SEUL MOT D’ORDRE PERSONNALISATION
CERTIFIEZ L’AUTHENTICITÉ DE VOTRE SÉRIE SPÉCIALE
MAKE IT YOUR RACE
CONTINUEZ À RÊVER
MAKE IT YOUR RACE – ÉDITION 2013
SIZE: QUELLE AMPLEUR ! Make It Your Race
SHAPE: De l’idée à la télévision
SPEED: Envoûtés par la déesse de la vitesse
SPIRIT: Fous de courses
CALENDRIER
RENDEZ-VOUS SUR LA PISTE
A WORLD OF
CHECK OUT THE ABARTH CATALOGUE
GAMME ABARTH 500
ACCESSOIRES
GAMME ABARTH PUNTO
ABARTH SPECIALTIES
MERCHANDISING
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2012
Téléchargez l’application pour lire les QR
codes, les rechercher dans le magazine et
accéder aux contenus vidéo Abarth.
Abarth World est également disponible avec l’application
pour iPad : à télécharger gratuitement sur l’Apple Store
A WORLD OF PERFORMANCE
SINCE 1949
ABARTHWORLD.COM
EDITORIAL
THE ABARTH
WORLD
3
Ce nouveau numéro de notre « Abarth
World » est un numéro à ne pas rater
parce qu’il vous présente un projet spécial.
Un projet qui, encore une fois, parle de
« puissance » et de performances mais
qui parle surtout de personnalisation. Pour
vous qui aimez Abarth parce qu’elle sait se
singulariser, voici le projet « Fuori Serie »,
qui représente l’apogée d’un parcours visant
à vous donner la possibilité de choisir et
de réaliser, dans la mesure du possible,
une voiture qui s’adapte parfaitement à votre
personnalité et à vos exigences de conduite.
Nous l’avons déjà fait avec l’Abarth 500, une
version « custom », personnalisable dans les
moindres détails grâce à des kits et des
accessoires, des couleurs et des matériaux
nouveaux tant pour l’extérieur que pour
l’habitacle. Nous sommes passés par les
Abarth 595 « Turismo » et « Competizione
», deux véritables Abarth avec élaboration de
série, dédiées à tous ceux qui recherchent
sur une Abarth l’élégance d’une voiture
grand tourisme et à tous ceux qui aiment
la sportivité sans compromis, comme un
véritable passionné de course. Plus encore,
nous l’avons fait avec les Abarth Specialties,
nos voitures « all inclusive » de l’élaboration
et de la personnalisation, avec la dernière
née Abarth 695 Edizione Maserati, classe
et sportivité signées Abarth et Maserati
réunies. Et nous le ferons à l’avenir avec
les « Fuori Serie » où la personnalisation et
l’élaboration atteindront des niveaux jamais
atteints auparavant. Des voitures construites
et dédiées à chacun de nos clients, avec
une élaboration exclusive, un moteur de
180 Ch, un développement, une conception
et une réalisation directement auprès du
constructeur, des livrées et des matériaux
précieux et inédits.
Mais ce n’est pas tout ! Personnalisation
signifie également participation, émotion,
passion : ces spécificités qui ont caractérisé
l’édition 2012 de « Make it your race »,
le premier talent show européen dédié aux
candidats pilotes. Un succès qui nous a
poussés à réitérer l’événement pour 2013.
Si vous n’avez pas eu l’occasion de
participer cette année, ne perdez pas de
temps et inscrivez-vous à la nouvelle édition
de « Make it your race » sur le site www.
makeityourrace.com.
Faites chauffer les moteurs. C’est parti !
Bonne lecture !
Antonino Labate
Abarth&C Turin 2012
A world of performance since 1949
PARIS MOTORSHOW
SEUL MOT
D’ORDRE
PERSONNALISATION
CHAQUE PASSIONNÉ D’ABARTH A À L’ESPRIT LA VOITURE DE SES RÊVES ET ABARTH EST
PRÊTE À LES RÉALISER. À PARIS, QUATRE VOITURES SONT EXPOSÉES QUI REPRÉSENTENT
DIFFÉRENTS NIVEAUX DE PERSONNALISATION : ELLES SONT LES TÉMOINS DU CHEMIN
PARCOURU PAR LA MARQUE POUR OFFRIR À SES CLIENTS DES VOITURES DE PLUS EN
PLUS SUR MESURE. UN CHEMIN DONT L’APOTHÉOSE EST LE NOUVEAU PROGRAMME «
ABARTH HORS SÉRIE »
54
Ce sera difficile d’en voir deux identiques.
Depuis toujours les voitures du Scorpion
sortent de l’ordinaire et sont faites exprès
pour ceux qui veulent se démarquer. Et pour
qu’elles soient encore plus adaptées à la
personnalité de chacun, il ne reste qu’à se
faire plaisir parmi les nombreux accessoires
et kits de personnalisation interne et externe
qu’Abarth met à la disposition de ses clients.
Les quatre voitures qu’Abarth présente au
public au Salon international de Paris sont
justement les témoins du chemin parcouru
ces dernières années par la marque pour offrir
à ses clients des voitures de plus en plus
« sur mesure ». Un parcours qui se concrétise
dans la nouvelle gamme du Scorpion. Le
premier niveau est l’Abarth 500, le modèle
au prix le plus accessible, une feuille blanche
imaginaire, point de départ pour dessiner
sa voiture idéale, en la personnalisant en
fonction de ses propres goûts et exigences,
grâce aux kits d’élaboration et à une riche
gamme d’accessoires : des pommeaux de
boîte de vitesses aux pédaliers, des stickers
aux nouvelles couleurs pour l’extérieur et
l’habitacle. Les possibilités de personnalisation
sont présentées à Paris avec les 595
« Turismo » et 595 « Competizione », deux
véritables Abarth avec élaboration de série.
En particulier, dans la première, l’élaboration,
en plus de concerner le moteur, l’assiette et
le système de freinage, fournit un nombre
élevé de détails intérieurs et extérieurs pensés
pour les clients qui aiment l’élégance, le
PARIS MOTORSHOW
raffinement, le confort et la sportivité des Gran
Turismo. Dans l’Abarth 595 « Competizione
», dédiée aux « puristes de la course »,
l’élaboration s’étend également au système
d’échappement - avec le pot d’échappement
« Record Monza » de série - et aux sièges
sportifs « Abarth Corse by Sabelt ». Sur les
deux personnalisations, la voiture est équipée
d’un propulseur 1.4 Turbo T-Jet dont la
puissance est portée à 160 Ch (118 KW) au
moins grâce au kit d’élaboration du moteur de
série. Il s’agit d’un 4 cylindres 16 soupapes
de 1 368 cm³ qui offre des performances
excellentes : couple de 230 Nm à 3 000
tours en mode Sport, vitesse maximale de
211 km/h, accélération de 0 à 100 km/h en
tout juste 7,4 secondes.
Un niveau de personnalisation encore plus
élevé, décidément « all inclusive » que celui
des Abarth Specialties ! Il est représenté à
Paris par la 695 Edizione Maserati, la nouvelle
édition limitée construite en seulement
499 exemplaires et qui est un concentré
de sportivité, de classe et de performance
signé Abarth et Maserati. La carrosserie
a une peinture spéciale à trois couches
couleur Bordeaux Pontevecchio (teinte de
la gamme Maserati), associée à une capote
grise. De nombreux détails rappellent les
caractéristiques de la firme au Trident, à
commencer par les jantes en alliage de 17”
avec le design « Neptune » distinctif. Les
roues mettent en valeur les étriers de freins
Brembo - le système est renforcé par des
disques démontables de 284 mm - de couleur
grise. La géométrie a également été améliorée
par l’adoption d’amortisseurs spécifiques. Le
moteur 1.4 Turbo T-Jet 16v est renforcé
à plus de 180 Ch et associé à la boîte
de vitesses Abarth Competizione mécanique
à actionnement électrique avec commandes
au volant. Une transmission qui permet de
changer les vitesses très rapidement en cas
de conduite sportive et, en mode automatique,
d’apporter un confort maximal. L’échappement
est de type « Record Monza », qui optimise
l’acoustique et les performances au-delà de
3 000 tours. Même l’habitacle de la voiture est
personnalisé en accord avec l’esprit Maserati.
Le design des sièges, en cuir beige, associe le
confort à un maintien élevé dans les virages.
L’inscription 695 est visible sur les appuie-tête.
La planche de bord et le pommeau du levier
de vitesses sont enrichis d’un revêtement en
carbone mat. Les instruments sont de marque
Jaeger, détail qui ne passera pas inaperçu
pour les passionnés. Même si le pédalier en
aluminium trahit la sportivité de la voiture,
la vocation grand tourisme est soulignée
par l’installation Hi-Fi de marque JBL et les
accessoires comme le navigateur TomTom
avec personnalisation Abarth ou l’ensemble
exclusif de valises Tramontano en cuir.
Mais le Salon de Paris est surtout l’occasion
de présenter officiellement l’évolution future du
monde des Specialties. Elle s’appelle « Abarth
Fuori Serie » et représente le niveau maximal
de personnalisation associée à l’exclusivité
d’une voiture construite spécifiquement
pour chacun de nos clients. Dans ce
programme, la personnalisation commence
par les performances, en accord avec l’esprit
Abarth : seules les voitures « Fuori Serie »
auront l’élaboration moteur de 180 Ch et
porteront le logo 695. L’exclusivité concerne
également le processus de production car
toutes les « Fuori Serie », et seulement elles,
seront produites et homologuées au siège
d’Abarth&C. Pour prouver leur authenticité,
une certification sera délivrée avec la voiture,
outre le fait que c’est justement Abarth&C.
qui en sera le premier propriétaire. Pour ces
voitures, le client pourra également choisir
dans une gamme de couleurs et de matériaux
qui ne sont pas proposés dans la gamme
de produits standard. En parlant directement
avec la maison-mère, il pourra choisir chaque
détail de sa voiture, guidé par l’équipe de
designers, d’ingénieurs et de mécaniciens
spécialisés du Scorpion. Il pourra s’inspirer
de deux « collections ». « Heritage », pour
ceux qui ont le Scorpion dans le cœur et
rêvent d’une voiture qui se réfère au monde
76
des courses et des rallyes, aux grandes
Abarth du passé réinterprétées à l’aune de
la modernité avec une gamme de matériaux
et de finitions qui va de la fibre de carbone
aux tissus sportifs, des cuirs à l’alcantara,
des livrées brillantes à celles mates. « New
Wave » pour ceux qui veulent une voiture qui
s’inspire du nouveau monde de la marque,
fait de sportivité, non nécessairement liée aux
courses, et de glamour, d’engagement pour
les choses biens faites, d’attention aux détails.
La Salon de Paris présente un exemple de
ce que peuvent offrir les « Abarth Fuori Serie
». Dans un environnement à mi-chemin entre
l’atelier et la maison de couture et qui rappelle
l’atmosphère des Ateliers Abarth Mirafiori où,
chaque jour, les designers et les techniciens
du Scorpion travaillent avec passion et
professionnalisme, est exposée une Abarth
500 réellement spéciale, avec une livrée inédite
inspirée d’une des voitures qui ont fait l’histoire
des rallyes : la Fiat Abarth 131 Mirafiori « Olio
Fiat ». Il s’agit évidemment d’un avant-goût de
ce qu’il sera possible d’avoir dans le cadre du
programme de personnalisation « Abarth Fuori
Serie », un simple exemple de la manière dont
il sera possible de faire de sa voiture un objet
unique et incomparable. À Abarth le soin de
construire pour vous une voiture sur mesure,
à vous le plaisir de rêver...
PARIS MOTORSHOW
CERTIFIEZ L’AUTHENTICITÉ
DE VOTRE
SÉRIE SPÉCIALE
98
Toutes les Abarth sont spéciales mais
certaines le sont plus que d’autres. Il s’agit,
évidemment, des « Abarth Specialties », les
Abarth exclusives produites en série limitée ou
numérotées. De l’Abarth 500 Opening Edition,
présentée en 2008 à un an tout juste de la
renaissance de la marque, à la 500 Zerocento,
de la 695 Tributo Ferrari à l’Abarth Cabrio
Italia. Jusqu’à arriver à la toute nouvelle 695
Edizione Maserati. Un site spécial leur est
consacré : www.abarthspecialties.com. En
enregistrant les données de leur véhicule, les
clients des séries spéciales peuvent demander
le certificat d’authenticité et accéder aux
pages proposant des contenus réservés :
avant-premières, événements et d’autres
choses encore. Il est également possible de
précommander l’Abarth 695 Edizione Maserati
sur le site.
MAKE IT YOUR RACE
MAKE IT YOUR RACE
CONTINUEZ
À RÊVER
ÇA A ÉTÉ UN SUCCÈS. LES COMMENTAIRES ENTHOUSIASTES POSTÉS SUR LE WEB LE
PROUVENT. LE NOMBRE DE GRANDS ÉVÉNEMENTS LE CERTIFIE. LE TALENT SHOW D’ABARTH
S’EST ACHEVÉ EN JUIN MAIS AVEC UNE PROMESSE : IL SERA DE RETOUR L’AN PROCHAIN ET
LE MONDE ENTIER SERA PRÉSENT.
d’émotion dans lesquelles elle expliquait les
raisons qui la poussaient à participer au talent
show. Une commission de techniciens d’abord,
http://bit.ly/KpFTFZ
Une sélection très dure, deux cours de
conduite, cinq lieux différents pour les essais,
six coaches, pilotes et ex-pilotes connus et,
pour finir, sept jours de camp, que seuls les
meilleurs ont pu fréquenter. Mais surtout :
105 pilotes, 24 qualifiés, 6 finalistes et un
seul vainqueur. Ce sont les ingrédients de la
deuxième édition de Make It Your Race, le
talent show Abarth dédié aux jeunes de 18 à 40
ans qui rêvent de courir sur piste en obtenant
la licence de pilote professionnel. Lancé l’année
dernière en Italie et désormais élargi à six pays
européens (Italie, France, Grande Bretagne,
Suisse, Belgique et Luxembourg), Make It Your
Race a connu un succès retentissant, grâce
également au format révolutionnaire, qui en a
fait le premier talent show au monde dédié au
sport automobile et qui, dans certains pays,
est déjà diffusé à la télévision et sur le net (la
première étape italienne a été retransmise le
12 septembre à 20h30 sur Sky Sport 2, les
suivantes les cinq mercredis suivants, toujours
sur la même chaîne). Et il reviendra l’année
prochaine, encore plus captivant.
Faisons le bilan de l’événement. Commençons
par des chiffres. Le premier : trente mille. C’est
le nombre de personnes qui, entre décembre
et avril, se sont inscrites sur le site www.
makeityourrace.it. La plupart d’entre elles, en
plus de laisser ses coordonnées, a enrichi sa
« candidature » en postant des vidéos pleines
puis les internautes, ont choisi les vidéos les
plus originales, celles qui avaient reçu le plus
de votes et les plus partagées sur les réseaux
sociaux. En avril, les 105 participants des
six pays concernés ont été sélectionnés. Et,
au début du mois de mai, ils ont participé
au cours de conduite de l’Abarth Driving
Academy dirigée par Gordon de Adamich en
collaboration avec Dorado - Centre international
de conduite sûre d’Andrea de Adamich, sur le
circuit Riccardo Paletti de Varano de’ Melegari.
Parmi eux, les cinq meilleurs de chaque pays
ont été choisis et, en juin, ils sont entrés dans
le Camp, le « camp d’entraînement » de Make
It Your Race. Les jeunes, divisés en équipes
menées par un coach, ont suivi un cours de
conduite sportive. Et, pendant une semaine, ils
ont été soumis à mille épreuves, sur piste et
en dehors : défis de courage et tours sur le
circuit mais également confessionnaux et nuits
blanches à cause des terribles Bugs.
À la fin, seuls six sont restés, un par pays.
Les meilleurs. Ceux qui, le 24 juin, ont couru
avec les pilotes professionnels lors du Trophée
Abarth sur le circuit de Franciacorta. Et il était
là, le vrai défi ! Ils ont tous pris une bonne
dose d’adrénaline et ont vécu des émotions à
la limite du supportable. Un seul, pourtant, est
monté sur la plus haute marche du podium et
a soulevé la coupe la plus grande. Et lui seul a
gagné une fantastique Abarth 500 routière, qui
l’accompagnera dans mille autres fabuleuses
aventures signées Abarth.
TOUTES LES ÉTAPES
D’UN SUCCÈS
Nous vous proposons un aperçu de ce qu’a
été la deuxième phase de l’événement, pour
ensuite nous concentrer plus particulièrement
sur le moment où les 105 finalistes se sont
rencontrés, connus et risqués sur la piste pour
le cours de conduite organisé à l’Abarth Driving
Décembre 2011
MotorShow de Bologne : début du défi de Make It
Your Race 2012 avec l’ouverture des pré-inscriptions
Janvier-Avril 2012
Plus de deux mille vidéos de candidatures complètent
les profils des inscrits
Du 8 au 13 juin 2012
C’est la semaine du boot camp (camp d’entraînement)
: ils sont 24 au départ mais ne seront plus que 6 à
l’arrivée. ce sont les meilleurs pilotes de miyr 2012
Academy, en partant de leurs histoires et de
leurs rêves. Nous vous décrirons également les
coulisses de ce talent show, qui n’aurait pas pu
voir le jour sans la précieuse contribution des
pilotes instructeurs et de tous les professionnels
qui sont aux manettes de Make It Your Race.
Janvier-Avril 2012
Ouverture des inscriptions officielles. Plus de trente
mille aspirants pilotes espèrent passer à l’étape
suivante
Du 7 au 9 mai 2012
Pour 105 recrues, c’est le début de la première phase
avec le cours avancé de conduite de l’Abarth Driving
Accademy de Varano
Du 22 au 24 juin 2012
Le rêve se réalise au Trofeo Abarth 500 Selenia Italia.
Il n’y aura qu’un seul vainqueur du MIYR 2012
1110
MAKE IT YOUR RACE
1312
MAKE IT YOUR RACE REVIENDRA EN
2013 AVEC UNE ÉDITION ENCORE PLUS
CAPTIVANTE ET INTERNATIONALE !
DONC, SI VOUS AVEZ ENTRE 18 ET 40 ANS ET SI VOUS
RÊVEZ DE CONDUIRE SUR PISTE AU VOLANT D’UNE
VÉRITABLE VOITURE DE COURSE, C’EST L’OCCASION !
SIZE
QUELLE AMPLEUR!
MAKE IT
YOUR RACE
295 000 fans de la page officielle sur
Facebook
207 00 fans ont suivi le teaser de Make It
Your Race sur Youtube
13 000 « clics »
1 500 partages sur Facebook
391 tweets et 235 000 followers
82 posts sur le blog
252 partages sur Tumblr
Mais aussi...
Cinq équipes de télévision ont suivi l’événement
à Varano de’ Melegari avec cinq caméras
Full HD, quatre micro-caméras montées sur
les voitures et une Jimmy jib, longue de neuf
mètres, qui a servi à filmer du haut. Au total,
sur trois jours, trois téraoctets de film ont été
tournés.
En piste...
2 100 tours du circuit dont 630 avec les Assetto
Corse, pour un total de 4 956 km
1 260 tours du parcours GT
1 100 dérapages avec la Slide Machine
Voitures utilisées...
5 Abarth 500
5 Abarth Punto Evo
5 Abarth Assetto Corse
Les instructeurs ont alternés
sur les trois jours :
Nicola Caldani
Matteo Cressoni
Marco Didaio
Andrea Fausti
Alex Fiorio
Maurizio Mediani
Massimiliano Musso
Andrea Piccini
Michele Rugolo
POUR VOUS INSCRIRE À L’ÉDITION 2013 DE MAKE IT YOUR RACE, RENDEZVOUS SUR LE SITE WWW.MAKEITYOURRACE.COM ET NE MANQUEZ PAS
TOUTES LES INFOS SUR NOS PAGES FACEBOOK ET TWITTER!
MAKE IT YOUR RACE
1514
SHAPE
DE L’IDÉE
À LA
TÉLÉVISION
Enrico Remmert et Giorgia Vaccari sont les
fondateurs du format Make It Your Race.
Enrico est écrivain mais travaille également
comme scénariste pour le cinéma et le
théâtre. Giorgia a une longue expérience dans
la télé-réalité et est l’auteur de six éditions de
« L’isola dei famosi » (reality show en Italie
avec des célébrités). Pour créer le format, ils
ont travaillé pendant des mois. D’après eux,
le plus difficile est de coordonner les six pays
participants et surtout de choisir, « visionner »
comme ils disent, les vidéos postées par trente
mille personnes. « Nous devions identifier les
candidats qui, dans leur vidéo, transmettaient
le plus d’émotions et d’originalité. Dans cette
première phase, Abarth voulait récompenser
le talent. Il y avait un rêve en jeu. Un travail
énorme mais passionnant. »
Les jeunes qui sont allés à Varano de’ Melegari
ont connu trois personnes qui s’affairaient entre
la piste et les stands : les Iene bugs. Tiziano
Lamberti, Francesco Granieri et Niccolò Bello
ont une passion innée pour les plaisanteries
et un peu de pratique dans le monde de
l’automobile. Au moment du lancement de la
Fiat 500, ils allaient « déranger » le public.
Pour Make It Your Race, ils ont débuté sur
le stand au MotorShow, mais ils ont donné
le meilleur d’eux-mêmes dans la phase finale
du talent show.
SPEED
ENVOÛTÉS
PAR LA DÉESSE
DE LA VITESSE
Tous les jeunes de Make It Your Race
connaissent les Abarth et ont prouvé, dans
toutes les langues, qu’ils appréciaient les
moteurs et le design Made in Italy. « Wow »,
« Sexy », « Amazing » et « Aggressive » ont
été les adjectifs les plus utilisés. Le commentaire
d’un allemand, lorsqu’il a raconté l’Abarth 500
Assetto Corse à ses copains, était fantastique :
« Les pistons pénètrent droit dans le cœur en
passant pas les tympans vers l’estomac, pour
s’enfiler dans le cœur et dans la gorge ».
À Varano de’ Melegari, les modèles au Scorpion
ont pu s’exprimer au mieux, même si les pilotes
étaient des débutants. Parce qu’Abarth signifie
vitesse, puissance, accélération, spectacle. Mais
aussi, parce qu’en plus d’être amusantes et très
agiles, elles sont sûres. Le mérite en revient en
partie au Torque Transfer Control, le différentiel
capable de régler une conduite racing et qui a
excellé dans les trois essais prévus. Vitesse sur
le circuit avec télémétrie, maniabilité avec la GT
et sécurité sur la « Slide Machine ».
Entrons dans le détail. Le GT Track est un tracé
sur une surface partiellement mouillée, où les
jeunes ont appris le bon usage de l’accélérateur,
ABARTH
DRIVING ACADEMY
Gordon de Adamich en est le responsable. Il dirige l’Abarth Driving Academy en
collaboration avec Dorado - Centro Internazionale Guida Sicura de Andrea de Adamich, sur le circuit Riccardo Paletti de Varano de’ Melegari. « Make It Your
Race est une excellente initiative. Pour nous, c’est génial de participer à ce projet
d’Abarth. On a créé des cours sur mesure, étudiés pour tirer de chaque jeune le
potentiel et les caractéristiques nécessaires pour affronter la piste. Dans le même
temps, on a étudié la formule la plus correcte qui nous aide à choisir les meilleurs. Un
beau défi, vraiment. Félicitations à Abarth. »
de la direction, des freins, sans assistances
électroniques.
Pour la Slide Machine, on a utilisé une plaque
hydropneumatique de secousse à gestion
électronique qui provoque un dérapage imprévu
de la voiture, simulant un choc latéral venant
de n’importe quelle direction, sur une surface
à faible adhérence mouillée artificiellement. Cet
exercice reproduit le contact entre deux voitures
en course. Pendant que les voitures tournaient
sur le circuit, les paramètres de conduite les
plus importants de chaque participant ont été
relevés et affichés, grâce à des installations
de télémétrie, les mêmes que celles utilisées
en Formule 1. En piste les 500 et les Assetto
Corse. Les Punto sont sur les autres circuits.
Tout en ayant le même réglage et la même
vocation que des voitures sportives, la 500,
la 500 Assetto Corse, la version améliorée
au maximum, et la Punto ont des caractères
différents. Les premières sont des petits bolides
qui plaisent pour le style, les performances et
l’aspect sportif. La Punto représente l’Abarth
pure et dure. On l’aime pour la tenue, pour le
comportement impeccable sur route, pour le
freinage sûr quelles que soient les conditions.
MAKE IT YOUR RACE
1716
GANT DE VELOURS
SPIRIT
FOUS DE
COURSES
AUTOMOBILES
TOUT EST PRÊT POUR LE DÉFI : AUTOMOBILES, INSTRUCTEURS, PARTICIPANTS. LE
RESTE DES TROUPES EST CONSTITUÉ DES TECHNICIENS, DES OPÉRATEURS VIDÉO, DES
INGÉNIEURS SON ET LUMIÈRE, DES PRODUCTEURS, DES AUTEURS, DES JOURNALISTES.
L’ÉQUIPE DE VARANO DE’ MELEGARI EST UN FOURMILLEMENT DE PERSONNES. DANS LE
FONDS, LE BRUIT DES ÉCHAPPEMENTS. DANS L’AIR, DE LA TENSION, DE L’ÉMOTION, DE
L’ADRÉNALINE. LES CANDIDATS NE SAVENT PAS ENCORE CE QUI LES ATTEND, ILS ONT
SIMPLEMENT UNE ENVIE FOLLE DE COMMENCER.
BE FOOLISHUN VISAGE À EN
Luca Razzano est chirurgien ophtalmologiste dans la
vie. Le jour, il opère et, pendant son temps libre, il
pourrait être acteur. Sa vidéo, « The nerd, the foolish
», a été tournée sur une route de campagne. Il filme
une course entre une Fiat 500 historique et une
Abarth. L’objet du contentieux : une belle jeune femme.
C’est un court-métrage divertissant, réalisé par un
opérateur professionnel ami de Luca. « Pour être ici,
j’ai dû travailler à l’hôpital un mois entier, j’ai échangé
mes jours de congé avec mes collègues. Le jeu en
valait la chandelle. Je ne
crois pas que je pourrais
devenir pilote un jour
mais, pour le moment, je
tire mon épingle du jeu
aux Assetto Corse ».
* Sois fou
MODEQUIETSFIDADELLA VITA
Dès qu’il sort de la Punto Abarth, « sous la douche »
pour l’essai de freinage, Timmy Steve Meyer tremble
en raison de la décharge d’adrénaline. « Pour moi,
c’est déjà énorme d’être ici. L’Abarth est un véritable
animal. Qui sait si je serai capable de la dompter
sur la piste... Je suis impatient. » Quand il est arrivé,
Leandro était tout le contraire du type relax. « Deux
mots avec l’instructeur ont suffi et je me suis mis
en mode « tranquille ». À bord, j’étais seul mais il y
avait un interphone qui me
transmettait les instructions
de mon coach.
Fantastique. Les deux
premiers passages, j’ai
fait un tête-à-queue sur la
chaussée mouillée puis j’ai
compris comment dompter
la voiture : il fallait que je
la ressente en moi ».
* Mode tranquille
http://bit.ly/MQX0Qphttp://bit.ly/Lb3Q4x
Florian Geier vient de Munich. Lors de l’essai GT, il a
fait un bon temps. « L’Abarth est une voiture simple
et on la conduit à l’instinct, véritablement. Il suffit de
comprendre jusqu’à quand on sera amis. Entre les
plots, je l’ai traitée avec force mais aussi avec grâce.
Tu appuies fortement sur la pédale de frein mais tu
dois l’accompagner avec précision dans les virages. »
Une main de fer dans un gant de velours, en quelque
sorte. Toutefois, l’assurance de Florian est suspecte.
« Mon grand-père était pilote et, à la maison, j’ai
toujours entendu parler de
voitures et de moteurs.
Quand j’ai besoin de me
défouler, de me relaxer ou
de m’amuser, je prends
ma 500 et je vais rouler
dans la forêt bavaroise.
Quand je reviens, je suis
un homme neuf ! ».
http://bit.ly/LGt6wZ
COUPER LE SOUFFLE
Une superbe jeune fille attire l’attention. Il s’avère qu’il s’agit
de la Miss Italie de Belgique.
Elle parle avec l’accent de l’Emilie-Romagne. Il lui vient
de sa mère, originaire de Reggio Emilia. Dans son pays,
Livia Dushkoff est mannequin, supporter de la Juventus et
spécialiste des tortellini. Sa candidature à Make It Your Race
a une motivation profonde : prouver que les femmes sont
égales aux hommes (voire meilleures, précise-t-elle). Surtout
les belles femmes, généralement davantage considérées
pour leur plastique que
pour leur tête. « J’adore
la compétition avec les
hommes et cette occasion
est véritablement alléchante.
Je n’ai pas l’ambition de
devenir pilote mais j’aime
la sensation de puissance
qu’offrent certaines voitures.
Je suis également hôtesse
et quand j’ai l’occasion de
poser pour un beau modèle
italien, je ne fais plus qu’un
avec la forme sinueuse de
la carrosserie. » Après cela,
elle part pour une course
sur la piste.
ÉLOGEDE L’ABSOLU
Munir Choudhury, anglais d’origine indienne, n’en
est pas à sa première expérience sur piste. Mais
« C’est la première fois que je suis intégré dans
une organisation aussi sérieuse. L’Abarth Driving
Academy fonctionne comme une horloge. Des
pilotes super sympas et patients, des voitures
hyper-sportives, un circuit qui donne des frissons.
» L’éloge de l’absolu, on le lit également dans ses
grands yeux noirs brillants.
http://bit.ly/Lb4yP6
Ils sont fantastiques ces jeunes ! Ils ont envie
d’essayer, de relever des défis, et pas uniquement
pour s’amuser.
Christophe Pellet est français. Pour lui, sa sélection a
une signification importante. C’est une revanche. « Il
y a trois ans, j’ai eu un grave accident de moto. J’ai
perdu l’usage de mes jambes et on me disait que
j’allais finir dans un fauteuil roulant. Deux plaques
de titane dans le dos, beaucoup de rééducation, de
la ténacité et un caractère bien trempé l’ont remis
sur pied.
« Aujourd’hui, je suis ici
pour me prouver que je
suis redevenu un homme
normal. Ce n’est pas
la compétition qui m’a
attiré ; je dois relever un
défi contre moi-même. »
http://bit.ly/LnAgEbhttp://bit.ly/MQY5Yv
MAKE IT YOUR RACECALENDAR
COACHS
Voici les instructeurs qui conseillent, assistent et motivent les groupes de recrues sur la piste.
Ces pilotes ont un palmarès important dans le monde de la compétition automobile. Grâce
à leurs conseils, les jeunes ont pu donner le meilleur d’eux mêmes.
RENDEZ-VOUS
SUR LA PISTE
1918
Arturo Merzario est le
coach des italiens. Figure
légendaire, avant de courir
en Formule 1, il a couru
des courses contre la
montre sur pistes, sur
tous les modèles Abarth.
« C’est magnifique de
voir que la marque revient pour donner le
meilleur. Make It Your Race, c’est également
l’essence-même de la philosophie de Karl, qui
rêvait de démocratiser les courses. Il serait
fier de voir tous ces jeunes courir avec « ses
» voitures ».
Audrey Roche accompagne
l’équipe française. Un passé
sur les rallyes sur route et
sur terre, elle a gagné le
Trophée Andros. « Je me
revois, plus jeune, quand je
participais à des formules
de promotion dans mon
pays. J’avais le même enthousiasme et j’avais
extrêmement peur. »
Christian Menzel soutient
les allemands. Il y a
longtemps, il a couru avec
la 112 Abarth et s’est
beaucoup amusé. « Ma
voiture “de tous les jours”
est une 500 C, la préférée
de ma femme, et j’ai dû
promettre à mon fils de quatorze ans que sa
première voiture serait une Abarth. Je trouve
que Make It Your Race est une initiative
intelligente. Elle aide les jeunes à prendre
conscience de la vitesse, les amène à une
conduite responsable. »
Vanina Ickx représente le
groupe de la Belgique et
du Luxembourg. Un des
virages du circuit de Varano
de’ Melegari porte le nom
de son père, le grand
Jacky. Fille d’artiste, Vanina
est aujourd’hui une pilote
d’essai très demandée. « Je me reflète en
eux mais, quand j’ai commencé, j’étais seule,
je n’avais pas le soutien du groupe. Il est
important que les jeunes affrontent ensemble
ces épreuves, qu’ils se donnent de la force,
qu’ils fassent tomber la tension.»
Pilote en Formule Abarth,
Yoshiki Ohmura suit
les suisses. « Ils ont le
potentiel pour devenir des
grands, ils sont motivés
et ont l’humilité d’écouter
les instructeurs. Je suis
fier d’être un point de
référence pour eux. »
Tiffany Chittendale est
avec le groupe des blancs,
les anglais. Championne de
kart, elle figure parmi les
meilleures européennes.
Sa passion pour les
Abarth est viscérale : « Ce
sont des voitures rapides
et amusantes. Elles sont sûres à conduire. Et
l’idée du talent show est géniale. Je conseille
aux jeunes d’utiliser leur tête et leur instinct,
ensemble. Ce sont deux caractéristiques
apparemment antinomiques, mais elles sont
toutes deux nécessaires pour émerger. »
TROFEO ABARTH ITALIE SELENIA
20-21 octobre MONZA (ITALIE)
TROFEO ABARTH EUROPE SELENIA
20-21 octobre MONZA (ITALIE)
TROFEO ABARTH SWEDEN SELENIA
29 septembre GOTEBORG
TROFEO ABARTH PUNTO ARGENTINE
14 octobre LA PLATA (BUENOS AIRES)
4 novembre BUENOS AIRES (BUENOS AIRES)
25 novembre GENERAL ROCA (RIO NEGRO)
TROFEO ABARTH 500 RALLYE SELENIA
12-13 octobre RALLY SANREMO (ITALIE)
25-27 octobre RALLY DU VALAIS (SUISSE)
CHAMPIONNAT ITALIEN FORMULE ACI/CSAI-ABARTH SELENIA
21 octobre MONZA (ITALIE)
FORMULE ABARTH EUROPEAN SERIES SELENIA
21 octobre MONZA (ITALIE)
ABARTH WOULD LIKE TO THANK THE 2012 RACING SPONSORS
A WORLD OF
2120
GAMME
ABARTH 500
DANS TOUTES CES VOITURES, BAT LE CŒUR DU SCORPION, MAIS
CHACUNE A UN CARACTÈRE ET UNE PERSONNALITÉ BIEN DÉFINIS.
500 CUSTOM, POUR CEUX QUI RECHERCHENT DES POSSIBILITÉS
D’ÉLABORATION INFINIES. 595 TURISMO, DÉDIÉE AUX AMATEURS
DE STYLE ET D’ÉLÉGANCE. 595 COMPETIZIONE, LE MAXIMUM DE LA
PUISSANCE, DE L’AGRESSIVITÉ ET DE L’ADRÉNALINE ABARTH.
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