Škoda Fabia User Manual [cz]

Download

Page 1

SIMPLY CLEVER

ŠKODA Fabia Návod k obsluze

Page 2

Uspořádání tohoto Návodu k obsluze (vysvětlivky)

Tento Návod k obsluze je členěn podle zcela přesných pravidel tak, aby Vám ulehčil hledání a čerpání potřebných informací.

Členění kapitol, obsahu a věcného rejstříku

Text návodu je rozdělen do relativně krátkých odstavců, které jsou přehledně spojené do jednotlivých kapitol. Aktuální kapitola je vždy uvedena na dolním okraji pravé stránky.

Obsah, členěný podle kapitol, a podrobný věcný rejstřík na konci Návodu k obsluze Vám pomohou rychle najít požadovanou informaci.

Směrová označení v textu

Všechny údaje jako „vlevo“, „vpravo“, „vpředu“, „vzadu“ jsou vztaženy ke směru jízdy.

Jednotky

Hodnoty jsou uváděny v metrických jednotkách.

Značky v textu

 Označuje odkaz na odstavec s důležitými informacemi a bezpečnostními

pokyny v rámci jedné kapitoly.

 Označuje konec odstavce.

 Označuje pokračování odstavce na další straně.

 Označuje situace, při kterých je nutno co nejdříve vozidlo zastavit.

® Označuje registrovanou ochrannou známku.

 Označuje zobrazení na displeji MAXI DOT.  Označuje zobrazení na segmentovém displeji.

Zobrazení na displeji

Pokud není uvedeno jinak, je v Návodu k obsluze pro obrázky displejů použito zobrazení na segmentovém displeji.

Poznámky v textu

POZOR

Nejdůležitější jsou poznámky nadepsané POZOR. Poznámky nadepsané POZOR Vás upozorňují na vážné nebezpečí nehody, příp. poranění.

Životní prostředí

Poznámka nadepsaná Životní prostředí Vás upozorňuje na nutnost ochrany životního prostředí. Takto označené jsou například rady pro snížení spotřeby pohonných hmot.

Poznámka

Poznámka jako taková Vás upozorňuje zcela obecně na informace důležité k pro-

vozu Vašeho vozidla.

UPOZORNĚNÍ

Poznámka nadepsaná vozidla (např. závada na převodovce) nebo na obecné nebezpečí nehody.

Upozornění Vás upozorňuje na možná poškození Vašeho

Page 3

Dokumentace předání vozidla

Datum převzetí/registracea) vozidla (VIN)

Identifikační číslo vozidla

Potvrzuji, že jsem uvedené vozidlo převzal v pořádku a že jsem byl seznámen se správným způsobem jeho používání a se záručními podmínkami.

Podle toho, co nastane dříve.



Razítko a podpis prodávajícího

Partner ŠKODA

Podpis zákazníka



ŠKODA prodloužená záruka

Limit ŠKODA prodloužené záruky

Roky:

nebo

km:

Podle toho, co nastane dříve.

Platnost od:

Razítko partnera ŠKODA

Page 4

Úvod

Rozhodli jste se pro vozidlo ŠKODA, srdečně Vám děkujeme za Vaši důvěru.

Získali jste vozidlo s moderní technikou a rozsáhlým vybavením. Přečtěte si pečlivě tento Návod k obsluze, protože postup v souladu s tímto návodem je předpokladem správného užívání vozidla.

S případnými dotazy ohledně Vašeho vozidla se obraťte na partnera ŠKODA. Přejeme Vám mnoho radosti s Vaším vozidlem ŠKODA a vždy šťastnou cestu. Vaše ŠKODA AUTO a.s. (dále jen ŠKODA, resp. výrobce)



Page 5

Použitá terminologie

V palubní literatuře se vyskytují následující výrazy, které se týkají servisu Vašeho vozidla.

„Odborný servis“ - opravna, která odborně provádí servisní úkony na vozidlech

›

značky ŠKODA. Odborný servis může být jak servisní partner ŠKODA, jímž může být i partner ŠKODA, který je oprávněn k provádění servisu, tak i nezávislá opravna. „Servisní partner ŠKODA“ - opravna, která je smluvně oprávněna výrobcem

›

ŠKODA AUTO a.s. nebo jeho odbytovým partnerem k servisu vozidel značky ŠKODA a k prodeji ŠKODA originálních dílů. „Partner ŠKODA“ - podnikatel, který je smluvně oprávněn výrobcem ŠKODA

›

AUTO a.s. nebo jeho odbytovým partnerem k prodeji nových vozidel značky ŠKODA a případně také k provádění jejich servisu za použití ŠKODA originálních dílů a k prodeji ŠKODA originálních dílů.

Návod k obsluze

Tento Návod k obsluze je platný pro všechny varianty karoserie vozidla i všechny jejich modelové varianty.

Popsány jsou všechny možné součásti výbavy vozidla aniž by byly označeny jako mimořádná výbava, modelová varianta nebo výbava určená pouze pro některé trhy.

Ve Vašem vozidle tak nemusí být všechny součásti výbavy popsané v tomto Návodu k obsluze.

Rozsah výbavy Vašeho vozidla vyplývá z Vaší smlouvy o koupi vozidla. Pro bližší informace se obraťte na partnera ŠKODA, u kterého jste vozidlo zakoupili.

Vyobrazení se mohou v detailech lišit od provedení Vašeho vozidla, jsou chápána jako obecné informace.

Page 6

Obsah

Odpovědnost za vady a ŠKODA záruka na nová vozidla 5

Záruka mobility a ŠKODA prodloužená záruka 6

Použité zkratky

Obsluha

Interiér 9

Přehled 8

Přístroje a kontrolní světla

Sdružený panel přístrojů 10 Multifunkční ukazatel (MFD) Ukazatel intervalů servisních prohlídek Displej MAXI DOT 17 Kontrolní světla

Odemykání a zamykání 28

Odemknutí a zamknutí Centrální zamykání Dálkové ovládání 34 Varovné zařízení proti odcizení vozidla Víko zavazadlového prostoru 36 Elektrické ovládání oken Elektricky ovládané střešní okno

Světla a viditelnost 42

Světla Vnitřní osvětlení 47 Viditelnost Stěrače a ostřikovače Zpětná zrcátka 51

Sedadla a odkládací prostory

Přední sedadla 53 Zadní sedadla

38 40

48 49

Hlavové opěrky 56 Zavazadlový prostor 57 Mezipodlaha v zavazadlovém prostoru (Fabia

Combi) 62 Dělicí síť (Fabia Combi) 63 Držák na kola v zavazadlovém prostoru 65 Střešní nosič 67 Praktická výbava 68 Odkládací prostory 71

Topení a klimatizace 76

Topení, větrání, chlazení 76 Topení 77 Klimatizace (manuální klimatizace) 79 Climatronic (automatická klimatizace)

Komunikace a multimédia

Univerzální příprava pro telefon GSM II 85

Hlasové ovládání

Multimédia 91

Jízda

Rozjezd a jízda

Řízení Startování a vypnutí motoru 95 Brzdy Manuální řazení a pedály 98 Automatická převodovka Záběh Hospodárná jízda a ekologické parametry 103 Předcházení škod na vozidle Jízdy do zahraničí 108

Asistenční systémy

Systémy podpory brzdění Pomoc při parkování 110

Tempomat 112 START-STOP 113

Provoz s přívěsem 116

Tažné zařízení 116 Přívěs 119

Bezpečnost

Pasivní bezpečnost

Všeobecné pokyny 122 Správná poloha sedadel 123

Bezpečnostní pásy 126

Použití bezpečnostních pásů 126

Navíječe a předepínače pásů 129

Systém airbag

Popis systému airbag 130

Přehled airbagů Vypínání airbagů

Bezpečná přeprava dětí 135

Dětská autosedačka Upevňovací systémy 138

94 94

Provozní pokyny

Péče o vozidlo

Servisní prohlídky

Servisní práce, úpravy a technické změny 142

102

Mytí vozidla Údržba exteriéru 146

107

Údržba interiéru

Kontrola a doplňování

109

Pohonné hmoty 153

109

Motorový prostor Motorový olej 159 Chladicí kapalina

122

130

131

133

135

140 140

145

149

153

155

161

Obsah

Page 7

Brzdová kapalina 163 Akumulátor 164

Kola 168

Disky a pneumatiky 168 Provoz v zimě 174

Svépomoc

Nouzová výbava a svépomoc

Nouzová výbava 175 Výměna kola 176 Oprava pneumatik 180 Pomoc při startování 182 Vlečení vozidla 183

Pojistky a žárovky

Pojistky 186 Žárovky

175

186

189

Technická data

Údaje o vozidle 195

195

Věcný rejstřík

Obsah

Page 8

Odpovědnost za vady a ŠKODA záruka na nová vozidla

Odpovědnost za vady

Váš Partner ŠKODA jako prodávající Vám odpovídá v souladu s právními předpisy a kupní smlouvou za vady Vašeho nového vozidla ŠKODA, ŠKODA originálních dílů a ŠKODA originálního příslušenství.

ŠKODA záruka na nová vozidla

Nad rámec odpovědnosti za vady Vám ŠKODA AUTO a.s. poskytuje podle dále popsaných podmínek ŠKODA záruku na nová vozidla (dále jen „ŠKODA záruka“).

V rámci ŠKODA záruky zajišťuje ŠKODA AUTO a.s. následující plnění:

Oprava poškození, projeví-li se na Vašem vozidle v době dvou let od začátku

›

ŠKODA záruky; Oprava poškození laku, projeví-li se na Vašem vozidle v době tří let od začátku

›

ŠKODA záruky; Oprava prorezavění karoserie, projeví-li se na Vašem vozidle v době dvanácti let

›

od začátku záruky. Prorezavěním karoserie v rámci ŠKODA záruky je výlučně prorezavění plechu karoserie, k němuž došlo průnikem rzi z vnitřní strany karoserie na stranu vnější.

Začátek záruky je okamžik, kdy první kupující převezme při koupi nové vozidlo od partnera ŠKODA, anebo datum první registrace vozidla. Rozhodující je, která skutečnost nastala dříve a je partnerem ŠKODA odpovídajícím způsobem zapsána v Servisní knížce.

Oprava vad může být provedena výměnou nebo opravou vadných dílů. Vlastníkem vyměněných dílů se stává servisní partner ŠKODA.

Z této ŠKODA záruky nevznikají žádné další nároky, zejména na výměnu vozidla, na odstoupení od kupní smlouvy, na poskytnutí náhradního vozidla po dobu trvání opravy nebo na náhradu škody.

Pokud bylo Vaše vozidlo ŠKODA zakoupeno od partnera ŠKODA v některém státu Evropského hospodářského prostoru (tedy státy Evropské unie, Norska, Islandu a Lichtenštejnska) nebo ve Švýcarsku, pak jsou nároky ze ŠKODA záruky také uplatnitelné u servisního partnera ŠKODA v těchto státech.

Pokud bylo Vaše vozidlo ŠKODA zakoupeno od partnera ŠKODA mimo Evropský hospodářský prostor a Švýcarsko, pak jsou nároky ze ŠKODA záruky také uplatnitelné u servisního partnera ŠKODA mimo Evropský hospodářský prostor a Švýcarsko.

Předpokladem pro plnění ze ŠKODA záruky je, že všechny servisní úkony byly včas a odborně provedeny podle předpisů výrobce. Odborné provedení servisních úkonů podle předpisů výrobce musí být doloženo při uplatňování nároků ze ŠKODA záruky. V případě zameškaných servisních úkonů nebo v případě servisních úkonů, které nebyly provedeny podle předpisů výrobce, záruční nároky nadále trvají, pokud může být doloženo, že servisní úkony zameškané nebo neprovedené podle předpisů výrobce nezapříčinily vadu.

Přirozené opotřebení Vašeho vozidla je vyjmuto ze ŠKODA záruky. Stejně tak jsou ze ŠKODA záruky vyjmuty vady úprav a technických změn, stejně jako vady způsobené na Vašem vozidle těmito úpravami a technickými změnami. To samé platí pro příslušenství, které nebylo namontováno a/nebo dodáno z výrobního závodu.

Záruční nároky dále nevznikají, pokud vada vznikla kvůli některé z následujících okolností:

nesprávné nebo nedovolené užívání, nepřiměřené zacházení (např. při motoris-

›

tických závodech nebo při přetěžování nákladem), neodborná péče, neodborná údržba nebo neschválená úprava Vašeho vozidla; nedodržení pokynů uvedených v Servisní knížce a v Návodu k obsluze Vašeho

›

vozidla, popř. v dalších návodech dodaných z výrobního závodu; poškození Vašeho vozidla cizím zásahem nebo vnějším vlivem (např. nehodou,

›

kroupami, povodní apod.); namontování dílů do Vašeho vozidla nebo na Vaše vozidlo, jejichž použití spo-

›

lečnost ŠKODA AUTO a.s. neschválila nebo jiná úprava Vašeho vozidla způsobem neschváleným společností ŠKODA AUTO a.s. (např. tuning); poškození nebylo neprodleně oznámeno odbornému servisu nebo nebylo od-

›

borně odstraněno. Chybějící příčinnou souvislost prokazuje zákazník. ŠKODA zárukou nejsou dotčena zákonná práva kupujícího vůči prodávajícímu

z odpovědnosti za vady prodané věci, ani možné nároky z právních předpisů upravujících odpovědnost za škodu způsobenou vadou výrobku.



Odpovědnost za vady a ŠKODA záruka na nová vozidla

Page 9

Záruka mobility a ŠKODA prodloužená záruka

Záruka mobility

Záruka mobility znamená pocit jistoty při cestování Vaším vozidlem. Pokud se Vaše vozidlo stane během cesty z důvodu jakékoliv neočekávané poru-

chy nepojízdným, můžeme Vám v rámci záruky mobility poskytnout služby k zajištění Vaší další mobility, přičemž mezi tyto služby se řadí příjezd servisního technika na místo poruchy a odtah k servisnímu partnerovi ŠKODA, technická pomoc po telefonu, popřípadě zprovoznění na místě.

Nebude-li oprava Vašeho vozidla provedena ten samý den, může servisní partner ŠKODA v případě potřeby nabídnout další doplňkové služby jako je náhradní doprava (autobusem, vlakem apod.), poskytnutí náhradního vozidla apod.

O podmínkách poskytnutí záruky mobility na Vaše vozidlo se informujte u Vašeho partnera ŠKODA. Ten Vám sdělí rovněž podrobné obchodní podmínky záruky mobility vztahující se na Vaše vozidlo. V případě, že se na Vaše vozidlo záruka mobility nevztahuje, informujte se u kteréhokoliv servisního partnera ŠKODA na možnost jejího dodatečného sjednání.

Poznámka

Záruka mobility je dostupná pouze pro některé země.

Volitelná ŠKODA prodloužená záruka

Pokud jste si pořídili s novým vozem také ŠKODA prodlouženou záruku, rozšířili jste si tím základní dvouletou ŠKODA záruku na vady Vašeho nového vozidla ŠKODA na Vámi zvolené období nebo do dosažení zvoleného limitu najetých kilometrů.

Záruky na lak a neprorezavění karoserie, jak jsou popsány výše, nejsou prodlouženou zárukou dotčeny.

Podrobné podmínky prodloužené záruky jsou upraveny v obchodních podmínkách prodloužené záruky, které vám poskytl Váš partner ŠKODA při zakoupení Vašeho nového vozidla.

Poznámka

Záruka mobility a volitelná ŠKODA prodloužená záruka je dostupná pouze pro některé země.

Záruka mobility a ŠKODA prodloužená záruka



Page 10

Použité zkratky

Zkratka Význam

1/min otáčky motoru za minutu

ABS protiblokovací systém

AG automatická převodovka

ASR kontrola trakce

CO2 v g/km produkované množství oxidu uhličitého v gramech na ujetý ki-

lometr DPF filtr pevných částic DSG automatická dvouspojková převodovka EDS elektronická uzávěrka diferenciálu EHK Evropská hospodářská komise ESC kontrola stability

EU Evropská unie kW kilowatt, jednotka výkonu motoru MG manuální převodovka

MFD multifunkční ukazatel

N1 nákladní automobil konstruován výlučně nebo hlavně pro do-

pravu zboží

Nm newtonmetr, jednotka točivého momentu motoru

TDI CR přeplňovaný vznětový motor se systémem vstřikování paliva

common-rail

TSI přeplňovaný zážehový motor se systémem přímého vstřiková-

ní paliva



Použité zkratky

Page 11

Obr. 1

Interiér

Obsluha

Page 12

Obsluha

Interiér

Přehled

Vnitřní klika dveří 30

Elektrické ovládání oken 38

Ovládání el. nastavitelných vnějších zrcátek 52

Ofukovací otvory 76

Držák na lístky 71

Ovládací páčka:

směrová, dálková a parkovací světla, světelná houkačka 44

›

tempomat

›

Volant:

s houkačkou

›

s airbagem řidiče

›

s tlačítky pro obsluhu rádia, navigačního systému a telefonu 85

›

Sdružený panel přístrojů: ukazatele a kontrolní světla

Ovládací páčka:

stěrače a ostřikovače

›

multifunkční ukazatel 13

›

displej MAXI DOT 17

›

Tlačítko vyhřívání zadního skla

Spínač ASR 110

Ofukovací otvory ve střední části přístrojové desky

Tlačítko varovných světel 46

Kontrolní světlo vypnutého airbagu spolujezdce

Podle výbavy:

ovládání topení 77

›

ovládání klimatizace 79

›

ovládání Climatronicu 82

›

Odkládací schránky na straně spolujezdce

Airbag spolujezdce

Ofukovací otvory 76

Vypínač airbagu spolujezdce

Vnitřní klika dveří 30

Spínače podle výbavy:

odjištění víka zavazadlového prostoru 37

›

hlídání vnitřního prostoru 36

›

Spínač světel a nastavení sklonu hlavních světlometů 42, 43

Pojistkový box v přístrojové desce 187

Páčka pro odjištění víka motorového prostoru 157

Páčka nastavitelného volantu 94

Spínací skříňka 96

Pedály 99

Podle výbavy:

řadicí páka (manuální převodovka)

›

volicí páka (automatická převodovka) 100

›

Kolébkový přepínač vyhřívání sedadla řidiče

Spínač centrálního zamykání

112

131

134

131

134

Ruční brzda 98

Kolébkový přepínač vyhřívání sedadla spolujezdce

Podle výbavy:

popelník 69

›

odkládací schránka

›

Podle výbavy:

rádio

›

navigační systém

›

MDI 92

Poznámka

Uspořádání ovládacích prvků vozidel s řízením vpravo se částečně odlišuje od zobrazeného uspořádání » obr. 1. Symboly však odpovídají jednotlivým ovládacím prvkům.

55 33



Interiér

Page 13

Přístroje a kontrolní světla

Sdružený panel přístrojů

Úvod k tématu



V této kapitole najdete informace k těmto tématům: Přehled

Otáčkoměr 11 Rychloměr 11 Ukazatel teploty chladicí kapaliny 11 Ukazatel zásoby paliva 11 Počítadlo ujeté vzdálenosti 12 Digitální hodiny Zobrazení druhé rychlosti 12 Doporučení pro přeřazení rychlostního stupně

Hlášení závady

Pokud je ve sdruženém panelu přístrojů závada, zobrazí se na displeji hlášení

Error. Závadu nechte co nejdříve odstranit v odborném servisu.

POZOR

■

V první řadě věnujte pozornost řízení! Jako řidič nesete plnou zodpovědnost

za dopravní bezpečnost.

■

Ovládací tlačítka ve sdruženém panelu přístrojů nikdy nepoužívejte za jízdy,

ale pouze pokud vozidlo stojí!

Přehled

Obr. 2 Sdružený panel přístrojů



Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 10 a dodržujte je.



Otáčkoměr s kontrolními světly » strana 11

Displej:

s počítadlem ujeté vzdálenosti » strana 12

›

s ukazatelem intervalů servisních prohlídek » strana 16

›

s digitálními hodinami » strana 12

›

s multifunkčním ukazatelem (MFD) » strana 13

›

s displejem MAXI DOT » strana 17

›

Rychloměr s kontrolními světly » strana 11

Ukazatel teploty chladicí kapaliny1) » strana 11

Ovládací tlačítko pro volbu režimu:

nastavení hodin/minut » strana 12

›

aktivace/deaktivace zobrazení druhé rychlosti2) » strana 12

›

servisních intervalů2) - zobrazení zbývajících dnů a počet km, resp. mil

›

» strana 16



Platí pro vozidla vybavená displejem MAXI DOT.

Platí pro vozidla vybavená segmentovým displejem.

Platí pro modely, u kterých jsou hodnoty udávané v britských jednotkách.

Obsluha

Page 14

Ovládací tlačítko pro:

nulování počítadla denní ujeté vzdálenosti » strana 12

›

nastavení hodin/minut

›

aktivaci/deaktivaci režimu zvoleného ovládacím tlačítkem

›

Ukazatel zásoby paliva1) » strana 11

Otáčkoměr

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 10 a dodržujte je.



Červená část stupnice na otáčkoměru 1 » obr. 2 na straně 10 označuje oblast, ve které řídicí jednotka motoru začíná omezovat otáčky motoru. Řídicí jednotka motoru zajišťuje omezení otáček na bezpečnou mez.

Před dosažením červené části stupnice otáčkoměru přeřaďte na nejbližší vyšší rychlostní stupeň, popř. zvolte polohu D volicí páky automatické převodovky.

Pro jízdu v optimálních otáčkách se řiďte doporučením pro přeřazení rychlostního stupně » strana 13.

Životní prostředí

Včasné zařazení vyššího rychlostního stupně přináší následující pozitiva.

■

Pomáhá snižovat spotřebu paliva.

■

Snižuje hluk způsobený provozem vozidla.

■

Šetří životní prostředí.

■

Prospívá životnosti a spolehlivosti motoru.

Ukazatel teploty chladicí kapaliny

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 10 a dodržujte je.





Ukazatel teploty chladicí kapaliny 4 » obr. 2 na straně 10 funguje, pouze pokud je zapnuté zapalování.

U vozidel vybavených segmentovým displejem je teplota chladicí kapaliny indikována pouze rozsvícením, popř. zhasnutím některého z kontrolních světel » strana

22,   Chladicí kapalina.

Oblast nízké teploty

Dokud je ručička v levé části stupnice, motor ještě nedosáhl provozní teploty. Vyhněte se jízdě s vysokými otáčkami, jízdě na plný plyn a silnému zatížení motoru. Předejdete tím možnému poškození motoru.

Oblast provozní teploty

Jakmile se ručička dostane do střední části stupnice, dosáhl motor své provozní teploty. Pokud je velmi vysoká vnější teplota nebo silné zatížení motoru, ručička se může vychýlit doprava.

Oblast vysoké teploty

Pokud se ručička dostane do červené části stupnice, je teplota chladicí kapaliny příliš vysoká. Další informace » strana 22.

UPOZORNĚNÍ

Přídavné reflektory a jiné doplňkové díly umístěné před přívody vzduchu do moto-



rového prostoru zhoršují účinnost chlazení motoru.



Rychloměr

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny ně 10 a dodržujte je.



Signalizace překročení rychlosti

Pokud překročíte rychlost 120 km/h, budete na tuto skutečnost upozorněni zvukovou signalizací2). Pokud snížíte rychlost pod 120 km/h, zvuková signalizace se vypne.

Platí pro vozidla vybavená displejem MAXI DOT.

Tato funkce platí pouze pro některé země.

na stra-

Ukazatel zásoby paliva

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 10 a dodržujte je.



Ukazatel zásoby paliva 7 » obr. 2 na straně 10 funguje, pouze pokud je zapnuté zapalování.



Přístroje a kontrolní světla



Page 15

U vozidel vybavených segmentovým displejem je ukazatel zásoby paliva zobrazený na tomto displeji.

Objem palivové nádrže je asi 45 l. Pokud množství paliva klesne do oblasti rezervy, rozsvítí se kontrolní světlo  » strana 25.

UPOZORNĚNÍ

Nikdy palivovou nádrž zcela nevyčerpejte! Nepravidelný přívod paliva do motoru může mít za následek jeho nedokonalé spalování. To může způsobit rozsáhlé poškození dílů motoru a výfukového systému.

Digitální hodiny

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 10 a dodržujte je.



Hodiny nastavujte tlačítky 5 a 6 » obr. 2 na straně 10. Tlačítkem 5 vyberete údaj, který chcete změnit, a tlačítkem 6 provedete změnu

vybraného údaje.



U vozidel vybavených displejem MAXI DOT se nastavení hodin může provést také v položce Čas » strana 18.



Počítadlo ujeté vzdálenosti

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 10 a dodržujte je.



Ujetá vzdálenost se udává v km. V některých zemích se používá jako jednotka „míle“.

Počítadlo denní ujeté vzdálenosti (trip)

Počítadlo denní ujeté vzdálenosti udává vzdálenost, kterou vozidlo ujelo od posledního vynulování, s rozlišením 100 m, resp. 1/10 míle.

Nulování počítadla denní ujeté vzdálenosti

Údaj lze vynulovat dlouhým stisknutím tlačítka

Počítadlo celkové ujeté vzdálenosti

Počítadlo celkové ujeté vzdálenosti udává v km, resp. v mílích celkovou vzdálenost, kterou vozidlo dosud ujelo.

» obr. 2 na straně 10.

Poznámka

Pokud je u vozidel vybavených segmentovým displejem aktivované zobrazení druhé rychlosti, zobrazí se tato rychlost za jízdy místo počítadla celkové ujeté vzdálenosti.

U modelů, které v rychloměru zobrazují rychlost v mph, se údaj druhé rychlosti zobrazí v km/h.

Obsluha

Zobrazení druhé rychlosti

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 10 a dodržujte je.



Na displeji lze zobrazit údaj o aktuální rychlosti v mph1). Tato funkce slouží pro jízdu v zemích s odlišnými jednotkami rychlosti.

Displej MAXI DOT

Zobrazení druhé rychlosti aktivujete v položce nastavení » strana 18, Nastavení.

Segmentový displej

Opakovaně stiskněte tlačítko 5 » obr. 2 na straně 10, až začne blikat údaj počí-

›

tadla celkové ujeté vzdálenosti » strana 12. Dokud údaj bliká, stiskněte tlačítko 6.

›

Údaj druhé rychlosti se zobrazí místo údaje počítadla celkové ujeté vzdálenosti. Deaktivaci zobrazení druhé rychlosti lze provést stejným způsobem.



Page 16

Doporučení pro přeřazení rychlostního stupně

Obr. 3

Doporučení pro přeřazení

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny ně 10 a dodržujte je.



Na displeji sdruženého panelu přístrojů se zobrazuje informace o zařazeném rychlostním stupni A » obr. 3.

Z důvodu dosažení co nejnižší spotřeby pohonných hmot se na displeji zobrazuje doporučení pro přeřazení na jiný rychlostní stupeň.

Pokud řídicí jednotka vyhodnotí, že je vhodné přeřadit, zobrazí se na displeji šipka

. Šipka ukazuje nahoru nebo dolů podle toho, zda je doporučeno přeřadit na vy-

šší nebo nižší rychlostní stupeň. U vozidel s manuální převodovkou se zároveň na pozici A místo informace o za-

řazeném rychlostním stupni zobrazí informace o doporučeném rychlostním stupni.

na stra-

UPOZORNĚNÍ

Za správnou volbu rychlostního stupně v různých jízdních situacích, např. při předjíždění, je vždy zodpovědný řidič.

Údaje multifunkčního ukazatele 15 Signalizace překročení rychlosti 16

Multifunkční ukazatel můžete obsluhovat pouze při zapnutém zapalování. Po zapnutí zapalování se zobrazí funkce, která byla zvolena jako poslední před vypnutím.

Údaje multifunkčního ukazatele se zobrazují dle provedení vozidla na segmentovém displeji » obr. 4 na straně 14 nebo na displeji MAXI DOT » strana 17.

U vozidel vybavených displejem MAXI DOT » strana 17 je možné zobrazování některých údajů vypnout.

POZOR

■

V první řadě věnujte pozornost řízení! Za řízení vozidla nesete jako řidič pl-

nou odpovědnost.

■

Už při venkovní teplotě +4 °C se může tvořit náledí! Proto se nikdy plně nespoléhejte na to, že na silnici není náledí, pouze na základě údaje ukazatele venkovní teploty.

Poznámka

■

Modely pro určité země mohou mít hodnoty udávané v britských jednotkách.

■

Pokud se aktivuje zobrazení druhé rychlosti v mph, aktuální rychlost v km/h se

na displeji nezobrazí.



Multifunkční ukazatel (MFD)



Úvod k tématu

V této kapitole najdete informace k těmto tématům: Paměť

Obsluha

14 14

Přístroje a kontrolní světla

Page 17

Paměť

Obr. 4

Multifunkční ukazatel

Poznámka

Pokud byl odpojen akumulátor, jsou všechny uložené hodnoty pamětí 1 a 2 vynulovány.

Obsluha

Obr. 5

Multifunkční ukazatel: ovládací prvky



Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny ně 13 a dodržujte je.



Multifunkční ukazatel je vybaven dvěma automaticky pracujícími paměťmi. Zvolená paměť se zobrazuje na displeji » obr. 4.

Údaje paměti pro jednotlivou jízdu (paměť 1) jsou zobrazovány tehdy, když se na displeji objeví č. 1. Pokud se na displeji objeví č. 2, jsou zobrazovány údaje paměti pro celkovou jízdu (paměť 2).

Přepínání pamětí se provádí pomocí tlačítka stěračů.

Paměť pro jednotlivou jízdu (paměť 1)

Paměť pro jednotlivou jízdu shromažďuje informace o jízdě od zapnutí zapalování až po jeho vypnutí. Pokud v jízdě v průběhu 2 h po vypnutí zapalování pokračujete, vyhodnocují se nové hodnoty spolu s předcházejícími. Pokud přerušíte jízdu na

více než 2 h, paměť se automaticky vynuluje.

Paměť pro celkovou jízdu (paměť 2)

Paměť pro celkovou jízdu shromažďuje informace o jízdě z libovolného počtu jednotlivých jízd až do celkové doby 19 h a 59 min nebo do ujeté vzdálenosti 1 999 km, resp. 99 h a 59 min nebo do ujeté vzdálenosti 9 999 km u vozidel vybavených displejem MAXI DOT. Po překročení některé z uvedených hodnot se paměť vynuluje a výpočet se provádí od začátku.

Na rozdíl od paměti pro jednotlivou jízdu se tato paměť po přerušení jízdy na dobu delší než 2 h nevynuluje.

Obsluha

» obr. 5 na straně 14 na páčce

na stra-

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 13 a dodržujte je.



Kolébkové tlačítko pro výběr položek A » obr. 5 a ovládací tlačítko B jsou umístěny na páčce stěračů.

Výběr položek

Stiskněte krátce kolébkové tlačítko A » obr. 5 nahoře nebo dole. Tím na displeji

›

postupně procházíte jednotlivé položky multifunkčního ukazatele.

Volba paměti

Stiskněte krátce tlačítko B » obr. 5.

›

Nulování paměti

Zvolte požadovanou paměť.

›

Stiskněte dlouze tlačítko B » obr. 5.

›

Tlačítkem B se vynulují následující hodnoty zvolené paměti.

Průměrná spotřeba pohonných hmot.

›

Ujetá vzdálenost.

›

Průměrná rychlost jízdy.

›

Doba jízdy.

›



Page 18

Údaje multifunkčního ukazatele

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 13 a dodržujte je.



Venkovní teplota

Zobrazuje se aktuální venkovní teplota1). Pokud je venkovní teplota nižší než +4 °C, zobrazí se údaj o teplotě se symbolem

sněhové vločky  (varovná signalizace náledí). Tento údaj několik sekund bliká a následně se zobrazí funkce, která byla zobraze-

na jako poslední2). Pokud klesne teplota pod +4 °C během jízdy při rychlosti vyšší než asi 10 km/h, za-

zní také zvuková signalizace.

Doba jízdy

Zobrazuje se doba jízdy, která uplynula od posledního vynulování paměti. Pokud chcete měřit dobu jízdy od určitého okamžiku, musíte v tomto určitém čase paměť vynulovat stisknutím tlačítka » strana 14, Obsluha.

Maximální hodnota na ukazateli pro obě paměti je 19 h a 59 min, resp. 99 h a 59 min u vozidel vybavených displejem MAXI DOT. Po překročení této hodnoty se paměti vynulují.

Okamžitá spotřeba pohonných hmot

Zobrazuje se údaj o okamžité spotřebě v l/100 km3). Pomocí tohoto údaje můžete přizpůsobit styl jízdy požadované spotřebě.

U stojícího nebo pomalu jedoucího vozidla se údaj zobrazí v l/h4).

Průměrná spotřeba pohonných hmot

Zobrazuje se průměrná spotřeba paliva v l/100 km3) od posledního vynulování paměti.

Pokud chcete zjistit průměrnou spotřebu za určité období, musíte na počátku měření paměť vynulovat » strana 14, Obsluha. Po vynulování tohoto údaje se během prvních asi 300 m jízdy hodnota na displeji nezobrazuje.

Během jízdy se zobrazená hodnota pravidelně aktualizuje.

Dojezd

Zobrazuje se přibližný údaj o dojezdu v kilometrech. Udává, jakou vzdálenost může Vaše vozidlo ještě ujet se současným množstvím paliva a stejným způsobem jízdy.

Údaj se zobrazuje v krocích po 10 km. Po rozsvícení kontrolního světla  se údaj se zobrazuje v krocích po 5 km.

Základem pro výpočet údaje je spotřeba pohonných hmot během posledních 50 km. Pokud jedete úsporněji, údaj o dojezdu se zvětší.

Pokud se vynuluje paměť (po odpojení akumulátoru), počítá se pro výpočet údaje se spotřebou 10 l/100 km a hodnota se následně upravuje podle aktuálního stylu jízdy.

Ujetá vzdálenost

Zobrazuje se údaj o vzdálenosti ujeté od posledního vynulování paměti. Pokud chcete měřit ujetou vzdálenost od určitého okamžiku, musíte v tomto určitém čase paměť vynulovat » strana 14, Obsluha.

Maximální hodnota na ukazateli pro obě paměti je 1 999 km, resp. 9 999 km u vozidel vybavených displejem MAXI DOT. Po překročení této hodnoty se paměti vynulují.

Průměrná rychlost jízdy

Zobrazuje se údaj o průměrné rychlosti jízdy v km/h od posledního vynulování paměti. Pokud chcete zjistit průměrnou rychlost jízdy za určité období, musíte na začátku tohoto měření paměť vynulovat » strana 14, Obsluha.

Po vynulování tohoto údaje se během prvních asi 300 m jízdy hodnota nezobrazuje.

Během jízdy se zobrazená hodnota pravidelně aktualizuje.

Aktuální rychlost

Zobrazuje se údaj o aktuální rychlosti vozidla shodný s údajem na rychloměru

» obr. 2 na straně 10.



U vozidel vybavených displejem MAXI DOT je tento údaj zobrazený trvale.

Neplatí pro displej MAXI DOT.

U modelů pro některé země se zobrazuje údaj v km/l.

U modelů pro některé země se u stojícího vozidla zobrazí --,- km/l.

Přístroje a kontrolní světla

Page 19

Teplota oleje

Zobrazuje se údaj o aktuální teplotě motorového oleje. Pokud je teplota oleje nižší než 50 °C nebo pokud je v systému kontroly teploty oleje závada, zobrazí se místo údaje o teplotě oleje pouze --.-.

Signalizace překročení rychlosti

Na displeji lze nastavit a aktivovat/deaktivovat upozornění při překročení nastavené rychlosti » strana 16.

Signalizace překročení rychlosti

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny ně 13 a dodržujte je.



Nastavení rychlostního limitu u stojícího vozidla

Tlačítkem A » obr. 5 na straně 14 zvolte položku Rych. výstraha (displej MAXI

›

DOT), resp.  (segmentový displej). Stisknutím tlačítka B aktivujte možnost nastavení rychlostního limitu2) (hodno-

›

ta bliká). Tlačítkem A nastavte požadovaný rychlostní limit, např. 50 km/h.

›

Stisknutím tlačítka B potvrďte nastavený rychlostní limit nebo vyčkejte asi 5 s,

›

nastavení se uloží automaticky (hodnota přestane blikat).

Tímto způsobem je možné nastavovat rychlostní limit v krocích po 5 km/h.

Nastavení rychlostního limitu během jízdy

Tlačítkem A » obr. 5 na straně 14 zvolte položku Rych. výstraha (displej MAXI

›

DOT), resp.  (segmentový displej). Jeďte požadovanou rychlostí, např. 50 km/h.

›

Stisknutím tlačítka B převezmete aktuální rychlost jako rychlostní limit (hodno-

›

ta bliká).

Pokud chcete nastavený rychlostní limit upravit, bude tato úprava provedena v krocích po 5 km/h (např. převzatá rychlost 47 km/h se zvýší na 50 km/h, resp. sníží na 45 km/h).

Opětovným stisknutím tlačítka B potvrďte rychlostní limit nebo vyčkejte asi 5 s,

›

nastavení se uloží automaticky (hodnota přestane blikat).

na stra-

Změna nebo vynulování rychlostního limitu

Tlačítkem A » obr. 5 na straně 14 zvolte položku Rych. výstraha (displej MAXI

›

DOT), resp.  (segmentový displej). Stisknutím tlačítka B deaktivujete rychlostní limit.

›

Dalším stisknutím tlačítka B aktivujete možnost změny rychlostního limitu.

›

Pokud překročíte nastavený rychlostní limit, jako varovný signál zazní zvuková



signalizace. Na displeji se zároveň zobrazí položka Rych. výstraha (displej MAXI DOT), resp.  (segmentový displej) s nastavenou hodnotou limitu.

Nastavená hodnota rychlostního limitu zůstane v paměti i po vypnutí a zapnutí zapalování.

Ukazatel intervalů servisních prohlídek



Úvod k tématu

V této kapitole najdete informace k těmto tématům: Zobrazení na segmentovém displeji 17

Zobrazení na displeji MAXI DOT 17

Před dosažením intervalu servisní prohlídky se po zapnutí zapalování na displeji zobrazí asi na 10 s hlášení o zbývajícím počtu kilometrů a dnů do servisní proh- lídky.

Údaj o zbývajícím počtu kilometrů a dnů do servisní prohlídky se postupně snižuje v krocích po 100 km, resp. po 1 dnu.

Poznámka

■

Pokud dojde k odpojení akumulátoru vozidla, zůstávají hodnoty ukazatele inter-

valů servisních prohlídek zachované.

■

Pokud byl v rámci opravy vyměněn sdružený panel přístrojů, je nutné do čítače intervalů servisních prohlídek znovu zadat správné hodnoty čítačů. Tuto práci provádí odborný servis.

■

Další informace k intervalům servisních prohlídek » strana 140, Servisní prohlídky.



Platí pro vozidla vybavená displejem MAXI DOT.

Pokud není hodnota nastavená, zobrazí se automaticky výchozí hodnota 30 km/h.

Obsluha

Page 20

Zobrazení na segmentovém displeji

Obr. 6

Příklad upozornění

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 16 a dodržujte je.



Servis výměny oleje

Pokud se blíží servis výměny oleje, zobrazí se asi na 10 s symbol  a na pozici označené šipkou číslo 1 » obr. 6.

Zároveň se zobrazí symbol  spolu s údajem o zbývajícím počtu dnů a kilometrů do servisní prohlídky.

Jakmile je dosaženo intervalu servisní prohlídky, zobrazí se po zapnutí zapalování asi na 20 s blikající symbol  a hlášení VYM OLEJ.

Prohlídka

Pokud se blíží Prohlídka, zobrazí se asi na 10 s symbol  a na pozici označené šipkou číslo 2 » obr. 6.

Zároveň se zobrazí symbol  spolu s údajem o zbývajícím počtu dnů a kilometrů do servisní prohlídky.

Jakmile je dosaženo intervalu servisní prohlídky, zobrazí se po zapnutí zapalování asi na 20 s blikající symbol  a hlášení INSPEKCE.

Zobrazení zbývajícího počtu dnů a kilometrů do servisní prohlídky

Zbývající počet dnů a kilometrů do servisní prohlídky můžete při zapnutém zapalování kdykoli zobrazit opakovaným stisknutím tlačítka

Na displeji se zobrazí asi na 10 s symbol  spolu se symbolem  a údajem o zbývajícím počtu dnů a kilometrů do servisní prohlídky.

Nejdříve se zobrazí zbývající počet dnů a kilometrů do servisu výměny oleje, po dalším stisknutí tlačítka

ky.

se zobrazí zbývající počet dnů a kilometrů do Prohlíd-

» obr. 2 na straně 10.

Poznámka

Údaj o zbývajícím počtu kilometrů do servisní prohlídky se zobrazí místo údaje o celkové ujeté vzdálenosti.

Zobrazení na displeji MAXI DOT

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 16 a dodržujte je.



Servis výměny oleje Pokud se blíží servis výměny oleje, zobrazí se hlášení Výměna oleje za ... km nebo ... dny/dní.

Jakmile je dosaženo intervalu servisní prohlídky, zobrazí se po zapnutí zapalování hlášení Výměna oleje nyní!

Prohlídka

Pokud se blíží Prohlídka, zobrazí se hlášení Inspekce za ... km nebo ... dny/dní. Jakmile je dosaženo intervalu servisní prohlídky, zobrazí se po zapnutí zapalování

hlášení Inspekce nyní!

Zobrazení zbývajícího počtu kilometrů a dnů do servisní prohlídky

Zbývající počet kilometrů a dnů do servisní prohlídky můžete při zapnutém zapalování kdykoli zobrazit v nabídce Nastavení » strana 18.

Na 10 s se zobrazí následující hlášení.

Výměna oleje ... km / ... dny/dní Inspekce ... km / ... dny/dní

Displej MAXI DOT



Úvod k tématu

V této kapitole najdete informace k těmto tématům: Hlavní nabídka

Nastavení





Přístroje a kontrolní světla

Page 21

Varovná signalizace otevřených dveří, víka zavazadlového prostoru a víka motorového prostoru 19

Systém vlastní kontroly vozidla 19

Displej MAXI DOT Vás informuje o aktuálním provozním stavu Vašeho vozidla. Kromě toho poskytuje (podle výbavy vozidla) údaje z rádia, multifunkčního ukazatele, telefonu, navigačního systému, zařízení připojeného přes vstup MDI a z automatické převodovky » strana 99.

Rozsvícení některých symbolů je doprovázeno zvukovým signálem.

POZOR

V první řadě věnujte pozornost řízení! Za řízení vozidla nesete jako řidič plnou odpovědnost.

Hlavní nabídka

Obr. 7

Ovládací páčka: ovládací prvky displeje MAXI DOT

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 17 a dodržujte je.



Hlavní nabídku (

›

» obr. 7.

Stisknutím kolébkového tlačítka A můžete volit jednotlivé položky. Po krátkém

›

stisknutí tlačítka

Přehled položek hlavní nabídky.

■

MFD (multifunkční ukazatel) » strana 13

■

Audio » návod k obsluze rádia

■

Navigace » návod k obsluze navigačního systému

■

Telefon » strana 85

HL. NABÍDKA) vyvoláte dlouhým stisknutím kolébkového tlačít-

bude zobrazen navolený údaj.

■

Stav vozu » strana 19

■

Nastavení » strana 18 Položky Audio a Navigace jsou zobrazeny pouze tehdy, pokud je z výrobního zá-

vodu namontované rádio nebo navigační systém zapnutý.

Poznámka

■

Pokud jsou na displeji zobrazena nějaká varovná hlášení, musíte pro vstup do hlavní nabídky tato hlášení potvrdit krátkým stisknutím tlačítka B » obr. 7.

■

Pokud s displejem právě nepracujete, dojde vždy po 10 s k přepnutí do nabídky některé z vyšších úrovní.

■

Obsluha z výrobního závodu namontovaného rádia, resp. navigačního systému

» návod k obsluze rádia, resp. » návod k obsluze navigačního systému.



Nastavení

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 17 a dodržujte je.



Prostřednictvím displeje MAXI DOT si můžete určitá nastavení sami měnit. Aktuální položka je na displeji zobrazena nahoře pod čarou.

Volit můžete následující položky.

Jazyk / Lang.

Zde můžete nastavit, v jakém jazyce se budou zobrazovat varovné a informační texty.

Údaje MFD

Zde můžete vypnout, resp. zapnout zobrazování některých údajů multifunkčního ukazatele.

Čas

Zde můžete nastavit čas, režim zobrazování 24 h nebo 12 h a přepínat mezi letním a zimním časem.

Zimní pneu

Zde můžete nastavit, zda a při jaké rychlosti zazní zvuková signalizace. Tuto funkci použijte, když jste např. namontovali zimní pneumatiky s nižší kategorií rychlosti, než je nejvyšší rychlost Vašeho vozidla.

Při překročení rychlosti se na displeji zobrazí:

Zimní pneu. max. rychlost ... km/h.





Obsluha

Page 22

Jednotky

Zde můžete nastavit jednotky pro teplotu, spotřebu a ujetou vzdálenost.

Druhá rychl.

Zde můžete zapnout zobrazování druhé rychlosti v mph1).

Servis. Info.

Zde můžete zobrazit informaci o zbývajícím počtu kilometrů a dnů do servisní prohlídky.

Tovární nast.

Zde můžete obnovit tovární nastavení displeje.

Varovná signalizace otevřených dveří, víka zavazadlového prostoru a víka motorového prostoru

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny ně 17 a dodržujte je.



Pokud jsou otevřeny minimálně jedny dveře nebo víko zavazadlového, resp. motorového prostoru, na displeji MAXI DOT se zobrazí vozidlo s otevřenými příslušnými dveřmi, víkem zavazadlového, resp. motorového prostoru.

Kromě toho zazní zvuková signalizace, pokud jedete vozidlem rychlostí vyšší než 6 km/h.

na stra-

Položka Stav vozu se zobrazí v hlavní nabídce displeje MAXI DOT, pokud existuje alespoň jedno varovné hlášení. Po zvolení této položky se zobrazí první ze signalizovaných hlášení. Pokud existuje více hlášení, na displeji se pod hlášením zobrazí např. 1/3. To znamená, že právě zobrazené hlášení je první z celkem tří hlášení.

Symboly se opakovaně zobrazují, dokud nejsou závady odstraněny. Po prvním zobrazení se symboly dále zobrazují bez pokynů pro řidiče.

Varovné symboly











Přehřáté spojky automatické převodovky

Pokud se zobrazí na displeji MAXI DOT symbol , je teplota spojek automatické převodovky příliš vysoká.

Na displeji MAXI DOT se zobrazí následující hlášení.

Převodovka přehřátá. Zastavte! Palubní kniha!



Zastavte vozidlo, vypněte motor a vyčkejte, dokud symbol  nezhasne - hrozí ne-



bezpečí poškození převodovky! Po zhasnutí symbolu můžete pokračovat v jízdě.

Tlak motorového oleje příliš nízký » strana 21

Přehřáté spojky automatické převodovky » strana 19

Kontrola hladiny motorového oleje, snímač motorového oleje je vadný

» strana 21

Systém vlastní kontroly vozidla

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 17 a dodržujte je.



Stav vozidla

Při zapnutém zapalování a za jízdy jsou ve vozidle neustále kontrolovány určité funkce a stav jednotlivých systémů vozidla.

Hlášení o některých závadách a jiné pokyny se zobrazují na displeji MAXI DOT. Hlášení se zobrazují současně se symboly na displeji MAXI DOT, popř. s kontrolními světly v panelu přístrojů » strana 20.

U modelů, které v rychloměru zobrazují rychlost v mph, se údaj druhé rychlosti zobrazí v km/h.

POZOR

Jestliže musíte z technických důvodů zastavit, odstavte vozidlo v bezpečné vzdálenosti od silničního provozu, vypněte motor a zapněte varovná světla

» strana 46.

Poznámka

■

Pokud jsou na displeji MAXI DOT zobrazena nějaká varovná hlášení, musíte pro

vstup do hlavní nabídky tato hlášení potvrdit tlačítkem B » obr. 7 na straně 18.

■

Symboly se opakovaně zobrazují, dokud nejsou závady odstraněny. Po prvním

zobrazení se symboly dále zobrazují bez pokynů pro řidiče.

Přístroje a kontrolní světla



Page 23

Kontrolní světla

 Úvod k tématu

V této kapitole najdete informace k těmto tématům:

 Ruční brzda 20 

Brzdový systém 20

 Bezpečnostní pás  Dobíjení

 Otevření dveří

 

Motorový olej 21

 

Chladicí kapalina 22



Servořízení 23



Kontrola stability (ESC)



Kontrola trakce (ASR) 23



Protiblokovací systém (ABS) 24



Zadní mlhové světlo 24



Porucha žárovek



Systém kontroly výfukových plynů



Žhavení (vznětový motor) 25



Kontrola elektroniky motoru (zážehový motor) 25



Filtr pevných částic (vznětový motor) 25



Rezerva paliva



Systém airbag



Tlak v pneumatikách 26



Hladina kapaliny v nádržce ostřikovačů 26



Vypnutí kontroly trakce (ASR)



 Směrová světla 27



Potkávací světla



Mlhové světlomety



Tempomat



Zámek volicí páky



Dálková světla

Kontrolní světla signalizují určité funkce, popř. závady a mohou být doprovázena zvukovou signalizací.

POZOR

■

Pokud nebudete respektovat rozsvícená kontrolní světla, příslušné popisy

a varovné pokyny, může to vést k vážným zraněním nebo k poškození vozidla.

■

Motorový prostor vozidla je nebezpečná zóna. Při pracích v motorovém prostoru, např. při kontrole a doplňování provozních kapalin, může dojít ke zranění, opaření, nehodě nebo požáru. Proto bezpodmínečně dodržujte varovné pokyny » strana 155, Motorový prostor.

21 21 21

24 24

25 26

27 27 27 27 27

 Ruční brzda

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 20 a dodržujte je.



Pokud svítí kontrolní světlo , je zatažená ruční brzda. Pokud jedete vozidlem minimálně 3 s rychlostí vyšší než 6 km/h, zní také zvuková signalizace.

Na displeji MAXI DOT se zobrazí následující hlášení.

Uvolněte parkovací brzdu!





Brzdový systém

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 20 a dodržujte je.



Pokud svítí kontrolní světlo , je v brzdovém systému malé množství brzdové kapaliny nebo je závada v ABS.

Na displeji MAXI DOT se zobrazí následující hlášení.



Brzdová kapalina. Palubní kniha!

Zastavte vozidlo, vypněte motor a zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny » strana

163.

Další informace » strana 97, Brzdy.





Obsluha

Page 24

POZOR

■

Jestliže musíte z technických důvodů zastavit, odstavte vozidlo v bezpečné vzdálenosti od silničního provozu, vypněte motor a zapněte varovná světla

» strana 46.

■

Při otevření víka motorového prostoru a kontrole brzdové kapaliny dodržujte následující pokyny » strana 155, Motorový prostor.

■

Pokud se rozsvítí kontrolní světlo  společně s kontrolním světlem 

» strana 24,  Protiblokovací systém (ABS),  nepokračujte v jízdě! Vyhle-

dejte pomoc odborného servisu.

■

Porucha brzdového systému, resp. ABS může při brzdění prodloužit brzdnou dráhu vozidla - hrozí nebezpečí nehody!



Bezpečnostní pás

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 20 a dodržujte je.



Kontrolní světlo  se po zapnutí zapalování rozsvítí jako upozornění, aby si řidič, resp. spolujezdec připnul bezpečnostní pás. Kontrolní světlo zhasne teprve po připnutí bezpečnostního pásu řidiče, resp. spolujezdce.

Pokud není řidič, resp. spolujezdec připoután bezpečnostním pásem, zní při rychlosti vozidla vyšší než 20 km/h zvuková signalizace a zároveň bliká kontrolní světlo .

Pokud se během dalších 90 s řidič, resp. spolujezdec nepřipoutá, zvuková signalizace se vypne a kontrolní světlo  bude svítit trvale.

Další informace » strana 126.



Dobíjení

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny ně 20 a dodržujte je.



Pokud při nastartovaném motoru vozidla svítí kontrolní světlo , není akumulátor dobíjený.

Vyhledejte pomoc odborného servisu. Nechte zkontrolovat elektrické zařízení.

na stra-

POZOR

Jestliže musíte z technických důvodů zastavit, odstavte vozidlo v bezpečné vzdálenosti od silničního provozu, vypněte motor a zapněte varovná světla

» strana 46.

UPOZORNĚNÍ

Pokud se rozsvítí během jízdy ke kontrolnímu světlu  ještě kontrolní světlo  (závada chladicího systému),  nepokračujte v jízdě! Vypněte motor - hrozí nebezpečí poškození motoru!





Otevření dveří

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 20 a dodržujte je.



Pokud svítí kontrolní světlo , jsou otevřeny jedny nebo více dveří nebo víko zavazadlového prostoru.

Toto kontrolní světlo svítí i při vypnutém zapalování. Kontrolní světlo svítí maximálně po dobu 5 min.

POZOR

Jestliže musíte z technických důvodů zastavit, odstavte vozidlo v bezpečné vzdálenosti od silničního provozu, vypněte motor a zapněte varovná světla

» strana 46.



 

Motorový olej

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny ně 20 a dodržujte je.



Kontrolní světlo  bliká červeně (nízký tlak oleje)

Na displeji MAXI DOT se zobrazí následující hlášení.



Tlak oleje. Vypněte motor! Palubní kniha!



na stra-



Přístroje a kontrolní světla

Page 25

Kontrolní světlo  se rozsvítí na několik sekund po zapnutí zapalování1). Zastavte vozidlo, vypněte motor a zkontrolujte hladinu motorového oleje » strana

160.

Pokud bliká kontrolní světlo i v případě, kdy je množství oleje v pořádku,  nepo- kračujte v jízdě! Neponechávejte motor vozidla v chodu ani ve volnoběžných otáčkách.

Vyhledejte pomoc odborného servisu.

Kontrolní světlo  svítí žlutě (nedostatečné množství oleje)

Na displeji MAXI DOT se zobrazí následující hlášení.

Zkontrolujte hladinu oleje!



Zastavte vozidlo, vypněte motor a zkontrolujte hladinu motorového oleje » strana

160.

Jako varovný signál zazní také zvuková signalizace. Pokud otevřete víko motorového prostoru na déle než 30 s, kontrolní světlo zhas-

ne. Pokud nebyl motorový olej doplněn, kontrolní světlo se asi po 100 km opět rozsvítí.

Kontrolní světlo  bliká žlutě (vadný snímač hladiny motorového oleje)

Na displeji MAXI DOT se zobrazí následující hlášení.

Snímač oleje Do servisu!



Pokud je vadný snímač hladiny motorového oleje, kontrolní světlo  několikrát zabliká po zapnutí zapalování a zazní zvuková signalizace.

Vyhledejte pomoc odborného servisu.

POZOR

Jestliže musíte z technických důvodů zastavit, odstavte vozidlo v bezpečné vzdálenosti od silničního provozu, vypněte motor a zapněte varovná světla

» strana 46.

UPOZORNĚNÍ

Červené kontrolní světlo tlaku oleje  není kontrolním světlem množství oleje! Z tohoto důvodu by mělo být množství oleje kontrolováno v pravidelných intervalech, nejlépe při každém doplňování paliva.

 

Chladicí kapalina

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 20 a dodržujte je.



Pokud svítí kontrolní světlo , není motor zahřátý na provozní teplotu2). Vyhněte se jízdě s vysokými otáčkami, na plný plyn a silnému zatížení motoru.

Pokud svítí, popř. bliká kontrolní světlo , je teplota chladicí kapaliny příliš vysoká nebo je hladina chladicí kapaliny příliš nízká.

Jako varovný signál zazní zvuková signalizace. Na displeji MAXI DOT se zobrazí následující hlášení.

Zkontrol. chlad. kapalinu! Palubní kniha!



Zastavte vozidlo, vypněte motor a zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny » strana

162, popř. doplňte chladicí kapalinu » strana 162.

Pokud je hladina chladicí kapaliny na předepsané úrovni, může být zvýšená teplota zapříčiněna závadou ve funkci ventilátoru chladicí kapaliny. Zkontrolujte pojistku ventilátoru, popř. ji vyměňte » strana 188, Pojistky v motorovém prostoru.

Pokud kontrolní světlo  svítí, přestože jsou hladina kapaliny i pojistka ventilátoru v pořádku,  nepokračujte v jízdě!

Vyhledejte pomoc odborného servisu.





U vozidel s displejem MAXI DOT se kontrolní světlo  nerozsvítí po zapnutí zapalování, ale pouze v případě závady nebo nedostatku motorového oleje.

Neplatí u vozidel s displejem MAXI DOT.

Obsluha

Page 26

POZOR

■

Jestliže musíte z technických důvodů zastavit, odstavte vozidlo v bezpečné vzdálenosti od silničního provozu, vypněte motor a zapněte varovná světla

» strana 46.

■

Vyrovnávací nádržku chladicí kapaliny otevírejte opatrně. U horkého motoru je chladicí systém pod tlakem - hrozí nebezpečí opaření! Proto před odšroubováním víčka nechte motor vychladnout.

■

Nesahejte na ventilátor. Ventilátor se může i při vypnutém zapalování sám spustit.

 Servořízení

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny ně 20 a dodržujte je.



Kontrolní světlo  se rozsvítí na několik sekund po zapnutí zapalování. Pokud se rozsvítí kontrolní světlo během jízdy nebo po zapnutí zapalování ne-

zhasne, je v elektrohydraulickém servořízení závada. Servořízení pracuje se sníženým posilovacím účinkem nebo je zcela nefunkční.

Vyhledejte pomoc odborného servisu. Další informace » strana 94.

na stra-

Poznámka

■

Pokud po novém nastartování a krátké jízdě žluté kontrolní světlo  zhasne,

není nutné odborný servis vyhledat.

■

Jestliže byl odpojen a znovu připojen akumulátor, rozsvítí se po zapnutí zapalo-

vání žluté kontrolní světlo . Po ujetí krátké vzdálenosti musí kontrolní světlo zhasnout.

■

Při vlečení se stojícím motorem nebo při závadě na servořízení, servořízení ne-

pracuje. Vozidlo však zůstává i nadále plně řiditelné. Pouze se musí k řízení vynaložit větší síla.

 Kontrola stability (ESC)

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 20 a dodržujte je.



Pokud bliká kontrolní světlo , ESC právě zasahuje. Pokud se rozsvítí kontrolní světlo  hned po nastartování motoru, mohlo dojít

z technických důvodů k vypnutí ESC. Vypněte a zapněte zapalování. Pokud se po dalším nastartování motoru kontrolní světlo  již nerozsvítí, je ESC opět plně



funkční. Pokud svítí kontrolní světlo , je závada v ESC. Na displeji MAXI DOT se zobrazí následující hlášení.

Závada: kontrola stability (ESC)



Vyhledejte pomoc odborného servisu. Systém ESC nelze vypnout, stisknutím tlačítka se symbolem  » strana 110 se vy-

pne pouze ASR, svítí kontrolní světlo  ve sdruženém panelu přístrojů. Protože ESC spolupracuje s ABS, svítí při výpadku ABS i kontrolní světlo ESC. Další informace » strana 109, Kontrola stability (ESC).

Poznámka

Pokud byl odpojen a znovu připojen akumulátor, rozsvítí se po zapnutí zapalování kontrolní světlo . Po ujetí krátké vzdálenosti musí kontrolní světlo zhasnout.



Kontrola trakce (ASR)

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 20 a dodržujte je.



Pokud bliká kontrolní světlo , ASR právě zasahuje.



Pokud se rozsvítí kontrolní světlo  hned po nastartování motoru, mohlo dojít z technických důvodů k vypnutí ASR. Vypněte a zapněte zapalování. Pokud se po dalším nastartování motoru kontrolní světlo  již nerozsvítí, je ASR opět plně funkční.

Pokud svítí kontrolní světlo , je závada v ASR.





Přístroje a kontrolní světla

Page 27

Na displeji MAXI DOT se zobrazí následující hlášení.

Závada: kontrola trakce (ASR)



Vyhledejte pomoc odborného servisu. Protože ASR spolupracuje s ABS, svítí při výpadku ABS i kontrolní světlo ASR. Další informace » strana 110, Kontrola trakce (ASR).

 Zadní mlhové světlo

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 20 a dodržujte je.



Kontrolní světlo  svítí při zapnutém zadním mlhovém světle » strana 45.



Poznámka

Pokud byl odpojen a znovu připojen akumulátor, rozsvítí se po zapnutí zapalování kontrolní světlo . Po ujetí krátké vzdálenosti musí kontrolní světlo zhasnout.



Protiblokovací systém (ABS)

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 20 a dodržujte je.



Pokud svítí kontrolní světlo , je závada v ABS. Na displeji MAXI DOT se zobrazí následující hlášení.

Závada na ABS



U vozidla je funkční pouze brzdový systém bez ABS. Vyhledejte pomoc odborného servisu.

POZOR

■

Jestliže musíte z technických důvodů zastavit, odstavte vozidlo v bezpečné vzdálenosti od silničního provozu, vypněte motor a zapněte varovná světla

» strana 46.

■

Pokud se rozsvítí kontrolní světlo  » strana 20 společně s kontrolním světlem ABS ,  nepokračujte v jízdě! Vyhledejte pomoc odborného servisu.

■

Porucha ABS, resp. brzdového systému může při brzdění prodloužit brzdnou dráhu vozidla - hrozí nebezpečí nehody!



Porucha žárovek



Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 20 a dodržujte je.



Kontrolní světlo  se rozsvítí při poškození vlákna žárovky:

do několika sekund po zapnutí zapalování;

›

při zapnutí světla s vadnou žárovkou.

›

Na displeji MAXI DOT se zobrazí např. následující hlášení.

INFORMACE Zkontrolujte pravé přední tlumené světlo!



Poznámka

Zadní obrysová světla a osvětlení registrační značky obsahují více žárovek. Kontrolní světlo  se rozsvítí jen, pokud jsou vadné všechny žárovky zajišťující osvětlení registrační značky, resp. svícení obrysových světel (v jedné skupinové svítilně). Kontrolujte proto pravidelně funkčnost těchto žárovek.



Systém kontroly výfukových plynů

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 20 a dodržujte je.



Pokud svítí kontrolní světlo , je závada v systému kontroly výfukových plynů. Řídicí jednotka motoru umožňuje jízdu v nouzovém programu.



Vyhledejte pomoc odborného servisu.



Obsluha

Page 28

 Žhavení (vznětový motor)

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 20 a dodržujte je.



Po zapnutí zapalování se rozsvítí kontrolní světlo . Motor je možné startovat

bezprostředně po zhasnutí kontrolního světla žhavení.

Pokud se kontrolní světlo  nerozsvítí nebo pokud svítí trvale, je závada ve žha-

vicím zařízení.

Pokud kontrolní světlo  začne během jízdy blikat, je v systému elektronického

řízení výkonu motoru závada. Řídicí jednotka motoru umožňuje jízdu v nouzovém

programu.

Vyhledejte pomoc odborného servisu.



Kontrola elektroniky motoru (zážehový motor)

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 20 a dodržujte je.



Pokud svítí, popř. bliká během jízdy kontrolní světlo

tronického řízení výkonu motoru. Řídicí jednotka motoru umožňuje jízdu v nouzo-

vém programu.

Vyhledejte pomoc odborného servisu.



Filtr pevných částic (vznětový motor)

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny ně 20 a dodržujte je.



Filtr pevných částic zachycuje saze z výfukových plynů. Saze se shromažďují ve fil-

tru a pravidelně se tam spalují.

Pokud svítí kontrolní světlo , je filtr zanesený sazemi.

Pro vyčištění filtru je třeba, pokud to umožňují podmínky provozu »

15 min nebo do zhasnutí kontrolního světla se zařazeným 4. nebo 5. rychlostním

stupněm (automatická převodovka: poloha S) rychlostí nejméně 60 km/h při otáč-

kách motoru v rozmezí 1 800-2 500 1/min.

Kontrolní světlo  zhasne až po úspěšném vyčištění filtru.



, je závada v systému elek-

na stra-

, jet alespoň

Pokud se filtr nevyčistí, kontrolní světlo  nezhasne a začne blikat kontrolní světlo .

Na displeji MAXI DOT se zobrazí následující hlášení.

Diesel - filtr částic. Palubní kniha!



Řídicí jednotka motoru umožňuje jízdu v nouzovém programu. Po vypnutí a zapnutí zapalování se rozsvítí také kontrolní světlo .

Vyhledejte pomoc odborného servisu.

POZOR

■

Filtr pevných částic dosahuje velmi vysokých teplot. Proto neparkujte v mís-

tech, kde by se mohl dostat do přímého kontaktu se suchou trávou nebo hoř-



lavými materiály - hrozí nebezpečí požáru!

■

Vždy přizpůsobujte Vaši rychlost povětrnostním podmínkám, stavu vozovky, charakteru terénu a dopravní situaci. Doporučení, ke kterým jste rozsvícením kontrolního světla vyzváni, Vás nesmějí svést k nedodržování národních právních předpisů týkajících se silničního provozu.

UPOZORNĚNÍ

Po dobu, po kterou kontrolní světlo  svítí, musíte počítat se zvýšenou spotřebou paliva a za určitých okolností i se sníženým výkonem motoru.



Poznámka

■

Pro správné spálení sazí ve filtru Vám doporučujeme, abyste se vyhnuli častým

jízdám na krátké vzdálenosti.

■

Používáním motorové nafty se zvýšeným obsahem síry se může životnost filtru

výrazně snížit. U servisního partnera ŠKODA zjistíte, ve kterých zemích se motorová nafta se zvýšeným obsahem síry používá.

■

Pokud vypnete motor během procesu čištění filtru, resp. krátce po jeho dokon-

čení, může se na několik minut samovolně spustit ventilátor chladiče.



Rezerva paliva

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny ně 20 a dodržujte je.



Kontrolní světlo  svítí v případě poklesu zásoby paliva v palivové nádrži asi pod 7 l.



na stra-



Přístroje a kontrolní světla

Page 29

Jako varovný signál zazní i zvuková signalizace. Na displeji MAXI DOT se zobrazí následující hlášení.

Načerpejte palivo! Dojezd ... km



Poznámka

Text na displeji MAXI DOT zhasne teprve po načerpání paliva a ujetí krátké vzdálenosti.



Systém airbag

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 20 a dodržujte je.



Pokud svítí kontrolní světlo , je v systému airbag závada. Na displeji MAXI DOT se zobrazí následující hlášení.



Závada airbagu!

Funkční pohotovost systému airbag se kontroluje elektronicky i pokud je některý z airbagů vypnutý.

Pokud byl čelní, boční, popř. hlavový airbag nebo napínač bezpečnostních pásů vypnutý diagnostickým přístrojem:

kontrolní světlo  se po zapnutí zapalování rozsvítí na asi 4 s a dále ještě asi

›

12 s bliká v intervalu 2 s.

Na displeji MAXI DOT se zobrazí následující hlášení.

Airbag/napínač pásu vypnut.



Pokud byl čelní airbag spolujezdce vypnutý vypínačem airbagu na boku přístrojové desky u spolujezdce:

kontrolní světlo  se po zapnutí zapalování rozsvítí asi na 4 s;

›

vypnutí airbagu je signalizováno rozsvícením žlutého kontrolního světla v nápi-

›

    

ve středním panelu přístrojové desky » strana 134.

POZOR

V případě závady nechte systém airbag neprodleně zkontrolovat v odborném servisu. Jinak hrozí nebezpečí, že se systém airbag při nehodě neaktivuje.

 Tlak v pneumatikách

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 20 a dodržujte je.



Pokud svítí kontrolní světlo , došlo k výraznému snížení tlaku v některé pneumatice. Zkontrolujte, popř. upravte tlak ve všech pneumatikách.



Pokud bliká kontrolní světlo , je v systému sledování tlaku závada. Vyhledejte pomoc odborného servisu. Další informace » strana 171, Sledování tlaku v pneumatikách.

Poznámka

Jestliže byl odpojen akumulátor, rozsvítí se po zapnutí zapalování kontrolní světlo

. Po ujetí krátké vzdálenosti musí kontrolní světlo zhasnout.



Hladina kapaliny v nádržce ostřikovačů

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 20 a dodržujte je.



Pokud svítí kontrolní světlo , je nedostatek kapaliny v nádržce ostřikovačů. Na displeji MAXI DOT se zobrazí následující hlášení.

Doplňte vodu do ostřikovačů!



Doplnění kapaliny » strana 158.

 Vypnutí kontroly trakce (ASR)

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 20 a dodržujte je.



Stisknutím tlačítka » strana 110 se vypne ASR a rozsvítí se kontrolní světlo . Na displeji MAXI DOT se zobrazí následující hlášení.



Kontrola trakce (ASR) deaktivovaná.



Obsluha

Page 30

  Směrová světla

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 20 a dodržujte je.



Podle polohy páčky směrových světel bliká levé  nebo pravé  kontrolní světlo. V případě poruchy směrového světla bliká kontrolní světlo asi dvakrát rychleji. Pokud jsou zapnutá varovná světla, blikají všechna směrová světla i obě kontrolní

světla směrových světel. Další informace » strana 44, Směrová a dálková světla.



Potkávací světla

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 20 a dodržujte je.



Kontrolní světlo  svítí při zapnutých potkávacích světlech » strana 42.



Mlhové světlomety

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 20 a dodržujte je.



Kontrolní světlo  svítí při zapnutých mlhových světlometech » strana 45.



Tempomat

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny ně 20 a dodržujte je.



Kontrolní světlo  svítí při zapnutém tempomatu » strana 112.

na stra-

 Zámek volicí páky

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 20 a dodržujte je.



Pokud svítí kontrolní světlo , sešlápněte brzdový pedál. To je nutné, jestliže potřebujete volicí páku vyřadit z polohy P a N » strana 100.

 Dálková světla



Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny ně 20 a dodržujte je.



Kontrolní světlo  svítí při zapnutých dálkových světlech nebo při použití světelné houkačky » strana 44.



na stra-



Přístroje a kontrolní světla

Page 31

Odemykání a zamykání

Odemknutí a zamknutí

Úvod k tématu



V této kapitole najdete informace k těmto tématům: Klíče

Výměna baterie v klíči s dálkovým ovládáním 29 Dětská pojistka 29 Otevření/zavření dveří 30 Odemknutí/zamknutí vozidla bez centrálního zamykání 30 Nouzové zamknutí dveří 31

Klíče

Obr. 8

Klíč: bez dálkového ovládání / s dálkovým ovládáním

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 28 a dodržujte je.



S vozidlem jsou dodávány vždy dva klíče. Podle výbavy může být Vaše vozidlo vybaveno klíči bez dálkového ovládání » obr. 8 - , nebo klíči s dálkovým ovládáním

» obr. 8 - .

POZOR

■

Nenechávejte klíče ve vozidle, i když ho třeba jen na okamžik opouštíte. To platí zejména v případě, jestliže ve vozidle zůstávají děti. Děti by mohly nastartovat motor nebo zapnout elektrické vybavení (např. elektrické ovládání oken)

- hrozí nebezpečí poranění!

■

Klíč vyjměte ze spínací skříňky až po úplném zastavení vozidla. Jinak by se zámek volantu mohl náhle zablokovat - hrozí nebezpečí nehody!



UPOZORNĚNÍ

■

Každý klíč obsahuje elektronické součásti, proto ho chraňte před vlhkem a silný-

mi otřesy.

■

Drážky klíče udržujte v naprosté čistotě. Nečistoty (textilní vlákna, prach apod.)

negativně ovlivňují funkce zámků, spínací skříňky apod.

■

Funkce dálkového ovládání může být dočasně omezena v důsledku překrytí jiný-

mi vysílači v blízkosti vozidla, které pracují ve stejném kmitočtovém pásmu (např. mobilní telefon, televizní vysílač).

■

Pokud centrální zamykání reaguje na dálkové ovládání jen na vzdálenost menší

než asi 3 m, musí být vyměněna baterie » strana 29.

Poznámka

V případě ztráty klíče se obraťte na odborný servis, který Vám zajistí náhradní klíč.



Obsluha

Page 32

Výměna baterie v klíči s dálkovým ovládáním

Obr. 9 Klíč s dálkovým ovládáním: odkrytí víčka / vyjmutí baterie

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 28 a dodržujte je.



Každý klíč s dálkovým ovládáním obsahuje jednu baterii, která je uložena pod víčkem A » obr. 9. Pokud je baterie vybitá, po stisknutí některého z tlačítek na klíči dálkového ovládání červené kontrolní světlo » obr. 8 na straně 28 -  neblikne. Doporučujeme, abyste si baterii nechávali vyměnit v odborném servisu. Pokud budete chtít vybitou baterii vyměnit sami, postupujte následujícím způsobem.

Vyklopte klíč.

›

Kryt baterie odtlačte palcem nebo plochým šroubovákem v místě šipek

›

» obr. 9.

Z klíče vyjměte vybitou baterii stlačením baterie směrem dolů v místě šipky 2.

›

Vložte novou baterii. Dbejte na to, aby označení „+“ na baterii směřovalo nahoru.

›

Správná polarita je vyznačená na krytu baterie. Nasaďte kryt baterie na klíč a přitlačte ho, až slyšitelně zaklapne.

›

UPOZORNĚNÍ

■

Při výměně baterie dbejte na správnou polaritu.

■

Náhradní baterie musí odpovídat specifikaci originální baterie.

Životní prostředí

Prázdnou baterii zlikvidujte v souladu s národními právními předpisy.

Poznámka

■

Jestliže nebude možné po výměně baterie vozidlo odemknout, resp. zamknout

klíčem s dálkovým ovládáním, je nutné zařízení synchronizovat » strana 35.

■

Výměna baterie s nalepeným ozdobným krytem na klíči je spojena se zničením

tohoto krytu. Náhradní ozdobný kryt je možné zakoupit u partnera ŠKODA.

Dětská pojistka

Obr. 10 Zapnutí dětské pojistky: pro vozidla bez centrálního / s centrálním zamykáním

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 28 a dodržujte je.



Dětská pojistka znemožňuje otevření příslušných zadních dveří pomocí vnitřní kli-

ky. Dveře můžete otevřít pouze zvenčí.

Pojistku zapínejte a vypínejte klíčem od vozidla.

Zapnutí

U vozidel bez centrálního zamykání otočte zářez pojistky u levých dveří proti

›

směru hodinových ručiček » obr. 10 - , u pravých dveří ve směru hodinových ručiček. U vozidel s centrálním zamykáním otočte zářez pojistky u levých dveří ve směru

›

hodinových ručiček, u pravých dveří proti směru hodinových ručiček » obr. 10 -



Vypnutí

U vozidel bez centrálního zamykání otočte zářez pojistky u levých dveří ve smě-

›

ru hodinových ručiček, u pravých dveří proti směru hodinových ručiček.





Odemykání a zamykání

Page 33

U vozidel s centrálním zamykáním otočte zářez pojistky u levých dveří proti

›

směru hodinových ručiček, u pravých dveří ve směru hodinových ručiček.

Otevření/zavření dveří

Klika dveří: vnější/vnitřní

Obr. 11

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 28 a dodržujte je.



Otevření zvenčí

Odemkněte vozidlo a zatáhněte za vnější kliku A » obr. 11 jednotlivých dveří.

›

Otevření zevnitř

Zatáhněte za vnitřní kliku B jednotlivých dveří a zatlačte na dveře směrem od

›

sebe.

Zavření zevnitř

Uchopte přitahovací madlo C a zavřete jednotlivé dveře.

›

POZOR

■

Dbejte na to, aby dveře byly správně zavřené, jinak by mohlo během jízdy

dojít k jejich náhlému otevření - hrozí nebezpečí ohrožení života!

■

Dveře otevírejte a zavírejte pouze tehdy, pokud se nikdo nenachází v oblasti

otevírání, resp. zavírání dveří - hrozí nebezpečí poranění!

■

Otevřené dveře se mohou při silném větru nebo ve stoupání samovolně za-

vřít - hrozí nebezpečí poranění!

Odemknutí/zamknutí vozidla bez centrálního zamykání



Obr. 12 Pojistné tlačítko v předních dveřích / v zadních dveřích

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 28 a dodržujte je.



Při odemknutí, resp. zamknutí dveří se příslušné pojistné tlačítko » obr. 12 vysune, resp. zasune.

Odemknutí zvenčí

Odemkněte přední dveře klíčem » strana 33.

›

Odemknutí zevnitř

Zatáhněte za vnitřní kliku dveří.

›

Zamknutí zvenčí

Zamkněte přední dveře klíčem » strana 33.

›

Zamknutí zevnitř

Zamáčkněte pojistné tlačítko » obr. 12.

›

POZOR

Zamknuté dveře zabraňují násilnému vniknutí do vozidla zvenčí, např. při čekání na křižovatkách. Zamknuté dveře však rovněž ztěžují přístup do vozidla v případě pomoci při dopravních nehodách - hrozí nebezpečí ohrožení života!





Obsluha

Page 34

Poznámka

■

Otevřené zadní dveře a dveře spolujezdce lze zamknout zamáčknutím pojistné-

ho tlačítka a zavřením dveří.

■

Otevřené dveře řidiče není možné zamknout pojistným tlačítkem. Tím je zabrá-

něno nechtěnému zamknutí klíče ve vozidle.

Nouzové zamknutí dveří

Obr. 13

Zadní dveře: nouzové zamknutí dveří

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 28 a dodržujte je.



Na čelní straně dveří, které jsou bez zámků, se nachází nouzový mechanizmus pro zamykání viditelný pouze po otevření dveří.

Zamknutí

Odstraňte krytku A » obr. 13.

›

Vložte klíč do drážky B a otočte do vodorovné polohy ve směru šipky (u pravých

›

dveří zrcadlově obráceně). Opět nasaďte krytku.

›

Po zavření dveří není už možné jejich otevření zvenčí. Dveře je možné opět odjistit zatažením za vnitřní kliku a otevřít zvenčí.

Centrální zamykání

 Úvod k tématu



V této kapitole najdete informace k těmto tématům:

Individuální nastavení

Bezpečnostní pojistka 32

Odemknutí klíčem 33

Zamknutí klíčem 33

Zamknutí / odemknutí zevnitř vozidla 33

Při použití centrálního zamykání nebo odemykání se současně zamknou nebo

odemknou všechny dveře. Víko zavazadlového prostoru se při odemykání odjistí.

Víko můžete poté otevřít stisknutím madla v horní části prolisu pro registrační

značku » strana 37, Otevření/zavření.

Kontrolní světlo ve dveřích řidiče

Po zamknutí vozidla bliká kontrolní světlo asi 2 s rychle, potom začne blikat pravi-

delně v delším intervalu.

Pokud je vozidlo zamknuto s vyřazenou bezpečnostní pojistkou » strana 32,

kontrolní světlo ve dveřích řidiče nejprve bliká asi 2 s rychle, potom zhasne a asi

po 30 s začne blikat pravidelně v delším intervalu.

Jestliže kontrolní světlo nejprve bliká asi 2 s rychle, potom se rozsvítí nepřerušo-

vaným světlem a asi po 30 s začne blikat pomalu, je závada v centrálním zamykání

nebo v hlídání vnitřního prostoru a ochraně proti odtažení vozidla » strana 36.

Vyhledejte pomoc odborného servisu.

Komfortní ovládání oken

Při odemknutí a zamknutí vozidla lze okna otevřít a zavřít » strana 39.



POZOR

■

Zamknuté dveře zabraňují násilnému vniknutí do vozidla zvenčí, např. při če-

kání na křižovatkách.

■

Centrální zamykání je funkční i při vypnutém zapalování. Protože je však při zamknutých dveřích ztížen přístup pomoci v nouzi do vozidla, nikdy nenechávejte děti ve vozidle bez dozoru. Zevnitř zamknuté dveře znesnadňují přístup pomoci v případě nutnosti - hrozí nebezpečí ohrožení života!



Odemykání a zamykání

Page 35

UPOZORNĚNÍ

Pokud je bezpečnostní pojistka aktivována » strana 32, jsou kliky a spínače centrálního zamykání nefunkční.

Poznámka

■

Při nehodě s aktivací airbagu se zamknuté dveře automaticky odemykají, aby se

do vozidla mohla dostat pomoc.

■

Pokud dojde k výpadku centrálního zamykání, můžete odemknout, resp. zamknout klíčem pouze dveře řidiče. Ostatní dveře a víko zavazadlového prostoru můžete ovládat ručně.

■

Nouzové zamknutí dveří » strana 31.

■

Nouzové odemknutí víka zavazadlového prostoru » strana 37.

Individuální nastavení

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 31 a dodržujte je.



Odemknutí jednotlivých dveří

Tato volitelná funkce umožňuje pouze odemknutí dveří řidiče. Ostatní dveře zůstávají zamknuté a odemykají se až dalším povelem (odemknutí).

Automatické zamknutí a odemknutí

Při rychlosti asi 15 km/h se všechny dveře a víko zavazadlového prostoru automaticky zamknou.

Vozidlo se opět automaticky odemkne při vyjmutí klíče ze spínací skříňky. Kromě toho může řidič nebo spolujezdec vozidlo odemknout stisknutím spínače

» strana 33 centrálního zamykání.

Dveře můžete zevnitř odemknout a otevřít jedním zatažením za vnitřní kliku jednotlivých dveří.



Poznámka

Individuální nastavení si můžete nechat provést v odborném servisu.

Bezpečnostní pojistka

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 31 a dodržujte je.



Centrální zamykání je vybaveno bezpečnostní pojistkou. Pokud zamknete vozidlo zvenčí, automaticky se zablokují zámky dveří. Kontrolní světlo ve dveřích řidiče nejprve bliká asi 2 s rychle, potom začne blikat pravidelně v delším intervalu. Žádné dveře nelze pomocí kliky otevřít zevnitř ani zvenčí. Tím je ztížena možnost nežádoucího vniknutí do vozidla.

Bezpečnostní pojistku můžete dvojnásobným zamknutím do 2 s vyřadit z funkce. Pokud je bezpečnostní pojistka vyřazena z funkce, kontrolní světlo ve dveřích řidi-



če nejprve bliká asi 2 s rychle, potom zhasne a asi po 30 s začne blikat pravidelně v delším intervalu.

Po dalším odemknutí a zamknutí vozidla je bezpečnostní pojistka opět funkční. Pokud je vozidlo zamknuto a bezpečnostní pojistka je deaktivována, můžete dve-

ře zevnitř otevřít jedním zatažením za vnitřní kliku jednotlivých dveří.

POZOR

Pokud je vozidlo zamknuté s aktivovanou bezpečnostní pojistkou, nesmějí ve vozidle zůstat žádné osoby a zvířata, protože zevnitř nelze odemknout dveře ani otevřít okna. Takto zamknuté dveře znesnadňují přístup pomoci v případě nouze - hrozí nebezpečí ohrožení života!

Poznámka

■

Varovné zařízení proti odcizení se aktivuje i při zamknutí vozidla s vyřazenou

funkcí bezpečnostní pojistky. Hlídání vnitřního prostoru se ale neaktivuje.

■

O tom, že bude po zamknutí vozidla aktivována bezpečnostní pojistka, budete informováni hlášením RESPEKT_SAFELOCK na displeji sdruženého panelu přístrojů. U vozidel vybavených displejem MAXI DOT se zobrazí hlášení Pozor na SAFE!

Palubní kniha!



Poznámka

Tato funkce platí pouze pro některé země.



Obsluha

Page 36

Odemknutí klíčem

Obr. 14

Polohy klíče při odemknutí a zamknutí vozidla

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny ně 31 a dodržujte je.



Otočte klíčem v zámku řidiče ve směru jízdy do polohy pro odemknutí

›

» obr. 14.

Zatáhněte za kliku a dveře otevřete.

›

Všechny dveře (u vozidel s varovným zařízením proti odcizení pouze dveře řidi-

›

če) se odemknou. Víko zavazadlového prostoru se odjistí.

›

Vnitřní světla nastavená na spínání dveřním kontaktem se rozsvítí.

›

Bezpečnostní pojistka se deaktivuje.

›

Okna se otevírají tak dlouho, dokud držíte klíč v poloze pro odemknutí.

›

Kontrolní světlo ve dveřích řidiče přestane blikat, pokud není vozidlo vybaveno

›

varovným zařízením proti odcizení » strana 35.

na stra-

Poznámka

Pokud je vozidlo vybaveno varovným zařízením proti odcizení, musíte do 15 s po odemknutí dveří zasunout klíč do spínací skříňky a zapnout zapalování, aby se varovné zařízení vypnulo. Jestliže do 15 s zapalování nezapnete, spustí se alarm.

Zamknutí klíčem

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny ně 31 a dodržujte je.



Otočte klíčem v zámku řidiče proti směru jízdy do polohy pro zamknutí

›

» obr. 14 na straně 33.

na stra-

Dveře i víko zavazadlového prostoru se zamknou.

›

Vnitřní osvětlení nastavená na spínání dveřním kontaktem se vypnou.

›

Okna a elektricky ovládané střešní okno se zavírají tak dlouho, dokud držíte klíč

›

v poloze pro zamknutí. Bezpečnostní pojistka se ihned aktivuje.

›

Kontrolní světlo ve dveřích řidiče začne blikat.

›

Poznámka

Pokud jsou otevřené dveře řidiče, nelze vozidlo zamknout.

Zamknutí / odemknutí zevnitř vozidla

Obr. 15

Střední konzola: spínač centrálního zamykání

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 31 a dodržujte je.



Pokud vozidlo není zamknuto zvenčí, můžete vozidlo odemknout a zamknout kolébkovým spínačem » obr. 15 i bez zapnutého zapalování.

Zamknutí všech dveří a víka zavazadlového prostoru

Stiskněte spínač v poloze

›



Odemknutí všech dveří a víka zavazadlového prostoru

Stiskněte spínač v poloze  » obr. 15. Ve spínači zhasne symbol .

›

Pokud bylo Vaše vozidlo zamknuto spínačem centrálního zamykání, platí následující.

Otevření dveří a víka zavazadlového prostoru zvenčí není možné (zajištění např.

›

při zastavení na křižovatce). Dveře můžete zevnitř odemknout a otevřít jedním zatažením za vnitřní kliku

›

jednotlivých dveří.



» obr. 15. Ve spínači se rozsvítí symbol .





Odemykání a zamykání

Page 37

Pokud jsou některé dveře otevřené, nelze vozidlo zamknout.

›

Při nehodě s aktivací airbagu se dveře zamknuté zevnitř automaticky odemykají,

›

aby se do vozidla mohla dostat pomoc.

Dálkové ovládání

 Úvod k tématu

V této kapitole najdete informace k těmto tématům: Odemknutí/zamknutí 34

Synchronizace 35

Klíčem s dálkovým ovládáním můžete:

odemknout a zamknout vozidlo;

›

odjistit víko zavazadlového prostoru;

›

otevřít a zavřít okna » strana 39, Komfortní ovládání oken.

›

Vysílač včetně baterie je zabudován v pouzdru klíče. Přijímač je zabudován uvnitř vozidla. Účinný dosah klíče s dálkovým ovládáním je asi 30 m. Pokud jsou slabé baterie, účinný dosah se snižuje.

Klíč má výklopný dřík, který slouží k manuálnímu odemknutí a zamknutí vozidla a také k nastartování motoru.

Při náhradě ztraceného klíče, stejně jako po opravě nebo výměně přijímací jednotky, je nutné zařízení nechat přizpůsobit v odborném servisu. Teprve potom můžete klíč s dálkovým ovládáním znovu používat.

Poznámka

■

Pokud je zapnuté zapalování, dálkové ovládání se automaticky deaktivuje.

■

Funkce dálkového ovládání může být dočasně omezena v důsledku překrytí jinými vysílači v blízkosti vozidla, které pracují ve stejném kmitočtovém pásmu (např. mobilní telefon, televizní vysílač).

■

Pokud centrální zamykání, resp. varovné zařízení reaguje na dálkové ovládání jen na vzdálenost menší než 3 m, musí být baterie vyměněna » strana 29.

■

Pokud jsou otevřeny dveře řidiče, nelze vozidlo klíčem s dálkovým ovládáním zamknout.

Odemknutí/zamknutí



Obr. 16

Klíč s dálkovým ovládáním

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 34 a dodržujte je.



Odemknutí vozidla

Stiskněte tlačítko 1 » obr. 16.

›

Zamknutí vozidla

Stiskněte tlačítko 3 » obr. 16.

›

Deaktivace bezpečnostní pojistky

Stiskněte dvakrát do 2 s tlačítko 3 » obr. 16. Další informace » strana 31.

›

Odemknutí víka zavazadlového prostoru

Stiskněte tlačítko 2 » obr. 16. Další informace » strana 37.

›

Vyklopení klíče

Stiskněte tlačítko 4 » obr. 16.

›

Sklopení klíče

Stiskněte tlačítko 4 » obr. 16 a poté klíč sklopte do původní polohy.

›

Odemknutí

Odemknutí vozidla je signalizováno dvojím bliknutím směrových světel. Pokud vozidlo odemknete tlačítkem víko zavazadlového prostoru, vozidlo se automaticky zamkne a je znovu aktivována bezpečnostní pojistka, resp. varovné zařízení proti odcizení vozidla. Tato funkce zabraňuje tomu, aby vozidlo zůstalo neúmyslně odemknuto.



Kromě toho se při odemknutí vozidla vyvolá paměť pro nastavení sedadla a zrcátek odpovídající použitému klíči. Sedadlo řidiče a vnější zrcátka se nastaví do polohy uložené v paměti.







» obr. 16 a během 30 s neotevřete žádné dveře ani



Obsluha

Page 38

Zamknutí

Správné zamknutí vozidla je signalizováno jedním bliknutím směrových světel. Jestliže zůstanou po zamknutí vozidla otevřené dveře nebo víko zavazadlového

prostoru, bliknou směrová světla až po jejich zavření.

POZOR

Pokud je vozidlo zamknuté zvenčí s aktivovanou bezpečnostní pojistkou, nesmějí ve vozidle zůstat žádné osoby, protože nelze zevnitř odemknout dveře ani otevřít okna. Takto zamknuté dveře znesnadňují přístup pomoci v případě nouze - hrozí nebezpečí ohrožení života!

Varovné zařízení zvyšuje ochranu před vloupáním do vozidla. Při neoprávněném vnikání do vozidla vydává zařízení zvukové a světelné varovné signály.

Poznámka

■

Životnost zdroje sirény varovného zařízení je 5 let.

■

Aby byla zaručena plná funkčnost varovného zařízení proti odcizení, zkontrolujte před opuštěním vozidla, zda jsou všechna okna, dveře a elektricky ovládané střešní okno zavřené.

■

Kódování dálkového ovládání a přijímače vylučuje ovládání varovného zařízení dálkovým ovládáním patřícím jinému vozidlu.



Poznámka

■

Dálkové ovládání používejte pouze tehdy, když jsou dveře a víko zavazadlového

prostoru zavřené a vozidlo máte na dohled.

■

U vozidla s varovným zařízením proti odcizení si můžete navíc nechat u partnera

ŠKODA aktivovat/deaktivovat i zvukovou signalizaci při odemknutí/zamknutí.

Synchronizace

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 34 a dodržujte je.



Pokud nelze vozidlo otevřít dálkovým ovládáním, je možné, že klíč není synchronizován. K tomu může dojít, pokud byla tlačítka na klíči vícekrát stisknuta mimo dosah dálkového ovládání, resp. vyměněna baterie v klíči.

Synchronizaci klíče proveďte následujícím způsobem.

Stiskněte libovolné tlačítko na klíči s dálkovým ovládáním.

›

Do jedné minuty od stisknutí tlačítka odemkněte dveře klíčem.

›

Varovné zařízení proti odcizení vozidla



Úvod k tématu

V této kapitole najdete informace k těmto tématům: Popis funkce 35

Hlídání vnitřního prostoru a ochrana proti odtažení vozidla 36

Popis funkce

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 35 a dodržujte je.



Jak se varovné zařízení aktivuje?



Varovné zařízení se automaticky aktivuje při zamknutí dálkovým ovládáním nebo zamknutím vozidla klíčem ve dveřích řidiče. Varovné zařízení se aktivuje asi 30 s po zamknutí.

Jak se varovné zařízení deaktivuje?

Varovné zařízení se deaktivuje stisknutím tlačítka se symbolem  dálkového ovládání. Jestliže vozidlo během 30 s po vyslání rádiového signálu neotevřete, varovné zařízení se opět automaticky aktivuje.

Pokud vozidlo odemknete klíčem ve dveřích řidiče, musíte do 15 s po otevření dveří zasunout klíč do spínací skříňky a zapnout zapalování, aby se varovné zařízení deaktivovalo. Jestliže do 15 s zapalování nezapnete, spustí se alarm.

Kdy se spustí alarm?



Kontrolují se tyto oblasti zamknutého vozidla:

víko motorového prostoru;

›

víko zavazadlového prostoru;

›

dveře;

›

spínací skříňka;

›

náklon vozidla » strana 36;

›

vnitřní prostor vozidla » strana 36;

›

pokles napětí v palubní síti vozidla;

›

zásuvka tažného zařízení namontovaného již z výrobního závodu.

›

Odemykání a zamykání



Page 39

Jestliže dojde při zapnutém varovném zařízení k odpojení jednoho z pólů akumulátoru, alarm se okamžitě spustí.

Jak se alarm vypíná?

Alarm vypnete stisknutím tlačítka se symbolem  na klíči s dálkovým ovládáním nebo zapnutím zapalování.

Hlídání vnitřního prostoru a ochrana proti odtažení vozidla

Obr. 17

Tlačítko hlídání vnitřního prostoru a ochrany proti odtažení vozidla

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 35 a dodržujte je.



Hlídání vnitřního prostoru spouští alarm, jakmile zaznamená pohyb uvnitř vozidla.

Vypnutí

Vypněte zapalování.

›

Otevřete dveře řidiče.

›

Stiskněte tlačítko se symbolem  » obr. 17 ve dveřích řidiče.

›

Do 30 s zamkněte vozidlo.

›

Při příštím zamknutí se hlídání vnitřního prostoru a ochrana proti odtažení vozidla opět automaticky zapne.

Poznámka

■

Hlídání vnitřního prostoru a ochranu proti odtažení vozidla je nutno vypnout, pokud by mohlo dojít ke spuštění alarmu v důsledku pohybu, např. dětí nebo zvířat uvnitř vozidla a při přepravě vozidla (např. vlakem nebo lodí) nebo při vlečení vozidla.

■

Otevřená odkládací schránka na brýle snižuje účinnost hlídání vnitřního prostoru. Pro zajištění plné funkčnosti hlídání vnitřního prostoru schránku před zamknutím vozidla vždy zavřete.

Víko zavazadlového prostoru

 Úvod k tématu



V této kapitole najdete informace k těmto tématům: Otevření/zavření

Automatické zamknutí 37 Nouzové odemknutí 37

POZOR

■

Ujistěte se, že po zavření víka zavazadlového prostoru je zámek opravdu zajištěn. Jinak by se mohlo víko během jízdy náhle otevřít a to i v případě, že je víko zavazadlového prostoru zamknuto - hrozí nebezpečí nehody!

■

Nikdy nejezděte se zcela otevřeným ani pootevřeným víkem zavazadlového prostoru, protože by se do vozidla mohly dostat výfukové plyny - hrozí nebezpečí otravy!

■

Při zavírání víka zavazadlového prostoru netlačte rukou na zadní sklo, mohlo by se rozbít - hrozí nebezpečí poranění!

Poznámka

■

Po zavření víka zavazadlového prostoru se víko zamkne a varovné zařízení

proti odcizení vozidla se aktivuje. Platí pouze v případě, že vozidlo bylo před za-

vřením víka zamknuto.

■

Po rozjezdu, resp. při rychlosti vyšší než 5 km/h se deaktivuje funkce madla

v horní části prolisu pro registrační značku. Po zastavení vozidla a otevření dveří bude funkce madla opět aktivována.



Obsluha

Page 40

Otevření/zavření

Obr. 18 Otevření víka / Madlo víka zavazadlového prostoru

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 36 a dodržujte je.



Po odemknutí vozidla můžete víko otevřít stiskem madla v horní části prolisu pro registrační značku.

Otevření u vozidel bez centrálního zamykání

Stiskněte tlačítko se symbolem  ve dveřích řidiče » obr. 18 -  a víko zvedněte

›

ve směru šipky » obr. 18 - .

Otevření u vozidel s centrálním zamykáním

Stiskněte madlo a víko zvedněte ve směru šipky » obr. 18 - .

›

Zavření

Sklopte víko dolů a lehce ho přibouchněte.

›

Na vnitřním obložení víka zavazadlového prostoru je madlo, které usnadňuje jeho sklopení.

Automatické zamknutí

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 36 a dodržujte je.



V případě, že vozidlo bylo zamknuto před zavřením víka, víko se po zavření automaticky ihned zamkne.

Dobu, za kterou se víko automaticky zamkne, si můžete nechat prodloužit v odborném servisu.

Prodloužení doby zamknutí

V případě odemknutí víka zavazadlového prostoru tlačítkem se symbolem  na

klíči je možné po zavření víka omezenou dobu víko zavazadlového prostoru ote-

vřít.

Než dojde k automatickému zamknutí víka zavazadlového prostoru, hrozí riziko

neoprávněného vniknutí do vozidla. Proto vozidlo vždy zamykejte pomocí tlačítka

se symbolem  na klíči.

Prodloužení doby zamknutí si můžete nechat kdykoli deaktivovat v odborném

servisu.

Poznámka

Další potřebné informace Vám poskytne partner ŠKODA.

Nouzové odemknutí

Obr. 19

Nouzové odemknutí víka zavazadlového prostoru

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 36 a dodržujte je.





Pokud je závada v centrálním zamykání, můžete víko zavazadlového prostoru

odemknout manuálně.

Odemknutí

Sklopte zádovou opěru zadního sedadla » strana 55, Zadní sedadla.

›

Do otvoru v obložení ve směru šipky 1 » obr. 19 zasuňte až na doraz šroubovák

›

nebo podobný nástroj. Ve směru šipky 2 odjistěte zámek 3 pod obložením.

›

Otevřete víko zavazadlového prostoru.

›



Odemykání a zamykání

Page 41

Elektrické ovládání oken

 Úvod k tématu

V této kapitole najdete informace k těmto tématům: Otevření / zavření oken

Pojistka proti sevření 39 Komfortní ovládání oken 39 Poruchy funkce 39

POZOR

■

Při zamykání vozidla zvenčí dbejte na to, aby nikdo nezůstal ve vozidle, pro-

tože okna pak už nelze v případě nouze zevnitř otevřít.

■

Systém je vybaven pojistkou proti sevření » strana 39. Při sevření části těla se posuv skla zastaví a sklo se vrátí o několik cm zpět. Přesto okna zavírejte opatrně - hrozí nebezpečí zranění!

■

Pokud jsou na zadních sedadlech přepravovány děti, doporučujeme pro jejich bezpečnost použít bezpečnostní spínač S » obr. 20 na straně 38, který vyřadí z funkce spínače ovládání zadních oken.

■

Dbejte zvýšené opatrnosti při zavírání oken, aby nedošlo k sevření části těla

- hrozí nebezpečí vážných zranění!

UPOZORNĚNÍ

■

Udržujte okna v čistotě pro správnou funkci elektrického ovládání.

■

Pokud jsou skla zamrzlá, odstraňte nejprve námrazu » strana 148, Skla oken

a vnějších zrcátek a až poté ovládejte okna - hrozí nebezpečí poškození těsnění

ve dveřích a spouštěcího mechanizmu skla.

■

V zimním období může dojít při zavírání oken k většímu odporu následkem ná-

mrazy. Okno se při zavírání zastaví a vrátí o několik cm zpět.

■

Dbejte na to, aby při opuštění vozidla po jeho zamknutí byla okna dveří vždy za-

vřena.

Životní prostředí

Nenechávejte otevřená boční okna při vysokých rychlostech, mohlo by dojít k neúměrnému zvýšení spotřeby pohonných hmot.

Poznámka

■

Když vypnete zapalování, můžete okna ještě asi 10 minut otevírat a zavírat. Te-

prve když otevřete dveře řidiče nebo spolujezdce, ovládání oken se úplně vypne.

■

K větrání vnitřního prostoru vozidla za jízdy využívejte v maximální možné míře topný, resp. chladicí systém vozidla. Pokud jsou okna otevřená, může do vozidla pronikat prach a jiné nečistoty a při určité rychlosti může docházet k nepříjemným

zvukovým projevům.

Otevření / zavření oken

Obr. 20 Spínače ve dveřích řidiče / v zadních dveřích

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 38 a dodržujte je.



Spínače ovládání oken » obr. 20.

Spínač ovládání okna ve dveřích řidiče

Spínač ovládání okna ve dveřích spolujezdce

Spínač ovládání okna v pravých zadních dveřích

Spínač ovládání okna v levých zadních dveřích

Bezpečnostní spínač

Elektrické ovládání oken můžete používat pouze při zapnutém zapalování.

Otevření

Lehkým stisknutím příslušného spínače okno otevřete. Po uvolnění spínače se

›

otevírání okna zastaví. Okno se automaticky úplně otevře krátkým stisknutím spínače až na doraz. Po

opětovném stisknutí spínače se okno okamžitě zastaví.





Obsluha

Page 42

Zavření

Lehkým povytažením za horní hranu příslušného spínače okno zavřete. Po uvol-

›

nění spínače se zavírání okna zastaví.

Okno se automaticky úplně zavře krátkým vytažením spínače až na doraz. Po opětovném povytažení spínače se okno okamžitě zastaví.

Bezpečnostní spínač

Stisknutím bezpečnostního spínače S » obr. 20 můžete spínače v zadních dveřích vyřadit z funkce. Po opětovném stlačení bezpečnostního spínače S budou spínače ovládání zadních oken znovu funkční.

Pokud jsou spínače v zadních dveřích vyřazeny z funkce, svítí kontrolní světlo  v bezpečnostním spínači S.

Poznámka

Mechanizmus elektrického ovládání oken je vybaven teplotní pojistkou. Při opakovaném otevírání a zavírání okna může dojít k přehřátí této pojistky. To způsobí dočasné zablokování ovládání okna. Po vychladnutí teplotní pojistky je možno okno opět ovládat.

Pojistka proti sevření

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 38 a dodržujte je.



Elektricky ovládaná okna jsou vybavena pojistkou proti sevření. To snižuje nebezpečí pohmožděnin při zavírání oken.

Pokud nějaká překážka brání zavření, zastaví se posuv skla a sklo se vrátí o několik cm zpět.

Pokud zabrání překážka během následujících 10 s opět zavření, posuv skla se opět zastaví a sklo se vrátí o několik cm zpět.

Pokud se do 10 s po tomto druhém vrácení skla pokusíte okno opět zavřít a překážka není odstraněna, posuv skla se jen zastaví. V této době není možné okna automaticky zavírat. Pojistka proti sevření je ale funkční.

Pojistka proti sevření bude vyřazena z funkce, pokud se během dalších 10 s pokusíte okno opět zavřít - okno se zavírá plnou silou!

Pokud počkáte déle než 10 s, bude pojistka proti sevření opět funkční.

Komfortní ovládání oken

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 38 a dodržujte je.



Při odemknutí a zamknutí vozidla můžete okna s el. ovládáním otevřít a zavřít následujícím způsobem.

Otevření

Podržte stisknuté tlačítko se symbolem  na klíči s dálkovým ovládáním.

›

Podržte klíč v zámku řidiče v poloze pro odemknutí.

›

Podržte spínač

›

Zavření

Podržte stisknuté tlačítko se symbolem  na klíči s dálkovým ovládáním.

›

Podržte klíč v zámku řidiče v poloze pro zamknutí.

›

Podržte spínač

›



Uvolněním klíče, resp. tlačítka můžete zavírání, resp. otevírání oken okamžitě přerušit.

v poloze otevírání oken » obr. 20 na straně 38.

v poloze zavírání oken » obr. 20 na straně 38.

Poruchy funkce

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 38 a dodržujte je.



Automatika spouštění oken mimo provoz

Pokud byl při spuštěném okně odpojen a opětovně připojen akumulátor, je automatika spouštění oken nefunkční. Systém je nutno aktivovat. Postup obnovení funkčnosti je následující.

Zapněte zapalování.

›

Povytáhněte za horní hranu příslušný spínač ve dveřích řidiče a zavřete okno.

›

Spínač uvolněte.

›

Znovu povytáhněte a podržte příslušný spínač ještě asi na 3 s.

›





Komfortní ovládání oken spínačem A je možné bezprostředně po odemknutí vozidla, resp. po vypnutí zapalování a otevření dveří řidiče, resp. spolujezdce.

Odemykání a zamykání

Page 43

Zimní provoz

V zimním období může dojít při zavírání oken k většímu odporu následkem námrazy. Okno se při zavírání zastaví a vrátí o několik cm zpět.

Aby bylo možné okno zavřít, je nutné vyřadit z funkce pojistku proti sevření

» strana 39.

Elektricky ovládané střešní okno

 Úvod k tématu

V této kapitole najdete informace k těmto tématům: Ovládání

Komfortní ovládání 41 Nouzové ovládání

Střešní okno můžete ovládat otočným spínačem » obr. 21 na straně 40 jen při zapnutém zapalování. Otočný spínač můžete nastavovat stupňovitě.

Když vypnete zapalování, můžete střešní okno ještě asi 10 minut otevírat, zavírat a vyklápět. Jakmile ale otevřete některé z předních dveří, nemůžete již střešní okno ovládat.

POZOR

Střešní okno zavírejte opatrně - hrozí nebezpečí poranění!

UPOZORNĚNÍ

Pokud otevíráte střešní okno v zimním období, musíte odstranit případnou námrazu, jinak hrozí poškození ovládacího mechanizmu a těsnění střešního okna.

Poznámka

Po odpojení a opětovném připojení akumulátoru může dojít k tomu, že se střešní okno zcela nezavře. Musíte proto otočný spínač nastavit do polohy A » obr. 21 na straně 40 a stlačit vpředu na dobu asi 10 s.

Ovládání

Obr. 21



Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny ně 40 a dodržujte je.



Nastavení do komfortní polohy

Otočte spínač do polohy C » obr. 21.

›

Úplné otevření

Otočte spínač do polohy B » obr. 21 a držte ho v této poloze (odpružená polo-

›

ha).

Vyklopení

Otočte spínač do polohy D » obr. 21.

›

Zavření

Otočte spínač do polohy A » obr. 21.

›

Ochrana proti sevření

Střešní okno je vybaveno ochranou proti sevření. Pokud nějaká překážka (např. námraza) brání zavření, střešní okno se zastaví a zcela se otevře. Střešní okno můžete zcela zavřít bez ochrany proti sevření tak, že spínač v poloze stisknete vpředu, dokud se střešní okno nedovře » strana 40, v odstavci Úvod k tématu.

Pokud je střešní okno nastaveno v komfortní poloze, je intenzita hluku vznikajícího proudem vzduchu mnohem nižší.

Posuvná sluneční clona se automaticky otevírá společně se střešním oknem.

Otočný spínač elektricky ovládaného střešního okna

Poznámka

Pokud je střešní okno nastaveno v komfortní poloze, sníží se intenzita hluku vznikajícího proudem vzduchu.

na stra-

» obr. 21



Obsluha

Page 44

Komfortní ovládání

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 40 a dodržujte je.



Otevřené střešní okno můžete zavřít také zvenčí.

Podržte stisknuté tlačítko se symbolem  na klíči s dálkovým ovládáním, resp.

›

podržte klíč v zámku řidiče v poloze pro zamknutí » .

Po uvolnění klíče, resp. tlačítka se zavírání okamžitě přeruší.

POZOR

Střešní okno zavírejte opatrně - hrozí nebezpečí poranění! Ochrana proti sevření v případě komfortního ovládání nefunguje.

Nouzové ovládání

Místo k nasazení šroubováku / Místo k nasazení klíče

Obr. 22

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny ně 40 a dodržujte je.



Při závadě na zařízení můžete střešní okno zavřít, resp. otevřít ručně. Nouzové ovládání střešního okna se nachází pod schránkou na brýle 1 » strana 73, Schránka na brýle.

Otevřete odkládací schránku na brýle.

›

Nasaďte plochý šroubovák cca 5 mm široký opatrně do spáry v místech označe-

›

ných šipkami

» obr. 22.

na stra-

Tlakem na šroubovák a mírným krutem vyklopte opatrně schránku na brýle smě-

›

rem dolů. Do otvoru 2 zastrčte až na doraz šestihranný klíč velikosti 4 a střešní okno za-

›

vřete, resp. otevřete. Schránku na brýle vrátíte nazpět tak, že nejdříve nasadíte plastové hroty a pak

›

celý díl zatlačíte nahoru.

Poznámka

Po každém nouzovém ovládání (šestihranným klíčem) je nutné střešní okno nastavit do základní polohy. Musíte proto otočný spínač nastavit do polohy

» obr. 21 na straně 40 a stlačit vpředu na dobu asi 10 s.



Odemykání a zamykání

Page 45

Světla a viditelnost

Světla

Úvod k tématu



V této kapitole najdete informace k těmto tématům: Obrysová a potkávací světla

Nastavení sklonu hlavních světlometů 43 Denní svícení (DAY LIGHT) 43 Směrová a dálková světla 44 Projektorové halogenové světlomety s natáčením 44 Mlhové světlomety 45 Mlhové světlomety s funkcí CORNER Zadní mlhové světlo 45 Turistické světlo Varovná světla Parkovací světla 46

Světla fungují pouze při zapnutém zapalování, pokud není uvedeno jinak.

Uspořádání ovládacích prvků u vozidel s řízením vpravo se částečně odlišuje od zobrazeného uspořádání » obr. 23 na straně 42. Symboly označující jednotlivé polohy ovládacích prvků zůstávají zachovány.

POZOR

■

Nikdy nejezděte jen s rozsvícenými obrysovými světly! Obrysová světla nemají dostatečnou intenzitu, aby osvětlila vozovku před Vámi nebo aby Vás viděli i ostatní účastníci silničního provozu. Proto vždy za tmy a snížené viditelnosti zapínejte potkávací světla.

■

Světla používejte v souladu s národními právními předpisy.

■

Za správné nastavení a používání světel je vždy zodpovědný řidič.

Obrysová a potkávací světla

Obr. 23

Přístrojová deska: spínač světel

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny ně 42 a dodržujte je.



Polohy spínače světel » obr. 23.



zapnutí obrysových světel, resp. oboustranného parkovacího světla » strana

45 46

zapnutí potkávacích světel



vypnutí všech světel (kromě denního svícení)



zapnutí mlhových světlometů » strana 45

 

zapnutí zadního mlhového světla » strana 45

Poznámka

■

Pokud je spínač světel v poloze  nebo , vyjmete klíč ze zapalování a otevřete dveře řidiče, zní akustická signalizace. Po zavření dveří řidiče (zapalování vypnuto) bude akustická signalizace zapnutých světel vypnuta, ale obrysová světla zůstanou zapnuta, aby v případě potřeby osvětlovala odstavené vozidlo.

■

Pokud opouštíte vozidlo a nechcete použít parkovací světla, otočte spínač světel vždy do polohy 0.

na stra-



Poznámka

Světlomety se mohou na přechodnou dobu zevnitř orosit. Pokud pojedete se zapnutými světly, orosení se postupně ztratí, případně zůstane jen na okrajích světlometů. Orosení světlometů nemá vliv na jejich životnost.

Obsluha



Page 46

Nastavení sklonu hlavních světlometů

Obr. 24

Přístrojová deska: nastavení sklonu světlometů

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny ně 42 a dodržujte je.



Otáčením ovladače » obr. 24 z polohy  do  se postupně snižuje sklon světlometů, a tím se zkracuje světelná stopa.

Polohy ovladače odpovídají přibližně následujícímu stavu zatížení.

Přední sedadla jsou obsazena, zavazadlový prostor je prázdný.



Vozidlo je plně obsazeno, zavazadlový prostor je prázdný.



Vozidlo je plně obsazeno, zavazadlový prostor je naložený.

 

Sedadlo řidiče je obsazeno, zavazadlový prostor je naložený.

na stra-

POZOR

Nastavte sklon světlometů vždy tak, aby byly splněny následující podmínky.

■

Vaše vozidlo neoslňuje ostatní účastníky silničního provozu, zejména řidiče

protijedoucích vozidel.

■

Dosah světlometů je dostatečný pro bezpečnou jízdu.

Poznámka

Sklon hlavních světlometů doporučujeme nastavovat při zapnutých potkávacích světlech.

Denní svícení (DAY LIGHT)

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 42 a dodržujte je.



Zapnutí denního svícení

Spínač světel otočte do polohy 0 » obr. 23 na straně 42.

›

Deaktivace/aktivace funkce denního svícení

Denní svícení deaktivujte, resp. aktivujte vyjmutím, resp. nasazením pojistky od-

›

povídající ampérové hodnoty pro denní svícení » strana 187, Pojistky v přístrojové desce.

Deaktivace u vozidel se systémem START-STOP

Vypněte zapalování.

›

Přitlačte páčku směrových světel » obr. 25 na straně 44 směrem k volantu, zá-

›

roveň ji posuňte dolů a v této poloze páčku přidržte. Zapněte zapalování - vyčkejte, až 4x zabliká směrové světlo vlevo.

›

Vypněte zapalování - ozve se zvuková signalizace potvrzující vypnutí denního

›

svícení. Uvolněte páčku směrových světel.

›

Aktivace u vozidel se systémem START-STOP

Vypněte zapalování.

›

Přitlačte páčku směrových světel » obr. 25 na straně 44 směrem k volantu, zá-

›

roveň ji posuňte nahoru a v této poloze páčku přidržte. Zapněte zapalování - vyčkejte, až 4x zabliká směrové světlo vpravo.

›

Vypněte zapalování - ozve se zvuková signalizace potvrzující zapnutí denního

›

svícení. Uvolněte páčku směrových světel.

›

U vozidel vybavených samostatnými světly pro denní svícení v mlhových světlometech nebo v předním nárazníku nesvítí při aktivované funkci denního svícení obrysová světla (vpředu ani vzadu) a osvětlení registrační značky.

Pokud není vozidlo vybaveno samostatnými světly pro denní svícení, je denní svícení realizováno kombinací potkávacího světla, obrysového světla (vpředu i vzadu), včetně osvětlení registrační značky.



Poznámka

U vozidel vybavených samostatnými světly pro denní svícení (v nárazníku pod hlavními světlomety) slouží tato světla také jako obrysová světla.



Světla a viditelnost

Page 47

Směrová a dálková světla

Obr. 25

Ovládací páčka: ovládání směrových a dálkových světel

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny ně 42 a dodržujte je.



Ovládací páčkou ovládáte také parkovací světla » strana 46.

Polohy ovládací páčky » obr. 25.

zapnutí směrového světla vpravo

zapnutí směrového světla vlevo

zapnutí dálkových světel (odpružená poloha)

vypnutí dálkových světel, resp. zapnutí světelné houkačky (odpružená polo-



ha)

Pokud jsou zapnutá směrová světla vlevo, resp. vpravo, bliká v panelu přístrojů kontrolní světlo , resp. .

Pokud jsou zapnutá dálková světla nebo světelná houkačka, svítí v panelu přístrojů kontrolní světlo .

Jestliže potřebujete sami určit dobu, po kterou budou směrová světla pracovat, např. při přejíždění z jednoho jízdního pruhu do jiného, podržte páčku před horní, popř. dolní aretační polohou.

Komfortní blikání

Pokud chcete jen třikrát zablikat, zatlačte páčku před horní, resp. dolní aretační polohu a uvolněte ji.







na stra-

Poznámka

■

Dálková světla je možné zapnout, pouze pokud jsou zapnutá potkávací světla.

■

Světelnou houkačku je možné zapnout i při vypnutém zapalování.

■

Směrová světla pracují jen při zapnutém zapalování.

■

Po průjezdu zatáčkou a po odbočení se směrová světla automaticky vypnou.

■

Pokud je žárovka směrového světla vadná, bliká kontrolní světlo asi dvakrát rychleji.

Projektorové halogenové světlomety s natáčením

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny ně 42 a dodržujte je.



Projektorové halogenové světlomety s natáčením se na základě okamžité rychlosti a úhlu natočení volantu nastavují do optimální polohy pro lepší osvětlení v zatáčce.

na stra-

POZOR

V případě závady projektorových halogenových světlometů s natáčením se

světlomety automaticky sklopí do nouzové polohy, která zamezí možnému

oslnění protijedoucích vozidel. Tím se zkrátí osvětlená délka vozovky. Jeďte

opatrně a neprodleně vyhledejte pomoc v odborném servisu.



POZOR

Dálková světla, resp. světelnou houkačku zapínejte jen tehdy, pokud jimi neoslňujete ostatní účastníky silničního provozu.

Obsluha

Page 48

Mlhové světlomety

Nejsou zapnuté mlhové světlomety.

›

Není zařazený zpětný chod.

›



Obr. 26

Přístrojová deska: spínač světel

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny ně 42 a dodržujte je.



Zapnutí/vypnutí

Spínač světel » obr. 26 otočte nejprve do polohy  nebo .

›

Spínač světel vytáhněte do polohy 1.

›

Vypnutí mlhových světlometů se provádí opačným způsobem.

Pokud jsou zapnuté mlhové světlomety, svítí ve sdruženém panelu přístrojů kontrolní světlo  » strana 20.

na stra-

Mlhové světlomety s funkcí CORNER

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 42 a dodržujte je.



Funkce CORNER rozsvícením mlhového světlometu na příslušné straně vozidla zlepšuje osvětlení míst v blízkosti vozidla při odbočování, parkování apod.

Funkce CORNER se automaticky zapne při splnění následujících podmínek.

Zapnuté směrové světlo, resp. přední kola jsou výrazně natočena doprava nebo

›

doleva1). Nastartovaný motor.

›

Vozidlo stojí nebo se pohybuje rychlostí max. 40 km/h.

›

Zapnutá potkávací světla.

›

Není zapnuté denní svícení.

›

Zadní mlhové světlo

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 42 a dodržujte je.



Zapnutí/vypnutí

Spínač světel » obr. 26 na straně 45 otočte nejprve do polohy  nebo .

›

Spínač světel povytáhněte do polohy 2.

›

Vypnutí zadního mlhového světla se provádí opačným způsobem.

Pokud vozidlo není vybaveno mlhovými světlomety » strana 45, zapíná se zadní mlhové světlo po otočení spínače světel do polohy  nebo  a vytažením přímo do polohy

Pokud je zapnuté zadní mlhové světlo, svítí v panelu přístrojů kontrolní světlo

» strana 20.

Při jízdě s přívěsem připojeným na tažné zařízení zabudované z výrobního závodu, resp. namontované ze sortimentu ŠKODA originálního příslušenství, svítí mlhové světlo jen na přívěsu.



. Tento spínač je možné vytáhnout pouze do jedné polohy.

Turistické světlo

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 42 a dodržujte je.



Projektorové halogenové světlomety s natáčením

Tento režim umožňuje jízdu v zemích s opačným systémem provozu (levostranný/ pravostranný provoz) bez oslňování protijedoucích vozidel. Při aktivovaném režimu „Turistické světlo“ je deaktivované natáčení světlometů.

Aktivace turistického světla

Před aktivací turistického světla musí být splněny následující podmínky.







Při konfliktu obou spínacích variant, např. pokud je volant natočen na levou stranu a jsou zapnutá pravá směrová světla, mají prioritu směrová světla.

Světla a viditelnost

Page 49

Vypnuté zapalování, vypnutá světla (spínač světel v poloze 0), otočný ovladač sklonu světlometů v poloze , vyřazený rychlostní stupeň, popř. volicí páka v poloze N (automatická převodovka), deaktivované turistické světlo.

Zapněte zapalování.

›

Do 10 s po zapnutí zapalování:

Otočte spínač světel do polohy  » strana 42, Obrysová a potkávací světla.

›

Zařaďte zpětný chod (manuální převodovka), popř. nastavte volicí páku do polo-

›

hy R (automatická převodovka). Nastavte otočným ovladačem sklon světlometů z polohy  do polohy  » strana

›

43.

Deaktivace turistického světla

Před deaktivací turistického světla musí být splněny následující podmínky. Vypnuté zapalování, vypnutá světla (spínač světel v poloze 0), otočný ovladač

sklonu světlometů v poloze , vyřazený rychlostní stupeň, popř. volicí páka v poloze N (automatická převodovka), aktivované turistické světlo.

Zapněte zapalování.

›

Do 10 s po zapnutí zapalování:

Otočte spínač světel do polohy  » strana 42, Obrysová a potkávací světla.

›

Zařaďte zpětný chod (manuální převodovka), popř. nastavte volicí páku do polo-

›

hy R (automatická převodovka). Nastavte otočným ovladačem sklon světlometů z polohy  do polohy  » strana

›

43.

Další informace » strana 108, Světlomety.

Poznámka

Pokud je aktivován režim „Turistické světlo“, po každém zapnutí zapalování 10 s bliká kontrolní světlo .

Varovná světla

Obr. 27

Přístrojová deska: tlačítko varovných světel

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny ně 42 a dodržujte je.



Stiskněte tlačítko  » obr. 27.

›

Pokud jsou zapnutá varovná světla, blikají současně se směrovými světly příslušná kontrolní světla, včetně kontrolního světla v tlačítku. Varovná světla můžete zapnout i při vypnutém zapalování.

Varovná světla se automaticky zapnou, pokud se aktivuje airbag.

UPOZORNĚNÍ

Varovná světla zapněte, pokud dojde např. k některé z následujících událostí.

■

Dojedete na konec dopravní zácpy.

■

Dojde k technické závadě na vozidle.

Parkovací světla



Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 42 a dodržujte je.



Zapnutí parkovacího světla

Vypněte zapalování.

›

Zatlačte ovládací páčku » obr. 25 na straně 44 nahoru, popř. dolů - rozsvítí se

›

obrysová světla na pravé, popř. levé straně vozidla.

Zapnutí oboustranného parkovacího světla

Otočte spínač světel » obr. 23 na straně 42 do polohy  a uzamkněte vozidlo.

›





na stra-





Obsluha

Page 50

Poznámka

■

Parkovací světla  je možné aktivovat jen při vypnutém zapalování.

■

Pokud máte zapnuté pravé nebo levé směrové světlo a vypnete zapalování, par-

kovací světlo se automaticky neaktivuje.

Vnitřní osvětlení

 Úvod k tématu

V této kapitole najdete informace k těmto tématům: Vnitřní osvětlení vozidla - provedení 1 47

Vnitřní osvětlení vozidla - provedení 2 47 Vnitřní osvětlení vozidla vzadu Osvětlení odkládací schránky na straně spolujezdce Osvětlení zavazadlového prostoru 48

48 48

Stisknutím spínačů B » obr. 28 je možné zapnout, resp. vypnout světla pro čtení.

Pokud je nastaveno ovládání osvětlení spínačem ve dveřích (přepínač A » obr. 28 v poloze ), světlo se rozsvítí po některé z následujících událostí.



Odemknutí vozidla.

›

Otevření některých dveří.

›

Vytažení klíče ze spínací skříňky.

›

Pokud je nastaveno ovládání osvětlení spínačem ve dveřích (přepínač A » obr. 28 v poloze ), světlo zhasne po některé z následujících událostí.

Uzamknutí vozidla.

›

Zapnutí zapalování.

›

Asi 30 s po zavření všech dveří.

›

Pokud zůstanou dveře otevřené nebo pokud je přepínač vnitřní světlo do 10 min zhasne, aby se nevybíjel akumulátor.

Vnitřní osvětlení vozidla - provedení 2



» obr. 28 v poloze ,



Vnitřní osvětlení vozidla - provedení 1

Obr. 28

Vnitřní osvětlení vozidla - provedení 1

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 47 a dodržujte je.



Polohy posuvného přepínače A » obr. 28.



zapnutí



vypnutí (středová poloha) ovládání spínačem ve dveřích



Obr. 29

Vnitřní osvětlení vozidla - provedení 2

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 47 a dodržujte je.



Polohy posuvného přepínače » obr. 29.



zapnutí vypnutí



ovládání spínačem ve dveřích (středová poloha)



Pro vnitřní osvětlení vozidla - provedení 2 platí stejné zásady jako pro » strana 47, Vnitřní osvětlení vozidla - provedení 1.

Světla a viditelnost



Page 51

Vnitřní osvětlení vozidla vzadu

Viditelnost

Obr. 30

Vnitřní osvětlení vozidla vzadu

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 47 a dodržujte je.



Stiskněte spínač » obr. 30, osvětlení se zapne, resp. vypne.

Osvětlení odkládací schránky na straně spolujezdce

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 47 a dodržujte je.



Otevřete víko odkládací schránky, osvětlení schránky se rozsvítí.

›

Zavřete odkládací schránku, světlo zhasne.

›

Osvětlení zavazadlového prostoru

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 47 a dodržujte je.



Osvětlení se automaticky zapne, pokud otevřete víko zavazadlového prostoru. Pokud zůstane víko otevřeno déle než 10 min, osvětlení zavazadlového prostoru se automaticky vypne.

 Úvod k tématu

V této kapitole najdete informace k těmto tématům: Vyhřívání zadního skla

Sluneční clony 49

Vyhřívání zadního skla

Obr. 31

Tlačítko vyhřívání zadního skla



Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 48 a dodržujte je.



Vyhřívání zadního skla zapnete, popř. vypnete stisknutím tlačítka se symbolem

›



» obr. 31, kontrolní světlo v tlačítku se rozsvítí, popř. zhasne.

Vyhřívání zadního skla můžete zapnout, pouze pokud je nastartovaný motor. Vyhřívání zadního skla se asi po 7 min samo vypne.

Životní prostředí

Jakmile se sklo rozmrazí nebo odmlží, vyhřívání vypněte. Snížená spotřeba elektrické energie působí příznivě na spotřebu pohonných hmot » strana 106, Šetřte elektrickou energií.



Obsluha

Poznámka

Při poklesu napětí v palubní síti se automaticky vypne vyhřívání zadního skla, aby byl zajištěn dostatek el. energie pro řízení motoru » strana 167, Automatické od- pojení spotřebičů.



Page 52

Sluneční clony

Obr. 32

Sluneční clona: vyklopení

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 48 a dodržujte je.



Sluneční clony na místě řidiče a spolujezdce můžete vyjmout z úchytu a přiklonit je ke dveřím ve směru šipky 1 » obr. 32.

Ve slunečních clonách jsou zabudovaná kosmetická zrcátka opatřená krytem. Kryt odsunete ve směru šipky 2.

Pásek

slouží k ukládání drobných lehkých předmětů, jako např. papírku s po-

známkami apod.

POZOR

Sluneční clony nesmějí být vyklopené k bočním oknům do oblasti rozpínání hlavových airbagů, obzvlášť pokud jsou na nich upevněné nějaké předměty, např. kuličkové pero atd. Při aktivaci hlavových airbagů by mohlo dojít ke zranění cestujících.

Stěrače a ostřikovače



Úvod k tématu

V této kapitole najdete informace k těmto tématům: Stěrače a ostřikovače skel 50

Ostřikovače světlometů Výměna stíracích lišt čelního skla Výměna stírací lišty zadního skla

50 50

Stěrače a ostřikovače pracují, pouze pokud je zapnuté zapalování. Pokud zařadíte zpětný chod a jsou zapnuté přední stěrače, automaticky dojde

k jednomu setření zadního skla. Doplnění kapaliny v ostřikovačích » strana 158.

POZOR

■

Pro dobrý výhled a bezpečnou jízdu je bezpodmínečně nutné zajistit bezvad-

ný stav stíracích lišt » strana 50.

■

Ostřikovače použijte při nízkých teplotách teprve tehdy, až bude čelní sklo zahřáté. Prostředek na čištění skel by mohl přimrznout ke sklu a omezit tak výhled.

■

Z bezpečnostních důvodů měňte stírací lišty jednou až dvakrát ročně. Zakoupit je můžete u partnera ŠKODA.

UPOZORNĚNÍ

■

Před jízdou, resp. zapnutím zapalování v chladném a zimním období zkontroluj-

te, zda stěrače nepřimrzly. Pokud byste přimrzlé stěrače zapnuli, mohli byste tím poškodit jak stírací lišty, tak motorek stěračů.

■

Pokud při zapnutém stírání vypnete zapalování, po dalším zapnutí zapalování

stěrače znovu stírají ve stejném režimu. Mezi vypnutím zapalování a dalším zapnutím zapalování mohou při nízkých teplotách stěrače přimrznout.

■

Přimrzlé stírací lišty opatrně oddělte od čelního, popř. zadního skla.

■

Před jízdou odstraňte ze stěračů sníh a led.

■

Při neopatrné manipulaci se stěračem hrozí nebezpečí poškození čelního skla

raménkem stěrače.



Poznámka

■

Trysky ostřikovačů čelního skla jsou vyhřívané při nastartovaném motoru

a vnější teplotě nižší než asi +10 °C.

■

Objem nádržky ostřikovačů oken je asi 3,5 l. U vozidel vybavených ostřikovači

světlometů je objem nádržky ostřikovačů asi 5,4 l.

■

Aby stěrače nezanechávaly na skle stopy, pravidelně čistěte stírací lišty pro-

středkem na čištění oken. Pokud je znečištění silnější, např. zbytky hmyzu, vyčistěte stírací lišty houbou nebo hadrem.



Světla a viditelnost

Page 53

Stěrače a ostřikovače skel

Obr. 33

Ovládací páčka: polohy ovládání stěračů a ostřikovačů skel

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny ně 49 a dodržujte je.



Polohy ovládací páčky » obr. 33.

vypnuté stírání

stírání čelního skla v intervalech

pomalé stírání čelního skla

rychlé stírání čelního skla

jednorázové setření čelního skla (odpružená poloha)

omývací a stírací automatika čelního skla (odpružená poloha)

stírání zadního skla (stěrač stírá pravidelně po několika sekundách)

omývací a stírací automatika zadního skla (odpružená poloha)

přepínač pro nastavení požadovaného intervalu mezi setřením skla ( čelního skla v intervalech)

Omývací a stírací automatika čelního skla

Ostřikovače pracují ihned, stěrače začnou stírat s malým zpožděním. Když páčku uvolníte, ostřikovače přestanou pracovat a stěrače provedou ještě

1 až 3 setření (podle délky ostřiku).

Omývací a stírací automatika zadního skla

Ostřikovač pracuje ihned, stěrač začne stírat s malým zpožděním. Když páčku uvolníte, ostřikovač přestane pracovat a stěrač provede ještě 1 až

3 setření (podle délky ostřiku). Po uvolnění zůstane páčka v poloze

na stra-

stírání

Ostřikovače světlometů

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 49 a dodržujte je.



Pokud jsou zapnutá potkávací nebo dálková světla a přitáhnete páčku do polohy

» obr. 33 na straně 50, dojde ke krátkému ostříknutí světlometů. K ostříknutí

světlometů dochází také po každém pátém ostříknutí čelního skla. Nečistoty pevně ulpělé na světlometech (jako např. hmyz) je nutno ze světlometů

v pravidelných intervalech odstraňovat ručním čištěním (např. při doplňování paliva). Dodržujte následující pokyny » strana 148, Skla předních světlometů.

Aby byla zajištěna správná funkce tohoto zařízení i v zimním období, pravidelně odstraňujte z trysek nánosy sněhu a ledu rozmrazovacím sprejem.

UPOZORNĚNÍ

Nikdy nevytahujte trysky ostřikovačů ručně - hrozí nebezpečí poškození!

Výměna stíracích lišt čelního skla

Obr. 34

Stírací lišta čelního skla

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 49 a dodržujte je.



Vyjmutí stírací lišty

Zvedněte raménko stěrače od skla.

›

Stiskněte pojistku 1 » obr. 34 a stírací lištu vysuňte ve směru šipky 2.

›



Upevnění stírací lišty

Nasuňte stírací lištu na doraz, až zaklapne.

›

Přezkoušejte, zda je stírací lišta správně upevněná.

›





Obsluha

Page 54

Sklopte raménka stěračů na sklo.

›

Pro zajištění dokonalého výhledu je nutný bezvadný stav stíracích lišt. Stírací gumy nesmí být znečištěny prachem, pozůstatky hmyzu, zbytky konzervačních vosků apod.

Příčinou drhnutí stíracích lišt, případně jejich špatné funkce, bývá velmi často znečištění zbytky konzervačního vosku z automatických myček. Proto je nutné očiš-

tění a odmaštění břitů stíracích gum a skel po každém projetí mycím boxem.

Zpětná zrcátka

 Úvod k tématu

V této kapitole najdete informace k těmto tématům: Ručně zastínitelné vnitřní zrcátko



Vnější zrcátka 52

Výměna stírací lišty zadního skla

Obr. 35

Stírací lišta zadního skla

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 49 a dodržujte je.



Vyjmutí stírací lišty

Zvedněte raménko stěrače od skla » obr. 35.

›

Odklopte stírací lištu ve směru raménka stěrače na doraz.

›

Uchopte raménko stěrače v jeho horní části a stiskněte pojistku 1.

›

Stírací lištu vyjměte ve směru šipky 2.

›

Upevnění stírací lišty

Nasuňte stírací lištu na doraz, až zaklapne.

›

Přezkoušejte, zda je stírací lišta správně upevněná.

›

Sklopte raménko stěrače na sklo.

›

POZOR

■

Dbejte na to, aby výhled zrcátky nebyl omezen námrazou, sněhem, zamlžením nebo nějakými předměty.

■

Konvexní (vypouklá) nebo asférická zrcátka rozšiřují výhled dozadu. Objekty se však zobrazují zmenšené. Z tohoto důvodu je možné tato zrcátka používat pro odhad vzdálenosti jen v omezené míře.

■

Pokud je to možné, používejte k odhadu vzdálenosti vozidel jedoucích za Vámi vnitřní zrcátko.

Ručně zastínitelné vnitřní zrcátko

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 51 a dodržujte je.



Základní nastavení

Nastavte páčku na spodní hraně zrcátka směrem od čelního skla.

›

Zastínění zrcátka

Zatlačte páčku na spodní hraně zrcátka směrem k čelnímu sklu.

›



Světla a viditelnost

Page 55

Vnější zrcátka

Obr. 36

Vnitřní část dveří: ovladač zpětných zrcátek

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny ně 51 a dodržujte je.



Pohybem ovladače ve směru šipek je možné nastavit sklo zrcátka do požadované polohy » obr. 36.

Pohyb skla zrcátka je shodný s pohybem ovladače.

Ovladač je možné přepínat do následujících poloh.

nastavení levého zrcátka



nastavení pravého zrcátka

 

vypnutí ovládání zrcátek vyhřívání zrcátek



Přiklopení vnějších zrcátek

Celé vnější zrcátko je možné ručně přiklopit směrem k bočnímu oknu. Pro vrácení do původní polohy je třeba ho vyklopit směrem od bočního okna, dokud zřetelně nezaklapne.

na stra-

Poznámka

■

Vyhřívání vnějších zrcátek funguje pouze při běžícím motoru

■

Nedotýkejte se skel vnějších zrcátek, pokud jsou právě vyhřívána.

■

Pokud dojde k závadě elektrického nastavování, můžete skla obou zrcátek na-

stavit rukou zatlačením na jejich okraj.

■

V případě poruchy ovládání zrcátek se obraťte na odborný servis.

Obsluha



Page 56

Sedadla a odkládací prostory

Přední sedadla

Úvod k tématu



V této kapitole najdete informace k těmto tématům: Nastavení předních sedadel - varianta 1

Nastavení předních sedadel - varianta 2 54 Vyhřívání předních sedadel 55

Sedadlo řidiče by mělo být nastaveno tak, aby mohl řidič mírně pokrčenýma nohama sešlápnout pedály na doraz.

Sklon zádové opěry řidiče by měl být nastaven tak, aby mohl řidič mírně pokrčenýma rukama dosáhnout na nejvyšší bod volantu.

Správné nastavení sedadel je zvlášť důležité:

pro bezpečné a rychlé dosažení ovládacích prvků;

›

pro uvolněné, neunavující držení těla;

›

pro maximální možný ochranný účinek bezpečnostních pásů a systému airbag.

›

POZOR

Obecné pokyny

■

Dávejte pozor při nastavování sedadla! Nepozorným nebo nekontrolovaným

nastavováním můžete způsobit pohmožděniny.

■

Během jízdy nesmějí být zádové opěry sklopeny příliš dozadu, protože by se tím omezila účinnost bezpečnostních pásů a systému airbag - hrozí nebezpečí zranění!

■

Nikdy nepřepravujte více osob, než kolik je ve vozidle míst k sezení.

■

Každý cestující musí mít správně připnutý a vedený bezpečnostní pás, který patří k jeho sedadlu. Děti musí být jištěny vhodnými zádržnými systémy » stra-

na 135, Bezpečná přeprava dětí.

■

Přední sedadla, hlavové opěrky a bezpečnostní pásy je vždy nutné nastavit podle tělesné výšky, aby cestující byli chráněni s co nejvyšší účinností.

■

Nepřevážejte na sedadle spolujezdce žádné předměty kromě předmětů k tomu určených (např. dětská autosedačka) - hrozí nebezpečí zranění!

POZOR

Pokyny pro řidiče

■

Sedadlo řidiče nastavujte pouze u stojícího vozidla - hrozí nebezpečí nehody!

■

Udržujte od volantu odstup minimálně 25 cm. Jestliže tato minimální vzdálenost není dodržena, nemusí systém airbag plnit svou ochrannou funkci - při aktivaci může být životu nebezpečný!

■

V prostoru určeném pro nohy řidiče se nesmějí ukládat žádné předměty, protože při náhlé změně jízdy nebo brzdění se mohou dostat do prostoru pedálů. Pak byste nebyli schopni sešlápnout spojku, brzdit nebo přidat plyn.

POZOR

Pokyny pro spolujezdce

■

Udržujte od přístrojové desky odstup minimálně 25 cm. Jestliže tato minimální vzdálenost není dodržena, nemusí systém airbag plnit svou ochrannou funkci - při aktivaci může být životu nebezpečný!

■

Za jízdy mějte nohy vždy v prostoru určeném pro nohy - nikdy je nepokládejte na přístrojovou desku, do oken nebo na sedadla! V případě brzdění nebo nehody byste se tak vystavovali zvýšenému nebezpečí zranění. Při aktivaci airbagu si při nesprávném sezení můžete přivodit smrtelná zranění!

Poznámka

V mechanizmu nastavení sklonu zádové opěry může po nějaké době provozu vzniknout vůle.



Sedadla a odkládací prostory

Page 57

Nastavení předních sedadel - varianta 1

Nastavení předních sedadel - varianta 2

Obr. 37

Ovládací prvky nastavení sedadla

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny ně 53 a dodržujte je.



Nastavení sedadla v podélném směru

Zatáhněte ovládací páku 1 » obr. 37 nahoru a posuňte sedadlo do požadované

›

polohy. Po uvolnění ovládací páky 1 posuňte sedadlo tak, aby slyšitelně zapadla pojist-

›

ka aretace polohy sedadla.

Nastavení výšky sedadla

Opakovaně zatáhněte ovládací páku 2 » obr. 37 nahoru a uvolněte, dokud ne-

›

dosáhnete požadovaného zvýšení polohy sedadla. Opakovaně zatlačte ovládací páku 2 dolů a uvolněte, dokud nedosáhnete po-

›

žadovaného snížení polohy sedadla.

Nastavení sklonu zádové opěry

Odlehčete zádovou opěru (neopírejte se o ni) a otáčejte kolečkem 3 » obr. 37

›

tak, abyste nastavili její požadovaný sklon.

na stra-

Obr. 38

Ovládací prvky nastavení sedadla

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny ně 53 a dodržujte je.



Nastavení sedadla v podélném směru

Zatáhněte (ve střední části) ovládací páku 1 » obr. 38 nahoru a posuňte seda-

›

dlo do požadované polohy. Po uvolnění ovládací páky 1 posuňte sedadlo tak, aby slyšitelně zapadla pojist-

›

ka aretace polohy sedadla.

Nastavení výšky sedadla

Opakovaně zatáhněte ovládací páku 2 » obr. 38 nahoru a uvolněte, dokud ne-

›

dosáhnete požadovaného zvýšení polohy sedadla. Opakovaně zatlačte ovládací páku 2 dolů a uvolněte, dokud nedosáhnete po-

›

žadovaného snížení polohy sedadla.

Nastavení sklonu zádové opěry

Odlehčete zádovou opěru (neopírejte se o ni), zatáhněte ovládací páku

›



» obr. 38 dozadu a tlakem zad nastavte požadovaný sklon.

Po uvolnění ovládací páky 3 zůstane zádová opěra v nastavené poloze.

›

na stra-



Obsluha

Page 58

Vyhřívání předních sedadel

Obr. 39

Kolébkový přepínač vyhřívání předních sedadel

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny ně 53 a dodržujte je.



Plochy sedáků a zádových opěr na předních sedadlech můžete elektricky vyhřívat.

Přepnutím kolébkového přepínače do polohy 1, resp. polohy 2 zapnete vyhřívání

›

předního sedadla na 25 %, resp. 100 % výkonu » obr. 39. Vyhřívání vypnete přepnutím kolébkového přepínače do vodorovné polohy.

›

na stra-

POZOR

Jestliže trpíte Vy, resp. spolujezdec sníženým vnímáním bolesti nebo teploty, např. v důsledku požití nějakých léků, ochrnutí nebo chronického onemocnění (např. cukrovky), doporučujeme Vám, abyste vyhřívání sedadel nepoužívali. Mohlo by dojít k těžko hojitelným popáleninám na zádech, hýždích a nohách. Pokud přesto chcete používat vyhřívání sedadel, doporučujeme u delších cest zařadit pravidelné přestávky, aby se tělo ze zatížení jízdou mohlo zotavit. Pro posouzení Vaší konkrétní situace se obraťte na Vašeho ošetřujícího lékaře.

Poznámka

■

Doporučujeme zapínat vyhřívání sedadel až po nastartování motoru. Tím se vý-

razně šetří kapacita akumulátoru.

■

Pokud poklesne napětí v palubní síti, automaticky se vypne vyhřívání sedadel,

aby byl zajištěn dostatek el. energie pro řízení motoru » strana 167, Automatické odpojení spotřebičů.

Zadní sedadla



Úvod k tématu

V této kapitole najdete informace k těmto tématům: Sklopení zádové opěry

Vyklopení a vyjmutí sedáku

Sklopení zádové opěry

Obr. 40

Odjištění zádové opěry

55 56



UPOZORNĚNÍ

■

Abyste nepoškodili topné prvky vyhřívání sedadel, neměli byste na sedadlech

klečet ani je jinak bodově zatěžovat.

■

Nezapínejte vyhřívání sedadel, pokud nejsou obsazena sedící osobou.

■

Nezapínejte vyhřívání sedadel, pokud jsou na nich připevněny, popř. odloženy předměty jako např. dětská autosedačka, taška apod. Mohlo by dojít k závadě na topných prvcích vyhřívání sedadel.

■

Nezapínejte vyhřívání sedadel, pokud jsou na nich připevněny dodatečné ochranné potahy nebo krycí přehozy - hrozí poškození potahů a výhřevu sedadel.

■

Nečistěte sedadla mokrou cestou » strana 151.

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 55 a dodržujte je.



Prostor pro náklad můžete zvětšit sklopením zádové opěry. U vozidel s dělenými zadními sedadly můžete zádové opěry sklopit podle potřeby i jednotlivě.

Sklopení

Před sklopením zadních sedadel upravte polohu předních sedadel tak, aby ne-

›

byla sklopenými zadními sedadly poškozena. Stlačením zajišťovacího tlačítka A » obr. 40 uvolněte zádovou opěru a nakloňte

›

ji dopředu.

Sedadla a odkládací prostory



Page 59

Vysuňte ze zádové opěry hlavovou opěrku.

›

Zádovou opěru sklopte zcela dopředu.

›

Uvedení do původní polohy

Do částečně zvednuté zádové opěry zasuňte hlavovou opěrku.

›

Vraťte zádovou opěru do původní polohy, až zajišťovací tlačítko zaklapne - ta-

›

hem zkontrolujte » . Ujistěte se, že červený kolíček B není vidět.

›

POZOR

■

Po narovnání zádových opěr musí být pásy a zámky pásů v původní poloze -

připraveny k použití.

■

Zádové opěry musí být bezpečně zajištěny, aby nemohlo dojít při nenadálém

zabrzdění k posunu předmětů ze zavazadlového prostoru do prostoru pro cestující - hrozí nebezpečí poranění.

■

Dbejte na to, aby byly zádové opěry zadních sedadel správně zajištěny. Jen

tak může tříbodový bezpečnostní pás na prostředním sedadle spolehlivě plnit svou funkci.

UPOZORNĚNÍ

Při manipulaci se zádovými opěrami dbejte zvýšené opatrnosti, aby nedošlo k poškození bezpečnostních pásů. V žádném případě nesmí dojít k přivření zadních pásů za zádovou opěru v její vzpřímené poloze.

Poznámka

Při namontované kazetě dělicí sítě sklopte nejprve levou a potom pravou zádovou opěru.

Vyklopení a vyjmutí sedáku

Obr. 41 Vyklopení a vyjmutí sedáku

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 55 a dodržujte je.



Zavazadlový prostor můžete zvětšit vyklopením, popř. vyjmutím zadního sedáku.

Vyklopení

Sedák povytáhněte ve směru šipky 1 » obr. 41 a ve směru šipky 2 jej vyklopte

›

dopředu.

Vyjmutí

Vyklopte sedák.

›

Zatlačte na drátěné třmeny ve směru šipek » obr. 41 -  a vyjměte sedák

›

z úchytů.

Nasazení



Zatlačte na drátěné třmeny ve směru šipek » obr. 41 -  a nasaďte je do úchytů.

›

Uveďte sedák do původní polohy.

›

Hlavové opěrky



Obsluha



Úvod k tématu

V této kapitole najdete informace k těmto tématům: Nastavení hlavových opěrek 57

Zasunutí hlavových opěrek do sedáků



Page 60

Nastavení hlavových opěrek

POZOR

■

Hlavové opěrky musí být správně nastaveny, aby nedošlo k ohrožení zdraví

při nehodě.

■

Nikdy nejezděte s demontovanými hlavovými opěrkami - hrozí nebezpečí

zranění!

■

Pokud jsou zadní sedadla obsazená cestujícími, nesmí být zadní hlavové

opěrky nastaveny v dolní poloze.

Zasunutí hlavových opěrek do sedáků



Obr. 42 Hlavová opěrka: nastavení/vyjmutí hlavové opěrky

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 56 a dodržujte je.



Nastavení výšky

Uchopte opěrku oběma rukama ze stran a posuňte ji podle potřeby nahoru

›

» obr. 42 - .

Pokud chcete posunout opěrku dolů, jednou rukou stiskněte a držte pojistku

›

» obr. 42 -  a druhou rukou zatlačte opěrku dolů.

Demontáž/montáž

Vysuňte opěrku ze zádové opěry až na doraz.

›

Stlačte pojistku ve směru šipky » obr. 42 -  a opěrku vytáhněte.

›

Při zpětné montáži zasunujte opěrku směrem dolů do zádové opěry do doby,

›

než pojistka slyšitelně zaklapne.

Nejúčinnější ochranu poskytuje hlavová opěrka tehdy, pokud je její horní hrana v jedné přímce s temenem Vaší hlavy.

Nastavení opěrek musí být přizpůsobeno fyzickým rozměrům uživatelů. Správné nastavení opěrek společně s bezpečnostními pásy vytvářejí účinnou ochranu osob cestujících ve vozidle » strana 123.

Obr. 43

Zadní sedadla: opěrky v sedácích

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 56 a dodržujte je.



Zadní hlavové opěrky můžete zasunout do vyklopených sedáků » obr. 43.

Zavazadlový prostor



Úvod k tématu

V této kapitole najdete informace k těmto tématům: Vozidla kategorie N1

Upevňovací prvky Sklopný háček 59 Upevňovací sítě 60 Kryt zavazadlového prostoru

Sedadla a odkládací prostory



58 59



Page 61

Další polohy krytu zavazadlového prostoru 61 Roletový kryt (Fabia Combi) 61

V zájmu zachování dobrých jízdních vlastností vozidla dodržujte následující pokyny.

Náklad pokud možno rovnoměrně rozložte.

›

Těžké předměty uložte co nejvíc dopředu.

›

Zavazadla připevněte k upevňovacím okům nebo upínací sítí » strana 59.

›

I malé a lehké předměty získávají při nehodě takovou kinetickou energii, že mohou způsobit těžká zranění.

Velikost kinetické energie v rozhodující míře závisí na rychlosti vozidla a hmotnosti předmětu.

Příklad: Předmět o hmotnosti 4,5 kg získá při čelním nárazu rychlostí 50 km/h energii, která odpovídá dvacetinásobku jeho hmotnosti. To znamená, že hmotnost předmětu „vzroste“ asi na 90 kg.

POZOR

■

Předměty vždy ukládejte do zavazadlového prostoru a připevněte je k upev-

ňovacím okům.

■

Volné předměty se mohou při náhlém manévru nebo nehodě pohybovat vo-

zidlem a zranit cestující nebo ostatní účastníky silničního provozu.

■

Volné předměty mohou být zasaženy aktivovaným airbagem a zranit cestují-

cí - hrozí nebezpečí ohrožení života!

■

Věnujte pozornost tomu, že při přepravě těžkého nákladu dochází v důsled-

ku změny těžiště vozidla ke změně jeho jízdních vlastností - hrozí nebezpečí nehody! Těmto okolnostem musíte přizpůsobit rychlost vozidla a způsob jízdy.

■

Kdybyste zavazadla nebo předměty připevnili k upevňovacím okům nevhod-

nými nebo poškozenými upevňovacími popruhy, mohlo by v případě brzdění nebo nehody dojít ke zranění. Aby se zavazadla nebo předměty nemohly pohybovat dopředu, vždy používejte vhodné upevňovací popruhy, které bezpečně připevníte k upevňovacím okům.

■

Náklad ukládejte tak, aby se při náhlém brzdění nemohl pohybovat dopředu

- hrozí nebezpečí zranění!

■

Při přepravě připevněných ostrých nebezpečných předmětů v prostoru, který

vznikne sklopením zádové opěry zadních sedadel, věnujte maximální pozornost zajištění bezpečnosti přepravované osoby na zbylém zadním sedadle

» strana 124, Správná poloha sezení spolucestujících na zadních sedadlech.

POZOR (pokračování)

■

V případě obsazení zadního sedadla vedle sklopeného sedadla dbejte maximální opatrnosti a zajištění bezpečnosti, např. umístěním převáženého nákladu tak, aby v případě zadního nárazu náklad zabránil sklopení sedadla vzad.

■

Nikdy nejezděte se zcela otevřeným ani pootevřeným víkem zavazadlového prostoru, protože by se do vozidla mohly dostat výfukové plyny - hrozí nebezpečí otravy!

■

V žádném případě nepřekračujte přípustné zatížení náprav ani přípustnou celkovou hmotnost vozidla - hrozí nebezpečí nehody!

■

Nikdy nevozte žádné osoby v zavazadlovém prostoru!

UPOZORNĚNÍ

Dbejte na to, aby nedošlo k poškození vláken vyhřívání zadního skla ostrými hranami převážených předmětů.

Poznámka

Tlak v pneumatikách musíte přizpůsobit zatížení vozidla » strana 169, Životnost pneumatik.

Vozidla kategorie N1

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 57 a dodržujte je.



U vozidel kategorie N1, která nejsou vybavena ochrannou mříží, je nutné k připevnění nákladu použít poutací soupravu odpovídající normě EN 12195 (1-4).

Pro bezpečný provoz vozidla je nezbytná funkční elektrická instalace. Dbejte na to, abyste při úpravě nákladového prostoru, nakládání a vykládání nákladu elektrickou instalaci vozidla nepoškodili.



Obsluha

Page 62

Upevňovací prvky

Sklopný háček

Obr. 45

Zavazadlový prostor: sklopný háček

Obr. 44 Zavazadlový prostor: upevňovací oka a příchytky

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 57 a dodržujte je.



V zavazadlovém prostoru se nacházejí následující upevňovací prvky » obr. 44.

Upevňovací oka, určená pro připevnění zavazadel a upevňovacích sítí.

Příchytky, určené pouze pro připevnění upevňovacích sítí.

UPOZORNĚNÍ

Povolené maximální statické zatížení jednotlivých upevňovacích ok je 3,5 kN (350 kg).

Poznámka

Přední horní oka se nacházejí pod sklopnou opěrou zadních sedadel » obr. 44.

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny ně 57 a dodržujte je.



Na obou stranách zavazadlového prostoru se nachází sklopný háček pro upevnění

menších zavazadel, např. tašek apod. » obr. 45.

UPOZORNĚNÍ

Povolené maximální zatížení háčku je 7,5 kg.



Sedadla a odkládací prostory

na stra-



Page 63

Upevňovací sítě

Kryt zavazadlového prostoru

Obr. 46 Upevňovací síť: příčná dvojitá kapsa, podlahová síť / podélné dvojité kapsy

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny ně 57 a dodržujte je.



Příklady připevnění upevňovací sítě jako příčné kapsy, podlahové sítě » obr. 46 -



a podélné kapsy » obr. 46 - .

na stra-

POZOR

Nepřekračujte povolené maximální zatížení upevňovacích sítí. Těžší předměty nejsou dostatečně zajištěny - hrozí nebezpečí zranění!

UPOZORNĚNÍ

■

Povolené maximální zatížení upevňovacích sítí je 1,5 kg.

■

Do sítí neodkládejte předměty s ostrými hranami - hrozí nebezpečí poškození sí-

tí.

Obsluha

Obr. 47 Demontáž krytu zavazadlového prostoru

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 57 a dodržujte je.



Pokud chcete přepravovat objemný náklad, můžete kryt zavazadlového prostoru v případě potřeby demontovat.

Demontáž krytu

Vyvěste z víka upevňovací závěsy krytu 1 » obr. 47.

›

Kryt vyjměte z držáků 2 poklepáním na spodní plochu krytu v prostoru mezi dr-

›

žáky.

Montáž krytu

Položte kryt na dosedací plochy bočního obložení.

›

Nastavte úchyty na krytu 3 » obr. 47 proti držákům 2 na bočním obložení.

›

Poklepáním na horní plochu krytu v prostoru mezi držáky kryt zajistěte.

›

Zavěste upevňovací závěsy 1 na víko zavazadlového prostoru.

›



POZOR

Na kryt zavazadlového prostoru nesmějí být odkládány žádné předměty, které by při náhlém brzdění nebo nárazu vozidla způsobily cestujícím zranění.



Page 64

UPOZORNĚNÍ

■

Při zavírání víka zavazadlového prostoru může dojít špatnou manipulací k vzpříčení a následně k poškození krytu zavazadlového prostoru nebo bočního obložení. Proto dodržujte následující pokyny.

■

Úchyty krytu 3 » obr. 47 musí být zajištěny v držácích bočního obložení 2.

■

Náklad nesmí přesahovat úroveň krytu zavazadlového prostoru.

■

Kryt nesmí být v otevřené poloze vzpříčen v těsnění víka zavazadlového pro-

storu.

■

V mezeře mezi krytem v otevřené poloze a zádovou opěrou nesmí být zapadlý

žádný předmět.

Poznámka

Při otevírání víka zavazadlového prostoru se současně zvedá také kryt zavazadlového prostoru.

UPOZORNĚNÍ

V této poloze » obr. 48 -  je kryt zavazadlového prostoru určen k odkládání drobných předmětů do hmotnosti 2,5 kg.

Roletový kryt (Fabia Combi)



Další polohy krytu zavazadlového prostoru

Obr. 48

Kryt zavazadlového prostoru: v dolní poloze / umístěný za zadními

sedadly

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 57 a dodržujte je.



Kryt zavazadlového prostoru můžete umístit do následujících poloh.

Do spodní polohy na podpěrné prvky » obr. 48 -  »

›

Za zadní sedadla » obr. 48 - .

›

Zavazadlový prostor: roletový kryt / demontáž roletového krytu

Obr. 49

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 57 a dodržujte je.



Vytažení

Roletový kryt zatáhněte ve směru šipky 1 » obr. 49 až na doraz do zajištěné

›

polohy.

Navinutí

Stlačte kryt v oblasti madla ve směru šipky 2, kryt se samovolně navine.

›

Demontáž

Pro přepravu objemných zavazadel můžete zcela navinutý roletový kryt demon-

›

tovat tak, že zatlačíte na bok příčné tyče ve směru šipky 3 a pohybem ve směru šipky 4 kryt vytáhnete.

POZOR

Na roletový kryt nesmějí být odkládány žádné předměty.

Sedadla a odkládací prostory



Page 65

Mezipodlaha v zavazadlovém prostoru (Fabia Combi)

 Úvod k tématu

V této kapitole najdete informace k těmto tématům: Přepažení zavazadlového prostoru pomocí mezipodlahy

Demontáž a montáž mezipodlahy 62 Demontáž a montáž nosných ližin 63

Mezipodlaha usnadňuje manipulaci s objemnými zavazadly.

Demontáž a montáž mezipodlahy

UPOZORNĚNÍ

Povolené zatížení mezipodlahy je max. 75 kg.

Poznámka

Prostor pod mezipodlahou můžete využít k uložení předmětů.

Přepažení zavazadlového prostoru pomocí mezipodlahy

Obr. 50

Přepažení pomocí mezipodlahy

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 62 a dodržujte je.



Zvedněte část podlahy s úchytem a zajistěte zasunutím do drážek označených

›

šipkami » obr. 50.

Obsluha

Obr. 51 Sklopení mezipodlahy / Vyjmutí mezipodlahy

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 62 a dodržujte je.





Demontáž

Mezipodlahu odjistěte otočením zajišťovacích čepů A doleva o asi 180°

›

» obr. 51.

Pohybem ve směru šipky B mezipodlahu složte.

›

Vyklopte mezipodlahu ve směru šipek 1 » obr. 51 a vyjměte tahem ve směru

›

šipek

Montáž

Složenou mezipodlahu položte na nosné ližiny.

›

Mezipodlahu rozložte.

›

Mezipodlahu zajistěte pomocí zajišťovacích čepů A otočením doprava asi

›

o 180°.

POZOR

Při montáži mezipodlahy dbejte na to, aby nosné ližiny a mezipodlaha byly správně připevněny. V opačném případě hrozí nebezpečí zranění cestujících.



Page 66

Demontáž a montáž nosných ližin

Obr. 52 Uvolnění pojistných bodů / Vyjmutí nosných ližin

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 62 a dodržujte je.



Demontáž

Uvolněte pojistné body B » obr. 52 na nosných ližinách pomocí klíče od vozidla,

›

popř. plochým šroubovákem.

Uchopte ližinu A v místě 1 a tahem ve směru šipky uvolněte. Pro snazší de-

›

montáž můžete vyjmout vyjímatelné odkládací schránky » strana 75, Odkláda-

cí schránky v zavazadlovém prostoru.

Uchopte ližinu A v místě 2, tahem ve směru šipky uvolněte a vyjměte.

›

Stejným způsobem postupujte při vyjmutí ližiny na druhé straně zavazadlového

›

prostoru.

Montáž

Nasaďte ližiny na boky zavazadlového prostoru.

›

Zatlačte na každé ližině oba pojistné body B » obr. 52 na doraz.

›

Tahem zkontrolujte upevnění ližin.

›

POZOR

Při montáži mezipodlahy dbejte na to, aby nosné ližiny a mezipodlaha byly

správně připevněny. V opačném případě hrozí nebezpečí zranění cestujících.

Dělicí síť (Fabia Combi)

 Úvod k tématu

V této kapitole najdete informace k těmto tématům: Použití dělicí sítě za zadními sedadly

Použití dělicí sítě za předními sedadly 64 Vyjmutí a nasazení kazety dělicí sítě 65

POZOR

■

Po narovnání sedáků a zádových opěr musí být zámky pásů a pásy v původní

poloze - připraveny k použití.

■

Zádové opěry musí být bezpečně zajištěny, aby nemohlo dojít při nenadálém zabrzdění k posunu předmětů ze zavazadlového prostoru do prostoru pro cestující - hrozí nebezpečí zranění!

■

Dbejte na to, aby byla zádová opěra zadních sedadel správně zajištěna. Jen tak může tříbodový bezpečnostní pás na prostředním sedadle spolehlivě plnit svou funkci.

■

Přesvědčte se, že rozpěrná tyč je zasunuta v úchytech C » obr. 53 na straně 64, resp. » obr. 54 na straně 64 v přední pozici!



Sedadla a odkládací prostory

Page 67

Použití dělicí sítě za zadními sedadly

Použití dělicí sítě za předními sedadly

Obr. 53 Vytažení dělicí sítě / Navinutí dělicí sítě

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 63 a dodržujte je.



Vytažení

Otevřete pravé zadní dveře.

›

Mírně odklopte opěru zadních sedadel, tím se uvolní přístup pro vytažení dělicí

›

sítě. Dělicí síť vytáhněte za oko A » obr. 53 z kazety B směrem k úchytům C.

›

Rozpěrnou tyč nasaďte do jednoho z úchytů C a zatlačte ji dopředu.

›

Stejným způsobem nasaďte i druhý konec tyče do úchytu C na protější straně.

›

Vraťte zádovou opěru do původní polohy, až zajišťovací tlačítko zaklapne - ta-

›

hem zkontrolujte.

Navinutí

Posuňte rozpěrnou tyč nejprve na jedné a potom na druhé straně směrem doza-

›

du a tyč z úchytů

rozpěrnou tyč tak, aby se síť mohla pozvolna a bez poškození navinout

Přidržte

›

do kazety

Pokud chcete využít celý zavazadlový prostor, můžete demontovat roletový kryt

» strana 61.

Obsluha

» obr. 53 vyjměte.

Obr. 54 Vytažení dělicí sítě / Navinutí dělicí sítě

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 63 a dodržujte je.



Vytažení

Otevřete pravé zadní dveře.

›

Vyklopte sedáky a sklopte opěry zadních sedadel.

›

Dělicí síť vytáhněte za oko A » obr. 54 z kazety B směrem k úchytům C.

›

Rozpěrnou tyč nasaďte do jednoho z úchytů C a zatlačte ji dopředu.

›

Stejným způsobem nasaďte i druhý konec tyče do úchytu C na protější straně.

›

Navinutí

Posuňte rozpěrnou tyč nejprve na jedné a potom na druhé straně směrem doza-

›

du a tyč z úchytů C » obr. 54 vyjměte.

Přidržte rozpěrnou tyč tak, aby se síť mohla pozvolna a bez poškození navinout

›

do kazety Uveďte zadní sedadla zpět do původní polohy.

›



Page 68

Vyjmutí a nasazení kazety dělicí sítě

Obr. 55

Zadní sedadla: kazeta dělicí sítě

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny ně 63 a dodržujte je.



Vyjmutí

Otevřete pravé zadní dveře.

›

Vyklopte sedáky a sklopte opěry zadních sedadel, nejdříve levou a potom pra-

›

vou opěru. Kazetu dělicí sítě A » obr. 55 posuňte ve směru šipky 1 a ve směru šipky 2 ji

›

vyjměte z úchytů pravé zadní opěry.

Nasazení

Výřezy kazety dělicí sítě nasaďte na úchyty na zadních opěrách.

›

Kazetu posuňte proti směru šipky 1 až na doraz.

›

Uveďte zadní sedadla zpět do původní polohy.

›

na stra-

Držák na kola v zavazadlovém prostoru



Úvod k tématu

V této kapitole najdete informace k těmto tématům: Montáž příčníku

Montáž držáku kol 66 Nasazení jízdního kola do držáku Zajištění stability jízdních kol popruhem 66

POZOR

Při přepravě jízdních kol věnujte maximální pozornost zajištění bezpečnosti cestujících ve vozidle.

UPOZORNĚNÍ

Při manipulaci s jízdním kolem dbejte zvýšené opatrnosti - hrozí nebezpečí poškození vozidla!

Montáž příčníku

Obr. 56

Montáž příčníku

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 65 a dodržujte je.





Vyjměte roletový kryt » strana 61, popř. doporučujeme vyjmout dělicí síť » strana

›

65.

Vyjměte hlavové opěrky ze zadních sedadel a sklopte zadní sedadla » strana 55.

›

Povolte a povytáhněte pojistné šrouby C » obr. 56, tím se odjistí upevňovací

› › ›

›

západky Příčník A nasaďte nevysunovatelnou částí na levé upevňovací oko a poté vysunovatelnou část příčníku A nasaďte na pravé upevňovací oko. Zmáčkněte západky B, až zaklapnou, a utáhněte pojistné šrouby C na doraz. Tahem zkontrolujte upevnění příčníku.



Sedadla a odkládací prostory

Page 69

Montáž držáku kol

Obr. 57

Montáž držáku kol

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny ně 65 a dodržujte je.



Povolený držák kola nasaďte na příčník.

›

Povytáhněte šroub A » obr. 57 a přisuňte podélník (hliníkový díl) k příčníku, až

›

zapadne objímka. Utáhněte šroub A do matice.

›

Vyšroubujte a vyjměte šroub B na posuvné části držáku.

›

Nastavte posuvnou část držáku do jedné z možných pozic podle velikosti kola

›

tak, aby nedošlo ke kontaktu jízdního kola s víkem zavazadlového prostoru. Doporučujeme posuvnou část držáku umístit tak, aby mezi šroubem A a posuvnou částí držáku bylo 7 viditelných otvorů. V požadované poloze nasaďte a utáhněte šroub B.

›

na stra-

Nasazení jízdního kola do držáku

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 65 a dodržujte je.



Před montáží demontujte z jízdního kola přední kolo.

›

Povolte rychloupínací matice na upevňovací ose držáku podle šíře vidlice jízdní-

›

ho kola. Vidlici rámu jízdního kola nasaďte na upevňovací osu a utáhněte pomocí rych-

›

loupínací matice » obr. 58 - . Nastavte levý pedál jízdního kola dopředu pro snadnější upevnění předního kola.

›

Povolte šroub A » obr. 57 na straně 66 a posuňte držák společně s upevněným

›

jízdním kolem doleva tak, aby nedošlo ke kolizi mezi řídítky a bočním oknem zavazadlového prostoru. Opatrným přivřením a přidržením víka zavazadlového prostoru zkontrolujte me-

›

zeru mezi řídítky jízdního kola a oknem víka zavazadlového prostoru. V případě potřeby upravte pozici posuvné části držáku tak, aby nedošlo ke kontaktu

» strana 66.

Vyjmuté přední kolo vložte nejlépe mezi levou kliku pedálu a rám jízdního kola

›

a připevněte popruhem k přední vidlici » obr. 58 - , popř. přední kolo připevněte popruhem k některému z upevňovacích prvků. Montáž druhého držáku a upevnění druhého jízdního kola proveďte stejným

›

způsobem.

Zajištění stability jízdních kol popruhem



Obr. 58

Nasazení jízdního kola / Příklad připevnění předního kola

Obsluha

Obr. 59

Zajištění jízdních kol

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 65 a dodržujte je.



Gumovou část objímky uvolněte stisknutím obou částí objímky proti sobě a ote-

›

vřete ji.



Page 70

Objímku gumovou částí nasaďte ve směru jízdy co nejníže na tyč pod sedlem

›

jízdního kola a zacvakněte ji » obr. 59 - . Popruh » obr. 59 -  mezi sedly při přepravě dvou kol napněte posunutím kol od

›

sebe. Karabiny na koncích popruhu zacvakněte za upevňovací oka za zadními sedadly

›

» obr. 59 - .

Popruh dotáhněte přezkami postupně na obou stranách.

›

V případě potřeby můžete dodatečně upravit pozice jízdních kol ve vozidle.

›

Střešní nosič



Úvod k tématu

V této kapitole najdete informace k těmto tématům: Upevňovací body

Zatížení střechy

POZOR

■

Náklad musí být na střešním nosiči bezpečně upevněn - hrozí nebezpečí ne-

hody!

■

Náklad vždy řádně upevněte pomocí vhodných a nepoškozených popruhů

nebo upínacích pásů.

■

Náklad na střešním nosiči rozmístěte rovnoměrně.

■

Při přepravě těžkých, popř. rozměrných předmětů na střešním nosiči se mohou se změnou polohy těžiště, popř. se zvětšenou plochou měnit i jízdní vlastnosti vozidla - hrozí nebezpečí nehody! Přizpůsobte proto styl i rychlost jízdy aktuálním podmínkám.

■

Vyhýbejte se prudkým jízdním a brzdným manévrům.

■

Rychlost a styl jízdy přizpůsobte viditelnosti, povětrnostním podmínkám, stavu vozovky a podmínkám provozu.

■

V žádném případě nepřekročte přípustné zatížení střechy, přípustné zatížení nápravy ani přípustnou celkovou hmotnost vozidla - hrozí nebezpečí nehody!

■

U vozidel s el. posuvným a výklopným střešním oknem mějte na zřeteli, že vy-

klopené střešní okno nesmí narážet na přepravovaný náklad.

■

Dbejte na to, aby při otevření víko zavazadlového prostoru nenaráželo na náklad

upevněný na střeše vozidla.

■

Výška vozidla se mění o výšku střešního nosiče a o výšku připevněného nákladu.

Porovnejte výšku vozidla s výškami např. podjezdů a garážových vrat.

■

Před vjezdem do mycí linky vždy demontujte střešní nosič.



■

Dbejte na to, aby upevněný náklad nepoškodil střešní anténu.

Životní prostředí

Zvýšeným aerodynamickým odporem vzrůstá spotřeba pohonných hmot.

Poznámka

Pokud není vozidlo vybaveno z výrobního závodu podélným střešním nosičem, je možné jej zakoupit ze sortimentu ŠKODA originálního příslušenství.

Upevňovací body

Obr. 60

Upevňovací body základního střešního nosiče

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 67 a dodržujte je.



Montáž a demontáž proveďte dle návodu přiloženého ke střešnímu nosiči.



UPOZORNĚNÍ

■

Používejte pouze střešní nosiče schválené společností ŠKODA AUTO a.s.

■

Při manipulaci se střešními nosiči bezpodmínečně postupujte podle přiloženého

návodu k montáži střešního nosiče.

UPOZORNĚNÍ

Dodržujte pokyny pro montáž a demontáž v přiloženém návodu.

Sedadla a odkládací prostory



Page 71

Zatížení střechy

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 67 a dodržujte je.



Při přepravě nákladů na střeše vozidla nesmí takto přepravovaný náklad (včetně střešního nosiče) překročit hmotnost 75 kg a současně nesmí být překročena maximální přípustná hmotnost vozidla.

Pokud používáte nosiče s nižší nosností, nemůžete přípustné zatížení střechy využít. V takovém případě můžete nosič zatížit jen do hmotnosti uvedené v jeho návodu k montáži.

Držáky na nápoje



Praktická výbava



Úvod k tématu

V této kapitole najdete informace k těmto tématům: Držáky na nápoje

Popelník Zapalovač cigaret 69 12V zásuvka Háčky na šaty Držák na lístky 71

POZOR

■

Na přístrojovou desku nic nepokládejte. Položené předměty by se mohly za jízdy (při akceleraci nebo při jízdě do zatáčky) pohybovat po přístrojové desce nebo z ní spadnout a odvést tak Vaši pozornost od řízení - hrozí nebezpečí nehody!

■

Přesvědčte se, že se žádné předměty nemohou za jízdy dostat ze středové konzoly nebo z ostatních schránek do prostoru nohou řidiče. Pak byste nebyli schopni brzdit, sešlápnout spojku ani přidat plyn - hrozí nebezpečí nehody!

■

Popel a vykouřené cigarety nebo doutníky smí být odkládány pouze do popelníku!

Obsluha

Obr. 61 Držáky na nápoje

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 68 a dodržujte je.



Do prolisů A » obr. 61 můžete vložit dvě dózy s nápojem.

68 69

70 70

Do prolisu

■

rozlití - hrozí nebezpečí opaření!

■

dění nebo nárazu vozidla způsobily cestujícím zranění.

■

k poranění.

můžete vložit jednu dózu s nápojem.

POZOR

Do držáků nevkládejte horké nápoje. Při pohybu vozidla může dojít k jejich

Do držáků nesmějí být odkládány žádné předměty, které by při náhlém brz-

Nepoužívejte křehké nádoby (např. sklo, porcelán). Při nehodě by mohlo dojít

UPOZORNĚNÍ

Nenechávejte za jízdy v držáku otevřené nápoje. Mohly by se např. při brzdění rozlít, a tak poškodit elektrickou instalaci a čalounění vozidla.



Page 72

Popelník

Zapalovač cigaret

Obr. 63

Střední konzola: zapalovač cigaret

Obr. 62 Střední konzola: popelník vpředu / popelník vzadu

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 68 a dodržujte je.



Popelník je možné použít k uložení popela, cigaret, doutníků apod. » .

Vyjmutí

Popelník » obr. 62 vyjměte směrem nahoru.

›

Vložení

Popelník zatlačte svisle dolů.

›

POZOR

Popelník nikdy nepoužívejte pro ukládání hořících předmětů - hrozí nebezpečí požáru!

UPOZORNĚNÍ

Při vyjímání nedržte popelník za víčko - hrozí nebezpečí ulomení víčka.

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny ně 68 a dodržujte je.



Obsluha zapalovače cigaret

Zamáčkněte hlavu zapalovače » obr. 63.

›

Vyčkejte, dokud hlava zapalovače nepovyskočí.

›

Nažhavený zapalovač okamžitě vyjměte a použijte.

›

Zasuňte zapalovač zpět do zásuvky.

›

POZOR

■

Zapalovač cigaret používejte opatrně! Neopatrným používáním zapalovače

cigaret můžete způsobit popáleniny.

■

Zapalovač cigaret je funkční i při vypnutém zapalování, resp. i při vytaženém

klíči ze spínací skříňky. Proto nikdy nenechávejte děti ve vozidle bez dozoru.

Poznámka

■

Zásuvku zapalovače cigaret můžete použít i jako 12V zásuvku pro elektrické

spotřebiče » strana 70.



■

Další pokyny » strana 142, Servisní práce, úpravy a technické změny.

Sedadla a odkládací prostory

na stra-



Page 73

12V zásuvka

Obr. 64

Zavazadlový prostor: zásuvka

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny ně 68 a dodržujte je.



Přehled 12V zásuvek

Na střední konzole vpředu » obr. 63 na straně 69. V zavazadlovém prostoru » obr. 64.

Použití zásuvky

Vyjměte kryt zásuvky, resp. zapalovač nebo otevřete kryt zásuvky.

›

Zasuňte zástrčku elektrického spotřebiče do zásuvky.

›

Další pokyny » strana 142, Servisní práce, úpravy a technické změny.

POZOR

■

Nesprávné používání 12V zásuvky a elektrického příslušenství vozidla může způsobit požár, popáleniny a jiná těžká zranění.

■

Nikdy nenechávejte děti ve vozidle bez dozoru. 12V zásuvku a k ní připojené přístroje lze používat i při vypnutém zapalování, resp. i při vytaženém klíči ze spínací skříňky.

■

Pokud je připojený elektrický přístroj příliš horký, okamžitě ho vypněte a odpojte z elektrické sítě.

na stra-

■

Při vypnutém motoru a zapnutých spotřebičích se akumulátor vozidla vybíjí -

hrozí nebezpečí vybití akumulátoru!

■

Abyste nepoškodili 12V zásuvku, používejte pouze vhodné zástrčky.

■

Používejte pouze příslušenství, které odpovídá platným směrnicím, týkajícím se

elektromagnetické tolerance.

■

Před zapnutím a vypnutím zapalování a před spouštěním motoru vypněte spotřebiče připojené k 12V zásuvce, abyste vyloučili poškození spotřebičů v důsledku kolísání napětí.

■

Dodržujte návod k obsluze připojených přístrojů!

Háčky na šaty

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 68 a dodržujte je.



Háčky na šaty se nacházejí u stropního madla nad zadními dveřmi.

POZOR

■

Dávejte pozor, aby zavěšené šaty neomezovaly výhled dozadu.

■

Na háčky věšte jen lehké šaty a dávejte pozor, aby v kapsách nebyly těžké

nebo ostré předměty.

■

Šaty nevěste na ramínka, aby neomezovala účinek hlavového airbagu.

UPOZORNĚNÍ

Povolené maximální zatížení háčků je 2 kg.



UPOZORNĚNÍ

■

12V zásuvku můžete použít pouze pro napájení schváleného elektrického

příslušenství s celkovým příkonem do 120 W.

■

Nikdy nepřekračujte maximální příkon, protože může dojít k poškození elektric-

kého zařízení vozidla.

Obsluha

Page 74

Držák na lístky

Obr. 65

Čelní sklo: držák na lístky

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny ně 68 a dodržujte je.



Držák na lístky umožňuje uchycení např. parkovacích lístků.

na stra-

POZOR

Před jízdou vždy odstraňte lístek z držáku, aby nebylo zakryto zorné pole řidiče.

POZOR

■

Na přístrojovou desku nic nepokládejte. Položené předměty by se mohly za jízdy (při akceleraci nebo při jízdě do zatáčky) pohybovat po přístrojové desce nebo z ní spadnout, a odvést tak Vaši pozornost od řízení - hrozí nebezpečí nehody!

■

Odkládací schránky na straně spolujezdce

Obr. 66

Přístrojová deska: odkládací schránky na straně spolujezdce



Odkládací prostory



Úvod k tématu

V této kapitole najdete informace k těmto tématům: Odkládací schránky na straně spolujezdce

Chlazení odkládací schránky na straně spolujezdce Odkládací schránka u řidiče 72 Odkládací kapsy na předních sedadlech 72 Schránka na brýle Odkládací schránka na střední konzole Odkládací schránka pod předním sedadlem Loketní opěrka předních sedadel s odkládací schránkou 74 Odkládací schránky ve dveřích 74 Odkládací schránky v zavazadlovém prostoru Pružná odkládací přihrádka

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 71 a dodržujte je.



Otevření/zavření

Zatáhněte za madlo víka ve směru šipky » obr. 66 a víko odklopte.

›

Přiklopte víko, až slyšitelně zaklapne.

›

Na vnitřní straně spodního víka je umístěn držák na tužku.

POZOR

Z bezpečnostních důvodů musí být schránky během jízdy vždy uzavřeny.

73 73 73

75 75

Sedadla a odkládací prostory



Page 75

Chlazení odkládací schránky na straně spolujezdce

Obr. 67

Odkládací schránka: ovládání chlazení

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 71 a dodržujte je.



Neuzavíratelná odkládací schránka pod spínačem světel » obr. 68.

Odkládací kapsy na předních sedadlech

Obr. 69

Zádové opěry předních sedadel: odkládací kapsy



Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny ně 71 a dodržujte je.



Přívod vzduchu otevřete, resp. uzavřete otočným kolečkem » obr. 67.

›

Pokud je přívod vzduchu otevřen a je zapnutá klimatizace, proudí do schránky chlazený vzduch.

Pokud je přívod vzduchu otevřen a klimatizace je vypnutá, proudí do schránky venkovní, resp. tepelně neupravený vzduch.

Pokud klimatizace pracuje v režimu topení nebo pokud chlazení schránky nevyužíváte, doporučujeme přívod vzduchu uzavřít.

na stra-

Odkládací schránka u řidiče

Obr. 68

Přístrojová deska: odkládací schránka řidiče

Obsluha

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 71 a dodržujte je.



Na zadní straně zádových opěr předních sedadel se nacházejí odkládací kapsy

» obr. 69.



Odkládací kapsy jsou určené pro odložení např. mapy, časopisů apod.

POZOR

Do odkládacích kapes nevkládejte těžké předměty - hrozí nebezpečí zranění!

UPOZORNĚNÍ

Do odkládacích kapes nevkládejte velké předměty, např. láhve, nebo předměty s ostrými hranami, mohly by poškodit kapsy a potahy sedadel.



Page 76

Schránka na brýle

Obr. 70

Výřez ze stropního panelu: schránka na brýle

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 71 a dodržujte je.



Neuzavíratelná odkládací schránka na střední konzole » obr. 71.

Odkládací schránka pod předním sedadlem

Obr. 72

Přední sedadlo: odkládací schránka



Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny ně 71 a dodržujte je.



Zatlačte na víko schránky v místě lišty, schránka se odklopí dolů » obr. 70.

›

na stra-

POZOR

Schránka smí být otevřena pouze při vyjímání nebo vkládání brýlí a poté musí být uzavřena.

UPOZORNĚNÍ

■

Do odkládací schránky neodkládejte předměty citlivé na teplo - mohlo by dojít

k jejich poškození.

■

Povolené maximální zatížení schránky je 250 g.

Odkládací schránka na střední konzole

Obr. 71

Střední konzola: odkládací schránka

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 71 a dodržujte je.



Schránku otevřete tahem za madlo » obr. 72.

›

Při zavírání schránky podržte madlo, dokud se schránka neuzavře.

›

POZOR

Z bezpečnostních důvodů musí být schránka během jízdy vždy uzavřena.



UPOZORNĚNÍ

Schránka je určena k odkládání drobných předmětů do celkové hmotnosti 1 kg.

Sedadla a odkládací prostory



Page 77

Loketní opěrka předních sedadel s odkládací schránkou

Odkládací schránky ve dveřích

Obr. 73 Loketní opěrka: odkládací schránka / otevření odkládací schránky

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 71 a dodržujte je.



Sklopení loketní opěrky

Stiskněte spodní tlačítko na čelní ploše opěrky » obr. 73 - .

›

Opěrku sklopte dolů a tlačítko uvolněte.

›

Otevření odkládací schránky

Stiskněte horní tlačítko a odklopte víko odkládací schránky směrem nahoru

›

» obr. 73 - .

Poznámka

Pokud je opěrka sklopena dolů, může být omezen pohyb paží. V městském provozu by opěrka neměla být sklopena.

Obsluha

Obr. 74 Odkládací schránka: v předních dveřích / v zadních dveřích

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 71 a dodržujte je.



V části B » obr. 74 odkládací schránky v předních dveřích se nachází držák na láhve.

POZOR

Aby nebyl omezen účinný dosah bočních airbagů, používejte část A » obr. 74 odkládací schránky v předních dveřích výhradně k ukládání předmětů, které z ní nevyčnívají.



Page 78

Odkládací schránky v zavazadlovém prostoru

Obr. 75

Zavazadlový prostor: odkládací schránky

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny ně 71 a dodržujte je.



Kryt boční schránky můžete vyjmout, a zvětšit tak zavazadlový prostor.

Uchopte kryt v horní části a opatrně ho vyjměte ve směru šipky » obr. 75.

›

na stra-

UPOZORNĚNÍ

Odkládací schránky jsou určeny k odložení drobných předmětů do celkové hmotnosti 2,5 kg.

Pružná odkládací přihrádka

Obr. 76

Pružná odkládací přihrádka

Montáž

Vložte oba konce pružné odkládací přihrádky do otvorů v pravém boku zavaza-

›

dlového prostoru a zajistěte posunutím směrem dolů.

Demontáž

Pružnou odkládací přihrádku uchopte na obou horních rozích.

›

Zatlačte horní rohy směrem do středu přihrádky a posunem nahoru odjistěte.

›

Tahem k sobě vyjměte.

›

UPOZORNĚNÍ

Pružná odkládací přihrádka je určena k odkládání drobných předmětů do celkové hmotnosti 8 kg.

Poznámka

V případě, že máte v zavazadlovém prostoru namontovanou mezipodlahu » stra-

na 62, nelze namontovat pružnou odkládací přihrádku.



Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 71 a dodržujte je.



Pružnou odkládací přihrádku » obr. 76 je možné namontovat na pravé straně zavazadlového prostoru.

Sedadla a odkládací prostory

Page 79

Topení a klimatizace

Topení, větrání, chlazení

Úvod k tématu



V této kapitole najdete informace k těmto tématům: Ofukovací otvory

Hospodárné zacházení s chlazením 77 Poruchy funkce 77

Topný výkon je závislý na teplotě chladicí kapaliny, proto je plného výkonu dosaženo až po zahřátí motoru.

Pokud je zapnuté chlazení, klesá ve vozidle teplota a vlhkost vzduchu. Při nízké venkovní teplotě se zapnutím chlazení zabraňuje zamlžení skel.

Abyste zvýšili chladicí efekt, můžete krátkodobě zapnout recirkulaci vzduchu. Dodržujte pokyny k recirkulaci vzduchu u klimatizace » strana 81, resp. u Climat-

ronicu » strana 83.

POZOR

Pro bezpečnou jízdu je důležité, aby byla všechna okna bez ledu a sněhu a aby nebyla zamlžená. Důkladně se seznamte se správným ovládáním topení a větrání, s odmlžováním a odmrazováním skel stejně jako s chlazením.

UPOZORNĚNÍ

■

Aby mohlo vytápění a chlazení správně fungovat, nesmí být otvor pro nasávání

vzduchu před čelním sklem zanesený např. ledem, sněhem nebo listím.

■

Pokud je zapnuté chlazení, může ze skříně klimatizace odkapávat kondenzova-

ná voda a tvořit pod vozidlem louži. Nejedná se o projev netěsnosti!

Poznámka

■

Odvětrání vnitřního prostoru vozidla je zajištěno otvory, které se nacházejí

v zadní části zavazadlovém prostoru.

■

Doporučujeme Vám při zapnuté recirkulaci vzduchu ve vozidle nekouřit, protože nasávaný kouř z interiéru vozidla se usazuje na výparníku klimatizace. To za provozu klimatizace vede k trvalému zápachu, který lze odstranit pouze s velkým úsilím a vysokými náklady na výměnu výparníku klimatizace.

Ofukovací otvory

Obr. 77

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 76 a dodržujte je.



V závislosti na nastavení ovladačů a venkovních klimatických podmínkách proudí z otevřených ofukovacích otvorů ohřátý nebo neohřátý čerstvý, resp. chlazený vzduch.

U ofukovacích otvorů 3 a 4 » obr. 77 můžete měnit směr proudění vzduchu a také je můžete jednotlivě otevírat a zavírat.

Otevření ofukovacích otvorů 3 a 4

Otočte svislé ovládací kolečko (ofukovací otvory 3) » obr. 77, popř. vodorovné

›

ovládací kolečko (ofukovací otvory 4) do polohy .





Obsluha

Page 80

Uzavření ofukovacích otvorů 3 a 4

Otočte svislé ovládací kolečko (ofukovací otvory 3) » obr. 77, popř. vodorovné

›

ovládací kolečko (ofukovací otvory 4) do polohy 0.

Změna proudu vzduchu otvorů 3 a 4

Pro změnu výšky proudění vzduchu vychylte vodorovné lamely pomocí posuvné-

›

ho ovladače nahoru nebo dolů » obr. 77. Pro ovládání proudu vzduchu v bočním směru natočte svislé lamely pomocí po-

›

suvného ovladače doleva nebo doprava.

Přívod vzduchu do jednotlivých ofukovacích otvorů nastavíte ovladačem

» obr. 78 na straně 78.

Poznámka

Ofukovací otvory nezakrývejte žádnými předměty.

Poruchy funkce

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 76 a dodržujte je.



Pokud chladicí zařízení nepracuje při vnějších teplotách vyšších než +5 °C, došlo k poruše funkce. Může to mít následující důvody.

Přepálila se některá z pojistek. Zkontrolujte pojistku, popř. ji vyměňte » strana

›

186.

Chladicí zařízení se automaticky dočasně vypnulo, protože chladicí kapalina mo-

›

toru má příliš vysokou teplotu » strana 11.

Pokud nemůžete poruchu funkce sami odstranit nebo se snižuje chladicí výkon, chladicí zařízení vypněte a vyhledejte pomoc odborného servisu.



Hospodárné zacházení s chlazením

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny ně 76 a dodržujte je.



V režimu chlazení ubírá kompresor klimatizace výkon motoru, a tím ovlivňuje spotřebu pohonných hmot.

Pokud je v interiéru vozidla vlivem slunečního záření vysoká teplota, doporučujeme krátce vyvětrat, aby mohl horký vzduch uniknout.

Pokud jsou otevřená okna, nemělo by se chlazení zapínat.

na stra-

Životní prostředí

Šetřením pohonných hmot snižujete vypouštění škodlivin » strana 103.

Topení



Úvod k tématu

V této kapitole najdete informace k těmto tématům: Obsluha 78

Nastavení Recirkulace vzduchu



Topení a klimatizace



Page 81

Obsluha

Obr. 78 Topení: ovládací prvky

Nastavení

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 77 a dodržujte je.



Doporučená základní nastavení ovládacích prvků topení.

Nastavení

Rozmrazování čelního skla a bočních skel

Odmlžování čelního skla a bočních skel

Co nejrychlejší zahřátí Na doraz doprava 3

Příjemné vytápění Požadovaná teplota 2 nebo 3

Na doraz doprava 3

Požadovaná teplota 2 nebo 3

Poloha ovladače » obr. 78 na straně 78

A B C

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 77 a dodržujte je.



Funkce jednotlivých ovládacích prvků » obr. 78.

nastavení teploty (otočení doleva: snížení teploty, otočení doprava: zvýšení teploty)

nastavení intenzity větrání (stupeň 0: ventilátor vypnutý, stupeň 4: nejvyšší intenzita větrání)

nastavení rozvodu vzduchu k jednotlivým ofukovacím otvorům » strana 76 zapnutí/vypnutí recirkulace vzduchu » strana 79



Ovladače

a C » obr. 78 můžete nastavit do libovolné mezipolohy.

POZOR

Abyste zabránili zamlžování skel, mějte ventilátor stále zapnutý.



  



  

Tlačítko se symbolem 

» obr. 78 na straně 78

Nezapínat

Krátce zapnout Otevřít

Nezapínat Otevřít

Ofukovací otvory 4 » obr. 77 na

straně 76

Otevřít a nasměrovat k bočnímu

sklu



Režim čerstvého vzduchu - větrání Na doraz doleva Požadovaná poloha

Obsluha



Nezapínat Otevřít



Page 82

Doporučujeme Vám nechat ofukovací otvory 3 » obr. 77 na straně 76 ve všech režimech otevřené.

Klimatizace (manuální klimatizace)

Poznámka

Pokud nastavíte rozvod vzduchu pouze na skla, je veškeré množství vzduchu využíváno k rozmrazení skel, a tím není přiváděn žádný vzduch do prostoru podlahy. To může mít za následek zhoršení komfortu vytápění.

Recirkulace vzduchu

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 77 a dodržujte je.



Recirkulace vzduchu zamezí vnikání vzduchu zvenku, např. při zvýšené koncentraci škodlivin při průjezdu tunelem nebo v dopravní zácpě.

Zapnutí/vypnutí

Stiskněte tlačítko se symbolem .

›

Kontrolní světlo v tlačítku se rozsvítí.

Stiskněte opětovně tlačítko se symbolem .

›

Kontrolní světlo v tlačítku zhasne.

Otočením ovladače rozvodu vzduchu C » obr. 78 na straně 78 do polohy  se recirkulace vzduchu automaticky vypne. Opětovným stisknutím tlačítka se symbolem  je možné recirkulaci vzduchu opět zapnout i v této poloze.

POZOR

Recirkulaci vzduchu nikdy nenechávejte zapnutou po delší dobu, protože se nepřivádí čerstvý vzduch zvenčí a „spotřebovaný“ vzduch může unavovat, snižovat pozornost, případně vést k zamlžení skel. Tím může stoupnout riziko nehody. Jakmile se začnou zamlžovat skla, recirkulaci vzduchu ihned vypněte.

 Úvod k tématu

V této kapitole najdete informace k těmto tématům: Obsluha



Nastavení klimatizace 81 Recirkulace vzduchu 81

Chlazení může pracovat pouze při splnění následujících podmínek.

Zapnuté chlazení » strana 80.



Nastartovaný motor.



Vnější teplota asi nad +2 °C.



Ovladač ventilátoru v poloze 1-4.



Jestliže můžete dosáhnout v interiéru požadované teploty bez spuštění chladicího zařízení, doporučujeme zvolit režim čerstvého vzduchu.

Pokud je příliš vysoká teplota chladicí kapaliny, chlazení se vypne, aby bylo zajištěno dostatečné chlazení motoru.

UPOZORNĚNÍ

■

Pokud je zapnuté chlazení, může za určitých podmínek proudit z ofukovacích ot-

vorů vzduch o teplotě asi 5 °C.

■

Při dlouhodobém a nerovnoměrném rozložení vzduchu proudícího z ofukovacích otvorů (zvláště na nohy) a velkém rozdílu teplot, např. při vystupování z vozidla, může u citlivějších lidí dojít k nachlazení.

Poznámka

Doporučujeme Vám nechat jednou ročně provést čištění klimatizace v odborném servisu.



Topení a klimatizace

Page 83

Obsluha

Obr. 79 Klimatizace: ovládací prvky

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 79 a dodržujte je.



Funkce jednotlivých ovládacích prvků » obr. 79.

nastavení teploty (otočení doleva: snížení teploty, otočení doprava: zvýšení teploty)

nastavení intenzity větrání (stupeň 0: ventilátor vypnutý, stupeň 4: nejvyšší intenzita větrání)

nastavení rozvodu vzduchu k jednotlivým ofukovacím otvorům » strana 76



zapnutí/vypnutí recirkulace vzduchu » strana 81 zapnutí/vypnutí chlazení



Poznámka

Kontrolní světlo v tlačítku se symbolem splněny všechny podmínky pro funkci chladicího zařízení » strana 79. Rozsvícením kontrolního světla v tlačítku je signalizována připravenost chladicího zařízení ke chlazení.

 se po stisknutí rozsvítí, i když nejsou



Obsluha

Page 84

Nastavení klimatizace

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 79 a dodržujte je.



Doporučená základní nastavení ovládacích prvků klimatizace.

Nastavení

Rozmrazování - odmlžování čelního skla a bočních skel

Co nejrychlejší zahřátí Na doraz doprava 3

Příjemné vytápění

Co nejrychlejší ochlazení Na doraz doleva

Optimální chlazení

Režim čerstvého vzduchu - větrání

V zemích s vysokou vzdušnou vlhkostí Vám nedoporučujeme používat toto nastavení. Může docházet k prochlazení skla a následnému orosení skla zvenčí.

Za určitých podmínek se může automaticky zapnout recirkulace vzduchu » strana 81, v tlačítku se symbolem  se rozsvítí kontrolní světlo.

Doporučujeme Vám nechat ofukovací otvory 3 » obr. 77 na straně 76 ve všech režimech otevřené.

Recirkulace vzduchu

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 79 a dodržujte je.



Recirkulace vzduchu zamezí vnikání vzduchu zvenku, např. při zvýšené koncentraci škodlivin při průjezdu tunelem nebo v dopravní zácpě.

Zapnutí/vypnutí

Stiskněte tlačítko se symbolem .

›

Kontrolní světlo v tlačítku se rozsvítí.

Poloha ovladače » obr. 79 na straně 80 Tlačítko » obr. 79 na straně 80

A B C

Požadovaná teplo-

Na doraz doleva

3 nebo 4

2 nebo 3

Krátce 4, pak 2

nebo 3

1, 2, popř. 3

Požadovaná po-

loha





  

  



Stiskněte opětovně tlačítko se symbolem .

›

Kontrolní světlo v tlačítku zhasne.

Otočením ovladače rozvodu vzduchu C » obr. 79 na straně 80 do polohy  se recirkulace vzduchu se automaticky vypne.

Opětovným stisknutím tlačítka se symbolem  je možné recirkulaci vzduchu opět zapnout i v této poloze.

 

Nezapínat Automaticky zapnuto

Krátce zapnout Vypnuto Otevřít

Nezapínat Vypnuto Otevřít

Krátce zapnout

Nezapínat Zapnuto

Nezapínat Vypnuto Otevřít

POZOR

Recirkulaci vzduchu nikdy nenechávejte zapnutou po delší dobu, protože se

nepřivádí čerstvý vzduch zvenčí a „spotřebovaný“ vzduch může unavovat, sni-

žovat pozornost, případně vést k zamlžení skel. Tím může stoupnout riziko

nehody. Jakmile se začnou zamlžovat skla, recirkulaci vzduchu ihned vypněte.

Ofukovací otvory 4 » obr. 77

na straně 76

Otevřít a nasměrovat k boč-

nímu sklu

Zapnuto Otevřít

Otevřít a nasměrovat ke stro-



Topení a klimatizace

Page 85

Climatronic (automatická klimatizace)

 Úvod k tématu

V této kapitole najdete informace k těmto tématům: Ovládací prvky

Automatický provoz 83 Nastavení teploty 83 Recirkulace vzduchu 83 Regulace větrání 84 Rozmrazování čelního skla 84

Climatronic v automatickém provozu zajišťuje nejlepší možné nastavení teploty přiváděného vzduchu, stupně větrání a rozvodu vzduchu.

Zařízení reaguje i na sluneční záření, takže dodatečná ruční regulace není nutná.

Chlazení může pracovat pouze při splnění následujících podmínek.

Zapnuté chlazení » strana 82.



Nastartovaný motor.

 

Vnější teplota asi nad +2 °C.

Pokud je příliš vysoká teplota chladicí kapaliny, chlazení se vypne, aby bylo zajištěno dostatečné chlazení motoru.

Poznámka

Doporučujeme Vám nechat jednou ročně provést čištění Climatronicu v odborném servisu.

Ovládací prvky

Obr. 80 Climatronic: ovládací prvky



Tlačítka/ovladače

Zobrazení na displeji

2 3



4 5 6 7 8 9

Tlačítka/ovladače

10 11





Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 82 a dodržujte je.

nastavení vnitřní teploty » strana 83

zvolená vnitřní teplota stupně Celsia, popř. Fahrenheita, přepínání zobrazovaných jednotek teploty

» strana 83

automatický provoz klimatizace zapnuté odmlžení, popř. odmrazení čelního skla směr proudění vzduchu zapnutá recirkulace vzduchu zapnuté chlazení zvolené nastavení otáček ventilátoru

nastavení otáček ventilátoru » strana 84 snímač vnitřní teploty

automatický provoz » strana 83

odmlžení, popř. odmrazení čelního skla » strana 84



Obsluha

Page 86

proudění vzduchu na skla



proudění vzduchu na horní část těla



proudění vzduchu na nohy



zapnutí/vypnutí recirkulace vzduchu » strana 83



zapnutí/vypnutí chlazení



Poznámka

Snímač vnitřní teploty 11 » obr. 80 nepřelepujte ani jinak nezakrývejte, mohli byste nežádoucím způsobem ovlivnit provoz Climatronicu.

Automatický provoz

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 82 a dodržujte je.



Automatický provoz slouží k udržování konstantní teploty a k odmlžování skel uvnitř vozidla.

Zapnutí

Nastavte teplotu mezi +18 °C a +29 °C.

›

Ofukovací otvory 3 » obr. 77 na straně 76 a 4 nastavte tak, aby proud vzduchu

›

směřoval mírně nahoru. Stiskněte tlačítko

›

Vypnutí automatického provozu je možné stisknutím libovolného tlačítka pro roz-

vod vzduchu nebo přidáním, resp. ubráním otáček ventilátoru. Teplota je však stále regulována.



» obr. 80 na straně 82, na displeji se zobrazí



Nastavení teploty

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 82 a dodržujte je.



Nastavení teploty

Zapněte zapalování.

›

Otočte ovladač 1 » obr. 80 na straně 82 doleva pro snížení teploty, resp. dopra-

›

va pro zvýšení teploty.

Přepínání mezi stupni Celsia a Fahrenheita

Stiskněte současně a podržte tlačítka

›



a .

Na displeji se zobrazí údaj v požadovaných jednotkách (pozice 3 » obr. 80 na straně 82).

Vnitřní teplotu můžete nastavit mezi +18 °C a +29 °C. V této oblasti se teplota reguluje automaticky.

Pokud zvolíte teplotu pod +18 °C, na displeji se zobrazí údaj „LO“. Pokud zvolíte teplotu nad +29 °C, na displeji se zobrazí údaj „HI“. V obou krajních teplotách funguje Climatronic s maximálním chladicím, resp. top-

ným výkonem. Teplota se nereguluje automaticky.



UPOZORNĚNÍ

Recirkulace vzduchu

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 82 a dodržujte je.



Recirkulace vzduchu zamezí vnikání vzduchu zvenku, např. při zvýšené koncentraci škodlivin při průjezdu tunelem nebo v dopravní zácpě.

Zapnutí

Stiskněte tlačítko se symbolem  » obr. 80 na straně 82.

›



Na displeji se zobrazí symbol .

Vypnutí

Stiskněte opětovně tlačítko se symbolem  » obr. 80 na straně 82.

›

Na displeji zhasne symbol .

POZOR

Recirkulaci vzduchu nikdy nenechávejte zapnutou po delší dobu, protože se

nepřivádí čerstvý vzduch zvenčí a „spotřebovaný“ vzduch může unavovat, sni-

žovat pozornost, případně vést k zamlžení skel. Tím může stoupnout riziko

nehody. Jakmile se začnou zamlžovat skla, recirkulaci vzduchu ihned vypněte.





Topení a klimatizace

Page 87

Poznámka

Pokud máte zapnutou recirkulaci vzduchu po dobu asi 15 min, začne na displeji blikat symbol  jako upozornění na dlouhodobé zapnutí recirkulace. Pokud recirkulaci nevypnete, bude blikat po dobu asi 5 min.

Regulace větrání

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 82 a dodržujte je.



Climatronic automaticky reguluje stupně větrání v závislosti na teplotě interiéru. Stupeň větrání můžete ale ručně přizpůsobit Vašim potřebám.

Otočte ovladačem 10 » obr. 80 na straně 82 doleva pro snížení, resp. doprava

›

pro zvýšení otáček ventilátoru.

Pokud ventilátor vypnete, dojde k vypnutí Climatronicu. Nastavený výkon ventilátoru je znázorněn zobrazením příslušného počtu seg-

mentů v symbolu 9 » obr. 80 na straně 82 na displeji.

POZOR

■

„Spotřebovaný“ vzduch může unavovat, snižovat pozornost a případně vést

k zamlžení skel. Tím může stoupnout riziko nehody.

■

Nevypínejte Climatronic na delší dobu, než je nutné.

■

Jakmile se začnou skla zamlžovat, ihned Climatronic zapněte.

Rozmrazování čelního skla

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 82 a dodržujte je.



Zapnutí

Stiskněte tlačítko se symbolem  » obr. 80 na straně 82.

›

Vypnutí

Stiskněte opětovně tlačítko se symbolem  » obr. 80 na straně 82 nebo

›

stiskněte tlačítko se symbolem

Z ofukovacích otvorů 1 a 2 » obr. 77 na straně 76 proudí zvýšené množství vzduchu. Regulace teploty probíhá automaticky.





Obsluha

Page 88

Komunikace a multimédia

Univerzální příprava pro telefon GSM II

Úvod k tématu



V této kapitole najdete informace k těmto tématům: Mobilní telefony a vysílací zařízení

Úvodní informace 85 Interní telefonní seznam 86 Ovládání telefonu na multifunkčním volantu 86 Nasazení telefonu s adaptérem 87 Ovládání telefonních hovorů pomocí adaptéru 87 Spojení mobilního telefonu s hands-free Symboly na displeji MAXI DOT 89 Ovládání telefonu na displeji MAXI DOT

Mobilní telefony a vysílací zařízení

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 85 a dodržujte je.



ŠKODA připouští provoz mobilních telefonů a vysílacích zařízení s odborně instalovanou vnější anténou s max. vysílacím výkonem do 10 W.

O možnostech montáže a provozu mobilních telefonů a vysílacích zařízení s vyšším vysílacím výkonem než 10 W se informujte u partnera ŠKODA.

Při používání mobilních telefonů a vysílacích zařízení může docházet k funkčním poruchám na elektronice Vašeho vozidla.

Důvody mohou být následující.

Není použita vnější anténa.

›

Vnější anténa je chybně instalovaná.

›

Vysílací výkon přesahuje 10 W.

›

POZOR

■

V prvé řadě věnujte pozornost řízení! Jako řidič nesete plnou zodpovědnost za dopravní bezpečnost. Systém používejte jen tak, abyste měli vozidlo za každé dopravní situace plně pod kontrolou.

■

Dodržujte národní právní předpisy pro používání mobilních telefonů ve vozidle.

■

Používání mobilních telefonů nebo vysílacích zařízení ve vozidle bez zvláštní vnější antény, resp. s chybně instalovanou vnější anténou může způsobit zvýšení hodnoty elektromagnetického pole uvnitř vozidla.

■

Vysílací zařízení, mobilní telefon, resp. držák nesmíte montovat na kryt airbagu nebo do bezprostřední blízkosti jeho aktivační zóny.

■

Nikdy nenechávejte mobilní telefon ležet volně na sedadle, přístrojové desce nebo jiném místě, ze kterého by mohl být při náhlém zabrzdění, nehodě nebo nárazu vymrštěn - nebezpečí zranění.

■

Před leteckou přepravou musí být v odborném servisu odpojena funkce Bluetooth®.



Poznámka

■

Montáž mobilních telefonů a vysílacích zařízení do vozidla doporučujeme nechat

provést v odborném servisu.

■

Ne všechny mobilní telefony, které umožňují komunikaci přes Bluetooth®, jsou

kompatibilní s univerzální přípravou pro telefon GSM II. To, zda je Váš telefon kompatibilní s univerzální přípravou pro telefon GSM II, zjistíte u partnera ŠKODA.

■

Dosah spojení s hands-free přes Bluetooth® je omezen na vnitřek vozidla. Do-

sah je závislý i na místních podmínkách, jako např. na překážkách mezi zařízeními a na vzájemném rušení s ostatními přístroji. Pokud je telefon například v kapse bundy, mohou se vyskytnout potíže při navazování spojení mobilního telefonu s hands-free nebo při přenosu dat.

Úvodní informace

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 85 a dodržujte je.



Univerzální příprava pro telefon GSM II (hands-free) poskytuje komfortní ovládání mobilního telefonu prostřednictvím hlasového ovládání, multifunkčního volantu, adaptéru, rádia nebo navigačního systému.





Komunikace a multimédia

Page 89

Univerzální příprava pro telefon GSM II obsahuje následující funkce.

Interní telefonní seznam » strana 86.

›

Komfortní ovládání telefonu pomocí multifunkčního volantu » strana 86.

›

Ovládání telefonních hovorů pomocí adaptéru » strana 87.

›

Ovládání telefonu na displeji MAXI DOT » strana 89.

›

Hlasové ovládání telefonu » strana 90.

›

Přehrávání hudby z telefonu nebo jiných multimediálních zařízení » strana 91.

›

Veškerá komunikace mezi mobilním telefonem a hands-free Vašeho vozidla probíhá pomocí technologie Bluetooth®. Adaptér slouží pouze k dobíjení telefonu a k vyvedení signálu na vnější anténu vozidla.

Poznámka

Dodržujte další pokyny » strana 85, Mobilní telefony a vysílací zařízení.

Interní telefonní seznam

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 85 a dodržujte je.



Součástí hands-free je interní telefonní seznam. Tento seznam je možné použít v závislosti na typu mobilního telefonu.

Ovládání telefonu na multifunkčním volantu

Obr. 81

Multifunkční volant: ovládání telefonu

Po prvním spojení telefonu s hands-free začne systém nahrávat telefonní seznam z telefonu a ze SIM karty do paměti řídicí jednotky.

Při každém dalším spojení telefonu s hands-free již proběhne pouze aktualizace telefonního seznamu. Aktualizace může trvat několik minut. Během této doby je k dispozici telefonní seznam uložený po poslední dokončené aktualizaci. Nově uložená telefonní čísla se zobrazí až po ukončení aktualizace.

Pokud během aktualizace dojde k nějaké telefonní události (např. příchozí nebo odchozí hovor, vyvolání dialogu hlasového ovládání) aktualizace se přeruší. Po skončení telefonní události začne aktualizace znovu.

V seznamu je k dispozici 2500 volných míst pro telefonní kontakty. Každý kontakt může obsahovat až 4 telefonní čísla.

Pokud počet stahovaných telefonních kontaktů přesáhne 2500, nebude telefonní



seznam kompletní.

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 85 a dodržujte je.



Aby obsluha telefonu co možná nejméně odváděla pozornost řidiče od sledování silničního provozu, jsou na volantu umístěna tlačítka pro jednoduché ovládání základních funkcí telefonu » obr. 81.

To však platí jen tehdy, pokud máte vozidlo vybaveno univerzální přípravou pro telefon (hands-free) z výrobního závodu.

Pokud jsou rozsvícena obrysová světla, budou podsvícená i tlačítka a symboly  a  na multifunkčním volantu.





Obsluha

Page 90

Tlačítko

» obr. 81

1 2 2 2

Platí pro vozidla vybavená navigačním systémem Amundsen+.

Platí pro vozidla bez navigačního systému Amundsen+.

Akce Funkce

Krátké stisknutí Přijmutí hovoru, ukončení hovoru, vstup do hlavního menu telefonu, seznam volaných čísel

Dlouhé stisknutí Odmítnutí hovoru, poslední volané čísloa), zapnutí/vypnutí hlasového ovládání

Krátké stisknutí Zapnutí/vypnutí hlasového ovládání

Otáčení nahoru Zvýšení hlasitosti

Otáčení dolů Snížení hlasitosti



Nasazení telefonu s adaptérem

Obr. 82

Univerzální příprava pro telefon

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 85 a dodržujte je.



Z výrobního závodu je dodáván pouze držák pro telefon. Adaptér pro telefon můžete zakoupit ze sortimentu ŠKODA originálního příslušenství.

Nasazení

Nasaďte adaptér A » obr. 82 do držáku nejprve ve směru šipky, až se adaptér

›

opře o doraz. Adaptér potom lehce zatlačte do držáku tak, aby zaklapnul. Telefon nasaďte do adaptéru A (dle návodu výrobce adaptéru).

›

Vyjmutí

Stlačte tlačítka na bocích držáku » obr. 82 a adaptér s telefonem vyjměte.

›

UPOZORNĚNÍ

Vyjmutí mobilního telefonu z adaptéru během hovoru může vést k přerušení spojení. Vyjmutím se přeruší spojení s anténou namontovanou z výrobního závodu, a tím se sníží kvalita vysílání i příjmu signálu. Kromě toho se přeruší nabíjení baterie telefonu.

Ovládání telefonních hovorů pomocí adaptéru

Obr. 83 Ilustrační obrázek: jednotlačítkový adaptér / dvoutlačítkový adaptér

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 85 a dodržujte je.



Přehled funkcí tlačítka  » obr. 83 (PTT - „push to talk“) na adaptéru:

zapnutí/vypnutí hlasového ovládání;

›

přijmutí/ukončení hovoru.

›

Komunikace a multimédia





Page 91

Na některých adaptérech se kromě tlačítka  nachází také tlačítko

» obr. 83. Po stisknutí tohoto tlačítka po dobu 2 s je voláno číslo 112 (tísňová

linka).

SOS

Spojení mobilního telefonu s hands-free

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 85 a dodržujte je.



Aby bylo možné mobilní telefon spojit s hands-free, je třeba obě zařízení vzájemně spárovat. Podrobné informace k tomu najdete v návodu k obsluze Vašeho mobilního telefonu.

Pro vzájemné spárování je nutné provést následující úkony.

Na mobilním telefonu aktivujte Bluetooth® a viditelnost mobilního telefonu.

›

Zapněte zapalování.

›

Na displeji MAXI DOT zvolte nabídku Telefon - Nový uživatel a vyčkejte, dokud

›

řídicí jednotka nedokončí hledání. V nabídce nalezených zařízení vyberte svůj mobilní telefon.

›

Potvrďte PIN1).

›

Jakmile se hands-free ohlásí na displeji mobilního telefonu (standardně SKO-

›

DA_BT), zadejte během 30 s PIN1) a vyčkejte, dokud se spojení nenaváže2).

Pro dokončení spárování potvrďte na displeji MAXI DOT vytvoření nového uživa-

›

telského profilu.

Pokud není volné místo pro vytvoření nového profilu, smažte některý z již existujících.

Během navazování spojení nesmí být s hands-free spojen jiný telefon. S hands-free je možné vzájemně spárovat až čtyři mobilní telefony, přičemž

s hands-free může komunikovat jen jeden mobilní telefon. Viditelnost hands-free se automaticky vypne 3 min po zapnutí zapalování nebo

pokud se k hands-free připojí mobilní telefon.

Obnovení viditelnosti hands-free

Pokud nestihnete spárovat svůj mobilní telefon s hands-free do 3 min od zapnutí



zapalování, můžete viditelnost hands-free opět na 3 min obnovit.

Vypnutím a zapnutím zapalování.

›

Zapnutím a vypnutím hlasového ovládání.

›

Na displeji MAXI DOT v položce Bluetooth - Viditelnost.

›

Navázání spojení s již spárovaným mobilním telefonem

K navázání spojení s již spárovaným mobilním telefonem dojde automaticky2) po zapnutí zapalování. Zkontrolujte na svém mobilním telefonu, zda došlo k automatickému připojení.

Ukončení spojení

Vytažením klíče ze spínací skříňky.

›

Odpojením hands-free v telefonním přístroji.

›

Odpojením uživatele na displeji MAXI DOT v položce Bluetooth - Uživatel.

›

Řešení problému se spojením

Pokud systém hlásí Nenalezen spárovaný tel., zkontrolujte provozní stav mobilního telefonu.

Je mobilní telefon zapnutý?

›

Je zadaný kód PIN?

›

Je aktivovaný Bluetooth®?

›

Je aktivovaná viditelnost mobilního telefonu?

›

Byl již mobilní telefon spárován s hands-free?

›

Poznámka

■

Pokud je pro Váš mobilní telefon k dispozici příslušný adaptér, používejte mobilní telefon výhradně vložený v adaptéru nasazeném v držáku, aby se záření mobilního telefonu ve vozidle snížilo na minimum.

■

Vložení telefonu do adaptéru nasazeného v držáku zajišťuje optimální vysílací i přijímací výkon.



V závislosti na verzi Bluetooth® v mobilním telefonu se buď zobrazí automaticky vygenerovaný šestimístný PIN, nebo je nutné zadat ručně PIN 1234.

U některých mobilních telefonů existuje položka, ve které se nastavuje autorizace zadáním kódu pro navázání spojení prostřednictvím Bluetooth®. Pokud je požadavek autorizace nastaven, je potřeba tento kód zadávat při každém navázání spojení.

Obsluha

Page 92

Symboly na displeji MAXI DOT

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 85 a dodržujte je.



Symbol Význam

 Stav nabití baterie mobilního telefonu





Síla signálu



S hands-free je spojen telefon Jednotka hands-free je viditelná pro okolní zařízení

 S hands-free je spojeno multimediální zařízení

Tuto funkci podporují pouze některé mobilní telefony.

Ovládání telefonu na displeji MAXI DOT

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 85 a dodržujte je.



V položce Telefon můžete volit následující položky.

■

Tel. seznam

■

Volba čísla

■

Seznamy volání

■

Hlas. schránka

■

Bluetooth

■

Nastavení

■

Zpět

Tel. seznam

V položce Tel. seznam je seznam kontaktů stažený z paměti a SIM Vašeho mobilního telefonu.

Volba čísla

V položce Volba čísla můžete napsat libovolné telefonní číslo. Pomocí rolovacího tlačítka vybírejte postupně požadované číslice a potvrzujte je stiskem rolovacího tlačítka. Můžete volit číslice 0-9, symboly , , # a funkce Zrušit, Volat, Smazat znak.

Seznamy volání V položce Seznamy volání můžete zvolit následující položky.

■

Nepřijaté hov.

■

Volaná čísla

■

Přijaté hovory

Hlas. schránka

V položce Hlas. schránka je možné nastavit1) číslo hlasové schránky a poté číslo volat.

Bluetooth V položce Bluetooth můžete volit následující položky.

■

Uživatel - přehled uložených uživatelů

■



Nový uživatel - vyhledání nových telefonů v dosahu

■

Viditelnost - zapnutí viditelnosti telefonní jednotky pro okolní zařízení

■

Přehr. médií

■

Aktivní zařízení

■

Spárovaná zař.

■

Hledat

■

Jméno telefonu - možnost změnit název telefonní jednotky (přednastaveno SKODA_BT)

Nastavení V položce Nastavení můžete volit následující položky.

■

Tel. seznam

■

Aktualizovat

■

Řazení

■

Příjmení

■

Jméno

■

Vyzváněcí tón

Zpět

Návrat do úvodní obrazovky menu telefonu.



U vozidel vybavených navigačním systémem Amundsen+ je tato funkce dostupná přes menu navigačního systému » Návod k obsluze navigačního systému Amundsen+.

U vozidel vybavených navigačním systémem Amundsen+ je tato funkce nedostupná.

Komunikace a multimédia

Page 93

Hlasové ovládání

 Úvod k tématu

V této kapitole najdete informace k těmto tématům: Dialog

Hlasové příkazy 90

Dialog

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 90 a dodržujte je.



Doba, po kterou je systém připravený přijímat a provádět hlasové příkazy, se nazývá dialog. Systém reaguje akustickým zpětným hlášením a případně Vás provádí jednotlivými funkcemi.

Optimální srozumitelnost příkazů závisí na několika faktorech.

Mluvte normální intenzitou hlasu bez přízvuku a nadměrných pomlk.

›

Vyvarujte se špatné výslovnosti.

›

Zavřete dveře, okna a střešní okno, zamezíte tak rušivým vlivům okolí na sys-

›

tém. Při vyšší rychlosti doporučujeme mluvit hlasitěji, aby příkaz nebyl přehlušen zvý-

›

šenou hladinou okolního zvuku. Během dialogu omezte vedlejší zvuky ve vozidle, např. současně hovořící cestu-

›

jící. Nehovořte, když zařízení vydává nějaký pokyn.

›

Mikrofon pro hlasové ovládání je umístěný ve stropním panelu a je nasměrován na řidiče i spolujezdce. Proto může zařízení ovládat řidič i spolujezdec.

Zadání telefonního čísla

Telefonní číslo můžete zadávat jako spojitou řadu postupně vyslovovaných číslic (celé číslo najednou) nebo ve formě bloků číslic (oddělených krátkými pauzami). Po každém bloku číslic (odděleném krátkou pauzou) zopakuje systém všechny dosud rozpoznané číslice.

Povoleny jsou číslice 0-9, symboly +, , #. Systém nerozezná žádné kombinace číslic, jako např. dvacet tři.

Zapnutí hlasového ovládání

Krátce stiskněte tlačítko  na adaptéru » obr. 83 na straně 87.

›

Krátce stiskněte tlačítko 1 na multifunkčním volantu » strana 86, Ovládání te-

›

lefonu na multifunkčním volantu.

Vypnutí hlasového ovládání

Pokud systém právě přehrává hlášení, je nutné nejprve ukončit přehrávání hlášení následujícím způsobem.



Krátce stiskněte tlačítko

›

Krátce stiskněte tlačítko 1 na multifunkčním volantu.

›

Pokud systém očekává hlasový příkaz, můžete dialog sami ukončit následujícím způsobem.

Hlasovým příkazem ZRUŠIT.

›

Stiskněte tlačítko  na adaptéru.

›

Krátce stiskněte tlačítko

›



na adaptéru.

na multifunkčním volantu.

Poznámka

■

Dialog se okamžitě ukončí při přicházejícím hovoru.

■

Hlasové ovládání je k dispozici pouze u vozidel vybavených multifunkčním volantem s možností ovládání telefonu nebo držákem a adaptérem pro telefon.

Hlasové příkazy

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 90 a dodržujte je.



Základní hlasové příkazy

Hlasový příkaz Činnost

NÁPOVĚDA

VOLAT XYZ

TELEFONNÍ SEZNAM

SEZNAMY VOLÁNÍ Seznamy volaných čísel, zmeškaných hovorů apod.

VYTOČIT ČÍSLO

Po tomto příkazu přehraje systém seznam možných příkazů.

Tímto příkazem zavoláte kontakt z telefonního seznamu.

Po tomto příkazu můžete např. nechat přehrát telefonní seznam, upravit nebo smazat hlasový záznam ke kontaktu apod.

Po tomto příkazu můžete zadat telefonní číslo, abyste navázali spojení s požadovaným účastníkem.





Obsluha

Page 94

Hlasový příkaz Činnost

OPAKOVAT VOLÁNÍ

HUDBA

DALŠÍ MOŽNOSTI

NASTAVENÍ Volby pro nastavení Bluetooth®, dialogu apod.

ZRUŠIT Dialog se ukončí.

U vozidel vybavených navigačním systémem Amundsen+ je tato funkce dostupná přes menu navigačního systému » Návod k obsluze navigačního systému Amundsen+.

Když systém nerozezná hlasový příkaz, odpoví otázkou „Jak prosím?“, a umožní tak nové zadání. Po 2. chybném pokusu systém zopakuje nápovědu. Po 3. chybném pokusu následuje odpověď „Zrušeno.“ a dialog se ukončí.

Uložení hlasového záznamu ke kontaktu

Pokud u některého kontaktu nefunguje automatické rozpoznání jména spolehlivě, máte možnost si k danému kontaktu uložit vlastní hlasový záznam v položce Tel. seznam - Hlasový záznam - Nahrát.

Vlastní hlasový záznam můžete uložit i pomocí hlasového ovládání v nabídce DAL- ŠÍ MOŽNOSTI.

Po tomto příkazu systém vytočí naposledy volané číslo.

Přehrávání hudby z mobilního telefonu nebo jiného spárovaného zařízení.

Po tomto příkazu systém nabídne další možné hlasové příkazy v závislosti na kontextu.

Multimédia



Úvod k tématu

V této kapitole najdete informace k těmto tématům: Přehrávání hudby přes Bluetooth

Ovládání rádia a navigačního systému na multifunkčním volantu Vstupy AUX a MDI 92

Přehrávání hudby přes Bluetooth

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 91 a dodržujte je.



Univerzální příprava pro telefon GSM II umožňuje přehrávání hudby přes Bluetooth® ze zařízení jako např. mp3 přehrávač, mobilní telefon nebo notebook.

Aby bylo možné hudbu přes Bluetooth® přehrávat, je nutné zařízení nejprve spárovat s hands-free v nabídce Telefon - Bluetooth - Přehr. médií.

Přehrávání hudby se ovládá na připojeném zařízení. Univerzální příprava pro telefon GSM II umožňuje přehrávání hudby ovládat také

přes hands-free hlasovým ovládáním » strana 90, Hlasové příkazy.

Poznámka

Připojované zařízení musí podporovat Bluetooth® profil A2DP, viz návod k obsluze připojovaného zařízení.



Komunikace a multimédia

Page 95

Ovládání rádia a navigačního systému na multifunkčním volantu

Obr. 84

Multifunkční volant: ovládací tlačítka

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 91 a dodržujte je.

Rádio i navigační systém můžete samozřejmě ovládat i na přístroji. Popis obsluhy najdete v příslušném návodu k obsluze.

Pokud jsou rozsvícena obrysová světla, budou podsvícená i tlačítka na multifunkčním volantu.

Tlačítka ovládají funkce režimu, ve kterém se rádio, resp. navigační systém právě nachází.

Stisknutím, resp. otáčením tlačítek můžete vyvolat následující funkce.



Na multifunkčním volantu jsou umístěna tlačítka pro ovládání základních funkcí rádia a navigačního systému namontovaného z výrobního závodu » obr. 84.

Tlačítko » obr. 84 Akce Rádio, dopravní hlášení CD/mp3/Navigace

1 1 1 1

Krátké stisknutí Vypnutí/zapnutí zvuku

Dlouhé stisknutí Vypnutí/zapnutí přístroje

Otáčení nahoru Zvýšení hlasitosti

Otáčení dolů Snížení hlasitosti

Krátké stisknutí

Dlouhé stisknutí Vyhledávání vpřed Rychlý posun vpřed

Krátké stisknutí

Dlouhé stisknutí Vyhledávání zpět Rychlý posun zpět

Posun na další uloženou stanici

Přerušení dopravního hlášení

Posun na předchozí uloženou stanici

Přerušení dopravního hlášení

Posun na další titul

Posun na předchozí titul

Poznámka

■

U vozidel vybavených Univerzální přípravou pro telefon GSM II jsou funkce tlačít-

ka 1 odlišné » strana 86.

■

Reproduktory ve vozidle jsou konstrukčně odladěny na výstupní výkon rádia

a navigačního systému 4x20 W.

Obsluha

Vstupy AUX a MDI

Nejprve si přečtěte úvodní informace na straně 91 a dodržujte je.





Vstup AUX se nachází pod loketní opěrkou předních sedadel a je označen nápisem .

Vstup MDI (AUX a USB) se nachází vpředu pod odkládací schránkou spolujezdce.



Page 96

Vstupy AUX a MDI slouží k připojení externích hudebních zařízení (např. iPod nebo mp3 přehrávač) a reprodukci hudby z těchto zařízení přes Vaše z výrobního závodu namontované rádio, resp. navigační systém.

Popis obsluhy najdete v příslušném návodu k obsluze Vašeho rádia, resp. navigačního systému.



Komunikace a multimédia

Page 97

Jízda

Rozjezd a jízda

Řízení

 Úvod k tématu

V této kapitole najdete informace k těmto tématům: Nastavení polohy volantu

Servořízení 94

POZOR

■

Během jízdy držte volant pevně oběma rukama po stranách za vnější okraj v poloze 9 h a 3 h. Volant nikdy nedržte v poloze 12 h ani jiným způsobem (např. uprostřed nebo za vnitřní okraj). V takovém případě byste si při aktivaci airbagu mohli přivodit těžká zranění paží, rukou a hlavy.

■

Volant nikdy nenastavujte za jízdy, ale pouze u stojícího vozidla!

■

Vzdálenost mezi volantem a hrudníkem nastavte tak, aby byla nejméně 25 cm 1 » obr. 85 na straně 94. Jestliže tato minimální vzdálenost není dodržena, nemusí systém airbag plnit svou ochrannou funkci - při aktivaci může být životu nebezpečný!

■

Pokud byste volant nastavili více směrem ke svému obličeji, omezili byste tím v případě nehody ochrannou funkci airbagu řidiče. Přesvědčte se, jestli volant směřuje k hrudníku.

Nastavení polohy volantu

Obr. 85 Nastavitelný volant: páčka pod sloupkem řízení / Bezpečná vzdálenost od volantu

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny ně 94 a dodržujte je.



Volant můžete nastavit výškově i podélně.

Nastavte nejprve sedadlo řidiče » strana 53, Přední sedadla.

›

Sklopte dolů páčku pod volantem » obr. 85 - .

›

Nastavte volant výškově a podélně do požadované polohy.

›

Zatlačte páčku nahoru až na doraz.

›

POZOR

Páčka pro nastavení volantu musí být za jízdy zajištěna, jinak by mohl volant během jízdy neočekávaně změnit polohu - hrozí nebezpečí nehody!



Servořízení

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 94 a dodržujte je.



Servořízení umožňuje vynakládat menší sílu k řízení vozidla. Servořízení funguje pouze při běžícím motoru. Pokud dojde k výpadku servořízení, nebo když je motor vypnutý např. (vlečení vo-

zidla), zůstane vozidlo i nadále plně řiditelné. K řízení však musíte vynaložit větší sílu.

na stra-





Jízda

Page 98

UPOZORNĚNÍ

Pokud u stojícího vozidla s běžícím motorem otočíte volant do jedné z krajních po-

loh, je servořízení velmi namáhané. To se může projevit hlukem. Nikdy nenechá-

vejte volant v jedné z krajních poloh déle než 15 s - nebezpečí poškození servoří-

zení!

POZOR

■

Motor nikdy nenechávejte v chodu v nevětraných nebo v uzavřených prostorech. Výfukové plyny motoru obsahují mimo jiné jedovatý plyn oxid uhelnatý, který je bez barvy a zápachu - hrozí nebezpečí ohrožení života!



■

Oxid uhelnatý může vyvolat bezvědomí a být příčinou smrti.

Startování a vypnutí motoru

 Úvod k tématu

V této kapitole najdete informace k těmto tématům: Zabezpečovací zařízení proti nastartování (imobilizér)

Spínací skříňka Startování motoru Vypnutí motoru 97

Motor lze startovat pouze originálním klíčem. Po nastartování studeného motoru může krátkodobě dojít k zesílení hlučnosti

motoru. To je normální jev a není třeba se tím znepokojovat.

POZOR

■

Pokud je vozidlo v pohybu s vypnutým motorem, musí být klíč vždy ve spínací skříňce v poloze 2 » obr. 86 na straně 96 (zapnuté zapalování). Tato poloha je signalizována rozsvícením kontrolních světel. Pokud by toto pravidlo nebylo dodrženo, může dojít k zablokování řízení - hrozí nebezpečí nehody!

■

Klíč vyjměte ze spínací skříňky až po úplném zastavení a zajištění vozidla (zatažením ruční brzdy). Jinak by se řízení mohlo zablokovat - hrozí nebezpečí nehody!

■

Pokud opouštíte vozidlo, vždy vytáhněte klíč ze spínací skříňky. To platí především v případě, pokud ve vozidle zůstávají děti. Děti by mohly např. nastartovat motor - hrozí nebezpečí nehody nebo poranění!

■

Vozidlo s motorem v chodu nikdy nenechávejte bez dozoru.

■

Nikdy nevypínejte motor, dokud vozidlo úplně nezastaví - hrozí nebezpečí nehody!

96 96 96

UPOZORNĚNÍ

■

Startér smí být uváděn do chodu pouze tehdy, pokud je motor i vozidlo v klidu. Pokud se startér uvede do chodu 3 » obr. 86 na straně 96, když není motor v klidu, může se startér nebo motor poškodit.

■

Pokud nestartuje motor ani při druhém pokusu o nastartování, je možné, že došlo k přepálení pojistky palivového čerpadla. Pojistku zkontrolujte, popř. vyměňte » strana 186, resp. vyhledejte pomoc odborného servisu.

■

Po nastartování motoru okamžitě uvolněte klíč ve spínací skříňce, jinak by mohlo dojít k poškození startéru.

■

Nestartujte vozidlo roztahováním - hrozí nebezpečí poškození motoru a katalyzátoru! Jako pomoc při startování můžete použít akumulátor jiného vozidla » stra-

na 182, Pomoc při startování.

UPOZORNĚNÍ

■

Dokud teplota motoru nedosáhne provozní hodnoty, vyhýbejte se jízdě na plný plyn s vysokými otáčkami a s vysokým zatížením motoru - hrozí nebezpečí poškození motoru!

■

Motor po déletrvajícím vyšším zatížení nevypínejte ihned po ukončení jízdy, ale ponechte ho v chodu při volnoběžných otáčkách ještě asi 1 min. Zabráníte tak případnému přehřátí vypnutého motoru.

Životní prostředí

Motor nezahřívejte na místě. Pokud to je možné, ihned po nastartování vyjeďte. Tím se motor rychleji zahřeje na provozní teplotu a sníží se tak produkce škodlivin do ovzduší.

Poznámka

Ventilátor chladiče může po vypnutí zapalování pracovat (a to i přerušovaně) ještě asi 10 min.



Rozjezd a jízda

Page 99

Zabezpečovací zařízení proti nastartování (imobilizér)

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 95 a dodržujte je.



V pouzdru klíče je zabudován elektronický čip. Elektronický imobilizér je při vsunutí klíče do spínací skříňky pomocí tohoto čipu deaktivován. Jakmile vyjmete klíč ze spínací skříňky, elektronický imobilizér se automaticky aktivuje.

Pokud použijete ke startování neoprávněný klíč, motor nenastartujete. Na displeji MAXI DOT se zobrazí:

Imobilizér aktivní!

Spínací skříňka

Obr. 86

Polohy klíče ve spínací skříňce

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 95 a dodržujte je.



Zážehové motory » obr. 86

Vypnuté zapalování, motor vypnutý, řízení může být zablokováno

Zapnuté zapalování

Startování motoru

Vznětové motory » obr. 86

Přerušený přívod paliva, vypnuté zapalování, motor vypnutý, řízení může být zablokováno

Žhavení motoru, zapnuté zapalování

Startování motoru

Řízení zablokujete tak, že vyjmete klíč ze spínací skříňky a pootočíte volantem vlevo nebo vpravo, dokud pojistka volantu nezaskočí.

Pokud je řízení zablokováno a klíčem nelze otočit do polohy 2 » obr. 86 nebo to jde velmi těžko, uvolněte zámek řízení krátkými pohyby volantu na obě strany.

Poznámka

Doporučujeme Vám, abyste řízení zablokovali vždy, když opouštíte vozidlo. Tím znesnadníte případný pokus o krádež Vašeho vozidla.

Startování motoru



Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 95 a dodržujte je.



Vozidla se vznětovým motorem jsou vybavena žhavením. Kontrolní světlo žhavení  se rozsvítí po zapnutí zapalování. Motor nastartujte po zhasnutí kontrolního světla .

Během žhavení nezapínejte žádné elektrické spotřebiče, aby nedocházelo ke zbytečnému zatěžování akumulátoru.

Postup při startování motoru

Vyřaďte rychlost, resp. uveďte volicí páku do polohy P nebo N a pevně zatáhně-

›

te ruční brzdu. Zapněte zapalování 2 » obr. 86 na straně 96.

›

Úplně sešlápněte spojkový pedál (vozidla s manuální převodovkou), resp. brzdo-

›

vý pedál (vozidla s automatickou převodovkou) a držte ho sešlápnutý, dokud motor nenastartuje. Otočte klíč do polohy 3 až na doraz a ihned ho po nastartování motoru uvolně-

›

te - nepřidávejte plyn.

Po uvolnění se klíč vrátí do polohy 2.

Uvolněte ruční brzdu.

›

Pokud motor asi do 10 s nenastartuje, vraťte klíč do polohy 1. Asi po 30 s startování opakujte.



Jízda

Page 100

Vypnutí motoru

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 95 a dodržujte je.



Motor vypnete otočením klíče ve spínací skříňce do polohy 1 » obr. 86 na straně

96.

Brzdy

 Úvod k tématu

V této kapitole najdete informace k těmto tématům: Informace k brzdění

Ruční brzda 98

POZOR

■

Pokud brzdíte při vypnutém motoru, musíte na brzdový pedál působit větší

silou - hrozí nebezpečí nehody!

■

Během brzdění vozidla s manuální převodovkou, zařazeným rychlostním stupněm a při nízkých otáčkách motoru, sešlápněte spojkový pedál. Pokud tak neučiníte, může dojít k omezení funkčnosti posilovače brzd - hrozí nebezpečí nehody!

■

Pokud došlo k poškození sériově montovaného čelního spoileru nebo k dodatečné montáži jiného čelního spoileru, krytů kol apod., je nutné zajistit, aby tímto nebyl omezen přívod vzduchu k brzdám předních kol. Mohlo by dojít k přehřívání předních brzd, a to může negativně ovlivnit funkci brzdového systému - hrozí nebezpečí nehody!

■

Nikdy nenechávejte děti ve vozidle bez dozoru. Mohly by např. uvolnit ruční brzdu nebo vyřadit rychlostní stupeň. Vozidlo by se mohlo rozjet - hrozí nebezpečí nehody!

UPOZORNĚNÍ

■

Dodržujte doporučení týkající se nového brzdového obložení » strana 103.

■

Pokud nemusíte brzdit, neobrušujte brzdy lehkým tlakem na pedál. Brzdy se tím

přehřívají, prodlužuje se brzdná dráha a zvyšuje se opotřebení brzd.

Informace k brzdění

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na straně 97 a dodržujte je.



Pokud prudce brzdíte a řídicí jednotka brzdového systému vyhodnotí situaci jako



nebezpečnou pro řidiče jedoucí za Vámi, brzdová světla začnou automaticky blikat.

Po zpomalení pod rychlost asi 10 km/h nebo po zastavení vozidla přestanou brzdová světla blikat a zapnou se varovná světla. Po zrychlení nebo po opětovném rozjetí vozidla se varovná světla automaticky vypnou.

Před dlouhým a prudkým klesáním snižte rychlost, přeřaďte na nižší rychlostní stupeň. Tím můžete využít brzdnou sílu motoru, a odlehčit tak brzdám. Pokud musíte přesto vozidlem dobrzďovat, brzděte přerušovaně, ne plynule.

Opotřebení

Opotřebení brzdového obložení je závislé na způsobu použití vozidla a na stylu jízdy.

Pokud je vozidlo používáno zejména v městském provozu nebo na krátké jízdy, resp. pro sportovní styl jízdy, dochází k rychlejšímu opotřebení brzdových obložení.

Stav brzdového obložení používaného za těchto ztížených podmínek nechte zkontrolovat v odborném servisu i mezi servisními intervaly.

Vlhkost nebo posypová sůl

V důsledku vlhkých, v zimě namrzlých nebo nasolených brzdových kotoučů a obložení může dojít ke zpoždění brzdného účinku. Brzdy očistíte a vysušíte přerušovaným brzděním.

Koroze

Dlouhodobé stání vozidla a malé zatěžování brzd přispívá ke vzniku koroze na brzdových kotoučích a ke znečištění obložení. Brzdy očistíte přerušovaným brzděním.

Závada brzdového systému

Pokud zpozorujete, že se náhle prodlužuje brzdná dráha a brzdový pedál se pohybuje po delší dráze, mohlo dojít k závadě brzdového systému.

Okamžitě vyhledejte nejbližší odborný servis a přizpůsobte jízdu tomu, že neznáte rozsah poruchy a omezení brzdného účinku.





Rozjezd a jízda