Ставр ТБ-1000Р User Manual [ru]

Руководство по эксплуатации
R
Надёжен. Нацелен на результат
ТБ-1000Р
ТРИММЕР
БЕНЗИНОВЫЙ
www.ставр.рф
ОГЛАВЛЕНИЕ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ СОСТАВНЫЕ ЧАСТИ КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ОЧИСТКА И ХРАНЕНИЕ ВОЗМОЖНЫЕ НЕ ИСПРАВНОСТИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ ГАРАНТИЙНЫЕ УСЛОВИЯ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Компания «Омега» благодарит Вас за Ваш выбор и надеется, что настоящее изделие торговой марки «Ставр» будет полностью отвечать Вашим ожиданиям. Для того, чтобы Ваша покупка прослу­жила Вам долгое время, необходимо правильно ее использовать, хранить и проводить техническое и сервисное об­служивание, в связи с чем настоятельно рекомендуем Вам перед использова­нием тщательно изучить информацию, и з л о ¬ ж е н н у ю в н а с т о я щ е м р у к о в о д с т в е .
Уважаемый покупатель! При покупке бензотриммера необ­ходимо удостовериться в его рабо­тоспособности. Также необходимо проверить комплектацию и наличие штампа торгующей организации, даты продажи и подписи продавца с номе­ром модели и серийным номером на гарантийном талоне, являющемся не­отъемлемой частью настоящего руко­водства.
НАЗНАЧЕНИЕ ИЗДЕЛИЯ, ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Триммер бензиновый ТБ – 1000Р предна­значен:
3
Для работы на приусадебных участках, в садах и парках. Для подравнивания
6
краев газона и скашивания травы в труд-
6
нодоступных местах (под кустами и т.д.).
7
Для скашивания сорной травы и мел-
9
кого кустарника толщиной до 12мм (при установленном ноже). Использование
12
триммера для любых других целей не до-
13
пускается.
14 16 17
3РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
1. Перед началом работы внимательно прочитайте руководство по эксплуатации.
2. Не допускайте использования трим­мера несовершеннолетними лицами или людьми с недостаточными для использо­вания физическими данными. В случае передачи инструмента другим лицам под­робно расскажите о правилах использо­вания и дайте ознакомиться с настоящим руководством.
3. Перед каждым использованием тща­тельно проверяйте триммер на отсут­ствие повреждений. Проверьте наличие утечек топлива. Не пользуйтесь трим­мером до тех пор, пока повреждения не будут полностью устранены. Для предот­вращения получения травм пользова­телем, посторонними лицами, а также поломки триммера, проверьте правиль­ность установки и надежность крепления всех элементов триммера, особенно ре­жущих (катушки с леской или ножа).
4. Тщательно проверьте территорию, на которой будет осуществляться работа. Удалите весь мусор, который может по­пасть под режущую леску или лезвие ножа. Удалите все посторонние пред­меты, которые могут быть отброшены режущей леской или ножом при работе триммера.
5. Для уменьшения риска получения травм вследствие поражения вылетаю­щими из-под триммера предметами не разрешайте посторонним лицам, особен­но детям, а также домашним животным находиться на расстоянии менее 15 ме­тров от места работы. Посторонним ли­цам посоветуйте использовать защитные очки. При приближении посторонних лиц остановите двигатель и прекратите рабо­ту.
6. Храните топливо (смесь бензина с мас­лом) только в специальных канистрах, предназначенных для хранения химиче­ски активных веществ.
7. Перед заправкой топливом остановите двигатель и дайте ему остыть. Крышку топливного бака открывайте осторожно для выравнивания давления внутри и снаружи топливного бака. Никогда не от­крывайте крышку топливного бака и не доливайте топливо при работающем или горячем двигателе.
8. Пары бензина очень токсичны. Приго­тавливайте топливную смесь и заливай­те ее в топливный бак в чистом, хорошо проветриваемом месте, на расстоянии от источников искр и огня. Не курите при работе с бензином. Перед запуском дви­гателя удалите остатки пролитой топлив­ной смеси ветошью.
9. Перед запуском двигателя отойдите на расстояние не менее 9м от места за­правки триммера топливом. Не курите, держитесь на расстоянии от источников искр и огня.
10. Во время работы триммера исполь­зуйте следующую одежду и средства за­щиты: (1) Каска (2) Защитная маска (3) Перчатки (4) Прочная нескользящая обувь (5) Наушники
НИКОГДА НЕ РАБОТАЙТЕ ТРИММЕРОМ В ШОРТАХ, САНДАЛИЯХ, БОСИКОМ.
11. Не запускайте двигатель внутри за­крытых помещений. Выхлопные газы со­держат угарный газ, который опасен для здоровья. Работайте только на открытом воздухе.
12. Используйте защитные очки и науш­ники для защиты органов слуха при ра­боте. При работе в пыльных условиях ис­пользуйте защитную маску (респиратор).
13. Запрещается использовать триммер без установленного защитного кожуха, при неправильной установке катушки с режущей леской или ножа, а также, если длина лески превышает рабочую длину, которая ограничена размерами защитно­го кожуха.
14. Отрегулируйте положение рукоятки для обеспечения максимального удоб­ства при работе.
15. Убедитесь, что при запуске двигателя катушка с режущей леской или нож не касаются обрабатываемой поверхности. Используйте триммер только в светлое время суток или при хорошем искус­ственном освещении.
16. При запуске двигателя сохраняйте устойчивое положение. При этом трим­мер размещайте на твердой поверхно­сти. Пользуйтесь только исправным ин­струментом.
17. В процессе работы всегда крепко удерживайте триммер за рукоятку а так же используйте наплечный ремень.
18. Располагайте руки, лицо и ноги на расстоянии от движущихся частей трим­мера. Категорически запрещается прика­саться к катушке с режущей леской или ножу при работе триммера и пытаться их остановить.
19. Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, глушителю или редуктору в процессе работы. Эти части в процессе работы сильно нагреваются и остаются
горячими некоторое время после оста­новки двигателя.
20. Запрещается устанавливать обороты двигателя выше максимально допусти­мых. Не допускайте вращения двигателя на больших оборотах без нагрузки.
21. Всегда останавливайте двигатель при перерывах в работе или при переходе с одного обрабатываемого участка на дру­гой. При ударах о посторонние предметы немедленно остановите двигатель и про­верьте повреждения триммера. Устра­ните повреждения перед следующими попытками использования триммера. Не применяйте триммер с поврежденными или отсутствующими частями и элемен­тами.
22. Всегда останавливайте двигатель триммера перед обслуживанием, ремон­том, заменой катушки с режущей леской или ножа. Используйте только оригиналь­ные запасные части, рекомендованные фирмой-изготовителем. Использование неоригинальных запасных частей и при­надлежностей может привести к серьез­ным травмам пользователей и поврежде­ниям триммера. Оригинальные запасные части можно приобрести в техническом центре. Очищайте триммер сразу после работы. Остатки скошенной травы или другие предметы могут попасть между катушкой с режущей леской или ножом и защитным кожухом.
23. Для уменьшения опасности пожара заменяйте неисправный глушитель. Очи­щайте поверхность двигателя и глуши­теля от остатков травы, следов смазки и углеродных отложений.
24. Категорически запрещается подни­мать вращающийся режущий нож на вы­соту более 70 см от поверхности земли.
25. При работе соблюдайте особую вни­мательность, чтобы исключить контакт
5РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
режущего ножа с твердыми посторонни­ми предметами (камнями, поверхностью земли, корнями и т.д.).
26. При использовании режущего ножа толщина срезаемых растений не должна превышать 13 мм, в противном случае может ощущаться резкая отдача.
27. Существует опасность получения травм острой поверхностью ножа при его вращении. Будьте предельно вниматель­ны до момента полной остановки ножа.
28. Категорически запрещается исполь­зовать триммер с согнутыми, имеющими трещины или тупыми ножами.
29. Запрещается без необходимости за­тачивать режущий нож. Неправильная заточка ножа может привести к его изгибу и неправильной центровке, что увеличи­вает опасность получения травм при ра­боте. Замените тупой режущий нож.
30. При возникновении повышенной ви­брации немедленно остановите двига­тель. Повышенный уровень вибрации является признаком неисправности трим­мера. Перед продолжением работы про­верьте наличие и надежность затяжки болтов и гаек. При необходимости отре­монтируйте или замените неисправные части триммера.
31. Запрещается хранить триммер с то­пливом в топливном баке, в закрытых помещениях, вблизи источников искр и огня.
32. Перед хранением и транспортировкой двигатель триммера должен полностью остыть. При транспортировке надежно зафиксируйте триммер.
33. Храните триммер в сухом закрытом месте, недоступном для посторонних лиц и детей.
ВНИМАНИЕ! НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ СЛЕДУЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬ БЕНЗО­ТРИММЕР В СОСТОЯНИИ АЛКОГОЛЬ­НОГО ИЛИ НАРКОТИЧЕСКОГО ОПЬЯ­НЕНИЯ ИЛИ В ИНЫХ УСЛОВИЯХ, МЕШАЮЩИХ ОБЪЕКТИВНОМУ ВОС­ПРИЯТИЮ ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ, И НЕ СЛЕДУЕТ ДОВЕРЯТЬ БЕНЗОТРИММЕР­ЛЮДЯМ В ТАКОМ СОСТОЯНИИ ИЛИ В ТАКИХ УСЛОВИЯХ!
СОСТАВНЫЕ ЧАСТИ
1. Нож
2. Штанга
3. Рычаг газа
4. Выключатель зажигания
5. Кнопка фиксатора рычага газа
6. Велосипедная рукоятка
7. Плечевой ремень
8. Крышка топливного бака
9. Ручная подкачка топлива
10. Топливный бак
11. Крышка воздушного фильтра
12. Рукоятка воздушной заслонки
13. Рукоятка стартера
14. Защитный кожух
15. Нож ограничения длины лески
16. Шпулька с леской
17. Фиксирующий винт сочленения штанги
Комплект поставки
1. Триммер бензиновый –1 шт
2. Катушка с леской – 1 шт
3. Нож – 1 шт
4. Емкость для приготовления топливной смеси –1 шт
5. Ключ шестигранный Г-образный – 2 шт
6. Ключ гаечный 8х10 – 1шт
7. Комплект крепежа – 1комп.
8. Руководство по эксплуатации – 1шт
9. Отвертка сменная –1шт
10. Ключ свечной 1 шт
7РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ
СБОРКА ШТАНГИ
Для облегчения установки или снятия штанги поставьте инструмент на землю или верстак в выключенном положении: а) чтобы ослабить винт (А) поверните его против часовой стрелки б) крепко держа штангу (В) вставляй­те ее в соединительную муфту (С) до тех пор, пока стопорная кнопка (D) не появит­ся в первом отверстии (Е)
в) Затяните винт А
УСТАНОВКА ВЕЛОСИПЕДНОЙ РУКОЯТКИ
1. Расположите верхнюю и среднюю ча­сти крепления соответственно сверху и снизу рукоятки
2. Вставьте четыре винта в отверстия верхней части крепления.
3. Расположите верхнее и нижнее кре­пления, а также рукоятку на штанге вала. Удерживая гайки в посадочных отверсти­ях нижней части крепления, прикрепите велосипедную рукоятку к штанге вала. Для регулировки положения рукоятки не следует сильно затягивать винты кре­пления. Удерживая триммер в рабочем положении, установите рукоятку в поло­жение, обеспечивающее максимальное удобство при работе.
4. Затяните винты крепления велосипед­ной рукоятки.
УСТАНОВКА ПЛЕЧЕВОГО РЕМНЯ
1. Пропустите конец ремня, на котором отсутствует пряжка через центральную
прорезь пряжки А
2. Вставьте ремень во вторую прорезь пряжки.
3. Зацепите фиксатор ремня за кольцо В держателя триммера, расположенного на штанге.
4. Отрегулируйте длину ремня.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАЩИТНОГО КОЖУХА Защитный кожух устанавливать в за­висимости от используемой насадки (по рисунку на кожухе)! Для снятия за­щитного кожуха используйте шлице­вую отвертку или шестигранный ключ. Открутите 4 винта крепления защитно­го кожуха к креплению штанги.
Для предотвращения травм всегда устанавливайте защитный чехол на режущий нож! Для установки защитно­го кожуха прикрепите его к креплению штанги с помощью четырех винтов.
УСТАНОВКА И СНЯТИЕ РЕЖУЩЕГО НОЖА
При снятии и установке ножа исполь­зуйте защитные перчатки!
При неправильной центровке ножа при работе триммера возникает силь­ная вибрация и режущий нож может отлететь в сторону, причинив травмы пользователю или посторонним ли­цам
Для установки ножа:
1. Совместите отверстие в ступице редук­тора с отверстием вала. Вставьте фикси­рующий стержень (Г-образный ключ) в отверстие ступицы
2. Наденьте внутренний фланец на вал, установите нож, затем внешний фланец и наверните гайку на вал. Убедитесь в пра­вильной установке ножа.
3. Удерживая фиксирующий стержень одной рукой, затяните гайку ключом. За­тягивайте гайку до тех пор, пока внутрен­ний фланец ножа плотно не прижмется к ступице вала, а затем дополнительно до­тяните гайку на ¼ - ½ оборота.
Для снятия ножа:
1. Наденьте на нож защитный чехол
2. Совместите отверстие в ступице редук­тора с отверстием вала. Вставьте фикси­рующий стержень в отверстие вала.
3. Удерживая фиксирующий стержень одной рукой, открутите гайку крепления ножа ключом, поворачивая ее против ча­совой стрелки.
4. Снимите гайку, шайбы, внешний фла­нец, нож и внутренний фланец. Сохра­няйте их для дальнейшего использова­ния. Храните нож в месте недоступном для детей.
УСТАНОВКА И СНЯТИЕ КАТУШКИ С РЕЖУЩЕЙ ЛЕСКОЙ Для установки катушки с леской
1. Совместите отверстие в ступице ре­дуктора с отверстием вала. Вставьте фиксирующий стержень в отверстие ступицы. Наденьте внутренний фланец. Наверните катушку с леской на вал, при этом необходимо, чтобы оба конца лески были расположены в выходных отверсти­ях триммерной головки.
4. Выньте фиксирующий стержень.
Во избежание поломки триммера и получения травм пользователем за­прещается запуск двигателя с встав­ленным в отверстие ступицы фикси­рующим стержнем.
5. Снимите защитный чехол с режущего ножа и сохраните его для дальнейшего использования.
Запрещается затачивать режущий нож. Неправильная заточка ножа может привести к его изгибу и нарушению центровки, что увеличивает опасность получения травм при работе. Тупой ре­жущий нож необходимо заменить.
2. Установите защитный кожух. Выньте фиксирующий стержень. Не потеряйте оставшиеся шайбы.
Для снятия катушки с леской:
1. Совместите отверстие в ступице редук­тора с отверстием вала. Вставьте фикси­рующий стержень в отверстие ступицы. Отверните катушку, поворачивая ее про­тив часовой стрелки, снимите катушку и внутренние и внешние фланцы.
9РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
2. Выньте фиксирующий стержень
3. Сохраняйте катушку для дальнейшего использования.
ПРИГОТОВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ СМЕСИ ВНИМАНИЕ: Данный триммер рабо­тает исключительно на топливной смеси, состоящей из масла, предна­значенного для ручного бензоинстру­мента, для двухтактных бензиновых двигателей 1 часть и бензина марки АИ-92-25 частей, т.е. пропорция 1:25! Ни в коем случае нельзя использовать обычное двухтактное масло, предна­значенное для мопедов, мотоциклов, скутеров, и т.д.! Использовать можно только свежеприготовленную смесь, т.к. она имеет ограниченный срок год­ности 1 – 3 дня. Старая или приготов­ленная в неправильном соотношении смесь является главной причиной не­устойчивой работы двигателя или вы­хода его из строя.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
1. Смешайте бензин с маслом в требуемой пропорции. Залейте смесь бензин/масло в топливный бак.
2. Переведите выключатель зажигания в положение ON (I) «Включено». Пять­семь раз нажмите на кнопку насоса ручной подкачки топлива, при этом сквозь резиновый колпачок кнопки насоса должно просматриваться подкачиваемое топливо. Если топливо не заполнило колпачок, надавите на кнопку насоса еще несколько раз.
3. Установите рычаг управления воздушной заслонкой карбюратора в положение «Полностью закрыто».
4. Разместив триммер на земле, нажмите
и удерживайте рычаг газа в положении «полный газ». Несколько раз (обычно два­пять) сначала плавно, а затем энергично потяните шнур стартера до тех пор, пока не убедитесь, что двигатель запускается.
5. Переведите рычаг управления воздушной заслонкой в положение «Частично закрыто».
6. Резко потяните шнур стартера еще 1-3 раза для окончательного запуска двигателя.
7. Если двигатель не запускается, то повторите ту же последовательность. Примечание: Если карбюратор переливает топливо при запуске, то переведите рычаг управления воздушной заслонкой в положение «Полностью открыта», выжмите рычаг газа и резко вытяните шнур стартера. Двигатель должен запуститься с 3-8 раза.
8. Удерживая рычаг газа нажатым, прогрейте двигатель в течение 5-10 секунд. Переведите рычаг управления воздушной заслонкой в положение «Полностью открыто».
Примечание: При запуске прогретого двигателя нет необходимости закрывать воздушную заслонку. Переведите выключатель зажигания в положение ON (I) «Включено» и запустите двигатель при положении воздушной заслонки «Частично закрыто». Примечание: Работать с триммером необходимо при полностью открытой воздушной заслонке и полностью нажатом рычаге газа.
ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ
1. Отпустите рычаг газа. Двигатель должен немного остыть, работая на холостых оборотах.
2. Переведите выключатель зажигания в положение STOP (0) “Выключено”.
После выработки топливной смеси из топливного бака необходимо дать двигателю остыть перед следующей заправкой топливом.
РАБОТА ТРИММЕРОМ БЕНЗИНОВЫМ
При работе используйте средства защиты глаз и органов слуха, а также надевайте соответствующую одежду и обувь!
1. При работе с триммером займите устойчивое положение.
2. Используйте защитные очки и соответствующую одежду.
3. Отрегулируйте длину плечевого ремня.
4. Отрегулируйте положение велоси­педной рукоятки для обеспечения максимального удобства при работе.
5. Располагайте катушку с режущей леской или нож параллельно поверхности земли.
РЕГУЛИРОВКА ДЛИНЫ ЛЕСКИ
1. В состав катушки с режущей леской входит нажимная головка, которая позволяет удлинять режущую леску без остановки двигателя. Для этого достаточно слегка ударить нажимной головкой о землю при работе триммера на высоких оборотах. Примечание: Всегда следите за длиной лески. При уменьшении длины лески процесс кошения травы становится более трудоемким.
2. После каждого удара нажимной головки по поверхности земли длина режущей лески увеличивается приблизительно на 25 мм. Нож ограничителя длины лески, установленный на защитном кожухе, служит для ограничения длины режущей
лески. Для повышения эффективности работы следует слегка ударить нажимной головкой о землю или твердую почву. При попытках проделать эту операцию в высокой и густой траве, двигатель триммера будет значительно снижать обороты и перегружаться. Примечание: При работе запрещается опираться нажимной головкой на поверхность земли.
Запрещается снимать с защитного кожуха нож ограничителя длины лески!
Некоторые причины ломки лески:
1. Запутывание лески в посторонних предметах.
2. В результате “усталости” лески.
3. При скашивании толстой и твердой травы.
4. В результате контакта режущей лески с твердыми объектами (стены, заборы).
МЕРЫ ПО ПОВЫШЕНИЮ ЭФФЕКТИВНОСТИ РАБОТЫ
1. Держите триммер таким образом, чтобы режущая леска или нож располагались параллельно поверхности земли.
2. Не перегружайте двигатель триммера. Косите кончиками лески, особенно вдоль стен домов. Кошение всей длиной лески уменьшает эффективность работы и может привести к перегрузке двигателя. Для предупреждения преждевременного износа лески и дополнительной нагрузки на двигатель, кошение травы высотой более 20 см следует производить за несколько заходов, сверху вниз.
3. Для повышения эффективности кошения косите траву в сторону вращения катушки с режущей леской.
11РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Срезанная трава при этом отбрасывается от оператора.
4. Рекомендуется косить сухую траву.
5. Расход лески зависит:
5.1 От соблюдения рекомендаций по правильной работе с косой.
5.2 От типа скашиваемой травы.
5.3 От типа местности, где происходит скашивание. Например, расход лески будет больше при скашивании травы вокруг фундаментов домов по сравнению со скашиванием вокруг деревьев.
ДЕКОРАТИВНОЕ СКАШИВАНИЕ
Декоративное скашивание выполняется путем удаления всей растительности вокруг деревьев, столбов, заборов и т.д. Для этого расположите катушку с режущей леской под углом около 30 градусов по отношению к земле.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕЖУЩЕГО НОЖА
При работе всегда используйте средства защиты глаз и органов слуха, а также надевайте соответствующую одежду и обувь!
1. Перед началом работы займите устойчивое положение .
2. Распределите вес тела равномерно на обе ноги.
3. Полностью выжмите рычаг газа. Наибольший эффект будет достигаться при работе на максимальных оборотах двигателя. При этом уменьшается вероятность поломки триммера в результате контакта ножа с посторонними предметами.
При работе соблюдайте особую внимательность, чтобы исключить контакт режущего ножа с твердыми
посторонними предметами (камнями, поверхностью земли, корнями и т.д.)!
4. При скашивании поворачивайте верхнюю часть туловища из стороны в сторону.
5. После поворота триммера обратно немного передвиньтесь вперед.
6. Для повышения эффективности кошения косите траву в сторону вращения режущего ножа.
7. При временной остановке всегда отпускайте рычаг газа.
После выключения двигателя режущий нож продолжает вращаться еще некоторое время! Не дотрагивайтесь до края ножа до его полной остановки.
Режущий нож имеет двухстороннюю режущую кромку. Если нож затупился при работе, то его можно перевернуть.
Неправильная заточка ножа может привести к нарушению центровки, что увеличивает опасность получе¬ния травм при работе. Тупой режущий нож необходимо заменить. Для очистки ножа остановите двигатель и дождитесь полной ос­тановки ножа!
Для уменьшения вероятности намотки посторонних предметов вокруг ножа:
8. При работе полностью выжимайте рычаг газа.
9. Поворачивайте триммер слева направо.
10. Избегайте попадания срезанной травы под нож при движении триммера в обратную сторону.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ
Перед проведением работ по техническому обслуживанию бензокосы остановите двигатель и дайте ему полностью остыть!
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ОБСЛУЖИВАНИЯ
Обслуживайте триммер бензиновый в соответствии с таблицей, приведенной ниже. Кроме того, приведенные в таблице процедуры могут выполняться в начале сезона.
Периодичность Вид обслуживания Перед запуском
двигателя
Каждые 10 часов работы
Каждые 50 часов работы или 1 раз в сезон
При необходимости
Залейте топливный бак чистой и свежей топливной смесью, приготовленной в пра­вильной пропорции.
Проведите обслуживание воздушного фильтра.
Проверьте состояние свечи зажигания и зазор между ее электродами.
Очистите ребра системы охлаждения д в и г а т еля.
ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА Снятие крышки воздушного фильтра.
1. Установите рычаг воздушной заслонки в положение “Частично закрыта”.
2. Открутите винт крепления крышки воздушного фильтра.
3. Снимите крышку воздушного фильтра.
Очистка воздушного фильтра
Очищайте и промывайте мыльным раствором элемент воздушного фильтра
каждые 10 часов работы. Состояние воздушного фильтра является одним из основных условий надежной работы двигателя. Примечание: При поломке двигателя, вызванной нарушением периодичности обслуживания воздушного фильтра, гарантийный ремонт не производится.
1. Снимите крышку воздушного фильтра
2. Извлеките поролоновый воздушный фильтр.
3. Промойте воздушный фильтр в растворе воды с моющим средством. Тщательно прополощите его, отожмите лишнюю воду и дайте высохнуть.
4. Установите воздушный фильтр на место. Примечание: При эксплуатации триммера без установленного воздушного фильтра и крышки воздушного фильтра гарантия считается недействительной.
Установка крышки воздушного фильтра
1. Установите кожух воздушного фильтра на двигатель. Примечание: Для установки крышки воздушного фильтра рычаг воздушной заслонки должен находиться в положение “Частично закрыто”
2. Вставьте винт в отверстие крепления крышки воздушного фильтра и закрутите его. Не прилагайте больших усилий при затяжке.
РЕГУЛИРОВКА КАРБЮРАТОРА Проверка топлива
Использование старой или приготовленной в неправильной пропорции топливной смеси приводит к тому, что двигатель начинает неправильно работать. Поэтому слейте
13РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
старое топливо и заполните топливный бак чистой, свежей, приготовленной в правильной пропорции топ¬ливной смесью.
Проверка воздушного фильтра
Грязный воздушный фильтр уменьшает поступление воздуха в карбюратор, изменяя соотношение воздушно­топливной смеси. Это часто является причиной разрегулировки карбюратора. Проверьте состояние воздушного фильтра.
Регулировка оборотов холостого хода
Если после проверки качества топливной смеси и очистки воздушного фильтра двигатель работает на холостых оборотах неустойчиво, то необходимо произвести регулировку оборотов холостого хода. Регулировку оборотов холостого хода рекомендуется производить в специализированном техническом центре с привлечением специально обученных мастеров.
Неправильная регулировка карбю­ратора может привести к поломке двигателя!
ЗАМЕНА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
Зазор между электродами, свечи зажигания должен составлять 0,635 мм. Проверяйте состояние свечи зажигания каждые 50 часов работы.
1. Остановите двигатель и убедитесь в том, что он остыл. Отсоедините высоковольтный провод от свечи зажигания.
2. Очистите зону вокруг свечи.
3. Замените неисправную или грязную свечу зажигания, а также свечу зажигания с треснутым изолятором. Установите зазор между электродами 0,635 мм, используя измерительный щуп.
Не следует скоблить, шлифовать песком или каким-либо способом чистить электроды свечи, что может привести к выходу из строя двигателя при попадании твердых частиц в цилиндр. При необходимости используйте металлическую щетку, а затем тщательно продуйте электроды свечи сжатым воздухом.
4.Заверните свечу зажигания в цилиндр и затяните моментом 12,3-13,5 Нм.
5. Не затягивайте свечу зажигания моментом большим, чем рекомендуется.
ОЧИСТКА И ХРАНЕНИЕ
Предупреждение: В процессе эксплуатации следите за состоянием системы охлаждения двигателя. Воздушные каналы в корпусе стартера и ребра охлаждения цилиндра должны быть чистыми. Эксплуатация триммера с загрязненной системой охлаждения приводит к перегреву и поломке двигателя. Предупреждение: Перед очисткой триммера остановите двигатель и дайте ему полностью остыть.
ОЧИСТКА
Для очистки внешней поверхности триммера используйте небольшую щетку. Не применяйте сильнодействующие растворы и растворители для очистки пластмассовых деталей триммера. Они могут быть повреждены моющими средствами, которые содержат ароматические масла или растворители, включая керосин. Остатки влаги удалите мягкой ветошью.
ХРАНЕНИЕ
1. Не храните триммер с топливом в топливном баке, чтобы исключить непроизвольное возгорание бензиновых паров.
2. Перед хранением дайте двигателю остыть.
3. Храните триммер в сухом, закрытом месте, чтобы исключить ее использование и поломку посторонними лицами.
удаление остатков топлива из карбюратора.
3. Убедитесь, что двигатель остыл. Выверните свечу зажигания и залейте в цилиндр примерно 30 мл любого высококачественного моторного масла или масла для 2-х тактных двигателей. Медленно потяните трос стартера, чтобы масло распределилось внутри двигателя. Вверните свечу зажигания на место. Примечание: Перед запуском двигателя
Если триммер не будет использоваться длительное время, проведите следующие подготовительные операции:
триммера после длительного хранения выверните свечу зажигания и слейте масло из цилиндра.
4. Тщательно очистите всю поверхность
1. Слейте все топливо из топливного бака в канистру с такой же топливной смесью для 2-х тактных двигателей. Не используйте топливо, которое хранилось более 60 дней.
2. Запустите двигатель до полной
триммера и осмотрите ее, обращая внимание на наличие повреждений ее основных частей. В конце каждого сезона рекомендуется проводить профилактическое обслуживание триммера в техническом центре.
выработки топлива. Это гарантирует
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИЧИНА СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ
Двигатель не
запускается
Выключатель зажигания находится в положении “OFF”.
Пустой топливный бак. Залейте чистую, свежую топливную
Кнопка подкачки топлива нажата недостаточное количество раз.
Карбюратор переливает топливо.
Старая или неправильно приготовленная топливная смесь.
Неисправна свеча зажигания. Очистите или замените свечу
Большая длина режущей лески. Уменьшите длину лески так, чтобы
Установите выключатель зажигания в положение “ON” (“Включено”).
смесь в бак. Полностью до упора нажмите
кнопку ручной подкачки топлива 5-7 раз.
Повторите процедуру запуска, установив рычаг управления воздушной заслонкой карбюратора в положение “Полностью открыта”
Слейте старое топливо. Залейте чистую, свежую топливную смесь.
зажигания.
она ограничивалась размерами защитного кожуха.
НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИЧИНА СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ
Двигатель
неустойчиво
работает на
холостом ходу
Двигатель не
набирает обороты
Двигатель
не развивает
необходимую
мощность или
глохнет
Катушка с режущей
леской не подает
леску
Грязный воздушный фильтр Очистите или замените воздушный
Старая или неправильно приготовленная топливная смесь.
Старая или неправильно приготовленная топливная смесь.
Не отрегулирован карбюратор. Обратитесь в технический центр
Трава намоталась на вал катушки с леской или ножа.
Грязный воздушный фильтр. Очистите или замените воздушный
Старая или неправильно приготовленная топливная смесь.
Не отрегулирован карбюратор. Обратитесь в технический центр
Трава намоталась на вал катушки с леской.
В катушке закончилась леска. Заправьте новую леску. Запуталась леска на шпульке. Распутайте леску или замените
Катушка с режущей леской загрязнилась.
Леска слиплась от нагрева в процессе работы.
Леска перекручена в процессе намотки.
Из катушки выходит недостаточно лески.
фильтр. Слейте старое топливо. Залейте
чистую, свежую топливную смесь.
Слейте старое топливо. Залейте чистую, свежую топливную смесь.
для комплексной Остановите двигатель и очистите
вал катушки с леской или ножа.
фильтр. Слейте старое топливо. Залейте
чистую, свежую топливную смесь.
для комплексной регулировки карбюратора.
Остановите двигатель и очистите вал катушки с режущей леской.
шпульку. Очистите шпульку и корпус
катушки. Извлеките катушку, отмотайте
слипшуюся часть лески и перемотайте леску.
Извлеките катушку, перемотайте леску.
Нажмите на нажимную головку и вытяните 10 см лески из катушки.
15РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
ГАРАНТИЙНЫЕ УСЛОВИЯ
Гарантийные обязательства осущест­вляются при наличии правильно запол­ненного гарантийного талона с указа­нием в нем даты продажи, серийного номера, печати (штампа) торгующей организации, подписи продавца. При от­сутствии у Вас правильно заполненного гарантийного талона мы будем вынужде­ны отклонить Ваши претензии. Во избежание недоразумений убеди­тельно просим Вас перед началом ра­боты с изделием внимательно озна­комиться с условиями эксплуатации, указанными в настоящем руководстве. Обращаем Ваше внимание на исключи­тельно бытовое назначение изделия. Правовой основой настоящих гарантий­ных условий является действующее за­конодательство Российской Федерации, в частности, последняя редакция Феде­рального закона «О защите прав потре­бителей» и Гражданский кодекс Россий­ской Федерации. Гарантийный срок эксплуатации на из­делие составляет 24 месяца. Этот срок исчисляется со дня продажи через роз­ничную сеть. Наши гарантийные обязательства рас­пространяются только на неисправности, выявленные в течение гарантийного сро­ка, и обусловленные производственны­ми, технологическими и конструктивны­ми дефектами, т. е. допущенными по вине предприятия-изготовителя.
Гарантийные обязательства не рас­пространяются:
А) На неисправности изделия, возникшие в результате:
1. несоблюдения пользователем предпи­саний руководства по эксплуатации;
2. механического повреждения, вызван­ного внешним или любым другим воздей­ствием;
3. применения изделия не по назначе­нию;
4. воздействия неблагоприятных атмос­ферных и внешних факторов на изделие, таких как нагрев, агрессивные среды, не­качественная топливная смесь;
5. использования принадлежностей, рас­ходных материалов и запчастей, не пред­усмотренных технологической конструк­цией данной модели;
6. попадания внутрь изделия инородных предметов или засорения устройства большим количеством грязи, ила и т.п. Б) На изделия, подвергавшиеся вскры­тию, ремонту или модификации неупол­номоченными на то лицами. В) На неисправности, возникшие вслед­ствие ненадлежащего обращения или хранения изделия, признаками чего яв­ляются:
1. сколы, царапины, сильные потертости корпуса. Г) На неисправности, возникшие вслед-
ствие перегрузки устройства, которые
повлекли за собой выход из строя двух и более деталей двигателя. Д) На расходные материалы, сменные детали, узлы, подверженные естествен­ному механическому износу, такие как
свечи, фильтры, шнур стартера, редуктор
Е) На изделия без четко читаемого серий­ного номера.
Обращаем ваше внимание, что достав­ка изделия в сервисный центр и из него осуществляется конечным потре­бителем (владельцем) или за его счет.
ВНИМАНИЕ! При покупке изделия требуйте проверки комплектности и исправности, а также правильного за­полнения гарантийного талона.
Список сервисных центров можно узнать у продавца или на сайте
ставр.рф, www.stavr-tools.ru
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
17РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Объем двигателя 32,5 см
Мощность 1 кВт/1,35 л.с.
Тактность двигателя двухтактный
Кол-во оборотов на
холостом ходу
Режущий инструмент леска/нож
Ширина скашивания 440 мм
Тип штанги разборная
Топливная смесь
Толщина лески 2,4 мм
Тип запуска ручной стартер
Емкость топливного
бака
Праймер имеется
Масса 6,8 кг
ООО «Омега»
Россия, г. Ульяновск, ул. Локомотивная, 14
Дата изготовления
указана на серийном номере
9000 об/мин
безин АИ-
92+Масло 25:1
3
0,85 л
Loading...