Yamaha F200G, FL200G, F200G1, FL200G1 User Manual

Download

Page 1

ΒΙΒΛΙΟ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ

F200G FL200G F200G1 FL200G1

6DV-28199-80-R0

Page 2

Διαβάστε προσεκτικά αυτό το εγχειρίδιο πριν οδηγήσετε αυτή την εξωλέμβια μηχανή. Όταν ταξιδεύετε, να έχετε αυτό το βιβλίο στο σκάφος, μέσα σε μια αδιάβροχη τσάντα. Αυτό το βιβλίο πρέπει να παραδοθεί μαζί με τη μηχανή αν πουληθεί.

Page 3

Σημαντικές πληροφορίες για το βιβλίο

RMU25107

Προς τον ιδιοκτήτη της μηχανής

Σας ευχαριστούμε που επιλέξατε μια εξωλέμβια Yamaha. Αυτό το Βιβλίο Ιδιοκτήτη περιέχει τις

απαραίτητες πληροφορίες για τη σωστή λειτουργία, τη συντήρηση και τη φροντίδα της μηχανής. Η καλή κατανόηση αυτών των απλών οδηγιών θα σας βοηθήσει να απολαύσετε όλα τα πλεονεκτήματα της νέας σας Yamaha. Αν έχετε οποιαδήποτε ερώτηση σχετικά με τήρηση της εξωλέμβιάς σας, παρακαλούμε συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha. Σε αυτό το Βιβλίο Ιδιοκτήτη, οι σημαντικές πληροφορίες που περιέχονται διακρίνονται με τους ακόλουθους τρόπους.

: Αυτό είναι το σύμβολο προφυλάξεων ασφαλείας. Σας προειδοποιεί για ενδεχόμενους κινδύνους τραυματισμού. Να τηρείτε όλα τα μηνύματα ασφαλείας που ακολουθούν αυτό το σύμβολο ώστε να αποφύγετε πιθανό τραυματισμό ή θάνατο.

RWM00781

Η ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ υποδηλώνει επικίνδυνη περίπτωση που, αν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.

RCM00701

Η ΠΡΟΣΟΧΗ περιγράφει τα ειδικά προληπτικά μέτρα που πρέπει να λαμβάνονται για να αποφεύγεται ζημιά στην εξωλέμβια μηχανή ή άλλη περιουσία.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Η ΣΗΜΕΙΩΣΗ παρέχει ουσιώδεις πληροφορίες που κάνουν τις διαδικασίες ευκολότερες ή πιο κατανοητές.

τη λειτουργία ή τη συν-

ντων της. Έτσι, ακόμα και αν αυτό το βιβλίο περιέχει τις τελευταίες πληροφορίες που ήταν διαθέσιμες τη στιγμή της εκτύπωσης, είναι δυνατόν να υπάρχουν μικροδιαφορές μεταξύ της μηχανής σας και αυτού του βιβλίου. Αν έχετε κάποια ερώτηση σχετικά με αυτό το βιβλίο, παρακαλούμε συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha. Για να εξασφαλίσετε μεγάλη διάρκεια ζωής του προϊόντος, η Yamaha συνιστά να το χρησιμοποιείτε και να εκτελείτε τους προτεινόμενους περιοδικούς ελέγχους και συντήρηση, ακολουθώντας

πιστά τις οδηγίες που υπάρχουν στο βιβλίο ιδιοκτήτη. Ζημιές που είναι αποτέλεσμα αμέλειας αυτών των οδηγιών δεν καλύπτονται από την εγγύηση. Μερικές χώρες έχουν νόμους ή κανονισμούς που απαγορεύουν στους χρήστες να βγάζουν το προϊόν από τη χώρα που αγοράστηκε και μπορεί να μην είναι δυνατόν να δηλώσετε το προϊόν στη χώρα προορισμού να μην ισχύει σε ορισμένες περιοχές. Όταν σχεδιάζετε να πάτε το προϊόν σε άλλη χώρα, συμβουλευτείτε τον έμπορο από όπου αγοράστηκε το προϊόν για πρόσθετες πληροφορίες. Αν αγοράσατε το προϊόν μεταχειρισμένο, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο για να καταχωρηθείτε ως πελάτης και να δικαιούστε υπηρεσίες.

. Επιπλέον, η εγγύηση μπορεί

τις οριζόμενες

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Η σειρά μοντέλων F200GET, FL200GET, F200GET1, FL200GET1 και τα στάνταρ αξε-

σουάρ χρησιμοποιούνται ως βάση για τις επεξηγήσεις και τις εικόνες αυτού του βιβλίου. Συνεπώς, ορισμένα θέματα μπορεί να μην ισχύουν για όλα τα μοντέλα.

Η Yamaha αναζητά συνεχώς τρόπους για να εξελίξει τη σχεδίαση και την ποιότητα των προϊό-

Page 4

Σημαντικές πληροφορίες για το βιβλίο

RMU25121

F200G, FL200G, F200G1, FL200G1

ΒΙΒΛΙΟ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ

1η Έκδοση, Ιανουάριος 2013

Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος.

Απαγορεύεται ρητά

κάθε ανατύπωση ή χρήση

χωρίς έγγραφη έγκριση από την

Yamaha Motor Co., Ltd.

Τυπώθηκε στην Ιαπωνία

Page 5

Περιεχόμενα

Πληροφορίες που αφορούν την

ασφάλεια .................................................. 1

Ασφάλεια στην εξωλέμβια

μηχανή ............................................... 1

Προπέλα ................................................... 1

Περιστρεφόμενα μέρη .............................. 1

Καυτά μέρη .............................................. 1

Ηλεκτροπληξία ......................................... 1

Ηλεκτρική κλίση και ανύψωση ................ 1

Καλώδιο (κορδόνι) σταματήματος του

κινητήρα ............................................... 1

Βενζίνη ..................................................... 2

Έκθεση σε βενζίνη και χύσιμο

βενζίνης ................................................. 2

Μονοξείδιο του άνθρακα .......................... 2

Τροποποιήσεις .......................................... 2

Ασφάλεια στο σκάφος .......................... 2

Αλκοόλ και φάρμακα ............................... 2

Σωσίβια ..................................................... 2

Άνθρωποι στο νερό .................................. 2

Επιβάτες .................................................... 2

Υπερφόρτωση ........................................... 3

Αποφεύγετε συγκρούσεις ......................... 3

Καιρός ...................................................... 3

Εκπαίδευση των επιβατών ........................ 3

Εκδόσεις ασφάλειας στο σκάφος ............. 3

Νόμοι και κανονισμοί ............................... 3

Γενικές πληροφορίες .............................. 4

Εγγραφή αριθμών αναγνώρισης ........... 4

Αριθμός σειράς εξωλέμβιας

μηχανής ................................................. 4

Αριθμός σειράς του Digital electronic

control ................................................... 4

Αριθμός κλειδιού ...................................... 4

Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης ............. 5

Ετικέτα EC ........................................... 5

Διαβάστε τα βιβλία οδηγιών και τις

ετικέτες .............................................. 6

Προειδοποιητικές ετικέτες ...................... 6

Τεχνικά χαρακτηριστικά και

απαιτήσεις ............................................... 9

Τεχνικά χαρακτηριστικά ....................... 9

Απαιτήσεις τοποθέτησης .................... 10

Κατάλληλη ιπποδύναμη σκάφους .......... 10

Τοποθέτηση της εξωλέμβιας

μηχανής ............................................... 10

Yamaha Security System ....................... 10

Απαιτήσεις του Digital electronic

control .............................................. 11

Προδιαγραφές μπαταρίας ................... 11

Προδιαγραφές μπαταρίας ....................... 11

Τοποθέτηση της μπαταρίας .................... 11

Πρόσθετες μπαταρίες ............................. 11

Επιλογή προπέλας ............................... 11

Μοντέλα αντίστροφης περιστροφής ....... 12

Προστασία από εκκίνηση με

ταχύτητα .......................................... 12

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα ......... 12

Προδιαγραφές καυσίμου ..................... 13

Βενζίνη ................................................... 13

Μουράβια ............................................ 14

Προϋποθέσεις απόρριψης της

εξωλέμβιας μηχανής ........................ 14

Εξοπλισμός έκτακτης ανάγκης ........... 14

Πληροφορίες ελέγχου

καυσαερίων ..................................... 14

Μοντέλα Βόρειας Αμερικής ................... 14

Ετικέτες συμμόρφωσης με αστέρια ........ 15

Τμήματα ................................................ 17

Διάγραμμα τμημάτων ......................... 17

Πομπός χειριστηρίου ............................. 20

Δέκτης .................................................... 21

Θέση κλειδώματος και ξεκλειδώματος

του Yamaha Security System ............. 21

Κουτί του Digital Electronic Control ..... 22

Ένδειξη ενεργοποίησης του Digital

electronic control ................................ 22

Προειδοποιητική ένδειξη του Digital

electronic control ................................ 23

Μοχλός ελέγχου ..................................... 23

Διακόπτης χειρόγκαζου .......................... 24

Ρυθμιστής τριβής τιμονιού ..................... 25

Καλώδιο (κορδόνι) σταματήματος του

κινητήρα και συνδετήρας ................... 25

Γενικός διακόπτης .................................. 26

Πίνακας διακοπτών Εκκίνηση/

Διακοπή .............................................. 26

Page 6

Περιεχόμενα

Πίνακας διακοπτών Εκκίνηση/Διακοπή

Όλων ................................................... 27

Διακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και

ανύψωσης στο Digital electronic

control ................................................. 27

Διακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και

ανύψωσης στη λεκάνη της

μηχανής ............................................... 27

Διακόπτες ηλεκτρικής κλίσης και

ανύψωσης (μοντέλα δύο

μηχανών) ............................................. 28

Πτερύγιο κλίσης με άνοδο ...................... 28

Μοχλός στήριξης ανύψωσης για μοντέλα

ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης ...... 29

Μοχλός ασφάλισης καπακιού ................ 29

Εξάρτημα πλυσίματος ............................ 29

Φίλτρο καυσίμου .................................... 30

Όργανα και ενδείξεις ............................ 31

6Y9 Multifunction Color Gauge ......... 31

Ένδειξη YAMAHA SECURITY

SYSTEM ............................................ 31

Ένδειξη ζεστάματος κινητήρα ................ 31

Ένδειξη συγχρονισμού μηχανών ............ 31

Προειδοποίηση υπερθέρμανσης ............. 32

Προειδοποίηση χαμηλής πίεσης

λαδιού ................................................. 32

Προειδοποίηση υδατοπαγίδας ................ 33

Προειδοποιητική ένδειξη χαμηλής τάσης

μπαταρίας ............................................ 33

Προειδοποίηση προβλήματος

κινητήρα ............................................. 34

6Y8 Μετρητές πολλαπλών

λειτουργιών ..................................... 34

6Y8 Στροφόμετρα πολλαπλών

λειτουργιών ..................................... 34

Πληροφορίες για το Yamaha Security

System ............................................... 35

Προειδοποίηση χαμηλής πίεσης

λαδιού ................................................. 36

Προειδοποίηση υπερθέρμανσης ............. 36

Προειδοποίηση υδατοπαγίδας ................ 37

Προειδοποίηση προβλήματος

κινητήρα ............................................. 37

Προειδοποιητική ένδειξη χαμηλής τάσης

μπαταρίας ............................................ 38

6Υ8 Μετρητές ταχύτητας & καυσίμου

πολλαπλών λειτουργιών .................. 38

6Y8 Κοντέρ πολλαπλών

λειτουργιών ..................................... 39

6Y8 Μετρητές διαχείρισης καυσίμου

πολλαπλών λειτουργιών .................. 40

Προαιρετικοί μετρητές ....................... 40

Σύστημα ελέγχου κινητήρα ................. 42

Προειδοποιητικό σύστημα .................. 42

Προειδοποίηση του Digital Electronic

Control ................................................ 42

Προειδοποίηση υπερθέρμανσης ............. 42

Προειδοποίηση χαμηλής πίεσης

λαδιού ................................................. 43

Προειδοποίηση υδατοπαγίδας ................ 44

Εγκατάσταση ........................................ 46

Εγκατάσταση ...................................... 46

Τοποθέτηση της εξωλέμβιας

μηχανής ............................................... 46

Λειτουργία ............................................. 48

Πρώτη φορά λειτουργίας .................... 48

Ανεφοδιασμός με λάδι κινητήρα ............ 48

Στρώσιμο του κινητήρα .......................... 48

Μάθετε το σκάφος σας ........................... 48

Έλεγχοι πριν βάλετε μπροστά τη

μηχανή ............................................. 48

Στάθμη καυσίμου ................................... 49

Αφαίρεση του καπακιού ......................... 49

Σύστημα καυσίμου ................................. 49

Χειριστήρια ............................................ 50

Καλώδιο (κορδόνι) σταματήματος του

κινητήρα ............................................. 50

Λάδι κινητήρα ........................................ 50

Εξωλέμβια μηχανή ................................. 51

Εξάρτημα πλυσίματος ............................ 51

Τοποθέτηση του καπακιού ..................... 51

Έλεγχος του συστήματος ηλεκτρικής

κλίσης και ανύψωσης ......................... 52

Μπαταρία ................................................ 53

Ανεφοδιασμός με καύσιμο ................ 54

Λειτουργία του κινητήρα .................... 54

Τροφοδοσία με καύσιμο ......................... 54

Άναμμα του κινητήρα ............................. 54

Page 7

Περιεχόμενα

Έλεγχοι αφού βάλετε μπροστά τη

μηχανή ............................................. 57

Νερό ψύξης ............................................. 57

Ζέσταμα του κινητήρα ........................ 57

Μοντέλα ηλεκτρικής εκκίνησης ............. 57

Έλεγχοι μετά το ζέσταμα του

κινητήρα .......................................... 57

Αλλαγή ταχύτητας .................................. 57

Διακόπτες σταματήματος ....................... 57

Αλλαγή ταχύτητας .............................. 58

Σταμάτημα του σκάφους .................... 58

Χαμηλή ταχύτητα πλεύσης ................. 59

Ρύθμιση της χαμηλής ταχύτητας ............ 59

Σβήσιμο του κινητήρα ........................ 59

Διαδικασία σβησίματος του

κινητήρα ............................................. 59

Κλίση της εξωλέμβιας μηχανής .......... 60

Ρύθμιση της γωνίας κλίσης (Ηλεκτρική

κλίση και ανύψωση) ........................... 61

Ρύθμιση της κλίσης του σκάφους ........... 62

Ανύψωση και κατέβασμα της

μηχανής ........................................... 62

Διαδικασία ανύψωσης (μοντέλα

ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης) ..... 63

Διαδικασία κατεβάσματος ...................... 64

Ρηχά νερά ........................................... 65

Πλεύση σε ρηχά νερά ............................. 65

Άλλες συνθήκες λειτουργίας .............. 66

Συντήρηση ............................................ 67

Μεταφορά και αποθήκευση της

εξωλέμβιας μηχανής ........................ 67

Αποθήκευση της εξωλέμβιας

μηχανής ............................................... 67

Διαδικασία .............................................. 68

Λίπανση .................................................. 69

Πλύσιμο της διόδου του νερού

ψύξης .................................................. 69

Καθαρισμός της εξωλέμβιας

μηχανής ............................................... 70

Έλεγχος της βαμμένης επιφάνειας της

εξωλέμβιας .......................................... 70

Περιοδική συντήρηση ......................... 70

Ανταλλακτικά ......................................... 71

Δύσκολες συνθήκες λειτουργίας ............ 71

Πίνακας συντήρησης 1 ........................... 72

Πίνακας συντήρησης 2 ........................... 74

Γρασάρισμα ............................................ 75

Έλεγχος του μπουζιού ............................ 76

Εξέταση της ταχύτητας ρελαντί ............. 77

Αλλαγή του λαδιού κινητήρα ................. 77

Έλεγχος καλωδιώσεων και

βυσμάτων ............................................ 81

Εξέταση της προπέλας ............................ 82

Αφαίρεση της προπέλας ......................... 82

Τοποθέτηση της προπέλας ..................... 83

Αλλαγή της βαλβολίνης ......................... 84

Έλεγχος και αντικατάσταση της(των)

ανόδου(ων) ......................................... 85

Έλεγχος της μπαταρίας (στα μοντέλα

ηλεκτρικής εκκίνησης) ....................... 86

Σύνδεση της

Αποσύνδεση της μπαταρίας ................... 88

Αποθήκευση της μπαταρίας ................... 88

μπαταρίας .......................... 87

Αντιμετώπιση προβλημάτων ............... 89

Διάγνωση προβλημάτων ..................... 89

Προσωρινές ενέργειες σε επείγουσες

περιπτώσεις ..................................... 93

Ζημιά από πρόσκρουση .......................... 93

Λειτουργία του ενός κινητήρα (μοντέλα

με δύο κινητήρες) ............................... 94

Αντικατάσταση ασφάλειας ..................... 94

Η μονάδα ηλεκτρικής κλίσης και

ανύψωσης δεν λειτουργεί ................... 95

Η προειδοποιητική ένδειξη υδατοπαγίδας

αναβοσβήνει κατά την πλεύση ........... 95

Μεταχείριση βυθισμένης μηχανής ...... 96

Page 8

Πληροφορίες που αφορούν την ασφάλεια

RMU33622

Ασφάλεια στην εξωλέμβια μηχανή

Τηρείτε πάντα αυτές τις προφυλάξεις.

RMU36501

Προπέλα

Αν κάποιος άνθρωπος έρθει σε επαφή με την προπέλα μπορεί να τραυματιστεί ή και να σκοτωθεί. Η προπέλα μπορεί να συνεχίσει να κινείται ακόμα και όταν η μηχανή είναι σε νεκρά, ενώ οι αιχμηρές άκρες της προπέλας κόβουν ακόμα και όταν είναι ακίνητες.

●

Σβήνετε τον κινητήρα όταν ένα άτομο είναι στο νερό κοντά σας.

●

Κρατάτε τους ανθρώπους μακριά από την προπέλα, ακόμα και όταν η μηχανή είναι σβηστή.

RMU33630

Περιστρεφόμενα μέρη

Τα χέρια, τα πόδια, τα μαλλιά, τα κοσμήματα, τα ρούχα, τα λουριά του σωσίβιου, κλπ. μπορεί να πιαστούν στα εσωτερικά περιστρεφόμενα μέρη της μηχανής, πράγμα που θα οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Το καπάκι πρέπει να βρίσκεται στη θέση του όσο είναι δυνατόν. Μην αφαιρείτε ή αντικαθιστάτε το καπάκι όταν λειτουργεί ο κινητήρας Λειτουργείτε τον κινητήρα χωρίς το καπάκι μόνο εφόσον ακολουθείτε συγκεκριμένες οδηγίες του βιβλίου οδηγιών. Κρατήστε τα χέρια, τα πόδια, τα μαλλιά, τα κοσμήματα, τα ρούχα, τα λουριά του σωσίβιου, κλπ. μακριά από τυχόν εκτεθειμένα κινούμενα μέρη.

RMU33640

Καυτά μέρη

Στη διάρκεια και μετά τη λειτουργία, τα μέρη του κινητήρα είναι αρκετά καυτά για να προκαλέσουν εγκαύματα. Αποφύγετε να αγγίζετε τα μέρη κάτω από το καπάκι ώσπου να κρυώσει ο κινητήρας.

RMU33650

Ηλεκτροπληξία

Μην αγγίζετε τα ηλεκτρικά μέρη όταν βάζετε μπροστά ή όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Μπορεί να προκαλέσουν ηλεκτροπληξία.

RMU33660

Ηλεκτρική κλίση και ανύψωση

Μέλη του σώματος μπορεί να συντριβούν ανάμεσα στη μηχανή και το βραχίονα όταν η μηχανή ανυψώνεται η παίρνει κλίση. Κρατάτε τα μέλη του σώματος έξω από αυτή την περιοχή. Βεβαιωθείτε ότι δεν βρίσκεται κανείς σ’ αυτή την περιοχή πριν λειτουργήσετε το μηχανισμό ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης. Οι διακόπτες ηλεκτρικής

κλίσης και ανύψωσης λειτουργούν ακόμα και όταν ο γενικός διακόπτης είναι κλειστός. Μην αφήνετε να πλησιάζουν άλλα άτομα τους διακόπτες όταν εργάζεστε γύρω από τη μηχανή. Ποτέ μην πηγαίνετε κάτω από τη λεκάνη όταν είναι ανυψωμένη, ακόμα και αν έχει ασφαλίσει με το μοχλό στήριξης της ανύψωσης. Μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός αν

η εξωλέμ-

βια πέσει κατά λάθος.

RMU33671

Καλώδιο (κορδόνι) σταματήματος του κινητήρα

Συνδέστε το καλώδιο σταματήματος για να σβήσει ο κινητήρας αν ο οδηγός πέσει από το σκάφος ή αφήσει το πιλοτήριο. Αυτό εμποδίζει το σκάφος να φύγει μακριά με ταχύτητα εγκαταλείποντας τους ανθρώπους ή να πέσει πάνω σε ανθρώπους ή αντικείμενα. Συνδέετε πάντα το καλώδιο σταματήματος του κινητήρα σε ένα ασφαλές σημείο στα χέρι ή το πόδι όταν οδηγείτε. Μην το αφαιρείτε για να αφήσετε το πιλοτήριο όσο το σκάφος κινείται. Μην συνδέετε το καλώδιο σε ρούχα που μπορεί να σχιστούν, ούτε να το δρομολογείτε με τρόπο που θα μπορούσε να μπλεχτεί, με αποτέλεσμα να μην λειτουργήσει όταν χρειαστεί. Μην δρομολογείτε το

καλώδιο με τρόπο που να μπορεί να τραβηχτεί έξω κατά λάθος. Αν το καλώδιο τραβηχτεί στη διάρκεια της λειτουργίας, ο κινητήρας θα σβήσει και θα χάσετε το μεγαλύτερο μέρος του ελέγχου με το τιμόνι. Το σκάφος

ρούχα, το

Page 9

Πληροφορίες που αφορούν την ασφάλεια

μπορεί να επιβραδύνει απότομα, πετώντας μπροστά ανθρώπους και αντικείμενα.

RMU33810

Βενζίνη

Η βενζίνη και οι αναθυμιάσεις της είναι εξαιρετικά εύφλεκτες και εκρηκτικές ύλες. Να ανε-

φοδιάζεστε πάντα με καύσιμο σύμφωνα με τη διαδικασία της σελίδας 54 για να μειώσετε τον κίνδυνο πυρκαγιάς και έκρηξης.

RMU33820

Έκθεση σε βενζίνη και χύσιμο βενζίνης

Φροντίστε να μην χυθεί βενζίνη. Αν χυθεί βενζίνη, σκουπίστε την αμέσως με στεγνά πανιά. Απαλλαγείτε από τα πανιά με τον ενδεδειγμένο τρόπο. Αν χυθεί βενζίνη στο δέρμα σας, πλυθείτε αμέσως με σαπούνι και νερό. Αλλάξτε τα ρούχα σας αν βραχούν με βενζίνη. Αν καταπιείτε βενζίνη, εισπνεύσετε πολλούς ατμούς βενζίνης ή πάει βενζίνη

στα μάτια σας, επικοινωνήστε αμέσως με έναν γιατρό. Ποτέ μην ρουφάτε καύσιμο με το στόμα.

RMU33900

Μονοξείδιο του άνθρακα

Αυτό το προϊόν εκπέμπει καυσαέρια που περιέχουν μονοξείδιο του άνθρακα, ένα άχρωμο και άοσμο αέριο που μπορεί να προκαλέσει εγκεφαλικές βλάβες ή θάνατο αν εισπνευστεί. Τα συμπτώματα περιλαμβάνουν ναυτία, ζάλη και νύστα. Ο χώρος του οδηγού και οι καμπίνες θα πρέπει να αερίζονται καλά. Μην φράζετε τις εξόδους των καυσαερίων.

RMU33780

Τροποποιήσεις

Μην επιχειρήσετε να τροποποιήσετε αυτή την εξωλέμβια. Οι τροποποιήσεις μπορεί να μειώσουν την ασφάλεια και την αξιοπιστία, και να κάνουν επικίνδυνη ή παράνομη τη χρήση της εξωλέμβιας μηχανής.

RMU33740

Ασφάλεια στο σκάφος

Αυτό το τμήμα περιλαμβάνει μερικές από τις πολλές σημαντικές προφυλάξεις ασφαλείας που θα πρέπει να παίρνετε όταν είστε στο σκάφος.

RMU33710

Αλκοόλ και φάρμακα

Ποτέ μην οδηγείτε έχοντας καταναλώσει αλκοόλ ή έχοντας πάρει φάρμακα. Η μέθη είναι από τους πιο συνηθισμένους παράγοντες που οδηγούν σε θανατηφόρα ατυχήματα με σκάφη.

RMU40280

Σωσίβια

Έχετε ένα εγκεκριμένο σωσίβιο στο σκάφος για κάθε επιβάτη. Η Yamaha συνιστά να φοράτε σωσίβιο όποτε ταξιδεύετε με το σκάφος. Τουλάχιστον τα παιδιά και όσοι δεν ξέρουν κολύμπι θα πρέπει πάντα να φορούν σωσίβιο, ενώ όταν οι συνθήκες εγκυμονούν κινδύνους θα πρέπει να φορούν όλοι σωσίβιο.

RMU33731

Άνθρωποι στο νερό

Πάντα να κοιτάτε προσεκτικά για ανθρώπους στο νερό, όπως κολυμβητές, σκιέρ ή δύτες, όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Αν κάποιος είναι μέσα στο νερό κοντά στο σκάφος, βάλτε νεκρά και σβήστε τον κινητήρα. Μένετε μακριά από περιοχές με κολυμβητές. Οι κολυμβητές δεν φαίνονται εύκολα. Η προπέλα συνεχίζει να κινείται ακόμα και όταν

μηχανή είναι σε νεκρά. Σβήνετε τον κινητήρα

η όταν ένα άτομο είναι στο νερό κοντά σας.

RMU33751

Επιβάτες

Συμβουλεύεστε τις οδηγίες του κατασκευαστή του σκάφους για λεπτομέρειες σχετικά με τις κατάλληλες θέσεις των επιβατών στο σκάφος σας και να βεβαιώνεστε ότι όλοι οι επιβάτες είναι σωστά τοποθετημένοι πριν επιταχύνετε και όταν οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύτερη από το ρελαντί. Αν στέκεστε ή κάθεστε σε ακατάλληλη θέση μπο-

να πέσετε στο νερό είτε μέσα στο σκάφος

ρεί είτε λόγω κυμάτων, απόνερων ή ξαφνικών αλλαγών

Page 10

Πληροφορίες που αφορούν την ασφάλεια

ταχύτητας ή κατεύθυνσης. Ακόμα και όταν οι επιβάτες είναι σε σωστές θέσεις, να τους προειδοποιείτε όταν πρέπει να κάνετε κάποιον ασυνήθιστο ελιγμό. Πάντα να αποφεύγετε να πηδάτε κύματα ή απόνερα.

RMU33760

Υπερφόρτωση

Μην υπερφορτώνετε το σκάφος. Συμβουλεύεστε την πλάκα προδιαγραφών ή τον κατασκευαστή του σκάφους σχετικά με το μέγιστο βάρος και τον αριθμό των επιβατών. Βεβαιώνεστε ότι το βάρος είναι σωστά κατανεμημένο σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή του σκάφους. Υπερφόρτωση ή ακατάλληλη κατανομή βάρους μπορεί να δυσκολέψει τον χειρισμό του σκάφους και

να

οδηγήσει σε ατύχημα, αναποδογύρισμα ή βύθισμα.

RMU33772

Αποφεύγετε συγκρούσεις

Ελέγχετε συνεχώς για την παρουσία ανθρώπων, αντικειμένων ή άλλων σκαφών. Να είστε σε εγρήγορση για συνθήκες που περιορίζουν την ορατότητά σας ή σας εμποδίζουν να βλέπετε άλλους.

ZMU06025

Οδηγείτε προσεκτικά με χαμηλές ταχύτητες και σε απόσταση ασφαλείας από ανθρώπους, αντικείμενα ή άλλα σκάφη.

●

Μην ακολουθείτε ακριβώς από πίσω άλλα σκάφη ή θαλάσσιους σκιέρ.

●

Αποφύγετε απότομες στροφές ή άλλες μανούβρες που δυσκολεύουν τους άλλους να σας αποφύγουν ή να καταλάβουν πού πάτε.

●

Αποφεύγετε περιοχές με βυθισμένα αντικείμενα ή ρηχά νερά.

●

Να οδηγείτε ανάλογα με τις ικανότητές σας και να αποφεύγετε απότομους ελιγμούς για να μειώσετε τον κίνδυνο απώλειας ελέγχου, εκτόξευσης και σύγκρουσης.

●

Κάνετε εγκαίρως τις απαραίτητες ενέργειες για να αποφύγετε τις συγκρούσεις. Μην ξεχνάτε ότι τα σκάφη δεν έχουν φρένα και ότι αν σταματήσετε τον κινητήρα ή μειώσετε το γκάζι, μειώνεται και η δυνατότητα ελιγμών με το τιμόνι. Αν δεν είστε σίγουροι ότι μπορείτε να σταματήσετε εγκαίρως πριν χτυπήσετε ένα αντικείμενο, ανοίξτε το

γκάζι και στρίψτε προς

άλλη κατεύθυνση.

RMU33790

Καιρός

Να είστε πάντα ενημερωμένοι για τον καιρό. Ελέγχετε τα δελτία καιρού πριν ξεκινήσετε με το σκάφος. Αποφεύγετε τα ταξίδια με επικίνδυνο καιρό.

RMU33880

Εκπαίδευση των επιβατών

Βεβαιωθείτε ότι τουλάχιστον ένας από τους υπόλοιπους επιβάτες είναι εκπαιδευμένος και μπορεί να οδηγήσει το σκάφος σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

RMU33890

Εκδόσεις ασφάλειας στο σκάφος

Να είστε ενημερωμένοι σχετικά με την ασφάλεια του σκάφους. Πρόσθετες εκδόσεις και πληροφορίες μπορείτε να προμηθευτείτε από πολλούς οργανισμούς σκαφών.

RMU33600

Νόμοι και κανονισμοί

Να γνωρίζετε τους θαλάσσιους νόμους και κανονισμούς της περιοχής που ταξιδεύετε - και να τους τηρείτε. Υπάρχουν διάφορα σετ κανονισμών που ισχύουν ανάλογα με τη γεωγραφική περιοχή, αλλά σε γενικές γραμμές είναι όλα παραλλαγές των Διεθνών Κανονισμών Ασφαλούς Ναυσιπλοΐας.

Page 11

Γενικές πληροφορίες

RMU25171

Εγγραφή αριθμών αναγνώρισης

RMU25184

Αριθμός σειράς εξωλέμβιας μηχανής

Ο αριθμός σειράς της εξωλέμβιας είναι χαραγμένος στην ετικέτα που βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του βραχίονα στήριξης. Γράψτε τον αριθμό σειράς της εξωλέμβιας μηχανής στους ειδικούς χώρους για να σας βοηθήσει όταν παραγγέλνετε ανταλλακτικά από τον αντιπρόσωπο της Yamaha ή σε περίπτωση που κλαπεί η εξωλέμβια μηχανή.

ZMU07733

1. Θέση αριθμού σειράς της εξωλέμβιας

σει όταν συνδέετε το Digital electronic control στην εξωλέμβια μηχανή.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha αν έχετε ερωτήσεις σχετικά με τον αριθμό σειράς του Digital electronic control.

ZMU05885

1. Θέση αριθμού σειράς του Digital electronic control

RMU34943

Αριθμός σειράς του Digital electronic control

Ο αριθμός σειράς του Digital electronic control βρίσκεται χαραγμένος στο κουτί του Digital

electronic control. Γράψτε τον αριθμό σειράς του Digital electronic control στους ειδικούς χώρους για να σας βοηθή-

ZMU05887

1. Θέση αριθμού σειράς του Digital electronic control

RMU41570

Αριθμός κλειδιού

Ο αριθμός αναγνώρισης του κλειδιού είναι χαραγμένος πάνω στο εφεδρικό κλειδί σας όπως

Page 12

Γενικές πληροφορίες

δείχνει η εικόνα. Κρατήστε το εφεδρικό κλειδί σε ασφαλές μέρος και γράψτε αυτόν τον αριθμό στον χώρο που παρέχεται για αναφορά σε περίπτωση που χρειάζεστε νέο κλειδί.

ZMU07133

1. Αριθμός κλειδιού

RMU37291

Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης

Αυτή η εξωλέμβια μηχανή είναι σύμφωνη με ορισμένα τμήματα της οδηγίας του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου που αφορά τα μηχανήματα. Κάθε σύμφωνη εξωλέμβια συνοδεύεται από Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης. Το Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης περιέχει τις ακόλουθες πληροφορίες;

●

Όνομα Κατασκευαστή Μηχανής

●

Μοντέλο

●

Κωδικός προϊόντος μοντέλου (Εγκεκριμένος κωδικός μοντέλου)

●

Κωδικός σύμφωνων οδηγιών

RMU25206

Ετικέτα EC

Οι εξωλέμβιες μηχανές που έχουν την ένδειξη “CE” είναι σύμφωνες με τις Οδηγίες 2006/42/EC, 94/25/EC - 2003/44/EC και 2004/108/EC.

ZMU07868

1. Θέση ένδειξης CE

ZMU06040

Page 13

Γενικές πληροφορίες

RMU33523

Διαβάστε τα βιβλία οδηγιών και τις ετικέτες

Πριν λειτουργήσετε ή εργαστείτε στη μηχανή:

●

Διαβάστε αυτό το βιβλίο οδηγιών.

●

Διαβάστε όλα βιβλία οδηγιών που παρέχονται με το σκάφος.

●

Διαβάστε όλες τις ετικέτες που υπάρχουν στην εξωλέμβια και το σκάφος.

Αν χρειάζεστε πρόσθετες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RMU33832

Προειδοποιητικές ετικέτες

Αν αυτές οι ετικέτες έχουν καταστραφεί ή λείπουν, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο της Yamaha για να σας τις αντικαταστήσει.

F200G, FL200G, F200G1, FL200G1

ZMU07865

Page 14

Γενικές πληροφορίες

RMU34651

Περιεχόμενα των ετικετών

Οι παραπάνω προειδοποιητικές ετικέτες σημαίνουν τα εξής.

RWM01681

●

Κρατήστε τα χέρια, τα μαλλιά και τα ρούχα μακριά από τα περιστρεφόμενα μέρη του κινητήρα όταν λειτουργεί.

●

Μην αγγίζετε ή αφαιρείτε ηλεκτρικά εξαρτήματα όταν βάζετε μπροστά ή όταν λειτουργεί ο κινητήρας.

RWM01671

ZMU06191

●

Συνδέστε το κορδόνι του διακόπτη σταματήματος του κινητήρα στο σωσίβιο, το χέρι ή το πόδι σας ώστε ο κινητήρας να σταματήσει αν εγκαταλείψετε το πιλοτήριο λόγω ατυχήματος και να μην φύγει με ταχύτητα το σκάφος.

RMU33850

Άλλες ετικέτες

●

Διαβάστε τα Βιβλία Ιδιοκτήτη και τις ετικέτες.

●

Φορέστε ένα εγκεκριμένο σωσίβιο.

ZMU05710

Page 15

Γενικές πληροφορίες

RMU35132

Σύμβολα

Τα ακόλουθα σύμβολα σημαίνουν τα εξής.

Προσοχη/Προειδοποίηση

ZMU05696

Διαβάστε το Βιβλίο Ιδιοκτήτη

ZMU05664

Ηλεκτρικό ατύχημα

ZMU05666

Ατύχημα που προκλήθηκε από συνεχόμενη περιστροφή

ZMU05665

Page 16

Τεχνικά χαρακτηριστικά και απαιτήσεις

RMU40500

Τεχνικά χαρακτηριστικά

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

“(SUS)” σημαίνει ότι η προδιαγραφή ισχύει για εξωλέμβιες εφοδιασμένες με ατσάλινη προπέλα.

RMU2821R

Διάσταση:

Συνολικό μήκος:

920 mm (36.2 in)

Συνολικό πλάτος:

548 mm (21.6 in)

Συνολικό ύψος X:

1869 mm (73.6 in)

Ύψος καθρέφτη μηχανής X:

643 mm (25.3 in)

Καθαρό βάρος (SUS) X:

228 kg (503 lb)

Απόδοση:

Απόσταση λειτουργίας με πλήρες γκάζι:

5000–6000 στροφές/λεπτό

Ονομαστική ισχύς:

147.1 kW (200 ίπποι)

Στροφές ρελαντί (σε νεκρά):

650-750 στροφές/λεπτό

Κινητήρας:

Τύπος:

Τετράχρονος DOHC L4 16 βαλβίδων

Κυλινδρισμός:

2785 cm³ (169.9 c.i.)

Διάμετρος × διαδρομή:

96.0 × 96.2 mm (3.78 × 3.79 in)

Σύστημα ανάφλεξης:

TCI

Μπουζί (NGK):

LFR6A-11

Διάκενο ακίδας:

1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)

Σύστημα ελέγχου

Χειριστήριο

Σύστημα εκκίνησης:

Ηλεκτρικό

Σύστημα τσοκ:

Ηλεκτρονικός ψεκασμός καυσίμου

Διάκενο βαλβίδας ΙΝ (κρύος κινητήρας):

0.17–0.24 mm (0.0067–0.0094 in)

Διάκενο βαλβίδας ΕΧ (κρύος κινητήρας):

0.31–0.38 mm (0.0122–0.0150 in) Ελάχιστη εκφόρτιση κατά την εκκίνηση (CCA/EN):

640 αμπέρ Ελάχιστη ονομαστική χωρητικότητα (20HR/ IEC):

80 αμπερώρια Μέγιστη έξοδος γεννήτριας:

50 αμπέρ

Μονάδα οδήγησης:

Θέσεις ταχυτήτων:

Πρόσω-νεκρά-όπισθεν Σχέση γραναζιών:

1.86(26/14)

Σύστημα κλίσης και ανύψωσης:

Ηλεκτρική κλίση και ανύψωση

προπέλας:

Ένδειξη

F200GET M/T

F200GET1 M/T

FL200GET ML/TL

FL200GET1 ML/TL

Καύσιμο και λάδι:

Συνιστώμενο καύσιμο:

βενζίνη σούπερ αμόλυβδη Ελάχ. αριθμός οκτανίων έρευνας (RON):

Συνιστώμενο λάδι κινητήρα:

Λάδι YAMALUBE 4 ή τετράχρονου

κινητήρα εξωλέμβιας Συνιστώμενος τύπος λαδιού κινητήρα 1:

SAE 10W-30/10W-40/5W-30

API SE/SF/SG/SH/SJ/SL

Ποσότητα λαδιού κινητήρα (χωρίς αντικατάσταση φίλτρου λαδιού):

4.3 L (4.55 US qt, 3.78 Imp.qt)

Page 17

Τεχνικά χαρακτηριστικά και απαιτήσεις

Ποσότητα λαδιού κινητήρα (με αντικατάσταση φίλτρου λαδιού):

4.5 L (4.76 US qt, 3.96 Imp.qt)

Σύστημα λίπανσης:

Υγρό κάρτερ

Συνιστώμενη βαλβολίνη:

Βαλβολίνη ποδιού

Συνιστώμενη βαλβολίνη:

SAE 90 API GL-4

Ποσότητα βαλβολίνης:

0.980 L (1.036 US qt, 0.862 Imp.qt)

Ροπή σύσφιξης:

Μπουζί:

28 Nm (2.86 kgf-m, 20.7 ft-lb)

Παξιμάδι προπέλας:

54 Nm (5.51 kgf-m, 39.8 ft-lb)

Μπουλόνι αδειάσματος λάδι κινητήρα:

27 Nm (2.75 kgf-m, 19.9 ft-lb)

Φίλτρο λαδιού κινητήρα:

18 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)

Στάθμη θορύβου και κραδασμών:

Στάθμη ηχητικής πίεσης χειριστή (ICOMIA 39/94):

80.8 dB(A)

RMU33554

Απαιτήσεις τοποθέτησης

RMU33564

Κατάλληλη ιπποδύναμη σκάφους

RWM01560

Η υπερβολική ταχύτητα του σκάφους μπορεί να προκαλέσει σοβαρή αστάθεια.

Πριν τοποθετήσετε την(τις) εξωλέμβια(ες), βεβαιωθείτε ότι η συνολική ιπποδύναμη της(των) μηχανής(ών) δεν υπερβαίνει την μέγιστη τιμή ιπποδύναμης του σκάφους. Δείτε την πλάκα προδιαγραφών του σκάφους ή επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή.

RMU40490

Τοποθέτηση της εξωλέμβιας μηχανής

RWM02500

●

Λάθος τοποθέτηση της εξωλέμβιας μηχανής μπορεί να οδηγήσει σε επικίνδυνες καταστάσεις όπως κακό χειρισμό, απώλεια ελέγχου ή κίνδυνο πυρκαγιάς.

●

Επειδή η μηχανή είναι πολύ βαριά, απαιτείται ειδικός εξοπλισμός και εκπαίδευση για να στηριχτεί με ασφάλεια.

Ο αντιπρόσωπος ή κάποιο άλλο έμπειρο άτομο στην εξάρτιση σκαφών θα πρέπει να τοποθετήσει τη μηχανή χρησιμοποιώντας τα κατάλληλα εργαλεία και πλήρεις οδηγίες τοποθέτησης. Για περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στη σελίδα 46.

RMU41592

Yamaha Security System

RCM02460

Το Yamaha Security System είναι σύμφωνο με τους σχετικούς νόμους και κανονισμούς που αφορούν τη μετάδοση ραδιοκυμάτων. Συνεπώς, αν αυτό το προϊόν χρησιμοποιηθεί έξω από την χώρα στην οποία πουλήθηκε, ενδέχεται να παραβιάζει νόμους ή κανονισμούς που αφορούν τη μετάδοση ραδιοκυμάτων στη χώρα που χρησιμοποιείται. Για λεπτομέρειες, συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της

Yamaha.

Η εξωλέμβια μηχανή με αυτή την ετικέτα είναι εφοδιασμένη με το Yamaha Security System για προστασία από κλοπή, που αποτελείται από τον δέκτη και τον πομπό του χειριστηρίου. Ο κινητήρας δεν παίρνει μπροστά αν το σύστημα ασφαλείας είναι στην κλειδωμένη θέση, αλλά μόνο όταν είναι στην ξεκλείδωτη θέση. Για την εγκατάσταση του δέκτη σωπο της Yamaha.

, συμβουλευτείτε τον αντιπρό-

Page 18

Τεχνικά χαρακτηριστικά και απαιτήσεις

●

Αν έχει αντικατασταθεί η μονάδα Digital electronic control

●

Αν το τμήμα ηλεκτρονικού ελέγχου (ECM) της μεταχειρισμένης εξωλέμβιας έχει αντικατασταθεί

●

Αν το τμήμα ηλεκτρονικού ελέγχου (ECM) του Digital electronic control έχει αντικατασταθεί

ZMU07305

RMU34953

Απαιτήσεις του Digital electronic

control

Το digital elecronic control είναι εφοδιασμένο με μηχανισμό(ούς) προστασίας από εκκίνηση με ταχύτητα. Αυτός ο μηχανισμός εμποδίζει τη μηχανή να πάρει μπροστά αν δεν είναι σε νεκρά.

RWM01580

●

Αν ο κινητήρας πάρει μπροστά με ταχύτητα, το σκάφος θα κινηθεί απότομα και ξαφνικά, και πιθανόν να προκληθεί σύγκρουση ή να πέσουν στο νερό οι επιβάτες.

●

Αν ο κινητήρας πάρει μπροστά με ταχύτητα, αυτό σημαίνει ότι το σύστημα προστασίας από εκκίνηση με ταχύτητα δεν λειτουργεί σωστά και δεν θα πρέπει να συνεχίσετε τη χρήση της εξωλέμβιας. Επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Αυτή η μονάδα Digital electronic control είναι διαθέσιμη μόνο για την εξωλέμβια μηχανή που αγοράσατε. Πριν τη χρήση της μονάδας Digital electronic control, ρυθμίστε την ώστε να λειτουργεί μόνο τη δική σας εξωλέμβια. Αλλιώς, δεν θα είναι δυνατόν να λειτουργήσει την εξωλέμβια μηχανή. Ρυθμίστε την εξωλέμβια μηχανή και τη μονάδα Digital electronic control στις ακόλουθες περιπτώσεις.

●

Αν τοποθετηθεί μεταχειρισμένη εξωλέμβια μηχανή

Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά με τη ρύθμιση.

RMU25694

Προδιαγραφές μπαταρίας

RMU25721

Προδιαγραφές μπαταρίας

Ελάχιστα αμπέρ στην εκκίνηση με κρύο κινητήρα (CCA/EN):

640 αμπέρ Ελάχιστη τιμή χωρητικότητας (20HR/IEC):

80 αμπερώρια

Ο κινητήρας δεν παίρνει μπροστά αν η τάση της μπαταρίας είναι πολύ χαμηλή.

RMU36290

Τοποθέτηση της μπαταρίας

Τοποθετήστε τον φορέα της μπαταρίας σε μια στεγνή, καλά αεριζόμενη και χωρίς δονήσεις θέση μέσα στο σκάφος. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!

Μην τοποθετείτε εύφλεκτα αντικείμενα ή ελεύθερα βαριά ή μεταλλικά αντικείμενα στον ίδιο χώρο με τη μπαταρία. Μπορεί να προκληθεί πυρκαγιά, έκρηξη ή σπινθήρες.

RMU36300

Πρόσθετες μπαταρίες

Για να συνδέσετε πρόσθετες μπαταρίες, όπως για χρήση με πολλές μηχανές ή μια βοηθητική μπαταρία, συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά με την επιλογή και τη σωστή καλωδίωση της μπαταρίας.

RMU41601

Επιλογή προπέλας

Μετά την επιλογή της εξωλέμβιας, η επιλογή της σωστής προπέλας είναι από τις πιο σημαντικές

[RWM01820]

Page 19

Τεχνικά χαρακτηριστικά και απαιτήσεις

αποφάσεις αγοράς για έναν ιδιοκτήτη σκάφους. Ο τύπος, το μέγεθος και η σχεδίαση της προπέλας έχουν άμεση επίδραση στην επιτάχυνση, την ανώτατη ταχύτητα, την οικονομία καυσίμου, ακόμα και στη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Η Yamaha σχεδιάζει και κατασκευάζει προπέλες για κάθε εξωλέμβια Yamaha και για κάθε εφαρμογή. Ο αντιπρόσωπος της Yamaha θα σας βοηθήσει επιλέξετε τη σωστή προπέλα ανάλογα με τις ανάγκες σας. Επιλέξτε μια προπέλα που θα επιτρέπει στον κινητήρα να φτάνει στο μέσο ή το πάνω μισό των στροφών λειτουργίας με τέρμα το γκάζι και μέγιστο φορτίο. Γενικά, επιλέξτε προπέλα με μεγαλύτερο βήμα για μικρότερα φορτία και μια προπέλα με μικρότερο βήμα τία. Αν μεταφέρετε φορτία που το βάρος τους μεταβάλλεται σημαντικά επιλέξτε μια προπέλα που επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργεί στις κατάλληλες στροφές με το μέγιστο φορτίο, αλλά ίσως χρειαστεί να μειώνετε το γκάζι όταν μεταφέρετε ελαφρύτερα φορτία, ώστε οι στροφές να παραμένουν σε επιτρεπτά επίπεδα. Η Yamaha ληλης για το σύστημα “Shift Dampener System (SDS)”. Για περισσότερες πληροφορίες, συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha. Για να ελέγξετε την προπέλα, αναφερθείτε στη σελίδα 82.

συνιστά τη χρήση προπέλας κατάλ-

για μεγαλύτερα φορ-

να

ZMU07044

1. Διάμετρος προπέλας σε ίντσες

2. Βήμα προπέλας σε ίντσες

3. Tύπος προπέλας (ένδειξη σειράς μοντέλου)

RMU36310

Μοντέλα αντίστροφης περιστροφής

Οι τυπικές εξωλέμβιες περιστρέφονται δεξιόστροφα. Τα μοντέλα αντίστροφης περιστροφής περιστρέφονται αριστερόστροφα. Τα μοντέλα αντίστροφης περιστροφής χρησιμοποιούνται συνήθως σε συστήματα πολλαπλών μηχανών και σημειώνονται με “L” στη θήκη των γραναζιών πάνω από την πλάκα κατά της σπηλαίωσης. Στα μοντέλα αντίστροφης περιστροφής, φροντίστε να χρησιμοποιήσετε προπέλα κατάλληλη για αντίστροφη περιστροφή. Αυτές οι προπέλες σημειώνονται μεγέθους. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Ποτέ μην χρη-

σιμοποιείτε απλή προπέλα με μηχανή αντίστροφης περιστροφής ή προπέλα αντίστροφης περιστροφής με απλή μηχανή. Αλλιώς, το σκάφος μπορεί να πάει στην αντίθετη κατεύθυνση από την αναμενόμενη (για παράδειγμα, πίσω αντί για μπροστά) και να προκληθεί ατύχημα.

[RWM01810]

Για οδηγίες σχετικά με την αφαίρεση και την τοποθέτηση της προπέλας, αναφερθείτε στις σελίδες 82 και 83.

RMU35140

με το γράμμα “L” μετά την ένδειξη

Προστασία από εκκίνηση με ταχύ-

τητα

Οι εξωλέμβιες Yamaha και οι εγκεκριμένες από τη Yamaha Digital electronic control ελέγχου είναι εφοδιασμένες με μηχανισμούς προστασίας από εκκίνηση με ταχύτητα. Αυτή η λειτουργία επιτρέπει στον κινητήρα να παίρνει μπροστά μόνο όταν είναι σε νεκρά. Πάντα να επιλέγετε τη νεκρά ταχύτητα πριν βάλετε μπροστά τον κινητήρα.

RMU41952

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Επιλέξτε τον τύπο λαδιού κινητήρα ανάλογα με τη μέση θερμοκρασία της περιοχής όπου θα χρησιμοποιήσετε την εξωλέμβια.

Page 20

Τεχνικά χαρακτηριστικά και απαιτήσεις

Συνιστώμενο λάδι κινητήρα:

Λάδι YAMALUBE 4 ή τετράχρονου κινητήρα εξωλέμβιας

Συνιστώμενος τύπος λαδιού κινητήρα 1:

SAE 10W-30/10W-40/5W-30 API SE/SF/SG/SH/SJ/SL

Συνιστώμενος τύπος λαδιού κινητήρα 2:

SAE 15W-40/20W-40/20W-50 API SH/SJ/SL

Ποσότητα λαδιού κινητήρα (χωρίς αντικατάσταση φίλτρου λαδιού):

4.3 L (4.55 US qt, 3.78 Imp.qt)

Ποσότητα λαδιού κινητήρα (με αντικατάσταση φίλτρου λαδιού):

4.5 L (4.76 US qt, 3.96 Imp.qt)

Αν οι Συνιστώμενοι τύποι λαδιού 1 δεν είναι διαθέσιμοι, επιλέξτε έναν από τους Συνιστώμενους τύπους λαδιού 2.

Συνιστώμενοι τύποι λαδιού 1

SAE API

122˚F

104

-4

50˚C

-10

-20

10W–30

10W–40

SE SF SG SH

5W–30

ZMU06854

Συνιστώμενοι τύποι λαδιού 2

SAE API

122˚F

104

-4

50˚C

-10

-20

15W–40

20W–40

20W–50

ZMU06855

RMU36360

Προδιαγραφές καυσίμου

RMU44460

Βενζίνη

Χρησιμοποιείτε βενζίνη καλής ποιότητας με τον ενδεδειγμένο αριθμό οκτανίων.

Συνιστώμενο καύσιμο:

βενζίνη σούπερ αμόλυβδη Ελάχ. αριθμός οκτανίων έρευνας (RON):

RCM01981

●

Μην χρησιμοποιείτε μολυβωμένη βενζίνη. Η μολυβωμένη βενζίνη μπορεί να προκαλέσει σοβαρή βλάβη στον κινητήρα.

●

Αποφύγετε την είσοδο νερού και μολυσμένων υλικών στο δοχείο καυσίμου. Το μολυσμένο καύσιμο μειώνει τις επιδόσεις και μπορεί να προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα. Χρησιμοποιείτε μόνο καθαρή βενζίνη που έχει αποθηκευτεί σε καθαρά δοχεία.

Βενζινόλη

Υπάρχουν δύο τύποι βενζινόλης: βενζινόλη που περιέχει αιθανόλη (E10) και αυτή που περιέχει μεθανόλη. Η αιθανόλη μπορεί να χρησιμοποιηθεί εφόσον η περιεκτικότητα σε αιθανόλη δεν ξεπερνά το 10% και το καύσιμο έχει τουλάχιστον τον ελάχιστο αριθμό οκτανίων. Το E85 είναι ένα καύσιμο που περιέχει 85% αιθανόλη και δεν πρέπει να χρησιμοποιείται στην εξωλέμβια μηχανή σας Όλα τα μίγματα αιθανόλης που περιέχουν πάνω από 10% αιθανόλη μπορεί να κάνουν ζημιά στο σύστημα καυσίμου ή να προκαλέσουν προβλήματα στην εκκίνηση ή τη λειτουργία. Η Yamaha δεν συνιστά την βενζινόλη που περιέχει μεθανόλη επειδή μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο σύστημα καυσίμου ή προβλήματα στη λειτουργία του κινητήρα. Όταν χρησιμοποιείτε τοποθετήσετε ένα σύστημα θαλάσσιου φίλτρου

αιθανόλη, συνιστούμε να

Page 21

Τεχνικά χαρακτηριστικά και απαιτήσεις

καυσίμου με υδατοπαγίδα (10 micron τουλάχιστον) ανάμεσα στο δοχείο καυσίμου του σκάφους και την εξωλέμβια. Η αιθανόλη είναι γνωστό ότι επιτρέπει να περάσει υγρασία μέσα στο δοχείο και το σύστημα καυσίμου του σκάφους Αυτό μπορεί να προκαλέσει διάβρωση των μεταλλικών μερών του συστήματος καυσίμου, προβλήματα στην εκκίνηση και τη λειτουργία και πρόσθετη συντήρηση του συστήματος

RMU36330

καυσίμου.

Μουράβια

Το καθαρό σκαρί βελτιώνει τις επιδόσεις του σκάφους. Το κάτω μέρος του σκάφους θα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν καθαρό από ανάπτυξη θαλάσσιων οργανισμών. Αν χρειάζεται, το κάτω μέρος του σκάφους μπορεί να επιστρωθεί με μουράβια εγκεκριμένη στην περιοχή σας ώστε να εμποδίζεται η ανάπτυξη θαλάσσιων οργανισμών. Μην χρησιμοποιείτε μουράβια που

περιλαμβάνει

χαλκό ή γραφίτη. Αυτές οι βαφές μπορεί να επιταχύνουν τη διάβρωση του κινητήρα.

RMU40301

Προϋποθέσεις απόρριψης της εξω-

λέμβιας μηχανής

Ποτέ μην απορρίπτετε (πετάτε) παράνομα τη μηχανή. Η Yamaha συνιστά να συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο όταν θέλετε να απαλλαγείτε από την εξωλέμβια μηχανή.

RMU36352

Εξοπλισμός έκτακτης ανάγκης

Έχετε τα ακόλουθα αντικείμενα στο σκάφος για την περίπτωση που υπάρχει πρόβλημα με τη μηχανή.

●

Κιβώτιο εργαλείων με ταξινομημένα κατσαβίδια, πένσες, κλειδιά (με μετρικά μεγέθη) και μονωτική ταινία.

●

Αδιάβροχο φακό με εφεδρικές μπαταρίες.

●

Ένα εφεδρικό καλώδιο σταματήματος του κινητήρα με συνδετήρα.

●

Ανταλλακτικά, όπως ένα εφεδρικό σετ μπουζιών.

Για λεπτομέρειες, συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RMU39000

Πληροφορίες ελέγχου καυσαερίων

Οι ακόλουθες ετικέτες είναι κολλημένες σε εξωλέμβιες μηχανές που είναι σύμφωνες με τους κανονισμούς των ΗΠΑ.

RMU25230

Μοντέλα Βόρειας Αμερικής

Αυτή η μηχανή είναι σύμφωνη με τους κανονισμούς U.S. Environmental Protection Agency (EPA) για θαλάσσιους κινητήρες SI. Για λεπτομέρειες, δείτε την ετικέτα που είναι κολλημένη στη μηχανή σας.

RMU31561

Ετικέτα έγκρισης πιστοποιητικού ελέγχου καυσαερίων

Αυτή η ετικέτα βρίσκεται στη λεκάνη. New Technology; (4-stroke) MFI

ZMU07735

1. Θέση ετικέτας έγκρισης

Page 22

Τεχνικά χαρακτηριστικά και απαιτήσεις

RMU25274

Ετικέτες συμμόρφωσης με αστέρια

Η εξωλέμβια σας διαθέτει ετικέτα συμμόρφωσης

EMISSION CONTROL INFORMATION MFI

THIS ENGINE CONFORMS TO CALIFORNIA AND U.S. EPA EXHAUST REGULATIONS FOR SI MARINE ENGINES. REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS. MEETS U.S. EPA EVAP STANDARDS USING CERTIFIED COMPONENTS.

FAMILY: DISPLACEMENT: liters SPARK PLUG: FUEL: GASOLINE

YAMAHA MOTOR CO.,LTD.

INFORMATION ANTIPOLLUTION MFI

CE MOTEUR EST CONFORME AUX NORMES D’ÉMISSIONS EPA DES É.-U. ET DE LA CALIFORNIE POUR MOTEURS MARINS À ÉTINCELLE. POUR LES SPÉCIFICATIONS ET LES RÉGLAGES À EFFECTUER, CONSULTEZ LE MANUEL DU PROPRIÉTAIRE. INSTALLÉ AVEC LES COMPOSANTS HOMOLOGUÉS, IL SATISFAIT AUX NORMES EVAP EPA DES É.-U.

FAMILLE : CYLINDRÉE : litre BOUGIE : CARBURANT : ESSENCE

YAMAHA MOTOR CO.,LTD.

RMU39201

FELs(HC+NOx / CO) IDLE SPEED: ± rpm IN NEUTRAL SPARK PLUG GAP (mm): VALVE LASH (mm) IN: EX:

FELs(HC+NOx / CO) RALENTI : ± tr/mm AU POINT MORT BOUGIE-ÉCARTEMENT (mm) : JEU DE SOUPAPES (mm) ADM: ÉCH:

: / g/kW-hr MAX POWER: kW

: / g/kW-h PUISS. MAX. : kW

ZMU06895

Ετικέτα ημερομηνίας κατασκευής

Αυτή η ετικέτα είναι κολλημένη στον βραχίονα στήριξης.

ZMU07736

1. Θέση ετικέτας ημερομηνίας κατασκευής

της California Air Resources Board (CARB). Δείτε παρακάτω για περιγραφή της συγκεκριμένης σας ετικέτας.

1. Θέση ετικετών με αστέρια

RMU40330

Ένα αστέρι—Χαμηλές Εκπομπές

Η ετικέτα με ένα αστέρι σημειώνει κινητήρες που είναι σύμφωνοι με τις προδιαγραφές καυσαερίων της Air Resources Board για Προσωπικό Σκάφος και Εξωλέμβια θαλάσσια μηχανή για το 2001. Οι κινητήρες που ανήκουν σ’ αυτή την κατηγορία έχουν 75% λιγότερες εκπομπές καυσαερίων από τους συμβατικούς δίχρονους κινητήρες με καρμπυρατέρ. Αυτοί οι κινητήρες αντιστοιχούν στις αμερικάνικες προδιαγραφές θαλάσσιους κινητήρες.

ZMU07737

EPA 2006 για τους

Manufactured:

ZMU01702

ZMU04346

Page 23

Τεχνικά χαρακτηριστικά και απαιτήσεις

RMU40340

Δύο Αστέρια—Πολύ Χαμηλές Εκπομπές

Η ετικέτα με δύο αστέρια σημειώνει κινητήρες που είναι σύμφωνοι με τις προδιαγραφές καυσαερίων της Air Resources Board για Προσωπικό Σκάφος και Εξωλέμβια θαλάσσια μηχανή για το

2004. Οι κινητήρες που ανήκουν σ’ αυτή την κατηγορία έχουν 20% λιγότερες εκπομπές καυσαερίων από τους κινητήρες με Ετικέτα Ενός Αστεριού.

ZMU01703

RMU40350

Τρία Αστέρια—Εξαιρετικά Χαμηλές Εκπομπές

Η ετικέτα με τρία αστέρια σημειώνει κινητήρες που είναι σύμφωνοι με τις προδιαγραφές καυσαερίων της Air Resources Board για Προσωπικό Σκάφος και Εξωλέμβια θαλάσσια μηχανή για το 2008 ή με τις προδιαγραφές καυσαερίων για Πρυμνιαία και Ενδολέμβια μηχανή για το 2003-2008. Οι κινητήρες που ανήκουν σ’ αυτή την κατηγορία έχουν 65%

λιγότερες εκπομπές καυσαερίων από

τους κινητήρες με ετικέτα ενός αστεριού.

RMU33861

Τέσσερα Αστέρια—Ελάχιστες Εκπομπές

Η ετικέτα με τέσσερα αστέρια σημειώνει κινητήρες που είναι σύμφωνοι με τις προδιαγραφές καυσαερίων της Air Resources Board για πρυμνιαίες και ενδολέμβιες μηχανές για το 2009. Οι μηχανές ατομικών σκαφών και οι εξωλέμβιες μπορούν επίσης να συμμορφώνονται με αυτές τις προδιαγραφές. Οι κινητήρες που ανήκουν σ’ αυτή την κατηγορία έχουν 90%

λιγότερες εκπομπές καυσαερίων από τους κινητήρες με ετικέτα ενός αστεριού.

ZMU05663

ZMU01704

Page 24

Τμήματα

RMU2579Y

Διάγραμμα τμημάτων

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

* Μπορεί να μην είναι ακριβώς όπως εμφανίζεται. Επίσης μπορεί να μην περιλαμβάνεται ως στάνταρ εξοπλισμός σε όλα τα μοντέλα (παραγγελία από τον αντιπρόσωπο).

F200G, FL200G, F200G1, FL200G1

2 3

1. Καπάκι

2. Μοχλός ασφάλισης του καπακιού

3. Βραχίονας στήριξης

4. Μονάδα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

5. Άνοδος

6. Εξάρτημα πλυσίματος

7. Πλάκα κατά της σπηλαίωσης

8. Πτερύγιο κλίσης (άνοδος)

9. Προπέλα*

10. Εισαγωγή νερού ψύξης

ZMU07738

Page 25

F200G, FL200G, F200G1, FL200G1

1. Πηνίο ανάφλεξης

2. Δείκτης στάθμης λαδιού

3. Μοχλός ασφάλισης του καπακιού

4. Διακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

5. Βίδα στάθμης λαδιού

6. Τάπα δοχείου λαδιού

7. Ασφαλειοθήκη

8. Φίλτρο καυσίμου

9. Εισαγωγή νερού ψύξης

10. Βίδα αδειάσματος βαλβολίνης

Τμήματα

ZMU07739

Page 26

Τμήματα

1. Digital electronic control (μονό)*

2. Πίνακας διακοπτών (για χρήση με το μονό χειριστήριο)*

3. Digital electronic control (διπλό)*

4. Πίνακας διακοπτών (για χρήση με το διπλό χειρι- στήριο)*

5. Πίνακας διακοπτών Εκκίνηση/Διακοπή ( για χρήση με το διπλό χειριστήριο)*

6. Πίνακας διακοπτών Εκκίνηση/Διακοπή Όλων (για χρήση με το διπλό χειριστήριο)*

7. Διακόπτης σβησίματος κινητήρα*

8. Συνδετήρας*

9. Πομπός χειριστηρίου

Δέκτης

10.

ZMU07202

Page 27

Τμήματα

1. Μονάδα στροφόμετρου (Τετράγωνη)*

2. Μονάδα στροφόμετρου (Στρογγυλή)*

3. Μονάδα κοντέρ (Τετράγωνη)*

4. Μονάδα μέτρησης ταχύτητας & καυσίμου (Τετρά- γωνη)*

5. Μονάδα μέτρησης ταχύτητας & καυσίμου (Στρογ- γυλή)*

6. Μονάδα μετρητή διαχείρισης καυσίμου (Τετρά- γωνου τύπου)*

7. 6Y9 Multifunction Color Gauge*

RMU38591

Πομπός χειριστηρίου

H κλειδωμένη και η ξεκλείδωτη θέση του Yamaha Security System επιλέγονται χρησιμο-

ποιώντας τον πομπό του χειριστηρίου. Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, δεν γίνεται λήψη σήματος από τον πομπό του χειριστηρίου.

ZMU06455

Αποθηκεύστε προσεκτικά τον πομπό του χειριστηρίου ώστε να μην χαθεί.

RCM02100

●

Ο πομπός του χειριστηρίου δεν είναι απόλυτα αδιάβροχος. Μην τον βυθίζετε και μην τον χρησιμοποιείτε κάτω από την επιφάνεια του νερού. Αν ο πομπός βυθιστεί στο νερό, σκουπίστε τον με ένα μαλακό και στεγνό πα-

SET

CANCEL

ZMU07205

Page 28

Τμήματα

νί και βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί σωστά. Αν δεν λειτουργεί σωστά, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

●

Μην εκθέτετε τον πομπό του χειριστηρίου σε υψηλές θερμοκρασίες και μην τον τοποθετείτε στο φως του ήλιου.

●

Μην πετάτε κάτω ή χτυπάτε τον πομπό του χειριστηρίου και μην τοποθετείτε πάνω του βαριά αντικείμενα.

●

Χρησιμοποιήστε ένα μαλακό, στεγνό πανί για να καθαρίσετε τον πομπό του χειριστηρίου. Μην χρησιμοποιείτε καθαριστικό, οινόπνευμα ή άλλα χημικά.

●

Μην επιχειρήσετε να αποσυναρμολογήσετε μόνοι σας τον πομπό του χειριστηρίου. Αλλιώς, ο πομπός μπορεί να μην λειτουργήσει σωστά. Αν ο πομπός χρειάζεται καινούρια μπαταρία, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

●

Αν χάσετε τον πομπό του χειριστηρίου, συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha. Nα έχετε πάντα τουλάχιστον 2 πομπούς. Αν χάσετε και τους δύο, συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

●

Καθώς ο δέκτης είναι προγραμματισμένος να αναγνωρίζει τον εσωτερικό κωδικό αυτού του πομπού μόνο, η ρύθμιση του συστήματος ασφαλείας μπορεί να αλλάξει μόνο με αυτόν τον πομπό. Αν ο πομπός του χειριστηρίου δεν λειτουργεί σωστά, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

●

Αντικαταστήστε την μπαταρία μετά από 1 χρόνο την πρώτη φορά και μετά κάθε δύο χρόνια.

●

Αναφερθείτε στους τοπικούς κανονισμούς ασφαλούς απόρριψης όταν πετάτε τις μπαταρίες του πομπού.

●

Το Yamaha Security System επιτρέπει καταχώρηση έως και 5 πομπών χειριστηρίου. Για λεπτομέρειες, συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της yamaha.

RMU38601

Δέκτης

Ο δέκτης ελέγχει το ECM (Electronic control module) ώστε να μην παίρνει μπροστά ο κινητή-

ρας. Για την εγκατάσταση του δέκτη, συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RMU41610

Θέση κλειδώματος και ξεκλειδώματος του Yamaha Security System

Οι ρυθμίσεις του Yamaha Security System επιλέγονται πατώντας σύντομα το πλήκτρο κλειδώματος ή ξεκλειδώματος του πομπού του χειριστηρίου.

ZMU06456

1. Πλήκτρο κλειδώματος

2. Πλήκτρο ξεκλειδώματος

ΚΛΕΙΔΩΜΑ

Όταν πατηθεί σύντομα το πλήκτρο κλειδώματος στον πομπό του χειριστηρίου, ακούγεται μια φορά το ηχητικό σήμα. Αυτό σημαίνει ότι επιλέχθηκε η κλειδωμένη θέση και ο κινητήρας δεν μπορεί να πάρει μπροστά. Η κλειδωμένη θέση επιλέγεται μόνο όταν ο γενικός διακόπτης είναι στη θέση

” (off).

“

ΞΕΚΛΕΙΔΩΜΑ

Όταν πατηθεί σύντομα το πλήκτρο ξεκλειδώματος στον πομπό του χειριστηρίου, ακούγεται δύο φορές το ηχητικό σήμα. Αυτό σημαίνει ότι επιλέχθηκε η ξεκλείδωτη θέση και ο κινητήρας μπορεί να πάρει μπροστά.

Page 29

Τμήματα

Θέσεις λειτουργίας του

Yamaha Security

System

Κλείδωμα 1 μπιπ “

Ξεκλείδω-

μα

Θέσεις λειτουργίας του

Yamaha Security

System

Κλείδωμα Off

Ξεκλείδω-

μα

RMU34962

Αριθμός ηχητικών σημάτων

2 μπιπ

Ένδειξη ενεργοποίησης του Digital

Γενικός

electronic control

διακό-

πτης

“

“ ”

Φως

Ο κινητή-

ρας παίρνει μπρο-

στά

” ΌΧΙ

”/

ΝΑΙ

Κουτί του Digital Electronic Control

Το Digital electronic control ενεργοποιεί τις ταχύτητες, το γκάζι και τις ηλεκτρικές λειτουργίες του χειριστηρίου. Βεβαιωθείτε ότι η ένδειξη ενεργοποίησης ανάβει και ότι η μονάδα του Digital electronic control είναι σωστά συνδεδεμένη με την εξωλέμβια μηχανή.

ZMU05851

1. Μοχλός ελέγχου

2. Ένδειξη ενεργοποίησης του Digital electronic control

3. Προειδοποιητική ένδειξη του Digital electronic control

4. Διακόπτης χειρόγκαζου

5. Ρυθμιστής τριβής τιμονιού

6. Διακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

RMU34973

Ένδειξη ενεργοποίησης του Digital electronic control

Η ένδειξη ενεργοποίησης του Digital electronic control δείχνει ότι το Digital electronic control είναι ενεργό.

●

Ανάβει: Μπορεί να γίνει αλλαγή ταχυτήτων και χειρισμός του γκαζιού.

●

Αναβοσβήνει (μόνο όταν ο μοχλός ταχυτήτων είναι στη νεκρά): Οι ταχύτητες δεν λει-

τουργούν. Μόνο το γκάζι μπορεί να χρησιμοποιηθεί.

●

Off: Οι ταχύτητες και το γκάζι δεν λειτουργούν.

ZMU05850

1. Μοχλός ελέγχου

2. Ένδειξη ενεργοποίησης του Digital electronic control

3. Προειδοποιητική ένδειξη του Digital electronic control

4. Διακόπτης χειρόγκαζου

5. Ρυθμιστής τριβής τιμονιού

6. Διακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

Page 30

Τμήματα

ZMU05888

ZMU05889

1. Ένδειξη ενεργοποίησης του Digital electronic control

ZMU05890

1. Ένδειξη ενεργοποίησης του Digital electronic control

RMU34984

Προειδοποιητική ένδειξη του Digital electronic control

Η προειδοποιητική ένδειξη του Digital electronic control ανάβει όταν υπάρχει πρόβλημα στη σύν-

δεση μεταξύ του Digital electronic control και της εξωλέμβιας μηχανής. Για λεπτομέρειες, συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

1. Προειδοποιητική ένδειξη του Digital electronic control

ZMU05891

1. Προειδοποιητική ένδειξη του Digital electronic control

RMU34992

Μοχλός ελέγχου

Η μετακίνηση του μοχλού μπροστά από τη θέση της νεκράς ενεργοποιεί την ταχύτητα πρόσω. Η μετακίνηση του μοχλού προς τα πίσω από τη θέση της νεκράς ενεργοποιεί την όπισθεν. Ο κινητήρας θα συνεχίσει να λειτουργεί σε ρελαντί μέχρι να μετακινηθεί ο μοχλός κατά 22.5° (θα νιώσετε μια αντίσταση). Αν μετακινήσετε και άλλο τον μοχλό

το γκάζι και ο κινητήρας θα αρχίσει να

ανοίγει επιταχύνει. Ο Digital electronic control στα μοντέλα με δύο μηχανές συγχρονίζει αυτόματα τις ταχύτητες των δύο μηχανών.

Page 31

Τμήματα

ZMU05878

1. Νεκρά “ ”

2. Πρόσω “

3. Όπισθεν “

4. Αλλαγή ταχύτητας

5. Εντελώς κλειστό

6. Γκάζι

7. Εντελώς ανοικτό

RMU35002

”

Διακόπτης χειρόγκαζου

Στη νεκρά, κρατήστε πατημένο αυτόν τον διακόπτη, μετακινήστε το μοχλό ελέγχου μπροστά και αφήστε το διακόπτη μόλις αρχίσει να αναβοσβήνει η ένδειξη ενεργοποίησης του Digital electronic control. Όταν η ένδειξη αναβοσβήνει, μπορείτε να ανοίξετε ή να κλείσετε το γκάζι. Αυτό μπορεί επίσης να γίνει όταν ο μοχλός ελέγχου είναι στην όπισθεν.

1. Εντελώς ανοικτό

2. Εντελώς κλειστό

3. Χειρόγκαζο

22.5

ZMU05881

ZMU05882

22.5

ZMU05880

ZMU05883

1. Εντελώς ανοικτό

2. Εντελώς κλειστό

3. Χειρόγκαζο

●

Ο διακόπτης του χειρόγκαζου μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο όταν ο μοχλός ελέγχου είναι στη νεκρά.

●

Στη διάρκεια της λειτουργίας, η ένδειξη ενεργοποίησης του Digital electronic control αναβοσβήνει. Όταν η ένδειξη αρχίσει να αναβο-

Page 32

Τμήματα

σβήνει, το γκάζι αρχίζει να ανοίγει μόλις μετακινηθεί ο μοχλός ελέγχου τουλάχιστον 22.5°.

●

Μετά τη χρήση του διακόπτη του χειρόγκαζου, επαναφέρετε το μοχλό ελέγχου στη θέση της νεκράς. Ο διακόπτης του χειρόγκαζου θα επιστρέψει αυτόματα στη θέση του. Η ένδειξη ενεργοποίησης του Digital electronic control θα σταματήσει να αναβοσβήνει και θα μείνει αναμμένη, και το Digital electronic control θα μπορεί να επιλέγει κανονικά τις ταχύτητες πρόσω και όπισθεν.

RMU35251

Ρυθμιστής τριβής τιμονιού

Η διάταξη τριβής προσφέρει ρυθμιζόμενη αντίσταση στην κίνηση του μοχλού ελέγχου και μπορεί να ρυθμιστεί σύμφωνα με την προτίμηση του χειριστή. Για να αυξήσετε την αντίσταση, στρέψτε το ρυθμιστή προς τα δεξιά. Για να μειώσετε την αντίσταση, στρέψτε το ρυθμιστή προς τα αριστερά.

RWM01770

●

Αν η αντίσταση είναι πολύ μικρή, ο μοχλός ελέγχου θα κινείται από μόνος του και μπορεί να προκληθεί ατύχημα.

●

Μην σφίγγετε υπερβολικά τον ρυθμιστή τριβής. Αν υπάρχει πολλή αντίσταση, θα είναι δύσκολο να μετακινήσετε το μοχλό ελέγχου, πράγμα που μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα.

ZMU05820

ZMU05819

Όταν θέλετε να έχετε σταθερή ταχύτητα, σφίξτε το ρυθμιστή ώστε να διατηρηθεί η θέση του γκαζιού.

RMU25995

Καλώδιο (κορδόνι) σταματήματος του κινητήρα και συνδετήρας

Για να λειτουργήσει ο κινητήρας, θα πρέπει ο συνδετήρας να είναι συνδεδεμένος με το διακόπτη σταματήματος του κινητήρα. Το καλώδιο πρέπει να συνδεθεί σε ένα ασφαλές σημείο στα ρούχα, το χέρι ή το πόδι του οδηγού. Αν ο οδηγός πέσει από το σκάφος ή αφήσει το πηδάλιο, το καλώδιο θα τραβήξει κινητήρα. Αυτό θα εμποδίσει να φύγει μακριά το σκάφος με ταχύτητα. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!

Συνδέστε το κορδόνι του διακόπτη σταματήματος του κινητήρα σε ένα ασφαλές σημείο στα ρούχα σας ή στο χέρι ή το πόδι όταν οδηγείτε. Μην συνδέετε το κορδόνι σε ρούχα που μπορεί να σχιστούν. Προσέξτε που το κορδόνι και δεν λειτουργήσει. Προσοχή μην τραβήξετε κατά λάθος το κορδόνι στη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας. Απώλεια ισχύος κινητήρα σημαίνει σημαντική απώλεια ελέγχου του πηδαλίου. Επίσης, χωρίς ισχύ, το σκάφος μπορεί να επιβραδύνει απότομα. Αυτό μπορεί να πετάξει μπροστά τους ανθρώπους και τα αντικείμενα του σκάφους.

τον συνδετήρα, σβήνοντας τον

μην πιαστεί κά-

[RWM00122]

Page 33

1. Καλώδιο

2. Συνδετήρας

3. Διακόπτης σταματήματος του κινητήρα

ZMU07143

Τμήματα

πάρει μπροστά πατώντας το πλήκτρο Εκκίνηση/ Διακοπή.

●

“ ” (start)

Με το γενικό διακόπτη στη θέση “ η μίζα γυρίζει για να πάρει μπροστά ο κινητήρας. Όταν αφήσετε το κλειδί, επιστρέφει αυτόματα στη θέση “

” (on).

OFF

START

” (start),

1. Καλώδιο

2. Συνδετήρας

3. Διακόπτης σταματήματος του κινητήρα

RMU41551

Γενικός διακόπτης

Ο γενικός διακόπτης ελέγχει το σύστημα ανάφλεξης; Η λειτουργία του περιγράφεται παρακάτω.

●

“ ” (off)

Mε τον γενικό διακόπτη στη θέση “

ηλεκτρικά κυκλώματα είναι απενεργοποιημένα και μπορούν να αφαιρεθούν.

●

“ ” (on)

Mε τον γενικό διακόπτη στη θέση “

ηλεκτρικά κυκλώματα είναι ενεργοποιημένα και δεν μπορούν να αφαιρεθούν. Η μηχανή μπορεί να

ZMU07144

” (off), τα

” (on), τα

ZMU07145

OFF

ZMU07146

RMU41621

Πίνακας διακοπτών Εκκίνηση/Διακοπή

Η μηχανή μπορεί να πάρει μπροστά ή να σβήσει πατώντας το πλήκτρο Εκκίνηση/Διακοπή. Στα σκάφη με δύο μηχανές, είναι δυνατόν να ανάψει ή να σβήσει μόνο η μία μηχανή. Η ένδειξη της σχετικής μηχανής ανάβει.

●

PORT:Μηχανή αριστερής πλευράς

●

STBD:Μηχανή δεξιάς πλευράς

Page 34

Τμήματα

1. Ένδειξη

2. Πλήκτρο Εκκίνηση/Διακοπή

RMU41631

Πίνακας διακοπτών Εκκίνηση/Διακοπή Όλων

Το πλήκτρο Εκκίνηση/Διακοπή επιτρέπει σε όλες τις μηχανές να ανάβουν ή να σβήνουν.

ZMU07174

ZMU07176

1. Πλήκτρο Εκκίνηση/Διακοπή Όλων

RMU35153

Διακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης στο Digital electronic control

Το σύστημα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης ρυθμίζει τη γωνία της εξωλέμβιας σε σχέση με τον καθρέφτη. Πιέζοντας τον διακόπτη “ νω) η εξωλέμβια μηχανή παίρνει κλίση προς τα πάνω και μετά ανυψώνεται. Πιέζοντας τον διακόπτη “

” (κάτω) η εξωλέμβια μηχανή παίρνει κλίση προς τα κάτω και μετά κατεβαίνει. Όταν αφήνετε το διακόπτη, η εξωλέμβια σταματά στη θέση που βρίσκεται. Για πληροφορίες σχετικά με τη χρήση του διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και

” (πά-

ανύψωσης, αναφερθείτε στις σελίδες 60 και

62.

RMU26155

Διακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης στη λεκάνη της μηχανής

Ο διακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης βρίσκεται στο πλάι της λεκάνης. Πιέζοντας τον διακόπτη “ νει κλίση προς τα πάνω και μετά ανυψώνεται. Πιέζοντας τον διακόπτη “ βια μηχανή παίρνει κλίση προς τα κάτω και μετά κατεβαίνει. Όταν αφήνετε το διακόπτη, η εξωλέμβια σταματά στη θέση που βρίσκεται. Για οδηγίες σχετικά με τη χρήση του διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης, αναφερθείτε στη σελίδα 62.

RWM01031

Χρησιμοποιείτε τον διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης της λεκάνης μόνο όταν το σκάφος είναι εντελώς σταματημένο και ο κινητήρας σβηστός. Αν επιχειρήσετε να χρησιμοποιήσετε αυτόν τον διακόπτη ενόσω το σκάφος κινείται, αυξάνεται ο κίνδυνος να πέσετε στη θάλασσα και μπορεί να αποσπάσετε την προσοχή του οδηγού, με αποτέλεσμα ατύχημα λόγω σύγκρουσης με άλλο σκάφος ή εμπόδιο.

” (πάνω) η εξωλέμβια μηχανή παίρ-

” (κάτω) η εξωλέμ-

ZMU05822

να προκληθεί

Page 35

Τμήματα

RMU26244

Πτερύγιο κλίσης με άνοδο

RWM00840

ZMU07741

1. Διακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

RMU35160

Διακόπτες ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης (μοντέλα δύο μηχανών)

” (κάτω) η εξωλέμβια μηχανή παίρνει κλίση προς τα κάτω και μετά κατεβαίνει. Όταν αφήνετε το διακόπτη, η εξωλέμβια σταματά στη θέση που βρίσκεται.

” (πά-

Λάθος ρύθμιση του πτερυγίου κλίσης μπορεί να προκαλέσει δυσκολία στους ελιγμούς. Πάντα να κάνετε δοκιμαστική διαδρομή μετά από ρύθμιση ή αντικατάσταση του πτερυγίου κλίσης για να βεβαιωθείτε ότι το τιμόνι λειτουργεί σωστά. Μην ξεχνάτε να σφίγγετε το μπουλόνι μετά από τη ρύθμιση του πτερυγίου κλίσης.

Το πτερύγιο κλίσης πρέπει να ρυθμίζεται ώστε το τιμόνι να μπορεί να στρέφεται αριστερά ή δεξιά με την ίδια δύναμη. Αν το σκάφος τείνει να στρίβει αριστερά, στρέψτε το πίσω άκρο του πτερυγίου κλίσης προς τα αριστερά “A” στην εικόνα. Αν το σκάφος τείνει να στρίβει δεξιά, στρέψτε το άκρο του πτερυγίου

προς τα δεξιά “B” στην εικόνα.

κλίσης

RCM00840

Το πτερύγιο κλίσης λειτουργεί και ως άνοδος για προστασία του κινητήρα από ηλεκτροχημική διάβρωση. Μην βάφετε ποτέ το πτερύγιο κλίσης γιατί θα χάσει την αποτελεσματικότητά του ως άνοδος.

1 2

1. Διακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

●

Στο χειριστήριο των δύο μηχανών, ο διακόπτης

ZMU07997

στη λαβή ελέγχου ελέγχει ταυτόχρονα και τις δύο μηχανές.

●

Για πληροφορίες σχετικά με τη χρήση των διακοπτών ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης, αναφερθείτε στις σελίδες 60 και 62.

ZMU07742

1. Τάπα

2. Μπουλόνι

3. Πτερύγιο κλίσης

Page 36

Τμήματα

RCM00660

ZMU07743

Ροπή σύσφιξης μπουλονιού:

42 Nm (4.28 kgf-m, 31.0 ft-lb)

RMU26341

Μοχλός στήριξης ανύψωσης για μοντέλα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

Για να κρατήσετε την εξωλέμβια ανυψωμένη, ασφαλίστε τον μοχλό στήριξης της ανύψωσης στον βραχίονα στήριξης.

Μην χρησιμοποιείτε το μοχλό ή τον πείρο στήριξης της ανύψωσης όταν ρυμουλκείτε τη μηχανή, γιατί μπορεί να φύγει με το κούνημα από τη στήριξη και να πέσει. Αν δεν μπορείτε να ρυμουλκήσετε τη μηχανή στην κανονική θέση λειτουργίας, χρησιμοποιήστε μια πρόσθετη διάταξη στήριξης για να την ασφαλίσετε στην ανυψωμένη θέση.

RMU40760

Μοχλός ασφάλισης καπακιού

Οι μοχλοί ασφάλισης του καπακιού χρησιμοποιούνται για την ασφάλιση του καπακιού.

ZMU07745

1. Μοχλός ασφάλισης του καπακιού

1. Μοχλός στήριξης ανύψωσης

ZMU07744

ZMU07746

1. Μοχλός ασφάλισης του καπακιού

RMU40802

Εξάρτημα πλυσίματος

Το εξάρτημα πλυσίματος χρησιμοποιείται για τον καθαρισμό των διόδων νερού ψύξης της εξωλέμβιας μηχανής χρησιμοποιώντας έναν σωλήνα ποτίσματος και νερό βρύσης. Για οδηγίες σχετικά

Page 37

με τη χρήση του εξαρτήματος πλυσίματος, αναφερθείτε στη σελίδα 69.

ZMU07841

1. Εξάρτημα πλυσίματος

RMU41310

Φίλτρο καυσίμου

Το φίλτρο καυσίμου χρησιμεύει για την αφαίρεση ξένων σωμάτων και τον διαχωρισμό του νερού από το καύσιμο. Αν το νερό που διαχωρίζεται από το καύσιμο υπερβαίνει μια ορισμένη ποσότητα, ενεργοποιείται το προειδοποιητικό σύστημα. Για περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στη σελίδα 44.

Τμήματα

1. Φίλτρο καυσίμου

ZMU07747

Page 38

Όργανα και ενδείξεις

RMU41781

6Y9 Multifunction Color Gauge

Tο 6Y9 Multifunction Color Gauge (που στη συνέχεια θα αναφέρεται ως Multi-Display) δείχνει την κατάσταση του κινητήρα και προειδοποιητικές πληροφορίες. Η ένδειξη προαιρετικών πεδίων μπορεί να αλλάξει. Αυτό το βιβλίο καλύπτει κυρίως την προειδοποιητική ένδειξη. Για πληροφορίες σχετικές με άλλες ρυθμίσεις ή αλλαγή της ένδειξης, δείτε το βιβλίο οδηγιών του 6Y9

Multifunction Color Gauge.

SET

CANCEL

ZMU07233

1. Κατευθυντικό πληκτρολόγιο

2. Πλήκτρο Set

3. Πλήκτρο ακύρωσης

4. Πλήκτρο μενού

5. Οθόνη ενδείξεων

54321 6

2 3

8. Προειδοποιητική ένδειξη χαμηλής τάσης μπατα-

ρίας

9. Προειδοποιητική ένδειξη υδατοπαγίδας

10. Προειδοποίηση χαμηλής πίεσης λαδιού

11. Προειδοποιητική ένδειξη υπερθέρμανσης

12. Στροφόμετρο

RMU41640

Ένδειξη YAMAHA SECURITY SYSTEM

Αυτή η ένδειξη εμφανίζεται όταν το YAMAHA SECURITY SYSTEM είναι σε κατάσταση κλει-

δώματος. Βεβαιωθείτε ότι είναι σβηστή πριν βάλετε μπροστά τη μηχανή.

ZMU07235

RMU41650

Ένδειξη ζεστάματος κινητήρα

Αυτή η ένδειξη εμφανίζεται όταν η μηχανή ζεσταίνεται και σβήνει όταν ολοκληρωθεί το ζέσταμα.

12 11

1. Ένδειξη θέσης μοχλού ταχυτήτων

2. Ένδειξη YAMAHA SECURITY SYSTEM

3. Ένδειξη ζεστάματος κινητήρα

4. Ένδειξη συγχρονισμού μηχανών

5. Μετρητής κλίσης

6. Προαιρετικά αντικείμενα

7. Προειδοποιητική ένδειξη προβλήματος κινητήρα

ZMU07234

ZMU07236

RMU41660

Ένδειξη συγχρονισμού μηχανών

Στα σκάφη με δύο μηχανές, αυτή η ένδειξη εμφανίζεται όταν οι μηχανές είναι υπό τον έλεγχο

Page 39

Όργανα και ενδείξεις

συγχρονισμού. Σβήνει όταν τερματίζεται ο έλεγχος συγχρονισμού.

ZMU07237

RMU41680

Προειδοποίηση υπερθέρμανσης

Αν η θερμοκρασία του κινητήρα ανέβει πολύ ψηλά κατά την πλεύση, θα εμφανιστεί ένα αναδυόμενο παράθυρο. Πιέστε το πλήκτρο “ για να αλλάξετε σε κανονική ένδειξη, και η προειδοποιητική ένδειξη υπερθέρμανσης θα αρχίσει να αναβοσβήνει. Η ταχύτητα του κινητήρα θα μειωθεί αυτόματα σε περίπου 2000 στροφές/λεπτό.

” (set)

Σταματήστε αμέσως τη μηχανή αν ηχήσει ο βομβητής και ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστημα υπερθέρμανσης. Ελέγξτε μήπως έχει φράξει η εισαγωγή του νερού ψύξης.

RCM01592

●

Μην συνεχίσετε τη λειτουργία της μηχανής αν αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη υπερθέρμανσης. Αλλιώς, θα πάθει σοβαρή ζημιά ο κινητήρας.

●

Μην συνεχίσετε τη λειτουργία της μηχανής αν έχει ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστημα. Αν δεν μπορείτε να εντοπίσετε και να διορθώσετε το πρόβλημα, συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RMU41690

Προειδοποίηση χαμηλής πίεσης λαδιού

Αν η πίεση του λαδιού πέσει πολύ χαμηλά, θα εμφανιστεί το αναδυόμενο παράθυρο. Πιέστε το πλήκτρο “ ένδειξη, και η προειδοποιητική ένδειξη χαμηλής πίεσης λαδιού θα αρχίσει να αναβοσβήνει. Η ταχύτητα του κινητήρα θα μειωθεί αυτόματα σε περίπου 2000 στροφές/λεπτό.

” (set) για να αλλάξετε σε κανονική

ZMU07238

ZMU07239

ZMU07240

Page 40

Όργανα και ενδείξεις

ZMU07241

Σταματήστε αμέσως τη μηχανή αν ηχήσει ο βομβητής και ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστημα χαμηλής πίεσης λαδιού. Ελέγξτε την ποσότητα λαδιού του κινητήρα και αναπληρώστε αν χρειάζεται. Αν ενεργοποιηθεί ο προειδοποιητικός μηχανισμός παρ’ όλο που η στάθμη του λαδιού είναι σωστή, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RCM01601

Μην συνεχίσετε τη λειτουργία της μηχανής αν έχει ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστημα χαμηλής πίεσης λαδιού. Αλλιώς, θα πάθει σοβαρή ζημιά ο κινητήρας.

RMU41700

Προειδοποίηση υδατοπαγίδας

Το αναδυόμενο παράθυρο εμφανίζεται όταν μαζεύεται νερό στην υδατοπαγίδα (φίλτρο καυσίμου) στη διάρκεια της πλεύσης. Πιέστε το πλήκτρο “ δειξη, και η προειδοποιητική ένδειξη υδατοπαγίδας θα αρχίσει να αναβοσβήνει.

” (set) για να αλλάξετε σε κανονική έν-

ZMU07250

Σβήστε αμέσως τον κινητήρα και αναφερθείτε στη σελίδα 93 αυτού του βιβλίου για να αδειάσετε το νερό από το φίλτρο καυσίμου. Επιστρέψτε στο λιμάνι το συντομότερο και επικοινωνήστε αμέσως με τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RCM00910

Βενζίνη αναμιγμένη με νερό μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα.

RMU41720

Προειδοποιητική ένδειξη χαμηλής τάσης μπαταρίας

Το αναδυόμενο παράθυρο εμφανίζεται αν η τάση της μπαταρίας πέσει. Πιέστε το πλήκτρο “ (set) για να αλλάξετε σε κανονική ένδειξη, και η προειδοποιητική ένδειξη τάσης μπαταρίας θα αρχίσει να αναβοσβήνει.

”

ZMU08000

ZMU07242

Page 41

ZMU07252

Αν ενεργοποιηθεί ο μηχανισμός χαμηλής τάσης μπαταρίας, επιστρέψτε στο λιμάνι το συντομότερο. Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της

Yamaha σχετικά με τη φόρτιση της μπαταρίας.

RMU41710

Προειδοποίηση προβλήματος κινητήρα

Το αναδυόμενο παράθυρο αναβοσβήνει όταν ο κινητήρας δεν λειτουργεί σωστά στη διάρκεια της πλεύσης. Πιέστε το πλήκτρο “ αλλάξετε σε κανονική ένδειξη, και η προειδοποιητική ένδειξη προβλήματος κινητήρα θα αρχίσει να αναβοσβήνει.

” (set) για να

ZMU07253

ZMU07254

Όργανα και ενδείξεις

Επιστρέψτε στο λιμάνι και συμβουλευτείτε αμέσως τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RMU31653

6Y8 Μετρητές πολλαπλών λει-

τουργιών

Οι μετρητές πολλαπλών λειτουργιών έχουν 6 μονάδες μετρητών: μονάδα στροφόμετρου (τετράγωνη ή στρογγυλή), μονάδα κοντέρ (τετράγωνη), μονάδα μέτρησης ταχύτητας & καυσίμου (τετράγωνη ή στρογγυλή) και μετρητή διαχείρισης καυσίμου (τετράγωνο). Το σύστημα ένδειξης διαφέρει λίγο μεταξύ των στρογγυλών και των τετράγωνων τύπων. Ελέγξτε προσεκτικά το μοντέλο και τον περιγράφει κυρίως τις προειδοποιητικές ενδείξεις. Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τη ρύθμιση των μετρητών ή την αλλαγή των συστημάτων ένδειξης, αναφερθείτε στο βιβλίο οδηγιών που συνοδεύει τον μετρητή.

RMU36184

6Y8 Στροφόμετρα πολλαπλών λει-

Το στροφόμετρο δείχνει τις περιστροφές του κινητήρα ανά λεπτό. Έχει τις λειτουργίες μετρητή κλίσης, ρύθμισης της χαμηλής ταχύτητας, ένδειξη νερού ψύξης/θερμοκρασίας κινητήρα, ένδειξη τάσης μπαταρίας, ένδειξη συνολικών ωρών/ ωρών ταξιδιού, ένδειξη πίεσης λαδιού, προειδοποίηση ανίχνευσης νερού, προειδοποίηση προβλήματος κινητήρα και ενημέρωση περιοδικής συντήρησης. Αν έχει τοποθετηθεί αισθητήρας πίεσης του φανίσει επίσης την ένδειξη πίεσης του νερού ψύξης. Ακόμα όμως κι αν δεν έχει τοποθετηθεί αισθητήρας πίεσης του νερού ψύξης, η ένδειξη πίεσης του νερού ψύξης μπορεί να εμφανίζεται συνδέοντας έναν προαιρετικό αισθητήρα στην μονάδα. Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά με τον προαιρετικό αισθητήρα. Η μονάδα του στροφόμετρου είναι διαθέσιμη σε στρογγυλό ή τετράγωνο τύπο. Ελέγξτε τον τύπο της μονάδας στροφόμετρου που έχετε.

τύπο της μονάδας σας. Αυτό το βιβλίο

τουργιών

νερού ψύξης, η μονάδα μπορεί να εμ-

Page 42

Όργανα και ενδείξεις

1452

1. Πλήκτρο Set

2. Πλήκτρο Mode

ZMU05415

1. Στροφόμετρο

2. Μετρητής κλίσης

3. Ένδειξη πολλαπλών λειτουργιών

4. Πίεση νερού ψύξης

5. Θερμοκρασία νερού ψύξης/κινητήρα

6. Προειδοποιητική ένδειξη ανίχνευσης νερού

7. Τάση μπαταρίας

8. Στάθμη λαδιού (τετράχρονα μοντέλα)

ZMU05416

6 879

1. Στροφόμετρο

2. Μετρητής κλίσης

3. Ένδειξη πολλαπλών λειτουργιών

4. Προειδοποιητική ένδειξη ανίχνευσης νερού

5. Προειδοποιητική ένδειξη προβλήματος κινητήρα/

συντήρησης

6. Πίεση νερού ψύξης

7. Στάθμη λαδιού (τετράχρονα μοντέλα)

8. Θερμοκρασία νερού ψύξης/κινητήρα

9. Τάση μπαταρίας

RMU38621

ZMU05418

Πληροφορίες για το Yamaha Security System

Στρέψτε τον γενικό διακόπτη στη θέση “ ” (on), η τρέχουσα θέση λειτουργίας του Yamaha Security System (Κλειδωμένη / Ξεκλείδωτη) θα εμφανιστεί στην οθόνη ενδείξεων.

Ξεκλείδωτη θέση

1. Πλήκτρο Set

2. Πλήκτρο Mode

ZMU05417

ZMU06457

Page 43

Κλειδωμένη θέση

Όργανα και ενδείξεις

ZMU05430

ZMU06458

ZMU05431

ZMU06459

ZMU06460

RMU36130

Προειδοποίηση χαμηλής πίεσης λαδιού

Όταν η πίεση λαδιού του κινητήρα πέσει πολύ χαμηλά, αρχίζει να αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη χαμηλής πίεσης λαδιού και η ταχύτητα του κινητήρα μειώνεται αυτόματα σε περίπου 2000 στροφές/λεπτό.

Σταματήστε αμέσως τον κινητήρα αν ηχήσει ο βομβητής και αναβοσβήνει η ένδειξη χαμηλής πίεσης λαδιού. Ελέγξτε την ποσότητα λαδιού του κινητήρα και αναπληρώστε αν χρειάζεται. Αν ενεργοποιηθεί ο προειδοποιητικός μηχανισμός παρ’ όλο που η στάθμη του λαδιού είναι σωστή, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RCM01601

RMU36221

Προειδοποίηση υπερθέρμανσης

Αν η θερμοκρασία του κινητήρα ανέβει υπερβολικά στη διάρκεια της πλεύσης, αρχίζει να αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη υπερθέρμανσης. Η ταχύτητα του κινητήρα θα μειωθεί αυτόματα σε περίπου 2000 στροφές/λεπτό.

Page 44

Όργανα και ενδείξεις

ZMU05421

ZMU05422

RCM01592

●

RMU36150

Προειδοποίηση υδατοπαγίδας

Αυτή η ένδειξη αναβοσβήνει όταν μαζεύεται νερό στην υδατοπαγίδα (φίλτρο καυσίμου) στη διάρκεια της πλεύσης. Σε μια τέτοια περίπτωση, σβήστε αμέσως τον κινητήρα και αναφερθείτε στη σελίδα 93 αυτού του βιβλίου για να αδειά-

σετε το νερό από το φίλτρο καυσίμου. Επιστρέψτε στο λιμάνι το συντομότερο και επικοινωνήστε αμέσως με τον

RCM00910

αντιπρόσωπο της Yamaha.

ZMU05423

ZMU05424

Βενζίνη αναμιγμένη με νερό μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα.

RMU36160

Προειδοποίηση προβλήματος κινητήρα

Αυτή η ένδειξη αναβοσβήνει όταν ο κινητήρας δεν λειτουργεί σωστά στη διάρκεια της πλεύσης. Επιστρέψτε στο λιμάνι το συντομότερο και επικοινωνήστε αμέσως με τον αντιπρόσωπο της

Yamaha.

Page 45

Όργανα και ενδείξεις

ZMU05425

ZMU05426

RCM00920

Σε μια τέτοια περίπτωση, ο κινητήρας δεν θα λειτουργήσει σωστά. Συμβουλευτείτε αμέσως τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RMU36170

Προειδοποιητική ένδειξη χαμηλής τάσης μπαταρίας

Όταν πέφτει η τάση της μπαταρίας, αρχίζει να αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη τάσης μπαταρίας και η αξία της τάσης της μπαταρίας. Αν ενεργοποιηθεί ο μηχανισμός χαμηλής τάσης μπαταρίας, επιστρέψτε στο λιμάνι το συντομότερο. Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά με τη φόρτιση της μπαταρίας.

ZMU05427

ZMU05428

RMU36232

6Υ8 Μετρητές ταχύτητας & καυ-

σίμου πολλαπλών λειτουργιών

Η μονάδα του μετρητή ταχύτητας & καυσίμου δείχνει την ταχύτητα του σκάφους και έχει επιπλέον μετρητή καυσίμου, ένδειξη συνολικής κατανάλωσης καυσίμου, ένδειξη οικονομίας καυσίμου, ένδειξη ροής καυσίμου και ένδειξη τάσης συστήματος. Η επιλογή της ένδειξης γίνεται με χρήση των πλήκτρων “ (mode) όπως περιγράφεται σ’ αυτό το τμήμα. Αν έχει τοποθετηθεί αισθητήρας ταχύτητας, η μονάδα μπορεί να εμφανίσει επίσης την ένδειξη ταξιδιού. Ακόμα όμως κι αν δεν έχει τοποθετηθεί αισθητήρας ταχύτητας, η ένδειξη ταξιδιού μπορεί να εμφανίζεται συνδέοντας έναν προαιρετικό αισθητήρα στην μονάδα. Επιπλέον, με τη σύνδεση προαιρετικών αισθητήρων να έχετε διαθέσιμες και τις ενδείξεις θερμοκρασίας επιφάνειας νερού, βάθους και ρολογιού. Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά με τους προαιρετικούς αισθητήρες.

” (set) και “ ”

στη μονάδα, μπορείτε

Page 46

Όργανα και ενδείξεις

Η μονάδα μέτρησης ταχύτητας & καυσίμου είναι διαθέσιμη σε στρογγυλό ή τετράγωνο τύπο. Ελέγξτε τον τύπο της μονάδας μέτρησης ταχύτητας & καυσίμου που έχετε για πληροφορίες σχετικά με τον χειρισμό. Την πρώτη φορά που θα ενεργοποιηθεί ο γενικός διακόπτης, ανάβουν δοκιμαστικά όλες οι ενδείξεις. Μετά από λίγα δευτερόλεπτα, το όργανο θα περάσει σε κανονική λειτουργία. Για λεπτομέρειες, αναφερθείτε στις οδηγίες χρήσης που συνοδεύουν τον μετρητή.

1. Πλήκτρο Set

2. Πλήκτρο Mode

ZMU05434

1. Πλήκτρο Set

2. Πλήκτρο Mode

1. Κοντέρ

2. Μετρητής Καυσίμου

3. Ένδειξη πολλαπλών λειτουργιών

ZMU05432

ZMU05433

1. Κοντέρ

2. Μετρητής Καυσίμου

3. Ένδειξη πολλαπλών λειτουργιών

RMU36241

ZMU05435

6Y8 Κοντέρ πολλαπλών λειτουρ-

γιών

Η μονάδα του κοντέρ δείχνει την ταχύτητα του σκάφους και διαθέτει επιπλέον μετρητή καυσίμου και ένδειξη τάσης συστήματος. Η επιλογή της ένδειξης γίνεται με χρήση των πλήκτρων

” (set) και “ ” (mode) όπως περιγράφε-

“

ται σ’ αυτό το τμήμα. Επιπλέον, το κοντέρ μπορεί να εμφανίζει την επιθυμητή μονάδα μέτρησης όπως χιλιόμετρα, μίλια ή κόμβους. Αν έχει τοποθετηθεί αισθητήρας ταχύτητας, η μονάδα μπορεί να εμφανίσει επίσης την ένδειξη ταξιδιού. Ακόμα όμως κι αν δεν έχει τοποθετηθεί αισθητήρας ταχύτητας, η ένδειξη ταξιδιού μπορεί να ται συνδέοντας έναν προαιρετικό αισθητήρα στην μονάδα. Επιπλέον, με τη σύνδεση προαιρε-

εμφανίζε-

Page 47

Όργανα και ενδείξεις

τικών αισθητήρων στη μονάδα, μπορείτε να έχετε διαθέσιμες και τις ενδείξεις θερμοκρασίας επιφάνειας νερού, βάθους και ρολογιού. Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά με τους προαιρετικούς αισθητήρες. Την πρώτη φορά που θα ενεργοποιηθεί ο γενικός διακόπτης, ανάβουν δοκιμαστικά όλες οι ενδείξεις. Μετά από λίγα δευτερόλεπτα, το όργανο θα περάσει σε κανονική Για λεπτομέρειες, αναφερθείτε στις οδηγίες χρήσης που συνοδεύουν τον μετρητή.

1. Πλήκτρο Set

2. Πλήκτρο Mode

λειτουργία.

ZMU05436

δειξη υπολειπόμενου καυσίμου. Η επιλογή της ένδειξης γίνεται με χρήση των πλήκτρων “ (set) και “ αυτό το τμήμα. Για λεπτομέρειες, αναφερθείτε στις οδηγίες χρήσης που συνοδεύουν τον μετρητή. Την πρώτη φορά που θα ενεργοποιηθεί ο γενικός διακόπτης, ανάβουν δοκιμαστικά όλες οι ενδείξεις. Μετά από λίγα δευτερόλεπτα, το όργανο θα περάσει σε κανονική λειτουργία. Για λεπτομέρειες, αναφερθείτε στις οδηγίες χρήσης που συνοδεύουν

1. Πλήκτρο Set

2. Πλήκτρο Mode

” (mode) όπως περιγράφεται σ’

τον μετρητή.

ZMU05438

”

1. Κοντέρ

2. Μετρητής Καυσίμου

3. Ένδειξη πολλαπλών λειτουργιών

RMU36250

ZMU05437

6Y8 Μετρητές διαχείρισης καυσί-

μου πολλαπλών λειτουργιών

Ο μετρητής διαχείρισης καυσίμου διαθέτει μετρητή ροής καυσίμου, ένδειξη συνολικής κατανάλωσης, ένδειξη οικονομίας καυσίμου και έν-

ZMU05439

1. Μετρητής ροής καυσίμου

2. Ένδειξη πολλαπλών λειτουργιών

RMU41730

Προαιρετικοί μετρητές

Μπορούν να τοποθετηθούν διάφοροι μετρητές στην εξωλέμβια μηχανή, ανάλογα με την προτίμηση του χρήστη. Για λεπτομέρειες, συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Page 48

Όργανα και ενδείξεις

Αναλογικό στροφόμετρο

Μετρητής κλίσης

ZMU07245

ZMU04581

Page 49

RMU26803

Προειδοποιητικό σύστημα

RCM00091

RMU35184

Προειδοποίηση του Digital Electronic Control

Αν κατά τη λειτουργία της εξωλέμβιας μηχανής, εμφανιστεί κάποιο πρόβλημα επικοινωνίας μεταξύ του Digital electronic control και της εξωλέμβιας, θα ανάψει η προειδοποιητική ένδειξη. Ακόμα και αν δεν υπάρχει κανένα σύμπτωμα βλάβης στις αλλαγές ταχυτήτων ή το γκάζι, επιστρέψτε σύντομα στο λιμάνι και πηγαίνετε την εξωλέμβια στον αντιπρόσωπο της Yamaha για έλεγχο ή σκευή.

επι-

Σύστημα ελέγχου κινητήρα

ZMU05891

1. Προειδοποιητική ένδειξη του Digital electronic control

RMU41922

Προειδοποίηση υπερθέρμανσης

Αυτή η μηχανή διαθέτει προειδοποιητικό μηχανισμό υπερθέρμανσης. Αν η θερμοκρασία του κινητήρα ανέβει υπερβολικά, ενεργοποιείται ο προειδοποιητικός μηχανισμός.

●

Η ταχύτητα του κινητήρα θα μειωθεί αυτόματα σε περίπου 2000 στροφές/λεπτό.

●

Η προειδοποιητική ένδειξη υπερθέρμανσης του Στροφόμετρου Πολλαπλών Λειτουργιών 6Y8 θα ανάψει ή θα αναβοσβήνει.

ZMU05889

1. Προειδοποιητική ένδειξη του Digital electronic control

ZMU05421

ZMU05422

Page 50

Σύστημα ελέγχου κινητήρα

●

Το αναδυόμενο παράθυρο εμφανίζεται στο Multi-Display.

ZMU07238

●

Θα ηχήσει ο βομβητής.

ZMU07155

Αν ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστημα υπερθέρμανσης της μιας μηχανής, η μηχανή επιβραδύνει. Για να σταματήσετε το προειδοποιητικό σύστημα της μηχανής που δεν έχει υπερθερμανθεί, κλείστε το γενικό διακόπτη της μηχανής που έχει υπερθερμανθεί. Αν

ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστημα, σταματήστε τον κινητήρα και σηκώστε την εξωλέμβια για να ελέγξετε μήπως έχει φράξει η εισαγωγή του νερού ψύξης. Αν το προειδοποιητικό σύστημα παραμένει ενεργοποιημένο, σηκώστε την μηχανή που έχει υπερθερμανθεί και επιστρέψτε στο λιμάνι.

RMU41932

Προειδοποίηση χαμηλής πίεσης λαδιού

Αν η πίεση του λαδιού πέσει πολύ χαμηλά, θα ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστημα.

●

Η ταχύτητα του κινητήρα θα μειωθεί αυτόματα σε περίπου 2000 στροφές/λεπτό.

●

Η προειδοποιητική ένδειξη χαμηλής πίεσης λαδιού του Στροφόμετρου Πολλαπλών Λειτουργιών 6Y8 θα ανάψει ή θα αναβοσβήνει.

ZMU07156

Αν ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστημα, σταματήστε τον κινητήρα και ελέγξτε τις εισαγωγές του νερού ψύξης:

●

Ελέγξτε τη γωνία κλίσης για να βεβαιωθείτε ότι η εισαγωγή του νερού ψύξης είναι κάτω από το νερό.

●

Ελέγξτε μήπως έχει φράξει η εισαγωγή του νερού ψύξης.

Για τους χρήστες δύο μηχανών:

ZMU05430

ZMU05431

Page 51

●

Το αναδυόμενο παράθυρο εμφανίζεται στο Multi-Display.

ZMU07240

●

Θα ηχήσει ο βομβητής.

ZMU07155

Σύστημα ελέγχου κινητήρα

Αν ενεργοποιηθεί χαμηλής πίεσης λαδιού της μιας μηχανής, οι δύο μηχανές θα μειώσουν την ταχύτητά τους και θα ηχήσει ο βομβητής. Για να σταματήσετε το προειδοποιητικό σύστημα της μηχανής που δεν έχει επηρεαστεί από τη χαμηλή πίεση του λαδιού, κλείστε το γενικό διακόπτη της μηχανής που έχει χαμηλή πίεση λαδιού.

RMU41941

Προειδοποίηση υδατοπαγίδας

Η εξωλέμβια είναι εφοδιασμένη με σύστημα συναγερμού διαχωριστή νερού. Αν το νερό που διαχωρίζεται από το καύσιμο υπερβαίνει μια ορισμένη ποσότητα, ενεργοποιείται το προειδοποιητικό σύστημα.

●

Η προειδοποιητική ένδειξη υδατοπαγίδας του Στροφόμετρου Πολλαπλών Λειτουργιών 6Y8 θα ανάψει ή θα αναβοσβήνει.

το προειδοποιητικό σύστημα

ZMU07156

Αν ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστημα, σταματήστε τον κινητήρα αμέσως μόλις είναι ασφαλές να το κάνετε. Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού και προσθέστε λάδι αν χρειάζεται. Αν η στάθμη του λαδιού είναι σωστή και το προειδοποιητικό σύστημα δεν απενεργοποιείται, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο της Yamaha. Για τους χρήστες δύο μηχανών:

ZMU05423

ZMU05424

●

Το αναδυόμενο παράθυρο εμφανίζεται στο Multi-Display.

Page 52

Σύστημα ελέγχου κινητήρα

ZMU07242

●

Ο βομβητής θα ηχήσει διακοπτόμενα όταν ο

μοχλός ελέγχου είναι στη νεκρά. Αν ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστημα, σβήστε αμέσως τον κινητήρα και αναφερθείτε στη σελίδα 93 αυτού του βιβλίου για να αδειάσετε το νερό από το φίλτρο καυσίμου. Επιστρέψτε στο λιμάνι το συντομότερο και επικοινωνήστε αμέσως με τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RCM02470

Αν και ο βομβητής θα σταματήσει όταν πάρει μπροστά ο κινητήρας και ο μοχλός ελέγχου μετακινηθεί στην θέση πρόσω ή όπισθεν, μην χρησιμοποιήσετε την εξωλέμβια μηχανή. Αλλιώς, θα πάθει σοβαρή ζημιά ο κινητήρας.

Page 53

RMU26902

Εγκατάσταση

Οι πληροφορίες αυτού του τμήματος είναι ενδεικτικές. Δεν είναι δυνατόν να δώσουμε πλήρεις οδηγίες για κάθε πιθανό συνδυασμό σκάφους και μηχανής. Η σωστή τοποθέτηση εξαρτάται εν μέρει από την εμπειρία και τον συγκεκριμένο συνδυασμό σκάφους-μηχανής.

RWM01590

●

Η υπερβολική ταχύτητα μπορεί να προκα-

λέσει σοβαρή αστάθεια στο σκάφος. Μην το-

ποθετείτε μια εξωλέμβια με περισσότερη

ισχύ (ίππους) από τη μέγιστη που αναφέρε-

ται στην πλάκα προδιαγραφών του σκά-

φους. Αν το σκάφος δεν έχει πλάκα προδια-

γραφών, συμβουλευτείτε τον κατασκευαστή

του.

●

Λάθος τοποθέτηση της εξωλέμβιας μηχανής

μπορεί να οδηγήσει σε επικίνδυνες καταστά-

σεις όπως κακό χειρισμό, απώλεια ελέγχου ή

κίνδυνο πυρκαγιάς. Στα μοντέλα μόνιμης

στήριξης, θα πρέπει ο αντιπρόσωπος ή κά-

ποιος άλλος έμπειρος τεχνικός να κάνει την

τοποθέτηση.

RMU33481

Τοποθέτηση της εξωλέμβιας μηχανής

Η εξωλέμβια πρέπει να τοποθετείται έτσι ώστε το σκάφος να είναι καλά ισορροπημένο. Αλλιώς, θα είναι δύσκολη η οδήγηση. Στα σκάφη με μία μηχανή, τοποθετήστε την εξωλέμβια πάνω στην κεντρική γραμμή (γραμμή της καρίνας) του σκάφους. Στα σκάφη με δύο μηχανές, τοποθετήστε τις εξωλέμβιες σε ίση απόσταση από την κεντρική γραμμή. Yamaha ή τον κατασκευαστή του σκάφους για πληροφορίες σχετικά με τον καθορισμό της κατάλληλης θέσης τοποθέτησης.

Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της

Εγκατάσταση

1. Κεντρική γραμμή (γραμμή καρίνας)

RMU26934

Ύψος τοποθέτησης (κάτω μέρος του σκάφους)

Το ύψος τοποθέτησης της εξωλέμβιας επηρεάζει την απόδοση και την αξιοπιστία της. Αν τοποθετηθεί πολύ ψηλά, η προπέλα μπορεί να βγει στο αέρα, πράγμα που θα μειώσει την προώθηση λόγω εκτεταμένου γλιστρήματος της προπέλας, ενώ οι εισαγωγές νερού του συστήματος ψύξης μπο-

μην δέχονται επαρκές νερό, πράγμα που θα

ρεί να προκαλέσει υπερθέρμανση. Αν η μηχανή τοποθετηθεί πολύ χαμηλά, η αντίσταση του νερού αυξάνεται και συνεπώς η απόδοση και οι επιδόσεις του κινητήρα μειώνονται. Συνήθως, η εξωλέμβια τοποθετείται έτσι ώστε η πλάκα κατά της σπηλαίωσης να είναι ευθυγραμμισμένη με το κάτω μέρος του νικό ύψος τοποθέτησης της εξωλέμβιας επηρεάζεται από το συνδυασμό σκάφους-μηχανής και την επιθυμητή χρήση. Οι δοκιμές σε διαφορετικά ύψη βοηθούν στον καθορισμό του ιδανικού

ZMU01760

σκάφους. Το ιδα-

Page 54

Εγκατάσταση

ύψους τοποθέτησης. Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha ή τον κατασκευαστή του σκάφους για πληροφορίες σχετικά με τον καθορισμό του κατάλληλου ύψους τοποθέτησης.

ZMU07748

1. Τρύπα ρελαντί

RCM01634

●

Βεβαιωθείτε ότι η τρύπα ρελαντί είναι αρ-

κετά ψηλά ώστε να μην περνά νερό στο εσω-

τερικό του κινητήρα, ακόμα κι αν το σκάφος

είναι ακίνητο με το μέγιστο φορτίο.

●

Ακατάλληλο ύψος της μηχανής ή εμπόδια

στην ομαλή ροή του νερού (λόγω της σχε-

δίασης ή της κατάστασης του σκάφους, ή

αξεσουάρ όπως σκάλες πρύμνης ή βυθόμε-

τρα) μπορεί να δημιουργήσουν ψεκασμό νε-

ρού στον αέρα όταν το σκάφος ταξιδεύει. Αν

ο κινητήρας πιτσιλιέται συνεχώς από στα-

γονίδια νερού, μπορεί να περάσει

ρό μέσα από το άνοιγμα της εισαγωγής του

καπακιού και να προκαλέσει σοβαρή βλάβη.

Εξαλείψτε την αιτία του ψεκασμού νερού

στον αέρα.

αρκετό νε-

Page 55

Λειτουργία

RMU36381

Πρώτη φορά λειτουργίας

RMU40510

Ανεφοδιασμός με λάδι κινητήρα

Η μηχανή αποστέλλεται από το εργοστάσιο χωρίς λάδι στον κινητήρα. Αν ο αντιπρόσωπος δεν έχει βάλει λάδι, θα πρέπει να το κάνετε εσείς προτού βάλετε μπροστά τον κινητήρα. ΠΡΟΣΟΧΗ: Βε-

βαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι γεμάτος με λάδι κινητήρα πριν λειτουργήσετε την εξωλέμβια μηχανή για πρώτη φορά. Αλλιώς, θα πάθει σοβαρή ζημιά

ο κινητήρας.

Το ακόλουθο αυτοκόλλητο, που είναι κολλημένο στην εξωλέμβια από το εργοστάσιο, θα πρέπει να αφαιρείται μετά το πρώτο γέμισμα του κινητήρα με λάδι. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον έλεγχο της στάθμης του λαδιού, αναφερθείτε στη σελίδα 50.

RMU30174

Στρώσιμο του κινητήρα

Η νέα σας μηχανή απαιτεί μια περίοδο στρωσίματος ώστε οι επιφάνειες των κινούμενων μερών που έρχονται σε επαφή να φθαρούν ομοιόμορφα. Το σωστό στρώσιμο βοηθά στο να έχει ο κινητήρας τις σωστές επιδόσεις και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν δεν εκτελέσετε τη

διαδικασία στρωσίματος θα μειωθεί η διάρκεια ζωής του κινητήρα και μπορεί ακόμα και να πάθει ζημιά.

RMU41222

Διαδικασία στρωσίματος της μηχανής

Η νέα σας μηχανή απαιτεί μια περίοδο στρωσίματος 10 ωρών ώστε οι επιφάνειες των κινούμε-

[RCM00801]

[RCM02240]

ZMU01710

νων μερών που έρχονται σε επαφή να φθαρούν ομοιόμορφα. Λειτουργήστε τον κινητήρα υπό φορτίο (με ταχύτητα και με προπέλα τοποθετημένη) για 10 ώρες ως ακολούθως. Όταν στρώνετε τη μηχανή, αποφύγετε εκτεταμένο ρελαντί, ταραγμένα

νερά

και περιοχές με κίνηση.

1. Για την 1η ώρα λειτουργίας: Λειτουργήστε τη μηχανή σε διάφορες ταχύτητες μέχρι τις 2000 στροφές/λεπτό ή περίπου με το γκάζι στη μέση της διαδρομής.

2. Για την 2η ώρα λειτουργίας: Αυξήστε την ταχύτητα του κινητήρα όσο χρειάζεται ώστε να πλανάρει το σκάφος (αλ-

αποφύγετε λειτουργία με τέρμα το γκάζι),

λά μετά υποχωρήστε το γκάζι διατηρώντας το σκάφος σε ταχύτητα πλαναρίσματος.

3. Για τις υπόλοιπες 8 ώρες λειτουργίας: Λειτουργήστε τον κινητήρα με οποιαδήποτε ταχύτητα. Όμως, αποφύγετε να τον λειτουργείτε με το γκάζι στο τέρμα για πάνω από 5 λεπτά κάθε φορά.

4. Μετά τις πρώτες 10 ώρες λειτουργίας: Λειτουργήστε κανονικά

RMU36400

τον κινητήρα.

Μάθετε το σκάφος σας

Το κάθε σκάφος συμπεριφέρεται διαφορετικά. Να οδηγείτε προσεκτικά ώσπου να μάθετε πώς συμπεριφέρεται το σκάφος σας κάτω από διαφορετικές συνθήκες και με διαφορετικές γωνίες κλίσης (δείτε σελίδα 60).

RMU36413

Έλεγχοι πριν βάλετε μπροστά τη

μηχανή

RWM01921

Αν κάποιο σημείο του τμήματος “Έλεγχοι πριν βάλετε μπροστά τη μηχανή” δεν λειτουργεί σωστά, πηγαίνετέ το για έλεγχο και επισκευή πριν χρησιμοποιήσετε την εξωλέμβια μηχανή. Αλλιώς, μπορεί να προκληθεί ατύχημα.

Page 56

Λειτουργία

RCM00120

Μην βάζετε μπροστά τον κινητήρα έξω από το νερό. Μπορεί να προκληθεί υπερθέρμανση και σοβαρή ζημιά στον κινητήρα.

RMU36421

Στάθμη καυσίμου

Βεβαιωθείτε ότι έχετε αρκετό καύσιμο για το ταξίδι σας. Ένας καλός κανόνας είναι να χρησιμοποιείτε 1/3 του καυσίμου για να πάτε στον προορισμό σας, 1/3 για να επιστρέψετε και 1/3 ως απόθεμα έκτακτης ανάγκης. Με το σκάφος επίπεδο πάνω σε τρέιλερ ή στο σκάφος, στρέψτε το κλειδί στη θέση “

” (on) και ελέγξτε τη στάθμη του καυσίμου. Για οδηγίες σχετικές με τον ανεφοδιασμό με καύσιμο, αναφερθείτε στη σελίδα

54.

RMU40770

Αφαίρεση του καπακιού

Για τους ακόλουθους ελέγχους, αφαιρέστε το καπάκι από τη λεκάνη. Για να αφαιρέσετε το καπάκι, απελευθερώστε τους μοχλούς ασφάλισης και σηκώστε το καπάκι.

1. Μοχλός ασφάλισης του καπακιού

2. Λεκάνη

3. Καπάκι

ZMU07749

1. Μοχλός ασφάλισης του καπακιού

2. Λεκάνη

3. Καπάκι

RMU36442

ZMU07750

Σύστημα καυσίμου

RWM00060

Η βενζίνη και οι αναθυμιάσεις της είναι εξαιρετικά εύφλεκτες και εκρηκτικές ύλες. Μην καπνίζετε όταν βάζετε καύσιμο στην εξωλέμβια και μείνετε μακριά από σπίθες, φλόγες ή άλλες πηγές ανάφλεξης.

RWM00910

Η διαρροή καυσίμου μπορεί να προκαλέσει φωτιά ή έκρηξη.

●

Ελέγχετε τακτικά για διαρροές καυσίμου.

●

Αν βρείτε κάποια διαρροή, το σύστημα καυσίμου θα πρέπει να επισκευαστεί από έμπειρο μηχανικό. Ακατάλληλες επισκευές μπορεί να κάνουν επισφαλή τη χρήση της εξωλέμβιας.

RMU36451

Έλεγχος για διαρροές καυσίμου

●

Ελέγξτε για διαρροές καυσίμου ή αναθυμιάσεις βενζίνης στο σκάφος.

●

Ελέγξτε για διαρροή καυσίμου από το σύστημα καυσίμου.

●

Ελέγξτε το δοχείο καυσίμου και τους αγωγούς του καυσίμου για ρωγμές, φουσκώματα ή άλλες ζημιές.

Page 57

RMU37322

Έλεγχος του φίλτρου καυσίμου

Ελέγξτε το φίλτρο καυσίμου και βεβαιωθείτε ότι είναι καθαρό και χωρίς νερό. Αν βρείτε μέσα στο καύσιμο νερό ή σημαντική ποσότητα κατακαθιών, το δοχείο καυσίμου θα πρέπει να ελεγχθεί και να καθαριστεί από τον αντιπρόσωπο της

Yamaha.

ZMU07747

1. Φίλτρο καυσίμου

RMU41770

Χειριστήρια

●

Στρέψτε το γενικό διακόπτη στη θέση “ ” (on) και βεβαιωθείτε ότι η ένδειξη ενεργοποίη- σης του Digital electronic control ανάβει.

●

Στρέψτε το τιμόνι εντελώς δεξιά και εντελώς αριστερά. Βεβαιωθείτε ότι η κίνησή του είναι ομαλή και χωρίς εμπόδια σε όλη τη διαδρομή, χωρίς να είναι σκληρό ή να έχει υπερβολικό τζόγο.

●

Μετακινήστε τους μοχλούς γκαζιού μερικές φορές και βεβαιωθείτε ότι δεν σκαλώνουν πουθενά στη διαδρομή τους. Η κίνηση θα πρέπει να είναι ομαλή σε όλη τη διαδρομή και ο κάθε μοχλός θα πρέπει να επιστρέφει εντελώς στην θέση ρελαντί.

RMU40362

Καλώδιο (κορδόνι) σταματήματος του κινητήρα

Εξετάστε το καλώδιο σταματήματος του κινητήρα και τον συνδετήρα για ζημιές όπως κοψίματα, σπασίματα ή φθορά.

Λειτουργία

ZMU06873

1. Συνδετήρας

2. Καλώδιο (κορδόνι) σταματήματος του κινητήρα

RMU40993

Λάδι κινητήρα

1. Τοποθετήστε την εξωλέμβια σε κάθετη θέση (χωρίς κλίση). ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν η εξωλέμ-

βια μηχανή δεν είναι σε επίπεδη θέση, η στάθμη του λαδιού που δείχνει η ράβδος μέτρησης δεν θα είναι ακριβής.

2. Βγάλτε τη ράβδο μέτρησης και σκουπίστε την.

1. Δείκτης στάθμης λαδιού

3. Εισάγετε εντελώς τον δείκτη στάθμης λαδιού και ξαναβγάλτε τον.

4. Ελέγξτε ότι η στάθμη του λαδιού στη ράβδο

μέτρησης είναι μεταξύ της μέγιστης και της ελάχιστης ένδειξης. Αν η στάθμη του λαδιού δεν είναι στη σωστή στάθμη ή αν το λάδι είναι γαλακτώδες ή βρώμικο, συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

[RCM01861]

ZMU07752

Page 58

Λειτουργία

RMU40751

Τοποθέτηση του καπακιού

1. Ελέγξτε την ελαστική τσιμούχα για τυχόν ζημιά. Αν η ελαστική τσιμούχα έχει ζημιά, αντικαταστήστε την στον αντιπρόσωπο της

Yamaha.

ZMU07753

1. Δείκτης στάθμης λαδιού

2. Πάνω ένδειξη

3. Κάτω σημάδι

RMU40411

Εξωλέμβια μηχανή

●

Βεβαιωθείτε ότι η εξωλέμβια είναι καλά συνδεδεμένη και ελέγξτε τα μπουλόνια στήριξης της εξωλέμβιας μήπως έχουν χαλαρώσει.

●

Ελέγξτε την προπέλα για τυχόν ζημιές.

●

Ελέγξτε για διαρροές λαδιού.

RMU36493

Εξάρτημα πλυσίματος

Βεβαιωθείτε ότι ο σωλήνας ποτίσματος του συστήματος πλυσίματος είναι καλά βιδωμένος στην υποδοχή της λεκάνης. ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν η μούφα

σύνδεσης του σωλήνα ποτίσματος δεν έχει συνδεθεί καλά, μπορεί να διαρρεύσει νερό ψύξης και ο κινητήρας να υπερθερμανθεί κατά την λειτουργία.

[RCM01801]

3 2 1

1. Ελαστική τσιμούχα

2. Λεκάνη

2. Βεβαιωθείτε ότι η ελαστική τσιμούχα εφαρ-

μόζει σε όλη τη διαδρομή γύρω από τη λεκάνη.

3. Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι μοχλοί ασφάλισης του καπακιού είναι τραβηγμένοι προς τα έξω.

4. Ευθυγραμμίστε τις 3 προεξοχές του καπακιού με τους αντίστοιχους συγκρατητές της λεκάνης και μετά τοποθετήστε το καπάκι πάνω στη λεκάνη.

ZMU07755

1. Εξάρτημα Προσαρμογής

2. Μούφα σύνδεσης σωλήνα ποτίσματος

3. Εξάρτημα πλυσίματος

ZMU07754

1. Καπάκι

2. Προεξοχή

3. Συγκρατητής

4. Λεκάνη

ZMU07756

Page 59

2 3

ZMU07757

1. Καπάκι

2. Προεξοχή

3. Συγκρατητής

4. Λεκάνη

5. Πιέστε τους μοχλούς ασφάλισης του καπα-

κιού προς τα μέσα για να ασφαλίσετε το καπάκι.

1. Μοχλός ασφάλισης του καπακιού

ZMU07758

ZMU07759

1. Μοχλός ασφάλισης του καπακιού

6. Ελέγξτε την εφαρμογή του καπακιού πιέζο-

ντάς το με τα δύο χέρια. ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν το καπάκι δεν τοποθετηθεί σωστά, μπορεί να

Λειτουργία

εισχωρήσει νερό στο καπάκι και να προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα ή το καπάκι μπορεί να εκτιναχθεί στις υψηλές ταχύτη-

[RCM02370]

τες.

ZMU07760

RMU35244

Έλεγχος του συστήματος ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

RWM01930

●

Ποτέ μην πηγαίνετε κάτω από τη λεκάνη όταν είναι ανυψωμένη, ακόμα και αν έχει ασφαλίσει με το μοχλό στήριξης της ανύψωσης. Μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός αν η εξωλέμβια πέσει κατά λάθος.

●

Μέλη του σώματος μπορεί να συντριβούν ανάμεσα στη μηχανή και το βραχίονα όταν η μηχανή ανυψώνεται η παίρνει κλίση.

●

Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κανείς κοντά στην εξωλέμβια μηχανή όταν εκτελείτε αυτόν τον έλεγχο.

1. Ελέγξτε τη μονάδα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης για σημάδια διαρροής λαδιού.

2. Ελέγξτε όλους τους διακόπτες ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης στο Digital electronic control και τη λεκάνη του κινητήρα (αν υπάρχουν) και βεβαιωθείτε ότι λειτουργούν.

3. Ανυψώστε την εξωλέμβια και βεβαιωθείτε ότι η ράβδος κλίσης και οι ράβδοι ανύψωσης είναι εντελώς τεντωμένες.

Page 60

Λειτουργία

1. Ράβδος ανύψωσης

2. Ράβδος κλίσης

ZMU07762

4. Χρησιμοποιήστε το μοχλό στήριξης της ανύψωσης για να ασφαλίσετε τη μηχανή στην ανυψωμένη θέση. Πιέστε λίγο το διακόπτη κατεβάσματος ώστε η μηχανή να στηριχτεί από το μοχλό στήριξης της ανύψωσης.

ZMU07763

1. Μοχλός στήριξης ανύψωσης

5. Βεβαιωθείτε ότι η ράβδος κλίσης και οι ρά-

βδοι ανύψωσης δεν έχουν διάβρωση ή άλλα ελαττώματα.

6. Ενεργοποιήστε το διακόπτη κατεβάσματος ώσπου οι ράβδοι κλίσης να υποχωρήσουν εντελώς μέσα στους κυλίνδρους.

1. Ράβδος κλίσης

ZMU07764

7. Ενεργοποιήστε το διακόπτη κλίσης προς τα κάτω ώσπου η ράβδος ανύψωσης να ανοίξει εντελώς. Απασφαλίστε το μοχλό στήριξης της ανύψωσης.

ZMU07765

1. Ράβδος ανύψωσης

2. Μοχλός στήριξης ανύψωσης

8. Κατεβάστε την εξωλέμβια μηχανή. Ελέγξτε

τη σωστή λειτουργία της ράβδου κλίσης και των ράβδων ανύψωσης.

RMU36582

Μπαταρία

Βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία είναι σε καλή κατάσταση και πλήρως φορτισμένη. Βεβαιωθείτε ότι οι συνδέσεις της μπαταρίας είναι καθαρές, ασφαλείς και καλυμμένες από μονωτικά καλύμματα. Οι ηλεκτρικές επαφές της μπαταρίας και τα καλώδια πρέπει να είναι καθαρά και σωστά συνδεδεμένα, αλλιώς η μπαταρία δεν θα ξεκινήσει τον κινητήρα Αναφερθείτε στις οδηγίες του κατασκευαστή της μπαταρίας για τους απαραίτητους ελέγχους.

Page 61

Λειτουργία

RMU30026

Ανεφοδιασμός με καύσιμο

RWM01830

●

Η βενζίνη και οι αναθυμιάσεις της είναι εξαιρετικά εύφλεκτα και εκρηκτικά υλικά. Πάντα να ακολουθείτε αυτή τη διαδικασία για τον ανεφοδιασμό με καύσιμο ώστε να μειώσετε το ενδεχόμενο πυρκαγιάς και έκρηξης.

●

Η βενζίνη είναι δηλητηριώδης και μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό ή θάνατο. Να είστε προσεκτικοί με τη βενζίνη. Ποτέ μην ρουφάτε καύσιμο με το στόμα. Αν καταπιείτε βενζίνη, εισπνεύσετε πολλούς ατμούς βενζίνης ή πάει βενζίνη στα μάτια σας, επικοινωνήστε αμέσως με έναν γιατρό. Αν χυθεί βενζίνη στο δέρμα σας, πούνι και νερό. Αν χυθεί βενζίνη στα ρούχα σας, αλλάξτε τα.

1. Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι σβηστός.

2. Βεβαιωθείτε ότι το σκάφος είναι σε έναν κα-

λά αεριζόμενο υπαίθριο χώρο, είτε έχοντας αγκυροβολήσει είτε σε τρέιλερ.

3. Βεβαιωθείτε ότι δεν είναι κανείς μέσα στο σκάφος.

4. Μην καπνίζετε και μείνετε μακριά από σπίθες, φλόγες, στατικό ηλεκτρισμό ή άλλες αιτίες ανάφλεξης.

5. Αν

χρησιμοποιείτε φορητό δοχείο για αποθήκευση και διάθεση καυσίμου, χρησιμοποιείτε μόνο ένα τοπικά εγκεκριμένο δοχείο ΒΕΝΖΙΝΗΣ.

6. Ακουμπήστε το ακροφύσιο του καυσίμου στο άνοιγμα του δοχείου ή στο χωνί για να αποφύγετε τις ηλεκτροστατικές σπίθες.

7. Γεμίστε το δοχείο καυσίμου, αλλά όχι υπερβολικά. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Μην παρα-

γεμίζετε. Το καύσιμο διαστέλλεται και

να υπερχειλίσει αν αυξηθεί η θερ-

μπορεί μοκρασία.

8. Σφίξτε καλά την τάπα του δοχείου καυσίμου.

πλυθείτε αμέσως με σα-

[RWM02610]

9. Αν χυθεί βενζίνη, σκουπίστε την αμέσως με

στεγνά πανιά. Απαλλαγείτε από τα πανιά σύμφωνα με τους τοπικούς νόμους ή κανονισμούς.

RMU40251

Λειτουργία του κινητήρα

RWM02600

RMU31813

Τροφοδοσία με καύσιμο

1. Αν υπάρχει σύνδεση καυσίμου ή βαλβίδα καυσίμου στο σκάφος, συνδέστε καλά τον αγωγό καυσίμου στη σύνδεση ή ανοίξτε τη βαλβίδα καυσίμου.

2. Πιέστε την αντλία εκκίνησης, με την ένδειξη του βέλους να δείχνει επάνω, ώσπου να τη νιώσετε να σκληραίνει.

1. Βέλος

RMU27494

Άναμμα του κινητήρα

RWM01600

Πριν βάλετε μπροστά τη μηχανή, βεβαιωθείτε ότι το σκάφος είναι καλά δεμένο και ότι μπο-

Page 62

Λειτουργία

ρείτε να αποφύγετε τυχόν εμπόδια. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν κολυμβητές στο νερό κοντά σας.

RMU41790

Έλεγχοι κατά την εκκίνηση

Τοποθετήστε το μοχλό ελέγχου στη νεκρά και στρέψτε το γενικό διακόπτη στη θέση “

” (on).

Βεβαιωθείτε ότι δεν ανάβει καμία προειδοποιητική ένδειξη. Αν ηχεί ο βομβητής και αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη της υδατοπαγίδας, συμβουλευτείτε αμέσως τον αντιπρόσωπο της

Yamaha.

RMU41801

Διαδικασία εκκίνησης

RWM01840

●

Αν δεν συνδέσετε το καλώδιο σταματήματος, το σκάφος θα φύγει μακριά σε περίπτωση που πέσει ο οδηγός στο νερό. Συνδέστε το καλώδιο σταματήματος του κινητήρα σε ένα ασφαλές σημείο στα ρούχα, το χέρι ή το πόδι σας όταν οδηγείτε. Μην συνδέετε το καλώδιο σε ρούχα που μπορεί να σχιστούν.

Προσέξτε μην πιαστεί κάπου το κορδόνι και δεν λειτουργήσει.

●

Προσοχή μην τραβήξετε κατά λάθος το καλώδιο στη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας. Απώλεια ισχύος κινητήρα σημαίνει σημαντική απώλεια ελέγχου του πηδαλίου. Επίσης, χωρίς ισχύ, το σκάφος μπορεί να επιβραδύνει απότομα. Αυτό μπορεί να πετάξει μπροστά τους ανθρώπους και τα αντικείμενα του σκάφους.

1. Αν η μηχανή είναι εφοδιασμένη με το Yamaha Security System: Αν έχει επιλεχθεί η κλειδωμένη θέση του Yamaha Security System, χρησιμοποιήστε τον πομπό του χει-

ριστηρίου για να επιλέξετε την ξεκλείδωτη θέση. Θα ακουστούν δύο σύντομα μπιπ καθώς το Yamaha Security System ξεκλειδώ-

νει. Για περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στη σελίδα 21.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

●

Αν δεν θυμάστε ποια είναι η τρέχουσα θέση λειτουργίας του συστήματος ασφαλείας, πιέστε το πλήκτρο κλειδώματος ή ξεκλειδώματος για να το αρχικοποιήσετε.

●

Η εμβέλεια του σήματος του πομπού του χειριστηρίου ποικίλει ανάλογα με τη θέση τοποθέτησης του δέκτη. Για σωστή λειτουργία του Yamaha Security System, χρησιμοποιήστε τον πομπό όσο πιο κοντά γίνεται στον δέκτη.

●

Αν το Yamaha Security System δεν λειτουργεί σωστά, επαναλάβετε τη διαδικασία ενεργοποίησης.

2. Τοποθετήστε το μοχλό ελέγχου στη νεκρά.

ZMU05829

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Το σύστημα προστασίας από εκκίνηση με ταχύτητα εμποδίζει τον κινητήρα να πάρει μπροστά αν δεν είναι στη νεκρά.

3. Συνδέστε το καλώδιο σταματήματος του κινητήρα σε ένα ασφαλές σημείο στα ρούχα, το χέρι ή το πόδι σας. Μετά τοποθετήστε το συνδετήρα που υπάρχει στο άλλο άκρο του καλωδίου, στον διακόπτη σταματήματος του κινητήρα

Page 63

Λειτουργία

START

ZMU07167

4. Στρέψτε το γενικό διακόπτη στη θέση “ ” (on) και βεβαιωθείτε ότι η ένδειξη ενεργο-

ποίησης του Digital electronic control ανάβει. Η μηχανή δεν παίρνει μπροστά όταν ανάβει η προειδοποιητική ένδειξη του

Digital electronic control.

OFF

ZMU07217

5. Στρέψτε το γενικό διακόπτη στη θέση “

” (start) και κρατήστε τον για έως 5

δευτερόλεπτα. ΠΡΟΣΟΧΗ: Ποτέ μην το- ποθετείτε το γενικό διακόπτη στη θέση

” (start) όταν ο κινητήρας λειτουρ-

“

γεί. Μην αφήνετε τη μίζα να γυρίζει για πάνω από 5 δευτερόλεπτα. Αν η μίζα γυρίζει συνεχώς για πάνω από 5 δευτερόλεπτα, η μπαταρία θα χάσει γρήγορα το φορτίο της και δεν θα μπορείτε να βάλετε μπροστά τον κινητήρα. Επίσης, μπορεί να πάθει βλάβη η μίζα. Αν πάρει μπροστά μετά από 5 δευτερόλεπτα, επαναφέρετε το γενικό διακόπτη στη θέση

” (on), περιμένετε 10 δευτερόλεπτα,

“ και μετά ξαναπροσπαθήστε.

ο κινητήρας δεν

[RCM00192]

ZMU07169

Για να ανάψετε τη μηχανή με το πλήκτρο Εκκίνηση/Διακοπή, πιέστε το πλήκτρο. Η ένδειξη της σχετικής μηχανής ανάβει.

ZMU07148

Για να ανάψετε τη μηχανή με το πλήκτρο Εκκίνηση/Διακοπής του πίνακας διακοπτών Εκκίνηση/Διακοπή Όλων, πιέστε το πλήκτρο ώστε να ανάψουν όλες οι μηχανές.

ZMU07150

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

●

Όταν ο γενικός διακόπτης τοποθετείται στη θέση “ είναι συνδεδεμένος στο διακόπτη σταματήματος, ηχεί ο βομβητής.

” (start) με τον συνδετήρα να μην

Page 64

Λειτουργία

●

Στα σκάφη με δύο μηχανές, αν ο συνδετήρας αφαιρεθεί από τον διακόπτη σταματήματος του κινητήρα, θα ηχήσει ο βομβητής όταν πατηθεί το πλήκτρο Εκκίνηση/Διακοπή.

●

Στα σκάφη με δύο μηχανές, όταν μια από τις μηχανές έχει ανάψει, η μηχανή αυτή μπορεί να σβήσει πατώντας το πλήκτρο Εκκίνηση/Διακοπή στον πίνακας διακοπτών Εκκίνηση/Διακοπή Όλων.

RMU36510

Έλεγχοι αφού βάλετε μπροστά τη

RMU41360

Νερό ψύξης

Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει σταθερή ροή νερού από το ενδεικτικό του νερού ψύξης. Η συνεχής ροή νερού από το ενδεικτικό δείχνει ότι η αντλία νερού στέλνει νερό στις διόδους ψύξης.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Όταν ανάβει η μηχανή, μπορεί να υπάρχει μια μικρή καθυστέρηση πριν το νερό αρχίσει να ρέει από το ενδεικτικό του νερού ψύξης.

RCM02250

Αν δεν τρέχει συνέχεια νερό από το ενδεικτικό όταν λειτουργεί ο κινητήρας, μπορεί να προκληθεί υπερθέρμανση και σοβαρή βλάβη. Σβήστε τον κινητήρα και ελέγξτε αν έχει φράξει η εισαγωγή του νερού ψύξης στη λεκάνη ή το ενδεικτικό του νερού ψύξης. Αν δεν μπορείτε να εντοπίσετε και να διορθώσετε το συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της

Yamaha.

μηχανή

πρόβλημα,

ZMU07766

1. Ενδεικτικό νερού ψύξης

RMU27670

Ζέσταμα του κινητήρα

RMU41810

Μοντέλα ηλεκτρικής εκκίνησης

Μόλις πάρει μπροστά ο κινητήρας, ζεστάνετέ τον ώσπου οι στροφές του να σταθεροποιηθούν στις στροφές ρελαντί. Η ένδειξη ζεστάματος του κινητήρα εμφανίζεται στο Multi-Display όταν ο κινητήρας ζεσταίνεται. Για περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στη σελίδα 31.

RMU36531

Έλεγχοι μετά το ζέσταμα του κινη-

τήρα

RMU36541

Αλλαγή ταχύτητας

Με το σκάφος καλά αγκυροβολημένο, και χωρίς να ανοίξετε το γκάζι, βεβαιωθείτε ότι οι ταχύτητες αλλάζουν ομαλά από πρόσω σε όπισθεν και πίσω στη νεκρά.

RMU41820

Διακόπτες σταματήματος

Εκτελέστε την ακόλουθη διαδικασία για να βεβαιωθείτε ότι ο γενικός διακόπτης και ο διακόπτης σταματήματος του κινητήρα λειτουργούν σωστά.

●

Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας σβήνει όταν ο γενικός διακόπτης γυρίζει στη θέση “ ή πιέστε το πλήκτρο Εκκίνηση/Διακοπή.

●

Βεβαιωθείτε ότι αφαιρώντας τον συνδετήρα από τον διακόπτη σταματήματος του κινητήρα, η μηχανή σβήνει.

” (off)

Page 65

●

Βεβαιωθείτε ότι η μηχανή δεν παίρνει μπροστά αν έχει αφαιρεθεί ο συνδετήρας από τον διακόπτη σταματήματος του κινητήρα.

RMU35124

Αλλαγή ταχύτητας

RWM00180

Λειτουργία

Για να αλλάξετε από ταχύτητα (πρόσω/όπισθεν) σε νεκρά

1. Κλείστε το γκάζι ώστε ο κινητήρας να επιβραδύνει στην ταχύτητα ρελαντί.

Πριν βάλετε ταχύτητα, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν κολυμβητές ή εμπόδια στο νερό κοντά σας.

Ζεστάνετε τον κινητήρα πριν βάλετε ταχύτητα. Μέχρι να ζεσταθεί ο κινητήρας, η ταχύτητα ρελαντί μπορεί να είναι ψηλότερη από το κανονικό. Ο μοχλός ελέγχου του Digital electronic control μπορεί να λειτουργεί ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες του κινητήρα. Όμως, δεν μπορεί να γίνει αλλαγή ταχύτητας αν οι στροφές του κινητήρα δεν μειωθούν αυτόματα

στο κατάλληλο επίπεδο. Το αποτέλεσμα είναι ότι θα υπάρχει κάποια καθυστέρηση στην αλλαγή της ταχύτητας ώσπου να πέσουν επαρκώς οι στροφές του κινητήρα. Για να βάλετε ταχύτητα από νεκρά

1. Τραβήξτε πάνω τη σκανδάλη κλειδώματος

σε νεκρά (αν υπάρχει).

2. Μετακινήστε το μοχλό ελέγχου αποφασιστι-

κά και ζωηρά μπροστά (ταχύτητα πρόσω) ή πίσω (ταχύτητα όπισθεν) κατά 22.5° (θα νιώσετε ένα κλείδωμα).

22.5

ZMU05831

ZMU05832

2. Μόλις ο κινητήρας φτάσει σε ρελαντί με ταχύτητα, μετακινήστε το μοχλό ελέγχου αποφασιστικά και ζωηρά στη θέση της νεκράς.

ZMU05829

RMU31742

Σταμάτημα του σκάφους

RWM01510

●

Μην χρησιμοποιείτε την όπισθεν για να φρενάρετε ή να σταματήσετε το σκάφος γιατί θα σας κάνει να χάσετε τον έλεγχο, να τιναχτείτε ή μπορεί να έχει αντίκτυπο στο πηδάλιο ή σε άλλα μέρη του σκάφους. Αυτό μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνου σοβαρού τραυματισμού. Μπορεί επίσης να προκαλέσει ζημιά στον μηχανισμό αλλαγής

●

Μην αλλάζετε σε όπισθεν όταν ταξιδεύετε σε ταχύτητες πναναρίσματος. Μπορεί να προ-

ταχυτήτων.

Page 66

Λειτουργία

κύψει απώλεια ελέγχου, να μπουν νερά στο σκάφος ή να πάθει ζημιά.

Το σκάφος δεν είναι εφοδιασμένο με ξεχωριστό σύστημα φρεναρίσματος. Σταματά με την αντίσταση του νερού όταν ο μοχλός του γκαζιού κλείνει εντελώς. Η απόσταση σταματήματος ποικίλει ανάλογα με το μικτό βάρος, τις συνθήκες στην επιφάνεια του νερού και την κατεύθυνση του ανέμου.

RMU30880

Χαμηλή ταχύτητα πλεύσης

RMU41831

Ρύθμιση της χαμηλής ταχύτητας

Όταν ο μοχλός ελέγχου είναι είτε στην θέση πρόσω είτε στην όπισθεν και το γκάζι είναι στην εντελώς κλειστή θέση, μπορείτε να ρυθμίσετε την χαμηλή ταχύτητα από 600 έως 1000 στροφές/λεπτό, αυξάνοντας ή μειώνοντάς την κατά περίπου 50 στροφές/λεπτό. Η οθόνη δείχνει την ταχύτητα του κινητήρα όταν αυτή αυξάνεται από την λώς κλειστή θέση στη διάρκεια της ρύθμισης της χαμηλής ταχύτητας. Όταν το γκάζι επιστρέψει στην εντελώς κλειστή θέση, η οθόνη ενδείξεων θα δείξει πάλι την χαμηλή ταχύτητα. Όταν σβήνει η μηχανή ή όταν η ταχύτητα του κινητήρα υπερβεί τις 3000 στροφές/λεπτό, η ρύθμιση χαμηλής ταχύτητας ακυρώνεται. Για λεπτομέρειες, δείτε το επισυναπτόμενο χειρίδιο χρήσης.

εντε-

εγ-

ZMU05931

ZMU06309

SET

Troll stop

CANCEL

ZMU07256

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

●

Η χαμηλή ταχύτητα επηρεάζεται από τα ρεύματα και άλλες συνθήκες λειτουργίας, και μπορεί να διαφέρει από την πραγματική ταχύτητα του κινητήρα.

●

Όταν ζεσταίνετε έναν κρύο κινητήρα, η χαμηλή ταχύτητα δεν μπορεί να μειωθεί κάτω από την καθορισμένη ταχύτητα ρελαντί.

RMU27821

Σβήσιμο του κινητήρα

Πριν σβήσετε τον κινητήρα, αφήστε τον πρώτα να κρυώσει για μερικά λεπτά στο ρελαντί ή σε χαμηλή ταχύτητα. Το σβήσιμο του κινητήρα αμέσως μετά από λειτουργία σε υψηλή ταχύτητα δεν συνιστάται.

RMU41840

Διαδικασία σβησίματος του κινητήρα

1. Ο κινητήρας σβήνει είτε πιέζοντας το πλήκτρο Εκκίνηση/Διακοπή ή στρέφοντας τον γενικό διακόπτη στη θέση “ κινητήρας σβήσει με το πλήκτρο Εκκίνηση/

” (off). Αν ο

Page 67

Λειτουργία

Διακοπή, στρέψτε τον γενικό διακόπτη στη θέση “

” (off).

OFF

ZMU07171

ZMU07148

ZMU07150

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

●

Ο κινητήρας μπορεί επίσης να σβήσει τραβώντας το καλώδιο και αφαιρώντας το συνδετήρα από το διακόπτη σταματήματος, και μετά στρέφοντας τον γενικό διακόπτη στη θέση “

(off).

2. Αν η μηχανή είναι εφοδιασμένη με το Yamaha Security System: Όταν αφήνετε το σκάφος σας, ρυθμίζετε το Yamaha Security System στη θέση κλειδώματος πατώντας το

αντίστοιχο πλήκτρο στον πομπό του χειριστηρίου. Θα ακουστεί ένα σύντομο μπιπ καθώς το σύστημα ασφαλείας κλειδώνει. Η κλειδωμένη θέση επιλέγεται μόνο όταν ο γενικός διακόπτης είναι στη θέση “ Για περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στη σελίδα 21. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Mην

ρυθμίζετε το Yamaha Security System στη κλειδωμένη θέση όταν σβήνετε τον κινητήρα μακριά από την ακτή.

3. Αφαιρέστε το κλειδί αν πρόκειται να αφήσετε το σκάφος χωρίς επιτήρηση.

RMU27862

Κλίση της εξωλέμβιας μηχανής

RWM00740

Υπερβολική κλίση σε σχέση με τις συνθήκες λειτουργίας (είτε πάνω ή κάτω) μπορεί να προκαλέσει αστάθεια στο σκάφος και να δυσκολέψει την οδήγηση και τους ελιγμούς. Αυτό αυξάνει τις πιθανότητες ατυχήματος. Αν νιώθετε ασταθές το σκάφος ή δυσκολία στους ελιγμούς, μειώστε την ταχύτητα και/ή ξαναρυθμίστε τη γωνία κλίσης.

Η γωνία κλίσης της εξωλέμβιας μηχανής βοηθά στον καθορισμό της θέσης της πλώρης του σκάφους στο νερό. Η σωστή γωνία κλίσης βοηθά στη βελτίωση των επιδόσεων και της οικονομίας καυσίμου, ενώ διευκολύνει τη λειτουργία του κινητήρα. Η σωστή γωνία κλίσης εξαρτάται από το συνδυασμό σκάφους, μηχανής και προπέλας. Η

κλίση επηρεάζεται επίσης από μεταβλητές

σωστή όπως το φορτίο του σκάφους, οι θαλάσσιες συνθήκες και η ταχύτητα.

”

” (off).

[RWM02150]

Page 68

Λειτουργία

1. Λειτουργική γωνία κλίσης

RMU27888

Ρύθμιση της γωνίας κλίσης (Ηλεκτρική κλίση και ανύψωση)

RWM00753

●

Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κανένας άνθρωπος κοντά στην εξωλέμβια όταν ρυθμίζετε τη γωνία κλίσης. Μέλη του σώματος μπορεί να συντριβούν ανάμεσα στη μηχανή και το βραχίονα όταν η μηχανή ανυψώνεται η παίρνει κλίση.

●

Να είστε προσεκτικοί όταν δοκιμάζετε μια θέση κλίσης για πρώτη φορά. Αυξήστε σταδιακά την ταχύτητα και ελέγξτε για σημάδια αστάθειας ή προβλήματα στον έλεγχο. Ακατάλληλη γωνία κλίσης μπορεί να προκαλέσει απώλεια ελέγχου.

●

Αν υπάρχει διακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης στη λεκάνη, χρησιμοποιήστε τον μόνο όταν το σκάφος είναι εντελώς σταματημένο και ο κινητήρας σβηστός. Μην ρυθμίζετε τη γωνία κλίσης ενώ το σκάφος κινείται.

Ρυθμίστε τη γωνία κλίσης της εξωλέμβιας χρησιμοποιώντας το διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης.

1. Διακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

ZMU05834

1. Διακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

ZMU07997

ZMU04601

1. Διακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

Για να ανεβάσετε την πλώρη (κλίση έξω), πιέστε το διακόπτη “ Για να χαμηλώσετε την πλώρη (κλίση μέσα) πιέστε το διακόπτη “ Kάντε δοκιμές με διαφορετικές γωνίες κλίσης ώστε να βρείτε τη θέση που ταιριάζει καλύτερα με το σκάφος και τις συνθήκες λειτουργίας.

” (πάνω).

” (κάτω).

Page 69

RMU27912

Ρύθμιση της κλίσης του σκάφους

Όταν το σκάφος έχει πλανάρει, η πλώρη προς τα πάνω δημιουργεί μικρότερη αντίσταση, μεγαλύτερη σταθερότητα και αποτελεσματικότητα. Αυτό συμβαίνει γενικά όταν η γραμμή της καρίνας του σκάφους είναι πάνω γύρω στις 3 με 5 μοίρες. Με την πλώρη προς τα πάνω, το σκάφος μπορεί να έχει μεγαλύτερη τάση οδήγησης προς τη μια πλευρά

ή την άλλη. Αντισταθμίστε το αυτό καθώς οδηγείτε. Όταν η πλώρη του σκάφους είναι κάτω, είναι ευκολότερο να επιταχύνετε από την κατάσταση στάσης σε πλανάρισμα.

Λειτουργία

Πλώρη προς τα κάτω

Υπερβολική κλίση μέσα κάνει το σκάφος να “οργώνει” το νερό, μειώνοντας την οικονομία καυσίμου και δυσκολεύοντας την αύξηση ταχύτητας. Η οδήγηση με υπερβολική κλίση μέσα σε μεγάλες ταχύτητες κάνει το σκάφος ασταθές. Η αντίσταση στην πλώρη αυξάνεται σημαντικά, μεγαλώνοντας τον κίνδυνο “πρωραίας οδήγησης” και κάνοντας την οδήγηση δύσκολη και επικίνδυνη.

Πλώρη προς τα πάνω

Υπερβολική κλίση έξω ανεβάζει πολύ ψηλά την πλώρη του σκάφους. Η απόδοση και η οικονομία μειώνονται γιατί το σκαρί του σκάφους πιέζει το νερό και υπάρχει μεγαλύτερη αντίσταση αέρα. Υπερβολική κλίση έξω μπορεί επίσης να κάνει την προπέλα να βγαίνει έξω από το νερό, πράγμα που μειώνει ακόμα πιο πολύ οδηγεί στο φαινόμενο του “δελφινισμού” (το σκάφος αναπηδά στο νερό), πράγμα που μπορεί να ρίξει τον χειριστή και τους επιβάτες στη θάλασσα.

την απόδοση και

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Ανάλογα με τον τύπο του σκάφους, η γωνία κλίσης της εξωλέμβιας μπορεί να έχει μικρή επίδραση στην κλίση του σκάφους κατά την οδήγηση.

RMU27946

Ανύψωση και κατέβασμα της μη-

χανής

Aν πρόκειται να σβήσετε τη μηχανή για αρκετή ώρα ή αν το σκάφος δέσει στα ρηχά, η εξωλέμβια θα πρέπει να σηκωθεί ώστε να προστατευθεί η προπέλα και η λεκάνη από ζημιές λόγω σύγκρουσης με εμπόδια, αλλά και για να μειωθεί η διάβρωση από το αλάτι.

Page 70

Λειτουργία

RWM01543

Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κανένας άνθρωπος κοντά στην εξωλέμβια μηχανή όταν την ανυψώνετε ή την κατεβάζετε. Μέλη του σώματος μπορεί να συντριβούν ανάμεσα στην εξωλέμβια μηχανή και το βραχίονα στήριξης όταν η μηχανή ανυψώνεται η παίρνει κλίση.

RCM00991

●

Πριν σηκώσετε την εξωλέμβια, ακολουθήστε τη διαδικασία του τμήματος “Σταμάτημα του κινητήρα” στο κεφάλαιο αυτό. Ποτέ μην σηκώνετε την εξωλέμβια ενώ λειτουργεί ο κινητήρας, διότι μπορεί να προκληθεί σοβαρή ζημιά λόγω υπερθέρμανσης.

●

Για να αποφύγετε το πάγωμα των διόδων του νερού ψύξης όταν η θερμοκρασία του περιβάλλοντος είναι 5°C ή χαμηλότερη, σηκώνετε την εξωλέμβια όταν σταματάει για 30 δευτερόλεπτα ή παραπάνω.

RMU3550A

Διαδικασία ανύψωσης (μοντέλα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης)

1. Τοποθετήστε το μοχλό ελέγχου στη νεκρά.

ZMU05837

ZMU07998

ZMU05829

2. Πιέστε τον διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και

ανύψωσης “

” (πάνω) ώσπου η εξωλέμβια

να ανυψωθεί εντελώς.

ZMU07768

1. Διακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

3. Ρυθμίστε το μοχλό στήριξης της ανύψωσης για να στηριχτεί η μηχανή.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Αφού ανυψώσετε την εξωλέμβια μηχανή, φροντίστε να την στηρίξετε με τον πείρο ή τον μοχλό στήριξης της ανύψωσης. Αλλιώς η εξωλέμβια μπορεί να πέσει ξαφνικά αν πέσει η πίεση του λαδιού της μονάδας ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης ή ηλεκτρικής

[RWM00262]

σης.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην χρησιμο-

ανύψω-

ποιείτε το μοχλό ή τον πείρο στήριξης της

Page 71

ανύψωσης όταν ρυμουλκείτε το σκάφος. Η εξωλέμβια μπορεί να απελευθερωθεί από το σύστημα στήριξης και να πέσει. Αν δεν μπορείτε να ρυμουλκήσετε τη μηχανή στην κανονική θέση λειτουργίας, χρησιμοποιήστε πρόσθετο εξοπλισμό στήριξης για να την ασφαλίσετε στην ανυψωμένη θέση. Για περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στη σελίδα 67.

[RCM01641]

Λειτουργία

1. Ράβδος κλίσης

RMU42701

Διαδικασία κατεβάσματος

1. Πιέστε το διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης “ να στηριχτεί από τη ράβδο ανύψωσης και ο μοχλός στήριξης της ανύψωσης να απελευθερωθεί.

2. Απελευθερώστε το μοχλό στήριξης της ανύψωσης.

” (πάνω) ώσπου η εξωλέμβια

ZMU07764

ZMU07744

1. Μοχλός στήριξης ανύψωσης

4. Μόλις η εξωλέμβια στηριχτεί με τον μοχλό

στήριξης της ανύψωσης, πιέστε τον διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης “ (κάτω) για να κλείσουν οι ράβδοι κλίσης.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Φροντίστε να μαζέψετε εντελώς τις ράβδους κλίσης κατά την αγκυροβόληση. Αυτό προστατεύει τις ράβδους από ανάπτυξη θαλάσσιων οργανισμών και διάβρωση που θα μπορούσαν να προκαλέσουν βλάβη στο μηχανισμό ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης.

[RCM00252]

1. Μοχλός στήριξης ανύψωσης

”

3. Πιέστε τον διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης “

” (κάτω) για να κατεβάσετε

την εξωλέμβια μηχανή στην επιθυμητή θέση.

ZMU07770

Page 72

Λειτουργία

πάνω από την επιφάνεια του νερού όταν προετοιμάζεστε και πλέετε σε ρηχά νερά. Μπορεί να προκληθεί σοβαρή ζημιά από υπερθέρμανση.

ZMU05840

ZMU07999

ZMU07771

1. Διακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

RMU28062

Ρηχά νερά

RMU40701

Πλεύση σε ρηχά νερά

Η εξωλέμβια μπορεί να ανυψωθεί μερικά ώστε να χρησιμοποιηθεί για πλεύση σε ρηχά νερά.

RCM02360

Μην ανυψώνετε την εξωλέμβια ώστε η είσοδος του νερού ψύξης της κάτω μονάδας να είναι

ZMU07772

1. Εισαγωγή νερού ψύξης

RMU35236

Διαδικασία για τα μοντέλα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

1. Τοποθετήστε το μοχλό ελέγχου στη νεκρά.

ZMU05829

2. Ανεβάστε λίγο την εξωλέμβια στην επιθυμητή θέση χρησιμοποιώντας το διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Αν επιχειρήσετε να χρησιμοποιήσετε τον διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης που υπάρχει στη λεκάνη ενόσω το σκάφος κινείται, αυξάνεται ο κίνδυνος να πέσετε στη θάλασσα και μπορεί να αποσπάσετε την προσοχή του οδηγού, με αποτέλεσμα ατύχημα λόγω σύγκρουσης με άλλο σκάφος ή εμπόδιο.

[RWM01850]

να προκληθεί

Page 73

3. Για να επαναφέρετε την εξωλέμβια στην κανονική θέση λειτουργίας, πιέστε τον διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης και κατεβάστε αργά την εξωλέμβια.

RMU41370

Άλλες συνθήκες λειτουργίας

Οδήγηση σε θαλάσσιο νερό

Μετά την οδήγηση σε θαλάσσιο νερό, υφάλμυρο νερό ή νερό με υψηλή περιεκτικότητα σε άλλα μέταλλα, πλύνετε το σύστημα ψύξης με γλυκό νερό για να αποφύγετε τη διάβρωση και φράξιμο των διόδων του νερού ψύξης με κατάλοιπα. Επίσης πλύνετε το εξωτερικό της εξωλέμβιας με γλυκό νερό.

Οδήγηση βούρκο, θραύσματα ή βλάστηση

Η λάσπη, ο βούρκος, τα θραύσματα και η βλάστηση που υπάρχουν στο νερό μπορεί να εμποδίσουν τη ροή του νερού μέσα από τα καλύμματα της εισόδου νερού ψύξης ή να φράξουν τις εσωτερικές διόδους του νερού. Ελέγχετε και καθαρί ζετε συχνά τα καλύμματα της εισόδου νερού ψύξης όταν οδηγείτε σε τέτοιες συνθήκες. Πλένετε τη μηχανή με καθαρό, γλυκό νερό μετά από χρήση σε τέτοια περιβάλλοντα. Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπό σας αν δεν μπορείτε να επαναφέρετε τη φυσιολογική ροή νερού καθαρίζοντας τα καλύμματα των εισόδων νερού ψύξης με γλυκό νερό.

σε νερό που περιέχει λάσπη, άμμο,

Λειτουργία

Page 74

Συντήρηση

RMU31844

Μεταφορά και αποθήκευση της

εξωλέμβιας μηχανής

RWM02640

●

ΝΑ ΕΙΣΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΟΙ όταν μεταφέρετε το δοχείο καυσίμου, είτε σε σκάφος είτε σε αυτοκίνητο.

●

ΜΗΝ γεμίζετε το δοχείο καυσίμου μέχρι τέρμα. Η βενζίνη διαστέλλεται σημαντικά όταν θερμαίνεται και μπορεί να συσσωρευτεί πίεση στο δοχείο καυσίμου. Αυτό μπορεί να προκαλέσει διαρροή καυσίμου και κίνδυνο πυρκαγιάς.

●

Η διαρροή καυσίμου μπορεί να οδηγήσει σε πυρκαγιά. Σφίξτε καλά τη βαλβίδα καυσίμου όταν μεταφέρετε και αποθηκεύετε την εξωλέμβια μηχανή.

●

Ποτέ μην στέκεστε κάτω από τη μηχανή όταν είναι σηκωμένη. Μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός αν η εξωλέμβια πέσει κατά λάθος.

●

Μην χρησιμοποιείτε το μοχλό ή τον πείρο στήριξης της ανύψωσης όταν ρυμουλκείτε το σκάφος. Η εξωλέμβια μπορεί να απελευθερωθεί από το σύστημα στήριξης και να πέσει. Αν δεν μπορείτε να ρυμουλκήσετε τη μηχανή στην κανονική θέση λειτουργίας, χρησιμοποιήστε πρόσθετο εξοπλισμό στήριξης για να την ασφαλίσετε στην ανυψωμένη θέση.

RCM02440

κλείνετε τη βαλβίδα καυσίμου για να αποφύγετε διαρροή. Η εξωλέμβια μηχανή θα πρέπει να μεταφέρεται και να αποθηκεύεται στην κανονική θέση λειτουργίας. Αν δεν έχετε καλή ορατότητα σ’ αυτή τη θέση, τότε μεταφέρετε την εξωλέμβια μηχανή

ανυψωμένη θέση χρησιμοποιώντας ένα σύ-

στην στημα στήριξης, όπως μια ράβδο διάσωσης καθρέφτη. Για λεπτομέρειες, συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha. Όταν η εξωλέμβια είναι σε κλίση για πολύ χρόνο λόγω αγκυροβόλησης ή μεταφοράς του σκάφους με τρέιλερ, κλείνετε τη βαλβίδα καυσίμου.

RMU35580

Αποθήκευση της εξωλέμβιας μηχανής

Όταν αποθηκεύετε την εξωλέμβια Yamaha για μεγάλο διάστημα (2 μήνες και πάνω), θα πρέπει να εκτελέσετε ορισμένες σημαντικές διαδικασίες ώστε να αποφύγετε εκτεταμένες ζημιές. Συνιστάται να πάτε την εξωλέμβια για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha πριν την αποθήκευση. Ωστόσο εσείς, ο ιδιοκτήτης, μπορείτε με λίγα εργαλεία να εκτελέσετε τις ακόλουθες διαδικασίες.

RCM01720

Αποθηκεύστε την εξωλέμβια μηχανή σε έναν στεγνό και καλά αεριζόμενο χώρο, που να μην τον χτυπά το φως του ήλιου.

Όταν μεταφέρετε ή αποθηκεύετε την εξωλέμβια μηχανή, να την διατηρείτε στη στάση που δείχνει η εικόνα.

Όταν αποθηκεύετε την εξωλέμβια για μεγάλο διάστημα, θα πρέπει να αδειάζετε το καύσιμο από το δοχείο καυσίμου. Το χαλασμένο καύσιμο μπορεί να φράξει τον αγωγό του καυσίμου προκαλώντας δυσκολία στην εκκίνηση ή βλάβη.

Η διαρροή καυσίμου μπορεί να οδηγήσει σε πυρκαγιά. Όταν μεταφέρετε το σκάφος με τρέιλερ,

ZMU07866

Page 75

Συντήρηση

RMU28305

Διαδικασία

RMU44321

Πλύσιμο με σύστημα πλυσίματος

RWM00322

Μπορεί να τραυματιστείτε σοβαρά αν ο κινητήρας πάρει μπροστά κατά λάθος ενώ βρίσκεστε κοντά στην προπέλα.

●

Πριν ελέγξετε, αφαιρέσετε ή τοποθετήσετε την προπέλα, αφαιρέστε τα πηνία ανάφλεξης από τα μπουζί. Επίσης, τοποθετήστε το μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά, στρέψτε το γενικό διακόπτη στη θέση “ στε το κλειδί, και βγάλτε το συνδετήρα από το διακόπτη σταματήματος του κινητήρα. Κλείστε το διακόπτη αποκοπής της μπαταρίας, αν το σκάφος διαθέτει.

●

Μην πιάνετε την προπέλα με το χέρι όταν σφίγγετε ή ξεσφίγγετε το παξιμάδι της προπέλας. Τοποθετήστε ένα ξύλο ανάμεσα στην πλάκα κατά της σπηλαίωσης και την προπέλα ώστε να μην μπορεί να γυρίσει η προπέλα.

Το πλύσιμο του συστήματος ψύξης είναι σημαντικό για να μην φράξει από το αλάτι, την άμμο ή βρωμιές. Επιπλέον, ο ψεκασμός σε λεπτή διασπορά και η λίπανση του κινητήρα είναι αναγκαία για να μην πάθει σοβαρή ζημιά η μηχανή λόγω σκουριάς. Το πλύσιμο και ο ψεκασμός σε λεπτή διασπορά πρέπει να

γίνονται μαζί.

1. Αν υπάρχει σύνδεση καυσίμου ή βαλβίδα

καυσίμου στο σκάφος, αποσυνδέστε τον αγωγό καυσίμου από τη σύνδεση ή κλείστε τη βαλβίδα καυσίμου.

2. Πλύνετε το εξωτερικό της εξωλέμβιας μηχανής με γλυκό νερό. ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην

ψεκάζετε νερό στην εισαγωγή αέρα.

[RCM01840]

Για περισσότερες πληροφορίες,

αναφερθείτε στη σελίδα 70.

3. Αφαιρέστε το καπάκι και την προπέλα.

” (off) και αφαιρέ-

4. Τοποθετήστε το σύστημα πλυσίματος στην εισαγωγή του νερού ψύξης και ανοίξτε την παροχή του νερού. ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην λει-

τουργείτε τον κινητήρα χωρίς παροχή νερού ψύξης. Είτε θα καταστραφεί η αντλία νερού ή θα πάθει ζημιά ο κινητήρας

λόγω υπερθέρμανσης. Πριν βάλετε μπροστά τη μηχανή, φροντίστε να υπάρχει παροχή νερού στις διόδους του νερού ψύξης. Αποφύγετε να λειτουργείτε την εξωλέμβια σε υψηλές ταχύτητες όταν είναι συνδεδεμένο το σύστημα πλυσίματος, γιατί μπορεί να προκληθεί υπερθέρμανση.

[RCM02000]

ZMU08002

1. Σύστημα πλυσίματος

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Το σύστημα πλυσίματος μπορείτε να το προμηθευτείτε από τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

5. Λειτουργήστε τον κινητήρα για μερικά λεπτά σε γρήγορο ρελαντί, στη θέση της νεκράς, τροφοδοτώντας με γλυκό νερό.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Μην αγγίζετε ή αφαιρείτε ηλεκτρικά εξαρτήματα όταν βάζετε μπροστά ή όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Κρατήστε τα χέρια, τα τα ρούχα μακριά από το βολάν και τα άλλα περιστρεφόμενα μέρη του κινητήρα όταν λειτουργεί.

[RWM00091]

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

●

Όταν χρησιμοποιείτε το εξάρτημα πλυσίματος, φροντίστε να υπάρχει επαρκής πίεση νερού

μαλλιά και

Page 76

Συντήρηση

ώστε η ροή του νερού στο ενδεικτικό του νερού ψύξης να είναι σταθερή.

●

Αν ενεργοποιηθεί ο προειδοποιητικός μηχανισμός υπερθέρμανσης, σβήστε τον κινητήρα και συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της

Yamaha.

6. Λίγο πριν σβήσετε τον κινητήρα, ψεκάστε

γρήγορα λάδι σε λεπτή διασπορά στον σιγαστήρα εισαγωγής. Αν γίνει σωστά, ο κινητήρας θα βγάλει πολύ καπνό και σχεδόν θα μπουκώσει.

ZMU07858

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Αν δεν έχετε λάδι σε λεπτή διασπορά, συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

7. Διακόψτε την παροχή νερού και μετά αφαιρέστε το σύστημα πλυσίματος και σκουπίστε το παραπανίσιο νερό.

8. Τοποθετήστε το καπάκι και την προπέλα.

9. Αδειάστε εντελώς το νερό ψύξης από την

εξωλέμβια μηχανή. Καθαρίστε επιμελώς το εξωτερικό της εξωλέμβιας μηχανής.

RMU41071

Λίπανση

1. Αλλάξτε τη βαλβολίνη Για οδηγίες, αναφερθείτε στη σελίδα 84. Ελέγξτε τη βαλβολίνη για παρουσία νερού, πράγμα που είναι ένδειξη διαρροής από την τσιμούχα. Η αντικατάσταση της τσιμούχας πρέπει να γίνεται από εξουσιοδοτημένο έμπορο της Yamaha πριν τη χρήση.

2. Λιπάνετε όλα τα σημεία γρασαρίσματος. Για περισσότερες λεπτομέρειες, αναφερθείτε στη σελίδα 75.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Για μακροχρόνια αποθήκευση, συνιστάται ο ψεκασμός του κινητήρα με λάδι σε λεπτή διασπορά. Επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο της Yamaha για πληροφορίες σχετικές με το λάδι σε λεπτή διασπορά και τις διαδικασίες για την εξωλέμβια σας.

RMU40962

Πλύσιμο της διόδου του νερού ψύξης

Εκτελέστε αυτή τη διαδικασία αμέσως μετά τη λειτουργία για καλύτερο πλύσιμο.

RCM01530

Μην εκτελείτε αυτή τη διαδικασία όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Μπορεί να πάθει ζημιά η αντλία νερού και μπορεί να προκύψει σοβαρή ζημιά από υπερθέρμανση.

1. Αποσυνδέστε τη μούφα σύνδεσης του σωλήνα ποτίσματος από την υποδοχή της λεκάνης.

2 1

ZMU07773

1. Εξάρτημα Προσαρμογής

2. Μούφα σύνδεσης σωλήνα ποτίσματος

2. Συνδέστε τον σωλήνα ποτίσματος στη μούφα σύνδεσης του σωλήνα ποτίσματος.

Page 77

Συντήρηση

23 1

ZMU07774

1. Σωλήνας ποτίσματος

2. Προσαρμογέας σωλήνα ποτίσματος (πωλείται στο εμπόριο)

3. Μούφα σύνδεσης σωλήνα ποτίσματος

3. Με τον κινητήρα σβηστό, ανοίξτε τη βρύση

και αφήστε το νερό να ξεπλύνει τις διόδους ψύξης για περίπου 15 λεπτά.

4. Κλείστε το νερό και αποσυνδέστε τον σωλήνα ποτίσματος από τη μούφα σύνδεσης του σωλήνα ποτίσματος.

5. Συνδέστε τη μούφα σύνδεσης του σωλήνα ποτίσματος στην υποδοχή της λεκάνης και σφίξτε την καλά. ΠΡΟΣΟΧΗ:

[RCM01801]

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Όταν πλένετε τις διόδους του νερού ψύξης με το σκάφος στο νερό, θα έχετε καλύτερα αποτελέσματα αν σηκώσετε την εξωλέμβια μηχανή ώστε να βγει εντελώς από το νερό.

RMU44340

Καθαρισμός της εξωλέμβιας μηχανής

Όταν καθαρίζετε την εξωλέμβια μηχανή, θα πρέπει να έχετε τοποθετήσει το καπάκι.

1. Πλύνετε το εξωτερικό της εξωλέμβιας μηχανής με γλυκό νερό. ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην

ψεκάζετε νερό στην εισαγωγή αέρα.

[RCM01840]

Αν η μούφα

ZMU07856

1. Εισαγωγή αέρα

2. Αδειάστε εντελώς το νερό ψύξης από την

εξωλέμβια μηχανή. Καθαρίστε επιμελώς το σώμα.

RMU28461

Έλεγχος της βαμμένης επιφάνειας της εξωλέμβιας

Ελέγξτε την εξωλέμβια μηχανή για αμυχές χαρακιές ή σκασμένη βαφή. Οι περιοχές με κατεστραμμένη βαφή έχουν περισσότερες πιθανότητες να διαβρωθούν. Αν χρειάζεται, καθαρίστε και βάψτε τις περιοχές αυτές. Ο αντιπρόσωπος της Yamaha μπορεί να σας προμηθεύσει με μπογιά για ρετουσάρισμα.

RMU2850B

Περιοδική συντήρηση

RWM01871

Αυτές οι διαδικασίες απαιτούν μηχανικές ικανότητες, εργαλεία και εφόδια. Αν δεν έχετε τις απαραίτητες ικανότητες, εργαλεία ή εφόδια για να εκτελέσετε τη διαδικασία συντήρησης, απευθυνθείτε στον αντιπρόσωπο της Yamaha ή άλλον έμπειρο μηχανικό. Αυτή η διαδικασία περιλαμβάνει αποσυναρμολόγηση της μηχανής και έκθεση επικίνδυνων εξαρτημάτων. Για να μειώσετε τον κίνδυ-

τραυματισμού από κινούμενα, καυτά ή

νο ηλεκτρικά εξαρτήματα:

●

Σβήστε τον κινητήρα και έχετε μαζί σας το κλειδί(ά) και το καλώδιο σταματήματος

Page 78

Συντήρηση

όταν κάνετε συντήρηση, εκτός αν ορίζεται διαφορετικά.

●

Οι διακόπτες ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης λειτουργούν ακόμα και όταν έχει αφαιρεθεί το κλειδί της ανάφλεξης. Μην αφήνετε να πλησιάζουν άλλα άτομα τους διακόπτες όταν εργάζεστε γύρω από τη μηχανή. Όταν η μηχανή είναι σηκωμένη, μην στέκεστε στην περιοχή από κάτω της ή ανάμεσα στη μηχανή και το βραχίονα στήριξης Βεβαιωθείτε ότι δεν βρίσκεται κανείς σ’ αυτή την περιοχή πριν λειτουργήσετε το μηχανισμό ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης.

●

Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει πριν πιάσετε καυτά μέρη ή υγρά.

●

Επανασυναρμολογείτε πάντα πλήρως τη μηχανή πριν τη λειτουργία.

H συντήρηση, αντικατάσταση ή επισκευή των μηχανισμών και συστημάτων ελέγχου καυσαερίων στα μοντέλα με ετικέτα ελέγχου καυσαερίων μπορεί να γίνεται από οποιοδήποτε κέντρο επισκευής μηχανών ή τεχνίτη. Όλες οι επισκευές που εμπίπτουν στην εγγύηση όμως, συμπεριλαμβανομένων αυτών του συστήματος ελέγχου καυσαερίων, πρέπει να γίνονται από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της

RMU28511

Yamaha.

Ανταλλακτικά

Αν χρειάζονται ανταλλακτικά, χρησιμοποιείτε μόνο γνήσια ανταλλακτικά Yamaha ή αντίστοιχου σχεδιασμού και ποιότητας. Ανταλλακτικά υποδεέστερης ποιότητας μπορεί να μην λειτουργήσουν σωστά και να προκαλέσουν απώλεια ελέγχου που θα θέσει σε κίνδυνο τον οδηγό και τους επιβάτες. Τα γνήσια ανταλλακτικά και αξεσουάρ Yamaha θα τα βρείτε στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RMU34151

Δύσκολες συνθήκες λειτουργίας

Οι δύσκολες συνθήκες λειτουργίας περιλαμβάνουν έναν ή περισσότερους από τους ακόλουθους τύπους λειτουργίας σε τακτική βάση:

●

Λειτουργία συνεχώς ή κοντά στις μέγιστες στροφές του κινητήρα για πολλές ώρες

●

Λειτουργία συνεχώς σε χαμηλές στροφές του κινητήρα για πολλές ώρες

●

Λειτουργία χωρίς επαρκή χρόνο για να ζεσταθεί και να ψυχθεί ο κινητήρας

●

Συχνή απότομη επιτάχυνση και επιβράδυνση

●

Συχνές αλλαγές ταχυτήτων

●

Συχνό άναμμα και σβήσιμο της(των) μηχανής(ών)

●

Λειτουργία που κυμαίνεται συχνά μεταξύ ελα-

φρών και βαριών φορτίων Οι εξωλέμβιες μηχανές που λειτουργούν κάτω από τις παραπάνω συνθήκες χρειάζονται πιο συχνή συντήρηση. Η Yamaha συνιστά να κάνετε αυτό το σέρβις δυο φορές πιο συχνά από ότι ορίζεται στον πίνακα συντήρησης. Για παράδειγμα, αν κάποιος συγκεκριμένος έλεγχος πρέπει να γίνεται κάθε 50 ώρες, εσείς κάντε τον κάθε 25 ώρες. Αυτό θα βοηθήσει να μην φθαρούν γρήγορα τα εξαρτήματα του κινητήρα.

Page 79

Συντήρηση

RMU34446

Πίνακας συντήρησης 1

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

●

Αναφερθείτε στα τμήματα αυτού του κεφαλαίου για περιγραφή των εργασιών συντήρησης ανάλογα με το μοντέλο.

●

Ο κύκλος συντήρησης αυτών των εξαρτημάτων υποθέτει χρήση 100 ωρών ανά έτος και τακτικό πλύσιμο των διόδων του νερού ψύξης. Η συχνότητα της συντήρησης μεταβάλλεται ανάλογα όταν η μηχανή χρησιμοποιείται υπό συνθήκες που την επιβαρύνουν, όπως εκτεταμένα διαστήματα ψαρέματος με συρτή.

●

Ενδέχεται να χρειαστεί αποσυναρμολόγηση ή επισκευές, ανάλογα με το αποτέλεσμα των ελέγχων συντήρησης.

●

Τα αναλώσιμα εξαρτήματα και λιπαντικά χάνουν την αποτελεσματικότητά τους με το χρόνο και τη χρήση, ανεξάρτητα από την περίοδο εγγύησης.

●

Όταν οδηγείτε σε θαλάσσια, θολά, ή άλλα λασπωμένα, όξινα νερά, θα πρέπει να καθαρίζετε τη μηχανή με φρέσκο νερό μετά από κάθε χρήση.

Το σύμβολο “

Αντικείμενο Ενέργειες

Άνοδος(οι) (εξωτερική)

Άνοδος(οι) (κάλυμμα εξάτμισης)

Άνοδοι (κυλινδροκεφαλή, κάλυμμα στροφαλοθάλαμου, δίοδος νερού ψύξης, κάλυμμα εξάτμισης)

Μπαταρία (στάθμη ηλεκτρολύτη, ακροδέκτες)

Διαρροή νερού ψύξης

Μοχλός ασφάλισης του καπακιού

Κατάσταση εκκίνησης κινητήρα/θόρυβος

Ταχύτητα ρελαντί/θόρυβος κινητήρα

Λάδι κινητήρα Αντικατάσταση

Φίλτρο λαδιού κινητήρα

(κύλινδρος)

” υποδηλώνει εργασία που μπορείτε να εκτελέσετε εσείς.

” υποδηλώνει εργασία που πρέπει να εκτελεστεί από τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Αντικατάσταση

Έλεγχος

Πρόσθεση, φόρτιση ή αντικατάσταση κατά περίπτωση

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Έλεγχος

Αντικατάσταση

Τις πρώ-

τες

20 ώρες (3

μήνες)

100 ώρες

(1 χρόνος)

Κάθε

300 ώρες

(3 χρόνια)

500 ώρες

(5 χρόνια)

Page 80

Συντήρηση

Αντικείμενο Ενέργειες

Φίλτρο καυσίμου (μπορεί να αποσυναρμολογηθεί)

Αγωγός καυσίμου (Υψηλής πίεσης)

Αγωγός καυσίμου (Χαμηλής πίεσης)

Αντλία καυσίμου

Διαρροή καυσίμου/λαδιού

Βαλβολίνη Αντικατάσταση

Σημεία γρασαρίσματος Γρασάρισμα

Φτερωτή/περίβλημα αντλίας νερού

Φίλτρο βαλβίδας ελέγχου λαδιού

Μονάδα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

Προπέλα/παξιμάδι προπέλας/κοπίλια

Βαλβίδα ελέγχου πίεσης

Μπουζί

Πηνία ανάφλεξης/καλώδια πηνίων ανάφλεξης

Νερό από από το ενδεικτικό νερού ψύξης

Θερμοστάτης

Ιμάντας χρονισμού

Διάκενο βαλβίδων Έλεγχος και ρύθμιση

Εισαγωγή νερού ψύξης Έλεγχος

Γενικός διακόπτης/διακόπτης σταματήματος

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Έλεγχος

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Έλεγχος

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Έλεγχος

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Αντικατάσταση

Έλεγχος

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Έλεγχος

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Τις πρώ-

τες

20 ώρες (3

μήνες)

100 ώρες

(1 χρόνος)

Κάθε

300 ώρες

(3 χρόνια)

500 ώρες

(5 χρόνια)

Page 81

Συντήρηση

Αντικείμενο Ενέργειες

Συνδέσεις καλωδιώσεων/ συνδέσεις βύσματος καλωδίων

Μετρητής/όργανο

(Yamaha)

RMU34451

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Έλεγχος

Πίνακας συντήρησης 2

Αντικείμενο Ενέργειες

Οδηγός εξαγωγής/πολλαπλή εξαγωγής

Ιμάντας χρονισμού Αντικατάσταση

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Τις πρώ-

τες

20 ώρες (3

μήνες)

100 ώρες

(1 χρόνος)

1000 ώρες

Κάθε

300 ώρες

(3 χρόνια)

500 ώρες

(5 χρόνια)

Page 82

Συντήρηση

RMU28943

Γρασάρισμα

Γράσο Yamaha τύπου Α (αδιάβροχο γράσο) Γράσο Yamaha τύπου D (αντισκωριακό γράσο για τον άξονα της προπέλας)

F200G, FL200G, F200G1, FL200G1

ZMU08001

Page 83

Συντήρηση

RMU44331

Έλεγχος του μπουζιού

Το μπουζί είναι ένα σημαντικό εξάρτημα της μηχανής. Η κατάσταση του μπουζιού αποτελεί ένδειξη για τη γενικότερη κατάσταση της μηχανής. Για παράδειγμα, αν η κεντρική πορσελάνη του ηλεκτροδίου είναι πολύ άσπρη, μπορεί να υπάρχει διαρροή στον εισαγόμενο αέρα ή πρόβλημα ανάμιξης σ’ αυτόν τον κύλινδρο. Μην επιχειρήσετε να

διαγνώσετε το πρόβλημα μόνοι σας. Πηγαίνετε την εξωλέμβια στον αντιπρόσωπο της Yamaha. Θα πρέπει περιοδικά να βγάζετε και να εξετάζετε το μπουζί διότι η θερμότητα και τα κατάλοιπα φθείρουν και διαβρώνουν σταδιακά το μπουζί. Για να αφαιρέσετε το μπουζί

1. Αφαιρέστε το κάλυμμα του πηνίου ανάφλε-

ξης.

τοποθετήσετε το πηνίο ανάφλεξης. Αλλιώς, το βύσμα του πηνίου ανάφλεξης μπορεί να πάθει ζημιά.

[RCM02330]

1 2 1 2 1 2 1 2

ZMU07777

1. Μπουλόνι

2. Πηνίο ανάφλεξης

3. Αφαιρέστε το μπουζί.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Όταν αφαιρείτε ή τοποθετείτε το μπουζί, προσέξτε να μην καταστρέψετε τον μονωτή. Ο κατεστραμμένος μονωτής επιτρέπει εξωτερικούς σπινθήρες που μπορεί να προκαλέσουν έκρηξη ή πυρκαγιά.

[RWM00561]

ZMU07776

1. Κάλυμμα πηνίου ανάφλεξης

2. Αφαιρέστε το μπουλόνι που ασφαλίζει το

πηνίο ανάφλεξης και μετά αφαιρέστε το πηνίο ανάφλεξης. ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην χρησι-

μοποιείτε εργαλεία για να αφαιρέσετε ή να

ZMU07778

Για να ελέγξετε το μπουζί

1. Ελέγξτε την κατάσταση του μπουζιού. Αν η

διάβρωση του ηλεκτροδίου είναι εκτεταμένη ή αν υπάρχουν πολλά κατάλοιπα και άνθρακας, θα πρέπει να αντικαταστήσετε το μπουζί με ένα άλλο του σωστού τύπου.

Τυπικό μπουζί:

LFR6A-11

Page 84

Συντήρηση

2. Μετρήστε το διάκενο του μπουζιού χρησι-

μοποιώντας ένα παχύμετρο. Αν το διάκενο του μπουζιού είναι εκτός προδιαγραφής, αντικαταστήστε το μπουζί με ένα του κατάλληλου τύπου.

1. Διάκενο ακίδας

2. Αριθμός εξαρτήματος του μπουζιού

3. Σημάδι αναγνώρισης μπουζιού (NGK)

Διάκενο του μπουζιού:

1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)

Για να τοποθετήσετε το μπουζί

1. Σκουπίστε τις βρωμιές από τα σπειρώματα,

τον μονωτή και την επιφάνεια της φλάντζας του μπουζιού.

2. Τοποθετήστε το μπουζί και μετά σφίξτε το

στην καθορισμένη ροπή.

Ροπή σύσφιξης μπουζιού:

28 Nm (2.86 kgf-m, 20.7 ft-lb)

Ροπή σύσφιξης μπουλονιού:

8 Nm (0.82 kgf-m, 5.9 ft-lb)

4. Τοποθετήστε το κάλυμμα του πηνίου ανάφλεξης.

RMU41871

Εξέταση της ταχύτητας ρελαντί

RCM01690

Αυτή η διαδικασία πρέπει να εκτελεστεί όταν η εξωλέμβια μηχανή είναι μέσα στο νερό.

Ελέγξτε την ταχύτητα ρελαντί της μηχανής χρησιμοποιώντας τον μετρητή που υπάρχει στο σκάφος. Τα αποτελέσματα μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με το αν η δοκιμή γίνεται με την εξωλέμβια στο νερό.

1. Βάλτε μπροστά τον κινητήρα και αφήστε τον να ζεσταθεί καλά στη νεκρά ώσπου να λειτουργεί ομαλά.

2. Εξετάστε

την ταχύτητα ρελαντί. Αν η ταχύ-

τητα ρελαντί του κινητήρα είναι εκτός ορίων, συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο της Yamaha ή άλλον ειδικευμένο τεχνικό.

Στροφές ρελαντί (σε νεκρά):

650-750 στροφές/λεπτό

RMU44530

Αλλαγή του λαδιού κινητήρα

RWM00760

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Αν δεν υπάρχει διαθέσιμο ροπόκλειδο όταν επανατοποθετείτε το μπουζί, μια καλή εκτίμηση της σωστής ροπής είναι στροφή 1/12 μετά το σφίξιμο με το χέρι. Όταν τοποθετείτε νέο μπουζί, μια καλή εκτίμηση της σωστής ροπής είναι στροφή 1/2 με

2/3 μετά το σφίξιμο με το χέρι.

3. Τοποθετήστε το πηνίο ανάφλεξης και μετά

σφίξτε το μπουλόνι

στην καθορισμένη ροπή.

●

Αποφύγετε να αλλάζετε το λάδι αμέσως μόλις σβήσετε τον κινητήρα. Το λάδι είναι καυτό και θα πρέπει να είσαστε προσεκτικοί για να αποφύγετε καψίματα.

●

Βεβαιωθείτε ότι η εξωλέμβια είναι καλά ασφαλισμένη στον καθρέφτη ή σε μια σταθερή βάση.

Page 85

RCM01710

Αλλάξτε αρχικά το λάδι του κινητήρα μετά τις πρώτες 20 ώρες λειτουργίας ή στους 3 μήνες, και από εκεί και πέρα κάθε 100 ώρες λειτουργίας ή μια φορά το χρόνο. Αλλιώς ο κινητήρας θα φθαρεί γρήγορα.

Για να αποφύγετε να χυθεί λάδι που θα μπορούσε να προκαλέσει ζημιά στη φύση, συνιστούμε να αλλάζετε το λάδι με το εξάρτημα αλλαγής. Αν δεν έχετε το εξάρτημα αλλαγής, αδειάστε το λάδι ξεβιδώνοντας τη βίδα αδειάσματος. Αν δεν είστε εξοικειωμένοι με τη διαδικασία αλλαγής λαδιού, συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha. Αλλαγή του λαδιού

κινητήρα με εξάρτημα αλλα-

γής (συνιστάται)

1. Τοποθετήστε την εξωλέμβια σε κάθετη θέση (χωρίς κλίση). ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν η εξωλέμ-

βια μηχανή δεν είναι σε επίπεδη θέση, η στάθμη του λαδιού που δείχνει η ράβδος μέτρησης δεν θα είναι ακριβής.

[RCM01861]

ZMU07866

2. Βάλτε μπροστά τον κινητήρα. Ζεστάνετέ τον και αφήστε τον στο ρελαντί για 5-10 λεπτά.

3. Σβήστε τη μηχανή και αφήστε την για 5-10 λεπτά.

4. Αφαιρέστε το καπάκι.

5. Αφαιρέστε την τάπα του δοχείου λαδιού.

Τραβήξτε έξω τη ράβδο μέτρησης και χρησιμοποιήστε το εξάρτημα αλλαγής για να εξάγετε εντελώς το λάδι.

Συντήρηση

ZMU07842

1. Τάπα δοχείου λαδιού

ZMU07867

1. Εξάρτημα αλλαγής λαδιού

6. Προσθέστε τη σωστή ποσότητα λαδιού στην

οπή πλήρωσης λαδιού. Τοποθετήστε την τάπα του δοχείου και τον δείκτη στάθμης λαδιού. ΠΡΟΣΟΧΗ: Η υπερβολική ποσότη-

τα λαδιού μπορεί να προκαλέσει διαρροή ή βλάβη. Αν η στάθμη του λαδιού είναι πάνω από την μέγιστη ένδειξη αφαιρέστε λάδι ώστε η στάθμη να είναι μεταξύ μέγιστης και της ελάχιστης ένδειξης.

[RCM02270]

Συνιστώμενο λάδι κινητήρα:

Λάδι YAMALUBE 4 ή τετράχρονου

κινητήρα εξωλέμβιας Ποσότητα λαδιού κινητήρα (χωρίς αντικατάσταση φίλτρου λαδιού):

4.3 L (4.55 US qt, 3.78 Imp.qt)

Ποσότητα λαδιού κινητήρα (με αντικατάσταση φίλτρου λαδιού):

4.5 L (4.76 US qt, 3.96 Imp.qt)

της

Page 86

Συντήρηση

7. Αφήστε την εξωλέμβια μηχανή για 5-10 λεπτά.

8. Βγάλτε τη ράβδο μέτρησης και σκουπίστε την.

9. Εισάγετε τη ράβδο μέτρησης και ξαναβγάλτε τη. Φροντίστε να εισάγετε εντελώς τη ράβδο μέτρησης αλλιώς η μέτρηση της στάθμης του λαδιού θα είναι λανθασμένη.

10. Ελέγξτε πάλι τη στάθμη του λαδιού με τη ράβδο

μέτρησης για να βεβαιωθείτε ότι είναι κάπου μεταξύ της μέγιστης και της ελάχιστης ένδειξης. Αν η στάθμη του λαδιού είναι έξω από τα καθορισμένα όρια συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

ZMU07753

1. Δείκτης στάθμης λαδιού

2. Πάνω ένδειξη

3. Κάτω σημάδι

11. Βάλτε μπροστά τη μηχανή και βεβαιωθείτε

ότι η προειδοποιητική ένδειξη χαμηλής πίεσης λαδιού παραμένει σβηστή. Βεβαιωθείτε επίσης ότι δεν υπάρχουν διαρροές λαδιού.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν ανάψει η προειδοποιητική ένδειξη χαμηλής πίεσης λαδιού ή αν υπάρχουν διαρροές λαδιού, σβήστε τη μηχανή και βρείτε την αιτία. Αν συνεχίσετε τη λειτουργία παρά το να προκληθεί σοβαρή ζημιά στον κινητήρα. Αν δεν μπορείτε να εντοπίσετε και να διορθώσετε το πρόβλημα, συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

12. Τοποθετήστε το καπάκι.

πρόβλημα, μπορεί

[RCM01622]

13. Απαλλαγείτε από το χρησιμοποιημένο λάδι σύμφωνα με τους τοπικούς κανονισμούς.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

●

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το πώς θα απαλλαγείτε από το χρησιμοποιημένο λάδι, συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της

Yamaha.

●

Αλλάζετε πιο τακτικά το λάδι όταν λειτουργείτε τη μηχανή σε δύσκολες συνθήκες όπως εκτεταμένο διάστημα σε χαμηλή ταχύτητα.

Αλλαγή του λαδιού του κινητήρα με άδειασμα του λαδιού

1. Τοποθετήστε την εξωλέμβια σε κάθετη θέση (χωρίς κλίση). ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν η εξωλέμ-

βια μηχανή δεν είναι σε επίπεδη θέση, η στάθμη του λαδιού που δείχνει η ράβδος μέτρησης δεν θα είναι ακριβής.

2. Βάλτε μπροστά τον κινητήρα. Ζεστάνετέ τον και αφήστε τον στο ρελαντί για 5-10 λεπτά.

3. Σβήστε τη μηχανή και αφήστε την για 5-10 λεπτά.

4. Αφαιρέστε το καπάκι και την τάπα του δοχείου λαδιού.

[RCM01861]

ZMU07866

Page 87

Συντήρηση

ZMU07842

1. Τάπα δοχείου λαδιού

5. Αφαιρέστε τα μπουλόνια και τη βίδα για να βγει η ποδιά από τη δεξιά πλευρά.

1. Μπουλόνι

2. Βίδα

6. Προμηθευτείτε ένα κατάλληλο δοχείο που

χωρά μεγαλύτερη ποσότητα από αυτή του λαδιού του κινητήρα. Αφαιρέστε τη βίδα αδειάσματος και τη φλάντζα κρατώντας το δοχείο κάτω από την τρύπα αδειάσματος. Αφήστε να αδειάσει εντελώς το λάδι. Σκουπίστε αμέσως το λάδι που τυχόν χυθεί.

ZMU07874

ZMU07876

1. Βίδα αδειάσματος

2. Φλάντζα

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Αν το λάδι δεν αδειάζει εύκολα, αλλάξτε τη γωνία κλίσης ή γυρίστε την εξωλέμβια αριστερά και δεξιά για να αδειάσει το λάδι.

7. Τοποθετήστε μια νέα φλάντζα στη βίδα αδειάσματος. Απλώστε ένα λεπτό στρώμα λαδιού στη φλάντζα και τοποθετήστε τη βίδα αδειάσματος.

Ροπή σφιξίματος της βίδας αδειάσματος:

27 Nm (2.75 kgf-m, 19.9 ft-lb)

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Αν δεν έχετε ροπόκλειδο όταν τοποθετείτε τη βίδα αδειάσματος, σφίξτε τη με το χέρι ώσπου η φλάντζα να έρθει σε επαφή με την επιφάνεια της τρύπας αδειάσματος. Μετά σφίξτε άλλο 1/4 με 1/2 της στροφής ακόμα. Σφίξτε τη βίδα αδειάσματος στη σωστή ροπή με ένα ροπόκλειδο το συντομότερο δυνατόν.

8. Προσθέστε τη σωστή την τρύπα γεμίσματος. Τοποθετήστε πάλι την τάπα του δοχείου και τη ράβδο μέτρησης. ΠΡΟΣΟΧΗ: Η υπερβολική ποσότητα

λαδιού μπορεί να προκαλέσει διαρροή ή βλάβη. Αν η στάθμη του λαδιού είναι πάνω από τη μέγιστη ένδειξη, αδειάστε ώστε να κατέβει στην κατάλληλη ποσότητα.

[RCM01850]

ποσότητα λαδιού από

Page 88

Συντήρηση

Συνιστώμενο λάδι κινητήρα:

Λάδι YAMALUBE 4 ή τετράχρονου

κινητήρα εξωλέμβιας Ποσότητα λαδιού κινητήρα (χωρίς αντικατάσταση φίλτρου λαδιού):

4.3 L (4.55 US qt, 3.78 Imp.qt)

Ποσότητα λαδιού κινητήρα (με αντικατάσταση φίλτρου λαδιού):

4.5 L (4.76 US qt, 3.96 Imp.qt)

9. Αφήστε την εξωλέμβια μηχανή για 5-10 λεπτά.

10. Βγάλτε τη ράβδο μέτρησης και σκουπίστε την.

11. Εισάγετε τη ράβδο μέτρησης και ξαναβγάλ-

τε τη. Φροντίστε να εισάγετε εντελώς τη ράβδο μέτρησης αλλιώς η μέτρηση της στάθμης του λαδιού θα είναι λανθασμένη.

12. Ελέγξτε πάλι τη στάθμη του λαδιού με τη

μέτρησης για να βεβαιωθείτε ότι είναι

ράβδο κάπου μεταξύ της μέγιστης και της ελάχιστης ένδειξης. Αν η στάθμη του λαδιού είναι έξω από τα καθορισμένα όρια συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

ZMU07753

1. Δείκτης στάθμης λαδιού

2. Πάνω ένδειξη

3. Κάτω σημάδι

13. Βάλτε μπροστά τη μηχανή και βεβαιωθείτε

ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν ανάψει η προειδοποιητι-

κή ένδειξη χαμηλής πίεσης λαδιού ή αν υπάρχουν διαρροές λαδιού, σβήστε τη μηχανή και βρείτε την αιτία. Αν συνεχίσετε τη λειτουργία παρά το

πρόβλημα, μπορεί να προκληθεί σοβαρή ζημιά στον κινητήρα. Αν δεν μπορείτε να εντοπίσετε και να διορθώσετε το πρόβλημα, συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

[RCM01622]

14. Απλώστε LOCTITE 572 στο σπείρωμα των

μπουλονιών και της βίδας και μετά τοποθετήστε την ποδιά.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Ως στεγανοποιητικό χρησιμοποιείται το LOCTITE 572.

15. Τοποθετήστε το καπάκι.

16. Απαλλαγείτε από το χρησιμοποιημένο λάδι σύμφωνα με τους τοπικούς κανονισμούς.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

●

Yamaha.

●

Αλλάζετε το λάδι πιο συχνά όταν χρησιμοποιείτε τη μηχανή υπό συνθήκες που την επιβαρύνουν, όπως εκτεταμένα διαστήματα ψαρέματος με συρτή.

RMU29114

Έλεγχος καλωδιώσεων και βυσμάτων

●

Βεβαιωθείτε ότι όλα τα βύσματα έχουν συνδεθεί καλά.

●

Βεβαιωθείτε ότι το κάθε καλώδιο γείωσης είναι καλά ασφαλισμένο.

Page 89

ZMU07779

Συντήρηση

Κλείστε το διακόπτη αποκοπής μπαταρίας αν υπάρχει στο σκάφος σας.

ZMU07854

Σημεία ελέγχου

●

Ελέγξτε το κάθε πτερύγιο της προπέλας για διάβρωση από σπηλαίωση ή αερισμό, ή άλλη ζημιά.

●

Ελέγξτε τον άξονα της προπέλας για τυχόν ζημιές.

●

Ελέγξτε τα πολύσφηνα για φθορές ή ζημιές.

●

Ελέγξτε μήπως έχει μπλεχτεί πετονιά γύρω από τον άξονα της προπέλας.

ZMU07996

RMU41670

Εξέταση της προπέλας

RWM02680

Μπορεί να τραυματιστείτε σοβαρά αν ο κινητήρας πάρει μπροστά κατά λάθος ενώ βρίσκεστε κοντά στην προπέλα. Πριν ελέγξετε, αφαιρέσετε ή τοποθετήσετε την προπέλα, τοποθετήστε το μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά, στρέψτε το γενικό διακόπτη στη θέση “ ρέστε το κλειδί και βγάλτε το συνδετήρα από το διακόπτη σταματήματος του κινητήρα.

” (off), αφαι-

ZMU07855

1. Άξονας προπέλας

RMU42631

Αφαίρεση της προπέλας

1. Ισιώστε την κοπίλια και τραβήξτε την έξω χρησιμοποιώντας μια πένσα.

Page 90

Συντήρηση

2. Αφαιρέστε το παξιμάδι, τη ροδέλα και τον αποστάτη της προπέλας.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Μην πιάνετε την προπέλα με το χέρι όταν ξεσφίγγετε το παξιμάδι της προπέλας.

[RWM01890]

ZMU07843

1. Κοπίλια

2. Παξιμάδι προπέλας

3. Ροδέλα

4. Αποστάτης

5. Προπέλα

6. Ροδέλα ώσης

3. Αφαιρέστε την προπέλα, τον αποστάτη (αν υπάρχει) και τη ροδέλα ώσης.

RMU41980

Τοποθέτηση της προπέλας

RWM00770

Στα μοντέλα αντίστροφης περιστροφής, φροντίστε να χρησιμοποιήσετε προπέλα κατάλληλη για αριστερόστροφη περιστροφή. Αυτές οι προπέλες αναγνωρίζονται από το γράμμα “L” μετά την ένδειξη μεγέθους πάνω στην προπέλα. Αλλιώς, το σκάφος μπορεί να κινηθεί σε αντίθετη κατεύθυνση από την αναμενόμενη.

RCM00501

1. Βάλτε Γράσο Θαλάσσης Yamalube στον άξονα της προπέλας.

2. Τοποθετήστε τη ροδέλα ώσης και την προπέλα στον άξονα της προπέλας.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Φροντίστε να τοποθετήσετε τη ροδέλα ώσης πριν τοποθετήσετε την προπέλα. Αλλιώς, η λεκάνη και ο ομφαλός της προπέλας μπορεί να πάθουν ζημιά.

[RCM01881]

3. Τοποθετήστε τον αποστάτη, τη ροδέλα και

το παξιμάδι της προπέλας. Σφίξτε τo παξιμάδι της προπέλας στην καθορισμένη ροπή.

ZMU07844

1. Κοπίλια

2. Παξιμάδι προπέλας

3. Ροδέλα

4. Αποστάτης

5. Προπέλα

6. Ροδέλα ώσης

Ροπή σφιξίματος του παξιμαδιού της προπέλας:

54 Nm (5.51 kgf-m, 39.8 ft-lb)

Φροντίστε να χρησιμοποιήσετε μια νέα κοπίλια και λυγίστε τις άκρες της καλά. Αλλιώς η προπέλα μπορεί να βγει κατά τη λειτουργία και να χαθεί.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Φροντίστε να ευθυγραμμίσετε τις προεξοχές του αποστάτη με τα κομμένα σημεία της προπέλας.

4. Ευθυγραμμίστε τη σχισμή του παξιμαδιού της προπέλας με την τρύπα του άξονα της

Page 91

Συντήρηση

προπέλας. Εισάγετε μια νέα κοπίλια στην τρύπα και λυγίστε τις άκρες της κοπίλιας.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην χρησιμοποιείτε ξανά την ίδια κοπίλια. Αλλιώς η προπέλα μπορεί να βγει κατά τη λειτουργία.

[RCM01891]

ZMU06956

1. Κοπίλια

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Αν η σχισμή του παξιμαδιού της προπέλας δεν ευθυγραμμίζεται με την τρύπα του άξονα της προπέλας όταν σφίξετε το παξιμάδι στην καθοσισμένη ροπή, σφίξτε το κι άλλο ώστε να ευθυγραμμιστεί η σχισμή με την τρύπα.

RMU43933

Αλλαγή της βαλβολίνης

RWM00800

●

Βεβαιωθείτε ότι η εξωλέμβια είναι καλά ασφαλισμένη στον καθρέφτη ή σε μια σταθερή βάση. Μπορεί να τραυματιστείτε σοβαρά αν πέσει πάνω σας.

●

Ποτέ μην πηγαίνετε κάτω από την κάτω μονάδα όταν είναι ανυψωμένη, ακόμα και αν έχει ασφαλίσει με τον μοχλό ή τον πείρο στήριξης της ανύψωσης. Μπορεί να τραυματιστείτε σοβαρά αν τυχόν πέσει η μηχανή.

1. Δώστε κλίση στην εξωλέμβια ώστε η βίδα αδειάσματος της βαλβολίνης να είναι στο χαμηλότερο σημείο.

2. Τοποθετήστε ένα κατάλληλο δοχείο κάτω από τη θήκη των γραναζιών.

3. Αφαιρέστε τη βίδα αδειάσματος της βαλβολίνης και τη φλάντζα. Η βίδα είναι μαγνητική, συνεπώς μια μικρή ποσότητα μεταλλικών σωματιδίων στο τέρμα της βίδας

θεω-

ρείται φυσιολογική. Απλώς αφαιρέστε τα.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν υπάρχει υπερβολική ποσότητα μεταλλικών σωματιδίων πάνω στην μαγνητική βίδα αδειάσματος του λαδιού, αυτό μπορεί να υποδηλώνει πρόβλημα στην κάτω μονάδα. Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

[RCM01900]

2 1

ZMU07781

1. Βίδα αδειάσματος βαλβολίνης

2. Φλάντζα

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Χρησιμοποιείτε πάντα καινούριες φλάντζες. Μην τοποθετείτε χρησιμοποιημένες φλάντζες.

4. Αφαιρέστε τη βίδα στάθμης λαδιού και την φλάντζα ώστε το λάδι να αδειάσει εντελώς.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Εξετάστε τη χρησιμοποιημένη βαλβολίνη αφού την αδειάσετε. Αν η βαλβολίνη είναι γαλακτώδης ή περιέχει μεγάλη ποσότητα μεταλλικών σωματιδίων, μπορεί να έχει πάθει ζημιά το κιβώ-

γραναζιών. Πηγαίνετε την εξω-

τιο των λέμβια για έλεγχο και επισκευή στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

[RCM00713]

Page 92

Συντήρηση

1 2

ZMU07782

1. Φλάντζα

2. Βίδα στάθμης λαδιού

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Για να απαλλαγείτε από το χρησιμοποιημένο λάδι συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

5. Τοποθετήστε την εξωλέμβια σε κάθετη θέση. Xρησιμοποιώντας ένα ειδικό εξάρτημα γεμίσματος (ελαστικό ή με πίεση) ψεκάστε τη βαλβολίνη στην τρύπα της βίδας αδειάσματος.

Συνιστώμενη βαλβολίνη:

Βαλβολίνη ποδιού

Συνιστώμενη βαλβολίνη:

SAE 90 API GL-4

Ποσότητα βαλβολίνης:

0.980 L (1.036 US qt, 0.862 Imp.qt)

λαδιού, εισάγετε τη βίδα στάθμης λαδιού και σφίξτε την στη ροπή που ορίζεται.

Ροπή σύσφιξης:

9 Nm (0.92 kgf-m, 6.6 ft-lb)

7. Βάλτε μια καινούρια φλάντζα στη βίδα

αδειάσματος της βαλβολίνης. Εισάγετε και σφίξτε τη βίδα αδειάσματος της βαλβολίνης στην καθορισμένη ροπή.

Ροπή σύσφιξης:

9 Nm (0.92 kgf-m, 6.6 ft-lb)

RMU29316

Έλεγχος και αντικατάσταση της(των) ανόδου(ων)

Οι εξωλέμβιες Yamaha προστατεύονται από τη διάβρωση με αναλώσιμες ανόδους. Ελέγχετε περιοδικά τις εξωτερικές ανόδους. Αφαιρείτε την κρούστα από τις επιφάνειες των ανόδων. Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά με την αντικατάσταση των εξωτερικών ανόδων.

RCM00720

Μην βάφετε τις ανόδους γιατί αυτό τις κάνει αναποτελεσματικές.

ZMU07783

6. Τοποθετήστε μια καινούρια φλάντζα στη βίδα στάθμης λαδιού. Όταν το λάδι αρχίσει να ρέει έξω από την τρύπα της βίδας στάθμης

Page 93

ZMU07784

1. Άνοδος

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Ελέγχετε τα καλώδια γείωσης που είναι συνδεδεμένα με τις εξωτερικές ανόδους, στα μοντέλα που υπάρχουν. Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha για τον έλεγχο και την αντικατάσταση των εσωτερικών ανόδων που είναι συνδεδεμένες στη μονάδα ισχύος.

RMU29323

Έλεγχος της μπαταρίας (στα μοντέλα ηλεκτρικής εκκίνησης)

RWM01902

Το ηλεκτρολυτικό υγρό της μπαταρίας είναι δηλητηριώδες και καυστικό, και οι μπαταρίες παράγουν εκρηκτικό αέριο υδρογόνο. Όταν εργάζεστε κοντά στη μπαταρία:

●

Φοράτε προστατευτικό εξοπλισμό ματιών και λαστιχένια γάντια.

●

Μην καπνίζετε ή πλησιάζετε άλλες πηγές ανάφλεξης στη μπαταρία.

Συντήρηση

Η διαδικασία ελέγχου της μπαταρίας διαφέρει ανάλογα με την μπαταρία που χρησιμοποιείται. Αυτή η διαδικασία περιλαμβάνει τυπικούς ελέγχους που ισχύουν για πολλές μπαταρίες, αλλά θα πρέπει πάντα να αναφέρεστε στις οδηγίες του κατασκευαστή της μπαταρίας.

RCM01920

Μια κακοσυντηρημένη μπαταρία φθείρεται γρήγορα.

1. Ελέγξτε τη στάθμη του ηλεκτρολύτη.

2. Ελέγξτε το φορτίο της μπαταρίας. Αν το

σκάφος σας είναι εφοδιασμένο με ψηφιακό κοντέρ, οι λειτουργίες βολτόμετρου και προειδοποίησης πεσμένης μπαταρίας θα σας βοηθήσουν να ελέγχετε το φορτίο της μπαταρίας. Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha, αν η μπαταρία χρειάζεται φόρτιση.

3. Ελέγξτε τις συνδέσεις της μπαταρίας. Θα πρέπει να είναι καθαρές, ασφαλείς και λυμμένες από μονωτικό κάλυμμα.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Οι ακατάλληλες συνδέσεις μπορεί να προκαλέσουν βραχυκύκλωμα ή ηλεκτρικό τόξο και να οδηγήσουν σε έκρηξη.

[RWM01912]

κα-

Page 94

Συντήρηση

RMU35605

Σύνδεση της μπαταρίας

RWM00572

Τοποθετήστε τον φορέα της μπαταρίας σε μια στεγνή, καλά αεριζόμενη και χωρίς δονήσεις θέση μέσα στο σκάφος. Τοποθετήστε μια πλήρως φορτισμένη μπαταρία στον φορέα.

RCM01124

Μην αντιστρέφετε τα καλώδια της μπαταρίας. Αλλιώς, μπορεί να πάθουν ζημιά τα ηλεκτρικά μέρη.

1. Βεβαιωθείτε ότι ο γενικός διακόπτης (στα μοντέλα που υπάρχει) είναι στη θέση

“

” (off) πριν εργαστείτε στη μπαταρία.

2. Συνδέστε πρώτα το κόκκινο καλώδιο της

μπαταρίας στον ΘΕΤΙΚΟ (+) πόλο. Μετά συνδέστε το ΜΑΥΡΟ καλώδιο της μπαταρίας στον ΑΡΝΗΤΙΚΟ (-) πόλο.

1. Κόκκινο καλώδιο

2. Μαύρο καλώδιο

3. Μπαταρία

3. Οι ηλεκτρικές επαφές της μπαταρίας και τα

καλώδια πρέπει να είναι καθαρά και σωστά συνδεδεμένα, αλλιώς η μπαταρία δεν θα ξεκινήσει τον κινητήρα.

Σύνδεση βοηθητικής μπαταρίας (προαιρετική) Αν πρόκειται να συνδέσετε βοηθητική μπαταρία, συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha για τη σωστή καλωδίωση. Συνιστάται η τοποθέ-

ZMU01811

τηση της ασφάλειας στο καλώδιο του απομονωτή όπως δείχνει η εικόνα. Σχετικά με το μέγεθος της ασφάλειας, φροντίστε να τηρήσετε τους τοπικούς κανονισμούς. Στις Η.Π.Α., για παράδειγμα, θα πρέπει να τηρούνται οι κανόνες ABYC (E-11).

μηχανή

Μία

2 1

6 5

1. Καλώδιο απομονωτή με προστασία κυκλώματος

2. Κόκκινο καλώδιο

3. Μαύρο καλώδιο

4. Ασφάλεια

5. Μπαταρία για αξεσουάρ

6. Μπαταρία εκκίνησης

7. Αρνητικό καλώδιο σύνδεσης

ZMU05939

Page 95

Συντήρηση

Δύο μηχανές

7 8 7

ZMU05941

1. Δεξιά μηχανή

2. Αριστερή μηχανή

3. Κόκκινο καλώδιο

4. Μαύρο καλώδιο

5. Καλώδια απομονωτή με προστασία κυκλώματος

6. Ασφάλεια

7. Μπαταρία εκκίνησης

8. Μπαταρία για αξεσουάρ

9. Αρνητικό καλώδιο σύνδεσης

RMU29371

Αποσύνδεση της μπαταρίας

1. Κλείστε το διακόπτη αποκοπής μπαταρίας (αν υπάρχει) και τον γενικό διακόπτη.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν παραμείνουν, μπορεί να πάθει ζημιά το ηλεκτρικό σύστημα.

[RCM01930]

2. Αποσυνδέστε το(τα) αρνητικό καλώδιο(α) από τον αρνητικό (-) ακροδέκτη.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Αποσυνδέετε πάντα πρώτα όλα τα αρνητικά (-) καλώδια ώστε να αποφύγετε το ενδεχόμενο βραχυκυκλώματος

και βλάβης στο ηλεκτρικό σύστημα.

[RCM01940]

3. Αποσυνδέστε το(τα) θετικό καλώδιο(α) και αφαιρέστε τη μπαταρία από το σκάφος.

4. Καθαρίζετε, συντηρείτε και αποθηκεύετε τη

μπαταρία σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή της.

RMU38660

Αποθήκευση της μπαταρίας

Όταν αποθηκεύετε την εξωλέμβια Yamaha για μεγάλο διάστημα (2 μήνες και πάνω), θα πρέπει να αφαιρείτε τη μπαταρία και να την αποθηκεύετε σε έναν δροσερό και στεγνό χώρο. Ελέγξτε τη μπαταρία και φορτίστε την αν χρειάζεται.

Page 96

Αντιμετώπιση προβλημάτων

RMU41560

Διάγνωση προβλημάτων

Αυτό το τμήμα περιγράφει τις πιθανές αιτίες και επιδιορθώσεις προβλημάτων στα συστήματα του καυσίμου, της συμπίεσης και της ανάφλεξης, στην εκκίνηση και την απώλεια ισχύος. Έχετε υπόψη σας ότι ορισμένες από τις περιπτώσεις που αναφέρονται μπορεί να μην ισχύουν για το μοντέλο σας. Αν η εξωλέμβια χρειάζεται επισκευή, πηγαίνετέ την στον αντιπρόσωπο Αν αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη προβλήματος του κινητήρα, συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Tο Yamaha Security System δεν λειτουργεί σωστά.

Ε. Είναι ο δέκτης μέσα στα όρια επικοινωνίας του πομπού τηλεχειρισμού; A. Χειριστείτε τον πομπό τηλεχειρισμού μέσα στα όρια επικοινωνίας με τον δέκτη.

Ε. Eίναι ο γενικός διακόπτης στη θέση “

A. Στρέψτε τον γενικό διακόπτη στη θέση

”.

“

Ε. Μήπως η επικοινωνία εμποδίζει αντικείμενα όπως άλλη πηγή μηχανής επικοινωνίας ή μέταλλο εκεί κοντά; A. Χειριστείτε τον πομπό τηλεχειρισμού μακριά από την άλλη πηγή επικοινωνίας μηχανή ή μέταλλο.

της Yamaha.

”;

Ε. Μήπως η μπαταρία του πομπού ρίου έχει αποφορτιστεί; A. Χρησιμοποιήστε τον εφεδρικό πομπό τηλεχειρισμού ή αντικαταστήστε τη μπαταρία στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως έχουν χαλαρώσει ή διαβρωθεί οι συνδέσεις της μπαταρίας; A. Σφίξτε τα καλώδια και καθαρίστε τους πόλους της μπαταρίας.

Ε. Μήπως έχει εξασθενήσει ή πέσει η χωρητικότητα της μπαταρίας; A. Ελέγξτε την κατάσταση της μπαταρίας. Χρησιμοποιήστε μια μπαταρία της συνιστώμενης χωρητικότητας.

Η μίζα δεν λειτουργεί

Ε. Είναι το Yamaha Security System στην κλειδωμένη θέση; A. Ρυθμίστε το σύστημα ασφαλείας στην ξεκλείδωτη θέση. Για περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στη σελίδα 21.

Ε. Ανάβει η προειδοποιητική ένδειξη του Digital

electronic control; A. Πηγαίνετέ την για σέρβις

της Yamaha.

Ε. Είναι ο μοχλός ελέγχου σε ταχύτητα; A. Βάλτε νεκρά.

του χειριστη-

στον αντιπρόσωπο

Ε. Έχει καταχωρηθεί ο πομπός τηλεχειρισμού; A. Χρησιμοποιήστε τον πομπό τηλεχειρσμού που έχει καταχωρηθεί με τον δέκτη.

Page 97

Αντιμετώπιση προβλημάτων

Ε. Μήπως έχει καεί η ασφάλεια του ρελέ μίζας ή του ηλεκτρικού κυκλώματος; A. Ελέγξτε για την αιτία της ηλεκτρικής υπερφόρτωσης και επισκευάστε. Αντικαταστήστε την ασφάλεια με μια των σωστών αμπέρ.

Ε. Μήπως δεν λειτουργούν σωστά τα μέρη της μίζας; A. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ο κινητήρας δεν παίρνει μπροστά (η μίζα λειτουργεί).

Ε. Έχει τοποθετηθεί ο συνδετήρας του καλωδίου (κορδονιού) σταματήματος του κινητήρα; A. Τοποθετήστε τον συνδετήρα στον διακόπτη

σταματήματος του κινητήρα.

Ε. Μήπως έχει αδειάσει το δοχείο καυσίμου; A. Γεμίστε το δοχείο με καθαρό, φρέσκο καύσιμο.

Ε. Μήπως το καύσιμο είναι μολυσμένο ή ξεθυμασμένο; A. Γεμίστε το δοχείο με καθαρό, φρέσκο καύσιμο.

Ε. Μήπως έχει φράξει το φίλτρο καυσίμου; A. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου.

Ε. Μήπως δεν λειτουργεί σωστά η αντλία καυσίμου; A. Πηγαίνετέ της Yamaha.

την για σέρβις στον αντιπρόσωπο

Ε. Μήπως τα μπουζί έχουν βρωμίσει ή είναι λάθος τύπου; A. Εξετάστε τα μπουζί. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε με τον συνιστώμενο τύπο.

Ε. Μήπως τα τμήματα της ανάφλεξης δεν λειτουργούν σωστά; A. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως υπάρχει πρόβλημα στην της ανάφλεξης; A. Εξετάστε τα σύρματα για σπασίματα και φθορές. Σφίξτε τις συνδέσεις και αντικαταστήστε τα φθαρμένα ή σπασμένα σύρματα στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως έχουν πάθει ζημιά τα εσωτερικά εξαρτήματα της μηχανής; A. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

O κινητήρας έχει αρρυθμία ή μπουκώνει.

Ε. Μήπως τα θος τύπου; A. Εξετάστε τα μπουζί. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε με τον συνιστώμενο τύπο.

Ε. Μήπως έχει φράξει το σύστημα καυσίμου; A. Ελέγξτε τον αγωγό καυσίμου για φθορές ή τσακίσματα, ή για άλλα εμπόδια στο σύστημα καυσίμου.

Ε. Μήπως το καύσιμο είναι μολυσμένο ή ξεθυμασμένο; A. Γεμίστε το δοχείο με καθαρό, φρέσκο καύσιμο.

Ε. Μήπως έχει φράξει το φίλτρο καυσίμου; A. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου.

μπουζί έχουν βρωμίσει ή είναι λά-

καλωδίωση

Page 98

Αντιμετώπιση προβλημάτων

Ε. Μήπως τα τμήματα της ανάφλεξης δεν λειτουργούν σωστά; A. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Ενεργοποιήθηκε το προειδοποιητικό σύστημα; A. Βρείτε και διορθώστε την αιτία της προειδοποίησης.

Ε. Μήπως είναι λάθος το διάκενο του μπουζιού; A. Αντικαταστήστε το μπουζί.

Ε. Μήπως υπάρχει πρόβλημα στην καλωδίωση της ανάφλεξης; A. Εξετάστε ρές. Σφίξτε τις συνδέσεις και αντικαταστήστε τα φθαρμένα ή σπασμένα σύρματα στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως δεν χρησιμοποιείται το σωστό λάδι κινητήρα; A. Ελέγξτε το λάδι του κινητήρα και αντικαταστήστε με λάδι του συνιστώμενου τύπου.

Ε. Μήπως ο θερμοστάτης έχει βλάβη ή έχει φρά ξει; A. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως δεν λειτουργεί σωστά η αντλία καυσίμου; A. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

τα σύρματα για σπασίματα και φθο-

Ε. Μήπως ταρίας; A. Συνδέστε σωστά.

Ηχεί ο προειδοποιητικός βομβητής ή ανάβει η ένδειξη.

Ε. Μήπως έχει φράξει το σύστημα ψύξης; A. Ελέγξτε την είσοδο του νερού ψύξης για εμπό-

δια.

Ε. Μήπως ανάβει ή αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη χαμηλής πίεσης λαδιού; A. Πηγαίνετέ την για σέρβις της Yamaha.

Ε. Μήπως είναι λάθος το εύρος θερμότητας του μπουζιού; A. Ελέγξτε τα μπουζί και αντικαταστήστε το με ένα του συνιστώμενου τύπου.

Ε. Μήπως το λάδι κινητήρα είναι μολυσμένο ή χαλασμένο; A. Αντικαταστήστε με λάδι κινητήρα του συνιστώμενου τύπου.

Ε. Μήπως έχει φράξει το φίλτρο λαδιού; A. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

έχει αποσυνδεθεί το καλώδιο της μπα-

στον αντιπρόσωπο

Ε. Μήπως εμποδίζεται ή έχει φράξει ο εξαερισμός του δοχείου καυσίμου; A. Αφαιρέστε το εμπόδιο.

Ε. Μήπως είναι λάθος η σύνδεση του καυσίμου; A. Συνδέστε σωστά.

Ε. Μήπως δεν λειτουργεί σωστά η αντλία λαδιού; A. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Page 99

Αντιμετώπιση προβλημάτων

Ε. Μήπως ο θερμοστάτης ή η αντλία νερού δεν λειτουργούν σωστά; A. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως υπάρχει υπερβολικό νερό στο σώμα του φίλτρου καυσίμου; A. Αδειάστε το φίλτρο καυσίμου.

Απώλεια ισχύος κινητήρα.

Ε. Μήπως έχει ζημιά η προπέλα; A. Επισκευάστε ή αντικαταστήστε την προπέλα.

Ε. Μήπως είναι λάθος το προπέλας; A. Τοποθετήστε τη σωστή προπέλα για να λειτουργεί η εξωλέμβια στην συνιστώμενη κλίμακα ταχυτήτων (στροφές/λεπτό).

Ε. Μήπως η μηχανή έχει τοποθετηθεί σε λάθος ύψος στον καθρέφτη; A. Διορθώστε το ύψος της μηχανής στον καθρέφτη.

Ε. Ενεργοποιήθηκε το προειδοποιητικό σύστημα; A. Βρείτε και διορθώστε την ποίησης.

βήμα ή η διάμετρος της

αιτία της προειδο-

Ε. Μήπως έχει φράξει το φίλτρο καυσίμου; A. Καθαρίστε ή σίμου.

Ε. Μήπως το καύσιμο είναι μολυσμένο ή ξεθυμασμένο; A. Γεμίστε το δοχείο με καθαρό, φρέσκο καύσιμο.

Ε. Μήπως είναι λάθος το διάκενο του μπουζιού; A. Αντικαταστήστε το μπουζί.

Ε. Μήπως υπάρχει πρόβλημα στην καλωδίωση της ανάφλεξης; A. Εξετάστε τα σύρματα για σπασίματα και φθορές. Σφίξτε φθαρμένα ή σπασμένα σύρματα στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως υπάρχει βλάβη στα ηλεκτρικά μέρη; A. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

αντικαταστήστε το φίλτρο καυ-

τις συνδέσεις και αντικαταστήστε τα

Ε. Μήπως το κάτω μέρος του σκάφους έχει καλυφθεί από ανάπτυξη θαλάσσιων οργανισμών; A. Καθαρίστε το κάτω μέρος του σκάφους.

Ε. Μήπως έχουν μπλεχτεί ματα στο σύστημα των γραναζιών; A. Αφαιρέστε τα ξένα σώματα και καθαρίστε την κάτω μονάδα.

φύκια ή άλλα ξένα σώ-

Ε. Μήπως δεν χρησιμοποιείται το σωστό καύσιμο; A. Αντικαταστήστε με καύσιμο του συνιστώμενου τύπου.

Ε. Μήπως δεν χρησιμοποιείται το σωστό λάδι κινητήρα;

Αντικαταστήστε με λάδι κινητήρα του συν-

A. ιστώμενου τύπου.

Page 100

Αντιμετώπιση προβλημάτων

Ε. Μήπως ο θερμοστάτης έχει βλάβη ή έχει φράξει; A. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως εμποδίζεται ή έχει φράξει ο εξαερισμός του δοχείου καυσίμου; A. Αφαιρέστε το εμπόδιο.

Ε. Μήπως δεν λειτουργεί σωστά η αντλία καυσίμου; A. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως είναι λάθος A. Συνδέστε σωστά.

Ε. Μήπως ο κινητήρας δεν αποκρίνεται σωστά στη θέση του μοχλού ελέγχου; A. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

η σύνδεση του καυσίμου;

Ε. Μήπως έχουν χαλαρώσει τα μπουλόνια ριξης της μηχανής; A. Σφίξτε τα μπουλόνια ή πηγαίνετε για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως έχει χαλαρώσει ή έχει πάθει ζημιά ο άξονας του τιμονιού; A. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RMU29433

στή-

Προσωρινές ενέργειες σε επείγου-

σες περιπτώσεις

RMU29441

Ζημιά από πρόσκρουση

RWM00870

Η εξωλέμβια μηχανή μπορεί να πάθει σοβαρή ζημιά από χτύπημα κατά τον χειρισμό ή τη μεταφορά με τρέιλερ. Η ζημιά μπορεί να κάνει την εξωλέμβια όχι ασφαλή για χρήση.

Αν η εξωλέμβια χτυπήσει κάποιο αντικείμενο μέσα στο νερό, ακολουθήστε την παρακάτω διαδικασία.

Ο κινητήρας δονείται υπερβολικά.

Ε. Μήπως A. Επισκευάστε ή αντικαταστήστε την προπέλα.

Ε. Μήπως έχει πάθει ζημιά ο άξονας της προπέλας; A. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως έχουν μπλεχτεί φύκια ή άλλα ξένα σώματα στην προπέλα;

A. Αφαιρέστε και καθαρίστε την προπέλα.

έχει ζημιά η προπέλα;

1. Σβήστε αμέσως τον κινητήρα.

2. Ελέγξτε το σύστημα ελέγχου και όλα τα μέ-

ρη για ζημιά. Επίσης, ελέγξτε το σκάφος για ζημιά.

3. Είτε βρείτε κάποια ζημιά είτε όχι, επιστρέψτε στο κοντινότερο λιμάνι αργά και προσεκτικά.

Yamaha F200G, FL200G, F200G1, FL200G1 User Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

Σημαντικές πληροφορίες για το βιβλίο

Περιεχόμενα

Πληροφορίες που αφορούν την ασφάλεια

Γενικές πληροφορίες

Τεχνικά χαρακτηριστικά και απαιτήσεις

Τμήματα

Όργανα και ενδείξεις

Σύστημα ελέγχου κινητήρα

Εγκατάσταση

Λειτουργία

Συντήρηση

Αντιμετώπιση προβλημάτων