Орион СТ-03 User Manual [ru]
АВТОМОБИЛЬНЫЙ СТРОБОСКОП
СТ - 03
для дизельных двигателей
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
1. НАЗНАЧЕНИЕ
Строб о с к о п п редназначен для п р о в е рки
правильной установки угла опережения впрыска
топлива на дизельном двигателе автомобиля при
проведении диагностических и ремонтных работ.
ОСОБЕННОСТИ
Подходит для любого числа цилиндров
Излучатель - ксеноновая лампа вспышка
Фокусированный луч повышенной яркости
Пита н и е от аккумуля т о р а автомобил я с
напряжением от 10 до 32В
Синхронизация - пьезодатчик подсоединяемый к
топливной трубке.
Автоматическая подстройка под уровень сигнала
снимаемого с пьезодатчика.
2. КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
Коробка упаковочная........................................1 шт.
Инструкция по эксплуатации...........................1 шт.
Стробоскоп с проводами и пьезодатчиком....1 шт.
3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
1. Напряжение питания: 10 - 32 В
2. Потребляемый ток (среднее значение):
в режиме свечения 300 м А
в режиме ожидания 80 м А
3. Рабочие температуры -25+60 C
5. Масса прибора 0,2 кг
6. Габариты 172 х 135 х 42
7. Длина проводов подключения
и провода пьезодатчика 1,5 м
O
4. ПОРЯДОК ПОДКЛЮЧЕНИЯ
Внимательно ознакомьтесь с инструкцией.
1. Подключите прибор к аккумулятору соблюдая
полярность.
Провод с красной маркировкой зажима-крокодила
подключите к клемме “+” аккумулятора.
Провод с черной маркировкой зажима-крокодила
подключите к клемме “-” аккумулятора.
2. Очистите уча с т о к т о п л и вной трубк и д л я
подсоединения датчика. Оденьте струбцину с
пьезодатчиком на прямой участок топливной трубки
первого цилиндра. Закрутите фиксирующий винт на
струбцине. Датчик на ближнем к
двигателю топливной
струбцина не касалась корпуса двигателя или других
частей кроме топливной трубки.
того чтобы обеспечить жесткость системы датчиктрубка, так как смещения и колебания датчика могут
привести к неравномерным вспышкам стробоскопа.
краю трубки. Следите чтобы
закрепите
Это необходимо для
СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ
3. Очистите места, расположения меток на шкиве и
корпусе двигателя. Метки должны быть хорошо
видны.
4. Заведите двигатель. Проверку прибором момента
зажигания рекомендуется проводить на холостых
оборотах при прогретом двигателе.
5. Направьте поток света от стробоскопа на метку на
шкиве двигателя, метка будет казаться
неподвижной. Посмотрите напротив какой
метки на корпусе двигателя она находится (с
ка кой метк ой на кор пусе двига теля она
совмещается).
6. Согласно инструк ц и и д л я к о н к р е т н о г о
автомобиля или типа двигателя проведите
проверку установки угла опережения впрыска
топлива
Ес ли форсунка пер вого цили ндра работает
неудовлетворительно установите пьезодатчик
на топливной трубке четвертого цилиндра (для
схемы работы цилиндров 1-3-4-2).
Гарантийный срок эксплуатации прибора - 12
ме с яц ев со дн я п ро да жи . П ре дп ри ят ие изготовитель обязуется в течение гарантийного
срока производить безвозмездный ремонт при
соблюдении потребителем правил эксплуатации.
Без предъявления гарантийного талона, при
механических повреждениях и неисправностях,
возникших из-за неправильной эксплуатации,
гарантийный ремонт не осуществляется.
В случае неисправности, при соблюдении всех
требований, обмен прибора производится по месту
продажи.
.
5. ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
Дата продажи_________________
Подпись продавца _____________
www.orionspb.ru
Loading...