Adler 275 Installation Instructions [pt]

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Parte 2: Instrucções de montagem Cl. 275

1. Capacidade de fornecimento

2. Aspectos gerais

3. Montagem da armação

3.1 Montar as pe ças de ar maçã o . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

3.2 Completar a placa-m esa e fix á-la na a rmaç ão . . . . . . . . . . . . . . 5

3.3 Ada ptaç ão da altura de traba lho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

4. Montar e ligar o motor da máquina de costura

4.1 Aspecto s gerais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

4.2 Montar o motor d ebaixo d a pla ca-mesa . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

4.3 Ligar o motor da máquina de costura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

4.4 Comprovar a tensão nominal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

5. Montar a cabeça ou parte superior da máquina

5.1 Colocar a ca beça da máquina d e costura . . . . . . . . . . . . . . . . 11

5.2 Colocar a correia trapezoidal e regular a sua tensão . . . . . . . . . . 11

5.3 Montar o pedal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

5.4 Montar o painel de comandos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

5.5 Equ ipar ação do potencia l . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

5.6 Fixação da alavanca de joelh o . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

5.7 M ontagem das t eclas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

6. Montar, ligar e ajustar o indicador de posição

6.1 Montar o indicador de posição . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

6.2 Ligar o indicador de posição . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

6.3 Con trolar o sentido de rotação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

6.4 Comprovar o posicionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

6.5 Reg ular as p osições . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

7. Ligação pneumática

8. Lubrificação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

8.1 Enchimento dos reservatórios de óleo . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

9. Teste de costura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

1. Capacidade de fornecimento

A capacidade de fornecimento Antes da mon tagem é favor controlar se todas as peças necessárias se encontram disponíveis.

Equipamento

–

6 Porta-carretes

–

– –

(segundo subclasses):

Farolim pa ra coser Cabeça da máquina Placa-mesa Gavetas móveis Armação

Indicador de posição Protecção para correias Interruptor principal Motor accionador da máquina Unidade de ma nutenção Varas do pedal Pedal Correia trap ezoidal e placas Pequenas peças em embalagem extra

está dependente das suas encomendas

2. Aspectos gerais e elementos de segurança para transporte

ATENCÃO !

A máquina de costura especial só deve ser montada por pessoal especi alizado para esse fim.

Se tiver comprado uma máquina de costura especial sobreposta, será necessário retirar os seguintes dispositivos de segurança para transporte:

–

Cintas de segu rança e barras de m adeira da cabeça d a máquina, da mesa e da armação

–

Cunhas de madeira e correias da cabeça da máquina

3. Montagem da armação

3.1 Montagem de peças individuais da armação

–

Montagem de peças individuais da armação, conforme está demonstrado na ilustração.

–

Encaixar os 4 pés de apoio da armação 16.

–

Desaparafusar ligeiramente os parafusos 15 de ambos os lados das travessas diagonal 17 e procurar colo car a base da arm ação em posição estável. A armação terá que ficar assente co m os quatro pés no chão!

3.2 Completar a placa-mesa e fixá-la n a armação.

–

Inserir o

–

Inserir os a

–

Inserir o

–

Colocar os

–

Aparafusar as placa-mesa.

–

Aparafusar o

–

Aparafusar da placa-mesa à direita.

–

Aparafusar o conecção atrás do cabo de canal 12 por baixo da placa-mesa.

–

Montar o cabos 12 e do suporte 11.

–

Aparafusar o

–

Montar o principal 13 passando-os através do canal para cabos 12.

–

Fixar a

–

Fixar a O ajustamento na armação efectua-se conf orme as medida s i ndicadas na ilustração.

–

Fixar o arruelas. Montar e adaptar o suporte p ara carretes e o br aço bobinador. O suporte para carretes e o braç o bobinador terão que ficar um sobre o outro, em sentido vertical.

–

Aparafusar o armação.

apoio de cabeça da máquina 1

poios de borracha 2

tampão 9

cabo de ligação à rede

cabo de ligação do motor da máquina de coser

bandeja de óleo 10 placa-mesa 4

porta-carretes 8

no orifício de passagem para cabos.

tampões de apoio 3

gavetas 5

interruptor principal 13

o canal para cabos 12

suporte 11 para o dispositivo de contra-tracção

farolim 14

suporte 7

(equipamento adicional) debaixo da placa-mesa.

com parafusos de madeira (B8 x 35) à armação.

na cavidade da placa-mesa apertando com parafusos e

da bandeja de ól eo ao lado esquerdo da travessa d a

da cabeça da na cavidade d a placa-mesa 4 .

e pressionar as molas de pressão.

com os seus suportes do lado esquerdo debai xo da

com parafusos de madeira por baixo da placa-mesa.

na cavidade da placa-mesa.

debaixo da placa-mesa à direita.

por trás do interruptor principal 13, por baixo

dos cabos de

do interrupt or principal 13 através do canal para

do interruptor

3.3 Adaptar a altura de trabalho

A altura de trabalho po derá ser adapta da entre 750 e 90 0 m m (medida até à borda superior da placa-mesa).

–

Afrouxar os parafusos 6 de ambas as travessas de armação.

–

Ajustar a placa-mesa nivela ndo a altura de trabalho dese j a da. Para que a placa-mesa fique uniforme, deve-se extrair ou introduzir as abas uniformemente, de ambos os lados.

–

Apertar ambos os parafusos 6.

4. Montar e instalar o sistema de accionamento

4.1 Aspectos gerais

Sistema de accionamento

Para o modelo

Sub-classes Motor Painel de comandos 275 - 140041

existem à disposição sistemas completos de accionamento .

275

Ho Hsing HVP 58 DA 1 C 10 Efka VD 552 / 6F82 AV V 720 Efka DC1600 / DA82 CV V 720

275 - 140042

Os sistemas de accionamento contêm as seguintes componentes:

–

Motor

–

Interruptor principal com cabos de ligação

–

Painel de comandos

–

Varas do pedal

–

Barra da correia

–

Correia trapezoidal

–

Esquema de liga ções

–

Material para fixação e ligação.

Sistema de ligação eléctrica

O sistema de li gação eléctrica contêm todas as peças, que são necessárias para fazer a ligação eléct rica da cabeça da máquina com o motor:

–

Teclas

–

Cabos de ligação

–

Sistema de ligação à terra

–

Esquema de liga ções.

Ho Hsing HVP 58 DA 1 C 10 Efka VD 552 / 6F82 AV V 720 Efka DC1600 / DA82 CV V 720

4.2 Montar o motor debaixo d a placa-mesa

–

Fixar o Motor 3 com o seu pedestral 2 à parte i nterior da placa-mesa. Para isso, ap arafusar os 3 pa rafusos hexagonais 5 (M8x35) com as rosetas de aparafusamento 4 às porcas 1 da placa-mesa.

EFKA DC 1600 / DA 82 CV

B2 B80 B12 B4

B1 B776 B 3

EFKA VD 552 / 6F82 AV

B2 B3

B8 0 B1 B776

4.3 Ligar o motor da máquina de costura

ATENCÃO !

Todos os trabalhos efectuados no equipamento eléctrico da máquina de c ostura só devem ser realizados por técnicos elect ricistas ou por pessoas conven i entemente instruídas para esse efeito! A ficha da rede eléctrica tem que estar desligada.

As instruções de serviço do fabricante do motor, em anexo, são para seguir sem falta!

Em todos os motores (Efka, Ho Hsing):

–

Conduzir o cabo eléctrico de ligação do interruptor principal até ao motor.

EFKA:

–

Ligar o cabo d e l i gação da embraiagem / travão com a sua cavilha à tomada B2 do painel de comandos.

–

Ligar o dispositivo de comut ação e o dispos i tivo de valor t eórico (Pedal).

Caixas de ligação Função

B1 B2

Comutação pa ra o motor (Efka DC 1600)

B3 B4

B12 B80 B776

Mostrador de posição Embraiagem / Travão do motor (Efka VD 552)

Cabeça da máquina de costura Bloco de teclas

Bloco de teclas Dispositivo de valor teórico ( Pedal ) Painel de coma ndos

4.4 Testar a tensão nominal

ATENÇÃO !

A tensão nominal indicada na placa do motor tem que coincidir obrigatoriamente com a tensão de rede.

A adaptação à tensão da rede local pode- se efectuar através dos bornes de ligação do transformador do motor.

–

Testar a disposição das ligações no transformador do motor.

–

Em caso necessário mudar as ligaçõ es de acordo com a tensão de rede loc al (ver esquema de ligações).

Os motores de corrente cont ínua empr egados são alim entados através de corrente alterna monofásica. No ca so de várias máquinas estarem l i gadas a uma rede de corrente tr i f ásica, para não haver sobrecargas numa das fases, há que ter em conta o seguinte:

As ligações de cada máquina d evem ficar igual m ente repartidas pelas fases da corrente da rede (ver distribuição dos cabos no esquema de ligações).

12 3

5 6 7

8 9

10 11

5. Montar a cabeça ou parte superior da máquina

5.1 Colocar a cabeça da máquina

–

Fixar a dobradiça 1 à placa base 3 com parafusos de cabeça M6 X 8.

–

Colocar a cabeça de máquina 2 no recorte da placa-mesa.

5.2 Montar e esticar a correia trapezoidal

Desmontar as protecções

–

Retirar a correia de protecção 5 da cabeça da máquina.

–

Retirar do motor a tampa da correia de pr ot ecção 8.

Colocar a correia trapezoidal e montar a protecçã o da mesma na cabeça da máquina

–

Fixar a placa da correia 4 (em embalagem adjunta) ao eixo do motor.

–

Colocar a correia trapezoid al 6 sobre a placa de correia 4 da cabeça da máqu i na.

–

Passar a correia trapezoidal 6 através do re corte da placa-mesa, para ba i xo.

–

Desviar a cabeça da máquina para trás.

–

Colocar a correia trapezoid al 6 sobre a placa de correia 10 do motor.

–

Voltar a pôr a cabeça da máquina na posição normal. Ao movimentar a protecção da correia esta t em que poder entrar sem impedimentos no recorte da placa-mesa.

–

Montar a protecção da correia na cabeça da máquina.

–

Colocar o dispositivo de segurança contra torçao 7 para o m ostrador de posição.

Esticar a correia trapezoidal

–

Afrouxar o parafuso 9 na base do motor.

–

Esticar a correia trapezoidal fazendo girar o motor 11. A tensão está correcta quando pressionando com um dedo (sem grande esforço) no meio da correia trapezoidal 6 esta se deixe ceder aprox. 10 mm para o interior.

–

Apertar o par afuso 9.

Montar a protecção da correia no motor

–

Os dispositivos de segurança contra a saída da correia (conforme o tipo de motor salientes ou em ângulo, reguláveis) de pr otecção da corr eia 8 ajustam-se da seguinte maneira: Com a cabeça da máquina desviada para trás, a correia trapezoidal 6 tem que permanecer dentro das suas placas. Ver também as "Instrucções de uso" do fabricante do motor adjuntas!

–

Aparafusar a tampa de protecção da correia 8.

2 3

1 Indicador do valor teórico 5 Motor com caixa de comandos

5.3 Montar o pedal

–

Fixar o pedal 6 à barra da armaçã o 5.

–

Por razões ergonómicas adaptar o pedal 6 lateralmente como se segue: O centro do pedal tem que fica r aprox. debaixo da agulha. Para se poder al i nhar o pedal a barra da armação 5 está provida de orifícios sobcompridos.

–

Prender a barra do pedal 2.

–

Afrouxar ligeiramente o parafuso 3.

–

Graduar em altura a barra do pedal 2,como se segue: O pedal 6 tem de apresentar uma inclinação de aprox. 10° quando não esteja submetido a carga.

–

Apertar o par afuso 3.

5.4 Montar o painel de comandos

–

Fixar o quadro de comandos externo 7 sob a placa-mesa através de uma cantoneira de fixação e de parafusos de madeira.

–

Passar o cabo d e l i gação debaixo do quadro de comando 7 e atrav és do orifício existente na placa-mesa.

–

Ligar a cavilha de ligação na correspondente tomada de corrente do motor (ver ilustr ação da pág. 8).

5.5 Ligação equipotencial

O condutor de ligação à terra 3 (parte do si st ema de ligação ) conduz as cargas estáticas da cabeça da máqui na à massa.

–

Fixar o terminal para cabo da condução à te rra 3 à base do mo tor por meio do parafuso (M4) e de uma arruela.

–

Introduzir p ara cima o cabo de condução à terra 3.

–

Fixar o cabo de condução à terra 3 com estai 1 e com a ficha rasa 2 à placa base da máquina.

5.6 Fixar a alavanca de joelho

Com a alavanca de joelho 4 são levantados mecanicamente os pés calçadores.

–

Enganchar a alavanca de joelho 4.

ATENÇÃO !

Antes de desviar a cabeça da máquina deve-se enganchar primeiro a alavanca de joelho 4.

5.7 Montar as teclas

–

Fixar as teclas, como indicado na ilustração, com dois parafusos à cabeça da máquina.

–

Retirar a tam pa do mecanism o de bobinagem e conduzir os cabos de alimenta ção através do canal para cabos.

–

Passar a cavilha através do re corte da placa-m esa e ligá-la ao comando do motor.

6. Montar , ligar e adaptar o indicador de posição

5 6

6.1 Montar o indicador de posição

–

Inserir o in di cador de posiç ão 4 na manilha da roda móvel. A ranhura na caixa do indicador de posição terá que entrar na protecção de correia 2 através da protecção contra torção.

–

Apertar ambos os parafusos sem cabeça 3 ao anel do indicador de posição 1.

6.2 Ligar o indicador de posição

–

Passar o cabo de ligação 5 para baixo, atrav és do orifício na placa-mesa.

–

Ligar a cavil ha do cabo de ligação 5 à toma da correspondente do comando do motor (veja il ustrações das págs. 8 e 10).

6.3 Controlar o sentido de rotação

ATENÇÃO !

Antes de pôr em funcionamento a máquina de costura especial, é indispensável controlar prim ei ro o sentido d e rotação do motor. A ligação da máquina de costura especial com um sentido de rota ção falso pode originar danos à máquina.

A seta na ilustração indica o sentido de rotação correcto

Motores de corrente contínua

O sentido de rotação ajustado de fábrica é o contrário a o dos ponteiros do relógio. Se se efectuar o fornecimen t o da máquina po r componentes i ndividuais é necessário controlar o sentido da rotação.

O sentido de rotação é ajustado através do painel de comando. Para a movimentação à valor 0.

Motores de corrente trifásica

Se se emprega r m otores de corrente trifási ca o sentido de rotação é dete rm i nado pelo campo giratório de aliment ação de tensão.

–

Ligar a cavilha de ligação à rede.

–

Comprovar o sentido de rotação do ventilador do motor através de uma breve ligação do interruptor pr i n cipal (atrás do grifo de ventilação do motor 1). A seta superior da i l ustração indic a o sentido de r ot ação correcto para ambos os jogos de armação.

–

Em caso de sentido de rotação incorrecto tem que se trocar entre si duas fases na cavilha de ligação à rede.

esquerda,

ATENÇÃO !

Depois de ter mudado o sentido de rotação é preci so programar de novo as posiçõe s.

o parâmetro

F-161

(para a esquerda

tem que estar aj ustado no

6.4 Controlar as posições

Depois de co rt ar a linha a máquina de costura tem que ficar na posição 2 ( al avanca de linha no ponto morto superior).

–

Ligar o interruptor principal.

–

Pressionar levemente o pedal para a frente.

–

Pressionar o pedal completamente para trás e mantê-lo nessa posição. A linha é cortada. A máquina de costura fi ca na posição 2 (posição super i or da placa estica fio).

–

Comprovar, se a plac a estica fio est á no seu ponto m orto superior. (Ranhura C do volante)

–

Com isto está normalmente concluído o controle. Se for necessário corrigir o ajuste de fábrica, então tem que se proceder para programar as posições como se indica se guidamente.

6.5 Ajustar as posições

Depois de realizar os trabalhos seguintes tem que se ajustar de novo o indicador de posição:

–

Montagem do indicador de posição ao proceder à montagem da máquina de costura especial

–

Desaparafusar o indicador de posição

–

Substituição de indicador de posição

–

Substituição completa do comando do motor

No gerador di gital do indic a dor de posição nao é necessári o fazer qualqu er ajuste mecânico. Antes de se pôr em funcionamento pela primeira vez só é preciso unicamente ajustar a posição de referência.

As posições da máquina de costura são regist adas por passos ( Incrementos) a través do indicador de posição e aparecem indicadas no display. Uma rotação do volante corresponde a 512 passos. A indicação no display mu da de dois em dois passos. Portanto uma variação de um valor indicado ao valor seguinte corresponde a um ângulo de rotação de aproximadamente 1,4°.

A posição angular das posições 1 e 2 em relação à posição de referência está assim referida por um número determinado de incrementos.

1. Chamar o modo de programação

–

Desligar o interruptor principal.

–

Carregar na tecla "P" e mantê-la carregada.

–

Ligar o interruptor principal. No Display aparece "

–

Soltar a tecla "P".

2. Mudar para o nível do técnico

–

Introduzir o n° de código "

–

Carregar na tecla "E". O comando muda para o "nível do técnico". No Display aparece o n° do parâmetro "

–

Se se introduzir um n° de código errado aparece o texto " Repetir a programação.

C-0000

1907

" através do tec l ado numérico "1...0".

F-100

C-0000 Info F1

3. Programar a posição de referência

Introduzir o n° de parâmetro "

Carregar na tecla "E". No Display aparece o parâmetro " (Rotina de ser viço 1). A lâmpada de díodo cintila sobre a t ecla "F".

Carregar na tecla "F". No Display aparece "

Fazer rodar o v ol ante até atingi r a posição de ref erência (Ponta da agulha ao nível da chapa corredi ça da agulha).

4. Controlar a posição 1

Carregar na tecla "P".

Introduzir o n° de parâmetro "

Carregar na tecla "E". No Display aparece o parâmetro " (rotina de ser viço 2). A lâmpada de díodo cintila sobre a t ecla "F".

Carregar na tecla "F". No Display aparece "

Fazer rodar o v ol ante até alcançar a 1 posição ( Ranhura F ).

5. Controlar a Posição 2

Carregar na tecla "E". no Display aparece "

Fazer rodar o v ol ante até a atingir a 2 posição ( ranhura C ).

6. Abandonar o modo de correcção

Carregar na tecla "P".

Posição 0

Posição 1

Posição 2

" através do teclado numérico "1...0".

170

" com a design ação abreviada "

F-170

" através do teclado numérico "1...0".

171

" com a design ação abreviada "

F-171

" e o n° correspondente de incrementos.

Sr1

Sr2

7. Memorizar o ajustamento

Pressionar brevemente o pedal para a frente.

Pressionar o pedal completamente para trás. A linhae cortada. As sapatilhas levantam-se. O ajustamento corrigido fica memorizado.

A máquina de costura está pronta a funcionar.

ATENÇÃO !

Para conclusão do processo de correcção é preciso realizar uma vez, sem falta, uma costura com corte de linha. Só mediante este processo fica definitivamente memorizada a modificação do ajuste. Se se coser sem cortar a linha o ajuste é perdido ao desligar o interruptor principal.

7. Ligação pneumática

ATENÇÃO !

O funcionamento perfeito dos aparelhos pneumáticos só é garantido se a pressão da rede for de 8 a 10 bar.

A pressão da máquina de costura espe ci al em funcionamento é de

Sistema de ligação pneumática

Pode-se obter um sistema de ligação pneumática para a armação com grupo condicionador de ar comprimido sob o n° de referência 0797 003031.

Compreende os seguinte componentes: - Tubo flexível de ligação, 5 m de comprimento

Ligar o grupo condicionador de ar comprimido

–

Fixar o sistema condicionador de ar comprimido 1 com charneira parafusos e cobre junta à barra de armação.

–

Ligar o sistema condicionador de ar à rede de ar comprimido através do tubo flexível de ligação 2 ( Ø = 9 mm) e da ligação para tubo flexível R1/4".

Ø = 9 mm

- Tules e cintas do tubo

- Caixa de engat e e cavilha de engate

6 bar

Ajustamento da pressão de funcionamento

A pressão em funcionam e nto é de A leitura pode ser efectuada no manometro 7.

–

Para ajustar a pressão de funcionamento puxar para cima o grifo giratório 6.e fazê-lo rodar. Aumentar a pressão = Rodar o grifo gira t ó rio 6 no sentid o dos ponteiro s do

Diminuir a pressão = rodar o gri fo geratório 6 no sentido inv erso ao dos

relógio ponteiros do relógio

6 bar

8. Lubrificação

Cuidado perigo de ferimentos !

O óleo pode provocar erupções cutâneas. Evitar o contacto prolongado com a pele. Lave-se cuidad osamente depois de ter estado em contacto com o óleo.

ATENÇÃO !

A manipulação e reciclagem de óleos minerais está sujeita a regulamentos previstos pela lei. Entrege o óleo usado num local de recepção autorizado. Proteja o seu m eio ambiente. Preste atenção, para nao derramar óleo.

Para encher os depósitos e óleo utilize exclusicamente o óleo lubrificante

ESSO SP-NK 1 0

–

Viscosidade 40° C : 10 m m2/s

–

Ponto de infla m ação: 150 °C

ESSO SP-NK 1 0

os seguintes n° de referência: Embalagem de 2- Li tros: 9047 000013 Embalagem de 5- Li tros: 9047 000014

ou um outro óleo idêntico, com a seguinte especificação :

pode-se obte r nos locais de venda da

DÜRKOPP AD LER AG

8.1 Enchimento dos depósitos d e óleo

Lubrificação da cabeça da máquina

–

Encher de óleo o depósito 1 a té à marca "

Lubrificação do grifo

–

Retirar a alavanca de joelho.

–

Inclinar para trás a cabeça da máquina.

–

Encher de óleo o depósito 2 a té à marca "

máx.

sob

9. T es te de cost ura

Depois de determinados os trabalhos de montagem é necessário realizar um teste de costura!

–

Ligar a cavil ha de ligação à rede.

Cuidado perigo de ferimentos !

Desligar o interruptor principal. Enviar a linha de enlace par a bobinar somente com a máquina desli gada.

–

Enviar a linha de enlace par a bobinagem (vej a instrucções).

–

Ligar o interrruptor principal.

–

Encher o carrete à velocidade miníma de costura.

Cuidado perigo de ferimentos !

Desligar interruptor principal. Enviar as linhas na agulha e no enlace somente com a máquina desli gada.

–

Enfiar as linhas na agulha e no enlace (veja instrucções).

–

Seleccionar o material a costurar.

–

Realizar o teste e costura começando pela velocidade mínima e aumentando sucessivamente a velocidades mais elevadas.

–

Controlar, se a costura está de acordo com o desejado. Se não estiver em conformidade com o pretendid o m odificar a tens ão das linhas (veja instrucções). Em caso de necessidade comprovar os outros ajustes indicados nas instrucções de uso e modif i cá-lo de acordo com o necessário.

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Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual