Yamaha Slider 50 2003, Slider 50 2004 User Manual [de]

BEDIENUNGSANLEITUNG
EW50
5WK-F8199-G0
GAU04576
Vorwort
Willkommen in der Motorradwelt von Yamaha!
Damit Sie alle Vorzüge dieses Motorrollers nutzen können, lesen Sie bitte diese Be­dienungsanleitung sorgfältig durch. Die Bedienungsanleitung informiert Sie nicht nur, wie Sie den EW50 am besten bedienen, inspizieren und warten, sondern auch wie Sie sich und ggf. Ihren Beifahrer vor Unfällen schützen.
Wenn Sie die vielen Tips der Bedienungsanleitung nutzen, garantieren wir den best­möglichen Werterhalt dieses Motorrollers. Sollten Sie darüber hinaus noch weitere Fragen haben, wenden Sie sich an die nächste Yamaha-Fachwerkstatt Ihres Ver­trauens.
Allzeit gute Fahrt wünscht Ihnen das Yamaha-Team! Und denken Sie stets daran, Si­cherheit geht vor!
KENNZEICHNUNG WICHTIGER HINWEISE
Besonders wichtige Informationen sind in der Anleitung folgendermaßen gekennzeichnet.
Das Ausrufezeichen bedeutet “GEFAHR! ACHTEN SIE AUF IHRE SICHERHEIT!”
GAU00005
WARNUNG
ACHTUNG:
HINWEIS:
Ein Mißachten dieser WARNHINWEISE bringt Fahrer, Mechaniker und andere Personen in Verletzungs- oder Lebensgefahr
.
Hierunter sind VORSICHTSMASSNAHMEN zum Schutz des Fahrzeugs vor Schäden aufgeführt.
Ein HINWEIS gibt Zusatzinformationen und Tips, um bestimmte Vorgänge oder Arbeiten zu vereinfachen.
HINWEIS:
_
Die Anleitung ist ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeugs und sollte daher beim eventuellen Weiter-
verkauf an den neuen Eigentümer übergeben werden. Die Angaben dieser Anleitung befinden sich zum Zeitpunkt der Drucklegung auf dem neuesten
Stand. Aufgrund der kontinuierlichen Bemühungen von Yamaha um technischen Fortschritt und Qualitätssteigerung können einige Angaben jedoch für Ihr Modell nicht mehr zutreffen. Richten Sie Fragen zu dieser Anleitung bitte an Ihre Yamaha-Fachwerkstatt.
_
KENNZEICHNUNG WICHTIGER HINWEISE
WARNUNG
_
Diese Anleitung unbedingt vor der Inbetriebnahme aufmerksam und vollständig durchlesen!
_
GW000002
KENNZEICHNUNG WICHTIGER HINWEISE
EW50
Bedienungsanleitung
©2003 MBK INDUSTRIE
1. Auflage, Januar 2003
Alle Rechte vorbehalten.
Nachdruck, Vervielfältigung und
Verbreitung, auch auszugsweise,
ist ohne schriftliche Genehmigung von
MBK INDUSTRIE
nicht gestattet.
Printed in France
GAUM0023
GAU00009
INHALT
1 SICHERHEIT HAT VORFAHRT
2 FAHRZEUGBESCHREIB
3 ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
4 ROUTINEKONTROLLE VOR FAHRTBEGINN
5 WICHTIGE FAHR- UND BEDIENUNGSHINWEISE
6REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN
7 PFLEGE UND LAGERUNG
8 TECHNISCHE DATEN
9 KUNDENINFORMATION
1
2
3
4
5
6
7
8
9

SICHERHEIT HAT VORFAHRT

Weitere Tips zur Fahrsicherheit ......................................................... 1-2
1
1-
SICHERHEIT HAT VORFAHRT
GAU00021
Der Motorroller ist ein faszinierendes Fahrzeug. Er vermittelt ein unvergleichliches Gefühl von Freiheit und Stärke. Allerdings zeigt er seinem Benutzer auch Grenzen auf, die akzeptiert werden müssen. Selbst der beste Motorroller kann die physikalischen Gesetze nicht außer Kraft setzen.
1
Für guten Werterhalt und einwandfreie Funktion des Fahrzeugs sind regelmäßige Pflege und Wartung
2
unerläßlich. Und was für das Fahrzeug gilt, trifft auch für den Fahrer zu: Nur gesund, ausgeschlafen und absolut fit sind wir in der Lage, unser Fahrzeug zu beherrschen. Medikamente, Aufputschmittel und Alkohol sind selbstverständlich tabu. Beim Zweirad kommt es – noch mehr als beim Auto – darauf
3
an, daß der Fahrer jederzeit in absoluter Höchstform ist. Durch Alkohol steigt die Risikobereitschaft stark an. Deshalb ist er auch bereits in kleinen Mengen gefährlich.
4
Optimale Schutzkleidung gehört zweifellos zum Motorrollerfahren wie der Sicherheitsgurt zum Auto-
5
fahren. Ein vollständiger Schutzanzug (Lederkombi oder reißfester Textilanzug mit Protektoren), robu­ste Stiefel, spezielle Motorradhandschuhe und ein geprüfter, perfekt sitzender Helm sind obligato- risch. Aber Vorsicht: Häufig verführt sehr gute Schutzkleidung zu leichtsinnigen Fahrmanövern.
6
Insbesondere durch den Vollvisierhelm und einen starken Lederanzug entsteht ein trügerisches Schutz- und Sicherheitsgefühl. Man glaubt, unverletzlich zu sein. Vergessen Sie aber nicht: Der Mo-
7
torrollerfahrer hat keine Knautschzone. Wer seine Gefühle nicht selbstkritisch kontrolliert, läuft Gefahr, risikoreicher und vor allem schneller zu fahren als gesund ist. Dies gilt insbesondere bei Regenwetter.
8
Der gute Motorrollerfahrer fährt vorausschauend, souverän und defensiv! Er verhindert Unfälle, auch wenn andere Verkehrsteilnehmer Fehler begehen.
9
Gute Fahrt!
1-1
SICHERHEIT HAT VORFAHRT
Weitere Tips zur Fahrsicherheit
Zum Abbiegen stets den entsprechenden Blinker einschalten.
Auf nasser Fahrbahn besteht beim Bremsen Rutschgefahr; deshalb bei Nässe nicht stark bremsen, sondern
die Bremsen gefühlvoll dosieren. Kreuzungen, Kurven und Abzweigungen mit verlangsamten Tempo anfahren und dann wieder allmählich Gas
geben. Vorsichtig und mit Abstand an geparkten Autos vorbeifahren, um einer plötzlich sich öffnenden Wagentür aus-
weichen zu können. Straßen- und Eisenbahnschienen, Metallplatten an Baustellen sowie Kanaldeckel werden bei nassem Wetter
sehr glatt. Solche Stellen deshalb langsam, vorsichtig und möglichst aufrecht überqueren. Nach der Fahrzeugreinigung muß die Bremsfunktion geprüft werden, da Nässe die Wirksamkeit der Bremsbe-
läge beeinträchtigen kann. Ein Sturzhelm, Handschuhe, lange Hosen, die nach unten enger werden (damit sie nicht flattern), und eine auf-
fällig gefärbte Jacke gehören zur Mindestausrüstung. Den Roller niemals überladen, denn dies beeinträchtigt die Fahrstabilität.
GAU03099
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1-2

FAHRZEUGBESCHREIB

Linke Seitenansicht ........................................................................... 2-1
Rechte Seitenansicht ........................................................................ 2-2
2
2-
FAHRZEUGBESCHREIB
Linke Seitenansicht
2
2145 6
3
8910
7
GAU01161
1. Tachometer (Seite 3-3)
2. Handbremshebel (Hinterradbremse) (Seite 3-5)
3. Lenkerarmaturen links (Seite 3-4)
4. Zünd-/Lenkschloß (Seite 3-1)
5. Gepäckhaken (Seite 3-8)
6. Sitzbankschloß (Seite 3-8)
7. Achsgetriebeöl-Einfüllschraubverschluß (Seite 6-6)
8. Luftfiltereinsatz (Seite 6-7)
9. Kickstarterhebel (Seite 3-8)
10. Scheibenbremsbeläge vorn (Seite 6-12)
2-1
Rechte Seitenansicht
FAHRZEUGBESCHREIB
11 12 13 14 15 16 17
2
19
11. Tankverschluß (Seite 3-5)
12. Öltankverschluß (Seite 3-5)
13. Gehäuse der Diebstahlsicherung (Seite 3-9)
14. Gasdrehgriff (Seite 6-8)
15. Handbremshebel (Vorderradbremse) (Seite 3-4)
18
16. Lenkerarmaturen rechts (Seite 3-4)
17. Bremsflüssigkeits-Vorratsbehälter (vorn) (Seite 6-13)
18. Batterie (Sicherung) (Seite 6-17–6-19)
19. Hauptständer (Seite 6-15)
2-2

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

Zünd-/Lenkschloß ............................................................................. 3-1
Warn- und Kontrolleuchten ................................................................ 3-2
Tachometer ....................................................................................... 3-3
Tankanzeige ...................................................................................... 3-3
Lenkerarmaturen ............................................................................... 3-4
Handbremshebel (Vorderradbremse) ................................................ 3-4
Handbremshebel (Hinterradbremse) ................................................. 3-5
Kraftstoff-Tankverschluß und Frischöl-Tankverschluß ....................... 3-5
Kraftstoff ............................................................................................ 3-6
Frischöl .............................................................................................. 3-7
Katalysator ........................................................................................ 3-7
Chokehebel ....................................................................................... 3-7
Kickstarterhebel ................................................................................ 3-8
Sitzbank ............................................................................................ 3-8
Gepäckhaken .................................................................................... 3-8
Gehäuse der Diebstahlsicherung ...................................................... 3-9
3
3-
WARNUNG
HINWEIS:
ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
GAU00027
PUSH
3
ZAUM0332
Zünd-/Lenkschloß
Das Zünd-/Lenkschloß verriegelt und ent­riegelt den Lenker und schaltet die Zün­dung sowie die Stromversorgung der ande­ren elektrischen Systeme ein und aus. Die einzelnen Schlüsselstellungen sind nach­folgend beschrieben.
ON “”
Alle elektrischen Stromkreise werden mit Strom versorgt; Instrumentenbeleuchtung und Rücklicht leuchten auf, und der Motor kann angelassen werden. Der Schlüssel läßt sich in dieser Position nicht abziehen.
HINWEIS:
_
Sobald der Motor angelassen wird, leuchtet der Scheinwerfer auf.
_
GAU00029
GAU04384
OFF “”
GAU00038
Alle elektrischen Systeme sind ausgeschal­tet. Der Schlüssel kann in dieser Position abgezogen werden.
GAU04470
“”
Die Ölstand-Warnleuchte sollte leuchten. Siehe Seite 3-2 für weitere Erläuterungen zur Ölstand-Warnleuchte.
GAUM0074
“” (Schloß)
Der Lenker ist verriegelt und alle elektri­schen Systeme sind ausgeschaltet. Der Schlüssel läßt sich in dieser Position abzie­hen.
Lenker verriegeln
1. Den Lenker bis zum Anschlag nach links drehen.
2. Den Zündschlüssel von der Stellung “” (Off) aus eindrücken, freigeben und dann nach “” (Schloß) drehen.
3. Den Schlüssel abziehen.
Lenker entriegeln Den Zündschlüssel einstecken und auf “” (Off) drehen.
GW000016
_
Den Schlüssel niemals auf “” oder “” drehen, während das Fahrzeug in
Bewegung ist. Das dadurch bewirkte Ausschalten der Stromkreise könnte zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle und möglicherweise zu einem Unfall führen.
_
_
Den Schlüssel vom Zündschloß abziehen, wenn der Roller unbeaufsichtigt gelassen wird.
_
3-1
ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
ACHTUNG:
1
ZAUM0181
1. Blinker-Kontrolleuchte “”
2. Fernlicht-Kontrolleuchte “”
3. Ölstand-Warnleuchte “”
2
3
GAU03034
Warn- und Kontrolleuchten
Fernlicht-Kontrolleuchte “”
Die Kontrolleuchte leuchtet bei eingeschal­tetem Fernlicht.
Blinker-Kontrolleuchte “”
Die Kontrolleuchte blinkt, wenn der Blinker­schalter nach rechts oder links geschoben wird.
GAU00063
GAU00057
Ölstand-Warnleuchte “”
GAU02958
Die Ölstand-Warnleuchte leuchtet sowohl in der Zündschloßstellung “” als auch im Betrieb bei niedrigem Frischölstand. Falls die Warnleuchte bei laufendem Motor leuchtet, umgehend Frischöl der folgenden Sorte nachfüllen: Yamalube 2 oder gleich­wertiges Zweitaktöl der Klassen FC (nach JASO) bzw. EG-C oder EG-D (nach ISO). Nach Auffüllen des Frischöltanks sollte die Ölstand-Warnleuchte im Betrieb nicht leuchten.
HINWEIS:
_
Falls die Ölstand-Warnleuchte in der Zünd- schloßstellung “” nicht leuchtet oder im Betrieb bei ausreichendem Frischölstand leuchtet, das Fahrzeug von einer Yamaha­Fachwerkstatt überprüfen lassen.
_
_
Den Motor bei zu geringem Ölstand nicht anlassen oder betreiben.
_
GC000000
3
3-2
ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
1
2
3
ZAUM0182
1. Tachometer
2. Kilometerzähler
3. Tankanzeige
Tachometer
Zusätzlich zum Geschwindigkeitsmesser weist der Tachometer auch einen Kilome­terzähler auf.
3
GAU00098
1
2
ZAUM0183
1. Tachometer
2. Kilometerzähler
3. Tankanzeige
Tankanzeige
Die Tankanzeige zeigt den Kraftstoffvorrat an. Wenn die Nadel auf “E” (Empty = Leer) absinkt, so bald wie möglich auftanken.
HINWEIS:
_
Warten Sie nicht, bis der Tank vollständig leer ist, bevor Sie ans Auftanken denken.
_
3
GAU00113
3-3
ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
1
ZAUM0084
2
3
ZAUM0142
1. Hupenschalter “”
2. Blinkerschalter “”
3. Abblendschalter ,
1
GAU00118
Lenkerarmaturen
Hupenschalter “”
Dieser Schalter löst die Hupe aus.
Blinkerschalter “”
Vor dem Rechtsabbiegen den Schalter nach rechts drücken; vor dem Linksabbie­gen den Schalter nach links drücken. So­bald der Schalter losgelassen wird, kehrt er in seine Mittelstellung zurück. Um die Blin­ker auszuschalten, den Schalter hinein­drücken, nachdem dieser in seine Mittel­stellung zurückgebracht wurde.
GAU00129
GAU00125
1
ZAUM0473
1. Starterschalter “”
GAU03888
Abblendschalter ,
Zum Einschalten des Fernlichts auf “”, zum Einschalten des Abblendlichts auf “” stellen.
Starterschalter “”
GAUM0063
Bei betätigter Vorder- oder Hinterradbrem­se den Starterschalter drücken, um den Motor anzulassen.
GC000005
ACHTUNG:
_
Vor dem Starten die Anweisungen zum Anlassen des Motors lesen; siehe dazu Seite 5-1.
_
3-4
3
1. Handbremshebel (Vorderradbremse)
GAU03882
Handbremshebel (Vorderradbremse)
Der Handbremshebel zur Betätigung der Vorderradbremse befindet sich auf der rechten Seite des Lenkers.
ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
WARNUNG
Frischöl-Tankverschluß
1
3
ZAUM0085
1. Handbremshebel (Hinterradbremse)
Handbremshebel (Hinterradbremse)
Der Handbremshebel zur Betätigung der Hinterradbremse befindet sich auf der lin­ken Seite des Lenkers. Zur Betätigung der Hinterradbremse den Hebel zum Lenker­griff ziehen.
GAU00163
1
ZAUM0144
1. Tankverschluß
2. Öltankverschluß
GAU03463
Kraftstoff-Tankverschluß und Frischöl-Tankverschluß
Kraftstoff-Tankverschluß und Frischöl­Tankverschluß befinden sich unter der Sitz­bank. (Zum Öffnen und Schließen der Sitz­bank siehe Seite 3-8.)
Kraftstoff-Tankverschluß
Den Kraftstoff-Tankverschluß zum Öffnen im Gegenuhrzeigersinn aufdrehen und dann abziehen. Zum Schließen den Tankverschluß im Uhr­zeigersinn drehen.
Zum Öffnen muß der Frischöl-Tankver­schluß abgezogen werden. Um den Frischöl-Tankverschluß anzubrin­gen, muß er in die Öltanköffnung einge-
2
drückt werden.
_
Vor Fahrtantritt ist sicherzustellen, daß Kraftstoff- und Frischöl-Tankverschluß korrekt verschlossen sind.
_
GW000025
3-5
ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
WARNUNG
1
2
ZAUM0020
1. Einfüllstutzen
2. Kraftstoffstand
GAU03753
Kraftstoff
Vor Fahrtantritt sicherstellen, daß genü- gend Kraftstoff vorhanden ist. Den Tank, wie in der Abbildung gezeigt, nur bis zur Unterkante des Einfüllstutzens auffüllen.
WARNUNG
_
Den Tank niemals überfüllen, ande­renfalls kann durch Wärmeausdeh- nung Kraftstoff am Tankverschluß austreten.
Unter keinen Umständen Kraftstoff auf den heißen Motor verschütten.
_
GW000130
GAU00185
ACHTUNG:
_
Kraftstoff greift Lack und Kunststoff an. Deshalb verschütteten Kraftstoff sofort mit einem sauberen, trockenen, weichen Lappen abwischen.
_
GAU04206*
Empfohlener Kraftstoff
Bleifreies Normalbenzin
Tankinhalt
Gesamtmenge
6,5 L
Nur bleifreies Normalbenzin mit einer Min­destoktanzahl von 91 (ROZ) tanken. Tritt bei hoher Last (Vollgas) Motorklingeln (oder
- klopfen) auf, Markenkraftstoff eines ande­ren Anbieters oder Benzin mit einer höhe- ren Oktanzahl verwenden. Die Verwen­dung von bleifreiem Benzin verlängert die Lebensdauer der Zündkerzen und hilft, die Wartungskosten zu senken.
GWA00008
_
Benzin ist entzündlich. Deshalb folgen­de Schutzmaßnahmen treffen.
Den Motor vor dem Tanken abstel­len.
Beim Tanken Rauchen einstellen und Feuerquellen fernhalten.
Wenn sofort nach der Fahrt getankt wird, darauf achten daß kein Benzin an Motor und Auspuff gelangt.
Verschüttetes Benzin sofort (späte­stens vor dem Anlassen) abwi­schen.
_
3
3-6
ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
1
a
b
ZAUM0309
Frischöl
Sicherstellen, daß ausreichend Frischöl im Tank vorrätig ist. Falls erforderlich, Öl der vorgeschriebenen Sorte nachfüllen.
HINWEIS:
_
Vor Fahrtantritt sicherstellen, daß der Fri­schöltankverschluß korrekt verschlossen
3
ist.
_
Empfohlene Ölsorte
Hochwertiges Zweitaktöl (Yamalube 2)
Nach JASO: Klasse “FC” Nach ISO: Klassen “EG-C” oder EG-D
Füllmenge
1,3 L
GAU03750
GAU03098
Katalysator
Dieser Roller ist mit einem im Schalldämp- fer befindlichen Abgaskatalysator ausge­stattet.
WARNUNG
_
Abgaskanäle werden sehr heiß und müssen, um ein versehentliches Berüh­ren der heißen Teile zu vermeiden, aus­reichend abkühlen, bevor Einstell- und Schmierarbeiten vorgenommen werden.
_
ACHTUNG:
_
Um Brände und andere Beschädigun- gen zu vermeiden:
Den warmgefahrenen Roller nie­mals an Orten abstellen, wo Feuer­gefahr herrscht (z. B. in der Nähe von Gras oder anderen leicht ent­zündbaren Stoffen).
Ausschließlich bleifreien Kraftstoff tanken. (Der Gebrauch verbleiten Kraftstoffs verursacht unreparier­bare Schäden am Abgaskatalysa­tor.)
Den Motor nicht über längere Zeit im Leerlauf betreiben.
_
GW000128
GC000114
1. Chokehebel “”
GAU03839
Chokehebel “”
Ein kalter Motor benötigt zum Starten ein fetteres Luft- Kraftstoff-Gemisch, das eine spezielle Kaltstarteinrichtung, der sog. Choke, liefert. Zum Aktivieren des Chokes (Kaltstartanrei­cherung des Gemischs) den Chokehebel bis zum Anschlag nach a schieben. Wäh- rend des Warmfahrens kann der Chokehe­bel allmählich zurückgestellt werden. Zum Abschalten des Chokemechanismus (normaler Fahrbetrieb mit warmem Motor) den Hebel bis zum Anschlag nach b schie­ben.
3-7
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