ШТАТ 33 Х1 User manual
СПИСОК
СПИСОК
ДИАГНОСТИЧЕСКИХ
ДИАГНОСТИЧЕСКИХ
КОДОВ
КОДОВ
низкий / высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха
низкий / высокий уровень сигнала датчика темпеоатуры впускного воздуха
неверный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости
низкий / высокий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
низкий / высокий уровень датчика положения дроссельной заслонки
неверный сигнал датчика кислорода до/после нейтрализатора
низкий / высокий уровень сигнала датчика кислорода до нейтрализатора
датчик кислорода до / после нейтрализатора не активен
обрыв нагревателя датчика кислорода до / после нейтрализатора
низкий/высокий уровень сигнала датчика кислорода после нейтрализатора
смесь слишком бедная / богатая
обрыв цепи управления форсункой 1 / 2 / 3 / 4 цилиндра
замыкание цепи управления форсункой 1 / 2 / 3 / 4 цилиндра на общий провод
замыкание цепи управления форсункой 1 / 2/ 3 / 4 цилиндра на провод питания
случайные / множественные пропуски воспламенения
пропуски воспламенения в 1 / 2 / 3 / 4 цилиндре
обрыв цепи датчика детонации
низкий / высокий уровень сигнала датчика детонации
неисправность / неверный сигнал датчика положения коленчатого вала
неверный сигнал датчика положения распределительного вала
низкий / высокий уровень сигнала от датчика положения распределительного вала
низкая эффективность нейтрализатора
неверный расход через клапан продувки адсорбера
замыкание цепи управления клапаном продувки адсорбера на провод питания (или обрыв) /
на общий провод
не исправна цепь управления вентилятором
нет сигнала от датчика скорости
неверный сигнал датчика скорости
прерывающийся сигнал от датчика скорости
неисправность регулятора холостого хода
низкие / высокие обороты холостого хода
слишком низкое напряжение питания для работы контроллера
пониженное / повышенное напряжение бортовой сети
ошибка постоянной памяти контроллера, для М1.5.4 - нет связи с иммобилайзером
обрыв / замыкание на массу / замыкание на провод питания цепи управления реле стартера
ошибка постоянной памяти контроллера
ошибка временной памяти контроллера
неверный сигнал датчика детонации
низкое сопротивление в цепи нагрева датчика кислорода
неисправна цепь нагрева датчика кислорода до нейтрализатора
неверный сигнал датчика массового расхода воздуха
неисправна цепь нагрева датчика кислорода после нейтрализатора
обрыв цепи управления реле бензонасоса
замыкание цепи управления реле бензонасоса на общий провод / провод питания / обрыв цепи
перегрузка цепи управления регулятора холостого хода
замыкание на общий провод / обрыв цепи управления регулятора холостого хода
нет связи с иммобилайзером
пропадание напряжения питания контроллера
ошибка энергонезависимой памяти контроллера
неисправен датчик не ровной дороги
низкий / высокий уровень сигнала датчика не ровной дороги
ошибка сброса контроллера
0102 / 0103
0112 / 0113
0115, 0116
0117 / 0118
0122 / 0123
0130 / 0136
0131 / 0132
0134 / 0140
0135 / 0141
0137 / 0138
0171 / 0172
0201 / 0202/
0203 / 0204
0261 / 0264/
0267 / 0270
0262 / 0265/
0268 / 0271
0300
0301 / 0302/
0303 / 0304
0325
0327 / 0328
0335 / 0336
0340
0342 / 0343
0422
0441
0444 / 0445
0480
0500
0501
0503
0505
0506 / 0507
0560
0562 / 0563
0601
0615 / 0616/
0617
1620
0603, 0604,
1621
0607
1102
1115,1135
1140
1141
1500
1501 / 1502/
1541
1509
1513 / 1514
1570,1600
1602
1603,1622,
1640
1606
1616 / 1617
1612
БОРТОВОЙ
КОМПЬЮТЕР
«ШТАТ-УНИВЕРСАЛ Х1»
РУКОВОДСТВО ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ
Предназначен для установки на автомобили ВАЗ семейства 2110
вместо заглушки кнопки над часами.
Подключается в штатный разъём для МК и в диагностическую колодку.
Совместим с контроллерами Январь 5.1, Январь 7.2, Ителма VS 5.1,
Воsch М1.5.4(М), Воsch М7.9.7.
Автоматическая регулировка яркости дисплея
(понижение яркости при включении габаритных огней).
Энергонезависимая память
(сохраняет все значения при снятии клеммы с аккумулятора).
Ручная подстройка точности показаний по расходу топлива
и пробегу в пределах ±30%.
ФУНКЦИИ
ФУНКЦИИ
КОМПЛЕКТАЦИЯ
КОМПЛЕКТАЦИЯ
МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР
ПЛАЗМЕР - сушка и прогрев свечей для облегчения холодного запуска.
ТРОПИК - автоматическое управление вентилятором системы охлаждения
СЧЁТЧИК ВРЕМЕНИ СТОЯНКИ
Бортовой компьютер «Штат Универсал Х1»
Жгут для подключения БК
Инструкция по установке и использованию бортового компьютера
Упаковка
7 ФУНКЦИЙ,
включая «Уровень топлива в баке» и «Пробег на остатке топлива».
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТЕР
7 ФУНКЦИЙ
, включая чтение диагностических кодов и их удаление.
СИГНАЛИЗАТОР
3 ПАРАМЕТРА с возможностью раздельной блокировки звукового сигнала.
УСТАНОВКА
УСТАНОВКА
Установка производится в три этапа:
Найдите диагностический разъём системы впрыска - он расположен
справа от рулевой колонки и выглядит, как показано на рисунке.
На автомобиле установлен один из этих двух разъёмов.
Проложите длинный провод жгута (провод диагностической линии) БК от
места его установки до этого разъёма - для этого придётся снять левый щиток
консоли. Подключите этот провод в гнездо «М» для разъёма
OBD I или «7» для
разъёма OBD II, как показано на рисунке.
При диагностике автомобиля на СТО его нужно отключить.
1
7
2
3
Найдите штатную колодку маршрутного компьютера - она находится
недалеко от часов и выглядит, как показано на рисунке.
Подключите жгут БК к этому разъёму.
Подключите разъём БК - компьютер подаст звуковой сигнал и отобразит
номер версии (например, У-5). Если БК устанавливается в дополнение к
штатному маршрутному компьютеру, используйте жгут для подключения
к колодке часов (продаётся отдельно).
Если БК не реагирует на включение зажигания - проверьте правильность
подключения диагностической линии. Еще одной
причиной отсутствия связи при отключённом
иммобилизаторе может быть отсутствие
перемычки в его разъёме. Как правило, её
устанавливают при первом же ТО. Если
перемычки всё-таки нет, установите её
между 9 и 18 контактами (для этого хорошо
подходит кусочек канцелярской скрепки).
Установите Ваш БК в штатное место.
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАЗЪЁМ OBD II
КОЛОДКА МК
РАЗЪЁМ ИММОБИЛИЗАТОРА
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАЗЪЁМ OBD I
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ
СЕРВИС
СЕРВИС
ГАРАНТИЙНЫЕ
ГАРАНТИЙНЫЕ
ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
АДРЕС
АДРЕС
СВИДЕТЕЛЬСТВО
СВИДЕТЕЛЬСТВО
О ПРИЕМКЕ
ПРИЕМКЕ
Сушка и прогрев свечей, секунды
В сложных погодных условиях (влажная погода,
отрицательная температура) предварительная
просушка и прогрев свечей в несколько раз
повышает вероятность его удачного запуска. Функция доступна только сразу после
включения зажигания и при температуре двигателя менее 40°С. При нажатии на левую
кнопку («СТАРТ») запускается таймер на 120 секунд. Во время хода таймера
происходит сушка и прогрев свечей. Продлить период сушки можно, повторно
нажав на левую кнопку, прервать - нажав на правую кнопку или запустив
двигатель. После окончания прогрева и сушки свечей - БК издаст звуковой сигнал
и перейдёт в обычный режим работы - свечи просушены и прогреты,
запускайте двигатель.
Изготовитель гарантирует работоспособность прибора при соблюдении
всех требований, указанных в паспорте.
Гарантийный срок на БК составляет 12 месяцев со дня продажи.
Если в течении гарантийного срока в изделии обнаруживается дефект
производственного происхождения, фирма - изготовитель обязуется бесплатно
устранить неполадки при соблюдении следующих условий:
Изделие должно использоваться только в соответствии со стандартной
инструкцией по эксплуатации;
Настоящая гарантия не распространяется на изделия, повреждённые в результате
воздействия огня, аварии, неправильной эксплуатации, небрежного обращения,
попадания внутрь изделия агрессивных жидкостей и воды, а также во время
транспортировки изделия к покупателю или от него.
Если в течении гарантийного срока какая - либо деталь, или детали изделия будут
заменены на детали, не установленные, или рекомендованные производителем,
а также если изделие ремонтировалось лицом, не уполномоченным производителем,
то предприятие - изготовитель оставляет за собой право немедленно, полностью или
частично прервать гарантийный срок без дополнительного извещения.
Срок службы изделия 10 лет.
Изготовитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию БК,
улучшающие его потребительские характеристики.
Юридический адрес: 445020, РФ, Самарская обл., г. Тольятти, ул. Белорусская, 14
Почтовый адрес: 445020, РФ, Самарская обл., г. Тольятти,
Тольяттинский Государственный университет, НИЛ 15 «Автомобильная электроника», а/я 2911
E-mail: shtat@tolkom.ru Интернет: www.shtat.ru Телефон: (8482) 29-69-33
Бортовой компьютер №............................................................. признан годным к эксплуатации.
Дата выпуска .............................................................................
Подпись лиц, ответственных за приёмку................................
Штамп ОТК..................................................................................
Дата продажи..............................................................................
Штамп торговой организации....................................................
Loading...