Yamarin Cross 61CC 2012 User Manual [ru]
YamarinCross61CenterConsole
РУКОВОДСТВОПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
Yamarin Cross 61 Center Console
2 (40)
Yamarin Cross 61 Center Console
ВВЕДЕНИЕ
Поздравляем вас с выбором Yamarin Cross 61 Center Console! Мы рады приветствовать
вас как пользователя Yamarin.
Настоящее руководство предназначено для того, чтобы помочь вам уверенно управлять
катером и получать от этого максимум удовольствия. В настоящем руководстве
содержится подробное описание катера, комплектного и дополнительного оборудования,
а также информация по эксплуатации катера, уходу за ним и техническому
обслуживанию. Перед эксплуатацией судна внимательно прочитайте руководство и
ознакомьтесь с катером.
Руководство пользователя не является курсом по безопасности плавания на судах или
технике судовождения. Если этот катер – ваше первое судно, или если вы переходите на
тип судна, с которым пока еще не знакомы, ради собственной безопасности вам следует
наработать достаточный опыт вождения катера до того, как вы сможете управлять им без
посторонней помощи.
Настоящее руководство не является набором инструкций по устранению
неисправностей. В случае возникновения проблем свяжитесь с дилером. Если возникнет
необходимость проведения технического обслуживания, ремонта или модификации
катера, обращайтесь к услугам квалифицированных специалистов. Варианты
модификации, которые могут оказать влияние на безопасность катера, должны
оцениваться, выполняться и документально оформляться компетентными
специалистами. Производитель не несет ответственности за несанкционированные
изменения.
Поддерживайте хорошее состояние катера и не забывайте о том, что судно нуждается в
уходе и регулярном техническом обслуживании. Неправильное обращение способно
нанести ущерб любому катеру, каким бы надежным он ни был. Всегда соизмеряйте
скорость и направление движения судна с условиями на воде.
Находясь на катере, каждый член экипажа должен быть экипирован надлежащими
средствами спасения (спасательный жилет и т.п.).
Желаем вам приятного времяпровождения на борту катера Yamarin Cross 61 Center
Console!
Конекеско Марин
П/я 145
FIN-01301 VANTAA
Телефон +358 10 5311
www.yamarin.com
ХРАНИТЕ НАСТОЯЩЕЕ РУКОВОДСТВО В НАДЕЖНОМ МЕСТЕ И ПРИ ПРОДАЖЕ
КАТЕРА ПЕРЕДАЙТЕ ЕГО НОВОМУ ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ.
3 (40)
Yamarin Cross 61 Center Console
Содержание
1 Общие положения 8
1.1 Заявление о соответствии 8
2 Определения 12
3 Гарантия 12
4 Перед использованием 12
4.1 Регистрация 12
4.2 Страхование 12
4.3 Обучение 13
5 Характеристики катера. Использование катера 13
5.1 Общие положения 13
5.2 Основные данные 13
5.3 Максимальное рекомендованное число пассажиров 16
5.4 Нагрузка 17
5.5 Мотор и гребной винт 17
5.6 Предотвращение проникновения воды и устойчивость 18
5.6.1 Фитинги и запорные вентили корпуса и палубы 18
5.6.2 Устойчивость и плавучесть 19
5.7 Предотвращение опасности воспламенения и взрыва 20
5.7.1 Заправка топливом 20
5.7.2 Противопожарная защита 20
5.8 Главный выключатель и предохранители 21
5.9 Эксплуатация 22
5.9.1 Средства управления 22
5.9.2 Аварийный выключатель 22
5.9.3 Переключение передач и акселератор 23
5.9.4 Регулировка угла трима 23
5.9.5 Запуск двигателя 23
5.9.6 Управление катером 24
5.9.7 Подход и отход от причала 25
5.9.8 Тент (приобретается отдельно) 26
5.10 Правильная эксплуатация, рекомендации и указания 26
5.10.1 Человек за бортом 26
5.10.2 Закрепление оборудования 26
5.10.3 Бережное отношение к окружающей среде 26
5.10.4 Постановка на якорь и швартовка 27
5.10.5 Буксировка 27
5.10.6 Транспортировка на прицепе 28
5.10.7 Постановка в док 29
4 (40)
6 Уход и техническое обслуживание 30
6.1 Мойка и чистка катера 30
6.2 Инструкции по уходу за подушками сидений 31
Yamarin Cross 61 Center Console
6.3 Инструкции по уходу за тентом (тент приобретается отдельно) 32
6.4 Инструкции по уходу за ветровым стеклом 32
6.5 Инструкции по уходу за деталями из нержавеющей стали 32
6.6 Инструкции по уходу за постом дистанционного управления 32
6.7 Инструкции по уходу за гидравлической системой рулевого управления 32
6.8 Инструкции по уходу за электрооборудованием 33
6.9 Мелкий наружный ремонт 33
7 Зимнее хранение 34
7.1 Подготовка катера к зимнему хранению 34
7.2 Подготовка катера к спуску на воду 35
8 Расположение элементов 36
8.1 Общий вид 36
8.2 Топливная система 38
8.3 Система рулевого управления 39
8.4 Электрооборудование 39
8.5 Схема электрических соединений 40
5 (40)
Yamarin Cross 61 Center Console
ПЕРЕД ОТПЛЫТИЕМ
Ознакомьтесь с настоящим руководством пользователя.
Ниже приводится минимальный перечень факторов, на которые следует обращать
внимание перед отплытием:
− Погодные условия и прогноз погоды
Принимайте во внимание ветер, волнение и видимость. Соответствуют ли категория
конструкции судна, его размер и оборудование, а также квалификация шкипера и
команды той акватории, в которую вы направляетесь? Для предотвращения
проникновения воды во время эксплуатации окна корпуса и другие люки должны
быть задраены
− Нагрузка и устойчивость
Не перегружайте судно, правильно распределяйте грузы. Чтобы не ухудшить
устойчивость судна, не размещайте высоко тяжелые предметы. Имейте в виду, что
устойчивость катера снижается, если во время движения находящиеся на борту люди
стоят.
− Пассажиры
Позаботьтесь о том, чтобы для каждого находящегося на борту человека имелся
спасательный жилет иное индивидуальное спасательное средство. Перед поездкой
согласуйте задачи команды.
− Топливо и топливная система
Позаботьтесь о том, чтобы на катере был достаточный запас топлива. Имейте в виду,
что сложные условия в море влияют на расход топлива, который может возрасти
более чем на 30% по сравнению со спокойными условиями. Желательно, чтобы после
прибытия в пункт назначения в бак оставалось еще не менее 20% топлива. Регулярно
проверяйте топливный фильтр. В водоотделителе, расположенном под топливным
фильтром, не должно быть воды. Топливный фильтр необходимо заменять 1-2 раза в
год, в зависимости от часов наработки мотора и качества топлива.
− Мотор и устройства маневрирования
Проверьте функционирование и состояние рулевого управления, аккумуляторов и
поста дистанционного управления. Плановые проверки проводите в соответствии с
инструкцией к мотору.
− Мореходное состояние катера
Проверьте мореходное состояние катера. Течь топлива или воды недопустима. На
борту должны находиться средства обеспечения безопасности и т.д. Убедитесь, что в
трюме нет воды!
− Закрепление оборудования
Позаботьтесь о том, чтобы все оборудование и тяжелые предметы были надежно
закреплены – все должно оставаться на местах при волнении и при сильном ветре.
Помните, что подушки сидений могут улететь за борт, если не будут пристегнуты
кнопками.
− Морские навигационные карты
Выходя в незнакомую акваторию, позаботьтесь о том, чтобы на борту имелись
морские навигационные карты, охватывающие достаточно большую площадь. Если
катер оснащен картплоттером, ознакомьтесь с его работой перед поездкой. Морские
карты должны быть представлены в самой последней редакции
− Отход от причала
Договоритесь с командой, кто будет освобождать каждый швартовный канат.
Соблюдайте осторожность, чтобы швартовные канаты или якорный канат не
намотались на гребной винт во время маневрирования.
− Обязательное оборудование
6 (40)
Yamarin Cross 61 Center Console
Перечень обязательного оборудования в разных странах может быть разным.
Уточните, какое оборудование является обязательным для вашего катера.
Дополнительные инструкции по двигателю вы найдете в отдельном руководстве.
7 (40)
Yamarin Cross 61 Center Console
1 Общие положения
Руководство пользователя поможет вам ознакомиться с особенностями и
характеристиками катера, а также с правилами ухода и технического обслуживания.
Прилагаются отдельные руководства к установленному оборудованию, на которые
даются ссылки во многих разделах руководства пользователя. Настоящее руководство
пользователя можно также дополнить руководствами к устройствам, которые были
установлены впоследствии. В конце настоящего руководства предусмотрено место для
заметок.
Судно имеет заводской номер, CIN-код (идентификационный номер судна). CIN-код
расположен по правому борту транца, непосредственно под привальным брусом.
Рекомендуется вписать CIN-код в заявление о соответствии, которое приводится в
настоящем руководстве. При обращении к дилеру называйте CIN-код и тип судна. Это
облегчит процедуру в случае поставки необходимых запасных частей.
8 (40)
1.1 Заявление о соответствии
Yamarin Cross 61 Center Console
ЗАЯВЛЕНИЕ О СООТВЕТСТВИИ
Директиве по прогулочным судам 94/25/EY и 2003/44/EY
Изготовитель: Fenix Marin Oy
Применимый блок: B, тип проверки ЕС
------------------------------------------------------------------------------------------------------
НАСТОЯЩЕЕ ЗАЯВЛЕНИЕ ПОДГОТОВЛЕНО
Подготовлено: Konekesko Oy Marine
Адрес: Vanha Porvoontie 245
Почтовый индекс: 01300 Город: Вантаа
Страна (код): FIN (напечатано): Финляндия
------------------------------------------------------------------------------------------------------
УПОЛНОМОЧЕННЫЙ ОРГАН
Название: VTT Идентификационный номер: 0537
Адрес: P.O. Box 1000
Почтовый индекс: 02044 VTT Город: Эспоо
Страна (код): FIN (напечатано): Финляндия
Тип свидетельства о проверке EC: VTT-C-6288-10-vene-001-10
------------------------------------------------------------------------------------------------------
ОПИСАНИЕ КАТЕРА
Идентификационный номер корпуса (CIN):
Торговое название судна: Yamarin Cross
Тип или номер: 61 Center Console
Проектная категория: C
Тип судна *: 03
Тип корпуса *: 01
Палуба *: 03
Конструкционный материал*: 02
Движитель *: 02
Тип двигателя *: 01
Максимальная рекомендованная мощность двигателя (кВт): 111
Длина и ширина корпуса (м): 6,25/2,30
Осадка (м): н. 0,30
* См. коды на следующей странице
-
Я заявляю под свою полную ответственность, что упомянутое выше средство
соответствует всем действующим требованиям в соответствии с определением на
следующей странице.
Петер Крусберг
Менеджер по разработке новой продукции, Yamarin
9 (40)
Yamarin Cross 61 Center Console
10 марта 2011 г.
Тип судна: Палуба:
01 парусное судно 01 палубное
02 надувная лодка 02 с частичной палубой
03 иное: моторное судно 03 беспалубное
Тип корпуса: Движитель:
01 однокорпусное судно 01 паруса
02 многокорпусное судно 02 бензиновый двигатель
03 иное: 03 дизельный двигатель
04 электродвигатель
05 весла
06 иное:
Конструкционный материал: Тип двигателя:
01 алюминий, сплавы алюминия 01 подвесной
02 пластик, стеклопластик 02 бортовой
03 сталь, сплавы стали 03 z-образный или кормовой
04 дерево 04 иное:
05 иное:
10 (40)
Yamarin Cross 61 Center Console
11 (40)
Важные требования к безопасности
Общие требования (2)
Основная информация EN ISO 8666:2002
Идентификационный номер корпуса – CIN (2.1) ISO 10087:1996 / A1:2000
Табличка верфи (2.2) Директива по прогулочным судам,
Защита от опрокидывания… (2.3) EN ISO 15085:2003
Видимость из основной позиции управления (2.4) Директивы по группам прогулочных
Руководство пользователя (2.5) EN ISO 10240:2004
Конструкция (3.1) Директивы по группам прогулочных
Устойчивость и высота надводного борта (3.2) EN ISO 12217:2002
Способность держаться и перемещаться на воде (3.3) EN ISO 12217:2002
Люки в корпусе, на палубе и в рубке (3.4) ISO 9093-1:1994
Проникновение вод (3.5) EN ISO 15083:2003, ISO 8849:1990
Максимальная рекомендованная производителем нагрузка
(3.6)
Место размещения спасательного плота (3.7) Директивы по прогулочным судам
Эвакуация (3.8) EN ISO 9094-1:2003
Постановка на якорь, швартовка и буксировка (3.9) EN ISO 15084:2003
Характеристики управляемости (4) EN ISO 11592:2001
Требования к установке (5)
Двигатель и машинное отделение (5.1)
Бортовой двигатель (5.1.1)
Вентиляция (5.1.2)
Открытые части (5.1.3)
Запуск забортного двигателя (5.1.4)
Топливная система (5.2) EN ISO 10088:2001, EN ISO 11105:1997
Общее – топливная система (5.2.1)
Топливные баки (5.2.2)
Электрические системы (5.3) EN ISO 10133:2000, ISO 8846:1990
Система рулевого управления (5.4) EN ISO 10592:1994/A1:2000
Общее – система рулевого управления (5.4.1)
Аварийные меры (5.4.2)
Газовая система (5.5)
Противопожарная система (5.6) EN ISO 9094-1:2003
Общее– противопожарная система (5.6.1)
Противопожарное оборудование (5.6.2)
Ходовые огни (5.7) 1972 COLREG
Предотвращение разгрузки (5.8) EN ISO 8099:2000
Использованные стандарты ISO
EN ISO 12217:2002, EN ISO 14946:2001
Другие использованные нормативные
документы
приложение I, 2.2
судов, EN ISO 11591, NBS F10
судов , NBS-VTT расширенные правила
Yamarin Cross 61 Center Console
2 Определения
«Предостережение» и «внимание» в настоящем руководстве определяются следующим
образом
ОПАСНО! Означает чрезвычайную опасность, которая с высокой
вероятностью может привести к смертельному исходу или
неизлечимому увечью, если не принять надлежащие меры
предосторожности.
ОСТОРОЖНО! Означает опасность, которая может привести к увечью или
смерти, если не принять надлежащие меры предосторожности.
ПРИМЕЧАНИЕ! Обозначает напоминание о мерах техники безопасности или
обращает внимание на небезопасные приемы, которые могут
привести к травме или повреждению судна или его деталей.
Используемые в настоящем руководстве единицы соответствуют международной
системе СИ. В некоторых случаях в скобках добавлены другие единицы измерения.
Исключением является скорость ветра, где в директиве по прогулочным судам
используется шкала Бофорта.
12 (40)
3 Гарантия
На катер и установленное на нем производителем оборудование дается гарантия один
год, начиная с первого дня использования. Обратитесь к вашему дилеру, если у вас
возникают какие-либо вопросы относительно гарантии. При этом не забудьте сообщить
CIN-код. При необходимости обеспечьте дилера цифровыми фотографиями
поврежденного компонента. Это ускорит обработку гарантийной претензии.
4 Перед использованием
4.1 Регистрация
Правила регистрации различны в разных странах. Уточните, какие правила действуют в
отношении вашего катера.
4.2 Страхование
Страхование катера позволяет возместить ущерб, возникший в воде или во время
транспортировки и подъема из воды. Отдельно уточните действие страховки при
подъеме катера из воды. Страхование также оказывает косвенное влияние на
безопасность в море: В случае серьезной аварии или повреждения необходимо, прежде
всего, сосредоточиться на спасении людей. Страховые компании могут предоставить
больше информации о различных вариантах страхования. Особенно внимательно
проверьте действие страховки при подъеме и транспортировке катера!
Loading...