Калибр БЭГ-4511 User Manual [ru]

Page 1
БЭГ - 4511
БЕНЗИНОВЫЙ ГЕНЕРАТОР
Page 2
2
Уважаемый покупатель!
При покупке бензинового генератора: (модели БЭГ - 4511) требуйте проверки его работоспособности пробным запуском. Убедитесь, что в талоне на гарантийный ремонт проставлены: штамп магазина, дата про­дажи и подпись продавца, а также указана модель и заводской номер бен­зинового генератора.
Перед включением внимательно изучите настоящий паспорт. В про­цессе эксплуатации соблюдайте требования настоящего паспорта, чтобы обеспечить оптимальное функционирование электрической пилы диско­вой и продлить срок его службы.
Внимание! Данное оборудование является источником повышенной пожаро-, взрыво-, электроопасности.
Комплексное полное техническое обслуживание и ремонт в объёме, превышающем перечисленные данным руководством операции, должны производится квалифицированным персоналом на специализированных предприятиях. Установка, и необходимое техническое обслуживание про­изводится пользователем и допускается только после изучения данного руководства по эксплуатации.
Приобретённый Вами бензиновый генератор может иметь некоторые отличия от настоящего руководства, связанные с изменением конструк­ции, не влияющие на условия его монтажа и эксплуатации.
1. Основные сведения об изделии
1.1 Переносная наружная генераторная установка (далее по тексту
- генератор), приводимая в движение карбюраторным двигателем вну­треннего сгорания, топливом для которого является неэтилированный бензин, предназначена для автономного электроснабжения в повторно­кратковременном режиме потребителей бытового и аналогичного назна­чения. Использование генератора в производственных целях и в режиме постоянного электроснабжения - КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО!
1.2 Транспортировка оборудования производится в закрытых транс­портных средствах в соответствии с правилами перевозки грузов, дей­ствующих на транспорте данного вида.
1.3 Габаритные размеры и вес генераторов представлены в таблице ниже:
Габаритные размеры без упаковки/в упаковке , мм:
Модель БЭГ - 4511
-длина 680/700
-ширина 515/535
-высота 550/585
Вес (брутто/нетто), кг 76/73
27
Для заметок
Page 3
26
3
2. Технические характеристики
2.1 Генератор
Модель БЭГ 4511
Напряжение, В 220
Частота переменного тока, ГЦ 50
Номинальная мощность, Вт 4000
Максимальная мощность, Вт 4500
Допускаемая длительность перегрузка ≤110%
Номинальный коэффициент мощности 1,0
Выход постоянного тока:
- напряжение при нагрузке 100 Вт, В ≥12
- зарядный ток аккумулятора 12 В, А 8,3
Система возбуждения альтернатора бесщёточная диодная
Система стабилизации напряжения феррорезонансная (конденсаторная)
Время непрерывной работы, ч 4
Среднее время ежедневной работы, ч 3
2.2 Двигатель
Модель БЭГ 4511
Модель двигателя HT182F Способ охлаждения воздушный принудительный Номинальная мощность (1 час), кВт/лс 8,1/11,0 Номинальное число оборотов, об/мин 3600 Число оборотов холостого хода, об/мин 3200 Количество цилиндров/Число тактов 1/4 Диаметр цилиндра/Ход поршня, мм 82×64 Рабочий объём камеры сгорания, мл 337 Степень сжатия 8,5:1 Способ запуска ручной стартер Система зажигания Z.c.d
R,5&"7% )'C%V, &')<,S% 5S'T'C#GH 5<,S W5%7'&U9X
e,) 5S"V, D%+,8%#,*
fYgh ij [6Zc- ksso hgl6k2- losm n6jc- fpq lh;kg-cmrtuvow f11xc- jywso n16kzN{- |c jy}~o ??zig- •o€o• c•r‚€ |p?2c- ly•ƒ 1?Nb j{-
`'55,* P1bA , %#%<'8,V#G" e,) &')<,S% „"#D,# P…N†2- #"I&,<,$'S%##GH ‡79'5&= 5,5&"7G 57%D9,- < 1-0 ‡79'5&= &')<,S#'8' T%9%- < 22-0 `%5L'C &')<,S% W#%8$BD9% 100FX- <]V%5 2-? ˆ$'S"#= \B7%- ‰l b2
* в зависимости от поставки комплектация может меняться
Page 4
4
3. Комплект поставки
В торговую сеть поставляется в следующей комплектации:
Кол-во
1. Бензиновый генератор 1
2. Свечной ключ 1
3. Комплект проводов для зарядки аккумулятора 1
4. Отвёртка 1
5. Руководство по эксплуатации 1
6. Упаковка 1
4. Общий вид генератора
Общий вид генератора схематично представлен на рис. 1
Название Назначение
1. Бензобак Ёмкость для топлива
2. Крышка бензобака Заправка бензином
3. Топливный кран Манипуляция подачей топлива
4. Крышка воздушного фильтра
Доступ для обслуживания системы фильтрации воздуха
5. Свеча зажигания
Поджиг топливно-воздушной смеси в двига­теле
COS ϕ
5
1.0 I2 3
AC
DC
+
-
25
генератора
генератора
генераторагенератора
Page 5
24
5
6. Глушитель
Снижение уровня шума выхлопа. Выпуск про­дуктов сгорания
7. Рычаг воздушной заслонки
Управление воздушной заслонкой при холод­ном пуске
8
Розетка разъёма цепи перемен­ного тока
Подключение потребителей АС 220 В
9.
Выключатель зажигания Замок зажигания (для БЭГ­2800А)
Манипулирование электропитанием системы зажигания
10. Клемма заземления
Защитное заземление электропроводящих кор­пусных деталей генератора
11.
Щуп - пробка заливного отвер­стия
Заполнение системы смазки, измерение уровня масла
12. Пробка сливного отверстия Слив масла из системы смазки
13. Ручка возвратного стартера Пуск двигателя
14. Индикатор уровня топлива Индикация уровня топлива в баке
15.
Индикатор низкого уровня масла
Информирование о необходимости восстанов­ления уровня масла
16.
Автоматический выключатель АС
Защита от перегрузки цепи переменного тока
17. Вольтметр Индикация величины напряжения АС 220 В
18.
Выходная розетка постоянного тока
Подключение потребителей DC 12 В, зарядка кислотных автомобильных аккумуляторов
19.
Автоматический выключатель DC
Защита от перегрузки цепи DC 12 В
20. Счётчик часов работы Индикация времени работы
5. Устройство генератора
5.1 Данное оборудование относится к классу генераторных установок переменного тока, приводимых в движение поршневым двигателем вну­треннего сгорания общего назначения. БЭГ состоит из поршневого двига­теля внутреннего сгорания (ДВС) и электрической машины (альтернатора), преобразующей механическую энергию в электрическую.
5.2 По конструктивной классификации и принципу работы, двигатель относится к четырёхтактным одноцилиндровым ДВС с верхним располо­жением клапанов и нижним расположением распределительного вала. ДВС имеет карбюраторную систему питания. Смазка осуществляется разбрыз­гиванием масла в картере. Пуск двигателя осуществляется с помощью руч­ного тросового возвратного стартера или электростартера. В системе при­меняется магнето на маховике.
Page 6
6
5.3 В качестве альтернатора используется генератор переменного тока с безщеточной диодной системой возбуждения и феррорезонансной (конден­саторной) стабилизацией напряжения.
6. Работа генератора
6.1 При установке генератора следует выполнить все требования раздела “Обеспечение требований безопасности”.
6.2 Заполнение маслом системы смазки.
6.2.1 Вывинтить щуп 11 (рис. 1) и залить в картер масло соответствую­щего типа до нижнего края горловины. Вставить сухой чистый щуп в гор­ловину картера и вынуть его. Проверить уровень масла: граница смочен­ной области щупа должна располагаться между отметками минимального и максимального уровней.
Внимание! Контролировать и восстанавливать уровень масла сле­дует перед КАЖДЫМ пуском генератора. Систематическая работа при пониженном уровне масла приведёт к преждевременному износу генера­тора. При уровне масла ниже минимально допустимого при включении питания срабатывает блокировка двигателя. Для снятия блокировки вос­становить нормальный уровень масла. Не допускать превышения уровня.
6.2.2 При выборе масла руководствуйтесь требованиями эксплутацион­ной документации и указаниям по применению конкретного типа масла его производителя. При работе в условиях, отличных от нормальных рекомен­дуется применять соответствующий тип сезонного масла в соответствии с рекомендациями его производителя.
6.3 Заземление корпуса генератора. При установке генератора следует подключить к резьбовой клемме 10 (рис. 1) проводник заземляющего устройства, удовлетворяющего требованиям раздела “Обеспечение требо­ваний безопасности”.
6.4 Заправка бензином.
Внимание! Перед заправкой бензином генератор необходимо остано-
вить.
6.4.1 В качестве топлива используется бензин марки АИ-92.
Внимание! Не хранить бензин до начала использования более 30 дней.
6.5 Пуск генератора.
6.5.1 Отключить всех потребителей переменного тока генератора, пере­ведя автоматический выключатель 16 (рис. 1) в отключённое положение, отсоединить потребителей постоянного тока от розетки 18 (рис. 1).
6.5.2 Открыть топливный кран 3 (рис. 1).
6.5.3 Перевести рычаг управления воздушной заслонкой 7 (рис. 1) в край- нее левой положение при пуске холодного двигателя и в промежуточное при пуске прогретого двигателя.
6.5.4 Перевести выключатель зажигания 9 (рис. 1) в отключённое поло-
23
генератора
генератора
генераторагенератора
Page 7
22
13. Внеплановые работы при эксплуатации
13.1 В данном формуляре учитываются все внеплановые работы и ремонты, а также периодическое ТО, проводимые на генераторах, снятых с гарантийного технического обслуживания или законсервированных для хранения.
7
жение.
6.5.5 Плавно вытянуть до упора трос ручного стартера за ручку 13 (рис. 1)
и вернуть в исходное положение.
6.5.6 Перевести выключатель зажигания 9 (рис. 1) во включённое поло-
жение.
6.5.7 Придерживая генератор за раму, резко с интенсивным усилием вытя­нуть трос стартера до упора, повторите действие ещё раз при необходимо­сти. Если двигатель не запускается, следует изменить положение рычага воздушной заслонки, сдвигая его вправо тем больше, чем выше темпера­тура двигателя и окружающего воздуха.
6.5.8 После прогрева двигателя в течение времени около 10-40 секунд, в зависимости от начальной температуры, переведите рычаг воздушной заслонки 7 (рис. 1) в крайне правое положение, если при этом двигатель работает неустойчиво вернуть рычаг заслонки в прежнее положение и обе­спечить завершение прогрева двигателя.
6.5.9 Подключение потребителей.
а) Подключите к розеткам потребителей, соответствующих требованиям раздела “Обеспечение требований безопасности”. Полная (сумма активной и реактивной) мощность всех подключаемых потребителей в стационар­ном режиме не должна превышать значений номинальной мощности, ука­занных в таблице на стр. 3 данного руководства. Не допускается длитель­ное превышение номинальной мощности более, чем на 10% свыше номи­нального значения.
б) Включите автоматический выключатель 16 (рис. 1).
6.6 Остановка генератора.
6.6.1 При работающем генераторе отключить автоматический выключа­тель 16 (рис. 1), отсоединить потребителей постоянного тока. Дать порабо- тать генератору на холостом ходу 30 - 40 сек.
6.6.2 Перевести выключатель зажигания 9 (рис. 1) в отключённое поло­жение.
6.6.3 Закрыть топливный кран 3 (рис. 1).
6.7 Продолжительность работы генератора.
6.7.1 Максимальное время работы генератора без остановки составляет 4 часа. После истечения указанного времени непрерывной работы генератор следует остановить. Повторный пуск генератора возможен только после его полного охлаждения до температуры окружающей среды.
6.7.2 Внимание! !" #"$%&"'()"*+, -#"./01*2 )+*1'%.3"'')4
'%#&) +#"('"+)*%5'%6 -#%(%378*"32'%6 #19%*/ :"'"#1*%#1; < 51+1 . ("'2= >%3"" 8'*"'+8.'1, ?$+-3)1*1@8, *#"9)"* 9%3"" 51+*%6 A1&"'/ +&1A%5'%:% &1+31 8 -#8.%(8* $ #"A$%&) +%$#1B"'84 +#%$1 +3)79/ :"'"#1*%#1=
6.8 Особенности эксплуатации при пониженной температуре.
В случае эксплуатации генератора при температуре окружающей среды
Page 8
8
ниже 0 °С рекомендуется перед запуском выдержать его в теплом помеще­нии в течение времени, необходимого для прогрева всех его частей.
Внимание! Частые пуски и остановки генератора при наличии наледи в камерах двигателя и карбюраторе могут привести к преждевремен­ному износу генератора.
6.9 Наличие и величина напряжения переменного тока индицируется и измеряется вольтметром 17 (рис. 1). Причиной отсутствия напряжения при работающем генераторе может служить срабатывание автоматических выключателей защиты цепей от перегрузки 16, 19 (рис. 1 ). В этом случае следует устранить причину перегрузки и нажать кнопку или клавишу сброса соответствующего автоматического выключателя после его остывания.
7. !"#$%&"'()" )*'+,-%/0$%" 2!34. 5)$'"8/0:%;.
7.1 Перечень операций необходимого технического обслуживания:
- проверка и восстановление уровня масла;
- проверка и замена свечи зажигания;
- обслуживание воздушного фильтра;
- обслуживание топливных фильтров бака и крана подачи бензина;
- проверка утечек бензина и масла;
- замена масла.
7.2 Проверка и восстановление уровня масла.
Периодичность проведения: Перед каждым запуском или через каждые
12 часов работы.
7.2.1 Вывинтите щуп-пробку 11 (рис. 1) из горловины картера (рис.
2). Опустите в горловину сухой, чистый щуп и вытащить его - край смоченный маслом должен распо­лагаться между отметками мини­мального и максимального допу­стимого уровней.
7.2.2 Залейте в горловину масло
до нижнего края заливного отверстия (рис. 3). Проверьте уровень масла.
7.3 Проверка и замена свечи зажигания.
Периодичность проведения проверки: не реже, чем через каждые 50
часов работы или три месяца.
Периодичность проведения плановой замены свечи: не реже, чем через
каждые 100 часов работы или шесть месяцев.
7.3.1 Снять в/в провод и вывинтить свечу < (рис. 1) из двигателя, исполь- зуя свечной ключ 21 мм.
7.3.2 Допускается наличие тонкого светло-коричневого налёта на поверхностях электродов и керамического изолятора. Допускается небольшое количество тёмного масляного нагара на торце свечи, обра­щённом в камеру сгорания при работе. Систематическое появление на
8%'. =
8%'. >
21209
Page 9
электродах и изоляторе большого количества тёмных отложений сви­детельствует о серьёзных нарушениях в работе двигателя или несоот­ветствующем качестве применяемых бензина и масла, при обнаружении подобного прекратите эксплуатацию и обратитесь в сервисный центр за консультацией и диагностикой. В случае, если установлено, что при­чиной отложений является неудовлетворительное качество расходных материалов или обнаружены признаки незначительной эрозии электро­дов, допускается дальнейшая эксплуатация свечи после механической и химической очистки электродов и изолятора.
7.3.3 Рекомендуется проверить величину межэлектрод­ного зазора, которая должна быть около 0.7...0.8 мм (рис. 4). При существенном отличии измеренной величины зазора указанным требованиям заменить свечу.
7.3.4 Свеча заменяется новой того же типа или полным аналогом во всех случаях обнаружения трещин, раковин, сколов и других дефектов на её поверхности.
7.3.5 Периодическая замена свечи зажигания произво-
дится каждые 100 часов, новой того же типа или полным аналогом неза­висимо от её состояния.
7.3.6 Установите свечу в двигатель, завернув её до упора от руки, затем затяните ключом на 180° для новой, и на 90° для использованной ранее. Установите в/в провод на центральный электрод свечи.
7.3.7 При каждом обслуживании рекомендуется очищать от загрязне­ний поверхность высоковольтного провода.
7.4 Обслуживание воздушного фильтра.
Периодичность проведения: не реже, чем через каждые 50 часов работы или три месяца. В особых условиях повышенной запылённости увеличение частоты обслуживания определяется в зависимости от конкретной ситуации.
7.4.1 Демонтируйте крышку 1 (рис. 5). При отделении крышки от кор-
пуса не повредите уплотнение. Снимите фильтрующий элемент 4 (рис. 5).
7.4.2 Промойте фильтрующий элемент водным раствором любого быто­вого моющего средства. Промойте элемент в чистой воде и высушите его. Полностью погрузите фильтрующий элемент в применяемое смазочное масло. Аккуратно отожмите излишки масла не перекручивая элемент. При наличии излишков масла в фильтрующем элементе возможно появление тёмного выхлопа в первое после обслуживания время работы.
7.4.3 При обнаружении любых дефектов фильтрующий элемент заме­нить новым.
7.4.4 Поместите фильтрующий элемент на штатное место, установите крышку.
Внимание! Не запускайте двигатель с демонтированным воздушным
фильтрующим элементом.
0
.
-0
.8
7
рис. 4
5
1
2
3
4
5
7
Page 10
10
7.5 Обслуживание фильтров топливной системы. Проверка отсутствия
утечек в топливной системе.
Периодичность проведения: не реже, чем через каждые 100 часов работы
или три месяца.
7.5.1 Снимите крышку бензобака 1 (рис. 6) и колпачок крана подачи бензина 2 (рис. 6), стараясь не повредить уплотнения. Слейте остатки топлива во вспомогательную ёмкость.
7.5.2 Удалите загрязнения с фильтров 3 и 4 (рис. 6) промыванием в лёгком раствори­теле (типа №646, Уайт-Спирит) и продувкой. Высушите фильтры и установите их на место.
7.5.3 При обнаружении любых дефектов фильтрующие элементы замените новыми.
Внимание! ••••е заправки убедитесь в отсутствии утечек топлива из системы питания. Не запускайте двигатель с демонтированными топливными фильтрами. Особое внимание обратите на топливный шланг.
Периодичность проведения: каждые 50 часов работы или 6 месяцев, а также один раз после обкатки через первые 10 часов работы.
7.6.1 На прогретом до рабочей температуры двигателе вывинтите пробку для слива масла 12 (рис. 1, 2), под сливным отверстием разместите вспомогательную ёмкость. После прекращения истечения масла устано­вите пробку на штатное место и затяните. Залейте масло в горловину, уда­лив щуп 11 (рис. 1) до нижнего края заливного отверстия (рис. 3). Про- верьте уровень масла.
Внимание! Не производите самостоятельную промывку системы смазки. В случае возникновений подозрений на повышенный уровень загрязнений обратитесь в соответствующий специализированный сер­висный центр.
7.7 Консервация генератора.
7.7.1 Консервация генератора проводится во всех случаях, когда пред­полагается перерыв в использовании генератора в течение 3-х месяцев и более. Одновременно с кон­сервацией проведите техническое обслуживание, предусмотренное пунктами 7.2...7.6 данного руко­водства.
7.7.2 Удалите или полностью выработайте имею­щуюся в баке топливную смесь. Слив производите, сняв колпачок 2 (рис. 6) крана подачи топлива.
7.7.3 Слейте топливо из поплавковой камеры кар­бюратора, вывинтив пробку 3 (рис. 7) После слива
установите пробку на место и затяните.
1
2
3
4
5
рис. 7
1
2
3
4
рис. 6
19
Page 11
18
12. Учёт планового технического обслуживания (ТО).
11
7.7.4 В модификациях в которых отсутствует винт слива,бензин сливать вывинтив болт 5 (рис. 7) крепления поплавковой камеры 1 (рис. 7), при­держивая камеру.
7.7.5 Вывинтите свечу зажигания, залейте в камеру сгорания 2 мл сма­зочного масла, проверните стартер, установите свечу на штатное место, присоедините в/в провод.
7.7.6 Залейте 50...100 мл смазочного масла в топливный бак и равномерно распределите его внутри, наклоняя генератор.
7.7.7 Рекомендуется нанести на поверхность корпусных и несущих деталей генератора консервирующую смазку любого типа, специально предназначенную для подобных целей.
7.7.8 Храните законсервированный генератор в заводской или анало­гичной упаковке с соблюдением требований раздела 7.8.
7.7.9 Перед использованием генератора после длительного хране­ния проведите техническое обслуживание, предусмотренное пунктами
7.2...7.6 данного руководства, и промойте бак чистым бензином АИ - 92.
7.7.10 По мере истечения соответствующих календарных сроков ТО производить в соответствии с разделом 7.9.
7.8 Требования к транспортировке и хранению.
7.8.1 При погрузке и транспортировке следует полностью исключить возможность механических повреждений и любых перемещений генера­тора, положение упаковки должно соответствовать предупредительным обозначениям.
7.8.2 Хранение генераторов допускается в любом чистом, сухом поме­щении при предотвращении возможности попадания на генератор агрес­сивной среды и прямого солнечного света, температуре воздуха от 0 до +40 °С и влажности воздуха до 80%. Генератор должен храниться в завод­ской упаковке.
7.8.3 Гарантийный срок хранения масляных уплотнений не менее 6-ти месяцев при нормальных условиях хранения и транспортировки.
7.8.4 Срок службы генератора - 3 года.
7.9 График проведения необходимого планового ТО при нормальных условиях.
Внимание! Корректировка планового ТО, а также проверок произ­водится пользователем в случае эксплуатации генератора в условиях и режимах, отличных от нормированных данным руководством, на основа­нии особых рекомендаций, разрабатываемых предприятием - изготовите­лем в каждом конкретном случае по согласованному со специализирован­ным сервисным центром по запросу. Периодичность проведения ТО опре-
деляется в часах работы или календарным сроком в зависимости от очерёдности истечения отдельно для каждого вида ТО. Допускается проведение планового ТО до истечения установленных максимальных сроков с сохранением периодичности последующих мероприятий.
Page 12
12
•••••д проведения Наработка часов
Календар-
ный период
месяце
Вид ТО
Перед каж-
дым пуском
10 (обкатка),
один раз
50
100
500
3
6
1. Уровень масла - п. 7.2 + +
2. Проверка свечи зажигания - п. 7.3 + + +
3. Замена свечи зажигания - п. 7.3 + +
4. Воздушный фильтр - п. 7.4 + +
5. Топливные фильтры - п. 7.5 + +
6. **Замена масла - п. 7.6 + + +
7. Утечки масла, топлива - п. 7.5 +
8.
* Полные диагностика и ТО, регули­ровки и профилактические работы
+ +
* Внимание! !"#$%&#'$()+ (#,-.# )/01$2,$%$"#&23345 )0"&$)345 103("#5 &
)##(&0()(&$$ ) "2%'0,#5 96 2 (2.70 "8.#&#')( /# :; $ "05#3(8<
** Внимание! =0.#503'80()+ /"#&0'03$0 )/01$2,$%$"#&23345 )0"&$)345 103("#5
& )##(&0()(&$$ ) "2%'0,#5 9<
8. Обеспечение требований безопасности
8. Обеспечение требований безопасности
8.1 Обеспечение общих требований безопасности и работоспособности.
8.1.1 Генератор должен быть установлен вне закрытых помещений в месте, где предусмотрена защита от атмосферных осадков и воздействия прямого солнечного света.
Внимание! >.)/,82(21$+ ?030"2(#"2 & %2."4(4@ /#50A03$+@ BC:DE
F;=GHDIBG JC!=DKCD:IL $%E%2 (#.)$M3#)($ /"#'8.(#& &4@,#/2<
8.1.2 В качестве опоры для установки следует использовать твёрдую не­подвижную горизонтальную поверхность без возвышений, удовлетворяю­щую также требованиям пп. 8.2 и 8.3. При установке необходимо обеспе­чить наличие свободного пространства не менее 1-го метра с каждой сто­роны генератора для свободной циркуляции воздуха и исключения тепло­передачи от генератора к окружающим предметам, включая противошумо­вые экраны. Особое внимание обратите на отсутствие со стороны выпуск­ного отверстия глушителя предметов, повреждаемых или способных стать источником опасности при перегреве от горячего выхлопа. Исключите воз­можность попадания любых предметов или загрязнений на вентиляцион-
17
11. Учёт постановки на техническое обслуживание (ТО).
Page 13
16
деталей и узлов, потемнение или обугливание изоляции проводов элек­тродвигателя под действием высокой температуры.
10. Сведения о рекламациях
10.1 При отказе в работе или неисправности изделия в период гаран­тийного срока потребителем должен быть составлен технически обосно­ванный акт о необходимости ремонта и отправки его в сервисный центр с указанием наименования изделия, его номера, характера дефекта и воз­можных причин его возникновения.
10.2 Отказавшие изделия с актом направляются по адресу организации, осуществляющей гарантийное обслуживание.
13
ные отверстия системы охлаждения работающего генератора.
8.1.3 Исключите доступ к генератору со стороны детей и посторонних
лиц, а также людей не знакомых с правилами эксплуатации и безопасности.
8.1.4 Не ремонтируйте неисправный генератор самостоятельно.
8.1.5 Хранить бензин и смазочное масло следует в специальных кани­страх. При заправке избегайте попадания бензина и масла на любые части тела, не вдыхайте пары бензина. В случае перелива или утечек топлива при заправке пролитое топливо следует собрать или нейтрализовать. По­сле заправки плотно закройте крышку бака и убедитесь в отсутствии уте­чек из топливной системы.
8.1.6 Не допускается эксплуатация генератора при утечках масла из систе­мы смазки. При заполнении системы смазки не допускайте перелива. Проли­тое масло следует собрать или нейтрализовать. После каждого обслуживания системы смазки убедитесь в отсутствии утечек при работе генераторов.
8.2 Обеспечение требований пожарной безопасности.
8.2.1 Исключите появление вблизи генератора источников пламени и тлеющего горения. Не курите вблизи генератора!
8.2.2 Не храните вблизи генератора взрывоопасные, легковоспламеня­ющиеся и горючие материалы.
8.2.3 Не размещайте и не храните генератор во взрывоопасной среде.
8.2.4 Обеспечьте оперативную доступность первичных средств пожа­ротушения около места установки генератора.
8.3 Обеспечение требование электробезопасности.
8.3.1 Изделие относится к автономным передвижным источникам пи­тания электроэнергией. Его конструкция предусматривает подключение только электроприёмников, относящихся к классу переносных, которые могут находиться в руках пользователя при эксплуатации.
8.3.2 Электрическая сеть подключения потребителей относится к си­стеме с изолированной нейтралью (IT), предусматривающей защитное за­земление открытых электропроводящих частей корпуса.
8.3.3 Защитное заземление должно иметь сопротивление не более 4-х Ом.
Практически это требование может быть реализовано следующими
способами:
- подключением к помещённым во влажные слои грунта предметам из оцинкованной стали, стали без покрытия меди, размеры, которые могут быть: стержень диаметром 15 мм и длиной 1,5 м, лист 1×1,5 м;
- подключение к находящимся в земле объектам, кроме трубопроводов горючих и взрывоопасных сред, центрального отопления и канализации;
- подключение к существующему контуру защитного заземления.
8.3.4 Конструкция генератора не предусматривает подключение к сетям с глухозаземлённой нейтралью, используемым для стационарных элек­троустановок.
8.3.5 Подключаемые потребители должны иметь:
Page 14
14
- проводник защитного заземления, проходящий в кабеле подключения,
при наличии открытых электропроводящих частей корпуса;
- двойную изоляцию всех частей проводящего корпуса при отсутствии
проводника заземления в кабеле подключения;
- собственный заземляющий проводник, независимо подключённый к существующему заземлителю, при наличии открытых электропроводя­щих частей корпуса и отсутствии проводника заземления в кабеле под­ключения.
8.3.6 В качестве мер дополнительной безопасности рекомендуется при­менять вилки и удлинители с УЗО (АВДТ) на 30 мА.
8.3.7 Во время работы генератора его клемма защитного заземления 10 (рис. 1) должна быть постоянно подключена к заземлителю, любого из указанных в п. 8.3.3 типов.
8.3.8 Не подключайте генератор к любым другим источникам электропита­ния переменного тока. Цепь постоянного тока предназначена для заряда кис­лотных автомобильных аккумуляторов с номинальным напряжением 12 В.
9. Гарантия изготовителя (поставщика).
Внимание! ••••тический срок службы генератора существенно зави- сит от совокупности факторов, основные среди которых: типы и каче­ство применяемых бензина и смазочного масла, регулярность техниче­ского обслуживания, степень загруженности выходной цепи, частота пусков и остановок, частота включений потребителей с высокой крат­ностью пускового тока, температура окружающей среды, запылён­ность воздуха.
9.1 Гарантийный срок эксплуатации генератора - 12 календарных меся-
цев со дня продажи.
9.2 В случае выхода генератора из строя в течение гарантийного срока эксплуатации по вине изготовителя, владелец имеет право на бесплатный гарантийный ремонт, при соблюдении следующих условий:
- отсутствие механических повреждений;
- отсутствие признаков нарушения требований руководства по эксплу­атации;
- наличие в руководстве по эксплуатации отметки о продаже и наличие подписи покупателя;
- соответствие серийного номера генератора серийному номеру в гаран­тийном талоне;
- отсутствие следов неквалифицированного ремонта.
Удовлетворение претензий потребителя с недостатками по вине изгото­вителя производится в соответствии с законом РФ «О защите прав потре­бителей».
Адреса гарантийных мастерских:
15
1) 127282, г. Москва, ул. Полярная, д. 31а т. (495) 796-94-93
2) 141074, г. Королёв, М.О., ул. Пионерская, д. 1б т. (495) 513-44-09
3) 140091, г. Дзержинский, М.О., ул. Энергетиков, д. 22, кор. 2 т. (495) 221-66-53
9.3 Безвозмездный ремонт или замена генератора в течение гарантий­ного срока эксплуатации производится при условии соблюдения потре­бителем правил эксплуатации и технического обслуживания, хранения и транспортировки.
9.4 При обнаружении Покупателем каких-либо неисправностей генера­тора, в течение срока, указанного в п. 9.1 он должен проинформировать об этом Продавца и предоставить генератор Продавцу для проверки. Мак­симальный срок проверки - в соответствии с законом РФ «О защите прав потребителей». В случае обоснованности претензий Продавец обязуется за свой счёт осуществить ремонт генератора или его замену. Транспорти­ровка генератора для экспертизы, гарантийного ремонта или замены про­изводится за счёт Покупателя.
9.5 В том случае, если неисправность генератора вызвана нарушением условий его эксплуатации или Покупателем нарушены условия, преду­смотренные п. 9.3 Продавец с согласия покупателя вправе осуществить ремонт генератора за отдельную плату.
9.6 На продавца не могут быть возложены иные, не предусмотренные настоящим руководством, обязательства.
9.7 Гарантия не распространяется на:
- любые поломки связанные с погодными условиями (дождь, мороз, снег);
- при появлении неисправностей, вызванных действием непреодоли­мой силы (несчастный случай, пожар, наводнение, удар молнии и т.п.);
- нормальный износ: генератор, так же, как и все электрические устрой­ства, нуждается в должном техническом обслуживании. Гарантией не покрывается ремонт, потребность в котором возникает вследствие нор­мального износа, сокращающего срок службы частей и оборудования;
- на износ таких частей, как присоединительные контакты, провода, ремни, и т.п;
- естественный износ (полная выработка ресурса, сильное внутреннее или внешнее загрязнение);
- на оборудование и его части выход из строя которых стал следствием неправильной установки, несанкционированной модификации, непра­вильного применения, небрежности, неправильного обслуживания, ремонта или хранения, что неблагоприятно влияет на его характеристики и надёжность;
9.8 На неисправности, возникшие в результате перегрузки генератора повлёкшие выход из строя электродвигателя или других узлов и деталей.
К безусловным признакам перегрузки генератора относятся, помимо
прочих: появление цветов побежалости, деформация или оплавления
Loading...