Yamaha F225F, FL225F, F250D, FL250D, F300B User Manual

F225F
FL225F
F250D
FL250D
F300B
FL300B
F250D1
FL250D1
F300B1

ÄGARENS VERKSTADSHANDBOK

Läs igenom denna handbok noga innan du använ-

der utombordsmotorn.

FL300B1

6CE-28199-84-M0

MMU25053

Läs igenom denna handbok noga innan du använder utombordsmotorn.
Förvara handboken ombord i en vattentät påse när du är ute med båten.
Handboken ska följa med utombordsmotorn vid försäljning.

Viktig handboksinformation

VARNING

FÖRSIKTIGT

OBS:

OBS:

MMU25108

Till ägaren

Tack för att du har valt en utombordsmotor
från Yamaha. Ägarens verkstadshandbok
innehåller den information du behöver för rätt
användning, underhåll och vård. Om du till­godogör dig dessa enkla anvisningar kom­mer du att få mycket stor glädje av din nya
Yamaha-motor. Kontakta gärna din
Yamaha-återförsäljare vid frågor om an­vändning eller underhåll av utombordsmo­torn.
I denna ägarens verkstadshandbok marke­ras särskilt viktiga upplysningar enligt nedan.

: Denna symbol markerar säkerhetsvar­ningar. Den varnar för potentiella risker för
personskada. Följ alla anvisningar som mar­keras av denna symbol, för att undvika risk
för personskada eller dödsfall.

MWM00782

VARNING indikerar en risksituation som,
om den inte undviks, kan medföra döds­fall eller allvarlig personskada.

MCM00702

FÖRSIKTIGT betyder att du måste vidta
särskilda försiktighetsåtgärder för att
undvika skador på utombordsmotorn el­ler annan egendom.

mindre avvikelser mellan din motor och de
motorer som beskrivs här. Fråga gärna din
Yamaha-återförsäljare om du undrar över
något i denna verkstadshandbok.
För att säkerställa lång produktlivslängd re­kommenderar Yamaha att du använder pro­dukten och utför angivet periodiskt underhåll
genom att följa anvisningarna i ägarens verk­stadshandbok. Skador som uppkommer till
följd av uraktlåtenhet att följa dessa anvis­ningar omfattas inte av garantin.
I vissa länder finns lagar eller förordningar
som begränsar användarens rätt att föra ut
produkten ur det land där den anskaffades,
och det kan vara omöjligt att registrera pro­dukten i destinationslandet. Vidare kanske
inte garantin gäller i vissa regioner. Be åter­försäljaren du köpte produkten av om infor­mation om du vill ta produkten till ett annat
land.
Om produkten köpts begagnad, konsultera
närmaste återförsäljare för ny kundregistre­ring och för att få del av angivna tjänster.

Som utgångspunkt för beskrivningar och för­klaringar används F225FET, FL225FET,
F250DET, FL250DET, F300BET,
FL300BET, F250DET1, FL250DET1,
F300BET1, FL300BET1 med standardtillbe­hör. Därför omfattar verkstadshandboken
vissa poster som kanske inte berör alla mo­tormodeller.

OBS innebär viktiga upplysningar som un­derlättar eller förklarar de olika åtgärderna.

Yamaha strävar ständigt efter att bli bättre
inom både produktutformning och kvalitet.
Eftersom denna handbok innehåller den
mest aktuella produktinformationen vid tiden
för tryckningen, kan det därför förekomma

Viktig handboksinformation

MMU25122

F225F, FL225F, F250D, FL250D, F300B,

FL300B, F250D1, FL250D1, F300B1, FL300B1

ÄGARENS VERKSTADSHANDBOK
©2014 från Yamaha Motor Co., Ltd.

Första Utgåva, november 2014

Eftertryck eller obehörig användning

Med ensamrätt.

utan skriftligt medgivande av

Yamaha Motor Co., Ltd.

är uttryckligen förbjudet

Tryckt i Japan

Innehåll

Säkerhetsinformation .......................1

Säkerhet för utombordsmotorer .......1

Propeller.............................................. 1

Roterande delar................................... 1

Varma delar......................................... 1

Elektriska stötar................................... 1

Motordriven trim- och uppvickning ...... 1

Motorfrånskiljarlina ..............................1

Bensin ................................................. 1

Exponering för och spill av bensin....... 2

Kolmonoxid.......................................... 2

Modifieringar........................................ 2

Båtsäkerhet ......................................2

Alkohol och droger .............................. 2

Flytanordningar ................................... 2

Människor i vattnet .............................. 2

Passagerare........................................ 2

Överlast............................................... 2

Undvik kollisioner ................................ 3

Väder................................................... 3

Passagerarutbildning........................... 3

Publikationer om båtsäkerhet.............. 3

Lagar och förordningar........................ 3

Allmän information............................4

ID-nummer ....................................... 4

Utombordsmotorns serienummer........ 4

Serienummer för Digital electronic

control .............................................. 4

Nyckelnummer .................................... 5

EG-deklaration om

överensstämmelse .......................5

EG-dekal .........................................5

Överensstämmelsemärke och

tillverkningsdatumdekal.................6

Läs handböcker och dekaler ............7

Varningsdekaler ................................. 7

Specifikationer och krav................. 10

Specifikationer................................ 10

Installationskrav .............................12

Båtens effektklassning ...................... 12

Montera utombordsmotor.................. 12

Yamaha Security System ................. 12

Krav beträffande Digital electronic

control ......................................... 12

Batterikrav...................................... 13

Batterispecifikationer ......................... 13

Montering av batteri........................... 13

Flera batterier .................................... 13

Val av propeller.............................. 13

Modeller med omvänd rotation.......... 14

Skydd mot start med ilagd växel.... 14

Motoroljekrav ................................. 14

Bränslekrav.................................... 15

Bensin ............................................... 15

Rötsäker färg ................................. 16

Krav vid avfallshantering av

utombordsmotor.......................... 16

Nödutrustning................................. 16

Information om

avgasreningskrav........................ 16

Stjärndekaler .....................................17

Komponenter................................... 19

Komponentskiss............................. 19

Fjärrkontroll ...................................... 22

Mottagare ......................................... 23

Lås och upplåst läge för Yamaha

Security System ............................ 23

Digital Electronic Control-box ............ 24

Indikatorlampa för Digital electronic

control ............................................24

Varningsindikator för Digital

electronic control............................ 25

Styrspak ............................................ 25

Omkopplare för frilägesgas ...............26

Justeranordning för gasreglagets

friktion ............................................ 26

Motorfrånskiljarlina med klämma....... 27

Huvudströmbrytare............................ 27

Brytarpanel start/stopp ......................28

Brytarpanel start/stopp alla................ 28

Trim- och uppvickningsknapp på

Digital electronic control................. 28

Innehåll

Trim- och uppvickningsknapp på den

undre motorhuven.......................... 29

Trim- och uppvickningsknappar

(dubbel typ).................................... 29

Trimroder med anod.......................... 30

Uppvickningsstödspak för modell

med motordriven trim och

uppvickning.................................... 30

Motorhuvens låsspak ........................ 31

Spolanordning ................................... 31

Bränslefilter ....................................... 31

Instrument och indikatorer............. 33

6Y9 Multifunction Color Gauge ...... 33

Indikator för YAMAHA SECURITY

SYSTEM ....................................... 33

Indikator för motoruppvärmning ........ 33

Indikator för motorsynkronisering...... 33

Överhettningsvarning ........................ 34

Varning för lågt oljetryck.................... 34

Vattenavskiljarvarning ....................... 35

Varningsindikator för låg

batterispänning .............................. 35

Varning vid motorfel .......................... 36

6Y8 flerfunktionsmätare .................36

6Y8 Flerfunktionstakometrar ..........36

Yamaha Security System-

information .................................... 37

Varning för lågt oljetryck.................... 38

Överhettningsvarning ........................ 38

Vattenavskiljarvarning ....................... 39

Varning vid motorfel .......................... 39

Varningsindikator för låg

batterispänning .............................. 40

6Y8 flerfunktionsloggmätare och

bränslemätare ............................. 40

6Y8 flerfunktionsloggar ..................41

6Y8 flerfunktionsbränsleflödes-

mätare......................................... 42

Extra mätare (tillval) .......................43

Motorstyrsystem .............................44

Varningssystem.............................. 44

Digital electronic control-varning ....... 44

Överhettningsvarning ........................44

Varning för lågt oljetryck.................... 45

Vattenavskiljarvarning .......................46

Installation....................................... 48

Installation...................................... 48

Montera utombordsmotorn ................ 48

Drift................................................... 50

Första användningen ..................... 50

Fylla på motorolja .............................. 50

Inkörning av motor............................. 50

Lär känna din båt............................... 50

Kontroller före motorstart ............... 50

Bränslenivå........................................ 51

Ta bort den övre motorhuven ............ 51

Bränslesystem................................... 51

Reglage ............................................. 52

Motorfrånskiljarlina ............................52

Motorolja............................................ 52

Utombordsmotor................................ 53

Spolanordning ...................................53

Montera den övre motorhuven ..........53

Kontrollera trim- och

uppvickningssystemet.................... 55

Batteri ................................................ 56

Bränslepåfyllning ........................... 56

Använda motorn............................. 56

Bränsletransport ................................ 57

Starta motorn..................................... 57

Kontroller efter motorstart .............. 59

Kylvatten............................................ 59

Värma upp motorn ......................... 59

Modeller med elstart.......................... 59

Kontroller när motorn varmkörts .... 59

Växla ................................................. 59

Stoppbrytare...................................... 59

Växla.............................................. 60

Stoppa båten.................................. 60

Trolling ........................................... 61

Justera trollinghastigheten ................ 61

Stoppa motorn ............................... 61

Gör så här för att stoppa motorn .......61

Innehåll

Trimning av utombordsmotor .........62

Justering av trimvinkel (motordriven

trim- och uppvickning).................... 63

Justera båttrimning............................ 63

Vicka upp och ned.......................... 64

Vicka upp så här (för modeller med

motordriven trim och

uppvickning)................................... 64

Vicka ned så här (modeller med

motordriven trim och

uppvickning)................................... 66

Grunt vatten ..................................67

Köra i grunt vatten............................. 67

Körning under andra

förhållanden ................................68

Underhåll.......................................... 69

Transportera och förvara

utombordsmotorn........................ 69

Förvara utombordsmotorn................. 69

Gör så här ......................................... 70

Smörjning .......................................... 70

Spola kylvattenpassage .................... 70

Kontrollera utombordsmotorns

målade ytor .................................... 71

Periodiskt underhåll........................ 71

Reservdelar....................................... 71

Krävande driftförhållanden ................ 71

Underhållsschema 1.......................... 73

Underhållsschema 2.......................... 75

Infettning............................................ 76

Kontrollera tändstift ........................... 77

Kontrollera motorns

tomgångsvarvtal............................. 78

Byta motorolja ................................... 79

Kontrollera kablar och anslutningar... 84

Kontrollera propellern........................ 85

Ta bort propellern.............................. 85

Montera propellern ............................ 86

Byta växellådsolja.............................. 87

Undersöka och byta anod/anoder ..... 88

Kontrollera batteriet (för modeller

med elstart).................................... 89

Koppla in batteriet ............................. 90

Koppla bort batteriet .......................... 91

Förvaring av batteriet ........................ 91

Felavhjälpning................................. 92

Felsökning...................................... 92

Tillfälliga åtgärder i

nödsituationer ............................. 96

Krockskada........................................ 96

Körning med en motor

(två motorer) .................................. 96

Byte av säkring.................................. 96

Motordriven trim- och uppvickning

fungerar inte................................... 97

Varningsindikatorn för

vattenavskiljaren blinkar vid

körning ...........................................98

Behandling av motor som hamnat

helt under vattnet ........................ 99

INDEX............................................. 100

Säkerhetsinformation

MMU33623

Säkerhet för

utombordsmotorer

Beakta alltid dessa säkerhetsåtgärder.

MMU36502

Propeller

Kontakt med propellern kan orsaka person­skada eller dödsfall. Propellern kan röra sig
även i friläge, och propellerns skarpa kanter
kan orsaka skärskador även när den står stil­la.

 Stäng av motorn om det finns någon i vatt-

net i närheten av båten.

 Se till att propellerbladen är utom räckhåll

för alla personer, även när motorn är av­stängd.

MMU40272

Roterande delar

Händer, fötter, hår, smycken, kläder, flytan­ordningsremmar etc. kan fastna i motorns ro­terande delar, vilket kan orsaka allvarlig
personskada eller dödsfall.
Den övre motorhuven ska alltid vara på, när
så är möjligt. Lyft inte av eller lägg tillbaka
den övre motorhuven medan motorn är
igång.
Följ alltid de specifika instruktionerna i hand­boken för att köra motorn utan den övre mo­torhuven. Håll händer, fötter, hår, smycken,
kläder, flytanordningsremmar etc. borta från
exponerade rörliga delar.

MMU33641

Varma delar

Under och efter körning är motorns delar så
varma att de kan orsaka brännskador. Und­vik att röra vid delar under den övre motorhu­ven förrän motorn svalnat.

MMU33651

Elektriska stötar

Rör inte vid elektriska delar när du startar el­ler använder motorn. De kan orsaka elektris­ka stötar, som kan vara livsfarliga.

MMU33661

Motordriven trim- och uppvickning

Kroppsdelar kan komma i kläm mellan mo­torn och fästbygeln när motorn trimmas eller
vickas. Håll alltid kroppsdelar borta från detta
område. Kontrollera att ingen befinner sig i
området när du använder trim- och uppvick­ningsmekanismen.
Trim- och uppvickningsknapparna fungerar
även när huvudströmbrytaren är frånslagen.
Håll människor borta från knapparna vid ar­bete på och kring motorn.
Gå aldrig under växelhuset när motorn är
uppvickad, även om uppvickningsstödspa­ken är låst. Om utombordsmotorn skulle fal­la, kan den vålla allvarliga skador.

MMU41252

Motorfrånskiljarlina

Fäst motorfrånskiljarens lina så att motorn
stannar om föraren faller över bord eller läm­nar rodret. Därmed undviker man att båten
lämnar området för motor och lämnar perso­ner i sjönöd, eller att den kör på personer el­ler föremål.
Motorfrånskiljarens lina ska vara fäst på ett
säkert ställe på kläderna, armen eller benet
under gång. Lossa den inte för att lämna rod­ret när båten rör sig. Fäst inte motorfrånskil­jarlinan på kläder som kan slitas av och dra
den inte så att den kan trassla in sig och där­med inte fungera.
Dra inte motorfrånskiljarlinan så att det finns
risk att den dras ut av misstag. Om motor­frånskiljarlinan dras ut under gång stannar
motorn och du förlorar det mesta av styrför­mågan. Båten kan tappa fart snabbt, så att
människor och föremål kastas framåt.

MMU33811

Bensin

Bensin och bensinånga är mycket eldfar­liga och kan explodera. Fyll på bränsle en-

ligt anvisningarna på sidan 56 för att minska

1

Säkerhetsinformation

risken för brand och explosion.

MMU33821

Exponering för och spill av bensin

Var försiktig så att du inte spiller ut bensin.
Om du spiller bensin ska denna genast tor­kas upp med torra trasor. Avfallshantera tra­sorna korrekt.
Tvätta dig omgående med tvål och vatten om
du spiller bensin på huden. Byt kläder om du
spiller bensin på dem.
Kontakta genast läkare om du sväljer bensin,
andas in stora mängder bensinånga eller får
bensin i ögonen. Hävertera aldrig bensin ge­nom att suga med munnen.

MMU33901

Kolmonoxid

Den här produkten släpper ut avgaser som
innehåller kolmonoxid, en färg- och luktlös
gas som kan orsaka hjärnskador eller döds­fall. Symptomen är illamående, yrsel och då­sighet. Håll styrhytt och kajuta väl
ventilerade. Undvik att blockera avgasut­släpp.

MMU33781

Modifieringar

Försök inte modifiera utombordsmotorn. Mo­difiering av utombordsmotorn kan försämra
säkerhet och tillförlitlighet och göra utom­bordsmotorn farlig eller olaglig att använda.

MMU33741

Båtsäkerhet

Det här avsnittet innehåller några av de
många viktiga säkerhetsåtgärder du bör be­akta i och kring båten.

MMU33711

Alkohol och droger

Använd aldrig båten med alkohol eller droger
i kroppen. Berusning/drogpåverkan är en av
de vanligaste bidragande orsakerna till båto­lyckor med dödlig utgång.

MMU40281

Flytanordningar

En godkänd flytanordning ska finnas ombord
för varje person på båten. Yamaha rekom­menderar att du alltid använder flytanordning
i båten. Åtminstone barn och icke simkunni­ga personer måste alltid använda flytanord­ningar. Alla ska använda flytanordningar
under riskabla driftförhållanden.

MMU33732

Människor i vattnet

Var alltid uppmärksam på att det kan finnas
personer i vattnet (simmare, vattenskidåka­re, dykare) när motorn är igång. Om någon
befinner sig i vattnet nära båten ska du lägga
i friläge och stänga av motorn.
Håll dig borta från badplatser. Det kan vara
svårt att se badande.
Propellern kan fortsätta att röra sig även när
motorn är i friläge. Stäng av motorn om det
finns någon i vattnet i närheten av båten.

MMU33752

Passagerare

Se båttillverkarens anvisningar för informa­tion om hur passagerarna bör placera sig
runt om i båten, och kontrollera att samtliga
passagerare befinner sig på rätt ställe innan
du accelererar, samt vid manövrer med hö­gre hastighet än tomgångshastighet. En per­son som står eller sitter på olämpligt ställe
kan kastas runt i båten eller överbord till följd
av vågor, svallvågor eller plötsliga riktnings­ändringar. Varna passagerarna om du måste
göra en oväntad manöver, även om de är
korrekt placerade. Undvik alltid att studsa
mot vågor eller svallvågor.

MMU33762

Överlast

Överlasta inte båten. Största tillåtna last och
högsta antal passagerare anges på kapaci­tetsplåten. Du kan också fråga båttillverka­ren. Kontrollera att lastens vikt är korrekt

2

Säkerhetsinformation

ZMU06025

fördelad enligt båttillverkarens instruktioner.
Överlast eller felaktig viktfördelning kan göra
båten svårhanterlig och medföra olycka eller
att båten kapsejsar eller sjunker.

MMU33773

Undvik kollisioner

Titta hela tiden efter människor, föremål och
andra båtar. Var uppmärksam på förhållan­den som begränsar sikten eller skymmer an­dra.

Manövrera defensivt i säker hastighet och
håll säkra avstånd till människor, föremål och
andra båtar.

 Kör inte nära bakom andra båtar eller vat-

tenskidåkare.

 Undvik tvära svängar och andra manövrer

som kan göra det svårt för andra att undvi­ka dig eller att förutse vart du är på väg.

 Undvik områden med föremål under vat-

tenytan samt grunt vatten.

 Känn dina begränsningar och undvik ag-

gressiva manövrer, för att minska risken
för att du förlorar kontrollen, kastas ur bå­ten eller kolliderar.

 Vidta åtgärder i god tid för att undvika kol-

lision. Kom ihåg! Båtar har inga bromsar.
Om du stänger av motorn eller stryper ga­sen kan styrförmågan försämras. Om du
inte är säker på att båten hinner stanna
innan den kör på något föremål, gasar du
och styr båten i en annan riktning.

MMU33791

Väder

Håll dig underrättad om vädret. Kontrollera
väderprognosen innan du ger dig ut i båten.
Undvik att färdas med båt om det finns risk
för dåligt väder.

MMU33881

Passagerarutbildning

Se till att minst en passagerare vet hur man
hanterar båten, för den händelse en nödsitu­ation skulle uppstå.

MMU33891

Publikationer om båtsäkerhet

Håll dig underrättad om båtsäkerhet. Ytterli­gare publikationer och information kan erhål­las från flera olika organisationer.

MMU33601

Lagar och förordningar

Ta reda på gällande sjölagar och -bestäm­melser där du färdas med båt och följ dessa.
Olika regler gäller på olika platser, men de
överensstämmer i grunden med internatio­nella sjöregler.

3

Allmän information

OBS:

1

ZMU07134

3412

ZMU01692

ZMU05885

1

ZMU05887

1

MMU25172

ID-nummer

MMU25186

Utombordsmotorns serienummer

Utombordsmotorns serienummer är in­stämplat på den dekal som sitter fäst på fäst­bygelns babordssida.
Anteckna utombordsmotorns serienummer i
avsedda fält för att underlätta vid beställning
av reservdelar från din Yamaha-återförsälja­re eller som referens om din utombordsmo­tor skulle bli stulen.

1. Placering av utombordsmotorns serienum­mer

MMU34944

Serienummer för Digital electronic
control

Serienumret för Digital electronic control är
instämplat på den dekal som sitter på Digital
electronic control.
Anteckna serienumret för Digital electronic
control i avsedda fält för att underlätta vid an­slutningen av Digital electronic control till ut­ombordsmotorn.

Fråga din Yamaha-återförsäljare om du har
några frågor om serienumret för Digital elec­tronic control.

1. Serienummer

2. Modellnamn

3. Motorns rigghöjd

4. Godkänd modellbeteckning

1. Placering av serienummer för Digital electro­nic control

4

Allmän information

231

ZMU05917

1

ZMU07133

1

ZMU08044

ZMU06040

1. Serienummer

2. Typ

3. Godkänd modellbeteckning

MMU41571

Nyckelnummer

Nyckelns ID-nummer är instämplat på re­servnyckeln enligt bilden. Förvara reserv­nyckeln på säker plats och anteckna numret
i det avsedda fältet som referens om du be­höver beställa en ny nyckel.

rustning.
Med varje utombordsmotor som uppfyller di­rektiven bifogas en EG-försäkran om över­ensstämmelse. EG-försäkran om
överensstämmelse innehåller följande infor­mation;

 Motortillverkarens namn
 Modellnamn
 Modellens produktkod (godkänd modell-

beteckning)

 Kod för direktiv som uppfylls

MMU25207

EG-dekal

Utombordsmotorer med denna “CE”-märk­ning uppfyller följande direktiv: 2006/42/EG,
94/25/EG, 2003/44/EG och 2004/108/EG.

1. Nyckelnummer

MMU37292

EG-deklaration om
överensstämmelse

Denna utombordsmotor uppfyller delvis Eu­ropaparlamentets direktiv om maskinell ut-

5

1. Placering av CE-märkning

Allmän information

1

ZMU08212

ZMU08190

1

ZMU08191

1

ZMU08192

1

MMU46132

Överensstämmelsemärke och

tillverkningsdatumdekal

Motorer med denna dekal överensstämmer
med föreskrifter i respektive land.
Denna dekal sitter på fästbygeln eller vrid­fästet.

1. Placering av överensstämmelsemärke och
tillverkningsdatumdekal

Överensstämmelsemärkning, Regulato­ry Compliance Mark (RCM)

Motorer med detta märke uppfyller delvis
australisk lag om radiokommunikation (Aus­tralian Radio Communications Act).

sing Equipment Regulations.

1. Överensstämmelsedekal, ICES-002

Tillverkningsdatum

Tillverkningsdatum är stämplat på dekalen
på motorer som uppfyller amerikanska
EPA:s (U.S. Environmental Protection Agen­cy) bestämmelser. Modeller tillverkade en­bart för marknaden i Oceanien behöver inte
ha tillverkningsdatum stämplat på dekalen.

1. Överensstämmelsemärkning, Regulatory
Compliance Mark (RCM)

Överensstämmelsedekal, ICES-002

Motorer med detta märke uppfyller alla krav i
kanadensiska Canadian Interference Cau-

1. Tillverkningsdatum

6

Allmän information

1

2

3

ZMU07261

MMU33524

Läs handböcker och dekaler

Innan du använder eller utför arbeten på utombordsmotorn:

 Läs den här handboken.
 Läs alla handböcker som medföljer båten.
 Läs alla dekaler på utombordsmotorn och båten.

Kontakta din Yamaha-återförsäljare om du behöver mer information.

MMU33834

Varningsdekaler

Om dessa dekaler är skadade eller saknas, ber du din Yamaha-återförsäljare om nya.

7

Allmän information

VARNING

VARNING

1

2

ZMU06191

3

ZMU05710

MMU34652

Dekalernas innehåll

Varningsdekalerna ovan har nedanstående
betydelse.

1

MWM01682

 Håll händer, hår och kläder borta från

roterande delar när motorn är igång.

 Rör aldrig vid eller demontera elektris-

ka delar vid start eller körning.

2

MWM01672

 Läs i ägarens verkstadshandbok och se

på dekalerna.

 Bär en godkänd flytanordning.
 Fäst motorfrånskiljarens lina på flytan-

ordningen, armen eller benet, så att mo-

MMU33851

Andra dekaler

torn stoppas om du skulle komma att
lämna rodret, vilket skulle kunna förhin­dra att båten skenar.

8

Allmän information

ZMU05696

ZMU05664

ZMU05665

ZMU05666

MMU35133

Symboler

Symbolernas innebörd beskrivs nedan.

Försiktigt/Varning

Läs Ägarens verkstadshandbok

Elfara

Fara till följd av kontinuerlig rotation

9

Specifikationer och krav

OBS:

MMU40501

Specifikationer

“(SUS)” anger att specifikationen gäller för
utombordsmotor med propeller i rostfritt stål.

MMU2821V

Dimension och vikt:

Total längd:

958 mm (37.7 in)

Total bredd:

634 mm (25.0 in)

Total höjd X:

1890 mm (74.4 in)

Total höjd U:

F225FET 2017 mm (79.4 in)
F250DET 2017 mm (79.4 in)
F250DET1 2017 mm (79.4 in)
F300BET 2017 mm (79.4 in)
F300BET1 2017 mm (79.4 in)
FL250DET 2017 mm (79.4 in)
FL250DET1 2017 mm (79.4 in)
FL300BET 2017 mm (79.4 in)
FL300BET1 2017 mm (79.4 in)

Motorns rigghöjd X:

643 mm (25.3 in)

Motorns rigghöjd U:

F225FET 770 mm (30.3 in)
F250DET 770 mm (30.3 in)
F250DET1 770 mm (30.3 in)
F300BET 770 mm (30.3 in)
F300BET1 770 mm (30.3 in)
FL250DET 770 mm (30.3 in)
FL250DET1 770 mm (30.3 in)
FL300BET 770 mm (30.3 in)
FL300BET1 770 mm (30.3 in)

Torrvikt (SUS) X:

260 kg (573 lb)

Torrvikt (SUS) U:

F225FET 268 kg (591 lb)
F250DET 268 kg (591 lb)

F250DET1 268 kg (591 lb)
F300BET 268 kg (591 lb)
F300BET1 268 kg (591 lb)
FL250DET 268 kg (591 lb)
FL250DET1 268 kg (591 lb)
FL300BET 268 kg (591 lb)
FL300BET1 268 kg (591 lb)

Prestanda:

Varvtalsintervall vid full gas:

5000–6000 v/min

Märkeffekt:

F225FET 165.5 kW (225 hk)
F250DET 183.8 kW (250 hk)
F250DET1 183.8 kW (250 hk)
F300BET 220.6 kW (300 hk)
F300BET1 220.6 kW (300 hk)
FL225FET 165.5 kW (225 hk)
FL250DET 183.8 kW (250 hk)
FL250DET1 183.8 kW (250 hk)
FL300BET 220.6 kW (300 hk)
FL300BET1 220.6 kW (300 hk)

Tomgång (i friläge):

650–750 v/min

Motorpaket:

Typ:

4-takts DOHC V6 24 ventiler

Total slagvolym:

4169 cm

Cylinderdiameter gånger kolvslag:

96.0  96.0 mm (3.78  3.78 in)

Tändsystem:

TCI

Tändstift (NGK):

LFR6A-11

Tändstiftsgap:

1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)

Styrsystem:

Reglagebox

Startsystem:

Elektrisk

3

(254.4 c.i.)

10

Specifikationer och krav

Start av förgasningssystem:

Elektronisk bränsleinsprutning

Ventilspel IN (kallstart):

0.17–0.24 mm (0.0067–0.0094 in)

Ventilspel EX (kallstart):

0.31–0.38 mm (0.0122–0.0150 in)

Batterikapacitet (CCA/EN):

640–1080 A

Batteriets märkkapacitet (20HR/IEC):

80 Ah

Maximal generatoreffekt:

70 A

Växelhus:

Växellägen:

Framåt-neutralt-bakåt

Utväxling:

1.75 (21/12)

Trimnings- och uppvickningssystem:

Servotrim och tilt

Propellermärke:

F225FET M/T
F250DET M/T
F250DET1 M/T
F300BET M/T
F300BET1 M/T
FL225FET ML/TL
FL250DET ML/TL
FL250DET1 ML/TL
FL300BET ML/TL
FL300BET1 ML/TL

Bränsle och olja:

Rekommenderat bränsle:

F225FET Blyfri vanlig bensin
F250DET Blyfri vanlig bensin
F250DET1 Blyfri vanlig bensin
F300BET Blyfri bensin med högt ok­tantal
F300BET1 Blyfri bensin med högt ok­tantal
FL225FET Blyfri vanlig bensin
FL250DET Blyfri vanlig bensin

FL250DET1 Blyfri vanlig bensin
FL300BET Blyfri bensin med högt ok­tantal
FL300BET1 Blyfri bensin med högt
oktantal

Minsta vetenskapliga oktantal (RON):

F225FET 90
F250DET 90
F250DET1 90
F300BET 94
F300BET1 94
FL225FET 90
FL250DET 90
FL250DET1 90
FL300BET 94
FL300BET1 94

Rekommenderad motorolja:

YAMALUBE 4 eller 4-takts utom­bordsmotorolja

Rekommenderad motoroljegrad 1:

SAE 10W-30/10W-40/5W-30
API SE/SF/SG/SH/SJ/SL

Mängd motorolja (utan oljefilterbyte):

6.0 L (6.34 US qt, 5.28 Imp.qt)

Mängd motorolja (med oljefilterbyte):

6.3 L (6.66 US qt, 5.54 Imp.qt)

Smörjsystem:

Våtsump

Rekommenderad växellådsolja:

Hypoid-växellådsolja

Rekommenderad växellådsoljegrad:

SAE 80W API GL-5 / SAE 90 API GL­5

Mängd växellådsolja:

1.040 L (1.099 US qt, 0.915 Imp.qt)

Åtdragningsmoment:

Tändstift:

28 Nm (2.86 kgf-m, 20.7 ft-lb)

Propellermutter:

54 Nm (5.51 kgf-m, 39.8 ft-lb)

11

Specifikationer och krav

VARNING

VARNING

FÖRSIKTIGT

VARNING

ZMU07305

Oljedräneringsskruv, bottenplugg:

27 Nm (2.75 kgf-m, 19.9 ft-lb)

Motorns oljefilter:

18 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)

Ljud- och vibrationsnivå:

Ljudtrycksnivå för användaren (ICOMIA
39/94):

79.6 dB(A)

MMU33555

Installationskrav

MMU40481

Båtens effektklassning

MWM01561

Om du använder en för kraftig motor,
finns risk att båten blir mycket instabil.

Innan utombordsmotorn monteras, kontrolle­ra att utombordsmotorns effekt inte överskri­der den maximala nominella effekten på
båtens kapacitetsplåt. Rådfråga båttillverka­ren om båten saknar kapacitetsplåt.

MMU40491

Montera utombordsmotor

MWM02501

MMU38582

Yamaha Security System

MCM02461

Yamaha Security System säljs i enlighet
med relevant lagstiftning och relevanta
regler rörande radiofrekvent överföring.
Om denna produkt används utanför det
land där den sålts kan den därför bryta
mot lagar eller regler rörande radiofrek­vent överföring i det land där den an­vänds. Be din Yamaha-återförsäljare om
mer information.

Den här utombordsmotorn är utrustad med
Yamaha Security System. Det är ett stöld­skyddssystem, som består av en mottagare
och fjärrkontroll (sändare). Motorn kan bara
startas om säkerhetssystemet inte är låst.
Kontakta din Yamaha-återförsäljare för in­stallation av mottagare.

 En felmonterad utombordsmotor kan

innebära risk för att båten blir svårhan­terlig, att användaren tappar kontrollen
eller att det börjar brinna.

 Eftersom utombordsmotorn är mycket

tung krävs specialutrustning och ut­bildning för att montera den på säkert
sätt.

Din återförsäljare eller annan erfaren person
ska montera utombordsmotorn, med korrekt
utrustning och fullständiga anvisningar för
montering. Mer information finns på sidan

48.

MMU34954

Krav beträffande Digital

electronic control

Digital electronic control är försedd med en
anordning för skydd mot start med ilagd väx­el. Denna anordning gör att motorn inte kan
starta annat än i friläge.

MWM01581

 Om motorn startar med en växel ilagd,

kan båten förflytta sig plötsligt och

12

Specifikationer och krav

oväntat, och eventuellt orsaka kollision
eller kasta passagerare överbord.

 Om motorn startar med växel ilagd, vi-

sar det att enheten för skydd mot start
med ilagd växel inte fungerar. Använd i
så fall inte motorn. Kontakta din
Yamaha-återförsäljare.

Denna Digital electronic control är endast till­gänglig för den utombordsmotor som du har
köpt.
Innan Digital electronic control används, ska
den ställas in så att den endast styr din utom­bordsmotor. Annars går det inte att styra mo­torn.
Utför inställningen av utombordsmotorn och
Digital electronic control i följande fall.

 Vid installation av begagnad utombords-

motor

 Vid byte av Digital electronic control
 Om ECM (elektronisk styrmodul) för en be-

gagnad utombordsmotor byts ut

 Om ECM (elektronisk styrmodul) för Digital

electronic control byts ut
Kontakta din Yamaha-återförsäljare om du
har frågor om inställning.

MMU25695

Batterikrav

MMU25723

Batterispecifikationer

Batterikapacitet (CCA/EN):

640–1080 A

Batteriets märkkapacitet (20HR/IEC):

80 Ah

Det går inte att starta motorn om batterispän­ningen är för låg.

MMU36291

Montering av batteri

Fäst batterihållaren ordentligt på en torr, väl
ventilerad, vibrationsfri plats i båten. VAR-

NING! Placera inte brännbara föremål,

lösa tunga föremål eller lösa metallföre­mål i samma utrymme som batteriet. Det
kan medföra brand, explosion eller gnist­bildning.

MMU36301

[MWM01821]

Flera batterier

Fråga din Yamaha-återförsäljare om batteri­val och korrekt kabeldragning om du vill an­sluta flera batterier, till exempel för
konfigurationer med flera motorer eller för
extrabatteri.

MMU41603

Val av propeller

Förutom valet av utombordsmotor är valet av
rätt propeller ett av de viktigaste inköpsbe­slut man måste fatta i båtlivet. Propellerns
typ, storlek och konstruktion har direkt ver­kan på acceleration, topphastighet, bränsle­ekonomi och till och med motorns livslängd.
Yamaha konstruerar och tillverkar propellrar
för alla Yamahas utombordsmotorer och alla
användningsområden.
Din Yamaha-återförsäljare kan hjälpa dig att
välja rätt propeller för dina behov. Välj en
propeller som låter motorn nå mitten eller
den övre delen av sitt arbetsområde vid full
gas med maximal båtlast. Generellt bör du
välja en propeller med hög stigning för låg ar­betsbelastning och en propeller med liten
stigning för hög arbetsbelastning. Om du
transporterar kraftigt varierande laster, väljer
du en propeller som låter motorn arbeta i rätt
område för den tyngsta lasten, och tänker på
att du kan behöva minska gasen för att hålla
dig inom rekommenderat varvtalsområde
när du har lättare last.
Yamaha rekommenderar användning av
propeller som är lämplig för “växeldämp­ningssystem (Shift Dampener System)”. Frå­ga din Yamaha-återförsäljare om mer
information.

13

Specifikationer och krav

ZMU05937

-

3

12

ZMU04608

-

x

123

För att kontrollera propellern, se sidan 85.

1. Propellerstigning i tum

2. Propellertyp (propellermärke)

3. Propellerdiameter i tum

1. Propellerdiameter i tum

2. Propellerstigning i tum

3. Propellertyp (propellermärke)

MMU36313

Modeller med omvänd rotation

Standardutombordsmotorer roterar medurs.
Modeller med omvänd rotation roterar mot­urs och används vanligtvis i konfigurationer
med flera motorer.
På modeller med omvänd rotation måste
propeller avsedd för rotation moturs använ­das. Dessa propellrar kan identifieras genom
bokstaven “L” efter storleksangivelsen på
propellern. VARNING! Använd aldrig pro-

peller av standardtyp till en motor med
omvänd rotation, eller propeller för om-

vänd rotation med en motor med normal
rotation. Det kan göra att båten rör sig åt
motsatt håll mot det förväntade (till exem­pel bakåt i stället för framåt), vilket kan or­saka olyckor.

[MWM01811]

Anvisningar om demontering och montering
av propeller finns på sidan 85.

MMU35141

Skydd mot start med ilagd

växel

Yamaha utombordsmotorer eller Digital
electronic control-enheter som godkänts av
Yamaha är försedda med anordning för
skydd mot start med ilagd växel. Motorn kan
då endast startas i friläge. Lägg alltid i friläge
innan du startar motorn.

MMU41953

Motoroljekrav

Välj oljegrad utifrån genomsnittstemperatu­rerna i det område där utombordsmotorn
kommer att användas.

Rekommenderad motorolja:

YAMALUBE 4 eller 4-takts utombords­motorolja

Rekommenderad motoroljegrad 1:

SAE 10W-30/10W-40/5W-30
API SE/SF/SG/SH/SJ/SL

Rekommenderad motoroljegrad 2:

SAE 15W-40/20W-40/20W-50
API SH/SJ/SL

Mängd motorolja (utan oljefilterbyte):

6.0 L (6.34 US qt, 5.28 Imp.qt)

Mängd motorolja (med oljefilterbyte):

6.3 L (6.66 US qt, 5.54 Imp.qt)

Om oljegraderna under Rekommenderad
motorolja grupp 1 inte finns tillgängliga, väl­jer du en annan oljegrad under Rekommen­derad motorolja grupp 2.

14

Specifikationer och krav

FÖRSIKTIGT

ZMU06854

122˚F

50˚C

104

40

86

30

68

SAE API

SE
SF
SG
SH

SJ

SL

20

50

10

32

0

14

-10

-4

-20

10W–30

10W–40

5W–30

ZMU06855

122˚F

50˚C

104

40

86

30

68

SAE API

SH

SJ

SL

20

50

10

32

0

14

-10

-4

-20

15W–40

20W–40

20W–50

Rekommenderad motoroljegrad 1

Rekommenderad motoroljegrad 2

MMU36361

Bränslekrav

MMU40202

Bensin

Använd bensin av hög kvalitet, med minst
lägsta tillåtna oktantal. Om motorn knackar,
bör du använda bensin av ett annat märke

eller blyfritt bränsle med högt oktantal.

Rekommenderat bränsle:

F225FET Blyfri vanlig bensin
F250DET Blyfri vanlig bensin
F250DET1 Blyfri vanlig bensin
F300BET Blyfri bensin med högt ok­tantal
F300BET1 Blyfri bensin med högt ok­tantal
FL225FET Blyfri vanlig bensin
FL250DET Blyfri vanlig bensin
FL250DET1 Blyfri vanlig bensin
FL300BET Blyfri bensin med högt ok­tantal
FL300BET1 Blyfri bensin med högt ok­tantal

Minsta vetenskapliga oktantal (RON):

F225FET 90
F250DET 90
F250DET1 90
F300BET 94
F300BET1 94
FL225FET 90
FL250DET 90
FL250DET1 90
FL300BET 94
FL300BET1 94

MCM01982

 Använd inte blybensin. Blybensin kan

ge allvarliga motorskador.

 Se till att det inte kommer in vatten och

föroreningar i bränsletanken. Förorenat
bränsle kan göra att motorn går sämre,
eller till och med skada den. Använd
bara färsk bensin som förvarats i rena
behållare.

15

Bensin-alkoholblandning

Det finns två typer av bensin-alkoholbland­ning: bensin-alkoholblandning med etanol
(E10) och med metanol. Etanol kan använ­das om etanolinnehållet inte överskrider
10% och bränslet har minst lägsta tillåtna ok-

Specifikationer och krav

tantal. E85 är ett bränsle som innehåller 85%
etanol och som inte får användas i utom­bordsmotorn. Etanolblandningar som inne­håller mer än 10% etanol kan skada
bränslesystemet eller ge motorproblem vid
start eller under körning. Yamaha rekom­menderar inte bensin-alkoholblandning med
metanol eftersom den kan skada bränslesys­temet eller försämra motorns prestanda.
Vi rekommenderar att man installerar ett ma­rinbränslefilter med vattenavskiljning (högst
10 μm) mellan båtens bränsletank och utom­bordsmotorn vid användning av etanol. Eta­nol tar upp vatten som kan transporteras till
båtens bränsletankar och -system. Vatten i
bränslet kan orsaka korrosion av bränslesys­temdelar av metall, orsaka problem med
start och körning samt göra att bränslesyste­met kräver mer underhåll.

MMU36331

Rötsäker färg

Båtens prestanda ökar om skrovet är rent.
Båtbottnen ska hållas så ren från beväxt som
möjligt. Vid behov kan båtbottnen täckas av
en rötsäker färg, som är godkänd för ditt om­råde, för att förhindra beväxt.
Använd inte rötsäker färg som innehåller
koppar eller grafit. Dessa färger kan göra att
motorn korroderar fortare.

MMU40302

Krav vid avfallshantering av

utombordsmotor

Avfallshantera (släng) inte utombordsmotorn
på otillåtet sätt. Yamaha rekommenderar att
du konsulterar återförsäljaren angående av­fallshantering av utombordsmotorn.

MMU36353

Nödutrustning

Förvara nedanstående föremål ombord för
eventuella utombordsmotorproblem.

 Verktygssats med diverse skruvmejslar,

tänger, skruvnycklar (tum och metriska)
samt eltejp.

 Vattensäker ficklampa med extra batterier.
 En extra motorfrånskiljarlina (nödstopp-

rep) med klämma.

 Reservdelar, som en extra uppsättning

tändstift.
Be din Yamaha-återförsäljare om en mer de­taljerad beskrivning.

MMU39001

Information om

avgasreningskrav

Utombordsmotorer med följande märken
uppfyller amerikanska föreskrifter.

MMU25232

Denna motor uppfyller EPA:s (U.S. Environ­mental Protection Agency) bestämmelser för
marina motorer med gnisttändning. Detaljer
finns på dekalen, som sitter på motorn.

MMU31563

Godkännandedekal om certifiering av ut­släppskontroll

Denna dekal sitter fäst på den plats som vi­sas.
New Technology; (4-stroke) MFI

16

Specifikationer och krav

1

ZMU08210

ZMU06894

EMISSION CONTROL INFORMATION

THIS ENGINE CONFORMS TO CALIFORNIA AND U.S. EPA
EXHAUST REGULATIONS FOR SI MARINE ENGINES. REFER TO
THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS
AND ADJUSTMENTS. MEETS U.S. EPA EVAP STANDARDS USING

CERTIFIED COMPONENTS.
FAMILY : MAX POWER : kW
FELs(HC+NOx / CO) : / g/kW-hr DISPLACEMENT : liters
IDLE SPEED : ± rpm IN NEUTRAL FUEL : GASOLINE
SPARK PLUG : SPARK PLUG GAP (mm) :
VALVE LASH (mm) IN : EX :

MFI

YAMAHA MOTOR CO.,LTD.

1

ZMU07138

ZMU01702

ZMU01703

1. Placering av godkännandedekal

MMU25275

Stjärndekaler

Utombordsmotorn är försedd med en stjärn­dekal från California Air Resources Board
(CARB). Läs beskrivningen nedan om deka­len på just din motor.

MMU40331

En stjärna—låga utsläpp
Dekalen med en stjärna identifierar motorer
som uppfyller Air Resources Boards avgas­reningsnormer för 2001 för Personal Water­craft och utbordarmotorer. Motorer som
uppfyller dessa normer har 75% lägre avgas­utsläpp än vanliga tvåtakts förbränningsmo­torer. Dessa motorer uppfyller EPA­normerna för marinmotorer för 2006.

MMU40341

Två stjärnor—mycket låga utsläpp
Dekalen med två stjärnor identifierar motorer
som uppfyller Air Resources Boards avgas­reningsnormer för 2004 för Personal Water­craft och utbordarmotorer. Motorer som
uppfyller dessa normer har 20% lägre ut­släpp än enstjärniga lågemissionsmotorer.

1. Placering av stjärndekaler

17

MMU40351

Tre stjärnors—ultralåga utsläpp
Dekalen med tre stjärnor identifierar motorer
som uppfyller Air Resources Boards avgas-

reningsnormer för 2008 för Personal Water-

ZMU01704

ZMU05663

craft och utbordarmotorer eller
avgasreningsnormer för 2003-2008 för
Sterndrive och inombordsmotorer. Motorer
som uppfyller dessa normer har 65% lägre
utsläpp än enstjärniga lågemissionsmotorer.

MMU33862

Fyra stjärnor—superultralåga utsläpp
Dekalen med fyra stjärnor identifierar moto­rer som uppfyller Air Resources Boards av­gasreningsnormer för 2009 för Sterndrive
och inombordsmotorer. Även vattenskotrar
och utombordsmotorer kan uppfylla dessa
normer. Motorer som uppfyller dessa normer
har 90 % lägre utsläpp än enstjärniga låge­missionsmotorer.

Specifikationer och krav

18

Komponenter

OBS:

1

3

5

6

7

8

9

9

10

9

11

11

8

4

2

ZMU07139

MMU2579Z

Komponentskiss

* Ser inte alltid ut som på bild. Ingår inte alltid som standardutrustning på alla modeller (be­ställs från återförsäljare).

1. Övre motorhuv

2. Tomgångshål

3. Antikavitationsplåt

4. Trimroder (anod)

5. Propeller*

6. Kylvatteninlopp

7. Fästbygel

8. Uppvickningsstödspak

9. Motorhuvens låsspak

10. Spolanordning

11. Trim- och uppvickningsknapp

19

7

11

12

9
8

13

3

1

2

4

5

6

3

10

4

5

ZMU07140

1. Tändspole

2. Oljemätsticka

3. Motorhuvens låsspak

4. Trim- och uppvickningsknapp

5. Spolanordning

6. Oljenivåplugg

7. Växellådans oljedräneringsskruv

8. Kylvatteninlopp

9. Anod

10. Trim- och uppvickningsenhet

11. Bränslefilter

12. Säkringsdosa

13. Oljepåfyllningskåpa

Komponenter

20

Komponenter

1

2

3

ZMU07202

7

8

4

7

8

5

6

10

9

1. Digital electronic control (enkel typ)*

2. Brytarpanel (för användning med enkel typ)*

3. Digital electronic control (dubbel typ)*

4. Brytarpanel (för användning med dubbel
typ)*

5. Brytarpanel start/stop (för användning för
modeller med två motorer)*

6. Brytarpanel start/stop alla (för användning
för modeller med två motorer)*

7. Motorfrånskiljare*

8. Klämma*

9. Fjärrkontrollsändare*

10. Mottagare*

21

FÖRSIKTIGT

SET

MENU

CANCEL

1

4

6

3

2

5

7

SET MODE

SET MODE

ZMU07205

1. Takometerenhet (fyrkantig)*

ZMU06455

2. Takometerenhet (rund)*

3. Loggenhet (fyrkantig)*

4. Logg- och bränslemätarenhet (fyrkantig)*

5. Logg- och bränslemätarenhet (rund)*

6. Bränsleflödesmätarenhet (fyrkantig)*

7. 6Y9 Multifunction Color Gauge*

Komponenter

MMU38593

Fjärrkontroll

Du låser och låser upp Yamaha Security
System med fjärrkontrollen. Signalerna från
fjärrkontrollen tas inte emot under tiden mo­torn är igång.

Förvara fjärrkontrollen så att du inte tappar
bort den.

MCM02101

 Fjärrkontrollen är inte helt vattentät.

Doppa den inte i vatten och använd den
inte under vatten. Om sändaren hamnat
under vatten torkar du av den med en
mjuk, torr trasa. Kontrollera sedan att

22

Komponenter

OBS:

12

ZMU06456

den fungerar korrekt. Om sändaren inte
fungerar korrekt kontaktar du en
Yamaha-återförsäljare.

 Utsätt inte fjärrkontrollen för höga tem-

peraturer och placera den inte i direkt
solljus.

 Tappa inte fjärrkontrollen, utsätt den

inte för stötar och placera inte tunga fö­remål på den.

 Rengör fjärrkontrollen med en mjuk,

torr trasa. Använd inte rengöringsvät­ska, alkohol eller andra kemikalier.

 Försök inte plocka isär fjärrkontrollen

själv. Det kan göra att sändaren inte
fungerar korrekt. Kontakta en Yamaha­återförsäljare om batteriet i sändaren
måste bytas.

 Kontakta din Yamaha-återförsäljare om

du tappat bort fjärrkontrollen (sända­ren). Du bör alltid ha 2 sändare. Kontak­ta din Yamaha-återförsäljare om du
tappat båda sändarna.

 Eftersom mottagaren bara kan känna av

den interna koden från en sändare kan du
bara ändra inställningarna för säkerhets­systemet med den medföljande sändaren.
Om fjärrkontrollen inte fungerar som den
ska kontaktar du en Yamaha-återförsälja­re.

 Låt en Yamaha-återförsäljare byta batteri i

fjärrkontrollen efter ett år och därefter vart­annat år.

 Avfallshantera batterierna i sändaren en-

ligt gällande regler.

 Upp till 5 fjärrkontroller kan registreras för

ett Yamaha Security System. Vi rekom­menderar att du alltid har minst två fjärr­kontroller, som säkerhet om en går
förlorad eller skadas. Be din Yamaha-åter­försäljare om en mer detaljerad beskriv-

ning.

MMU38603

Mottagare

Mottagaren styr en elektronisk styrenhet
(ECM, Electronic Control Module) som hin­drar motorn från att starta. Kontakta din
Yamaha-återförsäljare för installation av
mottagare.

MMU41612

Lås och upplåst läge för Yamaha
Security System

Du ställer in Yamaha Security System ge­nom att kort trycka på knapparna för att låsa
och låsa upp på fjärrkontrollen.

1. Knapp för att låsa

2. Knapp för att låsa upp

LÅS

När du trycker kort på låsknappen på fjärr­kontrollen hörs en ljudsignal. Detta indikerar
att du valt det låsta läget och att motorn inte
kan startas. Det låsta läget kan endast väljas
när huvudströmbrytaren är i läge “ ” (av).

LÅS UPP

När du trycker kort på knappen för att låsa
upp på fjärrkontrollen hörs två ljudsignaler.
Detta indikerar att du valt det upplåsta läget
och att motorn kan startas.

23

Komponenter

ZMU05850

1

6

5

4

2

3

ZMU05851

1

6

5

4

3

2

ZMU05888

Yamaha
Security
System-

läge

Lås

Lås upp

Yamaha
Security
System-

läge

Lås Av

Lås upp Ljus

MMU34963

Antal

ljudsig-

naler

1 ljudsig-

nal

2 ljudsig-

naler

Indikatorlampa för Digital elec-

Huvud-

strömbry-

tare

“”

“”/

“”

tronic control

Motorn

kan

startas

NEJ

JA

Digital Electronic Control-box

Digital electronic control-boxen aktiverar
växling, gasreglage och elektrisk fjärrmanöv­rering. Kontrollera att indikatorlampan lyser
och att Digital electronic control är korrekt
ansluten till utombordsmotorn.

1. Styrspak

2. Indikatorlampa för Digital electronic control

3. Varningsindikator för Digital electronic con­trol

4. Omkopplare för frilägesgas

5. Justeranordning för gasreglagets friktion

6. Trim- och uppvickningsknapp

MMU34974

Indikatorlampa för Digital electronic
control

Indikatorlampan för Digital electronic control
visar att Digital electronic control är i drift.

 Lyser: möjligt att både växla och gasa.
 Blinkar (endast i friläge): inte möjligt att

växla. Endast möjligt att gasa.

 Av: inte möjligt att växla eller gasa.

1

24

Komponenter

ZMU05890

ZMU05889

ZMU05891

ZMU05878

N

1

F

7

6

2

R

3

4

4

6

5

7

5

1

1

1. Indikatorlampa för Digital electronic control

MMU34985

Varningsindikator för Digital
electronic control

Varningsindikatorn för Digital electronic con­trol tänds när det uppstått fel i anslutningen
mellan Digital electronic control och utom­bordsmotorn. Be din Yamaha-återförsäljare
om en mer detaljerad beskrivning.

1

1. Varningsindikator för Digital electronic con­trol

MMU34993

Styrspak

Om spaken flyttas framåt från friläget, läggs
framväxeldrevet i. Om spaken dras bakåt
från friläget, läggs backväxeldrevet i. Motorn
fortsätter då att gå på tomgång tills spaken
flyttas ca 22.5 (ett hack känns). Flyttas spa­ken ytterligare öppnas gasspjället och mo­torn börjar accelerera.
Digital electronic control för två motorer kan
automatiskt synkronisera varvtalen för ba­bords och styrbords motor.

1. Friläge “ ”

2. Fram “ ”

3. Back “ ”

4. Växel

5. Helt stängt läge

6. Gas

25

VARNING

7. Helt öppet läge

ZMU05880

FN

ZMU05881

N

1

2

3

22.5

ZMU05882

NF

ZMU05883

N

1

2

3

22.5

MMU35003

Omkopplare för frilägesgas

I friläge håller du denna knapp nedtryckt, för
styrspaken framåt och släpper knappen när
indikatorlampan för Digital electronic control
börjar blinka. När indikatorn blinkar kan du
föra gasreglaget mot öppet eller stängt läge.
Detta kan du även göra när styrspaken är in­ställd på back.

Komponenter

1. Helt öppet läge

2. Helt stängt läge

3. Frilägesspak

 Omkopplaren för frilägesgas kan endast

användas när styrspaken står i friläge.

 Under drift växlar indikatorlampan för Digi-

tal electronic control styrenheten från fast
sken till blinkande. När indikatorn börjar
blinka börjar gasspjället öppnas när styrs­paken har flyttats minst 22.5.

 När du använt omkopplaren för frilägesgas

för du tillbaka styrspaken till friläge. Om­kopplaren för frilägesgas kommer automa­tiskt att gå tillbaka till det inställda läget.
Indikatorlampan för Digital electronic con­trol slutar blinka och lyser med fast sken
och Digital electronic control lägger in
framväxeln och backväxeln normalt.

MMU35252

Justeranordning för gasreglagets
friktion

En friktionsanordning ger justerbart mot­stånd för styrspaksrörelser och kan ställas in
efter användarens önskemål.
Vrid justeranordningen medurs för att öka
motståndet. Vrid justeranordningen moturs
för att minska motståndet.

MWM01771

 Om friktionen är för liten kan styrspa-

26

Komponenter

ZMU05820

ZMU05819

1

2

3

ZMU07143

1

2

3

ZMU07144

ken röra sig fritt, vilket kan leda till en
olycka.

 Dra inte åt justeranordningen för hårt.

Om motståndet är för stort kan det vara
svårt att röra styrspaken, vilket kan
leda till en olycka.

nan på kläder som kan slitas av. Låt inte
linan gå där den kan fastna och därmed
hindras att fungera. Undvik att dra i linan
under vanlig användning. Om motorn
stannar förlorar du också nästan all styr­förmåga. Dessutom kan båten tappa fart
mycket snabbt. Detta kan leda till att män­niskor och föremål kastas framåt i båten.

[MWM00123]

Dra åt justeranordningen för att behålla den
önskade gasreglageinställningen när kon­stant fart önskas.

MMU25996

Motorfrånskiljarlina med klämma

Klämman måste fästas vid motorfrånskilja­ren för att motorn ska gå. Linan ska fästas på
ett säkert ställe på kläderna, armen eller be­net. Om användaren skulle falla överbord el­ler lämna rodret, drar linan ut klämman och
stoppar motorn. Båten kan då inte rusa iväg
med motorn igång. VARNING! Linan för

motorns stoppströmbrytare ska vara fäst
på ett säkert ställe på kläderna, armen el­ler benet när motorn är igång. Fäst inte li-

27

1. Motorfrånskiljarlina

2. Klämma

3. Motorfrånskiljare

MMU41552

Huvudströmbrytare

Tändsystemet styrs av huvudströmbrytaren;
vars funktion beskrivs nedan.

 “” (av)

När huvudströmbrytaren är i läge “ ” (av)
är de elektriska kretsarna avstängda och

nyckeln kan tas ur.

ON

OFF

ZMU07145

START

ON

OFF

ZMU07146

1

2

ZMU07174

1

ZMU07176

 “” (på)

När huvudströmbrytaren är i läge “ ” (på) är
de elektriska kretsarna spänningssatta och
nyckeln kan inte tas ur. Motorn kan startas
genom att start/stopp-knappen trycks ned.

 “” (start)

När huvudströmbrytaren är i läge “ ”
(start) arbetar starmotorn för att starta mo­torn. När nyckeln släpps återgår den auto­matiskt till läge “ ” (på).

Komponenter

1. Indikator

2. Start/stopp-knapp

MMU41632

Brytarpanel start/stopp alla

Start/stopp-knappen används för att star­ta/stoppa alla motorer.

MMU41622

Brytarpanel start/stopp

Motorn kan startas och stoppas genom att
start/stopp-knappen trycks ned. För model­ler med två motorer är det möjligt att starta
eller stoppa motorerna var för sig. Indikatorn
för motsvarande motor tänds.

 PORT:Babordsmotor
 STBD:Styrbordsmotor

1. Knapp start/stopp alla

MMU35154

Trim- och uppvickningsknapp på
Digital electronic control

Trim- och uppvickningssystemet ställer in ut­ombordsmotorns vinkel i förhållande till ak­terspegeln. Om du trycker på knappen “ ”
(upp) trimmas utombordsmotorn upp och
vickas därefter upp. Om du trycker på knap­pen “ ” (ned) vickas utombordsmotorn ned
och trimmas därefter ned. När du släpper
knappen stannar motorn i det aktuella läget.
Anvisningar för hur du använder trim- och

28

Komponenter

VARNING

ZMU05822

UP

DN

UP

DN

1

ZMU07151

UP

DN

11

1

UP

DN

ZMU05835

uppvickningsknappen finns på sidorna 62
och 64.

MMU26156

Trim- och uppvickningsknapp på den
undre motorhuven

Trim- och uppvickningsknappen sitter på si­dan av den undre motorhuven. Om du tryck­er på knappen “ ” (upp) trimmas
utombordsmotorn upp och vickas därefter
upp. Om du trycker på knappen “ ” (ned)
vickas utombordsmotorn ned och trimmas
därefter ned. När du släpper knappen stan­nar motorn i det aktuella läget.
Anvisningar om hur du använder trim- och
uppvickningsknappen finns på sidan 64.

MWM01032

1. Trim- och uppvickningsknapp

MMU35161

Trim- och uppvickningsknappar
(dubbel typ)

Trim- och uppvickningssystemet ställer in ut­ombordsmotorns vinkel i förhållande till ak­terspegeln. Om du trycker på knappen “ ”
(upp) trimmas utombordsmotorn upp och
vickas därefter upp. Om du trycker på knap­pen “ ” (ned) vickas utombordsmotorn ned
och trimmas därefter ned. När du släpper
knappen stannar motorn i det aktuella läget.

Använd bara trim- och uppvicknings­knappen (sitter på den undre motorhu­ven) när båten stannat helt och motorn är
avstängd. Om du försöker använda knap­pen när båten är i rörelse, ökar risken för
att falla överbord eller distraheras och
krocka med en annan båt eller något hin­der.

29

1. Trim- och uppvickningsknapp

 Vid styrning av två motorer styr knappen

på styrspaken båda utombordsmotorerna
samtidigt.

 Anvisningar för hur du använder trim- och

uppvickningsknapparna finns på sidorna
62 och 64.

Komponenter

VARNING

FÖRSIKTIGT

ZMU07152

A

B

ZMU01863

ZMU07206

1

MMU26246

Trimroder med anod

MWM00841

Om trimrodret är felaktigt inställt kan det
bli svårt att styra. Testkör alltid båten när
trimrodret har installerats eller bytts ut så
att styrningen säkert blir felfri. Kontrolle­ra att du har dragit åt skruven när du har
justerat trimrodret.

Trimrodret ska justeras så att styrreglaget
kan vridas åt höger eller vänster med samma
kraft.
Om båten tenderar att gira åt vänster (ba­bord) vrider du trimrodrets bakände åt ba­bord, “A” i figuren. Om båten tenderar att gira
åt höger (styrbord) vrider du trimrodrets bak­ände åt styrbord, “B” i figuren.

MCM00841

Trimrodret fungerar också som anod för
att skydda motorn mot elektrokemisk kor­rosion. Måla aldrig trimrodret eftersom
det då blir verkningslöst som anod.

Åtdragningsmoment för bult:

42 Nm (4.28 kgf-m, 31 ft-lb)

MMU26342

Uppvickningsstödspak för modell
med motordriven trim och
uppvickning

Lås fast uppvickningsstödspaken vid fästby­geln för att hålla kvar utombordsmotorn i
uppvickat läge.

1. Trimroder

2. Skruv

3. Kåpa

3

2

1

1. Uppvickningsstödspak

30

Komponenter

FÖRSIKTIGT

1

ZMU06909

1

ZMU06910

1

ZMU07154

MCM00661

Använd inte uppvickningsstödspaken el­ler uppvickningsstödratten när båten
dras på släp. Utombordsmotorn kan ska­ka loss från uppvickningsstödet och
lossna. Om motorn inte kan transporteras
i normalt körläge, används en extra stöd­anordning för att säkra den i uppvickat lä­ge.

MMU40762

Motorhuvens låsspak

Motorhuvens låsspakar används för att låsa
den övre motorhuven.

1. Motorhuvens låsspak

kylvattenpassagerna i utombordsmotorn
med en trädgårdsslang och kranvatten. An­visningar för hur du använder spolningsan­ordningar finns på sidan 70.

1. Spolanordning

MMU41311

Bränslefilter

Bränslefiltret avlägsnar främmande föremål
och avskiljer vatten från bränslet. Om vattnet
som avskilts från bränslet överskrider en viss
volym, aktiveras varningsanordningen. För
ytterligare information, se sidan 46.

1. Motorhuvens låsspak(ar)

MMU40803

Spolanordning

Spolanordningen används för att rengöra

31

1. Bränslefilter

1

ZMU07518

Komponenter

32

Instrument och indikatorer

SET

MENU

CANCEL

1

2
3

4

5

ZMU07233

54321 6

7

8

9

10

12
11

ZMU07234

ZMU07235

ZMU07236

MMU41782

6Y9 Multifunction Color Gauge

6Y9 Multifunction Color Gauge (nedan kallad
Multi-Display) visar motorstatus och var­ningsinformation. Vilka poster som visas kan
ställas in. I den här handboken beskrivs
främst varningsdisplayen. Information om
andra inställningar samt om ändring av in­ställningar finns i ägarens verkstadshandbok
för 6Y9 Multifunction Color Gauge.

1. Pilknappar

2. Inställningsknapp (set)

3. Knapp Avbryt

4. Knapp Meny

5. Skärm

6. Tillval

7. Varningsindikator för motorfel

8. Varningsindikator för låg batterispänning

9. Varningsindikator för vattenavskiljare

10. Varningsindikator för lågt oljetryck

11. Överhettningsindikator

12. Takometer

MMU41642

Indikator för YAMAHA SECURITY
SYSTEM

Den här indikatorn visas om YAMAHA SE­CURITY SYSTEM är i låsläge. Kontrollera
att den inte visas innan du startar motorn.

MMU41651

Indikator för motoruppvärmning

Den här indikatorn visas medan motorn
värms upp och försvinner när motorn är upp­värmd.

1. Visning av växelläge

2. Indikator för YAMAHA SECURITY SYSTEM

3. Indikator för motoruppvärmning

4. Indikator för motorsynkronisering

5. Trimmätare

33

MMU41661

Indikator för motorsynkronisering

För modeller med två motorer visas den här

Instrument och indikatorer

FÖRSIKTIGT

ZMU07237

ZMU07238

ZMU07239

ZMU07240

ZMU07241

indikatorn medan motorerna är synkronise­rade. Den försvinner när synkroniseringen
kopplas ur.

MMU41681

Överhettningsvarning

Om motortemperaturen blir för hög under
gång, visas pop-upp-fönstret. Tryck på knap­pen “ ” (inställning) för att växla till normal
visning, så börjar överhettningsindikatorn
blinka. Motorvarvtalet sänks automatiskt till
ca 2000 v/min.

Stoppa motorn omedelbart om summern
ljuder och överhettningsvarningsanordning­en aktiveras. Kontrollera att inte kylvattenin­loppet är igensatt.

MCM01593

 Låt inte motorn fortsätta gå om över-

hettningsindikatorn blinkar. Det leder
till svåra skador på motorn.

 Låt inte motorn fortsätta gå om någon

varningsanordning har aktiverats. Kon­takta din Yamaha-återförsäljare om du
inte kan lokalisera och avhjälpa felet.

MMU41691

Varning för lågt oljetryck

Om motortrycket blir för lågt, visas pop-upp­fönstret. Tryck på knappen “ ” (inställning)
för att växla till normal visning, så börjar var­ningsindikatorn för lågt oljetryck blinka. Mo­torvarvtalet sänks automatiskt till ca 2000
v/min.

34

Instrument och indikatorer

FÖRSIKTIGT

FÖRSIKTIGT

ZMU07242

ZMU07250

ZMU07251

ZMU07252

Stoppa motorn omedelbart om summern
ljuder och varningsanordningen för lågt olje­tryck aktiveras. Kontrollera motoroljenivån
och fyll på olja vid behov. Om varningsanord­ningen har aktiverats vid korrekt motoroljeni­vå, kontakta din Yamaha-återförsäljare.

MCM01602

Låt inte motorn fortsätta gå om varnings­anordningen för lågt oljetryck har aktive­rats. Det leder till svåra skador på motorn.

MMU41701

Vattenavskiljarvarning

Pop-upp-fönstret visas om det har samlats
vatten i vattenavskiljaren (bränslefiltret) un­der gång. Tryck på knappen “ ” (inställ­ning) för att växla till normal visning, så börjar
varningsindikatorn för vattenavskiljaren blin­ka.

för att tappa ut vattnet ur bränslefiltret. Gå till
närmaste hamn och kontakta en Yamaha­återförsäljare omedelbart.

MCM00911

Bensin som är uppblandad med vatten
kan skada motorn.

MMU41721

Varningsindikator för låg
batterispänning

Pop-upp-fönstret visas om batterispänning­en faller. Tryck på knappen “ ” (inställning)
för att växla till normal visning, så börjar var­ningsindikatorn för låg batterispänning blin­ka.

Stoppa omedelbart motorn och följ anvis­ningarna på sidan 96 i den här handboken

35

Fortsätt omedelbart till närmaste hamn om
varningsanordningen för låg batterispänning
har aktiverats. Fråga din Yamaha-återförsäl­jare hur man laddar batteriet.

Instrument och indikatorer

ZMU07253

ZMU07254

2

1

ZMU05415

MMU41711

Varning vid motorfel

Pop-upp-fönstret visas vid funktionsfel på
motorn under gång. Tryck på knappen “ ”
(inställning) för att växla till normal visning,
så börjar varningsindikatorn för motorfel blin­ka.

mätare och ändrar indikatorsystemen finns i
den bifogade drifthandboken.

MMU36185

6Y8 Flerfunktionstakometrar

Takometern visar antalet motorvarv per mi­nut. Den har funktionerna trimmätare, inställ­ning av trollinghastighet, visning av
kylvatten-/motortemperatur, visning av bat­terispänning, timräknare för total drifttid/tim­räknare för tripp, oljetrycksvisning,
vattendetekteringsvarning, motorfelsvarning
samt meddelande om periodiskt underhåll.
Om kylvattentryckavkännare är installerad
kan enheten även visa kylvattentryck. Även
om kylvattentryckavkännaren inte är installe­rad kan kylvattentrycket visas om en extra
avkännare ansluts till enheten. Kontakta din
Yamaha-återförsäljare för information om
avkännare (tillval). Takometerenheten finns i
rund och fyrkantig modell. Kontrollera vilken
typ av takometerenhet du har.

Gå till närmaste hamn och kontakta en
Yamaha-återförsäljare omedelbart.

MMU31654

6Y8 flerfunktionsmätare

Flerfunktionsmätare har 6 olika mätarenhe­ter: takometerenhet (fyrkantig eller rund),
loggenhet (fyrkantig), logg- och bränslemä­tarenhet (fyrkantig eller rund) och bränsleflö­desmätare (fyrkantig). Indikatorsystemet
skiljer sig något åt mellan runda och fyrkanti­ga modeller. Kontrollera noga vilken modell
och utförande din enhet har. Denna handbok
beskriver huvudsakligen varningsindikato­rerna. Mer information om hur du ställer in

1. Inställningsknapp (set)

2. Lägesknapp (mode)

36

Instrument och indikatorer

2

3

1

4

5

6

7

8

ZMU05416

SET MODE

1 2

ZMU05417

ZMU06457

110

2 3 4

5

1. Takometer

2. Trimmätare

3. Mångfunktionell visningsenhet

4. Kylvattentryck

5. Kylvatten-/motortemperatur

6. Varningsindikator för vattenavskiljare

7. Batterispänning

8. Oljetryck (4-taktsmodeller)

1. Inställningsknapp (set)

2. Lägesknapp (mode)

9 8 7 6

1. Takometer

2. Varningsindikator för vattenavskiljare

3. Varningsindikator för motorfel/underhåll

4. Trimmätare

5. Mångfunktionell visningsenhet

6. Batterispänning

7. Kylvatten-/motortemperatur

8. Oljetryck (4-taktsmodeller)

9. Kylvattentryck

10. Indikator för YAMAHA SECURITY SYS­TEM

MMU38623

ZMU05418

Yamaha Security System­information

Vrid huvudströmbrytaren till läge “ ” (på).
Det valda läget för Yamaha Security System
(låst/upplåst) visas på displayen.

Upplåst

37

Låst

FÖRSIKTIGT

SET MODE

ZMU06458

ZMU06459

SET MODE

1

ZMU06460

ZMU05430

Instrument och indikatorer

ZMU05431

Stoppa motorn omedelbart om summern
ljuder och varningsindikatorn för lågt olje­tryck blinkar. Kontrollera motoroljenivån och
fyll på olja vid behov. Om varningsanord­ningen har aktiverats vid korrekt motoroljeni­vå, kontakta din Yamaha-återförsäljare.

MCM01602

1. Indikator för YAMAHA SECURITY SYSTEM

MMU36131

Varning för lågt oljetryck

Om motoroljetrycket blir för lågt börjar var­ningsindikatorn för lågt oljetryck blinka och
motorvarvtalet sänks automatiskt till ca 2000
v/min.

Låt inte motorn fortsätta gå om varnings­anordningen för lågt oljetryck har aktive­rats. Det leder till svåra skador på motorn.

MMU36222

Överhettningsvarning

Om motortemperaturen blir för hög under
gång, börjar överhettningsindikatorn blinka.
Motorvarvtalet sänks automatiskt till ca 2000
v/min.

38

Instrument och indikatorer

FÖRSIKTIGT

FÖRSIKTIGT

ZMU05421

ZMU05422

ZMU05423

hamn och kontakta en Yamaha-återförsälja­re omedelbart.

Stoppa motorn omedelbart om summern
ljuder och överhettningsvarningsanordning­en aktiveras. Kontrollera att inte kylvattenin­loppet är igensatt.

MCM01593

 Låt inte motorn fortsätta gå om över-

hettningsindikatorn blinkar. Det leder
till svåra skador på motorn.

 Låt inte motorn fortsätta gå om någon

varningsanordning har aktiverats. Kon­takta din Yamaha-återförsäljare om du
inte kan lokalisera och avhjälpa felet.

MMU36151

Vattenavskiljarvarning

Denna indikator blinkar om det har samlats
vatten i vattenavskiljaren (bränslefiltret) un­der gång. Om så skett stoppar du omedel­bart motorn och följer anvisningarna på
sidan 96 i den här handboken för att tappa ut
vattnet ur bränslefiltret. Gå till närmaste

39

ZMU05424

MCM00911

Bensin som är uppblandad med vatten
kan skada motorn.

MMU36161

Varning vid motorfel

Denna indikator blinkar vid funktionsfel på
motorn under gång. Gå till närmaste hamn
och kontakta en Yamaha-återförsäljare ome­delbart.

Instrument och indikatorer

FÖRSIKTIGT

ZMU05425

ZMU05426

ZMU05427

MCM00921

Om det händer, fungerar inte motorn nor­malt. Kontakta omgående en Yamaha­återförsäljare.

MMU36171

Varningsindikator för låg
batterispänning

Om batterispänningen faller börjar varnings­indikatorn för låg batterispänning samt batte­rispänningsvisningen blinka. Fortsätt
omedelbart till närmaste hamn om varnings­anordningen för låg batterispänning har akti­verats. Fråga din Yamaha-återförsäljare hur
man laddar batteriet.

ZMU05428

MMU36233

6Y8 flerfunktionsloggmätare

och bränslemätare

Logg- och bränslemätarenheten visar bå­tens hastighet och fungerar även som bräns­lemätare och visar total bränsleförbrukning,
bränsleekonomi, bränsleflöde och system­spänning. Välj visning med hjälp av knappar­na “ ” (inställning) och “ ” (läge) enligt
beskrivningen i det här avsnittet. Om hastig­hetsavkännaren är installerad kan enheten
även visa färdsträcka. Även om hastighets­avkännaren inte är installerad kan färd­sträckan visas om en extra avkännare
ansluts till enheten. Om avkännare (tillval)
dessutom ansluts till enheten, kan den även
visa ytvattnets temperatur, djup samt klocka.
Kontakta din Yamaha-återförsäljare för infor­mation om avkännare (tillval).
Logg- och bränslemätarenheten finns i rund
och fyrkantig modell. Kontrollera vilken typ

40

Instrument och indikatorer

2

1

ZMU05432

1

2

3

ZMU05433

av logg- och bränslemätarenhet du har om
du behöver information om dess funktion.
När huvudströmbrytaren först slås till, kon­trollvisas alla segment som ett test. Efter
några sekunder övergår mätaren till normal
funktion.
Mer information finns i handboken som med­följer mätaren.

1 2

1. Inställningsknapp (set)

2. Lägesknapp (mode)

SET MODE

ZMU05434

1. Inställningsknapp (set)

2. Lägesknapp (mode)

1. Logg

2. Bränslemätare

3. Mångfunktionell visningsenhet

1

3

1. Logg

2. Bränslemätare

3. Mångfunktionell visningsenhet

MMU36242

2

ZMU05435

6Y8 flerfunktionsloggar

Loggenheten visar båtens hastighet. Den
fungerar dessutom som bränslemätare och
visar systemspänning. Välj visning med hjälp
av knapparna “ ” (inställning) och “ ”
(läge) enligt beskrivningen i det här avsnittet.
Dessutom kan loggen visa önskad måtten­het: km/h, mph eller knop. Om hastighetsav­kännaren är installerad kan enheten även
visa färdsträcka. Även om hastighetsavkän­naren inte är installerad kan färdsträckan vi­sas om en extra avkännare ansluts till
enheten. Om avkännare (tillval) dessutom

41

Instrument och indikatorer

2

1

ZMU05436

1

2

3

ZMU05437

2

1

ZMU05438

1

2

ZMU05439

ansluts till enheten, kan den även visa ytvatt­nets temperatur, djup samt klocka. Kontakta
din Yamaha-återförsäljare för information
om avkännare (tillval).
När huvudströmbrytaren först slås till, kon­trollvisas alla segment som ett test. Efter
några sekunder övergår mätaren till normal
funktion.
Mer information finns i handboken som med­följer mätaren.

1. Inställningsknapp (set)

2. Lägesknapp (mode)

leflödesmätare och visar total bränsleför­brukning, bränsleekonomi och återstående
bränslemängd. Välj visning med hjälp av
knapparna “ ” (inställning) och “ ” (lä­ge) enligt beskrivningen i det här avsnittet.
Mer information finns i handboken som med­följer mätaren.
När huvudströmbrytaren först slås till kon­trollvisas alla segment som ett test. Efter
några sekunder övergår mätaren till normal
funktion.
Mer information finns i handboken som med­följer mätaren.

1. Inställningsknapp (set)

2. Lägesknapp (mode)

1. Logg

2. Bränslemätare

3. Mångfunktionell visningsenhet

MMU36251

6Y8 flerfunktionsbränsleflö-

desmätare

Bränsleflödesmätaren fungerar som bräns-

1. Bränsleflödesmätare

2. Mångfunktionell visningsenhet

42

Instrument och indikatorer

ZMU07245

ZMU04581

MMU41731

Extra mätare (tillval)

Olika mätare kan monteras på utombordmo­torn enligt användarens önskemål. Be din
Yamaha-återförsäljare om mer information.

Analog takometer

Trimmätare

43

Motorstyrsystem

FÖRSIKTIGT

ZMU05889

ZMU05891

ZMU05421

ZMU07238

MMU26804

Varningssystem

MCM00092

Låt inte motorn fortsätta gå om någon
varningsanordning har aktiverats. Kon­takta din Yamaha-återförsäljare om du
inte kan lokalisera och avhjälpa felet.

MMU35185

Digital electronic control-varning

Varningsindikatorn tänds vid kommunika­tionsfel mellan Digital electronic control och
utombordsmotorn när motorn är igång. Även
om det inte föreligger några tecken på pro­blem med gasning och växling, ska du gå till
närmaste hamn och låta en Yamaha-återför­säljare kontrollera eller reparera motorn.

MMU41923

Överhettningsvarning

Denna motor har en varningsanordning för
överhettning. Om temperaturen i motorn blir
för hög aktiveras varningsanordningen.

 Motorvarvtalet sänks automatiskt till ca

2000 v/min.

 Överhettningsindikatorn på 6Y8 flerfunk-

tionstakometern tänds eller blinkar.

1. Varningsindikator för Digital electronic con­trol

1

ZMU05422

 Pop-upp-fönstret visas på Multi-Display.

1

44

Motorstyrsystem

ZMU07155

ZMU07156

ZMU05826

ZMU05430

 Summern ljuder.

Om varningssystemet har aktiverats, stäng­er du av motorn och kontrollerar att kylvatte­ninloppet inte är igensatt:

 Kontrollera trimvinkeln så att kylvattenin-

loppet befinner sig under vatten.

 Kontrollera att inte kylvatteninloppet är

igensatt.

varvtal. Stäng av varningsaktiveringen för
den motor som inte är överhettad genom att
slå av huvudströmbrytaren för den motor
som är överhettad. Om varningssystemet
har aktiverats stänger du av motorn, vickar
upp den och kontrollerar att kylvatteninloppet
inte är igensatt. Om varningssystemet fortfa­rande är aktiverat vickar du upp den överhet­tade utombordsmotorn och går tillbaka till
hamn.

MMU41933

Varning för lågt oljetryck

Om oljetrycket blir för lågt aktiveras var­ningsanordningen.

 Motorvarvtalet sänks automatiskt till ca

2000 v/min.

 Varningsindikatorn för lågt oljetryck på

6Y8 flerfunktionstakometern tänds eller
blinkar.

Användare av två motorer:
Om systemet för överhettningsvarning akti­veras för den ena motorn, sänks motorns

45

ZMU05431

 Pop-upp-fönstret visas på Multi-Display.

 Summern ljuder.

ZMU07240

ZMU07155

ZMU07156

ZMU05423

Motorstyrsystem

av larmaktiveringen på den motor som inte
har lågt oljetryck, ska du stänga av huvud­brytaren på motorn som har lågt oljetryck.

MMU41942

Vattenavskiljarvarning

Utombordsmotorn har en varningsanordning
för vattenavskiljare. Om vattnet som avskilts
från bränslet överskrider en viss volym, akti­veras varningsanordningen.

 Varningsindikatorn för vattenavskiljaren

på 6Y8 flerfunktionstakometern tänds eller
blinkar.

Om varningsanordningen har aktiverats ska
motorn stoppas så snart detta kan göras på
säkert sätt. Kontrollera oljenivån och fyll på
olja vid behov. Kontakta din Yamaha-återför­säljare om oljenivån är korrekt, men var­ningsanordningen ändå inte släcks.
Användare av två motorer:
Om larmet för lågt oljetryck löser ut på en
motor, så sänks varvtalet på bägge motorer
samtidigt som summern låter. För att stänga

ZMU05424

 Pop-upp-fönstret visas på Multi-Display.

46

Motorstyrsystem

FÖRSIKTIGT

ZMU07242

 Summern ljuder intermittent när styrspa-

ken är i friläge.
Om varningsssystemet aktiveras, stoppa
omedelbart motorn och följ anvisningarna på
sidan 96 i den här handboken för att tappa ut
vattnet ur bränslefiltret. Gå till närmaste
hamn och kontakta en Yamaha-återförsälja­re omedelbart.

MCM02471

Använd inte utombordsmotorn, även om
summern tystnar när motorn startas och
styrspaken förs till framläge eller backlä­ge. Annars kan motorn skadas allvarligt.

47

MMU26903

VARNING

ZMU01760

1

Installation

Informationen i detta avsnitt ska bara använ­das som referens. Det är omöjligt att ge full­ständiga upplysningar för varje enskild
kombination av båt och motor. Rätt monte­ring beror till en del på erfarenheten och den
specifika kombinationen av båt och motor.

MWM01591

Installation

 Om du använder en för kraftig motor,

finns det risk för att båten blir mycket

instabil. Montera inte en motor med hö-

gre effekt än vad båten tillåter (se kapa-

citetsplåten). Rådfråga båttillverkaren

om båten saknar kapacitetsplåt.

 En felmonterad utombordsmotor kan

innebära risk för att båten blir svårhan-

terlig, att användaren tappar kontrollen

eller att det börjar brinna. Permanent

monterade modeller ska installeras av

återförsäljaren eller annan person med

erfarenhet av motormontering.

MMU33482

Montera utombordsmotorn

Utombordsmotorn ska monteras så att båten
blir väl balanserad, annars kan båten bli
svårstyrd. I båtar med en motor monteras
motorn på båtens mittlinje (köllinje). I båtar
med två motorer monteras motorerna på lika
stort avstånd från mittlinjen. Kontakta din
Yamaha-återförsäljare eller båttillverkaren
för ytterligare information om rätt motorpla­cering.

1. Mittlinje (köllinje)

1. Mittlinje (köllinje)

MMU26936

Monteringshöjd (båtbotten)

Motorns monteringshöjd påverkar dess verk­ningsgrad och driftsäkerhet. Om den monte­ras för högt kan propellern komma ovanför
vattenytan, vilket försämrar framdrivningen,
till följd av att propellern slirar överdrivet
mycket, och kylsystemets vattenintag kan få
för lite vatten, vilket kan göra att motorn över­hettar. Om motorn monteras för lågt ökar
vattenmotståndet (bromsverkan), vilket för­sämrar motorns verkningsgrad och prestan­da.
Normalt ska utombordsmotorn monteras så
att antikavitationsplåten ligger i linje med båt­botten. Utombordsmotorns optimala monte­ringshöjd påverkas av kombinationen båt -

48

Installation

FÖRSIKTIGT

ZMU01762

motor och önskad användning. Genom att
testköra båten med olika monteringshöjder
kan du få fram den optimala monteringshöj­den. Kontakta din Yamaha-återförsäljare el­ler båttillverkare för ytterligare information
om rätt monteringshöjd.

MCM01635

 Kontrollera att tomgångshålet ligger så

högt att vatten inte kan tränga in i mo-

torn ens om båten ligger still med max-

imal last.

 Om motorn är placerad på fel höjd eller

om det förekommer hinder för vatten-

strömmen (pga. båtens utformning el-

ler skick eller pga. tillbehör som

badstegar eller ekolodstransduktorer)

kan det spruta upp vatten i luften när

båten körs. Om utombordsmotor körs

kontinuerligt med vattensprut i luften

kan det tränga in så mycket vatten ge-

nom luftinsugningsöppningen i den

övre motorhuven att motorn skadas all-

varligt. Eliminera orsaken till vatten-

sprut i luften.

49

Drift

VARNING

ZMU01710

MMU36382

Första användningen

MMU40512

Fylla på motorolja

Utombordsmotorn levereras från fabrik utan
motorolja. Om din Yamaha-återförsäljare
inte har fyllt motorn med motorolja, måste du
fylla motorn innan du startar den. FÖRSIK-

TIGT: Kontrollera att motorn är fylld med
motorolja innan du använder utombords­motorn första gången. Annars kan mo­torn skadas allvarligt.

Nedanstående klistermärke, som sitter på ut­ombordsmotorn när den levereras från fa­brik, ska avlägsnas när motorn har fyllts med
olja första gången. För ytterligare information
om kontroll av motoroljenivå, se sidan 52.

MMU30175

Inkörning av motor

Den nya motorn behöver en tids inkörning för
att de rörliga delarnas anliggningsytor ska
slitas in jämnt. Korrekt inkörning ger god pre-

[MCM02241]

standa och ökad livslängd. FÖRSIKTIGT:

Om inkörningen inte fullföljs kan följden
bli minskad livslängd eller till och med all­varliga skador på motorn.

MMU41223

[MCM00802]

Gör så här för att köra in motorn

En ny motor behöver 10 timmars inkörning
för att de rörliga delarnas anliggningsytor ska
slitas in jämnt.
Låt motorn gå under belastning i vatten (med
ilagd växel och monterad propeller) i 10 tim­mar enligt nedan. Under inkörning av mo­torn, undvik långvarig tomgångskörning,
grov sjö och områden med trängsel.

1. Den första timmen motorn används:
Kör motorn med varierande varvtal, upp
till 2000 v/min eller ungefär halv gas.

2. Den andra timmen motorn används:
Öka motorvarvtalet tills båten planar
(men undvik fullt gaspådrag), och mins­ka sedan gasen medan båten bibehåller
planhastighet.

3. De följande 8 timmarna motorn an­vänds:
Kör motorn med valfritt varvtal. Undvik
att köra med maximalt gaspådrag i mer
än 5 minuter åt gången.

4. Efter de första 10 timmarna motorn an­vänds:
Använd motorn normalt.

MMU36402

Lär känna din båt

Alla båtar har unika köregenskaper. Manöv­rera försiktigt tills du lärt dig hur din båt upp­för sig underolika förhållanden och med olika
trimvinklar (se sidan 62).

MMU36414

Kontroller före motorstart

MWM01922

Om någon post i “Kontroller före motor­start” inte fungerar, ska detta kontrolle-

50

Drift

FÖRSIKTIGT

VARNING

VARNING

1

2

3

ZMU06914

1

1

2

3

ZMU06915

ras och avhjälpas innan du använder
utombordsmotorn. Annars kan det inträf­fa en olycka.

MCM00121

Starta aldrig motorn om den inte är i vatt­net. Detta kan leda till överhettning och
allvarliga motorskador.

MMU36422

Bränslenivå

Kontrollera att du har tillräckligt med bränsle
för båtturen. En god regel är att använda 1/3
av bränslet för att nå destinationen och 1/3
för återresan och ha 1/3 som nödreserv. Låt
båten ligga horisontellt på en trailer eller i
vattnet, vrid nyckeln till “ ”(på) och kontrol­lera bränslenivån. Anvisningar för påfyllning
av bränsle finns på sidan 56.

MMU40773

Ta bort den övre motorhuven

För nedanstående kontroller ska den övre
motorhuven tas bort från den undre motorhu­ven.
Ta bort den övre motorhuven genom att dra
upp låsspakarna. Lyft därefter upp motorhu­ven.

1. Motorhuvens låsspak

2. Undre motorhuv

3. Övre motorhuv

1. Motorhuvens låsspak(ar)

2. Undre motorhuv

3. Övre motorhuv

MMU36443

Bränslesystem

MWM00061

Bensin och bensinånga är mycket eldfar­liga och kan dessutom explodera. Undvik
gnistor, cigaretter, öppen eld och andra
antändningskällor.

MWM00911

Läckande bränsle kan orsaka brand eller
explosion.

 Kontrollera regelbundet att det inte fö-

rekommer bränsleläckage.

 Om du upptäcker bränsleläckage, mås-

te bränslesystemet repareras av en
kvalificerad mekaniker. En illa utförd re­paration kan göra motorn farlig att an­vända.

MMU36452

Inspektion med avseende på bränsleläck­age

 Kontrollera båten invändigt med avseende

på bränsleläckage och bensinångor.

 Kontrollera att det inte förekommer bräns-

leläckage från bränslesystemet.

 Kontrollera bränsletanken och bränsleled-

51

ningarna med avseende på sprickor, sväll-

1

ZMU07518

ZMU06873

1

2

1

ZMU07157

ningar och andra skador.

MMU37323

Kontrollera bränslefiltret

Kontrollera att bränslefiltret är rent och fritt
från vatten. Om det förekommer vatten i
bränslet eller om det finns påfallande mycket
skräp, ska bränsletanken kontrolleras och
rengöras av en Yamaha-återförsäljare.

1. Bränslefilter

MMU41771

Reglage

 Placera huvudströmbrytaren i läge “ ”

(på) och kontrollera att indikatorlampan på
Digital electronic control tänds.

 Vrid ratten så långt det går åt höger res-

pektive vänster. Kontrollera att den rör sig
jämnt och obehindrat hela vägen, utan att
kärva eller glappa.

 Manövrera gasreglagen flera gånger för

att kontrollera att de rör sig helt fritt. De ska
röra sig jämnt över hela sitt rörelseområde
och gå hela vägen tillbaka till tomgångslä­ge.

MMU40363

Motorfrånskiljarlina

Kontrollera motorfrånskiljarlinan och -kläm­man med avseende på skador, som jack,
brott och slitage.

Drift

1. Klämma

2. Motorfrånskiljarlina

MMU40994

Motorolja

1. Placera utombordsmotorn i upprätt läge
(ej uppvickad). FÖRSIKTIGT: Om ut-

ombordsmotorn inte är korrekt place­rad kan oljenivån på oljemätstickan
ge fel indikering.

2. Ta ut oljemätstickan och torka den ren.

1. Oljemätsticka

3. För in oljemätstickan helt och ta ut den
igen.

4. Kontrollera att oljenivån på oljemätstick­an ligger mellan det övre och det undre
märket. Kontakta din Yamaha-återför­säljare om oljenivån inte ligger mellan
märkena eller om oljan är mjölkig eller
smutsig.

[MCM01862]

52

Drift

1

2

3

ZMU06918

2

3

1

ZMU07158

2

1

ZMU07159

1. Oljemätsticka

2. Övre märke

3. Nedre märke

MMU40412

Utombordsmotor

 Kontrollera att utombordsmotorn är korrekt

monterad och att utombordsmotorns mon­teringsbultar är ordentligt åtdragna.

 Kontrollera att inte propellern är skadad.
 Inspektera med avseende på motorolje-

läckage.

MMU40372

Spolanordning

Kontrollera att spolanordningen är ordentligt
fastsatt på fästet på den nedre motorhuven.

FÖRSIKTIGT: Kontrollera att trädgårds­slangskopplingen är ansluten till fästet
på den nedre motorhuven och ordentligt
åtdragen. I annat fall kan kylvatten läcka
och motorn överhettas under drift.

[MCM02292]

1. Spolanordning

2. Trädgårdsslangkoppling

3. Koppling

MMU40752

Montera den övre motorhuven

1. Kontrollera att inte gummitätningen är
skadad. Låt din Yamaha-återförsäljare
byta ut gummitätningen om den är ska­dad.

53

1. Gummitätning

2. Undre motorhuv

2. Kontrollera att gummitätningen ligger i

2

3

4

1

ZMU07015

2

1

4

3

2 3

ZMU07016

1

ZMU06920

1

ZMU06921

sitt säte hela vägen runt den undre mo­torhuven.

3. Kontrollera att alla motorhuvens låsspa­kar är utdragna.

4. Rikta in de 3 utstickande delarna på den
övre motorhuven mot motsvarande hål­lare på den nedre motorhuven och pla­cera den övre motorhuven på den
nedre.

1. Övre motorhuv

2. Utstickande del

3. Hållare

4. Undre motorhuv

Drift

1. Motorhuvens låsspak

1. Motorhuvens låsspak(ar)

6. Tryck på den övre motorhuven med
båda händerna för att kontrollera dess
fastsättning. FÖRSIKTIGT: Om den

övre motorhuven inte monteras kor­rekt, kan motorn skadas av vatten
som tränger in under den övre motor­huven, och den övre motorhuven kan
flyga av i höga hastigheter.

[MCM02371]

1. Övre motorhuv

2. Utstickande del

3. Hållare

4. Undre motorhuv

5. Tryck in motorhuvens låsspakar för att
låsa den övre motorhuven.

54

Drift

VARNING

ZMU07160

1

2

ZMU07162

1

ZMU07163

MMU35245

Kontrollera trim- och
uppvickningssystemet

MWM01931

 Gå aldrig under växelhuset när motorn

är uppvickad, även om uppvicknings­stödspaken är låst. Om utombordsmo­torn skulle falla, kan den vålla allvarliga
skador.

 Kroppsdelar kan komma i kläm mellan

motorn och fästbygeln när motorn trim­mas eller vickas.

 Kontrollera att ingen befinner sig nära

utombordsmotorn, innan du gör denna
kontroll.

1. Kontrollera att det inte finns spår av olje­läckage i trim- och uppvickningsenhe­ten.

2. Använd trim- och uppvickningsknappar­na på Digital electronic control och mo­torns nedre motorhuv (ej alla modeller)
för att kontrollera att alla knappar funge­rar.

3. Vicka upp utombordsmotorn och kon­trollera att uppvickningsstången och
trimstängerna är helt ute.

1. Uppvickningsstång

2. Trimstänger

4. Lås motorn i uppvickat läge med upp­vickningsstödspaken. Tryck på nedvick­ningsknappen ett ögonblick så att
motorn stöds mot uppvickningsstödspa­ken.

1. Uppvickningsstödspak

5. Kontrollera att uppvicknings- och trim­stängerna är fria från korrosion och an­dra fel.

6. Tryck på nedvickningsknappen tills trim­stängerna är helt inne i cylindrarna.

55

7. Tryck på upptrimningsknappen tills upp-

VARNING

VARNING

ZMU07164

vickningsstången är helt ute. Frigör upp­vickningsstödspaken.

8. Vicka ned utombordsmotorn. Kontrolle­ra att uppvicknings- och trimstängerna
fungerar smidigt.

MMU36583

Batteri

Kontrollera att batteriet är i gott skick och fullt
uppladdat. Kontrollera att batterianslutning­arna är rena, ordenligt fästa och täckta med
isolerande lock. Batteripolerna och batterika­blarnas anslutningar måste vara rena och
korrekt anslutna, annars kan inte batteriet få
motorn att starta.
Se batteritillverkarens anvisningar för kon­troll av det aktuella batteriet.

MMU30027

Bränslepåfyllning

MWM01831

 Bensin och bensinånga är mycket eld-

farliga och kan explodera. Följ alltid
dessa anvisningar vid tankning, för att
minska risken för brand och explosion.

 Bensin är giftigt och kan orsaka per-

sonskada eller dödsfall. Hantera bensin
försiktigt. Hävertera aldrig bensin ge­nom att suga med munnen. Sök ome­delbart läkare om du råkar svälja
bensin, andas in stora mängder ben-

Drift

sinånga eller få bensin i ögonen. Tvätta
dig med tvål och vatten om du spiller
bensin på huden. Byt kläder om du får
bensin på kläderna.

1. Kontrollera att motorn verkligen är av­stängd.

2. Säkerställ att båten befinner sig i väl
ventilerat område utomhus, fast förtöjd
eller på trailer.

3. Kontrollera att ingen befinner sig i båten.

4. Rök inte och undvik gnistor, öppen eld,
elektrostatisk urladdning och andra an­tändningskällor.

5. Använd bara lokalt godkänd bärbar ben­sindunk för att lagra och distribuera
bränsle.

6. Rör vid påfyllningsöppningen eller på­fyllningsröret med bränsleslangens
munstycke för att förebygga elektrosta­tisk urladdning.

7. Fyll bränsletanken helt, men överfyll in­te. VARNING! Fyll inte på för mycket.

Om temperaturen stiger kan bränslet
expandera och svämma över.

8. Dra åt tanklocket ordentligt.

9. Torka omedelbart upp utspilld bensin
med en torr trasa. Avfallshantera trasor­na korrekt enligt lokala föreskrifter.

MMU40252

Använda motorn

MWM02601

Den här produkten släpper ut avgaser
som innehåller koloxid, en färg- och lukt­lös gas som kan orsaka hjärnskador eller
dödsfall. Symptomen är illamående, yrsel
och dåsighet. Håll styrhytt och kajuta väl
ventilerade. Undvik att blockera avgasut­släpp.

[MWM02611]

56

Drift

VARNING

VARNING

OBS:

ZMU05829

N

MMU41291

Bränsletransport

1. Om båten har väljarventil för bränsletank
ställer du in den för önskad bränsletank.

2. Pumpa på startpumpen, med pilmarke­ringen uppåt, tills den börjar kännas fast.

1. Pil

MMU27495

Starta motorn

MWM01601

Innan du startar motorn skall du se till att
båten är ordentligt förtöjd och att det inte
finns några hinder i vägen. Kontrollera att
det inte finns badande i vattnet vid båten.

MMU41791

Kontroller vid start

Placera styrspaken i friläge och vrid huvud­strömbrytaren till “ ” (på). Kontrollera att
inga varningsindikatorer aktiveras. Kontakta
omedelbart din Yamaha-återförsäljare om
summern ljuder och varningsindikatorn för
vattenavskiljaren blinkar.

MMU41803

Gör så här för att starta motorn

MWM01842

na, armen eller benet när motorn är
igång. Fäst inte linan på kläder som kan
slitas sönder. Dra inte linan så att den
kan fastna och därmed hindras att
fungera.

 Undvik att dra i linan under vanlig an-

vändning. Om motorn stannar förlorar
du också nästan all styrförmåga. Dess­utom kan båten tappa fart mycket
snabbt. Detta kan leda till att människor
och föremål kastas framåt i båten.

1. Modeller med Yamaha Security System:
Om du låst Yamaha Security System
måste du låsa upp med fjärrkontrollen.
Två korta ljudsignaler hörs när du låser
upp Yamaha Security System. För mer
information, se sidan 23.

 Om du inte kommer ihåg om säkerhets-

systemet är låst eller upplåst trycker du på
knapparna för att låsa och låsa upp för att
återställa säkerhetssystemet.

 Signalräckvidden för fjärrkontrollen varie-

rar beroende på var du monterar mottaga­ren. Yamaha Security System fungerar
bäst om du håller sändaren så nära motta­garen som möjligt.

 Om Yamaha Security System inte funge-

rar korrekt kan du prova att aktivera det
igen.

2. Placera styrspaken i friläge.

 Om du inte sätter fast motorfrånskiljar-

linan kan båten skena om föraren faller
överbord. Motorfrånskiljarlinan ska
vara fäst på ett säkert ställe på kläder-

57

OBS:

Anordningen för skydd mot start med ilagd

ZMU07167

ON

OFF

ZMU07217

ON

START

ZMU07169

ZMU07148

växel gör att motorn endast kan starta i frilä­ge.

3. Motorfrånskiljarens lina ska vara fäst på
ett säkert ställe på kläderna, armen eller
benet. Sätt därefter fast klämman i li­nans andra ände i motorfrånskiljaren.

4. Vrid huvudströmbrytaren till “ ” (på),
så att indikatorlampan på Digital electro­nic control tänds. Det går inte att starta
motorn när varningsindikatorlampor på
Digital electronic control lyser.

Drift

snabbt ur, varpå det blir omöjligt att
starta motorn. Startmotorn kan också
skadas. Om motorn inte startar inom
fem sekunders startförsök, för du till­baka huvudströmbrytaren till “ ”
(på) väntar tio sekunder och försöker
därefter starta motorn igen.

För att starta motorn med start/stopp­knappen håller du knappen intryckt för
att starta motorn. Indikatorn för den mo­tor som startas tänds.

[MCM00193]

5. Vrid huvudströmbrytaren till “ ”
(start), och håll kvar den där i högst 5
sekunder. FÖRSIKTIGT: Vrid aldrig

huvudströmbrytaren till “ ”
(start) när motorn går. Låt inte start­motorn gå mer än fem sekunder. Om
startmotorn går runt konstant i mer
än fem sekunder, laddas batteriet

För att starta motorn med start/stopp­knappen på brytarpanelen start/stopp
alla, håller du knappen intryckt för att
starta alla motorer.

58

Drift

OBS:

OBS:

FÖRSIKTIGT

ZMU07150

1

ZMU06929

 När huvudströmbrytaren står i läge “ ”

(start) ljuder summern om klämman tas
bort från motorfrånskiljaren.

 För modeller med två motorer gäller att om

klämman tas bort från motorfrånskiljaren
ljuder summern om start/stopp-knappen
trycks ned.

 För modeller med två motorer gäller att om

en motor är startad kan den stoppas ge­nom att man trycker på start/stopp-knap­pen på brytarpanelen start/stopp alla.

MMU36511

Kontroller efter motorstart

MMU41361

Kylvatten

Kontrollera att vattenflödet från kylvattnets
styrhål är jämnt. Vattenflöde från kylvattnets
styrhål visar att vattenpumpen pumpar vat­ten genom kylvattenpassagerna.

När motorn startats kan det dröja något inn­an vatten flödar från kylvattnets styrhål.

MCM02251

Om det inte kommer vatten från kylvatt­nets styrhål hela tiden när motorn går,
kan motorn överhettas och skadas allvar­ligt. Stoppa motorn och undersök om kyl­vatteninloppet på växelhuset eller om
kylvattnets styrhål är blockerat. Kontakta

din Yamaha-återförsäljare om du inte kan
lokalisera och avhjälpa felet.

1. Kylvattnets styrhål

MMU27671

Värma upp motorn

MMU41811

Modeller med elstart

Starta motorn och låt den bli varm tills den
går jämnt på tomgång. Indikatorn för mo­toruppvärmning visas på Multi-Display med­an motorn värms upp. För ytterligare
information, se sidan 33.

MMU36532

Kontroller när motorn

varmkörts

MMU36542

Växla

Låt båten ligga fast förtöjd och utan gaspå­drag. Kontrollera att det går lätt att lägga i
framväxel och backväxel och lägga ur växeln
igen.

MMU41821

Stoppbrytare

Gör så här för att kontrollera att motorns
stoppströmbrytare och motorfrånskiljaren
fungerar korrekt.

 Kontrollera att motorn stannar när huvud-

strömbrytaren förs till läget “ ” (av), eller
tryck på start/stopp-knappen.

 Kontrollera att motorn stannar när kläm-

59

man tas bort från motorfrånskiljaren.

VARNING

VARNING

ZMU05831

N

F

R

22.5

22.5

ZMU05832

R

F

ZMU05829

N

 Kontrollera att motorn inte kan startas när

klämman tagits bort från motorfrånskilja­ren.

MMU35125

Växla

MWM00181

Kontrollera att det inte finns badande el­ler andra hinder vid båten innan du lägger
i en växel.

Varmkör motorn innan du lägger i en växel.
Tomgången kan vara högre än normalt inn­an motorn blivit varm. Styrspaken på Digital
electronic control kan användas även vid
höga motorvarvtal. Det går dock inte att väx­la förrän motorvarvtalet sjunkit till en nivå där
det faktiskt är möjligt att växla. Vid snabb
växling kan det därför dröja något innan mo­torvarvtalet sjunkit tillräckligt och växlingen
faktiskt utförs.
Lägga i växel från friläge

1. Dra upp frilägesspärren (om sådan
finns).

2. För styrspaken bestämt framåt (för fram­växeldrev) eller bakåt (för bakväxeldrev)

22.5 (ett hack känns).

Lägga ur växel

1. För tillbaka gasreglaget så att motorn
saktar ned till tomgångsvarvtal.

Drift

2. När motorn går på tomgång med växel
ilagd för du styrspaken bestämt till frilä­ge.

MMU31743

Stoppa båten

MWM01511

 Använd inte backväxeln för att sakta

ned eller stanna båten. Det kan leda till
att du förlorar kontrollen över båten,
ramlar ur båten eller att styrratten eller
andra delar påverkas. Det kan leda till
svåra skador. Det kan också skada väx­elmekanismen.

 Lägg inte i backväxeln när båten går i

planhastighet. Det kan leda till att du
förlorar kontrollen över båten, att båten
sjunker eller skadas.

Båten har inget separat bromssystem. Den
bromsas av vattenmotståndet efter att gass-

60

Drift

OBS:

ZMU05931

ZMU06309

SET

MENU

CANCEL

Troll stop

ZMU07256

paken förts tillbaka till tomgång. Stoppsträck­an varierar beroende på vikt, ytvattnets
egenskaper och vindriktningen.

MMU30881

Trolling

MMU41832

Justera trollinghastigheten

När styrspaken är antingen i framläge eller i
backläge och gasreglaget är i helt stängt
läge kan du ställa in trollinghastigheten efter
önskemål mellan 600 v/min och 1000 v/min
genom att öka eller minska med cirka 50
v/min. Displayen visar motorvarvtalet när
motorvarvtalet ökar från helt stängt läge i in­ställningsläge för trollinghastighet. När gas­reglaget förs tillbaka till stängt läge visar
displayen trollinghastighet igen. När motorn
stängs av eller när motorvarvtalet överskri­der 3000 v/min, avaktiveras inställningsläget
för trollinghastighet.
Se den medföljande drifthandboken för mer
information.

61

 Trolling påverkas av strömmar och andra

driftförhållanden och kan avvika från det
faktiska motorvarvtalet.

 När motorn varmkörs kan trollinghastighe-

ten inte sättas lägre än motorns tomgångs­varvtal.

MMU27822

Stoppa motorn

Låt motorn svalna några minuter på tomgång
innan du stoppar den. Du bör inte stoppa
motorn genast när den gått på högt varvtal.

MMU41841

Gör så här för att stoppa motorn

1. Du kan stänga av motorn genom att
trycka på start/stopp-knappen eller ge­nom att föra huvudströmbrytaren till läge
“ ” (av). När motorn har stängts av
med start/stopp-knappen för du huvud­strömbrytaren till läge “ ” (av).

Drift

OBS:

VARNING

ON

OFF

ZMU07171

ZMU07148

ZMU07150

kan endast väljas när huvudströmbryta­ren är i läge “ ” (av). För ytterligare in­formation, se sidan 23. VARNING!

Försätt inte Yamaha Security System
i låst läge när du stoppar motorn till
sjöss.

[MWM02151]

3. Ta bort nyckeln om båten ska lämnas
utan tillsyn.

MMU27865

Trimning av utombordsmotor

MWM00741

För stor trimvinkel för arbetsvillkoren (an­tingen upptrimning eller nedtrimning)
kan göra båten instabil och göra det svå­rare att styra båten. Detta ökar risken för
en olycka. Om båten börjar kännas insta­bil eller är svår att styra, sakta farten eller
justera trimvinkeln eller båda delarna.

Utombordsmotorns trimvinkel påverkar läget
hur båtens för ligger i vattnet. Korrekt trimvin­kel ger bättre prestanda och god bränsleeko­nomi och minskar samtidigt påfrestningen på
motorn. Korrekt trimvinkel beror på kombina­tionen av båt, motor och propeller. Korrekt
trimvinkel påverkas också av variabler som
båtlast, sjöförhållanden och hastighet.

 Du kan även stoppa motorn genom att dra

i linan och ta bort klämman från motorfrån­skiljaren och sedan vrida huvudströmbry­taren till “ ” (av).

2. Modeller med Yamaha Security Sys­tem:. När du lämnar båten låser du
Yamaha Security System genom att
trycka på knappen för att låsa på fjärr­kontrollen. En kort ljudsignal hörs när du
låser säkerhetssystemet. Det låsta läget

1. Trimvinkel

62

Drift

VARNING

ZMU05834

UP

1

DN

UP

DN

11

1

UP

DN

ZMU05835

MMU27889

Justering av trimvinkel (motordriven
trim- och uppvickning)

MWM00754

 Kontrollera att det inte finns några män-

niskor i vägen för utombordsmotorn
när du ställer in trimvinkeln. Kroppsde­lar kan komma i kläm mellan motorn
och fästbygeln när motorn trimmas el­ler vickas.

 Var försiktig när du ställer in trimvin-

keln första gången. Öka farten gradvis
och var uppmärksam på tecken på in­stabilitet eller styrsvårigheter. Felaktig
trimvinkel kan göra att du tappar kon­trollen över båten.

 Använd trim- och uppvickningsknap-

pen (om sådan finns sitter den på den
undre motorhuven) endast när båten
stannat helt och motorn är avstängd.
Justera inte trimvinkeln med denna
knapp medan båten är i rörelse.

Justera utombordsmotorns trimvinkel med
trim- och uppvickningsknappen.

1. Trim- och uppvickningsknapp

Höj fören (uttrimning) genom att trycka på
knappen “ ” (upp).
Sänk fören (intrimning) genom att trycka på
knappen “ ” (ned).
Provkör båten med olika trimvinklar så att du
kan hitta de vinklar som passar bäst för bå­ten och olika förhållanden.

MMU27913

Justera båttrimning

När båten planar ger den lyfta fören mindre
bromsverkan, ökad stabilitet och bättre verk­ningsgrad. Detta gäller i allmänhet när bå­tens köllinje höjts cirka 3 till 5 grader. Med
fören upp kan båten visa en större tendens
att svänga åt ena hållet. Kompensera för det­ta när du styr båten. När båtens för är sänkt
är det lättare att accelerera från stående start
till planingsläge.

63

Drift

OBS:

VARNING

FÖRSIKTIGT

För upp

Vid för stor uttrimning hamnar båtens för allt­för högt i vattnet. Det innebär sämre prestan­da och minskad bränsleekonomi på grund av
ökat vatten- och luftmotstånd. Vid för stor
utttrimning kan det uppstå kavitation intill
propellern, vilket ytterligare minskar båtens
prestanda, och båten kan börja “stampa” i
vattnet, vilket ökar risken för att någon faller
överbord.

För ned

För stor intrimning gör att båten “plöjer” ge­nom vattnet, vilket ger sämre bränsleekono­mi och gör det svårare att öka farten. Körning
med för stor intrimning vid hög hastighet gör
även båten instabil. Motståndet vid fören
ökar avsevärt, vilket ger ökad risk för “bog­styrning” samt försvårad och riskfylld hante­ring.

betydelse för läget för båtens för i vattnet
(beroende på båttyp).

MMU27948

Vicka upp och ned

Om du inte ska köra motorn på ett tag, eller
om båten ankras på grunt vatten, ska du
vicka upp utombordsmotorn, för att skydda
propellern och växelhuset från kollisionsska­dor och minska korrosion.

MWM01544

Se till att inga personer vistas i närheten
av utombordsmotorn när den vickas upp
eller ned. Kroppsdelar kan komma i kläm
mellan utombordsmotorn och fästbygeln
när motorn trimmas eller vickas.

MCM00993

 Följ anvisningarna under “Stoppa mo-

torn” i detta kapitel innan du vickar upp
motorn. Vicka aldrig upp utombords­motorn medan den går. Den kan skadas
allvarligt av överhettning.

 För att förhindra att kylvattenpassager-

na fryser när omgivningstemperaturen
är 5C (41F) eller lägre, vänta minst 30
sekunder efter att utombordsmotorn
stoppats innan den vickas upp.

MMU3550B

Vicka upp så här (för modeller med
motordriven trim och uppvickning)

1. Placera styrspaken i friläge.

Utombordsmotorns trimvinkel kan ha liten

64

Drift

ZMU05829

N

ZMU05837

UP

UP

UP

ZMU05838

UP

ZMU07177

2. Tryck på trim- och uppvickningsknappen
“ ” (upp) tills utombordsmotorn är helt
uppvickad.

3. Placera uppvickningsstödspaken så att

den stöder motorn. VARNING! När du

vickat upp motorn måste du stöda
den med uppvickningsstödratten el­ler uppvickningsstödspaken. Annars
kan utombordsmotorn plötsligt falla
tillbaka om oljetrycket faller i trim­och uppvickningsenheten eller upp­vickningsenheten.

[MWM00263] FÖRSIK-

TIGT: Använd inte

uppvickningsstödspaken eller upp­vickningsstödsratten när båten dras
på släp. Utombordsmotorn kan skaka
loss från uppvickningsstödet och
lossna. Om motorn inte kan transpor­teras i normalt körläge, används en
extra stödanordning för att säkra den
i uppvickat läge. För ytterligare infor­mation, se sida 69.

[MCM01642]

65

4. När utombordsmotorn stöds av uppvick-

ZMU07153

ZMU07178

ZMU05840

DN

DN

DN

ZMU05841

ningsstödspaken, trycker du ned trim­och uppvickningsknappen “ ” (ned) för
att fälla in trimstängerna. FÖRSIKTIGT:

Se till att fälla in trimstängerna helt
när båten förtöjs. Då skyddas stäng­erna mot beväxt och korrosion, som
kan skada trim- och uppvickningsme­kanismen.

MMU35517

[MCM00253]

Vicka ned så här (modeller med
motordriven trim och uppvickning)

1. Tryck på trim- och uppvickningsknappen
“ ” (upp) tills utombordsmotorn får stöd
av uppvickningsstången och uppvick­ningsstödspaken frigörs.

2. Frigör uppvickningsstödspaken.

Drift

3. Tryck på trim- och uppvickningsknappen
“ ” (ned) för att sänka utombordsmo­torn till önskat läge.

66

Drift

FÖRSIKTIGT

DN

ZMU07179

1

ZMU07208

ZMU05829

N

ZMU05837

UP

UP

UP

ZMU05838

MMU28063

Grunt vatten

MMU40702

Köra i grunt vatten

Utombordsmotorn kan vickas upp delvis för
att kunna användas på grunt vatten.

MCM02361

Vicka inte upp motorn så att växelhusets
kylvatteninlopp kommer ovanför vatteny­tan vid inställning för eller körning på
grunt vatten. Det kan leda till överhett­ning, med allvarliga skador som följd.

1. Kylvatteninlopp

2. Vicka upp motorn något till önskat läge
med trim- och uppvickningsknappen.

VARNING! Om du försöker använda
trim- och uppvickningsknappen på
den undre motorhuven när båten är i
rörelse eller motorn är igång, ökar ris­ken för att falla överbord eller tappa
kontrollen och krocka med en annan
båt eller något hinder.

[MWM01851]

MMU35237

Förfarande för modeller med motordriven
trimning och uppvickning

1. Placera styrspaken i friläge.

67

3. För tillbaka motorn till normalt körläge
genom att trycka på trim- och uppvick-

ningsknappen och sakta vicka ned mo­torn.

MMU41371

Körning under andra

förhållanden

Körning i saltvatten

När motorn använts i saltvatten, bräckt vat­ten eller vatten med högt mineralinnehåll,
ska du spola ur kylsystemet med färskvatten,
så att kylvattenpassagerna inte blir igensatta
av avlagringar. Skölj även utsidan av utom­bordsmotorn med färskvatten.

Körning i vatten som innehåller lera,
sand, gyttja, skräp eller vegetation

Lera, sand, gyttja, skräp och vegetation i
vattnet kan begränsa det ingående vattenflö­det genom locken till kylvatteninloppen eller
sätta igen interna vattenpassager. Kontrolle­ra och rengör locken till kylvatteninloppen
ofta om du kör under sådana förhållanden.
Spola motorn med rent färskvatten efter kör­ning under sådana förhållanden. Kontakta
återförsäljaren om det inte går att återställa
normalt vattenflöde genom att rengöra lock­en över kylvatteninloppen eller spola med
färskvatten.

Drift

68

Underhåll

VARNING

FÖRSIKTIGT

FÖRSIKTIGT

ZMU05843

MMU31845

Transportera och förvara

utombordsmotorn

MWM02641

 VAR FÖRSIKTIG vid transport av bräns-

letanken i båt eller bil.

 FYLL INTE bränslebehållaren maximalt.

Bensin expanderar avsevärt vid upp­värmning och tryck kan bildas i bräns­lebehållaren. Detta kan orsaka
bränsleläckage, vilket utgör en brand­fara.

 Läckande bränsle utgör en brandfara.

Dra åt bränslekranen ordentligt när ut­ombordsmotorn ska transporteras eller
förvaras.

 Gå aldrig under utombordsmotorn när

den är uppvickad. Om utombordsmo­torn skulle falla, kan den vålla allvarliga
skador.

 Använd inte uppvickningsstödspaken

eller uppvickningsstödsratten när bå­ten dras på släp. Utombordsmotorn kan
skaka loss från uppvickningsstödet
och lossna. Om utombordsmotorn inte
kan transporteras i normalt körläge, an­vänds en extra stödanordning för att
säkra den i uppvickat läge.

MCM02441

varas i normalt körläge. Om det inte finns till­räckligt med utrymme för att transportera
motorn i detta läge, används uppvickat läge
tillsammans med en motorstödanordning (till
exempel en skyddsstång för akterspegel).
Be din Yamaha-återförsäljare om ytterligare
detaljer.
Om utombordsmotorn är uppvickad under
längre tid vid förtöjning eller transport av bå­ten, ska bränslekranen stängas.

MMU35581

Förvara utombordsmotorn

När du ställer undan Yamaha-motorn längre
perioder (två månader eller mer), måste du
vidta olika åtgärder för att förhindra att mo­torn skadas. Vi rekommenderar att du läm­nar motorn till service hos en auktoriserad
Yamaha-återförsäljare innan den ställs un­dan. Följande åtgärder kan du dock utföra
själv med hjälp av endast några få verktyg.

MCM01721

Förvara utombordsmotorn i torrt utrym­me med god ventilation, skyddad från di­rekt solljus.

Utombordsmotorn ska ha den vinkel bilden
visar vid transport och förvaring.

Om utombordsmotorn ska förvaras en
längre tid måste bränsletanken tömmas
på bränsle. Åldrat bränsle kan sätta igen
bränsleledningen, vilket kan göra motorn
svår att starta eller orsaka funktionsfel.

Läckande bränsle utgör en brandfara. Stäng
bränslekranen för att förhindra att det läcker
bränsle när båten transporteras.
Utombordsmotorn ska transporteras och för-

69

Underhåll

OBS:

FÖRSIKTIGT

1

ZMU07209

1

2

3

ZMU05844

MMU28306

Gör så här

MMU41321

Tappa av bensin från fuktavskiljaren

Bensin i fuktavskiljaren måste tappas av inn­an utombordsmotorn förvaras. Låt en
Yamaha-återförsäljare tappa av bensinen
från fuktavskiljaren.

MMU41142

Rengöra utombordsmotorn

Den övre motorhuven måste vara monterad
vid rengöring av utombordsmotorn.

1. Skölj utsidan av utombordsmotorn med

färskvatten. FÖRSIKTIGT: Spruta inte

vatten i luftintaget.

[MCM01841]

Kontakta din Yamaha-återförsäljare för infor­mation om dimbildningsolja och åtgärder för
din utombordsmotor.

MMU40964

Spola kylvattenpassage

Spola direkt efter körning för bäst resultat.

MCM01531

Utför inte arbetet när motorn är igång.
Vattenpumpen kan skadas, vilket kan
leda till överhettning, med allvarliga ska­dor som följd.

1. Koppla från trädgårdsslangkopplingen
från fästet på den undre motorhuven.

1. Luftinlopp

2. Tappa ut allt kylvatten ur utombordsmo­torn. Rengör motorblocket omsorgsfullt.

MMU41072

Smörjning

1. Byt växellådsolja. Anvisningar finns på
sidan 87. Kontrollera att det inte finns
vatten i växellådsoljan - det kan tyda på
läckande tätning. Byte av tätning ska gö­ras av en auktoriserad Yamaha-återför­säljare före användning.

2. Smörj alla smörjpunkter. För ytterligare
information, se sidan 76.

Vid längre tids förvaring rekommenderar vi
att motorn dimsprutas med dimbildningsolja.

1. Koppling

2. Trädgårdsslangkoppling

3. Trädgårdsslangsadapter

2. Anslut trädgårdsslangen till trädgårds­slangskopplingen.

3. Vrid på vattenkranen med frånslagen

70

Underhåll

OBS:

VARNING

motor och låt vattnet spola igenom kyl­vattenpassagerna i cirka 15 minuter.

4. Stäng av vattnet och koppla bort träd­gårdsslangsadaptern från trädgårds­slangskopplingen.

5. Anslut trädgårdsslangskopplingen till
fästet på den nedre motorhuven och dra
åt den ordentligt. FÖRSIKTIGT: Om

inte trädgårdsslangkopplingen är
korrekt ansluten kan kylvatten läcka
ut och motorn överhettas under drift.

[MCM01802]

När du spolar kylvattenpassagerna med bå­ten i vattnet blir resultatet bättre om utom­bordsmotorn vickas upp, så att den är helt
ovanför vattnet.

MMU28462

Kontrollera utombordsmotorns
målade ytor

Undersök om det förekommer repor, rispor
eller flagnande färg på utombordsmotorn.
Ställen med skadad färg rostar lättare. Tvät­ta och bättringsmåla vid behov. Det finns
bättringsfärg att köpa hos din Yamaha-åter­försäljare.

MMU2850C

Periodiskt underhåll

MWM01872

Dessa förfaranden kräver mekanikkun­skaper, verktyg och materiel. Om du inte
har erforderliga färdigheter, verktyg eller
materiel för att utföra en underhållsåt­gärd, ska du låta en Yamaha-återförsälja­re eller annan kvalificerad mekaniker
utföra arbetet.
Arbetet innefattar att demontera motorn
och blottlägga farliga delar. Följ anvis­ningarna nedan för att minska risken för
skada till följd av rörliga, heta eller spän-

ningsförande delar:

 Om inte annat anges ska du stänga av

motorn och ta med dig nycklar och mo­torfrånskiljarlina (rep) när du utför un­derhåll.

 Trim- och uppvickningsknapparna

fungerar även när huvudströmbrytaren
är frånslagen. Håll människor borta från
knapparna vid arbete med och i närhe­ten av motorn. Undvik att vistas i områ­det under motorn, eller mellan motorn
och fästbygeln, när motorn är uppvick­ad. Kontrollera att ingen befinner sig i
detta område när du använder trim- och
uppvickningsmekanismen.

 Låt motorn svalna innan du hanterar

heta komponenter eller vätskor.

 Återmontera alltid motorn helt innan

den tas i drift.

Underhåll, byte eller reparation av syste­met för avgasrening på modeller med de­kal för uppfyllande av avgasreningskrav
kan utföras vid en båtmotorverkstad. Ga­rantireparationer (även av avgasrenings­systemet) måste däremot utföras av
auktoriserad Yamaha-återförsäljare.

MMU28512

Reservdelar

Använd endast Yamaha originaldelar eller
reservdelar av likvärdig konstruktion och
kvalitet. Reservdelar av sämre kvalitet kan
orsaka driftstörningar, varpå föraren kan för­lora kontrollen och skada sig själv och andra.
Yamaha originaldelar och tillbehör finns att
köpa från din Yamaha-återförsäljare.

MMU34152

Krävande driftförhållanden

Krävande driftförhållanden är sådana där en
eller flera av de nedan angivna körsätten fö­rekommer regelbundet:

 Kontinuerlig körning vid eller nära motorns

71

maximivarvtal under många timmar

 Kontinuerlig körning med lågt motorvarvtal

under många timmar

 Användning utan tillräcklig tid för motorn

att varmköras respektive svalna

 Ofta förekommande snabb acceleration

och retardation

 Korta intervall mellan växlingar
 Motor(er) startas och stoppas ofta
 Ofta omväxlande lätt och tung last

Motorer som används under något av de
ovan beskrivna förhållandena kräver kortare
underhållsintervall. Yamaha rekommenderar
att du utför denna service dubbelt så ofta
som angivet i underhållsschemat. Om det till
exempel anges att en viss service ska utfö­ras efter 50 timmar, utför du den i stället efter
25 timmar. Det hjälper till att förhindra att mo­torns komponenter slits fortare.

Underhåll

72

Underhåll

OBS:

MMU46071

Underhållsschema 1

 Avsnitten i detta kapitel förklarar ägarspecifika åtgärder.
 Underhållsintervallen i schemat förutsätter 100 h användning per år och regelbunden spol-

ning av kylvattenpassagerna. Underhållsintervallen ska anpassas om du använder motorn
under svårare förhållanden som långvarig trolling.

 Isärtagning eller reparation kan behövas beroende på resultatet av underhållskontrollen.
 Förbrukningsdelar och smörjmedel försämras med tid och normal användning, oberoende

av garantiperioden.

 När motorn används i saltvatten, dyigt eller grumligt vatten eller surt vatten, ska den spolas

med färskvatten efter varje användningstillfälle.
Symbolen “ ” innebär att du kan utföra kontrollerna själv.
Symbolen “ ” markerar åtgärder som ska utföras av Yamaha-återförsäljare.

Första Efter

Post Åtgärder

Anod(er) (externa)

Anod(er) (interna) *1Kontroll eller byte

Anod(er) (interna)
*2

Batteri (elektrolyt­nivå, pol)

Batteri (elektrolyt­nivå, pol)

Kylvattenläckage

Motorhuvens
låsspak

Motorstartförhål­landen/buller

Tomgångsvarv­tal/buller

Motorolja Byte 79
Motoroljefilter

(insats)
Bränslefilter (kan

demonteras)
Bränsleledning

(högt tryck)

Kontroll eller byte
vid behov

vid behov

Byte —

Kontroll 89

Påfyllning, ladd­ning eller byte vid
behov

Kontroll eller byte
vid behov

Kontroll 51, 53

Kontroll 56

Kontroll 78

Byte —

Kontroll eller byte
vid behov

Kontroll eller byte
vid behov

20 timmar

(3 månader)

100 timmar

(1 år)

300 timmar

(3 år)

500 timmar

(5 år)

Sidan

88

—

—

—

52

—

73

Underhåll

Första Efter

Post Åtgärder

Bränsleledning
(lågt tryck)

Bränslepump

Läckage
bränsle/olja

Växellådsolja Byte 87

Smörjpunkter Smörjning 76
Fästbygelbult

(genomgångsrör)
Pumphjul/vatten-

pumphus
Pumphjul/vatten-

pumphus
OCV-filter (oljereg-

lerventil)
Trim- och uppvick-

ningsenhet
Propeller/propeller-

mutter/saxpinne

Tändstift

Tändspole/tändspo
lekablar

Vatten från kylvatt­nets styrhål

Te r mo s t at

Synkroniserings­rem

Ventilspel

Kylvatteninlopp Kontroll 19
Huvudströmbry-

tare/stoppström­brytare

Kabelnätanslut­ningar/kabelkopp­lingsanslutningar

Kontroll eller byte
vid behov

Kontroll eller byte
vid behov

Kontroll —

Kontroll och smörj­ning

Kontroll eller byte
vid behov

Byte —

Byte —

Kontroll 55

Kontroll eller byte
vid behov

Kontroll eller byte
vid behov

Kontroll eller byte
vid behov

Kontroll 59

Kontroll eller byte
vid behov

Kontroll eller byte
vid behov

Kontroll och juste­ring

Kontroll eller byte
vid behov

Kontroll eller byte
vid behov

20 timmar

(3 månader)

100 timmar

(1 år)

300 timmar

(3 år)

500 timmar

(5 år)

Sidan

—

—

—

—

85

77

—

—

—

—

—

—

74

Underhåll

Första Efter

Post Åtgärder

Kontaktanslut­ningar/kabelanslut­ningar

(Yamaha) mätare Kontroll —

MMU46240

Kontroll eller byte
vid behov

*1 avgaskanal i topplock
*2 topplock, cylinderblock, cylinderblockets termostatdel, oljekylarlock, avgasledare

MMU46080

Underhållsschema 2

20 timmar

(3 månader)

100 timmar

(1 år)

300 timmar

(3 år)

500 timmar

(5 år)

Sidan

—

Post Åtgärder

Avgasle­dare/avgasgrenrör

Synkroniserings­rem

Efter

1000 timmar

Kontroll eller byte
vid behov

Byte —

Sida

—

75

Underhåll

ZMU07181

MMU46110

Infettning

Yamaha A-fett (vattenbeständigt fett)
Yamaha D-fett (korrosionsbeständigt fett, för propelleraxel och trimstänger)

76

Underhåll

1

2

ZMU07182

1

ZMU07183

2

1

1
2

1

1

1

1

2

2

2

2

ZMU06973

MMU40665

Kontrollera tändstift

Tändstiftet är en viktig motorkomponent.
Tändstiftets skick ger en indikation på mo­torns skick. Om exempelvis elektroden i mit­ten är mycket vit, kan det tyda på
insugningsläckage eller att det är fel på för­bränningen i den aktuella cylindern. Försök
inte göra felsökning själv. Ta istället med ut­ombordsmotorn till din Yamaha-återförsälja­re. Ta ut och kontrollera tändstiftet med
jämna mellanrum, eftersom värme och av­lagringar långsamt förstör tändstiftet.
Ta ur tändstiftet

1. Ta bort bulten och ta sedan bort locket

över svänghjulsmagneten.

1. Hölje till ECM (elektronisk styrmodul)

3. Ta bort bulten som håller tändspolen
och ta sedan bort tändspolen. FÖRSIK-

TIGT: Använd inga verktyg för att ta
bort eller sätta tillbaka tändspolen.
Annars kan tändspolens koppling ta
skada.

[MCM02331]

1. Svänghjulsmagnetkåpa

2. Skruv

2. Ta bort locket över ECM (elektronisk
styrmodul).

77

1. Skruv

2. Tändspole

4. Ta ur tändstiftet. VARNING! Var försik-

tig så att inte isolatorn skadas när du
tar bort eller sätter dit ett tändstift. En
skadad isolator kan leda till extern
gnistbildning, vilket i sin tur kan orsa­ka explosion eller brand.

[MWM00562]

Underhåll

OBS:

FÖRSIKTIGT

ZMU06948

Sätta i tändstiftet

1. Torka bort all smuts från tändstiftets
gängor, isolator och tätningsyta.

2. Sätt i tändstiftet och dra åt till angivet åt­dragningsmoment.

Tändstiftets åtdragningsmoment:

28 Nm (2.86 kgf-m, 20.7 ft-lb)

Kontrollera tändstiftet

1. Kontrollera tändstiftets skick. Om elek­troden är starkt eroderad eller om det fö­rekommer mycket sot eller andra
avlagringar, ska du byta tändstiftet mot
ett nytt av angiven typ.

Standardtändstift:

LFR6A-11

2. Mät tändstiftsgapet med ett bladmått.
Byt ut tändstiftet mot ett nytt av angiven
typ om tändstiftsgapet inte uppfyller spe­cifikationen.

1. Tändstiftsgap

2. Artikelnummer för tändstift

3. Tändstiftets beteckning (NGK)

Om du inte har en skiftnyckel vid återmonte­ring av tändstift, är ett bra riktvärde för åt­dragningsmoment att dra ytterligare 1/12
varv sedan du dragit åt tändstiftet för hand.
Vid montering av nytt tändstift, är ett bra rikt­värde för åtdragningsmoment att dra ytterli­gare 1/2 till 2/3 varv sedan du dragit åt
tändstiftet för hand.

3. Montera tändspolen och dra åt bulten till
angivet åtdragningsmoment.

Åtdragningsmoment för bult:

8 Nm (0.82 kgf-m, 5.9 ft-lb)

4. Sätt tillbaka locket över ECM.

5. Montera locket över svänghjulsmagne­ten och dra sedan åt bulten till angivet
åtdragningsmoment.

Åtdragningsmoment för bult:

8 Nm (0.82 kgf-m, 5.9 ft-lb)

MMU41872

Kontrollera motorns
tomgångsvarvtal

MCM01691

Detta arbete måste utföras medan motorn
befinner sig i vatten.

Tändstiftsgap:

1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)

Kontrollera motorns tomgångsvarvtal med
hjälp av mätaren i båten. Resultatet kan va­riera beroende på om testet utförs med ut­ombordsmotorn i vattnet.

78

Underhåll

VARNING

FÖRSIKTIGT

ZMU05843

1

ZMU06951

1

ZMU07157

1. Starta motorn och låt den bli helt upp­värmd i friläge tills den går jämnt.

2. Kontrollera motorns tomgångsvarvtal.
Om motorvarvtalet är utanför tillåtet om­råde, be din Yamaha-handlare eller en
kvalificerad tekniker om råd.

Tomgång (i friläge):

650–750 v/min

MMU41206

Byta motorolja

MWM00761

 Undvik att tappa av motoroljan direkt

efter det att du stoppat motorn. Oljan är
mycket varm och skall hanteras försik­tigt för att undvika brännskador.

 Se till att utombordsmotorn är ordent-

ligt fäst vid akterspegeln eller i ett ställ.

MCM01711

Byt motorolja första gången efter 20 tim­mars användning eller 3 månader, däref­ter var 100:e timme eller en gång om året.
Annars slits motorn snabbare.

För att förhindra oljespill som kan vara skad­liga för miljön rekommenderar vi starkt att du
använder en oljebytare för att byta motorolja.
Om du inte har någon oljebytare till hands,
tappa av motoroljan genom att ta bort olje­dräneringsskruven. Kontakta din Yamaha­återförsäljare om du inte vet hur du ska byta
motorolja.
Byte av motorolja med oljebytare (rekom­menderas)

1. Ställ motorn i upprätt läge (ej uppvick­ad). FÖRSIKTIGT: Om utombordsmo-

torn inte är korrekt placerad kan
oljenivån på oljemätstickan ge fel in­dikering.

[MCM01862]

2. Starta motorn. Låt den bli varm och gå
på tomgångsvarvtal under 5-10 minuter.

3. Stoppa motorn och vänta 5-10 minuter.

4. Ta bort den övre motorhuven.

5. Ta bort oljepåfyllningskåpan.

1. Oljepåfyllningskåpa

6. Ta ut oljemätstickan.

1. Oljemätsticka

7. För in oljebytarens slang i oljemätstick-

79

Underhåll

OBS:

1

ZMU07184

ZMU07020

1

2

3

ZMU06918

ans styrrör och tappa av all motorolja
med hjälp av oljebytaren.

1. Oljebytare

8. Häll i rätt mängd olja i påfyllningshålet.

FÖRSIKTIGT: För mycket olja kan or­saka läckage eller skada motorn. Om
oljenivån ligger över den övre marke­ringen tappar du ut olja tills nivån lig­ger inom de angivna värdena.

[MCM01851]

Rekommenderad motorolja:

YAMALUBE 4 eller 4-takts utombords­motorolja

Mängd motorolja (utan oljefilterbyte):

6.0 L (6.34 US qt, 5.28 Imp.qt)

Mängd motorolja (med oljefilterbyte):

6.3 L (6.66 US qt, 5.54 Imp.qt)

9. Sätt på oljepåfyllningslocket och olje­mätstickan.

10. Lämna utombordsmotorn under 5-10
minuter.

11. Ta ut oljemätstickan och torka den ren.

12. För in oljemätstickan och ta ut den igen.
För in mätstickan helt i dess styrrör, an­nars blir avläsningen inte korrekt.

13. Kontrollera igen med hjälp av mätstickan
att oljenivån ligger mellan övre och ne­dre märket. Kontakta din Yamaha-åter­försäljare om oljenivån inte ligger mellan
märkena.

1. Oljemätsticka

2. Övre märke

3. Nedre märke

14. Starta motorn och kontrollera att var­ningsindikatorn för lågt oljetryck förblir
släckt. Kontrollera också att det inte fö­rekommer oljeläckage. FÖRSIKTIGT:

Om varningsindikatorn för lågt olje­tryck tänds, eller om det förekommer
oljeläckor, måste du stoppa motorn
och ta reda på orsaken. Om du fort­sätter att använda motorn när det är
fel på den, kan den skadas allvarligt.
Kontakta din Yamaha-återförsäljare
om du inte kan lokalisera och avhjäl­pa felet.

[MCM01623]

15. Montera den övre motorhuven.

16. Hantera den gamla oljan enligt lokala
bestämmelser.

 Fråga din Yamaha-återförsäljare hur man

80

Underhåll

ZMU05843

1

ZMU07956

1

1

1

1

ZMU07957

hanterar gammal olja.

 Byt olja oftare om du använder motorn un-

der svårare förhållanden som långvarig
trolling.

Byte av motorolja genom dränering av olja

1. Ställ motorn i upprätt läge (ej uppvick-

ad). FÖRSIKTIGT: Om utombordsmo-

torn inte är korrekt placerad kan
oljenivån på oljemätstickan ge fel in­dikering.

2. Starta motorn. Låt den bli varm och gå
på tomgångsvarvtal under 5-10 minuter.

3. Stoppa motorn och vänta 5-10 minuter.

4. Ta bort den övre motorhuven.

5. Ta bort skruvarna.

[MCM01862]

1. Skruv

6. Ta bort bultarna.

1. Skruv

7. Ta bort skyddsplåten från styrbords sida
som bilden visar.

81

Underhåll

OBS:

OBS:

1

ZMU07958

1

ZMU06951

1

2

ZMU07959

1. Skyddsplåt

8. Ta bort oljepåfyllningskåpan.

1. Oljepåfyllningskåpa

9. Ta fram en lämplig behållare, med större
volym än den motorolja du ska tappa ur.
Ta bort dräneringsskruven och pack­ningen samtidigt som du håller behålla­ren under dräneringshålet. Låt all olja
rinna ut. Torka omedelbart upp eventuell
utspilld olja.

1. Dräneringsskruv

2. Packning

Om oljan inte rinner ut, ändra uppvicknings­vinkeln eller vrid utombordsmotorn åt babord
och styrbord för att tappa ut oljan.

10. Sätt dit en ny packning på dränerings­skruven. Stryk lite olja på packningen
och sätt dit dräneringsskruven.

Dräneringsskruvens åtdragningsmo­ment:

27 Nm (2.75 kgf-m, 19.9 ft-lb)

Om du inte har en skiftnyckel, drar du åt
skruven för hand tills packningen tar i kanten
på dräneringshålet. Dra sedan åt ytterligare
1/4 till 1/2 varv. Dra åt dräneringsskruven
med rätt åtdragningsmoment med en skift­nyckel så snart som möjligt.

11. Häll i rätt mängd olja i påfyllningshålet.

FÖRSIKTIGT: För mycket olja kan or­saka läckage eller skada motorn. Om
oljenivån ligger över den övre marke­ringen tappar du ut olja tills nivån lig-

82

Underhåll

ZMU07020

1

ZMU07157

1

2

3

ZMU06918

ger inom de angivna värdena. [MCM01851]

Rekommenderad motorolja:

YAMALUBE 4 eller 4-takts utombords­motorolja

Mängd motorolja (utan oljefilterbyte):

6.0 L (6.34 US qt, 5.28 Imp.qt)

Mängd motorolja (med oljefilterbyte):

6.3 L (6.66 US qt, 5.54 Imp.qt)

12. Montera oljepåfyllningskåpan.

13. Lämna utombordsmotorn under 5-10
minuter.

14. Ta ut oljemätstickan och torka den ren.

märkena.

1. Oljemätsticka

2. Övre märke

3. Nedre märke

17. Starta motorn och kontrollera att var­ningsindikatorn för lågt oljetryck förblir
släckt. Kontrollera också att det inte fö­rekommer oljeläckage. FÖRSIKTIGT:

Om varningsindikatorn för lågt olje­tryck tänds, eller om det förekommer
oljeläckor, måste du stoppa motorn
och ta reda på orsaken. Om du fort­sätter att använda motorn när det är
fel på den, kan den skadas allvarligt.
Kontakta din Yamaha-återförsäljare
om du inte kan lokalisera och avhjäl­pa felet.

[MCM01623]

18. Montera skyddsplåten på styrbords sida
som bilden visar.

1. Oljemätsticka

15. För in oljemätstickan och ta ut den igen.
För in mätstickan helt i dess styrrör, an­nars blir avläsningen inte korrekt.

16. Kontrollera igen med hjälp av mätstickan
att oljenivån ligger mellan övre och ne­dre märket. Kontakta din Yamaha-åter­försäljare om oljenivån inte ligger mellan

83

Underhåll

OBS:

OBS:

1

ZMU07960

1

1

1

ZMU07961

1

ZMU07956

1. Skyddsplåt

19. Stryk LOCTITE 572 på gängorna på bul­tarna och montera bultarna.

1. Skruv

20. Stryk LOCTITE 572 på gängorna på
skruvarna och montera skruvarna.

1. Skruv

LOCTITE 572 används som tätningsmedel.

21. Montera den övre motorhuven.

22. Hantera den gamla oljan enligt lokala
bestämmelser.

 Fråga din Yamaha-återförsäljare hur man

hanterar gammal olja.

 Byt olja oftare om du använder motorn un-

der svårare förhållanden som långvarig
trolling.

MMU29116

Kontrollera kablar och anslutningar

 Kontrollera att anslutningarna är ordentligt

inkopplade.

 Kontrollera att jordkablarna är ordentligt

anslutna.

84

Underhåll

VARNING

ZMU07186

ZMU07185

ZMU06953

1

ZMU06954

mellan antikavitationsplåten och propellern
för att förhindra att propellern snurrar.

Kontrollpunkter

 Kontrollera alla propellerblad för att se om

de är nötta av kavitation eller ventilation el­ler på annat sätt skadade.

 Kontrollera att propelleraxeln inte är ska-

dad.

 Kontrollera splinesen med avseende på

slitage och skador.

 Kontrollera att ingen fiskelina har trasslat

in sig runt propelleraxeln.

MMU41671

Kontrollera propellern

MWM02681

Du kan skada dig allvarligt om motorn
startar oväntat när du är i närheten av
propellern. Innan propellern inspekteras,
tas bort eller monteras placerar du styrs­paken i friläge, för huvudströmbrytaren
till läge “ ” (av), tar bort nyckeln och
tar bort klämman från motorfrånskiljaren.
Slå från batterifrånskiljaren (ej alla model­ler).

Håll inte emot med händerna när du lossar
eller drar åt propellermuttern. Lägg en träbit

85

1. Propelleraxel

MMU41992

Ta bort propellern

1. Räta ut saxpinnen och dra ut den med
en tång.

2. Ta bort propellermuttern, brickan och
mellanlägget. VARNING! Håll inte i

propellern med händerna när du los-

Underhåll

VARNING

FÖRSIKTIGT

OBS:

4

3

2

1

5

6

ZMU07269

4

3

2

1

5

6

ZMU07187

sar eller drar åt propellermuttern.

[MWM01891]

1. Saxpinne

2. Propellermutter

3. Bricka

4. Mellanlägg

5. Propeller

6. Axelbricka

3. Ta bort propellern och axelbrickan.

MMU41981

Montera propellern

MWM00771

På modeller med omvänd rotation måste
en propeller avsedd för rotation moturs
användas. Dessa propellrar kan identifie­ras genom bokstaven “L” efter storleks­angivelsen på propellern. Annars kanske
båten rör sig i motsatt riktning mot den
förväntade.

MCM00502

rar propellrarna. Annars kan växelhu­set och propellerbussningen skadas.

[MCM01882]

3. Sätt dit mellanlägget, brickan och pro­pellermuttern. Dra åt propellermuttern till
angivet åtdragningsmoment.

1. Saxpinne

2. Propellermutter

3. Bricka

4. Mellanlägg

5. Propeller

6. Axelbricka

Åtdragningsmoment för propellermut­ter:

54 Nm (5.51 kgf-m, 39.8 ft-lb)

Använd alltid en ny saxpinne och böj över
ändarna ordentligt. Annars kan propel­lern lossna vid körning och försvinna.

1. Stryk på Yamalube marinfett på propel­leraxeln.

2. Sätt dit axelbrickan och propellern på
propelleraxeln. FÖRSIKTIGT: Se till att

montera axelbrickor innan du monte-

Se till att rikta in de utstickande delarna på
mellanlägget efter den utskurna delen på
propellern.

4. Passa in slitsen i propellermuttern mot
propelleraxelns hål. Sätt i en ny saxpin­ne i hålet och böj dess ändar. FÖRSIK-

TIGT: Återanvänd inte saxpinnen. Om
du gör det kan propellern lossna un­der körning.

[MCM01892]

86

Underhåll

OBS:

VARNING

OBS:

1

ZMU06956

1

1

2

ZMU07189

1

2

ZMU07190

1. Saxpinne

Om propellermutterns slits inte är i linje med
propelleraxelns hål efter åtdragningen med
angivet moment, dras muttern åt ytterligare
tills den är i linje med hålet.

MMU41193

Byta växellådsolja

MWM02531

 Se till att utombordsmotorn är ordent-

ligt fäst vid akterspegeln eller i ett sta­bilt ställ. Om utombordsmotorn faller
på dig, kan du skadas allvarligt.

 Gå aldrig under växelhuset när motorn

är uppvickad. Om utombordsmotorn
skulle falla, kan den vålla allvarliga ska­dor.

Utombordsmotorn måste placeras vertikalt
innan växelhuset fylls med växellådsolja. Om
du inte kan placera utombordsmotorn verti­kalt ska du låta en Yamaha-återförsäljare
byta växellådsoljan.

1. Vicka utombordsmotorn så att växellå­dans oljedräneringsskruv sitter så långt
ned som möjligt.

2. Placera en lämplig behållare under väx­ellådan.

3. Lossa bulten och ta bort locken till kyl­vatteninloppen på båda sidorna av väx-

87

ellådan.

1. Hölje för kylvatteninlopp

2. Skruv

4. Ta bort växellådans oljedräneringsskruv
och packning.

1. Växellådans oljedräneringsskruv

2. Packning

5. Ta bort oljenivåpluggen och packning­en, så att all växellådsolja kan rinna ut.

FÖRSIKTIGT: Kontrollera den avtap­pade, använda växellådsoljan. Mjöl­kig växellådsolja eller växellådsolja
som innehåller stora mängder metall­partiklar innebär att växellådan kan
vara skadad. Låt en Yamaha-återför­säljare kontrollera och reparera ut­ombordsmotorn.

Fråga din Yamaha-återförsäljare om hur

[MCM00714]

man hanterar gammal växellådsolja.

12

ZMU07191

ZMU07192

1. Oljenivåplugg

2. Packning

6. Avlägsna eventuella metallpartiklar på
den magnetiska växellådsoljedräne­ringsskruven. FÖRSIKTIGT: En stor

mängd metallpartiklar på den magne­tiska dräneringsskruven för växel­lådsoljan är ett tecken på fel i
växelhuset. Kontakta din Yamaha­återförsäljare.

[MCM01901]

7. Placera utombordsmotorn vertikalt.
Spruta in växellådsolja i växellådans ol­jedräneringshål med en böjlig eller tryck­satt påfyllningsanordning.

Rekommenderad växellådsolja:

Hypoid-växellådsolja

Rekommenderad växellådsoljegrad:

SAE 80W API GL-5 / SAE 90 API GL-5

Mängd växellådsolja:

1.040 L (1.099 US qt, 0.915 Imp.qt)

Underhåll

8. Sätt en ny packning på oljenivåpluggen.
När det börjar komma ut växellådsolja
genom hålet för oljenivåpluggen sätter
du i oljenivåpluggen och drar åt den till
angivet åtdragningsmoment.

Åtdragningsmoment:

9 Nm (0.92 kgf-m, 6.6 ft-lb)

9. Sätt en ny packning på växellådans olje­dräneringsskruv. Sätt dit växellådans ol­jedräneringsskruv och dra åt den.

Åtdragningsmoment:

9 Nm (0.92 kgf-m, 6.6 ft-lb)

10. Sätt tillbaka locken till kylvatteninloppen
på båda sidorna av växellådan och dra
åt skruven till angivet åtdragningsmo­ment.

Åtdragningsmoment:

2.0 Nm (0.20 kgf-m, 1.5 ft-lb)

MMU29317

Undersöka och byta anod/anoder

Yamaha utombordsmotorer är korrosions­skyddade med galvaniska anoder. Kontrolle­ra de externa anoderna med jämna
mellanrum. Ta bort avlagringar från anoder­nas yta. Be din Yamaha-återförsäljare om
hjälp med att byta de externa anoderna.

88

Underhåll

FÖRSIKTIGT

OBS:

VARNING

FÖRSIKTIGT

ZMU07193

ZMU07194

MCM00721

Måla inte anoder eftersom de då blir verk­ningslösa.

MMU29324

Kontrollera batteriet (för modeller
med elstart)

MWM01903

Batterielektrolyt är giftig och frätande och
batterier genererar explosiv vätgas. Följ
anvisningarna nedan vid arbete i närhe­ten av batterier:

 Använd skyddsglasögon och gummi-

handskar.

 Rök inte och för inte andra antänd-

ningskällor i närheten av batteriet.

Olika batterityper kontrolleras på olika sätt.
Det förfarande som beskrivs här är tillämpligt
på många batterityper, men du bör alltid kon­sultera batteritillverkarens anvisningar.

MCM01921

Ett illa underhållet batteri försämras
snabbt.

1. Kontrollera batteriets elektrolytnivå.

Kontrollera jordkablarna till de externa ano­derna (ej alla modeller). Be din Yamaha­återförsäljare om hjälp med att kontrollera
och byta ut de interna anoderna, som finns
anslutna till motorpaketet.

89

2. Kontrollera batteriladdningen. Om båten
har digital logg kan du använda funktio­nerna för voltmeter och varningsindika­torn för låg batterispänning för att
övervaka batteriladdningen. Kontakta
din Yamaha-återförsäljare om batteriet
behöver laddas.

3. Kontrollera batterianslutningarna. De

Underhåll

VARNING

FÖRSIKTIGT

ZMU01811

1

2

3

2 1

7

6 5

3

4

ZMU05939

ska vara rena, ordenligt fästa och täckta
med isolerande lock. VARNING! Glap-

pande anslutningar kan orsaka kort­slutning eller ljusbågar, vilket kan
orsaka explosion.

MMU35606

[MWM01913]

Koppla in batteriet

MWM00573

Montera batterihållaren ordentligt på en
torr, väl ventilerad, vibrationsfri plats i bå­ten. Sätt ett fulladdat batteri i hållaren.

MCM01125

Anslut batterikablarna korrekt. Annars
kan de elektriska delarna ta skada.

1. Kontrollera att huvudströmbrytaren (på
modeller som har sådan) är satt till “ ”
(av) före arbete med batteriet.

2. Anslut först den röda batterikabeln till
PLUS-polen (+). Anslut sedan den svar­ta batterikabeln till MINUS-polen (-).

Inkoppling av extrabatteri (tillval)

1. Fråga din Yamaha-återförsäljare efter
rätt kabel om du ansluter ett extrabatteri.
Vi rekommenderar att säkringen ansluts
till isolatorledaren som bilden visar. Följ
lokala bestämmelser vid val av säkrings­storlek. I exempelvis USA ska man följa
ABYC-bestämmelserna (E-11).

En motor

1. Röd kabel

2. Svart kabel

3. Batteri

3. Batteripolerna och batterikablarnas an­slutningar måste vara rena och korrekt
anslutna, annars kan inte batteriet få
motorn att starta.

1. Isolatorledare med strömkretsskydd

2. Röd kabel

3. Svart kabel

4. Säkring

5. Extrabatteri

6. Startbatteri

7. Minuskabel

90

Underhåll

ZMU05941

1

3

9

34

6

4

2

5

7 8 7

Två motorer

1. Styrbordsmotor

2. Babordsmotor

3. Röd kabel

4. Svart kabel

5. Isolatorledare med strömkretsskydd

6. Säkring

7. Startbatteri

8. Extrabatteri

9. Minuskabel

MMU29372

Koppla bort batteriet

1. För eventuell batterifrånskiljare och hu­vudbrytaren till frånslaget läge. FÖR-

SIKTIGT: Om de lämnas tillslagna kan
det elektriska systemet ta skada.

[MCM01931]

2. Lossa först minuskabeln (-kablarna) från
minuspolen (-). FÖRSIKTIGT: Koppla

alltid först bort alla minuskablar (-) för
att undvika kortslutning och skada på
det elektriska systemet.

[MCM01941]

3. Lossa pluskabeln (-kablarna) och ta bort
batteriet från båten.

4. Rengör, underhåll och förvara batteriet
enligt tillverkarens anvisningar.

MMU38661

Förvaring av batteriet

Om du inte ska använda din Yamaha utom­bordsmotor under en längre period (2 måna­der eller längre), måste du ta ut batteriet.
Förvara batteriet svalt och torrt.
Kontrollera batteriet och ladda det vid behov.

91

Felavhjälpning

MMU41561

Felsökning

I detta avsnitt beskrivs sannolika orsaker
bakom och lösningar på problem, till exem­pel rörande bränsle-, kompressions- eller
tändsystem, startsvårigheter samt effektför­luster. Observera att vissa punkter kanske
inte berör din motormodell.
Om din motor är i behov av reparation tar du
den till en Yamaha-återförsäljare.
Kontakta din Yamaha-återförsäljare om var­ningsindikatorn för motorfel blinkar.

Yamaha Security System fungerar inte
korrekt.

Fråga: Befinner sig mottagaren inom fjärr­kontrollens räckvidd?
Svar: Använd fjärrkontrollen inom räckvid­den från mottagaren.

Fråga: Är huvudströmbrytaren i läge “ ”?
Svar: Vrid huvudströmbrytaren till “ ”

Fråga: Störs fjärrkontrollen av andra kommu­nikationsapparater eller metallföremål i när­heten?
Svar: Använd inte fjärrkontrollen i närheten
av andra kommunikationsapparater eller
metallföremål.

Fråga: Är fjärrkontrollen registrerad?
Svar: Använd den fjärrkontroll som registre­rats på mottagaren.

batteripolerna.

Fråga: Är batteriet dåligt?
Svar: Kontrollera batteriet. Använd batteri
med rekommenderad kapacitet.

Startanordningen fungerar inte.

Fråga: Är Yamaha Security System låst?
Svar: Lås upp säkerhetssystemet. För ytter­ligare information, se sidan 23.

Fråga: Tänds varningsindikatorn på Digital
electronic control?
Svar: Låt din Yamaha-återförsäljare åtgärda
problemet.

Fråga: Är styrspaken i växelläge?
Svar: Lägg i friläge.

Fråga: Är batteriet dåligt?
Svar: Kontrollera batteriet. Använd batteri
med rekommenderad kapacitet.

Fråga: Är batterianslutningarna korroderade
eller lösa?
Svar: Dra fast batterikablarna och rengör
batteripolerna.

Fråga: Har säkringen för startreläet eller el­kretsarna löst ut?
Svar: Undersök orsaken till överbelastning­en och åtgärda. Byt till en säkring med rätt
amperetal.

Fråga: Är batteriet i fjärrkontrollen urladdat?
Svar: Använd reservfjärrkontroll eller byt bat­teri hos Yamaha-återförsäljare.

Fråga: Är batterianslutningarna lösa eller
korroderade?
Svar: Dra fast batterikablarna och rengör

Fråga: Är det fel på någon komponent i start­anordningen?
Svar: Låt din Yamaha-återförsäljare åtgärda
problemet.

92

Felavhjälpning

Motorn startar inte (startanordningen
fungerar).

Fråga: Är klämman på motorfrånskiljarens
lina fastsatt?
Svar: Sätt fast klämman på motorfrånskilja­ren.

Fråga: Är bränsletanken tom?
Svar: Fyll tanken med rent bränsle.

Fråga: Är bränslet smutsigt eller gammalt?
Svar: Fyll tanken med rent bränsle.

Fråga: Är bränslefiltret igensatt?
Svar: Rengör eller byt bränslefiltret.

Fråga: Fungerar bränslepumpen dåligt?
Svar: Låt din Yamaha-återförsäljare åtgärda
problemet.

Fråga: Är tändstiften igensotade eller av fel
typ?
Svar: Kontrollera tändstiften. Rengör eller
byt till rätt typ.

Fråga: Är det fel på någon komponent i tänd­systemet?
Svar: Låt din Yamaha-återförsäljare åtgärda
problemet.

Fråga: Är tändkablarna skadade eller dåligt
anslutna?
Svar: Kontrollera om kablarna är skadade el­ler slitna. Dra åt anslutningar och låt din
Yamaha-återförsäljare byta ut slitna eller
skadade kablar.

Fråga: Är motorns inre delar skadade?
Svar: Låt din Yamaha-återförsäljare åtgärda
problemet.

Motorn har ojämn tomgång eller stannar.

Fråga: Är tändstiften igensotade eller av fel
typ?
Svar: Kontrollera tändstiften. Rengör eller
byt till rätt typ.

Fråga: Är det stopp i bränslesystemet?
Svar: Kontrollera om bränsleledningarna är
tillplattade eller böjda eller om det förekom­mer andra hinder i bränslesystemet.

Fråga: Är bränslet smutsigt eller gammalt?
Svar: Fyll tanken med rent bränsle.

Fråga: Är bränslefiltret igensatt?
Svar: Rengör eller byt bränslefiltret.

Fråga: Är det fel på någon komponent i tänd­systemet?
Svar: Låt din Yamaha-återförsäljare åtgärda
problemet.

Fråga: Är varningssystemet aktiverat?
Svar: Undersök orsaken till varningen och åt­gärda.

Fråga: Är tändstiftsgapet felaktigt?
Svar: Byt ut tändstiftet.

Fråga: Är tändkablarna skadade eller dåligt
anslutna?
Svar: Kontrollera om kablarna är skadade el­ler slitna. Dra åt anslutningar och låt din
Yamaha-återförsäljare byta ut slitna eller
skadade kablar.

Fråga: Används inte angiven motorolja?
Svar: Kontrollera och byt ut motoroljan mot
olja av angiven typ.

Fråga: Är termostaten igensatt eller trasig?

93