Вымпел 57 User manual
ПРОИЗВЕДЕНО ООО НПП ОРИОН СПБ"" "
г. Санкт-Петербург
Загребский бульвар, д. 33
Вымпел-57
ООО НПП ОРИОН СПБ"" "
АВТОМАТИЧЕСКОЕ
ЗАРЯДНО-ПРЕДПУСКОВОЕ УСТРОЙСТВО
С СЕГМЕНТНЫМ ЖК ИНДИКАТОРОМ
ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ КИСЛОТНЫХ
АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ
È
ЩЕЛОЧНЫХ АККУМУЛЯТОРНЫХ
БАТАРЕЙ ОБЩЕТЕХНИЧЕСКОГО
НАЗНАЧЕНИЯ
ПОРЯДОК ПОДКЛЮЧЕНИЯ
Установка напряжения и тока
(З.У. должнобытьотключено от аккумулятора)
1. Подключите З.У. ксети переменного тока.
2. Вращая ручки установки выставьте напряжение и ток в
соответствии с таблицей илипаспортом на А.Б.
3. Отключите прибор отсети.
Подключение к аккумулятору
ВНИМАНИЕ! Соблюдайте порядок подключения зарядного
устройства (З.У.) к аккумулятору.
ГОСТ IEC 60335-2-29-2012п. 7.12
НЕСОБЛЮДЕНИЕ ПОРЯДКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ МОЖЕТ
ПРИВЕСТИ К ВЫХОДУ З.У. ИЗ СТРОЯ.
1. Подключите зажим З.У. с краснымизолятором
к (+) клемме аккумулятора.
2. Подключите зажим З.У. с чернымизолятором
к (-) клемме аккумулятора.
3. Подключите З.У.к сети переменного тока.
ВНИМАНИЕ!
Прибор не предназначен для использования лицами
(включая детей) с пониженными физическими,
чувственными или умственнымиспособностями или
при отсутствии у них жизненного опыта или знаний,
если они не находятся под контролем или не
проинструктированы об использовании прибора
лицом, ответственным за их безопасность. Дети
должны находитьсяпод контролем для недопущения
игры с прибором.
НАЗНАЧЕНИЕ
Основное назначение зарядного устройства (З.У.)
автоматический заряд аккумуляторных батарей (А.Б.)
следующих типов:
6-вольтовых кислотных А.Б.,
12-вольтовых кислотных А.Б. в буферном режиме,
12-вольтовых кислотных лодочных и тяговых А.Б.,
12-вольтовых кислотных автомобильных А.Б.,
12-вольтовых кальциевых А.Б., типа VARTA,
12-вольтовых щелочных А.Б.,
Герметичных кислотных А.Б. ( ),AGM,GEL
Любой емкости, в том числе полностью разряженных (до
íóëÿ).
В автоматическом режиме устройство контролирует и
ограничивает напряжение на заряжаемой А.Б., исключая
интенсивное газообразование (кипение) и перезаряд А.Б.
Поэтому, устройство может быть использовано для заряда
современных необслуживаемых батарей и не требует
отключения заряжаемой А.Б. от бортовой сети автомобиля.
Можно также использовать З.У. в неавтоматическом режиме
для заряда А.Б. любой электрохимической системы c
максимальным напряжением в конце заряда менее .18 B
З.У. позволяет регулировать силу зарядного тока и
напряжение для заряда аккумуляторов разного типа.
Кроме этого, возможно использование З.У., как
многоцелевого источника постоянного тока для питания
автомобильной аппаратуры, электроинструментов,
галогенных ламп и других устройств и приборов.
Устройство предназначено для использования только
внутри помещений, степень защиты от воды .I20p
3
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
МОДЕЛЬ ВЫМПЕЛ - 57
Напряжение питающей
сети,частотой 50-60 Гц
Диапазоны плавной
регулировки выходного тока
Выходное напряжение
в режиме стабилизации
тока (равно напряжению на
клеммах А.Б.)
Выходное напряжение
в режиме стабилизации
напряжения (при токе
потребления меньшем, чем
ток, заданный регулятором)
Точность стабилизации тока
Точность предварительной
установки тока
Точность стабилизации
напряжения
Точность предварительной
установки напряжения
Диапазон рабочих температур
Габариты
Масса
Встроенный микровентилятор
Тип амперметра, вольтметра
Диапазон измерения вольтметра
180 -240 Â
не менее
0,8-20 À
0 - 18 Â
7,4 - 18 Â
± 0,1 À
± 0,2 À
± 0,1 Â
± 0,2 Â
OO
îò -10 Ñ äî +40 Ñ
155x85x200 ìì
0, êã97
+
Сегментный ЖК
дисплей
8,5 - 23 Â
4
УСТРОЙСТВО ИЗДЕЛИЯ
Конструктивно З.У. выполнено в пластмассовом корпусе,
имеющем жалюзи для вентиляции.
1
Установка
тока
Установка
напряжения
Вымпел-57
ООО НПП ОРИОН СПБ"" "
2
3
На передней панели расположены:
1 - Сегментный ЖК индикатор
2 - Ручка установки силы зарядного тока.
3 - Ручка установки величины зарядного напряжения.
Сетевой шнур и выходные провода с зажимами уложены
в задний отсек корпуса.
Электронная схема зарядного устройства представляет
собой двухтактный высоковольтный высокочастотный
преобразователь с широтно-импульсной модуляцией, со
схемой управления содержащей две цепи обратной связи по
выходному току и напряжению. Такое построение силовой
части обеспечивает высокий КПД в широком диапазоне
питающих напряжений, практически идеальные выходные
характеристики генератора тока и генератора напряжения,
над¸жную гальваническую развязку, а также высокие
удельные массогабаритные и мощностные характеристики.
Для индикации протекающего зарядного тока и напряжения
используется цифровой ЖК индикатор. Для защиты силовой
части от перегрева применены микровентилятор и схема
ограничения выходного тока. Эта схема автоматически
уменьшает выходной ток при повышении температуры внутри
корпуса выше нормы.При восстановлении нормального
температурного режима диапазон ручной регулировки
восстанавливается.
5
Loading...