Yamaha F225F User Manual

Download

Page 1

F225F FL225F F250D FL250D F300B FL300B F250D1 FL250D1 F300B1

BRUGERHÅNDBOG

Læs denne brugerhåndbog grundigt inden du be-

tjener din påhængsmotor.

FL300B1

6CE-28199-80-K0

Page 2

KMU25052

Læs denne brugerhåndbog grundigt inden du betjener din påhængsmotor. Opbevar denne håndbogen ombord i en vandtæt pose, når du sejler. Denne håndbog bør følge med påhængsmotoren, hvis den sælges.

Page 3

Vigtig information til manualen

ADVARSEL

VIGTIGT

BEMÆRK:

KMU25107

Til ejeren

Tak, fordi du valgte en Yamaha påhængsmotor. Denne Brugerhåndbog indeholder information der er nødvendig for korrekt betjening, vedligeholdelse og pasning. En grundig forståelse af disse enkle instruktioner vil hjælpe dig med til at opnå den maksimale fornøjelse af din nye Yamaha påhængsmotor. Hvis du har spørgsmål om betjening eller vedligeholdelse af din påhængsmotor, så ret henvendelse til din Yamaha-forhandler. I denne Brugerhåndbog fremtræder speciel vigtig information på følgende måder.

: Dette er symbolet for sikkerhedsopmærksomhed. Det anvendes til at advare dig mod eventuel personlig tilskadekomst. Efterkom alle sikkerhedsmeddelelser med dette symbol for at undgå kvæstelser eller død.

KWM00781

En ADVARSEL påminder om en risikabel situation som, hvis du ikke reagerer, kan resultere i død eller alvorlige kvæstelser.

KCM00701

trykningen, men der kan der være en mindre forskel på din motor og denne håndbog. Hvis der er nogle spørgsmål om denne håndbog, så ret henvendelse til din Yamaha-forhandler. For at sikre produktet lang levetid anbefaler Yamaha at produktet bruges - samt at de specificerede, periodiske eftersyn og vedligeholdelsesarbejdet udføres - i overensstemmelse med brugerhåndbogen. Skader, der er et resultat af tilsidesættelse af disse instruktioner, vil ikke blive dækket af garantien. Visse lande har love eller vedtægter, der ikke tillader at man tager produktet ud af det land, hvor det var købt, og det er måske ikke muligt at registrere produktet i det land man rejser til. Derudover dækker garantien muligvis ikke i alle områder. Hvis du planlægger at tage produktet med til et andet land skal du konsultere med forhandleren i det land, hvor produktet blev købt for yderligere oplysninger. Hvis produktet blev købt brugt skal du kontakte den nærmeste forhandler for kundegenregistrering for at blive berettiget til de specificerede services.

VIGTIGT betyder, at der skal tages specielle forholdsregler for at undgå skader på påhængsmotoren eller anden ejendom.

En BEMÆRK giver nøgleinformation for at gøre procedurer lettere eller mere tydelige.

Yamaha søger til stadighed efter forbedringer i produktdesign og kvalitet. Denne brugerhåndbog indeholder den seneste produktinformation, der er til rådighed fra

F225FET, FL225FET, F250DET, FL250DET, F300BET, FL300BET, F250DET1, FL250DET1, F300BET1, FL300BET1 og standardtilbehørsdelene bruges som grundlag for forklaringerne og illustrationerne i denne vejledning. Derfor er der måske nogle dele, der ikke gælder for hver model.

Page 4

Vigtig information til manualen

KMU25121

F225F, FL225F, F250D, FL250D, F300B,

FL300B, F250D1, FL250D1, F300B1, FL300B1

BRUGERHÅNDBOG

1. Edition, marts 2010

Alle rettigheder forbeholdt.

Al eftertryk eller uautoriseret brug

uden skriftlig tilladelse af

Yamaha Motor Co., Ltd.

forbydes udtrykkeligt.

Trykt i Japan

Page 5

Indholdsfortegnelse

Sikkerhedsinformation .....................1

Sikkerhed omkring

påhængsmotor ............................... 1

Skrue................................................. 1

Roterende dele ................................. 1

Varme dele........................................ 1

Elektriske stød .................................. 1

Elektrisk trim og tilt............................ 1

Motorafbryderreb .............................. 1

Benzin ............................................... 2

Udsættelse for benzin og spild.......... 2

Kulilte ................................................ 2

Modifikationer.................................... 2

Sikkerhed ombord ............................ 2

Alkohol og narkotiske midler ............. 2

Personligt redningsudstyr (PFDs) ..... 2

Svømmere i vandet........................... 2

Passagerer........................................ 2

Overbelastning.................................. 2

Undgå kollisioner .............................. 3

Vejret................................................. 3

Uddannelse af passagerer................ 3

Udgivelser om bådsikkerhed............. 3

Love og bestemmelser...................... 3

Generel information .......................... 4

Registrering af

identifikationsnummer .................... 4

Påhængsmotorens serienummer...... 4

Serienummer på Digital

electronic control............................. 4

Nøglenummer ................................... 5

EU erklæring om

overensstemmelse (DoC) .............. 5

CE-markering ................................... 5

Læs betjeningsvejledninger og

mærkater........................................ 6

Advarselsmærkater ..........................6

Specifikationer og betingelser ......... 9

Specifikationer.................................. 9

Installationskrav ............................. 11

Hestekraftklassificering for både ..... 11

Montering af påhængsmotoren ....... 11

Yamaha Security System................ 11

Krav til Digital electronic control .....11

Batteribetingelser ........................... 12

Batterispecifikationer.......................12

Montering af batteri ......................... 12

Flere batterier.................................. 12

Valg af skrue .................................. 12

Modeller med modsat rotation......... 13

Start-i-gear beskyttelse .................. 13

Krav til motorolie ............................ 13

Brændstof, betingelser................... 14

Benzin .............................................14

Beskyttelsesmaling ........................ 15

Regler for bortskafning af

påhængsmotor............................. 15

Udstyr til nødsituationer ................. 15

Emissionskontrolinformation .......... 15

Nordamerikanske modeller ............. 15

Stjernelabels ................................... 16

Komponenter................................... 18

Komponentdiagram........................ 18

Fjernstyring .....................................21

Modtager .........................................22

Yamaha Security System

aktiveret og deaktiveret stilling...... 22

Digital Electronic Control boks ........23

Digital electronic control-aktiv

indikator ........................................23

Digital electronic control

advarselslampe............................. 24

Kontrolhåndtag................................24

Fri gashåndtagskontakt................... 25

Friktionsindstilling af

gashåndtag ...................................26

Motorafbryderreb og clips ...............26

Hovedkontakt ..................................27

Omskifterpanel for start/stop ........... 27

Omskifterpanel for alt ...................... 27

Elektrisk kontakt til trim og tilt på

Digital electronic control................ 28

Elektrisk kontakt til trim og tilt på

den nederste skærm..................... 28

Elektriske kontakter til trim og tilt

(dobbelttype)................................. 28

Trimanode ....................................... 29

Tilt holderhåndtag for model

med elektrisk trim og tilt ................ 29

Låsehåndtag til motorskærm........... 30

Page 6

Indholdsfortegnelse

Gennemskylningsudstyr.................. 30

Brændstoffilter................................. 31

Instrumenter og visere.................... 32

6Y9 Multifunction Color Gauge ...... 32

Indikator for YAMAHA

SECURITY SYSTEM.................... 32

Indikator for motoropvarmning ........ 32

Motorsynkroniseringsindikator ........ 32

Overophedningsalarm..................... 33

Advarsel om lavt olietryk ................. 33

Indikator for vandudskiller ............... 34

Advarselslampe for lav

batterispænding ............................ 34

Advarsel om motorproblemer.......... 35

6Y8 Multifunktionsmålere ............... 35

6Y8 Multifunktionsomdrej-

ningstællere.................................. 35

Yamaha Security

System-information....................... 36

Advarsel om lavt olietryk ................. 37

Overophedningsalarm..................... 38

Indikator for vandudskiller ............... 38

Advarsel om motorproblemer.......... 39

Advarselslampe for lav

batterispænding ............................ 39

6Y8 Multifunktions hastigheds &

brændstofmålere .......................... 39

6Y8 Multifunktions

speedometrere ............................. 40

6Y8 Multifunktions

brændstofmålere .......................... 41

Valgfri målere ................................. 42

Motorens kontrolsystem.................44

Overvågningssystem...................... 44

Digital electronic control alarm ........ 44

Overophedningsalarm..................... 44

Alarm om lavt olietryk...................... 45

Indikator for vandudskiller ............... 46

Installation ....................................... 47

Installation ...................................... 47

Montering af påhængsmotoren ....... 47

Betjening..........................................49

Førstegangs betjening ................... 49

Påfyldning af motorolie ................... 49

Indkøring af motor........................... 49

Lær din båd at kende ...................... 49

Eftersyn før start af motoren .......... 49

Brændstofniveau ............................. 50

Fjernelse af øverste

motorskærm.................................. 50

Brændstofsystem ............................ 50

Betjeningsgreb ................................ 51

Motorafbryderreb.............................51

Motorolie .........................................51

Påhængsmotor................................52

Gennemskylningsudstyr.................. 52

Montering af øverste

motorskærm.................................. 52

Eftersyn af det elektriske trim- og

tiltsystem.......................................54

Batteri.............................................. 55

Påfyldning af brændstof ................. 55

Betjening af motoren...................... 55

At tilføre brændstof..........................56

Start motoren .................................. 56

Check efter start af motoren .......... 58

Kølevand ......................................... 58

Opvarm motoren ............................ 58

Elektrisk start-modeller.................... 58

Check efter opvarmning af

motoren........................................ 59

Gearskift.......................................... 59

Stopkontakter .................................. 59

Gearskift......................................... 59

Stop af båden................................. 60

Lav hastighed................................. 60

Justering af den lave hastighed ...... 60

Stop motoren ................................. 61

Procedure for stop af motor ............61

Trimning af påhængsmotor ............ 62

Justering af trimvinkel

(elektrisk trim og tilt)...................... 62

Justering af bådtrim.........................63

Vippe op og ned............................. 64

Procedure for at vippe op

(modeller med elektrisk trim

og tilt) ............................................64

Procedure for at vippe ned

(modeller med elektrisk trim

og tilt) ............................................65

Page 7

Indholdsfortegnelse

Lavt vand........................................ 66

Sejlads på lavt vand........................ 66

Sejlads under andre forhold ........... 67

Vedligeholdelse ............................... 68

Transport og opbevaring af

påhængsmotor68

Opbevaring af påhængsmotor ........ 68

Fremgangsmåde............................. 69

Smøring .......................................... 69

Skylning af kølevandsgange ........... 69

Eftersyn af påhængsmotorens

malede overflade .......................... 70

Periodisk vedligeholdelse............... 70

Udskiftningsdele.............................. 71

Hårde anvendelsesbetingelser ....... 71

Vedligeholdelsesskema 1 ............... 72

Vedligeholdelsesskema 2 ............... 74

Smøring .......................................... 75

Kontrol af tændrøret........................ 76

Kontrol af motorens

tomgangshastighed ...................... 77

Udskiftning af motorolie .................. 78

Efterse ledninger og stik ................. 79

Kontrol af skrue............................... 80

Afmontering af skrue....................... 80

Installation af skrue ......................... 81

Udskiftning af gearolie .................... 82

Kontrol og udskiftning af

anode(r) ........................................ 83

Eftersyn af batteri

(for elektrisk start modeller) .......... 84

Tilslutning af batteriet...................... 85

Frakobling af batteriet ..................... 86

Opbevaring af batteriet ................... 86

Fejlgenopretning .............................87

Fejlfinding....................................... 87

Foreløbig aktion i nødstilfælde ....... 90

Slagskade ....................................... 90

Kørende enkelt motor

(dobbelte motorer) ........................ 91

Udskiftning af sikring....................... 91

Elektrisk trim og tilt enhed virker

ikke ............................................... 92

Vandudskillerens advarselslampe

blinker under sejlads..................... 93

Behandling af neddykket motor ..... 94

Page 8

Sikkerhedsinformation

KMU33622

Sikkerhed omkring

påhængsmotor

Iagttag altid disse forholdsregler.

KMU36501

Skrue

Folk kan komme til skade eller blive slået ihjel, hvis de kommer i kontakt med skruen. Bemærk at skruen kan fortsætte at snurre selvom motoren er i frigear, og skarpe kanter på skruen kan skære, selv om den står stille.

● Stands motoren når der er en person i van-

det i nærheden.

● Hold folk udenfor rækkevidde af skruen,

også når motoren er slukket.

KMU40271

Roterende dele

Hænder, fødder, hår, smykker, tøj, personligt redningsudstyr, stropper osv. kan blive viklet ind i indvendigt roterende dele af motoren og forårsage alvorlig skade eller død. Hold den øverste motorskærm på plads, når det er muligt. Fjern og udskift ikke øverste motorskærm med motoren kørende. Betjen kun motoren, når den øverste motorskærm er fjernet i henhold til instruktionerne, der er angivet i manualen. Hold hænder, fødder, hår, smykker, tøj, stropper fra redningsudstyr osv. væk fra alle synligt bevægelige dele.

KMU33640

Varme dele

Motordelene er varme under og efter anvendelsen og kan forårsage brændsår. Rør ikke nogen af delene under den øverste motorskærm før motoren har kølet af.

KMU33650

Elektriske stød

Rør ikke nogen elektriske dele ved start eller anvendelse af motoren. Der er risiko for elektriske stød, i værste fald med dødelig udgang.

KMU33660

Elektrisk trim og tilt

Kropsdele kan blive knust mellem motoren og bespændingen, når motoren trimmes eller vippes. Hold altid kropsdele langt væk fra dette område. Kontroller, at der ikke er omkringstående i dette område, inden den elektriske trim- og tiltmekanisme manøvreres. De elektriske kontakter til trim og tilt virker, selv når hovedafbryderen er slukket. Hold omkringstående på konstant sikker afstand fra disse kontakter ved arbejde rundt om motoren. Gå aldrig ind under den nederste del, medens den er vippet op, selv ikke når tiltstøttehåndtaget er låst. Det kan medføre alvorlige skader, hvis påhængsmotoren skulle falde ned.

KMU41251

Motorafbryderreb

Fastgør motorafbrydersnoren således, at motoren standser, hvis føreren falder overbord eller forlader roret. Dette forhindrer, at båden sejler videre af sig selv med passagererne i vandet, og at den sejler over svømmere eller genstande. Monter altid motorens afbrydersnor på et sikkert sted på din beklædning, eller arm eller ben under sejladsen. Den må ikke løsnes, selv ikke for at forlade roret så længe båden sejler. Motorafbryderrebet må ikke fastgøres til beklædning, der let kan løsne, og det må ikke trækkes gennem steder, hvor det kan vikles ind i noget, som kan forhindre motorafbryderrebets hensigtsmæssige funktion. Træk ikke motorafbryderrebet, hvor der er risiko for, at man kan komme til at trække den ud ved en tilfældighed. Motoren går i stå, hvis motorafbryderrebet trækkes ud under gang, og det meste af styreevnen mistes. Båden kan også standse hurtigt med resultatet, at passagerer og genstande ombord

Page 9

Sikkerhedsinformation

slynges fremad.

KMU33810

Benzin

Benzin og benzindampe er meget brandfarlige og eksplosive. Påfyld kun benzin i

henhold til proceduren på side 55 for at undgå risikoen for brand og eksplosioner.

KMU33820

Udsættelse for benzin og spild

Pas på ikke at spilde benzin. Hvis der spildes benzin, skal det omgående tørres op med en tør klud. Klude skal bortskaffes korrekt. Hvis du får benzin på huden, skal det omgående vaskes af med sæbe og vand. Skift tøjet, hvis du får benzin på det. Hvis du skulle komme til at sluge benzin, indånde store mængder benzindampe eller få benzin i øjnene, skal du omgående søge lægehjælp. Sug aldrig benzin op med munden.

KMU33900

Kulilte

Denne motor udsender udstødningsgasser, som indeholder kulilte, en farveløs, lugtfri gas, som kan medføre hjerneskader eller døden, hvis den indåndes. Symptomerne er blandt andet kvalme, svimmelhed og døsighed. Hold cockpit og kahytter godt ventilerede. Undgå blokering af udstødningsrør.

KMU33780

Modifikationer

Påhængsmotoren må ikke modificeres. Modifikationer af påhængsmotoren kan nedsætte sikkerheden og motorens driftsikkerhed, og gøre den usikker og ulovlig at anvende.

KMU33740

Sikkerhed ombord

Dette afsnit indeholder nogle få af de mange vigtige sikkerhedsforanstaltninger som skal følges ved sejlads.

KMU33710

Alkohol og narkotiske midler

Betjen aldrig motoren efter indtagelse af alkohol eller narkotiske stoffer. Rusmidler er en af de almindeligste årsager til bådulykker.

KMU40280

Personligt redningsudstyr (PFDs)

Sørg for redningsveste til alle ombord. Yamaha anbefaler, at du altid bærer redningsvest under sejlads. Som et minimum skal børn og folk, der ikke kan svømme altid bære redningsvest og alle skal bære redningsveste under særligt svære sejlforhold.

KMU33731

Svømmere i vandet

Hold altid udkig efter svømmere i vandet, jetskiløbere, dykkere osv. når motoren kører. Skift til frigear eller stands motoren når der er en badende i vandet i nærheden af båden. Hold dig fri af svømmearealer. Det kan være svært at opdage svømmere i vandet. Bemærk at skruen kan fortsætte at snurre selvom motoren er i frigear. Stands motoren når der er en badende i vandet i nærheden.

KMU33751

Passagerer

Rådfør dig med fabrikantens forskrifter om korrekt placering af passagerer i båden og sørg for at alle passagerer sidder ordentligt, inden acceleration eller øgning af motoromdrejningerne fra tomgangshastighed. Hvis en person står eller sidder på en uegnet plads, er der risiko for at han kastes overbord eller falder i båden ved bølgegang, kraftigt kølvand eller pludselige ændringer i hastighed eller retning. Advar også passagererne selvom de sidder korrekt i båden før du foretager pludselige manøvrer. Undgå hop med båden gennem bølger og kølvand.

KMU33760

Overbelastning

Båden må ikke overlastes. Læs bådens da-

Page 10

Sikkerhedsinformation

ZMU06025

taplade eller bådfabrikantens dokumentation vedrørende maksimal vægt og antal passagerer. Sørg for at vægten er jævnt fordelt i henhold til bådfabrikantens instruktioner. Overlastning eller forkert vægtfordeling kan påvirke manøvreringen af båden og resultere i ulykker.

KMU33772

Undgå kollisioner

Hold hele tiden udkik efter mennesker, genstande og andre både. Vær opmærksom på forhold, som kan begrænse sigtbarheden eller din mulighed for at se andre.

Sejl defensivt ved en sikker hastighed, og hold god afstand til mennesker, genstande og andre både.

● Sejl ikke direkte bag andre både eller

vandskiløbere.

● Undgå skarpe drejninger og andre manøv-

reringer, som kan gøre det svært for andre at undvige eller forstå, i hvilken retning du styrer.

● Undgå at sejle i farvande med undersøiske

genstande eller lavvandede områder.

● Kend til dine begrænsninger ved sejlads

og undgå aggressive manøvrer, som kan forårsage, at du mister styreevnen, kastes overbord eller kolliderer med andre.

● Vær altid forberedt for at undgå kollisioner.

Husk, at både ikke har bremser, og når motoren stoppes eller farten sættes ned,

nedsættes muligheden for at styre. Hvis du ikke er sikker på, om du kan stoppe i tide, inden båden rammer en forhindring, skal du øge motoromdrejningerne og styre i en anden retning.

KMU33790

Vejret

Hold dig informeret om vejret. Undersøg vejrudsigterne inden sejladsen. Undgå sejlads i hårdt vejr.

KMU33880

Uddannelse af passagerer

Vær sikker på at mindst en anden af passagererne ombord er uddannet til at sejle båden, hvis en ulykke skulle indtræffe.

KMU33890

Udgivelser om bådsikkerhed

Hold dig informeret om sejlsportssikkerhed. Yderligere information samt publikationer, kan fås fra de fleste sejlsportsorganisationer.

KMU33600

Love og bestemmelser

Gør dig bekendt med de gældende søfartsregler og regulativer for de farvande du sejler i - og overhold dem. Der er flere sæt regler, der gælder i henhold til geografisk placering, men de er alle grundlæggende de samme som de internationale vejregler.

Page 11

Generel information

BEMÆRK:

ZMU07134

ZMU05885

ZMU05887

KMU25171

Registrering af

identifikationsnummer

KMU25183

Påhængsmotorens serienummer

Påhængsmotorens serienummer er stanset på en label der sidder på bagbords side af bespændingen. Skriv påhængsmotorens serienummer ned så du har det, når du skal bestille reservedele hos din Yamaha-forhandler eller i tilfælde af, at din påhængsmotor bliver stjålet.

1. Placering af påhængsmotorens serienummer

Noter serienummeret på din Digital electronic control på den dertil beregnede plads for at hjælpe dig med at tilslutte Digital electronic control til påhængsmotoren.

Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis du har spørgsmål vedrørende serinummeret på Digital electronic control.

KMU34942

Serienummer på Digital electronic control

Serienummeret på din Digital electronic control er stemplet på labelen monteret på Digital electronic control-huset.

1. Placering af digital electronic control tændingsmålerens serienummer

Page 12

Generel information

ZMU07133

ZMU07135

ZMU06040

KMU41570

Nøglenummer

Nøgleidentifikationsnummeret er stemplet ind i den ekstra nøgle som vist i illustrationen. Læg ekstranøglen et sikkert sted og skriv dette nummer i referencefeltet, hvis du skulle få brug for en ny nøgle.

1. Nøglenummer

KMU37290

EU erklæring om

overensstemmelse (DoC)

Denne påhængsmotor opfylder visse dele af Europa-Parlamentets direktiver omkring maskineri. Alle påhængsmotorer, som opfylder kravene, medfølges af EU DoC. EU DoC indeholder følgende information;

● Navnet på motorproducenten

● Modellens navn

● Modellens produktkode (godkendt model-

kode)

● Kode for overensstemmende direktiver

KMU25203

CE-markering

Påhængsmotoren påført denne “CE” markering overholder direktiverne i 98/37/EU, 94/25/EU - 2003/44/EU og 2004/108/EU.

1. Placeringen af CE-mærket

Page 13

Generel information

ZMU07261

KMU33522

Læs betjeningsvejledninger og mærkater

Før anvendelse af eller arbejde på denne påhængsmotor:

● Læs denne betjeningsvejledning.

● Læs de betjeningsvejledninger, som leveres med båden.

● Læs alle mærkater på påhængsmotoren og båden.

Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis du behøver yderligere oplysninger.

KMU33832

Advarselsmærkater

Hvis disse mærkater er i stykker eller mangler, skal du kontakte din Yamaha-forhandler for at rekvirere nogle nye.

F225F, FL225F, F250D, FL250D, F300B, FL300B, F250D1, FL250D1, F300B1, FL300B1

Page 14

Generel information

ADVARSEL

ZMU06191

ZMU05710

KMU34651

Mærkaternes indhold

Advalselsmærkaterne ovenfor har følgende betydninger.

KWM01681

● Hold hænder, hår og beklædning borte

fra roterende dele, når motoren kører.

● Rør ikke ved og fjern ikke nogle elektri-

ske dele under start eller under kørslen.

KWM01671

● Læs brugervejledning og mærkater.

● Bær en godkendt redningsvest.

● Fastgør motorafbryderrebet til din red-

ningsvest, din arm eller dit ben, så motoren stopper, hvis du ved et uheld forlader stævnen; dette kan forhindre,

at båden sejler væk.

KMU33850

Andre mærkater

Page 15

Generel information

ZMU05696

ZMU05664

ZMU05665

ZMU05666

KMU35132

Symboler

Symbolerne nedenfor har følgende betydninger.

Vigtigt/advarsel

Læs Brugerhåndbogen

Elektrisk farekilde

Farekilde ved kontinuerlig rotation

Page 16

Specifikationer og betingelser

BEMÆRK:

KMU35950

Specifikationer

“*” betyder, vælg motorolie ifølge diagrammet med motorolieinformation. For yderligere information, se side 13.

KMU2821J

Dimensioner:

Længde overalt:

958 mm (37.7 in)

Bredde overalt:

634 mm (25.0 in)

Højde overalt X:

1890 mm (74.4 in)

Højde overalt U:

2017 mm (79.4 in)

Hækbjælkens højde X:

643 mm (25.3 in)

Hækbjælkens højde U:

770 mm (30.3 in)

Vægt (SUS) X:

260.0 kg (573 lb)

Vægt (SUS) U:

268.0 kg (591 lb)

Ydelse:

Arbejdsområde med helt åbent gashåndtag:

5000–6000 omdr./min.

Maksimal effekt:

F225FET 165.5 kW

@ 5500 omdr./min.

(225 HK @ 5500 omdr./min.)

F250DET 183.8 kW

@ 5500 omdr./min.

(250 HK @ 5500 omdr./min.)

F250DET1 183.8 kW

@ 5500 omdr./min.

(250 HK @ 5500 omdr./min.)

F300BET 220.6 kW

@ 5500 omdr./min.

(300 HK @ 5500 omdr./min.) F300BET1 220.6 kW @ 5500 omdr./min. (300 HK @ 5500 omdr./min.) FL225FET 165.5 kW @ 5500 omdr./min. (225 HK @ 5500 omdr./min.) FL250DET 183.8 kW @ 5500 omdr./min. (250 HK @ 5500 omdr./min.) FL250DET1 183.8 kW @ 5500 omdr./min. (250 HK @ 5500 omdr./min.) FL300BET 220.6 kW @ 5500 omdr./min. (300 HK @ 5500 omdr./min.) FL300BET1 220.6 kW @ 5500 omdr./min. (300 HK @ 5500 omdr./min.)

Tomgangshastighed (i frigear):

650 50 omdr./min.

Motor:

Type:

4-takts V

Slagvolumen:

4169.0 cm

Boring  slaglængde:

96.0  96.0 mm (3.78  3.78 in)

Tændingssystem:

TCI

Tændrør (NGK):

LFR6A-11

Gnidtafstand på tændrør:

1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)

Styresystem:

Fjernbetjening

Startsystem:

Elektrisk start

Starter karburatorsystem:

Elektronisk brændstofindsprøjtning

Ventilspillerum (kold motor) IN:

Page 17

Specifikationer og betingelser

0.17–0.24 mm (0.0067–0.0094 in)

Ventilspillerum (kold motor) EX:

0.31–0.38 mm (0.0122–0.0150 in)

Minimum amp til koldstart (CCA/EN):

640.0 A

Mindste nominelle ydelse (20HR/IEC):

80.0 Ah

Maksimal generatoreffekt:

70 A

Drivenhed:

Gearstillinger:

Frem, Frigear, Bak

Udvekslingsforhold:

1.75(21/12)

Trim og tilt systemet:

Mekanisk triming og tiltning

Skruemærke:

F225FET T

F250DET T

F250DET1 T

F300BET T

F300BET1 T

FL225FET TL

FL250DET TL

FL250DET1 TL

FL300BET TL

FL300BET1 TL

Brændstof og olie:

Anbefalet brændstof:

F225FET Almindelig blyfri benzin

F250DET Almindelig blyfri benzin

F250DET1 Almindelig blyfri benzin

F300BET Blyfri benzin

F300BET1 Blyfri benzin

FL225FET Almindelig blyfri benzin

FL250DET Almindelig blyfri benzin

FL250DET1 Almindelig blyfri benzin

FL300BET Blyfri benzin

FL300BET1 Blyfri benzin

Mindste pumpeoktan:

F250DET1 87

F300BET1 89 FL250DET1 87 FL300BET1 89

Mindste research-oktantal:

F225FET 90 F250DET 90 F250DET1 90 F300BET 94 F300BET1 94 FL225FET 90 FL250DET 90 FL250DET1 90 FL300BET 94 FL300BET1 94

Anbefalet motorolie:

F225FET 4-takters motorolie F250DET 4-takters motorolie F250DET1 YAMALUBE 4-M FC-W eller 4-takts motorolie F300BET 4-takters motorolie F300BET1 YAMALUBE 4-M FC-W eller 4-takts motorolie FL225FET 4-takters motorolie FL250DET 4-takters motorolie FL250DET1 YAMALUBE 4-M FC-W eller 4-takts motorolie FL300BET 4-takters motorolie FL300BET1 YAMALUBE 4-M FC-W eller 4-takts motorolie

Anbefalet motoroliegruppe 1*:

SAE 10W-30/10W-40/5W-30 API SE/SF/SG/SH/SJ/SL

Anbefalet motoroliegruppe 2*:

SAE 15W-40/20W-40/20W-50

API SH/SJ/SL Total motoroliemængde (oliekarrets kapacitet):

7.1 L (7.50 US qt, 6.25 Imp.qt)

Smøring:

Våd sump Anbefalet gearolie:

Page 18

Specifikationer og betingelser

ADVARSEL

VIGTIGT

ADVARSEL

Hypoid gearolie (SAE 90) eller 80W-90, API GL-5

Gearoliekvantitet:

1.040 L (1.099 US qt, 0.915 Imp.qt)

Tilspændingsmoment:

Tændrør:

28.0 Nm (2.86 kgf-m, 20.7 ft-lb)

Møtrik til skrue:

54.0 Nm (5.51 kgf-m, 39.8 ft-lb)

Motorolie aftapningsbolt:

27.0 Nm (2.75 kgf-m, 19.9 ft-lb)

Motoroliefilter:

18.0 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)

KMU33554

Installationskrav

KMU40480

Hestekraftklassificering for både

KWM01560

Hvis båden får for meget gas, kan det forårsage alvorlig ustabilitet.

Før montering af påhængsmotoren skal du kontrollere, at påhængsmotorens hestekræfter ikke overskrider den maksimale klassificering af hestekræfter på bådens dataplade. Hvis båden ikke har en dataplade, så ret henvendelse til bådproducenten.

KMU40490

Montering af påhængsmotoren

KWM02500

● Forkert montering af påhængsmotoren

kan medføre farlige forhold, som f.eks. dårlig håndtering, tab af kontrol eller brandfare.

● Da påhængsmotoren er meget tung,

kræves der specielt udstyr og træning for at montere det på sikker vis.

Forhandleren eller en anden erfaren person skal montere påhængsmotoren med det korrekte værktøj og fuldstændige installations-

anvisninger. For yderligere information, se side 47.

KMU41590

Yamaha Security System

KCM02460

Yamaha Security System sælges i overensstemmelse med relevante love og regulativer hvad angår radiobølgetransmission. Hvis dette produkt anvendes udenfor det land, hvor det er solgt, kan det derfor gå imod love og regulativer om radiobølgetransmission i det land, hvor det anvendes. For detaljer skal du kontakte din Yamaha-forhandler.

Denne påhængsmotor er udrustet med Yamaha Security System, som er en tyveribeskyttelse der anvender en modtager og en fjernstyringssender. Motoren kan ikke startes så længe tyveribeskyttelsen er aktiv; den kan kun startes, hvis tyveribeskyttelsen er blevet deaktiveret. For installation af modtageren skal du rette henvendelse til din Yamaha-forhandler.

KMU34952

Krav til Digital electronic

control

Motorens Digital electronic control er en digital, elektronisk tændingsmåler som kan være udstyret med start-i-gear-beskyttelse. Beskyttelsen gør, at motoren kun kan startes, hvis den er i frigear.

KWM01580

● Hvis motoren starter i gear, kan båden

bevæge sig pludseligt og uventet, hvilket kan forårsage en kollision eller smide passagerer overbord.

● Hvis motoren nogen sinde starter i

gear, virker start-i-gear beskyttelsen ikke korrekt, og du bør ikke fortsætte

Page 19

Specifikationer og betingelser

med at bruge påhængsmotoren. Kontakt din Yamaha-forhandler.

Denne Digital electronic control (digitale elektroniske tændingsmåler) fås kun til den påhængsmotor, du har købt. Inden brug af Digital electronic control skal den indstilles til kun at betjene din påhængsmotor. Ellers vil det ikke være muligt at betjene påhængsmotoren. Udfør indstilling af påhængsmotoren og Digital electronic control i de følgende tilfælde.

● Hvis en brugt påhængsmotor monteres

● Hvis motorens Digital electronic control

(digital elektroniske tændingsmåler) udskiftes

● Hvis ECM (elektronisk kontrolmodul) for

den brugte påhængsmotor udskiftes

● Hvis ECM (elektronisk kontrolmodul) for

motorens Digital electronic control udskif-

tes Kontakt din Yamaha-forhandler vedrørende indstilling.

KMU25694

Batteribetingelser

KMU25721

Batterispecifikationer

Minimum amp til koldstart (CCA/EN):

640.0 A

Mindste nominelle ydelse (20HR/IEC):

80.0 Ah

Motoren vil ikke starte, hvis batterispændingen er for lav.

KMU36290

Montering af batteri

Monter batteriholderen på et tørt, godt ventileret, vibrationsfrit sted i båden.

ADVARSEL! Anbring ikke brændbare genstande, løse, tunge genstande eller metalgenstande på samme opbevaringssted som batteriet. Der kan opstå brand,

eksplosion eller gnister.

KMU36300

[KWM01820]

Flere batterier

For at tilslutte flere batterier, f.eks. ved brug af flere motorer eller et ekstra batteri, bør du kontakte din Yamaha-forhandler for udvælgelse af batteri og korrekt ledningsføring.

KMU41600

Valg af skrue

Ud over at vælge påhængsmotor, er valg af den rigtige skrue en af de vigtigste købsbeslutninger, en sejler kan foretage. Skruens type, størrelse og design har direkte indflydelse på acceleration, tophastighed, brændstoføkonomi, og selv motorens levetid. Yamaha designer og producerer skruer til alle Yamaha påhængsmotorer og til enhver anvendelse. Din Yamaha-forhandler kan hjælpe dig med at vælge den rigtige skrue til dine sejlsportsbehov. Vælg en skrue, der tillader motoren at nå den midterste eller øverste halvdel af arbejdsområdet ved fuld gas med den maksimale bådlast. Generelt skal du vælge en skrue med en større stigning til en mindre arbejdsbelastning eller en skrue med mindre stigning til tungere belastning. Hvis du fragter læs, som varierer meget, skal du vælge den skrue, der lader motoren arbejde i det rigtige område for det maksimale læs, men husk, at du måske skal reducere indstillingen af gashåndtaget, så det forbliver inden for det anbefalede motoromdrejningstalområde, når du fragter lettere læs. Yamaha anbefaler dig at bruge en skrue, som passer til “Shift Dampener System (SDS)”. Kontakt din Yamaha-forhandler for yderligere information. For at efterse skruen, se side 80.

Page 20

Specifikationer og betingelser

ZMU05937

ZMU04608

123

skrue sammen med en motor med modsat rotation, eller en skrue med modsat rotation med en standard motor. I så fald kan båden styre i den modsatte retning af, hvad du forventer (f.eks. baglæns i stedet for frem), hvilket kan føre til uheld.

[KWM01810]

For instruktioner om at fjerne og montere skruen, se side 80 og 81.

KMU35140

1. Skruediameter i tommer

2. Skruestigning i tommer

3. Skruetype (skruemærke)

Start-i-gear beskyttelse

Yamaha påhængsmotorer eller Yamahagodkendte digital electronic control tændingsmålere er udstyret med start-i-gear beskyttelse. Dette udstyr tillader kun, at motoren kan startes, når den står i frigear. Sæt altid motoren i frigear, inden den startes.

KMU41950

Vælg en oliekvalitet i henhold til gennemsnitstemperaturerne i det område, hvor påhængsmotoren anvendes.

Krav til motorolie

1. Skruediameter i tommer

2. Skruestigning i tommer

3. Skruetype (skruemærke)

KMU36310

Modeller med modsat rotation

Standard påhængsmotorer roterer med uret. Modeller med modsat rotation roterer mod uret. Modeller med modsat rotation bruges typisk ved opsætning af flere motorer, og de er mærket med “L” på gearkassen over antikavitationsplade. På modeller med modsat rotation skal man huske at anvende en skrue, der er beregnet til omdrejninger mod urets retning. Disse skruer kan identificeres ved bogstavet “L” efter størrelsesindikationen på skruen.

ADVARSEL! Brug aldrig en standard

Page 21

Specifikationer og betingelser

ZMU06854

ZMU06855

Anbefalet motorolie:

Anbefalet motoroliegruppe 1*:

SAE 10W-30/10W-40/5W-30 API SE/SF/SG/SH/SJ/SL

Anbefalet motoroliegruppe 2*:

SAE 15W-40/20W-40/20W-50

API SH/SJ/SL Total motoroliemængde (oliekarrets kapacitet):

7.1 L (7.50 US qt, 6.25 Imp.qt) Udskiftning af motoroliemængde (ved periodisk vedligeholdelse):

Uden oliefilter udskiftning:

6.0 L (6.34 US qt, 5.28 Imp.qt)

Med oliefilter udskiftning:

6.3 L (6.66 US qt, 5.54 Imp.qt)

Anbefalet motorolie gruppe 1

Anbefalet motorolie gruppe 2

KMU36360

Brændstof, betingelser

KMU40200

Benzin

Brug benzin af god kvalitet, som opfylder det mindste oktanforhold. Hvis der opstår bankninger eller knaldlyde, skal du bruge et andet benzinmærke eller super blyfrit brændstof.

Hvis oliekvaliteter fra anbefalet motorolie gruppe 1 ikke er til rådighed, skal du vælge en alternativ oliekvalitet fra anbefalet motorolie gruppe 2.

Page 22

Specifikationer og betingelser

VIGTIGT

Anbefalet brændstof:

F225FET Almindelig blyfri benzin F250DET Almindelig blyfri benzin F250DET1 Almindelig blyfri benzin F300BET Blyfri benzin F300BET1 Blyfri benzin FL225FET Almindelig blyfri benzin FL250DET Almindelig blyfri benzin FL250DET1 Almindelig blyfri benzin FL300BET Blyfri benzin FL300BET1 Blyfri benzin

Mindste research-oktantal:

F225FET 90 F250DET 90 F250DET1 90 F300BET 94 F300BET1 94 FL225FET 90 FL250DET 90 FL250DET1 90 FL300BET 94 FL300BET1 94

KCM01981

● Brug ikke blyholdig benzin. Blyholdig

benzin kan skade motoren alvorligt.

● Undgå at få vand og forurening i ben-

zintanken. Forurenet benzin kan medføre ringere ydeevne eller beskadigelse af motoren. Brug kun ny benzin, som har været opbevaret i rene beholdere.

KMU36330

Beskyttelsesmaling

Et rent skrog forbedrer bådens ydelse. Bådens bund bør holdes så ren for søvækst som mulig. Om muligt kan bådens bund dækkes med en bundmaling, godkendt til brug i dit område, for at forhindre tilgroning af algevækster. Brug ikke bundmaling, der indeholder kobber

eller grafit. Disse malingstyper kan øge tæringen på motoren.

KMU40301

Regler for bortskafning af

påhængsmotor

Man må aldrig bortkaste (dumpe) påhængsmotoren illegalt. Yamaha anbefaler, at du kontakter forhandleren vedrørende kassering af påhængsmotoren.

KMU36352

Udstyr til nødsituationer

Hav altid følgende emner i båden i tilfælde af problemer med påhængsmotoren.

● Et værktøjssæt med forskellige skruetræk-

kere, tænger, svensknøgler (inkl. metriske størrelser) og isolerbånd.

● Vandtæt lommelygte med ekstra batterier.

● En ekstra motorafbrydersnor med clips.

● Reservedele, såsom et ekstra sæt tænd-

rør. Kontakt din Yamaha-forhandler vedrørende detaljer.

KMU39000

Emissionskontrolinformation

Følgende labels er påhæftede påhængsmotorer som opfylder forordningerne i USA.

KMU25230

Nordamerikanske modeller

Denne motor opfylder kravene til U.S. Environmental Protection Agency (EPA) regulativer for marine SI-motorer. Se labelen på din

Page 23

Specifikationer og betingelser

ZMU06892

ZMU06894

EMISSION CONTROL INFORMATION MFI

THIS ENGINE CONFORMS TO CALIFORNIA AND U.S. EPA EXHAUST REGULATIONS FOR SI MARINE ENGINES. REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS.

MEETS U.S. EPA EVAP STANDARDS USING CERTIFIED COMPONENTS. FAMILY: DISPLACEMENT: liters SPARK PLUG: FUEL: GASOLINE

FELs(HC+NOx/CO): g/kW-hr MAX POWER: kW IDLE SPEED: ± rpm IN NETRAL SPARK PLUG GAP (mm): VALVE LASH (mm) IN: EX:

YAMAHA MOTOR CO.,LTD.

ZMU06896

ZMU07138

motor for yderligere detaljer.

KMU31560

Godkendelseslabel for emissionskontrolcertifikat

Denne label er monteret på underste motorskærm. New Technology; (4-stroke) MFI

1. Godkendelse af labelplacering

1. Fremstillet dato label placering

KMU25273

Stjernelabels

Din påhængsmotor er mærket med en stjernelabel fra California Air Resources Board (CARB). Se nedenfor for en beskrivelse af din specielle label.

KMU25262

Label med fabrikationsdato

Denne label er monteret på bespændingen eller drejebøjlen.

1. Placering af Star etiketter

Page 24

Specifikationer og betingelser

ZMU01702

ZMU01703

ZMU01704

ZMU05663

KMU40330

En stjerne—lav emission Labelen med en stjerne identificerer motorer,

som opfylder Air Resources Boards 2001standarder for emission af udstødning for personlig vandfremdrift og marine påhængsmotorer. Motorer, der opfylder disse standarder, har 75% lavere udstødning end konventionelle totakts karburatormotorer. Disse motorer svarer til U.S. EPA’s 2006standarder for marine motorer.

KMU40340

To stjerner—meget lav emission Labelen med to stjerner identificerer

motorer, som opfylder Air Resources Boards 2004-standarder for emission af udstødning for personlig vandfremdrift og marine påhængsmotorer. Motorer, der opfylder disse standarder har 20% lavere udstødning end en-stjernede lavudstødningsmotorer.

KMU40350

Tre stjerner—ultra lav emission Labelen med tre stjerner identificerer

motorer, som opfylder Air Resources Boards 2008-standarder for emission af udstødning for personlig vandfremdrift og marine påhængsmotorer eller 2003-2008-standarder for agterspejlmotorer og indenbords marinemotorer. Motorer, der opfylder disse standarder, har 65% lavere udstødning end enstjernede lavudstødningsmotorer.

KMU33861

Fire stjerner—super ultra lav emission Labelen med fire stjerner identificerer

motorer som opfylder Air Resources Boards 2009 standarder for emission af udstødning for agterspejlmonterede og indenbords marinemotorer. Personlige vandfartøj og marine påhængsmotorer kan også opfylde disse standarder. Motorer der opfylder disse standarder har 90 % lavere udstødning end enstjernede lavudstødningsmotorer.

Page 25

Komponenter

BEMÆRK:

ZMU07139

KMU2579U

Komponentdiagram

* Er muligvis ikke nøjagtig som vist; er muligvis heller ikke inkluderet som standardudstyr på alle modeller (kan bestilles fra din forhandler).

F225F, FL225F, F250D, FL250D, F300B, FL300B, F250D1, FL250D1, F300B1, FL300B1

1. Øverste motorskærm

2. Tomgangsåbning

3. Antikavitationsplade

4. Trimanode (anode)

5. Skrue*

6. Kølevandsindtag

7. Bespænding

8. Tiltholderhåndtag

9. Låsehåndtag til motorhjelmen

10. Gennemskylningsudstyr

11. Elektrisk kontakt til trim og tilt

Page 26

Komponenter

9 8

ZMU07140

1. Tændspole

2. Oliepind

3. Låsehåndtag til motorhjelmen

4. Elektrisk kontakt til trim og tilt

5. Gennemskylningsudstyr

6. Niveauskrue

7. Drænskrue for gearolie

8. Kølevandsindtag

9. Anode

10. Elektrisk trim og tilt enhed

11. Brændstoffilter

12. Sikringsboks

13. Dæksel til oliepåfyldning

Page 27

ZMU07202

1. Digital electronic control (enkelttype)*

2. Kontaktpanel (til brug med enkelttype)*

3. Digital electronic control (dobbelttype)*

4. Kontaktpanel (til brug med dobbelttype)*

5. Start/stop-omskifterpanel (for brug ved dobbelttype)*

6. Omskifterpanel til alle start/stopknapper (for brug ved dobbelttype)*

7. Motorafbryderkontakt

8. Clips

9. Fjernstyring*

10. Modtager*

Komponenter

Page 28

Komponenter

VIGTIGT

ZMU07205

ZMU06455

1. Omdrejningstæller (firkantet type)*

2. Omdrejningstæller (rund type)*

3. Speedometer (firkantet type)*

4. Speedometer & brændstofmåler (firkantet type)*

5. Speedometer & brændstofmåler (rund type)*

6. Brændstofmåler (firkantet type)*

7. 6Y9 Multifunction Color Gauge*

KMU38590

Fjernstyring

Yamaha Security System aktiveres og deaktiveres med fjernstyringen. Så længe motoren er i gang, kan modtageren ikke tage imod signaler fra fjernstyringen.

Opbevar fjernstyringen på et sikkert sted, hvor der ikke er risiko for at den kan mistes.

KCM02100

● Fjernstyringen er ikke helt vandtæt.

Hold den ikke i vandet og forsøg heller ikke at anvende den nedsænket i vand. Hvis fjernstyringen tabes i vandet, skal den tørres med en tør, blød klud. Kon-

Page 29

Komponenter

BEMÆRK:

ZMU06456

troller derefter at den stadigvæk fungerer. Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis fjernstyringen ikke fungerer korrekt.

● Fjernstyringen skal holdes væk fra høje

temperaturer og må ikke placeres i direkte sollys.

● Undgå at tabe fjernstyringen, udsæt

den ikke for stærke stød og placer ikke tunge genstande på den.

● Fjernstyringen kan rengøres ved at tør-

re den af med en tør, blød klud. Brug ikke rensemiddel, alkohol eller andre kemikalier.

● Forsøg ikke selv at skille fjernstyringen

ad. Der er i dette tilfælde risiko for, at fjernstyringen ikke fungerer korrekt. Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis fjernstyringens batteri skal udskiftes.

● Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis

du mister fjernstyringen. Det er en god regel at altid have 2 fjernstyringer til rådighed. Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis du har mistet begge fjernstyringer.

● Med tanke på at fjernstyringen er program-

meret til kun at genkende den interne kode, som sendes fra denne fjernstyring, er det også kun muligt at ændre tyveribeskyttelsessystemets indstillinger fra denne fjernstyring. Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis fjernstyringen ikke fungerer korrekt.

● Battericellen skal normalt set byttes efter 1

år, og derefter hvert andet år.

● Fjernstyringens batterier skal bortskaffes i

overensstemmelse med lokale affaldsforordninger.

● Man kan registrere op til 5 forskellige fjern-

styringer i Yamaha Security System. Kon-

takt din Yamaha-forhandler vedrørende detaljer.

KMU38600

Modtager

Modtageren styrer motorens ECM (Electronic Control Module) for at forhindre start af motoren. For installation af modtageren skal du rette henvendelse til din Yamaha-forhandler.

KMU41610

Yamaha Security System aktiveret og deaktiveret stilling

Yamaha Security System-indstillingerne kan vælges med et kort tryk på aktiverings- eller deaktiveringsknappen på fjernstyringen.

1. Aktiveringsknap

2. Deaktiveringsknap

AKTIVER

Ved et kort tryk på fjernstyringens aktiveringsknap, høres der et enkelt bip. Dette indikerer, at tyveribeskyttelsen er blevet aktiveret, og motoren kan ikke startes. Systemet kan kun aktiveres, når hovedkontakten er i “ ” (slukket) position.

DEAKTIVER

Ved et kort tryk på fjernstyringens deaktiveringsknap, høres der to korte bip. Dette indikerer at tyveribeskyttelsen er blevet deaktiveret, og motoren kan startes.

Page 30

Komponenter

ZMU05850

ZMU05851

ZMU05888

Yamaha Security System-

stilling

Aktiver 1 bip

Deaktiver 2 bip

Yamaha Security System-

stilling

Aktiver Slukket

Deaktiver Lys

KMU34961

Antal bip

Aktiv-indikator for Digital elec-

Hovedkontakt

“” “”/

tronic control

“”

Motoren

kan star-

tes

NEJ

Digital Electronic Control boks

Digital electronic control aktiverer skifteren, gashåndtaget og elektriske fjernbetjeninger. Sørg for, at den aktive indikator lyser, og at den Digital electronic control er korrekt tilsluttet til påhængsmotoren.

1. Kontrolhåndtag

2. Aktiv-indikator for digital electronic control tændingsmåler

3. Digital electronic control advarselsindikator

4. Fri gashåndtagskontakt

5. Friktionsindstilling af gashåndtag

6. Elektrisk kontakt til trim og tilt

KMU34972

Digital electronic control-aktiv indikator

Digital electronic control-aktiv indikatoren angiver, at Digital electronic control-systemet er i driftstilstand.

Page 31

Komponenter

ZMU05890

ZMU05889

ZMU05891

ZMU05878

N 1

1. Aktiv-indikator for digital electronic control tændingsmåler

Digital electronic control-aktiv indikatoren på den valgte station lyser.

● Lyser: Betjening af både gearskift og gas-

håndtag mulig.

● Blinker (kun når gearskifthåndtaget er i

frigear): Gearskift er ikke mulig. Kun betjening af gashåndtaget er mulig.

● Fra: Gearskift og gashåndtag fungerer ik-

ke.

KMU34983

Digital electronic control advarselslampe

Digital electronic control advarselslampen lyser, hvis der er problemer i forbindelsen mellem motorens Digital electronic control og påhængsmotoren. Kontakt din Yamaha-forhandler vedrørende detaljer.

1. Digital electronic control advarselsindikator

KMU34991

Kontrolhåndtag

Ved at flytte håndtaget fremad fra frigear positionen sættes gearet i fremadgående gear. Bakgearet indkobles ved at trække håndtaget tilbage fra frigear. Motoren vil fortsætte med at køre i tomgang, indtil håndtaget er flyttet 22.5 (en pal kan mærkes). Ved at bevæge håndtaget yderligere åbnes der for gashåndtaget, og motoren begynder at accelerere. Digital electronic control for dobbeltmotortypen har den funktion, at den automatisk synkroniserer motorhastigheden for både motoren i styrbord og bagbord.

1. Frigear “ ”

2. Fremad “ ”

3. Baglæns “ ”

4. Skift

Page 32

Komponenter

ZMU05880

ZMU05881

22.5

ZMU05882

ZMU05883

22.5

5. Helt lukket

6. Gashåndtag

7. Helt åben

KMU35001

Fri gashåndtagskontakt

Hold denne kontakt trykket ind i frigear, flyt kontrolhåndtaget fremad og slip kontakten, efter digital electronic control-aktiv indikatoren begynder at blinke. Mens indikatoren blinker, kan du åbne eller lukke gashåndtaget. Dette kan også gøres, når kontrolhåndtaget er sat i bakgear.

1. Helt åben

2. Helt lukket

3. Fri accelerator

● Den fri gashåndtagskontakt kan kun bru-

ges, når kontrolhåndtaget er i frigearsstilling.

● Under drift skifter digital electronic control-

aktiv indikatoren fra at lyse konstant til at blinke. Når indikatoren begynder at blinke, begynder gashåndtaget at åbnes, efter kontrolhåndtaget er flyttet mindst 22.5.

● Efter brug af den fri gashåndtagskontakt

sættes kontrolhåndtaget tilbage i frigearsstilling. Den fri gashåndtagskontakt vil automatisk vende tilbage til dens indstillede stilling. Digital electronic control-aktiv indikatoren vil gå fra at blinke til at lyse konstant, og digital electronic control vil derefter tilkoble fremad og bak på normal vis.

Page 33

Komponenter

ADVARSEL

ZMU05820

ZMU05819

ZMU07143

KMU35250

Friktionsindstilling af gashåndtag

En friktionsanordning giver justerbar modstand til bevægelsen af kontrolhåndtaget og kan indstilles i henhold til operatørens præference. For at øge modstanden skal friktionsskruen drejes i urets retning. For at formindske modstanden skal friktionsskruen drejes mod urets retning.

KWM01770

● Hvis friktionen er for lille, kan kontrol-

håndtaget bevæge sig uhindret og forårsage en ulykke.

● Spænd ikke friktionsskruen for meget.

Hvis der er for stor modstand, kan det være svært at flytte kontrolhåndtaget, hvilket kan resultere i en ulykke.

ling på gashåndtaget.

KMU25994

Motorafbryderreb og clips

Clipsen skal sidde på afbryderkontakten for motoren, for at motoren kan køre. Snoren skal være fastgjort til et sikkert sted på førerens tøj, arm eller ben. Hvis føreren skulle falde overbord eller forlade stævnen, vil snoren hive clipsen af og stoppe motoren. Dette forhindrer, at båden sejler bort med motoren i gang. ADVARSEL! Fastgør motorafbry-

derrebet på et sikkert sted på dit tøj, din arm eller dit ben under drift. Fastgør ikke rebet på tøj, som kan rives løs. Anbring ikke rebet, hvor det kan blive viklet ind i noget, der forhindrer det i at fungere. Undgå ved et uheld at trække i rebet under normal drift. Tab af motorkraft betyder i de fleste tilfælde også tab af det meste af styreevnen. Uden motorkraft vil båden hurtigt nedsætte farten. Dette kan medføre at personer og genstande kan blive kastet fremad i båden.

[KWM00122]

Når en konstant hastighed ønskes, spændes justerskruen for at beholde den ønskede stil-

Page 34

Komponenter

ZMU07144

OFF

ZMU07145

START

OFF

ZMU07146

ZMU07174

1. Motorafbryderreb

2. Clips

3. Motorafbryderkontakt

KMU41550

Hovedkontakt

Hovedkontakten styrer tændingssystemet; driften beskrives nedenfor.

● “” (slukket)

Med hovedkontakten i (slukket) position “ ”, er de elektriske kredsløb afbrudt, og nøglen kan fjernes.

● “” (tændt)

Med hovedkontakten i “ ” (tændt) position, er de elektriske kredsløb tilsluttet, og nøglen kan ikke fjernes. Motoren kan startes ved at trykke på start/stopknappen.

● “” (start)

Med hovedkontakten i (start) position “ ”, drejer startmotoren for at starte motoren. Når nøglen løsnes, går den automatisk tilbage til “ ” (tændt) position.

KMU41621

Omskifterpanel for start/stop

Motoren kan startes eller stoppes ved tryk på start/stop-knappen. For modeller med to motorer er det muligt at starte eller stoppe en enkelt motor. Indikatoren for den pågældende motor tændes.

● PORT:bagbordsmotor

● STBD:styrbordsmotor

1. Indikator

2. Start/stopknap

KMU41630

Omskifterpanel for alt

Ved dobbelttypen kan start/stopknappen starte eller slukke alle motorer.

Page 35

ADVARSEL

1. Alle Start/stopknapper

ZMU07176

ZMU05822

ZMU07151

KMU35153

Elektrisk kontakt til trim og tilt på Digital electronic control

Det elektriske trim- og tiltsystem justerer påhængsmotorens vinkel i forhold til hækbjælken. Ved at trykke på kontakten “ ” (op) trimmes påhængsmotoren op, og derefter vipper den op. Ved at trykke på kontakten “ ” (ned) vippes påhængsmotoren ned, og den trimmes ned. Når kontakten slippes, vil påhængsmotoren stoppe i den nuværende stilling. For yderligere instruktion i brugen af den elektriske kontakt til trim og tilt, se siderne 62 og 64.

Komponenter

KMU26154

Elektrisk kontakt til trim og tilt på den nederste skærm

Den elektriske trim- og tiltkontakt findes på siden af den nederste skærm. Når kontakten trykkes “ ” (op) trimmes påhængsmotoren op, og derefter vipper den op. Når kontakten trykkes “ ” (ned) vippes påhængsmotoren ned, og den trimmes ned. Når kontakten slippes, vil påhængsmotoren stoppe i den nuværende stilling. For instruktioner i at bruge den elektriske kontakt til trim og tilt, se side 64.

KWM01031

Anvend kun den elektriske trim- og tiltkontakt på nederste motorskærm, når båden ligger helt stille, og motoren er standset. Forsøg på at anvende denne kontakt, medens båden er i bevægelse, kan øge faren for at falde overbord. Det kan også distrahere føreren og øge risikoen for kollision med en anden båd eller forhindring.

1. Elektrisk kontakt til trim og tilt

KMU35160

Elektriske kontakter til trim og tilt (dobbelttype)

Det elektriske trim- og tiltsystem justerer påhængsmotorens vinkel i forhold til hækbjæl-

Page 36

Komponenter

ADVARSEL

VIGTIGT

ZMU05835

ZMU07152

ZMU01863

ken. Når du skubber kontakten “ ” (op) trimmes påhængsmotoren op, og derefter vipper den op. Når du trykker på kontakten “ ” (ned) vippes påhængsmotoren ned og den trimmes ned. Når kontakten slippes, vil påhængsmotoren stoppe i den nuværende stilling.

1. Elektrisk kontakt til trim og tilt

● På dobbeltmotorkontrollen styrer kontak-

ten på kontrolgrebet begge påhængsmotorer samtidig.

● For instruktioner i at bruge de elektriske

kontakter til trim og tilt, se siderne 62 og

64.

KMU26244

Trimanode

KWM00840

Hvis båden har tendens til at slække til højre (styrbords side), skal trimanodens ende drejes til styrbords side “B” i figuren.

KCM00840

Trimanoden virker også som anode for at beskytte motoren fra elektrokemisk tæring. Mal aldrig trimanoden, da den herved bliver uvirksom som anode.

1. Trimanode

2. Bolt

3. Hætte

En forkert indstillet trimanode kan gøre det svært at styre. Foretag altid en prøvesejlads når trimanoden er blevet monteret eller udskiftet for at sikre, at styringen er korrekt. Husk at spænde bolten efter indstillingen af trimanoden.

Trimanoden bør justeres, så styringsbetjeningen kan drejes til enten højre eller venstre ved at brug af samme styrke. Hvis båden har tendens til at slække til venstre (bagbords side), skal trimanodens bagende drejes til bagbords side “A” i figuren.

Bolt-tilspændingsmoment:

42.0 Nm (4.2 kgf-m, 31 ft-lb)

KMU26341

Tilt holderhåndtag for model med elektrisk trim og tilt

For at holde påhængsmotoren i vippet op stilling, låses tilt holderhåndtaget til bespæn-

Page 37

dingen.

VIGTIGT

ZMU07206

ZMU06909

ZMU06910

1. Tiltholderhåndtag

Komponenter

1. Låsehåndtag til motorhjelmen

KCM00660

Anvend ikke tilt støttehåndtaget eller knoppen ved transport af båden. Påhængsmotoren kan ryste løs fra tilt holderen og falde ned. Hvis motoren ikke kan transporteres i normal stilling, så anvend et ekstra støtteudstyr, der kan sikre den i vippet stilling.

KMU40760

Låsehåndtag til motorskærm

Hjelmens låsehåndtag anvendes til at sikre den øverste motorskærm.

1. Låsehåndtag til motorhjelmen

KMU40802

Gennemskylningsudstyr

Gennemskylningsudstyret anvendes til at rengøre påhængsmotorens kølevandsgange ved hjælp af en haveslange og postevand. For instruktioner i anvendelse af gennemskylningsudstyret, se side 69.

Page 38

Komponenter

ZMU07154

ZMU06912

1. Gennemskylningsudstyr

KMU41310

Brændstoffilter

Brændstoffiltret fjerner fremmedlegemer og skiller vand fra brændstoffet. Hvis vandet, der udskilles fra brændstoffet, overstiger en bestemt mængde, vil alarmsystemet blive aktiveret. For yderligere information, se side

46.

1. Brændstoffilter

Page 39

Instrumenter og visere

2 3

ZMU07233

54321 6

12 11

ZMU07234

ZMU07235

ZMU07236

KMU41780

6Y9 Multifunction Color Gauge

6Y9 Multifunction Color Gauge (herefter kaldet Multi-Display)viser motorstatus og advarselsinformation. Visningen af valgfri punkter kan ændres. Denne vejledning dækker primært alarmdisplayet. For information om andre indstillinger eller ændring af visning, se 6Y9 Multifunction Color Gauge-bruger’s manual.

1. Piletaster

2. Indstillingsknap

3. Knappen annuller

4. Menuknappen

5. Display

6. Valgfri punkter

7. Motorproblemindikator

8. Advarselslampe for lav batterispænding

9. Vandseparatoradvarselsindikator

10. Indikator for lavt olietryk

11. Indikator for overophedning

12. Omdrejningstæller

KMU41640

Indikator for YAMAHA SECURITY SYSTEM

Denne indikator vises, når YAMAHA SECURITY SYSTEM er i låseindstilling. Sørg for, den er slukket, før du starter motoren.

KMU41650

Indikator for motoropvarmning

Denne indikator vises, mens motoren bliver varmet op og går ud, når opvarmningen er overstået.

1. Display for positionsskift

2. Indikator for YAMAHA SECURITY SYSTEM

3. Indikator for motoropvarmning

4. Motorsynkroniseringsindikator

5. Trimmåler

KMU41660

Motorsynkroniseringsindikator

For dobbelttyper vises dette display, mens

Page 40

Instrumenter og visere

VIGTIGT

ZMU07237

ZMU07238

ZMU07239

motorerne er under motorsynkroniseringsstyring. Den går ud, når motorsynkroniseringsstyringen udløses.

KMU41680

Overophedningsalarm

Hvis motorens temperatur bliver for høj under sejlads, vil pop-up-vinduet vises. Tryk på “ ” (indstil)-knappen for at ændre til normal visning og indikatoren for overophedningsalarmen vil begynde at blinke. Motorens omdrejningshastighed vil automatisk blive sænket til ca. 2000 omdr./min.

Stop motoren øjeblikkeligt, hvis brummeren lyder og udstyret for overophedning er aktiveret. Undersøg, om kølevandsindtaget er tilstoppet.

KCM01592

● Kør ikke videre med motoren, hvis indi-

katoren for overophedning blinker. Motoren vil blive alvorligt beskadiget.

● Kør ikke videre med motoren, hvis no-

get af advarselsudstyret er aktiveret. Ret henvendelse til din Yamaha-forhandler, hvis problemet ikke kan findes og rettes.

KMU41690

Advarsel om lavt olietryk

Hvis motorolietrykket falder for meget, vises pop-up-vinduet. Tryk på “ ” (indstil)knappen for at ændre til normal visning og alarmindikatoren for lavt olietryk vil begynde at blinke. Motorens omdrejningshastighed vil automatisk blive sænket til ca. 2000 omdr./min.

Page 41

Instrumenter og visere

VIGTIGT

ZMU07240

ZMU07241

ZMU07242

ZMU07250

Stop motoren øjeblikkeligt, hvis brummeren lyder og alarmen for lavt olietryk er aktiveret. Efterse motoroliekvantiteten og påfyld olie om nødvendigt. Hvis advarselsudstyret aktiveres, selvom motoroliekvantiteten er korrekt, så ret henvendelse til din Yamahaforhandler.

KCM01601

Kør ikke videre med motoren, hvis advarselsudstyret for lavt olietryk aktiveres. Motoren vil blive alvorligt beskadiget.

KMU41700

Indikator for vandudskiller

Pop-up-vinduet vises, når der er for meget vand i vandudskilleren (brændstoffilteret) under sejlads. Tryk på “ ” (indstil)-knappen for at ændre til normal visning og alarmindikatoren for vandudskilleren vil begynde at blinke.

Stop motoren øjeblikkeligt og se side 90 i denne manual, som beskriver hvordan vandet aftappes fra brændstoffilteret. Sejl hurtigt tilbage til havnen og ret omgående henvendelse til din Yamaha-forhandler.

KCM00910

Benzin blandet med vand kan forårsage skade på motoren.

KMU41720

Advarselslampe for lav batterispænding

Pop-up-vinduet vises,hvis batterispændingen falder. Tryk på “ ” (indstil)-knappen vil ændre til den normale visning og alarmindikatoren for batterispænding vil begynde at blinke.

Page 42

Instrumenter og visere

ZMU07251

ZMU07252

ZMU07253

ZMU07254

Sejl hurtigt tilbage til havnen, hvis advarslen for lav batterispænding aktiveres. For opladning af batteriet skal du rette henvendelse til din Yamaha forhandler.

KMU41710

Advarsel om motorproblemer

Pop-up-vinduet vises, hvis der er funktionsfejl ved motoren under sejlads. Tryk på “ ” (indstil)-knappen for at ændre til normal visning og alarmindikatoren for motorproblemer vil begynde at blinke.

Sejl hurtigt tilbage til havnen og ret omgående henvendelse til din Yamaha-forhandler.

KMU31653

6Y8 Multifunktionsmålere

Multifunktionsmålerne har 6 forskellige målere: omdrejningstæller (firkantet eller rund), speedometer (firkantet), hastigheds- & brændstofmålerenhed (firkantet eller rund) og en brændstofmåler (firkantet). Indikatorsystemet i de runde og firkantede målere er ikke helt ens. Kontroller din målers model og type omhyggeligt. Denne vejledning beskriver primært advarselslamperne. Se den vedlagte betjeningsvejledning for yderligere detaljer vedrørende indstilling og ændring af målerne.

KMU36184

6Y8

Multifunktionsomdrejningstæll

ere

Omdrejningstælleren viser motoromdrejninger per minut. Den kan vise en trimmåler, justere trolling-hastighed, vise kølevands/motortemperaturen, batterispændingen, totalt antal timer/triptællerens timer, olietryk, vanddetekteringsadvarsler, motordefektadvarsler og informere om periodisk vedligeholdelse. Hvis motoren har en kølevandstrykføler, kan tælleren også vise kølevandstrykket. Det er dog også muligt, hvis motoren ikke har nogen kølevandstryk-

Page 43

føler, at vise kølevandstrykket ved at tilslutte

ZMU05415

ZMU05416

ZMU05417

1452

6879

ZMU05418

en ekstern sensor (sælges separat) til tælleren. For installation af ekstra følere skal du rette henvendelse til din Yamaha-forhandler. Omdrejningstælleren findes med rund eller firkantet udformning. Kontroller hvilken type af omdrejningstæller du har.

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

Instrumenter og visere

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

1. Omdrejningstæller

2. Trimmåler

3. Multifunktionsdisplay

4. Kølevandstryk

5. Kølevands-/motortemperatur

6. Vanddetekteringsadvarselsindikator

7. Batterispænding

8. Olieniveau (4-slagsmodeller)

1. Omdrejningstæller

2. Trimmåler

3. Multifunktionsdisplay

4. Vanddetekteringsadvarselsindikator

5. Motorproblemadvarsel/vedligeholdelsesindik ator

6. Kølevandstryk

7. Olieniveau (4-slagsmodeller)

8. Kølevands-/motortemperatur

9. Batterispænding

KMU38620

Yamaha Security Systeminformation

Drej hovedkontakten til “ ” (tændt) stilling. Displayet vil dermed vise den valgte Yamaha Security System-stilling (Aktiveret/Deaktiveret).

Page 44

Instrumenter og visere

ZMU06457

ZMU06458

ZMU06459

ZMU06460

ZMU05430

ZMU05431

Deaktiveringsstilling

Aktiveringsstilling

KMU36130

Advarsel om lavt olietryk

Hvis olietrykket i motoren falder til for lavt et niveau, vil advarselslampen for olietryk begynde at blinke, og motorhastigheden vil automatisk sænkes til omkring 2000 omdr./min.

Stop motoren øjeblikkeligt, hvis brummeren lyder og advarselslampen for olietryk blinker. Efterse motoroliekvantiteten og påfyld olie

Page 45

Instrumenter og visere

VIGTIGT

ZMU05421

ZMU05422

ZMU05423

ZMU05424

om nødvendigt. Hvis advarselsudstyret aktiveres selvom motoroliekvantiteten er korrekt, så ret henvendelse til din Yamahaforhandler.

KCM01601

Kør ikke videre med motoren, hvis advarselsudstyret for lavt olietryk aktiveres. Motoren vil blive alvorligt beskadiget.

KMU36221

Overophedningsalarm

Hvis motorens temperatur bliver for høj under sejlads, vil indikatoren for overophedning begynde at blinke. Motorens omdrejningstal vil automatisk blive sænket til ca. 2000 omdr./min.

KCM01592

● Kør ikke videre med motoren, hvis indi-

katoren for overophedning blinker. Motoren vil blive alvorligt beskadiget.

● Kør ikke videre med motoren, hvis no-

get af advarselsudstyret er aktiveret. Ret henvendelse til din Yamaha-forhandler, hvis problemet ikke kan findes og rettes.

KMU36150

Indikator for vandudskiller

Denne indikator vil blinke under sejlads, når der er for meget vand i vandudskilleren (brændstoffilteret). Stop i så fald motoren øjeblikkeligt og læs instruktionerne på side 90 i denne håndbog, som beskriver hvordan vandet aftappes fra brændstoffilteret. Sejl hurtigt tilbage til havnen og ret omgående henvendelse til din Yamaha-forhandler.

Stop motoren øjeblikkeligt, hvis brummeren lyder og udstyret for overophedning er aktiveret. Undersøg om kølevandsindtaget er tilstoppet.

Page 46

Instrumenter og visere

VIGTIGT

ZMU05425

ZMU05426

ZMU05427

ZMU05428

KCM00910

Benzin blandet med vand kan forårsage skade på motoren.

KMU36160

Advarsel om motorproblemer

Denne indikator vil blinke under sejlads, hvis der er funktionsfejl ved motoren. Sejl hurtigt tilbage til havnen og ret omgående henvendelse til din Yamaha-forhandler.

ke, hvis batterispændingen bliver for lav. Sejl hurtigt tilbage til havnen, hvis advarslen for lav batterispænding aktiveres. For opladning af batteriet skal du rette henvendelse til din Yamaha-forhandler.

KCM00920

I sådanne tilfælde vil motoren ikke virke ordentligt. Kontakt omgående en Yamaha-forhandler.

KMU36170

Advarselslampe for lav batterispænding

Advarselslampen for lav batterispænding og batterispændingens værdi begynder at blin-

KMU36232

6Y8 Multifunktions hastigheds

& brændstofmålere

Hastigheds & brændstofmåleenheden viser bådens hastighed og fungerer som brændstofmåler, total brændstofforbrug, brændstoføkonomi display, brændstofstrøm display og systemspændings display. Det viste display vælges ved at anvende “ ” (indstilling-) og “ ” (funktion-) knapper beskrives i dette afsnit. Hvis hastighedssensoren er installeret, kan enheden også vise trip displayet. Dog kan rejse displayet vises selvom hastighedssensoren ikke er installeret, ved at tilslutte en valgfri sensor til enheden. Derudover kan der, såfremt valgfrie

Page 47

sensorer er forbundet til enheden, også vi-

ZMU05432

ZMU05433

ZMU05434

ZMU05435

ses et temperatur display, dybde display, samt et ur. For de valgfrie sensorer konsulteres Deres Yamaha forhandler. Hastigheds & brændstofmåleenheden kan fås i en rund eller firkantet variant. Kontroller Deres hastigheds & brændstofmåleenhedstype for opererings information. Efter at hovedkontakten slås til, vil alle displayene tændes som en test. Efter et par sekunder vil målereren gå over til normal opererering. For mere information, se operationsmanualen der oprindeligt medfulgte måleren.

Instrumenter og visere

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

1. Speedometer

2. Brændstofmåler

3. Multifunktionsdisplay

1. Speedometer

2. Brændstofmåler

3. Multifunktionsdisplay

KMU36241

6Y8 Multifunktions

speedometrere

Speedometer enheden viser bådens hastighed og fungerer som brændstofmåler og systemstrøm display. Det viste display vælges ved at anvende “ ” (indstilling-) og “ ” (funktion-) knapper beskrives I dette afsnit. Derudover kan speedometeret vise den ønskede måleenhed, såsom fx km/t, mph eller knob. Hvis hastighedssensoren er installeret, kan enheden også vise rejse displayet. Dog kan rejse displayet vises, selvom hastighedssensoren ikke er installeret, ved at for-

Page 48

Instrumenter og visere

ZMU05436

ZMU05437

ZMU05438

binde en valgfri sensor til enheden. Derudover kan der, såfremt valgfrie sensorer er forbundet til enheden, også vises et temperatur display, dybde display, samt et ur. For de valgfrie sensorer konsulteres Deres Yamaha forhandler. Efter at hovedkontakten slås til, vil alle displayene tændes som en test. Efter et par sekunder vil målereren gå over til normal opererering. For mere information, se operationsmanualen der oprindeligt medfulgte måleren.

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

KMU36250

6Y8 Multifunktions

brændstofmålere

Måleren kan vise brændstofstrømmen, totalt brændstofforbrug, brændstoføkonomi og den mængde brændstof, der er tilbage i tanken. Du kan ændre visningen i benzinmålerens display ved at trykke på “ ” (indstillings-) og “ ” (funktions-) knapperne som beskrevet i dette afsnit. For yderligere information se brugervejledningen, som fulgte med måleren. Når der tændes for hovedkontakten, vil alle displayer tændes som en test. Efter et par sekunder skifter instrumentet til normal betjening. For yderligere information se brugervejledningen, som fulgte med måleren.

1. Speedometer

2. Brændstofmåler

3. Multifunktionsdisplay

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

Page 49

Instrumenter og visere

ZMU05439

ZMU07244

ZMU07245

TRIP TIME BATT

km/h knot mph

km mile

SPEED

YAMAHA

set

mode

ZMU07246

ZMU04647

ZMU04581

Digitalt speedometer

1. Måler for brændstofgennemstrømning

2. Multifunktionsdisplay

KMU41730

Valgfri målere

Forskellige målere kan installeres på påhængsmotoren alt efter brugers præference. For detaljer skal du rette henvendelse til din Yamaha-forhandler.

Digital omdrejningsmåler

Analog omdrejningstæller

Analogt speedometer

Trimmåler

Page 50

Instrumenter og visere

ZMU07249

Brændstofmåler

Page 51

Motorens kontrolsystem

VIGTIGT

ZMU05889

ZMU05891

ZMU05421

ZMU05422

ZMU07238

KMU26803

Overvågningssystem

KCM00091

Kør ikke videre med motoren, hvis noget af advarselsudstyret er aktiveret. Ret henvendelse til din Yamaha-forhandler, hvis problemet ikke kan findes og rettes.

KMU35183

Digital electronic control alarm

Hvis der under brug af påhængsmotoren opstår kommunikationsproblemer mellem motorens Digital electronic control og påhængsmotoren, vil advarselsindikatoren lyse. Selv hvis der ikke er symptomer på problemer med gearskift eller gashåndtag, skal du sejle tilbage til havnen snarest muligt og få en Yamaha-forhandler til at efterse eller reparere påhængsmotoren.

KMU41921

Overophedningsalarm

Denne motor har et alarmsystem mod overophedning. Alarmen aktiveres, hvis motorens temperatur stiger for meget.

● Motorens omdrejningshastighed vil auto-

matisk blive sænket til ca. 2000 omdr./min.

● Advarselslampen for overophedning på

multifunktions omdrejningstælleren 6Y8 tændes eller begynder at blinke.

1. Digital electronic control advarselsindikator

● Pop-up-vinduet vises på Multi-Displayet.

Page 52

Motorens kontrolsystem

ZMU07155

ZMU07156

ZMU05826

ZMU05430

ZMU05431

ZMU07240

● Der vil lyde en brummer.

Hvis alarmen aktiveres, så stop motoren og efterse, om kølevandsindtaget er tilstoppet:

● Tjek trimvinklen for at sikre, at kølevands-

indtaget er nedsænket i vandet.

● Undersøg, om kølevandsindtaget er til-

stoppet.

● Motorens omdrejningshastighed vil auto-

matisk blive sænket til ca. 2000 omdr./min.

● Alarmindikatoren for lavt olietryk på multi-

funktions omdrejningstælleren 6Y8 vil lyse eller blinke.

● Pop-up-vinduet vises på Multi-Displayet.

KMU41930

Alarm om lavt olietryk

Hvis olietrykket falder for meget, aktiveres alarmen.

● Brummeren lyder på samme måde som

ved en overophedningsalarm. Hvis alarmen er aktiveret, skal du stoppe motoren, så snart det er sikkert at gøre det. Efterse olieniveauet og påfyld olie hvis nød-

Page 53

vendigt. Hvis olieniveauet er korrekt og alar-

VIGTIGT

ZMU05423

ZMU05424

ZMU07242

men ikke slukker, så ret henvendelse til din Yamaha-forhandler.

KMU41940

Indikator for vandudskiller

Påhængsmotoren er udstyret med et alarmsystem for vandadskiller. Hvis vandet, der udskilles fra brændstoffet, overstiger en bestemt mængde, vil alarmsystemet blive aktiveret.

● Alarmindikatoren for vandudskilleren på

multifunktions omdrejningstælleren 6Y8 vil tændes eller blinke.

Motorens kontrolsystem

● Brummeren lyder med mellemrum kun når

fjernstyringshåndtaget er i frigearspositi-

on. Hvis alarmen er aktiveret, så stop motoren og kontroller brændstoffiltret. Hvis der er vand i brændstoffet, skal du kontakte en Yamaha-forhandler.

KCM02470

Selvom brummeren vil stoppe, når motoren starter og kontrolhåndtaget er flyttet til fremadgående eller bakposition, skal du ikke anvende påhængsmotoren. Ellers kan motoren blive alvorligt beskadiget.

● Pop-up-vinduet vises på Multi-Displayet.

Page 54

Installation

ADVARSEL

ZMU01760

KMU26902

Installation

Informationen i dette afsnit er kun vejledende. Det er ikke muligt at give komplette instruktioner for alle mulige båd- og motorkombinationer. Den korrekte montering afhænger delvist af erfaring og kombinationen af båd og motor.

KWM01590

● Hvis man giver båden for stor effekt,

kan det medføre alvorlig ustabilitet. Monter ikke en påhængsmotor med flere hestekræfter end det maksimale som indikeres på bådens dataplade. Hvis båden ikke har en dataplade så ret henvendelse til bådproducenten.

● Forkert montering af påhængsmotoren

kan medføre farlige forhold, som f.eks. dårlig håndtering, tab af kontrol eller brandfare. For permanent monterede modeller, bør din forhandler eller en anden person med kendskab til korrekt rigning montere motoren.

KMU33481

Montering af påhængsmotoren

Påhængsmotoren skal være monteret, så båden er velafbalanceret. Ellers vil båden blive svær at styre. På både med en enkelt motor skal påhængsmotoren monteres på bådens midterlinje (køllinje). På både med dobbelte motorer skal påhængsmotorerne monteres i lige stor afstand fra midterlinjen. Ret henvendelse til din Yamaha-forhandler eller bådfabrikant for yderligere information om det korrekte monteringssted.

1. Centerlinie (køllinie)

KMU26933

Monteringshøjde (bund af båden)

Påhængsmotorens monteringshøjde påvirker dens effektivitet og pålidelighed. Hvis den er monteret for højt, kan der forekomme skrueventilation, hvilket vil reducere fremdriften på grund af for stort slip i skruen, og vandindtaget til kølesystemet vil muligvis ikke få tilstrækkelig vandforsyning, hvilket kan forårsage overophedning af motoren. Hvis motoren er monteret for lavt, vil vandmodstanden (trækket) blive forøget og dermed nedsætte motorens effektivitet og ydelse. Påhængsmotoren skal typisk være monteret, så antikaviationspladen er på linje med bunden af båden. Den optimale monterings-

Page 55

højde for påhængsmotoren afhænger af en

VIGTIGT

ZMU01762

kombination af båd/motor og den ønskede anvendelse. Prøvesejladser med forskellige højder kan hjælpe med til at bestemme den optimale monteringshøjde. Ret henvendelse til din Yamaha-forhandler eller bådfabrikant for yderligere information om den korrekte monteringshøjde.

KCM01634

● Sørg for at tomgangsudstødningshullet

forbliver højt nok til at holde vandet ude af motoren, selv hvis båden er i stationærposition med maksimal vægt.

● En forkert motorhøjde eller forhindring

af vandgennemstrømningen (som f.eks. designet eller tilstanden på båden eller tilbehør, som f.eks. badestiger eller transducere til ekkolod) kan give lufthuller i vandet, hvis båden sejler med høj hastighed. Hvis motoren bruges kontinuerligt ved tilstedeværelse af luftbårne vandsprøjt, kan der komme nok vand ind i motoren gennem luftindtaget på den øverste motorskærm til at forårsage alvorlig motorskade. Fjern årsagen til luftbårne vandsprøjt.

Installation

Page 56

Betjening

ADVARSEL

ZMU01710

KMU36381

Førstegangs betjening

KMU40510

Påfyldning af motorolie

Påhængsmotoren bliver leveret fra fabrikken uden motorolie. Hvis din Yamaha-forhandler ikke har fyldt motorolie på motoren, må du gøre det, inden du starter motoren.

VIGTIGT: Sørg for, at motoren er fyldt med motorolie, før påhængsmotoren tages i anvendelse for første gang. Ellers kan motoren blive alvorligt beskadiget.

[KCM02240]

Påhængsmotoren bliver leveret med følgende mærkat, som sidder på den, når den skippes af fra fabrikken. Dette skal fjernes, når der er fyldt motorolie på første gang. For yderligere information i at læse indikatoren, se side 51.

KMU30174

Indkøring af motor

Den nye motor kræver en periode med indkøring for at tilpasse overfladerne på de bevægelige dele, så de slides ens. Korrekt indkøring vil hjælpe med til at sikre motoren en korrekt ydelse og et langt liv. VIGTIGT:

Hvis indkøringsproceduren ikke overholdes, kan det føre til en reduceret levetid af motoren eller endog alvorlige skader på motoren.

[KCM00801]

KMU41222

Procedure for indkøring af motor

Din nye motor kræver en periode på 10 timer med indkøring for at tilpasse overfladerne på de bevægelige dele, så de slides ens. Betjen motoren i vandet, med belastning (i gear, med skruen monteret) i 10 timer som følger. Mens motoren køres ind, skal man undgå udvidet tomgang, hårdt vand og overfyldte områder.

1. For den 1. betjeningstime:

Betjen motoren på forskellige omdrejninger op til 2000 omdr./min. eller på omkring 1/2 åbent gashåndtag.

2. For den 2. betjeningstime:

Forøg motoromdrejningerne, indtil båden er på niveau (men undgå fuldt åbent gashåndtag) og luk så ned på gashåndtaget, mens båden holdes på en jævn hastighed.

3. For de resterende 8 timers betjening:

Betjen motoren ved alle hastigheder. Undgå imidlertid at køre med fuld gas i mere end 5 minutter ad gangen.

4. Efter de første 10 timers betjening:

Kør normalt med motoren.

KMU36400

Lær din båd at kende

Forskellige både reagerer forskelligt. Sejl forsigtigt mens du lærer, hvordan din båd reagerer under forskellige forhold og ved forskellige trimvinkler (se side 62).

KMU36413

Eftersyn før start af motoren

KWM01921

Hvis nogle af emnerne under “Eftersyn før start af motoren” ikke virker som de skal, så få dem efterset og repareret før anvendelse af påhængsmotoren. Ellers kan der opstå alvorlige ulykker.

Page 57

VIGTIGT

KCM00120

ADVARSEL

ZMU06914

ZMU06915

Start ikke motoren ude af vandet. Overophedning og alvorlige motorskader kan blive følgen.

KMU36421

Brændstofniveau

Kontroller, at du har rigeligt med brændstof til din tur. En god regel er, at du må bruge 1/3 af dit brændstof til at nå din destination, 1/3 til at komme tilbage og beholde 1/3 som reserve i tilfælde af uheld. Med båden plant på en trailer eller i vandet, skal du dreje nøglen til “ ”(tændt) og tjekke benzinniveauet. For instruktioner i at påfylde benzin, se side 55.

KMU40770

Fjernelse af øverste motorskærm

For følgende check, fjern øverste motorskærm fra underste motorskærm. For at fjerne den øverste motorskærm, skal motorskærmens låsehåndtag trækkes op og øverste motorskærm løftes af.

Betjening

1. Låsehåndtag til motorhjelmen

2. Nederste motorskærm

3. Øverste motorskærm

KMU36442

Brændstofsystem

KWM00060

Benzin og dampe herfra er meget brandfarlige og eksplosive! Holdes væk fra gnister, cigaretter, åben ild eller andre antændelseskilder.

KWM00910

1. Låsehåndtag til motorhjelmen

2. Nederste motorskærm

3. Øverste motorskærm

Utætheder af brændstof kan føre til brand eller eksplosion.

● Efterse regelsmæssigt for brænd-

stoflækage.

● Hvis der findes utætheder, skal brænd-

stofsystemet repareres af en kvalifice-

ret mekaniker. Ukorrekte reparationer

kan gøre påhængsmotoren usikker at

sejle med.

KMU36451

Efterse for brændstoflækage

● Efterse for brændstofudslip eller benzin-

dampe i båden.

● Undersøg om der er brændstofudslip fra

brandstofsystemet.

● Efterse brændstoftanken og brændstofrør

for revner, hævelser eller øvrige skader.

Page 58

Betjening

ZMU06912

ZMU06873

KMU37321

Kontrol af brændstoffilteret

Check at brændstoffilteret er rent og uden vand. Hvis der er vand i benzinen, eller hvis der er en betydelig mængde grus, bør benzintanken checkes og renses hos en Yamaha-forhandler.

1. Brændstoffilter

KMU41770

Betjeningsgreb

● Drej hovedkontakten hen på “ ” (tændt)

og sørg for, at Digital electronic control indikatoren tændes.

● Drej rattet helt til højre og helt til venstre.

Sikr dig, at bevægelsen er blød og uhindret hele vejen uden bindinger eller overdreven friløb.

● Betjen gashåndtagene flere gange for at

sikre, at der ikke er nogen hindringer i bevægelserne. Skiftet skal være blødt mellem alle bevægelserne, og hvert håndtag skal vende helt tilbage til tomgangspositionen.

KMU40362

Motorafbryderreb

Kontroller motorafbryderrebet og spændebøjlen for skader, såsom snit, brud og slid.

1. Clips

2. Motorafbryderreb

KMU37042

Motorolie

1. Sæt påhængsmotoren i lodret position

(ikke vippet). VIGTIGT: Hvis motoren

ikke er i niveau, kan det medføre, at oliestanden på oliemåleren ikke vises korrekt.

2. Fjern oliepinden og tør den.

3. Isæt oliepinden og tag den ud igen. Sørg

for at sætte oliepinden helt ind i oliepindsrøret, ellers vil målingen af olieniveauet være ukorrekt.

4. Efterse oliestanden ved hjælp af oliepin-

den for at sikre at niveauet ligger mellem den øverste og nederste markering. Konsulter din Yamaha-forhandler, hvis olieniveauet er uden for det specificerede niveau, eller hvis olien virker mælket eller snavset.

[KCM01790]

Page 59

Betjening

ZMU07157

ZMU06918

ZMU07158

ZMU07159

1. Oliepind

2. Øvre markering

3. Nedre markering

KMU40411

Påhængsmotor

● Kontroller, at påhængsmotoren er monte-

ret ordentligt og kontroller, om påhængsmotorens monteringsbolte er løse.

● Efterse, om skruen er beskadiget.

● Efterse for brændstoflækager i motoren.

KMU40371

Gennemskylningsudstyr

Check, at skylleudstyret er sikkert fastskruet på beslaget på den underste motorskærm.

VIGTIGT: Tjek at studsen til haveslangen fra gennemskylningsudstyret er sikkert fastskruet på beslaget på den underste motorskærm. I modsat fald vil der sive kølevand ud under betjeningen med over-

ophedning af motoren til følge.

1. Gennemskylningsudstyr

2. Studs til haveslange

3. Beslag

KMU40751

[KCM02291]

Montering af øverste motorskærm

1. Kontroller gummitætningen for skader.

Hvis gummitætningen er beskadiget, skal den udskiftes af en Yamaha-forhandler.

1. Gummiforsegling

Page 60

Betjening

ZMU07015

2 3

ZMU07016

ZMU06920

ZMU06921

2. Nederste motorskærm

2. Kontroller, at gummiforseglingen sidder fast hele vejen rundt om nederste motorskærm.

3. Kontroller, at alle hjelmes låsehåndtag er trukket udad.

4. Få 3 fremspring på øverste motorskærm til at passe med de tilsvarende holdere på nederste hjelm og placer derefter øverste motorskærm på underste motorskærm.

1. Øverste motorskærm

2. Fremspring

3. Holder

4. Nederste motorskærm

5. Skub hjelmens låsehåndtag indad for at sikre øverste motorskærm.

1. Låsehåndtag til motorhjelmen

6. Efterse tilpasningen af øverste motorskærm ved at trykke på den med begge hænder. VIGTIGT: Hvis øverste mo-

torhjelm ikke er korrekt monteret, kan der komme vand ind i den øverste hjelm og skade motoren eller der er risiko for, at den øverste hjelm kan flyve af ved høje hastigheder.

[KCM02370]

1. Øverste motorskærm

2. Fremspring

3. Holder

4. Nederste motorskærm

Page 61

Betjening

ADVARSEL

ZMU07160

ZMU07162

ZMU07163

KMU35243

Eftersyn af det elektriske trim- og tiltsystem

KWM01930

● Gå aldrig ind under den nederste del,

medens den er vippet op, selv ikke når tiltstøttehåndtaget er låst. Det kan medføre alvorlige skader, hvis påhængsmotoren skulle falde ned.

● Kropsdele kan blive knust mellem mo-

toren og bespændingen, når motoren trimmes eller vippes.

● Kontroller at der ikke er nogen i nærhe-

den af påhængsmotoren inden denne test udføres.

1. Efterse den elektriske trim- og tiltenhed for tegn på olielækager.

2. Betjen hver af kontakterne til elektrisk trim og tilt på Digital electronic control og den underste motorskærm (hvis en sådan findes) for at kontrollere, at alle kontakter virker.

3. Vip påhængsmotoren op og efterse, at tiltstang og trimstænger er helt udstrakte.

1. Tiltstang

2. Trimstang

4. Brug tiltholderhåndtaget til at låse motoren i opretstilling. Betjen tilt-ned kontakten kortvarigt, så motoren bliver støttet af tiltholderhåndtaget.

1. Tiltholderhåndtag

5. Efterse at tiltstang og trimstænger er fri for rust eller andre defekter.

6. Aktiver tilt-ned kontakten indtil trimstængerne har trukket sig helt ind i cylinderne.

Page 62

Betjening

ADVARSEL

ZMU07164

7. Aktiver trim-op kontakten indtil tiltstangen er skubbet helt ud. Lås tiltholderhåndtaget op.

8. Vip påhængsmotoren ned. Efterse at tiltstang og trimstænger virker glat.

KMU36582

Batteri

Efterse at batteriet er i god stand og er fuldt opladede. Check, at batteriforbindelserne er rene, sikre og dækket med isoleringsmateriale. Polerne på batteriet og kablerne skal være rene og korrekt monterede, ellers vil batteriet ikke starte motoren. Henvisning til de instruktioner, der medfølger fra batteriets fabrik vedr. check af dit batterimærke.

KMU30025

Påfyldning af brændstof

KWM01830

● Benzin og dampe herfra er meget

brandfarlige og eksplosive! Fyld altid benzin på i overensstemmelse med denne procedure for at reducere risikoen for brand og eksplosion.

● Benzin er giftigt og kan forårsage til-

skadekomst eller død. Håndter benzin med forsigtighed. Sug aldrig benzin op med munden. Hvis du skulle komme til at sluge benzin, indånde store mængder benzindampe eller få benzin i øjne-

ne, skal du omgående søge lægehjælp. Hvis du får benzin på huden, skal det omgående vaskes af med vand og sæbe. Skift tøjet, hvis du får benzin på det.

1. Forvis dig om, at motoren er stoppet.

2. Sørg for, at båden er på et velventileret udendørs sted, enten sikkert fortøjet eller på en trailer.

3. Du skal sikre dig, at der ikke er nogen på båden.

4. Undgå tobaksrygning, gnister og brug af åben ild, statisk elektricitet eller andre antændelseskilder.

5. Hvis du bruger en transportabel beholder til opbevaring og udlevering af brændstof, må du kun bruge en godkendt BENZIN-beholder.

6. Rør ved brændstofstudsen på påfyldningsåbningen eller tragten for at forhindre gnister på grund af statisk elektricitet.

7. Fyld brændstoftanken, men vær forsigtig, så den ikke overfyldes. ADVARSEL!

Overfyld ikke brændstoftanken. Ellers kan brændstoffet udvide sig og flyde over, hvis temperaturen bliver for høj.

[KWM02610]

8. Skru brændstoftankens hætte ordentligt på.

9. Hvis der spildes benzin, skal det omgående tørres op med en tør klud. Brugte klude skal kasseres i henhold til lokale love eller regulativer.

KMU40251

Betjening af motoren

KWM02600

Denne motor udsender udstødningsgasser, som indeholder kulilte; en farveløs, lugtfri gas, som kan medføre hjerneskader eller døden, hvis den indåndes.

Page 63

Betjening

ADVARSEL

BEMÆRK:

Symptomerne er blandt andet kvalme, svimmelhed og døsighed. Hold cockpit og kahytter godt ventilerede. Undgå blokering af udstødningsrør.

KMU41290

At tilføre brændstof

1. Hvis din båd er udstyret med en brændstoftank med en valgventil, skal du dreje ventilen for at vælge den passende brændstoftank.

2. Tryk på spædepumpen med pilen pegende opad, indtil bolden føles hård.

1. Pil

KMU27494

Start motoren

KWM01600

Inden motoren startes, skal du kontrollere, at båden er ordentlig fortøjet, og at du kan styre klar af alle forhindringer. Kontroller, at der ikke er badende i vandet i nærheden.

KMU41790

Check ved opstart

Placer kontrolhåndtaget i frigear og drej hovedkontakten til “ ” (tændt). Sørg for, at der ikke tændes nogen alarmindikator. Hvis brummeren lyder, og vandudskillerens advarselslampe blinker, bør du øjeblikkeligt kontakte din Yamaha-forhandler.

KMU41800

Procedure for motorstart

KWM01840

● Fejl ved dent medfølgende motorafbry-

derreb kan resultere i en vildfaren båd, hvis føreren er faldet over bord. Fastgør motorafbryderrebet på et sikkert sted på dit tøj, din arm eller dit ben under drift. Fastgør ikke rebet på tøj, som kan rives løs. Anbring ikke rebet, hvor det kan blive viklet ind i noget, der forhindrer det i at fungere.

● Undgå ved et uheld at trække i rebet un-

der normal drift. Tab af motorkraft betyder i de fleste tilfælde også tab af det meste af styreevnen. Uden motorkraft vil båden hurtigt nedsætte farten. Dette kan medføre at personer og genstande kan blive kastet fremad i båden.

1. Hvis udstyret med Yamaha Security System: Hvis låseindstillingen i Yamaha Security System er valgt, skal du bruge fjernstyringen til at ændre indstillingen til deaktiveret stilling. Der høres to korte bip, når Yamaha Security System deaktiveres. For yderligere information, se side 22.

● Hvis du har glemt hvilken stilling tyveribe-

skyttelsen har, skal du trykke på aktiverings- eller deaktiveringsknappen for at nulstille Security System.

● Fjernstyringens rækkevidde for at sende

signaler varierer afhængig af, hvor modtageren monteres. For korrekt anvendelse af Yamaha Security System, skal senderen holdes så nær modtageren som muligt.

● Hvis Yamaha Security System ikke funge-

rer korrekt, skal du prøve at aktivere systemet en gang til.

Page 64

Betjening

BEMÆRK:

ZMU05829

ZMU07167

OFF

ZMU07217

START

ZMU07169

2. Placer kontrolhåndtaget i frigear.

Start-i-gear beskyttelsesanordningen forhindrer, at motoren kan startes undtagen, når den er i frigear.

3. Fastgør motorafbrydersnoren til et sikkert sted på dit tøj, din arm eller dit ben. Monter derefter clipsen i den anden ende af snoren i motorafbryderkontakten.

5. Drej hovedkontakten hen på “ ” (start), og hold den i højst 5 sekunder.

VIGTIGT: Drej aldrig hovedkontakten til “ ” (start) mens motoren kører. Hold ikke startmotoren kørende i mere end 5 sekunder ad gangen. Hvis der køres med startmotoren i mere end 5 sekunder, vil batteriet hurtigt blive afladet, hvilket gør det umuligt at starte motoren. Starteren kan også blive beskadiget. Hvis motoren ikke vil starte efter 5 sekunders forsøg, skal hovedkontakten sætte tilbage til “ ” (tændt), vent 10 sekunder, og forsøg så at starte motoren igen.

[KCM00192]

4. Drej hovedkontakten hen på “ ” (tændt) og sørg for, at Digital electronic control indikatoren tændes. Motoren kan ikke startes når Digital electronic control advarselsindikatoren lyser.

Ved start af motoren ved hjælp af start/stopknappen skal du trykke på knappen for at starte motoren. Indikatoren for startmotoren vil tænde.

Page 65

Ved start af motoren ved hjælp af

BEMÆRK:

VIGTIGT

ZMU07148

ZMU07150

ZMU06929

start/stopknappen på omskifterpanelet for alt skal du trykke på knappen for at starte alle motorer.

Betjening

strøm af vand, der kommer ud af kontrolåbningen viser, at vandpumpen pumper vand igennem kølevandsgangene.

Når motoren startes, kan det vare lidt, før vandet strømmer fra kontrolåbningen til kølevandet.

KCM02250

Hvis der ikke hele tiden kommer vand ud af kølevandskontrolåbningen, medens motoren kører, vil der opstå overophedning med alvorlige skader til følge. Stop motoren og kontroller, om kølevandsindtaget på bundkarret eller kølevandskontrolåbningen er blokeret. Ret henvendelse til din Yamaha-forhandler, hvis problemet ikke kan findes og rettes.

● Når hovedkontakten drejes hen på “ ”

(start) med clipsen fjernet fra afbryderkontakten, vil brummeren lyde.

● For dobbelttype, hvis clipsen er fjernet fra

afbryderkontakten, vil brummeren lyde, når der trykkes på start/stopknappen.

● For dobbelttype, når en vilkårlig motor er

startet, kan den startede motor stoppes ved tryk på start/stopknappen på omskifterpanelet for alt.

KMU36510

Check efter start af motoren

KMU41360

Kølevand

Efterse, om der er en jævn strøm af vand fra kontrolåbningen til kølevandet. En konstant

1. Kontrolåbning

KMU27670

Opvarm motoren

KMU41810

Elektrisk start-modeller

Når motoren er blevet startet, skal den varmes op, indtil omdrejningstallet stabiliseres ved tomgangshastighed. Indikatoren for motoropvarmning vises på Multi-Displayet, mens motoren varmer op. For yderligere information, se side 32.

Page 66

Betjening

ADVARSEL

ZMU05831

22.5

ZMU05832

KMU36531

Check efter opvarmning af

motoren

KMU36541

Gearskift

Når båden er fortøjet og uden at gashåndtaget er åbent, skal det sikres, at motoren skifter blødt mellem fremad og tilbage, og tilbage til frigear.

KMU41820

Stopkontakter

Udfør følgende procedure for at kontrollere, at hovedkontakten og motorafbryderkontakten fungerer rigtigt.

● Kontroller, at motoren stopper, når hoved-

kontakten drejes til “ ” (slukket) position eller tryk på start/stopknappen.

● Kontroller, at motoren stopper, når clipsen

trækkes af motorafbryderkontakten.

● Kontroller, at motoren ikke kan startes

med clipsen fjernet fra motorafbryderkontakten.

KMU35124

Gearskift

KWM00180

Gearskift fra frigear

1. Træk låsen til frigear op (hvis udstyret).

2. Flyt kontrolhåndtaget fremad med et fast greb (for fremadgående gear) eller bagud (for bakgear) 22.5 (indtil du føler hakket).

Gearskift fra en gearstilling (fremad/bak) til frigear

1. Luk for gashåndtaget således at motoromdrejningerne falder til tomgangshastighed.

Inden gearskiftet skal man kontrollere, at der ikke er badende eller andre forhindringer i vandet i nærheden.

Varm motoren op inden du skifter gear. Tomgangshastigheden er højere end normalt, indtil motoren er blevet varmet op. Kontrolhåndtaget for Digital electronic control kan betjenes selv ved høje omdrejningstal. Gearskift vil dog ikke virke, indtil omdrejningstallet automatisk er blevet reduceret til en hastighed, hvor gearskift er muligt. Der kan derfor ved hurtigt gearskift være en tidsforskydelse, hvor gearet ikke skiftes, indtil omdrejningstallet er reduceret tilstrækkeligt.

2. Efter motoren er sat i tomgang i gear, skal du flytte kontrolhåndtaget til frigearsstilling med et fast greb.

Page 67

KMU31742

ADVARSEL

ZMU05829

ZMU05931

ZMU06309

Stop af båden

KWM01510

● Brug ikke bakgearet til at bremse eller

stoppe båden, fordi du kan miste kontrollen over båden, du risikerer at falde ud og roret og andre dele kan blive svære at kontrollere. Der er også større risiko for alvorlige skader. Tænk desuden på, at denne manøvre risikerer at skade gearskiftemekanismen.

● Skift ikke til bakgear, når båden planer.

Du kan miste kontrollen over båden og båden kan fyldes med vand eller skades.

Betjening

eller reducere den med ca. 50 omdr./min. Displayet vil vise motorhastigheden, når den forøges fra den helt lukkede position under indstillingen af den lave hastighedstilstand. Når gashåndtaget sættes tilbage til den helt lukkede position, viser displayet igen den lave hastighedstilstand. Når motoren slukkes, eller når motorhastigheden overstiger 3000 omdr./min., vil den lave hastighedstilstand udløses. Se den vedlagte betjeningsvejledning for yderligere detaljer.

Båden er ikke udstyret med et separat bremsesystem. Vandmodstand stopper den, efter gashåndtaget flyttes tilbage til tomgang. Opbremsningsstrækningen afhænger af bådens vægt, vandoverfladens forhold og vindretningen.

KMU30880

Lav hastighed

KMU41830

Justering af den lave hastighed

Når kontrolhåndtaget er i enten fremadgående eller bakposition og gashåndtaget er i helt lukket position, kan du skiftevis justere den lave hastighedstilstand mellem 650 omdr./min. og 1000 omdr./min. ved at forøge

Page 68

Betjening

BEMÆRK:

ZMU07256

OFF

ZMU07171

ZMU07148

ZMU07150

● Sejlads ved lav hastighed påvirkes af

strømforhold og andre driftsbetingelser og kan variere fra den reelle motorhastighed.

● Ved opvarmning af en kold motor kan den

lave hastighed ikke mindskes til under den specificerede tomgangshastighed.

KMU27821

Stop motoren

Inden motoren stoppes, skal man først lade den køle af i et par minutter i tomgang eller med lave omdrejninger. Det kan ikke anbefales at stoppe med det samme efter at have kørt med høj fart.

KMU41840

Procedure for stop af motor

1. Motoren kan slukkes enten ved at trykke på start/stopknappen eller ved at dreje hovedkontakten til “ ” (slukket) position. Efter, at motoren er slukket ved hjælp af start/stopknappen, skal du dreje hovedkontakten til “ ” (slukket) position.

● Motoren kan også stoppes ved at trække i

snoren og fjerne clipsen fra motorafbryderkontakten og derefter dreje hovedkontakten til “ ” (slukket).

2. Hvis udstyret med Yamaha Security System: Når du forlader båden, skal du aktivere Yamaha Security System ved at trykke på aktiveringsknappen på fjernstyringen. Der høres et kort bip, når tyveribeskyttelsen aktiveres. Systemet

Page 69

Betjening

ADVARSEL

ZMU05834

kan kun aktiveres, når hovedkontakten er i “ ” (slukket) position. For yderligere information, se side 22. ADVARSEL!

Indstil ikke Yamaha Security System i låseindstillingen når du standser motoren væk fra kysten.

[KWM02150]

3. Fjern nøglen, hvis båden efterlades ubemandet.

KMU27862

Trimning af påhængsmotor

KWM00740

For stor trim under sejladsen (enten trim op eller trim ned) kan gøre båden ustabil og gøre styringen af båden meget vanskelig. Dette forøger muligheden for uheld. Hvis båden bliver ustabil eller vanskelig at styre, så sæt farten ned og/eller juster trimvinklen.

Trimvinklen på påhængsmotoren hjælper med til at fastsætte bovens stilling i vandet. Den korrekte trimvinkel hjælper med til at forbedre ydelsen og brændstoføkonomien, som igen reducerer påvirkningerne på motoren. Den korrekte trimvinkel afhænger også af en kombination af båd, motor og skrue. Den korrekte trim er også under indflydelse af bådens belastning, søens betingelser og bådens fart.

KMU27885

Justering af trimvinkel (elektrisk trim og tilt)

KWM00753

● Sørg for, at der ingen personer er i nær-

heden af påhængsmotoren ved justering af trimvinkelen. Kropsdele kan blive knust mellem motoren og bespændingen, når motoren trimmes eller vippes.

● Udvis forsigtighed ved afprøvning af en

trimindstilling for første gang. Øg hastigheden gradvist og se efter tegn på ustabilitet eller problemer med styringen. Forkert trimvinkel kan medføre tab af styreevne.

● Hvis du har en elektrisk trim- og tiltkon-

takt på nederste motorskærm, så brug den kun, når båden er helt stoppet og motoren er slukket. Juster aldrig trimvinkelen med denne kontakt, når båden sejler.

Juster påhængsmotorens trimvinkel ved hjælp af den elektriske kontakt til trim og tilt.

1. Trim arbejdsvinkel

Page 70

Betjening

ZMU05835

ZMU07151

1. Elektrisk kontakt til trim og tilt

For at hæve boven (trim-ud), tryk på kontakten “ ” (op). For at sænke boven (trim-ind), tryk på kontakten “ ” (ned). Foretag nogle tests med trimindstillingen i forskellige vinkler for at finde den indstilling, der passer bedst til din båd og sejlforholdene.

KMU27912

Justering af bådtrim

Hvis båden er på plant niveau, vil en bov opindstilling resultere i mindre fremdrivningsmodstand, større stabilitet og større effektivitet. Dette er generelt, når bådens køl-linie har løftet sig 3 til 5 grader. Med boven op vil båden måske have større tendens til at styre til den ene eller anden side. Kompensér for dette, når du styrer. Når bådens bov er nede, er det lettere at accelerere fra stående start

til planing.

Bov op

For meget trim-ud vil placere båden for højt i vandet. Ydelse og økonomi formindskes på grund af, at skroget skubber vandet foran sig, og der er mere luftmodstand. Overdreven trim-ud kan også forårsage, at skruen ventilerer, hvilket reducerer ydelsen endnu mere, og båden vil måske “springe” (hoppe på vandet), hvilket vil kunne kaste føreren og passagerer overbord.

Bov ned

For megen trim-ind forårsager, at båden “pløjer” gennem vandet, hvilket reducerer brændstoføkonomien og gør det svært at forøge hastigheden. Sejlads med for meget trim-ind ved højere hastigheder gør også båden ustabil. Modstand ved boven er forøget meget, hvilket forhøjer faren ved “bovstyring” og gør betjeningen svær og farlig.

Page 71

BEMÆRK:

Afhængigt af bådtype har påhængsmotor-

ADVARSEL

VIGTIGT

ZMU05829

ZMU05837

ZMU05838

trimvinklen måske lille effekt på bådens trim under betjening.

KMU27946

Vippe op og ned

Hvis motoren skal stoppes i nogen tid, eller hvis båden lægges for anker på lavt vand, bør påhængsmotoren vippes op for at beskytte skruen og bundkaret mod skader ved sammenstød med forhindringer og også for at reducere tæringen.

KWM01543

Betjening

motoren op når den har været stoppet i 30 sekunder eller mere.

KMU35507

Procedure for at vippe op (modeller med elektrisk trim og tilt)

1. Placer kontrolhåndtaget i frigear.

2. Tryk på knappen til strømtrim og tilt “ ” (op), indtil påhængsmotoren er vippet helt op.

Sørg for, at ingen personer er i nærheden af påhængsmotoren, når påhængsmotoren vippes op og ned. Kropsdele kan blive knust mellem påhængsmotoren og bespændingen, når påhængsmotoren trimmes eller vippes.

KCM00991

● Inden påhængsmotoren vippes op, skal

man følge proceduren under “Stop motoren” i dette afsnit. Vip aldrig påhængsmotoren op, medens motoren er i gang. Alvorlige skader på grund af overophedning kan blive følgen.

● For at forhindre at kølevandsrørene fry-

ser til, når de omgivende temperaturer er 5C eller derunder, så vip påhængs-

Page 72

Betjening

ZMU07177

ZMU07153

3. Indstil tiltstøttehåndtaget til at støtte mo-

toren. ADVARSEL! Efter at have vip-

pet påhængsmotoren, skal man sørge for at understøtte den med tiltstøtteknoppen eller tiltstøttehåndtaget. Ellers kan påhængsmotoren pludselig falde ned igen, hvis olietrykket i den elektriske trim- og tiltenhed eller i den elektriske tiltenhed falder.

[KWM00262] VIGTIGT: Anvend ikke

tiltstøttehåndtaget eller -knoppen ved transport af båden. Påhængsmotoren kan ryste løs fra tiltholderen og falde ned. Hvis motoren ikke kan transporteres i normal stilling, så anvend et ekstra støtteudstyr, der kan sikre den i vippet stilling. For mere detaljeret information, se side 68.

[KCM01641]

4. Først når påhængsmotoren er støttet af tiltstøttehåndtaget, kan den elektriske kontakt til trim og tilt trykkes “ ” (ned) for at trække trimstængerne tilbage.

VIGTIGT: Kontroller at trimstængerne trækkes helt ind ved fortøjningen. Dette beskytter stængerne mod søvækst og tæring, som kan beskadige den elektriske trim- og tiltmekanisme.

[KCM00252]

KMU35514

Procedure for at vippe ned (modeller med elektrisk trim og tilt)

1. Skub knappen til strømtrim og tilt “ ” (op), indtil påhængsmotoren støttes af tiltstangen og tiltstøttehåndtaget bliver frit.

2. Slip tiltholderhåndtaget.

Page 73

Betjening

VIGTIGT

ZMU07178

ZMU05840

ZMU05841

ZMU07179

ZMU07208

3. Skub knappen til strømtrim og tilt “ ” (ned) for at sænke påhængsmotoren til den ønskede position.

KMU28061

Lavt vand

KMU40701

Sejlads på lavt vand

Påhængsmotoren kan vippes delvist op for sejlads på lavt vand.

KCM02360

Vip ikke påhængsmotoren op, så kølevandsindtaget på nederste del er over vandoverfladen ved klargøring og sejlads i grundet vand. Alvorlige skader på grund af overophedning kan ellers blive følgen.

1. Kølevandsindtag

KMU35234

Procedure for modeller med elektrisk trim og tilt

1. Placer kontrolhåndtaget i frigear.

Page 74

Betjening

ZMU05829

ZMU05837

ZMU05838

ZMU07177

2. Vip påhængsmotoren lidt op til den ønskede position ved at bruge den elektriske kontakt til trim og tilt. ADVARSEL!

Brug af den elektriske trim- og tiltkontakt på underste motorskærm, medens båden er i bevægelse eller motoren kører, kan øge faren for at falde overbord. Det kan også distrahere føreren, og dermed øge risikoen for kollision med en anden båd eller forhindring.

[KWM01850]

3. For at sætte påhængsmotoren tilbage til den normale driftsstilling, skal der trykkes på den elektriske kontakt til trim og tilt, og påhængsmotoren skal langsomt vippes ned.

KMU41370

Sejlads under andre forhold

Sejlads i saltvand

Efter sejlads i saltvand, brakvand eller i vand med højt indhold af andre mineraler skal du skylle kølesystemet med ferskvand for at mindske korrosion og tilstopning af kølevandsgangene. Skyl også påhængsmotorens ydre med ferskvand.

Sejlads i vand med mudder, sand, dynd, skrot eller planteliv

Mudder, sand, dynd, skrot og planteliv i vandet kan begrænse vandstrømmen i kølevandsindtagets dæksler eller tilstoppe de indvendige vandrør. Kontroller og rengør kølevandsindtagets dæksler jævnligt ved sejlads under sådanne forhold. Skyl motoren med rent ferskvand efter sejlads i disse omgivelser. Kontakt din forhandler, hvis der ikke kommer normal vandgennemstrømning efter rengøring af kølevandsindtagets dæksler eller skylning med ferskvand.

Page 75

Vedligeholdelse

ADVARSEL

VIGTIGT

ZMU05843

KMU31844

Transport og opbevaring af

påhængsmotor

KWM02640

● UDVIS FORSIGTIGHED ved transport af

brændstoftanken, hvad enten det er i båden eller bilen.

● FYLD ALDRIG en brændstofbeholder

helt op. Benzin kan udvide sig betydeligt, når det bliver varmt og kan danne tryk inde i brændstofbeholderen. Dette kan føre til utætheder af brændstof og en potentiel brandfare.

● Utætheder af brændstof er brandfarligt.

Spænd brændstofventilen sikkert under transport og opbevaring af påhængsmotoren.

● Gå aldrig ind under påhængsmotoren,

mens den er vippet op. Det kan medføre alvorlige skader, hvis påhængsmotoren skulle falde ned.

● Anvend ikke tiltstøttehåndtaget eller -

knoppen ved transport af båden. Påhængsmotoren kan ryste sig løs fra tiltholderen og falde ned. Hvis påhængsmotoren ikke kan transporteres i normal stilling, så anvend et ekstra støtteudstyr, der kan sikre den i vippet stilling.

KCM02440

brændstofventilen for at forhindre, at der løber brændstof ud. Påhængsmotoren bør transporteres og opbevares i normal driftsstilling. Hvis der ikke er nok frihøjde i denne stilling, så kan påhængsmotoren i vippet stilling transporteres på trailer ved hjælp af en motorstøtteanordning såsom en hækbjælke støttestang. Kontakt din Yamaha-forhandler for yderligere detaljer om dette. Når påhængsmotoren er vippet op i en længere periode i forbindelse med forankring eller transport af båden på en trailer, skal du lukke brændstofventilen.

KMU35580

Opbevaring af påhængsmotor

Ved opbevaring af din Yamaha påhængsmotor i længere tid (2 måneder eller længere), er der flere vigtige ting, der skal gøres for at forhindre omfattende skader. Det tilrådes at få din påhængsmotor efterset af en autoriseret Yamaha-forhandler inden opbevaringen. Du kan dog som ejer med et minimum af værktøjer udføre følgende procedurer.

KCM01720

Opbevar påhængsmotoren på et tørt og godt ventileret sted uden direkte sollys.

Hold påhængsmotoren i den viste stilling ved transport og opbevaring.

Ved opbevaring af påhængsmotoren i en længere periode, skal brændstoffet tappes af brændstoftanken. Det tilbageværende brændstof kunne tilstoppe brændstofrøret og medføre motorstartsproblemer eller fejlfunktion.

Utætheder af brændstof er brandfarligt. Ved transport af båden på en trailer skal du lukke

Page 76

Vedligeholdelse

BEMÆRK:

VIGTIGT

ZMU07209

2 1

ZMU07180

KMU28305

Fremgangsmåde

KMU41320

Aftapning af benzin fra dampudskilleren

Benzin i dampudskilleren skal aftappes før lagring af påhængsmotoren. Få en Yamahaforhandler til at aftappe benzinen fra dampudskilleren.

KMU41141

Rengøring af påhængsmotoren

Ved rengøring af påhængsmotoren, skal øverste motorskærm monteres.

1. Vask påhængsmotorhuset med fersk-

vand. VIGTIGT: Sprøjt ikke vand i luft-

indtaget.

[KCM01840]

fogging-olie og procedurer for din påhængsmotor.

KMU40962

Skylning af kølevandsgange

Udfør denne procedure umiddelbart efter betjening for at få den mest grundige gennemskylning.

KCM01530

Igangsæt ikke denne procedure, når motoren er tændt. Vandpumpen kan blive beskadiget og alvorlige skader på grund af overophedning kan blive følgen.

1. Kobl studsen til haveslangen fra beslaget på den underste motorskærm.

1. Luftindtag

2. Aftap kølevandet helt af påhængsmotoren. Rengør den grundigt udvendig.

KMU41071

Smøring

1. Skift gearolie. For instrukser, se side 82. Kontroller gearolien for vandforekomst, som kan indikere en utæt pakning. Pakningsudskiftning bør udføres af en autoriseret Yamaha-forhandler inden brug.

2. Smør alle smørebeslag. For yderligere detaljer, se side 75.

Ved langtidsopbevaring anbefales det at "fogge" motoren med fogging-olie. Kontakt din Yamaha-forhandler for information om

1. Studs til haveslange

2. Beslag

2. Forbind haveslangen med studsen.

Page 77

BEMÆRK:

ADVARSEL

1. Beslag

ZMU05844

2. Studs til haveslange

3. Haveslangeadapter

3. Med motoren slukket skal du tænde for vandforsyningen og lade vandet skylle gennem kølevandsgangene i ca. 15 minutter.

4. Luk for vandforsyningen og frakobl herefter haveslangen fra haveslangestudsen.

5. Skru studsen til haveslangen på beslaget på den underste motorskærm og spænd den sikkert. VIGTIGT: Hvis

studsen til haveslangen ikke er tilsluttet ordentligt, kan kølevandet lække og motoren kan blive overophedet.

[KCM01801]

Ved skylning af kølevandsgangene, mens båden er i vandet, kan du opnå bedre resultater ved at vippe påhængsmotoren op, indtil

Vedligeholdelse

den er helt ude af vandet.

KMU28461

Eftersyn af påhængsmotorens malede overflade

Efterse påhængsmotoren for ridser, hakker eller afskallet maling. Områder med beskadiget maling har mere tendens til tæringer. Om nødvendigt, rengør og mal områderne. Reparationsmaling fås hos din Yamaha-forhandler.

KMU2850B

Periodisk vedligeholdelse

KWM01871

Disse procedurer kræver mekanikerfærdigheder, værktøj og tilbehør. Hvis du ikke besidder de nødvendige færdigheder, værktøjer eller udstyr til at udføre en vedligeholdelsesprocedure, så få en Yamaha-forhandler eller en uddannet mekaniker til at gøre arbejdet. Procedurerne involverer demontering af motoren og blotlæggelse af farlige dele. For at reducere risikoen for kvæstelser på grund af bevægelige, varme eller elektriske dele:

● Sluk for motoren og hold nøglerne og

motorens afbrydersnor på dig, mens du udfører vedligeholdelse medmindre andet er specificeret.

● Den elektriske kontakt til trim og tilt vir-

ker selv når startnøglen er slukket. Hold folk væk fra kontakterne, når der arbejdes rundt om motoren. Når motoren er tiltet, så hold folk væk fra området under den samt området mellem den og bespændingen. Kontroller at der ikke er omkringstående i dette område inden den elektriske trim- og tiltmekanisme manøvreres.

● Lad maskinen køle af, før du håndterer

Page 78

Vedligeholdelse

varme dele eller væsker.

● Genmonter altid motoren helt igen, in-

den den anvendes på ny.

Vedligeholdelse, udskiftning eller reparation på udstødningskontroludstyr eller systemer på modeller, der har en label om udstødningskontrol, kan udføres på ethvert marinereparationsværksted. Alle garantireparationer skal dog, inklusive dem til emissionskontrolsystemet, udføres af en autoriseret Yamaha-marineforhandler.

KMU28511

Udskiftningsdele

Hvis der er behov for reservedele, bør du kun benytte originale Yamaha reservedele eller dele af tilsvarende design og kvalitet. Reservedele af mindre god kvalitet kan give funktionsfejl og medføre tab af styreevne og udsætte fører og passagerer for fare. Yamahas originale reservedele og tilbehør fås hos din Yamaha-forhandler.

KMU34151

Hårde anvendelsesbetingelser

Hårde funktionsbetingelser involverer en eller flere af følgende typer funktioner jævnligt:

● Kontinuerlig betjening ved eller tæt på mak-

simalt motoromdrejningstal (omdr./min.) i mange timer

● Kontinuerlig betjening ved lavt motorom-

drejningstal (omdr./min.) i mange timer

● Betjening uden motoren har haft tilstræk-

kelig tid til at varme op og køle ned

● Jævnlig hurtig acceleration og decelerati-

● Hyppigt skifte

● Hyppige start og stop af motoren/motorer-

● Drift, der ofte svinger mellem lette og tun-

ge belastninger

Påhængsmotorer, der anvendes under nog-

le af ovennævnte betingelser, kræver hyppigere vedligeholdelse. Yamaha anbefaler, at du foretager dette eftersyn dobbelt så ofte som angivet i vedligeholdelsesskemaet. For eksempel, hvis der skal foretages en bestemt service ved 50 timer, så gør det ved 25 timer i stedet for. Dette vil medvirke til at forhindre hurtigere forringelse af motorkomponenterne.

Page 79

Vedligeholdelse

BEMÆRK:

KMU34446

Vedligeholdelsesskema 1

● Se afsnittene i dette kapitel vedr. forklaringer for hver enkelt handling, som ejeren skal ud-

føre.

● Vedligeholdelsescyklussen på disse skemaer antager 100 timers anvendelse pr. år og re-

gelmæssig skylning af kølevandsgangene. Vedligeholdelsen skal udføres oftere, hvis motoren anvendes under svære betingelser, som ved længere tids trolling.

● Demontering eller reparation kan blive nødvendig som resultat af det eftersyn, der foreta-

ges som del af vedligeholdelsen.

● Engangsdele samt forbrugsvarer og smøremidler mister deres effektivitet med tiden og

gennem normal brug uden hensyn til garantiperioden.

● Ved sejlads i saltvand, mudret, grumset (uklart) eller syreholdigt vand, bør motoren gen-

nemskylles med rent vand hver gang efter brug. “ ” symbolet indikerer de eftersyn, som du kan udføre selv. “ ” symbolet indikerer arbejde, som din Yamaha-forhandler skal udføre.

Punkt Handlinger

Anode(r) (udvendig(e))

Anode (cylinderhoved på udstødning)

Anoder (cylinderhoved, cylinderblok, termostatangivelse for cylinderblokken, kølerdæksel til olie, udstødningsguide)

Batteri (elektrolytniveau, terminal)

Kølevandslækage

Låsehåndtag til motorhjelmen

Motorens startbetingelser/støj

Motorens tomgangshastighed/støj

Kontrol eller udskiftning efter behov

Eftersyn eller udskiftning efter behov

Udskiftning

Kontrol

Opfyld, oplad eller udskift efter behov

Kontrol eller udskiftning efter behov

Kontrol

Indledende

20 timer

måneder)

100 timer

(1 år)

For hver

300 timer

(3 år)

500 timer

(5 år)

Page 80

Vedligeholdelse

Punkt Handlinger

Motorolie Udskiftning

Motoroliefilter (filterindsats)

Brændstoffilter (kan demonteres)

Brændstofrør (højtryk)

Brændstofrør (lavtryk)

Brændstofpumpe

Brændstof-/motorolielækage

Gearolie Udskiftning

Smøresteder Smøring

Gummirotor/vandpumpekabinet

OCV- (oliereguleringsventil) filter

Elektrisk trim og tilt enhed

Skrue/skruemøtrik/split

Tændrør

Tændspoler/kabel til tændspole

Vand fra kølevandets kontrolåbning

Te r m os t a t

Ta n dr e m

Ventilspillerum Eftersyn og justering

Kølevandsindtag Kontrol

Udskiftning

Kontrol eller udskiftning efter behov

Eftersyn eller udskiftning efter behov

Kontrol eller udskiftning efter behov

Kontrol

Kontrol eller udskiftning efter behov

Udskiftning

Kontrol

Eftersyn eller udskiftning efter behov

Kontrol

Kontrol eller udskiftning efter behov

Indledende

20 timer

måneder)

100 timer

(1 år)

For hver

300 timer

(3 år)

500 timer

(5 år)

Page 81

Vedligeholdelse

BEMÆRK:

Punkt Handlinger

Hovedkontakt/stopkontakt

Ledningsnetforbindelser/Ledningsstikforbindelser

Forbindelser til stik/ledninger

(Yamaha) Måler/målerapparat

KMU34451

tændingsmåler eller udskiftning efter behov

Eftersyn eller udskiftning efter behov

Kontrol

Vedligeholdelsesskema 2

Punkt Handlinger

Udstødningsrør/udstødningsmanifold

Tandrem Udskiftning

KMU28910

Eftersyn eller udskiftning efter behov

Indledende

20 timer

måneder)

100 timer

(1 år)

For hver

1000 timer

For hver

300 timer

(3 år)

500 timer

(5 år)

Hvis der bruges benzin med bly eller højt svovlindhold, skal kontrol af ventilspillerummet måske kræves oftere end hver 500 timer.

Page 82

Vedligeholdelse

ZMU07181

KMU28943

Smøring

Yamaha fedt A (vandfast fedt ) Yamaha fedt D (korrosionsbestandig fedt; beregnet til skrueakslen)

F225F, FL225F, F250D, FL250D, F300B, FL300B, F250D1, FL250D1, F300B1, FL300B1

Page 83

KMU40662

ZMU07182

ZMU07183

ZMU06973

Kontrol af tændrøret

Tændrøret er en vigtig motorkomponent. Tændrørets tilstand kan fortælle om motorens tilstand. Hvis for eksempel porcelænet om den midterste elektrode er meget hvidt, kan det betyde, at der er en utæthed af luft i indsugningen eller problemer med karbureringen i den pågældende cylinder. Forsøg ikke selv på at diagnosticere problemet. Tag i stedet påhængsmotoren med hen til en Yamaha-forhandler. Du bør med jævne mellemrum afmontere og efterse tændrøret, da varmen og aflejringerne kan forårsage, at tændrøret langsomt nedbrydes og smuldrer. Fjernelse af tændrøret

1. Fjern svinghjulsmagnetens dæksel.

Vedligeholdelse

1. ECM (elektronisk kontrolmodul) dæksel

3. Fjern bolten, der holder tændspolen fast, og fjern derefter tændspolen. VIGTIGT:

Benyt ikke værktøj til at fjerne eller installere tændspolen. Ellers kan tændspolen beskadiges.

[KCM02330]

1. Svinghjulsmagnetdæksel

2. Fjern ECM (elektronisk kontrolmodul) dækslet.

1. Bolt

2. Tændspole

4. Fjern tændrøret. ADVARSEL! Ved af-

montering eller montering af tændrør skal man være forsigtig med ikke at beskadige isolatoren. En beskadiget isolator kan give en udvendig gnist, som kan føre til eksplosion eller brand.

[KWM00561]

Page 84

Vedligeholdelse

BEMÆRK:

VIGTIGT

ZMU06948

Montering af tændrøret

1. Tør al snavs af tråde, isolator og pakningens overflade på tændrøret.

2. Monter tændrøret og spænd det til det anviste moment.

Tændrørets tilspændingsmoment:

28.0 Nm (2.86 kgf-m, 20.7 ft-lb)

Kontrol af tændrøret

1. Kontroller tændrørets tilstand. Hvis nedbrydningen af elektroden bliver for stor eller aflejringerne er for store, skal du udskifte tændrøret med den specificerede prop.

Standard tændrør:

LFR6A-11

2. Mål tændrørsafstanden med en tykkelsesmåler. Hvis tændrørsafstanden ligger uden for specifikation, skal du udskifte tændrøret med den specificerede prop.

1. Gnistafstand på tændrør

2. Tændrør, bestillingsnummer

3. Tændrør ID-mærke (NGK)

Gnistafstand på tændrør:

1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)

Hvis du ikke har en momentnøgle til at montere et tændrør, skal du spænde tændrøret helt til med en tændrørsnøgle. Spænd så 1/4 til 1/2 omgang mere. Juster tændrøret til det korrekte moment så hurtigt som muligt med en momentnøgle.

3. Monter tændspolen og spænd bolten til det anviste moment.

Bolt-tilspændingsmoment:

28.0 Nm (2.86 kgf-m, 20.7 ft-lb)

4. Monter ECM-dækslet.

5. Montering af svinghjulsmagnetens dæksel.

KMU41870

Kontrol af motorens tomgangshastighed

KCM01690

Denne procedure skal udføres når påhængsmotoren er i vandet.

Kontrol af motorens tomgangshastighed ved hjælp af måleren, som båden er udstyret med. Resultaterne kan variere afhængigt af, om testningen udføres med påhængsmotoren i vandet.

1. Start motoren og lad den varme helt op i frigear, indtil den kører glat.

2. Kontrol af motorens tomgangshastighed. Hvis motorens tomgangshastighed er udenfor specifikation, skal du kontak-

Page 85

Vedligeholdelse

VIGTIGT

ZMU05843

ZMU06951

ZMU07157

ZMU07184

te en Yamaha-forhandler eller en anden kvalificeret mekaniker.

Tomgangshastighed (i frigear):

650 50 omdr./min.

KMU41203

Udskiftning af motorolie

KCM01710

Skift motorolien efter de første 20 timers sejlads eller efter 3 måneder, og herefter hver 100 timer eller i 1 års interval. Ellers vil motoren blive for hurtig slidt.

Ved udskiftning af motorolie skal påhængsmotoren placeres i lodret position. Hvis du ikke kan placere påhængsmotoren i lodret position, skal du få en Yamaha-forhandler til at skifte motorolie. Procedure for udskiftning af motorolie ved hjælp af en olieskifter

1. Sæt påhængsmotoren i en lodret positi-

on (ikke vippet). VIGTIGT: Hvis på-

hængsmotoren ikke er i vandret linie, kan det medføre, at oliestanden på oliepinden ikke vises korrekt.

[KCM01861]

4. Fjern øverste motorskærm.

5. Fjern låget til oliepåfyldning.

1. Dæksel til oliepåfyldning

6. Fjern oliepinden.

1. Oliepind

2. Start motoren og varm den op, indtil motorens hastighed stabiliserer sig ved tomgangshastighed.

3. Stop motoren og lad den hvile i 5-10 minutter.

7. Isæt olieskifterens rør i oliepindsguiden, og lad motorolien løbe helt af ved hjælp af olieskifteren.

1. Olieskifter

Page 86

Vedligeholdelse

BEMÆRK:

ZMU07020

ZMU06918

8. Hæld den korrekte mængde motorolie

ned i påfyldningshullet. VIGTIGT: Over-

fyldning af motoren med motorolie kan føre til utætheder eller skader. Hvis olieniveauet er over den øverste afmærkning, skal du aftappe motorolie, indtil olieniveauet er mellem den øvre og nedre afmærkning.

Udskiftning af motoroliemængde (ved periodisk vedligeholdelse):

Uden oliefilter udskiftning:

6.0 L (6.34 US qt, 5.28 Imp.qt)

Med oliefilter udskiftning:

6.3 L (6.66 US qt, 5.54 Imp.qt)

9. Monter dækslet til oliepåfyldning og oliepinden.

10. Lad påhængsmotoren hvile i 5-10 minutter.

11. Fjern oliepinden og tør den af.

12. Sæt oliepinden helt i og fjern den igen.

13. Kontroller, at olieniveauet på oliepinden er mellem den øvre og nedre afmærkning. Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis olieniveauet ikke er rigtigt.

[KCM02270]

1. Oliepind

2. Øvre markering

3. Nedre markering

14. Start motoren og efterse, at alarmlampen for lavt olietryk forbliver slukket. Kontroller desuden, at der ikke er nogen olielækager. VIGTIGT: Hvis advar-

selslampen for lavt olietryk tændes, eller hvis der er læk af olie, så stop motoren og find årsagen. Fortsat sejlads med et problem kan medføre alvorlige skader på motoren. Ret henvendelse til din Yamaha-forhandler, hvis problemet ikke kan findes og rettes.

[KCM01622]

15. Bortskaf brugt motorolie i henhold til lokale regulativer.

● For yderligere information om destruktion

af den brugte motorolie, kontakt din Yamaha-forhandler.

● Motorolien skal udskiftes oftere, hvis moto-

ren anvendes under svære betingelser, som ved længere tids trolling.

16. Monter øverste motorskærm.

KMU29114

Efterse ledninger og stik

● Efterse at hvert stik er sikkert tilkoblet.

● Efterse, at hver jordforbindelse er korrekt

sikret.

Page 87

Vedligeholdelse

ADVARSEL

ZMU07186

ZMU07185

ZMU06953

ZMU06954

en. Placer en træklods mellem antikavitationspladen og skruen for at forhindre skruen i at dreje rundt.

Kontrolpunkter

● Efterse hvert af skruebladene for slid, ero-

dering pga. kavitation eller ventilation og anden skade.

● Efterse skrueakslen for skader.

● Tjek notakslerne for slitage og skader.

● Efterse, om der er viklet fiskesnøre om-

kring skrueakslen.

KMU41670

Kontrol af skrue

KWM02680

Du kan komme alvorligt til skade, hvis motoren ved et uheld går i gang, når du er i nærheden af skruen. Før kontrol, fjernelse eller installation af skruen skal du flytte kontrolhåndtaget til neutral position, dreje hovedkontakten hen på “ ” (slukket) position, fjerne nøglen og fjerne clipsen fra motorafbryderkontakten. Sluk for batteriets afbryder, hvis din båd er forsynet med en sådan.

Brug ikke hænderne til at holde i skruen, når du løsner eller spænder møtrikken på skru-

1. Skrueaksel

KMU41990

Afmontering af skrue

1. Ret splitten ud og træk den ud ved hjælp af en tang.

2. Fjern skruemøtrikken, skiven og mellemstykket. ADVARSEL! Brug ikke

hænderne til at holde i propellen, når møtrikken på propellen løsnes.

[KWM01890]

Page 88

Vedligeholdelse

ADVARSEL

VIGTIGT

BEMÆRK:

ZMU07269

ZMU07187

1. Split

2. Møtrik til skrue

3. Skive

4. Mellemstykke

5. Skrue

6. Trykskive

3. Fjern skruen og trykskiven.

KMU41980

Installation af skrue

KWM00770

På modeller med omdrejningstæller skal man huske at anvende en skrue, der er beregnet til omdrejninger mod urets retning. Disse skruer kan identificeres med bogstavet “L” efter størrelsesindikationen på skruen. Ellers kan båden bevæge sig i modsat retning end forventet.

KCM00501

Husk at anvende en ny split og bøj enderne sikkert rundt. Ellers kan skruen løsne under sejladsen og gå tabt.

1. Smør Yamalube Marine Grease på skrueakslen.

2. Monter trykskiven og skruen på skrueakslen. VIGTIGT: Husk at sætte tryk-

skiven på inden montering af skruen. Ellers kan bundkar og skruenav blive beskadiget.

[KCM01881]

3. Monter mellemstykket, skiven og skruemøtrikken. Spænd skruemøtrikken til det anviste moment.

1. Split

2. Møtrik til skrue

3. Skive

4. Mellemstykke

5. Skrue

6. Trykskive

Skruemøtrikkens spændingsmoment:

54.0 Nm (5.51 kgf-m, 39.8 ft-lb)

Få mellemstykkets fremspring til at passe med skruens afbryder.

4. Få skruemøtrikkens hul til at passe sammen med skrueakselhullet. Sæt en ny split i hullet og bøj splittens ender rundt.

VIGTIGT: Genbrug ikke splitpinden. Ellers kan skruen løsne under sejladsen og gå tabt.

[KCM01891]

Page 89

BEMÆRK:

ADVARSEL

1. Split

ZMU06956

ZMU07189

ZMU07190

Vedligeholdelse

3. Løsn bolten og fjern herefter dækslerne til kølevandsindtagene på begge sider af gearkassen.

Hvis skruemøtrikkens hul ikke passer sammen med skrueakselhullet efter at være blevet spændt til det anviste moment, skal møtrikken spændes yderligere for at få skruemøtrikkens hul til at passe sammen med skrueakselhullet.

KMU41191

Udskiftning af gearolie

KWM02530

● Sørg for, at påhængsmotoren er or-

dentligt monteret på hækbjælken eller en stabil buk. Du kan komme alvorligt til skade, hvis påhængsmotoren falder ned over dig.

● Gå aldrig ind under den nederste del,

mens den er vippet op. Det kan medføre alvorlige skader, hvis påhængsmotoren skulle falde ned.

Før du fylder gearolie i nederste del, skal påhængsmotoren placeres i en lodret position. Hvis du ikke har mulighed for at placere påhængsmotoren i lodret position, bør du få en Yamaha-forhandler til at skifte gearolien.

1. Vip påhængsmotoren, så gearoliedrænskruen er på lavest mulige punkt.

2. Placer en passende beholder under gearkassen.

1. Kølevandsindtagets dæksel

2. Bolt

4. Skru gearoliedrænskruen ud og fjern pakningen.

1. Drænskrue for gearolie

2. Pakning

5. Fjern niveauskruen og pakningen for at lade gearolien aftappe helt. VIGTIGT:

Kontroller den brugte olie efter, den er tappet af. Hvis gearolien er mælkehvid eller indeholder vand eller mange metalpartikler, kan gearkassen være beskadiget. Få en Yamaha-forhandler til at kontrollere og reparere påhængsmotoren.

[KCM00713]

Page 90

Vedligeholdelse

BEMÆRK:

VIGTIGT

ZMU07191

ZMU07192

For information om destruktion af den brugte gearolie, kontakt din Yamaha-forhandler.

8. Sæt en ny pakning på olieniveauskruen. Når gearolien begynder at løbe ud af hullet til niveauskruen, sættes niveauskruen i og spændes til det anviste tilspændingsmoment.

Tilspændingsmoment:

9 Nm (0.9 kgf-m, 6.6 ft-lb)

9. Sæt en ny pakning på gearoliedrænskruen. Isæt og spænd gearoliedrænskruen til det anviste tilspændingsmoment.

1. Niveauskrue

2. Pakning

6. Fjern alle metalpartikler på den magneti-

ske gearoliedrænskrue. VIGTIGT: Hvis

der sidder alt for mange metalpartikler på den magnetiske oliedrænskrue, kan det forårsage problemer. Ret henvendelse til din Yamaha-forhandler.

[KCM01900]

7. Sæt påhængsmotoren i lodret position. Ved hjælp af en påfyldningsanordning, der er fleksibel eller under tryk, sprøjtes gearolien ind i gearoliens drænskruehul.

Gearoliekvantitet:

1.040 L (1.099 US qt, 0.915 Imp.qt)

Tilspændingsmoment:

9 Nm (0.9 kgf-m, 6.6 ft-lb)

10. Monter dækslerne til kølevandsindtag på begge sider af gearkassen og spænd herefter bolten til det anviste tilspændingsmoment.

Tilspændingsmoment:

2.0 Nm (0.2 kgf-m, 1.5 ft-lb)

KMU29313

Kontrol og udskiftning af anode(r)

Yamahas påhængsmotorer er beskyttet mod tæring med offer-anoder. Undersøg de udvendige anoder periodisk. Fjern tæringerne fra anodernes overflader. Ret henvendelse til en Yamaha-forhandler for udskiftning af udvendige anoder.

KCM00720

Mal ikke anoderne, da deres effektivitet kan påvirkes heraf.

Page 91

Vedligeholdelse

BEMÆRK:

ADVARSEL

VIGTIGT

ZMU07193

ZMU07194

KMU29323

Eftersyn af batteri (for elektrisk start modeller)

KWM01902

Batterielektrolyt er giftigt, og batterierne genererer eksplosiv brintgas. Når du arbejder nær batteriet:

● Ifør dig beskyttelsesbriller og gummi-

handsker.

● Ryg ikke og kom ikke i nærheden af bat-

teriet med let antændelige genstande.

Proceduren for check af batterier varierer mellem forskellige batterier. Denne procedure indeholder typiske check, som kan bruges på mange batterier, men du bør altid læse batterifabrikantens instruktioner.

KCM01920

Et dårligt vedligeholdt batteri vil hurtigt blive forringet.

1. Kontroller elektrolytniveauet.

Undersøg jordforbindelser tilsluttet eksterne anoder på udstyrede modeller. Ret henvendelse til en Yamaha-forhandler for besigtigelse og udskiftning af indvendige anoder tilsluttet motoren.

2. Tjek batteriets ladning. Hvis din båd er udstyret med et digitalt speedometer, vil voltmeteren og advarselsfunktioner ved lavt batteriniveau hjælpe dig til at aflæse batteriladningen. For opladning af batteriet skal du rette henvendelse til din Yamaha-forhandler.

3. Tjek batteriets forbindelser. De skal

Page 92

Vedligeholdelse

ADVARSEL

VIGTIGT

ZMU01811

2 1

6 5

ZMU05939

være rene, sikre og dækket med isoleringsmateriale. ADVARSEL! Dårlige til-

slutninger kan medføre kortslutning eller buedannelse og forårsage en eksplosion.

KMU35604

[KWM01912]

Tilslutning af batteriet

KWM00572

Monter batteriholderen på et tørt, godt ventileret og vibrationsfrit sted i båden. Sæt det fuldt opladte batteri i holderen.

KCM01124

Byt ikke om på batterikablerne. Ellers kan de elektriske dele blive beskadiget.

1. Kontroller at hovedkontakten (på modeller udrustede med denne) er “ ” (slukket) før der udføres arbejde på batteriet.

2. Tilslut det røde batterikabel til den POSITIVE (+) pol først. Monter derefter det sorte batterikabel til den NEGATIVE (-) pol.

Tilslutte et ekstra batteri (ekstraudstyr)

1. Hvis du tilslutter et ekstra batteri, skal du rette henvendelse til din Yamaha forhandler om korrekt ledningsføring. Sikringen bør monteres på isoleringskablet som billedet viser. Følg lokale forskrifter vedrørende sikringens kapacitet. Som et eksempel, skal man i USA følge ABYCforskrifterne (E-11).

Enkelt motor

1. Rødt kabel

2. Sort kabel

3. Batteri

3. Polerne på batteriet og kablerne skal være rene og korrekt monterede, ellers vil batteriet ikke starte motoren.

1. Isoleret leder med sikring

2. Rødt kabel

3. Sort kabel

4. Sikring

5. Batteri for tilbehør

6. Startbatteri

7. Negativt tilslutningskabel

Page 93

Vedligeholdelse

ZMU05941

7 8 7

Dobbeltmotor

1. Motor på styrbords side

2. Motor på bagbords side

3. Rødt kabel

4. Sort kabel

5. Isoleret leder med sikring

6. Sikring

7. Startbatteri

8. Batteri for tilbehør

9. Negativt tilslutningskabel

KMU29371

Frakobling af batteriet

1. Sluk for batteriets afbryder, hvis din båd er forsynet med en sådan, og hovedafbryderen. VIGTIGT: Hvis du lader dem

sidde, kan det elektriske system blive ødelagt.

2. Afbryd det negative kabel(kabler) fra den negative (-) pol. VIGTIGT: Afbryd

altid alle negative (-) kabler først for at undgå kortslutning og ødelæggelser i det elektriske system.

[KCM01930]

[KCM01940]

3. Afbryd det positive kabel/kabler og fjern batteriet fra båden.

4. Rens, vedligehold og opbevar batteriet i henhold til fabrikkens’ instruktioner.

KMU38660

Opbevaring af batteriet

Hvis din Yamaha-påhængsmotor skal opbevares under længere tid (2 måneder eller mere), skal batteriet tages ud og lægges på et tørt, svalt sted. Kontroller batteriet og oplad det, hvis nødvendigt.

Page 94

Fejlgenopretning

KMU41560

Fejlfinding

Dette afsnit beskriver de sandsynlige årsager til og afhjælpning af problemer i f. eks. brændstofs-, kompressions- og tændingssystemet, ved dårlig start og tab af kraft. Bemærk, at ikke alle punkter i dette afsnit nødvendigvis gælder for din model. Hvis din påhængsmotor kræver reparation, så tag den til en Yamaha-forhandler. Hvis advarselslampen for motorproblemer blinker, så ret henvendelse til din Yamahaforhandler.

Yamaha Security System fungerer ikke korrekt.

Q. Er modtageren inden for fjernstyringstransmitterens kommunikationsområde? A. Betjen fjernstyringstransmitteren inden for modtagerens kommunikationsområde.

Q. Er hovedkontaktens position “ ”? A. Drej hovedkontakten til position “ ”.

Q. Blokerer kommunikationen for objekter såsom andre kommunikationsmaskine- eller metalkilder i nærheden? A. Betjen fjernstyringstransmitteren væk fra den anden kommunikationsmaskine- eller metalkilde.

Q. Er fjernstyringstransmitteren indregistreret? A. Anvend fjernstyringstransmitteren, der er indregistreret sammen med modtageren.

Q. Er fjernstyringstransmitterens batteri afladet? A. Betjen via ekstra fjernstyringstransmitter eller få batteriet udskiftet hos en Yamahaforhandler.

Q. Er batteriforbindelserne løse eller korroderede? A. Spænd batterikablerne og rengør batteripolerne.

Q. Er batteriets kapacitet svag eller lav? A. Efterse batteriets tilstand. Brug batteri af anbefalet kapacitet.

Starteren virker ikke.

Q. Er dit Yamaha Security System i låseindstilling? A. Indstil sikkerhedssystemet til ulåst indstilling. For yderligere information, se side 22.

Q. Tænder Digital electronic control advarselslampe? A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er kontrolhåndtaget i gear? A. Skift til frigear.

Q. Er batteriets kapacitet lav eller svag? A. Efterse batteriets tilstand. Brug batteri af anbefalet kapacitet.

Q. Er batteriforbindelserne korroderede eller løse? A. Spænd batterikablerne og rengør batteripolerne.

Q. Er sikringen for elektrisk startrelæ eller det elektriske kredsløb brændt over? A. Kontroller årsagen til den elektriske overbelastning og reparer. Udskift sikringen med en ny med korrekt amperetal.

Q. Fungerer starterkomponenterne ikke ordentligt? A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Page 95

Motoren vil ikke starte (starteren virker).

Q. Er der monteret en clips på motorafbrydersnoren? A. Monter clips til motorafbryderkontakten.

Q. Er brændstoftanken tom? A. Fyld tanken med rent, frisk brændstof.

Q. Er brændstoffet forurenet eller gammelt? A. Fyld tanken med rent, frisk brændstof.

Q. Er brændstoffilteret tilstoppet? A. Rengør eller udskift brændstoffilteret.

Q. Fungerer brændstofpumpen ikke ordentligt? A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er tændrørene tilsmudsede eller af en forkert type? A. Efterse tændrørene. Rengør eller udskift til anbefalet type.

Q. Fungerer tændingsdelene ikke ordentligt? A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er tændingsledningerne skadede eller tilsluttet dårligt? A. Efterse kablerne for brud og slid. Tilslut forbindelserne ordentligt og få kabler, der er gået i stykker eller er slidte, udskiftet af en Yamaha-forhandler.

Q. Er motorens indre dele beskadigede? A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Motoren kører ujævnt i tomgang eller går i stå.

Q. Er tændrørene tilsmudsede eller af en forkert type?

Fejlgenopretning

A. Efterse tændrørene. Rengør eller udskift til anbefalet type.

Q. Er brændstofsystemet tilstoppet? A. Efterse, om brændstofslangen er i klemme eller bøjet eller om der er blokeringer i brændstofsystemet.

Q. Er brændstoffet forurenet eller gammelt? A. Fyld tanken med rent, frisk brændstof.

Q. Er brændstoffilteret tilstoppet? A. Rengør eller udskift brændstoffilteret.

Q. Fungerer tændingsdelene ikke ordentligt? A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er advarselssystemet aktiveret? A. Find og ret årsagen til advarslen.

Q. Er gnistafstanden på tændrør forkert? A. Udskift tændrør.

Q. Bruges der ikke den foreskrevne motorolie? A. Efterse og udskift motorolie med foreskrevet type.

Q. Er termostaten tilstoppet eller fungerer den ikke ordentligt? A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Fungerer brændstofpumpen ikke ordentligt?

Page 96

Fejlgenopretning

A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er luftskruen på brændstoftanken blokeret eller tilstoppet? A. Fjern forhindring.

Q. Er tilslutningen af koblingen til brændstofslangen forkert? A. Tilslut korrekt.

Q. Er batterikablet frakoblet? A. Tilslut det sikkert.

Advarselsbrummeren lyder eller indikatoren lyser.

Q. Er kølesystemet tilstoppet? A. Kontroller kølevandsindtaget for forhindringer.

Q. Er advarselslampen for lavt olietryk tændt eller blinker den? A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er varmeområdet for tændrør forkert? A. Efterse tændrørene og udskift dem med nogle af den anbefalede type.

Q. Bruges der ikke den foreskrevne motorolie? A. Efterse og udskift motorolie med foreskrevet type.

Q. Er motorolien forurenet eller forringet? A. Udskift motorolien med foreskrevet type.

Q. Er oliefilteret tilstoppet? A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Fungerer oliepumpen ikke ordentligt? A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Fungerer termostaten eller vandpumpen ikke ordentligt? A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er der overskydende vand i brændstoffiltret? A. Aftap brændstoffilter.

Motorstrømtab.

Q. Er skruen beskadiget? A. Få skruen repareret eller udskiftet.

Q. Er skruestigningen eller diameteren forkert? A. Monter en korrekt skrue for at sejle påhængsmotoren med dens anbefalede hastighed (omdr./min.).

Q. Er påhængsmotoren monteret i forkert højde på hækbjælken? A. Få påhængsmotoren justeret til den rigtige hækbjælkehøjde.

Q. Er advarselssystemet aktiveret? A. Find og ret årsagen til advarslen.

Q. Er bådens bund tilgroet med søvækst? A. Rens bådens bund.

Q. Er tændrørene tilsmudsede eller af en forkert type? A. Efterse tændrørene. Rengør eller udskift til anbefalet type.

Q. Er der sammenfiltret søgræs eller andet fremmed materiale på gearindkapslingen? A. Fjern det fremmede materiale og rengør nederste del.

Q. Er brændstofsystemet tilstoppet? A. Efterse, om brændstofslangen er i klem-

Page 97

Fejlgenopretning

ADVARSEL

me eller bøjet eller om der er blokeringer i brændstofsystemet.

Q. Er brændstoffilteret tilstoppet? A. Rengør eller udskift brændstoffilteret.

Q. Er brændstoffet forurenet eller gammelt? A. Fyld tanken med rent, frisk brændstof.

Q. Er gnistafstanden på tændrør forkert? A. Udskift tændrør.

Q. Fungerer de elektriske komponenter ikke ordentligt? A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Bruges ikke det specificerede brændstof? A. Udskift brændstoffet med foreskrevet type.

Q. Bruges der ikke den foreskrevne motorolie? A. Udskift motorolien med foreskrevet type.

Q. Er termostaten tilstoppet eller fungerer den ikke ordentligt? A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er luftskruen på brændstoftanken blokeret eller tilstoppet? A. Fjern forhindring.

Q. Fungerer brændstofpumpen ikke ordentligt?

A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er tilslutningen af koblingen til brændstofslangen forkert? A. Tilslut korrekt.

Q. Er varmeområdet for tændrør forkert? A. Efterse tændrørene og udskift dem med nogle af den anbefalede type.

Q. Reagerer motoren ikke ordentligt på kontrolhåndtagets indstilling? A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Motoren vibrerer for meget.

Q. Er skruen beskadiget? A. Få skruen repareret eller udskiftet.

Q. Er skrueakslen beskadiget? A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er der sammenfiltret søgræs eller andet fremmed materiale på skruen? A. Fjern dem og rengør skruen.

Q. Er påhængsmotorens monteringsbolte løse? A. Spænd boltene eller få den efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er styretappen løs eller beskadiget? A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

KMU29433

Foreløbig aktion i nødstilfælde

KMU29441

Slagskade

KWM00870

Påhængsmotoren kan blive alvorligt beskadiget ved en kollision under sejlads eller på en trailer. Skaderne kan gøre på-

Page 98

Fejlgenopretning

VIGTIGT

BEMÆRK:

ADVARSEL

hængsmotoren usikker at anvende.

Hvis en påhængsmotor rammer en genstand i vandet, så følg nedenstående procedure.

1. Stop motoren med det samme.

2. Undersøg kontrolsystemet og alle komponenter for skade. Undersøg også båden for skade.

3. Uanset om der er fundet skade eller ej, skal du returnere til nærmeste havn, langsomt og forsigtigt.

4. Få en Yamaha-forhandler til at undersøge påhængsmotoren, inden du bruger den igen.

KMU29453

Kørende enkelt motor (dobbelte motorer)

Hvis der kun anvendes en motor i et nødstilfælde, skal du sørge for at holde den ubenyttede motor vippet op og lade den anden motor køre ved lav hastighed.

KCM00370

Hvis båden sejles med en en motor i vandet men ikke i gang, kan der komme vand ind i udstødningsrøret på grund af bølgerne, hvilket kan føre til problemer med motoren.

Når du manøvrerer ved lav hastighed, som f.eks. i nærheden af en havn, anbefales det, at begge motorer er i gang, med den ene i frigear, hvis muligt.

KMU41880

Udskiftning af sikring

KWM00631

Hvis der anvendes en ukorrekt sikring eller et metalstykke, kan der blive en for stor spænding. Dette kan føre til, at det elektriske system beskadiges og der opstår fare for brand.

Hvis der er sprunget en sikring, skal du udskifte den i henhold til følgende procedure.

1. Drej hovedkontakten til position “ ” (slukket).

2. Fjern dækslet til sikringsboksen.

3. Ved udskiftning af den primære sikring eller isolatorsikringen skal du fjerne skruerne og derefter sikringen. Isæt en ny sikring og stram herefter skruerne.

Page 99

Fejlgenopretning

ADVARSEL

108 976

ZMU07195

ZMU06961

ZMU07196

gen skal du fjerne sikringen med en sikringstang. Isæt en ny sikring med det korrekte amperetal.

Ret henvendelse til din Yamaha-forhandler, hvis den nye sikring med det samme springer igen.

KMU40982

Elektrisk trim og tilt enhed virker ikke

KWM02330

1. Dæksel til sikringsboksen

2. Hovedsikring (100 A)

3. Isolatorsikring (100 A)

4. Brændstofpumpesikring (10 A)

5. Sikring til hovedkontakt / PTT-kontakt / Digital electronic control-ECM (elektronisk kontrolmodul) (20 A)

6. Aktuatorsikring for skifter (15 A)

7. Startkontakt (30 A)

8. Tændspole/brændstofdyse/ Variabel knastakseltiming /Motor-ECM (elektronisk kontrolmodul) sikring (30 A)

9. Sikring til elektrisk gasspjæld (10 A)

10. Brændstofpumpesikring (15 A)

11. Skrue

Gå aldrig ind under motoren, mens den er vippet op. Det kan medføre alvorlige skader, hvis påhængsmotoren skulle falde ned.

Hvis påhængsmotoren ikke kan vippes op eller ned ved hjælp af kontakten til trim og tiltenheden på grund af et fladt batteri eller en fejl i trim og tiltenheden, kan påhængsmotoren vippes manuelt.

1. Stop motoren.

2. Løsn den manuelle ventilskrue ved at dreje den mod uret, indtil den stopper.

3. Vip påhængsmotoren manuelt op til den ønskede position og stram så den manuelle ventilskrue ved at dreje den med uret.

1. Reservesikring (100 A)

2. Reservesikring (10 A, 15 A, 20 A, 30 A)

3. Sikringstang

4. Ved udskiftning af en anden sikring end den primære sikring eller isolatorsikrin-

1. Skrue til manuel ventil

Page 100

Fejlgenopretning

ADVARSEL

ZMU06964

ZMU06965

ZMU06966

KMU41890

Vandudskillerens advarselslampe blinker under sejlads

KWM02542

Benzin er meget brandfarlig og dens dampe er letantændelige og eksplosive.

● Udfør ikke denne procedure på en varm

eller kørende motor. Lad motoren køle af.

● Der vil være brændstof i brændstoffil-

tret. Hold det væk fra gnister, cigaretter, flammer og andre antændelseskilder.

● Der vil blive spildt noget brændstof un-

der denne procedure. Tør brændstoffet af med en klud. Tør omgående alt spildt brændstof op.

● Brændstoffiltret skal samles omhygge-

ligt med O-ringen og filterkoppen på plads. Forkert samling eller udskiftning kan resultere i brændstoflækage, som kan medføre brand eller eksplosionsfare.

Hvis alarmindikatoren for vandudskilleren blinker, skal du udføre følgende procedure.

1. Stop motoren.

2. Fjern øverste motorskærm.

3. Fjern boltene og fjern dernæst brændstoffilterdækslet.

4. Frakobl stikket fra kontakten til vandføle-

ren. VIGTIGT: Pas på, at der ikke kom-

mer vand på stikket for kontakten til vandføleren, da dette kan forårsage en fejlfunktion.

1. Stik for kontakt til vandføler

[KCM01950]

5. Fjern filterkoppen fra filterhuset og flyt herefter O-ringen fra filterkoppen.

VIGTIGT: Sørg for ikke at sno kablet fra kontakten til vandføleren, når filterkoppen skrues af.

[KCM01960]

1. Bolt

2. Brændstoffilterets dæksel

1. Filterhus

2. O-ring

3. Filterkop

4. Leder for kontakt til vandføler

6. Fjern vandet fra filterkoppen ved at suge det op med en klud.

7. Sæt O-ringen på filterkoppen på dens originale position og sæt så filterkoppen

Yamaha F225F User Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

Sikkerhedsinformation

Generel information

Specifikationer og betingelser

Komponenter

Instrumenter og visere

Motorens kontrolsystem

Installation

Betjening

Vedligeholdelse

Fejlgenopretning