Престиж V55-CAN Plus User Manual

Автомобильный компьютер “Prestige-V55” 1
Содержание
1. Назначение - 2
2. Применяемость - 3
3. Режимы работы - 3
4. Технические характеристики - 4
5. Функциональные возможности - 5
7. Порядок подключения и установки - 9
8. Рекомендации по первоначальным настройкам и калибровкам - 16
9. Порядок работы с компьютером - 17
- Настройка параметров пользователя - 18
- Настройка под используемый автомобиль - 20
- Диагностика - 32
- Сервис - 37
- Мотор-тестер для автомобилей ВАЗ - 41
- Мотор-тестер для автомобилей ГАЗ, УАЗ - 43
- Движение - 44
- Мониторинг - 48
- Органайзер - 52
- Маршрут - 54
- Отчеты - 57
- Температура - 59
- Расходы - 59
- Таксометр - 60
- Настройки и регулировки показаний по уровню топлива - 27
10. Характерные неисправности - 62
11. Описание параметров ЭБУ - 64
12. Таблица применяемости БК на автомобилях различных марок - 69
13. Паспорт на БК - 78
2 Автомобильный компьютер “Prestige-V55”
1. Назначение
Автомобильный бортовой диагностический компьютер Престиж V55-CAN Plus (далее БК) – многофункциональный
прибор, предназначенный для отображения диагностической и маршрутной информации, а также накопления статистических данных по эксплуатации автомобилей отечественного и иностранного производства.
Компьютер обрабатывает информацию, поступающую от электронного блока управления двигателем, датчика уровня топлива в баке, датчика внешней температуры, а также осуществляет контроль напряжения бортовой сети автомобиля. На основе непрерывно получаемой информации компьютер отображает на графическом дисплее большое количество текущих и статистических параметров движения автомобиля, а также диагностическую информацию о состоянии системы управления двигателем и электрооборудования автомобиля.
Основные особенности компьютера.
Режим «Диагностический сканер» - для бензиновых двигателей автомобилей, оснащенных системой
самодиагностики OBD-II(EOBD).
Режим «Парктроник» - для отображения информации с парковочного радара Престиж SP-4.
Режим «Таксометр» - для расчета стоимости поездки или перевозки груза с учетом программируемых тарифных
планов и реальных условий движения.
Диагностика бензиновых двигателей автомобилей ВАЗ/СеАЗ (ЕВРО-2, ЕВРО-3).
Диагностика бензиновых двигателей автомобилей ГАЗ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ, (ЕВРО-2, ЕВРО-3).
Диагностика бензиновых двигателей автомобилей Chevrolet/Daewoo (ЕВРО-2, ЕВРО-3).
Универсальное крепление компьютера, позволяющее легко устанавливать и снимать его в любой части приборной
панели или лобового стекла автомобиля без дополнительного демонтажа составляющих интерьера.
Подключение только к диагностическому разъему автомобиля.
Возможность подключения внешних дополнительных устройств.
Встроенный речевой синтезатор.
Датчик внешней температуры с функцией калибровки показаний.
Удобная система управления компьютером, построенная по принципу навигации сотового телефона.
Возможность самостоятельного программирования режимов работы.
Самостоятельное обновление программного обеспечения через Интернет.
Автомобильный компьютер “Prestige-V55” 3
2. Применяемость
Легковые и грузовые автомобили американского производства (с 1996 года), Европейского и Азиатского производства (с 2001 года), с бензиновыми или дизельными двигателями, поддерживающие диагностику по программным интерфейсам: ISO 9141-2, ISO 14230-2 (KWP2000), ISO 15765-4 CAN. (см. таблицу на стр. 69).
Легковые автомобили ВАЗ/СеАЗ с блоками электронного управления двигателем BOSCH M1.5.4 Р83, BOSCH M1.5.4 Евро2, BOSCH MP7.0 Евро2, BOSCH MP7.0 Евро3, BOSCH M7.9.7 Евро2, BOSCH M7.9.7 Евро3, ЯНВАРЬ 5.1 Р83, ЯНВАРЬ 5.1 Евро2, ЯНВАРЬ 7.2 Евро2, VS 5.1 Р83, VS 5.1 Евро2, М7.3 Евро-3, BOSCH
М1.5.4 ОКА Евро2. Легковые автомобили ГАЗ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ с блоками электронного управления двигателем
Микас 5.47, Микас 7.1, Микас 7.2, Микас 7.6, Микас 10.3, Микас 11 (ГАЗ, УАЗ), Микас 11 ЕТ Евро3, Микас 11 CR (дв. Chrysler
2.4 DOHC с 2008 г.в.), Bosch ME17.9.7 Евро 3 (УАЗ), Ителма VS8, Ителма VS5.6. Автомобили UAZ Patriot и UAZ Pickup с дизельным двигателем IVECO и блоком электронного управления двигателем BOSCH EDC 16C39.
Легковые автомобили Chevrolet/Daewoo/Renault с оригинальными диагностическими протоколами. (см. таблицу на стр. 69).
3. Режимы работы
Универсальный режим
Обязательно требуется подключение к датчику скорости автомобиля и к сигнальному проводу одной из форсунок.
Применяется в случае невозможности считывания диагностической информации с ЭБУ автомобиля. Функции диагностического сканера в этом случае не доступны.
Диагностический режим
В этом режиме необ ходимая для функционирования компьютера информация считывается с ЭБУ автомобиля с темпом обновления информации - 1 раз в секунду. Компьютер можно использовать в качестве «Диагностического сканера», а также для считывания, расшифровки и сброса кодов ошибок ЭСУД.
4 Автомобильный компьютер “Prestige-V55”
4. Технические характеристики
Дисплей – монохромный, графический, жидкокристаллический, с разрешением 128х32 точки,
с программируемым цветом подсветки (RGB).
Рабочий диапазон напряжения питания 8 – 16 В.
Потребляемый ток от бортовой сети - не более 250 мА.
Поддерживаемые интерфейсы:
К-Line в соответствии с ISO 9141-2, ISO 14230-2 (KWP2000)
Масса - не более 320 г.
Дискретность отображения информации:
- скорость 1 км/ч
- пробег 0,1 км
- температура 1 ºС
- расход 0,1 л
- уровень топлива 1 л
- обороты двигателя 10 об/мин
Рабочий диапазон температуры -25 ÷ +60°С.
Допустимая относительная влажность воздуха до 90% при температуре +40°С.
ISO 15765-4 CAN
Автомобильный компьютер “Prestige-V55” 5
5. Функциональные возможности
Диагностический сканер для автомобилей, оснащенных системой самодиагностики OBD-2/(EOBD)
- Считывание и отображение параметров ЭБУ в реальном времени;
- Чтение данных стоп-кадра на момент появления неисправности;
- Чтение и сброс кодов ошибок ЭБУ и их расшифровка;
- Чтение состояния готовности контролируемых систем автомобиля.
Режим "Мотор-тестер" для автомобилей ВАЗ/СеАЗ (Только Россия-83 и Евро 2, кроме Bosch MP7.0)
- Считывание и отображение режимов работы двигателя;
- Считывание и отображение списка текущих ошибок ЭБУ;
- Считывание и отображение параметров заводского теста ЭБУ, и состояния портов контроллера;
- Проверка работоспособности форсунок, мод уля зажигания 1-4 цилиндра, модуля зажигания 2-3 цилиндра, реле топливного насоса, реле вентилятора радиатора, реле кондиционера, клапана продувки адсорбера, регулятора ХХ;
- Проверка работоспособности лампы индикации ошибок ЭБУ (лампы диагностики);
- Предпусковой разогрев электродов свечей зажигания;
- Программирование температуры включения вентилятора радиатора.
Режим "Мотор-тестер" для автомобилей ГАЗ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ (Евро 2)
- Считывание и отображение режимов работы двигателя;
- Проверка работоспособности реле вентилятора радиатора (Только для ЭБУ Микас 241.3763.000-25,26,27,28,33,34; Микас
243.3763.000-21,53,54,61,62,63,64,71,72; СОАТЭ 302.3763.000-02,03,10,11,12,13; СОАТЭ 309.3763.000-01,03.);
- Проверка работоспособности реле топливного насоса;
- Проверка работоспособности реле кондиционера;
- Проверка работоспособности лампы индикации возникновения ошибок ЭБУ (лампа СЕ).
Мониторинг текущих параметров движения
- Мгновенный расход топлива;
- Запас топлива в баке и пробег на остатке;
- Скорость автомобиля;
- Время разгона автомобиля до скорости 100 км/ч.
6 Автомобильный компьютер “Prestige-V55”
Мониторинг эксплуатации автомобиля за день, месяц, поездку
- Средний расход топлива за день, месяц, поездку;
- Время нахождения в движении за день, месяц, поездку;
- Пробег за день, месяц, поездку;
- Расход топлива за день, месяц, поездку;
- Общее время в пути, включая стоянки за день, месяц, поездку;
- Информация о скорости движения за последние 500 м. (“черный ящик”).
Мониторинг движения автомобиля по маршруту
- Моделирование маршрутов движения автомобиля;
- Расчет времени на прохождение маршрута;
- Расчет средней скорости прохождения маршрута;
- Расчет необходимого запаса топлива на прохождение маршрута;
- Сохранение информации по 10-ти разным маршрутам в памяти компьютера;
- Сравнение ранее пройденных маршрутов;
- On-line контроль выполнения запланированного маршрута.
Анализ накопленной информации
- Отчет о движении автомобиля за день с указанием отчетной даты, пробега, общего и среднего расхода, расхода топлива на холостом ходу, времени пробега и времени простоя/прогрева;
- Отчет об использовании автомобиля в прошлом месяце;
- Отчеты о движении автомобиля по ранее пройденным маршрутам;
- Отчет о движении автомобиля после заправки с указанием даты заправки, текущего пробега, общего расхода и времени в движении после заправки;
- Отчеты о расходах на содержание автомобиля:
Расходы на содержание автомобиля в прошлом месяце;
Расходы на топливо (считаются автоматически с момента сброса);
Расходы на стоянки, парковки (считаются автоматически с момента сброса);
Расходы на приобретаемые автомобильные аксессуары и запчасти;
Расходы на техобслуживание и ремонт.
Автомобильный компьютер “Prestige-V55” 7
Программирование системы аварийных и штатных оповещений
- Программирование будильника и таймера;
- Программирование оповещений, зависящих от пробега автомобиля (выполнения регламентных работ);
- Программирование оповещений о событиях, зависящих от времени (календарь событий);
- Оповещение о превышении заданной скорости движения;
- Оповещение о не выключенных габаритных огнях;
- Установка порогов срабатывания оповещений при отклонении от установленных пределов измеряемых параметров;
- Выбор способа оповещения (звуковой сигнал, голосовое предупреждение, текст).
Настройка режимов работы компьютера
- Выбор режима автоматического или ручного определения ЭБУ;
- Настройка текущей даты и времени;
- Регулировка контрастности и выбор цвета подсветки дисплея;
- Выбор цвета подсветки дисплея при сигнализации аварийных и предупредительных оповещений;
- Настройка мелодий и звуков оповещений, тона звучания клавиш;
- Управление клавишами быстрого доступа к «любимым» функциям;
- Настройка режима энергосбережения;
- Сброс настроек компьютера к заводским установкам;
- Настройка режима одновременного отображения параметров (режим Панорама/Мультиэкран);
- Калибровка показаний датчика внешней температуры;
- Калибровка показаний датчика расхода топлива;
- Калибровка показаний датчика скорости;
- Режим контроля выключения фар и габаритных огней;
Режим «Таксометр»
- Отчет о стоимости поездки или перевозки груза с учетом выбранных тарифов и условий движения.
Режим «Эконометр»
- Индикация экономичного и неэкономичного режима движения автомобиля.
Режим «Контроль качества используемого топлива»
- Анализ качества используемого топлива по длительности импульса впрыска топлива.
8 Автомобильный компьютер “Prestige-V55”
Режим «Контроль температуры двигателя»
- Индикация температурного режима работы двигателя автомобиля.
Электронный тахометр
- Индикация текущих оборотов двигателя
- Бортовой журнал
- Ежедневная запись статистических данных по эксплуатации автомобиля.
Режим «Гололед»
- Автоматическое предупреждение водителя ( индикация снежинки в углу экрана) об изменении температуры окружающего
воздуха и возможном возникновении гололеда.
6. Управление компьютером
Управление компьютером производится с помощью клавиш расположенных на передней панели прибора.
Клавиши Esc, Ent, ,  предназначены для навигации по системе меню.
,  служат для перемещения по пунктам меню, ввода цифровых значений, уменьшения или увеличения вводимых
величин. При длительном удержании в нажатом состоянии клавиш ,  производится непрерывное уменьшение либо увеличение редактируемого параметра. Скорость изменения параметра (шаг регулировки) растет в зависимости от времени удержания кнопки в непрерывно нажатом состоянии.
Ent служит для выбора необходимого пункта меню или включения какого-либо режима работы компьютера. Esc служит для отказа от операции или возврата в предыдущее состояние.
Клавиши F1 и F2 предназначены для ускоренного доступа к часто используемым (любимым) функциям.
Любимыефункции программируются непосредственно пользователем. Для этого необходимо выбрать любой из
информационных экранов компьютера, на котором в этот момент отображается наиболее востребованная информация, и, удерживать выбранную клавишу до звукового сигнала. На каждую клавишу можно назначить по два информационных экрана. Клавиши двухтактные, т.е. при повторном нажатии на клавишу обеспечивается доступ ко второму экрану, назначенному на нее.
По умолчанию на клавишу F1 назначен доступ к пунктам меню “Озвучивание и “Панорама, на F2“Текущие
параметры движения” и “Движение за день”.
Автомобильный компьютер “Prestige-V55” 9
7. Порядок подключения и установки компьютера
Общие рекомендации
- Бортовой компьютер устанавливается в любое удобное для управления место на лобовом стекле или передней панели автомобиля.
Крепление на лобовое стекло
Крепить платформу компьютера надо на предварительно обезжиренную поверхность. Для крепления используется высококачественный скотч. Выбирать место для установки надо тщательно, т.к. попытка снять уже приклеенную платформу может привести к разрушению клеевого состава.
Крепление на панель
10 Автомобильный компьютер “Prestige-V55”
Подготовка клеевой платформы Разъем для подключения компьютера к шлейфу
- Аккуратно проложить соединительный шлейф любым удобным способом так, чтобы он не мешал управлению автомобилем и не загораживал обзор.
- Соединить с помощью соответствующих разъемов компьютер с расширителем сигналов, а расширитель сигналов с
автомобильным диагностическим разъемом OBD-II.
Вид диагностического разъема
- Примерить расположение компьютера и определить оптимальный угол его наклона для достижения наилучшего обзора и удобства управления. Аккуратно затянуть два винта поворотного шарнира для фиксации нужного положения.
Винт стяжки шарнира
Установка компьютера на платформу
Защелка крепления к платформе
Автомобильный компьютер “Prestige-V55” 11
- Установить компьютер на панель, совместив посадочные места кронштейна компьютера и крепежной панели. Т.к. соединение достаточно тугое, чтобы надежно зафиксировать прибор необходимо немного утопить вниз защелку панели.
- Для снятия компьютера необходимо утопить вниз защелку крепежной панели и слегка потянуть компьютер на себя и немного вверх.
Назначение и подключаемые цепи расширителя сигналов бортовых компьютеров Престиж-V55
Расширитель сигналов предназначен для увеличения числа входов/выходов бортового компьютера.
С его помощью подключаются дополнительные устройства:
Реализуются функции:
Осуществляется подключение бортового компьютера в «Универсальном режиме»:
- подключается сигнал с датчика скорости автомобиля,
- датчик внешней температуры,
- внешний речевой синтезатор
- Парковочный радар «Престиж SP-4»
- Контроль габаритов
- Уровень топлива в баке автомобиля
- подключается сигнал с форсунки бензинового двигателя,
- подключается сигнал с форсунки дизельного двигателя (если применяются насос-форсунки),
- подключается сигнал +12В замка зажигания.
12 Автомобильный компьютер “Prestige-V55”
Назначение контактов и цепей автомобильных бортовых компьютеров Престиж- V55-CAN Plus
Автомобильный компьютер “Prestige-V55” 13
попадания грязи, воды, снега и прямого воздействия воздушного потока. Для нормальной работы необходимо максимально изолировать датчик от потока воздуха, нагретого двигателем. После установки ДВТ требует обязательной калибровки.
габаритных огней. Функция включается в меню Настройка/Компьютер/Контроль габаритов. Если функцию контроль габаритов использовать не планируется, то данное подключение производить не нужно.
Показания требуют обязательной коррекции. Если при эксплуатации компьютера планируется использовать только режим Виртуальный бак - подключать эту цепь не нужно.
осуществляется к сигнальному проводу одной из форсунок, по которому на ее вход поступают управляющие импульсы. Обычно этот провод имеет белый цвет и подключен ко входу ЭБУ. Если доступна информация о назначении контактов разъема ЭБУ, эту цепь подключать можно непосредственно к ЭБУ. Функция включается в меню Настройка/Автомобиль/Опции ЭБУ / Расход с
форсунки .
обеспечения его включение и выключение при включении и выключении зажигания автомобиля. Подключение осуществляется к сигнальному проводу одной из форсунок, по которому на ее вход поступают управляющие импульсы. Кроме этого эту цепь можно подключать и в диагностическом режиме. В этом случае вместо «виртуального зажигания», формируемого сигналом +10 В с ЭБУ автомобиля, будет использоваться реальный сигнал с замка зажигания.
использовании его на автомобилях, с ЭБУ которых невозможно считывание сигнала скорости. Функция включается в меню
Настройка/Автомобиль/Опции ЭБУ / Брать скорость с ЭБУ.
(отрицательный вывод АКБ). При подключении Парковочного радара «Престиж SP-4» масса радара подключается к этой цепи.
Парковочного радара «Престиж SP-4». Их совместное использование допускается.
- Датчик внешней температуры рекомендуется устанавливать внутри переднего бампера а/м и защищать его от
- Сигнал для контроля габаритов снимается с любой цепи автомобиля, где +12В появляется при включении
- Информация о текущем уровне топлива формируется сигналом с резистора датчика уровня топлива автомобиля.
- Сигнал с форсункииспользуется только для работы компьютера в универсальном режиме. Подключение
- +12В Зажиганияобязательно используется при подключении компьютера в универсальном режиме для
- Сигнал с датчика скоростииспользуется только для работы компьютера в универсальном режиме или при
- Масса используется только для работы компьютера в универсальном режиме. Подключается к сигналу массаа/м
- Цифровая шина служит для подключения дополнительных внешних устройств: Речевого синтезатора и
14 Автомобильный компьютер “Prestige-V55”
Использование переходника для подключения к диагностическим разъемам, отличающимся от стандарта OBD-II.
Некоторые модели автомобилей не оборудованы 16-ти контактным OBD-II диагностическим разъемом. Это Chery Amulet, Kia Spectra, ВАЗ, ГАЗ и др. автомобили. Для подключения компьютера в этом случае необ ходимо использовать переходник из комплекта поставки БК. Рекомендации по подключению приведены ниже.
Chery Amulet.
Диагностический разъем находится под капотом рядом с расширительным бачком (вставлен в заглушку). Для подключения используется переходной жгут.
KIA Spectra, Sportage.
На некоторых автомобилях KIA не установлен разъем OBD-II, а имеется только диагностическая колодка, находящаяся под капотом. Иногда устанавливается одновременно с OBD-2 разъемом. Для подключения используется переходной жгут. Назначение контактов колодки:
№ 5 +12В АКБ №№ 4 или 12 Масса № 9 ISO 9141-2 K-Line № 19 ISO 9141-2 K-Line
Автомобильный компьютер “Prestige-V55” 15
Daewoo-Nexia, Chevrolet Lanos и др.
Для подключения используется переходной жгут. Назначение контактов:
Колодка диагностики GM12 H - +12В АКБ (отсутствует на некоторых моделях) G - +12В замок зажигания (отсутствует на некоторых
моделях, напряжение может отсутствовать при включенном зажигании и незаведенном двигателе).
На автомобилях ГАЗ и УАЗ до 2008 г.в. отсутствует диагностический OBD-II разъем. В этом случае компьютер надо подключать к колодке диагностики, расположенной под капотом.
Автомобили ГАЗ, УАЗ
Автомобили ВАЗ
H или G +12В АКБ А M
Масса ISO 9141-2 K-Line
H +12В АКБ А M
Масса ISO 9141-2 K-Line
16 Автомобильный компьютер “Prestige-V55”
8. Рекомендации по первоначальным настройкам и калибровкам
Компьютер должен включиться на несколько секунд после первоначального подключения к диагностическому
разъему автомобиля.
После включения зажигания автомобиля происходит автоматическое определение диагностического протокола
(только для автомобилей поддерживающих экологический стандарт Евро 3 и выше). Автоматически определяются стандартные протоколы, поддерживающие диагностику по программным интерфейсам OBD-II: ISO 15765-4 CAN, ISO 09141-2, ISO 14230-2 (KWP2000). Если связь с ЭБУ успешно установлена, то компьютер не выключается, и становятся доступными диагностические функции
Если компьютер выключился (определения протокола не произошло) надо осуществить ручной выбор типа
автомобиля (диагностического протокола). Для этого включить компьютер, нажав на любую клавишу. Открыть пункт главного меню «Настройка» и выбрать раздел «Автомобиль». В этом разделе открыть пункт «Модель автомобиля» и выбрать подходящий. Для подтверждения выбора нажать клавишу Ent. При этом высветится надпись «Связь с ЭБУ установлена» или компьютер вернется в предыдущее состояние. Выключить на несколько секунд зажигание. Включить и завести двигатель.
Проверить правильность выбора ЭБУ. Для этого проверить адекватность таких параметров как температура ОЖ
и обороты двигателя, а также присутствие в меню Диагностика пунктов поиска ошибок ЭБУ. Если выбор неудачен, то повторить предыдущую операцию.
Выбрать способ съема информации о скорости и расходе топлива. Для этого зайти в меню
Настройки/Автомобиль и выбрать пункт «Опции ЭБУ». При подключении компьютера в диагностическом режиме основным способом является считывание информации с ЭБУ автомобиля. Для этого необходимо выбрать пункты «Брать расход с ЭБУ» и «Брать скорость с ЭБУ». При универсальном подключении выбрать пункт «Брать расход с форсунки» и убрать активность пункта «Брать скорость с ЭБУ».
Поверить отображение мгновенного расхода и скорости движения автомобиля. Расход топлива требует
обязательной калибровки. Методика выполнения:
- заправить автомобиль до полного бака;
- сбросить на 0 показания одометра автомобиля;
- запустить новый маршрут движения (выбрать в меню МАРШРУТ функцию «старт без плана»);
Автомобильный компьютер “Prestige-V55” 17
- проехать любое расстояние, израсходовав любое количество топлива;
- дозаправить бак до полного, получив тем самым точное количество израсходованного топлива;
- открыть функцию « Кал ибровка ДРТ» и изменить значение общего расхода топлива за маршрут, рассчитанное компьютером на фактическое;
- завершить маршрут (пункт «Стоп» в меню МАРШРУТ ).
Установить текущую дату и время
Установить порог оповещения при превышении скорости движения (меню Движение)
Установить порог оповещения о прогреве двигателя (меню Сервис)
Настроить режимы работы встроенного речевого синтезатора (меню Настройки)
Компьютер включается одновременно с включением зажигания автомобиля. При выключении зажигания компьютер выключается, или переходит в “спящий режим” с низким энергопотреблением, если запрограммировано включение будильника, таймера или установлен запрет выключения питания самим пользователем. Доступ ко всем функциям компьютера, кроме диагностических, возможен и при выключенном зажигании. Для этого необходимо нажать и удерживать около 2-х сек. клавишу Esc. Если в течение 30 сек. ни одна из клавиш компьютера не нажималась – он автоматически выключается.
При возникновении вопросов по подключению и настройкам компьютера обращайтесь в технический отдел ООО «М-Лайн» по тел.(831) 220-76-76, или e-mail: support@microline.
18 Автомобильный компьютер “Prestige-V55”
9. Порядок работы с бортовым компьютером
Главное меню системы состоит из отдельных пунктов-пиктограмм :
Перемещение по пунктам главного меню осуществляется клавишами  и , при этом карусель пиктограмм сдвигается
соответственно влево или вправо. Название активного пункта отображается под пиктограммой. Нажатие клавиши Ent позволяет перейти к содержимому выбранного пункта.
МенюНастройка
Функции данного меню предназначены для выбора предустановленных режимов работы компьютера, самостоятельной
настройки программируемых режимов и выполнения различных калибровок.
Меню разбито на три раздела, объединяющих схожие по назначению настройки и регулировки:
Компьютер - пользовательские настройки режимов работы бортового компьютера Автомобиль - настройки для работы БК в диагностическом режиме на автомобилях различных марок и моделей. Уровень топлива - настройки для отображения информации о текущем уровне топлива в баке автомобиля.
1. Компьютер
Контрастность ЖКИ.
Функция регулировки контрастности дисплея. При выполнении рег улировки необходимо соблюдать осторожность, т.к.
можно случайно ввести значение, при котором изображение на экране становиться невидимым. Компьютер при этом продолжает работать (реагирует на нажатие клавиш), а изображение не доступно. Для устранения данной неисправности необходимо
Автомобильный компьютер “Prestige-V55” 19
кратковременно отключить БК от разъема, а затем, включив зажигание, один раз нажать на клавишу , три раза на клавишу Ent, и далее клавишей  или  добиться видимого изображения.
Цвет подсветки ЖКИ.
Данная функция предназначена для выбора и настройки цвета подсветки дисплея, а также цвета сигнализации аварийных и предупредительных оповещений. Для выбора пред установленного цвета подсветки выделить необходимый и нажать клавишу Ent . Для самостоятельного моделирования цвета предусмотрена функция Цвет пользователя, в которой можно, меняя в процентном соотношении основные цвета, добиться индивидуальной подсветки дисплея. Для выделения аварийных режимов, предупреждений и оповещений предназначен режим программирования цветовой предупредительной подсветки дисплея. Основной цвет подсветки дисплея выбирается в пункте (Меню), Аварийный, при значении параметра выше нормы – в пункте (Тревога) и при значении параметра ниже нормы - в пункте (Внимание).
Время и дата.
Функция настройки текущей даты и времени.
Коррекция часов.
Функция коррекции часов в случае их неверного хода. Вводится значение количества секунд опережения или отставания за
сутки соответственно со знаком + или -.
Звуки.
Функция программирования мелодий, оповещений, приветствий и выбор тона звучания клавиш. Кратковременное нажатие
клавиши Ent включает режим воспроизведения выбранной мелодии или звука. Удержание клавиши Ent в нажатом состоянии более 2-х сек. сохраняет выбранную мелодию или звук в памяти компьютера.
Быстрые клавиши.
Функция запрета самостоятельного перепрограммирования клавиш быстрого доступа.
Управление питанием.
Функция включения энергосберегающего режима работы БК.
Панорама/Мультиэкран.
Функция самостоятельного программирования информации для одновременного отображения в меню
Движение/Панорамаи меню Движение/Мультиэкран
20 Автомобильный компьютер “Prestige-V55”
Меню «Панорама» может содержать от одного до четырех экранов. Каждый экран может одновременно отображать от одного до четырех параметров. Параметры для Панорамы выбираются самостоятельно из предлагаемого списка. Порядковый номер выбранного параметра определяет его местоположение на экране. Дисплей БК виртуально делится на 4-е равные части. Первый выбранный параметр - отображается в левой верхней четверти, 2-ой - в правой верхней, след ующий - в правой нижней и т.д. Следующая четверка параметров отображается на втором экране, следующая – на третьем, и т.д.
Меню «Мультиэкран» одновременно отображает восемь или двенадцать параметров. Порядковый номер выбранного параметра определяет его местоположение на экране. Дисплей БК виртуально делится пополам (если выбрано не более 8-ми параметров) или на три равные части (если число выбранных параметров превышает 8). Параметры на дисплее располагаются столбцами, по 4 параметра в каждом.
Для смены одного параметра на другой его нужно выделить и нажать клавишу Ent. Затем выбрать из списка другой параметр и подтвердить выбор, нажав клавишу Ent. Если вместо параметра выбрать строку “нет”, то эта часть экрана останется незаполненной (Вариант в) а если выбрать строку “пусто” - произойдет объединение соседних областей экрана, т.е. сместится место отображения (Вариант с) и т.д.
Очистить память (Рестарт ПО).
Функция позволяет вернуться к заводским настройкам и удалить информацию, сохраненную в памяти компьютера в процессе эксплуатации.
Контроль габаритов.
Функция предназначена для контроля состояния габаритных огней и ближнего света фар автомобиля при выключении зажигания. Если зажигание выключено, но не выключены осветительные приборы, БК в течение 10-ти секунд подает предупредительные звуковые и световые сигналы.
Вариант а Вариант в Вариант с
Автомобильный компьютер “Prestige-V55” 21
Коррекция индикации напряжения (Вольтметра).
Функция позволяет ввести поправку отображаемого напряжения б/сети автомобиля, на основании измерений, полученных пользователем опытным путем с помощью дополнительных измерительных приборов (вольтметра). Для ввода необходимо вместо значения напряжения, отображаемого на экране БК ввести значение, полученное с помощью вольтметра.
2.
Автомобиль
Установка связи с ЭБУ автомобиля (Выбор модели автомобиля)
Функция ручного выбора модели автомобиля (протокола ЭБУ).
- Автовыбор (Евро-3)
Легковые и грузовые автомобили американского производства (с 1996 года), Европейского и Азиатского производства (с 2001 года), с бензиновыми или дизельными двигателями, поддерживающие диагностику по программным интерфейсам: ISO 9141-2, ISO 14230-2 (KWP2000), ISO 15765-4 CAN.
Автомобили UAZ Patriot и UAZ Pickup с дизельным двигателем IVECO и блоком электронного управления двигателем BOSCH EDC 16C39.
Легковые автомобили ВАЗ с блоками электронного управления двигателем BOSCH M7.9.7 Евро3, М7.3 Евро-3.
Легковые автомобили ГАЗ, УАЗ, с блоками электронного управления двигателем Микас 11 ЕТ Евро3, Микас
11 CR (дв. Chrysler 2.4 DOHC с 2008 г.в.), Bosch ME17.9.7 Евро 3 (УАЗ), Ителма VS8.
22 Автомобильный компьютер “Prestige-V55”
- Renault - автомобили Renault Logan, Simbol, Kangoo
- Nexia 16/Lanos (Евро-2) - автомобили Daewoo-Nexia 16 кл. двиг, другие модели Daewoo и Chevrolet Lanos эк. стандарта (Евро-2)
- Nexia 8 (Евро-2) - автомобили Daewoo-Nexia 8 кл. двиг. эк. стандарта (Евро-2)
- Nissan - автомобили Nissan Almera, Primera, Micra, Note, X-Trail и др.
- ВАЗ (Евро-2) - Январь 5.1, Январь 7.2., Bosch 1.5.4., VS-5 Ителма, Автэл А20
- ВАЗ (Bosch МР 7.0) - Bosch 7.9.7 (Евро-2)
- ВАЗ (Bosch 7.9.7) - Bosch 7.9.7+ (Евро-3)
- ГАЗ/УАЗ (Евро-2) - Микас 5.4, Микас 7.1, Микас 7.2, Микас 7.6, СОАТЭ 301., СОАТЭ 302., СОАТЭ 309., Ителма VS 5.6 , 406.3763.
- ГАЗ/УАЗ (Микас 11) - Микас 11 (Евро-2)
- УАЗ (Bosch МЕ 17.9.7) - УАЗ-Патриот с 2008 г. (Евро-3)
- УАЗ (Микас 10.3) - УАЗ (коммерческие) до 2008 г.в. (Евро-2)
- УАЗ (Евро-3) - Микас 11ЕТ (Евро-3)
- Daewoo-Senz (Микас 10.3)
- ЗАЗ (Микас 7.6)
- ГАЗ/УАЗ (Микас 10.3) - ГАЗ с двигателем УМЗ-4216, УАЗ с двигателем УМЗ-4213 (Евро-3)
- 15765 CAN/J1850 PWM - автомобили с диагностическим протоколом ISO 15765- CAN (ручной выбор)
- 09141 fast ini - автомобили с диагностическим протоколом ISO 9141- быстрый обмен. (ручной выбор)
- 09141 slow ini - автомобили с диагностическим протоколом ISO 9141- медленный обмен. (ручной выбор)
- 15765 CAN – no sleep - автомобили с диагностическим протоколом ISO 15765- CAN (на некоторых моделях автомобилей наблюдается эффект, когда при
выключении зажигания связь с ЭБУ разрывается и автоматически не восстанавливается при послед ующем включении. В этом случае рекомендуется использовать данный режим). (ручной выбор)
Автомобильный компьютер “Prestige-V55” 23
После включения зажигания автомобиля происходит автоматическое определение диагностического протокола
автомобилей поддерживающих экологический стандарт Евро 3 и выше. Это стандартные протоколы диагностики OBD-II: ISO 15765-4 CAN, ISO 09141-2, ISO 14230-2 (KWP2000). Если связь с ЭБУ успешно установлена, то компьютер не выключается, и становятся доступными диагностические функции.
Если компьютер выключился (определения протокола не произошло) надо осуществить ручной выбор типа
автомобиля (диагностического протокола). Для подтверждения сделанного выбора нажать клавишу Ent. При этом высветится надпись «Связь с ЭБУ установлена» или компьютер вернется в предыдущее состояние. Выключить на несколько секунд зажигание. Включить и завести двигатель.
Проверить правильность выбора ЭБУ. Для этого проверить адекватность таких параметров как температура ОЖ и
обороты двигателя, а также присутствие в меню Диагностика пунктов поиска ошибок ЭБУ. Если выбор не удачен, то повторить предыдущую операцию.
Опции ЭБУ.
Функции настройки режимов обмена данными между бортовым компьютером и ЭБУ автомобиля.
- Брать скорость с ЭБУ
Режим, позволяющий в качестве источника информации о текущей скорости автомобиля, использовать данные с электронного блока управления двигателем (ЭБУ). Для включения режима необходимо нажать клавишу ввода Ent. Появится значок напротив данного подпункта. При выключении этого режима информация снимается непосредственно со штатного датчика скорости (если выполнены соответствующие подключения).
24 Автомобильный компьютер “Prestige-V55”
- Брать расход с ЭБУ
Режим, позволяющий в качестве источника информации о мгновенном расходе топлива, использовать данные с электронного блока управления двигателем (ЭБУ). Для включения режима необходимо нажать клавишу ввода Ent. Появится значок напротив данного подпункта. При выключении этого режима информация снимается непосредственно со штатного датчика расхода топлива (если выполнены соответствующие подключения).
- Расход с форсунки
Режим, позволяющий в качестве источника информации о мгновенном расходе топлива, использовать данные с управляющего провода форсунки двигателя автомобиля. Используется если иной способ получения информации невозможен. Для включения режима необходимо нажать клавишу ввода Ent. Появится значок напротив данного подпункта. При выключении этого режима информация снимается непосредственно со штатного датчика расхода топлива (если выполнены соответствующие подключения).
- Режим К-линии 2.
Режим предназначен только для автомобилей ВАЗ (Евро-2 или Россия-83) и используется только в случае нестабильной связи бортового компьютера с ЭБУ из-за использования не серийной прошивки ЭБУ. Обмен становиться устойчивым за счет исключения из сеанса обмена запроса на идентификацию ЭБУ.
- Нормы токсичности
Loading...
+ 56 hidden pages