Вязьма ВО-40П, ВО-40 User guide

МАШИНА

СТИРАЛЬНО-ОТЖИМНАЯ

«ВЕГА»

ВО-40

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВО-40.00.00.000 РЭ

ВНИМАНИЕ!

на передней стенке, после этого повернуть ручку замка крышки люка вверх.

КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

на паропеноотводе.(см.п.6.1.11)

ВНИМАНИЕ!

из барабана выполнять вручную (см. п. 10.6 и рис.10)

Модель

Артикул

ВО-40.22341

стирально-отжимная машина с электронагревом, с окрашенными облицовками

ВО-40.22241

стирально-отжимная машина с электронагревом, с нержавеющими облицовками

ВО-40П.22341

стирально-отжимная машина с паровым нагревом, с окрашенными облицовками

ВО-40П.22241

стирально-отжимная машина с паровым нагревом, с нержавеющими облицовками

ВНИМАНИЕ!

При работе машины, находиться против загрузочного люка

НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ.

Для открывания крышки люка освободить от фиксации замок!

Для этого отжать ось фиксатора, вставив отвертку в отверстие

эксплуатация машин при отсутствии вытяжной вентиляции

В случае отключения электропитания машины слив жидкости

с конструкцией, принципом действия и эксплуатацией машины.

Ввиду того, что конструкция машины и отдельные комплектующие ее

части постоянно совершенствуются, в машине могут быть изменения, не отраженные в настоящей документации.

Изменения, влияющие на эксплуатацию и техническое обслуживание

машины, оформляются в виде вкладышей.

Завод не несет ответственности за надежность работы машины при несоблюдении потребителем требований настоящего руководства по эксплуатации и отсутствии в руководстве по эксплуатации сведений о проведенном техническом обслуживании, неисправностях при эксплуатации, изменениях в конструкции, и о замене составных частей.

Настоящий документ является руководством при монтаже, эксплуатации и обслуживании стирально-отжимной машины ВО-40 (см. обозначение на маркировочной табличке, установленной на машине):

ВО-40

ВО-40П

Машины стирально-отжимные «Вега» ВО-40 и ВО-40П соответствуют

требованиям технического регламента Таможенного союза:

- «О безопасности машин и оборудования» ТР ТС 010/2011, утвержденного

решением комиссии Таможенного союза №823 от 18.10.2011г. и признана годной к эксплуатации

Сертификат соответствия № ТС RU С-RU.МТ15.В.00070

Настоящий документ знакомит обслуживающий персонал

- «О безопасности низковольтного оборудования» ТР ТС 004/2011,

Норма

ВО-40

ВО-40.22241)

ВО-40П

ВО-40П.22241)

ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

Машина

Ширина, мм

1265

Глубина, мм

1290

Высота, мм

1700

Высота загрузки, мм

807

Внутренний барабан

Диаметр, мм

900

Глубина, мм

640

Объем барабана, дм

%10

−

Диаметр загрузочного отверстия, мм

530

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

Номинальная загрузочная масса, кг, не

-объёмный модуль 12 дм3 /кг

Внимание!

технологических комплексах.

«Электромагнитная совместимость технических средств» ТР ТС 020/2011

Декларация о соответствии ТС № RU Д-RU.ММ06.В.00569.

1. НАЗНАЧЕНИЕ СТИРАЛЬНО-ОТЖИМНОЙ МАШИНЫ

Машина стирально-отжимная ВО-40 (далее именуемая «машина»)

промышленного назначения максимальной загрузочной массой 40 кг белья, предназначена для стирки, полоскания, отжима и растряски белья из различных видов тканей, в соответствии с действующими «Правилами технологической обработки белья на прачечных предприятиях», подключенных к производственной электросети. Машина периодического действия, односекционная, с торцевой загрузкой и выгрузкой белья.

Вид климатического исполнения для районов с умеренным климатом – УХЛ 4

по ГОСТ 15150.

Оборудование не предназначено для использования в мобильных (передвижных)

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

2.1. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ (табл.1).

Таблица 1.

Наименование показателя,

единица измерения

(ВО-40.22341

(ВО-40П.22341

более

-объёмный модуль 10 дм3 /кг

400

40 33

Наименование показателя,

Норма

ВО-40

ВО-40.22241)

ВО-40П

ВО-40П.22241)

Частота вращения барабана, об/мин

-стирка

37,.3…42,.3

-окончательный отжим

772

Фактор разделения (G-фактор)

-стирка

0,7…0,9

-окончательный отжим

300

Вид обогрева

Электрический

Паровой

Остаточная влажность, %, не более

Удельный расход воды, дм3/кг*

Удельный расход пара, дм3/кг*

—

0.9

Удельный расход электроэнергии, кВт · ч/кг*

0.31

0.056

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

Подключение к питающей сети, В

3 фазы + изолированная нейтраль

Напряжение питающей сети, В

380±10%

Частота, Гц

Номинальная мощность, кВт

-электродвигателя привода

7,5

-элементов нагрева

—

ПРИСОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ПАРАМЕТРЫ

Вода холодная, горячая

Давление в подводящей магистрали, МПа

0,2…0,4

Входное сечение впускных клапанов горячей и холодной воды, мм

Входное сечение системы смыва моющих (холодная вода), мм

Пар

Давление в подводящей магистрали, МПа

—

0,2…0,4

Входное сечение клапана подачи пара, мм

—

Dу15 (½")

Слив

Выходной диаметр сливного патрубка, мм

Жидкие моющие

Количество патрубков, шт

Диаметр присоединительных патрубков, мм

УСТАНОВОЧНЫЕ ПАРАМЕТРЫ

Масса машины, кг, не более

930

Болт крепления машины (анкерный болт)

4шт. М20**

Максимальная статическая нагрузка (с бельем и водой), Н

Удельная максимальная динамическая нагрузка (при установившемся режиме отжима), Н/м

Частота динамической нагрузки, Гц

12,9

единица измерения

(ВО-40.22341

(ВО-40П.22341

Dу25 (1")

Dу20 (¾")

12111

2633

* Удельные расходы указаны для программы «Стирка 60

№ пози-

ции по

Рис2

№ под-

ков

Номер

Основные

Обозначение

единицы

Кол-во

на машину

3616

ГОСТ5721-75

80х170х58

ВО-40.02.02.000

Номер позиции по Рис.3

Наименование и

обозначение

Номер стандарта

Количество

Ремень ХРА-2360

ISO 4184

«OPTIBELT»

Номер

С цветное»

(2 стирки + 3 полоскания).

** дополнительно см.п.6.1.5.

2.2. ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ (табл.2 и рис.2). Таблица 2.

позиции по рис.9

шипни-

стандарта

размеры, мм

сборочной

2.3 ХАРАКТЕРИСТИКА РЕМНЕЙ (табл.3 и рис.3).

2.4 ХАРАКТЕРИСТИКА УПЛОТНЕНИЙ (табл. 4 и рис.9).

Номер стандарта и

обозначение по чертежу.

ГОСТ8752-70

Фирма

SIMRIT

ТУ 3639-01-47247216-02

ГОСТ 9833-73

Наименование и обозначение

Манжета резиновая армированная 1.1.80х105-1

Манжета армированная

BAUMX7 75FKM585 80х100х10

Уплотнение торцовое СР.3.090.461 КК

Кольцо 080х088х46-2-2

подшипников

Таблица 3.

Таблица 4.

Количе-

ство

2.5 ХАРАКТЕРИСТИКА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ (табл. 5 и рис.6).

Количество на изделие,

шт.

ВО-40

ВО-40П

А1

Контроллер управления

IVC1-1614 MAR1

А1.1

Панель операторская

HMI VT070 INVT

- 1 - 1 А1.2

Модуль расширения

IVC1-2PT-R

1 - 1

Контроллер управления

МСУ-402

А2

Инвертор 380В, 7,5 кВт, фирма «INVT»

CHF100А-

7R5G/011Р-4

А3

Фильтр, 16А/380В

FLT-P04016L-B

1 1 1 1 ВК1

Термистор

К276/12к/А3

1 1 1

FU1

Предохранитель с

2Б-1В 2.5А

ASK-2LD-220

Е1-Е6

Электронагреватель трубчатый 220В, 5кВт

ТЭН 47488201000

"BACKER"

КМ3,

КМ4

Контактор 220В 25А

КМИ-22511

М1

Двигатель 380В 50Гц 7,5 кВт 1500 об/мин

АИР132S4 У

QF1

Выключатель

230/400B50 Гц 63А 3р

ВА47-29 С63

QF1

Выключатель

230/400B 50 Гц 32А 3р

ВА47-29 С32

QF2

Выключатель

230/400В 50Гц 32А 3р

ВА47-29 С32

QS1

Выключатель нагрузки 3р 100А

ВН-32 100А

Резистор 300Вт 100 Ом

1 1 1 1 S1, S2

Микровыключатель,

MN-5161

2 2 2

Таблица 5

Наименование и

краткая характеристика

по схеме

Обозначение

Тип

ВО-40.22341

ВО-40.22241

ВО-40П.22341

ВО-40П.22241

- 1 - 1

1 - 1 ─

1 1 1 1

вставкой плавкой ВП

1 1 1 1

6 6 ─ ─

2 2 ─ ─

1 1 1 1

автоматический

1 1 - -

- - 1 1

1 -

1 1 ─ ─

фирма «MAXTECH»

SB1

Кнопка аварийная с фиксацией

LEB-22-1C-R

1 1 1 1

Электромагнит 220В 50Гц

ЭМД-1120С-У3

Y2,Y3

Клапан

Ду25 220В

8240400.9101 G1"

Клапан электромагнитный для пара «Buschjost»

8532200.9152.23050

Клапан

Ду15 220В

8240200.9101.23050

Y6-Y8

Клапан

220В 50Гц

КЭН-3; 50Па-10МПа

Масса в 1 шт. г

ВО-40

ВО-40.22241)

ВО-40П

ВО-40П.22241)

Выключатель автоматический

ВА47-29 С63

1,5

Выключатель автоматический

ВА47-29 С32

1,5

Выключатель нагрузки

ВН-32 100А

3,6

Итого:

6,6

1,5

Амортизатор задний

ВАЗ 2121-215402-01 6924

1 1 1 1

электромагнитный

2 2 2 2

G½", Ду 15 ─ ─ 1 1

электромагнитный

G1/2"

1 1 1 1

ПРИМЕЧАНИЕ.

1. Обозначение в табл. 5 соответствует схеме электрической принципиальной.

2.6. СВЕДЕНИЯ О СОДЕРЖАНИИ СЕРЕБРА (табл.6).

Таблица 6.

Наименование Обозначение

Кол-во в

изделии

(ВО-40.22340

(ВО-40П.22340

2.7.

ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ИЗДЕЛИЯ (табл.7)

Наименование Обозначение Кол-во в изделии

Таблица 7.

3. КОМПЛЕКТНОСТЬ

Обозначение

по рис.1

Наименование

Количество

Рама 1 3

Блок барабанов

Облицовки

1 1

Дозатор моющих средств

Панель управления

Подвеска

ВО-40.22341

ВО-40.22241

ВО-40П.22341

ВО-40П.22241

3.1. КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ (табл.8)

Таблица 8.

Обозначение Наименование Количество

ВО-40

Машина стирально-отжимная

ВО-40П

ВО-40.00.0.000 РЭ Руководство по эксплуатации на

машину

CD-диск

ВО-30.00.01.001

РЭ на контроллеры, РЭ на ЧП, редакторы программ стирки для МСУ-402, КСОМ1.3 и INVT

Шайба

- Управляющие программы для стиральных машин (приложение к РЭ на контроллер КСОМ 1.3 и

INVT)

М16х75.56.019 Болт ГОСТ 7798-70 2 М16.6.019 Гайка ГОСТ 5915-70 2

ПРИМЕЧАНИЕ. Запасные части поставляются за отдельную плату;

4. УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ

4.1СОСТАВ МАШИНЫ (табл.9 и рис.1). Таблица 9.

4.2. ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ. (Рис.1.)

4.2.1. Основу машины составляют два горизонтально и концентрично расположенных цилиндрических барабана: внутренний (1) и наружный (2), вставленные один в другой. Вместе с дополнительными узлами и деталями, связанными между собой, они составляют основной элемент машины - подвесную часть или блок барабанов (3).

К торцам наружного барабана крепятся стенки: задняя (4) с опорой (5) внутреннего барабана и передняя (6) с крышкой люка (7), закрывающей отверстия для загрузки и выгрузки белья.

4.2.2. Главным рабочим органом машины является внутренний барабан (1), закрепленный на валу (8) опоры (5). Вращение внутреннего барабана осуществляется от электродвигателя (9) через клиноременную передачу.

4.2.3.Блок барабанов (3) (подвесная часть) соединяется со стойками рамы(10) через пружинные подвески (11) и амортизаторы (12), служащие опорой подвесной части машины.

4.2.4 Подача в барабан моющих средств и других добавок осуществляется через специальный дозатор (13).

4.2.5.Подача в машину горячей и холодной воды, а также пара производится из централизованных сетей прачечной через электрические клапана (14,15,16).

4.2.6. Спуск отработанной жидкости из машины в канализацию производится при помощи специального сливного клапана (17). Конструкцией предусмотрена возможность ручного открывания сливного клапана (см. рис.10, п.10.6).

4.2.7.Конструкция машины обеспечивает автоматическое выполнение всех технологических операций обработки белья различной степени загрязненности с помощью контроллера управления (18). Возможно создание и сохранение в памяти контроллера управления более 10 программ обработки белья с последующим редактированием при необходимости.

4.2.8. Эффект стирки в машине достигается путем переваливания белья в стиральном растворе гребнями реверсивно вращающегося перфорированного внутреннего барабана. Создающееся при этом трение между слоями белья, а также трение белья о стенки барабана при интенсивном орошении его через перфорацию, обеспечивают отстирывание загрязненного белья.

Эффект отжима происходит за счет выдавливания жидкости из белья

центробежной силой.

4.3.ОПИСАНИЕ РАБОТЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СХЕМЫ (рис.6).

INVT рис. 6а, 6в, МСУ-402 рис.6б, 6г.

4.3.1. Подача напряжения питания осуществляется выключателем QS1 (ВО-40) или QF1 (ВО-40П). Загорается подсветка панели оператора, сигнализирующая о наличии напряжения питания.

4.3.2. Пуск выполнения программы стирки на машине осуществляется

нажатием кнопки «СТАРТ» на панели оператора А1.1 (КСОМ-1.3), или кнопки «

» на пульте управления (МСУ-402).

4.3.3. Управление процессом обработки белья осуществляется

автоматически при помощи котроллера А1.

4.3.4. Фильтр А3 осуществляет подавление помех, создаваемых частотным

преобразователем.

4.3.5.Частотный преобразователь А2 осуществляет двойное преобразование энергии: выпрямляет напряжение 380В, 50Гц и инвертирует его в 3-х фазное напряжение изменяемой частоты, что обеспечивает изменение направления и скорости вращения двигателя. Управление скоростью электродвигателя осуществляется с клемм преобразователя А2 контроллером А1 в соответствии с выбранной программой обработки белья.

4.3.6. Тормозное сопротивление R обеспечивает рассеивание энергии инерции барабана во время торможения. Тормозное сопротивление включено в звено постоянного тока.

4.3.7. Контроллер А1 осуществляет управление исполнительными механизмами:

• контакторами КМ3,КМ4 включение-выключение электронагревательных элементов Е1-Е6 (ВО-40);

• клапаном горячей воды Y2;

• клапаном холодной воды Y3;

• клапаном пара Y4 (ВО-40П);

• клапаном слива Y5;

• клапаном подачи моющих средств (Y6-Y8);

• внешними устройствами подачи моющих средств (при использовании)

4.3.8. Измерение температуры моющего раствора производится термистором ВК1.

4.3.9. Микропереключатель S1 и электромагнит Y1 исключают пуск машины с открытой крышкой загрузочного люка и блокируют закрытый люк.

4.3.10. Микропереключатель S2 осуществляет остановку машины при неравномерно разложенном белье и возникновении недопустимой вибрации машины.

4.3.11. Аварийный останов машины осуществляется нажатием кнопки SB1 «АВАР. СТОП» в любой момент программы, при этом:

• снимается задание частоты, приводной двигатель останавливается;

• клапаны подачи воды и пара закрываются.

4.3.12. Открывание крышки загрузочного люка осуществляется нажатием кнопки «

» на дисплее контроллера, при этом электромагнит Y1 срабатывает и

открывает замок крышки люка.

4.4 УСТРОЙСТВО И РАБОТА СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ (Рис. 1, 2, 8, 9, 10)

4.4.1. Рама (10) (Рис.1) машины представляет собой сварную конструкцию, выполненную из профильных материалов, и служит основанием машины и опорой блока барабанов (3) (подвесная часть). Угловые стойки (20), изготовленные из листового материала, крепятся на раму и служат для крепления исполнительного оборудования и облицовок (21).

4.4.2. Внутренний барабан (1) (Рис.2) представляет собой тонкостенный сварной цилиндр с задней стенкой (2), горловиной (3) и гребнями (4). Обечайка (5) барабана перфорирована, что способствует высокому эффекту отстирываемости и отжима белья. Жесткая задняя стенка (2) своей втулкой (11) крепится болтами(12) через шпонку (10) на валу (6) опоры.

4.4.3. Вал (6) (Рис.2.) опирается на два радиальных сферических роликовых подшипника (8, 9), смонтированных в корпусе опоры (7), закреплённой на задней стенкt (22) наружного барабана (20). Уплотнительным узлом, предотвращающим попадание моющего раствора в подшипники, является торцовое уплотнение (13).

Течь жидкости из отверстия в корпусе опоры (7) – сигнал о неисправности

торцового уплотнения. Конструкция узла предусматривает замену изношенных деталей, подшипников, уплотнения и манжет (Рис. 9, п.10.4).

4.4.4. Привод вала (6) (Рис.2) с барабаном (1) осуществляется от электродвигателя (14) через клиноремённую передачу (15,16,17). Электродвигатель установлен на подмоторной плите (18), пазы которой позволяют регулировать натяжение ремней, перемещая её по шпилькам (19).

4.4.5.Наружный барабан (20) (Рис.2) изготовлен из нержавеющей стали служит кожухом внутреннего барабана (1) и резервуаром для стиральной жидкости. К барабану крепятся стенки: передняя (21) и задняя (22). В передней стенке (21) имеется отверстие для загрузки и выгрузки белья, которое закрывается крышкой люка (23). В нижней части барабана установлен сливной клапан (28).

4.4.6.Сливной клапан (Рис.10) гидроуправляемый нормально закрытого типа предназначен для предотвращения самопроизвольного вытекания стирального раствора из машины. При подаче воды из централизованной магистрали через электромагнитный клапан (7) (Рис.8) диафрагма (7) (Рис.10) перемещает шток (3) с клапаном (5), тем самым соединяя внутреннюю полость барабана со сливным отверстием (4) клапана. Конструкцией предусмотрена возможность ручного открывания сливного клапана (см. рис10 и п.10.6).

4.4.7. Крышка люка (7) (Рис.1) вращается на осях кронштейнов (22) и надежно запирает загрузочное отверстие барабанов. Замок-ригель (24) имеет механическую (25) и электрическую блокировку (26). Стекло позволяет следить за процессом стирки. Плотность прижима крышки люка регулируется резиновым уплотнением (26) (Рис.2).

4.4.8. На задней стенке (22) (Рис.2) наружного барабана (20) предусмотрены патрубки для ввода воды и патрубок для отвода пара и избыточной пены, образующихся в процессе стирки («паропеноотвод»). Паропеноотвод (30) необходимо соединить с вытяжной вентиляцией (см.п. 6.1.11).

4.4.9. Для подачи моющих средств предусмотрен дозатор (Рис.8), выполненный из нержавеющей стали. Корпус дозатора (1) разделен на

ячейки, в которые вставляются порционные кружки (2). Смыв сухих моющих средств на каждую технологическую операцию обработки белья производится водой через электроклапан (4) и самотеком попадает в барабан. Смыв жидких средств, подаваемых от внешних дополнительных дозирующих насосов через штуцеры (8) (спецзаказ), осуществляется электроклапанами подачи воды (5) (6) (задается программой).

4.4.10 Подача воды (рис.8) через клапана (4, 5, 6) и моющего раствора

из дозатора в барабан ведется самотеком посредством соединительных рукавов. Контроль необходимого уровня и температуры раствора выполняет контроллер управления (18) (Рис.1) через специальные датчики.

4.4.11. В машине предусмотрены два вида подогрева моющего раствора:

электрический или паровой (в зависимости от модели).

Подача пара в барабан осуществляется от паровой магистрали через

электроклапан (16) (Рис.1) посредством соединительного рукава.

Электрический нагрев осуществляют электронагреватели (29) (Рис.2),

расположенные в нижней части наружного барабана.

4.4.12. Подвеска (11) (Рис.1) представляет собой пружинный блок и

выполняет функцию опорного и гасящего вибрацию узла. Для устранения вибрационных моментов в машине предусмотрены виброгасящие амортизаторы

(12).

В конструкции машины предусмотрен микропереключатель (27),

отключающий машину при превышении допустимой амплитуды колебаний подвесной части.

4.4.13. Панель управления (19) (Рис.1) представляет цельную металлическую

конструкцию. На панели смонтированы приборы электрической схемы.

Управление технологическим процессом обработки белья ведется

автоматически контроллером управления (18), закрепленном на передней верхней облицовке. Кнопка «Аварийный стоп» (32) расположена на левой передней стойке.

4.4.14. Вращающиеся части привода и проемы между стойками закрыты

облицовками (21). (Рис.1).

4.4.15. Для фиксации подвесной части при транспортировке предусмотрены фиксирующие кронштейны (28, 29, 30) (Рис.1).

5. УКАЗАНИЯ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ

5.1.Техническое обслуживание разрешается производить лицам, прошедшим

специальный курс обучения по эксплуатации и обслуживанию машин и имеющим квалификационную группу по технике безопасности не ниже третьей.

5.2. На прачечной в доступном месте, недалеко от машины, должна быть

вывешена инструкция по безопасному обслуживанию машины.

5.3. Перед эксплуатацией, после установки машины, убедиться:

- в надежности крепления машины;

- в надежности заземления машины (болт заземления на заднем уголке рамы

машины);

- в отсутствии фиксирующих элементов подвесной части машины к раме (болтовое соединение кронштейнов);

- в надежности крепления облицовок;

- в исправности машины;

- в надежности запирания замка крышки люка блокирующим механизмом.

5.4. Категорически запрещается:

• оставлять работающую машину без присмотра;

• нарушать режим технологической обработки белья;

• работать без световой сигнализации машины;

• работать без ограждений вращающихся частей машины;

• подавать воду в разогретый без воды барабан (аварийная ситуация);

• работать с неисправным фиксатором замка крышки люка;

• загружать в барабан белье, более номинальной загрузочной массы;

• работать с неисправной блокировкой крышки люка;

• производить ремонтные работы при включенной машине и без

указательных табличек «НЕ включать! Идет ремонт!»;

• работать при открытой дверке дозатора.

5.5. Сопротивление изоляции между токоведущими частями и корпусом машины должно быть не менее 1 МОм.

5.6. Запрещается эксплуатация машины при отсутствии вытяжной вентиляции на паропеноотводе.

5.7. Запрещается открывать крышку люка при наличии воды в барабане.

5.8. В конце смены, при всех видах обслуживания и ремонтов отключить машину от электропитания, магистралей пара и воды.

5.9. Запрещается работать с неисправным датчиком вибрации.

5.10. В электросхеме предусмотрены следующие защиты и блокировки:

• защита от токов короткого замыкания и перегрузок;

• блокировка работы с открытой крышкой люка;

• блокировка возможности открытия крышки люка до полного останова

внутреннего барабана и слива воды;

• блокировка включения клапана пара или электронагревателей при

отсутствии или низком уровне воды в барабане;

• защита от повышенной вибрации при отжиме.

6. ПОДГОТОВКА ИЗДЕЛИЯ К РАБОТЕ

6.1. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ

6.1.1. Машина распаковывается и освобождается от тары. Проверяется комплектность согласно раздела 3 настоящего руководства по эксплуатации.

6.1.2. Распакованная машина подлежит внешнему осмотру с целью выявления возможных повреждений при транспортировке.

6.1.3. Перед монтажом машину очистить от консервационной смазки, снять переднюю, заднюю и боковые облицовки.

6.1.4. При выборе места установки машины необходимо выдержать нормы

ширины проходов (не менее 800 мм) для нормальной эксплуатации и обслуживания машины.

6.1.5. Машина устанавливается на ровной горизонтальной поверхности пола

или стальной промежуточной раме, требования к которым должны удовлетворять статической и динамической нагрузкам машины (см.табл1).

Крепление машины должно осуществляться анкерными болтами (к полу) или

болтами (к раме) диаметром не менее, указанным в «Основных технических данных» (п.2.1 табл.1.)

Требования к полу (фундаменту) и к глубине залегания анкерных болтов

должны удовлетворять «Пособию к СНиП 2.09.03 по проектированию анкерных болтов».

6.1.6. Канализационная труба должна находиться ниже уровня сливного

патрубка. Сливной патрубок должен подсоединяться к канализационной сети прачечной рукавом внутренним диаметром не менее 65мм.

6.1.7. После установки машина должна быть присоединена к электрической,

паровой и водопроводной сетям прачечной.

6.1.8. Подвод холодной и горячей воды (Рис.5) осуществить путем

соединения входных патрубков машины с соответствующими магистралями прачечной соединительными трубопроводами соответствующего типоразмера, обеспечив герметичность мест соединения. (Элементы соединения в комплект поставки не входят).

После проведения сварочных работ произвести продувку трубопроводов

пара и воды.

6.1.9. На водяных магистралях предусмотреть угловые сетчатые фильтры

соответствующего типоразмера (в комплект поставки не входят) с размером ячейки не более 300 мкм.

6.1.10. На паровой магистрали перед машиной установить манометр с

красной чертой на 0,4 МПа (4 кгс/см

). Предусмотреть запорный вентиль для

перекрывания подачи пара на машину

6.1.11. Патрубок паропеноотвода соединить с вытяжной вентиляцией цеха

трубой с условным проходом не менее 65 мм. На трубе предусмотреть дренажный отводящий трубопровод для отвода излишков пены, соединенный с канализацией.

6.1.12. Соединительные шланги для подачи в барабан жидких химреагентов от внешних дозирующих устройств (при использовании) ввести в машину через специальное отверстие на задней правой стойке и подсоединить к соответствующим штуцерам дозатора (рис.8).

Для управления внешними дозирующими устройствами необходимо

подключить их к соответствующим управляющим выходам контроллера (см. схему принципиальную рис.6), используя входящие в комплект поставки разъёмы, а также провода сечением 0,5 - 1,5 мм

(в комплект поставки не входят).

Внимание!

Выходы контроллера для управления дозирующими устройствами

рассчитаны на напряжение 220В и ток нагрузки не более 1,5А. При

подключении насосов с другими характеристиками, необходимо использовать

промежуточные электромагнитные реле соответствующего типоразмера.

Внимание!

Для обеспечения надежной работы электронного контроллера управления необходимо строго соблюдать требования к электросети, указанные табл.1, а также не подключать на одной линии с машиной электрические устройства, создающие помехи (сварка, электрокотлы,

эл.нагреватели).

Внимание!

Установка и эксплуатация машины разрешается только в помещениях,

в которых обеспечивается токовая нагрузка на провода и аппараты

защиты не менее 100А.

6.1.13. Монтаж электрической части выполнять в соответствии с электросхемой (Рис.6). Подсоединение машины к электрической сети производится от распределительного щита прачечной к главному автоматическому выключателю, предварительно пропустив кабель через сальник, четырехжильным кабелем с сечением жил не менее 4 мм обогревом и 10 мм

для машины с электрическим подогревом. Для защиты от

для машины с паровым

механических повреждений кабель проложить в металлорукаве или трубе.

Внешние устройства отключения питания (выкл. автоматы) – 100А –

для машин с электронагревом и 32А – для машин с паровым нагревом.

Провода, кабели, трубы и рукава в комплект поставки не входят. Машину заземлить, используя болт заземления на раме в соответствии с

требованием ПУЭ.

6.1.14. Отсоединить фиксирующие транспортные кронштейны, освободив подвесную часть машины.

Внимание!

Перед работой машины снять все фиксирующие

транспортные кронштейны ( 28, 29, 30 ) (см. Рис. 1)

Запрещается работать на машине, не сняв фиксирующие

транспортные кронштейны!

6.1.15. Установить облицовки (21) на раму.

6.2 ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ

+ 36 hidden pages

Вязьма ВО-40П, ВО-40 User guide

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

МАШИНА

СТИРАЛЬНО-ОТЖИМНАЯ

ВО-40