Энкор РВБ-1.2-35 User Manual [ru]

20
2 19
КОРЕШОК 2
На гарантийный ремонт бензопривода
ЭНКОР РВБ – 1,2/35 зав. № ...............................
изъят «.......» .....................................201......года
Ремонт произвел ................................./............../
линия отреза
На гарантийный ремонт бензопривода
КОРЕШОК №1
ЭНКОР РВБ – 1,2/35 зав. № ...............................
изъят «.......» .....................................201......года
Ремонт произвел ................................./............../
Гарантийный талон
Россия, 394006, г. Воронеж, пл. Ленина, 8.
ТАЛОН № 2
На гарантийный ремонт бензопривода
ЭНКОР РВБ – 1,2/35 зав. № ...............................
Продан _______________________________
наименование торга или штамп
Дата «......» .................. 201.......г ____________
подпись продавца
Владелец адрес, телефон ................................
..............................................................................
..............................................................................
..............................................................................
Выполнены работы по устранению дефекта
..............................................................................
..............................................................................
..............................................................................
..............................................................................
Дата «......» .................. 201.......г ____________
подпись механика
Владелец _____________________________ личная подпись
Гарантийный талон
Россия, 394006, г. Воронеж, пл. Ленина, 8.
ТАЛОН № 1
На гарантийный ремонт бензопривода
ЭНКОР РВБ – 1,2/35 зав. № ...............................
Продан _______________________________ наименование торга или штамп
Дата «......» .................. 201.......г ____________
подпись продавца
Владелец адрес, телефон ................................
..............................................................................
..............................................................................
..............................................................................
Выполнены работы по устранению дефекта
..............................................................................
..............................................................................
..............................................................................
..............................................................................
Дата «......» .................. 201.......г ____________
подпись механика
Владелец _____________________________ личная подпись
Утверждаю ____________________________
руководитель ремонтного предприятия
_______________________________________
наименование ремонтного предприятия или его штамп
Дата «......» .................. 201.......г ____________
личная подпись
Место для заметок
_______________________________________ _______________________________________ _______________________________________ _______________________________________ _______________________________________
Утверждаю ____________________________
руководитель ремонтного предприятия
_______________________________________
наименование ремонтного предприятия или его штамп
Дата «......» .................. 201.......г ____________
личная подпись
Место для заметок
_______________________________________ _______________________________________ _______________________________________ _______________________________________ _______________________________________
18
16. СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЁМКЕ И ПРОДАЖЕ
Бензопривод модели «ЭНКОР РВБ – 1,2/35» Зав. № _________________________ со­ответствует требованиям Технического регламента таможенного союза 010/2011 «О безопасности машин и оборудования», 004/2011 «О безопасности низковольтного обо­рудования», 020/2011 «Электромагнитная совместимость технических средств», обе­спечивающим безопасность жизни, здоровья потребителей и охрану окружающей среды и признан годным к эксплуатации.
Декларация о срок действия с 26.03.2014 г. по 27.03.2017 г.
Уважаемый покупатель! Дата изготовления вашего бензопривода закодирована в серийном номере инструмента.
09 02 00001
Первые две цифры – год выпуска бензопривода, в нашем примере это 2009 год. Вторые две цифры – месяц года, в котором был изготовлен бензопривод. В нашем примере это февраль. Остальные цифры – заводской порядковый номер бензопривода.
соответствии ТС N RU Д-CN.АЯ60.В.00484,
3
Уважаемый покупатель! Вы приобрели бензопривод для выравнивающего профиля, изготовленный в КНР с соблюдением требований российских стандартов, под контролем «ЭНКОР-Инструмент-Воронеж». Перед началом эксплуатации внимательно и до кон­ца прочтите настоящее «Руководство».
1. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
3. РАСПАКОВКА
4. КОМПЛЕКТНОСТЬ
5. УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
6. УСТРОЙСТВО БЕНЗОПРИВОДА
7. СБОРКА БЕНЗОПРИВОДА
7.1. Сборка и установка рукояток
7.2. Установка ножки
7.3. Установка двигателя
7.4. Подключение электропроводки зажигания к двигателю
7.5. Установка тросика дросселя на двигатель
7.6. Установка профиля выравнивающего
8. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ
8.1. Проверка уровня масла в двигателе
8.2. Заправка топливом
9. ПОРЯДОК РАБОТЫ
9.1. Пуск двигателя
9.2. Остановка двигателя
9.3. Работа бензопривода с профилем выравнивающим
10. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
10.1. Регламент технического обслуживания
10.2. Замена масла в двигателе
11. ТРАНСПОРТИРОВКА.
12. ХРАНЕНИЕ.
13. КРИТЕРИИ ПРЕДЕЛЬНОГО СОСТОЯНИЯ И УТИЛИЗАЦИЯ
14. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
15. ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА.
16.
СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ И ПРОДАЖЕ
ГАРАНТИЙНЫЕ ТАЛОНЫ
СОДЕРЖАНИЕ
специалистов ООО
Настоящее руководство по эксплуатации предназначено для изучения и правильной эксплуатации бензопривода модели «ЭНКОР РВБ – 1,2/35».
Надёжность работы бензопривода и срок его службы во многом зависят от грамотной эксплуатации, поэтому перед сборкой и пуском необходимо внимательно ознакомить­ся с настоящим руководством.
Не приступайте к сборке и профиля, не изучив руководство по эксплуатации.
эксплуатации бензопривода для выравнивающего
4
1. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ
1.1. Бензиновый привод модели «ЭНКОР РВБ – 1,2/35» (далее бензопривод) для
профиля выравнивающего предназначен для уплотнения и выравнивания свежего бетонного раствора и цементных смесей при бетонировании различных поверхно­стей.
1.2. Бензопривод предназначен для экс­плуатации в нормальных климатических условиях:
его работоспособность и комплектность, наличие гарантийных талонов в руковод­стве по эксплуатации, дающих право на бесплатное устранение заводских дефек­тов в период гарантийного срока, при на­личии на них даты продажи, штампа мага­зина и разборчивой подписи или штампа продавца.
ВНИМАНИЕ. После продажи бензопри­вода претензии по некомплектности не принимаются.
- температура окружающей среды от - 10 до + 40 °С
- относительная влажность воздуха до 80 %
при температуре 25 .
1.3. Приобретая бензопривод, проверьте
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
2.1. Основные параметры бензопривода приведены в таблице 1.
Таблица 1
Наименование параметра Значение параметра
Тип двигателя Бензиновый, четырехтактный Модель двигателя HONDA GX-35 Мощность двигателя, л.с. 1,2 Объем бензобака, л 0,58 Расход топлива, л/ч 0,53 Объем масла в картере, л 0,1 Частота вибрации, мин
-1
10000
Параметры шума, (LpA; LwA; KwA), дБА 65; 69; 3 Масса нетто/брутто, кг 20/21 Габариты (Д х Ш х В), см 71 х 51 х 52
Артикул 57260
В связи с постоянным совершенствованием конструкции и технических харак­теристик инструмента ООО «ЭНКОР-Инструмент-Воронеж» оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию и комплектацию данного изделия.
3. РАСПАКОВКА
3.1. Откройте упаковку.
Руководство по эксплуатации 1 экз. Упаковка 1 шт.
3.2. Аккуратно извлеките бензопривод и все его комплектующие из упаковки. Уло ­жите бензопривод на заранее подготов­ленную ровную, устойчивую поверхность, разложите комплектующие детали.
3.3. Проверьте комплектность бензопри­вода в соответствии
с разделом 4.
3.4. Проверьте бензопривод и все его комплектующие на отсутствие видимых повреждений.
5. УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
5.1. Применяйте бензопривод только в соответствии с назначением указанном в руководстве.
5.2. При эксплуатации бензопривода со­блюдайте все требования руководства по эксплуатации, бережно обращайтесь с ним, предотвращайте воспламенение и получения ожогов, не подвергайте его
4. КОМПЛЕКТНОСТЬ, (Рис. 1)
А. Двигатель 1 шт. Б. Виброузел с рукоятками управления 1 шт. В. Детали крепления
1 компл.
Г. Ножка 1 шт.
ударам, перегрузкам, воздействию грязи и
нефтепродуктов.
5.3. При работе с бензоприводом соблю­дайте следующие правила:
- оградите место проведения работ и дер-
жите посторонних лиц на безопасном рас-
третьих лиц или непреодолимой силы. В частности, под нарушением правил ис­пользования, хранения и транспортиров­ки подразумевается нарушение правил и условий эксплуатации и хранения бен­зопривода, а также
несоблюдение запре­тов, установленных настоящим «Руко­водством». Например, при механическом повреждении корпуса и органов управ­ления бензопривода, при возникновении повреждений вследствие самостоятель­ного ремонта, а также в других случаях возникновения недостатков, если такие недостатки стали следствием вышеука­занных нарушений.
2. Настоящие гарантийные обязатель­ства не распространяются на следую­щие комплектующие и
составные де-
тали бензопривода:
- свечи зажигания; шнуры и сопрягающие­ся детали стартера; воздушные, топлив­ные и масляные фильтры;
- сальники, резиновые уплотнения, про­кладки, смазка. Замена указанных ком­плектующих и составных частей бензо­привода осуществляется платно.
3. Настоящие гарантийные обязатель­ства не распространяются на оснастку (сменные принадлежности), не входя­щие в комплектацию или устанавли­ваемые пользователем бензопривода. Например: профиль виброузла.
4. В гарантийном ремонте может быть отказано:
При отсутствии гарантийного талона. При нарушении пломб, наличии следов работы с нарушением правил эксплуата­ции на корпусе; При наличии прочих следов разборки, или попытки самостоятельного неквалифици­рованного ремонта и регулировки бензо­привода, карбюратора или двигателя; При перегреве или несоблюдении требо­ваний к качеству топлива и масла, повлек­шему выход из строя цилиндропоршне­вой группы (цилиндр, поршень и кольца), к безусловным признакам которого от-
17
носятся залегание поршневого кольца и/ или наличие царапин и потертостей на поверхности цилиндра и поршня, оплав­ление опорных подшипников. При окаливании и
отжиге пружин газора­спределительного механизма, оплавле­нии механизма стартера.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПОТРЕБИТЕЛЮ: Во всех случаях нарушения нормаль­ной работы бензопривода, например: из­менение шума, появление постороннего запаха, дыма, стука – прекратите работу и обратитесь в сервисный центр или га­рантийную мастерскую. Гарантийный, а также послегарантийный ремонт производится оригинальными де­талями и узлами
только в гарантийных мастерских, указанных в перечне «Адре­са гарантийных мастерских».
Примечание: Техническое обслуживание бензопри­вода, проведение регламентных работ, регулировок, указанных в руководстве по эксплуатации, диагностика, не отно­сятся к гарантийным обязательствам и оплачиваются согласно действующим расценкам сервисного центра.
С гарантийными обязательствами озна­комлен и согласен:
_______________, ___________________ дата подпись
Изготовитель: ШАНХАЙ ДЖОЕ ИМПОРТ ЭНД ЭКСПОРТ КО., ЛТД. Китай-Рм 339, № 551 ЛАОШАНУЧУН, ПУ­ДОНГ, ШАНХАЙ, П.Р.
Импортер: ООО «ЭНКОР-Инструмент-Воронеж»: 394018, Воронеж, пл. Ленина, 8. Тел./факс: (473) 239-03-33
E-mail: opt@enkor.ru
4. Обратитесь в
специализированный сервисный центр для ремонта
Двигатель не
развивает полную
мощность
1. Проверьте воздушный фильтр
2. Проверьте топливо
3. Обратитесь в
специализированный сервисный центр для ремонта
15. ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА.
Производитель гарантирует надёжную работу бензопривода при соблюдении условий хранения, правильности сборки, соблюдении правил служивания, указанных в руководстве по эксплуатации. Гарантийный срок – 12 месяцев с даты продажи через розничную торговую сеть. Назначенный срок службы – 5 лет. Гарантия распространяется только на производственные дефекты, выявленные в процессе эксплуатации бензопривода в период гарантийного срока. Настоящая гарантия, в случае выявления недостат­ков товара, не связанных с нарушением правил использования, хранения или транспортировки товара, действий тре­тьих лиц или непреодолимой силы, даёт право на безвозмездное устранение вы-
Неисправен карбюратор, неисправен газораспределительный механизм, система зажигания и т.п.
Вероятная причина Действия по устранению
Загрязнен фильтрующий элемент воздушного фильтра
Закончилось топливо в топливном баке
Некачественное топливо: двигатель длительно хранился с топливом в баке или был заправлен некачественным топливом
Неисправен карбюратор, неисправен газораспределительный механизм, система зажигания и т.п.
эксплуатации и об-
16
Произведите ремонт в специализированном сервисном центре с использованием оригинальных запасных частей
Очистите или замените фильтрующий элемент воздушного фильтра
Произведите заправку топливом
Слейте топливо из топливного бака и поплавковой камеры карбюратора. Заправьте двигатель свежим топливом.
Произведите ремонт в специализированном сервисном центре с использованием оригинальных запасных частей.
явленных недостатков в течение установ­ленного гарантийного срока.
В гарантийный ремонт принима­ется бензопривод при обязательном наличии правильно и полностью оформленного и заполненного гаран­тийного талона установленного об­разца на представленную для ремонта бензопривода с штампом торговой ор­ганизации и подписью покупателя. Бензопривод в ремонт должен сда­ваться чистым, в комплекте с при­надлежностями.
1. Настоящие гарантийные обязатель­ства не распространяются на следую­щие случаи:
На недостатки бензопривода, если та­кие недостатки стали следствием нару­шения правил использования, хранения или транспортировки товара, действий
стоянии;
- при любом использовании бензоприво­да надевайте средства персональной за­щиты;
- чтобы не попасть в затруднительное положение, изучите как безопасно вы­ключить бензопривод до того, как вы его включите;
- всегда останавливайте двигатель перед началом транспортировки, переносом бензопривода на место выполнения ра­бот или проведением техобслуживания;
- во время работы двигатель накаляет­ся, не прикасайтесь к нему, дайте ему остыть;
- всегда проверяйте состояние предохра­нительных щитков, а также их крепеж. Если какие-либо из них повреждены или отсутствуют, не пользуйтесь бензоприво­дом до тех пор, пока предохранительный щиток не будет заменен или починен;
- не работайте с бензоприводом в утом­ленном или болезненном состоянии, при­нимаете лекарства или находитесь в со­стоянии алкогольного или наркотического опьянения.
- включайте бензопривод только перед
5
Рис. 1
началом работ;
- не оставляйте без присмотра работаю- щий бензопривод;
- отключайте бензопривод при переносе с
одного рабочего места на другое, во вре­мя перерыва, по окончании работы, при заклинивании движущихся деталей, перегреве двигателя;
- при возникновении пожара применяйте порошковый огнетушитель.
5.4. При эксплуатации бензопривода ЗА- ПРЕЩАЕТСЯ:
- ронять бензопривод;
- оставлять работающий бензопривод без надзора;
- снимать какие-либо предохранительные щитки: они сделаны для вашей защиты;
ВНИМАНИЕ! Категорически запреща­ется перемещение работающего бен­зопривода по твердому покрытию, а также:
- использовать бензопривод в условиях воздействия капель и брызг, на открытых площадках во время дождя и снегопада;
- использовать бензопривод при появле­нии повышенного шума, стука или вибра­ции;
при
6
- использовать бензопривод при поломке или появления трещин в корпусных дета­лях;
- использовать бензопривод при повреж­дении рабочего инструмента.
6. УСТРОЙСТВО
БЕНЗОПРИВОДА (Рис. 3)
1. Профиль выравнивающий* (Рис. 2)
* Профиль выравнивающий (далее профиль) приобретается отдельно.
Длины профилей выравнивающих для «ЭНКОР РВБ – 1,2/35» (Рис. 2) приведе-
ны в таблице 2. Таблица 2
Артикул 57360 57361 57362 57363 Длина профиля, м 1,8 2,4 3,0 3,6
2. Корпус вала привода
3. Рама
4. Воздушный фильтр
5. Хомут
6. Рукоятка управления правая
7. Рычаг дроссельной заслонки
8. Ручка стартера
9. Выключатель зажигания
10. Рукоятка управления левая
11. Двигатель
12. Топливный бак
13. Ножка
14. Виброузел
12.7. Раз в 6 месяцев проводите проверку
состояния покрытых маслом (законсер­вированных) поверхностей и деталей. При обнаружении дефектов поверхности устраните дефекты и проведите повтор­ную консервацию.
13. КРИТЕРИИ ПРЕДЕЛЬНОГО СОСТОЯНИЯ И УТИЛИЗАЦИЯ
13.1. Критерием предельного состояния бензопривода является состояние, при котором его дальнейшая эксплуатация недопустима или экономически нецеле­сообразна. коррозия, деформация, старение или раз­рушение узлов и деталей или их совокуп­ности при невозможности их устранения в условиях авторизированных сервисных центров оригинальными деталями, или экономическая нецелесообразность про-
Например, чрезмерный износ,
15
ведения ремонта.
13.2. Критериями предельного состояния бензопривода являются:
-глубокая коррозия и трещины на поверх-
ностях несущих и корпусных деталей;
чрезмерный износ или повреждение дви-
­гателя или совокупность признаков.
13.3. Бензопривод и его комплектующие,
вышедшие из строя и не подлежащие ре­монту, необходимо сдавать на специаль­ные приемные пункты по утилизации. Не выбрасывайте вышедшее из строя обору­дование в бытовые отходы!
13.4. Использованные технологические жидкости (отработанное масло, неис­пользованный бензин) и промасленную ветошь сдавайте на специальные при­емные пункты по утилизации нефтепро­дуктов. Не выливайте нефтепродукты на землю и не выбрасывайте промасленную ветошь в бытовые отходы!
Рис. 2
Рис. 3
14. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
Внимание! Перед проведением любых работ с бензоприводом выключите двигатель и
снимите колпак высоковольтного провод со свечи зажигания; дождитесь полного осты вания двигателя.
Двигатель не
запускается
1. Проверьте положение рычагов управления
2. Проверьте топливо
3. Выверните и
проверьте свечу зажигания
Вероятная причина Действия по устранению
Рычаг управления воздушной заслонкой в положении «Работа»
Рычаг дроссельной заслонки в положении «Открыто»
Нет топлива в топливном баке
Некачественное топливо: двигатель длительно хранился с топливом в баке или был заправлен некачественным топливом
Свеча зажигания неисправна Замените свечу зажигания
Свеча зажигания загрязнена, залита топливом или имеет неправильно отрегулированный зазор
Переместите рычаг управления воздушной заслонкой в положение «Холостой ход»
Переместите рычаг дроссельной заслонки в положение «Закрыто»
Произведите заправку топливом Слейте топливо из топливного бака и поплавковой камеры карбюратора. Заправьте двигатель свежим топливом
Очистите, просушите или замените свечу. Установите рекомендуемый зазор между электродами свечи
-
14
Таблица 3.
Время
проведения
работ
Объект работ Вид работ
Масло в картере двигателя
Фильтр воздушный
Отстойник очистка ● Свеча зажигания
Холостой ход
Камера сгорания проверка/очистка После каждых 300 часов работы (2) Бак топливный проверка/очистка
Топливная магистраль
Глушитель проверка Каждые 2 года. Замена по состоянию Резьбовые
соединения
(1) Очищайте чаще, если двигатель эксплуатируется в условиях повышенной запылен­ности. (2) Рекомендуется производить данные работы квалифицированными специалистами в условиях сервисных центров.
верхность.
10.2.4. Залейте в картер двигателя (11) ре­комендованное моторное масло. Прокон­тролируйте уровень масла в картере дви­гателя (11) согласно п. 8.1. и рисунку 15. Примечание. Избавляйтесь от отрабо­тавшего масла таким образом, чтобы это не наносило вред окружающей среде. Сдавайте отработавшее масло на соот­ветствующие пункты по приему и пере­работке нефтепродуктов. отработавшее масло на землю!
11. ТРАНСПОРТИРОВКА.
11.1. Для транспортировки бензопривода на дальние расстояния используйте за­водскую или иную упаковку, исключаю­щую повреждение бензопривода в про­цессе транспортировки.
11.2. Для уменьшения габаритов бен­зопривода перед транспортировкой ре­комендуем снять рукоятки управления (6,10), ослабив хомуты (5) (Рис. 3).
проверка ● замена ● проверка ● очистка (1)
проверка/очистка ● замена
проверка/ регулировка
проверка Каждые 2 года. Замена по состоянию (2)
проверка/затяжка
Не выливайте
перед
каждым
пуском
11.3. Транспортируйте бензопривод в за­крепленном положении, исключающем его перемещение по грузовому отсеку в процессе транспортировки.
11.4. Транспортируйте бензопривод в вер­тикальном положении, чтобы избежать утечки топлива
12.1. Перед постановкой бензопривода на длительное хранение убедитесь, что помещение для хранения сухое и чистое.
12.2. Храните бензопривод вне предела досягаемости детей и посторонних лиц.
12.3. Слейте топливо из топливного бака (12) в подходящую емкость.
12.4. Смените масло в двигателе соглас- но п. 8.1.
12.5. Покройте тонким слоем масла все
неокрашенные поверхности бензоприво­да.
12.6. Накройте бензопривод, чтобы пре­дохранить его от пыли.
через
20
часов
и масла.
12. ХРАНЕНИЕ
через
50
часов
через
100
часов
через
часов
(2)
300
(2)
7. СБОРКА БЕНЗОПРИВОДА ВНИМАНИЕ! Перед проведением работ по подготовке к эксплуатации, регули­ровке и техническому обслуживанию бензопривода необходимо принять меры, предотвращающие случайный пуск двигателя. Для защиты рук от по­вреждений об острые кромки исполь­зуйте перчатки.
7.1. Сборка и установка
7.1.1. Установите рукоятки управления (6,
10) в отверстия рамы (3). Зафиксируйте
положение хомутами (5), болтами (16) с гайками (17), шайбами (18) и пружинными шайбами (19), расположенными на раме
(3) бензопривода (Рис. 4).
7.1.2. Расположите в удобном положении
ручку (15) рукоятки управления (10) и руч­ку (24) рукоятки управления (6), вращая вокруг оси (22), зафиксируйте положение болтами (16) с гайками (17) и шайбами (18, 19) на хомутах (5), расположенных на осях (22), с рукоятками управления (6, 10)
(Рис. 5).
7.1.3. Установите в отверстиях рамы (3) и
рукоятках управления (6, 10) резиновые втулки (20) для исключения повреждений изоляции электропровода (21) тросика (23) (Рис. 3, 5).
7.2. Установка ножки
7.2.1. Установите проушину ножки (13) в проушину кронштейна (25), расположен­ного на раме (3), как показано на рис. 3 и
рукояток
и оболочки
7
Рис. 4
Рис. 5
Рис. 6
6. Зафиксируйте положение болтом (26) с шайбами (27) и пружинной шайбой (28).
7.2.2. Ножку (13) установите так, чтобы обеспечивалось перемещение ее вокруг оси болта (26) с необходимым усилием.
Положение зафиксируйте двумя гайками (29) (Рис. 6).
7.3. Установка двигателя
7.3.1. На фланец корпуса вала привода (2) установите двигатель (11) и зафикси-
руйте положение четырьмя болтами (30) с шайбами пружинными (32) и шайбами (32) (Рис. 3, 7) из комплекта деталей кре­пления (В).
7.4. Подключение электропроводки за­жигания к двигателю
7.4.1. Снимите кожух (33) воздушного фильтра. Для этого двумя пальцами на­давите на защелку(34) кожуха (33) и по­тяните на себя по стрелке, как показано на рисунке 8.
7.4.2. Контакты провода (21) подключи­те к контактам двигателя (11). Для этого выкрутите винт (35), установите контакт «масса» (36) и закрутите винт (35) в кор­пус двигателя(11) (Рис. 9).
7.4.3. Контакт (37) вставьте в электриче­ский разъем (38) двигателя (11) (Рис. 9).
7.5. Установка тросика дросселя на двигатель
7.5.1. Для установки тросика дроссельной заслонки (40) поверните рычаг дроссель­ной заслонки (7), как показано на рис. 10.
7.5.2. Установите тросик (40) в паз при­вода сектора дроссельной заслонки (42) (Рис. 11).
Рис. 7
8
7.5.3. Установите фиксатор (41) тросика (40), как показано на рис. 11.
7.5.4. Резьбовую часть втулки (43) троси-
ка (40) поместите в паз (39) регулировки тросика дроссельной заслонки.
Рис. 8
Рис. 9
Рис. 10
зажигания (9) нажмите кнопку «Выкл.» (Рис. 21). Двигатель остановится.
9.3. Работа бензопривода с профилем выравнивающим
9.3.1. Поместите лезвие профиля на рель­совые опоры, или если хотите использо­вать бензопривод в качестве свободного выравнивателя, - прямо на свежую бетон­ную поверхность.
9.3.2. Запустите двигатель ( п. 9.1.) и дайте ему прогреться на протяжении трех минут, прежде чем ной заслонки (7) в положение «Работа».
9.3.3. После настройки скорости двига­теля начните передвигать бензопривод с профилем назад; при этом, скорость пе­ремещения зависит от плотности бетона.
9.3.4. После завершения работы умень­шите частоту вращения двигателя до холостых оборотов; при этом, центробеж­ная муфта автоматически выключится, виброузел (14) (Рис. 3) прекратит работу
(п. 9.2.).
9.3.5. После завершения работы удалите
бензопривод с профилем с бетона и вы­ключите двигатель (п. 9.2.).
9.3.6. После использования очистите бен­зопривод с профилем. Поместите бензо­привод на сухую, чистую и твердую по­верхность.
9.3.7. Если вы не будете запускать двига­тель в течение долгого времени, слейте топливо из бака и дайте двигателю пора­ботать на холостых оборотах.
9.3.8. После этого остановите двигатель.
10. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Внимание! Перед проведением работ по подготовке к эксплуатации, регули­ровке и техническому обслуживанию бензопривода необходимо принять меры, предотвращающие случайный пуск двигателя. Для защиты рук от по­вреждений об острые кромки исполь­зуйте перчатки.
10.1. Регламент технического обслужи­вания.
10.1.1. В таблице 3 представлен регла­мент технического обслуживания двига­теля.
установить рычаг дроссель-
13
Рис. 21
Рис. 22
10.2. Замена масла в двигателе (Рис. 14-16).
Масло является важной составляющей надежной и долговечной работы двига­теля. Используйте в двигателе моторное масло для четырехтактного двигателя. Для долива и замены используйте мотор­ное масло для 4-тактных двигателей вяз­костью SAE 10W30.
10.2.1. Разместите бензопривод на ров­ной твердой поверхности. Наклоните бен­зопривод.
10.2.2. Пока крутите крышку (52) со щупом из масло­наливной горловины (53) и слейте отра­ботавшее масло в подходящую емкость.
Внимание! Соблюдайте осторожность при сливе горячего масла!
10.2.3. Плотно закрутите крышку (52). Установите бензопривод на ровную по-
двигатель еще теплый, вы-
19).
Для повторного запуска горячего двига­теля оставьте рычаг воздушной заслон­ки (54) в положении
(Рис.18б, 19).
9.1.2. Нажмите на кнопку (55) насоса руч-
ной подкачки топлива 3-5 раз для запол­нения карбюратора топливом (Рис. 18а).
9.1.3. Установите рычаг дроссельной за­слонки (7) в положение «Холостой ход», заслонка будет находиться в положении
«min» (Рис. 20а).
9.1.4. Установите выключатель зажигания (9) в положение «Вкл.» (Включено) (Рис. 21,).
9.1.5. Медленно потяните
шнура стартера (56) до тех пор, пока не почувствуете повышенное сопротивление шнура. Затем дерните шнур стартера (56) на полный взмах руки. Не бросайте ручку стартера (8). Плавно отпустите шнур. По­вторяйте эти действия до окончательного запуска двигателя (Рис. 22).
Внимание! Не отпускайте резко ручку (8)
«ОТКРЫТО»
за ручку (8)
12
ручного стартера (56) назад. Аккуратно, плавно и достаточно быстро возвратите ее в прежнюю позицию, чтобы избежать повреждения стартера (56). Внимание! Не запускайте двигатель при полностью открытой дроссельной заслон­ке, так как в этом случае профиль вырав­нивающий начнет вибрировать сразу по­сле пуска двигателя.
9.1.6. После запуска двигателя переведи­те рычаг воздушной заслонки (54) в поло­жение «ОТКРЫТО» (Рис.18б).
9.1.7. Работайте только при максималь­ных оборотах двигателя – рычаг воздуш­ной заслонки (54) должен находиться в положении «ОТКРЫТО», а рычаг дроссельной заслонки (7) в положении «Работа». Заслонка будет находиться в положении «max» (Рис. 20б).
9.2. Остановка двигателя (Рис. 3).
6.2.1. Для остановки двигателя (11) ваше­го бензопривода переведите рычаг дрос­сельной заслонки (7) в положение «Холо-
стой ход» (Рис. 20а), и на выключателе
Рис. 20а
Рис. 20б
7.5.5. Гайками (44) зафиксируйте поло­жение тросика (40) на приводе сектора дроссельной заслонки.
7.5.6. Если необходимо, гайками (44) от­регулируйте установку тросика (40) для рабочих положений дроссельной заслон­ки.
7.6. Установка профиля выравниваю­щего
7.6.1. На профиле выравнивающем (1) имеются два отверстия (45) (Рис. 12) для соединения с корпусом виброузла (14)
(Рис. 13).
7.6.1. Для крепления профиля выравни-
вающего (1) возьмите из комплекта дета­лей крепления (В) два болта (46), четыре шайбы (47), две пружинные шайбы (48) и две гайки (49).
7.6.2. Установите, как показано на рисун­ке 13, виброузел (14) и закрепите положе­ние деталями крепления (45, 47, 48, 49) (Рис. 13).
8. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ Внимание! Бензопривод поставляется в торговую сеть без масла в картере двигателя. Перед первым пуском дви­гателя необходимо залить моторное масло в картер двигателя.
8.1. Проверка уровня масла в двигате­ле (Рис. 14 - 16).
Для долива и замены используйте мотор­ное масло для 4-тактных двигателей вяз­костью SAE 10W-30.
8.1.1. Проверяйте уровень масла перед каждым запуском двигателя. В случае не­обходимости долейте масло.
Внимание! Работа двигателя с низким уровнем масла в картере может приве­сти к выходу из строя двигателя. Внимание! Осуществляйте проверку двигателя, только когда он выключен и находится на горизонтальной по­верхности.
8.1.2. Выкрутите крышку (50) со щупом из маслоналивной горловины (51) и из­влеките масляный щуп (50). Вытрите его чистой сухой ветошью (Рис. 16).
8.1.3. Вставьте масляный щуп (50) в мас­лоналивную горловину (51) и закрутите
9
Рис. 11
Рис. 12
Рис. 13
Рис. 14
крышку со щупом (50) по часовой стрел­ке.
8.1.4. Выкрутите крышку (50) со щупом из маслоналивной горловины (51) и извле­ките масляный щуп (50). Проверьте уро­вень масла и при необходимости долейте масло до отметки «Максимум» на нижнем крае маслоналивной горловины (51) (Рис.
15, 16).
8.1.5. Не следует добавлять чрезмерное количество масла.
8.1.6. Надежно закручивайте крышку (50)
со щупом уровень масла.
Примечание: Запрещается проверять уровень масла на работающем двига­теле.
всякий раз, когда проверяете
10
Рис. 15
Рис. 16
Смешивать масло с бензином катего­рически запрещено! Примечание: Запуск двигателя при не­достаточном количестве масла может привести к повреждению двигателя.
8.2. Заправка топливом (Рис. 17) Используйте чистый неэтилирован­ный бензин с октановым числом не ниже 90. Примечание: Рекомендуется использо-
вать неэтилированный бензин марки АИ- 92
8.2.1. Остановите двигатель, дайте ему остыть как минимум 3 минуты.
Внимание! Производить заправку то­пливом при работающем двигателе ка­тегорически запрещается!
8.2.2. Очистите область вокруг крышки (52) топливного бака (12) от грязи и мусо­ра. Снимите крышку (52).
8.2.3. Залейте бензин в заливную горло-
вину (53) топливного бака (12). Принимая в расчет увеличение объема топлива, за­ливайте топливо в топливный бак (12) на 1,5 – 2 см ниже нижнего края заливной горловины (53).
8.2.4. Удалите пролитое топливо с поверх­ности топливного бака (12), двигателя (11) и корпуса (2) при помощи чистой ветоши.
8.2.5. Плотно закройте крышку (51) горло­вины топливного бака (12). Примечание: Не используйте не реко­мендованные марки бензина, например, бензины с октановым числом менее 90. Не подмешивайте масло в бензин и не модифицируйте двигатель для работы на другом типе топлива. Это может привести к выходу двигателя из строя.
11
двигателе перед каждым запуском!
9.1.1. Для запуска холодного двигателя пе­редвиньте рычаг воздушной заслонки(54) в положение
«ЗАКРЫТО» (Рис.18а,
Рис. 18а
Рис. 18б
Рис. 17
9. ПОРЯДОК РАБОТЫ
9.1. Пуск двигателя (Рис. 18а, 18б, -22)
Внимание! Существует опасность от­равления окисью углерода, содержа­щейся в выхлопных газах. Запреща­ется пускать двигатель в закрытых помещениях.
Проверьте наличие топлива в топливном баке (12) и уровень масла в двигателе гласно разделу 8 данного «Руководства».
Важно! Проверяйте уровень масла в
со-
Рис. 19
Loading...