Yard Machines 300 User Manual

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OPERATOR’S MANUAL

FRONT TINE

TILLERS

300 Series

IMPORTANT: READ SAFETY RULES AND INSTRUCTIONS CAREFULLY

MTD PRODUCTS LTD. P.O. BOX 1386 KITCHENER, ON N2G 4J1

PRINTED IN THE U.S.A.

772C0730 (10/04)

TABLE OF CONTENTS

Content Page

Customer Support 2 Important Safe Operation Practices 3 Assembly 5 Controls 7 Operation 8 Adjustments 10

Content Page

Lubrication 11 Maintenance 11 Off-Season Storage 13 Troubleshooting 13 Parts Lists/Pièces détachées 14 Warranty 18

FINDING MODEL NUMBER

This Operator’s Manual is an important part of your new equipment. It will help you assemble, prepare and maintain the unit for best performance. Please read and understand what it says.

Before you start assembling your new equipment, please locate the model plate on the equipment and copy the information from it in the space provided below. A sample model plate is also given below. You can locate the model plate by standing at the operating position and looking down at the rear of the deck . This information will be necessary to use the manufacturer’s web site and/or help from the Customer Support Department or an authorized service dealer.

This is where your model number will be.

Model Number Numéro de modèle

XXXXXXXXXX

www.mtdcanada.com

Serial Number Numéro de série

XXXXXXXXXXX

MTD PRODUCTS LIMITED KITCHENER, ON N2G 4J1 1-800-668-1238

This is where your serial number will be.

Copy the model number here:

Copy the serial number here:

ENGINE INFORMATION

The engine manufacturer is responsible for all engine-related issues with regards to performance, power-rating, specifications, warranty and service. Please refer to the engine manufacturer’s Owner’s/Operator’s Manual packed separately with your unit for more information.

CALLING CUSTOMER SUPPORT

Please do NOT return the unit to the retailer from which it was purchased, without first contacting Customer Support.

If you have difficulty assembling this product or have any questions regarding the controls, operation or maintenance of this unit, please call a Customer Support Representataive.

For US Customers: 1- (330) 220-4MTD (4683) or 1- (800)-800-7310 For Canadian Customers: 1-800-668-1238

Please have your unit’s model number and serial number ready when you call. See previous section to locate this information. You will be asked to enter the serial number in order to process your call.

HOW TO OBTAIN SERVICE

Service is available, WITH PROOF OF PURCHASE, through your local authorized service dealer. To locate the dealer in your area;

In the U.S.A.

Ohio 44136-0019, or call 1-800-800-7310 or 1-330-220-4683 or log on to our Web site at www.mtdproducts.com.

In Canada

www.mtdcanada.com.

: Check your Yellow Pages, or contact customer support listed about MTD LLC at P.O. Box 361131, Cleveland,

: Contact MTD Products Limited, Kitchener, ON N2G 4J1, or call 1-800-668-1238 or log on to our Web site at

SECTION 1: IMPORTANT SAFE OPERATION PRACTICES

WARNING: This symbol points out important safety instructions which, if not followed, could endanger

the personal safety and/or property of yourself and others. Read and follow all instructions in this manual before attempting to operate your tiller. Failure to comply with these instructions may result in personal injury. when you see this symbol— HEED ITS WARNING

DANGER: Your tiller was built to be operated according to the rules for safe operation in this manual.

As with any type of power equipment, carelessness or error on the part of the operator can result in serious injury. This tiller is capable of amputating hands and feet. Failure to observe the following safety instructions could result in serious injury or death.

TRAINING

1. Read, understand, and follow all instructions on the machine and in the manual(s) before attempting to assemble and operate. Keep this manual in a safe place for future and regular reference and for ordering replacement parts.

2. Be familiar with all controls and their proper operation. Know how to stop the machine and disengage them quickly.

3. Never allow children under 14 years old to operate this machine. Children 14 years old and over should read and understand the operation instructions and safety rules in this manual and should be trained and supervised by a parent.

4. Never allow adults to operate this machine without proper instruction.

5. Keep bystanders, helpers, children and pets at least 75 feet from the machine while it is in operation. Stop machine if anyone enters the area.

PREPARATION

1. Thoroughly inspect the area where the equipment is to be used. Remove all stones, sticks, wire, and other foreign objects which could be tripped over and cause personal injury.

2. Wear sturdy, rough-soled work shoes and closefitting slacks and shirts. Loose fitting clothes and jewelry can be caught in movable parts. Never operate this machine in bare feet or sandals.

3. Disengage clutch levers and shift (if provided) lever into neutral ("N") before starting the engine.

4. Never leave this machine unattended with the engine running.

5. Never attempt to make any adjustments while the engine is running, except where specifically recommended in the operator’s manual.

6. To avoid personal injury or property damage use extreme care in handling gasoline. Gasoline is extremely flammable and the vapors are explosive. Serious personal injury can occur when gasoline is spilled on yourself or your clothes which can ignite. Wash your skin and change clothes immediately.

7. Use only an approved gasoline container.

8. Extinguish all cigarettes, cigars, pipes and other

9. Never fuel machine indoors.

10. Never remove gas cap or add fuel while the

11. Allow engine to cool at least two minutes before

12. Never over fill fuel tank. Fill tank to no more than

13. Replace gasoline cap and tighten securely.

14. If gasoline is spilled, wipe it off the engine and

15. Never store the machine or fuel container inside

16. Allow a machine to cool at least 5 minutes before

OPERATION

1. Do not put hands or feet near rotating parts.

2. Do not operate the machine while under the

3. Never operate this machine without good visibility

4. Keep bystanders, helpers, children and pets at

5. Be careful when tilling in hard ground. The tines

6. Exercise extreme caution when operating on or

7. Never operate the machine at high transport

8. Exercise caution to avoid slipping or falling.

sources of ignition.

engine is hot or running.

refueling.

½ inch below bottom of filler neck to allow space for fuel expansion.

equipment. Move unit to another area. Wait 5 minutes before starting the engine.

where there is an open flame, spark or pilot light as on a water heater, space heater, furnace, clothes dryer or other gas appliances.

storing.

Contact with the rotating parts can amputate hands and feet.

influence of alcohol or drugs.

or light. Always be sure of your footing and keep a firm hold on the handles.

least 75 feet from the machine while it is in operation. Stop machine if anyone enters the area.

may catch in the ground and propel the tiller forward. If this occurs, let go of the handle bars and do not restrain the machine.

crossing gravel surfaces. Stay alert for hidden hazards or traffic. Do not carry passengers.

speeds on hard or slippery surfaces.

9. Look down and behind and use care when in reverse or pulling machine towards you.

10. Start the engine according to the instructions found in this manual and keep feet well away from the tines at all times.

11. After striking a foreign object, stop the engine, disconnect the spark plug wire(s) and ground against the engine. Thoroughly inspect the machine for any damage. Repair the damage before starting and operating.

12. Disengage all clutch levers and stop the engine before you leave the operating position (behind the handles). Wait until the tines come to a complete stop before unclogging the tines, making any adjustments, or inspections.

13. Never run an engine indoors or in a poorly ventilated area. Engine exhaust contains carbon monoxide, an odorless, and deadly gas.

14. Muffler and engine become hot and can cause a burn. Do not touch.

15. Use caution when tilling near fences, buildings and underground utilities. Rotating tines can cause property damage or personal injury.

16. Do not overload machine capacity by attempting to till soil too deep at too fast of a rate.

17. If the machine should start making unusual noise or vibration, stop the engine, disconnect the spark plug wire and ground it against the engine. Inspect thoroughly for damage. Repair any damage before starting and operating.

18. Keep all shields, guards and safety devices in place and operating properly.

19. Never pick up or carry machine while the engine is running.

20. Use only accessories and attachments approved for this machine by the machine manufacturer. Failure to do so, can result in serious injury.

21. If situations occur which are not covered in this manual, use care and good judgment. Contact your authorized dealer for assistance.

MAINTENANCE & STORAGE

1. Never tamper with safety devices. Check their proper operation regularly.

2. Check bolts and screws for proper tightness at frequent intervals to keep the machine in safe working condition. Also, visually inspect machine for any damage.

3. Before cleaning, repairing, or inspecting, make certain the tine(s) and all moving parts have stopped. Disconnect the spark plug wire and ground against the engine to prevent unintended starting.

4. Do not change the engine governor settings or over-speed the engine. The governor controls the maximum safe operating speed of the engine.

5. Maintain or replace safety and instruction labels, as necessary.

6. Follow this manual for safe loading, unloading, transporting, and storage of this machine.

7. Never store the machine or fuel container inside where there is an open flame, spark or pilot light as on a water heater, space heater, furnace, clothes dryer or other gas appliances.

8. Always refer to the operator’s manual for proper instructions on off-season storage.

9. If the fuel tank has to be drained, do this outdoors.

10. Observe proper disposal laws and regulations for gas, oil, etc. to protect the environment.

WARNING — YOUR RESPONSIBILITY: Restrict the use of this power machine to persons who read,

understand and follow the warnings and instructions in this manual and on the machine.

Figure 1 Safety labels found on your unit

SECTION 2: ASSEMBLY INSTRUCTIONS

IMPORTANT: This unit is shipped WITHOUT

GASOLINE or OIL. After assembly, see separate

engine manual for proper fuel and engine oil recommendations.

NOTE: Left and right is determined from the

operator’s position, standing behind the tiller.

REMOVING UNIT FROM CARTON

• Remove staples, break glue on top flaps, or cut tape at carton end and peel along top flap to open carton.

• Remove all loose parts included with unit (i.e., operator’s manual, etc.)

• Cut along corners, lay carton down flat, and remove packing material.

• Roll or slide unit out of carton and check carton thoroughly for loose parts.

• Extend control cable(s) to the rear of the tiller and lay them on the floor. Be careful not to bend or kink control cable(s).

TOOLS REQUIRED FOR ASSEMBLY

(1)-1/2" Wrench or Socket* (1)-Pair of Pliers (1)-3/8" Wrench*

*An adjustable wrench may be used.

This owner's guide covers two different model tillers. Model 340 has forward tine drive only. Model 390 has both forward and reverse tine drive. Follow only the instructions which pertain to your model tiller. See the model plate on your tiller for the correct model number.

LOOSE PARTS IN CARTON

1. Tailpiece

2. Depth Stake

3. Handle Assembly

NOTE: All hardware required for assembly has been

placed in position on the tiller.

Hex Nut and Cupped Washer

Tailpiece

Depth Stake

Self-Tapping Screws

Figure 2

ATTACHING THE HANDLE ASSEMBLY

1. Remove the hex bolt and cupped washer from the top right side of the frame halves. Hold the cable guide bracket on the left side of the frame as it will fall when the bolt is removed. See Figure 3.

2. Insert the handle assembly between the two frame halves. Insert the hex bolt just removed through the frame halves, handle assembly, and into the cable guide bracket (notch in cable guide bracket goes over the flange on the frame). Tighten securely.

3. Loosen the hand knob which secures the handle brace to the handle assembly.

4. Remove the handle knob and hardware from the handle brace. Insert the carriage screw through the welded bracket on the handle and into the end of the handle brace. See Figure 3.

5. Secure with cupped washer and handle knob.

6. Select one of the three handle height positions (three notches in welded bracket), and tighten the hand knob to secure the handle in desired position. Make certain carriage bolt is seated securely into one of the three positions provided.

Handle Brace

Handle Crank

U-Nut

BEFORE ASSEMBLY

WARNING: Disconnect the spark plug wire

and ground against the engine to prevent unintended starting.

ATTACHING THE TAILPIECE AND DEPTH STAKE

1. Remove the two self-tapping screws on the frame. Slide the tailpiece into the frame, with the lower hole in the tailpiece toward the front.

2. Secure with screws just removed. See Figure 2.

Handle Assembly

Figure 3

ATTACHING THE CLUTCH CONTROL CABLES

FORWARD CABLE

Attach the end of the forward cable to the bracket underneath the handle assembly as follows. (On model 390, the forward clutch cable is the cable which is attached closer to the rear of the tiller).

1. Loosen the hex nut on the threaded rod near the end of the cable, and move it up the rod as far as it will go. See

2. Unthread the rod from the rest of the cable. Hook the “Z” end of the rod into the bracket underneath the handle assembly from the right hand side. See Figure 4 or Figure 5.

3. Thread the rod back into the cable until the cable is straight. Do not tighten it enough to put any tension on the spring. See Figure 4 or Figure 5.

4. Thread the hex nut down against the end of cable. Use a pair of pliers and a wrench to lock the nut against the rod.

NOTE: Do not overtighten control cable. Too much

tension may cause it to break when engaged.

REVERSE CABLE (Model 390 Only)

The reverse clutch cable is the cable which is attached closer to the front of the tiller. Attach the end of the reverse cable to the reverse tine engagement handle above the handle assembly, in the same manner as you attached the forward cable. See Figure 5.

FINAL CLUTCH ADJUSTMENT

To check the clutch cable adjustment, proceed as follows.

1. Disconnect the spark plug wire and move it away from the spark plug to prevent accidental starting.

2. Engage and release the forward tine engagement handle, then the reverse tine engagement lever (model 390 only). If an excessive noise is heard when releasing either the tine drive clutch handle or lever, the cable may be too loose. Adjust either the forward or reverse clutch cable by loosening the hex nut, threading the rod into the cable one or two turns, then retightening the nut. See Figure 6.

Model 340

Reverse Tine

Engagement Handle

Threaded

Rod

Hex Nut

Reverse

Cable

Threaded

Rod

Hex Nut

Cable

Figure 4 Model 340

Reverse Tine

Engagement Handle

“Z” End

Hooked In

Bracket

Engagement Handle

3. With tine engagement handles in neutral (released) as shown in Figure 6, pull the starter rope several times. The tines should not turn. If they turn forward, loosen the hex nut on the forward cable (underneath the handle assembly). See Figure 5. If they turn toward the rear (model 390 only), loosen the hex nut on the reverse cable (above the handle assembly). Unthread the rod from the cable 2 or 3 turns. Retighten the hex nut, and check again for correct adjustment. See Figure 6.

Tine

Model 390

Figure 6

“Z” End

Hooked In

Bracket

Figure 5 Model 390

SECTION 3: CONTROLS

Tines

WARNING: Read, understand, and follow

all instructions and warnings on the machine and in this manual before operating.

Forward Tine

Engagement Reverse Tine Engagement Lever

Figure 7 Model 390 Shown

Lever

End Cap

Handle Knob

Depth Stake

REVERSE TINE DRIVE CLUTCH LEVER

(Model 390 Only)

The reverse tine drive clutch lever is located on top of the handle panel. Pull the lever to the rear to move the tines in reverse. Release the lever to stop the reverse tine drive. See Figure 7.

NOTE: Never engage both the forward and reverse

tine drives at the same time. Engaging both forward and reverse tine drives at the same time could damage the belt drives and cause the engine to stall.

Choke

Models 340/390

Throttle Control

Figure 8

DEPTH STAKE

The depth stake controls the tilling depth. Refer to "HOW TO USE YOUR TILLER" SECTION" for more details.

THROTTLE CONTROL

The throttle control lever is located on the engine. It controls the engine speed and stops the engine. See Figure 8.

CHOKE LEVER

The choke lever is located above the throttle control. It

is used to enrich the fuel mixture when starting a cold engine. See Figure 8.

FORWARD TINE ENGAGEMENT HANDLE

The forward tine engagement handle is located

beneath the tiller handle. Squeezing the handle up against the tiller handle engages the tines. Release the handle to stop the tines. See Figure 7.

TINE AND END CAPS

The tilling tines and end caps are used to cultivate, furrow, and prepare your garden for seeding. The end caps are used to avoid tilled soil from overflowing onto unwanted areas.

HANDLE KNOB

The handle knob is attached to the handle and is used to adjust the height of the handle to three different settings.

ENGINE CONTROLS

See the separate engine manual for the location and function of the other controls on the engine.

SECTION 4: OPERATION

WARNING: Read, understand, and follow

all instructions and warnings on the machine and in this manual before operating.

GAS AND OIL FILL-UP

Service the engine with GASOLINE and OIL as instructed in the separate engine manual packed with your tiller. Read instructions carefully.

WARNING: Use extreme care when

handling gasoline. Gasoline is extremely flammable and the vapors are explosive. Never fuel machine indoors or while the engine is hot or running.

TO START ENGINE

WARNING:

front of the tiller while the engine is running or being started.

1. Attach spark plug wire to spark plug. Make certain the metal loop on the end of the spark plug wire (inside the boot) is fastened securely over the metal tip on the spark plug.

2. Make certain the tine engagement controls are in the neutral position (released). See Figure 7.

3. Place the throttle control lever in FAST position. (See Figure 8 ).

4. Move choke lever to CHOKE position. (A warm engine requires little or no choke.)

5. Grasp starter handle and pull rope out slowly until engine reaches start of compression cycle (rope will pull slightly harder at this point). Let the rope rewind slowly.

6. Pull rope with a rapid, continuous, full arm stroke. Keep a firm grip on starter handle. Let rope rewind slowly. Do not let starter handle snap back against starter. Repeat preceding instructions 5 and 6 until engine starts.

7. When engine starts, move choke lever on engine halfway between CHOKE and RUN.

8. Move throttle control to IDLE position for a few minutes warm-up. Move choke lever to RUN position as engine warms up.

Be sure no one is standing in

WHEEL POSITION NOTE:

such that the unit sits level. While tilling, as the tines enter the ground and the front of the tiller lowers, the wheels must be raised to level the unit. Follow the steps below to adjust the wheels.

• Remove the clevis pin and hairpin clip from wheel

The tiller is shipped with the wheels adjusted

yoke, raising the wheels to the desired height, and replacing the clevis pin and hairpin clip. (See Figure

9.)

Depth Stake

Wheel Yoke

Hairpin Clips and Clevis Pins

Figure 9

REMOVING END CAPS

The end cap are used to avoid tilled soil from getting onto unwanted areas. You can remove each end cap from the outer axle by removing the hairpin clip and clevis pin that secure it. Slide end cap off the axle to remove. See Figure 10.

NOTE: After starting engine and prior to using the

tiller, be certain to check the clutch adjustment as described in “Finall Clutch Adjustment” section of the Assembly Instructions.

TO STOP ENGINE

1. Move throttle control lever to STOP or OFF position.

2. Disconnect spark plug wire from spark plug and ground against the engine to prevent accidental starting while equipment is unattended.

Clevis Pin

End

Cap

Hairpin Clip

Figure 10

CONTROLLING SPEED AND TILLING DEPTH

WHEEL YOKE ADJUSTMENT:

1. Place wheel yoke so that the wheels are forward (nearest point between wheels and tines) for shallow tilling, cultivating and transport. The forward speed will increase.

2. Turn yoke around (farthest point between wheels and tines) for deep tilling. Forward speed will decrease. (See Figure 11.)

the garden. Passes should be made across the length and width of the garden alternately. Rocks which are turned up should be removed from the garden area.

Transport

Depth Stake

Position

Depth Stake Adjustment:

The depth stake acts as a brake for the tiller and controls the depth and speed at which the machine will operate.

1. By increasing the depth of the depth stake, the forward speed of the machine is reduced, and the working depth is increased. (See Figure 12.)

2. When the depth stake is raised, the working depth of the machine is reduced and the forward speed is increased.

• Remove the clevis pin and hairpin clip to raise or

lower depth stake. (See Figure 9.)

Raised Wheel Setting For Deep Tilling

Figure 12

Shallow Tilling Fast Forward

Deep Tilling Slow Forward

Shallow Tilling

Figure 11

Deep Tilling

IMPORTANT: The working depth of the machine

may be predetermined by setting the depth stake and wheels so that the wheels are about four inches from the ground when the tines and depth stake are resting on the ground. This setting will permit a working depth of about four inches. When presetting the working depth, the handles should be adjusted so the hand grips are a little above waist height because the tiller will be lower when the tines and depth stake penetrate the ground. See Figure 12.

When tilling, leave approximately 8 inches of untilled soil between the first and second tilling paths, then make the third path between the first and second as shown in Figure 13. In some soils, the desired depth is obtained the first time over the garden. In other soils, the desired depth is obtained by going over the garden two or three times. In the latter case, the depth stake should be lowered before each succeeding pass over

Figure 13

Handle Pressure:

Further control of tilling depth and travel speed can be obtained by variation of pressure on the handles.

1. A downward pressure on the handles will reduce the working depth and increase the forward speed.

2. An upward pressure on the handles will increase the working depth and reduce the forward speed.

NOTE: The type of soil and working conditions will

determine the actual setting of the depth stake and the handle pressure required.

Throttle Control: The throttle control lever adjusts the engine speed and stops the engine. With the throttle control lever pushed completely forward, the carburetor is in START position. Pulling the throttle control back slightly adjusts the engine speed to FAST. Pulling the throttle back further reduces the engine speed to SLOW. Pull the throttle completely back to stop the engine. Use maximum engine speed for deep tilling. Move the throttle control to SLOW when transporting the tiller.

TRANSPORTING THE TILLER

To transport the tiller to or from the garden, pivot the depth stake forward, out of the way. (See Figure 12.) With the throttle control in SLOW position, the unit will walk freely on top of the lawn. If the operator does not allow the tiller to move freely, the unit will start to till the surface.

HOW TO USE YOUR TILLER

Your tiller is a precision built machine designed for seed bed preparation, cultivating, furrowing and mulching. It is engineered to minimize the hardest work in the vegetable or flower garden, to till the soil for planting and cultivating, and to perform many other useful labor saving tasks in the garden. With the proper amount of care and maintenance, this machine will provide the owner with many years of service.

CULTIVATING

For cultivating, a two to three inch depth is desirable. Set the wheels and depth stake so that the wheels are about two inches above the ground while the tiller is resting on the tines and depth stake will allow the machine to work at cultivating depth. The throttle should be set to control forward movement to a slow walking speed. With the outer tines installed, the working width of the machine is 22 or 24 inches. For cultivation, this may be reduced to 13 inches by removing the outer tines. Refer to Tine Width Adjustment in Adjustment section. When laying out plant rows, be sure to allow enough width to permit cultivation between the rows. In growing corn or similar crops, check-row planting will permit cross cultivation and practically eliminate hand hoeing. (See .Figure

14).

Figure 14

The tiller has many uses other than tilling and cultivating a garden. One of these is the preparation of lawn area for seeding. The tiller will prepare a deep seed bed which will be free of hard untilled spots, allowing a better stand of grass to grow. The tiller is very useful for loosening hard soil for excavation with a shovel. No tedious hand pickwork will be necessary. Your tiller may be used for mixing compost in the pile, or for mixing it with the soil in your garden. This should be done after the soil has been broken to the full working depth. The compost should be worked in to a depth of six to seven inches. This may be done by working the length of the garden, and then by making separate passes across its width. The addition of decayed organic matter will substantially increase the fertility of your garden. For proper decaying action, fertilizer should be applied and worked in with the mulch materials. Breaking up leaves and straw and mixing it with several inches of soil causes the soil to hold moisture longer and allows proper aeration of the plant root system. This also retards the growth of weeds.

SECTION 5: ADJUSTMENTS

WARNING: Disconnect the spark plug

wire and ground against the engine before performing any adjustments, repairs, or maintenance.

WHEEL ADJUSTMENTS

To adjust the wheel yoke and wheel position, refer to WHEEL POSITION on page 8.

DEPTH STAKE ADJUSTMENT

To adjust the depth stake, refer to WHEEL POSITION on page 8.

CLUTCH CONTROL ADJUSTMENTS

Periodic adjustment of the belt tension may be required due to normal stretch and wear on the belt. To adjust the clutch control lever, refer to the Final Adjustment section of assembly instructions.

ENGINE

Refer to the separate engine manual for engine adjustment instructions.

CARBURETOR ADJUSTMENT

WARNING: If any adjustments are made

to the engine while the engine is running (e.g. carburetor), disengage all clutches and tines. Keep clear of all moving parts. Be

careful of heated surfaces and muffler.

Minor carburetor adjustment may be required to compensate for differences in fuel, temperature, altitude or load. If adjustments are needed, refer to the engine manual packed with the tiller.

TINE WIDTH ADJUSTMENT

The tilling width of the unit is 22 inches. (See Figure

15.) Tilling width can be increased to 24 inches by removing the clevis pins and hairpin clips, sliding the outer tines out one inch, and securing in this position with the clevis pins and hairpin clips. (See Figure 16.) For cultivation, reduce the tine width to 13 inches by removing the outer tines completely. (See Figure 17.)

22"

Figure 15

24"

Figure 16

SECTION 6: LUBRICATION

13"

Figure 17

NOTE: A dirty air cleaner will cause engine to run

rough. Be certain air cleaner is clean and attached to the carburetor before adjusting carburetor. Do not make unnecessary adjustments. Factory settings are satisfactory for most applications and conditions.

WARNING: Always stop engine and

disconnect spark plug wire before cleaning, lubricating or doing any kind of work on tiller.

Tine Engagement Handle/Lever

• Lubricate the pivot points on the tine handle/lever and the cable at least once a season with light oil. The controls must operate freely in both directions.

Pivot Points

• Lubricate all pivot points and linkages at least once a season with light oil.

SECTION 7: MAINTENANCE

WARNING: Disconnect spark plug wire

and ground it against the engine before performing any repairs or maintenance.

TROUBLE SHOOTING

Refer to page 13 of this manual for trouble shooting information.

ENGINE

Refer to the separate engine manual for all engine maintenance instructions.

Maintain engine oil as instructed in the separate engine manual packed with your unit. Read and follow instructions carefully.

IMPORTANT: Do not attempt to start the engine

when the oil level is inadequate. Service air cleaner every 25 hours under normal

conditions. Clean after every hour under extremely dusty conditions. Poor engine performance and flooding usually indicates that the air cleaner should be

Tine Shafts

• Remove the tine assemblies and lubricate the tine shafts at least once a season.

Wheel Shafts

• Remove wheel assemblies and lubricate the axle shafts at least once a season.

Transmission

• The transmission is pre-lubricated and sealed at the factory. It requires no checking unless the transmission is disassembled. See an authorized service dealer if the transmission is disassembled.

serviced. To service the air cleaner, refer to the separate engine manual packed with your unit.

IMPORTANT: Never run your engine without air

cleaner completely assembled. The spark plug should be cleaned and the gap reset

after every 25 hours of engine operation. Spark plug replacement is recommended at the start of each season; check engine manual for correct plug type and gap specifications.

Clean the engine regularly with a cloth or brush. Keep the cooling system (blower housing area) clean

to permit proper air circulation which is essential to engine performance and life. Be certain to remove all dirt and combustible debris from muffler area.

CLEANING THE TINE AREA

Clean the underside of the tine shield after each use. The dirt washes off the tines easier if washed off immediately instead of after it dries.

NOTE: We do NOT recommend the use of pressure

washers to clean your unit. They may cause damage to electric components, spindles, pulleys, bearings or the engine. The use of pressure washers will result in shortened life and reduced serviceability.

BELT REMOVAL AND REPLACEMENT

Your tiller has been engineered with belts made of

special material (Kevlar Tensile). They should not be replaced with an off-the-shelf belt. If belt replacement is required, order belt or belts by part number from your nearest authorized service dealer.

Forward Drive Belt - Part No. 754-0428 Reverse Drive Belt (390 Only) - Part No. 754-0429

Reverse Drive Belt (Model 390 Only)

1. Disconnect and ground the spark plug wire against the engine.

2. Remove the two hex washer screws from the front of belt cover and remove the hex nut and flat washer from the side of the belt cover.

3. Remove belt cover. See Figure 18. Lift the belt off the transmission pulley.

4. Remove the hex nut which secures the reverse idler pulley to the idler bracket. Slide the idler pulley out and remove the belt. See Figure 19.

Self-Tapping

Screws

Reverse Idler Pulley

Hex Nut and Washer

Belt

Cover

Figure 18

Forward Belt

Engine Pulley

Figure 20 Model 390 Shown

5. Reassemble the new belt, following instructions in reverse order. Make certain the reverse drive belt is assembled with the wide side of the belt against the transmission and engine pulleys. Be certain to adjust the clutch control as instructed in the final clutch adjustment section of assembly instructions

Forward Drive Belt (See Figure 20)

1. Model 340: Remove the belt cover by following step 1 and step 2 of the previous section. Model 390: Remove the reverse drive belt as instructed in the previous section.

2. Remove the belt keeper from the idler pulley by removing the idler pulley nut.

3. Lift belt off the idler pulley and transmission pulley. See Figure 20.

4. Using a 9/16" wrench, remove bolt from engine pulley.

5. Push reverse idler pulley bracket forward, and remove engine pulley and belt. See Figure 20.

6. Reassemble the new belt, following instructions in reverse order. Make certain the forward drive belt is assembled with the wide side of the belt away from the transmission and engine pulleys. Be certain to adjust the clutch control as instructed in the final clutch adjustment section of assembly instructions.

Forward Belt

Idler Pulley Nut

Hex Nut

Engine Pulley

Reverse Belt

Figure 19 Model 390 Shown

Transmission Pulley

SECTION 8: OFF-SEASON STORAGE

If the tiller is to be inoperative for a period longer than 30 days, the following precautions are recommended.

3. Wipe tines with oiled rag to prevent rust.

4. Store in a clean, dry area. Do not store next to corrosive materials, such as fertilizer.

1. Clean the exterior of engine and entire tiller thoroughly. Lubricate the tiller as described in the lubrication instructions.

2. Refer to the engine manual for correct engine storage instructions.

NOTE: When storing any type of power equipment

in an unventilated or metal storage shed, care should be taken to rustproof the equipment. Using a light oil or silicone, coat the equipment, especially any springs, bearings and cables.

SECTION 9: TROUBLE SHOOTING GUIDE

Trouble Possible Cause(s) Corrective Action

Engine fails to start

Engine runs erratic

Engine overheats

Tines do not engage

Fuel tank empty, or stale fuel.

Throttle control lever not in correct starting position (if so equipped). Blocked fuel line. Choke not in ON position. Spark plug wire disconnected. Faulty spark plug. Engine flooded.

Unit running on CHOKE. Spark plug wire loose. Blocked fuel line or stale fuel.

Vent in gas cap plugged. Water or dirt in fuel system. Dirty air cleaner. Carburetor out of adjustment.

Engine oil level low. Dirty air cleaner. Air flow restricted. Carburetor not adjusted properly.

Foreign object lodged in tines. Tine clevis pin(s) missing. Pulley and idler not in correct adjustment. Control cable not adjusted properly. Belt worn and/or stretched.

Fill tank with clean, fresh gasoline. Fuel will not last over thirty days unless a fuel stabilizer is used. Move throttle lever to start position.

Clean fuel line. Move switch to ON position. Connect wire to spark plug. Clean, adjust gap or replace. Refer to the engine manual packed with your unit.

Move choke lever to OFF position. Connect and tighten spark plug wire. Clean fuel line; fill tank with clean, fresh gasoline. Fuel will not last over thirty days unless a fuel stabilizer is used. Clear vent. Drain fuel tank. Refill with fresh fuel. Refer to the engine manual packed with your unit. Refer to the engine manual packed with your unit.

Fill crankcase with proper oil. Refer to the engine manual packed with your unit. Refer to the engine manual packed with your unit. Adjust carburetor as instructed in separate engine manual.

Dislodge foreign object. Replace tine clevis pin(s). Take unit to authorized service dealer.

Adjust control cable (see assembly instructions). Replace belt.

NOTE: For repairs beyond the minor adjustments above, contact your local authorized service dealer.

REF PAR T NO. NO. N° DE N° DE RÉF PIÈCE DE SCRIP TION DE SCRIP TION

1 712-0442 Acorn Lock Nut 1/4-20 Écrou crénelé 2 736-3020 Flat Washer .266 ID x .625 OD Rondelle plate 0,266 DI x 0,625 DE 3 720-0270A Reverse Handle Grip Poignée 4 731-1600 Handle cover (w/o throttle) Couvercle de poignée (sans obturateur) 5 710-0779A Truss Mach Tapp Scr #10 x .50 Vis taraudée NO 10 x 0,50 6 720-0274 Grip Poignée 7 712-0287 Hex Nut 1/4-20 Écrou hex 1/4-20 8 726-0135 Cap Speed Nut 5/16" Rod Écrou rapide 5/16

9 686-0083 Clutch Handle Assembly Poignée d’embrayage 10 720-0269 Grip-Clutch Poignée d’embrayage 11 710-0641 Screw - .250-20 x 2.25 Hex Wash Vis auto-fileteuse AB à tête hex et rondelle 12 731-1645A Clutch Handle Holder Poignée d’embrayage 13 736-0140 Flat Washer .385 ID x .62 OD x .06 Rondelle frein 0,385 DI x 0,62 DE x 0,06 14 686-0014A Reverse Handle Ass’y Poignée arrière 15 736-0264 Flat Washer .344 ID x .625 OD x .063 Rondelle plate 0,344 DI x 0,625 DE x 0,063 16 649-0022B Handle Ass’y Complete Ensemble de poignée 17 710-1236 Carriage Screw 5/16-18 x 1.0 Boulon ordinaire 5/16-18 x 1,0 18 720-0195 Hand Knob Bouton 19 749-1401 Handle Brace Support de poignée 20 736-0921 L-Washer 1/2" ID Rondelle frein 1/2 DI 21 710-3194 Hex Bolt 1/2-20 Gr. 5 Boulon hex 1/2-20 Qual. 5 22 786-0005 Depth Bar Barre de profondeur 23 714-0149B Internal Cotter Pin Goupille fendue interne 24 712-3004A Hex Flange L-Nut 5/16-18 Contre-écrou à embase 5/16-18 25 786-0003 Tail Piece Brkt. (LH) Support de la partie arrière (CG) 26 786-0004 Tail Piece Brkt. (RH) Support de la partie arrière (CD) 27 711-0415 Clevis Pin 3/8 Dia Axe de chape 3/8 Dia. 28 710-0805 Hex Bolt 5/16 - 18 x 1.50" Lg. Gr. 5 Boulon Hex 5/16 - 18 x 1,50 po de lg Qual. 5 29 710-0189 Hex Screw 5/16-18 x 3.00 Vis à tête hexagonale 5/16-18 x 3,00 30 736-0242 Bell. Washer .345 ID x .88 OD x .06 Rondelle creuse 0,345 DI x 0,88 DE x 0,060 31 711-1036A Spec. Hex. Nut Écrou hex spéciale 32 736-0119 L-Wash 5/16 ID Rondelle frein 5/16 DI 33 710-3008 Hex Bolt 5/16-18 x .75" Lg. Gr. 5 Boulon hex. 5/16-18 x 0,75 po de lg. Qual. 5 34 786-0129 Cable Guide Bracket Support du câble 35 710-0604A Hex Wash HD Scr 5/16-18 x .62 Vis taraudée 5/16-18 x 0,62 36 710-0602 Hex Wash Hd Tapp Scr 5/16-18 x 1.00 Vis auto-fileteuse à tête hex et rondelle 5/16-18 37 738-0934 Shoulder Bolt 5/16-18 Boulon épaulement 5/16-18 38 786-0138A Frame RH Bâti - droite 39 786-0139A Frame LH Bâti -gauche 40 736-0171 Lockwasher 7/16 ID Rondelle frein 7/16 DI 41 712-0240 Hex Jam Nut 7/16-20 Contre-écrou hexagonal 7/16-20 42 710-0176 Hex Scr 5/16-18 x 2.75 Vis à tête hexagonale 5/16 x 2,75 43 712-0429 Hex Ins. L-Nut 5/16-18 Contre-écrou de blocage 5/16-18 46 686-0081A Wheel Hanger Brkt. Ass’y Support de roue 47 734-1781 Wheel Ass’y 8" x 1.80 Ensemble de roue 8 x 1,80

734-1566 Wheel Ass’y 8" x 1.75 Ensemble de roue 8 x 1,75 48 738-0929 Shoulder Screw .496 ID x 1.445 OD Vis à èpaulement 0,496 DI x 1,445 DE 49 750-0890 Spacer .32" ID x .75" OD Entretoise 0,32 DI x 0,75 DE 50 686-0091 Chain Case Ass’y. Complete Ensemble de carter de la chaîne - complet

340_390

5.21.04

REF PART NO. NO. N° DE N° DE RÉF PIÈCE DESCRIPTION DESCRIPTION

1 712-0392 Hex Lock Stop Nut 1/4-28 Contre-écrou d’arrêt 1/4-28 2 736-3020 Flat Washer .266 ID x .625 OD Rondelle plate 0,266 DI x 0,625 DE 3 710-0599 Hex Wash S-Tapp Scr 1/4-20 x .50 Vis autotaraudeuse à rondelle hex. de 1/4-20 x 0,5 4 711-0920 Belt Cover Bolt Boulon - couvercle courroie 5 712-3004A Hex Flange L-Nut 5/16-18 Contre-écrou à embase 5/16-18 6 710-0723 Hex Screw 3/8-16 X 1.25 Vis à tête hexagonale 3/8-16 X 1,25 7 756-0313 Flat Idler 2.0 X 1.0 w/flange Tendeur de plate 2,0 X 1,0 avec collet 8 786-0149 Belt Idler keeper Tendeur le dispositif de retenue de la courroie

9 786-0144 Idler Bracket Support de tendeur 10 712-0266 Hex Cent L-Nut 3/8-16 Contre-écrou de blocage 3/8-16 11 786-0057 Belt Cover Couvercle de la courroie 13 786-0043A Tine Shield Bouclier de dents 14 710-3008 Hex Bolt 5/16-18 x .75" Lg. Gr. 5 Boulon hex. 5/16-18 x 0,75 po de lg. Qual. 5 16 686-0091 Chain Case Assembly Complete Ensemble de carter de la chaîne - complet 17 686-0106 Tine Disc Ends Disque des dents 18 714-0149B Internal Cotter Pin Goupille fendue interne 19 711-0415 Clevis Pin 3/8 Dia Axe de chape 3/8 Dia. 20 642-0005 Outer Tine Ass’y LH Ensemble des dents extérieur gauche 20 642-0004 Outer Tine Ass’y RH Ensemble des dents extérieur droit 21 642-0003 Inner Tine Ass’y - LH Ensemble des dents intérieur - gauche 21 642-0002 Inner Tine Ass’y - RH Ensemble des dents intérieur - droit 22 746-0918 Forward Clutch Cable Câble de commande de l’embrayage avant 23 746-0953 Reverse Clutch Cable Câble de commande de l’embrayage arrière 24 756-0585 Flat Pulley 6" Dia. Poulie plate 6 po diam. 25 750-0892 Spacer .64" Dia. x 2.4" Lg. Entretoise 0,64 diam. x 2,4 po de lg. 26 748-0350 Pulley Mounting Adapter Adapteur-montage du poulie 27 736-0112 Cupped Washer .56 ID x 1.5" Rondelle creuse 0,56 DI x 1,5 28 712-3029 Hex Jam Nut 1/2-20 Gr. 5 Conte-écrou hexagonal 1/2-20 Qual. 5 29 732-0697 Return Spring 2.7" Lg. Ressort 2,7 po de lg 30 786-0040B Reverse Mounting Bracket Support 31 736-0119 L-Wash 5/16 ID Rondelle frein 5/16 DI 32 710-0237 Hex Cap Scr. 5/16-24 x .625" Lg. Vis à chapeau hex. 5/16-24 x 0,625 po de lg 33 756-0971 Outer Engine Pulley Half Moitie extérieure de la poulie motrice 34 756-0600 Outer Engine Pulley Half Poulie-demi 35 736-0452 Cupped Washer Rondelle creuse 36 710-0152 Hex Cap Screw 3/8-24 X 1.00 Vis à chapeau hex. 3/8-24 X 1,00 37 686-0013 Reverse Arm Ass’y Bras arrière 38 712-0266 Hex Cent L-Nut 3/8-16 Contre-écrou de blocage 3/8-16 39 710-0102 Hex Screw 3/8-16 X 1.25 Vis â tête hexagonale 3/8-16 X 1.25 40 756-0313 Flat Idler 2.0 X 1.0 w/flange Tendeur de plate 2,0 X 1,0 avec collet 41 786-0041 Keeper Plate Plaque 42 710-0502A Hex Washer Scr 3/8-16 X 1.25 Vis à chapeau à six pans 3/8-16 x 1,25 po 43 786-0145A Engine Plate Plaque du moteur 44 786-0053 Tine Shield Support Support de protection des dents 45 736-0171 Lockwasher 7/16 ID Rondelle frein 7/16 DI 46 712-0240 Hex Jam Nut 7/16-20 Contre-écrou hexagonal 7/16-20 47 754-0428 “V” Belt (Forward) Courroie trapezoïdale (avant) 48 754-0429 “V” Belt (Reverse) Courroie trapezoïdale (arrière) 49 738-0930 Shoulder Bolt Vis à épaulée

21A-390

12.02.03

TWO YEAR LIMITED WARRANTY

For TWO YEARS from the date of retail purchase within Canada, MTD PRODUCTS LIMITED will, at its option, re pair or replace, for the original purchaser, free of charge, any part or parts found to be defective in material or workmanship.

This warranty does not cover:

1. Any part which has become inoperative due to misuse, commercial use, abuse, neglect, accident, im proper maintenance or alteration; or

2. The unit if it has not been operated and/or maintained in accordance with the owner’s instructions fur nished with the unit; or

3. The engine or motor or component parts thereof which carry separate warranties from their manufac turers. Please refer to The applicable manufacturer’s warranty on these items; or

4. Batteries and normal wear parts except as noted below. Log splitter pumps, valves and cylinders or component parts thereof are covered by a one year warranty; or

5 Routine maintenance items such as lubricants, filters, blade sharpening and tune-ups, or adjustments

such as brake, clutch or deck; or

6. Normal deterioration of the exterior finish due to use or exposure.

Full Ninety Day Warranty on Battery: For ninety (90) days from the date of retail purchase, if any battery included with this unit proves defective in material or workmanship and our testing determines the battery will not hold a charge, MTD PRODUCTS LIMITED will replace the battery at no charge to the original purchaser.

Additional Limited Thirty Day Warranty on Battery: After ninety (90) days but within one hundred twenty (120) days from the date of purchase, MTD PRODUCTS LIMITED will replace the defective battery, for the original purchaser, for a cost of one-half (1/2) of the current retail price of the battery in effect at the date of return.

Full Sixty Day Warranty on Normal Wear Parts: Normal wear parts are defined as belts, blade adapters, blades, grass bags, seats, tires, rider deck wheels and clutch parts (friction wheels). These parts are warranted to the original purchaser to be free from defects in material and workmanship for a period of sixty (60) days from the date of retail purchase.

How to Obtain Service: Warranty service is available, with proof of purchase, through your local authorized service dealer or distributor. If you do not know the dealer or distributor in your area, please write to the Service Department of MTD PRODUCTS LIMITED, P. O. BOX 1386, KITCHENER, Ontario, N2G 4J1. The return of a com plete unit will not be accepted by the factory unless prior written permission has been extended by MTD PRODUCTS LIMITED.

Transportation Charges: Transportation charges for the movement of any power equipment unit or attachment are the responsibility of the purchaser. Transportation charges for any part submitted for replacement under this warranty must be paid by the purchaser unless such return is requested in writing by MTD PRODUCTS LIMITED.

Other Warranties: All other warranties, express or implied, including any implied warranty of merchantability is lim ited in its duration to that set forth in this express limited warranty. The provisions as set forth in this warranty provide the sole and exclusive remedy of MTD PRODUCTS LIMITED obligations arising from the sale of its prod ucts.

MTD PRODUCTS LIMITED will not be liable for incidental or consequential loss or damage.

NOTES

rect.

MTD PRODUCTS LIMITED ne peut être tenue responsable pour toute perte ou tout dommage accidentel ou indi découlant de la vente de ses produits.

dans cette garantie constituent le recours unique et exclusif quant aux obligations de MTD PRODUCTS LIMITED de qualité marchande, se limitent à la durée stipulée dans cette garantie limitée expresse. Les conditions stipulées Autres garanties: Toutes les autres garanties, qu’elles soient expresses ou tacites, y compris les garanties tacites

par MTD PRODUCTS LIMITED. de cette garantie doivent être pris en charge par l’acheteur, sauf si le renvoi de la machine est demandé par écrit charge de l’acheteur. Les frais de transport d’une pièce quelconque envoyée à des fins de remplacement en vertu Frais de transport: Les frais relatifs au transport de toute machine motorisée ou de tout accessoire sont à la

LIMITED. accepter le renvoi d’une machine complète si une autorisation n’a pas été accordée par écrit par MTD PRODUCTS service après-vente de MTD PRODUCTS LIMITED, C.P. 1386, Kitchener (Ontario) N2G 4J1. L’usine ne peut vous ne connaissez pas l’adresse de l’atelier de réparations ou du distributeur de votre région, adressez-vous au Pour faire honorer la garantie: Présentez une preuve d’achat à l’atelier de réparations ou au distributeur agréé. Si

détail. matière et de fabrication à l’acheteur initial pour une période de soixante (60) jours à partir de la date d’achat au frottement) sont considérés comme des pièces à usure normale. Elles sont garanties exemptes de vices de sacs à herbe, sièges, pneus, roues du plateau de coupe des tondeuses à siège, et pièces d’embrayage (roues de Garantie complète de soixante jours des pièces à usure normale: Les courroies, adaptateurs de lame, lames,

vigueur au moment du retour de la batterie. remplacer la batterie défectueuse à l’acheteur initial pour la moitié du prix de vente au détail de la batterie, en jours, mais dans un délai de cent vingt (120) jours de la date d’achat, MTD PRODUCTS LIMITED s’engage à Garantie limitée supplémentaire de trente jours de la batterie: A l’expiration du délai de quatre-vingt-dix (90)

délai de quatre-vingt-dix (90) jours à partir de la date d’achat au détail. vice de matière ou de fabrication et si nos essais confirment qu’elle ne peut pas maintenir une charge, dans un gratuitement la batterie à l’acheteur initial, si la batterie fournie avec la machine s’avère défectueuse en raison d’un Garantie complète de quatre-vingt-dix jours de la batterie: MTD PRODUCTS LIMITED s’engage à remplacer

tion aux intempéries.

6. La détérioration normale de la finition extérieure du fait de l’utilisation de la machine et de son exposi

réglages des freins, de l’embrayage ou du plateau de coupe;

5. Les articles d’entretien courant tels que les lubrifiants, filtres, aiguisage de lames et révisions, ou les

soupapes et cylindres des fendeuses à bois sont garantis pendant un an;

4. Les batteries et les pièces présentant une usure normale énumérées plus bas. Les pompes,

respectifs. Veuillez consulter la garantie qui s’applique à la pièce en particulier;

3. Le moteur, le moteur électrique ou l’un de ses composants car ils sont garantis par leurs fabricants

l’accompagnaient;

2. La machine si elle n’a pas été utilisée et/ou entretenue conformément aux instructions qui

abusif, une négligence, un entretien incorrect ou une modification;

1. Les pièces rendues inutilisables par un emploi incorrect, une utilisation commerciale, un emploi

Cette garantie ne couvre pas:

de DEUX ANS à partir de la date d’achat au détail au Canada. pièce ou partie de pièce qui s’avère défectueuse en raison d’un vice de matière ou de fabrication, dans un délai MTD PRODUCTS LIMITED s’engage à réparer ou à remplacer gratuitement, à son choix, à l’acheteur initial, toute

PIÈCES SOUS GARANTIE ET SERVICE APRÈS-VENTE

technique agréée. REMARQUE: Pour toute réparation autre que les ajustements mineurs ci-dessus, adressez-vous à la station

Remplacez la courroie. instructions.) Réglez le câble de commande (voir les

Adressez-vous à la station technique agréée. Remplacez l’axe de chape des dents. Dégagez l’objet.

station technique agréée. Réglez le carburateur ou adressez-vous à la Consultez la notice d’emploi du moteur. Consultez la notice d’emploi du moteur. Faites le plein d’huile du carter.

Consultez la notice d’emploi du moteur. Consultez la notice d’emploi du moteur. avec une essence propre et fraîche. Videz le réservoir à carburant. Faites le plein

Débouchez l’évent. avec une essence propre et fraîche. Nettoyez la conduite d’essence. Faites le plein Branchez et serrez le fil de la bougie. Ouvrez le volet de départ

Consultez la notice d’emploi du moteur. bougie. Nettoyez, réglez l’écartement ou remplacez la Branchez le fil à la bougie. Ouvrez le volet de départ. Consultez la notice d’emploi du moteur. bougie. Nettoyez, réglez l’écartement ou remplacez la démarrage. Placez la commande des gaz à la position de fraîche. Faites le plein avec une essence propre et

Courroie usée ou étirée.

Mauvais réglage du câble de commande. réglés. Le poulie et le tendeur ne sont pas bien L’axe de chape des dents est manquant. Objet dans les dents.

Le carburateur n’est pas bien réglé. Restriction de la circulation d’air. Filtre à air sale. Le niveau d’huile est trop bas.

Carburateur mal réglé. Filtre à air sale. système. Présence d’eau ou de saleté dans le résservoir. Évent bouché dans le cauchon du éventée. Conduite d’essence bouchée ou essence Fil de la bougie desserré. Volet de départ fermé.

Moteur noyé.

Bougie défectueuse. Fil de la bougie débranché. Volet de départ fermé. Filtre à air sale.

Canalisation de carburnat bouchée. position de démarrage. La commande des gaz ne se trouve pas en éventée.

pas. Les dents ne s’enclenchent

Le moteur surchauffe.

irrégulièrement. Le moteur tourne

Le moteur ne démarre pas. Le réservoir est vide ou l’essence est

Problème Cause(s) Possible(s) Solution

CHAPITRE 9: EN CAS DE PROBLÈME

iè

sec. Ne le remisez pas près de matériaux

6. Remisez le motoculteur dans un abri propre et

pour les protéger contre la rouille.

5. Essuyez les dents avec un chiffon imbibé d’huile

motoculteur.

4. Nettoyez complètement le moteur et le motoculteur. notice d’utilisation du moteur qui accompagne le en suivant les instructions fournies dans la

3. Protégez l’intérieur du moteur pour le remisage faites le plein avec de l’huile fraîche. moteur a tourné et quand il est encore chaud) et

2. Videz toute l’huile du carter (à faire après que le

d’une flamme.

et câbles. ou de silicone, en particulier les ressorts, roulements Recouvrez l’équipement d’une mince couche d’huile remiser dans un abri non aéré ou métallique. l’équipement contre la rouille si vous devez le

REMARQUE: Prenez soin de protéger

corrosifs comme des engrais.

réservoir si vous fumez ou à proximité

AVERTISSEMENT: Ne videz pas le

qu’il tombe en panne d’essence. d’essence. Laissez le moteur touner jusqu’à ce

1. À l’extérieur, videz complètement le réservoir

pendant plus de 30 jours, procédez comme suit. Si vous ne prévoyez pas d’utiliser le motoculteur

CHAPITRE 8: REMISAGE HORS SAISON

et la courroie. Voir la Figure 20. arrière vers l’avant et démontez la poulie motrice

5. Poussez le support du tendeur de marche

Figure 20 Modèle 390 Illstrée

de marche avant

Tendeur

transmission

Poulie de la

Courroie

motrice

Poulie

arrière

de marche

Tendeur

l’embrayage. instructions du chapitre sur le dernier réglage de l’embrayage est bien réglée selon les de la transmission. Vérifiez que la commande de de la courroie soit contre les poulies motrice et est installée de manière que le côté le plus large Assurez-vous qui la courroie de marche avant instructions de-dessus dans l’ordre inverse.

6. Installez la courroie neuve en suivant les

transmission Poulie de la

Courroie de marche avant

boulon de la poulie motrice.

4. Utilisez une clé de 9/16es de po pour enlever le la poulie motrice. Voir la Figure 20.

3. Dégagez la courroie de la poulie transmission et poulie de tension. de la poulie de tension en enlevant l’écrou de la

2. Dégagez le dispositif de retenue de la courrole chapitre précédent. la marche arrière, suivez les instructions du Pour modèle 390: Pour démonter le courroie de enlever le courvre-courroie. paragraphes 1 et 2 u chapitre précédent pour

1. Pour modèle 340: Suivez les instructions des

Courroie de Marche Avant (Voir la Figure 19)

Figure 19 Modèle 390 Illstrée

Courroie de marche arrière

Poulie motrice

six pans Écrou à

Tendeur arr

l’embrayage. instructions du chapitre sur le dernier réglage de l’embrayage est bien réglée selon les de la transmission. Vérifiez que la commande de de la courroie soit contre les poulies motrice et est installée de manière que le côté le plus large Assurez-vous qui la courroie de marche arrière instructions de-dessus dans l’ordre inverse.

6. Installez la courroie neuve en suivant les

Figure 18

courroie

Couvre-

Écrou à six pans et rondelle

et rondelles plate

Vis

auto-taraudeuses

(Voir la Figure 19.) Faites glisser le tendeur et enlevez la courroie. de marche arrière sur le support du tendeur.

5. Enlevez l’écrou à six pans qui retient le tendeur

4. Dégagez la courroie de la poulie transmission. Retirez le couvre-courroie. rondelle plate du côté du couvre-courroie.

3. Enlevez l’écrou de blocage à six pans et la couvre-courroie. (Voir la Figure 18.) taraudeuses et les rondelles plates sur l’avant du motoculteur en retireant les deux vis auto-

2. Dégagez le couvre-courroie du côté gauche du masse contre le moteur.

1. Débranchez le fil de la bougie et mettez-le à la

seulement) Courroie de Marche Arrière (Modèle 390

Pièce no. 754-0429

Courroie de marche arrière (390 seulement) — Courroie de marche avant — Pièce no. 754-0428

dépositaire agréé le plus proche. les courroies par leurs numéros de pièce au Si la courroie doit être remplacée, commandez la ou pas la remplacer par une courroie ordinaire. longévité et de meilleures performances. Il ne faut Kevlar Tensile qui lui assurera une plus grande Ce motoculteur exige une courroie spéciale en

REMPLACEMENT DE LA COURROIE

d’entretien ou une réparation. moteur avant d’effectuer une opération de la bougie et mettez-le à la terre contre le

AVERTISSEMENT: Débranchez le fil

la vie de la machine et à limiter sa facilité d’entretien. ou le moteur. L’emploi d’eau a tendance à raccourcir électriques, les fusées, les poulies, les roulements Cela risque en effet d’endommager les composants pression pour nettoyer la machine est déconseillée.

REMARQUE: L’utilisation d’un nettoyeur sous

facile à enlever si elle n’est pas sèche. dents après chaque utilisation. La saleté est plus Nettoyez le dessous du dispositif de protection des

NETTOYAGE DES DENTS

combustibles se trouvant à proximité du silencieux. tous les brins d’herbe, la saleté et autres débris performances et à la longévité du moteur. Enlevez circulation d’air essentielle aux bonnes du venilateur) propre pour assurer la bonne Gardez le système de refroidissement (à proximité

une brosse. Nettoyez le moteur régulièrement avec un linge ou

notice d’utilisation. de bougie à utiliser et l’écartement correct dans la bougie au début de chaque saison. Vérifiez le type par saison. Il est recommandé de remplacer la Nettoyez la bougie et ajustez l’écartement une fois

fournie. si le filtre à air n’est pas complètement installé

IMPORTANT: Ne faites jamais tourner le moteur

moteur. doit être nettoyé. Consultez la notice d’utilisation du moteur et sa «noyade» indiquent que le filtre à air poussiéreuses. Une mauvaise performance du intervalles plus rapprochés dans des conditions très conditions d’utilisation normales. Nettoyez-le à Nettoyez le filtre à air toutes les 25 heures dans des

le moteur quand le niveau d'huile est insuffisant.

MPORTANT: N'essayez pas de mettre en marche

suivez-les. motoculteur. Lisez attentivement les instructions et notice d’utilisation du moteur fournie avec le Employez l’huile à moteur recommandée dans la

à l’entretien du moteur. Consultez la notice d’utilisation du moteur quant

MOTEUR

CAS DE PROBLÈME», à la page 14. En case de problèmes, consultez le tableau «EN

EN CAS DE PROBLÈME

CHAPITRE 7: ENTRETIEN

MOTOCULTEUR», page 8. Consultez le chapitre «MODE D’EMPLOI DU

fonctionner facilement dans les deux directions. de l'huile légère. Les commandes doivent levier et le câble au moins une fois une saison avec Lubrifiez les points de pivot sur la poignée de dent/

Poignée/Levier d’enclenchement de dent-

au moins une fois par saison. Roues— Enlevez les roues et lubrifiez les essieux axes de dent au moins une fois une saison. Arbre des dents— Enlevez les dents et lubrifiez les nécessaire de le vérifier. lubrifié et rendu étanche à l’usine. Il n’est pas Entraînement à chaîne — Le carter de chaîne a été avec une huile à moteur SAE 30. points de pivotage au moins une fois par saison courroie et lubrifiez toutes les pièces mobiles et Points de Pivotage — Démontez le carter de la

autre réglage sur le motoculteur. avant tout nettoyage, toute lubrification ou moteur et débranchez le fil de la bougie

Figure 17

13"

Figure 16

24"

RÉGLAGE DU GUIDE DE PROFONDEUR

MOTOCULTEUR», page 8. roues, consultez le chapitre «MODE D’EMPLOI DU Pour régler la fourche des roues et la position des

RÉGLAGE DES ROUES

AVERTISSEMENT: Arrêtez toujours le

CHAPITRE 6: LUBRIFICATION

plupart des situations. inutile. Les réglages de l’usine conviennent dans la avant d’ajuster celui-ci. N’effectuez aucun réglage à air est propre et bien installé sur le carburateur moteur de tourner régulièrement. Vérifiez que le filtre

REMARQUE: Un filtre à air sale empêche le

carburateur. avec le motoculteur quant aux réglages du Consultez la notice d’utilisation du moteur fournie carburant, de température, d’altitude et de charge. nécessaire pour compenser les différences de Un réglage mineur du carburateur peut être

le silencieux. et ne touchez pas les surfaces chaudes ni Éloignez-vous de toutes les pièces mobiles débrayez tous les embrayages et dents. que le moteur tourne (par ex. carburateur), effectuer un réglage quelconque pendant

Si vous devez

AVERTISSEMENT:

RÉGLAGE DU CARBURATEUR

Figure 15

22"

les dents extérieures. (Voir la Figure 17.) réduisez la largeur de travail à 13 pouces en retirant (Voir la Figure 16Figure 17.) Pour cultiver le sol, avec les axes de chape et les goupilles épingles. extérieures d’un pouce et bloquez-les en position chape et les goupilles épingles, sortez les dents largeur de travail à 24 pouces, enlevez les axes de pouces. (Voir la Figure 15.) Pour augmenter la La largeur de travail du motoculteur est de 22

RÉGLAGE DE LA LARGEUR DES DENTS

instructions d’assemblage. «RÉGLAGE FINAL DE L’EMBRAYAGE» dans les Pour régler l’embrayage, consultez le chapitre

RÉGLAGE DE L’EMBRAYAGE

réparation ou un entretien. le moteur avant d’effectuer un réglage, une de la bougie et mettez-le à la terre contre

AVERTISSEMENT: Débranchez le fil

CHAPITRE 5: RÉGLAGES

profondeur permettra de travailler à la profondeur de motoculteur repose sur les dents. Le guide de pouces environ au-dessus du sol quand le profondeur de façon que les roues se trouvent à 2

des mauvaises herbes. les racines des plantes, tout en retardant la pousse conserver l’humidité plus longtemps et de bien aérer plusieurs pouces de terre permettent à celle-ci de des feuilles et de la paille et leur mélange dans mélangez les engrais au compost. Le déchiquetage assurer la bonne décomposition du compost, appréciablement la fertilité de votre jardin. Pour organiques en décomposition augmente dans le sens de la largeur. L’addition de matières dans le sens de la longueur du jardin, puis repassez profondeur de 6 à 8 pouces. Pour cela, travaillez souhaitée. Le compost doit être enterré à une qu’elle ait été labourée à la profondeur de travail utiliser le motoculteur pour mélanger la terre après Plus besoin de travailler à la pioche. Vous pouvez terre calcaire pour tout travail ultérieur à la pelle. motoculteur se révèlera aussi très utile pour aérer la assurer une meilleure croissance de l’herbe. Le profondeur et éliminer toutes les mottes pour semer un gazon. Vous pourrez travailler en Vous pourrez par exemple préparer la terre pour sol et la cultrue, vous rendra bien d’autres services. Ce motoculteur, outre la préparation superficielle du

Figure 14

3 pouces. Réglez les roues et le guide de Il est conseillé de travailler à une profondeur de 2 à

PRÉPARATION DU SOL

creuser. conducteur le retient, les dents commencent à pas pour ne pas endommager l’herbe. Si le que le motoculteur avance tout seul. Ne le retenez l’obturateur à la position «SLOW» (Lent) jusqu’à ce (Voir la Figure 12.) Placez la commande de guide de profondeur à sa position la plus haute. Pour amener le motoculteur au jardin, relevez le

DÉPLACEMENT DU MOTOCULTEUR

la position lente pour déplacer le motoculteur. travailler en profondeur. Déplacez la manette à Le moteur doit tourner au régime maximum pour manette à fond pour l’arrêter. moteur au régime «SLOW» (Lent). Tirez la (Rapide)). Tirez-la encore pour amener le pour que le moteur tourne plus vite («FAST» (Démarrage). Tirez légèrement sur la manette carburateur se trouve à la position «START» l’obturateur est poussé vers l’avant, le Lorsque le bouton de la commande de régime du moteur et permet d’arrêter celui-ci.

4. Commande de l’obturateur: Elle détermine le

appliquer sur les mancherons. réglage du guide de profondeur et la pression à conditions de travail déterminent également le ralentit les déplacements. Le type de sol et les contraire augmente la profondeur de travail et déplacement. Une pression vers le haut au profondeur de travail et augmente la vitesse de mancherons. Une pression vers le bas réduit la vitesse de déplacement en appuyant sur les également contrôler la profondeur de travail et la

. pratiquement tout binage. (Voir la Figure 14).

Vous pouvez

Figure 13

3. Pression sur les mancherons:

le travail du sol en croisant et élimineront semblable, les plantations en quinconce permettront motoculteur. Pour la culture du maïs ou autre récolte espace suffisant pour permettre le passage du Lorsque vous tracez des sillons, pensez à laisser un dents» dans la section des réglages. Consultez le chapitre «Réglage de la largeur des chapitre «Réglage de la largeur des dents». suffit de retirer les dents extérieures. Consultez le préparation du sol, elle peut être réduite à 13 po. Il largeur de travail est de 22 ou 24 pouces. Pour la Lorsque les dents extérieures sont installées, la vitesse de déplacement. placée pour que le moteur tourne lentement à une «préparation du sol». La manette des gaz doit être

les cailloux et pierres qui sont mis à jour. longueur, puis dans le sens de la largeur. Enlevez passage et parcourez le terrain dans le sens de la cas, abaissez le guide de profondeur avant chaque passer deux ou trois fois au même endroit. Dans ce passage dans le jardin. Dans d’autres cas, il faut la profondeur voulue est obtenue dès le premier deuxième, comme à la Figure 13. Dans certains cas, effectuez un troisième passage entre le premier et le entre le premier et le deuxième passage, puis Laissez à peu près 8 pouces de terre non retournée

le guide de profondeur. (Voir la Figure 12). chape et la goupille épingle pour relever ou abaisser vitesse de travail de la machine. Enlevez l’axe de Il joue le rôle d’un frein et contrôle la profondeur et la

Réglage du guide de profondeur:

vitesse diminue. (Voir la Figure 11.) des dents pour travailler plus en profondeur). La

2. Retournez la fourche (éloignez-la des roues et

déplacement. également d’augmenter la vitesse de

pour cultiver et les déplacements. Ceci permet la vitesse de déplacement. on diminue la profondeur de travail et on augmente Figure 12.) Quand on relève le guide de profondeur, quand on augmente la profondeur de travail. (Voir la La vitesse de déplacement du motoculteur baisse

Figure 12

déplacement lent Travail en profondeur

rapide déplacemen profond Travail peu

travail en profondeur Réglage des roues pour

latéral Disque

Figure 10

Bague de retenue

possible des dents) pour un travail en surface,

roues se trouvent plus en avant (le plus près

1. Placez la fourche des roues de façon que les

Réglage de la fourche des roues

PROFONDEUR DE TRAVAIL CONTRÔLE DE LA VITESSE ET DE LA

chape Axe de

Déplacement

profondeur

Figure 9

Guide de

Goupille épiingle

Figure 11

en profondeur

Travail

profond Travail peu

Axe de chape

de roue

Support

profondeur Guide de

«CHOKE» (Volet fermé) et «RUN » (Marche).

sur le moteur à mi-distance entre la position la Figure 10.

disque latéral et dégagez le disque de l’essieu. Voir retenue et l’axe de chape qui retiennent chaque être retirés de l’essieu externe. Retirez la bague de terre travaillée de retomber sur l’extérieur, peuvent Les disques latéraux, installés pour oempêcher la

DÉMONTAGE DES DISQUES LATÉRAUX

goupille épingle en place. (Voir la Figure 9.) hauteur voulue et remettez l’axe de chape et la la fourche des roues, relevez les roues à la

• Enlevez l’axe de chape et la goupille épingle de

moteur. Pour effecteur ce réglage, niveau. Ceci est essentiel au bon fonctionnement du doivent être relevées pour mettre la machine de que l’avant du motoculteur s’abaisse, les roues à mesure que les dents pénètrent dans la terre et réglées pour que la machine soit de niveau. Au fur et

Pour l’expédition, les roues sont

REMARQUE: RÉGLAGE DES ROUES

service. assurera à son propriétaire des années d’excellent jardin. Cette machine, si elle est bien entretenue, pour effectuer bien d’autres tâches difficiles dans le fleurs, pour labourer le sol, pour planter et cultiver et jusqu’au travail le plus dur du jardin potager ou de culture, le sillonnage et la mise en paillis. Elle facilite conçue pour permettre la préparation des semis, la Ce motoculteur est une machine de précision

MODE D’EMPLOI DU MOTOCULTEUR

tourne, déplacez la manette du volet de départ

le moteur se mette en route. Quand le moteur

6. Répétez les paragraphes 4 et 5 jusqu’à ce que contre le démarreur. revenir lentement. Ne la laissez pas claquer la poignée du démarreur. Laissez la corde mouvement rapide et continu. Tenez fermement

5. Tirez sur la corde en faisant un grand corde revenir lentement. résistance se fait sentir à ce moment.) Laissez la atteigne le cycle de compression. (Une légère (voir la Figure 8) jusqu’à ce que le moteur

4. Tirez lentement sur la poignée du démarreur pas nécessaire si le moteur est chaud. «CHOKE» (Volet fermé). Cette opération n’est manette du volet de départ à la position «FAST» (Rapide). (Voir la Figure 8).Déplacez la

3. Placez la commande de l’obturateur à la position (Voir la Figure 6). marche avant se trouve au point mort (ralâchée).

2. Vérifiez que la poignée d’embrayage de la l’embout métallique de la bougie. (dans la gaine en caoutchouc), est bien fixée sur boucle métallique, au bout du fil de la bougie

1. Branchez le fil de la bougie. Assurez-vous que la

tourne ou au moment du démarrage. motoculteur pendant que le moteur personne ne se trouve devant le

AVERTISSEMENT: Vérifiez que

DÉMARRAGE DU MOTEUR

pas surveillée. démarrage accidentel quand la machine n’est terre contre le moteur pour empêcher tout

2. Débranchez le fil de la bougie et mettez-le à la

l’obturateur à la position «STOP» (Arrêt).

1. Placez la manette de la commande de

ARRÊT DU MOTEUR

AGE» dans les instructions d’assemblage. chapitre «DERNIER RÉGLAGE DE L’EMBRAYde vérifier l'ajustement d'embrayage consultez le moteur et avant d'utiliser le motoculteur, soyez sûr

REMARQUE: Après la mise en marche du

le moteur est chaud. Placez-la à la position «RUN» (Marche) quand position «SLOW» (Lent) pour quelques minutes.

7. Déplacez la commande de l’obturateur vers la

moteur est chaud ou pendant qu’il tourne. jamais le plein à l’intérieur, quand le vapeurs peuvent s’exploser. Ne faites d’un produit hautement inflammable et les tion en manipulant de l’essence. Il s’agit

AVERTISSEMENT: Faites très atten-

ces instructions attentivement.

moteur qui acompagne la souffleuse. Veuillez lire instructions fournies dans la notice d’utilisation du Faites les pleins d’essence et d’huile selon les

PLEINS D’ESSENCE ET D’HUILE

mettre en marche.

et dans la notice d’utilisation avant de la avertissements qui figurent sur la machine et suivez toutes les instructions et

AVERTISSEMENT: Lisez, comprenez

CHAPITRE 4: UTILISATION

embrayer la marche avant. Lâchez-la pour arrêter. Figure 7). Pressez la poignée contre le guidon pour

moteur. l'endroit et la fonction des autres commandes sur le Consultez la notice d’utilisation du moteur pour

COMMANDES DE MOTEUR

trois positions différentes employé pour ajuster la hauteur de la poignée sur Le bouton de poignée est fixé à la poignée et est

BOUTONS

sur des secteurs non désirés. employés pour éviter le débordement du sol labouré, l'ensemencement. Les disques de dents sont pour cultiver, silloner, et préparer votre jardin pour Les dents et le les disques de dents sont employés

DENTS ET DISQUES DE DENTS

page 8. chapitre «MODE D’EMPLOI DU MOTOCULTEUR», Il détermine la profondeur de travail. Consultez le

latéral Disque

Figure 7 Modèle 390 illustré

Elle se trouve sous le guidon du motoculteur. (Voir la

MARCHE AVANT POIGNÉE D’EMBRAYAGE DE LA

la Figure 8.) carburateur pour faire démarrer le moteur froid. (Voir et sert à enrichir le mélange de carburant dans le Elle est située au-dessus de la commande des gaz

COMMANDE DU VOLET DE DÉPART

(Voir la Figure 8). contrôler le régime du moteur et d’arrêter celui-ci. Elle se trouve sur le panneau du guidon et permet de

COMMANDE DE L’OBTURATEUR

Dents

GUIDE DE PROFONDEUR

Figure 8

Commande de l’obturateur

Modèles 340 et 390

Volet de départ

calerait. avant et arrière en même temps car le moteur

REMARQUE: N’embrayez jamais les marches

poignée pour les arrêter. touner les dents en marche arrière. Lâchez la la Figure 6). Tirez la poignée vers l’arrière pour faire Elle se trouve en avant du panneau du guidon. (Voir

(Modèle 390 seulement)

MARCHE ARRIERE POIGNÉE D’EMBRAYAGE DE LA

profondeur Guide de

Bouton

arrière de la marche d’embrayage Poignée

avant de la marche d’embrayage Poignée

mettre en marche.

et dans la notice d’utilisation avant de la avertissements qui figurent sur la machine et suivez toutes les instructions et

AVERTISSEMENT: Lisez, comprenez

CHAPITRE 3: COMMANDES

modèle 390 seulement), desserrez l’écrou à six

vérifiez à nouveau le réglage. Voir la Figure 6. plusieurs tours. Serrez l’écrou à six pans et dessus du guidon). Dévissez la tige du câble de pans sur le câble de la marche arrière (au-

la Figure 5. Si elles tournent vers l’arrière (sur le câble de la marche avant (sous le guidon). Voir vers l’avant, desserrez l’écrou à six pans sur le dents ne doivent pas tourner. Si elles tournent

plusieurs fois sur la corde du démarreur. Les mort (relâchées) (voir la Figure 6), et tirez

3. Placez les deux poignées d’embrayage au point

Figure 6

Modèle 390

d’embrayage de la marche avant

Poignée

filetée

Tige

Câble

six pans

Écrou à

Figure 4 Modèle 340

le support

en «Z» dans

l’extrémité

Accrochez

marche arrière

Poignée de

Modèle 340

tours. Resserrez l’écrou à six pans. vissant la tige sur le câble en faisant un ou deux arrière en desserrant l’écrou à six pans et en Réglez le câble de marche avant ou de marche bruyant, vérifiez si le câble est trop détendu. débrayage de l’une ou l’autre poignée est marche arrière (modèle 390 seulement). Si le d’embrayage de la marche avant, puis celle de la

2. Pressez et relâchez d’abord la poignée

démarrage accidentel.

1. Débranchez le fil de la bougie pour éviter tout câble d’embrayage.

Procédez comme suit pour vérifier le réglage du

DERNIER RÉGLAGE DE L’EMBRAYAGE

casser à la position enclenchée. commande. Une tension excessive risque de le

REMARQUE: Ne serrez pas trop le câble de

position. l’extrémité du câble pour bloquer la tige à cette

4. Serrez à nouveau l’écrou à six pans sur Figure 5. pour étirer le ressort . Voir la Figure 4 ou la ci soit bien droit. Ne serrez toutefois pas assez

3. Revissez la tige sur le câble jusqu’à ce que celuisous le guidon. Voir la Figure 4 ou la Figure 5. l’extrémité en «Z» de la tige dans le support,

2. Dévissez la tige du reste du câble. Accrochez possible le long de la tige. vers l’extrémité du câble et remontez-le le plus

Figure 5.) vous avez attaché le câble de marche avant. (Voir la de marche arrière, au-dessus du guidon, comme l’extrémité du câble de marche arrière sur la poignée câble le plus en avant du motoculteur. Accrochez Le câble d’embrayage de la marche arrière est le

modèle 390 à entraînement de marche arrière)

CÂBLE DE MARCHE ARRIÈRE (Pour le

1. Desserrez l’écrou à six pans sur la tige filetée

près de l’arrière du motoculteur. de la marche avant est en fait le câble attaché le plus suivante. Sur le modèle 390, le câble d’embrayage support qui se trouve sous le guidon de la manière Accrochez l’extrémité du câble de marche avant au

CÂBLE DE MARCHE AVANT

INSTALLATION DES CÂBLES D’EMBRAYAGE

Figure 5 Modèle 390

Figure 3

le support

en «Z» dans

l’extrémité

Accrochez

arrière

Câble

six pans

Écrou à

Guidon

marche arrière

Poignée de

filetée

Tige

étier fileté Écrou en

guidon

Manivelle du

du guidon Support

accidentel.

positions prévues. boulon ordinaire est bien installé à l’une des trois guidon à la position voulue. Vérifiez que le soudé) et serrez le bouton pour maintenir le (trois encoches sont aménagées dans le support

6. Choisissez l’une des trois positions du guidon

bouton.

5. Maintenez en place avec la rondelle creuse et le

3. l’extrémité du support du guidon. Voir la Figure guidon et dans l’écrou en étrier fileté sur

4. Insérez la manivelle dans le support soudé du

3. Enlevez la manivelle du support du guidon. à fond. passer par-dessus le rebord du châssis). Serrez (l’encoche du support de guidage du câble doit le guidon et dans le support de guidage du câble d’être enlevé, dans les moitiés du châssis, dans du châssis et enfoncez le boulon hex., qui vient

2. Faites passer le guidon entre les deux moitiés Figure 3.) tombe quand le boulon est enlevé. (Voir la câble, placé sur le côté gauche du châssis, moitiés du châssis. Le support de guidage du se trouvent sur le côté supérieur droit des

1. Enlevez le boulon hex. et la rondelle creuse qui

INSTALLATION DU GUIDON

Figure 2

autotraudeuse Vis

profondeur Guide de

Embout

Rondelle creuse

Boulon hex

le moteur pour éviter tout démarrage de la bougie et mettez-le à la masse contre

AVERTISSEMENT: Débranchez le fil

AVANT L’ASSEMBLAGE

l’assemblage est en position sur le motoculteur.

REMARQUE: Toute la boulonnerie nécessaire à

3. Guidon

2. Guide de profondeur

1. L’embout

PIÈCES DÉTACHÉES DANS LE CARTON

particulier. instructions qui concernent votre modèle en d’une marche arrière. Veuillez suivre les modèle 390 est équipé d’une marche avant et équipé d’une marche avant seulement. Le modèles de motoculteurs. Le modèle 340 est Cette notice d’utilisation se rapporte à deux

*Une clé à moulette (1)-Clé de 3/8es de po* (1)-Pince (1)-Clé ou manchon de 1/2 po*

L’ASSEMBLAGE OUTILS NÉCESSAIRES À

faisant attention de ne pas le plier ou le pincer.

• Étalez le câble de commande sur le sol en détachées dans le carton. carton. Vérifiez qu’il ne reste plus de pièces

• Faites rouler ou glisser la machine hors du

• Enlevez les garniture d’emballage. le carton à plat.

• Découpez le long des lignes pointillées et ouvrez machine (notice d’utilisation, etc.)

• Sortez les pièces détachées fournies avec la dessus pour ouvrir le carton. du carton et arrachez-la le long du rabat du dessus ou coupez la bande adhésive d’un côté

• Retirez les agrafes, décollez les rabats du

SORTEZ LA MACHINE DU CARTON

Figure 2.) quincaillerie qui vient d’être enlevée. (Voir la l’embout vers l’avant et attachez-le avec la ci dans le cadre avec le trou inférieur de trouvent sur le devant de l’embout. Glissez celui-

1. Enlevez les deux vis autotaraudeuse qui se

GUIDE DE PROFONDEUR INSTALLATION DE L’EMBOUT ET DU

derrière le motoculteur. s’entendent de la position du conducteur, debout

REMARQUE: Les côtés droit et gauche

recommandés. moteur quant au carburant et à l’huile à moteur est terminé, consultez la notice d’utilisation du

SANS ESSENCE NI HUILE. Quand l’assemblage

IMPORTANT: Ce motoculteur a été expédié

CHAPITRE 2: ASSEMBLAGE

MACHINE VERS VOUS. RECULANT OU EN TIRANT LA

 FAITES TRÈS ATTENTION EN

PIÈCES EN MOUVEMENT.

 NE VOUS APPROCHEZ PAS DE S

DE LA MACHINE.

 ÉLOIGNEZ TOUS LES SPECTATEURS D’EFFECTUER DES RÉPARATIONS. DÉGAGER LES DENTS OU AVANT

 ARRÊTEZ LE MOTEUR AVANT DE SE SERVIR DE L’ÉQUIPEMENT. CONNAISSENT PAS LA MACHINE, DE ENFANTS, NI À DES ADULTES QUI NE

 NE PERMETTEZ JAMAIS À DES SÉCURITÉ ET ÉCRANS EN PLACE.

 LAISSEZ TOUS LES DISPOSITIFS DE TOUTES LES COMMANDES.

 CONNAISSEZ L’EMPLACEMENT DE D’UTILISATION.

 VEUILLEZ LIRE LA NOTICE

TOUTE BLESSURE

POUR ÉVITER

ATTENTION

Cette machine ne doit

Figure 1 Étiquettes de sécurité sur la machine

MAINS, PIEDS ET VÊTEMENTS. DENTS EN ROTATION. ÉLOIGNEZ ÉVITEZ D’ÊTRE BLESSÉ PAR LES

AVERTISSEMENT

machine.

et instructions qui figurent dans cette notice et sur la lire, comprendre et respecter les avertissements être utilisée que par des personnes qui peuvent

RESPONSABILITÉ. AVERTISSEMENT — VOTRE

autres pièces mobiles de la machine. dangereux et risque d’endommager le moteur et les fonctionnement sans danger. Un régime excessif est régime maximum du moteur pour assurer un pas le moteur s’emballer. Le régulateur contrôle le

• Ne modifiez pas le réglage du régulateur et ne laissez

souvent qu’ils fonctionnent correctement.

• Ne modifiez pas les dispositifs de sécurité. Vérifiez

serrés et que la machine est en bon état de marche.

• Vérifiez que tous les écrous, boulons et vis sont bien

machine et limiter sa facilité d’entretien. pression peut aussi raccourcir la durée de vie de la le moteur. L’utilisation d’un appareil de lavage sous électriques, les fusées, le poulies, les roulements ou tel appareil risque d’endommager les composants lavage à la pression pour nettoyer votre machine. Un

• Nous ne recommandons pas l’emploi d’un appareil de

pour nettoyer le filtre à air. accidentel. N’utilisez pas de liquides inflammables et éloignez le fil pour éviter tout démarrage d’inspecter la machine. Débranchez le fil de la bougie sont arrêtées avant de nettoyer, de réparer ou

• Vérifiez que les dents et toutes les pièces mobiles

de la remiser. machine refroidir pendant au moins 5 minutes avant

Essuyez les éclaboussures de carburant. Laissez la moteur des brins d’herbe, feuilles et autres saletés.

• Limitez les risques d’incendie en débarrassant le

et mortel. monoxyde de carbone, un gaz sans odeur ni saveur local clos car les gaz d’échappement contiennent du

• Ne faites jamais fonctionner une machine dans un

d’un calorifère). d’un chauffe-eau, d’un radiateur, d’un sèche-linge ou à proximité d’une flamme nue ou d’étincelles (près

• Ne remisez jamais la machine ou le bidon d’essence

inflammables risquent de s’accumuler à cet endroit.

• Ne faites jamais le plein à l’intérieur car les vapeurs

autres objets incandescents.

• Éteignez toutes les cigarettes, cigares, pipes et

d’incendie. marche pour éviter tout risque d’explosion et les éclaboussures avant de remettre le moteur en

• Serrez bien le capuchon d’essence et essuyez toutes

moteur pendant deux minutes avant de faire le plein. pendant que le moteur tourne. Laissez refroidir le le capuchon d’essence et n’ajoutez pas d’essence avant de faire démarrer le moteur. N’enlevez jamais enfants. Vérifiez le niveau d’essence et faites le plein des flammes nues et gardez-les hors de la portée des homologués. Éloignez-les des sources de chaleur et

• Ne remisez l’huile et l’essence que dans des bidons

vapeurs risquent d’exploser. d’autres carburants. Ils sont très inflammables et les

• Faites très attention en manipulant de l’essence et

3. SERVICE

ans d’utiliser le motoculteur.

• Ne permettez jamais à des enfants de moins de 14

s’approchent de la zone de travail.

• Restez vigilant et arrêtez la machine si des enfants

conducteur de la machine. les sous la surveillance d’un adulte autre que le

• Éloignez les enfants de la zone de travail et placez-

vont rester là où vous les avez vus. par le travail de la terre. Ne supposez jamais qu’ils présence d’enfants. Les enfants sont souvent attirés conducteur n’est pas toujours très vigilant en

• Un accident grave risque de se produire si le

2. ENFANTS

de besoin. bon sens. Adressez-vous au concessionnaire en cas dans cette notice, soyez prudent et faites preuve de

• En cas de situations qui ne sont pas mentionnées

l’accessoire homologué. et de suivre toutes les instructions qui accompagnent fabricant. Il est conseillé de lire, de bien comprendre

• N’utilisez que des accessoires recommandés par le

de ces pièces peut créer un risque d’incendie. en place, sauf pour effectuer un réglage. L’absence le couvercle de la prise d’air du carburateur n’est pas

• Ne faites pas fonctionner le moteur si le filtre à air ou

blessures. rotatives peuvent causer des dégâts et des bâtiments ou de câbles souterrains. Les dents

• Faites attention en travaillant près de clôtures, de

sécurité ne sont pas à leur place. plaques protectrices, carters et autres pièces de

• Ne faites jamais fonctionner le motoculteur si les

peuvent causer des brûlures. Ne les touchez pas.

• Le silencieux et le moteur deviennent très chauds et

fonctionnement sans danger. serrez-les pour vous assurer d’un

• Vérifiez qu’aucune pièce n’est desserrée et

endommagées.

• Réparez ou remplacez les pièces

• Cherchez tout signe de dégât. bougie. Procédez comme suit:

Débranchez le fil de la bougie et éloignez-le de la attendez que la machine s’arrête complètement. anormal, arrêtez immédiatement le moteur et

• Si la machine commence à vibrer ou à faire un bruit

bougie et éloignez-le de la bougie. ou autres objets des dents. Débranchez le fil de la immobilisées avant de dégager des pierres, cailloux

• Arrêtez le moteur et attendez que les dents se soient

quand le moteur tourne.

• Ne laissez jamais le motoculteur sans surveillance

roues pendant que le moteur tourne. de la largeur de travail, du câble, du guidon ou des

• N’effectuez aucun réglage du guide de profondeur,

tourne. moment du démarrage ou pendant que le moteur

• N’approchez jamais vos mains ou pieds des dents au

le moteur tourne. devant le motoculteur au démarrage ou pendant que

• Ne permettez à personne de se tenir ou de marcher

vitesses (le cas échéant) n’est pas au point mort (N).

• Ne faites pas démarrer le motoculteur si le levier de

éclairage artificiel.

• Ne travaillez qu’en plein jour ou avec un bon

ou si vous portez des sandales ou des tennis. N’utilisez jamais le motoculteur si vous êtes pieds nus Ils peuvent se prendre dans les pièces mobiles. Ne portez pas des vêtements amples ou des bijoux. des chaussures à bout en acier sont recommandés. un pantalon qui protègent les bras et les jambes et un pantalon et une chemise ajustés. Une chemise et

• Portez des chaussures robustes à semelle épaisse,

quelqu’un s’approche du motoculteur. compagnie, de rester à proximité. Arrêtez le moteur si personne, surtout à de jeunes enfants et animaux de

• Déblayez la zone de travail et ne permettez à

réactions. vous prenez des médicaments ralentissant les

• N’utilisez jamais le motoculteur en état d’ébriété ou si

machine. et le mode d’emploi de la machine à se servir de la responsables connaissant les consignes de sécurité étroite d’un parent. N’autorisez que des personnes doivent utiliser la machine que sous la surveillance utiliser la machine. Les enfants de 14 ans et plus ne

• Ne laissez jamais des enfants de moins de 14 ans

celui pour lequel elle a été conçue. la terre. Ne l’utilisez pas pour un travail autre que prudent. Cette machine a été conçue pour retourner jouet. Par conséquent, soyez toujours extrêmement

• Ce motoculteur est une machine de précision, pas un

rechange. ultérieurement et commander les pièces de dans un endroit sûr pour pouvoir la consulter machine avant de l’utiliser. Conservez cette notice avec les commandes et la bonne utilisation de la l’accompagnent avant de l’utiliser. Familiarisez-vous machine et dans les notices d’utilisation qui et de suivre toutes les instructions figurant sur la machine. Il est important de lire, de bien comprendre d’utilisation avant d’essayer d’assembler cette

• Lisez attentivement et entièrement la notice

1. UTILISATION EN GÉNÉRAL

non-respect de ces consignes peut être à l’origine de blessures graves ou même fatales. part de l’utilisateur peut causer des blessures graves. Ce motoculteur peut amputer pieds ou mains. Le cette notice. Comme avec tout autre équipement motorisé, le manque d’attention ou une erreur de la

DANGER: Ce motoculteur doit être utilisée conformément aux consignes de sécurité énoncées dans

QUAND VOUS VOYEZ CE SYMBOLE — TENEZ COMPTE DE L’AVERTISSEMENT. RESPECT DE CES CONSIGNES DE SÉCURITÉ PEUT CAUSER DES BLESSURES GRAVES. CETTE NOTICE D’UTILISATION AVANT D’ESSAYER D’UTILISER CE MOTOCULTEUR LE NONMATÉRIELS. VEUILLEZ LIRE ET SUIVRE ATTENTIVEMENT TOUTES LES INSTRUCTIONS DE DANGER VOTRE PROPRE SÉCURITÉ OU CELLE D’AUTRUI ET/OU CAUSER DES DÉGÂTS CONSIGNES DE SÉCURITÉ QUI, SI ELLES NE SONT PAS RESPECTÉES, PEUVENT METTRE EN

AVERTISSEMENT: CE SYMBOLE ATTIRE VOTRE ATTENTION SUR D’IMPORTANTES

CHAPITRE1: CONSIGNES DE SÉCURITÉ

1238 ou visitez notre site web au www.mtdcanada.com Au Canada: Adressez-vous à MTD Products Limited, Kitchener, Ontario, N2G 4J1 ou appelez le 1-800-668-

web au www.mtdproducts.com Ohio 44136-0019 ou appelez le 1-800-800-7310 ou le 1-330-220-4683. Vous pouvez aussi visiter notre site Aux États-Unis: Consultez les Pages Jaunes ou adressez-vous à MTD LLC, P.O. Box 361131, Cleveland,

technique agréée ou un concessionnaire dans votre région : Présentez UNE PREUVE D’ACHAT à la station technique agréée de votre localité. Pour localiser une station

POUR OBTENIR LE SERVICE

importants, vous ne devrez enregistrer que le numéro de série avant de pouvoir poursuivre votre consultation. Préparez vos numéros de modèle et de série avant de téléphoner. Bien que les deux numéros soient

Pour clients du Canada: 1-800-668-1238 Pour clients des États-Unis: 1-330-220-4MTD (4683) or 1-800-800-7310

commandes, le fonctionnement ou l’entretien de la machine, appelez le service après-vente au: Si l’assemblage de cette machine vous pose des problèmes ou pour toute question concernant les

Veuillez retourner la machine au détaillant qui vous l’a vendue, sans vous adresser d’abord au service après-vente.

SERVICE APRÈS-VENTE

du moteur empaqueté séparément avec votre équipment. puissance, caractéristique, garantie et service. Pour plus de renseignements, consultez votre notice d’utilisation Le fabricant du moteur est responsable pour tout questions relié au moteur en ce qui concerne la perfomance,

INFORMATION DE MOTEUR

Recopiez ici le numéro de série:

Recopiez ici le numéro de modèle:

Le numéro de série se trouve ici.

1-800-668-1238 KITCHENER, ON N2G 4J1 MTD PRODUCTS LIMITED

XXXXXXXXXXX

Numéro de série Serial Number

Le numéro de modèle se trouve ici.

www.mtdcanada.com

XXXXXXXXXX

Numéro de modèle Model Number

fabricant et/ou vous devez vous addresser au service après-vente ou concessionaire local. châssis de la machine. Ces renseignements s’avèront très importants si vous utilisez le site web du signalétique, placez-vous derrière la machine à la poste de conduite et regardez à l’arrière de le prévus ci-dessous. La plaque signalétique apparait comme ci-dessous. Pour localiser la plaque signalétique sur la machine et recopier le numéro de modèle et la numéro de série aux endroits Avant de procéder à l’assemblage de votre nouveau équipment, localiser la plaque

la lire attentivement et vous assurer de bien comprendre toutes les instructions. renseignements nécessaires à l’assemblage, à la préparation et à l’entretien de votre machine. Veuillez donc Cette notice d’utilisation est une pièce importante de votre nouveau équipement. Elle vous fournit les

POUR TROUVER LE NUMÉRO DE MODÈLE

Lubrification 11

14 de la version anglaise Liste de pièces détachées (voir la page

Garantie 15 En cas de problème 14 Remisage hors saison 13 Entretien 12

Contenu Page

Réglages 11 Utilisation 8 Commandes 7 Assemblage 5 Importantes consignes de sécurité 3 Service après-vente 2

Contenu Page

TABLE DES MATIÈRES

(10/04) 772C0730

IMPRIMÉ AU ÉTATS-UNIS

MTD PRODUCTS LTD. P. O. BOX 1386 KITCHENER, ON N2G 4J1

DE SÉCURITÉ ATTENTIVEMENT LES CONSIGNES IMPORTANT: VEUILLEZ LIRE

SÉRIES 300

L’AVAN T D E L A

À DENTS À

MOTOCULTEURS

NOTICE D’UTILISATION

Yard Machines 300 User Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

300 Series

FINDING MODEL NUMBER

ENGINE INFORMATION

CALLING CUSTOMER SUPPORT

HOW TO OBTAIN SERVICE

SECTION 1: IMPORTANT SAFE OPERATION PRACTICES

1. Thoroughly inspect the area where the equipment is to be used. Remove all stones, sticks, wire, and other foreign objects which could be tripped over and cause personal injury.

3. Disengage clutch levers and shift (if provided) lever into neutral ("N") before starting the engine.

4. Never leave this machine unattended with the engine running.

5. Never attempt to make any adjustments while the engine is running, except where specifically recommended in the operator’s manual.

7. Use only an approved gasoline container.

9. Never fuel machine indoors.

13. Replace gasoline cap and tighten securely.

8. Exercise caution to avoid slipping or falling.

9. Look down and behind and use care when in reverse or pulling machine towards you.

10. Start the engine according to the instructions found in this manual and keep feet well away from the tines at all times.

11. After striking a foreign object, stop the engine, disconnect the spark plug wire(s) and ground against the engine. Thoroughly inspect the machine for any damage. Repair the damage before starting and operating.

12. Disengage all clutch levers and stop the engine before you leave the operating position (behind the handles). Wait until the tines come to a complete stop before unclogging the tines, making any adjustments, or inspections.

13. Never run an engine indoors or in a poorly ventilated area. Engine exhaust contains carbon monoxide, an odorless, and deadly gas.

14. Muffler and engine become hot and can cause a burn. Do not touch.

15. Use caution when tilling near fences, buildings and underground utilities. Rotating tines can cause property damage or personal injury.

16. Do not overload machine capacity by attempting to till soil too deep at too fast of a rate.

17. If the machine should start making unusual noise or vibration, stop the engine, disconnect the spark plug wire and ground it against the engine. Inspect thoroughly for damage. Repair any damage before starting and operating.

18. Keep all shields, guards and safety devices in place and operating properly.

19. Never pick up or carry machine while the engine is running.

20. Use only accessories and attachments approved for this machine by the machine manufacturer. Failure to do so, can result in serious injury.

21. If situations occur which are not covered in this manual, use care and good judgment. Contact your authorized dealer for assistance.

1. Never tamper with safety devices. Check their proper operation regularly.

2. Check bolts and screws for proper tightness at frequent intervals to keep the machine in safe working condition. Also, visually inspect machine for any damage.

3. Before cleaning, repairing, or inspecting, make certain the tine(s) and all moving parts have stopped. Disconnect the spark plug wire and ground against the engine to prevent unintended starting.

4. Do not change the engine governor settings or over-speed the engine. The governor controls the maximum safe operating speed of the engine.

5. Maintain or replace safety and instruction labels, as necessary.

6. Follow this manual for safe loading, unloading, transporting, and storage of this machine.

7. Never store the machine or fuel container inside where there is an open flame, spark or pilot light as on a water heater, space heater, furnace, clothes dryer or other gas appliances.

8. Always refer to the operator’s manual for proper instructions on off-season storage.

9. If the fuel tank has to be drained, do this outdoors.

10. Observe proper disposal laws and regulations for gas, oil, etc. to protect the environment.

Figure 1 Safety labels found on your unit

SECTION 2: ASSEMBLY INSTRUCTIONS

IMPORTANT: This unit is shipped WITHOUT

NOTE: Left and right is determined from the

REMOVING UNIT FROM CARTON

TOOLS REQUIRED FOR ASSEMBLY

LOOSE PARTS IN CARTON

1. Tailpiece

2. Depth Stake

3. Handle Assembly

Figure 2

ATTACHING THE HANDLE ASSEMBLY

1. Remove the hex bolt and cupped washer from the top right side of the frame halves. Hold the cable guide bracket on the left side of the frame as it will fall when the bolt is removed. See Figure 3.

3. Loosen the hand knob which secures the handle brace to the handle assembly.

4. Remove the handle knob and hardware from the handle brace. Insert the carriage screw through the welded bracket on the handle and into the end of the handle brace. See Figure 3.

5. Secure with cupped washer and handle knob.

6. Select one of the three handle height positions (three notches in welded bracket), and tighten the hand knob to secure the handle in desired position. Make certain carriage bolt is seated securely into one of the three positions provided.

BEFORE ASSEMBLY

ATTACHING THE TAILPIECE AND DEPTH STAKE

1. Remove the two self-tapping screws on the frame. Slide the tailpiece into the frame, with the lower hole in the tailpiece toward the front.

2. Secure with screws just removed. See Figure 2.

Figure 3

ATTACHING THE CLUTCH CONTROL CABLES

1. Loosen the hex nut on the threaded rod near the end of the cable, and move it up the rod as far as it will go. See

2. Unthread the rod from the rest of the cable. Hook the “Z” end of the rod into the bracket underneath the handle assembly from the right hand side. See Figure 4 or Figure 5.

3. Thread the rod back into the cable until the cable is straight. Do not tighten it enough to put any tension on the spring. See Figure 4 or Figure 5.

4. Thread the hex nut down against the end of cable. Use a pair of pliers and a wrench to lock the nut against the rod.

REVERSE CABLE (Model 390 Only)

FINAL CLUTCH ADJUSTMENT

1. Disconnect the spark plug wire and move it away from the spark plug to prevent accidental starting.

Figure 4 Model 340

Figure 6

Figure 5 Model 390

SECTION 3: CONTROLS

Figure 7 Model 390 Shown

Handle Knob

Depth Stake

Throttle Control

Figure 8