Yard Machines MTD1840AVCC, MTD1640NAVCC User Manual

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Operator’s Manual

2-Cycle Gas Chain saw

MTD1640NAVCC

MTD1840AVCC

English

This product has been tested at a computed kickback angle (CKA) and conforms to ANSI B175.1-2000,

Annex C. CAN/CSA-Z62.1-03

WARNING • PLEASE READ

Beware of kickback. Hold chain saw firmly with both hands when using. For your own safety, please read and follow the safety precautions in this manual before attempting to operate your chain saw. Improper use can cause serious injury.

SAVE THESE INSTRUCTIONS DO NOT THROW AWAY

P/N 9096-310810

PRINTED IN TAIWAN

INTRODUCTION 1 - GENERAL INFORMATION

S/N :

ITEM :

MODEL :

THANK YOU

Thank you for buying this quality product. This modern outdoor power tool will pr

ovide many hours of useful service. You will find it to be a great labor-saving device. This operator’s manual provides you with easy-to-understand operating instructions. Read the whole manual and follow all the instructions to keep your new outdoor power tool in top operating condition.

PRODUCT REFERENCES, ILLUSTRATIONS AND SPECIFICATIONS

All information, illustrations, and specifications in this manual are based on the latest product information available at the time of printing. We reserve the right to make changes at any time without notice.

SERVICE INFORMATION

Service on this unit both within and after the warranty period should be performed only by an authorized and approved service dealer.

For service call

1-800-668-1238 to obtain a list of author-

ized service dealers near you. For more details about your unit, visit our website at www.mtdcanada.com

DO NOT RETURN THE UNIT TO THE RETAILER. PROOF OF PURCHASE WILL BE REQUIRED FOR WARRANTY SERVICE.

Before beginning, locate the unit’s model plate. It lists the model and serial numbers of your unit. Refer to the sample plate below and copy the information for future reference.

TABLE OF CONTENTS

1 GENERAL INFORMATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

1-1. General Identification 1-2. Safety Features

2 SAFETY PRECAUTIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

2-1. Kickback Safety Precautions 2-2. Other Safety Precautions 2-3. General Safety Precautions for chain saw users 2-4. More About Kickback 2-5. Kickback safety Labels 2-6. International Symbols

3 ASSEMBLY INSTRUCTIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

3-1. Tools for Assembly 3-2. Assembly Requirements 3-3.

Guide Bar / Saw Chain / Clutch Cover Installation

3-4.

Saw Chain Tension Adjustment

3-5. CHAIN BRAKE

4 FUEL AND LUBRICATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

4-1. Fuel 4-2. Mixing Fuel 4-3. Fuel and Lubrication Symbols

Fuel Mixing Table

Recommended Fuels

4-4. 4-5. Chain and Bar Lubrication

5 OPERATING INSTRUCTIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

5-1. Engine Pre-Start Checks 5-2. To Start Engine 5-3. Re-Starting a Warm Engine 5-4. To Stop Engine 5-5. CHAIN BRAKE 5-6. Saw Chain / Bar Lubrication 5-7. Automatic Oiler

6 GENERAL CUTTING INSTRUCTIONS . . . . . . . . . . . . . . . .12

6-1. Felling 6-2. Limbing 6-3. Bucking 6-4. Bucking Using a Sawhorse

7 MAINTENANCE INSTRUCTIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

7-1. Preventive Maintenance 7-2. Air Filter 7-3. Fuel Filter 7-4. Spark Arrester Screen 7-5. Spark Plug 7-6. Carburetor Adjustment 7-7. Storing a Chain Saw 7-8. Removing a Unit From Storage

8 BAR / CHAIN MAINTENANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

8-1. Guide Bar Maintenance 8-2. Chain Maintenance 8-3. Chain Replacement Information

9 TROUBLESHOOTING THE ENGINE . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

10 PART LIST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20-21

Mechanical Test

Operational Test

Copy the model and parent

part number here:

Copy the serial number

here:

Make sure you carefully read and understand this manual before starting or operating this equipment.

THIS PRODUCT IS COVERED BY ONE OR MORE U.S. PATENTS. OTHER PATENTS PENDING.

ARK ARRESTOR NOTE

NOTE: For users on U.S. Forest Land and in the states of California, Maine, Oregon and Washington. All U.S. Forest Land and the state of

California (Public Resources Codes 4442 and 4443), Oregon and Washington require, by law that certain internal combustion engines operated on for a spark arrestor, maintained in effective working order, or the engine be constructed, equipped and maintained for the prevention of fire. Check with your state or local authorities for r

ements. Failur

equir

r liability or a fine. If it requires replacement, ask your LOCAL SERVICE DEALER to install the Spark Arrestor Kit.

ush and/or grass-cover

est br

e to follow these r

This unit is factory equipped with a spark arrestor.

ed areas be equipped with

egulations per

equirements could subject you to

taining to these

CALIFORNIA PROPOSITION 65 WARNING

WARNING

THE ENGINE EXHAUST FROM THIS PRODUCT CONTAINS CHEMI-

CALS KNOWN TO THE STATE OF CALIFORNIA TO CAUSE CANCER,

BIRTH DEFECTS OR OTHER REPRODUCTIVE HARM.

1-1.GENERAL IDENTIFICATION

1. SAW CHAIN

2. GUIDE BAR

3. SPARK ARRESTER SCREEN

4. CHAIN BRAKE ONT HANDLE

6. STARTER HANDLE

7. STOP SWITCH

8. SAFETY TRIGGER

REAR HANDLE / BOO

10. OIL TANK CAP-BLACK

11. FUEL TANK CAP-RED

ARTER COVER

12.

13. BUCKING SPIKE

14. BAR RETAINING NUTS

MUFFLER SHIELD

15.

16. SPARK PLUG

17. AIR CLEANER COVER

CHOKE LEVER

18.

19. PRIMER BULB

20. THROTTLE / TRIGGER

CLUTCH COVER

21.

22. SAW CHAIN ADJUSTMENT SCREW

23. CHAIN CATCHER

SCREWDRIVER/WRENCH

24.

25. CARRY CASE (Available on some models)

LEVER /HAND GUARD

T LOOP

1-2. SAFETY FEATURES

Numbers preceding the descriptions correspond with the numbers on preceding page to help you locate the safety feature. 1 LOW KICKBACK SAW CHAIN helps significantly

reduce kickback, or the intensity of kickback, due to specially designed depth gauges and guard links.

3 SPARK ARRESTER SCREEN retains carbon and

other flammable particles over 0.023 inches (0.6mm)

Compliance with

e from engine e

in siz

xhaust flo local, state and federal laws and/or regulations governing the use of a spark arrester screen is the user’s responsibility information.

CHAIN BRAKE

the oper

. See Safety Precautions for additional

LEVER / HAND GU

s left hand in the e

ator’

handle while saw is running.

4 CHAIN BRAKE®is a safety feature designed to

reduce the possibility of injur stopping a moving saw chain in milliseconds. It is activated by the CHAIN BRAKE

7 STOP SWITCH immediately stops the engine when

tripped. Stop switch must be pushed to ON position to

t or restart engine.

star

SAFETY

TRIGGER

ents accidental acceler

pre of the engine. Throttle trigger (20) cannot be squeezed unless the safety latch is depressed.

CHAIN CA

TCHER

reduces the danger of injur event saw chain breaks or derails during operation. The chain catcher is designed to intercept a whipping chain.

ARD

ent it slips off the front

y due to kic

lever.

protects

k b

kbac

ation

y in the

2 - SAFETY PRECAUTIONS

SAFETY PRECAUTIONS FOR CHAIN SAW USERS

(ANSI B175.1-2000, Annex C. CAN/CSA-Z62.1-03)

2-1. KICKBACK SAFETY PRECAUTIONS

WARNING

Kickback may occur when the nose or tip of the guide bar touches an object, or when the wood closes in and pinches the saw chain in the cut. If bar tip makes contact with something it may cause a lightning-fast reverse reaction, kicking the guide bar up and back towards the operator. Pinching the saw chain along the top of the guide bar may push the guide bar rapidly back towards the operator. Either of these reactions may cause you to lose control of the saw, which could result in serious personal injury. Do not rely exclusively upon the safety devices built into your saw. As a chain saw user, you should take several steps to keep

our cutting jobs free from accident or injury.

1. With a basic understanding of kickback, you can reduce or eliminate the element of surprise. Sudden surprise contributes to accidents.

2. Keep a good firm grip on the saw with both hands, the right hand on the rear handle, and the left hand on the front handle, when the engine is running. Use a firm grip with thumbs and fingers encircling the chain saw handles. A firm grip will help you reduce kickback and maintain control of the saw. Don’t let go.

3. Make sure that the area in which you are cutting is free from obstructions. Do not let the nose of the guide bar contact a log, branch, or any other obstruction which could be hit while you are operating the saw.

4. Cut at high engine speeds.

5. Do not overreach or cut above shoulder height.

6. Follow manufacturer’s sharpening and maintenance instructions for the saw chain.

7. Only use replacement bars and chains specified by the manufacturer or the equivalent.

NOTE: Low-kickback saw chain is chain that has met the kickback performance requirements of ANSI B175.1-2000

ower Tools Gasoline-

ican National Standard f

(Amer Powered Chain Saws Safety Requirements) when tested on the representative sample of chain saws below 3.8 c.i.d. specified in ANSI B175.1-2000.

2-2. OTHER SAFETY PRECAUTIONS

ate a chain saw with one hand! Serious

DO NO

1. injury to the operator, helpers, bystanders, or any combination of these persons may result from onehanded oper handed use.

2. DO NOT operate a chain saw when you are fatigued. Use saf

3. gloves, and eye, hearing and head protection devices.

4. Use caution when handling fuel. Move the chain saw at least 9.1m (30 f starting the engine.

T oper

A chain saw is intended for two-

ation.

ety footwear, snug-fitting clothing, protective

eet) from the fueling point bef

or P

ore

DO NOT allow other persons to be near when starting

5. or cutting with the chain saw. Keep bystanders and animals out of the work area.

6. DO NOT start cutting until you have a clear work area, secure footing, and a planned retreat path from the falling tree.

7. Keep all parts of your body away from the saw chain when the engine is running.

8. Before you start the engine, make sure that the saw chain is not contacting anything.

9. Carry the chain saw with the engine stopped, the guide bar and saw chain to the rear, and the muffler

way from your body.

a DO NOT operate a chain saw that is damaged,

10. improperly adjusted, or not completely and securely assembled. Be sure that the saw chain stops moving when the throttle control trigger is released.

11. Shut off the engine before setting the chain saw down.

12. Use extreme caution when cutting small size brush and saplings because slender material may catch the saw chain and be whipped toward you or pull you off balance.

13. When cutting a limb that is under tension, be alert for springback so that you will not be struck when the tension in the wood fibers is released.

14. Keep the handles dry, clean, and free of oil or fuel mixture.

15. Operate the chain saw only in well-ventilated areas.

16. DO NOT operate a chain saw in a tree unless you have been specifically trained to do so.

17. All chain saw service, other than the items listed in the user manual safety and maintenance instructions,

vice

should be perf personnel.

18. When transporting your chain saw, use the appropriate guide bar scabbard.

19.

DO NO mab explosion and/or fire may result.

20. USE THE RIGHT TOOL: Cut wood only. Do not use the chain saw for purposes for which it was not intended. For example, do not use the chain saw for cutting plastic, masonry, or non-building materials.

21. Do not attempt to add fuel or lubricating oil to saw while engine is running.

T operate your chain saw near or around flam-

le liquids or gases whether in or out of doors

y competent chain sa

med b

w ser

2 - SAFETY PRECAUTIONS

TE:

the consumer or occasional user. When using a chain saw for logging purposes, refer to the Code of Federal Regulations National Standard Safety Requirements for Pulpwood Logging, ANSI 03.1-1978; and relevant state safety codes. These models are classified according to CAN/ CSAZ62.1-03 as a Class 1A saw. They are intended for infrequent use by homeowners, cottagers, and campers, and for such general applications as clearing, pruning, cutting firewood, etc. They are not intended for prolonged use. If the intended use involves prolonged periods of operation, this may cause circulatory problems in the user’s hands due to vibration. All models covered in this manual employ an antivibration feature for increased comfort and safety.

These saf

ety precautions are intended primarily for

, Section 1910.226(5); 2.5.1., of American

2-3. GENERAL SAFETY PRECAUTIONS

FOR CHAIN SAW USERS

1. Fatigue causes carelessness. Be more cautious before rest periods and towards the end of your shift.

2. Personal protective clothing required by your safety organizations, government regulations, or your employer should be used. At all times when using a chain saw, snug-fitting clothing, protective eye wear, safety footwear, and hand, leg, and hearing protection should be worn.

3. Before fuelling, servicing, or transporting your chain saw, switch off the engine. To help prevent fire, restart your chain saw at least 9.1m (30ft) from the fuelling area.

4. When a chain saw is being used, a fire extinguisher should be available.

5. When felling, keep at least 2 tree lengths away from your fellow workers. Plan your work, ensuring an obstacle-free work area

6. and, in the case of felling, at least one escape path from the falling tree.

7. Follow the instructions in your operator’s manual for

ting the chain saw and control the chain saw with

star

ip on both handles when it is in oper

m g

a fir Keep handles dry, clean, and free of oil.

8. When transporting your chain saw, use the appropriate transportation covers, which should be available

or the guide bar and sa

9. Never operate a chain saw that is damaged or improp-

ly adjusted or that is not completely and securely

er assembled. Be sure that the saw chain stops moving when the power control system trigger is released.

er adjust the guide bar or sa

Ne engine is operating.

10. Beware of carbon monoxide poisoning. Operate the

ell-v

chain sa Do not attempt a pr

11. standing tree unless specifically trained to do so.

12. Guard against kickback. Kickback is the upward motion of the guide bar that occurs when the saw chain, at the nose of the guide bar, contacts an object. Kic

w in w

k can lead to dangerous loss of control of the

kbac

w chain.

w chain when the

entilated areas only

uning or limbing operation in a

ation.

chain sa

13. A chain saw is intended for two-handed use. Serious injury to the operator, helpers, and/or bystanders can result from one-handed oper

14. See section 2-5, 2-6 for symbol definitions, page 13-14.

15. When carrying a chain saw with the engine running, engage the chain brake.

16. Allow your chain saw to cool before refuelling, and do not smoke.

17. Keep other persons or animals a safe distance away from a running chain saw or the area where a tree is being felled.

18. Use extreme caution when cutting small brush and saplings because slender material can catch the saw chain and be whipped toward you.

19. When cutting a limb that is under tension or compression, be alert for springback.

20. This gas-powered saw is classified according to CAN/ CSA-Z62.1-03 as a Class 1A saw - a professional chain saw, intended for use by trained workers, where the operator is expected to use the chain saw for extended periods of time on a daily basis.

ation.

2-4. MORE ABOUT KICKBACK

WARNING

DANGER! BEWARE OF KICKBACK!

Kickback can lead to dangerous loss of control of the chain saw and result in serious or fatal injury to the saw operator or to anyone standing close by. Always be alert. Rotational kickback and pinch-kickback are major chain saw operational dangers and the leading cause of most accidents.

BEWARE OF: ROTATIONAL KICKBACK (Figure 2-4A)

A = Kickback path B = Kickback reaction zone

2-4A

2 - SAFETY PRECAUTIONS

THE PUSH (PINCH-KICKBACK) AND PULL

CTIONS

REA

A = Pull B = Solid objects C = Push

KICKBACK may occur when the NOSE or TIP of the guide bar touches an object, or when wood closes in and pinches the saw chain in the cut. Tip contact in some cases may cause a lightning-fast reverse reaction, kicking the guide bar up and back toward the operator. PINCHING the saw chain along the BOTTOM of the guide bar may PULL the saw forward away from the operator. PINCHING the saw chain along the TOP of the guide bar may PUSH the guide bar r Any of these reactions may cause you to lose control of the saw, which could result in serious personal injury.

(Figure 2-4B)

2-4B

apidly back toward the operator.

2-5. KICKBACK SAFETY LABELS

Your MTD Chain Saw is provided with a safety label located on the air cleaner cover. This label, along with the safety instructions on these pages, should be carefully read

ore attempting to operate this unit.

bef

HOW TO READ SYMBOLS AND COLORS:

WARNING

The engine exhaust from this product contains chemi-

cals known to the State of California to cause cancer,

birth defects, or other reproductive harm.

RED

WARNING

Used to warn that an unsafe procedure should not be performed.

GREEN

Recommended cutting procedures.

RECOMMENDED

WARNING (Figure 2-5A)

1. Worst-case computed kickback angle.

2. Beware of kickback.

3. Do not attempt to hold saw with one hand.

4. Avoid bar nose contact.

RECOMMENDED

5. Hold saw properly with both hands.

2-5A

2-6. INTERNATIONAL SYMBOLS

Read User Manual.

e and hear

ear head, e

Wear gloves to protect your hands.

ear safety boots to protect against electric shock.

ing protection.

Use of these personal safety items is highly recommended to reduce the risk of accidental injury.

3 - ASSEMBLY INSTRUCTIONS

3-1. TOOLS FOR ASSEMBLY (MOST UNITS

ARE ASSEMBLED AT THE FACTORY)

You will need these tools to assemble your chain saw:

1. Combination wrench-screwdriver (contained in your user’s kit or in lid of carry case).

Heavy duty work gloves (user supplied).

3-2. ASSEMBLY REQUIREMENTS

Your new chain saw will require adjustment of chain, filling the fuel tank with correct fuel mixture and filling the oil tank with lubricating oil before the unit is ready for operation.

WARNING

DO NOT start saw engine until unit is properly prepared. Read the entire user manual before attempting to operate your unit. Pay particular attention to all safety precautions. Your user manual is both a reference guide and handbook provided to furnish you with general information to assemble, operate and maintain your saw.

3-3. GUIDE BAR / SAW CHAIN / CLUTCH

COVER INSTALLATION

3-3B

WARNING

Always wear protective gloves when handling chain.

TO INSTALL GUIDE BAR:

CAUTION

To ensure the bar and chain receive oil, ONLY USE THE ORIGINAL STYLE BAR with the oil passage hole (A) as illustrated above (Figure 3-3A).

1. Make sure the CHAIN BRAKE into the DISENGAGED position (Figure 3-3B)

2. Remove the bar retaining nuts (B). Remove clutch

er (C) by pulling straight out, some force may be

co required. (Figure 3-3C)

3. Using a screwdriver or the wrench supplied in the user’s kit or in the upper half of the carrying case.Turn the adjustment screw (D) COUNTERCLOCKWISE until the TANG (E) (projecting prong) is to the end of its travel (Figure 3-3D).

Place the slotted end of the guide bar o

4. (F). Slide guide bar behind clutch drum (G) until the guide bar stops (Figure 3-3E).

lever is pulled back

er the bar bolt

3-3C

3-3D

3-3E

3-3A

3 - ASSEMBLY INSTRUCTIONS

TO INSTALL SAW CHAIN:

WARNING

Always wear heavy duty gloves when handling saw chain or making saw chain adjustments.

1. Spread chain out in a loop with cutting edges (A) pointing CLOCKWISE around loop (Figure 3-3F).

2. Slip the chain around the sprocket (B) behind the clutch (C). Make sure the links fit between the sprocket teeth (Figure 3-3G).

3. Guide the drive links into the groove (D) and around the end of the bar (Figure 3-3G).

NOTE: The saw chain may droop slightly on the lower part of bar. This is normal.

4. Pull guide bar forward until chain is snug. Ensure all drive links are in the bar groove.

5. Install the clutch cover making sure the tang is positioned in the lower hole in the guide bar. Make sure the chain does not slip off of the bar. Install the bar retaining nuts hand tight and follow tension adjustment instructions in Section 3-4. (Figure 3-3H)

NOTE: The guide bar retaining nuts are installed only hand tight at this point because saw chain adjustment is required. Follow instructions in Section 3-4, Saw Chain Tension Adjustment.

3-3F

3-3H

3-4. SAW CHAIN TENSION ADJUSTMENT

Proper tension of saw chain is extremely important and must be checked before starting, as well as during any cutting operation. Taking the time to make needed adjustments to the saw chain will result in improved cutting performance and prolonged chain life.

WARNING

Always wear heavy duty gloves when handling saw chain or making saw chain adjustments.

TO ADJUST SAW CHAIN:

1. Hold nose of guide bar up and turn adjustment screw (D) CLOCKWISE to increase chain tension. Turning screw COUNTERCLOCKWISE will decrease amount of tension on chain. Ensure the chain fits snugly all the way around the guide bar (Figure 3-4A).

2. After making adjustment, and while still holding nose of bar in the uppermost position, tighten the bar retaining nuts securely. Chain has proper tension when it has a snug fit all around and can be pulled around by gloved hand.

NOTE: If chain is difficult to rotate on guide bar or if it binds, too much tension has been applied. This requires minor adjustment as follows: A. Loosen the bar retaining nuts so they are finger tight.

ning the bar adjustment scre

Decrease tension b COUNTERCLOCKWISE slowly. Move chain back and forth on bar. Continue to adjust until chain rotates

ut fits sn

, b

freely adjustment screw CLOCKWISE.

B. When saw chain has proper tension, hold nose of bar

in upper securely.

most position and tighten the bar retaining n

y tur

ugly. Increase tension by turning bar

3-3G

3-4A

3 - ASSEMBLY INSTRUCTIONS

CAUTION

w saw chain stretches, requiring adjustment after as

A ne few as 5 cuts. This is normal with a new chain, and the

val between future adjustments will lengthen quickly.

inter

CAUTION

If saw chain is TOO LOOSE or TOO TIGHT, the sprocket, bar, chain, and crankshaft bearings will wear more rapidly. Study Figure 3-4B for information concerning correct cold tension (A), correct warm tension (B), and as a guide for when saw chain needs adjustment (C).

3-5. CHAIN BRAKE®MECHANICAL TEST

Your chain saw is equipped with a CHAIN BRAKE®that reduces possibility of injury due to kickback. The brake is activated if pressure is applied against brake lever when, as in the event of kickback, operator’s hand strikes the lever. When the brake is actuated, chain movement stops abruptly.

3-4B

To Test CHAIN BRAKE®:

1. The CHAIN BRAKE®is DISENGAGED (chain can move) when BRAKE LEVER IS PULLED BACK AND LOCKED position. (Figure 3-5A).

The CHAIN BRAKE

2. when brake lever is in forward position and the chain break latch is in the ON position. You should not be able to move chain (Figure 3-5B).

NOTE: The brake lever should snap into both positions. If strong resistance is felt, or lever does not move into either position, do not use your saw. Take it immediately to an Authorized Service Center for repair.

. Be sure the chain break latch is in the OFF

is ENGA

3-5A

GED (chain is stopped)

OFF

WARNING

The purpose of the CHAIN BRAKE®is to reduce the possibility of injury due to kickback; however, it cannot provide the intended measure of protection if the saw is operated carelessly.

ys test the CHAIN BRAKE

Alw periodically while on the job.

ore using y

bef

our sa

w and

3-5B

4 - FUEL AND LUBRICATION

4-1. FUEL

Use regular grade unleaded gasoline mixed with Genuine Factory Parts 40:1 custom 2-cycle engine oil for best

. Use mixing ratios in Section 4-3.

results

Never use straight gasoline in your unit. This will cause

manent engine damage and void the manufactur-

per er’s warranty for that product. Never use a fuel mixture that has been stored for over 90 days.

If 2-cycle lubricant other than Genuine Factory Parts

Custom Lubricant is to be used, it must be a premium grade oil for 2-cycle air cooled engines mixed at a 40:1 ratio.Do not use any 2-cycle oil product with a recommended mixing ratio of 100:1. If insufficient lubrication is the cause of engine damage, it voids the manufacturer’s engine warranty for that occurrence.

4-2. MIXING FUEL

Mix fuel with Genuine Factory Parts brand 2 cycle oil in an approved container. Use mixing table for correct ratio of fuel to oil. Shake container to ensure thorough mix.

Lack of lubrication voids engine warranty.

4-3.FUEL AND LUBRICATION SYMBOLS

FUEL MIXING TABLE

4-4.RECOMMENDED FUELS

Some conventional gasolines are being blended with oxygenates such as alcohol or an ether compound to meet clean air standards. Your MTD engine is designed to operate satisfactorily on any gasoline intended for automotive use including oxygenated gasolines.

4-5.CHAIN AND BAR LUBRICATION

Always refill the chain oil tank each time the fuel tank is refilled. We recommend using Genuine Factory Parts Chain, Bar and Sprocket Oil, which contains additives to reduce friction and wear and to assist in the prevention of pitch formation on the bar and chain.

Oil Only

Gasoline and Oil Mix 40:1

5 - OPERATING INSTRUCTIONS

5-1. ENGINE PRE-START CHECKS

WARNING

Never start or operate the saw unless the bar and chain are properly installed.

1. Fill the fuel tank (A-red cap) with correct fuel mixture

(Figure 5-1A).

2. Fill the oil tank (B-black cap) with correct chain and

bar oil (Figure 5-1A).

3. Be certain the CHAIN BRAKE®is disengaged (C)

before starting unit (Figure 5-1A).

NOTE: See page 9 Fig. 3-5A & 3-5B.

5-2A

5-1A

5-2. TO START ENGINE

1. Press red STOP switch to the “I” ON position for start-

ing (Figure 5-2A).

2. Pull the choke (A) out as far as it will go until the choke

stays out. (Figure 5-2B). This advances the throttle so you do not have to hold trigger while starting.

3. Push the primer bulb (B) 10 times (Figure 5-2C).

4. Place saw on a firm flat surface. Hold saw firmly as

shown (Figure 5-2D).

5. After pulling rope 4 times, move choke lever (G) all the

way in (Figure 5-2E).

6. Hold saw firmly and pull rope until saw starts-perhaps

4 more pulls

7. Warm up for 30 seconds.Depress the safety latch and

squeeze and release the throttle trigger (H) for idle (Figure 5-2F).

8. If engine failed to start, repeat these instructions.

5-2B

5-2D

5-2E

5-2C

5-2F

IMPORTANT IDLING INFORMATION

In some cases due to operating conditions (altitude, temperature etc.) your chain saw may need a slight adjustment to the idle speed.

After warm up - See the User's Manual section 5-2, step 7

ollow these

- If unit does not Idle after restar steps to adjust idle

1. Idle adjustment access (J). (Figure 5-2G)

2. Using a Phillips or slotted screwdriver - turn screw 1/4

to 1/2 turn clockwise (to the right). Unit should then idle properly. (Figure 5-2H)

NOTE: If chain turns while idling - turn screw back to the left until chain stops and unit continues to idle.

ting 2 times

, f

5-2G

109

5-2H

5 - OPERATING INSTRUCTIONS

5-3. RE-STARTING A WARM ENGINE

Make sure the on/off switch is in the “I” position.

2. Move the choke lever out as far as it will go. Then, push

the choke lever back in completely. This advances the throttle so you do not have to hold trigger while starting.

3. Depress the primer bulb 10 times.

4. Pull the starter rope rapidly 4 times. The engine should

start.

5. Depress the safety latch and squeeze and release the

throttle trigger for idle.

5-4. TO STOP ENGINE

1. Release trigger and allow engine to return to idle

speed.

2. Press STOP switch down to stop engine Figure 5-4A. NOTE: For emergency stopping, simply activate CHAIN BRAKE

and move STOP switch down.

WARNING

ate the CHAIN BRAKE

Activ the chain from touching anything; don’t let the saw tip forward.

6. Chain should stop abruptly. When it does, immediately release the throttle trigger.

wly and deliberately. Keep

slo

WARNING

If chain does not stop, turn engine off and take your unit to the nearest Authorized Service Center for service.

7. If CHAIN BRAKE®functions properly, turn the engine off and return the CHAIN BRAKE®to the DISENGAGED position.

5-4A

INERTIA CHAIN BRAKE®ACTION :

NOTE: THIS SAW IS EQUIPPED WITH AN INERTIA CHAIN BRAKE.IF THE SAW KICKS BACK WHILE IN USE, THE INERTIA OF THE MOVING SAW WILL ACTIVATE THE BRAKE. A BRAKE BAND AROUND THE CLUTCH DRUM ACTIVATES AND STOPS THE MOVING CHAIN.

5-5.CHAIN BRAKE®OPERATIONAL TEST

Test the CHAIN BRAKE®periodically to ensure proper function. Perform a CHAIN BRAKE®test prior to initial cutting, following extensive cutting, and definitely following any CHAIN BRAKE®service.

TEST CHAIN BRAKE®AS FOLLOWS:

Place saw on a clear, firm, flat surface.

2. Start engine.

3. Grasp the rear handle (A) with your right hand (Figure 5-5A).

With y

4. CHAIN BRAKE

5. Squeeze the throttle trigger to 1/3 throttle, then immediately activate the CHAIN BRAKE 5A).

our left hand, hold the front handle (B) [not

lever (C)] firmly (Figure 5-5A).

lever (C) (Figure 5-

5-5A

5-6.SAW CHAIN / BAR LUBRICATION

Adequate lubrication of the saw chain is essential at all times to minimize friction with the guide bar. Never starve the bar and chain of oil. Running the saw with too little oil will decrease cutting efficiency, shorten saw chain life, cause rapid dulling of chain, and cause excessive wear of bar from overheating. Too little oil is evidenced by smoke, bar discoloration or pitch build-up. NOTE: Saw chain stretches during use, particularly when it is new, and it will occasionally be necessary to adjust and tighten it. New chain will require adjustment after about 5 minutes of operation.

5-7.AUTOMATIC OILER

Your chain saw is equipped with an automatic clutch driven oiler system. The oiler automatically delivers the proper amount of oil to the bar and chain. increases, so does the oil flow to the bar pad. There is no flow adjustment. The oil reservoir will run out at approximately the same time as the fuel supply r

As the engine speed

uns out.

6 - GENERAL CUTTING INSTRUCTIONS

6-1.FELLING

Felling is the term for cutting down a tree. Small trees up to 6-7 inches (15-18cm) in diameter are usually cut in a single

Larger trees require notch cuts. Notch cuts determine

cut. the direction the tree will fall.

FELLING A TREE:

WARNING

A retreat path (A) should be planned and cleared as necessary before cuts are started. The retreat path should extend back and diagonally to the rear of the expected line of fall, as illustrated in Figure 6-1A.

CAUTION

If felling a tree on sloping ground, the chain saw operator should keep on the uphill side of the terrain, as the tree is likely to roll or slide downhill after it is felled.

NOTE: Direction of fall (B) is controlled by the notching cut. Before any cuts are made, consider the location of larger branches and natural lean of the tree to determine the way the tree will fall.

WARNING

Do not cut down a tree during high or changing winds or if there is a danger to property. Consult a tree professional. Do not cut down a tree if there is a danger of striking utility wires; notify the utility company before making any cuts.

GENERAL GUIDELINES FOR FELLING TREES:

Normally felling consists of 2 main cutting operations, notching (C) and making the felling cut (D). Start making the upper notch cut (C) on the side of the tree facing the felling direction (E). Be sure you don t make the lower cut too deep into the trunk. The notch (C) should be deep enough to create a hinge (F) of sufficient width and strength. The notch should be wide enough to direct the fall of the tree for as long as possible.

WARNING

Never walk in front of a tree that has been notched.

e the felling cut (D) from the other side of the tree and

Mak

e the edge of the notch (C)

1.5 - 2.0 inches (3-5 cm) abo

(Figure 6-1B).

ver saw completely through the trunk. Always leave a

The hinge guides the tree

hinge cut through, control over the felling direction is lost. Insert a wedge or felling lever in the cut well before the tree becomes unstab guidebar from binding in the felling cut if you have misjudged the falling direction. Make sure no bystanders have entered the r

le and star

ange of the f

If the tr

e. This will prevent the

ts to mo

alling tree bef

unk is completely

ou push it over.

ore y

the bar or chain (H) in the cut. Wedges also control

elling (Figure 6-1C).

2. When diameter of wood being cut is greater than the bar length, make 2 cuts as shown (Figure 6-1D).

WARNING

As the felling cut gets close to the hinge, the tree should begin to fall.When tree begins to fall, remove saw from cut, stop engine, put chain saw down, and leave area along retreat path (Figure 6-1A).

6-1A

6-1B

6-1C

WARNING

Before making the final cut, always recheck the area for bystanders, animals or obstacles.

FELLING CUT:

1. Use wooden or plastic wedges (G) to prevent binding

6-1D

1211

6 - GENERAL CUTTING INSTRUCTIONS

6-2. LIMBING

Limbing a tree is the process of removing the branches from a fallen tree. Do not remove supporting limbs (A) until after the log is b Branches under tension should be cut from the bottom up

void binding the chain saw.

to a

ucked (cut) into lengths (Figure 6-2A).

WARNING

Never cut tree limbs while standing on tree trunk.

6-2A

6-3. BUCKING

Bucking is cutting a fallen log into lengths. Make sure you have a good footing and stand uphill of the log when cutting on sloping ground. If possible, the log should be supported so that the end to be cut off is not resting on the ground. If the log is supported at both ends and you must cut in the middle, make a downward cut halfway through the log and then make the undercut. This will prevent the log from pinching the bar and chain. Be careful that the chain does not cut into the ground when bucking as this causes rapid dulling of the chain. When bucking on a slope, always stand on the uphill side.

1. Log supported along entire length: Cut from top (overuck), being careful to avoid cutting into the ground

b (Figure 6-3A).

2. Log supported on 1 end: First, cut from bottom (under-

buck) 1/3 diameter of log to avoid splintering. Second, cut from above (overbuck) to meet first cut and avoid pinching (Figure 6-3B).

3. Log supported on both ends: First, overbuck 1/3 diam-

eter of log to a meet first cut and a

TE:

sawhorse. When this is not possible, the log should be r por ed.

The best w

aised and suppor

Be sure the log being cut is securely suppor

ting logs

void splintering. Second, underbuck to

oid pinching (Figure 6-3C).

king is to use a

y to hold a log while b

y the limb stumps or b

ted b

y using sup-

6-3B

6-3C

6-4.BUCKING USING A SAWHORSE

For personal safety and ease of cutting, the correct position for vertical bucking is essential (Figure 6-4A).

VERTICAL CUTTING:

A. Hold the saw firmly with both hands and keep the saw

to the right of your body while cutting. B. Keep the left arm as straight as possible. C. Keep weight on both feet.

CAUTION

While the saw is cutting, be sure the chain and bar are being properly lubricated.

6-4A

6-3A

7 - MAINTENANCE INSTRUCTIONS

All chain saw service, other than items listed here in your user manual maintenance

uctions, should be performed by your nearest Authorized Service Center.

instr

7-1.PREVENTIVE MAINTENANCE

A good pre chain saw. This maintenance checklist is a guide for such a program. Cleaning, adjustment, and parts replacement may be required, under certain conditions, at more frequent intervals than those indicated.

ventive maintenance program of regular inspection and care will increase life and improve performance of your MTD

MAINTENANCE CHECKLIST

ITEM

SCREWS / NUTS / BOLTS

AIR FILTER

FUEL FILTER / OIL FILTER

SPARK PLUG

SPARK ARRESTER SCREEN

FUEL HOSES

ACTION

INSPECT / TIGHTEN

CLEAN OR REPLACE

REPLACE

CLEAN / ADJUST / REPLACE

INSPECT

REPLACE AS REQUIRED

INSPECT

*REPLACE AS REQUIRED

EACH USE

✔

OPERATION

✔

HOURS OF

✔

CHAIN BRAKE

*Recommended for Maintenance by a Authorized Service Center Technician.

COMPONENTS

INSPECT

*REPLACE AS REQUIRED

1413

✔

7 - MAINTENANCE INSTRUCTIONS

7-2. AIR FILTER

CAUTION

Never operate saw without the air filter.Dust and dirt will be drawn into engine and damage it. Keep the air filter clean!

TO CLEAN AIR FILTER:

1. Remove the top cover (A) by loosening the cover retaining screw. Cover will lift off.(Figure 7-2A)

2. Completely remove the air filter box (B) from the unit. (Figure 7-2B)

3. Clean air filter box by using air cleaner or brush.

NOTE: Never clean air filter with liquid material or it may cause air filter damaged.

4. Install air filter box. Install engine / air filter cover.Make sure cover fits properly. Tighten the cover retaining screw securely.

WARNING

Never perform maintenance when the engine is hot, to avoid any chance of burning hands or fingers.

7-2A

NOTE: Do not pull hose completely out of tank.

4. Lift filter (A) out of tank (Figure 7-3A).

5. Pull filter off with a twisting motion. Discard filter. Install new filter. Insert end of filter into tank opening.

6. Make sure filter sits in bottom corner of tank. Use a long handle scre necessary.

7. Fill tank with fresh fuel / oil mixture. See Section 4, Fuel and Lubrication. Install fuel cap.

wdriver to aid in filter placement if

7-3A

7-4. SPARK ARRESTER SCREEN (Figure 7-

4A)

NOTE: A clogged spark arrester screen will dramatically reduce engine performance.

1. Remove the 2 nuts (A) and pull muffler out. (Figure74A).

2. Remove the 1 screw (B) that holds the spark arrester cover (C) . (Figure 7-4B)

3. Discard the used spark arrester screen (D) and replace it with a new one.

4. Reasemble the muffler components and install the muffler to the cylinder.Tighten securely.

7-2B

7-3.FUEL FILTER

CAUTION

er oper

Ne should be replaced after each 20 hours of use. Drain fuel tank completely before changing filter.

1. Completely remove the fuel cap from the gas tank.

2. Bend a piece of soft wire to form a hook at the end.

3. Reach into fuel tank opening and hook fuel line.

ate your saw without a fuel filter. The fuel filter

Carefully pull the fuel line toward the opening until you can reach it with your fingers.

7-4B

7 - MAINTENANCE INSTRUCTIONS

7-5.SPARK PLUG

NOTE: For efficient operation of saw engine, spark plug must be kept clean and properly gapped.

1. Push STOP switch down. Remove air cleaner cover.

3. Disconnect the wire connector (G) from the spark plug (H) by pulling and twisting at the same time (Figure 75A).

4. Remove spark plug with spark plug socket wrench. DO NOT USE ANY OTHER TOOL.

5. Check electrode gaps with wire feeler gauge and set gaps to .025” (.635mm) if necessary.

6. Reinstall a new spark plug.

NOTE: A resistor spark plug must be used for replacement (MTD part no. 9295-310502, Champion RZ7C).

NOTE: This spark ignition system meets all requirements of the Canadian Interference-Causing Equipment Regulations.

4. Using a spark plug wrench, remove the spark plug.

5. Pour 1 teaspoon of clean 2-cycle oil into the combustion chamber. Pull starter rope slowly several times to coat inter 7-7A).

NOTE: Store the unit in a dry place and away from possible sources of ignition such as a furnace, gas hot water heater, gas dryer, etc.

nal components. Replace spark plug (Figure

7-7A

7-5A

7-6.CARBURETOR ADJUSTMENT

The carburetor was pre-set at the factory for optimum performance. If further adjustments are necessary, please take your unit to the nearest Authorized Service Center listed in the Yellow Pages.

7-7.STORING A CHAIN SAW

CAUTION

Never store a chain saw for longer than 30 days without performing the following procedures. Storing a chain saw for longer than 30 days requires storage maintenance. Unless the storage instructions are followed, fuel remaining in the carburetor will evaporate, leaving gum-like deposits. This could lead to difficult starting and result in costly repairs.

e the fuel tank cap slo

Remo

1. sure in tank. Carefully drain the fuel tank.

2. Start the engine and let it run until the unit stops to remove fuel from carburetor.

w the engine to cool (appro

Allo

wly to release any pres-

utes).

5 min

7-8.REMOVING A UNIT FROM STORAGE

1. Remove spark plug.

2. Pull starter rope briskly to clear excess oil from combustion chamber.

3. Clean and gap spark plug or install a new spark plug with proper gap.

4. Prepare unit for operation.

5. Fill fuel tank with proper fuel / oil mixture. See Fuel and Lubrication Section.

1615

8 - BAR / CHAIN MAINTENANCE

8-1. GUIDE BAR MAINTENANCE

Frequent lubrication of the guide bar (railed bar which supports and carries the saw chain) sprocket tip is required. Proper maintenance of the guide bar, as explained in this section, is essential to k dition.

eep your saw in good working con-

SPROCKET TIP LUBRICATION:

CAUTION

The sprocket tip on your new saw has been pre-lubricated at the factory. Failure to lubricate the guide bar sprocket tip as explained below will result in poor performance and seizure, voiding the manufacturer’s warranty. Lubrication of the sprocket tip is recommended after 10 hours of use or once a week, which ever occurs first. Always thoroughly clean guide bar sprocket tip before lubrication.

TOOLS FOR LUBRICATION:

The Lube Gun (optional) is recommended for applying grease to the guide bar sprocket tip. The Lube Gun is equipped with a needle nose tip which is necessary for the efficient application of grease to the sprocket tip.

TO LUBRICATE SPROCKET TIP:

WARNING

Wear heavy duty work gloves when handling the bar and chain.

1. Move the STOP switch down. NOTE: It is not necessary to remove the saw chain to lubri-

cate the guide bar sprocket tip. Lubrication can be done on the job.

2. Clean the guide bar sprocket tip.

3. Using the Lube Gun (optional), insert tip of lube gun into the lubrication hole and inject grease until it appears at outside edge of sprocket tip (Figure 8-1A).

4. Rotate saw chain by hand. Repeat lubrication proce-

et tip has been g

dure until the entire sproc

8-1A

GUIDE BAR MAINTENANCE:

ented merely by keep-

Most guide bar prob ing the chain sa Insufficient guide bar lubrication and operating the saw with

lems can be pre ell maintained.

w w

reased.

chain that is TOO TIGHT will contribute to rapid bar wear.

o help minimize bar wear, the following guide bar mainte-

T nance procedures are recommended. BAR WEAR - Turn guide bar frequently at regular intervals (for example, after 5 hours of use), to ensure even wear on top and bottom of bar. BAR GROOVES - Bar grooves (or rails which support and carry the chain) should be cleaned if saw has been used heavily or if saw chain appears dirty. Rails should always be cleaned every time saw chain is removed. OIL PASSAGES - Oil passages on the bar should be cleaned to ensure proper lubrication of the bar and chain during operation. NOTE: The condition of the oil passages can be easily checked. If the passages are clear, the chain will automatically give off a spray of oil within seconds of starting the saw. Your saw is equipped with an automatic oiler system.

8-2. CHAIN MAINTENANCE

CHAIN TENSION:

Check the chain tension frequently and adjust as often as necessary to keep the chain snug on the bar, but loose enough to be pulled around by hand.

BREAKING IN A NEW SAW CHAIN:

A new chain and bar will need chain readjustment after as few as 5 cuts.This is normal during the break-in period, and the interval between future adjustments will begin to lengthen quickly.

WARNING

Never have more than 3 links removed from a loop of chain. This could cause damage to the sprocket.

CHAIN LUBRICATION:

Always make sure the automatic oiler system is working properly. Keep the oil tank filled with Genuine Factory Parts Chain, Bar and Sprocket Oil. Adequate lubr

ations is essential to minimiz

oper bar.

er star

w dr

the sa cy, shorten saw chain life, cause rapid dulling of chain, and lead to e

videnced b

is e

ication of the bar and chain dur

iction with the guide

e fr

ve the bar and chain of lubricating oil. Running

y or with too little oil will decrease cutting efficien

ear of bar from overheating.Too little oil

xcessiv

e w

y smok

e or bar discolor

ation.

CHAIN SHARPENING:

Chain sharpening requires special tools to ensure that cutters are shar

xper

ine chain be professionally sharpened by the nearest

uthor

our o

ing y the nearest Authorized Service Center.

pened at the correct angle and depth.

e recommend that the sa

, w

ienced chain sa

vice Center.If you feel comfortable sharpen-

ed Ser

wn sa

w user

w chain, special tools are a

ing cutting

le from

ailab

or the

8 - BAR / CHAIN MAINTENANCE

8-3.CHAIN REPLACEMENT INFORMATION

Bar Length Drive Links

14” Bar 52 DL 16” Bar 56 DL 18” Bar 62 DL

There may be other quality equivalent replacement components for achieving kickback protection.

1817

9 - TROUBLESHOOTING THE ENGINE

PROBLEM

Unit won’t start or starts but will not

un.

Unit starts, but engine has low power.

Engine hesitates.

No power under load.

PROBABLE CAUSE

Incorrect starting procedures.

Incorrect carb setting.

Fouled spark plug

Fuel filter plugged.

Incorrect lever position on choke.

Dirty spark arrester screen.

Dirty air filter.

Incorrect carburetor mixture adjustment setting.

uretor mixture adjustment

CORRECTIVE ACTION

Follow instructions in the User Manual.

Have carburetor adjusted by an Authorized Service Center.

Clean / gap or replace plug.

Replace fuel filter.

Move to RUN position.

Replace spark arrester screen.

Remove, clean and reinstall filter.

Have carburetor adjusted by an Authorized Service Center.

Runs erratically.

Smokes excessively.

Incorrectly gapped spark plug.

Incorrect carburetor mixture adjustment setting.

Incorrect fuel mixture.

Clean / gap or replace plug.

Have carburetor adjusted by an Authorized Service Center.

Use properly mixed fuel (40:1 mixture).

MODEL MTD1640NAV/ MTD1640NAVCC

10 - PARTS LIST

.oNnoitpircse

oNstraP

BL,E

DNA

H30801

IW2

WER

CS02

GS91

HCTIW

107013-2209

-4

S913WE

01-

-BK

WERCS53-5

0BBKKS

Y’SSANOIT

INGI

108013

-8

PAC208013-76093

DORHSU

208013-881966TUN80-CHN

TEKSA

308013-41094

F108013-292

ELTTORHT,REGGIR

208013-820976Y’SSAL

EHW

LF1

-9

3REDNILYC

GNIRP

108013-420986

EKFFURDOOW103038-12

PAC108013-76096

FIXED, PLATE109013-340996RECAP

-4

EKSAG

108013-41

097

WERCS72-50BBKKS907RETERUBRAC,Y’SSARETALO

608013-

2973GNIRNOTSIP108013-98198

TNORF,ELDNAH108013-860917RECAP

83NO

TSI

108013-09

GNIRPS208013-420927RETE

BRAC

8013-7829

GNIR3.01-AC901

GNIRPS,PAC208013-340937EDIUGRIA3

-2

EHSAW

108013-131

ESAELER,REGGIRT108013-8209

7WERCS

7-40-BKKS914

LLOR114101K-RN921

Y’SSAPACLIO908013-822

WERCS

81-50BBKKS

TSIP,

NIP

53-01-CP

)R(Y’SSAELDN

AH61801

3-822967Y’SSAGNISUOHRETRATS

518013

-8

4LAES101233-751941

918013-822951 REMIRP200013-241977YAWRIA,PAC108013-112944Y’SSAESACYLC

EPIP308013-921987PLUG, LEFI208013-530954TFEL,ESACYLCF208013-27091-51

RECAPS

81-01-BFW9

TEKCA

RB804013-4

00964

NIP

S80-30

-AP92

-51

MROW

308013-37090

8DORHSUP,DEX

IF10801

3-2109

THGIR

,ESACY

F108013-27

093-51

RELLOR313101K-RN918PLUG, RINGHT108013-530984WERCS72-50-BKKS94-51

Y’SSAMURD108013-002928Y’SSAPMUP508013-822

GNIRAEB101026-BD961

REH

SAW

708013-410938TSUD-ITNA,PAC

08013-2

5Y’SSADOR/KNAR

Y’SSAHCTULC318013-822

48EPIP408013-921

TEKSA

208013-410

Y’SSATIKEKARB418013-822958ROTCENNOC208013-451925GNIR23-BC991

TUN81-61/5-ZAN9

8GULPKRAPS

08013-5929

5LAES108013-75190

RETLIFLEUF101013-281978RECAP

13-410945

WERCS

919

HCTACNIA

108013-362955ERI

108013-010

2 Y’SSAPACLEUF128013-822988

WERCS23-50-BKKS965TUNU50-CCN932 RABF428013-040998

NIAH

318012-022609TSUJDA,PAC

308013-501

WERCS

-50-BKKS94

DUO

RHS5

5HSEM,REVOC018013-4109

REVELEKOHC,REDLOH408013-270995RETSERRAKRAPS108013-6109

ESACYRRAC108013-021949

EKOHC,REVEL108013-411906Y’SSARELFFUM408013-822972

Y.SSARE

TLIFRIA808013-822

ELFF

408013-410

REVOCPOT608013-760926WERCS308013-191992

.oNnoitpircse

oNstraP .oNnoitpircse

oNstraP

ENNAPS

102

013-2409

DRABBACS508013-101939

BRACKET

308

013-4009

MODEL MTD1840AV/ MTD1840AVCC

10 - PARTS LIST

MANUFACTURER’S LIMITED WARRANTY FOR:

The limited warranty set forth below is given by MTD LLC with respect to new merchandise purchased and used in the United States and Canada, its possessions and territories.

MTD LLC warrants this product against defects in material and workmanship for a period of one (1) year commencing on the date of original purchase and will, at its option, repair or replace, free of charge, any part found to be defective in material or workmanship. This limited warranty shall only apply if this product has been operated and maintained in accordance with the Operator’s Manual furnished with the product, and has not been subject to misuse, abuse, commercial use, neglect, accident, improper maintenance, alteration, vandalism, theft, fire, water or damage because of other peril or natural disaster. Damage resulting from the installation or use of any accessory or attachment not approved by MTD LLC for use with the product(s) covered by this manual will void your warranty as to any resulting damage. This warranty is limited to ninety (90) days from the date of original retail purchase for any MTD product that is used for rental or commercial purposes, or any other income-producing purpose.

HOW TO OBTAIN SERVICE: Warranty service is available, WITH PROOF OF PURCHASE THROUGH YOUR LOCAL AUTHORIZED SERVICE DEALER. To locate area, visit our website at www.mtdcanada.com, ing in the Yellow Pages, call 1-800-668-1238 or write to Box 361131, Cleveland, OH 44136-0019

This limited warranty does not provide coverage in the following cases:

A. Tune-ups - Spark Plugs, Carburetor Adjustments,

Filters

B. Wear items - Chain and bar, Starter Pulley, Starter

Ropes, Drive Belts

C. MTD LLC does not extend any warranty for products

sold or exported outside of the United States of America and Canada , its possessions and territories, except those sold through MTD’s authorized channels of expor

MTD LLC reserves the right to change or improve the design of any MTD Pr modify any pr

t distribution.

oduct without assuming any obligation to

oduct pr

eviously manufactur

the dealer in your

check for a list-

P.O.

ed.

No implied warranty, including any implied warranty of merchantability or fitness for a particular purpose, applies after the applicable period of express written warranty above as to the parts as identified. No other express warranty or guaranty, whether written or oral, except as mentioned above, given by any person or entity, including a dealer or retailer, with respect to any product shall bind MTD LLC During the period of the Warranty, the exclusive remedy is repair or replacement of the product as set forth above.

allow limitations on how long an implied warranty lasts, so the above limitation may not apply to you.)

ovisions as set forth in this Warranty provide the

The pr sole and exclusive remedy arising from the sales. MTD LLC shall not be liable for incidental or consequential loss or damages including, without limitation, expenses incurred for substitute or replacement lawn care services, for transportation or for related expenses, or for rental expenses to temporarily replace a warranted prod-

(Some states do not allow limitations on how long an

uct.

implied warranty lasts, so the above limitation may not apply to you.)

In no event shall recovery of any kind be greater than the amount of the purchase price of the product sold. Alteration of the safety features of the product shall void this Warranty. You assume the risk and liability for loss, damage, or injury to you and your property and/or to others and their property arising out of the use or misuse or inability to use the product.

This limited warranty shall not extend to anyone other than the original purchaser, original lessee or the person for whom it was purchased as a gift.

How State Law Relates to this Warranty: This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from state to state.

To locate your nearest service dealer dial

(Some states do not

1-800-668-1238.

MTD LLC

P.O. Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

S/N :

ITEM :

MODEL :

Manuel de Utilisation

Tronçonneuses à

gaz à 2-temps

MTD1640NAVCC

MTD1840AVCC

Français

Ce produit a été testé à un certain angle de rebond calculé (CKA : Computed Kickback Angle) et il est conforme à la norme

ANSI B175.1-2000, Annexe C. CAN/CSA-Z62.1-03

AVERTISSEMENT • LIRE ATTENTIVEMENT

Attention aux rebonds. Tenez toujours la tronçonneuse fermement et des deux mains. Pour votre propre sécurité, veuillez lire attentivement ce manuel et suivre toutes les measures de précautions indiquées avant de vous servir de la tronçonneuse. Utilisé incorrectement, cet outil peut causer des dommages matérials et/ou corporels graves.

MANUEL IMPORTANT À NE PAS JETER

P/N 9096-310810

IMPRIMÉ AUX TAÏWAN

INTRODUCTIOIN

S/N :

ITEM :

MODEL :

TOUS NOS REMERCIEMENTS

Nous vous remercions d'avoir acheté ce produit de qualité. Cet outil mécanique de plein air moderne est conçu pour vous rendre service pendant longtemps. Il vous sauvera beaucoup de temps comme vous pourrez vous en rendre compte. Ce manuel de l'utilisateur comporte un mode d'emploi facile à comprendre. Prenez soin de lire le manuel au complet et suivez toutes ses instructions à la lettre afin de conserver votre nouvel outil mécanique de plein air en excellent état de fonctionnement.

RÉFÉRENCES, ILLUSTRATIONS ET SPÉCIFICATIONS RELATIVES AU PRODUIT

Toutes les informations, illustrations et spécifications contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières informations techniques disponibles au moment de mettre sous presse. Nous nous réservons le droit d'y apporter des modifications à tout moment, sans préavis.

NFORMATIONS D’ENTRETIEN

Tout entretien effectué sur cet appareil pendant et après la période de garantie doit être fait par un concess- ionnaire agréé uniquement. Obtenez la liste des concessionnaires agréés appelez le 1-800-668-1238. Pour de plus amples informations à propos de votre appareil, visitez

www.mtdcanada.com

NE RETOURNEZ PAS L'APPAREIL AU DÉTAILLANT CHEZ QUI VOUS L'AVEZ ACHETÉ. TOUT SERVICE SOUS GARANTIE NÉCESSITE UNE PREUVE D'ACHAT.

Avant d'assembler votre nouvel équipement, repérez la plaque signalétique de l'appareil et copiez ses informations dans l'espace ci-dessous. Ces informations sont essentielles si vous désirez obtenir de l'aide auprès de notre service technique ou d'un distributeur agréé. Un exemple de plaque signalétique est présenté ci-dessous.

Numéro de série

Numéro de modèle

Numéro de pièce mère

TABLE DES MATIERES

1 RENSEIGNEMENTS GENERAUX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22

1-1. Identification des Principaux 1-2. Dispositifs de Sécurité

2 MEASURES DE SECURITE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23

2-1. Précautions pour Eviter les Rebonds 2-2. Mesures de Sécurité Supplémentaires 2-3. Précautions Générales de Sécurité 2-4. Rebonds: Conseils Supplémentaires 2-5. Etiquetas de Seguridad por Contragolpe 2-6. Symboles Internationaux

3 INSTRUCTIONS POUR MONTAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

3-1. Outils pour Montage 3-2. Montage d Eléments 3-3. Guide-Chaîne / Chaîne / Installation du Carter

d’Embrayage 3-4. Réglage de la Tension de la Chaîne 3-5. Test Mécanique du CHAIN BRAKE

4 CARBURANT ET LUBRIFICATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

4-1. Carburant 4-2. Mélange du Carburant 4-3. Symboles de Carburant et Lubrification

Tableau des Proportions 4-4. Carburants Recommandes 4-5. Lubrification de la Chaîne et du Guide-Chaîne

5 FONCTIONNEMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31

5-1. Vérification du Moteur 5-2. Mise en Marche du Moteur 5-3. Redémarrage d’un Moteur Chaud 5-4. Arrêt du Moteur 5-5. Test Opérationnel du CHAIN BRAKE 5-6. Lubrification de la Chaîne et du Guide-Chaîne 5-7. Graissage Automatique

6 INSTRUCTIONS POUR LA COUPE . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

6-1. Abattage 6-2. Ebranchage 6-3. Tronçonnage 6-4. Tronçonnage sur Chevalet

7 ENTRETIEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35

7-1. Entretien Préventif 7-2. Filtre à Air 7-3. Filtre à Essence 7-4. Grille Pare-Etincelles 7-5. Bougie 7-6. Réglage du Carburateur 7-7. Entreposage d’une Tronçonneuse 7-8. Preparation Apres Emmagasinage

8 ENTRETIEN DE DU GUIDE-CHAINE / CHAINE . . . . . . . . .38

8-1. Entretien du Guide-Chaîne 8-2. Entretien de la Chaîne 8-3. Informations Concernant le Remplacement de la Chaîne

9 DEPANNAGE DU MOTEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43

10 LISTE DES PIÈCES

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44-45

Copiez le numéro de

modèle / pièce mère ici :

Copiez le numéro

de série ici :

Prenez soin de lire et de bien comprendre ce manuel avant de démarrer ou de faire fonctionner cet équipement.

CE PRODUIT EST COUVERT PAR UN OU PLUSIEURS BREVETS AMÉRICAINS, ET D’AUTRES SONT EN INSTANCE.

AVERTISSEMENT DE LA PROPOSITION 65 DE

CALIFORNIE

AVERTISSEMENT

LES GAZ D'ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR DE

CET APPAREIL CONTIENNENT DES PRODUITS

CHIMIQUES CONSIDÉRÉS PAR L'ÉTAT DE CALI-

FORNIE COMME POUVANT CAUSER LE CAN-

CER, DES MALFORMATIONS CONGÉNITALES

OU D'AUTRES EFFETS NOCIFS SUR L'AP-

PAREIL DE REPRODUCTION.

1 - GENERAL INFORMATION

1-1. IDENTIFICATION DES PRINCIPAUX

1. CHAINE

2. GUIDE-CHAINE

3. PARE-ETINCELLES

4. LEVIER DU CHAIN BRAKE®(FREIN DE CHAINE) / ARCEAU PROTECTEUR

5. POIGNEE AVANT

6. POIGNEE DU LANCEUR

7. INTERRUPTEUR D’ARRET

8. VERROU DE SECURITE

9. POIGNEE ARRIERE / ETRIER

OIR D’HUILE DE CHAINE

BOUCHON DU RESER

10.

11. RÉSERVOIR DE CARBURANT CAP-RED

12. CAPOT DU LANCEUR

REMUAGE

POINTE

13.

14. ECROU DU GUIDE-CHAINE

15. PROTECTEUR DE SILENCIEUX / CARTER D’EMBRAYAGE

16. BOUGIE

17. COUVERCLE DU FILTRE A AIR LEVIER DU ST

18.

19. POMPE D’AMORÇAGE

20. ACCÉLÉRATEUR / GCHETTE COUVERCLE

21.

22. VIS DE REGLAGE DE CHAINE CAPTEUR DE CHAINE

23.

24. TOURNEVIS / CLÉ PLATE

25. FOURRE-TOUR ROBUSTE (Disponible sur certains modèles)

D’EMBRAYAGE

TER

1-2. IDISPOSITIFS DE SECURITE

Afin de vous aider à localiser les dispositifs de sécurité, les numéros précédant les descriptions correspondent à ceux de la page précédente. 1 Grâce aux limiteurs de profondeur spécialement conçus et

aux maillons UNE TRONCONNEUSE A «REBONDS

REDUITS» aide à réduire les rebonds et leur intensité.

3 LE PARE-ETINCELLES empêche la projection de carbone

et autres particules inflammables de plus de 0,6mm (0,023 pouces) de l’échappement. Le respect des lois et/ou régle-

nementales est à la

mentations locales responsabilité de l’utilisateur. Voir les Sections Mesures de Sécurité pour plus de détails.

4 LE LEVIER DU CHAIN BRAKE®(FREIN DE CHAINE)

/ARCEAU PROTECTEUR protège la main gauche de l’util-

isateur si elle glisse de la poignée avant, pendant que la tronçonneuse est en opér

4 CHAIN BRAKE®est un dispositif de sécurité conçu pour

minimiser la possibilité de blessures causées par un rebond; instantanément.

7 Déclanché, L

atement le moteur. Pour faire redémarrer le moteur, il est nécessaire de mettre l’interrupteur sur la position «mise en marche» ON.

LA MANETTE DE SECURITE

involontaire du moteur. Il n’est pas possible d’appuyer sur la gâchette d’accélération (20) à moins que la gâchette de sécur

23 LE CAPTEUR DE CHAINE réduit le danger de blessures en

cas de r chaîne est conçu de manière à intercepter la chaîne.

le le

ité ne soit enclenchée.

upture ou de sor

, d’états ou gouv

ation.

vier du CHAIN BRAKE

’INTERR

UPTEUR D ARRET

tie de la chaîne. Le capteur de

arrête la tronçonneuse

stoppe immédi

empêche l’accélér

ation

2 - MEASURES DE SECURITE

MESURES DE SECURITE POUR L UTILISATEUR

(ANSI B175.1-2000, Annexe C, CAN/CSA-Z62.1-03)

2-1. PRECAUTIONS POUR EVITER LES

REBONDS

AVERTISSEMENT

Un rebond risque de se produire lorsque le nez ou la pointe du guide-chaîne touche un objet ou lorsque le bois se referme et pince la chaîne coupante en cours de coupe. Si la pointe du guide entre en contact avec quelque chose, cela risque de provoquer une réaction qui fait rebondir le guide-chaîne en direction de l'opérateur. Lorsque la chaîne coupante est pincée au sommet du guide-chaîne, cela risque de pousser rapidement le guide-chaîne en direction de l'opér vous faire perdre le contrôle de la scie, ce qui risque de provoquer un accident corporel grave. Ne vous fiez pas uniquement aux dispositifs de sécurité qu'intègre votre scie. En tant qu'utilisateur de cette scie à chaîne, vous devez prendre plusieurs précautions pour éviter tout accident ou toute blessure pendant vos opérations de coupe.

1. Comprendre ce qui cause les rebonds et comment ils

2. Quand le moteur est en marche, tenir toujours la

3. Votre secteur de travail doit être libre d’obstacle.

4. Scier toujours le moteur à plein régime.

5. Ne pas scier au delà de la hauteur des épaules; ne

6. Suivre les instructions du fabricant pour l’affûtage et

REMARQ

normes de performances pour «rebonds réduits» exigées par ANSI B175.1-2000. (American National Standard for

P Requirements) (Normes Nationales Américaines pour Outils à Moteur et Normes de Sécurité pour Tronçonneuses à Essence) quand la chaîne est testée sur tronçonneuse a moins de 3,8 (3.8 c.i.d.) comme spécifié par ANSI B175.1-

2000.

2-2. MESURES DE SECURITE SUPPLEMENTAIRES

1. NE JAMAIS utiliser la tronçonneuse d’une seule main!

ateur. L'une ou l'autre de ces réactions risque de

ont lieu, peut réduire ou même éliminer l’élément de surprise. L’effet de surprise contribue aux accidents.

tronçonneuse fermement et correctement: des deux mains, pouces et doigts bien refermées sur les poignées, la main droite sur la poignée arrière, et la main gauche sur la poignée avant.Vous pourrez ainsi maîtriser votre tronçonneuse et en réduire les risques de rebonds en la tenant fermement. Ne lâchez pas prise.

S’assurer que la pointe du guide-chaîne n entre pas en contact de branches, troncs ou autres surfaces pendant son f

pas se pencher trop en avant.

l’entretien de la tronçonneuse. N’utiliser que des chaînes et guide-chaînes recom

mandés par le fabricant ou leur équivalent.

UE :

ools Gasoline Powered Chain Saws Safety

L’utilisateur, et toutes autres personnes autour ris-

onctionnement.

Une chaîne à «rebonds réduits» répond aux

ec un déplacement de pouce cubique de

aient de graves blessures. Une tronçonneuse est

quer conçue pour être utilisée à deux mains

2. NE JAMAIS utiliser la tronçonneuse par moments de fatigue.

3. Porter des chaussures de sécurité, des vêtements de sécurité bien ajustés, des gants de protection ainsi que des dispositifs protecteurs appropriés pour yeux, oreilles et tête.

4. Etre prudent pendant toute manipulation de carburant. S’éloigner d’au moins 9.1m (30 pieds) de l’endroit où le plein d’essence a été fait avant de mettre le moteur en marche. Ne laissez personne se trouver à proximité quand

5. vous faites démarrar ou utilisez votre tronçonneuse.

6. Avant d’entreprendre l’abattage, veuiller à vous tenir sur une surface stable afin de ne pas perdre l’équilibre, vérifier que votre zone de travail et voie de retraite sont sans obstacle.

7. Rester à l’écart de la chaîne lorsque le moteur est en marche.

8. Avant de faire démarrer le moteur, s’assurer que la chaîne de la tronçonneuse ne puisse pas entrer en contact avec quoi que ce soit.

9. Après avoir arrêté le moteur, transporter la tronçonneuse par sa poignée avant, le guide-chaîne et chaîne dirigés vers l’arrière et le silencieux à l’opposé de votre corps.

10. NE JAMAIS se servir d’une tronçonneuse endommagée, mal ajustée ou incorrectement assemblée. S’assurer que la chaîne s’immobilise lorsque vous relâchez la gâchette d’accélération.

11. Arrêter le moteur avant de déposer la tronçonneuse.

12. Etre extrêmement prudent lors de la coupe de petits buissons et arbustes car les matériaux plus fins peuv

ent «s’attraper» dans la chaîne et être projetés dans

aire perdre l’équilibre

otre direction ou v

13. Faire attention aux branches courbées par la tension qui peuvent vous heurter en se dépliant.

14. Garder les poignées sèches, propres et sans trace

d’huile ou de mélange de carb

15. Se servir de la tronçonneuse que dans des endroits bien aérés.

16. NE JAMAIS utiliser votre tronçonneuse lorsque vous êtes dans un arbre à moins que vous ayez eu une formation spéciale

17. Tous autres services d’entretien de la tronçonneuse, à l’exception de ceux indiqués dans le manuel d’utilisation et d’entretien, doivent être accomplis par un personnel de réparation de tronçonneuse compétent.

18. Quand vous transportez votre tronçonneuse, veuillez utiliser le protège-lame approprié.

19. A l’extérieur ou à l’intérieur, NE PAS UTILISER votre tronçonneuse près de tout produit inflammab

, gas…).

uides résulter.

ous f

urants.

Une explosion et/ou un feu pourrait en

le (liq

2 - MEASURES DE SECURITE

UTILISER LE BON OUTIL : Ne couper que du bois.

20. Ne pas utiliser la tronçonneuse à des fins pour lesquelles ellen n’apas été conçue. Ne jamais utilser la tronçonneuse pour couper plastique, maçonnerie, ou tout autre matériel n’étant pas pour la construction.

21. Ne tentez pas d'ajouter du carburant ou de l'huile de graissage à la scie pendant que le moteur est en train de tourner.

REMARQUE : Ces précautions de sécurité s'adressent principalement aux utilisateurs amateurs ou occasionnels. Lorsque vous utilisez la scie à chaîne pour l'exploitation forestière, veuillez vous reporter au Code de la réglementation fédérale, section 1910.226(5) ; 2.5.1., à la norme américaine nationale Exigences en matières d'exploitation du bois à pâte, ANSI 03.1-1978, et aux autres codes de sécurité pertinents. Ces modèles sont classés par le CAN/ CSA-Z62.1-03 comme étant des scies de Classe 1A. Elles sont destinées à une utilisation occasionnelle par les propriétaires de maisons individuelles, les propriétaires de maisons de vacances et les campeurs, pour un usage général tel que nettoyage, élagage, coupe de bois à brûler, etc. Ils ne sont pas destinés à une utilisation prolongée. Si l'utilisation prévue implique une mise en oeuvre de longue durée, les vibrations risquent de causer des problèmes circulatoires au niveau des mains de l'utilisateur. Tous les modèles couverts par le présent manuel utilisent une fonction anti-vibrations pour plus de confort et de sécurité.

2-3. PRÉCAUTIONS GÉNÉRALES DE

SÉCURITÉ

1. La fatigue est cause d'imprudences. Accordez une attention particulière avant les périodes de repos et en fin de journée de travail.

2. Vous devez utiliser les vêtements de protection individuelle exigés par les organismes de sécurité, les réglementations officielles et votre employeur. Lorsque vous utilisez une scie à chaîne, vous devez

ter un habillement ajusté, des protections ocu

por laires, des chaussures de sécurité, et des protections pour les mains, les jambes et l'audition.

3. Avant tout opération d'ajout de carburant, de maintenance ou de tr le moteur marrez votre scie à chaîne à au moins 9.1m (30pieds) de la zone d'ajout de carburant.

4. Lorsque vous utilisez une scie à chaîne, vous devez

voir un extincteur à disposition.

a Lors de l'abattage

5. distance de vos collègues.

6. Planifiez votre travail, choisissez une zone de travail sans obstacle et, en cas d'abattage, possédant au moins une issue vous permettant de fuir l'arbre qui

tombe

ez les instr

Suiv

7. l'opérateur pour démarrer la scie à chaîne et contrôlez la scie à chaîne en le tenant fermement par ses deux poignées lorsqu'elle est en cours d'utilisation. Gardez les mains propres

anspor

Afin d'éviter tout r

t de votre scie à chaîne, arrêtez

isque d'incendie

, restez à au moins deux arbres de

uctions données dans v

, sèches et non g

otre man

rasses.

, redé-

uel de

Lorsque vous transportez votre scie à chaîne, utilisez

8. les capots de transport appropriés pour le guidechaîne et la chaîne coupante

9. Ne jamais utiliser une scie à chaîne qui est endommagée ou mal réglée, ou qui n'est pas complètement et correctement assemblée. Assurez-vous que la chaîne coupante s'arrête bien de tourner lorsque vous relâchez l'interrupteur du système de contrôle de l'alimentation. Ne jamais ajuster le guide-chaîne ou la chaîne coupante lorsque le moteur est en train de tourner.

10. Faites attention à l'empoisonnement par monoxyde de carbone. N'utilisez la scie à chaîne que dans des zones bien ventilées.

11. Ne tentez pas de réaliser des opérations d'élagage ou d'ébranchage sur un arbre sur pied si vous n'avez pas reçu de formation spécifique pour cela.

12. Faites attention aux rebonds. Le rebond est le mouvement vers le haut du guide-chaîne qui se produit lorsque la chaîne coupante, au niveau du nez du guide-chaîne, entre en contact avec un objet. Le rebond peut provoquer une perte de contrôle dangereuse de la scie à chaîne.

13. Une scie à chaîne est prévue pour être utilisée à deux mains. Si vous l'utilisez avec seulement une main, vous risquez de vous exposer et d'exposer vos aides et/ou les personnes à proximité à un accident grave.

14. Voir la section 2-5, 2-6, pages 13-14, pour les définitions des symboles.

15. Lorsque vous transportez une scie à chaîne dont le moteur tourne, enclenchez le frein de chaîne.

16. Laissez votre scie à chaîne refroidir avant de remettre du carburant, et ne fumez pas.

17. Veillez à ce que les autres personnes ou les animaux restent à une distance de sécur en train de fonctionner ou de la zone dans laquelle

l'arbre coupé doit tomber. Faites très attention lorsque vous coupez de petits

18. buissons ou des arbustes car des éléments de petite taille peuvent se prendre dans la chaîne coupante et vous fouetter.

19. Lorsque vous coupez une branche qui est sous ten-

aites attention à la détente pos-

, f

sion ou compr sible.

20. Cette chaîne à essence a été classée par le CAN/ CSA-Z62.1-03 dans la catégorie des chaînes de Classe 1A. Elle a été conçue pour une utilisation occasionnelle par les propriétaires de maisons individuelles, les propriétaires de maisons de vacances et les campeurs, et pour des applications générales telles que nettoyage, élagage, coupe de bois à brûler,

Elle n'a pas été prévue pour une utilisation pro

etc. longée. En cas d'utilisation prolongée, les vibrations

isquent de causer des problèmes circulatoires aux

r mains de l'utilisateur vaut peut-être utiliser une scie possédant une fonction antivibr

ation.

imée

ité de la scie à chaîne

our ce type d'utilisation, mieux

2 - MEASURES DE SECURITE

2-4. REBONDS: CONSEILS SUPPLEMEN-

TAIRES

AVERTISSEMENT

DANGER! ATTENTION AUX REBONDS!

Les rebonds peuvent vous faire perdre contrôle de votre outil et entrainer des blessures graves et même mortelles soit à l’utilisateur soit à une personne se trouvant à proximité. Soyez toujours vigilant. Les dangers les plus importants pendant l’utilisation d’une tronçonneuse proviennent des rebonds causés par une rotation ou un coinçage, la cause principale de la plupart des accidents.

ATTENTION AUX: REBONDS ROTATIFS (Figure 2-4A)

A = Trajectoire rebonds B = Zone de réaction rebonds

EL CONTRAGOLPE puede ocurrir cuando la NARIZ o la PUNTA de la barra guía toca un objeto, o cuando la madera se cierra y pellizca la cadena al momento del

te.

cor El contacto de la punta algunas veces puede causar una reacción reversiva relámpago, pateando la barra guía hacia arriba y atrás hacia el operador. EL PELLIZCADO de la cadena de la sierra a lo largo de la BASE de la barra guía puede JALAR la sierra hacia adelante lejos del operador. PELLIZCANDO la cadena de la sierra a lo largo de la PUNTA de la barra guía puede EMPUJAR la barra guía rápidamente para atrás hacia el operador. Cualquiera de estas reacciones puede causar que usted pierda el control de la sierra, lo cual puede resultar en serias lesiones personales.

2-5. ETIQUETTE SECURITE POUR REBONDS

Votre scie à chaîne MTD possède une étiquette de sécurité située sur le capot du filtre à air. Cette étiquette, ainsi que les instructions de sécurité contenues dans ces pages , doivent être soigneusement lues avant toute utilisation de cette unité.

INTERPRETATIONS DES SYMBOLES ET COULEURS :

AVERTISSEMENT

2-4A

LES REACTIONS DE POUSSEE (REBOND COINCA

A = Propulsion vers l’avant B = Objets solides C = Poussée vers l’utilisateur

GE) ET DE PROPULSION

(Figure 2-4B)

TLa fumée ressortant de ce produit contient des pro-

duits chimiques reconnus par l'Etat de Californie

comme étant cancérigènes, provoquant des anomalies

foetales et d'autres dommages corporels.

VERT

Utilisé pour vous prévenir qu’une procédure dangereuse est à éviter

ROUGE

Procédé de coupe recommandé.

AVERTISSEMENT

RECOMMANDE

AVERTISSEMENT(Figure 2-5A)

1. Angle de rebond calculé dans les pires situations.

2. Attention aux rebonds.

3. Ne pas se servir de la tronçonneuse d’une seule main.

4. Eviter tout contact avec la pointe du guide-chaîne.

RECOMMANDE

5. Tenir la tronçonneuse fermement, des deux mains..

2-4B

2-5A

2 - MEASURES DE SECURITE

2-5. SYMBOLES INTERNATIONAUX

Lire le manuel d’utilisation.

Protez des protections (tête, yeux et oreilles)

Portez des gants pour protéger vos mains

Portez des bottes de protection contre le choc électrique

’utilisation des ces dispostifs de sécu-

L rité est foretement recommandé afim de réduire tout risque de blessures accidentelles.

3 - INSTRUCTIONS POUR MONTAGE

3-1. OUTILS POUR MONTAGE(LA PLUPART

DES UNITÉS SONT ASSEMBLÉES À L’USINE)

Ces outils vous seront nécessaires pour monter votre tronçonneuse:

1. Ensemble clé à molette-tournevis (qui se trouve dans le kit de l'utilisateur ou dans le couvercle de la boîte de transport).

2. Des gants de protection robustes, non inclus.

3-2. MONTAGE D’ELEMENTS

Votre nouvelle tronçonneuse, il est nécessaire d’ajuster la chaîne, remplir le réservoir à essence avec le mélange de carburants approprié et de remplir le réservoir d’huile lubrifiante avant que l’unité soit prête pour l’exécution.

AVERTISSEMENT

NE JAMAIS faire démarrer la tronçonneuse sans avoir monté guide-chaîne et chaîne. Lire attentivement la totalité du manuel d’utilisation avant de faire fonctionner votre outil. Faire particulièrement attention aux mesures de sécurité. Votre manuel d’utilisation est tout à la fois un guide de référence et un manuel de service qui présente les instructions de montage, de fonctionnement et d’entretien de votre tronçonneuse.

3-3.GUIDE-CHAINE / CHAINE / INSTALLATION

DU CARTER D’EMBRAYAGE

3-3A

3-3B

AVERTISSEMENT

Utiliser des gants pour toute manipulation de la chaîne.

INSTALLATION DU GUIDE-CHAINE:

ATTENTION

Pour s’assurer que la chaîne et guide-chaîne soient huilés, UTILISER EXCLUSIVEMENT LE CHAINE D ORIGINE ayant un orifice pour huile (A) comme illustré ci-dessus (Figure 3-3A).

1. Assurez-vous que le levier du CHAIN BRAKE

PAS ENGAGE (Figure 3-3B).

2. Enlevez les écrous de retenue de la barre (B).Enlever

age (C) en le tirant de façon rec-

le capot de l'embr tiligne il f

3. A l'aide d'un tournevis ou de la clé fournie dans le kit

de l'utilisateur ou dans la moitié supérieure de la boîte de transport. Faites tourner la vis de réglage (D) DANS LE SENS INVERSE DES AIGUILLES D'UNE MONTRE jusqu'à ce que le TENON (E) (goujon de projection) soit en bout de course (Figure 3-3D).

Placez le bout a

du boulon de barre (F). Glissez la barre guide derrière le tambour d'embr guide s'arrête (Figure 3-3E).

aut un peu f

orcer

ec socle de la barre guide au-dessus

age (G) jusqu'à ce que la barre

TYPE DE GUIDE-

(Figure 3-3C)

n’est

3-3C

3-3D

3-3E

3 - INSTRUCTIONS POUR MONTAGE

INSTALLATION DE LA CHAINE:

AVERTISSEMENT

orter toujours des gants de protection robustes pendant

P toute manipulation de la chaîne ou pendant tout réglage.

Ecarter la chaîne en forme de cercle avec la face (A)

tranchante VERS L’AVANT sur le dessus du guide (Figure 3-3F).

2. Faire passer la chaîne autour du pignon (B), derrière

l’embrayage (C). S’assurer que les maillons s’engagent entre les «dents» du pignon (Figure 3-3G).

3. Engager les maillons d’entrainement dans la rainure

(D) du guide-chaîne (Figure 3-3G).

REMARQUE : La chaîne de la tronçonneuse risque de pendre légèrement sur la par Ceci est normal.

4. Tirez la barre guide vers l'avant jusqu'à ce que la

chaîne aille bien. Assurez-vous que toutes les dentelures de conduite soient bien dans les fentes de la barre.

5. Installez le capot de l'embrayage en vérifiant que la

languette se trouve bien dans l'orifice inférieur de la barre de guidage. Assurez-vous que la chaîne ne risque pas de glisser de la barre. Installez les écrous de retenue de la barre en les serrant à la main et en respectant les instructions quant au réglage de la tension données dans la Section 3-4. (Figure 3-3H)

REMARQUE : Les écrous du guide-chaine sont serrés à la main car la chaîne devra être ajustée. Suivre les instructions de la Section 3-4, Réglage de la Tension de la Chaîne.

tie inférieure du guide-chaîne.

3-3F

3-3H

3-4. REGLAGE DE LA TENSION DE LA

CHAINE

La tension correcte d’une chaîne est très importante et doit être vérifiée avant et durant tout tronçonnage.

Faire les réglages nécessaires est synonyme de bonne capacité de coupe et de longévité de votre outil.

AVERTISSEMENT

Porter toujours des gants de protection robustes pendant toute manipulation de la chaîne ou pendant tout réglage.

REGLAGE DE LA CHAINE:

1. Tenir le guide-chaîne à l’horizontale et serrer la vis (D) en tournant A DROITE pour augmenter la tension de la chaîne. Pour diminuer la tension, tourner la vis de réglage VERS LA GAUCHE. S’assurer que la chaîne est bien ajustée tout au long du guide-chaîne (Figure 3-4B).

2. Après avoir fait les réglages, et tout en maintenant le nez de la barre dans sa position la plus haute, serrez bien les vis de retenue de la barre. La chaîne a la bonne tension lorsqu'elle s'ajuste bien et peut tourner lorsque vous la faites tourner à la main, en portant un gant.

REMARQUE : La chaîne est trop tendue s il est difficile de la faire tourner sur le guide-chaîne ou si elle accroche. Ceci n exige qu un réglage minime: A. Dévissez légèrement les écrous de retenue de la

barre de façon à pouvoir les serrer à la main. Réduisez la tension en f de réglage de la barre dans le SENS INVERSE DES AIGUILLES D'UNE MONTRE. Faites bouger la chaîne en un mouvement de va-et-vient sur la barre. Continuez à régler jusqu'à ce que la chaîne tourne librement, mais de façon ferme. Augmentez la tension en faisant tourner la vis de réglage de la barre DANS LE SENS DES AIGUILLES D'UNE MONTRE.

B. Lorsque la chaîne coupante a la tension correcte,

placez le nez du guide dans sa position la plus haute et serrez bien l'écrou de fixation de la barre.

aisant lentement tourner la vis

3-3G

3-4A

3 - INSTRUCTIONS POUR MONTAGE

ATTENTION

La tension d’une chaîne neuv ment pendant son rodage, exigeant un réglage aprés aussi peu que 5 coupes détende, et les intervalles entre réglages s espaceront rapidement.

. Il est normal qu’une nouvelle chaîne se

e doit être vérifiée fréquem-

ATTENTION

Si la chaîne est TROP TENDUE ou PAS ASSEZ, le pignon, guide-chaîne, chaîne et roulements de vilebrequin s useront plus rapidement. Etudier la Figure 3-4A pour tout renseignement concernant la tension appropriée pour moteur chaud (A) ou froid (B), et comme guide indiquant quand la chaîne a besoin d être ajustée (C).

3-4B

Test du CHAIN BRAKE®:

1. Le FREIN DE CHAÎNE® est DÉSENGAGÉ (la chaîne peut se déplacer) lorsque le LEVIER DE FREIN EST TIRÉ EN ARRIÈRE ET loquet du frein de chaîne est bien en position ARRÊT. (Figure 3-5A).

2. Le FREIN DE CHAÎNE® est ENGAGÉ (la chaîne est arrêtée) lorsque le levier de frein est en position avant et que le loquet du frein de chaîne est en position MARCHE. Vous ne devriez pas pouvoir déplacer la chaîne (Figure 3-5B).

REMARQUE : La manette de frein devrait se mettre dans les deux positions d’un simple coup sec. Ne pas utiliser la tronçonneuse si une forte résistance est ressentie, ou si la manette ne se déplace dans aucune des deux positions. L’apporter immédiatement à un centre de Service AprèsVente agréé pour reparation.

VERROUILLÉ. Vérifiez que le

OFF

3-5. TEST MECANIQUE DU CHAIN BRAKE

Votre tronçonneuse comprend’un CHAIN BRAKE®qui réduit les possibilités de blessures causées par les rebonds. Le frein fonctionne si une pression’est exercée sur le levier du frein, c’est à dire quand la main de l’utilisateur heurte le levier comme cela arrive en cas de rebonds. Quand le frein’est activé, la chaîne s’arrête abruptement.

AVERTISSEMENT

Le but du CHAIN BRAKE®est de réduire les possibilités de blessures en cas de rebond en arrière; il ne peut cependant vous protéger si la tronçonneuse est utilisée imprudemment. Tester le CHAIN BRAKE®avant toute utilisation et pérodiquement pendant le travail.

3-5A

3-5B

4 - CARBURANT ET LUBRIFICATION

4-1. CARBURANT

Utilisez un mélange d'essence sans plomb standard et d'huile moteur deux temps Genuine Factory Parts 40:1 Custom. Utilisez les proportions de mélange données dans la Section 4-3.

Ne jamais utiliser d’essence pure dans cet outil.

causerait des dommages irréparables et entraînerait l’annulation de la garantie du fabricant. Ne jamais utiliser un mélange entreposé depuis plus de 90 jours.

Si vous utilisez un lubrifiant deux temps autre qu'un

lubrifiant Genuine Factory Parts Custom, il est indispensable que ce soit une huile de qualité supérieure pour moteur à deux temps à refroidissement par air mélangée selon une proportion de 40:1. N'utilisez pas d'huile deux temps dont la proportion de mélange recommandée est de 100:1. En cas de dommages causés au moteur du fait d'une lubrification insuffisante, la garantie moteur du fabricant est annulée.

Ceci

4-2. MELANGE DU CARBURANT

Mélangez le carburant avec une huile deux temps Genuine Factory Parts placée dans un conteneur agréé. Utilisez le tableau desmélanges pour les proportions correctes carburant/huile. Secouez le conteneur pour assurer un bon mélange.

Un manque de lubrifiant annule le garantie de moteur.

4-3. SYMBOLES DE CARBURANT

ET LUBRIFICATION

TABLEAU DES PROPORTIONS

4-4. CARBURANTS RECOMMANDES

Certains carburants conventionnels sont mélangés avec des oxydisants tels l’acool ou l’éther afin de se conformer aux standards pour la pureté de l’air.Votre moteur MTD est conçu de manière à pouvoir utiliser toute essence pour automobile carburants avec oxydisants inclus, tout en vous procurant un fonctionnement satisfaisant.

4-5. LUBRIFICATION DE LA CHAINE ET DU

GUIDE-CHAINE

Remplissez toujours le réservoir d'huile de la chaîne à chaque fois que vous remplissez le réservoir à carburant. Nous recommandons d'utiliser l'huile pour chaînes, barres et engrenages Genuine Factory Parts, qui contient des additifs pour réduire la friction et l'usure, et qui aide à prévenir la formation de poix sur la barre et sur la chaîne.

Huile Seule

Mélange Essence Huile 40:1

5 - FONCTIONNEMENT

5-1.VERIFICATION DU MOTEUR

AVERTISSEMENT

Ne jamais mettre en marche ou utiliser la tronçonneuse à moins que la chaîne et le guide-chaîne ne soient correctement installés.

1. Remplissez le réservoir à carburant (A-rouge jaune)

avec le mélange carburant correct (Figure 5-1A).

2. Remplissez le réservoir d'huile (B-bouchon noir) avec

l'huile correcte pour la chaîne et la barre (Figure 5-1A).

3. S’assurer que CHAIN BRAKE

avant de mettre l’outil en marche (Figure 5-1A).

REMARQUE : Voir la fig. 3-5A et 3-5B de la page 29.

5-1A

5-2.MISE EN MARCHE DU MOTEUR

1. Pressez le bouton rouge ARRET sur la position ON

pour démarrer (Figure 5-2A).

2. Tirez l'étrangleur (A) aussi loin que possible jusqu'à ce

qu'elle ressorte bie (Figure 5-2B). Cela permet de faire avancer l'accélérateur afin que vous ne soyez pas obligé de maintenir l'interrupteur enfoncé pendant le démarrage.

3. Appuyer 10 fois sur la pompe d’amorçage (B) (Figure

5-2C).

4. Placez la scie sur une surface plane et ferme.Tenez la

scie fer

5. Après avoir tiré quatre fois sur la corde, déplacez le

levier du volet de départ (G) sur toute sa course (Figure 5-2E).

Tenez fermement la scie et tirez sur la corde jusqu'à

ce que la scie démarre - il vous faudra peut-être tirer quatre f

loquet de sécurité et appuyez sur puis relâchez la manette des gaz (H) pour la placer en position neutre (Figure 5-2F).

Si le moteur n'arrive pas à démarrer, veuillez répéter

les étapes ci-dessus.

INFORMATIONS IMPORTANTES D'IMMOBILITÉ

Dans certains cas en raison des conditions d'opération (altitude besoin d'in léger ajustement de la vitesse d'immobilisation.

Après le chauffage - Consultez la section 5-2 etape 7 du mode d’emploi - Si l'unité ne s'immobilise pas après le redémarr pour ajuster l'immobilisation.

mement ainsi qu'illustré (Figure 5-2D).

ois de plus.

aites chauff

, tempér

age par deux f

er pendant 30 secondes

ature etc.), v

otre scie à chaîne peut avoir

, suiv

ois

est déclenché (C)

Relâchez le

ez les étapes ci-dessous

1. Accès d'ajustement d'immobilité (J). (Figure 5-2G) Utiliser un tournevis Phillips ou fileté - tournez par 1/4

à 1/2 dans le sens des aiguilles d'une montre (vers la droite). L'unité devrait alors s'immobiliser normalement. (Figure 5-2H).

REMARQUE: Si la chaîne tourne durant l'immobilisation retournez la vis vers la gauche jusqu'à la chaîne s'arrête et que l'unité continue à s'immobiliser.

5-2A

5-2B

5-2D

5-2B

5-2C

5-2G 5-2H

5 - FONCTIONNEMENT

5-3. REDEMARRAGE D’UN MOTEUR CHAUD

Vérifiez que l'interrupteur marche/arrêt est bien sur la

1. position "I".

2. Bougez le levier de l'étrangleur aussi loin que possible. Pressez ensuite complètement le levier de l'étran-

. Cela permet de faire avancer l'accélérateur afin

gleur que vous ne soyez pas obligé de maintenir la gâchette enfoncée pendant le démarrage.

3. Dépressez 10 fois la première ampoule.

4. Tirez ensuite rapidement 4 fois la corde du starter. Le moteur devrait démarrer.

5. Relâchez le loquet de sécurité et appuyez sur puis relâchez la manette des gaz pour la placer en position neutre.

5-4. ARRET DU MOTEUR

1. Relâcher la gâchette et laisser le moteur tourner au

alenti.

2. Pressez le bouton ARRET vers le bas pour arreter le moteur Figure 5-4A.

REMARQUE : Pour un arrêt d’urgence, activer tout simplement CHAIN BRAKE®et mettre l’interrupteur en position ARRET (STOP).

ACTION CHAIN BRAKE®PAR INERTIE

REMARQUE : CETTE SCIE EST MUNIE D'UN FREIN DE CHAÎNE PAR INERTIE. SI LA SCIE REBONDIT EN COURS D'UTILISATION, L'INERTIE DU MOUVEMENT PROVOQUERA L'ACTIVATION DU FREIN. UNE BANDE DE FREIN QUI S'ENROULE AUTOUR DU TAMBOUR D'EMBRAYAGE EST ACTIVÉE ET EMPÊCHE LE MOUVEMENT DE LA CHAÎNE.

droite (Figure 5-5A).

4. Tenir fermement la poignée avant (B) [pas la manette de CHAIN BRAKE 5A).

5. Appuyer sur la gâchette d’accélération jusqu’à la position 1/3 de gaz, puis déclencher immédiatement la manette de CHAIN BRAKE®(C) (Figure 5-5A).

(C)] de la main gauche (Figure 5-

AVERTISSEMENT

Déclencher le CHAIN BRAKE®doucement. La chaîne ne doit rien toucher aucune surface et doit rester à l’horizontale.

6. La chaine doit être bloquée instantanément; à ce moment, relâcher immédiatement la gâchette d’accélération.

AVERTISSEMENT

Si la chaîne ne s'arrête pas, arrêtez le moteur et faites réparer votre unité dans le Centre de maintenance agréé le plus proche.

7. Si CHAIN BRAKE le moteur et DECLENCHER CHAIN BRAKE®.

fonctionne correctement, arrêter

5-5A

5-4A

5-5. TEST OPERATIONNEL DU CHAIN

BRAKE

ester CHAIN BRAKE

T son bon fonctionnement.

ester CHAIN BRAKE

T abattage e

xtensif

, et sur

iodiquement pour en assurer

pér

ant toute coupe

tout après toute répar

, après tout

ation.

ETAPES POUR TEST DE CHAIN BRAKE ®:

1. Placer la tronçonneuse sur une surface dégagée, ferme et plane.

2. Faire démarrer le moteur.

mement la poignée arrière (A) avec la main

3. Tenir f

5-6. LUBRIFICATION DE LA CHAINE ET DU

GUIDE-CHAINE

Une lubrification adéquate de la chaîne est essentielle afin de réduire toute friction avec le guide-chaîne. Ne jamais laisser la chaîne ou le guide non lubrifiés. Utiliser la tronçonneuse sans lubr efficacité et sa longévité, rend la chaîne émoussée et use le guide-chaîne car surchauffé. chaîne, de la fumée et un résidu de résine sont des évidences d’un manque d’huile.

REMARQ

particulièrement si elle est neuve; il est donc nécessaire de l’ajuster et de la resserrer de temps à autre. Les nouvelles chaînes doivent être ajustées après cinq minutes d’opération.

UE:

La chaîne se détend pendant son utilisation,

ification adéquate dimin

Une décolor

ation du guide-

5-7. GRAISSAGE AUTOMATIQUE

Votre scie à chaîne est équipée d'un système de graissage

Le système de g

age automatique

actif d'embr appor la barre et à la chaîne. À mesure que la vitesse du moteur augmente, le flux d'huile envoyé à la barre augmente aussi. Il n'y a pas de réglage de flux. era à peu près en même temps que le réservoir à carbu-

ant.

te automatiquement la quantité appropr

Le réser

iée d'huile à

oir à huile s'épuis

ue son

aissage

6 - INSTRUCTIONS POUR LA COUPE

6-1.ABATTAGE

Abattage est le terme utilisé pour indiquer que l’on coupe (abat) un arbre. De petits arbres d environ 15 à 18cm (6-7 pouces) de diamètre sont généralement abattus en une coupe. Les arbres plus grands exigent des entailles d’abattage. Ces entailles déterminent la direction de la chute.

ABATTAGE D UN ARBRE:

AVERTISSEMENT

Il est nécessaire de prévoir une retraite (A) sûre, libre de tout obstacle avant d’entreprendre la coupe de l’arbre. Le chemin de dégagement devrait être situé à l’arrière et en diagonale de la direction de chute prévue; voir Figure 6-1A.

ATTENTION

Pour l’abattage d’un arbre sur une pente, l’utilisateur de la tronçonneuse devrait se trouver du côté ascendant du ter-

ain, car l’arbre roulera probablement vers le bas après sa

r chute. REMARQUE : L’entaille d’abattage contrôle la direction de la chute (B). Avant toute entaille, prendre en considération l’emplacement des grosses branches et l’inclinaison naturelle de l’arbre pour déterminer la direction de la chute de l’arbre.

AVERTISSEMENT

Eviter la coupe par mauvais temps, fort vent, vent changeant ou si cela peut endommager une propriété. Consulter un professionnel du métier. Ne pas couper d’arbre s’il y a une possibilité de heurter des fils électriques ou autres. Prévenir les services publics appropriés avant toute coupe.

REGLES GENERALES A OBSERVER POUR L’ABATTAGE:

En principe, l’abattage se divise en 2 opérations: l’entaille (C) et le trait d’abattage (D). Toujours commencer par le trait diagonal (du haut) de l’entaille d’abattage (C), du côté choisi pour la chute de l’arbre (E). Eviter de scier trop profondément l’entaille horizontale (du bas). L’entaille d’abattage (C) doit être suffisamment ouverte pour créer une char isante et pour guider la chute de l’arbre aussí longtemps

que possib

nière (F) assez f

orte de largeur suff-

AVERTISSEMENT

Ne jamais marcher devant un arbre entaillé. Scier le trait d’abattage (D) de l’autre côté du tronc, 3 à 5cm (1,5 à 2,0 po) au-dessus de l’entaille d’abattage (C) (Figure 6-1B). Ne jamais scier le tronc de part en part. Toujours laisser une charnière. La charnière guide l’arbre.Si le troncest scié

t en part, l’arbre s’abattra de manière incontrôlée.

de par Enfoncer des cales ou un levier d’abattage dans le trait sans attendre que l’arbre de

Ceci évite le pincement de la pointe du guide-

bouger chaîne dans le trait d abattage au cas où la direction de la chute aurait été mal calculée. S’assurer que personne ne se trouv sion finale.

e dans la z

one de chute a

vienne instab

le et commence à

ant de donner l’impul-

AVERTISSEMENT

Avant la dernière entaille, s’assurer qu’il n’y ait aucun animal, obstacle ou individu dans les zones possibles de chute.

TRAIT D’AB

1. Utiliser des cales de bois ou plastique (G) pour empêcher la chaîne ou le guide-chaîne (H) de se coincer dans le trait d’abattage. Les cales contrôlent aussi la chute (Figure 6-1C).

2. Si le diamètre du tronc à couper est supérieur à la longueur du guide-chaîne, faire 2 entailles comme indiqué sur l’illustration (Figure 6-1D).

ATTAGE:

AVERTISSEMENT

Lorsque le tr l’arbre devrait commencer à tomber. A ce moment, enlever la tronçonneuse de la coupe, arrêter le moteur, déposer la tronçonneuse, et quitter les lieux, utilisant votre voie de retraite (Figure 6-1A, page 28).

ait d’abattage se rapproche de la charnière,

6-1A

6-1B

6-1C

6-1D

6 - INSTRUCTIONS POUR LA COUPE

6-2. EBRANCHAGE

Nous entendons par ébranchage le fait de débarrasser un arbre abattu de ses branches. Ne pas scier les branches de suppor Les branches sous tension devraient être sciées de bas en haut pour éviter de coincer la chaîne

t (A) avant le tronçonnage de l’arbre (Figure 6-2A).

AVERTISSEMENT

Ne jamais scier de branches en se tenant sur le tronc.

6-2A

6-3. TRONCONNAGE

Nous entendons par tronçonnage la découpe d’un tronc abattu. S’assurer d’avoir une bonne assise et de se trouver derrière le tronc quand le terrain’est incliné. L’extrémité à scier devrait, si possible, ne pas reposer sur le sol, mais être supportée. Si le tronc est supporté aux deux extrémités et que la coupe doit se faire au milieu, faire une coupe vers le bas et jusqu’au milieu, puis faire la coupe par en-dessous. ceci empêche le bois de coincer la chaîne ou guide-chaîne. Faire attention à ne pas scier jusque dans le sol car la chaîne s’émoussera rapidement. Pour le tronçonnage sur pente, se placer toujours vers le haut.

1. Si le tronc’est supporté sur toute sa longueur: Il peut être tronçonné à partir du dessus. Eviter de plonger le guide-chaîne dans la terre (Figure 6-3A).

2. Tronçonnage d’un tronc supporté à une extrémité: Effectuer d’abord une coupe par le dessous (souscoupe) sur du diamètre, de manière à éviter l’éclatement du bois. Ensuite, effectuer une coupe par dessus (sur-coupe) pour joindre la première coupe et éviter tout coinçage (Figure 6-3B).

3. Tronçonnage d’un tronc supporté aux deux extrémités: Effectuer d abord’une coupe par dessus sur du diamètre de façon à éviter l’éclatement du bois. Ensuite, effectuer une coupe par dessous (souscoupe) pour joindre la première coupe et éviter tout coinçage (Figure 6-3C).

REMARQ

tronçonnage. Si cela n’est pas possible, soutenir le tronc par des bûches ou par les chicots des branches. S’assurer que le tronc à couper est bien suppor

UE :

Un che

alet est le meilleur suppor

té.

t pour

6-3A

6-3B

6-3C

6-4. TRONCONNAGE SUR

CHEVALET

Pour votre sécurité, et pour la facilité de coupe, une position correcte est essentielle lors de tout tronçonnage vertical (Figure 6-4A).

COUPE VERTICALE:

A. Tenir la tronçonneuse fermement, des deux mains et

placer la tronçonneuse sur votre droite pendant la coupe.

B. Garder le bras gauche aussi droit que possible.

Votre poids doit reposer sur les deux pieds.

ATTENTION

S’assurer que la chaîne et guide-chaîne soient lubrifiés pendant la durée de la coupe

6-4A

7 - INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

Toutes les réparations de la scie à chaîne, autres que les éléments mentionnés ici dans les instructions de maintenance de votre

uel de l'utilisateur, doivent êtres effectuées par le Centre de maintenance agréé le plus proche de chez vous.

man

7-1.ENTRETIEN PREVENTIF

Un bon prog ance de votre tronçonneuse MTD. Cette liste de vérifications d’entretien’est un guide pour un tel programme. Le nettoyage, les réglages et le remplacement des pièces peuvent, dans certaines circonstances, être requis plus fréquemment qu’il ne l’est indiqué.

ramme d’entretien préventif à inspections et soins réguliers augmenteront la longévité et amélioreront la perform-

LISTES DES VERIFICATIONS D’ENTRETIEN

PIECE

VIS / ECROUS / BOULONS

FILTRE A AIR

FILTRE ESSENCE / FILTRE A HUILE

BOUGIE

ECRAN PARE-ETINCELLES

DURITS D’ESSENCE

ACTION

INSPECTER / RESSERRER

NETTOYER OU REMPLACER

REMPLACER

NETTOYER / REGLER / REMPLACER

INSPECTER

REMPLACER SUIVANT LES BESOINS

INSPECTER

*REMPLACER SUIVANT LES BESOINS

CHAQUE

USAGE

✔

HEURES

D’OPERATION

✔

COMPOSANTS DE CHAIN BRAKE

*Recommandé pour maintenance par un technicien d'un Centre de maintenance agréé.

INSPECTERINSPECT

*REMPLACER SUIVANT LES BESOINS

✔

7 - INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

7-2. FILTRE A AIR

ATTENTION

Ne jamais utiliser la tronçonneuse sans filtre à air. Terre et poussières seraient aspirées à l’intérieur du moteur et l’abîmeraient. Garder le filtre à air propre!

NETTOYAGE DU FILTRE A AIR:

1. Retirer les 2 vis de fixation du couvercle du filtre à air (A) et retirer le couvercle, puis le filtre. (Figure 7-2A)

2. Sortez complètement le boîtier du filtre à air (B) de l'unité. (Figure 7-2B)

3. Nettoyez le boîtier du filtre à air avec une brosse ou un appareil de nettoyage pneumatique.

REMARQUE: Ne jamais nettoyer le filtre à air avec un élément liquide car vous risqueriez sinon d'endommager le filtre à air.

4. Installez le boîtier du filtre à air. Installez le moteur / le capot du filtre à air. Assurez-vous que le capot est correctement en place. Serrez bien les vis qui retiennent le capot.

AVERTISSEMENT

Ne jamais commencer un entretien quand le moteur est chaud. Vous risqueriez de vous brûler les mains et doigts.

7-2A

puissiez le tenir entre les doigts.

REMARQUE : Ne pas entièrement retirer le tuyau du réservoir.

Sortir le filtre (A) du réservoir (Figure 7-3A).

4. Tirer avec un mouvement rotatif. Jeter le filtre.

6. Placer un nouveau filtre. Insérer le bout du filtre dans l’ouverture du réservoir. S’assurer que le filtre soit dans le coin du bas du réservoir. Si nécessaire, utiliser un tourne-vis à long manche pour vous aider à le placer correctement.

7. Remplir le réservoir d’un nouveau mélange huile / carburant. Voir Section 4, Carburant et Lubrification. Replacer le bouchon d’essence.

7-3A

7-4.GRILLE PARE-ETINCELLES

REMARQUE : Une grille pare-étincelles encrassée réduirait fortement la performance du moteur.

1. Enlevez les 3 boulons (A) et enlevez l'amortisseur. (Figure 7-4A).

2. Retirez la vis (B) qui retient le capot du pare-étincelles (C). (Figure 7-4B)

3. Débarrassez-vous de l'ecrxn stoppeur d'!tincelles endommagé (D) et changez-le avec un nouveau.

4. Réassemblez les composants de l'amortisseur et installez l'amortisseur sur le cylindre. Serrez fermement.

7-2B

7-3. FILTRE A ESSENCE

ATTENTION

Ne jamais utiliser la tronçonneuse sans filtre essence. Le filtre essence doit être remplacé après 20 heures d’utilisation. Vider entièrement le réservoir à carburant avant de changer le filtre.

1. Démontez complètement le bouchon à carburant du oir à essence

réser

2. Repliez un morceau de fil mou pour former une

boucle à l'e

3. Plonger le fil métallique à l’intérieur du réservoir

d’essence, accrocher et remonter délicatement le

au d’essence v

tuy

xtrémité.

ers l’ouv

ture jusqu’à ce que v

ous

7-4B

7 - INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

7-5. BOUGIE

REMARQ

votre tronçonneuse, les bougies doivent être propres et avoir l’écartement approprié.

1. Mettre l’interrupteur sur ARRET (STOP).

2. Démontez le capot du filtre à air.

3. Débrancher le fil connecteur (G) de la bougie (H) en

4. Retirer la bougie à l’aide d’une clé tubulaire. NE PAS

5. Si nécessaire, contrôlez avec une jauge d'épaisseur à

6. Réinstallez une bougie neuve.

REMARQUE: Une bougie antiparasite doit être utilisée en remplacement (No.de pièce MTD 9295-310502, Champion RZ7C).

REMARQUE: Ce système d'allumage par étincelle respecte toutes les limitations définies par le Règlement canadien sur les équipements causes de brouillage.

UE :Pour une bonne opération du moteur de

tirant d’un mouvement rotatif (Figure 7-5A).

UTILISER D’AUTRES OUTILS.

fils que l'écartement des points d'électrode est bien de .025" (.635mm).

2. Faire démarrer le moteur et le laisser tourner jusqu’à ce qu’il s’arrête afin de purger le carb

3. Laisser refroidir le moteur (environ 5mn).

4. Retirer le bougie à l’aide d’une clé à bougie.

5. Verser 1 cuillerée à thé d’huile 2 temps propre dans la chambre de combustion. Tirer lentement le cordon du lanceur plusieurs fois de manière à lubrifier les composants internes. Remonter la bougie (Figure 7-7A).

REMARQUE : Mettre l’outil dans un abri sec et loin de toutes sources de combustion telles chaudière, chauffeeau à gaz, sèche-linge à gaz, etc.

urateur de carburant.

7-5A

7-6.REGLAGE DU CARBURATEUR

Le carburateur a été réglé en usine pour une performance optimale. Si un ajustage est nécessaire, veuillez apporter votre appareil au Centre de Service Après-Vente agréé le plus proche dont vous trouverez l’adresse dans les pages jaunes de l’annuaire téléphonique.

7-7.ENTREPOSAGE D’UNE TRONCONNEUSE

ATTENTION

Ne jamais entreposer une tronçonneuse pour plus de 30 jours sans suivre les étapes suivantes. Entreposer une tronçonneuse pour plus de 30 jours exige un certain entretien. Si ces conseils ne sont pas suivis, le restant d’essence se trouvant dans le carburateur s’évaporera, laissant un résidu similaire à du chewing gum. Ceci

ait causer des difficultés de démarr

pourr

ations onéreuses.

répar

er doucement le bouchon du réser

Enle

1. afin de laisser sor le réser

voir de carburant.

tir toute pression.

age entr

Vidanger a

ainant des

oir à essence

ec soin

7-7A

7-8.PREPARATION APRES EMMAGASINAGE

1. Retire la bougie.

2. Tirer vigoureusement sur le cordon du lanceur de manière à éliminer l’excès d’huile dans la chambre de combustion.

3. Nettoyer les électrodes de la bougie et réglar l’écartement ou installer une nouvelle bougie.

4. Préparer le coupe-herbe pour son utilisation.

5. Remplir le réservoir à carburant d’un mélange huile/essence approprié. Voir la section Carburant et Lubr

ification.

8 - ENTRETIEN DU GUIDE-CHAINE

8-1. ENTRETIEN DU GUIDE-CHAINE

Une fréquente lubr (une barre à r tronçonneuse) est nécessaire. L’entretien du guide-chaîne, comme nous l’expliquerons dans cette section’est essentiel au bon fonctionnement de votre tronçonneuse.

LUBRIFICATION DE LA ROULETTE:

ification de la roulette du guide-chaîne

ainure qui soutient et porte la chaine de la

ATTENTION

Si la roulette du guide-chaîne n’est pas lubrifiée (voir cidessous) la tronçonneuse aura des secousses et une performance pauvre, tout en annulant la garantie du fabricant. La roulette du guide-chaîne de cette tronçonneuse a été graissé à l’usine. Lubrifier la roulette est recommandé après chaque usage ou après la consommation de 3 réservoirs d’essence.

oujours nettoyer complètement la roulette du guide-

T chaîne avant la lubrification.

OUTILS DE LUBRIFICATION:

Le Lube Gun (burette) (optionnel) est recommandé pour graisser la roulette du guide-chaîne. Le Lube Gun est équipé d’un bec-aiguille nécessaire pour l’application d’huile sur la roulette.

LUBRIFIER LA ROULETTE:

AVERTISSEMENT

Porter des gants épais pour toute manipulation de la chaîne ou du guide-chaîne.

1. Mettre l’interrupteur d’arrêt (STOP) vers le bas. REMARQUE : Il n’est pas nécessaire de retirer la chaîne pour lubrifier la roulette. La lubrification peut se faire sur le site du travail.

2. Nettoyer la roulette du guide-chaîne.

3. A l'aide de la pompe de graissage (optionnelle), insérez une pointe de graisse dans l'orifice de lubrification et injectez la graisse jusqu'à ce de la graisse soit visible sur le bord extérieur des pointes d'engrenage (Figure 8-1A).

4. Faire avancer la chaine à la main. Répéter le procédé de lubr graissée.

ENTRETIEN DU GUIDE-CHAINE:

La major évités par un simple bon entretien. Une lubrification insuffisante du guide-chaîne et l’utilisation de la tronçonneuse a tribuent à l’usure rapide du guide-chaîne.

ification jusqu’à ce que toute la roulette ait été

8-1A

ité des problèmes du guide-chaîne peuvent être

OP AJUSTEE con

ec une chaîne

Pour minimiser l’usure du guide-chaîne, nous recommandons l’entretien suivant. USURE DU GUIDE-CHAINE - Tourner le guide-chaîne fréquemment et à intervalles réguliers (après 5 heures d’utilisation, par e sur le haut et le bas du guide-chaîne RAINURES DU GUIDE-CHAINE - Les rainures du guidechaîne (ou les chaîne) doivent être nettoyées si la chaîne a été fortement utilisée ou si elle parait sale. Les rainures doivent être nettoyées à chaque retrait de chaîne. PASSAGES D HUILE - Les passages d’huile sur le guidechaîne doivent être nettoyés pour assurer une lubrification adéquate du guide-chaîne et de la chaîne pendant leur fonctionnement. REMARQUE : Les passages d’huile peuvent facilement être contrôlés automatiquement gicler un peu d’huile quelques secondes après la mise en marche de la tronçonneuse. Votre tronçonneuse est équipée d’un système de g automatique.

xemple), afin d’assurer une usure uniforme

gorges» qui soutiennent et portent la

. Si les passages sont propres, la chaîne fera

raissage

8-2.ENTRETIEN DE LA CHAINE

TENSION DE LA CHAINE:

Vérifier fréquemment la tension de la chaîne et régler aussi souvent que nécessaire afin de garder la chaîne bien ajustée autour du guide-chaîne, mais suffisamment lâche pour pouvoir être avancée à la main.

RODAGE DE VOTRE NOUVELLE TRONCONNEUSE:

Une nouvelle chaîne et un nouveau guide-chaîne doivent être réajustés après aussi peu que cinq coupes. Ceci est normal pendant cette période de rodage; les intervalles entre les réglages s’espaceront rapidement.

AVERTISSEMENT

Ne jamais enlever plus de 3 maillons d’une chaîne. Cela pourrait endommager la roulette.

LUBRIFICATION DE LA CHAINE:

Assurez-vous toujours que le système automatique de graissage fonctionne correctement. Remplissez toujours le réservoir d'huile avec de l'huile pour chaînes, barres et engrenages Genuine Factory Parts. Une lubr dant toute coupe est essentielle pour minimiser la friction. Ne jamais laisser la chaîne et le guide-chaîne sans aucune huile. Le fonctionnement de la tronçonneuse à sec ou avec peu d huile décroîtr rendrait la chaîne émoussée et userait rapidement le guide-chaîne à cause du surchauffage. Une décoloration du guide-chaîne et de la fumée sont des signes de manque d huile.

AFFUTAGE DE LA CHAINE:

L'affûtage de la chaîne nécessite des outils spéciaux afin de garantir que les gouges sont bien affûtées avec l'angle et la profondeur corrects. Pour les utilisateurs inexpérimentés, nous recommandons de faire affûter la chaîne de scie par un prof plus proche. Si vous pensez que vous pouvez sans prob-

lème affûter la chaîne de scie outils spéciaux auprès du Centre de maintenance agréé le plus proche.

ification adéquate du guide-chaîne et chaîne pen-

mance et sa longétivité,

ait sa perf

essionnel du Centre de maintenance ag

ous pouv

, v

ez acquér

réé le

ir les

8 - ENTRETIEN DU GUIDE-CHAINE

8-3. INFORMATIONS CONCERNANT LE REMPLACEMENT DE LA CHAÎNE

Longueur de barre

14” Bar 52 DL 16” Bar 56 DL 18” Bar 62 DL

Il peut y avoir l’autre qualité pièces de remplacement équivalentes pour atteindre de protection de dessous-de-table.

L’unité Relie

9 - DEPANNAGE DU MOTEUR 10 - LISTE DES PIÈCES

PROBLEME

’outil ne démarre pas ou démarre

et cale

Le moteur démarre mais manque de puissance.

Procédure de démarrage incorrecte.

Mauv

Bougie noyée

Filtre à carburant colmaté.

Position du starter incorrecte.

CAUSE PROBABLE

ais reglagle du carbureteur.

Voir les instructions du manuel d’utilisation.

aire régler le carburateur par un service

F agréé.

Nettoyer la bougie, réglar l’écartement des électrodes ou remplacer la bougie.

Remplacer le filtre à carburant.

Placer le starter su la position RUN (MARCHE).

Pare-étincelles encrassé.

Remplacar l’écran pare-étincelles. Retirer le filtre, le nettoyer et el

Filtre à air encrassé.

Mauvais réglage du carburateur.

Le moteur a des ratés.

Manque de puissance sous la charge.

Ne tourne pas régulièrement.

Fumée excessive.

Mauvais réglage du carburateur.

Mauvais écartement des électrodes de la bougie.

Mauvais réglage du carburateur.

Mélange huile / essence incorrect.

replacer.

Faire régler le carburateur par un service agréé.

Nettoyer la bougie, réglar l’écartement des électrodes ou remplacer la bougie.

Faire régler le carburateur par un service agréé.

Utiliser un mélange adéquat (40:1).

SOLUTION

MODEL MTD1640NAV/ MTD1640NAVCC

MODEL MTD1840AV/ MTD1840AVCC

10 - LISTE DES PIÈCES

45 46

GARANTIE LIMITÉE DU FABRICANT POUR:

La garantie limitée énoncée ci-après est accordée par MTD LLC et concerne les marchandises neuves achetées et utilisées aux États-Unis et le Canada, ses possessions et territoires.

MTD LLC garantit ce produit contre tout vice de matière ou de façon pendant une période de un (1) année à compter de la date d'achat initiale et elle se réserve le choix de réparer ou de remplacer, à titre gratuit, toute pièce présentant un vice de matière ou de façon. Cette garantie limitée ne s'appliquera que dans la mesure où le produit aura été utilisé et entretenu conformément au Manuel de l'utilisateur fourni avec le produit et n'aura pas fait l'objet d'un usage inadéquat, abusif, commercial ou négligent, d'un accident, d'un entretien inadéquat, d'une modification, de vandalisme, d'un vol, d'un incendie, de dégâts d'eau ou d'un endommagement résultant d'un autre péril ou d'un désastre naturel. Les dommages résultats de l'installation ou de l'utilisation de tout accessoire ou équipement non approuvé par MTD pour une utilisation avec le(s) produit(s) couvert(s) par le présent manuel annuleront la garantie en ce qui concerne les dommages qui en résulteraient éventuellement. La présente garantie est limitée à quatre-vingt-dix (90) jours à compter de la date d'achat au détail initiale pour tout produit MTD utilisé à des fins locatives ou commerciales, ou toute utilisation produisant des revenus.

POUR L'OBTENTION DU SERVICE DE GARANTIE : le service au titre de la garantie est disponible, SUR PRÉSENTATION D'UNE PREUVE D'ACHAT, AUPRÈS DU DISTRIBUTEUR AGRÉÉ LOCAL. Pour trouver un distributeur dans votre région, visitez notre site Web www.mtdcanada.com, consultez les Pages Jaunes, appelez le 668-1238 ou écrivez à l'adresse MTD LLC, PO Box 361131, Cleveland, OH 44136-0019.

e aucune couverture dans les

La garantie limitée n'of cas suivants :

A. Mises au point : bougies, réglages de carburateur, fil-

tres

B. Article-Chaîne et barre d’usage, Poulie De Démarreur,

Cordes De Démarreur, Ceintures D’Entraînement.

C. MTD LLC n'accorde aucune garantie pour les pro-

duits vendus ou exportés des États-Unis d'Amérique et le Canada, de leurs possessions et territoires, exception faite en ce qui concer dus par l'inter tribution à l'exportation.

MTD LLC se réserve le droit de modifier ou d'améliorer la conception de ses produits sans pour autant assumer l'obligation de modifier tout produit d'une fabrication plus ancienne.

Aucune garantie implicite, y compris toute garantie de valeur mar

chande ou d'adaptation à une fin particulière,

ne les pr

médiaire de ses canaux agréés de dis-

1-800-

oduits ven

ne s'applique après la période applicable de garantie expresse écrite ci-dessus concernant les pièces qui sont identifiées. Aucune autre garantie ou caution expresse, écrite ou orale, à l'exception de celle mentionnée ci-dessus, accordée par toute personne ou entité, y compris tout distributeur ou détaillant, concernant tout produit n'engagera la responsabilité de MTD LLC. Pendant la période de garantie, le recours exclusif est la réparation ou le remplacement du produit dans les conditions énoncées ci-dessus.

ttent pas la limitation de la garantie implicite, il est donc possible que la limitation ci-dessus ne s'applique pas à vous.)

Les clauses énoncées dans la présente Garantie constituent le recours unique et exclusif inhérent aux ventes. MTD LLC ne sera en aucun cas tenue pour responsable de tout dommage indirect ou consécutif ou de dommages comprenant, entre autres, les dépenses encourues du fait du recours à des services de remplacement ou de substitution pour l'entretien des pelouses, le transport ou des frais connexes, ou les frais entraînés par une location destinée à remplacer provisoirement un produit sous garantie.

permettent pas la limitation de la garantie implicite, il est donc possible que la limitation ci-dessus ne s'applique pas à vous.)

Aucun recouvrement, quel qu'il soit, ne sera d'un montant supérieur au prix du produit vendu. Toute modification des dispositifs de sécurité du produit annulera la présente Garantie. Vous assumez tout risque et toute responsabilité résultant de la perte, de l'endommagement ou du préjudice que vous et votre propriété et/ou d'autres et leur propriété pourront encourir d'un fait de l'utilisation normale, de la mauvaise utilisation ou de l'incapacité d'utiliser le produit.

La présente garantie limitée n'est accor initial, au preneur initial ou à la personne à laquelle le produit a été offert.

Le Droit des États vis à vis de la présente garantie : la présente garantie vous confèr vous pouvez bénéficier d'autres droits lesquels varient d'un état à l'autre.

Pour obtenir l'adresse du distributeur réparateur le plus

oche, composez le : 1-800-668-1238.

(Certains états ne perme-

(Certains états ne

dée qu'à l'acheteur

e certains droits juridiques et

MTD LLC

P.O. Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

S/N :

ITEM :

MODEL :

Manuel del Dueño/Operador

Sierras de Cadena

de Gasolina

MTD1640NAVCC

MTD1840AVCC

Español

Este producto se ha verificado a un ángulo de contragolpe calculado por ordenador (CKA) y cumple la normativa ANSI

B175.1-2000, Annex C. CAN/CSA-Z62.1-03

ADVERTENCIA • FAVOR DE LEER

Cuidese del contragolpe. Sostenga la sierra-de-cadena firmemente con ambas monos cuando la esté usando. Por su propia seguridad, por favor lea y siga las precauciones de seguridad en este manual antes de intentar operar su sierrade-cadena. Uso impropio puede causar serias lesiones.

P/N 9096-310810

IMPRESO EN TAIWAN

INTRODUCCION

S/N :

ITEM :

MODEL :

MUCHAS GRACIAS

Gracias por haber adquirido este gran producto. Esta moderna herramienta motriz de exteriores está diseñada para brindarle muchas horas de servicio útil. Usted comprobará que es un artefacto que le ahorrará mucho trabajo. Este manual del operador le brinda instrucciones de operación de fácil comprensión. Lea todo el manual y siga todas las instrucciones para mantener su nueva herramienta motriz de exteriores en las mejores condiciones de funcionamiento.

REFERENCIAS, ILUSTRACIONES Y ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Toda la información, las ilustraciones y las especificaciones contenidas en este manual se basan en la información más reciente disponible en el momento de impresión del manual. Nos reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin aviso previo.

INFORMACION DEL SERVICIO

El servicio de esta unidad, ya sea durante o después del período cubierto por la garantía, debe ser realizado solamente por un proveedor de servicios autorizado y aprobado. Llame 1-800-668-1238 para obtener una lista de distribuidores de servicio localizados cerca de usted. Para obtener más detalles sobre su unidad, visite nuestro sitio en www.mtdcanada.com

NO REGRESE SU UNIDAD AL VENDEDOR. PARA SOLICITAR SERVICIO POR LA GARANTIA, DEBERA PRESENTAR PRUEBA DE SU COMPRA.

Antes de que empiece a ensamblar su nuevo equipo, por favor ubique la placa que contiene el modelo de la unidad y escriba esa información en el espacio en blanco aquí debajo. Aquí debajo se explica la muestra de una placa del modelo.

Número del mod-

Número de serie

elo

Número de la

pieza del fabricante

TABLA DE CONTENIDOS

1 INFORMACION GENERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43

1-1. Identificación General 1-2. Aspectos de Seguridad

2 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44

2-1. Precauciones de Contragolpe 2-2. Otras Precauciones de Seguridad 2-3. Precauciones Generales de Seguridad Para los Usuarios

de Sierras Mecánicas 2-4. Mas Acerca del Contragolpe 2-5. Etiquetas de Seguridad por Contragolpe 2-6. Símbolos Internacionales

3 INSTRUCCIONES DE ENSAMBLADO . . . . . . . . . . . . . . . .48

3-1. Herramientas Para el Ensamblado 3-2. Requerimientos Para el Montaje 3-3. Barra Guía / Cadena de Sierra / Instalación de la

Cubierta del Embrague 3-4. Ajúste de la Tensión de la Cadena de Sierra 3-5. Prueba Mecánica del CHAIN BRAKE

4 COMBUSTIBLE Y LUBRICACION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51

4-1. Combustible 4-2. Mezcla del Combustible 4-3. Símbolos de Combustible y Lubricacion

Tabla de Mezcla de Combustible 4-4. Combustible Recomendado 4-5. Lubricación de la Barra y Cadena

5 INSTRUCCIONES DE OPERACION . . . . . . . . . . . . . . . . . .52

5-1. Puntos de Inspección para el Pre-Arranque del Motor 5-2. Para Arrancar el Motor 5-3. Para Volver a Encender el Motor Caliente 5-4. Para Apagar el Motor 5-5. Prueba Operacional del CHAIN BRAKE 5-6. Lubricación de la Barra / Cadena de la Sierra 5-7. Aceitador Automático

6 INSTRUCCIONES DE CORTADO GENERALES . . . . . . . .54

6-1. Talando 6-2. Desramando 6-3. Leñado 6-4. Leñado Usando un Caballete Para Aserrar

7 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . 56

7-1. Mantenimiento Preventivo 7-2. Filtro de Aire 7-3. Filtro de Combustible 7-4. Pantalla Contra Chispa 7-5. Bujía 7-6. Ajúste del Carburador 7-7. Almacenando una Sierra-de-Cadena 7-8. Retirando una Unidad el Almacenaje

8 MANTENIMIENTO DE LA BARRA /CADENA . . . . . . . . . .59

8-1. Mantenimiento de la Barra Guía 8-2. Mantenimiento de la Cadena 8-3. Información Sobre el Recambio de la Cadena

DETECCION y CORRECCION DE FALLAS DEL MOTOR

10 LISTA DE PIEZAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .68-69

. . . . . 67

Copie el número del modelo/

pieza del fabricante aquí:

Copie el número

de serie aquí:

Antes de arrancar u operar este equipo, asegúrese de leer y comprender bien este manual.

ESTE PRODUCTO ESTA CUBIERTO POR UNA O MAS PATENTES DE EE.UU., OTRAS PATENTES EN TRAMITE.

PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA

ADVERTENCIA

LAS EMISIONES DEL MOTOR DE ESTE

PRODUCTO CONTIENEN SUBSTANCIAS

QUIMICAS QUE EL ESTADO DE CALIFOR-

NIA CONOCE COMO CAUSANTES DECAN-

CER, DEFECTOS DE NACIMIENTO U

OTROS DAÑOS REPRODUCTIVOS.

1 - RENSEIGNMENTS GENERAUX

1-1. INDENTIFICACION GENERAL

1. CADENA DE LA SIERRA

2. BARRA GUIA

3. PANTALLA CONTRA CHISPA

4. MANIJA DEL CHAIN BRAKE

5. MANGO FRONTAL

6. MANIJA DE ARRANQUE

7. INTERRUPTOR DE APAGADO

8. CIERRE DE SEGURIDAD

9. MANGO TRASERO TAPA DEL TANQUE DE ACEITE

10.

11. DEPÓSITO DE GASOLINA CAP-RED

12. CUBIERTA DEL ARRANCADOR

13. IMPULSO DE COMPENSACIÓN

14. TUERCA RETENEDORAS DE LA BARRA

15. ESCUDO DEL MOFLE / CUBIERTA DEL EMBRAGUE

UJIA

16.

17.

CUBIERTA DEL FILTRO DE AIRE

18. PALANCA DE ESTRANGULACION BULBO DE CEBADO

19.

20. REGULADOR/ ACCIONADOR

TA DEL EMBRAGUE

CUIER

21.

22. TORNILLO DE AJUSTE DE LA CADENA DE SIERRA

23. ENGANCHE DE LA CADENA

24. SCREDRWER / LLAVE

ATIL SILENCIOSA

A POR

CAJ

25. (Disponib

le en algunos modelos)

/ GUARDAMANOS

1-2. ASPECTOS DE SEGURIDAD

Los números que preceden a la descripción corresponden con los números en la página anterior para ayudarle a localizar los aspectos de seguridad.

1 CADENA DE LA SIERRA DE CONTRAGOLPE

BAJO ayuda significativamente a reducir el con-

tragolpe, o la intensidad del mismo, debido a los eslabones de resguardo y al hondo calibre especialmente diseñados.

3 PANTALLA CONTRA CHISPA retiene carbón y otras

partículas flamables sobre una distancia de 0.6mm (0.023 pulgadas) desde el flujo de escape del motor. El cumplimiento de las leyes locales, estatales y/o federales que gobiernan el uso de la pantalla contra chispa es la responsabilidad del usuario. Para información adicional vea Instrucciones de Seguridad.

4 LA MANIJA DEL CHAIN BRAKE®/ RESGUARDO

DE LA MANO protegen la mano izquierda del oper

ador en caso de que se resbale el mango frontal mientras la sierra está encendida.

4 CHAIN BRAKE®es un aspecto de seguridad diseña-

a reducir la posibilidad de una lesión debido a

do par un contragolpe causado por el detenimiento de una cadena de sierra en movimiento en milisegundos. Es activado por la manija del CHAIN BRAKE®.

GADO

OR DE AP

EL INTERR

UPT

mente el motor cuando éste tropieza.

apaga inmediata

El interr

uptor de apagado debe de ser puesto en la posición de encen dido para arrancar o rearrancar el motor.

8 EL GATILLO DE SEGURIDAD previene la acel-

El gatillo de aceleración

ación accidental del motor

. (20) no puede ser apretado a menos que el gatillo de seguridad esté presionado.

23 EL ENGANCHE DE LA CADENA reduce el peligro

de una lesión en caso de que la cadena de la sierra se rompa o descarrile durante la operación. El enganche de la cadena está diseñado par

a intercep

tar el azote de una cadena.

49 50

2 - PRECAUTIONES DE SEGURIDAD

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD PARA USUARIOS DE SIERRA-DE-CADENA

(ANSI B175.1-2000, Annex C, CAN/CSA-Z62.1-03)

2-1. PRECAUCIONES DE CONTRAGOLPE

ADVERTENCIA

El contragolpe puede ocurrir cuando la punta de la barra de guía entra en contacto con un objeto o cuando la madera se cierra y empuja la cadena de la sierra en el corte. Si la punta de la barra entra en contacto con algo, puede que se produzca una reacción inversa de gran velocidad que haga que la barra de guía se eleve y se vuelva en dirección al usuario. Si se empuja la cadena de la sierra a lo largo de la barra de guía, se puede provocar que la barra de guía se vuelva en dirección al usuario. Cualquiera de estas reacciones puede provocar que pierda el control de la sierra, lo que puede producir graves lesiones en las personas. No confíe exclusivamente en los dispositivos de seguridad instalados en la sierra. Como usuario de una sierra mecánica, debe tomar varias medidas para evitar que se produzcan accidentes o lesiones en las personas al usarla.

1. Con una comprensión básica del contragolpe, usted puede reducir o eliminar el elemento de sorpresa. La sorpresa repentina contribuye a los accidentes.

2. Mantenga un agarre firme sobre la sierra con ambas manos, la mano derecha en el mango posterior, y la mano izquierda en el mango frontal, cuando la sierra este encendida. Utilice un agarre firme con el pulgar y dedos alrededor de los mangos de la sierra-de-cadena. Un agarre firme le ayudará a reducir el contragolpe y mantener el control de la sierra. No lo suelte.

3. Asegúrese de que el área donde este cortando esté libre de obstrucciones. No deje que la nariz de la barra haga contacto con un tronco, rama, o cualquier otra obstrucción que pueda ser golpeada mientras usted se encuentra operando la sierra.

4. Corte solo a altas velocidades del motor.

iba de la altur

ate de sobrepasar o cor

No tr

5. hombro.

6. Siga las instrucciones de afilado y mantenimiento del fabricante para la cadena de la sierra. Utilice solamente barr

7. el fabricante o el equivalente.

NOTA: La cadena de contragolpe bajo cumple con las normas de funcionamiento requeridos por ANSI B175.1-2000 (Estándar Nacional Amer

, Sierr

oder

P Gasolina y Requisitos de Seguridad). En base a pruebas con m de 3.8 pulgadas cúbicas de desplazamiento, especificados en ANSI B175.1-2000.

2-2.

¡NO opere la sierr

1. lesiones al operador, ayudantes, espectadores, o cualquier combinación de estas personas puede resultar por la operación con una mano. La sierra-de-

as-de-Cadena con potencia Oper

a representativa de sierras de cadena debajo

uestr

TRAS PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

as y cadenas especificadas por

a-de-cadena con una mano! Ser

tar arr

icano para Herramientas de

a del

adas por

ias

cadena está destinada par NO opere la sierra-de-cadena cuando se encuentre

2. fatigado.

3. Utilice calzado de seguridad, ropa entallada, guantes de protección, y mecanismos de protección para la cara, oído y cabeza.

4. Utilice precaución cuando maneje combustible. Retire la sierra-de-cadena por lo menos 9.1 m (30 pies) del punto donde carga combustible antes de encender el motor.

5. NO permita que otras personas se encuentren cerca cuando arranque o corte con la sierra-de-cadena. Mantenga espectadores y animales fuer trabajo.

6. NO empiece a cortar hasta que no tenga una área de trabajo despejada, se encuentre seguramente parado, y haya planeado el sendero de retirada del árbol que está cayendo.

7. Mantenga todas las partes de su cuerpo alejadas de la cadena de la sierra cuando el motor éste encendido.

8. Antes de arrancar el motor, asegúrese que la cadena de la sierra no este haciendo contacto con ningún objeto.

9. Transporte la sierra-de-cadena con el motor apagado, la barra guía y la cadena de la sierra hacia atrás, y el mofle alejado de su cuerpo.

10. NO opere la sierra-de-cadena cuando este dañada, impropiamente ajustada, o no segura y completamente ensamblada. Asegúrese de que la cadena de la sierra deje de moverse cuando el gatillo de aceleración sea liberado.

11. Apague el motor antes de poner la sierra-de-cadena en el suelo.

12.

Use extrema precaución cuando corte arbustos pequeños do por la cadena de la sierra y azotarlo, o hacerle perder el balance.

13. Cuando corte ramas que contengan tensión, este aler cuando la tensión de las fibras de la madera sea liberada.

14. Consulte las secciones 2-5 y 2-6 en la página 46-47 para obtener las definiciones de los símbolos. Opere la sierr

15. buena ventilación.

16. NO opere la sierra-de-cadena en un árbol a menos que usted haya sido especialmente entrenado para hacerlo.

17. Todo el servicio de la sierra-de-cadena, ademas de los artículos listados en las instrucciones de seguridad y mantenimiento en el manual del usuario, deberán ser ejecutadas por un personal de ser de sierr

, porque mater

ta del resorteo para que usted no sea golpeado

a-de-cadena solamente en áreas con

a-de-cadena competente

a el uso con dos manos.

a del área de

ial delgado puede ser atr

apa

vicio

2 - PRECAUTIONES DE SEGURIDAD

18. Cuando transporte su sierra-de-cadena, utilice la funda apropiada para la barra guía.

19. NO OPERE SU SIERRA DE CADENA cerca o alrededor de liquidos o gases flamables, aunque se encuentre en ambientes cerrados o al aire libre. Una explosión y/o incendio puede resultar.

20. UTILICE LA HERRAMIENTA ADECUADA: Corte solamente madera. No utilice la sierra de cadena para propositos para los cuales no fue diseñada. Pro ejemplo, no utilice la sierra de cadena para cortar plasticos, mamposteria, o materiales que no sean para la construcción.

21. No añada carburante o aceite lubricante a la sierra mientras el motor esté funcionando.

NOTA: Estas precauciones de seguridad tienen como primer destinatario el consumidor o usuario ocasional. Si se utiliza la sierra mecánica para explotación forestal, consulte la sección 1910.226 (5) 2.5.1., en el Code of Federal Regulations de los American National Standard Safety Requirements para obtener información sobre explotación maderera en ANSI 03.1-1978 y en otras normas de seguridad relevantes del estado. CAN/CSA-Z62.1-03 ha clasificado estos modelos como sierra de Clase1A. Se han diseñado para uso infrecuente en hogares, casas de campo, acampadas y para fines de uso general como limpiar, podar, cortar leña, etc. No se han diseñado para un uso prolongado. Si se utiliza de manera prolongada, puede provocar problemas circulatorios en las manos del usuario debido a la vibración. Todos los modelos explicados en este manual incluyen una función antivibratoria para aumentar la comodidad y seguridad de los aparatos.

2-3. PRECAUCIONES GENERALES DE

SEGURIDAD PARA LOS USUARIOS DE SIERRAS MECÁNICAS

1. El cansancion produce descuidos. Sea más cuidadoso antes de los periodos de descanso y hacia el final de su turno de trabajo.

2. Debe utilizar las prendas de seguridad especificadas por las autoridades, organizaciones de seguridad o

. Siempre que utilice una

por las nor sierra mecánica, debe utilizar prendas ajustadas, protección ocular, calzado y guantes de seguridad, así como protección en las piernas y en los oídos.

3. Antes de repostar combustible, reparar o transportar la sierr

les incendios

b a una distancia de 9.1m. de la zona donde repostó combustible.

4. Cuando utilice una sierra mecánica, debe tener disponib Cuando utilice la sierr

5. distancia de al menos 2 árboles de sus compañeros de trabajo.

6. Planifique su trabajo de manera que no haya obstáculos en la z al menos una r

mas en el tr

a mecánica, apague el motor

, vuelv

le un e

xtintor.

ona de trabajo y, si se dispone a talar, tenga

uta de escape del árbol que v

abajo

. Para evitar posi-

a a encendar la sierr

a talar, manténgase a una

a par

a mecánica

a a caer.

7. Siga las instrucciones del manual de usuario para encender la sierra mecánica y contrólela agarrando firmemente ambas asas. Mantenga las asas secas, limpias y sin aceite.

8. Cuando transporte la sierra mecánica, utilice las protecciones de transporte apropiadas que están disponibles para la barra de guía y la cadena de la sierra.

9. Nunca utilice una sierra mecánica que esté dañada o ajustada incorrectamente o que no se haya montado completamente o sin seguridad. Asegúrese de que la cadena de la sierra deja de moverse cuando se acciona el interruptor del sistema de control de encendido/apagado . Nunca ajuste la barra de guía o la cadena de la sierra cuando el motor está funcionando.

10. Tenga cuidado con las intoxicaciones por monóxido de carbono. Utilice la sierra mecánica sólo en zonas ventiladas correctamente.

11. No intente podar o talar árboles si no le han enseñado a hacerlo expresamente.

12. Tenga cuidado con los contragolpes. El contragolpe es un movimiento ascendente de la barra de guía que tiene lugar cuando la cadena de la sierra, en su extremidad, entra en contacto con un objeto. El contragolpe puede producir una peligrosa pérdida del control sobre la sierra mecánica.

13. La sierra mecánica se ha diseñado para que se utilice con ambas manos. Si se utiliza con una mano, puede producir heridas de gravedad al usuario, asistente o los que estén a su alrededor.

14. Consulte la sección 2-5, 2-6 en las páginas 13 y 14 para obtener información sobre los símbolos.

15. Cuando transporte una sierra mecánica con el motor encendido, active el freno de la cadena.

16. Deje que la sierra mecánica se enfríe antes de repostar carburante. No fume.

17. Mantenga a otras personas o animales a una distancia de seguridad de la sierra mecánica en funcionamiento o de la zona en la que se talan árboles.

18. Extreme las precauciones cuando corte maleza o árboles pequeños ya que las piezas pequeñas o las astillas pueden entrar en contacto con la cadena y saltar en dirección a usted.

19. Cuando corte una rama que esté bajo presión o compresión, tenga cuidado porque puede saltar en dirección a usted.

20. Esta sierra de gasolina ha sido clasificada como Clase 1A por la CAN/CSA-Z62.1-03. Se ha diseñado para uso infrecuente en hogares, casas de campo, acampadas y para fines de uso general como limpiar, podar, cortar leña, etc. No se ha diseñado para un uso prolongado. Si se utiliza de manera prolongada, puede provocar problemas circulatorios en las manos del usuario debido a la vibración. Para un uso prolongado, puede que sea necesario utilizar una sierra con una función antivibratioria.

51 52

2 - PRECAUTIONES DE SEGURIDAD

2-4. MAS ACERCA DEL CONTRAGOLPE

ADVERTENCIA

¡PELIGRO! ¡CUIDARSE DEL CONTRAGOLPE!

El contragolpe puede conducir a peligrosa pérdida de control de la sierra-de-cadena y resultar en serias o fatales lesiones al operador de la sierra o cualquier persona que se encuentre cerca. Simpre esté alerta. El contragolpe rotacional y el contragolpe por pellizco, son los mayores peligros operacionales de la sierra-de-cadena, y la causa principal de la mayoria de los accidentes.

CUIDESE DE: EL CONTRAGOLPE (Figura 2-4A)

A = Sendero del contragolpe B = Zona de reacción del contragolpe

2-4A

EL EMPUJE (CONTRAGOLPE DE PELLIZCO) Y LAS

CCIONES DE J

REA

A = Jalado B = Objetos solidos C = Empuje

ALADO

(Figur

a 2-4B)

EL CONTRAGOLPE puede ocurrir cuando la NARIZ o la

A de la barra guía toca un objeto, o cuando la

PUNT madera se cierra y pellizca la cadena al momento del corte. El contacto de la punta algunas veces puede causar una reacción reversiva relámpago, pateando la barra guía hacia arriba y atrás hacia el operador. EL PELLIZCADO de la cadena de la sierra a lo largo de la BASE de la barra guía puede JALAR la sierra hacia adelante lejos del operador. PELLIZCANDO la cadena de la sierra a lo largo de la PUNTA de la barra guía puede EMPUJAR la barra guía rápidamente para atrás hacia el operador. Cualquiera de estas reacciones puede causar que usted pierda el control de la sierra, lo cual puede resultar en serias lesiones personales.

ADVERTENCIA

El escape del motor de este producto contiene sustan-

cias químicas que el Estado de California sabe que

causa cáncer, defectos de nacimiento u otros daños

reproductivos.

2-5. ETIQUETAS DE SEGURIDAD POR CONTRAGOLPE

La sierra mecánica MTD se proporciona con una etiqueta de seguridad situada en la cubierta del limpiador del aire. Debe leer detenidamente esta etiqueta, además de las instrucciones de seguridad en estas páginas antes de utilizar la unidad.

COMO LEER SIMBOLOS Y COLORES:

ROJO

Utilizado para prevenir de un procedimiento inseguro que no deberá ser ejecutado.

GREEN

Procedimientos de corte recommendados.

ADVERTENCIA

RECOMENDACION

ADVERTENCIA (Figura 2-5A)

1. Ángulo de retroceso calculado más desfavorable.

2. Cuidado con el contragolpe.

3. No intente sostener la sierra con una mano.

4. Evite el contacto con la cabeza de barra.

RECOMEND

5. Sostenga la sierra adecuadamente con ambas manos.

ACION

2-4B

2-5A

2 - PRECAUTIONES DE SEGURIDAD

2-5. SIMBOLOS INTERNACIONALES

Lea el Manual del Usuario.

Use proteccion ocular, auditiva y en su cabeza

Póngase guantes de trabajo para la protección de las manos.

Póngase zapatos de seguridad para la protección de los pies.

El uso de estos ar personal es altamente recomendado para reducir el riesgo de lesiones accidentales.

ticulos de seguridad

53 54

3 - INSTRUCCIONES DE ENSEMBLADO

3-1. HERRAMIENTAS PARA EL ENSAMBLADO

(LA MAYORÍA DE LAS UNIDADES ESTÁN MONTADAS EN LA FÁBRICA)

Usted necesitará estas herr sierra-de-cadena:

Combinación llave-destornillador (incluida en la caja

1. de usuario o en un envase en la caja de transporte).

2. Guantes de trabajo pesado (proveídos por el usuario).

amientas para ensamblar su

3-2. REQUERIMIENTOS PARA EL ENSAM-

BLADO

Su nueva motosierra debe ser ajustada de la cadena, y debe llenar de gasolina con gasolina debidamente mezclada con aceite de dos tiempos y debe también llenar el tenque de aceite con aceite lubricante para cadena, todo esto antes de pretender encender su motosierra.

ADVERTENCIA

NO arranque el motor de la cadena de la sierra hasta que no se encuentre propiamente ensamblado con la barra y la cadena. Lea todo el manual del usuario antes de intentar operar su unidad. Ponga particular atención a todas las precauciones de seguridad. Su manual es una guía de referencia y manual que le proporciona información general para el ensamblado, operacion, y mantenimiento de su sierra.

3-3A

3-3B

3-3. BARRA GUIA / CADENA DE LA SIERRA

/ INSTALACION DE LA CUBIERTA DEL EMBRAGUE

ADVERTENCIA

Siempre utilice guantes de protección cuando maneje la sierra.

PARA INSTALAR LA BARRA GUIA:

PRECAUTION

a asegur

P UNICAMENTE EL ESTILO ORIGINAL DE BARRA con el hoyo de paso del aceite (A) como se ilustra arriba (Figura 3-3A).

1. Asegúrese que la manija del CHAIN BRAKE ada hacia atrás a la posición de DESENGANCHE (Figura 3-3B).

2. Retire las tuercas de sujeción de la barra (B). Retire la tapa del embrague (C) tirando hacia afuera. Puede ser necesario aplicar cierta fuerza. (Figura 3-3C)

3. Usando un destornillador o la llave que se proporciona en el kit del usuario o en la parte superior del estuche , gire el tornillo de ajuste (D) EN SENTIDO CONTRARIO A LAS MANECILLAS DEL RELOJ hasta que la LENGÜETA (E) (extremo protuberante) llegue al final de su carrera (Figura 3-3D). Coloque el e

4. perno de la barra (F). Deslice la barra guía detrás del tambor de embrague (G) hasta que se detenga la barr

ar que la cadena y la barr

xtremo r

a guía (Figur

anurado de la barra guía sobre el

a 3-3E).

a reciben aceite, USE

sea jal-

3-3C

3-3D

3-3E

3 - INSTRUCTIONS POUR MONTAGE

ARA INSTALAR LA SIERRA DE LA CADENA:

ADVERTENCIA

Siempre utilice guantes de trabajo pesado cuando maneje o haga ajustes en la cadena de la sierra.

1. Extienda la cadena en forma de lazo con el filo de cortado (A) apuntando en DIRECCION DE LAS MANECILLAS DEL RELOJ a lo largo del lazo (Figura 3-3F).

2. Deslice la cadena alrededor de la rueda dentada (B) atrás del embrague (C). Asegúrese que los eslabones se ajusten dentro de los dientes de la rueda dentada (Figura 3-3G).

3. Guíe los eslabones dentro de la ranura (D) y alrededor del final de la barra (Figura 3-3G).

NOTA: La cadena de la sierra puede caer un poco en la parte baja de la barra. Esto es normal.

4. Jale la barra guía hacia delante hasta que la cadena se obstruya. Asegúrese que todos los enlaces del mecanismo estén en la hendidura de la barra.

5. Coloque la tapa del embrague asegurándose de que la espiga queda colocada en el orificio inferior de la barra de guía. Asegúrese de que la cadena no se sale de la barra. Coloque las tuercas de sujeción de la barra apretándolas a mano y siga las instrucciones de ajuste de tensión de la sección 3-4. (Figura 3-3H)

NOTA: Las tuercas de la barra guía son instaladas con la presión de la mano solamente a este punto, porque el ajúste de la cadena de la sierra es requerido. Siga las instrucciones en la Sección 3-4, Ajustes de la Tensión de la Cadena de la Sierra.

3-3H

3-4. JUSTES DE TENSION DE LA CADENA

DE LA SIERRA

Una tensión propia de la cadena de la sierra es extremadamente impor

, al igual que durante cualquier operación de corte.

car El tomar tiempo para hacer los ajustes necesarios para la cadena de la sierr una vida prolongada par

tante y debe de ser revisada antes de arran-

a resultara en un mejor rendimiento y

a su cadena.

ADVERTENCIA

Siempre utilice guantes de trabajo pesado cuando maneje o haga ajustes en la cadena de la sierra.

PARA AJUSTAR LA CADENA DE LA SIERRA:

1. Sostenga la nariz de la barra guía hacia arriba y dé vuelta al tornillo de ajúste (D) en DIRECCION DE LAS MANECILLAS DEL RELOJ para incrementar la tensión de la cadena. Dando vuelta al tornillo en DIRECCION CONTRARIA DE LAS MANECILLAS DEL RELOJ reducirá la suma de la tensión de la cadena. Asegúrese que la cadena se amolde ordenadamente todo el camino alrededor de la barra (Figura 3-4A).

2. Una vez realizado el ajuste y manteniendo el extremo de la barra en la posición más alta, apriete perfectamente las tuercas de sujeción de la barra. La cadena presenta la tensión adecuada cuando tiene un ajuste uniforme y se puede reponer con la mano protegida con un guante.

barra guía o si se dobla, mucha tensión ha sido aplicada. Esto requiere un ajúste menor como sigue:

Si la cadena tiene dificultades al ser rotada en la

3-3F

3-4A

3-3G

55 56

3 - INSTRUCTIONS POUR MONTAGE

A. Afloje las tuercas de sujeción de la barra hasta que

pueda hacer do el tornillo de ajuste de la barra lentamente en SENTIDO CONTRARIO A LAS AGUJAS DEL RELOJ. Desplace la cadena hacia atrás y hacia adelante sobre la barra. Realice los ajustes que estime oportuno hasta que la cadena gire libremente pero quede ajustada perfectamente. Aumente la tensión girando el tornillo de ajuste de la barra en el SENTIDO DE LAS AGUJAS DEL RELOJ.

B. Cuando la sierra mecánica tenga la tensión apropia-

da, sostenga la punta de la barra en la posición más horizontal posible y apriete la tuerca que sostiene la barra.

lo con la mano. Reduzca la tensión giran-

3-4B

Para Probar el CHAIN BRAKE®:

El FRENO DE LA CADENA

1. (puede mover la cadena) cuando la PALANCA DEL FRENO SE ECHA HACIA ATRÁS Y SE BLOQUEA. Asegúrese de que el pestillo del freno de la cadena se encuentra en la posición de DESCONEXIÓN (OFF). (Figura 3-5A).

2. El FRENO DE LA CADENA®está ACTIVADO (la cadena está detenida) cuando la palanca del freno se encuentra hacia adelante y el pestillo del freno de la cadena está en la posición ACTIVADO (ON). En esta posición la cadena no debería poder moverse (Figura 3-5B).

NOTA: La manija del freno deberá producir un chasquido en ambas posiciones. Si una resistencia fuerte es sentida, o la manija no se mueve en ninguna de las posiciones, no utilice su sierra. Llévela inmediatamente a un Centro de Servicio Autorizado para ser reparada.

se DESCONECT

OFF

PRECAUCION

Una nueva cadena de la sierra se estira, requiriendo ajustes después de por lo menos 5 cortes. Esto es normal en una cadena nueva, y el intervalo dentro de los próximos ajustes se alargará pronto.

PRECAUCION

Si la cadena de la sierra se encuentra MUY SUELTA o MUY APRETADA, la rueda dentada, barra, cadena y los rodamientos de el cigÅeñal se desgastaran mas rápidamente. Estudie la Figura 3-4B para información respecto a la tensión fría correcta (A), tensión caliente correcta (B), y como una guía par algún ajúste (C).

a cuando la cadena de la sierra requiera

3-5. PRUEBA MECANICA DEL CHAIN BRAKE

Su sierra-de-cadena está equipada con un CHAIN BRAKE®que reduce la posibilidad de una lesión debida a un contragolpe. El freno es activado si se aplica presión contra la manija del freno cuando, en el evento de un contragolpe, la mano del operador golpea la manija. Cuando el freno es accionado, el movimiento de la cadena se detiene bruscamente.

ADVERTENCIA

El propósito del CHAIN BRAKE®es el de reducir la posibilidad de una lesión debida a un contragolpe; de cualquier manera, no puede proveer la cantidad de protección si la sierra es operada sin precaución. Siempre pruebe el CHAIN BRAKE®antes de utilizar su sierra y periodicamente durante el trabajo.

3-5A

3-5B

4 - COMBUSTIBLE Y LUBRICACION

4-1. COMBUSTIBLE

Utilice gasolina sin plomo de gradación normal mezclada con aceite de motor de dos ciclos 40:1 para piezas de

ica auténticas para obtener un mejor resultado. Utilice

fábr las proporciones de mezcla especificadas en la sección 4-

3. Nunca utilizar gasolina pura en la unidad. Esto provocará daños permanentes al motor y anulará la garan-

tía del fabricante para ese producto. No utilizar nunca una mezcla de combustible que haya estado almacenada màs de 90 días.

Si va a utilizar un lubricante de dos ciclos que no sea

el lubricante común de piezas de fábrica auténticas, debe utilizar uno que sea de primer grado para motores de enfriado por aire de dos ciclos mezclado a una proporción de 40:1. No utilice aceites de dos ciclos con una proporción de mezclado de 100:1. Si una lubricación insuficiente

a daños en el motor, se anula la garantía del fabri-

causar cante sobre el motor por este hecho.

4-2.MEZCLA DEL COMBUSTIBLE

Mezcle combustible con aceite de marca de dos ciclos para piezas de fábrica auténticas en un contenedor aprobado. Utilice la tabla de mezclado para obtener la proporción correcta de combustible y aceite. Agite el contenedor para asegurarse de que la mezcla se realiza completamente.

La falta de lubricacion anulará la garantía del motor.

4-3. SIMBOLOS DE COMBUSTIBLE Y

LUBRICACION

TABLA DE MEZCLA DEL COMBUSTIBLE

4-4. COMBUSTIBLE RECOMENDADO

Algunas gasolinas convencionales estan siendo mezcladas con oxigenados tales como alcohol o un compuesto de éter para cumplir con las reglas de limpieza del aire. Su motor MTD está diseñado para operar satisfactoriamente con cualquier gasolina usada para automóviles incluyendo gasolinas oxigenadas.

4-5 LUBRICACION DE LA BARRA Y CADE-

Vuelva a llenar el tanque de aceite de la cadena cada vez que rellene el tanque de combustible. Recomendamos que utilice aceite para la cadena, la barra, la rueda dentada y las piezas de fábrica auténticas que contenga aditivos para reducir la fricción y el desgaste y prevenir la formación de obstáculos en la barra y la cadena.

Aceite Solamente

Mezcla de Gasolina y Aceite 40:1

57 58

5 - INSTRUCCIONES DE OPERACION

5-1. PUNTOS DE INSPECCION PARA EL

PRE-ARRANQUE DEL MOTOR

ADVERTENCIA

Nunca opere o arranque la sierra a menos que la barra y cadena se encuentrer adecuadamente instaladas.

1. Rellene el depósito de combustible (Casquillo a-red)

con la mezcla de combustible correcta (figura 5-1A)

2. Rellene el depósito de aceite (tapa de color negro B)

con el aceite para la cadena y la barra adecuado (figura 5-1A).

3. Asegúrese de que el CHAIN BRAKE

desenganchado (C) antes de arrancar su unidad (Figura 5-1A).

NOTA: Vea fig. 3-5A y 3-5B de la Página 50.

5-2.PARA ARRANCAR EL MOTOR

se encuentre

1. Acceso de ajuste a parado (J). (Figura 5-2G).

2. Use un atornillador Phillips o con muescas - le da 1/4 vuelta a 1/2 vuelta al tornillo en el sentido del reloj (hacia la derecha). correctamente(Figura 5-2H).

NOTA: Si la cadena se da vuelta cuando parado - le da vuelta al tornillo de vuelta a la izquierda hasta que la cadena pare y el aparato continúe parado.

El aparato debe quedar parado

5-2A

5-1A

1. Presione el interruptor rojo de PARO ”I” en la posicion de ENCENDIDO para arrancar (Figura 5-2A).

2. Jale el regulador de aire (A) hacia afuera hasta donde se pueda hasta que el regulador de aire permanezca fuera(Figura 5-2B). Esto hace que el regulador avance y no tenga que mantener pulsado el accionador al encender.

3. Apriete el bulbo de cebado (F) 10 veces (Figura 52C).

4. Coloque la sierra en una superficie plana y firme. Sujete la sierra firmemente tal y como se muestra (Figura 5-2D).

5. Después de tirar de la cuerda 4 veces, mueva el nivelador del obturador (G) hasta el final (Figura 5-2E).

6. Sostenga la sierra firmemente y tire de la cuerda hasta que se encienda, quizá deba tirar cuatro veces

más

7. Caliente durante 30 segundos. Presione el botón de seguridad y presione y suelte el disparador del ahogador (H) para parar (Figura 5-2F).

8. Si el motor no arranca, repita estas instrucciones.

IMPORTANTE INFORMACIÓN SOBRE PARADO

Dn cier temper de ajuste para lograr la velocidad de parado.

Luego de calentarse - Lea paso 7, secció 5-2 del manual de usuario - Si el aparato no queda parado luego de reiniciar 2 veces, siga estos pasos para ajustarlo.

tos casos, por condiciones de operación (altura,

a etc.), su sierr

atur

a de cadena necesitará un poco

5-2B

5-2D

5-2B

5-2C

5-2G 5-2H

5 - INSTRUCCIONES DE OPERACION

5-3. PARA VOLVER A ENCENDER EL MOTOR

CALIENTE

1. Asegúrese que el interruptor de encendido/apagado está en la posición "I".

2. Mueva la palanca del regulador de aire hacia fuera hasta donde se pueda. la palanca del regulador de aire hacia adentro completamente. Esto hace que el regulador avance y no tenga que mantener pulsado el accionador al encender.

3. Presione el bulbo del detonador 10 veces.

4. Jale la cuerda del arrancador rápidamente 4 veces. El motor debe arrancar.

5. Presione el botón de seguridad y presione y suelte el disparador del ahogador para parar.

Entonces, empuje de regreso

5-4.PARA APAGAR EL MOTOR

1. Libere el gatillo y permita que el motor regrese a la velocidad de marcha en neutral.

2. Mueva el interruptor de APAGADO hacia abajo.

NOTA: Para un apagado de emergencia, simplemente active el CHAIN BRAKE®y mueva el interruptor de apagado hacia abajo.

ACCIÓN DE CHAIN BRAKE®(FRENO DE CADENA DE INERCIA):

NOTA: ESTA SIERRA ESTÁ EQUIPADA CON UN FRENO DE CADENA DE INERCIA. SI LA SIERRA SE VUELVE EN DIRECCIÓN DEL USUARIO CUANDO SE UTILIZA, LA INERCIA DE DE LA SIERRA ACTIVARÁ EL FRENO. UNA BANDA DE FRENO ALREDEDOR DEL TAMBOR DEL ACOPLAMIENTO ACTIVA Y DETIENE EL MOVIMIENTO DE LA CADENA.

5-4A

5-5. RUEBA OPERACIONAL DEL CHAIN

BRAKE

uebe el CHAIN BRAKE

Pr rarse de que funcione correctamente. Realice la prueba del CHAIN BRAKE

, después de un cortado extenso y definitivamente

tado

cor después de cualquier servicio del CHAIN BRAKE

PRUEBE EL CHAIN BRAKE®COMO SIGUE:

1. Ponga la sierra en una superficie firme, plana y limpia.

2. Encienda el motor.

3. Agarre el mango trasero (A) con la mano derecha (Figura 5-5A).

iodicamente par

per

a asegu-

antes de iniciar el

4. Con la mano izquierda, sostenga firmemente el mango delantero (B) (no la manija del CHAIN BRAKE

5. Apriete el gatillo de aceleración hasta 1/3 de aceleración, inmediatamente después active la manija del CHAIN BRAKE®(C) (Figura 5-5A).

[C]) (Figura 5-5A).

ADVERTENCIA

Active el CHAIN BRAKE®despacio y deliberadamente. No deje que la cadena toque superficies; no deje que la sierra se incline hacia adelante.

6. La cadena deberá pararse de golpe. Cuando lo haga, libere el gatillo de aceleración inmediatamente.

ADVERTENCIA

Si la cadena no se detiene, apague el motor y lleve la sierra al centro de servicio autorizado más cercano para realizar un mantenimiento.

7. Si el CHAIN BRAKE apague el motor y regrese el CHAIN BRAKE®a la posición de DESENGANCHADO.

5-6. LUBRICACION DE LA BARRA / CADENA

DE LA SIERRA

Una lubricación adecuada de la cadena de la sierra es esencial todo el tiempo, para minimizar la fricción con la barra guía. Nunca deje que le falte aceite a la barra y cadena. Correr una sierr cortado, acortando la vida de la cadena de la sierra, causando un desafilado rápido de la cadena, y causando un desgastamiento rápido de la barra por sobrecalentamiento. Muy poco aceite es detectado por humo, decoloración de la barra o acumulamiento de resina. NOTA: La cadena de la sierra se alarga durante el uso, par necesar requerira ajustes después de alrededor de 5 minutos de operación.

a con m

mente cuando es n

ticular

io que se ajúste y apriete. Una sierra nueva

uy poco aceite reducirá la eficiencia en el

5-7. ACEITADOR AUTOMATICO

La motosierr aceite automático controlado por el embr suministra de forma automática la cantidad de aceite adecuada a la barra y a la cadena. A medida que aumenta la velocidad del motor, aumenta el flujo de aceite hacia el tampón de la cadena. No existe un ajuste del flujo. El depósito de aceite y el de combustible se vaciarán prácticamente a la v

59 60

a cuenta con un sistema de suministro de

ez.

funciona adecuadamente,

5-5A

a, y ocasionalmente será

ague. El aceitero

6 - INSTRUCCIONES DE CORTADO GENERALES

6-1. TALADO

alado es el termino que se da al cortar un árbol. Arboles

T pequeños hasta de 15-18cm (6-7 pulgadas) de diámetro son generalmente cortados en un solo corte. Arboles más grandes requieren de cortes de ranura. Cortes de ranura determinan la dirección en que el árbol caerá.

DESRAMANDO UN ARBOL:

ADVERTENCIA

Un sendero de retirada (A) deberá de ser planeado y despejado como se necesite antes de que empiece los cortes. El sendero de retirada deberá extenderse hacia atrás y diagonalmente a la parte posterior de la linea de caída esperada, como se ilustra en la Figura 6-1A.

PRECAUCION

Si se tala un árbol en un terreno con pendiente, el operador de la sierra de cadena deberá mantenerse en la parte de

iba del terreno, debido a que el árbol tiende a rodar o

arr deslizarse hacia abajo después de que es talado. NOTA: La dirección de la caída (B) es controlada por el corte de ranura. Antes de que cualquier corte sea realizado, considere la localización de las ramas mas largas y la inclinación natural del árbol para determinar la forma en que caerá.

ADVERTENCIA

No corte un árbol durante vientos rápidos o cambiantes o si hay peligro para una propiedad. Consulte a un profesional de árboles. No corte un árbol si hay peligro de que alambres de servicio sean golpeados; notifique a la compañia de servicio antes de hacer cualquier corte.

REGLAS GENERALES PARA EL TALADO DE ARBOLES:

Normalmente el talado consiste en 2 operaciones de corte principales, haciendo la ranura (C) y realizando el corte de talado (D). Empiece haciendo el corte de ranura (C) superior en la

te del árbol apuntando a la dirección de caída (E).

par Asegúrese de no hacer el corte inferior muy profundo dentro del tronco.

a (C) deberá ser lo bastante profunda par

La r una articulación (F) de suficiente anchura y fuerza. La ranura deberá ser lo suficiente ancha para dirigir la caída del árbol por el mayor tiempo posible.

a crear

ningún espectador haya entrado dentro del alcance del árbol antes de empujarlo.

ADVERTENCIA

Antes de realizar el corte final, siempre revise el área de espectadores

CORTE DE TALADO:

1. Utilize cuñas de madera o plástico (G) para prevenir el doblamiento de la barra o cadena (H) en el corte. Las cuñas también controlan la caída (Figura 6-1C).

2. Cuando el diámetro de la madera es más grande que la longitud de la barra, realice 2 cortes como se muestra (Figura 6-1D).

, animales u obstáculos.

ADVERTENCIA

Al tiempo que el corte de talado se acerca a la articulación, el árbol deberá de empezar a caer. Cuando el árbol empiece a caer, remueva la sierra del corte, apague el motor, ponga la sierra en el suelo, y abandone el área a lo largo del sendero de retirada.

6-1A

6-1B

ADVERTENCIA

a sido ranurado.

Nunca camine en frente de un árbor que ha Realice el corte de talado (D) desde la otra parte del árbol y 3-5cm (1.5 - 2.0 pulgadas) arr (C) (Figura 6-1B). Nunca corte completamente a travéz del tronco. Siempre deje una ar tronco es completamente cortado a travéz, se pierde el control sobre la dirección de la caída.

te una cuña o una barr

Inser que el árbol se vuelv prevendrá que la barra guía se doble en el corte si usted juzga mal la dirección de la caída. Asegúrese de que

ticulación.

La ar

a inestable y empiece a moverse. Esto

iba del borde de la ranura

ticulación guía el árbol.

a de talado en el cor

Si el

te antes de

6-1C

6-1D

6 - INSTRUCCIONES DE CORTADO GENERALES

6-2. DESRAMADO

El desramado es el proceso por el cual se remueven las ramas de un árbol caído.No remueva las ramas de soporte (A) hasta que que el tronco es aserr piezas (Figura 6-2A). Las ramas bajo tensón deberán ser

tadas desde abajo para evitar el doblado de la sierra-

cor de-cadena.

ado (cortado) en

ADVERTENCIA

Nunca corte las ramas del árbol mientras se encuentre parado sobre el tronco del árbol.

6-3A

6-3B

6-2A

6-3. LEÑADO

Leñado es cortar un tronco caído en pedazos. Asegúrese de tener una buena base para los pies y pararse hacia arriba del tronco cuando corte en un terreno con pendiente. Si es posible, el tronco deberá ser apoyado de manera que el extremo que será cortado no repose en el suelo. Si el tronco esta apoyado en los dos extremos y usted tiene que cortar en la mitad, realice un corte inclinado hasta la mitad dentro del tronco y luego realice el corte por abajo. Esto evitará que el tronco pellizque la barra y cadena. Tenga cuidado de que la cadena no corte dentro del suelo cuando leñe, esto causa un rápido desafilado de la cadena. Cuando leñe en una pendiente, siempre parese en la parte de arriba.

1. Tronco apoyado a lo largo de toda la longitud: Corte desde arriba (leñar por arriba), siendo cuidadoso para evitar cortar dentro del suelo (Figura 6-3A).

2. Tronco apoyado en 1 extremo: Primero, corte desde abajo (leñar por abajo) 1/3 del diámetro del tronco para evitar astillamiento. Segundo, corte desde arriba (leñar por arriba) para encontrar el primer corte y evitar el pellizcado (Figura 6-3B).

3. Tronco apoyado en ambos extremos: Primero, Leñe por arriba 1/3 del diámetro del tronco para evitar astillamiento. Segundo, leñe por abajo para encontrar el primer corte y evitar el pellizcado (Figura 6-3C).

leñado es usar un caballete de leñado. Cuando esto no es posible, el tronco deberá ser levantado y soportado por las r que el tronco que esta siendo cortado este seguramente soportado.

La mejor maner

amas sopor

te o usando troncos de soporte. Asegúrese de

a de sostener un tronco mientr

as es

6-3C

6-4. LEÑADO USANDO UN

CABALLETE PARA ASERRAR

Para seguridad personal y un cortado mas sencillo, la posición correcta para el leñado vertical es esencial (Figura 64A).

CORTANDO VERTICALMENTE:

A. Sostenga la sierra firmemente con ambas manos y

mantenga la sierra a la derecha del cuerpo mientras esta cortando.

B. Mantenga el brazo izquierdo lo más recto posible.

Conserve su balance sobre ambos pies.

PRECAUCION

Mientras la sierra esta cortando, asegúrese que la barra y cadena estén siendo propiamente lubr

6-4A

61 62

icadas.

7 - INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

Todas las reparaciones y el mantenimiento, a menos que se incluya en la lista de instrucciones de mantenimiento del man-

ual de usuario, deben realizarse en el centro de servicio autorizado más cercano.

7-1. MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Un buen programa de mantenimiento preventivo de inspección regular y cuidado, alargara la vida y mejorara el desempeño de su sierra-de-cadena MTD. Esta lista de chequeo es una guía para tal programa. Limpiado, ajustado, y el reemplazo de partes pueden requerir, bajo ciertas circunstancias, un intervalo mas frecuente que aquellos indicados.

LISTA DE VERIFICACION DEL MANTENIMIENTO

PARTE

TORNILLOS / TUERCAS / PERNOS

FILTRO DE AIRE

FILTRO DE ACEITE

BUJIA DE ENCENDIDO

PANTALLA DEL PARACHISPAS

MANGUERAS DE COMBUSTIBLE

ACCION

INSPECCIONAR / APRETAR

LIMPIAR O REEMPLAZAR

REEMPLAZAR

LIMPIAR / AJUSTAR / REEMPLAZAR

REEMPLAZAR SEGUN SE REQUIERA

INSPECCIONAR

*REEMPLAZAR SEGUN SE REQUIERA

CADA USO

✔

HORAS DE OPERACION

✔

COMPONENTES DEL CHAIN BRAKE

*Recomendado para mantenimiento por un técnico del centro de servicio autorizado.

INSPECCIONAR

*REEMPLAZAR SEGUN SE

UIERA

REQ

✔

7 - INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

7-2. FILTRO DE AIRE

PRECAUCION

Nunca opere una sierra sin el filtro de aire. Tierra y polvo serán succionados dentro del motor dañandolo. Mantenga el filtro de aire limpio

PARA LIMPIAR EL FILTRO DE AIRE:

1. Quite la cubierta del filtro (A) de aire desapretando los 2 tornillos detenedores que sujetan la cubierta. Saque la tapa (Figura 7-2A).

2. Extraiga totalmente la caja del filtro del aire (B) de la unidad. (Figura 7-2B)

3. Limpie la caja del filtro del aire mediante un purificador de aire o una brocha.

NOTA: no limpie nunca el filtro de aire con sustancias líquidas ya que éste puede resultar dañado.

4. Vuelva a colocar la caja del filtro del aire. Coloque la tapa del motor y del filtro del aire. Asegúrese de que la tapa se ajusta perfectamente. Apriete el tornillo de sujeción de la tapa perfectamente.

ADVERTENCIA

Nunca realice mantenimiento cuando el motor se encuentre caliente, para prevenir cualquier posibilidad de que se queme las manos o dedos.

7-2A

pueda alcanzarla con los dedos.

NOTA: Tenga cuidado de no dañar la línea de combustible mientras remueve el filtro.

4. Levante el filtro (A) hacia afuera del tanque (Fig.7-3A). Quite el filtro con un movimiento de enroscado.

5. Descar

6. Instale el filtro nuevo. Inserte el extremo del filtro dentro de la apertura del tanque. Asegúrese de que el filtro se coloque en la esquina inferior del tanque. Utilice un desarmador de manija larga como ayuda para reemplazar el filtro si es necesario.

7. Llene el tanque con una mezcla de aceite / gasolina fresca. Vea la Sección 4, Combustible y Lubricación. Instale la tapa de combustible.

te el filtro.

7-3A

7-4. PANTALLA CONTRA CHISPANOTA:

Una pantalla contra chispas lapada reducirá dramáticamente el desempeño del motor.

1. Retire los 3 pernos (A) y jale el silenciador del escape hacia afuera. (Figura7-4A).

2. Retire los 2 tornillos (B) que sujetan la cubierta del protector de la bujía (C). (Figura 7-4B)

3. Deseche el filtro protector de la bujía usado (D) y reemplácelo con uno nuevo.

4. Vuelva a montar los componentes del silenciador del escape e instale el silenciador del escape en el cilindro

Ajuste fir

memente

7-2B

7-3. FILTRO DE COMBUSTIBLE

PRECAUCION

Nunca opere su sierra sin un filtro de combustible. El filtro de combustible deberá ser reemplazado después de cada 20 horas de uso.Vacíe el tanque de combustible completamente antes de cambiar el filtro

1. Retire la tapa del combustible del tanque de gas.

2. Doble un trozo de alambre fino hasta formar un gancho en su e

3. Meta la mano dentro de la apertura del tanque y conecte la línea de comb línea de combustible hacia la apertura hasta que

xtremo.

le. Con cuidado jale la

ustib

63 64

7-4B

7 - INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

7-5. BUJIA

NOTA: Para una operación eficiente del motor de la sierra, la bujía deberá ser mantenida limpia y propiamente calibrada.

1. Mueva el interruptor de APAGADO hacia arriba. Extraiga la cubierta del limpiador de aire.

3. Desconecte el alambre conector (G) de la bujía (H) enroscando y jalando al mismo tiempo (Figura 7-5A).

4. Remueva la bujía con la llave casquillo para bujías. NO UTILICE CUALQUER OTRA HERRAMIENTA.

5. Compruebe la distancia entre los electrodos con un calibrador de hilo y ajuste las distancias a .635 mm si es necesario.

6. Vuelva a instalar una bujía nueva.

NOTA: debe utilizar una bujía con resistencia para sustitución (MTD N˚ de referencia 9295-310502, Champion RZ7C).

TA:

requisitos de las Normas de equipos de interferencias de Canadá.

el sistema de ignición de la b

ujía cumple todos los

2. Arranque el motor y dejelo correr hasta que la unidad se apague par

3. Deje que el motor se enfríe, (aprox. 5 minutos).

4. Usando una llave para bujías, quite la bujía.

5. Vacie 1 cucharadita de aceite limpio de 2 cyclos en la cámara de combustion. Jale el hilo de arranque lentamente varias veces para cubir los componentes internos. Reemplace la bujía (Figura 7-7A).

NOTA: Almacene la unidad en un lugar seco alejado de posibles fuentes de ignición tales como un horno, calentón de gas, secadora de gas, etc.

a remover combustible del carburador.

7-5A

7-6. AJUSTES DEL CARBURADOR

El carburador fué pre-colocado en la fábrica para óptimo rendimiento. Si se necesitan mayores ajustes, por favor lleve su unidad a su Centro de Servicio Autorizado mas cercano an

unciado en las Páginas Amarillas.

7-7. ALMACENANDO UNA SIERRA-DE-

CADENA

PRECAUCION

Nunca almacene una sierra-de-cadena por mas de 30 días sin realizar los siguientes procedimientos. El almacenamiento de una sierra-de-cadena por mas de 30 días requiere mantenimiento para almacenamiento. A menos de que las instrucciones de almacenamiento sean

le que permanezca en el carburador

seguidas se evaporara, dejando depósitos de goma. Esto puede conducir a un arranque dificultoso puede resultar en costosas repar

1. Remueva la tapa del tanque de combustible lenta-

, el comb

aciones

mente para liberar cualquier presión en el tanque. Cuidadosamente desagÅe el tanque de comb

ustib

le.

7-7A

7-8. RETIRANDO UNA UNIDAD EL ALMACE-

NAJE

1. Quite la bujía.

2. Jale el hilo de arranque rápidamente par aclarar el exceso de aceite de la cámara de combustión.

3. Limpie y calibre la bujía, o instale una nueva con calibración adecuada. Prepare la unidad para operación.

le con la mezcla correc

Llene el tanque de comb

5. ta de aceite y combustible. Vea la Sección de Combustible y Lubricación.

ustib

8 - MANTENIMIENTO DE LA BARRA / CADENA

8-1. MANTENIMIENTO DE LA BARRA GUIA

Una lubricación frecuente de la rueda dentada de la barra guía (barra de rieles que soporta la sierra-de-cadena) es

ida. El mantenimiento propio de la barra guía, como

requer se explica en esta sección, es esencial para mantener su

a en buenas condiciones de trabajo.

sierr

LUBRICACION DE LA RUEDA DENTADA:

PRECAUCION

La falta de lubricar la rueda dentada de la barra guía como se explica abajo resultará en una baja eficiencia y daño, anulando la garantía del fabricante. La punta de la rueda dentada de su nueva sierra ha sido previamente lubricada en la fabríca. Se recomienda la lubricación de la rueda dentada despúes de cada uso o despues de 3 tanques de combustible o lo que ocurra primero. Siempre limpie completamente la rueda dentada de la barra guía antes de lubricarla.

HERRAMIENTAS PARA LA LUBRICACION:

La Lube Gun (pistola de lubricación) (opcional) es recomendada para la aplicación de grasa para la rueda dentada de la barra guía. La Lube Gun esta equipada con una nariz de punta de aguja la cual es necesaria para la eficiente aplicación de grasa a la rueda dentada.

PARA LUBRICAR LA RUEDA DENTADA:

ADVERTENCIA

Utilice guantes de trabajo pesado cuando maneje la barra y cadena.

1. Mueva el interruptor de APAGADO hacia abajo. NOTA: No es necesario que remueva la cadena para

lubricar la guía de la rueda dentada de la barra. La lubricación puede ser hecha en el trabajo.

2. Limpie la guía de la rueda dentada de la barra. Utilizando una pistola Lube (opcional), introduzca la

3. punta de la pistola Lube en el orificio de lubricación e

asa hasta que ésta aparezca en el lado

ecte la g

ior de la punta de la r

xter

e Gire la cadena de la barra con la mano. Repita los

4. procedimientos de lubr rueda dentada haya sido engrasada.

MANTENIMIENT

La mayoría de los problemas de la barra guía pueden ser prevenidos simplemente manteniendo bien la sierr

O DE LA B

ueda dentada (Figur

icación hasta que toda la

8-1A

a 8-1 A).

ARRA GUIA:

a-de-

cadena. Una insuficiente lubr la sierra con la cadena DEMASIADO APRETADA contribuirá a un desgaste rapido de la barra. Para ayudar a minimizar el desgaste de la barra, los siguientes procedimientos de mantenimiento para la barra guía son recomendados. DESGASTE DE LA BARRA - Dé vuelta a la barra guía frecuentemente a intervalos regulares (por ejemplo, después de cada 5 horas de uso), para asegurarse de un desgaste parejo en la parte superior e inferior de la barra. RANURAS DE LA BARRA - Las ranuras de la barra (o rieles que soportan y conducen la cadena) deberán ser limpiados si la sierra ha sido utilizada para servicio pesado o si la sierra manifiesta suciedad. Los rieles deben de ser limpiados cada vez que la cadena es removida. PASAJES DE ACEITE - Los pasajes de aceite sobre la barra deben de ser limpiados, para asegurar una lubricación propia de la barra y cadena durante la operación. NOTA: La condición de los pasajes de aceite puede ser fácilmente revisada. Si los pasajes están limpios, la sierra automáticamente dará una rociada de aceite dentro de los primeros segundos de arrancada la sierra. Su sierra esta equipada con un sistema de aceitaje automatico.

icación de la barra guía y operación de

8-2.MANTENIMIENTO DE LA CADENA

TENSION DE LA CADENA:

Inspecione la tensión de la cadena frecuentemente y ajustela tan seguido como se necesite para mantener la cadena adecuadamente ajustada en la barra, pero lo suficientemente suelta para ser jalada con la mano.

PAUSADO EN UNA CADENA DE LA SIERRA NUEVA:

Una barra y cadena nueva requeriran un reajuste aproximadamente a los 5 cortes. Esto es normal dentro del periodo de pausado, y los intervalos dentro de los próximos ajustes se alargar

an rápidamente

ADVERTENCIA

Nunca tenga mas de 3 eslabones removidos del lazo de la cadena. Esto causara daño a la rueda dentada.

LUBRICACION DE LA CADENA:

Asegúrese siempre de que el sistema de lubr automática funciona correctamente. Mantenga el tanque lleno con aceite par y las piezas de fábr Una lubricación adecuada de la barra y cadena durante las

aciones de corte es esencial para minimizar la fricción

oper con la barr Nunca deje que le falte aceite de lubricación a la barra y cadena. El correr una sierra seca o con muy poco aceite reducirá la eficiencia en el cor cadena de la sierra, causará un desafilado rápido y conducira a un desgaste extensivo de la barra por sobrecalentamiento oración de la barra.

a guía.

Muy poco aceite es detectado por humo o decol

a la cadena, la barra, la rueda dentada ica auténticas

tado

, acor

a la vida de la

tar

icación

65 66

8 - ENTRETIEN DU GUIDE-CHAINE

AFILADO DE LA CADENA:

El afilado de la cadena requiere herramientas especiales para asegurarse de que las cortadoras permanecen afiladas a un ángulo y profundidad correctos. Al usuario no experimentado de una sierra mecánica, le recomendamos que afile la sierra en un centro de ser en el centro de servicio autorizado más cercano.

8-3. NFORMACIÓN SOBRE EL RECAMBIO DE LA CADENA

Barra de Longitud La compaña Traba

14” Bar 52 DL 16” Bar 56 DL 18” Bar 62 DL

Puede haber otra calidad los componentes equivalentes del reemplazo para lograr la protección de comisión confidencial.

vicio autorizado. Si se siente seguro afilándola usted mismo, cuenta con varias herramientas a su disposición

9 - DETECCION y CORRECCION DE FALLAS DEL MOTOR 10 - LISTA DE PIEZAS

PROBLEMA

La unidad no arr pero no oper

La unidad arranca, pero el motor tiene poca potencia.

El motor titubea. No hay potencia con carga.

Opera en forma errática.

Genera humo excessivo.

anca o arranca

Procedimientos incorrecte de arrranque. Fijacion incorrecta del ajuste de la

mezcla del carburador.

Bujía de encendido sucia.

Filtro obstruido del combustible.

Posición incorrecta de la palanca del ahogador.

Pantalla sucia del parachispas.

Filtro de aire sucio.

Fijación incorrecta del ajuste de la mezcla del carburador.

Bujía de encendido mal dividia.

Fijación incorrecta del ajuste de la mezcla del carburador.

Mezcla incorrecta del combustible.

CAUSA PROBABLE

Seguir las instrucciones del Manual del Usuar

Sii usted necesita ajustar el carburador debe llevarlo a un Centro de Servicio Authorizado.

Limpiar / separar o reemplazar la bujía.

Reemplazar el filtro del combustible.

Mover a la posición RUN (MARCHA).

Reemplazar la pantalla del parachispas. Desmonter, limpiar y volver a instalar el

filtro. Sii usted necesita ajustar el carburador

debe llevarlo a un Centro de Servicio Authorizado.

Sii usted necesita ajustar el carburador debe llevarlo a un Centro de Servicio Authorizado.

Limpiar / separar o reemplazar la bujía.

Sii usted necesita ajustar el carburador debe llevarlo a un Centro de Servicio Authorizado.

Utilizer combustible mezclado en fomral adecuada (mezcla 40:1).

ACCION CORRECTIVA

io.

67 68

MODEL MTD1640NAV/ MTD1640NAVCC

MODEL MTD1840AV/ MTD1840AVCC

10 - LISTA DE PIEZAS

69 70

GARANTÍA LIMITADA DEL FABRICANTE PARA:

MTD LLC concede la garantía limitada establecida debajo para mercancías nuevas que sean compradas y usadas en los Estados Unidos y Canadá, sus posesiones y territorios.

MTD LLC garantiza este producto contra defectos en el material y la mano de obra durante un período de un (1) año, a partir de la fecha de compra original y a su entera discreción, arreglará o substituirá sin costo alguno cualquier pieza cuyo material o mano de obra se considere defectuoso. Esta garantía limitada se deberá aplicar únicamente si este producto ha sido manejado y mantenido de acuerdo al Manual del Operario incluido con el pr do a mal uso, abuso, uso comercial, negligencia, accidente, mantenimiento inapropiado, alteración, vandalismo, hurto, fuego, agua o daños debidos a otros riesgos o desastre natural. Los daños ocasionados por la instalación o el uso de cualquier accesorio o aditamento que no esté aprobado por MTD y que sea usado con el (los) producto(s) contemplados en este manual, anularán la garantía con respecto a cualquier daño resultante. Esta garantía está limitada a noventa (90) días a partir de la fecha de compra original al detalle de cualquier producto MTD que se use para alquiler, para propósitos comerciales o cualquier otro propósito que genere ingresos.

CÓMO OBTENER SERVICIO: El servicio de garantía está disponible A TRAVÉS DE SU DISTRIBUIDOR DE SERVICIO LOCAL AUTORIZADO, AL PRESENTAR EL COMPROBANTE DE COMPRA. Para localizar al distribuidor en su área, visite nuestro sitio en Internet en www.mtdcanada.com, busque el aviso clasificado en las Páginas Amarillas, llame al 1-800-668-1238 o escriba a MTD LLC, PO Box 361131, Cleveland, OH 44136-0019.

Esta garantía limitada no ofrece cobertura en los siguientes casos

A. Sincronizaciones - bujías, ajustes de carburadores, filtros.

ti’culo-Cadena y bar

B. Ar

Arrancador, Correas de impulsión.

C. MTD no le ofr sean vendidos o exportados fuera de los Estados Unidos de América y Canadá, sus posesiones y ter aquellos que se vendan a través de los canales de distribución para exportación autorizados por MTD.

MTD se reserva el derecho a cambiar o mejorar el diseño de cualquier pr para modificar cualquier producto fabricado con anterioridad.

Ninguna garantía implícita es aplicable después del

ece ninguna garantía a los pr

oducto MTD, sin adoptar ninguna obligación

oducto y, si no ha sido someti-

ra del desgaste, Polea Del

oductos que

ritorios, excepto

período de aplicabilidad de la garantía expresa escrita con anterioridad, incluyendo cualquier garantía implícita de comerciabilidad o idoneidad para un propósito particular con respecto a las piezas identificadas. Exceptuando lo mencionado anteriormente, ninguna otra garantía expresa bien sea escrita o verbal con respecto a cualquier producto que sea concedida por cualquier persona o entidad, incluyendo al distribuidor o minorista, deberá comprometer a MTD LLC durante el período de la Garantía, el remedio exclusivo es el arreglo o la sustitución del producto según lo establecido anteriormente.

ciones en cuanto al período de duración de una garantía implícita, de manera que puede que la limitación anterior no sea aplicable en su caso.)

Las estipulaciones establecidas en esta Garantía ofrecen la solución única y exclusiva que resulte de las ventas. MTD no deberá ser responsable de pérdidas o daños incidentales o consecuentes que incluyan, sin limitación, gastos incurridos debido a la sustitución de servicios de mantenimiento de prados, transporte o gastos relacionados, o gastos de alquiler para reemplazar temporalmente un producto bajo garantía.

(Algunos estados no permiten limitaciones en cuanto al período de duración de una garantía implícita, de manera que puede que la limitación anterior no sea aplicable en su caso.)

Ningún tipo de recuperación deberá ser superior al precio de compra del producto vendido, en ningún caso. La alteración de las características de seguridad del producto deberá anular esta Garantía. Usted adopta el riesgo y la obligación de la pérdida, daño o lesión en su persona o a su propiedad y/o la de otras personas y sus propiedades, que se origine a raíz del uso o mal uso, o la incompetencia para usar el producto.

Esta garantía limitada no deberá cubrir a ninguna otra persona distinta al comprador original, ar persona para la cual se compró en calidad de r

Relación de las leyes estatales con esta Garantía: Esta garan tía le confiere derechos legales específicos, y puede que usted también tenga otros derechos, los cuales varían en cada estado.

Para localizar al distribuidor de servicio local más cercano, marque el número 1-800-668-1238.

(Algunos estados no permiten limita-

endatario original, o la

egalo.

MTD LLC

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Cleveland, OH 44136-0019

U.S.A. Imported by: MTD LLC P.O. Box 361131 Cleveland, OH 44136-0019  Canada Imported by / Importé par: MTD PRODUCTS LIMITED 97 Kent Avenue Kitchener, ON CANADA N2G 4J1       Made in Taiwan / Fabriquè à Taiwan / Hecho en Taiwan

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Yard Machines MTD1840AVCC, MTD1640NAVCC User Manual

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