Бензопривод модели «ЭНКОР РВБ – 1,2/35»Зав. № _________________________ соответствует требованиям Технического регламента таможенного союза 010/2011 «О
безопасности машин и оборудования», 004/2011 «О безопасности низковольтного оборудования», 020/2011 «Электромагнитная совместимость технических средств», обеспечивающим безопасность жизни, здоровья потребителей и охрану окружающей среды
и признан годным к эксплуатации.
Декларация о
срок действия с 26.03.2014 г. по 27.03.2017 г.
Уважаемый покупатель!
Дата изготовления вашего бензопривода закодирована в серийном номере
инструмента.
090200001
Первые две цифры – год выпуска бензопривода, в нашем примере это 2009 год.
Вторые две цифры – месяц года, в котором был изготовлен бензопривод. В нашем
примере это февраль.
Остальные цифры – заводской порядковый номер бензопривода.
соответствии ТС N RU Д-CN.АЯ60.В.00484,
3
Уважаемый покупатель!
Вы приобрели бензопривод для выравнивающего профиля, изготовленный в КНР с
соблюдением требований российских стандартов, под контролем
«ЭНКОР-Инструмент-Воронеж». Перед началом эксплуатации внимательно и до конца прочтите настоящее «Руководство».
1. ОБЩИЕУКАЗАНИЯ
2. ТЕХНИЧЕСКИЕДАННЫЕ
3. РАСПАКОВКА
4. КОМПЛЕКТНОСТЬ
5. УКАЗАНИЯПОТЕХНИКЕБЕЗОПАСНОСТИ
6. УСТРОЙСТВО БЕНЗОПРИВОДА
7. СБОРКАБЕНЗОПРИВОДА
7.1. Сборкаиустановкарукояток
7.2. Установканожки
7.3. Установкадвигателя
7.4. Подключениеэлектропроводки зажигания к двигателю
7.5. Установкатросикадросселя на двигатель
7.6. Установкапрофилявыравнивающего
8. ПОДГОТОВКАКРАБОТЕ
8.1. Проверкауровнямаславдвигателе
8.2. Заправкатопливом
9. ПОРЯДОКРАБОТЫ
9.1. Пускдвигателя
9.2. Остановкадвигателя
9.3. Работабензопривода с профилем выравнивающим
10. ТЕХНИЧЕСКОЕОБСЛУЖИВАНИЕ
10.1. Регламенттехнического обслуживания
10.2. Заменамаславдвигателе
11. ТРАНСПОРТИРОВКА.
12. ХРАНЕНИЕ.
13. КРИТЕРИИПРЕДЕЛЬНОГОСОСТОЯНИЯ И УТИЛИЗАЦИЯ
14. ВОЗМОЖНЫЕНЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
15. ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА.
16.
СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ И ПРОДАЖЕ
ГАРАНТИЙНЫЕ ТАЛОНЫ
СОДЕРЖАНИЕ
специалистов ООО
Настоящее руководство по эксплуатации предназначено для изучения и правильной
эксплуатации бензопривода модели «ЭНКОРРВБ – 1,2/35».
Надёжность работы бензопривода и срок его службы во многом зависят от грамотной
эксплуатации, поэтому перед сборкой и пуском необходимо внимательно ознакомиться с настоящим руководством.
Не приступайте к сборке и
профиля, не изучив руководство по эксплуатации.
эксплуатации бензопривода для выравнивающего
4
1. ОБЩИЕУКАЗАНИЯ
1.1. Бензиновыйпривод модели «ЭНКОР
РВБ – 1,2/35» (далее бензопривод) для
профиля выравнивающего предназначен
для уплотнения и выравнивания свежего
бетонного раствора и цементных смесей
при бетонировании различных поверхностей.
1.2. Бензопривод предназначен для эксплуатации в нормальных климатических
условиях:
его работоспособность и комплектность,
наличие гарантийных талонов в руководстве по эксплуатации, дающих право на
бесплатное устранение заводских дефектов в период гарантийного срока, при наличии на них даты продажи, штампа магазина и разборчивой подписи или штампа
продавца.
ВНИМАНИЕ. После продажи бензопривода претензии по некомплектности не
принимаются.
- температура окружающей среды от - 10
до + 40 °С
- относительнаявлажностьвоздуха до 80
%
притемпературе 25 0С.
1.3. Приобретаябензопривод, проверьте
2. ТЕХНИЧЕСКИЕДАННЫЕ
2.1. Основные параметры бензопривода
приведены в таблице 1.
Таблица 1
Наименование параметраЗначение параметра
Тип двигателяБензиновый, четырехтактный
Модель двигателяHONDA GX-35
Мощность двигателя, л.с.1,2
Объем бензобака, л0,58
Расход топлива, л/ч0,53
Объем масла в картере, л0,1
Частота вибрации, мин
-1
10000
Параметры шума, (LpA; LwA; KwA), дБА65; 69; 3
Масса нетто/брутто, кг20/21
Габариты (Д х Ш х В), см71 х 51 х 52
Артикул57260
В связи с постоянным совершенствованием конструкции и технических характеристик инструмента ООО «ЭНКОР-Инструмент-Воронеж» оставляет за собой
право вносить изменения в конструкцию и комплектацию данного изделия.
3. РАСПАКОВКА
3.1. Откройте упаковку.
Руководство по эксплуатации 1 экз.
Упаковка 1 шт.
3.2. Аккуратно извлеките бензопривод и
все его комплектующие из упаковки. Уло жите бензопривод на заранее подготовленную ровную, устойчивую поверхность,
разложите комплектующие детали.
3.3. Проверьте комплектность бензопривода в соответствии
с разделом 4.
3.4. Проверьте бензопривод и все его
комплектующие на отсутствие видимых
повреждений.
5. УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ
БЕЗОПАСНОСТИ
5.1. Применяйте бензопривод только в
соответствии с назначением указанном в
руководстве.
5.2. При эксплуатации бензопривода соблюдайте все требования руководства
по эксплуатации, бережно обращайтесь
с ним, предотвращайте воспламенение
и получения ожогов, не подвергайте его
4. КОМПЛЕКТНОСТЬ, (Рис. 1)
А. Двигатель 1 шт.
Б. Виброузел с рукоятками
управления 1 шт.
В. Детали крепления
третьих лиц или непреодолимой силы. В
частности, под нарушением правил использования, хранения и транспортировки подразумевается нарушение правил
и условий эксплуатации и хранения бензопривода, а также
несоблюдение запретов, установленных настоящим «Руководством». Например, при механическом
повреждении корпуса и органов управления бензопривода, при возникновении
повреждений вследствие самостоятельного ремонта, а также в других случаях
возникновения недостатков, если такие
недостатки стали следствием вышеуказанных нарушений.
2. Настоящие гарантийные обязательства не распространяются на следующие комплектующие и
составные де-
тали бензопривода:
- свечи зажигания; шнуры и сопрягающиеся детали стартера; воздушные, топливные и масляные фильтры;
- сальники, резиновые уплотнения, прокладки, смазка. Замена указанных комплектующих и составных частей бензопривода осуществляется платно.
3. Настоящие гарантийные обязательства не распространяются на оснастку
(сменные принадлежности), не входящие в комплектацию или устанавливаемые пользователем бензопривода.
Например: профиль виброузла.
4. В гарантийном ремонте может быть
отказано:
При отсутствии гарантийного талона.
При нарушении пломб, наличии следов
работы с нарушением правил эксплуатации на корпусе;
При наличии прочих следов разборки, или
попытки самостоятельного неквалифицированного ремонта и регулировки бензопривода, карбюратора или двигателя;
При перегреве или несоблюдении требований к качеству топлива и масла, повлекшему выход из строя цилиндропоршневой группы (цилиндр, поршень и кольца),
к безусловным признакам которого от-
17
носятся залегание поршневого кольца и/
или наличие царапин и потертостей на
поверхности цилиндра и поршня, оплавление опорных подшипников.
При окаливании и
РЕКОМЕНДАЦИИ ПОТРЕБИТЕЛЮ:
Во всех случаях нарушения нормальной работы бензопривода, например: изменение шума, появление постороннего
запаха, дыма, стука – прекратите работу
и обратитесь в сервисный центр или гарантийную мастерскую.
Гарантийный, а также послегарантийный
ремонт производится оригинальными деталями и узлами
только в гарантийных
мастерских, указанных в перечне «Адреса гарантийных мастерских».
Примечание:
Техническое обслуживание бензопривода, проведение регламентных работ,
регулировок, указанных в руководстве
по эксплуатации, диагностика, не относятся к гарантийным обязательствам и
оплачиваются согласно действующим
расценкам сервисного центра.
С гарантийными обязательствами ознакомлен и согласен:
Импортер:
ООО «ЭНКОР-Инструмент-Воронеж»:
394018, Воронеж, пл. Ленина, 8.
Тел./факс: (473) 239-03-33
E-mail: opt@enkor.ru
4. Обратитесьв
специализированный
сервисный центр для
ремонта
Двигатель не
развивает полную
мощность
1. Проверьте
воздушный фильтр
2. Проверьте топливо
3. Обратитесьв
специализированный
сервисный центр для
ремонта
15. ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА.
Производитель гарантирует надёжную
работу бензопривода при соблюдении
условий хранения, правильности сборки,
соблюдении правил
служивания, указанных в руководстве по
эксплуатации.
Гарантийный срок – 12 месяцев с даты
продажи через розничную торговую сеть.
Назначенный срок службы – 5 лет.
Гарантия распространяется только на
производственные дефекты, выявленные
в процессе эксплуатации бензопривода в
период гарантийного срока. Настоящая
гарантия, в случае выявления недостатков товара, не связанных с нарушением
правил использования, хранения или
транспортировки товара, действий третьих лиц или непреодолимой силы, даёт
право на безвозмездное устранение вы-
Неисправен
карбюратор, неисправен
газораспределительный
механизм, система
зажигания и т.п.
Вероятная причинаДействия по устранению
Загрязнен фильтрующий
элемент воздушного
фильтра
Закончилось топливо в
топливном баке
Некачественное топливо:
двигатель длительно
хранился с топливом в
баке или был заправлен
некачественным топливом
Неисправен
карбюратор, неисправен
газораспределительный
механизм, система
зажигания и т.п.
эксплуатации и об-
16
Произведите ремонт в
специализированном
сервисном центре
с использованием
оригинальных запасных
частей
Очистите или замените
фильтрующий элемент
воздушного фильтра
Произведите заправку
топливом
Слейте топливо из
топливного бака и
поплавковой камеры
карбюратора.
Заправьте двигатель
свежим топливом.
Произведите ремонт в
специализированном
сервисном центре
с использованием
оригинальных запасных
частей.
явленных недостатков в течение установленного гарантийного срока.
В гарантийный ремонт принимается бензопривод при обязательном
наличии правильно и полностью
оформленного и заполненного гарантийного талона установленного образца на представленную для ремонта
бензопривода с штампом торговой организации и подписью покупателя.
Бензопривод в ремонт должен сдаваться чистым, в комплекте с принадлежностями.
1. Настоящие гарантийные обязательства не распространяются на следующие случаи:
На недостатки бензопривода, если такие недостатки стали следствием нарушения правил использования, хранения
или транспортировки товара, действий
стоянии;
- при любом использовании бензопривода надевайте средства персональной защиты;
- чтобы не попасть в затруднительное
положение, изучите как безопасно выключить бензопривод до того, как вы его
включите;
- всегда останавливайте двигатель перед
началом транспортировки, переносом
бензопривода на место выполнения работ или проведением техобслуживания;
- во время работы двигатель накаляется, не прикасайтесь к нему, дайте ему
остыть;
- всегда проверяйте состояние предохранительных щитков, а также их крепеж.
Если какие-либо из них повреждены или
отсутствуют, не пользуйтесь бензоприводом до тех пор, пока предохранительный
щиток не будет заменен или починен;
- не работайте с бензоприводом в утомленном или болезненном состоянии, принимаете лекарства или находитесь в состоянии алкогольного или наркотического
опьянения.
- включайте бензопривод только перед
5
Рис. 1
началомработ;
- неоставляйте без присмотра работаю-щийбензопривод;
- отключайтебензопривод при переносе с
одного рабочего места на другое, во время перерыва, по окончании работы, при
заклинивании движущихся деталей,
перегреве двигателя;
- при возникновении пожара применяйте
порошковый огнетушитель.
Артикул57360573615736257363
Длина профиля, м1,82,43,03,6
2. Корпусвалапривода
3. Рама
4. Воздушныйфильтр
5. Хомут
6. Рукояткауправленияправая
7. Рычагдроссельнойзаслонки
8. Ручкастартера
9. Выключатель зажигания
10. Рукояткауправлениялевая
11. Двигатель
12. Топливный бак
13. Ножка
14. Виброузел
12.7. Разв 6 месяцевпроводитепроверку
состояния покрытых маслом (законсервированных) поверхностей и деталей.
При обнаружении дефектов поверхности
устраните дефекты и проведите повторную консервацию.
13. КРИТЕРИИ ПРЕДЕЛЬНОГО
СОСТОЯНИЯ И УТИЛИЗАЦИЯ
13.1. Критерием предельного состояния
бензопривода является состояние, при
котором его дальнейшая эксплуатация
недопустима или экономически нецелесообразна.
коррозия, деформация, старение или разрушение узлов и деталей или их совокупности при невозможности их устранения
в условиях авторизированных сервисных
центров оригинальными деталями, или
экономическая нецелесообразность про-
Например, чрезмерный износ,
15
веденияремонта.
13.2. Критериямипредельного состояния бензоприводаявляются:
-глубокаякоррозияитрещинынаповерх-
ностях несущих и корпусных деталей;
чрезмерный износ или повреждение дви-
гателя или совокупность признаков.
13.3. Бензопривод и его комплектующие,
вышедшие из строя и не подлежащие ремонту, необходимо сдавать на специальные приемные пункты по утилизации. Не
выбрасывайте вышедшее из строя оборудование в бытовые отходы!
13.4. Использованные технологические
жидкости (отработанное масло, неиспользованный бензин) и промасленную
ветошь сдавайте на специальные приемные пункты по утилизации нефтепродуктов. Не выливайте нефтепродукты на
землю и не выбрасывайте промасленную
ветошь в бытовые отходы!
Рис. 2
Рис. 3
14. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
Внимание! Перед проведением любых работ с бензоприводом выключите двигатель и
снимите колпак высоковольтного провод со свечи зажигания; дождитесь полного осты
вания двигателя.
Двигатель не
запускается
1. Проверьте
положение рычагов
управления
2. Проверьте топливо
3. Вывернитеи
проверьте свечу
зажигания
Вероятная причинаДействия по устранению
Рычаг управления
воздушной заслонкой в
положении «Работа»
Рычаг дроссельной заслонки
в положении «Открыто»
Нет топлива в топливном
баке
Некачественное топливо:
двигатель длительно
хранился с топливом в
баке или был заправлен
некачественным топливом
Свеча зажигания загрязнена,
залита топливом или
имеет неправильно
отрегулированный зазор
Переместите рычаг
управления воздушной
заслонкой в положение
«Холостой ход»
Переместите рычаг
дроссельной заслонки в
положение «Закрыто»
Произведите заправку
топливом
Слейте топливо из
топливного бака и
поплавковой камеры
карбюратора.
Заправьте двигатель
свежим топливом
Очистите, просушите
или замените
свечу. Установите
рекомендуемый зазор
между электродами свечи
-
14
Таблица 3.
Время
проведения
работ
Объект работВид работ
Масло в картере
двигателя
Фильтр
воздушный
Отстойникочистка●●
Свеча зажигания
Холостой ход
Камера сгоранияпроверка/очисткаПосле каждых 300 часов работы (2)
Бак топливныйпроверка/очистка●
Топливная
магистраль
ГлушительпроверкаКаждые 2 года. Замена по состоянию
Резьбовые
соединения
(1) Очищайте чаще, если двигатель эксплуатируется в условиях повышенной запыленности.
(2) Рекомендуется производить данные работы квалифицированными специалистами
в условиях сервисных центров.
верхность.
10.2.4. Залейте в картер двигателя (11) рекомендованное моторное масло. Проконтролируйте уровень масла в картере двигателя (11) согласно п. 8.1. и рисунку 15.
Примечание. Избавляйтесь от отработавшего масла таким образом, чтобы это
не наносило вред окружающей среде.
Сдавайте отработавшее масло на соответствующие пункты по приему и переработке нефтепродуктов.
отработавшее масло на землю!
11. ТРАНСПОРТИРОВКА.
11.1. Для транспортировки бензопривода
на дальние расстояния используйте заводскую или иную упаковку, исключающую повреждение бензопривода в процессе транспортировки.
11.2. Для уменьшения габаритов бензопривода перед транспортировкой рекомендуем снять рукоятки управления
(6,10), ослабив хомуты (5) (Рис. 3).
проверка●
замена●
проверка●
очистка● (1)
проверка/очистка●
замена●
проверка/
регулировка
проверкаКаждые 2 года. Замена по состоянию (2)
проверка/затяжка●●
Не выливайте
перед
каждым
пуском
11.3. Транспортируйте бензопривод в закрепленном положении, исключающем
его перемещение по грузовому отсеку в
процессе транспортировки.
11.4. Транспортируйте бензопривод в вертикальном положении, чтобы избежать
утечки топлива
12.1. Перед постановкой бензопривода
на длительное хранение убедитесь, что
помещение для хранения сухое и чистое.
12.2. Храните бензопривод вне предела
досягаемости детей и посторонних лиц.
12.6. Накройте бензопривод, чтобы предохранить его от пыли.
через
20
часов
и масла.
12. ХРАНЕНИЕ
через
50
часов
через
100
часов
через
часов
● (2)
300
(2)
7. СБОРКА БЕНЗОПРИВОДА
ВНИМАНИЕ! Перед проведением работ
по подготовке к эксплуатации, регулировке и техническому обслуживанию
бензопривода необходимо принять
меры, предотвращающие случайный
пуск двигателя. Для защиты рук от повреждений об острые кромки используйте перчатки.
7.1. Сборка и установка
7.1.1. Установите рукоятки управления (6,
10) вотверстиярамы (3). Зафиксируйте
положение хомутами (5), болтами (16) с
гайками (17), шайбами (18) и пружинными
шайбами (19), расположенными на раме
(3) бензопривода (Рис. 4).
7.1.2. Расположите в удобном положении
ручку (15) рукоятки управления (10) и ручку (24) рукоятки управления (6), вращая
вокруг оси (22), зафиксируйте положение
болтами (16) с гайками (17) и шайбами
(18, 19) на хомутах (5), расположенных на
осях (22), с рукоятками управления (6, 10)
(Рис. 5).
7.1.3. Установите в отверстиях рамы (3) и
рукоятках управления (6, 10) резиновые
втулки (20) для исключения повреждений
изоляции электропровода (21)
тросика (23) (Рис. 3, 5).
7.2. Установканожки
7.2.1. Установите проушину ножки (13) в
проушину кронштейна (25), расположенного на раме (3), как показано на рис. 3 и
рукояток
и оболочки
7
Рис. 4
Рис. 5
Рис. 6
6. Зафиксируйте положение болтом (26) с
шайбами (27) и пружинной шайбой (28).
7.2.2. Ножку (13) установите так, чтобы
обеспечивалось перемещение ее вокруг
оси болта (26) с необходимым усилием.
Положение зафиксируйте двумя гайками
(29) (Рис. 6).
7.3. Установкадвигателя
7.3.1. Нафланецкорпусавалапривода
(2) установитедвигатель (11) и зафикси-
руйте положение четырьмя болтами (30)
с шайбами пружинными (32) и шайбами
(32) (Рис. 3, 7) из комплекта деталей крепления (В).
7.4. Подключение электропроводки зажигания к двигателю
7.4.1. Снимите кожух (33) воздушного
фильтра. Для этого двумя пальцами надавите на защелку(34) кожуха (33) и потяните на себя по стрелке, как показано
на рисунке 8.
7.4.2. Контакты провода (21) подключите к контактам двигателя (11). Для этого
выкрутите винт (35), установите контакт
«масса» (36) и закрутите винт (35) в корпус двигателя(11) (Рис. 9).
7.4.3. Контакт (37) вставьте в электрический разъем (38) двигателя (11) (Рис. 9).
7.5. Установка тросика дросселя на
двигатель
7.5.1. Для установки тросика дроссельной
заслонки (40) поверните рычаг дроссельной заслонки (7), как показано на рис. 10.
ка (40) поместите в паз (39) регулировки
тросика дроссельной заслонки.
Рис. 8
Рис. 9
Рис. 10
зажигания (9) нажмитекнопку «Выкл.»
(Рис. 21). Двигатель остановится.
9.3. Работа бензопривода с профилем
выравнивающим
9.3.1. Поместите лезвие профиля на рельсовые опоры, или если хотите использовать бензопривод в качестве свободного
выравнивателя, - прямо на свежую бетонную поверхность.
9.3.2. Запустите двигатель ( п. 9.1.) и дайте
ему прогреться на протяжении трех минут,
прежде чем
ной заслонки (7) в положение «Работа».
9.3.3. После настройки скорости двигателя начните передвигать бензопривод с
профилем назад; при этом, скорость перемещения зависит от плотности бетона.
9.3.4. После завершения работы уменьшите частоту вращения двигателя до
холостых оборотов; при этом, центробежная муфта автоматически выключится,
виброузел (14) (Рис. 3) прекратит работу
(п. 9.2.).
9.3.5. Послезавершенияработыудалите
бензопривод с профилем с бетона и выключите двигатель (п. 9.2.).
9.3.6. После использования очистите бензопривод с профилем. Поместите бензопривод на сухую, чистую и твердую поверхность.
9.3.7. Если вы не будете запускать двигатель в течение долгого времени, слейте
топливо из бака и дайте двигателю поработать на холостых оборотах.
9.3.8. После этого остановите двигатель.
10. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Внимание! Перед проведением работ
по подготовке к эксплуатации, регулировке и техническому обслуживанию
бензопривода необходимо принять
меры, предотвращающие случайный
пуск двигателя. Для защиты рук от повреждений об острые кромки используйте перчатки.
10.1. Регламент технического обслуживания.
10.1.1. В таблице 3 представлен регламент технического обслуживания двигателя.
установить рычаг дроссель-
13
Рис. 21
Рис. 22
10.2. Заменамаславдвигателе (Рис.
14-16).
Масло является важной составляющей
надежной и долговечной работы двигателя. Используйте в двигателе моторное
масло для четырехтактного двигателя.
Для долива и замены используйте моторное масло для 4-тактных двигателей вязкостью SAE 10W30.
10.2.1. Разместите бензопривод на ровной твердой поверхности. Наклоните бензопривод.
10.2.2. Пока
крутите крышку (52) со щупом из маслоналивной горловины (53) и слейте отработавшее масло в подходящую емкость.
Внимание! Соблюдайте осторожность
при сливе горячего масла!
10.2.3. Плотно закрутите крышку (52).
Установите бензопривод на ровную по-
двигатель еще теплый, вы-
19).
Для повторного запуска горячего двигателя оставьте рычаг воздушной заслонки (54) в положении
(Рис.18б, 19).
9.1.2. Нажмитенакнопку (55) насосаруч-
ной подкачки топлива 3-5 раз для заполнения карбюратора топливом (Рис. 18а).
9.1.3. Установите рычаг дроссельной заслонки (7) в положение «Холостойход»,
заслонка будет находиться в положении
шнура стартера (56) до тех пор, пока не
почувствуете повышенное сопротивление
шнура. Затем дерните шнур стартера (56)
на полный взмах руки. Не бросайте ручку
стартера (8). Плавно отпустите шнур. Повторяйте эти действия до окончательного
запуска двигателя (Рис. 22).
Внимание! Неотпускайтерезкоручку (8)
«ОТКРЫТО»
заручку (8)
12
ручного стартера (56) назад. Аккуратно,
плавно и достаточно быстро возвратите
ее в прежнюю позицию, чтобы избежать
повреждения стартера (56).
Внимание! Не запускайте двигатель при
полностью открытой дроссельной заслонке, так как в этом случае профиль выравнивающий начнет вибрировать сразу после пуска двигателя.
9.1.6. После запуска двигателя переведите рычаг воздушной заслонки (54) в положение «ОТКРЫТО» (Рис.18б).
9.1.7. Работайте только при максимальных оборотах двигателя – рычаг воздушной заслонки (54) должен находиться
в положении «ОТКРЫТО», а рычаг
дроссельной заслонки (7) в положении
«Работа». Заслонка будет находиться в
положении «max» (Рис. 20б).
9.2. Остановкадвигателя (Рис. 3).
6.2.1. Для остановки двигателя (11) вашего бензопривода переведите рычаг дроссельной заслонки (7) в положение «Холо-
7.5.6. Если необходимо, гайками (44) отрегулируйте установку тросика (40) для
рабочих положений дроссельной заслонки.
7.6. Установка профиля выравнивающего
7.6.1. На профиле выравнивающем (1)
имеются два отверстия (45) (Рис. 12) для
соединения с корпусом виброузла (14)
(Рис. 13).
7.6.1. Длякрепленияпрофилявыравни-
вающего (1) возьмите из комплекта деталей крепления (В) два болта (46), четыре
шайбы (47), две пружинные шайбы (48) и
две гайки (49).
7.6.2. Установите, как показано на рисунке 13, виброузел (14) и закрепите положение деталями крепления (45, 47, 48, 49)
(Рис. 13).
8. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ
Внимание! Бензопривод поставляется
в торговую сеть без масла в картере
двигателя. Перед первым пуском двигателя необходимо залить моторное
масло в картер двигателя.
8.1. Проверка уровня масла в двигателе (Рис. 14 - 16).
Для долива и замены используйте моторное масло для 4-тактных двигателей вязкостью SAE 10W-30.
8.1.1. Проверяйте уровень масла перед
каждым запуском двигателя. В случае необходимости долейте масло.
Внимание! Работа двигателя с низким
уровнем масла в картере может привести к выходу из строя двигателя.
Внимание! Осуществляйте проверку
двигателя, только когда он выключен
и находится на горизонтальной поверхности.
8.1.2. Выкрутите крышку (50) со щупом
из маслоналивной горловины (51) и извлеките масляный щуп (50). Вытрите его
чистой сухой ветошью (Рис. 16).
8.1.3. Вставьте масляный щуп (50) в маслоналивную горловину (51) и закрутите
9
Рис. 11
Рис. 12
Рис. 13
Рис. 14
крышку со щупом (50) по часовой стрелке.
8.1.4. Выкрутите крышку (50) со щупом из
маслоналивной горловины (51) и извлеките масляный щуп (50). Проверьте уровень масла и при необходимости долейте
масло до отметки «Максимум» на нижнем
крае маслоналивной горловины (51) (Рис.
Примечание: Запрещается проверять
уровень масла на работающем двигателе.
всякий раз, когда проверяете
10
Рис. 15
Рис. 16
Смешивать масло с бензином категорически запрещено!
Примечание: Запуск двигателя при недостаточном количестве масла может
привести к повреждению двигателя.
8.2. Заправка топливом (Рис. 17)
Используйте чистый неэтилированный бензин с октановым числом не
ниже 90.
Примечание: Рекомендуется использо-
ватьнеэтилированный бензинмаркиАИ-
92
8.2.1. Остановитедвигатель, дайте ему остытькакминимум 3 минуты.
Внимание! Производить заправку топливом при работающем двигателе категорически запрещается!
вину (53) топливного бака (12). Принимая
в расчет увеличение объема топлива, заливайте топливо в топливный бак (12) на
1,5 – 2 см ниже нижнего края заливной
горловины (53).
8.2.4. Удалите пролитое топливо с поверхности топливного бака (12), двигателя (11)
и корпуса (2) при помощи чистой ветоши.
8.2.5. Плотно закройте крышку (51) горловины топливного бака (12).
Примечание: Не используйте не рекомендованные марки бензина, например,
бензины с октановым числом менее 90.
Не подмешивайте масло в бензин и не
модифицируйте двигатель для работы на
другом типе топлива. Это может привести
к выходу двигателя из строя.
11
двигателепередкаждымзапуском!
9.1.1. Для запуска холодного двигателя передвиньте рычаг воздушной заслонки(54)
в положение
«ЗАКРЫТО» (Рис.18а,
Рис. 18а
Рис. 18б
Рис. 17
9. ПОРЯДОКРАБОТЫ
9.1. Пускдвигателя (Рис. 18а, 18б, -22)
Внимание! Существует опасность отравления окисью углерода, содержащейся в выхлопных газах. Запрещается пускать двигатель в закрытых
помещениях.
Проверьте наличие топлива в топливном
баке (12) и уровень масла в двигателе
гласно разделу 8 данного «Руководства».
Важно! Проверяйте уровень масла в
со-
Рис. 19
Loading...
+ hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.