• Cierre de los Seguros con el Rearmado Automático (Programables)
• Sensor de Impacto con Pre-aviso Excluible por el Transmisor
• Línea de Pulsadores Originales Positivos (Ford, etc.)
• Línea de Pulsadores Originales Negativos (GM, Toyota, etc.)
• Línea de Pulsadores de Baúl y Capo (Negativo)
• Sirena Electrónica de 120 dba
• Modo Valet (Mediante el botón reset)
• Cableado Identificado con colores
• Fusibles de Protección incorporado al Cableado
• Antiasalto mediante El Transmisor (Programable)
• Antiasalto por Apertura de Puerta (Opcional)
• Antiasalto Especial mediante el swiche de Ignición (Programable)
• Antiasalto por Presencia (Transmisor Adicional) (Programable)
• Aviso Luminoso al Activarse el Antiasalto
• Aviso Acústico al Activarse el Antiasalto (Programable)
• Salida Negativa con el armado, para el corta corriente
• Segundo Corta Corriente (Programable)
• Salida Negativa temporizada para Módulos Alza vidrios (Programable)
• Exclusión de Zonas Defectuosas
• Claxon Intermitente (Programable)
• Dome Light (Programable)
• Programación de funciones por medio de software
• Desarmado manual mediante código PIN de seguridad (Programable)
• Memoria del ultimo estado del sistema
Genius G44 Advanced
Introducción.
Agradecemos el haber adquirido para su vehículo nuestro sistema de seguridad. Lea bien
el manual de uso del sistema principalmente las funciones del transmisor, el swiche valet
y el LED indicador del tablero.
El Transmisor.
Cada transmisor viene asignado con un código diferente, el sistema de alarma esta
programado de fábrica con 2 códigos (2 transmisores), usted puede programar un
máximo de 4 códigos (4 transmisores). El transmisor posee 4 botones I, II, III, IV.
El sistema esta pre-programado con una rutina de trabajo con cada botón del transmisor.
Trabaja con la siguiente Configuración:
Con el swiche de ignición en OFF
Botón 1- Arma el sistema de alarma. – Car Finder
Botón 2 - Desarma el sistema de alarma
Botón 4 - Canal 2 Abre baúl eléctrica
Botones 1 y 2 simultáneos – Pánico
Botones 3 y 4 simultáneos – Canal 3
Botón 1 y luego el botón 2 – Exclusión del Sensor de impacto
Botón 3 y luego el Botón 1 – Arma en Silencioso
Botón 3 y luego el Botón 2 – Desarma en Silencioso
El Botón Reset es utilizado como prevención opcional para el Armado Automático, el
Antiasalto por ignición, para ingresar al Modo Valet en el caso de hacerle
mantenimiento al vehículo, llevar el vehículo al auto lavado, taller mecánico, parquero
en un restaurante, etc. El botón reset es además usado con la ignición del encendido para
desarmar el sistema de alarma cuando el transmisor se encuentre inoperable (dañado,
pilas agotadas o extraviado). El botón reset es utilizado para programar las funciones del
sistema de alarma y para memorizar nuevos transmisores.
LED indicador del tablero.
Mediante el LED indicador instalado en el tablero, le informa de las 7 diferentes
condiciones que se encuentra el sistema de alarma.
Funciones del Transmisor
Botón 1 Arma / Cierra seguros
Con el swiche de ignición en OFF
Presione y suelte el botón I para Armar el sistema de alarma.
Si presiona el botón 2 dentro de los primeros 3 segundos después de haber Armado el
sistema de alarma, se excluye el Sensor de Impacto.
Con el swiche de ignición en ON
Presione y suelte y Cierran los seguros eléctricos
Botón 2 Desarma / Abre Seguros
Con el swiche de ignición en OFF
Presione y suelte el botón II para Desarmar el sistema de alarma y abrirá los seguros
eléctricos, presione nuevamente y enviara el segundo pulso para abrir los seguros
eléctricos
Con el swiche de ignición en ON
Presione y suelte y abre los seguros eléctricos
Botón 3 Antiasalto
Presione el botón III para activar el Antiasalto por transmisor. También es utilizado en
conjunto con los botones I y II para Armar y Desarmar en silencioso.
Botón 4 Canal 2 / Canal 3
Presione por 3 segundos el botón IV y activara el canal 2, el cual es utilizado para abrir
el baúl eléctrico del vehículo.
Presione los botones III y IV simultáneos y activara el canal 3, (Ver programación del
canal 3)
Botón 1 y 2 simultáneos. Pánico
Presione y mantenga presionados por 3 segundos los botones I y II, activara el modo
Pánico.
Botón 3 y luego el Botón 1 Armado Silencioso
Con el swiche de ignición en OFF
Presione y suelte primero el botón III y luego presione y suelte el botón I, el sistema se
armará en modo silencioso, solo se obtendrá el aviso luminoso de Armado
Botón 3 y luego el Botón 2 Desarmado Silencioso
Con el sistema de alarma Armado
Presione y suelte primero el botón III y luego presione y suelte el botón II, el sistema se
Desarmará en modo silencioso, solo se obtendrá el aviso luminoso de Desarmado
Botones 3 y 4 simultáneos Canal 3
Presionado juntos los botones III y VI por 3 segundos activamos la salida del canal 3
Códigos de Seguridad en el Transmisor.
Cada sistema posee 2 transmisores pre-asignados, usted puede asignar hasta 4
transmisores. Cada transmisor posee un código único (código invisible) no habrá otro
transmisor con el código igual al suyo, de hecho en la fabrica se programan los
microprocesadores de los transmisores de uno en uno evitando que los códigos se
dupliquen.
Armado del sistema de alarma.
El Armado del sistema de alarma podrá ser obtenida mediare 2 métodos.
1. El primero mediante el botón I del transmisor, donde es necesario que el swiche
de ignición se encuentre en la posición de OFF y el sistema no se encuentre en el
modo Valet.
2. El segundo en mediante el Armado automático, la cual se obtiene al pasar el
swiche de ignición a la posición de ON a OFF y luego abrir y cerrar una puerta. El
sistema se Armará Automático 30 segundos después de haber cerrado la ultima
puerta, esta función es programable ver tabla de programación de funciones.
Armado de sistema de alarma utilizando el Transmisor.
El sistema de alarma siempre podrá ser armado mediante el transmisor con la condición
de que el swiche de ignición se encuentre en la posición de OFF y el sistema no se
encuentre en el modo Valet.
Para armar el sistema de alarma después de salir del vehículo y haber cerrado bien todas
las puertas, simplemente presione y suelte el botón I del transmisor 1 vez , las luces
darán 1 destello, la sirena dará 1 sonido y el LED indicador del tablero comenzara a
titilar lentamente confirmando que el sistema se encuentra armado, si los seguros
eléctricos están conectados al sistema de alarma, los seguros eléctricos se cierran, el
Corta corriente será activado evitando que el vehículo pueda ser utilizado, pasado los
tres segundos el sistema pasa a la modalidad de espera de un intento de hurto
Exclusión de zonas defectuosas.
Al armar el sistema de alarma y alguna zona se encuentre defectuosa, la sirena emitirá 3
sonidos y las luces darán 3 destellos simultáneos, indicándole que una zona se encuentra
defectuosa, cuando esto ocurra la zona defectuosa será excluida automáticamente y el
vehículo quedara protegido con el resto de las zonas, por ejemplo si la baúl se encuentra
mal cerrada en el momento de haber armado el sistema de alarma por el transmisor, la
sirena emitirá 3 sonidos y las luces 3 destellos indicándole que hay una puerta mal
cerrada y excluirá los sensores de esa zona. La zona defectuosa será nuevamente
incorporada a la protección 3 segundos después de haber corregido la falla ósea después
de haber cerrado bien el baúl.
Exclusión del Sensor de impacto mediante el transmisor.
Al armar el sistema de alarma, el Sensor de impacto podar ser excluido, presione el
botón No. I del transmisor para armar y dentro de los 3 primeros segundos presione el
botón No. II del transmisor, la sirena confirmara con 1 sonido la exclusión del Sensor de
impacto. Esta función se hace necesaria cuando se deja el vehículo en una zona
transitada por vehículos pesados o cuando se encuentre una persona dentro del vehículo.
Al desarmar el sistema de alarma el Sensor de impacto vuelve a ser incorporado en el
sistema de protección e incorporándolo en la siguiente armado.
Armado Automática (Programable)
El sistema de alarma se armara automático después de haber cerrado la última puerta
con el swiche de ignición en la posición de OFF. Una vez que se cierre la ultima puerta,
las luces darán 1 destello, la sirena emitirá 1 sonido y el LED indicador del tablero
comenzara a titilar rápidamente indicándole el inicio del armado del modo Automático,
pasados los 30 segundos, después de haber cerrado la ultima puerta, la sirena emitirá 1
sonido y el LED indicador del tablero comenzara a titilar lentamente, confirmando el
armado completo del sistema de alarma, si los seguros eléctricos están conectados y
programados, los seguros eléctricos se cerraran.
Si durante los primeros 30 segundos antes de armarse el sistema de alarma una puerta es
abierta, el armado automático pasara en modo de espera, al cerrar la puerta se reinicia y
se reiniciara nuevamente el tiempo de espera de los 30 segundos. El armado automático
quedara excluido con el sistema en modo Vale.
Nota: Para evitar molestias al momento de abandonar el vehículo, cerciorase de retirar la
llave del swiche de encendido, ya que el sistema de alarma al armarse en automático
podría cerrar los seguros eléctricos impidiendo que usted pueda ingresar nuevamente al
vehículo.
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