Las actividades descritas en estas Instrucciones de Servicio las
deben realizar únicamente especialistas o personas
convenientemente instruidas al efecto.
¡Precaución! ¡Peligro de accidente!
Para los trabajos de repa ra c ió n, tran s for m ac ión y mantenimient o,
desconectar el interruptor principal y desenchufar la máquina de la red
de aire comprimido.
Realizar los trabajos de ajuste y pruebas de funcionamiento con la
máquina en marcha, siempre con la máxima precaución y respetando
todas las medi da s de s eg uridad.
E
A
B
21
La par t e superior de la má quina está equipa da c on el em en to s
auxiliares para el ajust e que pe r mit en ajus tar la máquina rápida y
fácilmente.
Mediante la clavi ja de aj us t e 1 y el di sc o d e a ju s te 3, fi ja do a l a p ol ea
de la correa dentada del árbol del brazo, se puede inmovilizar la
máquina en 5 po s ici on es d e a ju s te.
De acuerdo con la posición elegida son visibles de 1 a 5 ranuras de la
clavija de ajuste 1 ( 2 = Pared d e l a ca r c asa ) .
D
C
3
A
= 1 Ranura visible. Disco de ajus t e p ar a e l ci gü eñ al de l á r bo l d el
brazo.
B
= 2 Ranuras vis ibles. Disco de recogida de l h ilo.
C
= 3 Ranuras vis ibles. Excéntrica de el evación y avance.
D
= 4 Ranuras visibles. Posición de la polea inferior de la correa
dentada.
Altura de l a la zad a y altura de la barra de la
aguja.
E
= 5 Ranuras visibles. Garfio en cambio.
3
2. Ajustar la parte superior de la máquina
2.1 Cigüeñal del árbol del brazo
1
La ranura para alineación del cigüeñal del árbol del brazo y la muesca
A del disco de ajuste han de estar en una misma línea.
¡Precaución! ¡Peligro de accidente!
Desconecta r el in te rruptor princ ipal antes de ajus ta r.
–
Inser ta r la c lavija de aj uste 1 en el agujero de al in ea ció n y
encajar la en la ra nura de alineación del cigüeñal del á r bo l d el
brazo.
En lugar de la c lavija de ajuste se pued e utilizar otra cl avij a
cualquiera o una broca espi ra l d e 5 mm .
–
Comprobar si en esta posición, la clavija de ajuste 2 se puede
introducir ha s ta la po s ic ión A (1 Ranura visible).
Si no fuera as í, hay que cor regir el ajuste.
2
3
Ajuste
–
Retirar la tapa de l b razo.
–
Desplazar la correa dentada hacia la izquierda de la polea
superior de la misma, y aflojar los tornillos.
–
Inmovilizar el di s co d e a ju s te en la posición A (1 Ranura visible).
Con la clavija de aj us t e 2 .
–
Inser ta r la c lavija de aj uste 1 en el agujero de al in ea ció n y
encajar la en la ra nura de alineación del cigüeñal del á r bo l d el
brazo.
–
Presionar ligeramente la polea superior de la correa dentada 3
junto a la clavija de ajuste 2.
Apretar ambos tornillos.
–
Girando el volante volver a situar la correa dentada en el centro de
su polea.
–
Colocar de nuevo la tapa d el br azo.
4
2.2 Posici ón de la polea infe rior de la correa dentada
Los torni ll os d e l a p ol ea in feri or d e l a c o r rea de nt ada han de estar e n
la posición mostrada arr ib a c u an do la má quina está inmovil iz a da en la
posición D (4 Ranuras visibles).
¡Precaución! ¡Peligro de accidente!
Desconectar el interruptor principal antes de ajustar.
–
Inmovilizar la parte superior en la posición D (4 Ranuras visibles).
–
En caso de una posición errónea de los tornillos, ajustar primero la
posición de la polea super io r de la c or r e a d en tada (ver capítulo
2.1).
–
Retirar la correa dentada de la polea superior.
–
Girar la pole a i nfer io r de la c or re a dentada hasta qu e l os tornillos
estén en la po s ic i ón in di c ad a.
–
Todos los ajustes siguientes tienen que comprobarse o ajustarse
de nuevo.
5
2.3 Perno tambaleante y coji nete izquier do del ár bol infer ior
1
2
3
4
5
La distancia desde el centro de la aguja hasta el principio del cojinete
izquierdo del árbol inferior ha de ser de 39,8 mm.
La distancia de s de el cen t ro de la ag uj a h as t a e l extrem o del perno
tambaleante ha de ser de 38,8 mm.
¡Precaución! ¡Peligro de accidente!
Desconecta r el in te rruptor princ ipal antes de ajus ta r.
6
7
8
–
Retirar la plac a de la aguja, el corta-hilo, la prote c c ió n d e l a a gu ja
y el garfio co n el po rtagarf io s.
–
Vaciar el aceite de la caja del accionamiento del garfio y retirar
esta caja.
–
Situar la galg a 6 ( Nº de referen c ia 93 3 0 00 73 5 ) s o bre el ap oyo de
la placa de la aguja en la placa de la base y atornillarla fuerte.
–
Mediante despl az a mi en to ax i al, presionar el coji ne te iz q ui er d o d el
árbol inferior 7 c o nt ra la ga lga 6 (Medida 39 ,8 mm ) y atornillarlo
fuerte.
–
Retirar la tapa de la c aja 1 y el cár te r de ac e it e d e 5 .
Aflojar las excéntricas 3 y 4 y la rueda dentada 2.
–
Mediante despl az a mi en to ax i al, presionar el perno tambalean te 8
contra la galg a 6 ( Me di da 38 ,8 mm ) y atornillar lo fu erte.
–
Situar a tope las excéntricas 3 y 4.
Alinear la r ueda dentada 2.
Si fuera necesario, alinear también lateralmente la polea de la
correa dent ad a.
–
Montar de nuevo la caja de l a c c io na mi en to del garfio y las otras
partes retiradas.
¡ATENCION!
Al montarl as h ay que t en er e n c u en ta la s in s trucciones de ajus t e
de estas Instrucciones de Servicio.
–
Llenar la caja del accionamiento del garfio con aceite
NK 10
hasta la raya superior de la mirilla.
ESSO SP-
6
2.4 Caja del accionamiento del garfio
La punta de la a gu ja ha de s eñ al ar a l c e nt ro del eje del garfio. El canto
inferior del eje del garfio marcha paralelo al lado inferior de la placa de
la aguja.
La distancia desde el canto superior del apoyo de la placa de la aguja
hasta el canto in feri or d el ej e d el ga r fi o e s de 50,5 mm.
1
2
3
¡Precaución! ¡Peligro de accidente!
Desconectar el interruptor principal antes de ajustar.
–
Retirar la placa de la aguja, el corta-hilo, la protección de la aguja
y el garfio con el portagarfios.
–
Situar la galga 1 ( Nº de referencia 933 000739k ) sobre el apoyo
de la placa de la aguja en la placa de l a b as e y at ornillarla fu erte.
–
Presionar el eje del garfio 3 contra la galga y atornillar fuerte la
caja del garfio con el tornillo 2.
–
Montar de nuevo las ot ra s pa rtes reti ra da s.
¡ATENCION!
Al montarlas hay que tener en cuenta las instrucciones de ajuste
de estas Ins t rucciones de S e rvicio.
7
2.5 Colocar el garfi o en el portagarfi os
2
1
El lado delantero del garfio ha de estar a un áng ulo de 89° 30’
respecto al canto 1 del escote del aparato.
¡Precaución! ¡Peligro de accidente!
Desconecta r el in te rruptor princ ipal antes de ajus ta r.
3
–
Desatornillar el to rnillo 3 del g a rfio.
–
Situar la galga 2 (Nº de referencia 933 000750) en el canto 1 y
llevar el garfio a la po s ici ón correcta.
–
Atornillar fuerte el tornillo 3 del garfio.
8
2.6 Altura de la lazada y altura de la barra de la aguja
2.6.1 Altura de la lazada
2
1
3
La altura de la la z ad a e s de 3,5 mm.
Esto significa que haciendo girar el volante en el sentido de marcha,
cuando la aguja ha subido 3,5 mm desde su punto más inferior, la
punta del garfi o h a d e e s ta r en el centro de la aguja.
Esta posición ti en e t ambién que existir cuand o h ac i en do gi ra r el
volante en la dir ec ci ón invers a, la ag uj a h a subido 3,5 mm des d e s u
punto más inferio r.
¡Precaución! ¡Peligro de accidente!
Desconectar el interruptor principal antes de ajustar.
–
Inmovilizar la parte superior en la posición D (4 Ranuras visibles).
–
Aflojar el to rnillo 3.
–
Ajustar la p os i c ió n d el ga r fi o c o n l os t ornillos de to pe 1 y 2 .
–
Apretar el tornillo 3.
9
2.6.2 Mov imiento del garf io a cambio
1
2
El movimiento del garfio a cambio se ajusta mediante las galgas 1 y 2
(Nº de referencia 9 33 08 0192).
¡Precaución! ¡Peligro de accidente!
Desconecta r el in te rruptor princ ipal antes de ajus ta r.
–
Inmovilizar la pa rte supe rior en la pos ici ón D (4 Ranuras visibles).
–
Fijar la aguja 1 y la escuadra 2 (ver ilustración).
Alinear la ag uj a con la ranura de la es c u ad ra .
–
Retirar la clavija de aj us t e y, girando el volante, llevar la máquina a
la posición E (5 Ranuras vi sibles ) e in mov il iz a rla.
La aguja 1 ha de haber efectuado un movimiento pendular hacia la
izquierda para regresar lue go ha c ia la ra nur a.
Si no fuera a sí, aflojar ento nc e s lo s to rnillos de fij ac i ón de la polea
inferior de la correa dentada 3.
Girando el árbol inferior reducir la distancia entre la aguja y la
ranura a la
Desplazar l a e s c ua dr a 2 (ra nur a s o bre la aguja).
Repetir el ajuste varias veces hasta que en la posición D y en la
posición E la aguja 1 esté exactamente encima de la ranura.
mitad
.
3
10
2.6.3 Altura de la barra de la aguja
2
1
La altura de la ba r ra de la aguja está corr e ct a me nt e a ju s ta da cuando
el ojo del garfio está frente al centro de la aguja y el canto inferior del
ojo de la aguja está frente al canto superior del ojo del garfio.
¡Precaución! ¡Peligro de accidente!
Desconectar el interruptor principal antes de ajustar.
–
Desatornillar la tapa del cabezal.
–
Introduci r la galga 2 (Nº de referencia 933 00075 5a ) ha s ta to c ar a
la barra de la ag uj a, y fi ja rla.
–
Inmovilizar la parte superior en la posición D (4 Ranuras visibles).
–
Ajustar la barra de la aguja a su altura y apretar el tornillo 1 que la
fija.
11
2.6.4 Ajuste con la lengüeta de carrera
1
2
El ajuste de la altura de la lazada se puede efectuar también con el
taco para ajustar y la lengüeta de carrera.
¡Precaución! ¡Peligro de accidente!
Desconecta r el in te rruptor princ ipal antes de ajus ta r.
El ajuste correcto de la altura de la barra de la aguja es una condición
previa para el ajust e d e l a a lt ura d e l a l az a da me di an te la le ng üe ta de
carrera (ver 2.6.3).
–
Girar el volante h as t a q ue la aguja esté en la 1ª posición (Pu nt o
muer to in ferior ).
–
Colocar la lengüeta de carrera 1 y el taco 2 como se muestra en la
figura.
–
Retirar la le ng üe ta.
–
Situar el tac o a to pe gi rand o e l vola nt e.
–
Ajustar el gar fi o c o n l os t ornillos de to pe (ver 2. 6 .1 ).
Taco para ajustarNº referencia 223 0 00 53 1
Lengüeta de carreraNº referencia 223 000536k
12
2.7 Movimi ento para e vitar la aguja
a)b)c)
Por movimiento para evitar la ag uj a ( a mp li tu d d e la e lip se) se entiende
el movimiento q ue r ea li z a e l g ar f io pa ra moverse po r
aguja durante s u m ovi mien to de derecha a izq ui er d a y p or
la aguja durante s u m ovi miento de izquierda a derecha.
La amplitud de la elipse está en función del sis te ma de aguja y del
grueso de la aguja.
La amplitud de la elipse está correctamente ajustada cuando en el
movimiento del ga r fi o d e
separación de 0,1 mm entre la p un ta del garfio y la aguja.
En el movimien to de l g ar f io
ha de estar toc a nd o a la c ar a p osterior del gar fi o e n l a p osi c ió n
indicada en la figura.
derecha a izquierda
de izquierda a derecha
detrás
(ver b) hay una
(ver a), la aguja
de la
delante
de
Cálculo de la amplitud de la elip se:
E = a + b + 0,1 + x
E[mm]Amplitud de la elipse
a[mm]Gr ueso de la aguj a e n l a zo na de la garganta
b[mm]Gr ueso del garfio en la zona del ag uj er o de gu ía
del hilo en la pu nta del garfio
0,1[mm]Distancia entre la punta del garfio y la aguja en
el movimiento de de r ech a a iz q ui er d a
x[m m]Valor para mayores gruesos de aguja
x = 0para agujas has t a Nm 100
x = 0,1para agujas hasta Nm 120
x = 0,2para agujas hasta Nm 130
Ejemplo con una aguja 934 Sin/ Nm 110
E = 0,7 + 1,4 + 0,1 + 0,1 =
a = 0,7 mm Amplitud de la elipse
b = 1,4 mm Grueso de la aguja en la zona de la garganta
1,0 mm Distancia entre la punta del garfio y la aguja
x = 0,1 mm Valor para mayores gruesos de aguj a
2,3 mm
13
1
2
¡Precaución! ¡Peligro de accidente!
Antes de la medición y el ajus te, d esc o ne c ta r el in te rruptor princi pa l.
Medición de la amplitud de la elipse
–
Fijar el comp arador 1 con el jueg o d e piezas 2 (Nº de r eferen c ia
933 000743).
–
Girando el volante, ajustar el punto más bajo y el más alto.
La diferencia ha de c or responder a la amplitud de la el ip s e.
Si no es así, hay que ajustar de nuevo la amplitud de la elipse.
3
4
5
Ajuste de la amplitud de la elipse
–
Desplazar axi al me nt e e l á r bo l infer io r (ver ca pí tu lo 2.3 ).
La amplitud de la elipse varía solamente en la mitad del valor con
el cual se ha desplazado el árbol inferior.
Hacia la dere c ha : La amplitud de la elipse ser á me no r
Hacia la izquierda: La amplitud de l a el ip s e s er á mayor
–
A continuació n, s it ua r de nuevo a tope c o n e l co ji ne te del árbol
inferior las excéntricas de avance 4 y 5.
No girar las excént ricas de avance. Si esto ocurriera, hay que
ajustarlas de nuevo.
–
Alinear de nuevo la rueda dentada 3.
No girar la rueda dentada al alinearla. Si esto ocurriera, hay que
ajustar de nuevo el disco e ntrega-hilo.
–
Comprobar la posición en sentido axial del disco de seguridad
(ver capítulo 8 . 1 ) y de la polea de la co rr ea de ntada.
14
2.8 Guarda-aguja
a)b)
1
2
El guarda-ag uja 1 ha de impedir una d es vi ac i ón de la ag uj a e n e l
camino del garfio.
¡Precaución! ¡Peligro de accidente!
Desconectar el interruptor principal antes de ajustar.
Preparación
–
Retirar la placa de la aguja y el transportador.
1. Ajustar la altura
–
Desplazar el guarda-aguja 1 dentro del taco 2.
Ver a) .
En la posició n más inferior de la ag uj a, la mitad super io r de l o jo de
la aguja ha de quedar libre.
2. Ajustar la posición
–
Alinear el taco de la aguja sobre la caja del garfio.
Ver b) .
Cuando la punt a d el ga r fi o se mueve de der ech a a iz q ui er d a y
llega a la aguj a, la punta de la aguja ha de es tar entonces t o cando
al guarda-agu ja.
El garfio ha d e moverse p or de trás d e l a a gu ja s in to carla.
Al bajar, la aguja no debe ser desviada por el guarda-aguja, para
no interferir la for m ac i ón del bucle.
15
3. T ransporte inferior diferencial
3.1 T ransportador principal
El transporte inferior tr ab aj a co n d os t ra ns p ortadores, s it ua do s un o
detrás del o tr o, y aj ustables independ ie nt em ente uno del otr o.
La longitud de avance del transportador principal (portatransportador
derecho) viene determinada por la posición del árbol con colisa
izquierdo 3. Viene ajusta do de fábr ic a con un avance de 2,5 mm para
la longitud normal de punt ad a.
El transportador diferencial puede realizar una longitud de avance
mayor o igual que la del transportador principal. El valor de
fruncimiento se rige por el ajuste en el mando.
Las diferentes lo ng it udes de avance del trans p ortador di ferenc ia l
(portatransportador izquierdo) se ajustan mediante el cilindro
escalonado de accionamiento neumático.
La condensac i ón de pu nt ad a a l p rincipio y al fina l d e l a c o s tu ra se
ajusta a través del cilindro escalonado. Hay que activarla por el mando.
1
2
3
¡Precaución! ¡Peligro de accidente!
Desconecta r el in te rruptor princ ipal antes de ajus ta r.
–
Aflojar la contratuerca 2.
–
Ajustar el tor ni llo 1 .
Con una velocidad de costura de 2.800 min
transporte ha de ser de 2,5 mm.
–
Apretar la contratuerca 2.
–
Realizar una p rueba de costur a y c o mp r ob ar l a l on gi tu d d e
puntada.
-1
, el recorrido de
16
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