Калибр БК-2600 User manual

БК-2600
Руководство по эксплуатации
Бензиновая коса
Калибр Руководство по эксплуатации
Уважаемый покупатель!
При покупке бензиновой косы Калибр БК-2600 убедитесь, что в талоне на гарантийный ремонт поставлены штамп магазина, дата продажи и под­пись продавца, а также указана модель и серийный номер бензиновой косы.
Перед включением, внимательно изучите настоящее руководство. В про­цессе эксплуатации соблюдайте требования настоящего руководства, чтобы обеспечить оптимальное функционирование оборудования и продлить срок его службы.
Комплексное полное техническое обслуживание и ремонт в объёме, пре­вышающем перечисленные данным руководством операции, должны про­изводится квалифицированным персоналом на специализированных пред­приятиях. Установка, и необходимое техническое обслуживание произво­дится пользователем и допускается только после изучения данного руко­водства по эксплуатации.
Приобретённая Вами бензиновая коса может иметь некоторые отличия от настоящего руководства, связанные с изменением конструкции, не влия­ющие на условия её монтажа и эксплуатации.
1. Основные сведения об изделии
1.1 Бензиновая коса (далее по тексту - бензокоса) предназначена только для скашивания травы и подравнивания краёв газонов. Любое другое использование, как например, подрезка густого кустарника, живой изго­роди или скашивания растительности на больших необработанных площа­дях, считается не соответствующим назначению.
Изготовитель/поставщик не отвечает за повреждения, вызванные ненад­лежащим использованием бензокосы. Риск несёт исключительно пользова­тель. Использование по назначению предполагает соблюдение инструкций по эксплуатации, а также требований по проверке и техническому обслу­живанию.
1.2 Бензокоса – инструмент, использующий в качестве привода одно­цилиндровый двухтактный бензиновый двигатель внутреннего сгорания. Коленчатый вал, приводимый во вращение возвратно-поступательными движениями поршня двигателя, передаёт крутящий момент через муфту сцепления на вал, расположенный в алюминиевой штанге. Внизу, на штангу крепится корпус выходного редуктора. В редукторе вращение с вала пере­даётся парой конических шестерён на выходной шпиндель. На шпиндель
2 www.kalibrcompany.ru
Калибр Руководство по эксплуатации
крепится рабочий орган бензокосы. Рабочим органом бензокосы являются: нож – для кошения более жёсткой поросли или головка режущая с леской. Двигатель работает на топливе из смеси неэтилированного бензина с окта­новым числом не менее 92 и специального масла для 2-тактных двигателей. Он оснащён мембранным карбюратором и электронной системой зажига­ния. Для запуска двигателя служит ручной стартёр и ручной насос (праймер) для предварительной подкачки топлива в карбюратор. Верхнее расположе­ние двигателя позволяет работать бензокосой в условиях высокой влажно­сти травы.
Органы управления бензокосой расположены на двигателе (рычаг воз­душной заслонки, праймер и рукоятка стартёра) и на правой рукоятке (кла­виша защиты от непроизвольного пуска, рычаг управления дроссельной заслонкой и выключатель зажигания).
1.3 Данная модель предназначена для работы в условиях умеренного
климата при температуре от +10 до +40
0
С и относительной влажности воз-
духа не более 80%.
1.4 Транспортировка бензокосы производится в закрытых транспортных средствах в соответствии с правилами перевозки грузов, действующих на транспорте данного вида.
2. Комплектация
2.1 В торговую сеть бензокоса поставляется в следующей комплектации*:
Двигатель/ Штанга 1/ 1
Защитный кожух 1
Режущая головка в сборе/ Нож 1/ 1
Штанга/ Вал 1/ 1 Наплечный ремень/ Рукоятка (левая/ правая
части) Наладочный комплект 1
Руководство по эксплуатации 1
Упаковка 1
* в зависимости от поставки комплектация может изменяться
1/ 1/ 1
www.kalibrcompany.ru 3
Калибр Руководство по эксплуатации
3. Технические характеристики
3.1 Двигатель:
Модель двигателя 1E44F-5
Тип двигателя 2-х тактный
Способ охлаждения воздушный принудительный
Максимальная мощность, Вт/л.с. 2600/3,5
Карбюратор мембранного типа
Зажигание бесконтактное электронное
Способ запуска ручной стартер
Топливо
Тип свечи зажигания для 2-х тактных двигателей
Ёмкость топливного бака, л 1,2
2.2 Коса:
Диаметр лески, мм 2,4 Максимальная ширина скашива
ния леской, мм Диаметр режущего ножа, мм 255
Рукоятка управления J - образная
Уровень вибрации на ручках, м/с
Давление звука, дБ(А) 110
смесь бензина АИ-92 (неэтилированного)
с маслом для 2-х тактных двигателей
440
2
7,5
Расшифровка серийного номера на шильдике изделия: S/N XX XXXXXXX/ XXXX буквенно-цифровое обозначение / год и месяц изготовления
4. Обеспечение требований безопасности
4.1 Перед работой.
- Соблюдайте должные меры предосторожности. Перед работой внима-
тельно прочитайте данное руководство по эксплуатации
- Перед каждым использование внимательно проверяйте бензокосу на
отсутствие повреждений, утечек топлива. Для предотвращения получения травм оператором, посторонними лицами, а также поломки бензокосы, про­верьте правильность установки и надёжность крепления всех элементов бензокосы, особенно режущих.
4 www.kalibrcompany.ru
Калибр Руководство по эксплуатации
- Тщательно проверьте территорию, на которой будет осуществляться работа. Удалите весь мусор, который может попасть под режущую леску или лезвие ножа. Удалите все посторонние предметы, которые могут быть отбро­шены режущей леской или ножом при работе бензокосы.
- Для уменьшения риска получения травм вследствие поражения вылета­ющими из-под бензокосы предметами не разрешайте посторонним лицам, особенно детям, а так же домашним животным находится на расстоянии менее 15 метров от места работы.
4.2 При работе с бензином.
Внимание! Бензин очень пожароопасен, а его пары взрывоопасны. По­этому соблюдайте следующие меры предосторожности:
- Храните топливную смесь (смесь бензина с маслом) только в специ­альных канистрах, предназначенных для хранения химически активных веществ.
- Перед заправкой остановите двигатель и дайте ему остыть. Крышку топливного бака открывайте осторожно, для выравнивания давления вну­три и снаружи топливного бака. Не доливайте топливо при работающем или горячем двигателе.
- Пары бензина очень токсичны. Готовьте топливную смесь и заливайте её в топливный бак в чистом, хорошо проветриваемом месте, на безопас­ном расстоянии от источников искр и огня. Не курите при работе с бензи­ном. Удалите остатки пролитой топливной смеси ветошью.
- Не запускайте двигатель до полного испарения остатков топливной смеси с его поверхности.
- Перед запуском двигателя отойдите от места заправки бензокосы топливной смесью на расстояние не менее, чем 3 м.
4.3 При работе.
- Не запускайте двигатель внутри закрытых помещений. Выхлопные газы содержат угарный газ, который опасен для здоровья. Работайте бензокосой только на открытом воздухе.
- Используйте защитные очки и наушники для защиты органов слуха при работе. При работе в пыльных условиях используйте защитную маску (респиратор).
ЗАПРЕЩАЕТСЯ работать босиком или в открытой обуви. Надевайте
www.kalibrcompany.ru 5
Калибр Руководство по эксплуатации
прочную обувь на резиновой подошве. Рекомендуется использовать пер­чатки и длинные брюки.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать бензокосу без установленного защитного
кожуха, при неправильной установке головки с режущей леской или ножа, а также, если длина лески превышает рабочую длину, которая ограничена раз­мерами защитного кожуха, а также использовать леску большего, чем реко­мендуемый диаметр.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ использование в качестве режущего элемента армирован-
ной лески, проводов, тросов и т.д.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ прикасаться к головке с режущей леской или ножу при
работе косы и пытаться их остановить.
- Убедитесь, что при запуске двигателя головка с режущей леской или
нож не касаются обрабатываемой поверхности.
- Используйте бензокосу только в светлое время суток или при хорошем
искусственном освещении.
- При запуске двигателя сохраняйте устойчивое положение.
- В процессе работы держите бензокосу двумя руками за рукоятку управ-
ления.
- Бензокоса комплектуется плечевым ремнём, в процессе работы его
необходимо использовать. Плечевой ремень воспринимает на себя основ­ной вес двигателя.
- Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю или глушителю. Эти
узлы двигателя в процессе работы сильно нагреваются и остаются горячими некоторое время после остановки двигателя.
- Всегда останавливайте двигатель при перерывах в работе или при
переходе с одного обрабатываемого участка на другой.
- При ударах о посторонние предметы немедленно остановите двигатель
и проверьте повреждения бензокосы. Устраните повреждения перед следу­ющим использованием бензокосы. Не используйте бензокосу с повреждён­ными или отсутствующими частями и элементами.
- Всегда останавливайте двигатель бензокосы перед обслуживанием,
ремонтом, заменой головки с режущей леской или ножа.
- Для уменьшения опасности пожара заменяйте неисправный глуши-
тель, очищайте поверхность двигателя и глушителя от остатков травы, сле­дов смазки и углеродных отложений.
4.4 При работе режущим ножом.
6 www.kalibrcompany.ru
Калибр Руководство по эксплуатации
- При работе бензокосой с режущим ножом всегда используйте плече­вой ремень.
- Категорически запрещается поднимать вращающийся режущий нож на высоту более 70 см от поверхности земли.
- При работе соблюдайте особую внимательность, чтобы исключить контакт режущего ножа с твёрдыми посторонними предметами (камнями, поверхностью земли, корнями и т.д.)
- При использовании режущего ножа толщина срезаемых растений не должна превышать 13 мм, в противном случае может ощущаться резкая отдача и повреждение вала или редуктора.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ предпринимать попытки остановки вращающегося режу-
щего ножа, что может привести к повреждению вала или редуктора.
- Существует опасность получения травм острой поверхностью режущего ножа при его вращении. Будьте предельно внимательны до момента полной остановки режущего ножа.
- При случайном ударе режущим ножом в процессе работы о посто­ронний предмет немедленно остановите двигатель и проверьте наличие повреждений.
- Категорически ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать бензокосу с согнутым, име­ющими трещины или тупым режущим ножом.
- ЗАПРЕЩАЕТСЯ затачивать режущий нож. Заточка ножа может при­вести к его изгибу и неправильной центровке, что увеличивает опасность получения травм при его работе. Замените тупой режущий нож.
- ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать бензокосу с установленным режущим ножом для подравнивания краёв газона.
- При возникновении повышенной вибрации НЕМЕДЛЕННО остановите двигатель. Повышенный уровень вибрации является признаком неисправ­ности бензокосы. Перед продолжением работы проверьте наличие и надёж­ность затяжки болтов и гаек. При необходимости отремонтируйте или заме­ните неисправные части косы.
- Остерегайтесь возможных травм рук, ног и головы.
www.kalibrcompany.ru 7
Калибр Руководство по эксплуатации
5. Общий вид и устройство
5.1 Общий вид бензокосы схематично представлен на рис.1
10
9
7
1
16
6
4
5
3
8
17
12
11
13
15
14
2
1 - корпус двигателя; 2 – топливный бак; 3 – крышка топливного бака; 4 – воздушный
фильтр; 5 – свеча зажигания; 6 – крепление наплечного ремня; 7 – клавиша защиты от непроизвольного включения; 8 – рычаг управления дроссельной заслонкой 9 – выклю­чатель зажигания; 10 – фиксатор оборотов двигателя; 11 – редуктор выходной; 12 – штанга вала; 13 – защитный кожух; 14 – нож отсечки лески; 15 – нож режущий; 16 – кор- пус муфты сцепления; 17 – муфта рукоятки управления
8 www.kalibrcompany.ru
рис. 1
Калибр Руководство по эксплуатации
6. Сборка
6.1 Крепление к двигателю штанги вала.
- Соедините корпус муфты сцепления (рис.2 поз.2) и корпус двигателя (рис.2 поз.1).При этом шлицевая втулка соединяет выходной шпиндель двигателя с валом.
- Отверстия в корпусе двигателя должны совпасть с отверстиями в корпусе муфты сцепле­ния, затяните фиксирующие винты шестигран­ным ключом.
6.2 Установка J-образной рукоятки.
- Соедините правую и левую части J-образной рукоятки и установите на штангу вала с помощью муфты (рис.1 поз.17).
- Затяните фиксирующие винты шестигран­ным ключом. (рис. 3)
6.3 Установка защитного кожуха .
- Расположите защитный кожух над штангой гибкого вала как показано на рис. 4
- Двигайте защитный кожух до тех пор пока отверстия в кожухе не совпадут с отверстиями в металлической пластине. Затяните винты крепле­ния защитного кожуха.
рис.2
рис.3
рис.4
1
2
Внимание! Перед работой, не забудьте снять с ножа отсечки лески (рис. 1 поз.14) защитный чехол. Соответственно, по окон­чанию работы наденьте чехол обратно.
6.4 Установка режущего ножа (рис. 5)
Внимание! При снятии и установке режу­щего ножа используйте защитные пер­чатки. Надевайте на лезвия режущего ножа защитные чехлы.
3
1
2
рис.5
рис.6
www.kalibrcompany.ru 9
Калибр Руководство по эксплуатации
- Открутите гайку крепления ножа (рис.5 поз.1), поворачивая её по часовой
стрелке.
- Снимите нижнюю крышку (рис.5 поз.2) и прижимной фланец (рис.5 поз.3)
ножа со шпинделя выходного редуктора.
- Наденьте режущий нож на шпиндель.
- Убедитесь, что режущий нож отцентирован и ровно лежит на опорном
фланце.
- Наденьте прижимной фланец, затем нижнюю крышку на шпиндель выход-
ного редуктора.
- Удерживая нижнюю крышку одной рукой, затяните гайку крепления ножа,
поворачивая её против часовой стрелки (рис.6).
Внимание! Не забудьте перед работой снять защитные чехлы с лезвий ножа.
6.5 Установка головки с режущей леской.
- Открутите гайку крепления ножа (рис.5 поз.1), поворачивая её по часовой
стрелке.
- Снимите нижнюю крышку (рис.5 поз.2) и прижимной фланец (рис.5 поз.3)
ножа со штанги вала.
- Установите головку с режущей леской на шпинделе, поворачивая её про-
тив часовой стрелки, застопорив шпиндель, входящим в монтажный комплект стержнем.
6.6 Подготовка топливной смеси.
- В качестве топлива используется смесь состоящая из бензина и моторного
масла для 2-х тактных двигателей.
- Рекомендуется использовать высококачественное масло, предназначен-
ное для 2-х тактных двигателей с воздушным охлаждением (с наличием марки­ровки «Для садовой техники к 2-х тактным двигателям»).
Внимание! Не используйте масло для лодочных моторов, мотоциклов и т.д. Использование этих видов масла приведёт к поломке двигателя.
- Всегда используйте чистый, свежий, неэтилированный бензин марки АИ-92.
Внимание! Старая и/или приготовленная в неправильном соотношении
10 www.kalibrcompany.ru
Калибр Руководство по эксплуатации
топливная смесь является главной причиной неустойчивой работы дви­гателя, а также выхода его из строя. Убедитесь в том, что используете чистую, свежую топливную смесь (не более 3-х месяцев).
- Информацию относительно использования соотношения бензин/масло смотрите на упаковке масла для 2-х тактных двигателей (как правило это соот­ношение равно: 1 часть масла на 40 частей бензина).
- Для смешивания бензина с маслом используйте специальную ёмкость. Не смешивайте бензин с маслом непосредственно в топливном баке бензо­косы. Используйте подхлдящую по объёму прозрачную ёмкость со шкалой в мл. Залейте в неё масло, затем, при интенсивном перемешивании бензин.
7. Использование по назначению
7.1 Запуск двигателя.
7.1.2 Запуск «холодного двигателя»:
а) Переведите выключатель зажигания
(рис.1 поз.9) в положение «СТАРТ»;
б) 5-7 раз нажмите на кнопку насоса ручной подкачки топлива (рис.7 поз.1). Если топливо не заполнило колпачок, надавите на кнопку насоса ещё несколько раз;
в) Переведите рычаг воздушной заслонки (рис.7 поз.2) вверх в положение «Полностью закрыта»;
г) Несколько раз (обычно 2-3) сначала плавно (выбирая свободный ход шнура стартера), а затем энергично потяните шнур стартёра за рукоятку (рис.7 поз.3) до тех пор, пока не убедитесь, что двигатель запустился;
д) Дайте поработать бензокосе на холостых оборотах несколько минут;
е) Переведите рычаг воздушной заслонки (рис.7 поз.2) вниз в положение «Полностью открыта».
7.1.3 Запуск «горячего двигателя» При запуске прогретого двигателя нет необходимости полностью закрывать воздушную заслонку. Перед запуском про­гретого двигателя установите рычаг воздушной заслонки (рис.7 поз.2) в поло­жение «Частично закрыта» - среднее положение между «Полностью закрыта» и «Полностью открыта». Далее запускайте двигатель как указано выше в п.п.(г-е).
2
1
3
рис.7
www.kalibrcompany.ru 11
Калибр Руководство по эксплуатации
Внимание! Не прикладывайте излишней силы к рывку ручным старте­ром, особенно когда трос вытянут на всю длину. Существует вероят­ность механического повреждения стартерной группы, которое не бу­дет рассматриваться как гарантийный случай. Ключевым фактором в ручном запуске является не сила, вытягивающая трос на полную длину, а резкость рывка, которая вытягивает трос, не более чем 2/3 его длины.
Внимание! Работать бензокосой необходимо при полностью открытой воздушной заслонке.
7.2 Остановка двигателя.
- Отпустите рычаг управления дроссельной заслонкой (рис.1 поз.8).
- Переведите выключатель зажигания (рис.1 поз.9) в положение «СТОП».
Внимание! После выработки смеси из топливного бака необходимо дать двигателю остыть перед следующей заправкой топливом. Иначе возмо­жен перегрев двигателя, что приводит к задирам поршня и цилиндра. Та­кая поломка не является гарантийным случаем.
7.3 Обкатка двигателя. Двигатель достигает своей максимальной мощности после 5-8 часов работы.
Во время этого периода обкатки ЗАПРЕЩЕНО эксплуатировать бензокосу на максимальных оборотах и/или в тяжёлых условиях.
7.4 При работе с бензокосой займите устойчивое положение.
7.5 Регулировка длины лески. В состав головки с режущей леской входит
нажимная головка, которая позволяет удлинять режущую леску без остановки двигателя. Слегка ударьте нажимной головкой о землю при работе бензокосы на высоких оборотах.
Внимание! Всегда следите за длиной лески. При уменьшении длины лески процесс кошения травы становится трудоёмким. При ударе нажимной головки о землю в высокой и густой траве, двигатель будет значитель­но снижать обороты и перегружаться.
- После каждого удара нажимной головкой по поверхности земли длина
режущей лески увеличивается приблизительно на 25 мм.
12 www.kalibrcompany.ru
Калибр Руководство по эксплуатации
Внимание! Во избежании поломки головки с режущей леской, рекомендуем увеличивать длину лески вручную. Нажмите на нажимную головку и по­тянув за оба конца лески руками, вытяните леску на необходимую длину.
- Нож отсечки лески (рис.1 поз.14), установленный на защитном кожухе, слу­жит для отсечения излишней длины режущей лески.
7.6. Работа режущим ножом.
- Перед началом работы займите устойчивое положение. Прочно упритесь ногами. Полностью выжмите рычаг управления дроссельной заслонкой. Наи­больший эффект при работе с ножом будет достигаться на максимальных обо­ротах двигателя. При этом уменьшается вероятность поломки бензокосы в результате контакта режущего ножа с посторонними предметами.
- При скашивании поворачивайте верхнюю часть туловища из стороны в сто­рону.
- При временной остановке всегда отпускайте рычаг управления дроссельной заслонкой.
Внимание! После выключения режущий нож продолжает вращаться ещё некоторое время. Не дотрагивайтесь до края режущего ножа до его пол­ной остановки.
- Для повышения эффективности кошения косите траву в сторону враще­ния режущего ножа, после поворота бензокосы обратно немного передвинь­тесь вперёд. Избегайте попадания срезанной травы под режущий нож при дви­жении бензокосы обратно.
Внимание! Для очистки режущего ножа остановите двигатель и дожди­тесь полной остановки режущего ножа.
8. Техническое обслуживание и ремонт
Внимание! Перед проведением работ по техническому обслуживанию бензокосы остановите двигатель и дайте ему полностью остыть.
8.1 Замена режущей лески.
Режущая леска может быть заменена двумя различными способами:
www.kalibrcompany.ru 13
Калибр Руководство по эксплуатации
- намоткой лески на внутреннюю катушку
(шпульку);
- установкой новой внутренней катушки
(шпульки) с предварительно намотанной на неё леской.
а) Намотка лески на шпульку.
- Убедитесь, что леска соответствует диаметру,
рекомендованному настоящим руководством по эксплуатации.
- Надавите на корпус катушки, по направле-
нию, как показано на риc. 8. Снимите прижим­ную крышку (рис.8 поз.4). Выньте шпульку (рис.8 поз.2) и пружину (рис.8 поз.3). Протрите внутрен­нюю поверхность корпуса катушки (рис.8 поз.4) ветошью. Вставьте оба конца лески в два удер­живающих паза шпульки (рис. 9). Установите пружину и металлическую прокладку в шпульку и пропустите оба конца лески через отверстия в корпусе катушки (рис. 10). Удерживая корпус головки и шпульку вместе одной рукой, пооче­рёдно потяните за концы лески для освобожде­ния их из удерживающих пазов шпульки. Зафик­сируйте шпульку в корпусе головки. Наденьте прижимную крышку на корпус головки.
б) Установка шпульки с предварительно
намотанной на неё леской. Убедитесь, что диа­метр лески на шпульке соответствует диаметру, рекомендованному настоящим руководством по эксплуатации. Выполните снятие шпульки, как описано выше. Возьмите новую шпульку с пред­варительно намотанной леской. Выполните уста­новку новой шпульки в корпус головки как опи­сано выше.
8.2 Обслуживание воздушного фильтра.
- Открутите фиксирующий винт крышки воз-
душного фильтра (рис.1 поз.4).
2
1
3
4
рис.8
рис.9
рис.10
1
рис.11
14 www.kalibrcompany.ru
Калибр Руководство по эксплуатации
- Снимите крышку воздушного фильтра, аккуратно потянув её на себя. Извле­ките поролоновый воздушный фильтр (рис.11 поз.1).
- Промойте воздушный фильтр в растворе воды с моющим средством. Тща­тельно прополощите его, отожмите лишнюю воду и дайте ему высохнуть.
- Пропитайте фильтр небольшим количеством чистого моторного масла (используйте масло, применяемое для приготовления топливной смеси).
- Хорошо отожмите фильтр для того, чтобы удалить излишки масла и равно­мерно распределить масло по нему.
- Установите фильтр на место.
- Установите крышку воздушного фильтра на место.
Внимание! При эксплуатации бензокосы без установленного воздушно­го фильтра и крышки воздушного фильтра гарантия считается недей­ствительной.
8.3 Обслуживание карбюратора.
а) Проверка топлива. Использование старой и/или приготовленной в непра­вильной пропорции топливной смести приводит к тому, что двигатель начинает неустойчиво работать. Поэтому слейте старое топливо и заполните топливный бак чистой, свежей, приготовленной в правильной пропорции топливной сме­сью.
б) Проверка воздушного фильтра. Грязный воздушный фильтр уменьшает поступление воздуха в карбюратор, изменяя соотношение воздушно-топливной смеси. Это часто является причиной разрегулировки карбюратора. Проверьте состояние воздушного фильтра.
в) Регулировка оборотов холостого хода карбюратора. Если после проверки качества топливной смеси и очистки воздушного фильтра двигатель работает на холостых оборотах неустойчиво, то необходимо произвести регулировку обо­ротов холостого хода. Регулировку оборотов холостого хода рекомендуется производить в специализированном техническом центре с привлечением спе­циально обученных мастеров.
Внимание! Неправильная регулировка карбюратора может привести к поломке двигателя.
8.4 Замена свечи зажигания.
www.kalibrcompany.ru 15
Калибр Руководство по эксплуатации
- Остановите двигатель и убедитесь, что он остыл. Отсоедините высоко-
вольтный провод от свечи зажигания (рис.1 поз.5). Очистите зону вокруг свечи. Вывинтите свечу из двигателя, используя свечной ключ. Замените неисправную или грязную свечу зажигания, а также свечу зажигания с треснутым изолятором.
- Проверьте величину межэлектродного зазора, который должен быть около
0,6...0,7 мм. При существенном отличии измеренной величины зазора указан­ным требованиям замените свечу.
Не следует скоблить, шлифовать песком или каким-либо способом чистить
электроды свечи, что может привести к выходу из строя двигателя при попа­дании твёрдых частиц в двигатель. При необходимости используйте металли­ческую щётку, а затем тщательно продуйте электроды свечи сжатым воздухом.
- Установите свечу в двигатель, завернув её до упора от руки, затем затяните
0
ключом на 180
для новой, и на 900 для использованной ранее. Установите в/в
провод на центральный электрод свечи.
8.5 Периодичность проведения ТО. График проведения ТО бензокосы представлен в таблице ниже. Кроме того,
приведённые в таблице процедуры могут выполняться в начале сезона.
Периодичность обслуживания Вид обслуживания
Залейте в топливный бак чистую и свежую
Перед запуском двигателя
Каждые 10 часов работы
Каждые 50 часов работы или 1 раз в сезон
топливную смесь, приготовленную в правильной пропорции.
Проведите обслуживание воздушного фильтра.
Проверьте состояние свечи зажигания и межэлектродный зазор.
При необходимости
8.6 Очистка бензокосы.
Внимание! В процессе эксплуатации следите за состоянием системы охлаждения двигателя. Воздушные каналы в корпусе стартера и рёбра охлаждения цилиндра должны быть чистыми. Эксплуатация бензокосы с загрязнённой системой охлаждения приводит к перегреву и поломке двигателя.
16 www.kalibrcompany.ru
Очистите рёбра системы охлаждения двигателя.
Калибр Руководство по эксплуатации
- Перед очисткой бензокосы остановите двигатель и дайте ему остыть. Для очистки внешней поверхности бензокосы используйте щётку с мягким ворсом. Для очистки пластмассовых деталей бензокосы не применяйте сильнодейству­ющие растворы и растворители, включая керосин, моющие средства, которые содержат ароматические масла. Остатки влаги удаляйте мягкой ветошью.
9 Срок службы, хранение и утилизация
9.1 Срок службы бензокосы - 3 года.
9.6.2 Хранение.
- Не храните бензокосу с топливом в топливном баке, чтобы исключить непроизвольное возгорание его паров.
- Перед хранением дайте двигателю остыть.
- Храните бензокосу в сухом, закрытом месте, чтобы исключить её исполь­зование и поломку посторонними лицами.
-Для предотвращения появления ржавчины смажьте нож машинным маслом. Храните нож в недоступном для посторонних месте.
9.6.3 Длительное хранение (консервация).
Если бензокоса не будет использоваться длительное время, проведите
следующие подготовительные операции:
- Слейте топливо из топливного бака.
- Запустите двигатель до полной выработки остатков топлива из карбю­ратора.
- Убедитесь, что двигатель остыл. Выверните свечу зажигания и залейте в цилиндр примерно 15 мл любого высококачественного моторного масла или масла для 2-х тактных двигателей. Медленно потяните тросик стартера, чтобы масло распределилось внутри двигателя. Вверните свечу зажигания на место.
- Тщательно очистите всю поверхность бензокосы и осмотрите её обра­щая внимание на наличие повреждений её основных частей.
- Храните бензокосу в сухом, закрытом месте, чтобы исключить её исполь­зование и повреждение посторонними лицами, особенно детьми.
9.4 При полной выработке ресурса бензокосы необходимо её утилизи­ровать с соблюдением всех норм и правил. Для этого необходимо обра­титься в специализированную компанию, которая, соблюдая все законода­тельные требования, занимается профессиональной утилизацией бензоин­струмента.
www.kalibrcompany.ru 17
Калибр Руководство по эксплуатации
10. Гарантия изготовителя (поставщика)
10.1 Гарантийный срок эксплуатации бензокосы - 12 календарных меся-
цев со дня продажи, только в случае проведения необходимого техниче­ского обслуживания
10.2 В случае выхода из строя бензокосы в течение гарантийного срока
эксплуатации по вине изготовителя владелец имеет право на бесплатный гарантийный ремонт при соблюдении следующих условий:
- отсутствие механических повреждений;
- сохранность пломб и защитных наклеек;
- отсутствие признаков нарушения требований руководства по эксплуа-
тации;
- наличие в руководстве по эксплуатации отметки о продаже и наличие
подписи Покупателя;
- соответствие серийного номера оборудования номеру гарантийного
талона;
- отсутствие следов неквалифицированного ремонта. Удовлетворение претензий потребителя с недостатками по вине изгото-
вителя производится в соответствии с законом РФ “О защите прав потреби­телей”.
Адрес гарантийной мастерской:
141074, г. Королёв, М.О., ул. Пионерская, д.1а т. (495) 647-76-71
При гарантийном ремонте срок гарантии бензокосы продлевается на
время ремонта и пересылки.
10.3 Безвоздмезный ремонт или замена изделия в течение гарантийного
срока эксплуатации производится при условии соблюдения потребителем правил эксплуатации и технического обслуживания, хранения и транспор­тировки.
10.4 При обнаружении Покупателем каких-либо неисправностей изде-
лия, в течение срока, указанного в п.10.1 он должен проинформировать об этом Продавца и предоставить изделие Продавцу для проверки. Мак­симальный срок проверки - в соответствии с законом РФ “О защите прав потребителя”. В случае обоснованности претензий Продавец обязуется за свой счет осуществить ремонт изделия или его замену. Транспортировка изделия для экспертизы, гарантийного ремонта или замены производится за счет Покупателя.
10.5 В том случае, если неисправность изделия вызвана нарушением
18 www.kalibrcompany.ru
Калибр Руководство по эксплуатации
условий её эксплуатации или Покупателем нарушены условия, предусмо­тренные п.10.3 Продавец с согласия покупателя вправе осуществить ремонт изделия за отдельную плату.
10.6 На продавца не могут быть возложены иные, не предусмотренные настоящим руководством, обязательства.
10.7 Гарантия не распространяется на:
- любые поломки связанные с погодными условиями (дождь, мороз, снег);
- при появлении неисправностей, вызванных действием непреодолимой силы (несчастный случай, пожар, наводнение, удар молнии и т.п.)
- нормальный износ: наружное силовое оборудование, так же , как и все механические устройства, нуждается в расходных материалах, а также в должном техническом обслуживании и замене изношенных частей. Гаран­тией не покрывается ремонт, потребность в котором возникает вследствие нормального износа, сокращающего срок службы частей и оборудования.
- на износ таких частей, как присоединительные контакты, указатели уровня масла, свечи, уплотнители, воздушные и иные фильтры, топливные отстойники и т.п;
- естественный износ бензокосы (полная выработка ресурса, сильное внутреннее или внешнее загрязнение);
- на оборудование и части которые стали предметом неправильной уста­новки, модификации, неправильного применения, небрежности, несчаст­ного случая, перегрузки, превышения максимальных оборотов, а также неправильного обслуживания, ремонта или хранения, что неблагоприятно влияет на его характеристики и надёжность.
- на обычное техническое обслуживание, а так же промывку топливной системы и устранение забиваний ( в результате действия химикатов, грязи, углеродистых и известковых отложений и т.п.).
- на неисправности, возникшие в результате перегрузки, повлёкшей выход из строя электродвигателя или других узлов и деталей. К безуслов­ным признакам перегрузки относятся, помимо прочих: появление цве­тов побежалости, деформация или оплавления деталей и узлов, потемне­ние или обугливание изоляции проводов электродвигателя под действием высокой температуры.
www.kalibrcompany.ru 19
Калибр Руководство по эксплуатации
11. Возможные неисправности Перечень возможных неисправностей приведён в таблице ниже:
Неисправность Причина Способы устранения
Выключатель зажигания нахо­дится в положении «СТОП».
Установите выключатель зажигания в
положение «СТАРТ».
Двигатель не запу-
скается
Двигатель неустой-
чиво работает на
холостом ходу
Двигатель не наби-
рает обороты
Пустой топливный бак.
Кнопка насоса ручной подкачки топлива нажата недостаточное количество раз.
Карбюратор переливает топливо.
Старая или неправильно приго товленная топливная смесь.
Неисправна свеча зажигания. Очистите или замените свечу зажигания.
Большая длина режущей лески.
Грязный воздушный фильтр.
Старая или неправильно приго товленная топливная смесь.
Старая или неправильно приго товленная топливная смесь.
Не отрегулирован карбюратор.
Залейте чистую, свежую топливную смесь в бак.
Полностью до упора нажмите кнопку ручной подкачки топлива 5-7 раз.
Повторите процедуру запуска, установив рычаг управления воздушной заслонкой в положение «Полностью открыта».
Слейте старое топливо. Залейте чистую, свежую топливную смесь.
Уменьшите длину лески так, чтобы она ограничивалась размерами защитного кожуха.
Очистите или замените воздушный фильтр.
Слейте старое топливо. Залейте чистую, свежую топливную смесь.
Слейте старое топливо. Залейте чистую, свежую топливную смесь.
Обратитесь в технический центр для комплексной регулировки карбюратора.
Трава намоталась на вал головки с леской или ножа.
Двигатель не раз­вивает необходи­мую мощность или
глохнет
Грязный воздушный фильтр.
Старая или неправильно приго товленная топливная смесь.
Не отрегулирован карбюратор.
20 www.kalibrcompany.ru
Остановите двигатель и очистите вал головки с леской или ножа.
Очистите или замените воздушный фильтр.
Слейте старое топливо. Залейте чистую, свежую топливную смесь.
Обратитесь в технический центр для комплексной регулировки карбюратора.
Калибр Руководство по эксплуатации
Головка с режущей леской не подаёт
леску
Внимание! Устранение неисправностей производится в гарантийной мастерской.
Трава намоталась на вал головки с леской или ножа.
В головке закончилась леска. Заправьте новую леску.
Запуталась леска на шпульке. Распутайте леску или замените шпульку.
Головка с режущей леской загрязнилась.
Леска слиплась от нагрева в про­цессе работы.
Леска перекручена в процессе намотки.
Из катушки выходит недоста­точно лески.
Остановите двигатель и очистите вал головки с леской.
Очистите шпульку или корпус головки.
Снимите головку, разберите и перемо­тайте леску.
Извлеките головку и перемотайте леску.
Нажмите на нажимную головку и вруч­ную вытяните леску до необходимой длины.
www.kalibrcompany.ru 21
Калибр Руководство по эксплуатации
Описание условных обозначений
Внимательно прочитайте правила безопасности и следуйте изложенным в них указаниям. Не соблюдение приведённых правил может привести к серьёзным травмам, полученным в результате механического воздействия движущихся частей бензокосы или к пожару.
Осторожно, горячо! Части двигателя, особенно глушитель, сильно нагреваются в процессе работы. Не касайтесь их во избежание серьёзных ожогов при соприкосновении. Дайте двигателю остыть.
Работайте в соответствующей обстановке одежде. Ваша одежда должна соответствовать погод­ным условиям. Не носите одежду, которая может быть захвачена движущимися частями бензокосы.
Во время работы следует носить защитную обувь с высоким голенищем, нескользящей подо­швой и прочным носком. Такая обувь защищает от травм, а также обеспечивает устойчивое поло­жение пользователя.
Защитные рукавицы относятся к обязательной оснастке пользователя. Их следует постоянно надевать во время работы.
Несмотря на то, что среднее значение шумов бензокосы не представляет угрозы для здоровья людей, в случае длительного пребывания в непосредственной близости с изделием, рекоменду­ется пользоваться средствами защиты органов слуха (наушники, беруши и т.п.).
Опасность получения травм твёрдыми предметами, вылетающими с большой скоростью из под режущей части бензокосы.
Рекомендуется пользоваться защитными очками во время работы
22 www.kalibrcompany.ru
www.kalibrcompany.ru
Loading...