Уаз 390945 2010, 23602 2010, 3163 2010 User Manual [ru]
ОАО "Ульяновский автомобильный завод"
Автомобили
ÓÀÇ-3163, ÓÀÇ-23602,
ÓÀÇ-390945 ñ ÃÁÎ
Руководство по эксплуатации РЭ 05808600.126-2010
(Дополнение к руководствам по эксплуатации
ÐÝ 05808600.112-2009, ÐÝ 05808600.106-2007)
2010
Внимание!
Основными руководствами по эксплуатации для автомобилей
УАЗ-3163, УАЗ-23602 является ( РЭ 05808600.112-2009, далее РЭ),
для УАЗ-390945 ( РЭ 05808600.106-2007, далее РЭ).
При эксплуатации и обслуживании автомобилей соблюдайте
меры безопасности и предупреждения, изложенные в РЭ и настоящем
руководстве.
© ОАО "Ульяновский автомобильный завод", 2010
Введение
Ваш автомобиль (УАЗ-3163, УАЗ-23602, УАЗ-390945)
оснащен комплектом газобаллонного оборудования,
электронной системой управления подачей газа,
обеспечивающей работу двигателя на сжиженном нефтяном
газе (пропан-бутан).
Подача необходимого количества газа к каждому цилиндру
двигателя осуществляется через отдельную форсунку (впрыск
во впускную трубу).
Водители, механики, регулировщики, слесари, связанные
с обслуживанием газобаллонных транспортных средств (ГБТС)
должны знать принцип устройства ГБО, технику заправки
ГСН, соблюдать Правила их безопасной эксплуатации.
Техническое обслуживание и ремонт ГБО должны
производиться на специализированном, аттестованном
предприятии специалистами, которые прошли обучение в
организациях имеющих удостоверение установленного образца.
Предупреждения
1. Автомобиль предназначен для эксплуатации на сжиженном
пропан-бутановом газе , давлением 1,6МПа (16 кгс/см
2
) èëè
бензине АИ-92.
2. Заправка баллонов газом должна производиться только
на специальных газонаполнительных станциях, с соблюдением требований настоящего руководства и правил эксплуатации
газонаполнительных станций.
3. Не допускается работа двигателя с одновременной
подачей газа и бензина.
4. При эксплуатации автомобиля следует обращать особое
внимание на герметичность всех соединений трубопроводов,
клапанов, работу газового редуктора и надежность крепления
газовых баллонов.
5. Не допускается эксплуатация автомобиля с истекшим
сроком испытания газового баллона.
Баллоны подлежат периодическому освидетельствованию
в сроки, установленные “Правилами устройства и безопасной
эксплуатации сосудов, работающих под давлением” (один раз
в два года).
3
Освидетельствование производится на специальных
испытательных пунктах, имеющих разрешение местных органов
Госгортехнадзора. Дата поверки и клеймо наносятся на пластину,
расположенную на обечайке баллона.
6. В холодное время года при безгаражном хранении
автомобиля и при низких температурах воздуха, требуется
предварительный прогрев двигателя без применения открытого
пламени.
7. Останавливать двигатель следует выключением зажигания.
При длительных остановках (более суток) рекомендуется
закрывать вентиль на баллоне и вырабатывать газ в системе.
8. Нельзя допускать засорения фильтрующих элементов.
Процедура замены их согласно сервисной книжки.
Механические примеси могут повредить клапанные механизмы
и при остановке, газ может попадать в двигатель и в
подкапотное пространство.
9. Расходный вентиль на баллоне следует открывать
полностью во избежание дросселирования газа при проходе
через него.
11. Категорически запрещается:
- работа двигателя на газе при неисправной газовой
аппаратуре и при наличии утечек газа из системы;
- хранить автомобиль с неисправной газовой аппаратурой
в закрытом помещении;
- производить какой-либо ремонт, замену аппаратуры или
основных агрегатов при наличии газа в системе;
- производить выпуск газа из баллона и системы в закрытом
помещении;
- производить проверку герметичности соединений
открытым пламенем.
12. Утечки обнаруживаются при смачивании соединений
мыльной пеной .
13. Перед проверкой или ремонтом приборов
электрооборудования на автомобиле необходимо убедиться в
отсутствии скопления газа под капотом.
14. Ремонт газовой аппаратуры следует производить
только после выработки газа из системы, при закрытых
вентилях на баллоне.
15. В случае возникновения на автомобиле пожара
4
необходимо немедленно выключить зажигание, закрыть
расходный вентиль на баллоне и приступить к тушению
горящего автомобиля огнетушителем, песком.
Техника безопасности
Газовая аппаратура автомобиля работает под избыточным
2
давлением до 1,6 МПа (16 кгс/см
) и поэтому требует
тщательного соблюдения правил техники безопасности. При
утечках из газовой системы тяжелый газ, особенно в закрытых
помещениях, может легко образовать взрывчатую смесь.
Основным требованием техники безопасности при
эксплуатации автомобиля на ГСН является регулярная проверка
герметичности газовой установки и немедленное устранение
причин, вызывающих утечки. Значительные утечки газа
обнаруживаются на слух или по обмерзанию соединений,
пропускающих газ. Небольшие утечки обнаруживаются с
помощью мыльного раствора.
При затягивании или отвертывании болтов и гаек в газовых
соединениях следует предварительно закрыть вентили баллона
и выработать газ из системы.
Нужно быть осторожным с инструментом, не допускать
появления искры при ударе.
Автомобиль должен быть укомплектован хладоновым или
порошковым огнетушителем емкостью не менее 2 л.
Предостережение
Пропан-бутановый газ, попадая в воздух в виде жидкости,
интенсивно испаряется и отнимает тепло от окружающей среды.
Поэтому попадание струи сжиженного газа на тело человека,
может вызвать обморожение.
5
Таблица 1.1
Модели автомобилей УАЗ
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
КРАТКАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
1234
Наименование 3163 23602 390945
на пеpеднюю ось 1240 1142 1430
на заднюю ось 1505 1685 1640
Допустимая полная масса автомобиля, кг 2745 2827 3070
Распpеделение полной массы по осям, кг:
на пеpеднюю ось 1160 1142 1210
на заднюю ось 1060 985 800
Масса снаpяженного автомобиля, кг 2220 2127 2010
Распpеделение снаpяженной массы по осям, кг:
Максимальная скоpость, км/ч 150 125 (без тента) 115
при работе на бензине 10,4 13 ,5 17,0
с постоянной скоростью: 90 км/ч, л/100км
Расход топлива, л/100 км, при движении
6
-1
-1
Продолжение табл. 1.1
ДВИГАТЕЛЬ
ïðè 4250 ìèí
-1
-1
ïðè 4400 ìèí
-1
-1
ïðè 4400 ìèí
ïðè 3000 ìèí
ïðè 2500 ìèí
ïðè 2500 ìèí
1234
при работе на бензине 14,5
с постоянной скоростью: 120 км/ч, л/100км
Расход топлива, л/100 км, при движении
эксплуатационной ноpмой. Достовеpность замеpов pасхода топлива обеспечивается только пpи пpоведении
специальных испытаний в стpогом соответствии с тpебованиями ГОСТ 20306-90 пpи достижении автомобилем общего
пpобега 9000-10000 км.
Примечание. Расход топлива служит для опpеделения технического состояния автомобиля и не является
при работе на газе 9 9 9
Модель ÇÌÇ-40904 ÇÌÇ-40904 ÇÌÇ-4091
Степень сжатия
7
при работе на бензине 9 9 9
автомобиля), кВт (л.с.):
нетто по ГОСТ 14846 94,1(128) 94,1(128) 82,5(112,2)
Номинальная мощность (в составе
Н•м (кгс•м), нетто по ГОСТ 14846 217,6(22,2) 217,6(22,2) 208,0 (21,2)
Максимальный крутящий момент,
0
Продолжение табл. 1.1
800-900 800-900 800-900
газе, так и на бензине
51866. Дублирующие:
"Регуляр-92" ГОСТ
по ГОСТ Р 51866 допускается: "Премиум бензин "Регулятор
Åâðî-95" ïî ÃÎÑÒ Ð 51866 Åâðî-95" ïî ÃÎÑÒ Ð
Ð 51105 è ÀÈ-92 ÒÓ
38.001.165
ГАЗОБАЛЛОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
MV350D.200-30
(с датчиком уровня
ãàçà) èëè
0
MV350D.300-30
0
-1
1234
бензин неэтилированный бензин "Регулятор Евро-92" неэтилированный
Минимальная частота вращения
холостого хода,мин
Система питания: Комбинированная, обеспечивает работу двигателя как на сжиженом
Топливо:
8
ãàç пропан-бутан автомобильный ГОСТ 27578-87
тип балона Торидальный Цилиндрический Цилиндрический
полезная емкость, л 95 93 35
мультиклапан MV350H.270-0
Балон газовый с мультиклапаном Îäèí Îäèí Äâà
0
Окончание табл. 1.1
MV350D.200-30
(без датчика уровня
ãàçà)
шлангов
1234
Газовый редуктор RGJ Одноступенчатый, дифференциальный с мембраной
Фильтр газовый FS U Бумажный фильтрующий элемент с тонкостью отсева 10 мкм
Подогреватель HGJ Проточного типа
Заправочное устройство С обратным клапаном
Газовая рампа С электромагнитными клапанами
Электронный блок управления LOVATO-UAZ 3163-3763070 3163-3763070 390945-3763070
Трубопроводы газовые Высокого давления из медных трубок, низкого давления из резиновых
9
Loading...