Page 1
РАДАР-ДЕТЕКТОР SAVER 250
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
1. НАЗНАЧЕНИЕ
Прибор 250 предназначен для обнаружения работы
радаров-измерителей скорости автомобилей, работающих в Х и
К диапазонах. Данная модель является одной из наиболее
эффективных среди имеющихся обнаружителей радарного
облучения. Она обнаруживает все типы радаров применяемых
на территории России и в странах СНГ. Радар-детектор работает
в автоматическом режиме и не требует каких-либо настроек.
Прибор разработан с использованием последних достижений в
области обработки сигнала, с применением микропроцессорной техники. Конструкция устройства и применение
импортной комплектации гарантирует безотказную работу
прибора на протяжении многих лет.
Внимание! Во избежание выхода из строя, оберегайте
прибор от ударов, механических повреждений, попадания
влаги. Перед эксплуатацией ознакомьтесь с настоящей
инструкцией.
Для реализации максимальной эффективности работы
рекомендуется установка радар-детектора в одном из двух
вариантов:
2.1 Установка на лобовое стекло с использованием скобы-
держателя и присосок. Присоски по очереди вставляются в
отверстие в центральной части скобы и раздвигаются к её
концам. В маленькое отверстие вставляется упор. Скоба с
присосками крепится на лобовое стекло. Необходимо
протереть лобовое стекло чистой салфеткой. Присоски
прижать к стеклу и пригладить по периметру. Для
закрепления скобы на приборе, вставить её в прорезь в
верхней части прибора до упора. При необходимости
убрать скобу, просто вытяните её. Если вы хотите снять
радар-детектор со скобы-держателя, то одной рукой
придерживайте скобу, другой снимайте прибор. Для того
чтобы снять присоски с лобового стекла, потяните за
выступ на краю присоски. Попытка снять присоски дергая
за скобу может привести к их разрушению.
2.2 На приборной доске с использованием крепления типа
“липучка".
Внимание! Между измерителем скорости и приёмной
поверхностью радар-детектора не должны располагаться
д в о р н и к и л о б о в о г о с т е к л а , с о л н ц е з а щ и т н ы е
металлизированные плёнки и покрытия, т.к. они могут
полностью блокировать или ослаблять входящий сигнал.
Подключение радар-детектора к электросети автомобиля
производится с помощью специального шнура питания,
имеющего два штекера.
Внимание! Запрещается при снятом приборе оставлять
шнур питания под напряжением. Необходимо извлечь штекер
из прикуривателя.
При подаче питания включается зелёный индикатор
"PWR". При каждом включении производится автоматическое
тестирование прибора.
При приближении Вашего автомобиля к зоне радарного
контроля скорости, детектор оповестит Вас звуковыми и
световыми сигналами. Вы сможете снизить скорость раньше,
чем она станет известна инспектору. Эксплуатационной
особенностью данной модели является раздельная звуковая
индикация работы радаров “Х и К” диапазонов. По мере
приближения к радару измеряющему скорость, увеличивается
длительность посылок звукового сигнала, и поочерёдно
загораются красные индикаторы. В зоне прямой видимости
сигнал тревоги звучит непрерывно, светятся три красных
индикатора.
Х - диапазону соответствуют однотональные звуковые
сигналы.
К - диапазону соответствуют двухтональные звуковые
сигналы (трель).
Радары последних разработок (Сокол, Искра) излучают
меньшую мощность и имеют малую длительность излучения.
Saver
2. УСТАНОВКА ПРИБОРА
3. РАБОТА ПРИБОРА
Это повышает скрытность действия измерителя и делает его
необнаруживаемым большинством радар-детекторов других
фирм. В данной модели для четкой индикации обнаружения
новейших радаров, работающих в Ultra Х band и K band, введена
функция "LONG RINGER". Данная функция увеличивает
длительность индикации срабатывания радар-детектора с
0,1-0,15 с до 2 секунд и позволяет четко выделять из шумов и
фиксировать сигнал тревоги.
Модель имеет два режима работы: "ГОРОД"/ "ТРАССА". В
режиме "ГОРОД" (светится зелёный индикатор "CITY") прибор
обеспечивает макс има льн ую помехозащищён нос ть для
предотвращения ложных срабатываний от многочисленных
источников излучения (ТВ, телефонная связь, различные
сигнализации и пр.). Звуковой сигнал в режиме "ГОРОД"
появляется только со второго уровня индикации (светятся два
или три красных индикатора). В режиме "ТРАССА" детектор
обеспечива ет максимальную дал ьно сть . Переключение
режимов осуществляется последовательным нажатием кнопки
"CITY".
Примечание: в режиме "ТРАССА", вследствие высокой
чувствительности, возможны кратковременные сигналы
тревоги в местах сильных электромагнитных полей, а также
приём паразитного излучения импортных радар-детекторов,
установленных во встречных автомобилях.
Пояснение: подавляющее большинство импортных радардетекторов имеют паразитное гетеродинное излучение,
создающее помехи всем без исключения радар-детекторам во
встречных и рядом движущихся автомобилях. Предлагаемая
Вам модель Saver 250, не создаёт какого-либо излучения, не
создаёт радиопомех и не мешает работе милицейских радаров.
Saver 250 - это экологически чистый приёмник СВЧ-облучения,
который не может быть обнаружен каким-либо устройством на
расстоянии. Наличие данного детектора в Вашем автомобиле не
может яв л я т ь с я п о в о д о м д л я придирок со стороны
автоинспекции.
Для повышенной комфортности пользования прибор
имеет функцию приглушения звукового сигнала. Для этого
необходимо нажать кнопку "QUIET" (загорается зелёный
индикатор “QUIET"), при этом световая индикация работает без
изменений.
Пр и ка ждом вклю чении пит ания рада р-де текто р
автоматически устанавливается в режим "ТРАССА" и "ПОЛНАЯ
ГРОМКОСТЬ".
4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Диапазон рабочих частот: Х band:10,500-10,550 Ггц
Максимальная дальность обнаружения радара *:
Напряжение питания: 12 В
Ток потребления: не более 30 мА
Диапазон рабочих температур: от -20 до +50 С
Масса: 120 гр
* Дальность обнаружения зависит от многих факторов
( р е л ье ф м ес тн о ст и, п ог од н ы е у с ло ви я , у ро в е н ь
электромагнитных помех) и может снижаться. Однако от этих
же условий зависит и дальность, на которой возможно
измерение скорости Вашего автомобиля. Поэтому, Ваш радардетектор постоянно обес печ ива ет запас по дальности
относительно милицейского радара.
Ultra Х band: 10,500-10,550 Ггц
(длительность облучения 0,15 с)
K band: 24,050-24,250 Ггц
Х band: 5,0 км
K band: 3,0 км
+4,0
-1,5
О
5. ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
Гарантийный срок эксплуатации прибора - 12 месяцев со
дня продажи. Предприятие-изготовитель обязуется в течение
гарантийного срока производить безвозмездный ремонт, при
со б люден и и потр е бител е м прав и л экс п луатац и и. Бе з
предъявления гар антийного талона, при механи ческих
пов р е жд е н и ях и н е и сп р а вно с т ях, в о з ни к ш их из - з а
не прав ильн о й эк сплуа таци и, га рант ийны й рем онт не
осуществляется.
В случае неисправности, при соблюдении всех требований,
обмен прибора производится по месту продажи.
Дата продажи:____________ Подпись продавца: ________________
Loading...