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ABARTH
ABARTH
NEWS &
CATALOGUE
N°
WORLD
IT’S ALL ABOUT THE SCORPION
ÉDITORIAL
THE ABARTH WORLD
PARIS MOTORSHOW
SEUL MOT D’ORDRE PERSONNALISATION
CERTIFIEZ L’AUTHENTICITÉ DE VOTRE SÉRIE SPÉCIALE
MAKE IT YOUR RACE
CONTINUEZ À RÊVER
MAKE IT YOUR RACE – ÉDITION 2013
SIZE: QUELLE AMPLEUR ! Make It Your Race
SHAPE: De l’idée à la télévision
SPEED: Envoûtés par la déesse de la vitesse
SPIRIT: Fous de courses
CALENDRIER
RENDEZ-VOUS SUR LA PISTE
A WORLD OF
CHECK OUT THE ABARTH CATALOGUE
GAMME ABARTH 500
ACCESSOIRES
GAMME ABARTH PUNTO
ABARTH SPECIALTIES
MERCHANDISING
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2012
Téléchargez l’application pour lire les QR
codes, les rechercher dans le magazine et
accéder aux contenus vidéo Abarth.
Abarth World est également disponible avec l’application
pour iPad : à télécharger gratuitement sur l’Apple Store
A WORLD OF PERFORMANCE
SINCE 1949
ABARTHWORLD.COM
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EDITORIAL
THE ABARTH
WORLD
3
Ce nouveau numéro de notre « Abarth
World » est un numéro à ne pas rater
parce qu’il vous présente un projet spécial.
Un projet qui, encore une fois, parle de
« puissance » et de performances mais
qui parle surtout de personnalisation. Pour
vous qui aimez Abarth parce qu’elle sait se
singulariser, voici le projet « Fuori Serie »,
qui représente l’apogée d’un parcours visant
à vous donner la possibilité de choisir et
de réaliser, dans la mesure du possible,
une voiture qui s’adapte parfaitement à votre
personnalité et à vos exigences de conduite.
Nous l’avons déjà fait avec l’Abarth 500, une
version « custom », personnalisable dans les
moindres détails grâce à des kits et des
accessoires, des couleurs et des matériaux
nouveaux tant pour l’extérieur que pour
l’habitacle. Nous sommes passés par les
Abarth 595 « Turismo » et « Competizione
», deux véritables Abarth avec élaboration de
série, dédiées à tous ceux qui recherchent
sur une Abarth l’élégance d’une voiture
grand tourisme et à tous ceux qui aiment
la sportivité sans compromis, comme un
véritable passionné de course. Plus encore,
nous l’avons fait avec les Abarth Specialties,
nos voitures « all inclusive » de l’élaboration
et de la personnalisation, avec la dernière
née Abarth 695 Edizione Maserati, classe
et sportivité signées Abarth et Maserati
réunies. Et nous le ferons à l’avenir avec
les « Fuori Serie » où la personnalisation et
l’élaboration atteindront des niveaux jamais
atteints auparavant. Des voitures construites
et dédiées à chacun de nos clients, avec
une élaboration exclusive, un moteur de
180 Ch, un développement, une conception
et une réalisation directement auprès du
constructeur, des livrées et des matériaux
précieux et inédits.
Mais ce n’est pas tout ! Personnalisation
signifie également participation, émotion,
passion : ces spécificités qui ont caractérisé
l’édition 2012 de « Make it your race »,
le premier talent show européen dédié aux
candidats pilotes. Un succès qui nous a
poussés à réitérer l’événement pour 2013.
Si vous n’avez pas eu l’occasion de
participer cette année, ne perdez pas de
temps et inscrivez-vous à la nouvelle édition
de « Make it your race » sur le site www.
makeityourrace.com.
Faites chauffer les moteurs. C’est parti !
Bonne lecture !
Antonino Labate
Abarth&C Turin 2012
A world of performance since 1949
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PARIS MOTORSHOW
SEUL MOT
D’ORDRE
PERSONNALISATION
CHAQUE PASSIONNÉ D’ABARTH A À L’ESPRIT LA VOITURE DE SES RÊVES ET ABARTH EST
PRÊTE À LES RÉALISER. À PARIS, QUATRE VOITURES SONT EXPOSÉES QUI REPRÉSENTENT
DIFFÉRENTS NIVEAUX DE PERSONNALISATION : ELLES SONT LES TÉMOINS DU CHEMIN
PARCOURU PAR LA MARQUE POUR OFFRIR À SES CLIENTS DES VOITURES DE PLUS EN
PLUS SUR MESURE. UN CHEMIN DONT L’APOTHÉOSE EST LE NOUVEAU PROGRAMME «
ABARTH HORS SÉRIE »
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Ce sera difficile d’en voir deux identiques.
Depuis toujours les voitures du Scorpion
sortent de l’ordinaire et sont faites exprès
pour ceux qui veulent se démarquer. Et pour
qu’elles soient encore plus adaptées à la
personnalité de chacun, il ne reste qu’à se
faire plaisir parmi les nombreux accessoires
et kits de personnalisation interne et externe
qu’Abarth met à la disposition de ses clients.
Les quatre voitures qu’Abarth présente au
public au Salon international de Paris sont
justement les témoins du chemin parcouru
ces dernières années par la marque pour offrir
à ses clients des voitures de plus en plus
« sur mesure ». Un parcours qui se concrétise
dans la nouvelle gamme du Scorpion. Le
premier niveau est l’Abarth 500, le modèle
au prix le plus accessible, une feuille blanche
imaginaire, point de départ pour dessiner
sa voiture idéale, en la personnalisant en
fonction de ses propres goûts et exigences,
grâce aux kits d’élaboration et à une riche
gamme d’accessoires : des pommeaux de
boîte de vitesses aux pédaliers, des stickers
aux nouvelles couleurs pour l’extérieur et
l’habitacle. Les possibilités de personnalisation
sont présentées à Paris avec les 595
« Turismo » et 595 « Competizione », deux
véritables Abarth avec élaboration de série.
En particulier, dans la première, l’élaboration,
en plus de concerner le moteur, l’assiette et
le système de freinage, fournit un nombre
élevé de détails intérieurs et extérieurs pensés
pour les clients qui aiment l’élégance, le
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PARIS MOTORSHOW
raffinement, le confort et la sportivité des Gran
Turismo. Dans l’Abarth 595 « Competizione
», dédiée aux « puristes de la course »,
l’élaboration s’étend également au système
d’échappement - avec le pot d’échappement
« Record Monza » de série - et aux sièges
sportifs « Abarth Corse by Sabelt ». Sur les
deux personnalisations, la voiture est équipée
d’un propulseur 1.4 Turbo T-Jet dont la
puissance est portée à 160 Ch (118 KW) au
moins grâce au kit d’élaboration du moteur de
série. Il s’agit d’un 4 cylindres 16 soupapes
de 1 368 cm³ qui offre des performances
excellentes : couple de 230 Nm à 3 000
tours en mode Sport, vitesse maximale de
211 km/h, accélération de 0 à 100 km/h en
tout juste 7,4 secondes.
Un niveau de personnalisation encore plus
élevé, décidément « all inclusive » que celui
des Abarth Specialties ! Il est représenté à
Paris par la 695 Edizione Maserati, la nouvelle
édition limitée construite en seulement
499 exemplaires et qui est un concentré
de sportivité, de classe et de performance
signé Abarth et Maserati. La carrosserie
a une peinture spéciale à trois couches
couleur Bordeaux Pontevecchio (teinte de
la gamme Maserati), associée à une capote
grise. De nombreux détails rappellent les
caractéristiques de la firme au Trident, à
commencer par les jantes en alliage de 17”
avec le design « Neptune » distinctif. Les
roues mettent en valeur les étriers de freins
Brembo - le système est renforcé par des
disques démontables de 284 mm - de couleur
grise. La géométrie a également été améliorée
par l’adoption d’amortisseurs spécifiques. Le
moteur 1.4 Turbo T-Jet 16v est renforcé
à plus de 180 Ch et associé à la boîte
de vitesses Abarth Competizione mécanique
à actionnement électrique avec commandes
au volant. Une transmission qui permet de
changer les vitesses très rapidement en cas
de conduite sportive et, en mode automatique,
d’apporter un confort maximal. L’échappement
est de type « Record Monza », qui optimise
l’acoustique et les performances au-delà de
3 000 tours. Même l’habitacle de la voiture est
personnalisé en accord avec l’esprit Maserati.
Le design des sièges, en cuir beige, associe le
confort à un maintien élevé dans les virages.
L’inscription 695 est visible sur les appuie-tête.
La planche de bord et le pommeau du levier
de vitesses sont enrichis d’un revêtement en
carbone mat. Les instruments sont de marque
Jaeger, détail qui ne passera pas inaperçu
pour les passionnés. Même si le pédalier en
aluminium trahit la sportivité de la voiture,
la vocation grand tourisme est soulignée
par l’installation Hi-Fi de marque JBL et les
accessoires comme le navigateur TomTom
avec personnalisation Abarth ou l’ensemble
exclusif de valises Tramontano en cuir.
Mais le Salon de Paris est surtout l’occasion
de présenter officiellement l’évolution future du
monde des Specialties. Elle s’appelle « Abarth
Fuori Serie » et représente le niveau maximal
de personnalisation associée à l’exclusivité
d’une voiture construite spécifiquement
pour chacun de nos clients. Dans ce
programme, la personnalisation commence
par les performances, en accord avec l’esprit
Abarth : seules les voitures « Fuori Serie »
auront l’élaboration moteur de 180 Ch et
porteront le logo 695. L’exclusivité concerne
également le processus de production car
toutes les « Fuori Serie », et seulement elles,
seront produites et homologuées au siège
d’Abarth&C. Pour prouver leur authenticité,
une certification sera délivrée avec la voiture,
outre le fait que c’est justement Abarth&C.
qui en sera le premier propriétaire. Pour ces
voitures, le client pourra également choisir
dans une gamme de couleurs et de matériaux
qui ne sont pas proposés dans la gamme
de produits standard. En parlant directement
avec la maison-mère, il pourra choisir chaque
détail de sa voiture, guidé par l’équipe de
designers, d’ingénieurs et de mécaniciens
spécialisés du Scorpion. Il pourra s’inspirer
de deux « collections ». « Heritage », pour
ceux qui ont le Scorpion dans le cœur et
rêvent d’une voiture qui se réfère au monde
76
des courses et des rallyes, aux grandes
Abarth du passé réinterprétées à l’aune de
la modernité avec une gamme de matériaux
et de finitions qui va de la fibre de carbone
aux tissus sportifs, des cuirs à l’alcantara,
des livrées brillantes à celles mates. « New
Wave » pour ceux qui veulent une voiture qui
s’inspire du nouveau monde de la marque,
fait de sportivité, non nécessairement liée aux
courses, et de glamour, d’engagement pour
les choses biens faites, d’attention aux détails.
La Salon de Paris présente un exemple de
ce que peuvent offrir les « Abarth Fuori Serie
». Dans un environnement à mi-chemin entre
l’atelier et la maison de couture et qui rappelle
l’atmosphère des Ateliers Abarth Mirafiori où,
chaque jour, les designers et les techniciens
du Scorpion travaillent avec passion et
professionnalisme, est exposée une Abarth
500 réellement spéciale, avec une livrée inédite
inspirée d’une des voitures qui ont fait l’histoire
des rallyes : la Fiat Abarth 131 Mirafiori « Olio
Fiat ». Il s’agit évidemment d’un avant-goût de
ce qu’il sera possible d’avoir dans le cadre du
programme de personnalisation « Abarth Fuori
Serie », un simple exemple de la manière dont
il sera possible de faire de sa voiture un objet
unique et incomparable. À Abarth le soin de
construire pour vous une voiture sur mesure,
à vous le plaisir de rêver...
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PARIS MOTORSHOW
CERTIFIEZ L’AUTHENTICITÉ
DE VOTRE
SÉRIE SPÉCIALE
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Toutes les Abarth sont spéciales mais
certaines le sont plus que d’autres. Il s’agit,
évidemment, des « Abarth Specialties », les
Abarth exclusives produites en série limitée ou
numérotées. De l’Abarth 500 Opening Edition,
présentée en 2008 à un an tout juste de la
renaissance de la marque, à la 500 Zerocento,
de la 695 Tributo Ferrari à l’Abarth Cabrio
Italia. Jusqu’à arriver à la toute nouvelle 695
Edizione Maserati. Un site spécial leur est
consacré : www.abarthspecialties.com. En
enregistrant les données de leur véhicule, les
clients des séries spéciales peuvent demander
le certificat d’authenticité et accéder aux
pages proposant des contenus réservés :
avant-premières, événements et d’autres
choses encore. Il est également possible de
précommander l’Abarth 695 Edizione Maserati
sur le site.
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MAKE IT YOUR RACE
MAKE IT YOUR RACE
CONTINUEZ
À RÊVER
ÇA A ÉTÉ UN SUCCÈS. LES COMMENTAIRES ENTHOUSIASTES POSTÉS SUR LE WEB LE
PROUVENT. LE NOMBRE DE GRANDS ÉVÉNEMENTS LE CERTIFIE. LE TALENT SHOW D’ABARTH
S’EST ACHEVÉ EN JUIN MAIS AVEC UNE PROMESSE : IL SERA DE RETOUR L’AN PROCHAIN ET
LE MONDE ENTIER SERA PRÉSENT.
d’émotion dans lesquelles elle expliquait les
raisons qui la poussaient à participer au talent
show. Une commission de techniciens d’abord,
http://bit.ly/KpFTFZ
Une sélection très dure, deux cours de
conduite, cinq lieux différents pour les essais,
six coaches, pilotes et ex-pilotes connus et,
pour finir, sept jours de camp, que seuls les
meilleurs ont pu fréquenter. Mais surtout :
105 pilotes, 24 qualifiés, 6 finalistes et un
seul vainqueur. Ce sont les ingrédients de la
deuxième édition de Make It Your Race, le
talent show Abarth dédié aux jeunes de 18 à 40
ans qui rêvent de courir sur piste en obtenant
la licence de pilote professionnel. Lancé l’année
dernière en Italie et désormais élargi à six pays
européens (Italie, France, Grande Bretagne,
Suisse, Belgique et Luxembourg), Make It Your
Race a connu un succès retentissant, grâce
également au format révolutionnaire, qui en a
fait le premier talent show au monde dédié au
sport automobile et qui, dans certains pays,
est déjà diffusé à la télévision et sur le net (la
première étape italienne a été retransmise le
12 septembre à 20h30 sur Sky Sport 2, les
suivantes les cinq mercredis suivants, toujours
sur la même chaîne). Et il reviendra l’année
prochaine, encore plus captivant.
Faisons le bilan de l’événement. Commençons
par des chiffres. Le premier : trente mille. C’est
le nombre de personnes qui, entre décembre
et avril, se sont inscrites sur le site www.
makeityourrace.it. La plupart d’entre elles, en
plus de laisser ses coordonnées, a enrichi sa
« candidature » en postant des vidéos pleines
puis les internautes, ont choisi les vidéos les
plus originales, celles qui avaient reçu le plus
de votes et les plus partagées sur les réseaux
sociaux. En avril, les 105 participants des
six pays concernés ont été sélectionnés. Et,
au début du mois de mai, ils ont participé
au cours de conduite de l’Abarth Driving
Academy dirigée par Gordon de Adamich en
collaboration avec Dorado - Centre international
de conduite sûre d’Andrea de Adamich, sur le
circuit Riccardo Paletti de Varano de’ Melegari.
Parmi eux, les cinq meilleurs de chaque pays
ont été choisis et, en juin, ils sont entrés dans
le Camp, le « camp d’entraînement » de Make
It Your Race. Les jeunes, divisés en équipes
menées par un coach, ont suivi un cours de
conduite sportive. Et, pendant une semaine, ils
ont été soumis à mille épreuves, sur piste et
en dehors : défis de courage et tours sur le
circuit mais également confessionnaux et nuits
blanches à cause des terribles Bugs.
À la fin, seuls six sont restés, un par pays.
Les meilleurs. Ceux qui, le 24 juin, ont couru
avec les pilotes professionnels lors du Trophée
Abarth sur le circuit de Franciacorta. Et il était
là, le vrai défi ! Ils ont tous pris une bonne
dose d’adrénaline et ont vécu des émotions à
la limite du supportable. Un seul, pourtant, est
monté sur la plus haute marche du podium et
a soulevé la coupe la plus grande. Et lui seul a
gagné une fantastique Abarth 500 routière, qui
l’accompagnera dans mille autres fabuleuses
aventures signées Abarth.
TOUTES LES ÉTAPES
D’UN SUCCÈS
Nous vous proposons un aperçu de ce qu’a
été la deuxième phase de l’événement, pour
ensuite nous concentrer plus particulièrement
sur le moment où les 105 finalistes se sont
rencontrés, connus et risqués sur la piste pour
le cours de conduite organisé à l’Abarth Driving
Décembre 2011
MotorShow de Bologne : début du défi de Make It
Your Race 2012 avec l’ouverture des pré-inscriptions
Janvier-Avril 2012
Plus de deux mille vidéos de candidatures complètent
les profils des inscrits
Du 8 au 13 juin 2012
C’est la semaine du boot camp (camp d’entraînement)
: ils sont 24 au départ mais ne seront plus que 6 à
l’arrivée. ce sont les meilleurs pilotes de miyr 2012
Academy, en partant de leurs histoires et de
leurs rêves. Nous vous décrirons également les
coulisses de ce talent show, qui n’aurait pas pu
voir le jour sans la précieuse contribution des
pilotes instructeurs et de tous les professionnels
qui sont aux manettes de Make It Your Race.
Janvier-Avril 2012
Ouverture des inscriptions officielles. Plus de trente
mille aspirants pilotes espèrent passer à l’étape
suivante
Du 7 au 9 mai 2012
Pour 105 recrues, c’est le début de la première phase
avec le cours avancé de conduite de l’Abarth Driving
Accademy de Varano
Du 22 au 24 juin 2012
Le rêve se réalise au Trofeo Abarth 500 Selenia Italia.
Il n’y aura qu’un seul vainqueur du MIYR 2012
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MAKE IT YOUR RACE
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MAKE IT YOUR RACE REVIENDRA EN
2013 AVEC UNE ÉDITION ENCORE PLUS
CAPTIVANTE ET INTERNATIONALE !
DONC, SI VOUS AVEZ ENTRE 18 ET 40 ANS ET SI VOUS
RÊVEZ DE CONDUIRE SUR PISTE AU VOLANT D’UNE
VÉRITABLE VOITURE DE COURSE, C’EST L’OCCASION !
SIZE
QUELLE AMPLEUR!
MAKE IT
YOUR RACE
295 000 fans de la page officielle sur
Facebook
207 00 fans ont suivi le teaser de Make It
Your Race sur Youtube
13 000 « clics »
1 500 partages sur Facebook
391 tweets et 235 000 followers
82 posts sur le blog
252 partages sur Tumblr
Mais aussi...
Cinq équipes de télévision ont suivi l’événement
à Varano de’ Melegari avec cinq caméras
Full HD, quatre micro-caméras montées sur
les voitures et une Jimmy jib, longue de neuf
mètres, qui a servi à filmer du haut. Au total,
sur trois jours, trois téraoctets de film ont été
tournés.
En piste...
2 100 tours du circuit dont 630 avec les Assetto
Corse, pour un total de 4 956 km
1 260 tours du parcours GT
1 100 dérapages avec la Slide Machine
Voitures utilisées...
5 Abarth 500
5 Abarth Punto Evo
5 Abarth Assetto Corse
Les instructeurs ont alternés
sur les trois jours :
Nicola Caldani
Matteo Cressoni
Marco Didaio
Andrea Fausti
Alex Fiorio
Maurizio Mediani
Massimiliano Musso
Andrea Piccini
Michele Rugolo
POUR VOUS INSCRIRE À L’ÉDITION 2013 DE MAKE IT YOUR RACE, RENDEZVOUS SUR LE SITE WWW.MAKEITYOURRACE.COM ET NE MANQUEZ PAS
TOUTES LES INFOS SUR NOS PAGES FACEBOOK ET TWITTER!
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MAKE IT YOUR RACE
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SHAPE
DE L’IDÉE
À LA
TÉLÉVISION
Enrico Remmert et Giorgia Vaccari sont les
fondateurs du format Make It Your Race.
Enrico est écrivain mais travaille également
comme scénariste pour le cinéma et le
théâtre. Giorgia a une longue expérience dans
la télé-réalité et est l’auteur de six éditions de
« L’isola dei famosi » (reality show en Italie
avec des célébrités). Pour créer le format, ils
ont travaillé pendant des mois. D’après eux,
le plus difficile est de coordonner les six pays
participants et surtout de choisir, « visionner »
comme ils disent, les vidéos postées par trente
mille personnes. « Nous devions identifier les
candidats qui, dans leur vidéo, transmettaient
le plus d’émotions et d’originalité. Dans cette
première phase, Abarth voulait récompenser
le talent. Il y avait un rêve en jeu. Un travail
énorme mais passionnant. »
Les jeunes qui sont allés à Varano de’ Melegari
ont connu trois personnes qui s’affairaient entre
la piste et les stands : les Iene bugs. Tiziano
Lamberti, Francesco Granieri et Niccolò Bello
ont une passion innée pour les plaisanteries
et un peu de pratique dans le monde de
l’automobile. Au moment du lancement de la
Fiat 500, ils allaient « déranger » le public.
Pour Make It Your Race, ils ont débuté sur
le stand au MotorShow, mais ils ont donné
le meilleur d’eux-mêmes dans la phase finale
du talent show.
SPEED
ENVOÛTÉS
PAR LA DÉESSE
DE LA VITESSE
Tous les jeunes de Make It Your Race
connaissent les Abarth et ont prouvé, dans
toutes les langues, qu’ils appréciaient les
moteurs et le design Made in Italy. « Wow »,
« Sexy », « Amazing » et « Aggressive » ont
été les adjectifs les plus utilisés. Le commentaire
d’un allemand, lorsqu’il a raconté l’Abarth 500
Assetto Corse à ses copains, était fantastique :
« Les pistons pénètrent droit dans le cœur en
passant pas les tympans vers l’estomac, pour
s’enfiler dans le cœur et dans la gorge ».
À Varano de’ Melegari, les modèles au Scorpion
ont pu s’exprimer au mieux, même si les pilotes
étaient des débutants. Parce qu’Abarth signifie
vitesse, puissance, accélération, spectacle. Mais
aussi, parce qu’en plus d’être amusantes et très
agiles, elles sont sûres. Le mérite en revient en
partie au Torque Transfer Control, le différentiel
capable de régler une conduite racing et qui a
excellé dans les trois essais prévus. Vitesse sur
le circuit avec télémétrie, maniabilité avec la GT
et sécurité sur la « Slide Machine ».
Entrons dans le détail. Le GT Track est un tracé
sur une surface partiellement mouillée, où les
jeunes ont appris le bon usage de l’accélérateur,
ABARTH
DRIVING ACADEMY
Gordon de Adamich en est le responsable. Il dirige l’Abarth Driving Academy en
collaboration avec Dorado - Centro Internazionale Guida Sicura de Andrea de
Adamich, sur le circuit Riccardo Paletti de Varano de’ Melegari. « Make It Your
Race est une excellente initiative. Pour nous, c’est génial de participer à ce projet
d’Abarth. On a créé des cours sur mesure, étudiés pour tirer de chaque jeune le
potentiel et les caractéristiques nécessaires pour affronter la piste. Dans le même
temps, on a étudié la formule la plus correcte qui nous aide à choisir les meilleurs. Un
beau défi, vraiment. Félicitations à Abarth. »
de la direction, des freins, sans assistances
électroniques.
Pour la Slide Machine, on a utilisé une plaque
hydropneumatique de secousse à gestion
électronique qui provoque un dérapage imprévu
de la voiture, simulant un choc latéral venant
de n’importe quelle direction, sur une surface
à faible adhérence mouillée artificiellement. Cet
exercice reproduit le contact entre deux voitures
en course. Pendant que les voitures tournaient
sur le circuit, les paramètres de conduite les
plus importants de chaque participant ont été
relevés et affichés, grâce à des installations
de télémétrie, les mêmes que celles utilisées
en Formule 1. En piste les 500 et les Assetto
Corse. Les Punto sont sur les autres circuits.
Tout en ayant le même réglage et la même
vocation que des voitures sportives, la 500,
la 500 Assetto Corse, la version améliorée
au maximum, et la Punto ont des caractères
différents. Les premières sont des petits bolides
qui plaisent pour le style, les performances et
l’aspect sportif. La Punto représente l’Abarth
pure et dure. On l’aime pour la tenue, pour le
comportement impeccable sur route, pour le
freinage sûr quelles que soient les conditions.
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MAKE IT YOUR RACE
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GANT DE VELOURS
SPIRIT
FOUS DE
COURSES
AUTOMOBILES
TOUT EST PRÊT POUR LE DÉFI : AUTOMOBILES, INSTRUCTEURS, PARTICIPANTS. LE
RESTE DES TROUPES EST CONSTITUÉ DES TECHNICIENS, DES OPÉRATEURS VIDÉO, DES
INGÉNIEURS SON ET LUMIÈRE, DES PRODUCTEURS, DES AUTEURS, DES JOURNALISTES.
L’ÉQUIPE DE VARANO DE’ MELEGARI EST UN FOURMILLEMENT DE PERSONNES. DANS LE
FONDS, LE BRUIT DES ÉCHAPPEMENTS. DANS L’AIR, DE LA TENSION, DE L’ÉMOTION, DE
L’ADRÉNALINE. LES CANDIDATS NE SAVENT PAS ENCORE CE QUI LES ATTEND, ILS ONT
SIMPLEMENT UNE ENVIE FOLLE DE COMMENCER.
BE FOOLISH UN VISAGE À EN
Luca Razzano est chirurgien ophtalmologiste dans la
vie. Le jour, il opère et, pendant son temps libre, il
pourrait être acteur. Sa vidéo, « The nerd, the foolish
», a été tournée sur une route de campagne. Il filme
une course entre une Fiat 500 historique et une
Abarth. L’objet du contentieux : une belle jeune femme.
C’est un court-métrage divertissant, réalisé par un
opérateur professionnel ami de Luca. « Pour être ici,
j’ai dû travailler à l’hôpital un mois entier, j’ai échangé
mes jours de congé avec mes collègues. Le jeu en
valait la chandelle. Je ne
crois pas que je pourrais
devenir pilote un jour
mais, pour le moment, je
tire mon épingle du jeu
aux Assetto Corse ».
* Sois fou
MODE QUIET SFIDA DELLA VITA
Dès qu’il sort de la Punto Abarth, « sous la douche »
pour l’essai de freinage, Timmy Steve Meyer tremble
en raison de la décharge d’adrénaline. « Pour moi,
c’est déjà énorme d’être ici. L’Abarth est un véritable
animal. Qui sait si je serai capable de la dompter
sur la piste... Je suis impatient. » Quand il est arrivé,
Leandro était tout le contraire du type relax. « Deux
mots avec l’instructeur ont suffi et je me suis mis
en mode « tranquille ». À bord, j’étais seul mais il y
avait un interphone qui me
transmettait les instructions
de mon coach.
Fantastique. Les deux
premiers passages, j’ai
fait un tête-à-queue sur la
chaussée mouillée puis j’ai
compris comment dompter
la voiture : il fallait que je
la ressente en moi ».
* Mode tranquille
http://bit.ly/MQX0Qphttp://bit.ly/Lb3Q4x
Florian Geier vient de Munich. Lors de l’essai GT, il a
fait un bon temps. « L’Abarth est une voiture simple
et on la conduit à l’instinct, véritablement. Il suffit de
comprendre jusqu’à quand on sera amis. Entre les
plots, je l’ai traitée avec force mais aussi avec grâce.
Tu appuies fortement sur la pédale de frein mais tu
dois l’accompagner avec précision dans les virages. »
Une main de fer dans un gant de velours, en quelque
sorte. Toutefois, l’assurance de Florian est suspecte.
« Mon grand-père était pilote et, à la maison, j’ai
toujours entendu parler de
voitures et de moteurs.
Quand j’ai besoin de me
défouler, de me relaxer ou
de m’amuser, je prends
ma 500 et je vais rouler
dans la forêt bavaroise.
Quand je reviens, je suis
un homme neuf ! ».
http://bit.ly/LGt6wZ
COUPER LE SOUFFLE
Une superbe jeune fille attire l’attention. Il s’avère qu’il s’agit
de la Miss Italie de Belgique.
Elle parle avec l’accent de l’Emilie-Romagne. Il lui vient
de sa mère, originaire de Reggio Emilia. Dans son pays,
Livia Dushkoff est mannequin, supporter de la Juventus et
spécialiste des tortellini. Sa candidature à Make It Your Race
a une motivation profonde : prouver que les femmes sont
égales aux hommes (voire meilleures, précise-t-elle). Surtout
les belles femmes, généralement davantage considérées
pour leur plastique que
pour leur tête. « J’adore
la compétition avec les
hommes et cette occasion
est véritablement alléchante.
Je n’ai pas l’ambition de
devenir pilote mais j’aime
la sensation de puissance
qu’offrent certaines voitures.
Je suis également hôtesse
et quand j’ai l’occasion de
poser pour un beau modèle
italien, je ne fais plus qu’un
avec la forme sinueuse de
la carrosserie. » Après cela,
elle part pour une course
sur la piste.
ÉLOGE DE L’ABSOLU
Munir Choudhury, anglais d’origine indienne, n’en
est pas à sa première expérience sur piste. Mais
« C’est la première fois que je suis intégré dans
une organisation aussi sérieuse. L’Abarth Driving
Academy fonctionne comme une horloge. Des
pilotes super sympas et patients, des voitures
hyper-sportives, un circuit qui donne des frissons.
» L’éloge de l’absolu, on le lit également dans ses
grands yeux noirs brillants.
http://bit.ly/Lb4yP6
Ils sont fantastiques ces jeunes ! Ils ont envie
d’essayer, de relever des défis, et pas uniquement
pour s’amuser.
Christophe Pellet est français. Pour lui, sa sélection a
une signification importante. C’est une revanche. « Il
y a trois ans, j’ai eu un grave accident de moto. J’ai
perdu l’usage de mes jambes et on me disait que
j’allais finir dans un fauteuil roulant. Deux plaques
de titane dans le dos, beaucoup de rééducation, de
la ténacité et un caractère bien trempé l’ont remis
sur pied.
« Aujourd’hui, je suis ici
pour me prouver que je
suis redevenu un homme
normal. Ce n’est pas
la compétition qui m’a
attiré ; je dois relever un
défi contre moi-même. »
http://bit.ly/LnAgEbhttp://bit.ly/MQY5Yv
Page 10
MAKE IT YOUR RACE CALENDAR
COACHS
Voici les instructeurs qui conseillent, assistent et motivent les groupes de recrues sur la piste.
Ces pilotes ont un palmarès important dans le monde de la compétition automobile. Grâce
à leurs conseils, les jeunes ont pu donner le meilleur d’eux mêmes.
RENDEZ-VOUS
SUR LA PISTE
1918
Arturo Merzario est le
coach des italiens. Figure
légendaire, avant de courir
en Formule 1, il a couru
des courses contre la
montre sur pistes, sur
tous les modèles Abarth.
« C’est magnifique de
voir que la marque revient pour donner le
meilleur. Make It Your Race, c’est également
l’essence-même de la philosophie de Karl, qui
rêvait de démocratiser les courses. Il serait
fier de voir tous ces jeunes courir avec « ses
» voitures ».
Audrey Roche accompagne
l’équipe française. Un passé
sur les rallyes sur route et
sur terre, elle a gagné le
Trophée Andros. « Je me
revois, plus jeune, quand je
participais à des formules
de promotion dans mon
pays. J’avais le même enthousiasme et j’avais
extrêmement peur. »
Christian Menzel soutient
les allemands. Il y a
longtemps, il a couru avec
la 112 Abarth et s’est
beaucoup amusé. « Ma
voiture “de tous les jours”
est une 500 C, la préférée
de ma femme, et j’ai dû
promettre à mon fils de quatorze ans que sa
première voiture serait une Abarth. Je trouve
que Make It Your Race est une initiative
intelligente. Elle aide les jeunes à prendre
conscience de la vitesse, les amène à une
conduite responsable. »
Vanina Ickx représente le
groupe de la Belgique et
du Luxembourg. Un des
virages du circuit de Varano
de’ Melegari porte le nom
de son père, le grand
Jacky. Fille d’artiste, Vanina
est aujourd’hui une pilote
d’essai très demandée. « Je me reflète en
eux mais, quand j’ai commencé, j’étais seule,
je n’avais pas le soutien du groupe. Il est
important que les jeunes affrontent ensemble
ces épreuves, qu’ils se donnent de la force,
qu’ils fassent tomber la tension.»
Pilote en Formule Abarth,
Yoshiki Ohmura suit
les suisses. « Ils ont le
potentiel pour devenir des
grands, ils sont motivés
et ont l’humilité d’écouter
les instructeurs. Je suis
fier d’être un point de
référence pour eux. »
Tiffany Chittendale est
avec le groupe des blancs,
les anglais. Championne de
kart, elle figure parmi les
meilleures européennes.
Sa passion pour les
Abarth est viscérale : « Ce
sont des voitures rapides
et amusantes. Elles sont sûres à conduire. Et
l’idée du talent show est géniale. Je conseille
aux jeunes d’utiliser leur tête et leur instinct,
ensemble. Ce sont deux caractéristiques
apparemment antinomiques, mais elles sont
toutes deux nécessaires pour émerger. »
TROFEO ABARTH ITALIE SELENIA
20-21 octobre MONZA (ITALIE)
TROFEO ABARTH EUROPE SELENIA
20-21 octobre MONZA (ITALIE)
TROFEO ABARTH SWEDEN SELENIA
29 septembre GOTEBORG
TROFEO ABARTH PUNTO ARGENTINE
14 octobre LA PLATA (BUENOS AIRES)
4 novembre BUENOS AIRES (BUENOS AIRES)
25 novembre GENERAL ROCA (RIO NEGRO)
TROFEO ABARTH 500 RALLYE SELENIA
12-13 octobre RALLY SANREMO (ITALIE)
25-27 octobre RALLY DU VALAIS (SUISSE)
CHAMPIONNAT ITALIEN FORMULE ACI/CSAI-ABARTH SELENIA
21 octobre MONZA (ITALIE)
FORMULE ABARTH EUROPEAN SERIES SELENIA
21 octobre MONZA (ITALIE)
ABARTH WOULD LIKE TO THANK THE 2012 RACING SPONSORS
Page 11
A WORLD OF
2120
GAMME
ABARTH 500
DANS TOUTES CES VOITURES, BAT LE CŒUR DU SCORPION, MAIS
CHACUNE A UN CARACTÈRE ET UNE PERSONNALITÉ BIEN DÉFINIS.
500 CUSTOM, POUR CEUX QUI RECHERCHENT DES POSSIBILITÉS
D’ÉLABORATION INFINIES. 595 TURISMO, DÉDIÉE AUX AMATEURS
DE STYLE ET D’ÉLÉGANCE. 595 COMPETIZIONE, LE MAXIMUM DE LA
PUISSANCE, DE L’AGRESSIVITÉ ET DE L’ADRÉNALINE ABARTH.
Page 12
A WORLD OF
2322
GAMME ABARTH 500
BERLINE ET CABRIOLET
FICHE TECHNIQUE
MOTEUR
NBRE DE CYLINDRES, DISPOSITION
TURBO
MOTEUR
TRANSMISSION
BOITE DE VITESSES
SUSPENSIONS
AVANT
ARRIERE
ASSIETTE
MANUELLE A 5 RAPPORTS
A ROUES INTER-CONNECTEES VIA UN PONT DE TORSION
MT MTA
TURBOCOMPRESSEUR IHI RHF3-P A GEOMETRIE FIXE
4 CYLINDRES EN LIGNE, 1 368 CM³
T-JET
(MT)
SCHEMA MCPHERSON ET BARRE ANTI-ROULIS
AVEC BARRE ANTI-ROULIS
SPORTIVE RABAISSEE
5 RAPPORTS « ABARTH
COMPETIZIONE » (MTA)
A ACTIONNEMENT
ELECTRIQUE
DIMENSIONS ABARTH 500
DIMENSIONS ABARTH 500C
FREINS
AVANT (MM)
ARRIERE (MM)
DIRECTION
TYPE DE DIRECTION
CONSOMMATIONS ET NIVEAU ECOLOGIQUE
C. URBAIN (L/100 KM)
C. MIXTE (L/100 KM)
C. EXTRA-URBAIN (L/100 KM)
EMISSIONS CO
NIVEAU ECOLOGIQUE
ROUES
JANTES EN ALLIAGE
(G/KM)
2
DISQUES DE FREIN AUTOVENTILES
Ø 284 MM X 22 MM
DISQUES DE FREIN Ø 240 MM X 11 MM
DIRECTION ASSISTEE ELECTRIQUE DUALDRIVE™
AVEC MODE SPORT
8,5 8,4
5,4 5,4
6,5 6,5
155 151
EURO 5 CEE-F5
195/45 R16”
Page 13
A WORLD OF
2524
TECHNOLOGIE
POUR LES PERFORMANCES
EN TOUTE SÉCURITÉ
AMORTISSEURS FSD
Techniquement, FSD est l’acronyme de « Frequency
Selective Damping », à savoir amortissement sélectif
en fonction de la fréquence.
Le fonctionnement de ce type d’amortisseurs est
décrit ci-dessous.
Pendant un kilomètre de route, un amortisseur
bouge en extension et compression des milliers de
fois. En prenant une seconde de ce kilomètre et le
nombre de fois (cycles) où l’amortisseur bouge, on
définit la fréquence (Hertz) opérationnelle.
Pour contrôler le roulis de la phase d’enclenchement
en virage, l’amortisseur effectue quelques cycles en
opérant à basse fréquence. Sur des sols déformés,
même à faible vitesse, de très nombreux cycles à
faible course sont générés, en conséquence de
quoi l’amortisseur opère en haute fréquence. Voilà
pourquoi la fréquence de fonctionnement de l’amortisseur peut être utilisée pour contrôler aussi bien la tenue de route, que le confort de marche.
Les différentes chaussées produisent des sollicitations différentes sur les roues, qui génèrent des cycles
et des fréquences de différentes ampleurs. En général, une chaussée plane génère des sollicitations de
basses fréquences et une chaussée déformée génère des sollicitations de fréquences plus élevées.
Cela ne dépend pas seulement du type de surface. Différents types de route (en ville, mixte, autoroute)
génèrent des sollicitations différentes sur la suspension d’un véhicule et engendrent des exigences différentes de calage.
Les amortisseurs FSD sont en mesure de s’adapter à toutes ces situations en offrant à tout moment le
calage le plus approprié, afin d’obtenir des performances de tenue de route optimales et un meilleur confort.
Par ailleurs, comme pour l’assiette, le système de freinage découle lui-aussi du kit « Esseesse », mais
urbain extraurbain
mixte
avec un étrier de frein
de couleur jaune. Le
système de freinage
constitué de disques
avant percés autoventilés et d’un étrier fixe à
quatre pistons permet
de rendre cette Abarth
500 encore plus sûre,
plus performante et
plus divertissante.
CONTRÔLE DU TRANSFERT DE COUPLE
Toutes les Abarth 500 sont équipées de série du dispositif TTC
(Torque Transfer Control - contrôle du transfert de couple) qui améliore le transfert du couple moteur aux roues et, en particulier, garantit
un comportement optimal de la voiture dans les virages.
Pendant l’accélération sans TTC, la roue interne (la moins chargée)
au g ment e le pati nage et on peut remar quer, e n rai son d e la p résen c e
d’un différentiel ordinaire, la réduction de la capacité de traction sur
tout l’essieu. En même temps, par effet de la traction, une réduction
des forces latérales se produit qui détermine l’élargissement de la
trajectoire du véhicule dans les virages.
Avec l’intervention du système TTC, en revanche, la centrale ESP
freine la roue interne, en générant une charge pour le couple moteur
sur le demi-essieu correspondant, qui permet de transférer un couple
analogue sur la roue externe ayant une meilleure adhérence.
L’effet obtenu est le maintien dans les virages de la trajectoire optimale imposée, c e qui rend la conduite du véhicule plus sûre, tout en
étant plus divertissante.
L’Abarth 500 est également équipée de toutes les caractéristiques dynamiques et de confort qui permettent aux utilisateurs d’affronter, en toute sécurité et confort,
tout type de parcours. Le mérite
en revient aussi au schéma de
ses suspensions :
- avant, à roues indépendantes
de t y p e McPh e rson, avec étalon nage spécifique ;
- arrière, à roues interconnectées
(semi-indépendantes) avec essieu
de torsion et barre anti-roulis.
SYSTÈME DE FREINAGE BREMBO”
Lorsqu’il est actionné, le système de freinage développe une
certaine quantité de chaleur qui est encore augmentée en
cas d’utilisation intensive. Cette situation pourrait entraîner une
réduction de l’efficacité du système et, de ce fait, un allongement
des distances de freinage.
Le système de freinage Abarth Brembo à disque flottant et étrier
renforcé présente l’avantage de réaligner la plaquette avec la
bande freinante du disque et, grâce au percement spécifique, de
dis s i per la c haleur p lus r a p idement. Dan s la pr a tique, cela s i gnifie :
AMÉLIORER SENSIBLEMENT LA PUISSANCE
DE FREINAGE DU VÉHICULE
=
DIMINUTION DES DISTANCES D’ARRÊT
Page 14
A WORLD OF
S
C
GAMME
ABARTH
500
BERLINE
ET CABRIOLET
CONFIGUREZ VOTRE ABARTH
ABARTH 500
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUE
• MOTEUR T-JET 4 CYLINDRES EN LIGNE, 1 368 CM³
• PUISSANCE 99 KW (135 CH) 5 500 T/MIN
• COUPLE MAXIMAL 206 NM À 3 000 T/MIN
• ACCÉLÉRATION 7,9 S (0-100 KM/H)
• VITESSE MAXIMALE 205 KM/H
PRINCIPAUX ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE
• TTC (CONTRÔLE DU TRANSFERT DE COUPLE)
• DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRIQUE DUALDRIVE™ AVEC
FONCTION SPORT
• VOLANT RÉGLABLE EN HAUTEUR
• FEUX ANTIBROUILLARD
• DOUBLE POT D’ÉCHAPPEMENT ARRIÈRE EN ACIER SATINÉ
À VUE
• SIÈGES SPORTIFS EN TISSU
• JANTES EN ALLIAGE 16” SPÉCIFIQUES ABARTH À 8
RAYONS PEINTS, AVEC PNEUS 195/46 R16
• AUTORADIO CD+MP3 AVEC COMMANDES AU VOLANT,
4 HAUT-PARLEURS 40 W, 2 TWEETERS 30 W, ANTENNE
• SYSTÈME MAINS LIBRES BLUE&ME™ AVEC PORT USB,
BLUETOOTH ET COMMANDES AU VOLANT
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
ARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
• MOTEUR T-JET 4 CYLINDRES EN LIGNE, 1 368 CM³
• PUISSANCE RENFORCÉE À 118 KW (160 CH) 5 500 T/MIN
• COUPLE MAXIMAL 230 NM À 3 000 T/MIN
• ACCÉLÉRATION 7,4 S (0-100 KM/H)
• VITESSE MAXIMALE 210 KM/H
PRINCIPAUX ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE
• TTC (CONTRÔLE DU TRANSFERT DE COUPLE)
PHARES AU XÉNON
• DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRIQUE DUALDRIVE™ AVEC
FONCTION SPORT
• VOLANT RÉGLABLE EN HAUTEUR
• FEUX ANTIBROUILLARD
• VITRES ARRIÈRES ET LUNETTE ARRIÈRE TEINTÉES
• PACK PÉDALIER, SEUIL DE PORTE ET BAS DE CAISSE EN
ALUTEX
• DOUBLE POT D’ÉCHAPPEMENT ARRIÈRE EN ACIER SATINÉ
À VUE
• SIÈGES SPORTIFS EN CUIR
JANTES EN ALLIAGE 17” ABARTH À 10 RAYONS
DIAMANTÉS AVEC PNEUS 205/40 R17
• AUTORADIO CD+MP3 AVEC COMMANDES AU VOLANT,
4 HAUT-PARLEURS 40 W, 2 TWEETERS 30 W, ANTENNE
• SYSTÈME MAINS LIBRES BLUE&ME™ AVEC PORT USB,
BLUETOOTH ET COMMANDES AU VOLANT
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
• MOTEUR T-JET 4 CYLINDRES EN LIGNE, 1 368 CM³
• PUISSANCE RENFORCÉE À 118 KW (160 CH) 5 500 T/MIN
• COUPLE MAXIMAL 230 NM À 3 000 T/MIN
• ACCÉLÉRATION 7,4 S (0-100 KM/H)
• VITESSE MAXIMALE 210 KM/H
PRINCIPAUX ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE
• TTC (CONTRÔLE DU TRANSFERT DE COUPLE)
• PHARES AU XÉNON
• DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRIQUE DUALDRIVE™ AVEC
FONCTION SPORT
• VOLANT RÉGLABLE EN HAUTEUR
• FEUX ANTIBROUILLARD
• VITRES ARRIÈRES ET LUNETTE ARRIÈRE TEINTÉES
• PACK PÉDALIER ET SEUIL DE PORTE EN ALUMINIUM, BAS
DE CAISSE EN FIBRE DE CARBONE
• SYSTÈME D’ÉCHAPPEMENT DUAL MODE « RECORD
MONZA »
• SIÈGES « ABARTH CORSE BY SABELT » EN TISSU
• JANTES EN ALLIAGE 17” ABARTH À 5 RAYONS DIAMANTÉS
SUR FOND ANTHRACITE AVEC PNEUS 205/40 R17
• AUTORADIO CD+MP3 AVEC COMMANDES AU VOLANT, 4
HAUT-PARLEURS 40 W, 2 TWEETERS 30 W, ANTENNE
• SYSTÈME MAINS LIBRES BLUE&ME™ AVEC PORT USB,
BLUETOOTH ET COMMANDES AU VOLANT
2726
PRINCIPAUX ÉQUIPEMENTS EN OPTION
• CLIMATISEUR AUTOMATIQUE
• KIT ESTHÉTIQUE ABARTH
• JANTES EN ALLIAGE 17” SUPPLÉMENTAIRES
• KIT ESSEESSE
• KIT ESSEESSE ABARTH KONI
• KIT SUSPENSIONS ABARTH KONI
• KIT SYSTÈME DE FREINAGE ABARTH BREMBO
• KIT 695 ABARTH BREMBO KONI
• KIT SYSTÈME D’ÉCHAPPEMENT RECORD MONZA
• ÉLABORATION 595 ABARTH KONI
PAGE 28 PAGE 30 PAGE 32
PRINCIPAUX ÉQUIPEMENTS EN OPTION
• CLIMATISEUR AUTOMATIQUE
• KIT ESTHÉTIQUE ABARTH
• PEINTURES MÉTALLISÉES ET BICOLORES
• JANTES EN ALLIAGE 17” SUPPLÉMENTAIRES
• SIÈGES « ABARTH CORSE BY SABELT » EN CUIR
• KIT SYSTÈME DE FREINAGE ABARTH BREMBO
PRINCIPAUX ÉQUIPEMENTS EN OPTION
• CLIMATISEUR AUTOMATIQUE
• KIT ESTHÉTIQUE ABARTH
• PEINTURES MÉTALLISÉES ET BICOLORES
• JANTES EN ALLIAGE 17” SUPPLÉMENTAIRES
• SIÈGES « ABARTH CORSE BY SABELT » EN CUIR
• KIT SYSTÈME DE FREINAGE ABARTH BREMBO
Page 15
A WORLD OF
ABARTH 500
BERLINE ET CABRIOLET
GET YOUR PASSION STARTED
1.4 TURBO TJET 135 CH
COUPLE MAXIMAL : 206 NM À 3 000 T/MIN
0-100 KM/H EN 7,9 S
ÉLABORABLE À UNE PUISSANCE DÉCUPLÉE, DANS LE STYLE, LES PERFORMANCES, LE
DESIGN ET LA TECHNOLOGIE ABARTH 500 : LA PREMIÈRE RENCONTRE AVEC LE SCORPION
NE S’OUBLIE JAMAIS.
2928
PRINCIPAUX ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE
TTC (CONTRÔLE DU TRANSFERT DE COUPLE)
ESP, ABS, EBD, 6 AIRBAGS
JANTES EN ALLIAGE 16”
DOUBLE POT D'ÉCHAPPEMENT ARRIÈRE EN ACIER SATINÉ
CAPTEURS DE STATIONNEMENT ARRIÈRE
SIÈGES SPORTIFS EN TISSU
CD+MP3 AVEC COMMANDES AU VOLANT
SYSTÈME BLUE&ME
TM
UPGRADE YOUR PASSION
PERSONNALISEZ VOTRE ABARTH AVEC LA LIGNE
D’ACCESSOIRES ET LES KITS D’ÉLABORATION ABARTH
LIGNE D’ACCESSOIRES PAGE 39 KITS D’ÉLABORATION PAGE 42
Page 16
A WORLD OF
ABARTH 595 TURISMO
BERLINE ET CABRIOLET
THE STYLE OF PERFORMANCE
1.4 TURBO TJET ÉLABORÉ 160 CH
SIÈGES ABARTH EN CUIR
BOÎTE DE VITESSES ABARTH COMPETIZIONE
PEINTURE BICOLORE
MOTEUR RENFORCÉ À 160 CHEVAUX, ÉQUIPEMENTS COMPLETS ET EXCLUSIFS,
L’ABARTH 595 TURISMO ASSOCIE LES PERFORMANCES ET L’ÉLÉGANCE. RAFFINÉE DANS
L’ASSOCIATION DES COULEURS, DANS LES MATIÈRES DES REVÊTEMENTS ET DANS LES
DÉTAILS, ELLE EST DÉDIÉE À TOUS CEUX QUI SE RECONNAISSENT DANS LE RAFFINEMENT,
LE CONFORT ET LA SPORTIVITÉ LES PLUS EXCLUSIFS DU MONDE DES « GRAN TURISMO ».
3130
SIÈGES EN CUIR DE SÉRIE
PACK BOUCHON DE CARBURANT ET
BOUCHON D’HUILE EN ALUMINIUM
PRINCIPAUX EQUIPEMENTS DE SERIE
TTC (CONTRÔLE DU TRANSFERT DE COUPLE)
ESP, ABS, EBD, 6 AIRBAGS
JANTES EN ALLIAGE 17”
DOUBLE POT D'ÉCHAPPEMENT ARRIÈRE EN ACIER
SATINÉ À VUE
PHARES AU XÉNON
CAPTEURS DE STATIONNEMENT ARRIÈRE
SIÈGES SPORTIFS EN CUIR
PÉDALIER ET BAS DE CAISSE EN ALUTEX
AUTORADIO CD+MP3 AVEC COMMANDES AU VOLANT
SYSTÈME BLUE&ME
VITRES ARRIÈRES ET LUNETTE ARRIÈRE TEINTÉES
KIT SUSPENSIONS ABARTH KONI
TM
PÉDALIER,
SEUIL DE PORTE ET
BAS DE CAISSE
EN ALUTEX
POMMEAU DE BOÎTE DE VITESSES
EN ALUTEX
Page 17
A WORLD OF
ABARTH 595 COMPETIZIONE
BERLINE ET CABRIOLET
THE TOUGH GET GOING
1.4 TURBO TJET ÉLABORÉ 160 CH
ÉCHAPPEMENT RECORD MONZA
SIÈGES ABARTH CORSE BY SABELT
KIT ASSIETTE ABARTH
MOTEUR DE 160 CHEVAUX, POT D’ÉCHAPPEMENT « RECORD MONZA » POUR EXALTER LE SON
ET LES PERFORMANCES, SIÈGES SPORTIFS « ABARTH CORSE BY SABELT ». L’ABARTH 595
COMPETIZIONE EST UNE SPORTIVE SANS COMPROMIS QUI EXPRIME DANS CHAQUE DÉTAIL
L’ÉNERGIE D’UNE VOITURE DE CIRCUIT : DÉDIÉE AUX VÉRITABLES AMATEURS DE COURSE.
3332
SIÈGES EN CUIR DE SÉRIE
PRINCIPAUX ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE
TTC (CONTRÔLE DU TRANSFERT DE COUPLE)
ESP, ABS, EBD, 6 AIRBAGS
JANTES EN ALLIAGE 17”
SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT DUAL MODE « RECORD MONZA »
PHARES AU XÉNON
SIÈGES « ABARTH CORSE BY SABELT » EN TISSU
CAPTEURS DE STATIONNEMENT ARRIÈRE
PÉDALIER EN ALUMINIUM
BAS DE CAISSE EN CARBONE
AUTORADIO CD+MP3 AVEC COMMANDES AU VOLANT
SYSTÈME BLUE&ME
VITRES ARRIÈRES ET LUNETTE ARRIÈRE TEINTÉES
TM
PACK BOUCHON DE CARBURANT ET
BOUCHON D’HUILE EN ALUMINIUM
SYSTÉME D’ÉCHAPPEMENT
RECORD MONZA DE SÉRIE
PÉDALIER
ET BAS DE CAISSE
EN ALUMINIUM
Page 18
A WORLD OF
ABARTH 500 E 595
CABRIOLET
MORE POWER TO YOUR SENSES
TELLEMENT BELLES QU’ON EN PERDRAIT LA TETE. CHAQUE MODELE ABARTH EST
DISPONIBLE EGALEMENT EN VERSION CABRIOLET AFIN D’UNIR L’ESPRIT RACING AVEC LE
PLAISIR DE CONDUIRE LE PLUS PUR. DEDIEE A TOUS CEUX QUI AIMENT AVOIR DU VENT
DANS LES CHEVEUX ET LE SOLEIL DANS L’HABITACLE.
3534
595 COMPETIZIONE
Page 19
A WORLD OF
PASTEL
PASTELEL
P
3736
GAMME ABARTH 500
BERLINE ET CABRIOLET
COULEURS EXTERIEURS/HABITACLE
COULEURS
GRIS CAMPOVOLO
PASTEL
BLANC IRIDATO
METALLISEE
GRIS PISTA
/ GRIS CAMPOVOLO
SIEGES
TISSU NOIR
TISSU NOIR
ROUGE OFFICINA
PASTEL
GRIS RECORD
METALLISEE
GRIS PISTA
BLANC GARA
PASTEL
NOIR SCORPIONE
METALLISEE
Pour la version cabriolet,
capote en tissu disponible en noir et gris et
spoiler avec contraintes
d’association des couleurs à la carrosserie ou
à la capote.
/ ROUGE OFFICINA
CUIR GRIS
CUIR COULEUR NATURELLE
SIÈGES ABARTH CORSE BY SABELT
CUIR GRIS
CUIR COULEUR NATURELLE
CUIR ROUGE
CUIR ROUGE
BLEU LEGGENDA
PASTEL
NOIR SCORPIONE
/ BLANC GARA
CUIR NOIR
CUIR NOIR
ASSOCIATIONS COULEURS GAMME ABARTH 500 ET 595
HABITACLE 500
SERIE OPT OPT
MATERIAU TISSU CUIR TISSU CUIR ALCANTARA
COULEUR DU TISSU NORI NOIR NOIR
COULEUR
ELECTROSOUDURE
ROUGE
BLEU
LEGG.
EXTERIEUR 500
DESCRIPTION
PASTEL
GRIS
CAMPOVOLO
HORS SERIE (PASTELS)
BLANC GARA • X • • X X • • X X •
BLEU LEGGENDA • X • • X X X X X X X
ROUGE OFFICINA • X • • X X • • X X •
•X••XX ••XX•
HABITACLE 595
MATERIAU CUIR TISSU CU IR ALCANTARA
COULEUR DU TISSU NOIR
COULEUR ELECTROSOUDURE / / / / / / / / /
EXTERIEUR 595
DESCRIPTION
PASTEL
GRIS CAMPOVOLO • • • • • • • • •
EXTRASERIE (PASTELLI)
BLANC GARA • • • • • • • • •
BLEU LEGGENDA • • • • X X X X X
ROUGE OFFICINA • • X • • • • • •
MÉTALLISÉES
NOIR SCORPIONE • • • • • • • • •
GRIS RECORD • • • • • • • • •
NACRÉ
BLANC IRIDATO • • • • • • • • •
BICOLORE
GRIS PISTA / GRIS CAMPOVOLO • • • • • • • • •
LINER COULEUR BLANC • • X X • • X X •
NOIR SCORPIONE / BLANC GARA • • • • • • • • •
LINER COULEUR NOIR • • X X • • X X •
GRIS PISTA / ROUGE OFFICINA • • X X • • X X •
LINER COULEUR GRIS • • X X • • X X •
GRIS PISTA / ROUGE OFFICINA
LINER COULEUR BLANC • • X X • • X X •
ABARTH “ABARTH CORSA” by Sabelt
ROUGE CUIR GRIS NOIR NOIR CUIR GRIS ROUGE
//// /////
ABARTH “ABARTH CORSA” by Sabelt
••XX ••XX•
SERIE SERIE OPT
ROUGE CUIR GRIS NOIR NOIR CUIR GRIS ROUGE
Page 20
A WORLD OF KIT & ACCESSORIES
3938
GAMME ABARTH 500
BERLINE ET CABRIOLET
JANTES
JANTES EN ALLIAGE 16”
à 8 rayons avec pneus
195/45 R16 chaînables
COD. 5EV
JANTES EN ALLIAGE 17”
ABARTH 10 RAYONS
Jante en alliage
DIAMANTÉ 7J X 17”
avec pneus 205/40 R17”- non
chaînables - COD. 4AY
JANTES EN ALLIAGE 17”
à 5 branches DIAMANTÉES,
PEINTURE BLANCHE avec
pneus 205/40 R17” - non
chaînables - COD. 6WR
DETAIL ASSOCIATION JANTES ALLIAGE
5EV ROUES EN ALLIAGE 16” SPÉCIFIQUES ABARTH
16”
JANTES EN ALLIAGE À 8 RAYONS, PEINTS, DE 16” X 6,5J
AVEC PNEUS 195/45-16, CHAÎNABLES (ORIGINE ABARTH 500
BERLINE) – ENJOLIVEUR AVEC SCORPION CHROMÉ SUR
FOND ET COURONNE CIRCULAIRE CHROMÉE
ROUES EN ALLIAGE 17” ABARTH À 10 RAYONS
JANTE EN ALLIAGE DIAMANTÉE 17” X 7J AVEC PNEUS
205/40 R17” NON CHAÎNABLES
JANTES EN ALLIAGE 17”
à 5 branches DIAMANTÉES
AVEC FOND ANTHRACITE,
7J X 17” avec pneus 205/40
R17”- non chaînables
COD. 5FB
JANTES EN ALLIAGE 17”
à 5 branches DIAMANTÉES
avec pneus 205/40 R17”
non chaînables - COD. 55E
ABARTH 500 ABARTH 595
5EV S / /
4AY O S O
TURISMO
ABARTH 595
COMPETIZIONE
KITS ET ACCESSOIRES
UNE DES CARACTÉRISTIQUES GAGNANTES D’ABARTH EST DE REPRÉSENTER UN UNIVERS QUI
LUI EST PROPRE, CELUI DE LA PUISSANCE. LES ACCESSOIRES ET LES KITS NE PEUVENT PAS
ÊTRE DISSOCIÉS DE CE MONDE.
LES KITS ABARTH OFFRENT UN MOTEUR ENCORE PLUS PUISSANT, UNE DIRECTION PLUS
AGRESSIVE ET DES PERFORMANCES QUI DONNENT LE FRISSON QUELLES QUE SOIENT LES
CONDITIONS DE CONDUITE.
LES ACCESSOIRES SONT DES OBJETS INSPIRÉS DU MONDE DES COURSES, FONCTIONNELS
MAIS TERRIBLEMENT « SAUVAGES » : DES SIÈGES RACING AUX BOUCHONS DU RÉSERVOIR
DE CARBURANT, DES PACKS SPÉCIAUX AUX PERFORMANCES SUPPLÉMENTAIRES, DES
APPLICATIONS AU NAVIGATEUR SATELLITAIRE.
SPECIAL PACK ABARTH 500 ET 500C
Pour chaque pilote, une personnalisation à choisir. Quatre packs composés du pédalier, des seuils de
portes, du levier de boîte de vitesse, des bouchons du réservoir de carburant et du réservoir d’huile.
COURSE
Les pièces sont en acier inox pour une
caractérisation agressive et un véritable confort
de conduite. Le set inclut les seuils de portes
et le pé dalier avec le blason Abarth pour boî te
de vitesses MTA ; seuils de portes, pommeau
du levier de vitesse et pédalier pour boîte de
vitesse MT.
COMPÉTITION
Il est dédié aux puristes et aux amateurs de
courses. Toutes les pièces sont en aluminium
satiné, pour une légèreté maximale.
Le set inclut les seuils de portes et le pédalier
ave c l e b l a s o n A b a r th pour boîte de vite s s e M TA ;
seuils de portes, pédalier, pommeau du levier de
vitesse et tringle en aluminium satiné avec blason
Abarth pour boîte de vitesses MT.
17”
ROUES EN ALLIAGE 17” SPÉCIFIQUES ABARTH
JANTES EN ALLIAGE À 5 RAYONS, DIAMANTÉS AVEC FOND
ANTHRACITE, 7J X 17” AVEC PNEUS 205/40 R17” - NON
CHAÎNABLES, ENJOLIVEUR AVEC SCORPION CHROMÉ SUR
FOND ET COURONNE CIRCULAIRE CHROMÉE
ROUES EN ALLIAGE 17” HORS SÉRIE (ABARTH À 5
BRANCHES)
JANTE EN ALLIAGE DIAMANTÉE 7J X 17 AVEC PNEUS 205/40
R17” - NON CHAÎNABLES
ROUES EN ALLIAGE 17” SPÉCIFIQUES ABARTH
JANTES EN ALLIAGE À 5 BRANCHES, DIAMANTÉES ET
PEINTES EN BLANC, 7J X 17” AVEC PNEUS 205/40 R17”
- NON CHAÎNABLES (ORIGINE ABARTH 500 BERLINE),
ENJOLIVEUR AVEC SCORPION CHROMÉ SUR FOND ET
COURONNE CIRCULAIRE CHROMÉE
5FB O O S
55E O O O
6WR O O O
TOURISME
Look agressif mais très tendance en alutex.
Set : seuils de portes et pédalier avec blason
Abarth disponible pour boîte de vitesse MTA ;
Set : seuils de portes, pédalier, pommeau du
levier de vitesse et tringle avec blason Abarth
pour boîte de vitesses MT.
Page 21
KIT & ACCESSORIES
4140
SCORPIONE
Le top. En fibre de carbone, matériau high-tech
par excellence, qui souligne le moindre détail et
apporte un look très distinctif.
Set : seuils de portes et pédalier avec blason
Abarth pour boîte de vitesse MTA ; seuils de
portes, pédalier, pommeau du levier de vitesse
et tringle avec blason Abarth pour boîte de
vitesses MT.
SIÈGE ABARTH CORSE BY SABELT
Une « enveloppe » avec appui-tête intégré dans
l e d os s ie r e t b a nd e s de m ai n ti e n tr è s m a rq u ée s .
D i sp o ni b le e n de u x v e rs i on s : en t iss u te c hn i qu e
« F1 » et en cuir Frau mixte Alcantara. Design,
technologie et soin des détails au service de
l’esprit racing.
BOUCHONS DU RÉSERVOIR DE
CARBURANT
Le style se reconnaît aussi aux détails. Il s’agit
de bouchons au design net et dynamique, avec
le couvercle en aluminium. Deux versions sont
proposées : l’une avec l’inscription « esseesse »
et l’autre avec le logo du Scorpion. Conçus pour
Abarth Grande Punto et Abarth 500, ils peuvent
être utilisés sur presque tous les modèles Fiat,
Lancia et Alfa Romeo avec moteur à essence.
TOMTOM ABARTH
Pour rester cohérent avec son esprit, Abarth
propose la mise à jour d’un des navigateurs
satellitaires les plus répandus, le navigateur
Blue&Me TomTom2, avec une caractérisation
esthétique dans le style Abarth le plus pur,
l’introduction d’une capote argent portant
la marque et la mise à jour de certaines
caractéristiques du produit. Les fans du Scorpion
auront ainsi à disposition un dispositif en mesure
de les distraire et, surtout, d’offrir une expérience
de conduite plus sûre et confortable.
COQUES DE CLES
Kit de deux coques de clés Abarth, disponibles
dans les versions « Kit Race » et « Kit Speed ».
Tous deux interprètent des éléments graphiques
caractéristiques d’Abarth et reprennent les couleurs
de la marque au Scorpion : blanc, rouge et noir.
BÂCHE DE PROTECTION VINTAGE
La bâche de protection 595 Abarth rend
hommage à différents modèles de Fiat 500
Abarth produits entre 1965 et 1969. Votre
Abarth ne perd aucunement son punch, même
quand elle est couverte.
LE PLUS POUR DE GRANDES
PERFORMANCES
La nouvelle ligne Abarth accroît les performances
déjà optimales des moteurs avec des produits
spécifiques pour chaque exigence : additifs pour
radiateurs, huile moteur, pour essence et diesel
hautes performances mais aussi additifs pour
l’entretien comme le nettoyant pour essence
et diesel. Sans délaisser le nettoyage extérieur.
L’union heureuse entre la marque et Green Star
ne concerne pas uniquement ce qu’il y a sous le
capot. Elle est présente à l’extérieur avec un produit
spécifique pour chaque surface de la voiture :
vitres, tableau de bord, peinture, pneus, jantes.
TAPIS
La série de tapis 4 pièces en moquette noire
conçue pour Abarth 500, avec l’inscription
« esseesse » sur ceux de l’avant et le logo
Abarth à l’arrière, fixation antidérapante.
Page 22
KIT & ACCESSORIES
4342
KIT ESSEESSE ABARTH
Le total vaut plus que la somme des parties. Prenez les performances incroyables du kit
historique esseesse - imbattable en termes de puissance, de couple et de vitesse -, ajoutez le
contrôle total, la stabilité et la réactivité garantie par les amortisseurs professionnels Koni et vous
obtiendrez une voiture agressive avec une puissance décuplée. La route vous attend.
KIT 695 ABARTH BREMBO
KIT 595 ABARTH
KIT SYSTÈME DE FREINAGE
ABARTH BREMBO
Sur la piste, on parle de décrochage mais,
dans la conduite de tous les jours également,
il est fondamental d’avoir un système de
freinage très performant.
Pour cette raison, Abarth propose un kit
spécifique avec système Brembo qui permet de
dissiper plus rapidement la chaleur du freinage
et, par conséquent, d’améliorer sensiblement
la réactivité de la voiture en phase d’arrêt. Un
résultat rendu possible grâce à l’introduction
du disque flottant et aux dimensions accrues
de l’étrier (dont l’avantage est de réaligner la
plaquette avec la bande freinante du disque).
KIT SYSTÈME D’ÉCHAPPEMENT
RECORD MONZA
KIT SUSPENSIONS
ABARTH ASSETTO
Les véritables pilotes ne sous-évaluent
jamais l’importance des suspensions parce
qu’ils savent qu’elles influencent la réactivité
de la voiture, la précision de la direction et,
surtout, apportent une plus grande sécurité
de conduite. Le Kit Suspensions Abarth
Assetto Koni exalte ces caractéristiques, avec
l’objectif d’optimiser la voiture et de garantir
un meilleur feeling avec elle. En somme,
cela signifie de meilleures performances, plus
de confort, une meilleure tenue de route et
davantage de stabilité.
La substance associée à la forme : un
kit pensé expressément pour ceux qui
veulent accroître les performances et
l’attrait esthétique de leur Abarth 500. Des
techniques d’excellence spécifiques grâce au
système de freinage flottant Abarth Brembo
qui garantit une amélioration sensible du
pouvoir de freinage de la voiture et donc
une réduction de la distance d’arrêt.
L’élaboration dans son essence. Les
incroyables performances de l’élaboration
moteur - imbattable en termes de puissance,
de couple et de vitesse - associées au
contrôle total, à la stabilité et à la réactivité
garantie des amortisseurs professionnels
Koni adaptés au design des 4 jantes de
17”. Une agressivité pure.
Si l’achat du véhicule prévoit également le montage d’un kit issu de la
ligne d’élaboration officielle Abarth,
nous vous informons que ce montage
sera effectué chez votre Distributeur
officiel Abarth, et sera soumis à une
procédure d’homologation spécifique
auprès de la préfecture.
Qu’est ce qui rend une Abarth incomparable ?
Le bruit : puissant, agressif. En un mot,
unique ! La nouvelle gamme de pots
d’échappement RECORD MONZA part
de cette idée et propose un système
d’échappement très performant et au design
plaisant, basé sur la technologie Dual Mode,
en mesure d’exalter le bruit du moteur à
plus de 4 000 tours/min. Essayez-la sur
route, tout le monde se retournera !
Page 23
KIT & ACCESSORIES
KIT D’ELABORATION / FICHES TECHNIQUES
4544
KIT SUSPENSIONS ABARTH ASSETTO KONI
AMORTISSEURS AV/AR KONI AVEC SOUPAPE FSD
RESSORTS SPECIFIQUES AV/AR ABARTH BREMBO
KIT SYSTEME D’ECHAPPEMENT « DUAL MODE » RECORD MONZA
POT D'ECHAPPEMENT
FILTRE À AIR « POWERED BY BMC »
KIT SYSTEME DE FREINAGE ABARTH BREMBO
ETRIERS (MM)
DISQUE AVANT (Ø MM)
DISQUE ARRIERE (Ø MM)
KIT ESSEESSE ABARTH KONI
PUISSANCE
SYSTEME D'ECHAPPEMENT
DISQUES AVANT
DISQUES ARRIERE
PLAQUETTES DE FREINS AVANT HAUTES PERFORMANCES
AMORTISSEURS AV/AR KONI AVEC SOUPAPE FSD
RESSORTS SPECIFIQUES AVANT ET ARRIERE
FILTRE A AIR
JANTES EN ALLIAGE
KEY PRESSURE
LOGO « ESSEESSE » SUR CAPOT MOTEUR ET HAYON
KIT 695 BREMBO KONI
PUISSANCE
DISQUES AVANT
DISQUES ARRIERE
PLAQUETTES DE FREINS AVANT HAUTES PERFORMANCES
AMORTISSEURS AV/AR KONI AVEC SOUPAPE FSD
RESSORTS SPECIFIQUES AVANT ET ARRIERE
FILTRE A AIR
JANTES EN ALLIAGE
KEY PRESSURE
KIT 595 ABARTH KONI
PUISSANCE
AMORTISSEURS AV/AR KONI AVEC SOUPAPE FSD
RESSORTS SPECIFIQUES AVANT ET ARRIERE
FILTRE A AIR
CHANGEMENT DE GÉOMÉTRIE DANS LE CENTRE
AUTOVENTILES PERCES ET FLOTTANTS Ø 305 X 28MM
JANTES EN ALLIAGE 7,5” X 18” ET35 DESIGN ABARTH
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
180
PERCES Ø 264 MM X 11 MM
•
•
•
POWERED BY BMC
AVEC PNEUS 215/40 R18
ND
•
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ABARTH 500 ABARTH 500CABARTH PUNTO
ABARTH 595/595C
Turismo/Competizione
•••
•••
SYSTEME D’ECHAPPEMENT “RECORD MONZA” SYSTEME D’ECHAPPEMENT “RECORD MONZA”
POWERED BY BMC POWERED BY BMC
ETRIERS ROUGES M4X40 MM
AUTOVENTILES PERCES ET FLOTTANTS
AUTOVENTILES PERCES Ø 284 X 22 MMAUTOVENTILES PERCES Ø 284 X 22
ABARTH ESSEESSE” 7” X 17” ET 35
BLANC OU TITANIO AVEC PNEUS
AUTOVENTILES PERCES ET FLOTTANTS
“695 TRIBUTO FERRARI” 7” X 17”
(FREQUENCY SELECTIVE DUMPING)
FILTRE A AIR “POWERED BY BMC”
Ø 305 X 28MM
PERCES Ø 240X11 MM
160 160
ND ND ND
PERCES Ø 240 X 11 MM PERCES Ø 240 X 11 MM
PERCES Ø 240X11 MM
ET 35 NOIR MAT AVEC
KONI AVEC SOUPAPE FSD
RESSORTS SPECIFIQUES AVANT
••
••
••
POWERED BY BMC POWERED BY BMC
205/40 R17
••
••
160
Ø 305 X 28MM
•
•
•
POWERED BY BMC
PNEUS 205/40 R17
•
160
ET ARRIERE
ABARTH ESSEESSE” 7” X 17” ET35
BLANC OU TITANIO AVEC PNEUS
ND ND
ND ND
ND ND
MM
205/40 R17
ND ND
ND ND
ND ND
ND ND
ND ND
ND ND
ND ND
ND ND
ND ND
ND ND
ND ND
ND ND
ND ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
• INCLUS ND NON DISPONIBLE
Page 24
A WORLD OF
GAMME ABARTH
BERLINE ET CABRIOLET
EQUIPEMENTS
SECURITE 500 595
AIRBAGS AVANT COTE CONDUCTEUR ET PASSAGER S S S
AIRBAG GENOUX CONDUCTEUR S S S
ABS + EBD S S S
AIRBAGS LATERAUX ET AIRBAGS RIDEAUX S S S
ESP, ASR, MSR, HBA ET HILL HOLDER S S S
TTC (CONTROLE DU TRANSFERT DE COUPLE) S S S
PROJÉCTEURS BI-XENON O S S
RADAR DE RECUL S S S
CONFORT ET FONCTIONNALITE 500 595
DIRECTION ASSISTEE ELECTRIQUE DUALDRIVE
AVEC FONCTION SPORT
LEVE-VITRES ET BLOQUE-PORTES ELECTRIQUES S S S
RETROVISEURS EXTERIEUR ELECTRIQUES
AVEC DEGIVRAGE
TELECOMMANDE D’OUVERTURE/FERMETURE DES PORTES
ET DEVERROUILLAGE/VERROUILLAGE DU HAYON
FEUX ANTIBROUILLARD S S S
BOUCHON RESERVOIR DE CARBURANT AVEC CLE S S S
FIX&GO S S S
KIT FUMEURS S S S
RETROVISEUR INTERIEUR PHOTO-CHROMATIQUE
JOUR/NUIT
CLIMATISATION AUTOMATIQUE AVEC FILTRE ANTI-POLLEN S S S
EXTERIEUR 500 595
VITRES ARRIERE ET LUNETTE ARRIERE PRIVATIVES O S S
FINITIONS PASSAGE DE ROUE DANS LA TEINTE
DE LA CARROSSERIE
DOUBLE SORTIE D’ECHAPPEMENT CHROMEE S S S
ETRIERS DE FREINS ROUGES ET CALOTTES DE JANTES
AVEC CERCLAGE ROUGE
TOIT EN VERRE OUVRANT « SKY DOME » O O O
PEINTURE PASTEL « GRIS CAMPOVOLO » S S S
PEINTURE PASTEL « BLANC GARA » O O O
PEINTURE PASTEL « BLEU LEGGENDA » O O O
PEINTURE PASTEL « ROUGE OFFICINA » O O O
PEINTURE NACREE « BLANC IRIDATO » / O O
PEINTURE METALLISEE « GRIS RECORD » / O O
PEINTURE METALLISEE « NOIR SCORPIONE » / O O
PEINTURE BICOLORE « NOIR SCORPIONE/BLANC GARA » / O O
PEINTURE BICOLORE « GRIS PISTA/GRIS CAMPOVOLO » / O O
PEINTURE BICOLORE « GRIS PISTA/ROUGE OFFICINA » / O O
SSS
SSS
SSS
SSS
SSS
OSS
TURISMO
TURISMO
TURISMO
595
COMPETIZIONE
595
COMPETIZIONE
595
COMPETIZIONE
EXTERIEUR 500 595
JANTES EN ALLIAGE 16” ABARTH A 8 RAYONS PEINTS,
AVEC PNEUS 195/45 R16” NON CHAINABLES
JANTES EN ALLIAGE 17” ABARTH A 5 RAYONS DIAMANTES
SUR FOND ANTHRACITE AVEC PNEUS 205/40 R17”
NON CHAINABLES
JANTES EN ALLIAGE 17” ABARTH A 10 RAYONS DIAMANTES
AVEC PNEUS 205/40 R17” NON CHAINABLES
JANTES EN ALLIAGE 17” ABARTH A 5 BRANCHES
DIAMANTEES AVEC PNEUS 205/40 R17” NON CHAINABLES
JANTES EN ALLIAGE 17” ABARTH A 5 BRANCHES
DIAMANTEES, PEINTURE BLANCHE AVEC PNEUS
205/40 R17” NON CHAINABLES
PERSONNALISATION DE L’EXTERIEUR 500 595
KIT ESTHETIQUE ABARTH (STICKERS LATERAUX ET
CALOTTES DES RETROVISEURS) ROUGE, BLANC OU NOIR
HABITACLE 500 595
VOLANT EN CUIR ABARTH S S S
VOLANT REGLABLE EN HAUTEUR S S S
BANQUETTE ARRIERE RABATTABLE 50/50 O S S
SIEGE CONDUCTEUR REGLABLE EN HAUTEUR S S S
PEDALIER ET REPOSE-PIEDS CONDUCTEUR SPORTIFS S S S
APPUIE-TETES ARRIERE REGLABLES EN HAUTEUR S S S
SIEGES AVEC MOUSSES SPORTIVES
ET APPUIE-TETES INTEGRE
SIEGES EN TISSU NOIR S / /
SIEGES EN CUIR COULEUR NATURELLE O S /
SIEGES EN CUIR NOIR O S /
SIEGES EN CUIR GRIS O S /
SIEGES EN CUIR ROUGE O S /
SIEGES « ABARTH CORSE BY SABELT » EN TISSU NOIR / / S
SIEGES « ABARTH CORSE BY SABELT » EN CUIR
COULEUR NATURELLE
SIEGES « ABARTH CORSE BY SABELT » EN CUIR NOIR O O O
SIEGES « ABARTH CORSE BY SABELT » EN CUIR GRIS O O O
SIEGES « ABARTH CORSE BY SABELT » EN CUIR ROUGE O O O
AUDIO ET TELEMATIQUE 500 595
AUTORADIO/CD/MP3-PLAYER AVEC COMMANDES AU VOLANT,
4 HAUT-PARLEURS 40 W, 2 TWEETERS 30 W, ANTENNE
SYSTEME MAINS LIBRES BLUE&ME
BLUETOOTH ET COMMANDES AU VOLANT
SYSTEME AUDIO HI-FI « INTERSCOPE »
AVEC 4 HAUT-PARLEURS, 2 TWEETERS
PREDISPOSITION POUR NAVIGATEUR SATELLITAIRE
AVEC TELEMETRIE
TM
AVEC PORT USB,
S/ /
OOS
OSO
OOO
OOO
OOO
SSS
OOO
SSS
SSS
OOO
OOO
TURISMO
TURISMO
TURISMO
TURISMO
S CONTENUS DE SERIE O OPTION
595
COMPETIZIONE
595
COMPETIZIONE
595
COMPETIZIONE
595
COMPETIZIONE
4746
Page 25
A WORLD OF
4948
GAMME
ABARTH PUNTO
PERFORMANCE, ADRENALINE ET CARACTERE DECUPLES. LES GENTILS
GARÇONS, ON LES LAISSE AUX AUTRES ; NOUS, ON PREFERE LES
SAUVAGES : BIENVENUE DONC A PUNTO ET PUNTO SUPERSPORT. LA
SYNTHESE PARFAITE DE LA PUISSANCE QUI CARACTERISE LE MONDE
ABARTH DEPUIS TOUJOURS.
Page 26
A WORLD OF
5150
GAMME ABARTH PUNTO
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
MOTORE
NBRE DE CYLINDRES, DISPOSITION
PUISSANCE KW (CH) T/MIN
COUPLE MAXIMUM NM T/MIN
VITESSE MAXIMALE (KM/H)
ACCELERATION (0-100 KM/H)
TURBO
MOTEUR
TRANSMISSION
BOITE DE VITESSES
SUSPENSIONS
AVANT
ARRIERE
ASSIETTE
ABARTH PUNTO
EVO
4 CYLINDRES EN LIGNE, 1 368 CM³
120 (165) 5500
250 A 2 750
213
8,2 S
SURALIMENTATION AVEC
TURBOCOMPRESSEUR GARRETT GT 1446
MULTIAIR AVEC SYSTEME STOP&START
BOÎTE DE VITESSES MÉCANIQUE
À 6 RAPPORTS ET MANETTE ABARTH
(DRIVING SPORT SWITCH)
AVANT A ROUES INDEPENDANTES
DE TYPE MCPHERSON
A ESSIEU DE TORSION
SPORTIVE RABAISSEE
ABARTH PUNTO
SUPERSPORT
4 CYLINDRES EN LIGNE, 1 368 CM³
132 (180) 5750
270 A 2 750
216
7,5 S
SURALIMENTATION AVEC
TURBOCOMPRESSEUR GARRETT GT 1446
MULTIAIR AVEC SYSTEME STOP&START
BOÎTE DE VITESSES MÉCANIQUE
À 6 RAPPORTS ET MANETTE ABARTH
(DRIVING SPORT SWITCH)
AVANT A ROUES INDEPENDANTES
DE TYPE MCPHERSON
A ESSIEU DE TORSION
SPORTIVE RABAISSEE
DIMENSIONS
MULTIAIR 1.4 TURBO PETROL 165 CH
SYSTÈME START&STOP
ACCÉLÉRATION :
0100 EN 7.9 S
FREINS
AVANT (MM))
ARRIERE (MM)
DIRECTION
TYPE DE DIRECTION
CONSOMMATIONS
ET NIVEAU ECOLOGIQUE
C. URBAIN (L/100 KM)
C. MIXTE (L/100 KM)
C. EXTRA-URBAIN (L/100 KM)
EMISSIONS CO
NIVEAU ECOLOGIQUE
ROUES
JANTES EN ALLIAGE
(G/KM)
2
DISQUES DE FREIN AUTOVENTILES
Ø 305 MM X 28 MM
DISQUES Ø 264 MM X 10 MM
DIRECTION ASSISTEE ELECTRIQUE
DUALDRIVE™ AVEC MODE SPORT
8,0
6,1
5,0
142
EURO 5 CEE-F5
17” SPECIFIQUES ABARTH
A 5 RAYONS AVEC PNEUS 215/45 R17
DISQUES DE FREIN AUTOVENTILES
Ø 305 MM X 28 MM
DISQUES Ø 264 MM X 10 MM
DIRECTION ASSISTEE ELECTRIQUE
DUALDRIVE™ AVEC MODE SPORT
8,0
6,1
5,0
142
EURO 5 CEE-F5
17” SPECIFIQUES ABARTH COULEUR NOIR
MAT A 5 RAYONS AVEC PNEUS 215/45 R17
ÉMISSIONS CO2 : 142 G/KM
250 NM (25.5 MKG)
COUPLE :
À 2250 TR/MN
Page 27
A WORLD OF
ABARTH PUNTO
SPORTIVITE AU TOP
MULTIAIR
1.4 TURBO
165 CH
UNE TRANSFORMATION EN DROITE LIGNE AVEC LA PHILOSOPHIE ABARTH QUI PLACE LA
PUNTO AU SOMMET DE LA SPORTIVITE : 1.4 TURBO MULTIAIR DE 165 CHEVAUX, COUPLE
MAXIMUM 250 NM A 2 250 TOURS/MIN, MANETTE ABARTH ET CONSOMMATION ET
EMISSIONS DE CO2 REDUITES DE 10 %. ENCORE PLUS DE PUISSANCE, ENCORE PLUS DE
SECURITE, ENCORE PLUS ABARTH.
5352
SIEGES SPORTIFS EN TISSU (DE SERIE)
PRINCIPALI CONTENUTI DI SERIE
TTC (CONTROLE DU TRANSFERT DE COUPLE)
DIRECTION ASSISTEE ELECTRIQUE DUALDRIVE™ AVEC
FONCTION SPORT
FEUX ANTIBROUILLARD
VITRES ARRIERES ET LUNETTE ARRIERE TEINTEES
DOUBLE POT D'ECHAPPEMENT ARRIERE EN ACIER SATINE A VUE
SIEGES SPORTIFS EN TISSU
JANTES EN ALLIAGE 17” A 5 RAYONS AVEC PNEUS
215/45 R17 NON CHAINABLES
AUTORADIO CD+MP3 AVEC COMMANDES AU VOLANT, 4
HAUT-PARLEURS 40 W, 2 TWEETERS 30 W, ANTENNE
SYSTEME MAINS LIBRES BLUE&ME™ AVEC PORT USB,
BLUETOOTH ET COMMANDES AU VOLANT
AUTORADIO CD MP3 40 W X 4 WOOFERS
30 W X 2 TWEETERS ET COMMANDES AU VOLANT
MANETTE ABARTH
DRIVING SPORT SWITCH
JANTES DE 17”
Page 28
A WORLD OF
ABARTH PUNTO SUPERSPORT
PLUS SAUVAGE QUE JAMAIS
MULTIAIR
1.4 TURBO
180 CH *
UN LOOK EXCLUSIF QUI REND L’ABARTH PUNTO SUPERSPORT INCOMPARABLE. SOUS LE
CAPOT BAT UN CŒUR PUISSANT : 180 CHEVAUX FOURNIS PAR LE MOTEUR A QUATRE
CYLINDRES SURALIMENTE DE 1,4 LITRES, AVEC UN COUPLE MAXIMAL DE 270 NM. JUSTE
CE QU’IL FAUT POUR LANCER LA VOITURE DE ZERO A CENT EN 7,5 SECONDES.
5554
PRINCIPAUX EQUIPEMENTS DE SERIE
TTC (CONTROLE DU TRANSFERT DE COUPLE)
DIRECTION ASSISTEE ELECTRIQUE DUALDRIVE™ AVEC
FONCTION SPORT
FEUX ANTIBROUILLARD
VITRES ARRIERES ET LUNETTE ARRIERE TEINTEES
DOUBLE POT D'ECHAPPEMENT ARRIERE EN ACIER SATINE A VUE
SIEGES SPORTIFS EN TISSU
JANTES EN ALLIAGE 17” A 5 RAYONS NOIR MAT AVEC PNEUS
215/45 R17 NON CHAINABLES
COULEUR GRIS CAMPOVOLO AVEC CAPOT ET TOIT NOIR MAT
ET STICKER GRIS CAMPOVOLO
AUTORADIO CD+MP3 AVEC COMMANDES AU VOLANT, 4
HAUT-PARLEURS 40 W, 2 TWEETERS 30 W, ANTENNE
SYSTEME MAINS LIBRES BLUE&ME™ AVEC PORT USB,
BLUETOOTH ET COMMANDES AU VOLANT
KIT SUSPENSIONS
ABARTH KONI
DE SERIE
Page 29
A WORLD OF
5756
GAMME ABARTH PUNTO
COULEURS ET JANTES
COULEURS
BLANC 1949
PASTEL
NOIR SCORPIONE
METALLISEE
SIEGES
GRIS CAMPOVOLO
PASTEL
ABARTH PUNTO
SUPERSPORT
ROUGE VELOCITÀ
PASTEL
JANTES
JANTES EN ALLIAGE
17” SPECIFIQUES
ABARTH (DE SERIE)
à 5 rayons avec pneus
215/45 R17
JANTES EN ALLIAGE
17” (OPTION)
avec pneus 205/45 R17
chaînables
ASSOCIATIONS HABITACLE/EXTERIEURS ABARTH PUNTO
ABARTH ABARTH
PARTIE CENTRALE
BANDES LATERALES
EXTERIEURES
COULEUR
MATERIAU DE REVETEMENT DES SIEGES
COULEURS EXTERIEURS
PASTEL
ROUGE VELOCITA' / RED SPEED 176 * • • • •
GRIS CAMPOVOLO / GREY CAMPOVOLO 67 6 • • • •
BLANC “1949” / WHITE 1949 296 * • • • •
SURPIQURES
ARRIERE DU DOSSIER
ET BASE DU DOSSIER
ELECTROSOUDURE/
SURPIQURE
INSCRIPTION ABARTH
CARTER NOIR NOIR NOIR MAT NOIR MAT
CODE
SPORTTEX
NOIR
CASTIGLIO
NOIR
JAUNE ET
ROUGE
NOIR NOIR NOIR MAT NOIR MAT
AUCUNE AUCUNE JAUNE JAUNE
MIXTE CUIR
SPORTTEX
NOIR
CUIR NOIR TISSU
JAUNE ET
ROUGE
ABARTH
SABELT
TISSU
NOIR
NOIR
JAUNE ET
ROUGE
ABARTH
SABELT
ALCANTARA
NOIR
CUIR NOIR
JAUNE ET
ROUGE
TISSU
CUIR/NOIR
TISSU NOIR
ABARTH CORSE
BY SABELT
EN CUIR
METALLISEES
NOIR SCORPIONE / BLACK SCORPION 876 • • • •
ABARTH CORSE
BY SABELT
EN TISSU
Page 30
A WORLD OF
GAMMA ABARTH PUNTO
EQUIPEMENTS
SECURITE PUNTO PUNTO SUPERSPORT
AIRBAGS AVANT COTES CONDUCTEUR ET PASSAGER A DOUBLE
NIVEAU D'ACTIVATION
AIRBAG GENOUX CONDUCTEUR S S
ABS + EBD S S
AIRBAGS LATERAUX ET AIRBAGS RIDEAUX S
ESP, ASR, MSR, HBA ET HILL HOLDER S S
TTC (TORQUE TRANSFER CONTROL - CONTROLE DU TRANSFERT
DE COUPLE)
CONFORT ET FONCTIONNALITE PUNTO PUNTO SUPERSPORT
DIRECTION ASSISTEE ELECTRIQUE DUALDRIVE™ AVEC
FONCTION SPORT
GSI GEAR SHIFT INDICATOR S S
SYSTEME STOP&START S S
LEVE-VITRES ELECTRIQUES ET VERROUILLAGE ELECTRIQUE
DES PORTES
RETROVISEURS EXTERIEUR ELECTRIQUES ET DEGIVRANTS S S
TELECOMMANDE D'OUVERTURE/FERMETURE DES PORTES
ETDEVERROUILLAGE/VERROUILLAGE DU HAYON
FEUX ANTIBROUILLARD S S
BOUCHON RESERVOIR DE CARBURANT AVEC CLE S S
FIX&GO S S
KIT FUMEURS S S
RETROVISEUR INTERIEUR PHOTO-CHROMATIQUE JOUR/NUIT S O
SYSTEME DE CONTROLE DE LA PRESSION DES PNEUS O O
REGULATEUR DE VITESSE "CRUISE CONTROL" S O
CLIMATISATION AUTOMATIQUE BI-ZONE AVEC FILTRE
ANTI-POLLEN
PRISE 12 V DANS LE COFFRE A BAGAGES O O
CAPTEUR DE PLUIE S O
ACCOUDOIR AVANT AVEC COMPARTIMENT VIDE-POCHES S O
SS
SS
SS
SS
SS
SS
EXTERIEUR PUNTO PUNTO SUPERSPORT
VITRES ARRIERE ET LUNETTE ARRIERE PRIVATIVES S S
FINITIONS PASSAGE DE ROUE DANS LA TEINTE DE LA CARROSSERIE S S
DOUBLE POT D’ECHAPPEMENT CHROME S S
ETRIERS DE FREINS ROUGES ET CACHE-MOYEUX AVEC
CERCLAGE ROUGE S
SKY DOME O /
PEINTURE PASTEL « GRIS CAMPOVOLO » S /
PEINTURE PASTEL « BLANC 1949 » O /
PEINTURE PASTEL « ROUGE VELOCITÀ » O /
PEINTURE METALLISEE “NOIR SCORPIONE” O /
JANTES EN ALLIAGE 17” SPÉCIFIQUES ABARTH À 5 RAYONS
AVEC PNEUS 215/45 R17
JANTES EN ALLIAGE 17” SPÉCIFIQUES ABARTH COULEUR NOIR
MAT À 5 RAYONS AVEC PNEUS 215/45 R17
JANTES EN ALLIAGE 17” ALTERNATIVES ABARTH NOIR MAT AVEC
PNEUS 215/45 R17
PERSONNALISATION DE L’EXTÉRIEUR PUNTO PUNTO SUPERSPORT
KIT ESTHETIQUE ABARTH (STICKERS LATERAUX ET COQUES
DERETROVISEURS) ROUGE, BLANC OU NOIR
HABITACLE PUNTO PUNTO SUPERSPORT
VOLANT EN CUIR ABARTH S S
VOLANT REGLABLE EN HAUTEUR S S
DOSSIER SIEGE ARRIERE DEDOUBLE (50/50) O O
SIEGE CONDUCTEUR REGLABLE EN HAUTEUR S S
PEDALIER ET REPOSE-PIEDS CONDUCTEUR TYPE SPORT S S
APPUIE-TETES ARRIERE REGLABLES EN HAUTEUR S S
SIEGES AVEC MOUSSES SPORT ET APPUIE-TETE INTEGRE S S
SIÈGES EN TISSU NOIR S S
SIÈGES EN TISSU/CUIR O O
SIÈGES « ABARTH CORSE BY SABELT » EN TISSU NOIR O O
SIEGES « ABARTH CORSE BY SABELT » EN CUIR FRAU
NOIR/ALCANTARA NOIR
SS
S/
/S
OO
OO
OO
5958
AUDIO ET TÉLÉMATIQUE PUNTO PUNTO SUPERSPORT
AUTORADIO CD + MP3 AVEC COMMANDES AU VOLANT,
4 HAUTPARLEURS 40 W, 2 TWEETERS 30 W, ANTENNE
SYSTEME MAINS LIBRES BLUE&ME™ AVEC PORT USB,
BLUETOOTH ET COMMANDES AU VOLANT
SYSTEME AUDIO HI-FI « INTERSCOPE » AVEC 4 HAUT-PARLEURS,
2 TWEETERS
PREDISPOSITION POUR NAVIGATEUR SATELLITAIRE
AVEC TELEMETRIE
SS
SS
OO
SS
S CONTENUS DE SERIE O OPTION
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A WORLD OF
ABARTH PUNTO SCORPIONE
MULTIAIR / 1.4 TURBO / 180 CH
NOIRE, SAUVAGE. CHAQUE DETAIL DENOTE L’ENVIE DE PISTE ET DE VITESSE.
LA COULEUR MATE EST ENRICHIE DE LA BANDE NOIRE BRILLANTE SUR LE CAPOT,
OBTENUE GRACE A UN PROCEDE EXCLUSIF. A L’INTERIEUR, DES SIEGES SABELT ABARTH
COURSE SUPERENVELOPPANTS ET UN PEDALIER EN ACIER INOX.
http://bit.ly/L78mQd
MOTEUR
NBRE DE CYLINDRES, DISPOSITION
PUISSANCE KW (CV) G/M 132 (180) 5750
COUPLE MAXIMUM NM G/M 270 A 2500 TOURS/MIN
VITESSE MAXIMALE (KM/H) 216
ACCELERATION (0-100 KM/H) 7,5 S
TURBO SURALIMENTATION AVEC
MOTEUR
TRANSMISSION
BOITE DE VITESSE
SUSPENSIONS
AVANT AVANT A ROUES INDEPENDANTES
ARRIERE A ESSIEU DE TORSION
ASSIETTE ASSIETTE SPORTIVE RABAISSEE
4 CYLINDRES EN LIGNE, 1368 CM3
TURBOCOMPRESSEUR GARRETT
GT 1446
MULTIAIR AVEC SYSTEME
STOP&START
BOITE DE VITESSE MECANIQUE A 6
RAPPORTS ET MANETTINO ABARTH
(DRIVING SPORT SWITCH)
DE TYPE MC PHERSON
6160 6160
FREINS
AVANT (MM) ETRIERS BREMBO M4 X 40
ARRIERE (MM) DISQUES Ø 264 MM X 11 MM
DIRECTION
TYPE DE DIRECTION DIRECTION ASSISTEE
CONSOMMATION
EMISSIONS DE CO
C. URBAIN (L/100 KM) 8,1
C. MIXTE
C. EXTRA-URBAIN
EMISSIONS CO
NORME ENVIRONNEMENTALE
ROUES
JANTES EN ALLIAGE JANTES EN ALLIAGE 7,5” X 18”
(L/100 KM) 6,0
2
(L/100 KM) 4,8
(G/KM) 142
2
DISQUES DE FREINS Ø 305 MM
X 28 MM FLOTTANTS PERCES
ET AUTOVENTILES
PERCES
ELECTRIQUE DUALDRIVE™ AVEC
MODE SPORT
EURO 5 CEE-F5
ET 39 AVEC PNEUS 215/40 R18”
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A WORLD OF
ABARTH 695
6362 6362 6362
EDIZIONE MASERATI
T-JET / 1.4 TURBO / 180 CH
TOUTE L’ENERGIE D’ABARTH ET L’ELEGANTE SPORTIVITE DE MASERATI. UN PROPULSEUR
DE 180 CHEVAUX, MATERIAUX PRECIEUX ET SOIN DES DETAILS POUR UNE PETITE
DECAPOTABLE CONÇUE ET CONSTRUITE SANS COMPROMIS. LE MUST !
http://bit.ly/L78mQd
MOTEUR
NBRE DE CYLINDRES, DISPOSITION
PUISSANCE KW (CV) G/M 132 (180) 5500
COUPLE MAXIMUM NM G/M 250 A 3000 TOURS/MIN
VITESSE MAXIMALE (KM/H) 225
ACCELERATION (0-100 KM/H) <7 S
TURBO SURALIMENTATION AVEC
MOTEUR T-JET
TRANSMISSION
BOITE DE VITESSE 5 VITESSES ROBOTISEE, FAMILLE
SUSPENSIONS
AVANT AMORTISSEURS AVANT ABARTH
ARRIERE AMORTISSEURS ARRIERE ABARTH
ASSIETTE ASSIETTE RABAISSEE
FREINS
AVANT (MM) AVANT FLOTTANTS PERCES ET
ARRIERE (MM) ARRIERE PERCES Ø 264 MM X
DIRECTION
TYPE DE DIRECTION DIRECTION ASSISTEE
CONSOMMATION
EMISSIONS DE CO
C. URBAIN (L/100 KM) 8,4
C. MIXTE (L/100 KM) 6,5
C. EXTRA-URBAIN
EMISSIONS CO
NORME ENVIRONNEMENTALE
2
(L/100 KM) 5,4
(G/KM) 151
2
4 CYLINDRES EN LIGNE, 1368 CM3
TURBOCOMPRESSEUR GARRETT
GT 1446
DE BOITE DE VITESSE C510
AVEC PALETTES AU VOLANT
KONI AVEC VALVE FSD
KONI AVEC VALVE FSD
AUTOVENTILES
Ø 305 MM X 28 MM
22 MM
ELECTRIQUE AVEC MODALITE
« SPORT MODE »
EURO 5 CEE-F5
ROUES
JANTES EN ALLIAGE JANTES EN ALLIAGE 7” X 17”
AVEC PNEUS 215/45 R17”
NEPTURE DESIGN
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MERCHANDISING
MERCHANDISING
RENDRE L’ORDINAIRE EXTRAORDINAIRE. C’EST CE QUE NOUS FAISONS DEPUIS PLUS DE 50
ANS. ET C’EST UNE PHILOSOPHIE QUE NOUS AVONS TRANSFÉRÉE DU MONDE DE L’AUTOMOBILE
À CELUI DE L’INFORMATIQUE, DE L’HABILLEMENT ET DE BEAUCOUP D’AUTRES. PARCE QUE,
CHEZ ABARTH, NOUS PENSONS QUE NOS COMPÉTENCES PEUVENT ÊTRE APPLIQUÉES À TOUS
LES SECTEURS. VOICI QUELQUES UNE DES HISTOIRES DE NOS SUCCÈS.
HABILLEMENT
Pour tous ceux qui ont le Scorpion dans le cœur, même quand ils ne sont pas au volant de leur voiture,
Abarth offre une ligne de vêtements jeune, dynamique et sportive, proposant plusieurs modèles de vestes,
sweat-shirts, polos, t-shirts, pantalons et bermudas. Une collection simple, essentielle mais réalisée dans
des tissus recherchés et enrichie de détails qui reproduisent fidèlement le style incomparable du monde
du Scorpion. Tous ces vêtements sont garantis par l’excellente qualité de la marque Kappa.
6564 6564
ACCESSOIRES HABILLEMENT
Abarth présente une collection d’accessoires coordonnés et à associer aux inévitables vêtements.
Choisissez l’accessoire approprié pour avoir le look du Scorpion. De nombreuses casquettes, 100 %
coton, réglables avec visière rigide pré-courbée et soignées dans les moindres détails pour faire penser
immédiatement aux glorieuses voitures de Karl Abarth (bande rouge appliquée, inscription Abarth brodée
et en relief 3D, dessus en tissu avec écusson Abarth sur un côté).
FITNESS
Abarth associe le cœur des sportifs et la passion pour les moteurs pour donner de la force et de
l’énergie à vos journées. La ligne Fitness pour homme et femme est disponible en rouge et en blanc.
ENFANT
Cette année encore, Abarth propose une ligne de t-shirts dédiée exclusivement aux enfants. Réalisés en jersey
simple, légers à porter, 100 % coton, les t-shirts à manches courtes sont disponibles en version unie avec
l’inscription Abarth brodée ou avec l’écusson et la bande rouge classique d’Abarth.
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MERCHANDISING
6766 6766
IDÉES CADEAUX
Pour tous ceux qui veulent transmettre leur passion effrénée pour le Scorpion et avoir une idée originale au
succès garanti, Abarth propose une gamme assortie d’accessoires et d’idées cadeaux adaptées à toutes les
occasions, de grande qualité et au design recherché... Pour sortir du lot même dans les moindres détails.
(Produits disponibles ultérieurement)
SPECIALTIES
Design attirant, recherche du détail, haute technologie et sportivité sont les maîtres-mots de la collection
Abarth « Specialties », un cocktail explosif dédié aux passionnés les plus exigeants. Chaque objet est
étudié dans les moindres détails pour rappeler les éléments distinctifs du monde du Scorpion, sans
toutefois abandonner le souhait de posséder un objet exclusif et de grande qualité. L’offre étendue
propose des articles d’aménagement pour enrichir chaque angle de la maison, des accessoires à arborer
en toutes occasions et des objets pour les loisirs.
MODÈLES RÉDUITS
Pour tous les passionnés du monde de l’automobile, qu’ils soient grands ou petits, Abarth présente des reproductions très fidèles des voitures du
Scorpion déclinées dans les versions modèles réduits et jouets pour laisser libre cours au divertissement et à des défis dignes des plus grands
champions ! De très nombreux modèles réduits à l’échelle 1:18, 1:24 et 1:43, des voitures télécommandées comme l’Abarth 500 Assetto Corse et
l’Abarth 500 électrique. Lancez des défis à vos amis en faisant courir sur piste les deux Abarth 500 à l’échelle 1:43 ! Le tracé mesure 3,6 mètres,
avec de grands virages à négocier à toute vitesse et un croisement dangereux. Entraînez-vous à contrôler les petits fauves du Scorpion.
ABARTH 500
ABARTH 500 ÉLECTRIQUE
ASSETTO CORSE TÉLÉCOMMANDÉE
ABARTH 695 TRIBUTO FERRARI
« Vous pouvez acheter les produits dérivés officiels du Scorpion dans tout le
réseau de concessionnaires Abarth ou sur le site de vente en ligne ABARTHSTORE.
COM, une vitrine virtuelle pleine d’énergie et d’émotion. Bon shopping !
http://bit.ly/KX2EvK http://bit.ly/nIPw06
DEALER LOCATOR ABARTH STORE
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L’EQUIPEMENT DES MODELES ET LES OPTIONS
CORRESPONDANTES PEUVENT VARIER EN
FONCTION DES EXIGENCES SPECIFIQUES DE
CHAQUE MARCHE OU DES DISPOSITIONS LEGALES
LOCALES. LES INFORMATIONS CONTENUES
DANS CETTE BROCHURE SONT FOURNIES A
TITRE INDICATIF. ABARTH & C. S.P.A. POURRA A
TOUT MOMENT APPORTER DES MODIFICATIONS
AUX MODELES DECRITS POUR DES RAISONS
TECHNIQUES OU COMMERCIALES.
A WORLD OF PERFORMANCE
SINCE 1949
ABARTH WORLD
NUMERO 4 – SEPTEMBRE 2012
DIRECTEUR RESPONSABLE : ANTONINO LABATE
EDITEUR SATIZ
(AUTORISATION DU TRIBUNAL DE TURIN
EN COURS D’ENREGISTREMENT)
PROJET GRAPHIQUE : 515
REDACTION, DIRECTION ARTISTIQUE
SATIZ, VIA VITTIME DI PIAZZA DELLA LOGGIA 25,
ARTI GRAFICHE GIACONE – CHIERI (TO)
ET MISE EN PAGE :
MONCALIERI (TO)
IMPRESSION :
04.8.1509.48 - 09/2012
abarthworld@satiz.it
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