Yupiteru BWC286si User Manual [ja]

BWC286si
12V車専用
保 証 書
(持込修理)
本書は、本書記載内容(下記規
品 番 
S/No.
定)で、無料修 理を行 うこと を、 お約束するものです。
お買い上げ日
保証 期間中に、正常なご使用 状 態で、障が発生した場合には 本書 をご提示の うえ、お買 げの販売店に修理をご依頼く さい。
保 証 期 間
お名前
ご住所
TEL(   )
店名・住所
上欄に記入または捺印の無い場合は、必ず販売店様発行の領収書など、 お買い上げの年月日、店名等を証明するものを、お貼りください。
<無料修理規定>
1.
本書記載の保証期間内に、取扱説明書等の注意書に従った正 常なご使用状態で故障した場合には、無料修理いたします。
2. 保証期間内 に故障して 無料修理を 受ける場合には、機器 本体及び本書をご持参、ご提示のうえ、お買い上げの販売 店に修理をご依頼ください。
3. ご転居ご贈答品などで本保証書に記入してあるお買い上 げの販売 店に修理が ご依頼できない場合には、最寄りの 弊社営業所・サービス部へご相談ください。
4. 保証期間内でも次の場合には有料修理になります。
(イ) 使用上 の誤り、または不 当な修理や改造による故障
及び損傷 (ロ) お買い上げ後の移動、落下等による故障及び損傷 (ハ)火災、地震、水害、落雷、その他の天災地変、公害、塩
害、指定 外の使用電 源(電圧、周波数)や異常電圧に
よる故障及び損傷 (ニ) 特殊な 条件下等、通常以 外の使用による故障及び損
傷 (ホ) 故障の原因が本製品以外にある場合 (ヘ) 本書のご提示がない場合 (ト) 本書 にお買い上 げ年月日、お客様名、販売店名の記
入のない場合、あるいは字句を書き替えられた場合 (チ) 付属品や消耗品等の消耗による交換
BWCsi
お買い上げ年月日の記載がない場合、無料修理規定となります。
対象部分機器本体(電池等の消耗部品は除く
お買上げの日から1 年
5. 本書は、日本国内においてのみ有効です。 This warranty is valid only in Japan.
6. 本書は再発 行しません ので、紛失 しないよう 大切に保管 してください。
※ この 保証書は、本書 に明示 した 期間、条件 のもとにお い
て無料 修理をお 約束する ものです。 従ってこ の保証書 に よって、お客様の 法律上の権利を制限す るもの ではあ り ません ので、保証期間経過後の修理につ いてご 不明の 場 合は、お 買い上げの 販売店また は、最寄り の弊社営業所・ サービス部にお問い合わせください。
年   月   日
故障内容記入欄
●リアビューモニター機能搭載
リアビューカメラの映像を表示させることができま
セパレート型レーダー探知機(C286si) +リアビューカメラ
す。
※リアビューカメラの取り付けや接続が必要です。
●2.8 インチ IPS液晶ディスプレイ
●サラウンドボイス
●レーダースコープⅡ
取扱説明書
複数のターゲットを同時に表示。
●リモコンでカンタン設定&楽々操作
●GPS27 識別
●17 バンド受信機能
●誤警報低減機能
ホンモノの警報だけ、的確にお知らせする「インテリ
ジェントキ ャンセル」等、快適 なド ライビング をサ ポートします。
●最適モード選択機能
ふだん の生活 圏内や 遠くへ ドライ ブするときなど、
このたびは、BWC286siをお買い上げいただきまし て、まことにありがとうございます。 本機は、リアビューカメラの映像表示機 能を搭載し たレーダー探知機です。 この 説明書 をよく お読 み のう え、安 全運転 の良き パートナーとして正しくお使いください。なお、お読 みになられたあとも、いつでも見られる場所に大切 に保管してください。
ダウンロード対応
最適な設定モード選択がカンタンにできます。
●GPS 測位機能
●S-EXTRA/スーパーエクストラ感度☆☆☆☆☆
●iDSP
統合的デジタル信号処理技術(iデジタル)により、超
高精度識別を実現。
●レーダーアラーム機能
●自動制御機能
リラックスチャイム、フレックスディマー、お知ら
せボイス、オートクワイアット。
● ダウンロード機能(SDカードダイレクト方式)
パソコンや FO MAで G PS 登録データをダウンロー
ド更新。
●今すぐ地図表示サービス
QRコードを読み取り、携帯電話に周辺の地図を表示
します。
●ログ機能
走行データを記録し、パソコンで走行軌跡を表示さ
せることができます。
〒108-0023 東京都港区芝浦4-12-33
6SS1196-A
ity.(アイティ)… それは カーラ イフに快適でインテリ ジェント(intelligent)な情報を提供するテレマティクス
(telematics)という新しい技術 ────ユピテルから
*テレマティクス/telematics = telecommunication +informatics
本機を使用中の違反や事故および損害に対し、一切の 責任を負いかねます。
はじめに
はじめに
目 次 安全上のご注意
警告
警告
つづく
はじめに
安全上のご注意………………………… 3 使用上のご注意………………………… 5 各部の名称と働き……………………… 7 取り付けかた ……………………… 10 リアビューカメラの接続…………… 13 電源について………………………… 14 基本的な使いかた…………………… 15 表示内容……………………………… 16 リモコンについて…………………… 19 電源/ 音量を設定する ……………… 20 レーダースコープⅡについて……… 22
使いかた
レーダー編
便利な機能について………………… 24 レーダーアラーム機能について…… 24 レーダー波3識別(iDSP) について ……………………………
GPS編
GPS測位機能について …………… 26 GPS27識別について ……………… 27 警告させたい地点を登録する……… 32 レーダー警報をキャンセルしたい 地点を登録する ……………………
無線編
17バンド受信機能について ……… 34
設定編
最適モード選択機能について……… 38
各種設定のしかた…………………… 41
設定メニューのフローチャート…… 42 「レーダー」の設定項目について…… 44 「GPS」の設定項目について ……… 48 「無線」の設定項目について………… 54 「レーダースコープ設定」の
設定項目について ………………… 「設定」の各項目について…………… 59
リアビューモニター
リアビューモニター機能…………… 62
ity.
ダウンロード機能 …………… 63 MAPサービス ………………… 69
25
33
今すぐ地図表示
地図閲覧
ログ機能 ……………………………
その他
取締りのミニ知識…………………… 75
取締りレーダー波を
 受信しにくい場合………………… 76
仕様…………………………………… 77
故障かな?と思ったら……………… 78
アフターサービスについて………… 79
保証書…………………………… 裏表紙
サービス ………… 70
サービス ………………… 71
58
74
ご使用の前に、この「安全上のご注意」をよくお読みのうえ、正しくお使いください。ここ に記載された注意事項は、製品を正しくお使いいただき、使用する方への危害や損害を未 然に防止するためのものです。安全に関する重大な内容ですので、必ず守ってください。 また、注意事項は危害や損害の大きさを明確にするために、誤った取り扱いをすると生じ ることが想定される内容を、次の表示で区分し、説明しています。
警告:
注意:
●表示部付き本体、シガープラグコードについて
●シガープラグコード接続時
この表示は、「死亡または重傷な どを負う可能性が想定される」内 容です。
この表示は、「傷害を負う可能性 または物的損害のみが発生する 可能性が想定される」内容です。
水をつけたり、水をかけない。また、ぬ れた 手で 操作 しな い… 火災 や感 電、故
障の原因となります。
穴やすき間にピンや針金などの金属を入 れない…感電や故障の原因となります。
機器本体および付属品を改造しない…
火災や感電、故障の原因となります。
サー ビス マン 以外 の人 は、絶対に機器 本体 およ び付 属品 を分 解し たり、修理 しない…感電や故障の原因となります。
内部 の点 検や 調整、修理 は販 売店 にご 依頼ください。
電源 コー ドを 傷つ けた り、無理に曲げ たり、加工しない。また、電源コードが 傷んだら使用しない…感電やショート
による発火の原因となります。 シガープラグは確実に差し込む…接触
不良を起こして火災の原因となります。
ぬれた手でシガープラグの抜き差しを しな い… 火災 や感 電、故障の原因とな
ります。
絵表示について
この記号は、気 をつけていただきた い「注 意喚起」内容です。
この記号は、してはいけない「禁止」内容です。 この記号は、必ず実行していただく「強制」
内容です。 この記号は、関連するページを示します。
*
煙が出ている、変な臭いがするなど、異 常な状態のまま使用しない…発火の恐れ
があります。すぐにシガープラグを抜い て、販売店に修理をご依頼ください。
表示された電源電圧車以外では使用し ない …火 災や 感電、故障 の原 因と なり
ます。 また、ソケットの極性 にご 注意 ください。本機はマイナスアース車専 用です。
ベンジンやシンナーなどの揮発性の薬品 を使用して拭かない…本体を傷めます。
万一、破損した場合は、すぐに使用を中 止する…そのまま使用すると火災や感
電、故障の原因となります。
シガーライターソケットやシガープラ グの汚れはよく拭く…接触不良を起こ
して火災の原因となります。
シガーライターソケットは単独で使う …タ コ足配 線や分 岐して 接続すると、
異常加熱や発火の原因となります。
万一、破損した場合は、すぐに使用を中 止する…そのまま使用すると火災や感
電、故障の原因となります。
はじめに
はじめに
警告
注意
警告
注意
安全上のご注意
注意
使用上のご注意
つづく
シガ ープ ラグ コー ドを 抜く とき は、電 源コードを引っ張らない…コードに傷
がつ いて、感電 やシ ョー トに よる 発火 の原因となります。必ずシガープラグ を持って抜いてください。
●取り付けについて
取り 付け は、運転や視界の妨げになら ない場所、また、自 動車の機能( ブレー キ、ハンドル等)の妨げにならない場所 に取 り付 ける …誤 った 取り 付け は、交
通事故の原因となります。 バッテリーに直接接続しない…火災や
感電、故障の原因となります。
取り付けは確実に行う…落ちたりして、 ケガの原因となります。
●使用について
運転中は絶対に操作しない…わき見運 転は重大事故の原因となります。また、 設定 は停 車中 に、パーキングブレーキ を確実にかけた状態で行ってください。
警報したときに慌ててブレーキをかけ たりしない…走行中に急ブレーキをか
けたりすると大変危険です。
車から離れるときは、電源を切る…エン ジンを止めても、シガーライターソケッ トに、常時電源が供給される車種があり ますの で、ご 使用に な ら ないと き は シ ガープラグを抜いてください。
お手 入れ の際 は、シガープラグを抜く …感電の原因となります。
エアバッグの近くに取り付けたり、配 線をし ない… 万 一のと き動作 し たエ
アバッグで本体が飛ばされ、事故やケ ガの原因となります。また、シガープ ラグ使用時に配線が妨げとなり、エア バッグが正常に動作しないことがあり ます。
突起部分などでケガをする恐れがあり ますので、取り付けや取り外しの際は ご注意ください。
医用電器機の近くでは使用しない…
え込み型心臓ペースメーカーや、その 他の医用電器機に電波による影響を与 える恐れがあります。
後方確認は必ず目視で行う…リアビュー モニター機能は、運転者の後方視界を補 助するためのもので、全ての障害物及び 危険を映すことはできません。必ず目視 による安全確認を行ってください。
本機は日本国内仕様です。海外ではご 使用にならないでください。
■ 本機を使用中の違反や事故および損害に関しては、一切の責任を負いかねます。日頃か らの安全運転をお心がけください。
■ 電波の透過率が低いガラス(金属コーティングの断熱ガラスなど)の場合、電波が受信し にくくなり、GPS 測位機能(* 26 ページ)が働かない場合や、取締りレーダー波の探知 距離が短くなる場合があります。
液晶表示部
表示内容は、実際と異なったり、変更にな
る場合があります。
アイコン表示(*16ページ)は G PS測位
状況や各種設定状況により異なります。
表示部を強く押したり、衝撃を与えないで
ください。表示部の故障や破損でケガの 原因となります。
サングラスを使用時、偏光特性により、表
示が見えな くなってしまうことがありま す。あらかじめご了承ください。
狙い撃ち の取締 り機( ステル ス型取締 り
機)は、計測する瞬間だけ電波を発射する ため、受信できなかったり、警報が間にあ わない場合があります。先頭を走行する 際はくれぐれもご注意ください。(* 25 ページ)
レーダー波を使用しない速度取締り(光電
管式など)の場合、事前に検知することが できませんので、あらかじめご了承くださ い。
GPS測位機能
* 26ページ)
に関する注意
シガープラグコードに関する注意
シガープラグコードは、必ず付属のものを
ご使用ください。 シガープラ グ内部のヒューズが切れた場
合は、市販の新しいヒューズ(1A)と交換 して くださ い。また、交 換してもす ぐに ヒューズが切れる場合は、使用を中止し、 シガープラグを抜いて、お買い上げの販売 店、または最寄りの弊社営業所・サービス 部にご相談ください。
シガープラグ内部には、ヒューズとスプリ
ングが入っています。ヒューズ交換の際 は、部品の紛失に注意してください。
本機を初めてご使用になる場合は、GP S
測位が完了するまで 20 分以上時間がかか る場合があります。
GP S 衛星の受信状態により、距離や速度
に誤差を生じる場合があります。 車載TV を UHF56 チャンネルに設定して
いると、GPS 測位できない場合がありま す。UH F56 チャンネル 受信周 波数が障 害電波となり、GPS 受信に悪影響を与え るためです。
無線14バンド受信機能
* 34ページ)
に関する注意
レーダーアラーム機能
* 24ページ)
に関する注意
走行環 境や 測定条件な どにより、取締 り
レーダー波 の探知距離が変わることがあ ります。
カーオ ーデ ィオやカー ナビ、カ ーエアコ
ン、ワイパー、電動ミラーなどのモーター ノイズにより、反応する場合があります。 あらかじめご了承ください。
本機は、受信 した音声を聞く ことができ
る交信音声受信機能(復調)を搭載してお
はじめに
はじめに
表示画面
スピーカー
シリアルナンバー
製造番号が印刷されています。
microSD カード挿入口
68 ページ)
コネクター
12ページ)
接続ケーブル(約1m)
赤外線受光部
リモコンの赤外線信号を受信します。
ミニプラグ接続ジャック
[VIDEOIN]
付属の RCA ミニプラグ変換コードを接 続し、リアビューカメラと接続します。
(☛ 13 ページ)
使用上のご注意
各部の名称と働き
つづく
りますが、デジタル方式や、デジタル信号 での通信は、受信しても内容はわかりませ ん。また、各無線交信は、数秒間で終わる ことが多いため、交信内容を完全に聞き取 ることができない場合もあります。
カーロケーターシステムは、全国的に新シ
ステムへの移行が進んでいます。
現在は受信可能な地域であっても今後、新
システムへ の移行により受信できなく な りますので、あらかじめご了承ください。
新システムが導入された地域や、新システ
ムに 移行した場合、カーロケ無線の 警報 や、ベス トパ ート ナー6識別(* 36 ペー ジ)は、働きません。
リアビューモニター機能
に関する注意
ページ)
取り付けや、ご使用による事故や損害に対
し、弊社は一切の責任を負いかねます。
リアビューモニター機能は、運転者の後方
視界を補助するためのもので、すべての障 害物および危険を映すことはできません。
また、リアビューモニター機能の表示範囲
には限界があります。必ず目視による安 全確認を行ってください。
本機の電源が「OFF」の場合は、リアビュー
カメラの映 像を表示することができま せ ん。
リアビ ューカ メラの映像を表示中 は、リ
モコン操作を受け付けません。また、レー ダー・GPS・無 線の 各警報は、音声だけ でお知らせします。
リアビューモニター機能を使用する際は、
弊社のリア ビューカメラをご使用くだ さ い。他社リアビューカメラとの動作につ いては保証いたしかねます。あらかじめ ご了承ください。
* 13、62
表示部付き本体
はじめに
はじめに
電池カバー
ボタン電池1個が内蔵されています。
19ページ)
テスト&ミュートボタン[T/MUTE]
警報音の確認やミュート機能を使うときな どに使います。
21、24ページ
赤外線発光部
赤外線信号を発信します。
 モードボタン[MODE]
モードを選択するときや各種設定をすると きに使います。
38、39、41ページ)
 エリアボタン[AREA]
自分でメモリーしたいエリアを登録する ときに使います。
32ページ)
ファンクションボタン[FUNCTION]
緯度・経度を表示させる場合や、 レーダースコープⅡのアイコン表示の 設定時に使用します。
18、22ページ)
 アップボタン[VOL]
音量を上げるときや各種設定をする ときに使います。
21、39ページ)
 キャンセルボタン[CANCEL]
不要な警報を制御したいエリアを登 録するときに使います。
33ページ)
 ダウンボタン[VOL]
音量を下げるときや各種設定をする ときに使います。
21、39、41ページ)
各部の名称と働き
DCプラグ
電源コード(約3m)
電源スイッチ
マイナス端子
先端キャップ
プラス端子
レーダー波アンテナ(前面)
取締りレーダー波を受信します。
GPSアンテナ部
GPS衛星からの電波を受信します。
DCジャック
14、20ページ)
コネクター
12ページ)
接続ケーブル(約3m)
アンテナ
リモコン
赤外線発光部を表示部付き本体の赤外線受光部に向けてリモコン操作してください。
付属品
ご使用前に付属品をお確かめください。
ご使用前に付属品をお確かめください。
● ボールジョイント
ブラケット
● リモコンホルダー
● リモコンホルダー用両面テープ
● 表示部用両面テープ(2)
● アンテナ部用両面テープ
● 粘着マット
● マジックテープ
● 取扱説明書・保証書
● ダッシュボード  ベース
● 電源スイッチ付シガープラグコード
●RCAミニプラグ変換コード(約3m)
● 電源直結コード(約3m)
● リアビューカメラ一式
(詳しくは、リアビューカメラの取付・取扱説明書を
ご覧ください。)
10
はじめに
11
はじめに
ダッシュボード ベース
ボールジョイント
ブラケット
粘着マット
ボールジョイント
取り付けかた
表示部付き本体
表示部付き本体用 両面テープ(裏面)
表示部付き本体用 両面テープ(底面)
GP S衛星からの電波を受信しやすくするため、障害物や 遮へい物のない視界の良い場所に取り付けてください。
つづく
本機は、自由 自在な角 度 調 整が行え る ボール ジョイント方式のブラケットを採用しています。 また、国土交通省の保安基準改正によるフロン トガラスの取り付け規制に伴い、新素材の粘着 マットを採用し、ダッシュボードへの取り付け をスマートにしました。
粘着マットについて
強力な粘着力により、ダッシュボードに安定し て設置できます。はがしても跡が残りにくいの が特長です。
粘着マットの上手な使いかた
貼る場所の表面に、ホコリ や汚れがないことを
確認してください。
貼り付 ける側の保護シートをはがし、しっか り
貼り付けてください。
できるだけ水平に近い平坦な場所に取り付けて
ください。
ホコリや汚れなどで粘着力が弱くなった場合は、
中性洗剤を使い水洗いすると粘着力が復元しま す。
※ 粘着マットで安定した取り付けができない場合は、
同梱のマジックテープを使用するか、市販の強力型 両面テープ(厚さ2m m 以上)を使用し、固 定して く ださい。
まれに、ダッシュボードが変色・変形(跡が残る)す
ることがありますが、あらかじめご了承ください。
表示部付き本体の取り付け
ボールジョイントブラケットを使用して取り付ける
ボー ルジョイン トブラケッ トとダッ
1
シュボードベースを取り付ける
ダッシュボードベースに粘着マットを
貼り付け、ダッシュボードに取り付け る
表示部付き本体とボールジョイントを
取り付ける
貼る場所の表面に、ホコリや汚れがないことを
確認してください。
ダッシュボードから外す場合は、ダッシュボー
ドベースを持っ て、ゆっくり と行 ってくださ い。表示 部付き 本体や ボール ジョイ ント上部 を持つと、破損の原因となります。
両面テープを使用して取り付ける
付属の両面テープで、表示部付き本体を貼 り付ける
下記のイラストを参考に、見やすい場所に貼り 付けてください。
あらかじめ、貼る場所のチリや汚れ、脂分をよく落とした あと、慎重に行ってください。貼り直しは、テープの接着 力を弱め、脱落する恐れがあります。
水がかかったり、熱風があたる場所には、取り付けないで ください。
表示部付き本体あるいはコードが、ドアの開閉部などにあ たったり、はさまれないようにしてください。
1
はじめに
1
はじめに
矢印( )
両面テープ
進行方向
表示部付き本体の
コネクター
アンテナ部の コネクター
ケーブルの色を あわせて差し込む
取り付けかた
リアビューカメラ
RCA映像出力端子
RCAミニプラグ 変換コード
付属のRCAミニプラグ変換コードを 本機とリアビューカメラのRCA映像 出力端子に接続してください。
リアビューカメラの接続
アンテナ部の取り付けと接続
ダッシュボード
に取り付ける
付属の両面テープで貼り付け、アンテ
1
ナ部が道路に対して水平に、また矢印
(▲)が進行方向(前方)に向くように、
角度を調整する
GPSの電波を受信しやすい場所に取り付けて
ください。 GP Sアンテナ部の上やレーダー波アンテナの
前に他 の機器のアンテナや、金属などの障害 物がこないような場所に取り付けてください。 あらかじめ、貼る場所のチリや汚れ、脂分をよ
く落と したあ と、慎重に行ってください。貼 り直しは、テープの接着力を弱め、脱落する恐 れがあります。
水がかかったり、熱風があたる場所には、取り
付けないでください。
アンテナあるいは コードが、ドアの 開閉部な
どにあ たったり、はさま れないようにしてく ださい。
表示部付き本体と接続する
アンテナ部と表示部付き本体のコネク
1
ターを接続する
ケーブルをきれいに配線する
リアビューモニター機能をご利用いただくには、リアビューカメラの取り付けや接続が必要です。
リアビューカメラの取り付けは、お買い求めいただいた販売店様やカーディーラー様にご依頼ください。
リ ア ビ ュ ー カ メ ラの 車輌へ の取 り付けにつ いては、リア ビューカメラの 取付・取扱説 明書をご覧ください。
防水構造ではないため、ルーフなどの車 外に設置することはできません。
1
はじめに
1
はじめに
:入 :切
[オープニング表示]
『ポーン
測位しました
『ポーン500m先
ループコイルです
GPSターゲットに近づくと…
『ピロローン
ピロローン デジタル無線です
デジタル無線を受信すると…
『ピロピロピロピロ…
ステルス
です
ステルスです』
ステルス波を受信すると…
DCジャック
シガーライター ソケット
電源直結コード
機器の  DCジャックへ
しっかりと  差し込みます
平型ヒューズタイプ 電源取り出しコード
ヒューズを抜き、電源取り出し コードをバッテリー側に差し込む
車の金属部分へ
開く
電源について
基本的な使いかた 
シガープラグコードの使いかた
付属の電源スイッチ付シガープラグコードを、 DCジャックと車のシガーライターソケットに 差し込む
シガープラ グは、2 〜3 回左右にひねりながら差し 込みます。
シガープラグコードは、必ず付属のものをご使用ください。
シ ガープ ラグ内 部のヒューズが切れた場合は、同 じ容量
(1A)の新しいヒューズと交換してください。
一部の車種においては、シガープラグの形状が合わないこ
とがあります。その場合は、付属の電源直結コードを使用 してください。
電源直結コードの使いかた
シガーライターソケットを使わず、ヒューズボック スから電源をとることができます。 平型ヒューズタイプの電源取り出しコード(市販品)を お買い求めいただき、次のように接続してください。
平型ヒューズにはノーマルサイズとミニサイズがありま す。あらかじめ、ヒューズボックス内のヒューズのサイズ と容量をご確認のうえ、お買い求めください。
接続方法
作業中のショート事故防止のため、接続前に必ず車のバッ
テリーのマイナス端子を外してください。
平型ヒューズ取り付け時には、付属の取扱説明書をよくお 読みになり、接続手順や注意事項などを守ってください。
必ず表示部付き本体とアンテナ部を 接続ケーブルに接続した後で、シガー プラグコードを接続してください。
平型ヒューズタイプ
電源取り出しコード(市販品)
必ず、エンジンキーの ACC ON/OF F操作 と連動してON/OFF する回路(カーラジオ など)のヒューズと差し替えてください。
表示部付き本体、アンテナを車輌に設
1
置し、表示部付き本体とアンテナのコ ネクターを接続する
※ 詳しい設置方法は、「取り付けかた」(*
10〜12ページ)をご覧ください。
すべての機能を使ってみる
オールオンモードを選ぶ
モードボタンを押して、オールオンモードを選
択します。
付属 の電源スイ ッチ付きシ ガープラ
グコードを、DCジャックと車輌のシ ガーライターソケットに差し込む
※ 詳 し くは、「電 源 に つ い て」(*14ペー
ジ)をご覧ください。
※ オー ルオン モード は、すべ ての機 能がオン状
態になります。「最適モード選択機能について」
(* 38ページ)
電源を入れる
車のエンジンを始動し、シガープラグの電 源スイッチを押します。
『ピピッ』と音が鳴り、オープニング表示し
ます。
ヒューズの交換
接続状態でエンジンをかけても、機器の電源が入ら ない
場合は、接続コード類が外れていないことと、ヒューズホ ルダー内のヒューズが切れていないことを確認してくだ さい。(合わせて、平型ヒューズのヒューズが切れていな いか確認してください)
図のようにヒューズホルダーを押しながら左に 回して外し、元に戻すときは、押しつけながら右 に回してください。
GP S を測位すると、待受画面が表示さ れ ます。
リアビューモニター機能については、* 62 ページ をご覧ください。
1
はじめに
1
はじめに
表示内容
※アイコン表示は、GPS 測位状況や各種設定状況等により異なります。
つづく
2.8 インチの液晶画面にレーダー・GPS・無線の警報や告知を表示。複数の GPS ターゲットを表示 する「レーダースコープⅡ」により、斬新な表現を実現しました。
アイコン表示について
表示名 アイコン 表示の意味
赤色の針が北方向を指します。(非測位時
方位磁針表示
1
道路選択表示
2
や停車状態のままでは青色の針で動きま せん)
一般道のGPSターゲットを警報します。
高速道のGPSターゲットを警報します。
一般道、高速道(全て)のGPSターゲット を警報します。
GPSも、無線も、レーダーも、液晶表示とボイスのダブルで警報します。
・GPS27識別 ・無線14バンド識別 ・ベストパートナー6識別
ターゲット50 識別
・レーダー波3識別
主な表示例は、次のとおりです。
メッセージ表示例
待受画面
時計
(時間、年月日、月齢、曜日、六曜を表示)
背景色 白 背景色 黒
速度
(走行速度、進行角度、月日、曜日、緯度・経
度を表示)
待受画面(
カレンダー1
背景色 白 背景色 黒
カレンダー2
59ページ)の設定で変更可
*
駐車禁止監視エリア表示 駐車禁止監視エリア内で表示します。
3
無線警報表示 カーロケ圏内判定中に表示します。
4
ミュート表示 ミュート機能が作動中に表示します。
5
レーダー受信感度モード
6
表示
ドライブ/ローカルモード
7
表示
GPS測位表示
8
液晶表示内容は、実際と異なったり、変更になる場合があります。
AACモードの ON/OFF およびレーダー受 信感度等を表示します。(* 45ページ)
設定しているモードを表示します。
GP S 測位中は消灯し、非測位時は点滅し ます。
背景色 白 背景色 黒
※ 進行角度は、北(0 ゚)に対しての角度表示です。 ※ 走行速度は、G PS 測位状態により実際とは異な
る場合がありますので、目安程度にお 考えくだ さい。
背景色 白 背景色 黒
測位情報
(衛星位置、衛星ナンバー、受信レベルを表示)
背景色 白 背景色 黒
※衛星ナンバーとは、衛星に割り当てられたナン
バーです。 
1
はじめに
1
はじめに
両面テープ
リモコン用ホルダー
リモコンホルダー
フック
凸部
ネジ穴
凹部
警告
表示内容
※アイコン表示は、GPS 測位状況や各種設定状況等により異なります。
リモコンについて
インテリジェントアラーム
ターゲットが設定エリア圏外になると待受画面に自動切替え
待受画面
選択した 待受画面を表示
※ オービスの警報画面は、1km /500m 手前の警報時と、500m 圏内中に表示します。(ターゲットにより
警報画面に切替る距離が異なります。)
レーダースコープⅡ画面
ターゲット探知
ターゲットを 探知で画面が 自動切替え
警報画面
ターゲット接近
アニメーションが スライドイン、 最大4画面表示
GPS/ループコイル警報画面
警報イラスト挿入(* 58 ページ)の設定により、警報時のイラストの ON/OFFが可能です。
イラスト表示OFF
イラスト表示ON
緯度・経度について
緯度・経度を表示させ、 MAPサービス(* 70、71 ページ)をご活用いただけます。
○表示方法
ファンクションボタンを長押し(約1 秒)する。
リモコンの取り付け
リモコンを、手に取りやすい決まった場所に両面テー プで貼り付けておくこともできます。
リモコンの電池交換
❶電池カバーを開ける
❶リモコン用ホルダーを、付属の両面テー
プで手に取りやすい場所に貼り付ける
あらかじ め、貼る場所のホコ リや汚 れ、脂分を
よく落としたあ と、慎重に行ってください。 貼 り直しは、テープの接着力を弱めます。
❷古い電池を取り出す
❷リモコンを固定するときは、ホルダーの
凸部にリモコンのネジ穴を合わせてか ら、『カチッ』と音がするまで押し込む
❸
リモコンを取り出すときは、リモコン用 ホルダーのフックを軽く広げながら、取
り出す
❸新しい電池を入れ、電池カバーを閉じる
電池の向きに十分注意してください。
リモコンにはボタン電池(CR2032)が内蔵さ
れて いま す。リ モコ ン操 作が しに くく なっ た ら、電池寿命です。市販の新しいものと交換し てください。
電池は、CR2032以外は使用しないでください。
寿命の目安としては、1 日50 回程度の使用で約
1年間で すが、1 年以内でも消耗すること があ ります。
必ず、車を止めてから操作してください。
液晶表示部にQRコードと緯度(N)・経度(E)を約1 分間表示します。表示中は、移動しても緯度・経度は変わりません。GPS非測位のときは、緯度・経度は表示できません。戻るときは、再度、ファンクションボタンを長押し(約1秒)してください。
赤外線発光部を表示部付き本体の赤外線受光部に
向けてリモコン操作してください。
使用済みの電池は、火中に入れないでくださ い。爆発して、火災・やけどの原因となるこ とがあります。また、事故防止のため、電池 は幼児 の手の 届かな いとこ ろに保 管してく ださい。万一お子様が飲み込んだ場合は、直 ちに医師に相談してください。
0
はじめに
1
はじめに
『ステルスです』『Hシステムです』
警報音(
電子音、メロディ、ボイス、クワイアットボイス
『ピロローンピロローン 取締り無線です』 『ピロローンピロローン カーロケ近接受信です』 『ピロローンピロローン カーロケ圏外です』 『ピロローンピロローン デジタル無線です』 『ピロローンピロローン 遠ざかりました』
1秒以内にテスト&ミュートボタンを押す
1秒以内にテスト&ミュートボタンを押す
1秒以内にテスト&ミュートボタンを押す
1秒以内にテスト&ミュートボタンを押す
『ジャン
1km先 高速道 ループコイルです』 『ポーン 取締りエリアです スピード注意』 『ピポパポーン すぐ先高速道 Nシステムです』 『ポーン すぐ先 交差点監視ポイントです』 『ピポパポーン すぐ先 事故多発エリアです』 『ピポパポーン
500m先 高速道 ハイウェイオアシスです
[マナーモード表示]
最大音量からさらに を 押すと『ブブッ』と鳴ります。
音量「0」からさらに を押すと「マナーモード」 になります。解除するときは を押します。
電源/ 音量を設定する
:入 :切
DCジャック
シガーライター ソケット
付属 の電源スイ ッチ付シガ ープラグ
1
コードを、DCジャックと車のシガー ライターソケットに差し込む
シガープラグは、2〜3回左右にひねりな がら差し込みます。
シガープラグコードは、必ず付属のものをご使
用ください。 シガープラグ内部のヒューズが切れた場合は、
同じ容量(1A)の新しいヒューズと交換してく ださい。 一部の車種においては、シガープラグの形状が
合わないことがあります。その場合は、付属の の電源直結コードを使用してください。(* 14 ページ)
電源を入れる
車のエンジンを始動し、シガープラグの電 源スイッチを押します。
『ピピッ』と音が鳴り、オープニング表示し
ます。
マナーモードのときは、音は鳴らずにマナー
モード表示を約 2 秒間表示します。
音量を調節する
アップ/ ダウンボタンで調節できます。
『ピ ッ』と いう確認音を聞きながら調節し
ます。
テストモード
テスト&ミュートボタンを押している間はテス トモードと なり、警報音(電子音、メロディ、ボ イス、クワイアットボイス)を確認することがで きます。 いったんテスト&ミュートボタンを放し、1秒 以内に再度押し続けると、次の手順で警報音や 音声の確認ができます。
マナーモードについて
マナーモードにすると、マナーモード表 示を約2 秒間したあと、液晶表示は消え、 音も鳴りません。
マナーモードは、 を押すと解除でき、他
のボタンを押すとマナーモード表示 とな ります。

はじめに

はじめに
スケール
レーダースコープⅡ画面で 表示できる範囲で500m、 10 00 m、2000mの3段 階に切り替わります。
警報対象アイコン
警報の対象となるターゲッ
トを表示します。
方位
N(北)、E(東)、W(西)、 S(南)で表示します。
フォーカスアイコンの ターゲット情報
フォーカスアイコンの ターゲットまでの距離
自車アイコン
車輌の進行方向を示す アイコンです。
フォーカスアイコン
警報 中のター ゲットなどを 自動ロックオンし、警報対象 アイコンの左右に  マー クを表示します。
(自動ロックオン: 緊急度の
高いターゲット1つに絞り、 警報範囲外になるまで自動 で追尾します)
進行方向
北を000として進行方向 を表示します。
自車アイコン
車輌 の進 行方 向を示す アイコンです。
自車速度
車の走行速度を表示します。
自車速度
車の走行速度を表示します。
3D表示「OFF」
時計
時計を表示します。
進行方向
北を0°として進行方向を 表示します。
3D表示「ON」
レーダースコープⅡについて
[特許出願中]
レーダースコープⅡは、GPSデータ登録されているオービスなど複数のターゲットを警報画面で同時 に表示できます。(最大2000mの範囲)
レーダースコープⅡ画面について
※ フォーカスアイコンのターゲットがループコイル、L Hシステム、Hシステム、レーダー式オービス、取締りエリ
ア、検問エリア、Nシステム、交通監視システムの場合は、設置されている方向を矢印で表示します。
アイコン表示を設定する
警報対象アイコンの表示をON/OFFできます。 ファンクションボタンを押すことで変更できます。
※ アイコン表示の設定からも変更可能です。(* 58ページ) ※ フォーカスアイコンは、アイコン表示を OFFに設定している場合もON表示します。
アイコン表示について
警報対象アイコンとフォーカスアイコンのターゲットは色で識別されます。
ターゲット アイコン表示 ON アイコン表示 OFF
赤色
黄色
青色
緑色
ループコイル
LH システム
H システム
レーダー式オービス
マイエリア
取締エリア
検問エリア
事故多発エリア
N システム
マイキャンセルエリア
交通監視システム
交差点監視ポイント
信号無視抑止システム
警察署
駐車場
道の駅
サービスエリア
パーキングエリア
ハイウェイオアシス
ハイウェイラジオ受信エリア

使いかた/レーダー編

使いかた/レーダー編
ピロピロピロ…
(クワイアットボイス
選択時は『ピンポーン』)
『ステルスです
ステルスです』
『ステルスです』と警報した後は、通常の警報
音(メロディ、ボイス、クワイアットボイス、電子 音)の警報になります。
便利な機能について
レーダー波3識別(iDSP)について
オートクワイアット ミュート機能
レーダー波の受信が約30 秒以上続くと、自動的に 音量が小さくなります。
後方受信
i D S P に よる超 高精度 識別 および スーパ ーエク ストラ モード の 超高感 度 受信に より、後方か ら の取締りレーダー波 もシッカリ受信しま す。
● 取締りレーダー波の発信源の確認ができたら
警報中にテスト&ミュートボタンを押すと、受信 中の電波がなくなるまで、警 報音を 一時的 に消す ことができます。
お知らせボイス
最適モード選択機能(* 38 ページ)のモードを選 択する場合など、ボイスでお知らせします。
レーダーアラーム機能について
本機は、Wアラーム方式と接近テンポアップシステムの採用により、取締りレーダー波の存在をより 確実に伝えていきます。[レーダーアラーム機能]
Wアラーム方式
音(電子音/メロディ/ボイス/ク ワイアットボイス)と液晶のダブル で警報します。
接近テンポアップシステム
各警報は、取締りレーダー波発信源への接近(電波の強弱)にあわせて 変化します。
取締りレーダー波 発信源との距離
電子音アラーム 断続音から連続音に変化します。
受信レベル表示
液晶
受信レベ ルが変化 します。
本機は、iDSP/ 統 合的デジ タ ル信号処 理 技術
(integ rated Dig ital Signal Processing-
Technology)により、ステルス型取締り機の
「一瞬で強い電波」に対しては、ただ単に警報す
るだけでなく、通常波と区別して液晶とボイス
[レーダー波3 識別]([ス テルス識別]) [インテ
リジェントキャンセル]:特許第3902553号
iD SP はステルス型の取締り機に対して完全対応
という訳ではありません。先頭を走行する際はく れぐれもご注意ください。
のダブルでお知らせします。さらに、インテリ ジェン ト キ ャンセ ル(* 46ペ ー ジ)により 取 締り 波かど うか を識別 し、誤警報 を抑えます。
ステルス波
1
レーダースコープⅡ画面におけるターゲット表示とレーダー波の発信元とは無関係です。
新Hシステムの断続的なレーダー波を受信した際も、通常のレーダー波と同じ警報となります。
通常レーダー波
2
I キャンセル告知
3
ボイス識別
ステルス型取締り機について
他の取締り機と同じ電波を使 用し ていますが、 事前に探知(受信)されないようにするため、待 機中は電波を発射せず、必要なときに短時間強 い電波を発射して速度の測定ができる狙い撃ち 方式の取締り機です。
ステルス型取締り機は、計 測する瞬間だけ電波を発
射するため、受信で きなか ったり、警報が 間にあわ ない場合があります。また、取締りには電波を使用 しない光電管式などもありますので、先頭を走行す る際はくれぐれもご注意ください。
通常の電波を受信した場合でも、周囲の状況などに
より、ステルス波を識別警報することがあります。
ステルス型取締り機の電波を受信するとボイスでス
テルス波を識別警報します。
<ステルス波を受信したとき>
電子音以外はテンポアップしません。 レーダー波の受信が約30秒以上続くと、警報音が小さくなります。
(オートクワイアット機能)

使
G P S

使
G P S
GPS測位機能について
GPS27識別について
つづく
GPS(Global Positioning System)とは、衛星軌 道上の人工衛星から発信される電波により、緯度・ 経度を測定するシステムです。 カーナビでお馴染みのこのシステムを利用して、取 締りレーダー波を発射しないループコイル式、L H システムのオービス(無人式自動速度取締り装置)に も警報します。 また、固定設置式のオービスだけでなく、交通監視 システムやNシステム、そして、過去の取締りや検 問などがよく行われたゾーンなど、27 種類のター ゲットを識別してお知らせします。[GPS27 識別]
GP S 測位機能は、本機の電源を ONにすると働 きます。GPS測位機能のみO FFにすることは できません。
●測位アナウンスについて
GPS の電波を受信(測位)すると、『ポーン 測位しま
した』とお知らせします。約5分経過しても測位でき ないときは、『ポーン GPSをサーチ中です』とお知ら せします。
測位したあとでも、GPS の電波を受信できない状態
が約1 分以上続くと、『ポ ーン GPS を受信できませ ん』と非測位のお知らせをします。非測位のお知らせ をしたあとに、再び測位すると『ポー ン GP Sを受信 しました』とお知らせします。
ビルの谷間など、GP Sの電波の受信状態が良くない
場合、『ポーン GPS を受信できません』『ポーン GPS を受信しました』と測位アナウンスをくり返すことが あります。
測位ア ナウン スは、「OFF」に 設定することがで きま
す。(* 48 ページ)
●GPSデータの更新について
本機には、あらかじめオービス(無人式自動速度
取締装置)や Nシステムなどの GPSデータが登録 されています。
最新データへの更新をご要望される場合 、
ウンロード機能(* 63 ページ)をご覧ください。
ま た、お預 か り更 新 サ ー ビ ス( 送 料 別 ・税 込
¥5,250)をご要 望され る場合、最 寄りの 弊社営 業所・サービス部にご相談ください。
通常、測位するまで、約10 秒から約3 分かかり ますが、購入直後や、ビルの谷間など、視界の悪 い場所では、G PSの電波を受信しにくく、サー チに 20 分 以上 時間が かか る場合 があ ります。 障害物や遮へい物のない視界の良い場所へ移動 し、車を停車して行ってください。
本機には、バッテリー(バックアップ電池)が内蔵され
ていますが、ご使用開始からの数日間や受信状況が悪 い場合、GPS測位に時間がかかる場合があります。
内蔵メモリーに登録されている GP Sデータのポイントに近づくと、オービスなどのターゲットを 27 種類に識別してお知らせします。
液晶表示内容は、実際と異なったり、変更になる場合があります。
1
2
3
4
5
ターゲット 警報画面 警報語句
ループコイル
『 ジャン 500 m先
ループコイルです』
LH システム
『 ジャン 500 m先
LH システムです』
新 H システム
『 ジャン 500 m先
H システムです』
レーダー式オービス
『 ジャン 500 m先
レーダーです』
トンネル出口ターゲット
『 ジャン トンネルの出口付近
高速道レーダーです』
オービス制限速度告知
6
『 ジャン 1km 先
高速道レーダーです』
『制限速度は 100 キロです』

使
G P S

使
G P S
GPS27識別について
つづく
ターゲット 警報画面 警報語句
オービスカメラ位置
7
『ジャン 500m 先
LH システムです』
『カメラは右側です』
マイエリア
8
9
!
"
マイキャンセル
N システム
交通監視システム
『 ポーン 500m 先
マイエリアです』
『I キャンセル中です』
(Iキャンセルサウンド ON 時)
『ピポパポーン すぐ先
N システムです』
『 ピポパポーン すぐ先
交通監視システムです』
%
&
 (最重点地域)
(
 (重点地域)
)
~
ターゲット 警報画面 警報語句
取締・検問圏外
『 ポーン 取締エリア外です』 『ポーン 検問エリア外です』
駐禁監視エリア
『 ポーン この付近
※ 最重点地域内 では、 アイコ
ンを赤色で表示します。
駐禁監視エリア
※ 重点地域内で は、 アイコン
を灰色で表示します。
高速道制限速度切替りポイント
※ 警報画面は切替りません。
交差点監視ポイント
駐禁最重点エリアです』
『 ポーン この付近
駐禁重点エリアです』
『 ピポパポーン 高速道
制限速度は 100 キロです』
『 ポーン すぐ先
交差点監視ポイントです』
取締エリア
#
検問エリア
$
『 ポーン 左方向 取締エリアです
スピード注意』
『 ポーン 右方向 検問エリアです』
信号無視抑止システム
+
事故多発エリア
,
『 ポーン すぐ先
信号無視抑止システムです』
『 ピポパポーン すぐ先
事故多発エリアです』
0
使
G P S
1
使
G P S
GPS27識別について
ターゲット 警報画面 警報語句
警察署
-
『 ピポパポーン 500 m先
警察署です』
道の駅
.
サービスエリア
/
パーキングエリア
:
ハイウェイオアシス
;
『 ピポパポーン 500 m先
道の駅です』
『 ピポパポーン 500 m先
高速道サービスエリアです』
『 ピポパポーン 500 m先
高速道パーキングエリアです』
『 ピポパポーン 500 m先
高速道ハイウェイオアシスです』
●トンネル出口ターゲット警報
トンネルの 中ではGPSの 電波を受信 できな いため、出口付近に設 置されているオービス は警報 できませんでしたが、トンネルの入口 手前約500m と直前の 2 カ所(※)で、出口付 近のオービスや道の駅などを液晶表示とボイ スのダブルで警報します。
※ GPS測位または地理的な状況によっては、1 回
のみの警報になります。
●左右方向識別ボイス
GP S警報 は、タ ーゲットが 進行 方向に対し て、右手または左手方向に約25°以上のとき、 その方向をお知らせします。
『右方向』、『左方向』のボイスは、告知時点で
のターゲット方向であり、右車線、左車線を 示すわけではありません。
ターゲットの反対方向に対してはお知らせ
しません。
「駐禁監視エリア」「高速道制限速度切替りポ
イント」「ハイウェイラジオ受信エリア」「駐 車場」は左右識別しません。
●高速道識別ボイス
ターゲットが高速道に設置 されている場合、 ボイスでお知らせします。
●パトライト警報
警報中のターゲット(オービスのみ)が、500m 圏内に 入ると、背 景色が青色から赤色に変わ り、パトライトの回転でお知らせします。
※ パトライトは、株式会社パトライトの登録商標
です。
(警報イラスト挿入/3D表示OFF設定時)
ハイウェイラジオ受信エリア
<
駐車場
=
『 ピポパポーン
高速道 ハイウェイラジオ 受信エリアです』
※警報語句のお知らせはありません。

使
G P S

使
G P S
警告させたい地点を登録する
(マイエリア登録)
レーダー警報をキャンセルしたい地点を登録する
(マイキャンセルエリア登録)
移動オービスがよく出没する地点や、新たに設置されたオービスポイントなどを登録することができま す。
登録数は 30 カ所まで可能で、30 カ所を超えて登録しようとしたときは、通過履歴の最も古いエリ
アを削除し新しいエリアを登録します。
●マイエリア登録をする
登録したい地点で エリアボタンを押します。
『ポーン マイエ リアをセ ットしま した』とお 知らせ
します。
〈すでにマイエリア登録されていたエリアのとき…〉 『ポーン マイエリアにセットされています』とお知
らせします。
〈 GP S を受信できず、マイエリア登録できなかった
とき…〉
『ポーン GPSをサーチ中です』とお知らせしたあと
に、『ポーン GPS 受信できません』とお知らせしま す。
●登録したマイエリアを解除する
マイエリア登録されているエリアで、 エリア
ボタンを長押し(約1 秒)します。
『ポーン マイエリアを解除しました』とお知らせ
します。
すべての マイエ リアを 解除(消去)したい 場合は、
「データ消去」(* 60 ページ)を参照ください。
マイエリア登録したエリアに近づくと…
手前約1km/500m/通過中の3段階で警告 します。
〈手前約1km(500m)のとき…〉
『ポーン 右(左)方向 1km(500m)先 マイエ
リアです』とお知らせします。
〈通過中…〉
『ポーン 通過します』とお知らせします。
手前約1k m で警告できなかったときは、警告句
の『1k m 先』を『この 先』と お知 らせし、手 前約 500mで警告ができなかったときは、警告句の
『500m先』を 距 離 に 応 じ て『300m /200m
/100m/すぐ先』のいずれかでお知らせします。
自動ドアなど、取締り機が設置されていないにもかかわらずレーダー警報がよく鳴る地点を登録する ことができ、通過時にレーダー警報をキャンセルします。
登録数は、「インテリジェントキャンセル(* 46 ページ)」「マイキャンセル」の合計で 100 カ所まで
可能で、100件を超えて登録しようとしたときは、通過履歴の古い地点を削除し、新しい地点を登 録します。
●マイキャンセルエリア登録をする
登録したい地点で キャンセルボタンを押し
ます。
『ポーン マイキ ャンセル エリアを セットし ました』
とお知らせします。
〈すでにマイキャンセルエリア登録されていたエリ
アのとき…〉
『ポーン マイキャンセルエリアにセットされていま
す』とお知らせします。
〈 GP S を受信できず、マイキャンセルエリア登録で
きなかったとき…〉
『ポーン GPSをサーチ中です』とお知らせしたあと
に、『ポーン GPS 受信できません』とお知らせしま す。
登録したマイキャンセルエリアに進入すると…
登録したキャンセルエリアのポイント から半 径約200m のエリア に進入し、レ ーダー波を 受信するとレーダー警報音をキャンセ ルしま す。
Iキャンセルサウンド(* 47 ページ)の設定が
ON の場合は、『Iキ ャンセ ル中です』とお 知ら せします。
●登録したマイキャンセルエリアを解除する とき…
マイキャンセルエリア登録されているエリアで、
キャンセルボタンを長押し(約1 秒)します。
『ポーン マイキャンセルエリアを解除しました』
とお知らせします。
すべてのマイキャンセルエリアを解除(消去)したい
場合は、「データ消去」(* 60 ページ)を参照くださ い。

使いかた/無線編

使いかた/無線編
17バンド受信機能について
GPS
Xバンド Kバンド
無線14バンド
つづく
取締りレーダー波のX・KツインバンドとGP S の3バンドの他に、無線14 バンド受信をプラス し、業界最多の17バンド受信ができます。
1.無線14 バンド受信機能について
安心して、安全に運転していただくために、無線14 バンド受信機能を搭載しました。 これらの無線を受信すると、液晶表示とボイスのダブルでお知らせします。[無線14 バンド識別]
<各種無線を受信すると…>
受信バンド 警報画面 警報語句
取締無線
1
『 ピロローン ピロローン
取締無線です』
カーロケ無線
2
『 ピロローン ピロローン
カーロケ遠方受信です』
『 ピロローン ピロローン
カーロケ近接受信です』
デジタル無線
3
『 ピロローン ピロローン
デジタル無線です』
受信バンド 警報画面 警報語句
署活系無線
6
『 ピロローン ピロローン
署活系無線です』
レッカー無線
7
『 ピロローン ピロローン
レッカー無線です』
消防無線
8
『 ピロローン ピロローン
消防無線です』
消防ヘリテレ無線
9
『 ピロローン ピロローン
消防ヘリテレ無線です』
新救急無線
!
『 ピロローン ピロローン
救急無線です』
取締特小無線
4
ヘリテレ無線
5
『 ピロローン ピロローン
特小無線です』
『 ピロローン ピロローン
ヘリテレ無線です』
JH 無線
"
警備無線
#
『 ピロローン ピロローン
JH無線です』
『 ピロローン ピロローン
警備無線です』

使いかた/無線編

使いかた/無線編
17バンド受信機能について
受信バンド 警報画面 警報語句
警察電話
$
『 ピロローン ピロローン
警察電話です』
警察活動無線
%
『 ピロローン ピロローン
警察活動無線です』
液晶表示内容は、実際と異なったり、変更になる場合があります。
レーダースコープⅡ画面におけるターゲット表示と無線受信の発信元とは無関係です。
2.ベストパートナー6 識別[特許出願中]
カーロケ無線、取締無線、デジタル無線などの無線の受信状態からシミュレーションし、快適ドライブ のベストパートナーとして、安全走行のためのタイムリーな情報をお知らせします。[ 特許出願中 ] また、カーロケ無線(407,7MH z 帯の電波)を受信したとき、その発信元の遠近を自動識別し、さらに 発信元が圏外になったと思われる場合もお知らせします。[圏外通知][特許 第3780262号]
カーロケ無線やベストパートナーは、カーロケ無線が受信可能な一部地域のみはたらきます。
●「取締無線」「カーロケ無線」「デジタル無線」の設定(*55 ページ)をすべて「ON」にする
いずれかの無線がOFFの状態では、一部のベストパートナー機能が働きません。
種々の無線を受信すると・・・
識別項目 注意内容 警報画面 警報語句
識別項目 注意内容 警報画面 警報語句
取締注意 比較的 近 くで取 締 り
3
検問注意 比較的 近 くで検 問 な
4
カーロケ遠近識別 緊急車 輌 などが 遠 方
5
カ ーロケ圏 内・ 圏
6
外識別
などが 行 われて い る 可能性が高いとき
どが行 わ れてい る 可 能性が高いとき
のとき や 近接し て い る可能性が高いとき
カーロ ケ 受信の 発 信 元が、まだ近くにいる 場合や 遠 ざかっ た 可 能性が高いとき
『ピロローン ピロローン
取締り注意』 (2 回くり返し)
『 ピロローン ピロローン
検問注意』 (2 回くり返し)
『 ピロローン ピロローン
カーロケ遠方受信です』
『 ピロローン ピロローン
カーロケ近接受信です』
※ カーロケ圏内中は、 のア
イコンが表 示され、警報語 句のお知らせはありません。
並走追尾注意 緊 急車輌 が 近くに い
1
すれ違い注意 近 くにい た と思わ れ
2
る可能性が高いとき
る緊急車輌などが、遠 ざかっ た 可能性 が 高 いとき
『ピロローン ピロローン
スピード注意』 (2 回くり返し)
『ピロローン ピロローン
遠ざかりました』 (2 回くり返し)
『 ピロローン ピロローン
カーロケ 圏外です』
・ 3と4のボイスによるお知らせから、しばらくの間、レーダー受信感度モードがスーパーエクストラモードにな
ります。(但し、「AAC/ASS」モードのとき * 45 ページ)
警報によるアドバイスがあっても、実際とは異なる場合がありますので、目安としてお考えください。 レーダースコープⅡ画面におけるターゲット表示と無線受信の発信元とは無関係です。
・ ・ カーロケーターシステムは、全国的に新システムへの移行が進んでいます。 現在は受信可能な地域であっても今
後、新システムへの移行により受信できなくなりますので、あらかじめご了承ください。 新システムが導入され た地域や、新システムに移行した場合、カーロケ無線の警報や、ベストパートナー6 識別機能は働きません。

使いかた/設定編

使いかた/設定編
登録 位置
半径(10km/20km/30km)
L
D
ローカル モード
ドライブ
モード
ローカルエリア
『オールオン
 モードです
ローカル
 モードです
ドライブ
 モードです
ドライブ  ローカル  モードです
最適モード選択機能について
設定モードです
操作モードです
[選択]
[決定]
つづく
本機は、レーダー、GPS、無線の各種機能を個別に設定できます。 ご使用状況にあわせて「オールオンモード」、「ローカルモード」、「ドライブモード」、「ドライブローカ ルモード」の4モードから選択できます。 初期値は、「ドライブモード」に設定されています。 各モードの設定値は、「各モードの初期値一覧」(*40ページ)をご覧ください。
オールオンモード:A
モード選択のしかた
各種機能がすべてONに設定されています。
ローカルモード:L
通勤時など、ふだんの生活圏内でのご使用を想定し、 必要最低限の機能をON に設定していますが、各種
モードボタンを押す
モードボタンを押すたびにモードが変わり、
液晶表示とボイスのダブルでお知らせします。
機能はお好みに応じて設定を変更することができま す。
ドライブモード:D
ふだんの生活圏(ローカルエリア)外へ遠出する場合 を想定し、初期値は、必要とされる機能をO N に設 定しています。設定内容は、お好みに応じて変更す ることができます。
ドライブローカルモード:LまたはD
「 ロ ー カルモード」と「ドライブモード」を自動で切替える モードです。 設定したローカルエリア内では「ローカルモード」で 動作し、ローカルエリア外になると、自動的に「ドラ イブモード」になり、また、ローカルエリア内に戻る と「ローカルモード」と自動的に切替ります。
※ ローカルエリアの設定(* 39 ページ)をしていない
場合は、「ドライブローカルモード」を選択しても、常 にドライブモードとなりローカルモードに切替りま せん。
<「ローカルエリア」の設定のしかた>
モ ードボタン を 長 押し(約1秒)で 設 定
1
モードにする
「ローカル設定」を選択し、決定する
2
「エリア設定」を選択し、決定する
3
「登録位置」を選択し、決定する
4
「現在位置登録」を選択し、決定する
5
「衛星測位中」→「設定しました」→「登録位
置/N…/ E…」(現在位置の緯 度・経度)が 表示され、登録が完了します。
GP S 測位できない場合は、『ビービビ』と 鳴り、「設定できません」と表示されます。
モ ードボタン を 長 押し(約1秒)で 操 作
6
モードに戻る
エ リ ア 半径( 初期値: 半 径10km)を 変 更した い 場合は、4の項目 で「 エリア半 径」を選択・ 決定し、「 半径10km」「 半 径 20km」「半径30km」の中から選択し、決 定してください。
1
2
3
4
5
6
ローカルエリアとは・・・
ふだんの生活圏をローカルエリアとし、設定した登 録位置を中心に、半径10km/20km/30km の中か ら選択設定できます。
0
使いかた/設定編
1
使いかた/設定編
最適モード選択機能について
各種設定のしかた
各モードの初期値一覧
警報音 メロディ1 メロディ1
レーダー
受信感度モード AAC/ASS AAC/ASS Iキャンセル ON ON ON Iキャンセルサウンド 0FF OFF ON 反対キャンセル ON ON ON 測位アナウンス ON ON ON 道路選択 オート オート オービス ON ON ON 直前速度告知 ON ON ON 通過告知 ON ON ON 制限速度告知 ON ON ON カメラ位置告知 ON ON ON Nシステム OFF ON ON 交通監視システム OFF ON ON 検問・取締エリア OFF ON ON
GPS
交差点監視 OFF OFF ON 信号無視抑止 OFF OFF ON 事故多発エリア OFF OFF ON 警察署 OFF OFF ON 道の駅 OFF OFF ON サービスエリア OFF OFF ON パーキングエリア OFF OFF ON ハイウェイオアシス OFF OFF ON ハイウェイラジオ OFF OFF ON 制限速度切替告知 ON ON ON 速度超過告知 ON ON ON 駐禁監視エリア告知 OFF ON ON 駐車場表示 OFF OFF ON 無線警報 ボイス警報 ボイス警報 受信感度 LO LO HI 取締無線 ON ON ON カーロケ無線 ON ON ON デジタル無線 OFF ON ON ヘリテレ無線 OFF OFF ON 特小無線 OFF OFF ON
 
警察電話 OFF OFF ON 警察活動無線 OFF OFF ON 署活系無線 OFF OFF ON 消防無線 OFF OFF ON 消防ヘリテレ無線 OFF OFF ON レッカー無線 OFF OFF ON 救急無線 OFF OFF ON JH無線 OFF OFF ON 警備無線 OFF OFF ON
エリア
設定
登録位置 未登録 エリア半径 10km
●ローカルモード (設定変更可)
●ドライブモード (設定変更可)
●オールオンモード (設定変更不可)
(ドライブモードの値と同じ) (ドライブモードの値と同じ)
(ドライブモードの値と同じ)
(ドライブモードの値と同じ)
各種設定は、液晶画面を見ながら、リモコンのボ タン操作で行います。
「待受画面」の項目を決定する
モードボタンを押します。
「カレンダー1」を選択し、決定する
 待 受画面を「 カレンダー1」に設定変
更するには・・・
ボタンを 2 回押して「カレンダー1」を選
択し、 モードボタンを押します。
「設定モード」にする
1
モードボタンを長押し(約1秒)します。
選択項 目が反転 表示さ れます。
変更した項目に「●」が移
ります。
「操作モード」に戻る
モードボタンを長押し(約1秒)します。
「設定」を選択、決定する
ボタン を 3 回 押 して「設定」を選択 し、
モードボタンを押します。
設定終了後、5 分以内に再度「設定モード」に すると、前回設定した項目が最初に表示され ます。

使いかた/設定編

使いかた/設定編
設定メニューのフローチャート
ローカル設定
ドライブ設定
レーダースコープ設定
無線
無線警報
ボイス警報 復調 OFF
受信感度
Hi Lo
取締無線
ON OFF
カーロケ無線
ON OFF
デジタル無線
ON OFF
ヘリテレ無線
ON OFF
特小無線
ON OFF
警察電話
ON OFF
警察活動無線
ON OFF
署活系無線
ON OFF
消防無線
ON OFF
消防ヘリテレ無線
ON OFF
レッカー無線
ON OFF
救急無線
ON OFF
JH無線
ON OFF
警備無線
ON OFF
一般道 高速道
オート
全て
測位アナウンス
ON OFF
道路選択
オービス
ON OFF
直前速度告知
ON OFF
通過告知
ON OFF
制限速度告知
ON OFF
カメラ位置告知
ON OFF
Nシステム
ON OFF
交通監視システム
ON OFF
交差点監視
検問・取締エリア
ON OFF
信号無視抑止
ON OFF
事故多発エリア
ON OFF
警察署
ON OFF
ON OFF
サービスエリア
ON OFF
パーキングエリア
ON OFF
ハイウェイオアシス
ON OFF
ハイウェイラジオ
ON OFF
ON OFF
制限速度切替告知
速度超過告知
ON OFF
駐禁監視エリア告知
ON OFF
ON OFF
駐車場表示
道の駅
電子音 ボイス クワイアットボイス メロディ1 メロディ2 メロディ3 メロディ4 メロディローテーション
シティ エクストラ スーパーエクストラ AAC/ASS AAC/SE
警報音
受信感度モード
Iキャンセル
ON OFF
I
キャンセルサウンド
ON OFF
反対キャンセル
ON OFF
設定
現在位置登録
取消し
半径10km 半径20km 半径30km
登録位置
エリア半径
設定
白 黒 オート
時計
速度 カレンダー1 カレンダー2
測位情報
ローテーション
背景色
待受画面
OFF
OFF
暗い ふつう 明るい
明るさ
30分 1時間 2時間
リラックスチャイム
操作音
ON OFF
サラウンドボイス
ON OFF
設定初期化
取消し
スタート
初期化
ログ機能
ON
デモモード
OFF
画面反転
ON OFF
データ消去
マイエリア
キャンセルエリア
取消し 全消去
取消し 全消去
ログデータ
取消し 全消去
GPS
レーダー
エリア設定
ON OFF
待受画面固定 500m 1000m レーダー画面固定
NORTHUP HEADINGUP
表示切替距離
ON OFF
表示形式
警報イラスト挿入
ON OFF
アイコン表示
ON OFF
3D表示
ローカル設定
ドライブ設定
レーダースコープ設定
設定
設定モード設定モード
( モードボタン長押し)
( モードボタン長押し)
設定メニューのフローチャートにそって各項目の設定変更の操作ができます。

使いかた/設定編

使いかた/設定編
電子音
メロディ1 メロディ2 メロディ3 メロディ4 メロディローテーション
ボイス クワイアットボイス
警報音
「レーダー」の設定項目について
シティ
エクストラ
スーパーエクストラ AAC/ASS
AAC/SE
受信感度モード
つづく
※詳しい操作方法は「各種設定のしかた」(*41 ページ)をご覧ください。
設定モード
ローカル設定 ドライブ設定
レーダー
モードボタンを長押し(約1 秒)する
「ローカル設定」または「ドライブ設定」を選択する
ローカルモードでご使用の場合はローカル設定、ドライブモードで
ご使用の場合はドライブ設定を選択してください。
「レーダー」を選択する
〈警報音〉
レーダー波受信時の警報音を選択できます。
選択項目 警報のしかた
電子音 『ピッピッピッ…』という電子音で警報します。
ボイス 『ピンポーン ピンポーン』のあとに、『スピード
注意』とボイスで警報します。
クワイアット ボイス
メロディ1
メロディ2
メロディ3
メロディ4
メロ ディロ ー テーション
オールオンモードでご使用の場合は、「ドライブ設定」で設定した値
が適用されます。
『ピンポーン レ ーダ ーです』と約10 秒 に 1回
ボイスで警報します。
レーダー波を受信すると「アイネ・クライネ・ ナハトムジーク」のメロディアラームで警報しま
す。
レーダー波を受信すると「トルコ行進曲」のメロ ディアラームで警報します。
レーダー波を受信すると「ウィリアムテル序曲」 のメロディアラームで警報します。
レーダー波を受信すると「カノン」のメロディア ラームで警報します。
レーダー波を受信するごとに、4 曲のメロディ アラーム「アイネ・クライネ・ナハトムジーク」
→「トルコ行進曲」→「ウィリアムテル序曲」→『カ ノン』順で警報します。
〈受信感度モード〉
選択項目 アイコン表示 受信感度モード
シティ エクストラ スーパーエクストラ
AAC/ASS
AAC/SE
●受信感度の切替え(マニュアル)
高い
低い
(時速30km未満)
(車速により変化)
(時速30km未満) (時速30km以上)
受信感度 走行環境や条件
スーパーエクストラモード 高速道路 エクストラモード 郊外や高速道路 シティモード 市街地
受信感度モードについて
受信感度が高いほど、遠くの電波を受信できますが、取締りレーダー波 と同じ他の電波も受信してしまいます。 走行環境や条件に合わせて、受信感度をお選びください。 また、受信感度が高いほど、新 Hシステムなどの受信には有効となりま す。
オールオンモードでご使用の場合は、「ドライブ設定」で設定した値
が適用されます。
「AAC/ASS」モードについて
GPSの速度検出機能により、A AC/不要警報カットや A SS/最適感度 選択の機能が働きます。
AAC/不要警報カット
●走行速度が時速30km未満の場合は…
取締りレーダー波を受信しても、警報をカットしますので、停車中 や低速走行中に、自動ドア等の電波を受信しても、誤警報すること はありません。
GPS 測 位 が で き な い 状 態で は、AACシ ス テ ム は 作 動 せ ず、
30km/h以下でも警報はカットされません。
ASS/最適感度選択
●走行速度が時速30km以上の場合は…
走行速度に合わせて、最適な受信感度を自動的に選択します。
走行速度 受信感度
30km 〜 39km シティモード 40km 〜 79km エクストラモード 80km 〜 スーパーエクストラモード
シティモード エクストラモード スーパーエクストラモード
AAC/不要警報カット
+ASS/最適感度選択モード
AAC/不要警報カット +スーパーエクストラモード
固定
自動選択
固定

使いかた/設定編

使いかた/設定編
警報状態
受信感度 モード
停車
車の状態
走行中
受信感度 モード表示
30km
時速
80km
シティモード
走行中
警報する
40km
エクストラモード
警報
しない
スーパー
エクストラモード
レーダー波の 受信レベル
ON
OFF
キャンセル
ON
OFF
反対キャンセル
ON
OFF
キャンセルサウンド
「レーダー」の設定項目について
「AAC/ASS」モードにすると低速走行/停車中の不要な警報を抑え、さ
らにASS 機能が働いて走行速度に応じて受信感度が自動的に変化しま す。
電源O N 後、GP S 測位するまでの間は、スーパーエクストラモード
になります。
走行中にG PS測位ができなくなると、そのときの受信感度から時間
経過でスーパーエクストラモードに変化します。
〈Iキャンセル〉(インテリジェントキャンセル)[特許 第3902553 号]
自動ドアなどで誤警報する場所を通過した際、GPS の位置情報を自動で 登録し、2回目以降通過時にレーダー波を受信した場合、レーダー警報を キャンセルします。 登録数はインテリジェントキャンセル、マイキャンセルをあわせ100 カ 所まで登録され、それを超えると通過履歴の最も古いものを削除し、新 しいものを登録します。
インテリジェントキャンセルのしくみ
取締りレーダー波と同じ電波を受信すると警報。
1
取締りレーダー波かどうかを識別。
2
誤警報と思われる場合、「誤警報エリア」として自動登録。
3
同じ地点で電波を受信しても警報をキャンセル。
4
[1回目]
[2回目以降]
GP S測位していないときや誤警報エリアの状況によっては、誤警報が
キャンセルされない場合があります。
キャンセルされないエリアでは、マイキャンセルをあわせてご利用く ださい。
インテリジェントキャンセル中(液晶で「Iキャンセル」表示中)に、 キャンセルボタンを押すと、インテリジェントキャンセルエリアから マイキャンセルエリアに変化(登録)します。
「Iキャンセル」を「OF F」に設定すると、インテリジェントキャンセル
機能を停止させることができます。
自動登録したエリアは、「Iキャンセル」の設定や電源を OFF にしても記 憶されています。
登録されたエリアをすべて消去したい場合は、「データ消去」(* 60 ページ)をご覧ください。
オールオンモードでご使用の場合は、インテリジェントキャンセルを
OFFに設定できません。
〈Iキャンセルサウンド〉
インテリジェントキャンセル中、マイキャンセル中に、『Iキャンセル中 です…Iキャンセル中です…』と 10 秒に 1 回音声を発する機能です。
オールオンモードでご使用の場合は、インテリジェントキャンセルサ
ウンドをOFFに設定できません。
(インテリジェントキャンセルサウンド)
〈反対車線オービスキャンセル機能〉
本機が搭載する GPSデータの中で、レーダー式オービス・Hシステム式 オービスポイントの反対車線における、レーダー受信警報をキャンセル する機能です。
オールオンモードでご使用の場合は、反対車線オービスキャンセル機
能をOFFに設定できません。
キャンセル中の画面

使いかた/設定編

使いかた/設定編
ON
OFF
測位アナウンス
一般道
高速道
全て
オート
道路選択
「GPS」の設定項目について
ON
OFF
直前速度告知
ON
OFF
通過告知
ON
OFF
オービス
ON
OFF
制限速度告知
つづく
「ローカルモード」「ドライブモード」における GPS 機能の各項目を設定できます。
詳しい操作方法は「各種設定のしかた」(*41 ページ)をご覧ください。
設定モード
ローカル設定 ドライブ設定
GPS
モードボタンを長押し(約1 秒)する
「ローカル設定」または「ドライブ設定」を選択する
ローカルモードでご使用の場合はローカル設定、ドライブモードでご
使用の場合はドライブ設定を選択してください。
「GPS」を選択する
〈測位アナウンス〉
「測位アナウンス」の ON/OFF ができます。
ビルの谷間などG PS の電波の受信状態が良くない場合、『ポーン GP S を受信できません』 『ポーン GPSを受信しました』と測位アナウンスを くり返すことがあります。
「OFF」に設定すると、測位アナウンスを停止することができます。
オールオンモードでご使用の場合は、常に測位アナウンス「O N」とな
ります。
〈道路選択〉
GP S警報する道路を「一般道」「高速道」「全て」「オート」から選択するこ とができます。
GPS27 識別警報のハイウェイオアシスは、「一般道」に設定された場
合もGPS告知されます。
オールオンモードでご使用の場合は、「ドライブ設定」で設定した値が 適用されます。
一般道
高速道
全て
オート 一般道と識別できたとき は、一般道のターゲット の
一般道のターゲットのみ警報します。 高速道のターゲットのみ警報します。 一般道および高速道のすべてのターゲットを警報し
ます。
み警報し、高速道と識別できたときは、高速道のター ゲットのみ警報します。
認識が困難な状況や認識中の場合は、一般道/高速
道の両方のターゲット表示・警報になることがあり ます。
G PS 測位が困難な状況では、正しく識別できない
場合があります。
高速道に乗っている時間が短い場合は、高速道に判
定されないことがあります。
渋滞等により高速道で低速走行もしくは停車してい
る場合は、高速道に判定されません。
〈オービス〉
ループコイル/LHシステム /新Hシステム /レーダー式のオービス 5 段 階警報のON/OFFができます。
オービス5段階警報とは?
オービ スの手前2km(高速 道のみ)/1km /500m /通過直前/通過 時の最大5 段階で警報します。2km、1kmの警報ポイントの警報がで きなかったときは『この先』とボイスでお知らせし、500m の警報ポイ ントで警報ができ なかったときは、距離に応 じて『300m /200m/ 100m/すぐ先』のいずれかでお知らせします。
約2k m手前の警報(高速道のみ)は、オービスからの角度が右手または
左手方向に約40 度以内で、その路線の制限速度を超えて走行してい る場合にお知らせします。
〈直前速度告知〉
「オービス直前速度告知」の ON/OFF ができます。
オービス直前の車の速度をボイスで告知します。 『ジャン 走行速度は ○○です』
速 度は『120 キロ以上 /120 キロ 以下 /110 キロ以下/100キロ
以下/90 キロ以下/80 キロ以下/70 キロ以下/60 キロ以下/50 キロ以下/40キロ以下』のいずれかで告知します。
走行速度は、G PS の測位状況により実際の速度と異なる場合があり
ますので、あらかじめご了承願います。
〈通過告知〉
「オービス通過告知」の ON/OFF ができます。
オービスの撮影ポイント(※)やマイエリアの通過をお知らせします。
『…通過します』
※ GPS の測位状況により、実際のオービスの直下ではなく、通過前や
通過後に告知される場合があります。
〈制限速度告知〉
オービスが設置されている道路の制限速度を、約1km 手前のオービス 警報に続けて、制限速度をお知らせします。
『ジャン 1km先に…』『制限速度は○○です』『スピード注意』
制限速度は『40 キロ/50キロ/60 キロ/70 キロ/80 キロ/90
キロ/100キロ』のいずれかで告知します。
『スピード注意』のお知らせは、速度超過告知(* 53 ページ)を「ON」
に設定し、制限速度を超えて走行時のみ告知します。
普通自動車に対する制限速度をお知らせします。また、事故や天候、
時間帯などによって変更する制限速度には対応しておりませんので、 あらかじめご了承願います。状況に応じた規制速度で走行してくだ さい。
0
使いかた/設定編
1
使いかた/設定編
ON
OFF
交通監視システム
ON
OFF
Nシステム
ON
OFF
カメラ位置告知
「GPS」の設定項目について
ON
OFF
検問・取締エリア
ON
OFF
交差点監視
ON
OFF
信号無視抑止
ON
OFF
事故多発エリア
つづく
〈カメラ位置告知〉
約500m手前のオービス警報に続いて、オービスのカメラ位置をお知らせしま す。
『ジャン 500m先・・』『カメラは○○です』
カメラ位置は「右側」「左側」「正面」のいずれかで告知します。
〈Nシステム〉
「Nシステム告知」の ON/OFF ができます。
Nシステムは約300m手前から通過直前に、『ピポパポーン (右/左方向) すぐ 先 (高速道)Nシステムです』とお知らせします。
「Nシステム告知」された場合でも、実際は稼動していない Nシステムもあり
ます。
Nシステムとは?
「自動車ナンバー読み取り装置」の略称で、その名のとおり走行中の自動車のナ
ンバーを道路上に設置した赤外線カメラにより自動的に読み取り、そのデータ を各都道府県の警察本部などに専用線を通して送信する装置で、自動車を利用 した犯罪の捜査や盗難車輌の検 挙、発見などを効率的に行 うことを目的に開 発、導入されたものです。
〈交通監視システム〉
「交通監視システム告知」の ON/OFF ができます。
交通監視システムは約300m 手前から通過直前に、『ピポパポーン (右/左方 向) すぐ先 交差点監視システムです』とお知らせします。
現在、交通監視システムは一般道にのみ設置されています。
〈検問・取締エリア〉
「検問・取締エリア警報」の ON/OFF ができます。
検問・取締エリア警報では、過去の取締りや検問などがよく行われたエリアが 登録されていて、そのエリアの中心から約1㎞手前の警報の他に、エリアの中 に入ったとき、そしてエリア圏外になったときの3段階ともお知らせします。
取締りエリアや検問エリアは、過去のデータに基づき登録されていますが、
常に行われている訳ではありません。目安としてお考えください。
取締りエリアの場合
1km 手前… 『 ポーン( 右 / 左 方向) 1km 先(高速道 )
取締りエリアです』
取締 エリアの中に入っ たとき…
取締 エリア圏外になっ たとき…
『ポーン 取締りエリアです スピード注意
取締りエリアです スピード注意』
『ポーン 取締りエリア外です』
検問エリアの場合
1km 手前… 『 ポーン( 右 / 左 方向) 1km 先(高速道 )
検問エリアです』
検問 エリアの中に入っ たとき…
検問 エリア圏外になっ たとき…
『ポーン 検問エリアです 検問エリアです』
『ポーン 検問エリア外です』
〈交差点監視〉
「交差点監視ポイント警報」の ON/OFF ができます。
過去に交差点で検問が行われたポイントが登録されていて、約300 m手前にな ると、『ポーン (右/左方向) すぐ先 交差点監視ポイントです』とお知らせしま す。
交通監視システムとは?
交通監視システムとは「画像処理式交通流計測システム」などと言われているシ ステムで、道路上に設置した CCDカメラで撮影した画像を処理し、交通量、速 度、車種などを計測するものです。 本システムは東京都港湾局の管轄で、計測した車速により『速度落とせ』や『速 度オーバー』等を掲示板で警告しますが、スピード取締りの実積はありません。
〈信号無視抑止〉
「信号無視抑止システム告知」の ON/OFF ができます。
信号無視抑止システムは約300m 手前から通過直前に、『ポーン (右/左方向) すぐ先 信号無視抑止システムです』とお知らせします。
〈事故多発エリア〉
「事故多発エリア告知」の ON/OFF ができます。
過去に事故が多発したエリアが登録されていて、約300m 手前になると、『ピ ポパポーン (右 / 左方向)すぐ先 事故多発エリアです』とお知らせします。

使いかた/設定編

使いかた/設定編
ON
OFF
警察署
ON
OFF
道の駅
ON
OFF
サービスエリア
ON
OFF
パーキングエリア
ON
OFF
ハイウェイオアシス
ON
OFF
ハイウェイラジオ
「GPS」の設定項目について
ON
OFF
駐車場表示
ON
OFF
制限速度切替告知
ON
OFF
速度超過告知
ON
OFF
駐禁監視エリア告知
〈警察署〉
全国の警察署が登録されていて、約500m 手前から通過直前に、『ピポパポー ン (右/左方向) 500 m先 警察署です』とお知らせします。
約500 m以内のときは、距離に応じて『300 m/200 m/100 m/すぐ先
に』のいずれかで告知します。
〈道の駅〉
「道の駅告知」の ON/OFF ができます。
全国の道の駅が登録されていて、約1km(500 m)手前になると、『ピポパポー ン (右 / 左方向) 1km(500 m)先 道の駅です』とお知らせします。
〈制限速度切替告知〉
「高速道制限速度切替りポイント告知」の ON/OFF ができます。
高速道路における制限速度を高速道への進入ポイントやパーキングエリアなど の出口ポイント、高速道切替りポイントで、ボイスでお知らせします。
『ピポパポーン 高速道制限速度は○○です』
制限速度は『40 キロ/50 キロ/60 キロ/70キロ/80 キロ/90キロ/ 100キロ』のいずれかで告知します。
普通自動車に対する制限速度をお知らせします。事故や天候、時間帯などに よって変更する制限速度には対応しておりませんので、あらかじめご了承願 います。状況に応じた規制速度で走行してください。
〈速度超過告知〉
〈サービスエリア〉
「サービスエリア告知」の ON/OFF ができます。
全国の高速道サービスエリアが登録されていて、約1km(500 m)手前になる と『ピポパポーン (右/左方向)1km(500m)先高速道サービスエリアです』と お知らせします。
〈パーキングエリア〉
「パーキングエリア告知」の ON/OFF ができます。
全国の高速道パーキングエリアが登録されていて、約1km(500 m)手前にな ると、『ピポパポーン (右/左方向)1km(500m)先高速道パーキングエリアで す』とお知らせします。
オービス制限速度告知、直前速度の告知、制限速度切替告知時に制限速度を超 えて走行している場合、各告知に続けて『スピード注意』とお知らせします。
制限速度を10k m/ h以上超過している場合は『スピード注意』、制限速度を 30km /h 以上超過している場合は『速度超過です スピード注意』とお知ら せします。
普通自動車の制限速度に対しての速度超過をお知らせします。また、事故や 天候、時間帯などによって変更する制限速度には対応しておりませんので、 あらかじめご了承願います。状況に応じた規制速度で走行してください。
走行速度は、GPS の測位状況により実際の速度と異なる場合がありますの で、あらかじめご了承願います。
〈駐禁監視エリア告知〉
〈ハイウェイオアシス〉
「ハイウェイオアシス告知」の ON/OFF ができます。
全国の高速道ハイウェイオアシスが登録されていて、約1k m(500 m)手前に なると、『ピポパポーン (右/左方向)1km(500m)先高速道ハイウェイオアシ スです』とお知らせします。
「駐車禁止監視エリア告知」の ON/OFF ができます。
本機に登録されている違法駐車取締りの活動ガイドラインの最重点地域・重点 地域内に進入すると、『ポーン この付近 駐禁最重点(重点)エリアです』とお知 らせします。
駐禁監視エリア告知があった場合、 M APサービス(*70、71ページ)
を利用して、最寄りの駐車場を探すことができます。
〈ハイウェイラジオ〉
「ハイウェイラジオ受信エリア告知」の ON/OFF ができます。
全国のハイウェイラジオ受信エリアが登録 されてい て、約100 m手前になる と、『ピポパポーン 高速道ハイウェイラジオ受信エリアです』とお知らせしま す。
〈駐車場表示〉
「有料駐車場表示」の ON/OFF ができます。
違法駐車取締り活動ガイドラインの最重点地域内に登録されている有料駐車場 ポイントを表示します。

使いかた/設定編

使いかた/設定編
Hi
Lo
受信感度
ボイス警報 復調 OFF
無線警報
「無線」の設定項目について
カーロケ・データ無線通信通信指令本部
車輌の現在位置
ON
OFF
カーロケ無線
ON
OFF
取締無線
ON
OFF
デジタル無線
つづく
「ローカルモード」「ドライブモード」における無線機能の各項目を設定できます。
※詳しい操作方法は「各種設定のしかた」(*41ページ)をご覧ください。
設定モード
ローカル設定 ドライブ設定
無線
モードボタンを長押し(約1 秒)する
「ローカル設定」または「ドライブ設定」を選択する
ローカルモードでご使用の場合はローカル設定、ドライブモードでご使用の
場合はドライブ設定を選択してください。
「無線」を選択する
〈無線警報〉
各種無線の警報を「ボイス警報」「復調」「OF F」の中から選択することができま す。
「OFF」に設定すると、すべての無線警報を行いませんのでご注意ください。 オールオンモードでご使用の場合は、「ドライブ設定」で設定した値が適用さ
れます。
「ボイス警報」設定のとき
各無線を受信すると、ボイスが 1 フレーズ鳴ります。
30秒以内に同じ無線を受信した場合は、ボイスと液晶表示のお知らせは
ありません。
ボイスが鳴っているときに、取締りレーダー波を受信した場合、レーダー
警報が優先されます。
「復調」設定のとき
各無線を受信すると、受信した音声を聞くことができ、受信終了後に無線
ジャンルをボイスでお知らせします。 30秒以内に同じ無線ジャンルを受信した場合は、ボイスによるお知らせ
を行わず、受信した音声のみ聞こえます。 デジタル方式や、デジタル信号での通信は、受信しても内容はわかりませ
ん。 各無線交信は、数秒間で終わることが多いため、交信内容を完全に聞き取
ることができない場合もあります。 各無線を音声受信している場合に、取締りレーダー波を受信すると、両方
の音が重なって聞こえます。
〈受信感度〉
無線受信感度を「Hi」「Lo」の2段階で切替えることができます。
オールオンモードでご使用の場合は、「Hi」固定で設定変更できません。
〈取締無線〉
スピー ド違反 の取締 りや、シ ー トベ ル ト着 用 義務違 反の取 締り現 場 では、
350.1MHzの電波を用いた無線で連絡が行われることがあります。
350.1MHz取締り無線受信機能は、このような取締りに威力を発揮します。
取締り現場での連絡方法には350.1MH zの電波を用いた無線の他に、有線
方式などもあり、受信自体ができない場合もあります。
〈カーロケ無線〉
カーロケーターシステムとは、「無線自動車動態表示システム」のことで、通信 指令本部が移動局 (パトカー等 ) の現在位置をリアルタイムで地図画面上に表示 し、把握するシステムです。 カーロケーターシステムを搭載した移動局は、 GP S による緯度 ・経度情報をデ ジタル化し、407.7MHz 帯の周波数でデータ伝送していますので、その電波受 信により、移動局が近くにいる可能性が高いことを察知できます。
カーロケーターシステム搭載車であっても、使用されていない場合がありま
すので、カーロケ無線を受信できないことがあります。
カーロケーターシステムは、全国的に新システムへの移行が進んでいます。
現在は受信できる地域であっても、新システムへの移行により、受信できな くなる場合がありますので、あらかじめご了承ください。新システムが導入 された地域では、カーロケ無線の警報ができません。
受信のタイミングによっては、実際の移動局の接近と受信のお知らせがズレ
る場合があります。
〈デジタル無線〉
デジタ ル無線 とは、各都道府県警察本部と移動端末間で交 信する ためのもの で、移動端末から各都道府県警察本部ヘ送信する際に、159 〜160MHz 帯の 周波数が使われていますので、その電波受信により、移動局が近くにいる可能 性が高いことを察知できます。 カーロケ帯受信機能と同じように、事前に察知することにより、緊急車輌の通 行の妨げにならないようにするなど、安全走行に役立ちます。

使いかた/設定編

使いかた/設定編
ON
OFF
ヘリテレ無線
ON
OFF
特小無線
ON
OFF
警察電話
ON
OFF
警察活動無線
ON
OFF
署活系無線
ON
OFF
消防無線
ON
OFF
消防ヘリテレ無線
「無線」の設定項目について
ON
OFF
レッカー無線
ON
OFF
救急無線
ON
OFF
JH無線
ON
OFF
警備無線
〈ヘリテレ無線〉
「ヘリコプター画像伝送システム連絡用無線」の略称で、ヘリコプターを使って
事件や事故処理、または取締りを行うときなどに地上との連絡用として使われ る無線がヘリテレ無線です。
一部地域や一部ヘリコプターで、ヘリテレ無線が装備されていない場合や使
用されていない場合は受信できないことがあります。
〈レッカー無線〉
主に関東/東海/阪神の一部地域で、レッカー業者が駐車違反や事故処理のと きに、連絡用として簡易業務用無線を使用しています。このため他の簡易業務 用無線を受信しても、レッカー無線警報をすることがあります。あらかじめご 了承ください。
〈新救急無線〉
〈特小無線〉
スピー ド違反 の取締 りや、シ ー トベ ル ト着 用 義務違 反の取 締り現 場 では、
350.1MH zの電波を用いたアナログ方式の無線で連絡が行われることが一般 的ですが、特定小電力無線が用いられる場合があります。
取締り現場の連絡用として使われていない場合もありますので、ご了承くだ
さい。
〈警察電話〉
移動警察電話(移動警電)ともいい、警察専用の自動車携帯電話システムのこと です。
〈警察活動無線〉
主に機動隊の連絡用無線で、行事などの警備用として、限られた範囲で使用さ れている無線です。
〈署活系無線〉
パトロール中の警察官が警察本部や他の警察官との連絡用として使われる無線 が署活系無線です。
救急車と消防本部の連絡用として使われる無線のうち、首都圏の特定の地域で 使われているのが新救急無線です。 あらかじめ受信察知することにより、救急車の通行の妨げにならないようにす るためのものです。
〈JH無線(日本道路公団無線)〉
JH(日本道路公団)の業務連絡用無線で、主に渋滞や工事・事故情報等でパト ロール車輌と本部との連絡に使用されている無線です。
J H(日 本 道 路 公 団 ) は 民 営 化 に よ り、NE XCO 東 日 本、NEXCO 中 日 本、
NEXCO西日本になりました。
〈警備無線〉
主に警備会社が使用する無線です。
〈消防無線〉
消防車が消火活動時や、活動後に消防署に帰るまでに連絡用として使われる無 線が消防無線です。 あらかじめ受信察知することにより、消防車の通行の妨げにならないようにす るためのものです。
〈消防ヘリテレ無線〉
ヘリコプターを使った火事の事故処理、または火事現場との連絡用として使わ れる無線が消防ヘリテレ無線です。
一部地域や一部ヘリコプターで、消防ヘリテレ無線が装備されていない場合
や使用されていない場合は受信できないことがあります。

使いかた/設定編

使いかた/設定編
「レーダースコープ設定」の設定項目について
NORTHUP
HEADINGUP
表示形式
待受画面固定
500m
1000m レーダー画面固定
表示切替距離
ON
OFF
警報イラスト挿入
ON
OFF
アイコン表示
ON
OFF
3D表示
ローテーション
時計
速度 カレンダー1 カレンダー2 測位情報
OFF
待受画面
オート
背景色
白 黒
30分
1時間 2時間 OFF
リラックスチャイム
暗い
ふつう 明るい
明るさ
「設定」の各項目について
つづく
※詳しい操作方法は「各種設定のしかた」(*41 ページ)をご覧ください。
設定モード
レーダースコープ設定
モードボタンを長押し(約1 秒)する
「レーダースコープ設定」を選択する
〈表示形式〉
レーダースコープⅡ画面の向きを NO RTH UP(常に北が上になるよ うな表示)と HEADING UP(常に車の進行方向が上になるような表 示)に切替えることができます。
初期値は「HEADING UP」に設定されています。
〈表示切替距離〉
待受画面からレーダースコープⅡ画面に切替わる距離を選択できます。
待受画面固定を選択した場合は、レーダースコープⅡ画面に切替り
ません。
初期値は「1000m」に設定されています。 レーダー画面固定を選択した場合は、
を表示します
〈警報イラスト挿入〉
「警報イラスト挿入」の ON/OFF ができます。
「O N」にすると警報時にレーダースコープⅡ画面の左側に警報イラ
ストを表示します。
「OFF」にすると警報時にイラストを表示しません。
表示切替距離の設定で、「待受画面固定」を選択すると、警報時は待
受画面のままアイコン部のみ警報表示します。
初期値は「ON」に設定されています。
常にレーダースコープⅡ画面
※詳しい操作方法は「各種設定のしかた」(*41ページ)をご覧ください。
設定モード
設定
モードボタンを長押し(約1 秒)する
「設定」を選択する
〈待受画面〉
待受時の表示画面を「時計」「速度」「カレンダー1」「カレンダー2」「測 位情報」「ローテーション」「OFF」の中から選択することができます。
日付および時刻は、G PS からの電波を受信して、自動的に設定さ
れます。(測位状況により時間に誤差が出ることがあります。)
測位情報は衛星数、衛星ナンバー、受信レベルを表示します。 ローテーションは「時計」「速度」「カレンダー1」「カレンダー2」「測
位情報」が 1 分間隔で切替ります。
「OFF」に設定すると待受画面は表示されません。
初期値は「時計」に設定されています。
表示切替距離(* 58 ページ)の設定で、「レーダー画面固定」を選
択すると、常にレーダースコープⅡ画面を表示します。
※ 待受画面で表示する速度や進行方向は、実際とは大きく異なるこ
とがありますので、目安程度にお考えください。
〈背景色〉
待受画面の背景を「白」「黒」「オート」から選択することができます。 オートを選択した場合、フレックスディマーにより、背景色が自動で 切替ります。
初期値は「オート」に設定されています。
フレックスディマー … GPSの時刻情報を利用し、地域および季節
に応じて背景色が自動で切替ります。
〈アイコン表示〉
「警報対象アイコン表示」の ON/OFF ができます。
レーダースコープⅡ画面でフォーカスターゲット以外のターゲット
のアイコン表示を切替えることができます。
初期値は「OFF」に設定されています。
〈3D表示〉
「レーダースコープⅡ画面の3D表示」を ON/OFF します。
初期値は「ON」に設定されています。
〈明るさ〉
液晶表示の明るさを「暗い」「ふつう」「明るい」の 3 段階で切替えるこ とができます。
初期値は「ふつう」に設定されています。
〈リラックスチャイム〉
安全運転をしていただくために、休憩を促す機能です。 電源 ON 後、設定時間が経過するたびに『ピポパポーン 長時間運転 しています 休憩しませんか?』の音声でお知らせします。
「30 分」「1 時間」「2 時間」「OFF」の中から選択できます。 初期値は「2 時間」に設定されています。
0
使いかた/設定編
1
使いかた/設定編
マイエリア
キャンセルエリア
取消し 全消去
取消し 全消去
ログデータ
取消し 全消去
データ消去
ON
OFF
画面反転
ON
OFF
サラウンドボイス
ON
OFF
ログ機能
ON
OFF
操作音
「設定」の各項目について
取消し
初期化
設定初期化
スタート
デモモード
〈操作音〉
リモコン操作時の確認音を「ON」か「OFF」に設定できます。
「OFF」に設定するとリモコン操作時の確認音が出ません。 初期値は「ON」に設定されています。
〈設定初期化〉
「初期化」を選択・設定するとお買い上げ時の設定状態にリセットしま
す。
〈デモモード〉
〈サラウンドボイス〉
「ON」を設定すると、臨場感のあるボイスでお知らせします。
初期値は「ON」に設定されています。
レーダー受信やGPS警報などの音声やイラスト表示を実演できます。
スタートを選択するとデモモードが始まります。 デモモード中にリモコン操作するとデモモードは終了します。
〈画面反転〉
液晶表示画面の上下を逆転させることができます。
「ON」に設定すると画面が逆転します。 初期値は「OFF」に設定されています。
〈ログ機能〉
「ON」に設定すると、約12 時間分の走行データを記録することができ
ます。(* 74ページ)
初期値は「OFF」に設定されています。
〈データ消去〉
「マイエリア」「キャンセルエリア(インテリジェントキャンセル・マイ
キャンセル)」「ログデータ」の登録データをすべて消去することができ ます。
消去したい「マイエリア」、「キャンセルエリア」または「ログデータ」を 選び、「全消去」するとすべてのデータが消去されます。
いったん消去すると、元に戻せませんのでご注意ください。 本機に登録されているオービス等のG PSデータが消去されること
はありません。
注意
リアビューモニター機能
ity.クラブ
年会費プラン
パソコンやFOMAで、GPSデータ更新ができます。 更新のためにレーダー探知機を預けずに済むので、毎日お使いの方にも安 心です。
※FOMAは、NTTDoCoMoの携帯電話です。
¥2,100(税込)
¥5,250(税込)
年会費 入会金
[SDカードダイレクト方式]
GPSデータ更新
microSDカード
リアビューカメラの映像を、本機に表示することができます。
※あらかじめリアビューカメラを本機と車輌に取付けておく必要があります。詳しくは、「リアビューカメラとの接
続」(*13 ページ)とリアビューカメラの取付・取扱説明書をご覧ください。
リアビューカメラの映像を確認する
車のシフトレバーを「リバース(R)」に入れる
自動的にリアビューカメラの映像が本機に表示されます。
リアビューモニタ ー機能は、運転者の 後
方視界を補 助するためのもの で、すべて の障害物および危険を映すことはできま せん。また、リ アビューモ ニター機能 の 表示範囲には限 界があります。必ず目視 による安全確認を行ってください。 取り付けや、ご使 用による事故や損 害に
対し、弊社は一切の責任を負いかねます。
本機の電源が「OFF」の場合は、リアビューカメ
ラの映像を表示することができません。
リアビューカ メラ の映像を表 示中は、リモコ
ン操 作を受 け付 けませ ん。ま た、レ ーダー・ GP S・無線の各警報は、音声だけでお知らせ します。
リアビューモニター
ダウンロード機能
GPSデータを更新しよう!
クラブの専用サイトにアクセスし、GPSデータをダウンロード、SDカードに保
存してレーダー探知機に転送。
● 更新できる GPSデータは・・・
データ名称 データの内容
ループコイル、LHシステム、新 Hシステム、レーダー式オービス、トンネル出
オービスデータ
コンテンツデータ
コンテンツデータ
コンテンツデータ
1
2
3
口ターゲット、Nシステム、交通監視システム、オービスカメラ位置、オービス 制限速度、検問エリア、取締りエリア
警察署、交差点監視ポイント、事故多発エリア、道の駅、信号無視抑止システ ム、サービスエリア、パーキングエリア、ハイウェイオアシス、ハイウェイラジ オ受信エリア
高速道制限速度切替りポイント
駐禁監視エリア(最重点地域、重点地域)、駐車場(駐禁最重点エリア内)
つづく

使用できるSDカード
● 使用できるカードは、microSDカードのみ です。
容量は、2GB 以下のものをご使用ください。 microSDカードは、本機専用でご使用ください。
it y
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

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
it y
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ダウンロード機能
■クレジットカード
取り扱いカード:JCB、MASTER、UFJ、VISA、NICOS、AMEX
 ※メールにてのご案内となります。  ※お客様にはメールの案内に従ってお支払いをしていただきます。
■コンビニエンスストア
利用可能なコンビニ:
セブンイレブン、サークルKサンクス、ローソン、ファミリーマート、セイコーマート
※メールにてのご案内となります。
■銀行振込(ネットバンク以外)
※振込手数料はお客様のご負担になります。
 ※お支払いにつきましてはお申し込み確認後、メールにてご案内を差し上げます。
■ネットバンク
ご利用可能なネットバンク:ジャパンネット銀行、イーバンク銀行、みずほ銀行、三菱東京UFJダイレクト
※メールにてのご案内となります。
 ※振込手数料はお客様のご負担になります。
初 年 度 入会金 円(税込)+ 年会費 円(税込) 合計 円(税込)
2年目以降
 年会費 円(税込)
2契約目以降
 年会費 円(税込)
※ご登録レーダー探知機は、一契約につき一台の登録となります。
■パソコンで http://yupiteru.co.jp/ityclub/index.html
■FOMAで http://www.yupiteru.co.jp/i/ に接続して、手順に従ってお申し込みしてください。
クラブ年会費プランⅡ申込み問い合わせ
株式会社ユピテル  クラブ窓口 受付時間10:00〜18:00月曜日〜金曜日
e-mail:ity@yupiteru.co.jp
  クラブホームページアドレス
http://www.yupiteru.co.jp/ityclub/index.html
年会費プランⅡ(SDカードダイレクト方式)
リーダーライター
microSD カード
microSD カード
SD カード に変換 する アダプター
SD カードまたは microSD カード対応 のリーダーライター
つづく
パソコンでダウンロードする場合
準備する
mic roS Dカードを S Dカードまたはmi cro
SDカードリーダーライターに接続する。
● インターネットが利用できる環境のパソコン
下記以外のOSについての動作は保証されません。
【対応OS】
Microsoft Windows 2000
S Dカードリーダーライターや、パソコンの SDメ
モリーカードスロットを使用する場合は、S Dカー ド変換 アダプ ターを取り付けた後、接続してくだ さい。
Microsoft Windows XPMicrosoft Windows Vista
※64bit版は除きます。
● 市販の m icr oSDカードで、容量が 2G B 以下
のもの
● 市販の SDカードまたはmicroSDカードリー
ダーライター
使用する microSDカードの容量に対応しているこ
とをご確認ください。
S Dメモリーカードスロットを備えたパソコンの場
合は、必要ありません。(使用する microSDカード の容量に対応している場合)
SDカードリーダーライターや、パソコンのSDメ モリーカードスロットを使用する場合は、S Dカー ド変換アダプターが必要となります。
パソコンと SD カードを接続する
① SDカードまたは microSDカードリーダーラ
イターをパソコンに接続する。
S Dメモリーカードスロットを備えたパソコンの場
合は、必要ありません。(使用する microSDカード の容量に対応している場合)
ダウンロードする
ク ラ ブ の 専用 サ イ ト(htt p:/ /ww w.
yupiteru-ity.com/pc/)にアクセスする。
② ID・パスワードを入力する。
ID・パスワードは クラブ入会後に連絡され
ます。
③ ログインを選択する。 ④ 登録機種を確認。
登録機種がご使用のレーダー探知機と異なる場合
は、お手数ですが クラブ窓口(* 64ページ) までご連絡ください。
⑤ 更 新データ( オ ー ビスデータ や コ ン テンツ
データ)を選択し、ダウンロードする。
更新データは、複数同時にダウンロード できま せ
ん。それぞれ 1 回ご とに選択し、ダウンロー ドし てください。
⑥ 更新データをmicroSDカードに保存する。
ダ ウンロード した オービ スデ ータ やコン テン ツ
データを、個別に保存する必要はありません。

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.

it y
.
ダウンロード機能
microSDまたはminiSD を使用する携帯電話(FOMA)
microSD
カード
microSD
カード
miniSD
カードに
変換するア ダプター
つづく
FOMA でダウンロードする場合
準備する
● FOM A で 受 信 メ ー ル をm ini SDカ ー ド / microSDカードに保存できる機種。
最新対応機種や詳細については、下記 U RLに
アクセスして確認できます。
http://www.yupiteru.co.jp/ity2
FOMA は、NTT DoCoMo の携帯電話です。
●市販の m icr oSDカードで、容量が 2G B 以下 のもの。
miniSDカードを使用する携帯電話(FOMA)の場合、 miniSDカードに変換するアダプターが必要です。
ダウンロードする
① FOMA に microSDカードを取り付ける。
詳しくは、携帯電話の取扱説明 書をご 参照くださ
い。
miniSDカードを使用する携帯電話(FOMA)の場合、 miniSDカードに変換するアダプターが必要です。
mic roS Dカードをフォーマット(初期化)す
る。
フォーマットのしかたは、携帯電話によ り異な り
ます。携帯電話の 取扱説明書の【外部メモ リー を フォーマットする】などをご参照ください。
フォーマットは必ずご利用になる携帯電話で行っ
てください。
パソコンなど他機器でフォーマットしたmicroSD
カードは正常に使用できない場合があります。
フォーマットを行うと、m ic ro SDカードの内容が
すべて消去されますのでご注意ください。
③ インターネットでホームページ http://www.yupiteru-ity.com/
にアクセスする。
※[h tt p:/ /] は自動的に挿入さ
れます。
※このホームページ・アドレス
を登録しておくと、次回から 簡単 な操作 でホ ームペ ージ を表示できます。
接続のしかたは、携帯電話により異なります。携
帯電話の取扱説明書の【In terne t】などをご参照く ださい。
バーコードリーダー機能付きの携帯電話の場合、上
のQRコードを読み取ると、ホームページを表示で きます。
携帯電話の取扱説明書の【バーコードリーダー】な
どをご参照ください。
④ [ログインする]を選択する。
⑤ ユ ーザーI D、パスワ ードを入 力 し、[ロ グ イ
ン]を選択する
必ず半角数字で入力してください。
※ID・パスワードは クラブ入会後に連絡さ
れます。
⑥ [データ・ダウンロード]を選択する
⑦ 登録機種を確認する
登録機種がご使用のレーダー探知機と異なる場合
は、お手数ですが クラブ窓口(* 64 ページ)
 までご連絡ください。
⑧ 更 新データ( オ ー ビスデータ や コ ン テンツ
データ)を選択し、ダウンロードする。
更新データは、複数同時にダウンロードできませ
ん。オービスデータを選択、ダウンロードしレー ダー探知機にてデータ更新後、コンテンツデータ を選択、ダウンロードしてください。
携帯電話の通信料はお客様のご負担となりま すので、あらかじめご了承ください。
⑨ 「メールを送信しました」と表示後、しばらく
すると、携帯電話がメールを受信します。
クラ ブに登録してい ないメールアドレスに
は、メールは届きません。
ドメイン指定受信(迷惑メール 対応)されているか
たは、メ ールが届かないことがあります。指定受 信「its21.co.jp」を追加してください。
<メールが3分割の場合>
・ 題名 1/23 datasend
00011080_1
・ 題名 1/23 datasend
00011080_2
・ 題名 1/23 datasend
00011080_3
※ 更新データの容量によって、分割されるメールの
数が違います。
⑩ 受信メールを micr oSDカードにコピーする。
(エクスポート)
<メールが3分割の場合>
・ 題名 1/23 datasend
00011080_1
・ 題名 1/23 datasend
00011080_2
・ 題名 1/23 datasend
00011080_3 を、microSDカードに 1 件ずつコピーしてく ださい。
コ ピー のし かたは、携帯 電話 によ り異 なります。
携帯電話の取扱説明書の【外部メモリーにコピーす る】などをご参照ください。
受 信メー ルは、必 ず全数 コピー してく ださい。 ま
た一括 コピー すると、レーダーのデータ更新がで きません。
「オービス データ」、「コンテンツデ ータ」の 複数の
データ は個別 にコピーし、個別にレーダーのデー タ更新を行ってください。

it y
.

it y
.
ダウンロード機能
microSDカード挿入口
microSDカード
MAPサービス
つづく
レーダー探知機のGPSデータを更新する
① レーダー探知機の電源を入れる
② レーダー探知機に micr oSDカードを接続し、
データ更新する。
『カチッ』と音がするまで差し込んでくださ
データ更新が終了すると、『転送が終了しま
SDまたは min iSD に変換するアダプター
③ 更新終了後に microSDカードを取り外す
指で軽く押し込み、指を離すと mic roSD
microSDカードは、必ず取り外してご使用
microSDカードの接続や取り外しは、無理
データ更新中は、絶対に microSDカードを
microSDカードを接続したままの状態や、
mic roS Dカードを取り外したあとは、各
mi cro SDカー ドの端子面 を裏側に向 け、
い。 更新データを保存した m icr oSDカードを
レーダー探知機に接続すると、『ピポッ』と 音が 鳴り、液晶 表示が更新画面に変わり、 データ更新を開始します。
した』と音声が出ます。
を使 用の場 合はアダプ ターを外し てレー ダー探知機に接続してください。
カードが少し出てきますので、ゆっくりと 引き抜いてください。
ください。
に差し込んだり引き抜かないでください。
抜かないでください。
半分挿入した状態でご使用にならないでく ださい。
mi cro SDカードの説明書の指示に従って 大切に保管してください。
機能╱特徴
*
●今すぐ地図表示サービス
レーダー 探 知機に表 示 させたQRコ ードを
バー コードリーダー機能 付き 携帯電話で 読 み取ると、携帯電話に周辺の地図や観光・レ ジャー・グルメ・ホテル・温泉などのエンター テイメント情報を表示します。また、周辺の 駐車場も一覧表示。「e 燃 費」「ぐるなび」にも リンク!
通信料は有料ですので、お客様のご負担と なります。
バーコードリーダー機能付き携帯電話 で、
インターネットを利用できる環境であるこ とが条件となります。
一部の携帯電話では、地図データを表示で
きない場合があります。
(* 70ページ)
●地図閲覧サービス
携帯電話やパソコンで専用サイトにアクセス
し、緯度・経度や郵便番号、住所 を入力する と、周辺の地図や観光・レジャー・グルメ・ ホテル・温泉などのエンターテイメント情報 を表示します。また、周辺の駐車場も一覧表 示。「e 燃費」「ぐるなび」にもリンク!
通信料は有料ですので、お客様のご負担と なります。
インターネットを利用できる環境であるこ
とが条件となります。
一部の携帯電話では、地図データを表示で
きない場合があります。
●ログ機能
レーダー探知機本体に記録した走行データを
microSDカードにコピーし、パソコンで走行 軌跡を表示させることができます。
(* 74ページ)
71〜73ページ)
お預かり更新サービス(送料別・税込¥5,250) をご要望される場 合は、最 寄りの弊社営業所・ サービス部にご相談ください。
0
it y
.
1
it y
.
表示/編集画面
❶リモコンのファンクションボタンを長押し(約1秒)してQRコードを表示させる。
❷バーコードリーダー機能付き携帯電話でQRコードを読み取り送信する。
地図画面の スクロール操作画面
周辺地図表示画面
【駐車場表示】
デフォルトで周辺の 駐 車場マー クが 現 在位置 の 近 い順で 表示。
ここにいます!! メール画面
このボタンを押すごとに、 駐車場マークが表示/非 表示します。
送信 先の入 力方 法は 、手 入力以外に携帯電話の機 能やメニューを使って電 話帳に登録してあるメー
ルアドレスを貼り付けるこ
とができます。
㈱昭文社提供地図配信サービスにより送信先 にメールで地図配信用URLが送信されます。 相手方は受信メールのURLをクリックすると 地図が配信されます。
周辺施設検索画面
他社コンテンツリンク
・ e燃費
 最寄りの ガソリン
スタンドの価格を 検索できます。
・ ぐるなび
 現地周辺のグルメ
情報を検索できま す。
携帯電話専用サイト
http://www.yupiteru-itymap.com/i/
地図検索画面 表示/編集画面
周辺地図表示画面
【駐車場表示】
デフォルトで周辺の 駐車場マ ークが現 在位置 の近い 順で 表示。
ここにいます!! メール画面
このボタンを押すごと に、駐車場マークが表 示/非表示します。
送信 先の入 力方法は、 手入力以外に携帯電話 の 機 能 や メ ニュー を 使って電話帳に 登録し てあるメールアドレスを 貼り付けることができま す。
㈱昭文社提供地図配信サービスにより送 信先 にメールで地図配信用URLが送信されます。 相手方は受信メールのURLをクリックすると 地図が配信されます。
【緯度・経度について】
レー ダ ー 探 知 機 に緯
度・経度を表示させる
ことができます。
必ず、車を止めて から操作してくだ さい。
● ファンクションボタ ンを長押し(約 1 秒)します。
本 体 表 示 部に 緯 度
(N)・経度(E)が約
1 分間表示されます。
表示中は、移動して
も 緯 度・経 度 表 示 は変わりません。
GPS非測 位のとき
は、緯度・経度表示 できません。
戻るときは、再度、
ファン ク シ ョン ボ タンを 長押し( 約 1 秒 )してくだ さ い。
MAPサービス
つづく
今すぐ地図表示サービス
地図閲覧サービス

it y
.

it y
.
PC専用サイト
http://www.yupiteru-itymap.com/pc/
表示画面
●緯度経度入力検索
地図表示したい場 所の 緯度と経度を 入力して 表示 ボタンをクリックしま す。
(入力例)
139°5′19.2秒の場合
  1390519.2と入力する。
●周辺施設検索
1. 周辺範囲(1km/3km/5km)を選択して検 索項目をクリックします。
2. 検索施設を選択すると施設のマークが表示 されます。
<施設内容>
●駅・インターチェンジ 
●レジャー施設
  寺社/スタジアム/競馬場等
●公共施設   
  官公署等
●学校
●病院  
●銀行  
●観光(見る) 
  文化施設/史跡等
●レジャー(遊ぶ) 
  アミューズメント/遊園地/キャンプ場等
●グルメ(食べる)  
  レストラン/食堂/ラーメン屋/ソバ屋等
●ショッピング
●複合ショッピング施設
●ホテル(泊まる)  
  ホテル/旅館/民宿等
●サービス
●温泉       
  日帰り入浴温泉
●イベント     
  カーニバル/祭り/催し物会場等
<ロードサイドデータ>
●ロードサイド郊外店 
ファミリーレストラン/ファーストフード/
コンビニ/スーパー/ホームセンター/ドラッ グストア等
●住所/郵便番号検索
●駐車場表示
 周辺の駐車場マークを表示/非表示で
きます。
●他社コンテンツリンク
●e燃費  最寄りのガソリンスタンドの価格を検
索できます。
●ぐるなび  現在地周辺のグルメ情報を検索で  きます。
●ユピテル新製品紹介バナー
クリックすると、ユピテルホームページ の製品専用コーナーに移ります。
●季節特集
 年間を通じて季節にあわせた特集
を企画し、それぞれのシーズン前に 新鮮な情報を提供します。
<特集内容>
●春……花見名所
●夏……海水浴/キャンプ場/花火大会
●秋……紅葉名所/秋の味覚狩り
●冬……イルミネーション/初詣
●「ここにいます!!」mail
 表示地図を送り先の携帯電話やパソ
コンにメールで送ることができます。
MAPサービス
地図閲覧サービス
MAPサービス
発射角度
取締りのミニ知識
ログ機能 [特許出願中]
ログ機能をONに設定すると、走行データ(最大 約12時間分)を本体に記録します。 記録したデータは、microSDカードにコピーし、 パソコンで走行軌跡を確認することができます
パソコンで走行軌跡を確認するには以下の環境 や条件が必要になります。
※下記 以外のパソコン環境や 地図ソフト、市販 のデー
タロガーでの動作確認は行っておりません。
※ 走行軌跡はパソコン上の地図や地形とずれることが
あります。
① 下記の条件を満たしたインターネットに接続
可能なパソコン。
OS : Windows 2000 Professional 、
Windows XP Professional 、 Windows XP HomeEdition、 Windows Vista ※64bit版を除く
NE T Fr am ew or k2.0 以上がインストールされ
ているこ と。N ET Fra mew or k2.0 がインス トールされていない場合は、Microsoft 社のホー ムページよりダウンロードしてください。
② ご用意いただくもの
市販のmicroSDカード(2GB 以下)。 市販のSDカ ード ま たは m ic roS Dカー ド リー
ダーライター。 ※ 使用する microSDカードの容量に対応してい
ることをご確認ください。
※ SDメモ リ ー カ ー ドスロッ ト を 備 え たパソ
コンの 場合は、必要 ありま せん。( 使用す る microSDカードの容量に対応している場合)
※ SDカードリ ーダ ーラ イタ ーや、パソコンの
SDメモリーカードスロットを使用する場合は、 SDカード変換アダプターが必要となります。
Googl e から Google Earth をダウンロードし
てください。
弊社 ホ ー ム ペー ジ(h tt p:/ /w ww.yu pi teru.
co .jp)をご参照の上、オリジナ ルログデータ変
it y
.
換ソフト(YP_LogDataConvert.exe)をダウン ロードしてください。
1.ログ機能を ON にする
ログ機能を ON に設定(* 60ページ)すると
走行データが記録されます。
非測位時や 時速10km未 満の場合は記録されま
せん。
走行データは、待受画面のアイコン表示部にパー
セント表示されます。

記録容量が100%になった場合は、自動的にロ
グ機能をOFFにし、100%の表示を残します。
記録容量が100%になっている場合は、ログ機
能をONにすることはできません。
ログ機能ON 中は常に走行データを記録します。
日時別の保存や管理は行っておりません。
記録容量 が 100% に なり、ログ機能 が OF F に
なっても、データ消去(* 60ページ)を行うまで、 100%の表示は残ります。
走行記録を 消去する場合は、データ 消去(* 60
ページ)を行ってください。また必要に応じ、事 前に下記の手順 でmi cr oSDカー ドに コピーを 行ってください。
2.走行データを microSDカードにコピー する
本 機 の microSDカ ー ド 挿 入口にmicroSD カードを挿入すると、自動的に記録している 走行データがコピーされます。
mic roS Dカードへコピーを行なった後も、走行
データ を記憶 しています。走行データを消去す る場合は、設定メニューより、ログデータの消去
(全消去)を行ってださい。(* 60ページ)
mic ro SDカードにダウンロード用データが保存
されている場合、走行データのコピーは行なわれ ません。
3.パソコンで走行軌跡を確認する
① 走行データをコピーした microSDカード
をパソコンに接続します。
② YP_LogDataConvert.exe(ユピテル ロ
グデータコンバート)を起動させます。
パソコン画面上の「開 く」ボタンを クリッ
ク し、microSDカ ー ド の 走 行 デ ー タ (*.Log)を選択します。
③ 「変換」ボタンをクリックし、お好みのファ
イル名と保存先を指定し、保存します。
④ 保 存 し た フ ァ イ ル を 開 く と、Google
Earthの画面上に走行軌跡が表示されます。
※ 走行軌跡はパソコン上の地図や地形と必ずしも
一致しません。ずれて表示されること がありま すのでご了承ください。
本機と、取締りの方法や種類をよくつかんで、上手にご使用ください。制限速度を守り、安全運転を心 がけることが大切です。
スピード違反の取締り方法
大きく分けて3つの方法があります。
1.レーダ ー波を 使って 算出す る方法(レーダー方式)
取締りレ ーダー波を対象 の車に
向けて発射し、その反射波の周波 数変 化(ドップラー 効果)で速度 を算出します。
現在、スピード違反の取締りに
は、この方法が多く採用されて います。 この方 法 は、歴 史 も 古く、種類、台数が多いことか ら、今後も取締りの主流である と思われます。
2.距離と時間で算出する方法 
(ループコイル式・LHシステム)
一定区間 を通過するのに かかる
時間から速度を算出します。
測定区間 の始めと終わり に設置
するセンサーには、赤外線や磁気 スイッチなどが使われています。
こ の方式は取締り レー ダー波
を発射しておりませんので、従 来のレーダー受信機能では、検 知できませんが、GP S 測位機 能により、警報することができ ます。
3.追走して測定する方法  (追尾方式)
指針を固 定できるスピー ドメー
ターを搭載 している白バイ やパ トカーで、対象の車を追走して速 度を測ります。
本 機は取締りレー ダー 波を発
射しているもの につ いては後 方受信します。
取締りレーダー波について
取締りレーダー波は、発射するときの角度や装置の種類によって性質が異なります。
定置式
人が測定装置を道路際に設置して行 います。 取締りレーダー波は、直進性が強い ため、発射角度が浅いほ ど、探知し やすくなります。
自動速度取締り機
(新Hシステム、レーダー式オービス)
速度の測定と証拠写真の撮影を自動 的に行います。
移動式
測定装置をパトカーに搭載して、移 動しながら測定を行います。
その他


その他

その他
取締りレーダー波を受信しにくい場合 仕 様
本機の仕様および外観は、改良のため予告なく変更する ことがあります。あらかじめご了承ください。
取締りレーダー波の発射方法や周囲の環境、条件などにより、取締りレーダー波を受信しにくいこと があります。
● 前に走行し ている車(とくに大型車)がある場合 や、コー ナー、坂道では、電波が遮 断され、探知 距離が短くなることがあります。 スピードの出 やすい下り坂では、とくにご注意ください。
〔前に走行中の車がある場合〕
〔下り坂〕
〔コーナー〕
● 対象の車が近くに来るまで、取締りレーダー波を 発射しない狙い撃ち的な取締りができるステル ス型のスピード測定装置があります。
電波式の自動ドアや、信号機の近くに設置されてい る車輌通過計測機などは、取締りレーダー波と同じ 電波を使用しているため、反応するのは避けられま せん。『いつも鳴るから』と安心せずに注意してくだ さい。
電源電圧 :DC 12 V(マイナスアース車専用) 消費電流 :待機時:220mA 以下
(UHF/VHF部
最大:360mA以下
受信方式 :[GPS 部]
16チャンネル/パラレル受信方式
[レーダー部]
スイープオシレーター式ダブルスー
パーへテロダイン方式 表示部 :IPS 液晶ディスプレイ 受信周波数 :[GPS 部] 1.6GHz 帯
[レーダー部] Xバンド /Kバンド [UHF部] [VHF部] 154 〜163MHz 帯
映像入力 :2.5 φミニジャック
1Vp-p(75 Ω)NTSC
OFF時
336〜470MHz帯
動作温度範囲
外形寸法 :[表示部付き本体]
重量 :[表示部付き本体]
:−20℃〜+85℃
(UHF/VHF部:
95(W)×58(H)×20(D)mm
(突起部除く) [アンテナ部]
61(W)×21(H)×49(D)mm
[リモコン]
34(W)×70(H)×16(D)mm
(突起部除く)
90g(接続ケーブル含む)
[アンテナ部]
106g(接続ケーブル含む)
[リモコン]
19g(電池含む)
−10℃〜+60℃
※ この説明書に記載されている各種名称・会社名・商品名などは各社の商標または登録商標です。なお、本文中で
はTM、
マークは明記していません。
®

その他

その他
故障かな?と思ったら
アフターサービスについて
修理をご依頼になる前に、もう 1 度次のことをご確認ください。それでも異常や故障と思われるとき は、お買い上げの販売店、または弊社営業所・サービス部にご相談ください。
症 状 チェック項目
電源が入らない ・ 電源スイッチが ON になっていますか。
エンジンを止めて、イ グニッションキーを抜 いても電源が切れない
反応しない レーダ ー 警 報し ない
GPS警報しない ・ GPS 測位していましたか。
取締り も し てい ないの に 警 報機 能が働く
警報の途中で警報 音が小さくなる
ひんぱ ん に 無線 警報する
取締り 現 場 なの に 350.1M H z を受信しない
Nシ ス テ ム告 知 しない
誤警報 が キ ャン セルされない
リモコ ン で 操作 できない
何も表示しない ・ 「マナーモード」になっていませんか。 アップボタンを押して解除してください。
シガープラグコードがはずれていませんか。
シガーライターソケットの内部が汚れて、接触不良を起こしていませんか。シガープラグを 2、 3回左右にひねりながら差し込み直してください。
シガープラグ内部のヒューズが切れていないか確認してください。切れている場合は、同じ容 量(1A)の新しいヒューズと交換してください。
シガーライターソケットの電源が、エンジ ンの始動 / 停止と連動して入 /切しない車がありま
す。このような車では、エンジンを止めても、シガーライターソケットに電源が供給されますの で、シガープラグの電源スイッチで電源を切ってください。
電源が入っていましたか。液晶表示を確認してください。 警報機能が正しく働きますか。テスト&ミュートボタンを押して確認してください。
取締りレーダー波が発射されていましたか。計測する瞬間だけ電波を発射するステルス型など、
取締り準備中あるいは終了後などで、スピード測定装置から取締りレーダー波が発射されてい ないことがあります。 取締りが「レーダー方式」で行われていませんか。
マイキャンセル登録したエリアではありませんでしたか。
インテリジェントキャンセルされていませんか。キャンセル中は液晶で表示します。
・ ・
AACシステムがONで、時速30km 以下のときは警報しません。
「マナーモード」になっていませんか。 アップボタンを押して解除してください。
新たに設置されたオービスなどのターゲットではありませんか。
取締りレーダー波と同じ電波が他でも使用されています。それらの電波を受信すると警報機能 が働くことがありますが、故障ではありませんので、ご了承ください。
——取締りレーダー波と同じ電波を使用している主な機器——
電波式の自動ドア、防犯センサー/信号機の近くに設置されている車輌通過計測機/NT Tのマ イクロウェーブ通信回線の一部/気象用レーダー、航空レーダーの一部/他のレーダー探知機の 一部
まれに他の無線機の影響を受けることがあります。その場合は取り付け位置を変えてみてくだ
さい。
レーダー波の受信が約30 秒以上続くと、警報音が小さくなります。
放送局や無線中継局、携帯電話の基地局などが近くにある場合、強い電波の影響や周囲の状況に
より、受信状態になることがあります。また、取り付けた車やカーナビの画面、カーオーディオ などから強い電波が放射している場合があります。
「取締無線」を「ON」に設定していましたか。
取締り現場での連絡が無線方式で行われていましたか。連絡には 350.1MHz の電波を使った
無線方式の他に、有線方式の場合もあります。
「Nシステム」の設定は「ON」になっていましたか。
・ ・
GPS測位していましたか。
新設のNシステムなどで、未登録の場合は、告知されません。
「 I キャンセル」の設定は「ON」になっていましたか。
・ ・
GPS測位していましたか。
新Hシステムやレーダー式オービスが近くにありませんでしたか。
取締りエリア、またはマイエリア登録したエリアではありませんか。 リモコンの電池が消耗していませんか。新しい電池と交換してください。
・ ・
リモコンの赤外線が遮られていませんか。
本体の赤外線受光部に太陽光が直接入射していると、操作距離が短くなることがあります。
●保証書(裏表紙参照)
保証書は、必ず「販売 店・お買い上げ年月日」をご確
認のうえ、保証内容をよくお読みになって、大切に 保管してください。
●保証期間
お買い上げの日から1年間です。
●修理をご依頼されるとき
「故障かな?と思ったら」で確認しても、なお異常 が
あると思われるときは、使用車名(車種)、機種名(品 番)、氏名、住所、電話番号、購入年月日、保証書の有 無と故障状況をご連絡ください。
※ 修理期間中の代替機の貸し出しは行っておりませ
ん。あらかじめご了承ください。
○保証期間中のとき
保証書裏面の「故障内容 記入欄」にご記 入いた だき、
お買い上げの販売店まで、保証書とともに、機器本 体をご持参ください。保証書の内容にしたがって修 理いたします。
○保証期間が過ぎているとき
まず、お買い上げの販売店にご相談ください。修理
によって機能が維持できる場合は、ご要望により有 料修理いたします。
●GPSデータの更新について
本機には、あらかじめ速度取締り機(オービス) や N
システムなどのGPS データが登録されています。 最新デ ータへの更新をご要望される場合、 ダウ ンロード機能(*63 ページ)をご覧ください。
ま た、お 預 か り 更 新 サ ー ビ ス( 送 料 別・ 税 込
¥5,250)をご要望される場 合、最 寄り の弊 社営 業 所・サービス部にご相談ください。
ユピテルご相談窓口一覧
お問い合わせの際は、製品の機種名をご確認のうえ、使用状況もいっしょにご相談ください。
取付、取扱方法に関するお問い合わせ
受付時間 10:00〜18:00 月曜日〜金曜日(祝祭日、年末年始等、当社指定期間を除く)
お客様ご相談センター  
取扱方法、修理依頼、販売店の紹介に関するお問い合わせ
受付時間 9:00〜17:30 月曜日〜金曜日(祝祭日、年末年始等、当社指定期間を除く)
地 区 名称・電話番号・所在地
北海道 札幌営業所・サービス部  TEL.(011)618-7071
青森・岩手・宮城・秋田・山形・ 福島
栃木・群馬・茨城・埼玉・千葉・ 東京・神奈川・山梨・新潟・静岡
岐阜・愛知・三重・富山・石川・ 長野・福井
滋賀・京都・大阪・兵庫・奈良・ 和歌山・徳島・香川・愛媛・高知
鳥取・島根・岡山・広島・山口 広島営業所・サービス部  TEL.(082)230-1711
福岡・佐賀・長崎・熊本・大分・ 宮崎・鹿児島・沖縄
● 上記窓口の名称、電話番号、所在地は、都合により変更することがありますのでご了承ください。
● 電話をおかけになる際は、市外番号などをお確かめのうえ、おかけ間違いのないようご注意ください。
TEL. (0564)45-5599
〒060-0008 仙台営業所・サービス部  TEL.(022)284-2501
〒984-0015 宮城県仙台市若林区卸町4-8-6 第2喜和ビル1F 東京営業所・サービス部  TEL.(03)3769-2525
〒108-0023 東京都港区芝浦4-12-33 芝浦新本ビル3F 名古屋営業所・サービス部 TEL.(052)769-1601
〒465-0092 愛知県名古屋市名東区社台3-181 大阪営業所・サービス部  TEL.(06)6386-2555
〒564-0051 大阪府吹田市豊津町53-10
〒731-0135 広島県広島市安佐南区長束1丁目34-22 長束ビル102 福岡営業所・サービス部  TEL.(092)552-5351
〒815-0035 福岡県福岡市南区向野2-3-4-2F
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