ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
Вымпел - 1,5 КВт
НПП ОРИОН
НАЗНАЧЕНИЕ
Автомобильный предпусковой подогреватель предназначен для нагрева
охлаждающей жидкости и двигателя внутреннего сгорания перед запуском
при низких температурах.
Автомобильный предпусковой подогреватель подключается с помощью
резиновых шлангов к контуру охлаждения ДВС и монтируется с помощью
кронштейна к двигателю. Нагрев охлаждающей жидкости осуществляется
электрическим нагревательным элементом с терморегулятором. Устройство
подключается к электрической сети переменного тока 220 В. Розетка,
использующаяся для подключения, должна быть заземлена. Допускается
использование реле времени для отложенного включения подогрева.
Устройство предназначено для использования в автомобиле, степень
защиты от воды Ip34.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Наименование
Номинальное напряжение
Потребляемая мощность
Температура отключения терморегулятора
Температура включения терморегулятора
Длина сетевого провода
Класс поражения электрическим током
Степень защиты по ГОСТ 14254-96
Масса подогревателя
Климатическое исполнение У1 по ГОСТ 15150-69
Значение
220В 50Гц
1,5 КВт
не более 65 OС
не менее 50 OС
1 метр
I
IP34
0,65 кг
O
от - 45
С
ТРЕБОВАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
w
Перед началом эксплуат ации электрического подогревателя
необходимо изучить настоящее руководство, а также правила по уходу и
эксплуатации системы жидкостного охлаждения.
w
Перед подключением прибора к сети убедитесь в целостности
(отсутствии повреждений) изоляции сетевого шнура.
w
При выборе электропроводки и способе укладки кабеля должны
учитываться требования пожаро и электробезопасности.
w
Подключение электрообогревателя осуществлять только к 3-х
проводной однофазной питающей сети см. рис. 1 (класс защиты
прибора I).
w
Запрещается использовать электроподогреватель при отсутствии в нем
охлаждающей жидкости.
w
Зап р е щ а е т с я использовать эле к т р и ч е ские уд л и н и т е ли без
заземляющего провода и рассчитанные на ток менее чем 10А.
1. Розетка
2. Вилка
3. Провод
4. Корпус
5. Электронагреватель
6. Терморегулятор
Рис. 1