Орион Вымпел-270, Вымпел-320 User manual

ПРОИЗВЕДЕНО ООО НПП ОРИОН

г. Санкт-Петербург
Загребский бульвар, д. 33

" " СПБ"

ООО "НПП ОРИОН СПБ""

Вымпел - 270

ООО "НПП ОРИОН СПБ""

Вымпел - 320

АВТОМАТИЧЕСКОЕ

ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО

ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ КИСЛОТНЫХ

АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ

И ЩЕЛОЧНЫХ АККУМУЛЯТОРНЫХ

БАТАРЕЙ ОБЩЕТЕХНИЧЕСКОГО

НАЗНАЧЕНИЯ

ВНИМАНИЕ!

Соблюдайте порядок подключения зарядного
устройства(З.У.) к аккумулятору.
ГОСТ п. 7.12IEC 60335-2-29-2012

НЕСОБЛЮДЕНИЕ ПОРЯДКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ
МОЖЕТ ПРИВЕСТИ КВЫХОДУЗ.У. ИЗ СТРОЯ.

1. Подключите клеммы З.У. к клеммам аккумулятора,
соблюдая полярность, красная клемма к (+),
черная к (-).

2. Убедившись, что засветился светодиод, вставьте
вилку в розетку.

3. С помощью ручки регулятора установите нужную
силу тока.

ВНИМАНИЕ!

Прибор не предназначен для использования лицами
(включая детей) с пониженными физическими,
чувственными или умственными способностями или
при отсутствии у них жизненного опыта или знаний,
если они не находятся под контролем или не
проинструктированы об использовании прибора
лицом, ответственным за их безопасность. Дети
должны находиться под контролем для недопущения
игры с прибором.

НАЗНАЧЕНИЕ

Основное назначение зарядных устройств (З.У.) - заряд
автомобильных ( ) аккумуляторных батарей (А.Б.),
в том числе полностью разряженных (до нуля), разной
емкости, как в полностью автоматическом, так и в
неавтоматическом режиме с возможностью ручной
регулировки силы зарядного тока.

В автоматическом режиме устройства контролируют
и ограничивают напряжение на заряжаемой А.Б., исключая
интенсивное газообразование (кипение) и перезаряд А.Б.
Поэтому, устройства могут быть использованы для заряда
современных необслуживаемых батарей и не требуют
отключения заряжаемой А.Б. от бортовой сети автомобиля.

Кроме этого, возможно использование З.У., как
многоцелевого источника постоянного тока для питания
автомобильной аппаратуры, электроинструментов,
галогенных ламп и других устройств и приборов. Можно
также использовать З.У. в неавтоматическом режиме
для заряда А.Б. любой электрохимической системы
c максимальным напряжением в конце заряда меньше .

Устройства предназначены для использования внутри
помещений, степень защиты от воды .

12 В

*

19

только

Ip20

ТРЕБОВАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ
БЕЗОПАСНОСТИ

Перед началом эксплуатации З.У. необходимо изучить
настоящее руководство, а также правила по уходу
и эксплуатации А.Б. Перед подключением прибора к сети
убедитесь в целостности (отсутствии повреждений) изоляции
сетевого шнура. Не допускайте попадания химически
активных жидкостей (бензин, кислота и т. д.) и воды на корпус
З.У. и сетевой провод. При зарядке А.Б. должна размещаться
в хорошо вентилируемой зоне. При этом выделяемые А.Б.
газы и кислотный аэрозоль не должны попадать на З.У.
и сетевые провода.

B

* Для правильного выбора режима заряда смотрите максимально допустимое

напряжение в конце заряда, указанное в паспорте на аккумулятор
производителем.

3

ВНИМАНИЕ!!!

участия в процессе заряда А.Б., оставлять

Несмотря на то, что З.У. не требует вашего

недопустимо

подключенное З.У. без присмотра, как всякую сложную
технику, особенно при питании от гаражной электросети.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

МОДЕЛЬ

Напряжение питающей
сети, частотой 50-60 Гц

Диапазоны плавной
регулировки выходного тока

Выходное напряжение
в режиме стабилизации
тока
(равно напряжению
на клеммах А.Б.)

Выходное напряжение
в режиме стабилизации
напряжения

Авто
Кисл

Щелоч

Авто
Кисл

(при токе потребления
меньшем, чем ток,
заданный регулятором)

положение переключателя

Щелоч

Диапазон рабочих
температур

Габариты

Масса

Встроенный микровентилятор

Тип амперметра

270

не менее

0,4 - А7

/

/Ручн

/

/Ручн

от -10 С до +40 С

155x85x200 мм

085кг,

светодиодный

180 - 240 В

0 - 15 В

0 - В19

14 9 - 15 1 В,,

18 - 19 B

OO

линейный

320

не менее
0,8 - А20

093кг,

+

УСТРОЙСТВО ИЗДЕЛИЯ

Конструктивно З.У. выполнено в пластмассовом корпусе,
имеющем жалюзи для вентиляции.

4

2

3

Сеть

18
15
12
9 /Т С
6
3

4

Установка тока

5

ООО "НПП ОРИОН СПБ""

Вымпел - 320

авто

ручн

I

O

1

На передней панели расположены:

1 - Переключатель диапазонов выходного напряжения
2

- Светодиод включения

, светодиод изменяет свой цвет в
зависимости от положения переключателя диапазонов
выходного напряжения: - зеленый цвет

3

- Светодиодная шкала амперметра

светодиода соответствует значению тока указанному на шкале.

4

- Индикация перегрева /Т С

Авто/Кисл

Ручн/Щелоч

- красный цвет.
, начало загорания

, светодиод с обозначением -

O

одновременно является индикатором срабатывания защиты от
перегрева.

Регулятор силы зарядного тока

5

-

.

Сетевой шнур и выходные провода с зажимами уложены

в задний отсек корпуса.

Электронная схема зарядного устройства представляет
собой двухтактный высоковольтный высокочастотный
преобразователь с широтно-импульсной модуляцией, со
схемой управления содержащей две цепи обратной связи по
выходному току и напряжению. Такое построение силовой
части обеспечивает высокий КПД в широком диапазоне
питающих напряжений, практически идеальные выходные
характеристики генератора тока и генератора напряжения,
надёжную гальваническую развязку, а также высокие удельные
массогабаритные и мощностные характеристики.

Для индикации протекающего зарядного тока используется
амперметр. Для защиты силовой части от перегрева

5

применены микровентилятор (в модели Вымпел - 320) и схема
ограничения выходного тока. Эта схема автоматически
уменьшает выходной ток при повышении температуры внутри
корпуса выше нормы. При этом ручная регулировка силы
тока не позволяет выставить ток, больший, чем задаёт
схема ограничения. При восстановлении нормального
температурного режима диапазон ручной регулировки
восстанавливается.

ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ

Извлечь провода. Убедиться, что корпус изделия не имеет
механических повреждений, а изоляция проводов цела.

Для проверки работоспособности З.У. без А.Б. необходимо
подключить его к сети переменного тока. Выходные клеммы
должны быть разомкнуты.

Убедиться, что индикатор "Сеть" светится.

Установить регулятор силы тока в крайнее левое положение
(минимальный ток). Замкнуть выходные зажимы или для
наглядности подключить к ним автомобильную лампу
накаливания . Вращая регулятор силы тока и

55-110 Вт

наблюдая за шкалой амперметра, убедиться, что ток
регулируется, а яркость свечения лампы меняется.

Внимание!

автоматически при повышении температуры внутри корпуса или
увеличении тока более 12 А.

Для проверки работоспособности вентилятора включите прибор
в сеть, замкните клеммы и поворачивайте регулятор тока вправо,
пока не заработает вентилятор.

Внимание!

клеммы замкнуты между собой) ток ограничен величиной 1-2 А.

В модели Вымпел - 0 микровентилятор включается

Для модели Вымпел-2 , в режиме К. З. (Выходные

32

70

ПОРЯДОК РАБОТЫ

ЗАРЯД 12 В А.Б. В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ

Несоблюдение порядка подключения может привести к выходу З.У. из
строя или взрыву газов выделяемых аккумулятором. Подключение и
отключение З.У. производить согласно требованию ГОСТ

пункт 7.12 - “Клемму аккумулятора, не присоединенную к шасси,

2012
следует присоединять к зарядному устройству первой; другое присоединение
должно быть сделано к шасси вдали от аккумулятора и топливной линии;
затем зарядное устройство батарей присоединяют к питающей сети.

6

IEC 60335-2-29-

После зарядки следует отсоединить зарядное устройство батарей от
питающей сети; затем зарядное устройство разъединяют с шасси; затем ­с аккумулятором”.

1

.12В

Заряд А.Б. в автоматическом режиме. Установить

переключатель в положение .

2

.

Подключить зажимы З.У. к клеммам А.Б., строго соблюдая

Авто/

Кисл

полярность. Плюсу соответствует красный, либо светлый

цвет маркировки зажима. Минусу - черный, либо тёмный цвет

маркировки зажима.

3

.

Установить регулятор силы тока в крайнее левое положение

(минимальный ток).

4

.

Подключить З.У. к сети переменного тока.

5

. Установка тока

(на графике интервал )

I

. Установить
требуемый ток заряда, вращая регулятор силы тока.
Сила тока устанавливается регулятором плавно. Поэтому,

даже с дискретным светодиодным амперметром вы можете
установить желаемую силу тока, запомнив в каких положениях
регулятора начинают светиться светодиоды и установив
регулятор в промежуточное положение. Максимальный ток
устанавливается поворотом регулятора вправо до упора.

Заряд А.Б.

установленным ручкой регулировки .
При достижении на А.Б. напряжения, равного , ток

будет проходить в автоматическом режиме током,

(на графике интервал )

II

15 В

автоматически уменьшается. При этом регулятор силы
зарядного тока не позволяет выставить ток больший, чем задает
схема автоматики.

Уменьшение

(на графике интервал ).

III

Начало

тока

уменьшения силы выставленного тока говорит о достижении
батареей заряда. Для полного дозаряда А.Б. может

75-95%

потребоваться еще от получаса до нескольких часов (зависит от
типа, емкости и технического состояния А.Б.).

Буферный режим

(на графике интервал ).

IV

В процессе
дозаряда З.У. переходит в буферный режим, при котором
саморазряд А.Б. компенсируется требующимся током заряда.*

*

Самопроизвольное уменьшение тока в начале заряда может
свидетельствовать о наличии сульфатации пластин А.Б. Уменьшив ток, З.У.
автоматически переходит в режим десульфатации А.Б. В зависимости от
степени поражения пластин на десульфатацию может потребоваться от
нескольких минут до нескольких часов. В процессе десульфатации ток
постепенно автоматически возрастет до значения, выставленного
регулятором

тока.

7

Длительность работы в буферном режиме неограниченна, более
того полезна для не новых батарей, так как после нескольких
десятков часов большинство А.Б. улучшают и восстанавливают
свои главные характеристики - внутреннее сопротивление и
емкость.

График работы З.У. при заряде кислотных А.Б.

в автоматическом режиме

Временные интервалы этапов работы:
I - подключение, установка зарядного тока
(общепринятые рекомендации 0,1 от емкости батареи);

- процесс заряда; завершающая стадия заряда; буферный режимII III - IV -

I, A

заданный ток

ток менее 1 А

Примечание:
Временные интервалы на графике имеют схематический характер.

По окончании заряда отключить З.У. от сети и снять зажимы.

619.

I II III

U, B

15

t, час

IV

Рекомендуется протереть зажимы и провода влажной, а затем
сухой ветошью для удаления попавшего электролита.
Желательно после этого смазать зажимы любой автосмазкой
для защиты от коррозии.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ З.У. В КАЧЕСТВЕ МНОГОЦЕЛЕВОГО
ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ

З.У. является источником стабилизированного напряжения
постоянного тока с ограничением (стабилизацией) силы тока
нагрузки. Поэтому может быть применено для запитки любых
потребителей напряжения с суммарным током

15В/ В**

потребления меньше выставленного ручным регулятором тока.
При перегрузке, либо аварийном замыкании выходных
проводов З.У. будет переходить в режим стабилизации тока.

** Для НПП Орион - 270 максимальный ток 7 А, а для

максимальный ток 18 А,

больших напряжениях ток может уменьшаться.

8

гарантируется только в диапазоне 0-16 В, при

НПП Орион - 320

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ З.У. В КАЧЕСТВЕ

ПРЕДПУСКОВОГО УСТРОЙСТВА

Для облегчения пуска двигателя подключить З.У. к А.Б

раздел )Заряд А.Б. в автоматическом режиме

, установить

(см.

ручкой регулировки максимальный ток. Таким образом,
оживить аккумулятор в течение , а затем, не отключая

5-30 минут

З.У., произвести пуск двигателя. Оживленная предпусковым
зарядом А.Б. способна дать существенно больший ток в первые
секунды работы стартера. Это позволяет легко стронуть
загустевшее масло, создать быстрой прокруткой хорошее
смесеобразование и искру (в дизеле - воспламенение) и в
большинстве случаев обойтись без дорогостоящего пускового
устройства, а уменьшение времени прокрутки уменьшит
нагрузку на А.Б., продлив ее ресурс. В случае неудачи повторить
процедуру. Изготовителем рекомендуется применять для этой
цели более мощные модели (Вымпел- 0, 5,
Вымпел-40

) или несколько З.У. включенных параллельно.

32 32

415; Вымпел-30,

НЕАВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ ЗАРЯДА.

ЗАРЯД ЩЕЛОЧНЫХ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ

И А.Б. ДРУГИХ ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКИХ СИСТЕМ

В НЕАВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ

Неавтоматическим режимом считается режим заряда, при
котором напряжение на А.Б. в конце заряда меньше, чем
напряжение, которое может создавать З.У.

Несоблюдение порядка подключения может привести к выходу З.У. из
строя или взрыву газов выделяемых аккумулятором. Подключение и
отключение З.У. производить согласно требованию

пункт 7.12

2012

1. Заряд 6В А.Б.

переключатель в положение . Перейти к пункту 5.

2. Заряд 12В А.Б.

переключатель в положение . Перейти к пункту 5.

Заряд щелочных А.Б.

3.

(см. раздел ).Заряд А.Б. в автоматическом режиме

в неавтоматическом режиме. Установить

/Кисл

Авто

в неавтоматическом режиме. Установить

/Щелоч

Ручн

Особенностью щелочных А.Б.

ГОСТ

IEC 60335-2-29-

является большее по сравнению с кислотными напряжение
в процессе заряда при одинаковом номинальном напряжении.
Поэтому для полного заряда щелочной негерметизированной
батареи переведите переключатель режима в положение

/Щелоч Ручн/Щелоч

Ручн

. Напряжение в конце заряда в режиме
соответствует полному заряду щелочной негерметизированной
батареи общетехническокого назначения, т.е. такая
батарея будет заряжаться в автоматическом режиме.

9

Спецификой щелочных батарей является интенсивное
газообразование в процессе всего заряда и особенно в конце
заряда. Поэтому не рекомендуется надолго оставлять
подключенной А.Б. на конечной стадии заряда.

ВНИМАНИЕ! герметизированных щелочных батарей

Заряд
требует строго контроля напряжения на батарее, в соответствии
с паспортными данными А.Б., а также с учетом её температуры.
Необходимо также не превышать рекомендованную силу
зарядного тока. В случае несоблюдения последних
рекомендаций возможно разрушение герметизированной
щелочной батареи со взрывом и выбросом щелочного
электролита.

4. Заряд А.Б. других электрохимических систем

неавтоматическом режиме. Установить переключатель в
положение, при котором напряжение на З.У. будет больше, чем
напряжение на А.Б. в конце заряда (указывается в паспорте
аккумулятора). Перейти к пункту 5.

Подключить зажимы З.У. к клеммам А.Б., строго соблюдая

5.

полярность. Плюсу соответствует красный, либо светлый цвет
маркировки зажима. Минусу - черный, либо тёмный цвет
маркировки зажима.

Установить регулятор силы тока в крайнее левое положение

6.

(минимальный ток).

Подключить З.У. к сети переменного тока.

7.

Установить требуемый ток заряда, вращая регулятор силы

8.

тока.

З.У. работает в режиме генератора стабильного тока. В таком
режиме необходимо выставить регулятором силу зарядного
тока, соответствующую типу и емкости заряжаемой батареи, и
контролировать степень заряженности общепринятыми
методами (по напряжению, по времени и силе тока, по
плотности электролита и т.д.)

По окончании заряда отключить З.У. от сети и снять

9.

зажимы. Рекомендуется протереть зажимы и провода влажной,
а затем сухой ветошью для удаления попавшего электролита.
Желательно после этого смазать зажимы любой автосмазкой
для защиты от коррозии.

Время работы З.У. в любом из перечисленных режимов

неограниченно.

10

в

ЗАЩИТА ОТ ПЕРЕПОЛЮСОВКИ

З.У. имеет защиту от переполюсовки. Она может быть
реализована в разных вариантах.

Вариант 1:

выходном проводе). Плавкий предохранитель в
капсуле на выходном проводе.

ВНИМАНИЕ!

перегоранию предохранителя, расположенного в капсуле на
выходном проводе. Предохранитель представляет собой медный
проводник диаметром (номинальный ток 10А) для
моделей Вымпел-270 и диаметром для моделей Вымпел­320 (номинальный ток А). Недопустимо устанавливать
проводник большего диаметра или включать в параллель
несколько проводников. При замене перегоревшего
проводника применять пайку. Скрутка, либо иное
механическое крепление, не обеспечит необходимое переход­ное сопротивление, а следовательно нормальную работу З.У.

Внутренняя электронная схема (без капсулы на

Вариант 2:

Неправильное подключение приводит к

0,3 мм

0,5 мм

20

только

ПРОФИЛАКТИЧЕСКИЙ УХОД И РЕМОНТ

При длительной эксплуатации З.У. рекомендуется
периодически проводить следующие виды обслуживания:

1. Удалять следы коррозии и смазывать зажимы-крокодилы.

2. Очищать продувкой жалюзи от пыли.

3. Проверять исправность изоляции сетевого провода.

Более сложные работы, связанные с разборкой корпуса З.У.,
например замену сетевого шнура при его повреждении должен
выполнять производитель З.У. или его агент или аналогичное
квалифицированное лицо.

Нормативный срок службы З.У. .

Производитель оставляет за собой право вносить изменения

в конструкцию прибора и выходные характеристики.

5лет

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

Изделие соответствует требованиям нормативных
документов:

ГОСТ 30805.14. -2013 ГОСТ 30804.3.2-2013; ГОСТ

30804.3.3-2013 и имеет Сертификат соответствия Таможенного
Союза Л16 09524 от 6. 2. 6.

гарантирует работоспособность прибора при соблюдении всех
требований, изложенных в инструкции по эксплуатации.

ГОСТ ГОСТ 30805.14.1-2013

IEC 60335-2-29-2012; ;

2;

RU C-RU.A .B. 2 0 201

Изготовитель

Гарантийный срок эксплуатации устройства 12 месяцев со дня
продажи. В течении гарантийного срока изготовитель
безвозмездно производит ремонт изделия. Без предъявления
гарантийного талона, при механических повреждениях, а
также, в случае, если неисправность вызвана неправильной
эксплуатацией, претензии к качеству работы устройства не
принимаются и гарантийный ремонт не производится. В случае
неисправности, при соблюдении всех требований, ремонт
(обмен) прибора производится по месту продажи.

Модель: 270 320

Организация ____________________________________

Дата продажи ____________________________________

ВНИМАНИЕ ПОДДЕЛКИ!

Сообщаем Вам, что на потребительском рынке появились
зарядные устройства низкого качества, упаковка которых, а
также графические решения дизайна и внешний вид
чрезвычайно схожи с дизайном и решениями продукции нашей
компании.

Просим Вас при выборе продукции обращать особое
внимание не только на внешний вид упаковки, но и на
наименование производителя продукции.

Сообщаем, что можем отвечать за качество и безопасность
лишь тех зарядных устройств производителем которых является

ООО “НПП “ОРИОН СПБ” (Санкт-Петербург)

Более подробная информация на сайте:

www. rion .ru/o spb charger/charger_at/

.

Изготовитель : ООО НПП ОРИОН СПБ"" "

192283, Санкт-Петербург, Загребский бульвар, д.33

http://www.OrionSPb.ruE-mail: [e-mail],