Орион ВЫМПЕЛ 30 User Manual [ru]

ПРОИЗВЕДЕНО ООО "НПП "ОРИОН"

г. Санкт-Петербург
Загребский бульвар, д. 33

Вымпел-30

НПП ОРИОН

АВТОМАТИЧЕСКОЕ

ЗАРЯДНО-ПРЕДПУСКОВОЕ УСТРОЙСТВО

ДЛЯ

АВТОМОБИЛЬНЫХ КИСЛОТНЫХ

АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ,

АКБ ТИПА VARTA

И

ЩЕЛОЧНЫХ АККУМУЛЯТОРНЫХ

БАТАРЕЙ ОБЩЕТЕХНИЧЕСКОГО

НАЗНАЧЕНИЯ

ВНИМАНИЕ!

Соблюдайте порядок подключения зарядного
устройства (З.У.) к аккумулятору.
ГОСТ IEC 60335-2-29-2012 п. 7.12

НЕСОБЛЮДЕНИЕ ПОРЯДКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ
МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ВЫХОДУ З.У. ИЗ СТРОЯ.

1. Подключите клеммы З.У. к клеммам аккумулятора,
соблюдая полярность, красная клемма к (+),
черная к (-).

2. Убедившись, что засветился светодиод, вставьте
вилку в розетку.

3. С помощью ручки регулятора установите нужную
силу тока.

ВНИМАНИЕ!

Прибор не предназначен для использования лицами
(включая детей) с пониженными физическими,
чувственными или умственными способностями или
при отсутствии у них жизненного опыта или знаний,
если они не находятся под контролем или не
проинструктированы об использовании прибора
лицом, ответственным за их безопасность. Дети
должны находиться под контролем для недопущения
игры с прибором.

НАЗНАЧЕНИЕ

Основное назначение зарядных устройств (З.У.) - заряд
автомобильных (12 В) аккумуляторных батарей (А.Б.), в том
числе полностью разряженных (до нуля), любого типа и
емкости, как в полностью автоматическом, так и в
не авт омат ич еско м реж име с в озм ожн ос тью ру чно й
регулировки силы зарядного тока.

В автоматическом режиме устройства контролируют и
ограничивают напряжение на заряжаемой А.Б., исключая
интенсивное газообразование (кипение) и перезаряд А.Б.
Поэтому, устройства могут быть использованы для заряда
сов рем енн ых необслуживаемых батарей и не требуют
отключения заряжаемой А.Б. от бортовой сети автомобиля.

Кром е этого , возмо жн о и сп ол ь з ован ие З .У. , к ак
многоцелевого источника постоянного тока для питания
авт ом оби льной а ппар ат уры , э ле ктр ои нст ру мен то в,
галогенных ламп и других устройств и приборов. Можно
также использовать З.У. в неавтоматическом режиме для
зар яда А.Б . лю бо й э лек трохи мичес кой с ист емы c
максимальным напряжением в конце заряда меньше 19 B.

Устройства предназначены для использования только внутри
помещений, степень защиты от воды IP20.

ТРЕБОВАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ
БЕЗОПАСНОСТИ

Перед началом эксплуатации З.У. необходимо изучить
нас тоящее руководство, а также правила по уходу и
эксплуатации А.Б. Перед подключением прибора к сети
убедитесь в целостности (отсутствии повреждений) изоляции
сетевого шнура. Не допускайте попадания химически
активных жидкостей (бензин, кислота и т. д.) и воды на корпус
З.У. и сетевой провод. При зарядке А.Б. должна размещаться
в хорошо вентилируемой зоне. При этом выделяемые А.Б.
газы и кислотный аэрозоль не должны попадать на З.У.
и сетевые провода.

3

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

МОДЕЛЬ

Напряжение питающей
сети, частотой 50-60 Гц

Диапазоны плавной
регулировки выходного тока

Выходное напряжение

14,8В

в режиме стабилизации
тока
(равно напряжению
на клеммах А.Б.)

Выходное напряжение
в режиме стабилизации

14,8В

напряжения
(при токе потребления
меньшем, чем ток,

положение переключателя

заданный регулятором)

Диапазон рабочих
температур

Габариты

Масса

Встроенный микровентилятор

Тип амперметра

ВЫМПЕЛ - 30

180 -240 В

не менее
0,8 - 18 А

16В 0 - 16 В

19В

0 - 19 В

14,7 - 14,9 В

16В

15,9 - 16,1 B

19В 18 - 19 B

O O

от -10 С до +40 С

155x85x200 мм

0,93 кг

+

Стрелочный

В0 - 14,8

УСТРОЙСТВО ИЗДЕЛИЯ

Конструктивно З.У. выполнено в пластмассовом корпусе,
имеющем жалюзи для вентиляции.

4

3

1

2

4

Сеть

о

Т С

Вымпел-30

НПП ОРИОН

I

O

14,8 В 19 В16 В

Установка
тока

5

На передней панели расположены:

1 - Шкала амперметра
2 - Светодиод включения - Сеть, светодиод изменяет свой цвет

в зависимости от положения переключателя диапазонов
выходного напряжения: 14,8 В - зеленый цвет; 16 В - желтый
цвет; 19 В - красный цвет

3 - Индикация перегрева, светодиод с обозначением - Т С

O

является индикатором срабатывания защиты от перегрева

4 - Переключатель диапазонов выходного напряжения
5 - Регулятор силы зарядного тока.

Сетевой шнур и выходные провода с зажимами уложены
в задний отсек корпуса.

Электронная схема зарядного устройства представляет
собой двухтактный в ысоковол ьтный высокоча стотный
преобра зо ватель с ши ротно-имп ул ьсной м одуляцией ,
со схемой управления содержащей две цепи обратной связи
по выходному току и напряжению. Такое построение силовой
части обеспечивает высокий КПД в широком диапазоне
питающих напряжений, практически идеальные выходные
характеристики генератора тока и генератора напряжения,
надёжную гальв аническую р азвязку, а также высок ие
удельные массогабаритные и мощностные характеристики.
Для индикации протекающего зарядного тока используется
ампер метр. Для за щиты си ловой части от пере грева
применены микровентилятор и схема ограничения выходного
тока. Эта схема автоматически уменьшает выходной ток при
повышении температуры внутри корпуса выше нормы.
При этом ручная регулировка силы тока не позволяет

5

выставить ток, больший, чем задаёт схема ограничения. При
восстан овлении н ормальн ого темпера турного режима
диапазон ручной регулировки восстанавливается.

ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ

Извлечь провода. Убедиться, что корпус изделия не имеет
механических повреждений, а изоляция проводов цела.

Для проверки работоспособности З.У. без А.Б. необходимо
подключить его к сети переменного тока. Выходные клеммы
должны быть разомкнуты.

Убедиться, что индикатор "Сеть" светится.

Установить регулятор силы тока в крайнее левое положение
(минимальный ток). Замкнуть выходные зажимы или для
наглядности подключить к ним автомобильную лампу
накаливания 55-110 Вт. Вращая регулятор силы тока и
наблюдая за шкалой амперметра, убедиться, что ток
регулируется, а яркость свечения лампы меняется.

Внимание! Микровентилятор включается автоматически при
повышении температуры внутри корпуса и/или увеличении
тока более 12 А.
Для проверки работоспособности вентилятора включите
прибор в сеть, замкните клеммы и поворачивайте регулятор
тока вправо, пока не заработает вентилятор.

ПОРЯДОК РАБОТЫ

ЗАРЯД 12 В А.Б. В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ

Несоблюдение порядка подключения может привести к выходу З.У. из

строя или взрыву газов выделяемых аккумулятором. Подключение и
отключение З.У. производить согласно требованию ГОСТ IEC 60335-2-
29-2012 пункт 7.12 - “Клемму аккумулятора, не присоединенную к шасси,
сле дуе т прис оед иня ть к зарядном у ус тро йст ву пер вой ; другое
присоединение должно быть сделано к шасси вдали от аккумулятора и
топливной линии; затем зарядное устройство батарей присоединяют к
питающе й сети. После за рядки сл едует от соединить зарядное
устройство батарей от питающей сети; затем зарядное устройство
разъединяют с шасси; затем - с аккумулятором”.

Посмотрите максимально напряжение
в конце заряда в паспорте на аккумуляторную батарею.

6

допустимое

1. Заряд 12 В А.Б. в автоматическом режиме. Установить

переключатель в положение . Перейти к пункту 3.

14,8В

2. Заряд 12 В кислотных А.Б. с пластинами легированными
кальцием или серебром, типа VARTA в автоматическом режиме.
Установить переключатель в положение 16В. Перейти к п. 3.

3. Подключить зажимы З.У. к клеммам А.Б., строго соблюдая

полярность. Плюсу соответствует красный, либо светлый
цвет маркировки зажима. Минусу - черный, либо тёмный цвет
маркировки зажима.

4. Установить регулятор силы тока в крайнее левое положение
(минимальный ток).

5. Подключить З.У. к сети переменного тока.

6. Установка тока . Установить

(на графике интервал I)

требуемый ток заряда, вращая регулятор силы тока.
Заряд А.Б. будет проходить в автоматическом режиме током,
установленным ручкой регулировки .

(на графике интервал II)

При достижении на А.Б. напряжения, равного 14,8/16 В, ток
автоматически уменьшается. При этом регулятор силы
зарядного тока не позволяет выставить ток больший, чем
задает схема автоматики.
Уменьшение Начал о

тока (на г рафике ин терва л II I).

уменьшения силы выставленного тока говорит о достижении
батареей 75-95% заряда. Для полного дозаряда А.Б. может
потребоваться еще от получаса до нескольких часов (зависит
от типа, емкости и технического состояния А.Б.).
Буферный режим В процессе

(на графике интервал IV).
дозаряда З.У. переходит в буферный режим, при котором
саморазряд А.Б. компенсируется требующимся током заряда.*
Длительность работы в буферном режиме неограниченна,
более того полезна для не новых батарей, так как после
нескольких десятков часов большинство А.Б. улучшают
и восстанавливают свои главные характеристики - внутреннее
сопротивление и емкость.

* С ам опрои звол ьн ое ум еньше ние тока в на ча ле з ар яда может
свидетельствовать о наличии сульфатации пластин А.Б. Уменьшив ток, З.У.
автоматически переходит в режим десульфатации А.Б. В зависимости от
степени поражения пластин на десульфатацию может потребоваться от
нескольких минут до нескольких часов. В процессе десульфатации ток
постепенно автоматически возрастет до значения, выставленного
регулятором тока.

7

График работы З.У. при заряде кислотных А.Б.

в автоматическом режиме

Временные интервалы этапов работы:
I - подключение, установка зарядного тока
(общепринятые рекомендации 0,1 от емкости батареи);
II - процесс заряда; III - завершающая стадия заряда; IV - буферный режим

I, A

заданный ток

ток менее 1 А

I II III

Примечание:
Временные интервалы на графике имеют схематический характер.

U, B

14,8 (16)

t, час

IV

6. По окончании заряда отключить З.У. от сети и снять зажимы.

Рекомендуется протереть зажимы и провода влажной, а затем
сух ой ветошью для удаления попавшего электролита.
Желательно после этого смазать зажимы любой автосмазкой
для защиты от коррозии.

ВНИМАНИЕ!!! Несмотря на то, что З.У. не требует вашего
участия в процессе заряда А.Б., недопустимо оставлять
подключенное З.У. без присмотра, как всякую сложную
технику, особенно при питании от гаражной электросети.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ З.У. В КАЧЕСТВЕ МНОГОЦЕЛЕВОГО
ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ

З.У. является источником стабилизированного напряжения
постоянного тока с ограничением (стабилизацией) силы тока
нагрузки. Поэтому может быть применено для запитки любых
потребителей напряжения 14,8В/16/19В** с суммарным
то ком п отр еб лен ия мен ьше в ыст ав лен ног о р учн ым
ре гу ля то ром то ка . Пр и пе ре гр уз ке , либо а ва ри йн ом
замыкании выходных проводов З.У. будет переходить в режим
стабилизации тока.

** Для ВЫМПЕЛ-30 гарантируется только в

диапазоне 0-16 В, при больших напряжениях ток может уменьшаться
при пониженном напряжении в сети.

8

максимальный ток 18 А,

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ З.У. В КАЧЕСТВЕ ПРЕДПУСКОВОГО
УСТРОЙСТВА

Для облегчения пуска двигателя подключить З.У. к А.Б. (см.
раздел Заряд А.Б. в автоматическом режиме), установить ручкой

регулировки максимальный ток. Таким образом, оживить
аккумулятор в течение 5-30 минут, а затем, не отключая З.У.,
произвести пуск двигателя. Оживленная предпусковым зарядом
А.Б. способна дать существенно больший ток в первые секунды
работы стартера. Это позволяет легко стронуть загустевшее
масло, создать быстрой прокруткой хорошее смесеобразование
и искру (в дизеле - воспламенение) и в большинстве случаев
обойтис ь без дорог остояще го пусково го устройств а, а
уменьшение времени прокрутки уменьшит нагрузку на А.Б.,
продлив ее ресурс. В случае неудачи повторить процедуру.
Изготовителем рекомендуется применять для этой цели более
мощные модели (ВЫМПЕЛ-30, ВЫМПЕЛ-40) или несколько
З.У. включенных параллельно.

НЕАВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ ЗАРЯДА.
ЗАРЯД ЩЕЛОЧНЫХ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ
И А.Б. ДРУГИХ ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКИХ СИСТЕМ
В НЕАВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ

Неавтоматическим режимом считается режим заряда, при
котором напряжение на А.Б. в конце заряда меньше, чем
напряжение, которое может создавать З.У.

Несоблюдение порядка подключения может привести к выходу З.У. из
строя или взрыву газов выделяемых аккумулятором. Подключение и
отключение З.У. производить согласно требованию
2012 пункт 7.12

(см. раздел Заряд А.Б. в автоматическом режиме).

ГОСТ IEC 60335-2-29-

1. Заряд 6В А.Б. в неавтоматическом режиме. Установить

переключатель в любое положение. Перейти к пункту 5.

2. Заряд 12В А.Б. в неавтоматическом режиме. Установить
переключатель в положение 16В или 19В. Перейти к пункту 5.

Заряд щелочных А.Б.

3. Особенностью щелочных А.Б. является

большее по сравнению с кислотными напряжение в процессе
заряда при одинаковом номинальном напряжении. Поэтому
для полного заряда щелочной негерметизированной батареи
пе ре ве дите пере кл юч ат ель режима в по ло жение 19В.
Напряжение в конце заряда в режиме 19В соответствует
полному заряду щелочной негерметизированной батареи

9

общетехнического назначения, т.е. такая батарея будет
заряжаться в автоматическом режиме.
Специфи кой щ елочных батаре й являетс я интенси вное
газообразование в процессе всего заряда и особенно в конце
заряда. Поэтому не рекомендуется надолго оставлять
подключенной А.Б. на конечной стадии заряда.
ВНИМАНИЕ! Заряд герметизированных щелочных батарей
требует строгого к он тр ол я на пряжения на б ат арее, в
соответствии с паспортными данными А.Б., а также с учетом её
т ем п е ра т ур ы . Н ео б хо д и мо т а к же н е п ре в ыш а ть
рекомендованную силу зарядного тока. В случае несоблюдения
п о сле д них р е к ом е н да ц и й в озм о жн о р а з ру ш е ни е
герметизированной щелочной батареи со взрывом и выбросом
щелочного электролита.

4. Заряд А.Б. других электрохимических систем в неавтоматичес­ком режиме. Установить переключатель в положение, при
котором напряжение на З.У. будет больше, чем напряжение на
А.Б. в конце заряда (указывается в паспорте аккумулятора).
Перейти к пункту 5.

5. Подключить зажимы З.У. к клеммам А.Б., строго соблюдая
полярность. Плюсу соответствует красный, либо светлый цвет
маркировки зажима. Минусу - черный, либо тёмный цвет
маркировки зажима.

6. Установить регулятор силы тока в крайнее левое положение
(минимальный ток).

7. Подключить З.У. к сети переменного тока.

8. Установить требуемый ток заряда, вращая регулятор силы тока.

З.У. работает в режиме генератора стабильного тока. В таком
режиме необходимо выставить регулятором силу зарядного
тока, соответствующую типу и емкости заряжаемой батареи, и
контролироват ь степень за ряженности об щепринятыми
методами (по напряжению, по времени и силе тока, по
плотности электролита и т.д.).

9. По окончании заряда отключить З.У. от сети и снять зажимы.
Рекомендуется протереть зажимы и провода влажной, а затем
сухой ветошью д ля удаления п опавшего эл ек тролита.
Желательно после этого смазать зажимы любой автосмазкой
для защиты от коррозии.

Время работы З.У. в любом из перечисленных режимов

неограниченно.

10

ЗАЩИТА ОТ ПЕРЕПОЛЮСОВКИ

З. У. им ее т элект ро нную за щи ту от п ереполю со вки.
Пр и н епр ави льн ом под клю чен ии З.У. о ткл юча етс я
от а кк ум улятора , при исчезно ве ни и пе реполюс ов ки
работоспособность З.У. автоматически восстанавливается.

ПРОФИЛАКТИЧЕСКИЙ УХОД И РЕМОНТ

При д лите льно й э кспл уата ции З.У. р еко менд ует ся
периодически проводить следующие виды обслуживания:

1. Удалять следы коррозии и смазывать зажимы-крокодилы.

2. Очищать продувкой жалюзи от пыли.

3. Проверять исправность изоляции сетевого провода.
Более сложные работы, связанные с разборкой корпуса З.У.,
например замену сетевого шнура при его повреждении
должен выполнять производитель З.У. или его агент или
аналогичное квалифицированное лицо.
Нормативный срок службы З.У. 5 лет.

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

Изд ел ие с оо твет ст в уе т тре бо в ания м нор ма т ивны х
документов:
2013; ГОСТ 30805.14.2-2013; ГОСТ 30804.3.2-2013; ГОСТ
3080 4. 3 .3-2 01 3 и и ме ет С ер т ифик ат с оо твет ст ви я
Таможенного Союза RU C-RU.AE44.B.00458 от 06.11.2013.
Изготовитель гарантирует работоспособность прибора при
соблюдении всех требований, изложенных в инструкции по
эксплуатации.

Гарантийный срок эксплуатации устройства 12 месяцев со дня
продажи. В течении гарантийного срока изготовитель
безвозмездно производит ремонт изделия. Без предъявления
гарантийного талона, при механических повреждениях, а
также, в случае, если неисправность вызвана неправильной
эксплуатацией, претензии к качеству работы устройства
не принимаются и гарантийный ремонт не производится.
В случае неисправности, при соблюдении всех требований,
ремонт (обмен) прибора производится по месту продажи.

ГОСТ IEC 60335-2-29-2012; ГОСТ 30805.14.1-

Организация ____________________________________

Дата продажи ____________________________________

ВНИМАНИЕ ПОДДЕЛКИ!

Сообщаем Вам, что на потребительском рынке
появились зарядные устройства низкого качества,
упаковка которых, а также графические решения
дизайна и внешний вид чрезвычайно схожи
с дизайном и решениями продукции нашей
компании.

Просим Вас при выборе продукции обращать
особое внимание не только на внешний вид
упаковки, но и на наименование производителя
продукции.

Сообщаем, что можем отвечать за качество
и безопасность лишь тех зарядных устройств
производителем которых является НПП “Орион”
(Санкт-Петербург).

Более подробная информация на сайте:

www.orionspb.ru/charger/charger_at/

Изготовитель : ООО НПП ОРИОН

192283, Санкт-Петербург, Загребский бульвар, д.33
E-mail: [e-mail], http://www.OrionSPb.ru

" " "