Die in dieser Anleitung gezeigten Bilder stammen von verschiedenen
Klassen bzw. Unterklassen der Spezialnähmaschine.
Bitte beachten Sie, daß Ihre Spezialnähmaschine gegebenenfalls von
der Abbildung abweicht.
1. Allgemeines
Die vorliege nde Service-An l ei t un g z u r
stellen der Spezialnähmaschine.
271
272
273
274
275
ACHTUNG !
Die in dieser Serviceanleitung beschriebenen Tätigkeiten dürfen nur
von Fachkräften bzw. entsprechend unterwiesenen Personen ausgeführt werden !
Einnadel-Doppelsteppstichmaschine
mit hüpfendem Untertransport
Einnadel-Doppelsteppstichmaschine
mit hüpfendem Untertransport und Nadeltransport
Einnadel-Doppelsteppstichmaschine
mit hüpfendem Untertransport und intermittierendem
Walzen-Obertransport
Einnadel-Doppelsteppstichmaschine
mit hüpfendem Untertransport, Nadeltransport und
intermitti e rendem Walzen-Obertra ns p ort.
Einnadel-Doppelsteppstichmaschine
mit hüpfendem Untertransport und differenzierbarem
Fuß-Obertransport
271 - 275
beschreibt das Ein-
Vorsicht Verletzungsgefahr !
Bei Reparatur-, Umbau- und Wartungsarbeiten Hauptschalter ausschalten und Maschine vom pneumatischen Versorgungsnetz trennen.
Justierarbeiten und Funktionsprüfungen bei laufender Maschine nur
unter Beacht un g a l l er S i c h er h eitsmaßnahmen un d u nt er g röß t er
Vorsicht durchführen .
Die vorliege nde Serviceanl e i tu ng be s chr e i bt i n z w ec km äß i g er Reihenfolge das Ei ns t el l e n d er Nähmaschine. Hi e rbe i i s t zu beachten, daß
verschiedene Einstellpositionen voneinander abhängig sind. Deshalb
das Einstellen unbedingt unter Einhaltung der beschriebenen Reihenfolge durchf üh r en .
Für alle Ein s te l l arb ei t en an s ti c h bi ldenden Teilen muß eine neu e ei n wandfreie Nadel eingesetzt werden.
Bei der Justage von Schneideinrichtungen müssen die Schneidwerkzeuge gewechselt werden.
ACHTUNG !
Alle farblich markierten Teile sind werkseitig eingestellt und sollten nur
durch Fachle ut e g el ö s t w er d en .
3
1.1 Lehrensatz
1 2 3
4 5 6
Die nachstehend aufgeführten Einstellehren ermöglichen ein genaues
Einstellen und Prüfen der Nähmaschine.
Position Einstellehre Bestell-Nr. Verwendung
1
2
3
4
5
6
Lehre0216 001069Nadelstangenhöhe Kl. 271/273
Lehre0272 001240Nadelstangenhöhe Kl. 272/274
Einstellstift9301 022608Nähmaschine in Position A - F arretieren
Lehre0271 000767Nadelstangenhöhe und Greiferantriebsgehäuse
bei kleinem Greifer ( 0271 000751 / 0271 001991 )
Lehre0271 000766Nadelstangenhöhe und Greiferantriebsgehäuse
bei Großraum-Greifer ( 0271 001021 / 0271 002041 )
LehreZ124 000443Kant en s chn ei d er e i nstellen Kl. 27 2
4
1.2 Beschreibung und Einstellung der integrierten Justi erscheibe
3 4
1
2
3
Mit Arretierstift 3 und der am Zahnr iemenrad der Armwelle integrierten
Justierscheibe 4 kann die Nähmaschine in allen Einstellpositionen
arretiert werden.
Die Justierscheibe ist dazu mit 6 Einschnitten versehen, die mit den
Buchstaben A, B, C, D, E und F auf dem Handrad ge ken nz e i chn et
sind. In Verbindung mit der Markierung 2 geben die Buchstaben die
Lage der Eins chnitte an, in de r di e Ma s chi n e m i t S t i ft 3 a r retiert werden kann.
Der Einschnitt A (Schleifenhubstellung) ist tiefer als die übrigen Einschnitte.
A
B
E
F
D
C
In den einzelnen Positionen sind einzustellen:
A
B
C
D
E
F
Justierscheibe zur Nut in Armwellenkurbel, Parallelität,
Gurtrad, Schleifenhub, Abstand der Greiferspitze zur Nadel
Stillstand des Transporteurs beim Bewegen der Stichstellerkulisse bei
Stillstand des Fuß-Obertransportes beim Bewegen der oberen
Kulisse bei
2. Nadelposition
Steuerkur ve f ür F a de nsc h ne i de r
Nadelstangenhöhe,
Stillstand des Transporteurs beim Bewegen der Stichstellerkulisse bei
Exzenter für Hubbewegung bei
1. Nadelposition
Kl. 271 + 273
Kl. 275
Kl. 272 + 274
.
(Transporteur oberer Totpunkt)
(Transporteur oberer Totpunkt).
Kl. 275
.
5
1.3 Stellung der integrierten Justierscheibe zur Armwelle
1
2
3
4
X
ACHTUNG !
Alle mit Hi l f e d er Ju s ti e r sc he i be v org enommenen Eins te l l un ge n si n d
nur korrekt, wenn diese wie in der Regel beschrieben eingestellt ist.
Wenn die Armwelle verstellt wird, sind alle folgenden Einstellungen zu
kontrollieren und evtl. zu korrigieren.
Y
Vorsicht Verletzungsgefahr !
Hauptschalter ausschalten !
Position der Arm we l l e nur bei ausge s cha l te te r Nähm as c h ine
korrigier en .
Regel und Kontrolle
Die Nut 4 und de r E i nsc h ni t t A der am Zahnriemenrad integrierten
Justierscheibe müssen in einer Fluchtlinie
–
Armwelle mi t ei ne m A rr et i ers t i ft oder einem Stift Ø 5 mm i n
Armwellennut 4 arretieren ( Durch Bohrung 3 ).
–
Der Arretierstift muß sich durch die Bohrung 2 in Pos. A in die
integrierte Justierscheibe stecken lassen.
Korrektur
–
Spulerdeckel 1 entfernen.
–
Schrauben des Zahnriemenrades 6 lösen.
Von oben mit Inbusschlüssel 5 durch die Bohrung.
–
Zahnriemenrad mit dem Arretierstift in Position A arretieren.
–
Einen 5 mm dicken Stift in Absteckloch 3 stecken und in die Armwellennut 4 e i nra s te n l a s s en .
–
Schrauben am Zahnriemenrad 6 wieder anziehen.
Das Zahnri em en rad darf nicht axia l v ers c h ob en we r de n.
X - Y
stehen.
6
5 6
2. 0-Punkt, T ransport mit Einrichtungen
2.1 Einstellung des 0-Punktes (Position der Stichsteller kulisse)
1
2
3
4
5
Regel und Kontrolle
In 0-Stellu ng de s S ti ch s te l l erhebels 4 bzw. der Stell räder 5 dürfen
beim Drehen de s Ha nd r ad es Transpor t eu r un d Na de l ke ine Sc h ub be wegung machen.
Vorsicht Verletzungsgefahr !
Hauptschalter ausschalten !
Transport-0-Stellung nur bei ausgeschalteter Maschine korrigieren.
Korrektur
–
Stichstellerhebel 4 bzw. Stellräder 5 auf " 0 " stellen.
–
Schraube 3 l ö s en .
–
Schraubendreher in Bohrung 1 stecken.
–
Kulisse 2 verdrehen.
Beim Drehen des Handrades darf kein Transport erfolgen.
Drehen in Pfe i l ri c ht un g + = Vorwärts tra ns p or t grö ß er
Drehen in Pfei l ri c ht un g - = Vorwärtstra ns p ort kleiner
–
Schraube 3 w i ed er a nz ie hen.
7
2.2 T ransportstill stand beim Bewegen der Stichsteller kulisse (Schubexzenter)
1
2
Regel und Kontrolle
Bei in Position B (
arretierter N äh ma s c hi n e d arf beim Bewegen d er S t i chs t el l e r kul i s se 2
bei größter S t i c hl ä ng e k e i ne S chu bb ewegung erfolge n.
Kl. 271/273/275
) bzw. Position E (
Kl. 272/274
)
Vorsicht Verletzungsgefahr !
Hauptschalter ausschalten !
Transportstillstand nur bei ausgeschalteter Nähmaschine korrigieren.
Korrektur
–
Größte Stic hl ä ng e e i ns t el len.
–
Beide Schr au be n d es Sc h ub ex z e nt er s 1 l ös e n.
–
Nähmaschine ar re ti e ren .
Kl. 271/273/275
Kl. 272/274
–
Schubexzen te r 1 ve r drehen.
Beim Bewege n der Stichstel l e rk ul i ss e 2 mu ß der Transpo r te ur
still stehen.
–
Beide Schr au be n d es Sc h ub ex z e nt er s 1 wi e de r an z i eh en .
Der Schubex z e nt er 1 muß dabei an da s La ge r di c h tg es t el l t we rde n
( axiale Stellung der Welle ! ).
in Position B.
in Position E.
8
2.3 Hubexzenter und T ransporteurhöhe
1
2
3
4
6
7
5
Regel und Kontrolle
Bei in Position B (
arretierter Nä hm as ch i ne mü s s en di e Ma r ki er u ng en 3 u nd 6 d es
Hubexzenter s 7 u nd de r Z ug s ta ng e 8 i n e i ne r Li n i e l i e ge n.
Der Transporteur soll in höchster Stellung im Bereich des Stichlochs
0,9 bzw. 1,1 mm aus der S ti c h pl a tt e r a ge n.
0,9 mm bei feiner Verzahnung am Transporteur
1,1 mm bei grober Verzahnung am Transporteur
Vorsicht Verletzungsgefahr !
Hauptschalter ausschalten !
Hubexzenter un d Transp ort eu r hö he nu r bei au sgeschalteter Näh maschine ko rr i gieren.
Korrektur Hubexzenter
–
Beide Schrauben des Hubexzenters 7 lösen.
–
Nähmaschine arretieren.
Kl. 271/273/275
Kl. 272/274
–
Hubexzenter 7 verdrehen.
Die Markierungen 3 und 6 müssen auf einer Linie liegen.
–
Beide Schrauben des Hubexzenters 7 wieder anziehen.
Kl. 271/273/275
in Position B.
in Position E.
) bzw. Position E (
8
Kl. 272/274
)
Korrektur Transporteurhöhe
–
Nähmaschine arretieren.
Kl. 271/273/275
Kl. 272/274
–
Schraube 1 l ö s en .
–
Exzenterbolzen 2 verdrehen.
Der Transporteur soll in höchster Stellung im Bereich des
Stichloch s 0,9 bzw. 1,1 mm aus der Sti ch pl a tt e r a ge n.
0,9 mm bei feiner Verzahnung am Transporteur
1,1 mm bei grober Verzahnung am Transporteur
Die Stellung des Exzenterbolzens 2 ist abhängig von der Einstellung der Exzenterbuchse 4 im Schubhebel 5. Siehe Kapitel 2.3.1.
–
Schraube 1 w i ed er a nz ie hen.
in Position B.
in Position E.
9
1
Abb.: A
2
1
Abb.: B
2
1
Abb.: C
2
1
2
Abb.: D
10
2.3.1 Exzenterbuchse
Regel und Kontrolle
Kl. 271/273/275
Die Exzenterbuchse 1 ist werkseitig so eingestellt, daß der Transporteur in
Schlitz steht in der Grundstellung waagerecht
Beim Auftauchen aus der Stichplatte tritt der Transporteur hinten zuerst aus.
Wenn der Schlit z de r E xz en te r bu c hs e
taucht der Transport eur parallel au s de r S ti c h pl a tt e au f. Hi er d urc h w ir d
ein Strecken de s Nä hg ut es v e rmi e de n. Di e s i s t b eso nd er s w i c ht i g b ei
dehnbarem Nähgut oder Nähgut, daß zwar in Ke tt - un d S c h ußr i ch tung
fest ist, beim Nähen in diagonaler Richtung sich aber ausreckt.
Wenn der Schlit z de r E xz en te r bu c hs e
porteur stärk e r ge ne i gt
Durch dieses schräge Heraustreten wird das "Glattnähen" bei festem
Nähgut, wie z. B . P o pe l ine un d b es t i mm te n Fu tt ers t offe v e rbe s ser t . Gegebenenfall s k a nn di e E x zenterbuchse auc h i n Z wi sc h en s te l l un ge n g ebracht werden.
Kl. 272/274
Die Exzenterbuchse 1 ist werkseitig so eingestellt, daß der Transporteur im
Schlitz steht in der Grundstellung 45° zur Waagerechten
oberen Totpunkt
oberen Totpunkt
parallel zur Stichplattenoberfläche steht. Der
( Abb. A )
unten
steht
oben
steht, dann tri tt der Trans-
( Abb. C )
ein leichtes Gef äl l e na ch h i nt en ha t. De r
aus der Stichplatte aus.
.
( Abb. B )
( Abb. D
, dann
).
ACHTUNG !
Wenn die Exzenterbuchse verstellt wurde, dann muß die Transporteurhöhe neu eing estellt werden ! (S i eh e K a pi t el 2 .3 )
Vorsicht Verletzungsgefahr !
Hauptschalter ausschalten !
Exzenterbuchse nur bei ausgeschalteter Nähmaschine korrigieren.
Korrektur
–
Schraube 2 l ö s en .
–
Exzenterbuchse 1 einstellen.
–
Schraube 2 w i ed er a nz ie hen.
11
2.4 Kl. 272/274: Gleichlauf von Nadel- und Untertransport
1 2 3 4
Regel und Kontrolle
Nadel- und Untertransport sind im Werk gleich groß eingestellt worden.
–
Größte Stic hl ä ng e e i ns t el len.
–
Gleichlauf durch Drehen am Handrad prüfen.
5 6 7 8
Vorsicht Verletzungsgefahr !
Hauptschalter ausschalten !
Nadel- und Untertransport nur bei ausgeschalteter Nähmaschine
korrigier en.
Korrektur
–
Spulerdeckel entfernen.
–
Kontrollieren, ob Nut 4 der Welle 1 und Schlitz 2 des Klobens 3
eine Linie bilden.
Falls nich t Wel l e 1 e nt s pre c he nd dr e he n !
–
Klemmschraube 8 lösen.
–
1
6
8
Exzenterbo l zen 6 d r eh en .
Nut 5 und Sch l it z 7 mü s s en di e i n de r Ab bi l d un g ge z ei g te Po si ti o n
einnehmen.
Der Gleichla uf v on Na de l - un d U nt er t ran s po rt i s t ei n ges te l l t.
–
Klemmschraube 8 wieder anziehen.
Um bei transportkritischem Nähgut ein evtl. auftretendes Verschieben
der Stofflagen z u v e rr i ng ern, kann durch Verdrehen de s E x zenterbolzens 6 der Nade l tra ns p ort um c a. 15 % g r öße r al s d er U nt er t ran s po rt
eingestellt we r de n.
Durch Verdrehen um 180 ° wird die max i ma l e Verstellu ng er r e ic ht .
Der Abstand von 9 mm zwischen Nadelstange und Stof fdrückerstange
bleibt bei dieser Einstellung erhalten.
Wird der Exzenterbolzen geringer verstellt, dann muß der Abstand
Nadelstan ge un d S t offdr ü c ker s t an ge ne u e i ng es t el l t we rde n.
12
ACHTUNG !
Beim Vergrößern des Nadeltransportes darf die Nadel nicht im
Stichloch des Transporteurs anstoßen.
2.5 Kl. 272/274: Abstand zwischen Nadelstange und S toffdrückerstange
2
1
9 mm
Regel und Kontrolle
Wenn der Stichsteller auf " 0 " steht, dann soll der Abstand zwischen
Nadelstange u nd S to ffdrück e r sta ng e 9 mm be tr a ge n.
Vorsicht Verletzungsgefahr !
Hauptschalter ausschalten !
Abstand nur b ei a us g es ch al t eter Nähmaschin e k o r ri gi e r en .
Korrektur
–
Stichsteller auf " 0 " stellen.
–
Klemmschra ube 2 lösen.
–
Nadelstangenkulisse schwenken.
Abstand von 9 mm z wi s c h en Na de l s ta ng e u nd S to ffdr ück e r stange
mit der Lehre 1 e i nstellen.
Lehre 1Bestell-Nr.: 0271 0007 67
–
Klemmschra ube 2 anziehen.
13
2.6 Kl. 272/274: Transporteur ausrichten
1
2
Regel und Kontrolle
Die Nadel soll in Mitte Stichloch des Transporteurs einstechen, wenn
der Abstand von 9 mm zwischen Nadelstange und Stof fdrückerstange
korrekt eingestellt ist.
Vorsicht Verletzungsgefahr !
Hauptschalter ausschalten !
Transporteur nur bei au sge s cha l te te r Nä hm asc h i ne k orr i g ier e n.
Korrektur
–
Klemmschraube 2 des Schubhebels 1 lösen.
–
Transporteur ausrichten.
Die Nadel s o l l i n M i tt e S t i c hl o c h de s Transporteurs einstech en .
Der Transporteur soll beidseitig zur Stichplatte einen gleich großen
Abstand ha be n.
–
Klemmschraube 2 wieder anziehen.
14
2.7 Kl. 273/27 4: W al zen-Ober transport
1
4
5
2
3
6
Regel und Kontrolle
Die Transportwalze 3 wird beim Lüften de s Nä hf uße s un d be i der Na ht verriegelung automatisch angehoben.
Die Funktion muß am Bedienfeld 5 eingegeben werden.
Siehe Aufstellanleitung Kapitel 12.
Die maximal e Transp ort l än ge des i nt er m it t i ere nd en Walzen ob ert r an s portes beträgt 7 m m. Di e Transportl ä ng e ka nn mi t St el l ra d 4 un ab hä ngig vom Untertransport eingestellt werden.
Bei der Grundstichlänge 4 mm begrenzt der Gewindestift 6 die max.
Transportlänge des Walz en ob ertransportes au f 5 mm .
1 = HandhebelHochstellen der Transportwalze
2 = TasterTransportwalze automatisch absenken
Funktion wir d am Bed i en fe l d e ing es t el lt
Vorsicht Verletzungsgefahr !
Hauptschalter ausschalten !
Transportlänge nur bei ausgeschalteter Nähmaschine korrigieren.
Korrektur der maximalen Transportlänge
–
Gewindestift 6 entfernen.
Die maximale Transpor t l än ge wir d au f 7 mm ver grö ß ert .
ACHTUNG !
Die jeweilige Näheinrichtung ist zu berücksichtigen.
Korrektur der Anhebe- und Absenkfunktion
–
Am Bedienfeld die gewünschte Funktion einstellen.
(Siehe Aufstellanleitung Kapitel 12).
15
2.7.1 Gleichlauf von Unter- und Walzenobertransport
4
Vorsicht Verletzungsgefahr !
Hauptschalter ausschalten !
Gleichlauf nu r be i au s ge sc ha lte te r Nä hm as ch i ne kor ri g i ere n.
34
12
Regel und Kontrolle
Unter- und Walzenobertransport sollen synchron arbeiten.
Die Bewegung der Obertransportwalze darf in keinem Fall vor der Bewegung des Transpor te ur s be endet sein.
Hierdurch wird erreicht, daß das Nähgut zwischen Nähfuß und Walze
unter Spannu ng bleibt und so mi t da s Na ht k räu s el n be i m S t i chanzug
minimiert wird.
–
Spulerdeckel entfernen.
–
Nähmaschine ar re ti e ren .
Kl. 273
Kl. 274
–
Die Nut 4 des Exzenters 2 und die Nut 3 der Zugstange 1 müssen
deckungsgleich sein.
Korrektur
–
Arretierst i ft en tf er n en .
–
Befestigungsschrauben des Exzenters 2 lösen.
Der Exzenter soll sich mit geringem Kraftaufwand auf der Welle
drehen lass e n.
–
Exzenter 2 m i t e inem Schraubend reh er f i xi er e n.
–
Handrad drehen.
Kl. 273
Kl. 274
–
Befestigungsschrauben des Exzenters 2 wieder anziehen.
–
Prüfen, ob di e Nut 4 des Exzenters und die Nu t 3 de r Z ug s ta ng e
deckungsgleich sind.
Falls nicht muß die Einstellung wiederholt werden.
–
Spulerdecke l wi e de r an br i n ge n.
in Position
in Position
in Position
in Position
B
E
B
E
16
2.7.2 Abstand Transportwalze - Nadel
1
2
28,5 mm
Regel und Kontrolle
Der Abstand zwischen Walzenmitte und Nadelmitte beträgt 28,5 mm.
Beim Ausgleichshebelfuß beträgt der Abstand 30 mm.
ACHTUNG !
Wenn der Abstand neu eingestellt wird, dann muß die obere und
untere Endst el l u ng eb en fa l l s ne u e i ng estellt werden !
(Siehe Kapitel 2.7.3)
Vorsicht Verletzungsgefahr !
Hauptschalter ausschalten !
Abstand nur b ei a us g es ch al t eter Nähmaschin e k o r ri gi e r en .
Korrektu
–
–
–
r
Schraube 1 l ö s en .
Schwinge 2 auf der Achse drehen.
Der Abstand zwischen Walzenmitte und Nadelmitte muß 28,5 bzw.
30 mm betragen.
Schraube 1 w i ed er a nz ie hen.
17
2.7.3 Lüfterhub der Transportwalze
Regel und Kontrolle
In der
an den Nähfuß stoßen.
In der
der Walze auf die Stichplatte, noch ca. 1 mm einfedern, bevor der Anschlag des Ha nd he be l s sei n e E n dl a ge er re i c ht .
Wenn eine
lung noch ein Lichtspalt vorhanden sein. Die Stahlwalze darf nicht auf
der Stichp l at te au fl i e ge n, we i l di e S ti ch pl a tt e s o ns t be s c hä di g t w i rd.
1
2
3
4
5
oberen Endstellung
unteren Endstellung
Stahlwalze
verwendet wird, muß in der unteren Endstel-
darf die angeho be ne Transportwalze nich t
muß die Schwinge 1, nach dem Aufsetzen
Vorsicht Verletzungsgefahr !
Hauptschalter ausschalten !
Lüfterhub nur bei ausgeschalteter Nähmaschine korrigieren.
Korrektur obere Endstellung
–
Bolzen 2 verdrehen.
Der Schlitz des Bolzens muß parallel zur Zylinderachse stehen.
–
6
7
Hub des Zylin de rs 3 b eg ren z en .
Mit einem 2, 5 mm In ne ns e chs k a nt s c hlüssel den Gewi nd es t i ft 7
entspreche nd ei n s te l len .
6 = Zugang für den Gewindestift 7
2
Korrektur untere Endstellung
–
Kontermutter 4 lösen.
–
Gewindesti ft 5 v e r dre he n.
Hineindrehen= Anheben
Herausdrehen= Absenken
–
Kontermutter 4 wieder anziehen.
18
2.7.4 Walzendruck
1
2
3
4
Regel und Kontrolle
Der Auflagedruck der Transportwalze muß dem jeweiligen Nähgut angepaßt werden .
2.7.5 Stoffabweiser
ACHTUNG !
Wenn der Auflagedruck verstellt wurde, dann muß die obere Endstellung neu eingestellt werden ! (Siehe Kapitel 2.7.3)
Vorsicht Verletzungsgefahr !
Hauptschalter ausschalten !
Walzendruck nur bei ausgeschalteter Nähmaschine korrigieren.
Korrektur
–
Schraube 2 l ö s en .
–
Zylinder 1 v e rs c hi e be n.
Pfeilricht ung A= Druck verringern
Pfeilrichtung B= Druck erhöhen
–
Schraube 2 w i ed er a nz ie hen.
Regel und Kontrolle
Der Stoffabweise r 3 so l l da s E i nl a uf en von Nä hg ut i n d en S pa lt v e rhi n dern. Der Stoffabweiser soll so dicht an der Rolle anliegen, daß diese
sich gerade noch frei bewegt. Wenn eine Stahlwalze montiert wird,
dann ist der S t offab weiser zu entfer n en !
Vorsicht Verletzungsgefahr !
Hauptschalter ausschalten !
Stoffabweiser nu r be i au s ge s cha l te te r Nä hm as c h ine k orr ig i er e n.
Korrektur
–
Schraube 4 l ö s en .
–
Stoffabweiser 3 einstellen.
–
Schraube 4 w i ed er a nz ie hen.
19
2.7.6 Zahnriemenspannung des Walzenobertransportes
23
1
4 5 6
Regel und Kontrolle
Die Zahnri em en s oll e n s o ge s pa nn t s e i n, da ß ei n e e xak t e Übertragung
der Schrittlängen gewährleistet ist.
Zu große Riemenspannung ka nn z u ü be rmäßigem Verschleiß und
Funktions störungen führen .
Vorsicht Verletzungsgefahr !
Hauptschalter ausschalten !
Zahnriemenspannung oben und unten nur bei ausgeschalteter
Nähmaschin e k o r ri gi e r en .
Korrektur Zahnriemen oben
–
Schraube 2 lösen.
–
Hebel 3 versc hie be n.
Spannung des Zahnriemens 1 entsprechend einstellen.
–
Schraube 2 wieder anziehen.
Korrektur Zahnriemen unten
–
Schraube 6 lösen.
–
Hebel 5 versc hie be n.
Spannung des Zahnriemens 4 entsprechend einstellen.
–
Schraube 6 wieder anziehen.
20
2.7.7 Transportwalze a ust a uschen
1 2 3
45678
ACHTUNG !
Wenn eine Vulkollan- gegen eine Stahlwalze oder umgekehrt ausgetauscht w ir d, da nn mu ß di e un te r e Endstellung ne u e i ng es t el lt
werden ! (Siehe Kapitel 2.7.3)
Wenn eine Stahlwalze verwendet wird, dann ist der Stoffabweiser zu
entfernen !
Wenn die 15 mm bre i te G um mi w al ze verwendet wi r d, da nn mu ß de r
breite Stoffabweiser ( Bestell-Nr.: 0273 000620 ) eingebaut werden.
Vorsicht Verletzungsgefahr !
Hauptschalter ausschalten !
Transportwalze nur bei ausgeschalteter Nähmaschine austauschen.
Walze austauschen
–
Mutter 1 entfernen.
ACHTUNG Linksgewinde !
Achse 3 am anderen Ende mit einem Schraubendreher arretieren.
–
Transportwalze 2 austauschen.
–
Mutter 1 wieder befestigen.
Pos.Bestell-Nr.:Bezeichnung
40933 005763S ta hl w al z e 9 m m
50933 005737S ta hl w al z e 15 mm
60933 005738 aStahlwalze 15 mm , 2 mm Sägeverzah nu ng
70933 005737 aGummiwalze 15 mm
80933 005725Vulkollanwalze 9 mm
21
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