Целина МБ-912ФР, МБ-711Р, МБ-812ФР, МБ-700, МБ-710Р User manual

МОТОБЛОК «ЦЕЛИНА МБ»

и его модификации

Руководство по эксплуатации

МБ.08.00.0 РЭ

Мотоблок «ЦЕЛИНА МБ» это:

Мощный, четырехтактный,
экономичный двигатель

Поворотное, в двух плоскостях,
рулевое устройство

Шкив отбора мощности и навесные
устройства

позволяет при обработке, в
зависимости от состояния почвы,
создавать необходимые тяговые
усилия в широком диапазоне
скоростей (от 1,8 км/ч)

создает дополнительные удобства при
обработке почвы в междурядьях

Позволяют агрегатировать мотоблок с:

 косилкой
 плугом
 окучником
 выкапывателем
 мотопомпой
 тележкой и т.д.

Соответствие мотоблока нормам

безопасности подтверждено сертификатом

соответствия Госстандарта России

2

1 ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ

1.1 В настоящем руководстве изложены основные технические данные, описания,

правила эксплуатации и технического обслуживания мотоблока.

Основные технические данные, правила хранения, эксплуатации и технического
обслуживания двигателя, входящего в состав мотоблока, изложены в руководстве по
эксплуатации на двигатель, являющийся неотъемлемой частью настоящего
руководства.

На модификациях мотоблока устанавливаются различные двигатели.
Отличительные данные см. в таблице.

Таблица

Модификация

Мощность

Двигатель

мотоблока

л. с/кВт

МБ-401 WY170FG 4,0/2,8
МБ-601 168F-2 6,5/4,8

168F-2D

МБ-602

6,5/4,8

электростартер
МБ-603 INTEK I/С 6,5 НР 6,5/4,8
МБ-604 INTEK PRO 6,5 НР 6,5/4,8
МБ-605 Robin-Subaru EX-21 7,0/5,1
МБ-701 Vanguard 7,5 НР 7,5/5,5
МБ-801 173F 8,0/5,9
МБ-802 173FD электростартер 8,0/5,9
МБ-901 177F 9,0/6,6
МБ-902 177FD электростартер 9,0/6,6

Предприятие-изготовитель постоянно совершенствует свои изделия, поэтому в
настоящем Руководстве по эксплуатации могут быть не отражены некоторые
конструктивные изменения.

1.2 Мотоблок многофункциональный, легкий и компактный агрегат предназначен
для выполнения сельскохозяйственных работ на приусадебных участках, в садах и
огородах индивидуального пользования.

1.3 Мотоблок удобен и прост в эксплуатации. Мощный и экономичный
четырехтактный двигатель позволяет использовать мотоблок в различных
хозяйственных работах.

3

1.4 В комплекте с навесными орудиями мотоблок может пахать легкие почвы,
бороновать и культивировать, нарезать и прочищать борозды, окучивать и выкапывать
корнеплоды, косить, перевозить грузы и т. д.

1.5 Данное руководство по эксплуатации составлено на мотоблок,
укомплектованный фрезой-культиватором.

1.6 При использовании с мотоблоком других навесных орудий, необходимо
руководствоваться дополнительными указаниями, изложенными в руководстве по
эксплуатации на каждое навесное орудие.

1.7 Работа на мотоблоке не требует специальной подготовки, но следует иметь в
виду, что эксплуатация мотоблока и работа с каждым навесным орудием требует
определенных навыков.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

 эксплуатация мотоблока лицам моложе 18 лет;
 движение мотоблока собственным ходом по магистрали, шоссе и дорогам общего

пользования;

 использование масел и бензина, не соответствующих требованиям данного

руководства, что может привести к заклиниванию поршня, надирам и поломке
шатуна;

 эксплуатация мотоблока с меньшим уровнем масла в двигателе и редукторе, чем

это указано в руководстве;

 в период обкатки мотоблока, первые 20 часов работы, максимальные обороты и

давать максимальную нагрузку.

1.8 В настоящем руководстве приведен «Перечень навесных и прицепных орудий,
допускаемых для работы с мотоблоком».

1.9 Продукция сертифицирована по условиям безопасности в системе ГОСТ Р и
соответствует требованиям ГОСТ 12.2.140-2004, ГОСТ 12.1.012-90, ГОСТ 12.1.003-83,
ГОСТ 26336-84 и ТУ 4724-001-0063308070-2010.

4

2 ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

2.1

Габаритные размеры «ЦЕЛИНА МБ» и его модификации, мм,

длина −
ширина −

1600±50;

460±20;

с дополнительными крыльями

770±20

высота − 1100±50

2.2 Масса сухая, кг, не более − 120

2.3 Скорость транспортная, м/с (км/ч), не

−

менее:

на I передаче − 1,0 (3,6)
на II передаче − 2,5 (9,0)

2.4 Колея, мм,

транспортировочная, без удлинителей − 350+10
рабочая, с удлинителями 610+20

2.5 Минимальный радиус поворота, м, не
более (с учетом проскальзывания колес)
«ЦЕЛИНА МБ» и его модификации − 1,1

2.6 Дорожный просвет, мм − 140+10

2.7 Работоспособность мотоблока

−
обеспечивается при температуре
окружающего воздуха, ºС

от -5 до +35

2.8 Допускаемый угол продольного наклона
мотоблока относительно оси колес,
град., не более

2.9 Угол поперечной статической
устойчивости, град., не менее

при транспортировочной колее 310 мм − 10
при рабочей колее 590 мм − 24

2.10 Ходовая система:

1) тип −

2) механизм сцепления −

3) редуктор −

4) число передач:
переднего хода − 2
заднего хода − 2

5) типы используемых шин −

−

± 20

колесная, по схеме 2х2
за счет натяжения ремней

клиноременной передачи
2-х скоростной, механический,
цепной

(4,00-10) модели Ф106 ГОСТ
7463-2003

5

6) рулевое управление −

7) Применение горюче-смазочных
материалов (ГСМ)

(4,50-10) модели 604В ТУ

38.05.01.057-2002
(5,00-10)

(19*7,00-8)
штанговое, регулируемое по

высоте и в горизонтальной
плоскости
См. 7.12, стр.11

−

2.11 Уровень звука на рабочем месте
оператора, дБА, не более

2.12

Культиватор:

1) ширина захвата, мм − 722-1133

2) диаметр, мм − 360

−

3 КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

3.1 Мотоблок − 1шт.

3.2 Культиваторы (фрезы) − 1 компл.

3.3 Комплект принадлежностей: − 1 компл.

1) Удлинитель − 2шт.

2) Дополнительное защитное крыло − 2шт.

3) Стопор − 2шт.

3.4 Руководство по эксплуатации − 1 шт.

3.7 Руководство по эксплуатации двигателя − 1 шт.

3.8 Упаковочный лист − 1 шт.

4 ТРЕБОВАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

92

4.1 При эксплуатации мотоблока строго соблюдайте правила безопасных приемов

работы:

4.1.1 Постоянно поддерживайте мотоблок в технически исправном состоянии

согласно данному руководству.

4.1.2 Заправку топливного бака, регулировку, техническое обслуживание и другие
виды работ производите при неработающем двигателе. Заливайте топливо в бак через
воронку с фильтром.

4.1.3 Избегайте случаев попадания этилированного бензина на тело.

4.1.4 Эксплуатируйте мотоблок только с установленными защитными щитками.
Перед пуском тщательно проверьте правильность установки защитных щитков и
жесткость их крепления.

4.1.5 При работе в помещениях (теплицах) обеспечьте хорошую естественную или
искусственную вентиляцию, периодически останавливайте двигатель и тщательно
проветривайте помещение.

4.1.6 Для снижения вредных воздействий вибрации при работе на мотоблоке более
1 часа, рекомендуется работать в рукавицах группы А ГОСТ 12.4.002-97.

6

Для снижения вредного воздействия шума на слуховые органы, непрерывную
эксплуатацию мотоблока производить в течение одного часа с перерывом не менее 30
мин., или использовать наушники типа «Беруши», группа А ГОСТ Р 12.4.208-99.

4.1.7 Не оставляйте мотоблок без присмотра с работающим двигателем.

4.2 С целью соблюдения противопожарной безопасности не допускается:

 подтекания топлива в системе питания;
 эксплуатации мотоблока вблизи открытого огня и

легковоспламеняющихся материалов;

 курения или открытого пламени при заправке бензина в топливный

бак;

 чистки мотоблока ветошью, смоченной в бензине.

В случае возникновения пожарной ситуации немедленно остановите мотоблок,
выключите двигатель, выявите причины, создавшие эту ситуацию и устраните их.

4.3 С целью максимального снижения вредных воздействий паров топлива и
токсичных отработавших газов, при работе с мотоблоком выбирайте направление его
движения таким образом, чтобы эти пары и газы, при наличии ветра, уносились в
противоположную от вас сторону.

4.4 При работе с культиватором запрещается:

1) находиться посторонним лицам в зоне работы фрез;

2) перемещать мотоблок на себя с помощью заднего хода;

3) приближаться к фрезам, особенно при поворотах, на расстояние
меньшее, чем расстояние от работающего до них при движении
вперед;

4) передвижение мотоблока собственным ходом с участка на участок с
культиватором.

5 УСТРОЙСТВО МОТОБЛОКА

5.1 Общая часть.

5.1.1 Мотоблок состоит из следующих основных частей:

1) двигателя;

2) редуктора;

3) сцепления;

4) органов управления;

5) двух колес (двух или четырех фрез-культиваторов).

5.2 Двигатель (см. Руководство по эксплуатации двигателя).

5.3 Редуктор.

5.3.1 Редуктор предназначен для изменения передаточного отношения и передачи

вращения от шкива редуктора к колесам (культиватору).

Редуктор цепной, состоит из правой 2 (рисунок 1) и левой 22 половины корпуса;
цепей: 4,7,9,14,21; вала переключения 23; ручки переключения 1; трех блоков
звездочек 6,10,16; выходного вала 11.

7

Редуктор имеет две передачи - высокую и низкую (рисунок 1).

8

1 – до конца внутрь – низкая передача; 2 – среднее положение (нейтральное); 3 – до
конца наружу – высокая передача.

На правой половине 2 корпуса имеется отверстие, закрытое пробкой 5, которое
служит для залива и слива масла.

Левая 22 и правая 2 половины корпуса уплотняются прокладкой 3, в средней части
крепятся пальцами 15,17,20 с гайками и по краям болтами 13.

На внешние концы выходного вала 11 устанавливаются колеса (или фреза­культиватор). К каждой из половин редуктора приварены угольники 8,18, к которым
крепятся двигатель, руль, элементы клиноременной передачи.

5.4 Сцепление.

5.4.1 Сцепление предназначено для передачи крутящего момента коленвала к
редуктору и состоит из двух ремней 5 и 7 (рисунок 2), шкива переднего хода 19,
шкива 3 заднего хода, ведущего шкива 2, шкива 8 редуктора, тяг 11 и 15, рычагов
12−переднего хода и 13−заднего хода, пружин 16 и 17.

При нажатии рычага 12 переднего хода, шкив 19 переднего хода, перемещаясь
создает необходимое натяжение ремня 7 переднего хода, и вращение от ведущего
шкива 2 через ремень 7 переднего хода передается на шкив 8 редуктора.

При нажатии рычага 13 заднего хода, рычаг заднего хода 4 поворачиваясь, через
шкив 3, создает необходимое натяжение ремня 5, и вращение от ведущего шкива 2
через ремень 5 передается на шкив 8 редуктора.

5.5 Органы управления.

5.5.1 Органы управления предназначены для изменения режима работы двигателя

и направления движения мотоблока.

Органы управления состоят из руля 4 (рисунок 7), тяг 11 и 15 (рисунок 2), рычага
управления двигателем 1 (рисунок 6), ручки переключения передач 1 (рисунок 1).

Руль 4 предназначен для изменения направления движения мотоблока. Стойка 5
(рисунок 3) руля крепится четырьмя болтами к угольникам 8 и 18 (рисунок 1)
редуктора.

На правой ручке руля закреплен рычаг управления двигателем, который тросом 2
газа соединяется с рычагом дроссельной заслонки.

На левой ручке руля сверху установлен рычаг 12 (рисунок 2) переднего хода,
который через тягу 11, цепочку и пружину 17 соединяется со шкивом 19 переднего
хода. Снизу установлен рычаг 13 заднего хода, который через цепочку 14, тягу 15 и
пружину 16 соединяется с рычагом 4, на котором установлен шкив 3 заднего хода.

5.6 Колеса (комплектуются по согласованию с заказчиком).

5.6.1 Колесо состоит из пневматической или литой шины 1 (рисунок 4), диска 3 и

ступицы 5.

Если наружная часть протектора выполнена в виде елочки, то при установке на
мотоблок колеса поставьте углом вперед.

9

Диск состоит из двух половин, соединенных между собой тремя болтами. Ступица
5 крепится к диску пятью болтами 4.

Втулка ступицы имеет отверстие, в которое вставляется стопор 2 после установки
колеса на выходной вал.

5.7 Фреза-культиватор.

5.7.1 Фреза-культиватор предназначена для рыхления и культивирования почвы.

Фреза-культиватор состоит из двух фрез 3 и двух культиваторов 1, соединенных
попарно шпонками 2 и болтами 6 (рисунок 5).

Фреза-культиватор устанавливается на выходной вал редуктора вместо колес.

ПРИМЕЧАНИЕ: Допускается комплектация фрезами другой конструкции,

отличной от указанной в данном руководстве по эксплуатации..

ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения лучших результатов при пахоте, выкапывании и окучивании

целесообразно устанавливать на мотоблоке металлические штампованные
колеса (грунтозацепы).

6 ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ

6.1 Соедините кронштейн 2 (рисунок 3) со скобой 10 и зафиксируйте шкворнями 4

6.2 В кронштейн 2 вставьте ограничитель 1 на нужную глубину обработки почвы и

закрепите фиксатором 3.

6.3 Отвернув две гайки и болт, снимите щиток 1 (рисунок 7).

6.4 Отрегулируйте высоту руля по росту работающего и закрепите его при помощи

барашковых гаек 3 в соответствии с рисунком 7.

6.5 Подсоедините тяги управления к рычагам на левой ручке руля:

1) один конец тяги 11 (рисунок 2) присоединить к рычагу 12 переднего хода, а
второй с помощью цепочки к пружине 17;

2) один конец тяги 15 присоедините к рычагу 13 заднего хода с помощью
цепочки 14, а второй – к пружине 16.

6.6 Нажмите поочередно на рычаг 12 переднего, а затем рычаг 13 заднего хода и
проверьте натяжение ремня 7 переднего хода и ремня 5 заднего хода. При свободном
положении рычагов 12 и 13 ремни должны свободно провисать, а шкив при
работающем двигателе не должен передавать вращение на ремень.

При необходимости отрегулируйте натяжение ремней, переднего 7 хода и
ремня 5 заднего хода, изменением длины цепочек. Уменьшение длины цепочки
увеличивает натяжение ремня, а увеличение – уменьшает.

6.7 Установите щиток. Закрепите двумя гайками и болтом.

6.8 Расконсервируйте мотоблок:

1) протрите наружные детали от консервационной смазки;

2) рычаг 1 (рисунок 6) управления двигателем установите в положение
«малый газ» (крайнее положение «от себя» по движению мотоблока).

10

Выключатель двигателя установите в положение «ON» (Выключено) (См.
руководство на двигатель)

3) протрите следы от брызг бензина с консервационным маслом на деталях
мотоблока.

6.9 Расконсервируйте двигатель согласно руководства по эксплуатации на

двигатель.

6.10 Перед началом эксплуатации мотоблока на колесах проверьте крепление

колес и давление в шинах (п. 8.2.6).

ВНИМАНИЕ! Мотоблок реализуется покупателю с двигателем и редуктором,

заправленным маслом.

Ваш мотоблок заправлен высококачественным моторным и

трансмиссионным маслом «RAVENOL»

6.13 Подготовка мотоблока к работе с фрезой-культиватором:

6.13.1 Соберите два блока состоящих из фрезы и культиватора в следующей

последовательности (если ваш мотоблок укомплектован фрезами, показанными на
рисунке 5):

1) вставьте культиватор 1 (рисунок 5) во втулку фрезы 3, совместив отверстие
культиватора 1 с отверстием во втулке фрезы 3, вставьте болт 6 и
зафиксируйте его гайкой 7 и шайбой 8;

2) расположите фрезы так, чтобы положение острых кромок ножей было
направлено по движению мотоблока;

6.13.2 Установите мотоблок на устойчивые подставки и вынув стопор 2

(рисунок 4), снимите колесо с выходного вала редуктора.

6.13.3 Установите блоки культиватора так, чтобы при движении мотоблока

острые кромки ножей культиваторов располагались по ходу вращения выходного вала
редуктора. Совместите отверстия во втулке блоков культиватора и выходного вала
редуктора, предварительно установив шпонку на вал редуктора, вставьте стопор и
зафиксируйте его.

6.14 Подготовка мотоблока для езды и перевозки грузов. Для увеличения
устойчивости мотоблока при езде, рекомендуется увеличить колею при помощи
удлинителей 7 (рисунок 7). Для этого вставьте удлинители в ступицу колеса,
закрепите фиксатором. После этого, колеса в сборе с удлинителями, установите на
выходной вал редуктора, зафиксируйте фиксаторами. Отверните брызговики 6 и две
гайки крепления дуги 1 безопасности. Снизу от основного крыла установите
дополнительные защитные крылья, закрепите двумя гайками, установите брызговики
на дополнительные защитные крылья, поменяв их местами (левый установите справа,
правый - слева).

11

7 ПОРЯДОК РАБОТЫ

7.1 Убедитесь, что рядом с мотоблоком и вблизи его вращающихся частей и
рабочих органов навесных агрегатов нет посторонних лиц. Установите ручку
переключения передач 1 (рисунок 1) в положение «Нейтраль».

7.2 Запустите двигатель согласно руководства на двигатель.

7.3 Прогрейте двигатель в течении 2 – 3 минут на режиме малого газа.

7.4 Включите ручкой 1 (см. рисунок 1) нужную вам передачу редуктора (одно из
крайних положений), установите рычаг управления двигателем в среднее положение,
плавно нажмите рычаг 12 переднего хода движения мотоблока вперед.

ВНИМАНИЕ! Нажимать рычаги переднего и заднего хода
одновременно ЗАПРЕЩАЕТСЯ!!! Невыполнение
данного запрета приведет к обрыву приводных ремней
или выходу из строя редуктора.

7.5 Изменение скорости движения производите перемещением рычага управления
двигателем.

7.6 Для переключения передачи остановите мотоблок, отпустите рычаг 12 (13)
переднего (заднего) хода и переключите передачу ручкой 1 с небольшим усилием.
При затрудненном переключении ручкой проверните шкив редуктора, одновременно
перемещая ручку 1 в нужном направлении с небольшим усилием.

ВНИМАНИЕ! Переключение передач при вращающихся колесах
ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

7.7 Для остановки двигателя передвиньте рычаг управления двигателем в
положение «малый газ» (крайнее положение от себя). Установите выключатель
двигателя в положение ON (выключено).

7.8 Особенности работы с культиватором:

7.8.1 Соблюдайте требования по технике безопасности, изложенные в разделе

4 данного руководства.

7.9 Обращаем ваше внимание, что первые 30 часов эксплуатации мотоблока
являются периодом приработки, не допускается перегрузок мотоблока в этот период:

7.9.1 Обработку почвы производите в 2-3 приема на глубину до 10 см за 1

проход.

7.9.2 Рычаг дроссельной заслонки 1 (рисунок 6) используйте не более чем на

2/3 его хода.

7.9.3 Не перегружайте мотоблок длительной (свыше 2-х часов) работой на

глинистых почвах.

12