1.1 LEXIQUE DES MOTS TECHNIQUES
MODE PAS À PAS (MODE SEMI-AUTOMATIQUE)
Lorsque les vantaux du portail sont en position de fermeture, une commande envoyée par la télécommande
ou par un générateur d’impulsions quelconque, permet l’ouverture du portail. Une deuxième impulsion est
nécessaire pour obtenir la fermeture du portail.
MODE AUTOMATIQUE
Lorsque les vantaux du portail sont en position de fermeture, une commande envoyée par la télécommande
ou par un générateur d’impulsions quelconque, permet l’ouverture du portail. Le portail se refermera de
lui-même, après le temps de pause programmé.
DÉVERROUILLER
Disposer l’opérateur pour l’ouverture manuelle du portail.
BLOQUER
Disposer l’opérateur pour le fonctionnement normal, il est impossible d’ouvrir le portail manuellement.
CYCLE
Temps de fonctionnement du portail qui comprend les phases d’ouverture, de fermeture et le temps de
pause éventuel.
VANTAIL 1
Le vantail du portail qui, durant la manœuvre d’ouverture du portail, est actionné en premier lieu.
VANTAIL 2
Le vantail du portail qui, durant la manœuvre d’ouverture du portail, est actionné en second lieu.
1.2 PRECONISATIONS D’EMPLOI
Lire attentivement la notice d’installation avant de commencer le montage de la motorisation. Conserver
la notice pour toute consultation future. Cette motorisation a été conçue pour l’utilisation indiquée sur la
présente notice. Toute autre utilisation pourrait compromettre son efficacité et représenter une source de
danger.
Prévoir une ligne d’alimentation secteur protégée par disjoncteur ou fusible 10A. Vérifier la présence d’un
disjoncteur différentiel de 30mA sur votre tableau électrique. Vérifier l’efficacité de l’installation de terre.
ADYX décline toute responsabilité en cas d’utilisation impropre ou autre que celle pour laquelle la
motorisation est destinée.
ADYX décline toute responsabilité en cas de non respect des consignes de montage et de toutes les
préconisations stipulées dans la notice.
Les dispositifs de sécurité (photo cellules, bord de sécurité) permettent de protéger des zones de danger
contre tous risques mécaniques de mouvement de la motorisation.
ADYX préconise l’installation de la signalisation lumineuse (lampe clignotante).
Utiliser exclusivement des pièces et composants d’origine ADYX.
ADYX décline toute responsabilité quant à la sécurité et au bon fonctionnement de la motorisa- tion dans
le cas d’utilisation de composants d’une origine autre que ADYX.
Ne pas procéder à des modifications ou réparation des composants de la motorisation. L’utilisateur doit
s’abstenir de faire toute tentative de réparation pour remédier à un défaut.
ADYX n’est pas responsable du non-respect de la Bonne Technique dans la construction des fermetures à
motoriser, ni des déformations qui pourraient intervenir lors de l’utilisation.
Avant toute intervention sur l’installation, couper l’ alimentation courant secteur (230 volts) et déconnecter
la batterie (si présents).
Il est impératif de téléphoner à l’assistance téléphonique ADYX au 0892 69 00 34 (assistence telephonique
0,34 TTC la minute).
Toutes interventions ou réparations qui ne sont pas prévues expressément dans la présente notice ne sont
pas autorisées.
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2 DESCRIPTION GÉNÉRALE
2.1 USAGE PRÉVU
L’automatisme, permet d’automatiser les portails battants domestiques avec des vantaux jusqu’à 1,8 m de
longueur avec une ouverture maximum de 120°.
Il est constitué par des opérateurs articulés électromécaniques irréversibles, alimentés à 12 Vcc.
Le fonctionnement des opérateurs est géré par une centrale électronique de commande, contenue dans un
boîtier au degré de protection adéquat contre les agents atmosphériques, conçu et construit pour commander
l’actionnement de portails battant à un ou deux vantaux d’une puissance maximum de 50W par moteur.
Cette carte est munie d’un dispositif d’embrayage électronique en mesure d’agir de façon indépendante sur
chaque moteur.
Le système irréversible garantit le blocage mécanique du portail quand le moteur n’est pas en fonction. Un
déverrouillage manuel permet de manœuvrer le portail en cas de dysfonctionnement.
L’automatisme a été conçu et construit pour contrôler l’accès des véhicules. Eviter toute autre utilisation.
2.2 DISPOSITIFS INCLUS DANS L’EMBALLAGE
L’emballage est constitué par les dispositifs illustrés dans la Figure; vérifier immédiatement sa
correspondance au contenu de l’emballage ainsi que le parfait état des dispositifs.
A
B
A) Opérateur
B) Opérateur
C) Télécommande
D) Récepteur radio
E) Boîtier pour l’armoire
F3) Vis, écrous et rondelles
G) Notice d’installation
C
D
N.B.: le Kit ne comprend pas les
vis et les chevilles de fixation de
C
G
G
F
E
F
D
E
F1
l’opérateur au mur et au portail.
F2
F3
Rev. 02.2008 - Notice d’Installation
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2.3 ACCESSOIRES (EN OPTION)
A
A) Dispositif lumineux de
signalisation
A1) Support de l’antenne
A2) Support du dispositif de
signalisation
A3) Guide-câbles et vis
B) Photocellule Émettrice
C) Photocellule Réceptrice
A1
A2
A3
D1) Entretoise gommée
D2) Clés
D
D) Sélecteur à clé
D1
B
C
D2
2.4 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Tension d’alimentation Moteur: 12 volts CC
Puissance absorbée: 7 W
Temps de recharge: 10mn / cycle
Température utilisation: -20°C /+55°C
Poids opérateur: 2,8Kg
Indice de protection: IP55
Longueur maxi par vantail: Portail ajouré 1,80 m
Portail à panneaux 1,50 m
Poids maxi par vantail: 200 Kg
Caractéristiques Transformateur: Primaire 230V ~/ sec.24V ~/ 150VA
Fusiblesdeprotection: n°2
Rev. 02.2008 - Notice d’Installation
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3 INSTALLATION DE L’OPÉRATEUR
3.1 VÉRIFICATIONS PRÉLIMINAIRES
Au niveau de votre portail
Pour un fonctionnement correct de votre motorisation, la structure du portail doit présenter les
caractéristiques suivantes:
• Structure rigide et robuste
• Mouvement de rotation régulier et uniforme des vantaux exempt de frottements
• Etre équipé d’une barre transversale rigide pour placer les motorisations de 40 à 60 cm du sol
• Présence de butées latérales et d’une butée centrale
Il est recommandé d’effectuer les travaux nécessaires de maçonnerie, de graissage et autres, avant
l’installation de la motorisation.
A) Opérateur
B) Opérateur
C) Armoire de manœuvre
électronique.
D) Lampe clignotante 12 Vda
D
G
A
(En option)
E) Photocellule Émettrice
(En option)
F) Photocellule Réceptrice
(En option)
G) Sélecteur à clé (En option)
H) Butée gauche
I) Butée droite
L) Butée centrale
N.B: la butée centrale et les
E
H
L
B
I
F
C
butées latérales doivent être
obligatoirement présentes
N.B: Il est obligatoire d’éliminer la
serrure du portail et/ou de tout
organe de blocage mécanique.
3.2 DESCRIPTION DE L’INSTALLATION (STANDARD)
Prévoir un câble de 3 x 1,5 mm² pour amener le courant 230 V protégé par un fusible ou par un
disjoncteur de 10 Ampères, de l’habitation au portail.
Vérifier qu’en amont de l’installation se trouve un interrupteur différentiel avec un seuil de 0,03 A.
Vérifier que l’installation de terre est réalisée suivant les règles de l’art et y connecter les pièces métalliques
de la fermeture. Connecter également à la terre le fil Jaune/Vert de l’automatisme.
- Câble souple gaine noire
2 x 2,5 mm² Moteurs - 9 à 10 m
2 x 1,5 mm² Clignotant - 2,5 m
3 x 0,5 mm² Cellule + Sélecteur - 7 m
2 x 0,5 mm² Cellule - 2,5 m
CARTOUCHE SILICONE
Pour garantir l’étanchéité d’éventuels boîtiers pour dérivations électriques.
3.2.2 VISSERIE À PRÉVOIR (NON COMPRISE DANS LE KIT)
CHEVILLES MÉTALLIQUES
8 chevilles métal M8 x 60 (patte pilier plein) ou 8 chevilles scellement chimiques (patte pilier creux)
CHEVILLES PLASTIQUE
- 6 chevilles Ø 6 (photocellules)
- 4 chevilles Ø 6 (coffret)
- 4 chevilles Ø 6 (boîtes de dérivation)
- 4 chevilles Ø 6 (sélecteur à clé)
- 2 chevilles Ø 6 (lampe clignotante)
VIS
- 4 vis M8 x 60 pour les pattes pilier.
- 4 vis M8 x 60 (suivant épaisseur portail) pour les pattes vantail.
- 16 vis pour chevilles plastique
Prévoir l’emplacement du coffret électronique du côté où arrive le secteur.
C
C
SCHEMA DE CABLAGE POUR
PORTAILS A BATTANTS
A) Interrupteur
magnétothermique
différentiel
B) 3x1,5 (2+1) pour 230Vca
C) CÂBLE MOTEUR NON
MODIFIABLE
BA
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3.3 PROCÉDURE DE MONTAGE
Commencer par le côté gauche. Suivre les étapes de montage chronologiquement.
Ensuite procéder de la même manière pour le côté droit.
A) Pour une ouverture à 90°.
La patte pilier doit se fixer de 40 à 50mm du
bord du pilier.
Pour une ouverture à 120° maxi.
La patte pilier doit se fixer de 75 à 85mm du
bord du pilier.
B) L’axe renfort doit se situer à 1/3 du bas de la
hauteur totale du portail.
Le haut de la patte pilier à 43 mm au-dessous de l’axe renfort.
Vérifier avec un niveau l’horizontalité.
Après avoir déterminé la position de la patte pilier, tracer les contours de la patte et l’axe des 4 trous.
Procéder de la même manière sur le pilier droit.
Rev. 02.2008 - Notice d’Installation
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3.3.3 DEVERROUILLAGE MOTOREDUCTEURS
DÉVERROUILLER
DÉVERROUILLER
3.3.4 MONTAGE DE LA PATTE PILIER
Avant de monter les opérateurs, déverrouiller les
motoréducteurs d’après le plan.
Percer les 4 trous tracés à la position déterminée
avec un forêt béton ø 12. Fixer la patte avec 4
chevilles métal M8 x 60; dans l’axe des trous.
Procéder de la même manière sur le pilier droit.
3.3.5 MONTAGE DU MOTOREDUCTEUR
Fixer l’opérateur sur la patte
pilier.
Prendre garde de bien enclencher
les dents de l’axe moteur sur les
crénelures du trou de la patte.
Mettre la rondelle et visser
l’écrou. M10 sur l’axe; serrer
avec une clé de 19mm.
3.3.6 POSITIONNEMENT PATTE PORTAIL 3 AXES ALIGNES
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Fixer provisoirement la patte
portail à l’avant du bras de
l’opérateur.
Appliquer la patte contre le
portail fermé sur la butée
centrale.
Plaquer l’opérateur de façon à
le bloquer, pour avoir les 3 axes
alignés.
Tracer à l’axe du renfort les
contours et les 2 trous de la
patte portail, en vérifiant avec
un niveau l’horizontalité de
l’ensemble.
3.3.7 FIXATION DE LA PATTE PORTAIL
3.3.8 FIXATION BRAS SUR PATTE PORTAIL
Percer les 2 trous tracés à l’endroit indiqué avec un
foret à métaux.
Fixer la patte du portail sur le renfort suivant le
tracé avec 2 vis M8 x 60.
Fixer l’avant du bras sur la patte portail avec le vis
M10, mettre les rondelles et visser l’écrou M10
avec 2 clés de 19.
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