ALPINE MRP-240, MRP-T220 User Manual [ru]

Тыловые АС
Фронтальные АС
Акустические системы
Головной аппарат и т.п.
Прочие усилители

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Выходная мощность: непрерывная мощность RMS (при 14,4 В, 20Гц-20кГц)
На канал 4 Ом (0.08% ОГИ) MRF-F240: 40 Вт х 4

MRP-T220:50BTx2

На канал 2 Ом (0.3 % ОГИ) MRF-F240: 50 Вт х 4

MRP-T220: 70 Вт х 2

При мостовой схеме 4 Ом (0.3% ОГИ) MRF-F240: 100 Вт х 2

MRP-T220:140BTX1

Общая макс, мощность MRF-F240: 360 Вт

MRP-T220: 250 Вт
Частотная характеристика 10 Гц •*- 50 кгц (+0, -1дБ)
Отношение сигнал/шум
(относительно номин. мощности) 100 дБА
Скорость нарастания напряжения Свыше 5
Входная чувствительность (отн. номин. выходной
мощности) 200 мВ * 4.0 В (1.0 В при центральном положении переключателя)
Входное полное сопротивление 10 кОм <
Номин. сопротивление звуковой катушки громкоговорителя 4 или 2 Ом (Стерео)

4 Ом (Мостовая схема)
Активная частота разделения и крутизна характеристики 80 Гц, 18 дБ/окт.
Коррекция нижних частот MRF-F240: 50 Гц, 0-н +12 дБ(кан. 3/4)

MRP-T220: 50 Гц, 0 + +12 дБ (кан. 1/2)
Требования к источнику питания 11 - 16 В пост, тока, заземление на (-)
Размеры (Ш х В х Д)
MRP-F240 266 мм х 60 мм х 242 мм
MRP-T220 206 мм х 60 мм х 242 мм

Вес

MRP-F240 2.54кг
MRP-T220 1.88кг

Примечание:
С целью усовершенствования продукции технические характеристики и параметры
дизайна могут быть изменены без предварительного уведомления.

Срок службы аппарата: 5 лет.

MRP-F240

4/3/2 - КАНАЛЬНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ

МОЩНОСТИ

MRP-T220

2/1 - КАНАЛЬНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ
МОЩНОСТИ

• РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Пожалуйста, ознакомьтесь с содержанием данного руководства с тем,
чтобы в полной мере насладиться всеми преимуществами данной
системы. Сохраните данный буклет для будущих использований.

СОДЕРЖАНИЕ

Меры предосторожности 2
Инсталляция 3
Подсоединения 3
Проверка подсоединений 5
Установки переключателей 7
Схемы системных подсоединений 8

Технические характеристики 12

АКСЕССУАРЫ

• Крышка для RCA-разъемов 1

• Крепежные винты 2
» Винты-саморезы 4
» Изоляционная трубка (для источника питания / для выхода

акустической системы) 1 комплект

« Входной соединительный разъем для акустических систем 1

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

НЕ ОТВЛЕКАЙТЕ ВАШЕ ВНИМАНИЕ НА УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ.

Управление некоторыми функциями данной системы во время движения может отвлечь внимание водителя от дороги и стать
причиной несчастного случая. Поэтому управление аппаратом необходимо осуществлять после полной остановки автомобиля в
безопасном месте.

УСТАНАВЛИВАЙТЕ ТАКОЙ УРОВЕНЬ ГРОМКОСТИ, ПРИ КОТОРОМ ВЫ МОЖЕТЕ СЛЫШАТЬ ВНЕШНИЕ ШУМЫ ВО
ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ.

Несоблюдение этого требования может стать причиной несчастного случая.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ РАЗБИРАТЬ ИЛИ МОДИФИЦИРОВАТЬ ДАННЫЙ АППАРАТ.

Данные действия могут привести к несчастному случаю, возгоранию или поражению электрическим током.

ПОДКЛЮЧАЙТЕ СИСТЕМУ ТОЛЬКО К ИСТОЧНИКУ ПОСТОЯННОГО ТОКА 12В.

Использование иных источников питания может стать причиной возгорания, электрического удара и прочих повреждений.

ПРИ ЗАМЕНЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ИСПОЛЬЗУЙТЕ АНАЛОГИЧНЫЕ ПО НОМИНАЛУ.

В противном случае может произойти возгорание или поражение электрическим током.

НЕ ПЕРЕКРЫВАЙТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ ПРОРЕЗИ И ПАНЕЛИ РАДИАТОРА.

Подобные действия могут стать причиной внутреннего перегрева и возгорания.

ВЫПОЛНЯЙТЕ ВСЕ ПОДСОЕДИНЕНИЯ ПРАВИЛЬНО.

Неправильные подсоединения могут явиться причиной возгорания или выхода системы из строя.

УСТАНАВЛИВАЙТЕ СИСТЕМУ ТОЛЬКО В АВТОМОБИЛЯХ С 12 В ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ (-) ЗАЗЕМЛЕНИЕМ.

(В случае сомнений проконсультируйтесь у вашего дилера).
Невыполнение этого требования может стать причиной возгорания и т.п.

ПЕРЕД ПОДКЛЮЧЕНИЕМ ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ МИНУСОВОЙ (-) КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.

Невыполнение этого требования может стать причиной поражения электрическим током или травмы, полученной вследствие
короткого замыкания.

ПРОКЛАДЫВАЙТЕ КАБЕЛИ ТАКИМ ОБРАЗОМ, ЧТОБЫ НЕ СОЗДАВАТЬ ПОМЕХ ОКРУЖАЮЩИМ ОБЪЕКТАМ.

Прокладывайте монтажные жгуты и кабели в соответствии с приведенными в данном руководстве инструкциями, чтобы не
создавать помех при вождении. Кабели и жгуты, являющиеся помехой или свисающие на основные элементы управления
автомобилем, например, рулевое колесо, рычаг переключения передач, педаль тормоза ит.п., представляют собой чрезвьнайную

опасность для вашей жизни.

НЕ ДОПУСКАЙТЕ СОЕДИНЕНИЙ ВНАХЛЕСТКУ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КАБЕЛЕЙ.

Никогда не оголяйте изоляционную оплетку электрических кабелей для подачи питания на другие устройства. В этом случае
может быть превышена предельно допустимая нагрузка по току, в результате чего возможно возгорание или поражение

электрическим током.

ПРИ РАССВЕРЛИВАНИИ ОТВЕРСТИЙ НЕ ПОВРЕДИТЕ ТРУБОПРОВОДЫ ИЛИ ПРОВОДКУ.

При рассверливании отверстий в шасси автомобиля для установки системы примите необходимые меры предосторожности
чтобы не повредить трубопроводы, систему подачи топлива, баки или электрическую проводку. Невыполнение этого требования
может привести к возгоранию.

НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ БОЛТЫ ИЛИ ГАЙКИ ТОРМОЗНОЙ ИЛИ РУЛЕВОЙ СИСТЕМ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ЗАЗЕМЛЕНИЙ.

НИКОГДАне используйтебопты или гайки, установленные втс^*>энойишрулевойсистемах,атакже6жаха
огерациигоустачсе®изаэемлению.Вг|хлувномслуч^

ХРАНИТЕ НЕБОЛЬШИЕ ПРЕДМЕТЫ, НАПРИМЕР, БОЛТЫ И ВИНТЫ ВНЕ ДОСЯГАЕМОСТИ ДЕТЕЙ.

В том случае, если они будут проглочены, немедленно обратитесь к врачу.

ВНИМАНИЕ

Схема предвыходных подсоединений

• MRP-F240

(Правая часть)

Рис.

12

Важная информация относительно мостовой схемы подключения усилителя

ПРИМЕЧАНИЕ:

В случае некорректных подсоединений могут иметь место следующие проблемы:

1) Более низкая выходная мощность при использовании только одного входа.

2) Сбои в работе при использовании только одного входа.

3) Использование только одного входа может увеличить нагрев системы, что, в
свою очередь, приведет к преждевременному срабатыванию системы защиты от
перегрева.

Правильное подключение

Неправильное подключение

X

(Один сигнал)

Правильное подключение

X

(Один сигнал)

Неправильное подключение

В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ НЕМЕДЛЕННО ПРЕКРАТИТЕ ЭКСПЛУАТАЦИЮ АППАРАТА.

Несоблюдение данных инструкций может привести к несчастному случаю или травме. Верните автомагнитолу вашему
авторизованному дилеру Alpine или в ближайший сервисный центр Alpine.

ПРОЦЕДУРЫ ПОДСОЕДИНЕНИЯ И УСТАНОВКИ РЕКОМЕНДУЕТСЯ ВЫПОЛНЯТЬ СИЛАМИ СПЕЦИАЛИСТОВ.

Выполнение подсоединений и установки данной системы требует наличие специальных навыков и опыта. Поэтому с целью

обеспечения безопасности проконсультируйтесь с вашим дилером по данному вопросу.

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТОЛЬКО СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И УСТАНАВЛИВАЙТЕ ИХ ОЧЕНЬ ТЩАТЕЛЬНО.

Используйте только специальные принадлежности. Использование не предназначенных для этих целей принадлежностей может
привести к выходу системы из строя или ненадежному монтажу системы.

ПРОКЛАДЫВАЙТЕ КАБЕЛИ ТАКИМ ОБРАЗОМ, ЧТОБЫ ОНИ НЕ ИЗГИБАЛИСЬ И НЕ ЗАЩЕМЛЯЛИСЬ ОСТРЫМИ
МЕТАЛЛИЧЕСКИМИ КРОМКАМИ.

Прокладывайте кабели и проводку как можно дальше от подвижных металлических деталей (например направляющих для
выдвижения сидений) или острых или заостренных кромок.
Это поможет предотвратить изгибы и повреждение проводки. Если кабели проложены через отверстие в металле, используйте
резиновые втулки для сохранения целостности изоляционной оплетки кабеля при его трении об острую кромку отверстия.

НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ СИСТЕМУ В МЕСТАХ С ВЫСОКОЙ ВЛАЖНОСТЬЮ ИЛИ ЗАПЫЛЕННОСТЬЮ.

Не устанавливайте систему в местах с высоким уровнем влажности или запыленности. Влага или пыль могут стать причиной
выхода системы из строя.

(Один сигнал)

Рис.

13

Y-адаптер (приобретается дополнительно)
RCA кабель-удлинитель (приобретается дополнительно)
Фронтальный канал
Тыловой канал

(Один сигнал)

11