Alarma G44 Diagram

Alarma Genius G44 Advanced
Modulo controlado por Micro-Procesador
2 Transmisores de 4 botones con LED de color Azul
Aprendizaje de 4 Transmisores (Códigos)
Frecuencia de Transmisión 370 Mhz (Anti Escáner)
Pánico mediante el Transmisor
Car Finder o Localizador mediante el Transmisor
Armado y Desarmado Silencioso Programable
Salida Negativa Canal 2 (Abre Baúl eléctrico)
Salida Negativa Canal 3 Módulos Opcionales (Programable)
Desarmado del sistema al abrir la baúl mediante el Transmisor (Canal 2)
LED indicador de Tablero
2 Salida Positiva para el Destello de Luces con relee interno en el modulo
Cierre Centralizado Universal
Armado Automático (Programable)
Cierre de los Seguros Eléctricos con el Armado Automático (Programable)
Apertura y Cierre de los Seguros eléctricos con la Ignición (Programable)
Apertura de seguros con sistemas
Doble Pulso para la Apertura de los seguros eléctricos
Tiempo de los seguros eléctricos programables 0,8 seg. – 4 seg.
Rearmado Automático (Desarmado Accidental) (Programable)
Cierre de los Seguros con el Rearmado Automático (Programables)
Sensor de Impacto con Pre-aviso Excluible por el Transmisor
Línea de Pulsadores Originales Positivos (Ford, etc.)
Línea de Pulsadores Originales Negativos (GM, Toyota, etc.)
Línea de Pulsadores de Baúl y Capo (Negativo)
Sirena Electrónica de 120 dba
Modo Valet (Mediante el botón reset)
Cableado Identificado con colores
Fusibles de Protección incorporado al Cableado
Antiasalto mediante El Transmisor (Programable)
Antiasalto por Apertura de Puerta (Opcional)
Antiasalto Especial mediante el swiche de Ignición (Programable)
Antiasalto por Presencia (Transmisor Adicional) (Programable)
Aviso Luminoso al Activarse el Antiasalto
Aviso Acústico al Activarse el Antiasalto (Programable)
Salida Negativa con el armado, para el corta corriente
Segundo Corta Corriente (Programable)
Salida Negativa temporizada para Módulos Alza vidrios (Programable)
Exclusión de Zonas Defectuosas
Claxon Intermitente (Programable)
Dome Light (Programable)
Programación de funciones por medio de software
Desarmado manual mediante código PIN de seguridad (Programable)
Memoria del ultimo estado del sistema
Genius G44 Advanced
Introducción.
Agradecemos el haber adquirido para su vehículo nuestro sistema de seguridad. Lea bien el manual de uso del sistema principalmente las funciones del transmisor, el swiche valet y el LED indicador del tablero.
El Transmisor.
Cada transmisor viene asignado con un código diferente, el sistema de alarma esta programado de fábrica con 2 códigos (2 transmisores), usted puede programar un máximo de 4 códigos (4 transmisores). El transmisor posee 4 botones I, II, III, IV.
El sistema esta pre-programado con una rutina de trabajo con cada botón del transmisor. Trabaja con la siguiente Configuración:
Con el swiche de ignición en OFF
Botón 1- Arma el sistema de alarma. – Car Finder Botón 2 - Desarma el sistema de alarma Botón 4 - Canal 2 Abre baúl eléctrica Botones 1 y 2 simultáneos – Pánico Botones 3 y 4 simultáneos – Canal 3 Botón 1 y luego el botón 2 – Exclusión del Sensor de impacto Botón 3 y luego el Botón 1 – Arma en Silencioso Botón 3 y luego el Botón 2 – Desarma en Silencioso
Con el swiche de ignición en ON
Botón 1 - Cierra Seguros Eléctricos Botón 2 - Abre Seguros Eléctricos Botón 3 - Antiasalto Botón 4 - Canal 2 Abre baúl eléctrica Botones 1 y 2 simultáneos – Pánico Botones 3 y 4 simultáneos – Canal 3
Botón Reset.
Transmisor Opcional Antiasalto de Presencia
El Botón Reset es utilizado como prevención opcional para el Armado Automático, el Antiasalto por ignición, para ingresar al Modo Valet en el caso de hacerle mantenimiento al vehículo, llevar el vehículo al auto lavado, taller mecánico, parquero en un restaurante, etc. El botón reset es además usado con la ignición del encendido para desarmar el sistema de alarma cuando el transmisor se encuentre inoperable (dañado, pilas agotadas o extraviado). El botón reset es utilizado para programar las funciones del sistema de alarma y para memorizar nuevos transmisores.
LED indicador del tablero.
Mediante el LED indicador instalado en el tablero, le informa de las 7 diferentes condiciones que se encuentra el sistema de alarma.
Funciones del Transmisor
Botón 1 Arma / Cierra seguros
Con el swiche de ignición en OFF
Presione y suelte el botón I para Armar el sistema de alarma. Si presiona el botón 2 dentro de los primeros 3 segundos después de haber Armado el sistema de alarma, se excluye el Sensor de Impacto.
Con el swiche de ignición en ON
Presione y suelte y Cierran los seguros eléctricos
Botón 2 Desarma / Abre Seguros Con el swiche de ignición en OFF
Presione y suelte el botón II para Desarmar el sistema de alarma y abrirá los seguros eléctricos, presione nuevamente y enviara el segundo pulso para abrir los seguros eléctricos
Con el swiche de ignición en ON
Presione y suelte y abre los seguros eléctricos
Botón 3 Antiasalto Presione el botón III para activar el Antiasalto por transmisor. También es utilizado en conjunto con los botones I y II para Armar y Desarmar en silencioso.
Botón 4 Canal 2 / Canal 3 Presione por 3 segundos el botón IV y activara el canal 2, el cual es utilizado para abrir el baúl eléctrico del vehículo. Presione los botones III y IV simultáneos y activara el canal 3, (Ver programación del canal 3)
Botón 1 y 2 simultáneos. Pánico Presione y mantenga presionados por 3 segundos los botones I y II, activara el modo Pánico.
Botón 3 y luego el Botón 1 Armado Silencioso Con el swiche de ignición en OFF Presione y suelte primero el botón III y luego presione y suelte el botón I, el sistema se armará en modo silencioso, solo se obtendrá el aviso luminoso de Armado
Botón 3 y luego el Botón 2 Desarmado Silencioso Con el sistema de alarma Armado Presione y suelte primero el botón III y luego presione y suelte el botón II, el sistema se Desarmará en modo silencioso, solo se obtendrá el aviso luminoso de Desarmado
Botones 3 y 4 simultáneos Canal 3 Presionado juntos los botones III y VI por 3 segundos activamos la salida del canal 3
Códigos de Seguridad en el Transmisor. Cada sistema posee 2 transmisores pre-asignados, usted puede asignar hasta 4 transmisores. Cada transmisor posee un código único (código invisible) no habrá otro transmisor con el código igual al suyo, de hecho en la fabrica se programan los microprocesadores de los transmisores de uno en uno evitando que los códigos se dupliquen.
Armado del sistema de alarma.
El Armado del sistema de alarma podrá ser obtenida mediare 2 métodos.
1. El primero mediante el botón I del transmisor, donde es necesario que el swiche de ignición se encuentre en la posición de OFF y el sistema no se encuentre en el modo Valet.
2. El segundo en mediante el Armado automático, la cual se obtiene al pasar el swiche de ignición a la posición de ON a OFF y luego abrir y cerrar una puerta. El sistema se Armará Automático 30 segundos después de haber cerrado la ultima puerta, esta función es programable ver tabla de programación de funciones.
Armado de sistema de alarma utilizando el Transmisor.
El sistema de alarma siempre podrá ser armado mediante el transmisor con la condición de que el swiche de ignición se encuentre en la posición de OFF y el sistema no se encuentre en el modo Valet. Para armar el sistema de alarma después de salir del vehículo y haber cerrado bien todas las puertas, simplemente presione y suelte el botón I del transmisor 1 vez , las luces darán 1 destello, la sirena dará 1 sonido y el LED indicador del tablero comenzara a titilar lentamente confirmando que el sistema se encuentra armado, si los seguros eléctricos están conectados al sistema de alarma, los seguros eléctricos se cierran, el Corta corriente será activado evitando que el vehículo pueda ser utilizado, pasado los tres segundos el sistema pasa a la modalidad de espera de un intento de hurto
Exclusión de zonas defectuosas. Al armar el sistema de alarma y alguna zona se encuentre defectuosa, la sirena emitirá 3 sonidos y las luces darán 3 destellos simultáneos, indicándole que una zona se encuentra defectuosa, cuando esto ocurra la zona defectuosa será excluida automáticamente y el vehículo quedara protegido con el resto de las zonas, por ejemplo si la baúl se encuentra mal cerrada en el momento de haber armado el sistema de alarma por el transmisor, la sirena emitirá 3 sonidos y las luces 3 destellos indicándole que hay una puerta mal cerrada y excluirá los sensores de esa zona. La zona defectuosa será nuevamente incorporada a la protección 3 segundos después de haber corregido la falla ósea después de haber cerrado bien el baúl.
Exclusión del Sensor de impacto mediante el transmisor.
Al armar el sistema de alarma, el Sensor de impacto podar ser excluido, presione el botón No. I del transmisor para armar y dentro de los 3 primeros segundos presione el botón No. II del transmisor, la sirena confirmara con 1 sonido la exclusión del Sensor de impacto. Esta función se hace necesaria cuando se deja el vehículo en una zona transitada por vehículos pesados o cuando se encuentre una persona dentro del vehículo.
Al desarmar el sistema de alarma el Sensor de impacto vuelve a ser incorporado en el sistema de protección e incorporándolo en la siguiente armado.
Armado Automática (Programable)
El sistema de alarma se armara automático después de haber cerrado la última puerta con el swiche de ignición en la posición de OFF. Una vez que se cierre la ultima puerta, las luces darán 1 destello, la sirena emitirá 1 sonido y el LED indicador del tablero comenzara a titilar rápidamente indicándole el inicio del armado del modo Automático, pasados los 30 segundos, después de haber cerrado la ultima puerta, la sirena emitirá 1 sonido y el LED indicador del tablero comenzara a titilar lentamente, confirmando el armado completo del sistema de alarma, si los seguros eléctricos están conectados y programados, los seguros eléctricos se cerraran.
Si durante los primeros 30 segundos antes de armarse el sistema de alarma una puerta es abierta, el armado automático pasara en modo de espera, al cerrar la puerta se reinicia y se reiniciara nuevamente el tiempo de espera de los 30 segundos. El armado automático quedara excluido con el sistema en modo Vale.
Nota: Para evitar molestias al momento de abandonar el vehículo, cerciorase de retirar la llave del swiche de encendido, ya que el sistema de alarma al armarse en automático podría cerrar los seguros eléctricos impidiendo que usted pueda ingresar nuevamente al vehículo.
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