Yamaha F225F, FL225F, F250D, FL250D, F300B User Manual

...

Download

Page 1

F225F FL225F F250D FL250D F300B FL300B F250D1 FL250D1 F300B1

BRUGERHÅNDBOG

Læs denne brugerhåndbog grundigt inden du be-

tjener din påhængsmotor.

FL300B1

6CE-28199-83-K0

Page 2

KMU25053

Læs denne brugerhåndbog grundigt inden du betjener din påhængsmotor. Opbevar denne håndbogen ombord i en vandtæt pose, når du sejler. Denne håndbog bør følge med påhængsmotoren, hvis den sælges.

Page 3

Vigtig information til manualen

ADVARSEL

VIGTIGT

BEMÆRK:

KMU25108

Til ejeren

Tak, fordi du valgte en Yamaha påhængsmotor. Denne Brugerhåndbog indeholder information der er nødvendig for korrekt betjening, vedligeholdelse og pasning. En grundig forståelse af disse enkle instruktioner vil hjælpe dig med til at opnå den maksimale fornøjelse af din nye Yamaha påhængsmotor. Hvis du har spørgsmål om betjening eller vedligeholdelse af din påhængsmotor, så ret henvendelse til din Yamaha-forhandler. I denne Brugerhåndbog fremtræder speciel vigtig information på følgende måder.

: Dette er symbolet for sikkerhedsopmærksomhed. Det anvendes til at advare dig mod eventuel personlig tilskadekomst. Efterkom alle sikkerhedsmeddelelser med dette symbol for at undgå kvæstelser eller død.

KWM00782

En ADVARSEL påminder om en risikabel situation som, hvis du ikke reagerer, kan resultere i død eller alvorlige kvæstelser.

KCM00702

trykningen, men der kan der være en mindre forskel på din motor og denne håndbog. Hvis der er nogle spørgsmål om denne håndbog, så ret henvendelse til din Yamaha-forhandler. For at sikre produktet lang levetid anbefaler Yamaha at produktet bruges - samt at de specificerede, periodiske eftersyn og vedligeholdelsesarbejdet udføres - i overensstemmelse med brugerhåndbogen. Skader, der er et resultat af tilsidesættelse af disse instruktioner, vil ikke blive dækket af garantien. Visse lande har love eller vedtægter, der ikke tillader at man tager produktet ud af det land, hvor det var købt, og det er måske ikke muligt at registrere produktet i det land man rejser til. Derudover dækker garantien muligvis ikke i alle områder. Hvis du planlægger at tage produktet med til et andet land skal du konsultere med forhandleren i det land, hvor produktet blev købt for yderligere oplysninger. Hvis produktet blev købt brugt skal du kontakte den nærmeste forhandler for kundegenregistrering for at blive berettiget til de specificerede services.

VIGTIGT betyder, at der skal tages specielle forholdsregler for at undgå skader på påhængsmotoren eller anden ejendom.

En BEMÆRK giver nøgleinformation for at gøre procedurer lettere eller mere tydelige.

Yamaha søger til stadighed efter forbedringer i produktdesign og kvalitet. Denne brugerhåndbog indeholder den seneste produktinformation, der er til rådighed fra

F225FET, FL225FET, F250DET, FL250DET, F300BET, FL300BET, F250DET1, FL250DET1, F300BET1, FL300BET1 og standardtilbehørsdelene bruges som grundlag for forklaringerne og illustrationerne i denne vejledning. Derfor er der måske nogle dele, der ikke gælder for hver model.

Page 4

Vigtig information til manualen

KMU25122

F225F, FL225F, F250D, FL250D, F300B,

FL300B, F250D1, FL250D1, F300B1, FL300B1

BRUGERHÅNDBOG

1. Edition, november 2013

Alle rettigheder forbeholdt.

Al eftertryk eller uautoriseret brug

uden skriftlig tilladelse af

Yamaha Motor Co., Ltd.

forbydes udtrykkeligt.

Trykt i Japan

Page 5

Indholdsfortegnelse

Sikkerhedsinformation .....................1

Sikkerhed omkring

påhængsmotor .............................. 1

Skrue ................................................... 1

Roterende dele.................................... 1

Varme dele .......................................... 1

Elektriske stød..................................... 1

Elektrisk trim og tilt .............................. 1

Motorafbryderreb................................. 1

Benzin ................................................. 2

Udsættelse for benzin og spild ............ 2

Kulilte................................................... 2

Modifikationer ...................................... 2

Sikkerhed ombord ............................2

Alkohol og narkotiske midler ............... 2

Personligt redningsudstyr (PFDs) ....... 2

Svømmere i vandet ............................. 2

Passagerer .......................................... 2

Overbelastning .................................... 2

Undgå kollisioner................................. 3

Vejret ................................................... 3

Uddannelse af passagerer .................. 3

Udgivelser om bådsikkerhed ............... 3

Love og bestemmelser ........................ 3

Generel information ..........................4

Registrering af

identifikationsnummer ................... 4

Påhængsmotorens serienummer ........ 4

Serienummer for Digital electronic

control .............................................. 4

Nøglenummer...................................... 5

EU-erklæring om

overensstemmelse (DoC) ............5

CE-mærkning .................................. 5

C-Tick-mærkat .................................5

Læs betjeningsvejledninger og

mærkater....................................... 7

Advarselsmærkater ............................ 7

Specifikationer og betingelser....... 10

Specifikationer................................ 10

Installationskrav .............................12

Hestekraftklassificering for både .......12

Montering af påhængsmotoren .........12

Yamaha Security System .................12

Krav til Digital electronic control..... 12

Batteribetingelser........................... 13

Batterispecifikationer .........................13

Montering af batteri ........................... 13

Flere batterier ....................................13

Valg af skrue.................................. 13

Modsat roterende modeller ............... 14

Start-i-gear beskyttelse.................. 14

Motorolie krav ................................ 14

Brændstof, betingelser................... 15

Benzin ............................................... 15

Beskyttelsesmaling ........................ 16

Regler for bortskafning af

påhængsmotor............................ 16

Udstyr til nødsituationer ................. 16

Emissionskontrolinformation .......... 16

Stjernelabels...................................... 17

Komponenter................................... 19

Komponentdiagram........................ 19

Fjernstyring ....................................... 22

Modtager .......................................... 23

Yamaha Security System aktiveret

og deaktiveret stilling ..................... 23

Digital Electronic Control boks .......... 24

Aktiv-indikator for Digital electronic

control ............................................24

Digital electronic control

advarselslampe.............................. 25

Kontrolhåndtag .................................. 25

Fri gashåndtagskontakt .....................26

Friktionsindstilling af gashåndtag ......27

Motorafbryderreb og clips.................. 27

Hovedkontakt .................................... 28

Omskifterpanel for start/stop .............28

Omskifterpanel for alle

start/stopknapper ...........................29

Elektrisk kontakt til trim og tilt på

Digital electronic control................. 29

Elektrisk kontakt til trim og tilt på

den nederste skærm ...................... 29

Page 6

Indholdsfortegnelse

Kontakter til elektrisk trim og tilt

(dobbelttype) .................................. 29

Trimanode ......................................... 30

Tilt holderhåndtag for model med

elektrisk trim og tilt ......................... 30

Låsehåndtag til motorskærm............. 31

Gennemskylningsudstyr .................... 31

Brændstoffilter ................................... 32

Instrumenter og visere....................33

6Y9 Multifunction Color Gauge ...... 33

Indikator for YAMAHA SECURITY

SYSTEM ........................................ 33

Indikator for motoropvarmning .......... 33

Motorsynkroniseringsindikator........... 33

Overophedningsalarm ....................... 34

Advarsel om lavt olietryk ................... 34

Indikator for vandudskiller ................. 35

Advarselslampe for lav

batterispænding ............................. 35

Advarsel om motorproblemer ............ 36

6Y8 Multifunktionsmålere............... 36

6Y8 Multifunktionsomdrej-

ningstællere................................. 36

Yamaha Security

System-information ....................... 37

Advarsel om lavt olietryk ................... 38

Overophedningsalarm ....................... 39

Indikator for vandudskiller ................. 39

Advarsel om motorproblemer ............ 40

Advarselslampe for lav

batterispænding ............................. 40

6Y8 Multifunktions hastigheds &

brændstofmålere ......................... 40

6Y8 Multifunktions

speedometrere ............................ 41

6Y8 Multifunktions

brændstofmålere ......................... 42

Valgfri målere .................................43

Motorens kontrolsystem.................44

Overvågningssystem...................... 44

Digital electronic control alarm .......... 44

Overophedningsalarm .......................44

Alarm om lavt olietryk ........................45

Indikator for vandudskiller ................. 46

Installation....................................... 48

Installation...................................... 48

Montering af påhængsmotoren .........48

Betjening.......................................... 50

Førstegangs betjening ................... 50

Påfyld motorolie................................. 50

Indkøring af motor .............................50

Lær din båd at kende ........................ 50

Eftersyn før start af motoren .......... 51

Brændstofniveau ...............................51

Fjernelse af øverste motorskærm...... 51

Brændstofsystem .............................. 51

Betjeningsgreb .................................. 52

Motorafbryderreb............................... 52

Motorolie............................................ 52

Påhængsmotor.................................. 53

Gennemskylningsudstyr ....................53

Montering af øverste motorskærm ....53

Eftersyn af det elektriske trim- og

tiltsystem ........................................55

Batteri ................................................ 56

Påfyldning af brændstof ................ 56

Betjening af motoren...................... 56

At tilføre brændstof............................ 57

Start motoren..................................... 57

Check efter start af motoren .......... 59

Kølevand ...........................................59

Opvarm motoren............................ 59

Elektrisk start-modeller...................... 59

Check efter opvarmning af

motoren....................................... 60

Gearskift ............................................60

Stopkontakter ....................................60

Gearskift......................................... 60

Stop af båden................................. 61

Lav hastighed................................. 61

Justering af den lave hastighed......... 61

Stop motoren ................................. 62

Page 7

Indholdsfortegnelse

Procedure for stop af motor............... 62

Trimning af påhængsmotor ............63

Justering af trimvinkel (elektrisk trim

og tilt) ............................................. 63

Justering af bådtrim........................... 64

Vippe op og ned .............................64

Procedure for at vippe op (modeller

med elektrisk trim og tilt) ................ 65

Procedure for at vippe ned

(modeller med elektrisk trim og

tilt) .................................................. 66

Lavt vand ....................................... 67

Sejlads på lavt vand .......................... 67

Sejlads under andre forhold ...........68

Vedligeholdelse............................... 69

Transport og opbevaring af

påhængsmotor ............................ 69

Opbevaring af påhængsmotor........... 69

Fremgangsmåde ............................... 70

Smøring............................................. 70

Skyllepassage til kølevand ................ 70

Eftersyn af påhængsmotorens

malede overflade ........................... 71

Periodisk vedligeholdelse............... 71

Udskiftningsdele ................................ 71

Hårde anvendelsesbetingelser.......... 72

Vedligeholdelsesskema 1.................. 73

Vedligeholdelsesskema 2.................. 75

Smøring............................................. 76

Kontrol af tændrør ............................. 77

Kontrol af motorens

tomgangshastighed........................ 78

Udskiftning af motorolie..................... 79

Efterse ledninger og stik.................... 84

Kontrol af skrue ................................. 85

Afmontering af skrue ......................... 85

Installation af skrue ........................... 86

Udskiftning af gearolie....................... 87

Kontrol og udskiftning af anode(r) ..... 88

Eftersyn af batteri (for elektrisk start

modeller) ........................................ 89

Tilslutning af batteriet ........................ 90

Frakobling af batteriet........................ 91

Opbevaring af batteriet...................... 91

Fejlgenopretning............................. 92

Fejlfinding....................................... 92

Foreløbig aktion i nødstilfælde....... 95

Slagskade.......................................... 95

Kørende enkelt motor (dobbelte

motorer) ......................................... 96

Udskiftning af sikring .........................96

Elektrisk trim og tilt enhed virker

ikke................................................. 97

Vandudskillerens advarselslampe

blinker under sejlads ......................98

Behandling af neddykket motor ..... 99

INDEKS .......................................... 100

Page 8

Sikkerhedsinformation

KMU33623

Sikkerhed omkring

påhængsmotor

Iagttag altid disse forholdsregler.

KMU36502

Skrue

Folk kan komme til skade eller blive slået ihjel, hvis de kommer i kontakt med skruen. Bemærk at skruen kan fortsætte at snurre selvom motoren er i frigear, og skarpe kanter på skruen kan skære, selv om den står stille.

 Stands motoren når der er en person i van-

det i nærheden.

 Hold folk udenfor rækkevidde af skruen,

også når motoren er slukket.

KMU40272

Roterende dele

Hænder, fødder, hår, smykker, tøj, personligt redningsudstyr, stropper osv. kan blive viklet ind i indvendigt roterende dele af motoren og forårsage alvorlig skade eller død. Hold den øverste motorskærm på plads, når det er muligt. Fjern og udskift ikke øverste motorskærm med motoren kørende. Betjen kun motoren, når den øverste motorskærm er fjernet i henhold til instruktionerne, der er angivet i manualen. Hold hænder, fødder, hår, smykker, tøj, stropper fra redningsudstyr osv. væk fra alle synligt bevægelige dele.

KMU33641

Varme dele

Motordelene er varme under og efter anvendelsen og kan forårsage brændsår. Rør ikke nogen af delene under den øverste motorskærm før motoren har kølet af.

KMU33651

Elektriske stød

Rør ikke nogen elektriske dele ved start eller anvendelse af motoren. Der er risiko for elektriske stød, i værste fald med dødelig udgang.

KMU33661

Elektrisk trim og tilt

Kropsdele kan blive knust mellem motoren og bespændingen, når motoren trimmes eller vippes. Hold altid kropsdele langt væk fra dette område. Kontroller, at der ikke er omkringstående i dette område, inden den elektriske trim- og tiltmekanisme manøvreres. De elektriske kontakter til trim og tilt virker, selv når hovedafbryderen er slukket. Hold omkringstående på konstant sikker afstand fra disse kontakter ved arbejde rundt om motoren. Gå aldrig ind under den nederste del, medens den er vippet op, selv ikke når tiltstøttehåndtaget er låst. Det kan medføre alvorlige skader, hvis påhængsmotoren skulle falde ned.

KMU41252

Motorafbryderreb

Fastgør motorafbrydersnoren således, at motoren standser, hvis føreren falder overbord eller forlader roret. Dette forhindrer, at båden sejler videre af sig selv med passagererne i vandet, og at den sejler over svømmere eller genstande. Monter altid motorens afbrydersnor på et sikkert sted på din beklædning, eller arm eller ben under sejladsen. Den må ikke løsnes, selv ikke for at forlade roret så længe båden sejler. Motorafbryderrebet må ikke fastgøres til beklædning, der let kan løsne, og det må ikke trækkes gennem steder, hvor det kan vikles ind i noget, som kan forhindre motorafbryderrebets hensigtsmæssige funktion. Træk ikke motorafbryderrebet, hvor der er risiko for, at man kan komme til at trække den ud ved en tilfældighed. Motoren går i stå, hvis motorafbryderrebet trækkes ud under gang, og det meste af styreevnen mistes. Båden kan også standse hurtigt med resultatet, at passagerer og genstande ombord

Page 9

Sikkerhedsinformation

slynges fremad.

KMU33811

Benzin

Benzin og benzindampe er meget brandfarlige og eksplosive. Påfyld kun benzin i

henhold til proceduren på side 56 for at undgå risikoen for brand og eksplosioner.

KMU33821

Udsættelse for benzin og spild

Pas på ikke at spilde benzin. Hvis der spildes benzin, skal det omgående tørres op med en tør klud. Klude skal bortskaffes korrekt. Hvis du får benzin på huden, skal det omgående vaskes af med sæbe og vand. Skift tøjet, hvis du får benzin på det. Hvis du skulle komme til at sluge benzin, indånde store mængder benzindampe eller få benzin i øjnene, skal du omgående søge lægehjælp. Sug aldrig benzin op med munden.

KMU33901

Kulilte

Denne motor udsender udstødningsgasser, som indeholder kulilte, en farveløs, lugtfri gas, som kan medføre hjerneskader eller døden, hvis den indåndes. Symptomerne er blandt andet kvalme, svimmelhed og døsighed. Hold cockpit og kahytter godt ventilerede. Undgå blokering af udstødningsrør.

KMU33781

Modifikationer

Påhængsmotoren må ikke modificeres. Modifikationer af påhængsmotoren kan nedsætte sikkerheden og motorens driftsikkerhed, og gøre den usikker og ulovlig at anvende.

KMU33741

Sikkerhed ombord

Dette afsnit indeholder nogle få af de mange vigtige sikkerhedsforanstaltninger som skal følges ved sejlads.

KMU33711

Alkohol og narkotiske midler

Betjen aldrig motoren efter indtagelse af alkohol eller narkotiske stoffer. Rusmidler er en af de almindeligste årsager til bådulykker.

KMU40281

Personligt redningsudstyr (PFDs)

Sørg for redningsveste til alle ombord. Yamaha anbefaler, at du altid bærer redningsvest under sejlads. Som et minimum skal børn og folk, der ikke kan svømme altid bære redningsvest og alle skal bære redningsveste under særligt svære sejlforhold.

KMU33732

Svømmere i vandet

Hold altid udkig efter svømmere i vandet, jetskiløbere, dykkere osv. når motoren kører. Skift til frigear eller stands motoren når der er en badende i vandet i nærheden af båden. Hold dig fri af svømmearealer. Det kan være svært at opdage svømmere i vandet. Bemærk at skruen kan fortsætte at snurre selvom motoren er i frigear. Stands motoren når der er en badende i vandet i nærheden.

KMU33752

Passagerer

Rådfør dig med fabrikantens forskrifter om korrekt placering af passagerer i båden og sørg for at alle passagerer sidder ordentligt, inden acceleration eller øgning af motoromdrejningerne fra tomgangshastighed. Hvis en person står eller sidder på en uegnet plads, er der risiko for at han kastes overbord eller falder i båden ved bølgegang, kraftigt kølvand eller pludselige ændringer i hastighed eller retning. Advar også passagererne selvom de sidder korrekt i båden før du foretager pludselige manøvrer. Undgå hop med båden gennem bølger og kølvand.

KMU33762

Overbelastning

Båden må ikke overlastes. Læs bådens da-

Page 10

Sikkerhedsinformation

ZMU06025

taplade eller bådfabrikantens dokumentation vedrørende maksimal vægt og antal passagerer. Sørg for at vægten er jævnt fordelt i henhold til bådfabrikantens instruktioner. Overlastning eller forkert vægtfordeling kan påvirke manøvreringen af båden og resultere i ulykker.

KMU33773

Undgå kollisioner

Hold hele tiden udkik efter mennesker, genstande og andre både. Vær opmærksom på forhold, som kan begrænse sigtbarheden eller din mulighed for at se andre.

Sejl defensivt ved en sikker hastighed, og hold god afstand til mennesker, genstande og andre både.

 Sejl ikke direkte bag andre både eller

vandskiløbere.

 Undgå skarpe drejninger og andre manøv-

reringer, som kan gøre det svært for andre at undvige eller forstå, i hvilken retning du styrer.

 Undgå at sejle i farvande med undersøiske

genstande eller lavvandede områder.

 Kend til dine begrænsninger ved sejlads

og undgå aggressive manøvrer, som kan forårsage, at du mister styreevnen, kastes overbord eller kolliderer med andre.

 Vær altid forberedt for at undgå kollisioner.

Husk, at både ikke har bremser, og når motoren stoppes eller farten sættes ned,

nedsættes muligheden for at styre. Hvis du ikke er sikker på, om du kan stoppe i tide, inden båden rammer en forhindring, skal du øge motoromdrejningerne og styre i en anden retning.

KMU33791

Vejret

Hold dig informeret om vejret. Undersøg vejrudsigterne inden sejladsen. Undgå sejlads i hårdt vejr.

KMU33881

Uddannelse af passagerer

Vær sikker på at mindst en anden af passagererne ombord er uddannet til at sejle båden, hvis en ulykke skulle indtræffe.

KMU33891

Udgivelser om bådsikkerhed

Hold dig informeret om sejlsportssikkerhed. Yderligere information samt publikationer, kan fås fra de fleste sejlsportsorganisationer.

KMU33601

Love og bestemmelser

Gør dig bekendt med de gældende søfartsregler og regulativer for de farvande du sejler i - og overhold dem. Der er flere sæt regler, der gælder i henhold til geografisk placering, men de er alle grundlæggende de samme som de internationale vejregler.

Page 11

Generel information

BEMÆRK:

ZMU07134

ZMU05885

ZMU05887

KMU25172

Registrering af

identifikationsnummer

KMU25185

Påhængsmotorens serienummer

Påhængsmotorens serienummer er stemplet på etiketten, som sidder på den side af bespændingen, der vender ud mod vandet. Notér serienummeret på din påhængsmotor i de dertil opstillede felter for at hjælpe dig med bestilling af reservedele fra din Yamaha-forhandler eller for reference i tilfælde af, at påhængsmotoren bliver stjålet.

1. Placering af påhængsmotorens serienummer

boksen til Digital electronic control. Noter serienummeret for din Digital electronic control på den dertil beregnede plads for at hjælpe dig med at tilslutte Digital electronic control til påhængsmotoren.

Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis du har spørgsmål vedrørende serienummeret til Digital electronic control.

KMU34944

Serienummer for Digital electronic control

Serienummeret for Digital electronic control er stemplet på labelen monteret på kontrol-

1. Placering af digital electronic control tændingsmålerens serienummer

Page 12

Generel information

ZMU07133

ZMU08044

ZMU06040

KMU41571

Nøglenummer

Nøgleidentifikationsnummeret er stemplet ind i den ekstra nøgle som vist i illustrationen. Læg ekstranøglen et sikkert sted og skriv dette nummer i referencefeltet, hvis du skulle få brug for en ny nøgle.

 Navn på motorproducent  Modelnavn  Modellens produktkode (godkendt model-

kode)

 Kode for overensstemmende direktiver

KMU25207

CE-mærkning

Påhængsmotorer med mærkningen “CE” overholder direktiverne 2006/42/EC, 94/25/EC - 2003/44/EC og 2004/108/EC.

1. Placeringen af CE-mærket

1. Nøglenummer

KMU37292

EU-erklæring om

overensstemmelse (DoC)

Denne påhængsmotor opfylder visse dele af Europa-Parlamentets direktiver omkring maskineri. Alle påhængsmotorer, som opfylder kravene, medfølges af EU DoC. EU DoC indeholder følgende information;

KMU25215

C-Tick-mærkat

Motorer påsat dette mærkat er i overensstemmelse med dele af den australske lov om radiokommunikation.

Page 13

ZMU07135

ZMU01697

1. Placering af C-markeret label

Generel information

Page 14

Generel information

ZMU07261

KMU33524

Læs betjeningsvejledninger og mærkater

Før anvendelse af eller arbejde på denne påhængsmotor:

 Læs denne betjeningsvejledning.  Læs de betjeningsvejledninger, som leveres med båden.  Læs alle mærkater på påhængsmotoren og båden.

Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis du behøver yderligere oplysninger.

KMU33834

Advarselsmærkater

Hvis disse mærkater er i stykker eller mangler, skal du kontakte din Yamaha-forhandler for at rekvirere nogle nye.

Page 15

Generel information

ADVARSEL

ZMU06191

ZMU05710

KMU34652

Mærkaternes indhold

Advalselsmærkaterne ovenfor har følgende betydninger.

KWM01682

 Hold hænder, hår og beklædning borte

fra roterende dele, når motoren kører.

 Rør ikke ved og fjern ikke nogle elektri-

ske dele under start eller under kørslen.

KWM01672

 Læs brugervejledning og mærkater.  Bær en godkendt redningsvest.  Fastgør motorafbryderrebet til din red-

ningsvest, din arm eller dit ben, så motoren stopper, hvis du ved et uheld

forlader stævnen; dette kan forhindre, at båden sejler væk.

KMU33851

Andre mærkater

Page 16

Generel information

ZMU05696

ZMU05664

ZMU05665

ZMU05666

KMU35133

Symboler

Symbolerne nedenfor har følgende betydninger.

Vigtigt/advarsel

Læs Brugerhåndbogen

Elektrisk farekilde

Farekilde ved kontinuerlig rotation

Page 17

Specifikationer og betingelser

BEMÆRK:

KMU40501

Specifikationer

“(SUS)” angiver, at specifikationen gælder for påhængsmotoren, når den er udstyret med en skrue i rustfrit stål.

KMU2821U

Dimensioner:

Længde overalt:

958 mm (37.7 in)

Bredde overalt:

634 mm (25.0 in)

Højde overalt X:

1890 mm (74.4 in)

Højde overalt U:

F225FET 2017 mm (79.4 in) F250DET 2017 mm (79.4 in) F250DET1 2017 mm (79.4 in) F300BET 2017 mm (79.4 in) F300BET1 2017 mm (79.4 in) FL250DET 2017 mm (79.4 in) FL250DET1 2017 mm (79.4 in) FL300BET 2017 mm (79.4 in) FL300BET1 2017 mm (79.4 in)

Hækbjælkens højde, motor X:

643 mm (25.3 in)

Hækbjælkens højde, motor U:

F225FET 770 mm (30.3 in) F250DET 770 mm (30.3 in) F250DET1 770 mm (30.3 in) F300BET 770 mm (30.3 in) F300BET1 770 mm (30.3 in) FL250DET 770 mm (30.3 in) FL250DET1 770 mm (30.3 in) FL300BET 770 mm (30.3 in) FL300BET1 770 mm (30.3 in)

Tørvægt (SUS) X:

260 kg (573 lb)

Tørvægt (SUS) U:

F225FET 268 kg (591 lb)

F250DET 268 kg (591 lb) F250DET1 268 kg (591 lb) F300BET 268 kg (591 lb) F300BET1 268 kg (591 lb) FL250DET 268 kg (591 lb) FL250DET1 268 kg (591 lb) FL300BET 268 kg (591 lb) FL300BET1 268 kg (591 lb)

Ydelse:

Arbejdsområde med helt åbent gashåndtag:

5000–6000 omdr./min.

Nominel effekt:

F225FET 165.5 kW (225 HK) F250DET 183.8 kW (250 HK) F250DET1 183.8 kW (250 HK) F300BET 220.6 kW (300 HK) F300BET1 220.6 kW (300 HK) FL225FET 165.5 kW (225 HK) FL250DET 183.8 kW (250 HK) FL250DET1 183.8 kW (250 HK) FL300BET 220.6 kW (300 HK) FL300BET1 220.6 kW (300 HK)

Tomgangshastighed (i frigear):

650–750 omdr./min.

Motor:

Type:

4-takts DOHC V6 24 ventiler

Slagvolumen:

4169 cm

Boring  slaglængde:

96.0  96.0 mm (3.78  3.78 in)

Tændingssystem:

TCI

Tændrør (NGK):

LFR6A-11

Gnidtafstand på tændrør:

1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)

Styresystem:

Fjernbetjening

(254.4 c.i.)

Page 18

Specifikationer og betingelser

Startsystem:

Elektrisk start

Starter karburatorsystem:

Elektronisk brændstofindsprøjtning

Ventilspillerum (kold motor) IN:

0.17–0.24 mm (0.0067–0.0094 in)

Ventilspillerum (kold motor) EX:

0.31–0.38 mm (0.0122–0.0150 in)

Amp til koldstart (CCA/EN):

640–1080 A

Mindste nominelle ydelse (20HR/IEC):

80 Ah

Maksimal generatoreffekt:

70 A

Drivenhed:

Gearskiftpositioner:

Frem, Frigear, Bak

Udvekslingsforhold:

1.75(21/12)

Trim og tilt systemet:

Mekanisk triming og tiltning

Skruemærke:

F225FET M/T F250DET M/T F250DET1 M/T F300BET M/T F300BET1 M/T FL225FET ML/TL FL250DET ML/TL FL250DET1 ML/TL FL300BET ML/TL FL300BET1 ML/TL

Brændstof og olie:

Anbefalet brændstof:

F225FET Almindelig blyfri benzin F250DET Almindelig blyfri benzin F250DET1 Almindelig blyfri benzin F300BET Blyfri benzin F300BET1 Blyfri benzin FL225FET Almindelig blyfri benzin FL250DET Almindelig blyfri benzin

FL250DET1 Almindelig blyfri benzin FL300BET Blyfri benzin FL300BET1 Blyfri benzin

Mindste oktantal (RON):

F225FET 90 F250DET 90 F250DET1 90 F300BET 94 F300BET1 94 FL225FET 90 FL250DET 90 FL250DET1 90 FL300BET 94 FL300BET1 94

Anbefalet motorolie:

YAMALUBE 4 olie til 4-taktspåhængsmotor

Anbefalet motoroliekvalitet 1:

SAE 10W-30/10W-40/5W-30

API SE/SF/SG/SH/SJ/SL Motoroliemængde (uden udskiftning af oliefilter):

6.0 L (6.34 US qt, 5.28 Imp.qt) Motoroliemængde (med udskiftning af oliefilter):

6.3 L (6.66 US qt, 5.54 Imp.qt) Smøresystem:

Våd sump

Anbefalet gearolie:

Hypoid gearolie

Anbefalet gearoliekvalitet:

SAE 80W API GL-5 / SAE 90 API GL5

Gearoliekvantitet:

1.040 L (1.099 US qt, 0.915 Imp.qt)

Tilspændingsmoment:

Tændrør:

28 Nm (2.86 kgf-m, 20.7 ft-lb)

Møtrik til skrue:

54 Nm (5.51 kgf-m, 39.8 ft-lb)

Page 19

Specifikationer og betingelser

ADVARSEL

VIGTIGT

ZMU07305

Motorolie aftapningsbolt:

27 Nm (2.75 kgf-m, 19.9 ft-lb)

Motoroliefilter:

18 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)

Støj- og vibrationsniveau:

Lydtryksniveau, fører (ICOMIA 39/94):

79.6 dB(A)

KMU33555

Installationskrav

KMU40481

Hestekraftklassificering for både

KWM01561

Hvis båden får for meget gas, kan det forårsage alvorlig ustabilitet.

Før montering af påhængsmotoren skal du kontrollere, at påhængsmotorens hestekræfter ikke overskrider den maksimale klassificering af hestekræfter på bådens dataplade. Hvis båden ikke har en dataplade, så ret henvendelse til bådproducenten.

KMU40491

Montering af påhængsmotoren

KWM02501

KMU38582

Yamaha Security System

KCM02461

Yamaha Security System sælges i overensstemmelse med relevante love og regulativer hvad angår radiobølgetransmission. Hvis dette produkt anvendes udenfor det land, hvor det er solgt, kan det derfor gå imod love og regulativer om radiobølgetransmission i det land, hvor det anvendes. For detaljer skal du kontakte din Yamaha-forhandler.

Denne påhængsmotor er udrustet med Yamaha Security System, som er en tyveribeskyttelse der anvender en modtager og en fjernstyringssender. Motoren kan ikke startes, så længe tyveribeskyttelsen er aktiv; den kan kun startes, hvis tyveribeskyttelsen er blevet deaktiveret. For installation af modtageren skal du rette henvendelse til din Yamaha-forhandler.

 Forkert montering af påhængsmotoren

kan medføre farlige forhold, som f.eks. dårlig håndtering, tab af kontrol eller brandfare.

 Da påhængsmotoren er meget tung,

kræves der specielt udstyr og træning for at montere det på sikker vis.

Forhandleren eller en anden erfaren person skal montere påhængsmotoren med det korrekte værktøj og fuldstændige installationsanvisninger. For yderligere information, se side 48.

KMU34954

Krav til Digital electronic

control

Den digitale, elektroniske styring er udstyret med enhed(er) til start-i-gear-beskyttelse. Denne enhed forhindrer motoren i at starte, medmindre den står i frigear.

Page 20

Specifikationer og betingelser

ADVARSEL

KWM01581

 Hvis motoren starter i gear, kan båden

bevæge sig pludseligt og uventet, hvilket kan forårsage en kollision eller smide passagerer overbord.

 Hvis motoren nogen sinde starter i

gear, virker start-i-gear beskyttelsen ikke korrekt, og du bør ikke fortsætte med at bruge påhængsmotoren. Kontakt din Yamaha-forhandler.

Denne Digital electronic control (digitale elektroniske tændingsmåler) fås kun til den påhængsmotor, du har købt. Inden brug af Digital electronic control skal den indstilles til kun at betjene din påhængsmotor. Ellers vil det ikke være muligt at betjene påhængsmotoren. Udfør indstilling af påhængsmotoren og Digital electronic control i de følgende tilfælde.

 Hvis en brugt påhængsmotor monteres  Hvis motorens Digital electronic control

(digital elektroniske tændingsmåler) udskiftes

 Hvis ECM (elektronisk kontrolmodul) for

den brugte påhængsmotor udskiftes

 Hvis ECM (elektronisk kontrolmodul) for

motorens Digital electronic control udskif-

tes Kontakt din Yamaha-forhandler vedrørende indstilling.

KMU25695

Batteribetingelser

KMU25723

Batterispecifikationer

Amp til koldstart (CCA/EN):

640–1080 A

Mindste nominelle ydelse (20HR/IEC):

80 Ah

Motoren kan ikke startes, hvis batterispæn-

dingen er for lav.

KMU36291

Montering af batteri

Monter batteriholderen på et tørt, godt ventileret, vibrationsfrit sted i båden. ADVAR-

SEL! Anbring ikke brændbare genstande, løse, tunge genstande eller metalgenstande på samme opbevaringssted som batteriet. Der kan opstå brand, eksplosion eller gnister.

KMU36301

[KWM01821]

Flere batterier

For at tilslutte flere batterier, f.eks. ved brug af flere motorer eller et ekstra batteri, bør du kontakte din Yamaha-forhandler for udvælgelse af batteri og korrekt ledningsføring.

KMU41602

Valg af skrue

Ud over at vælge påhængsmotor, er valg af den rigtige skrue en af de vigtigste købsbeslutninger, en sejler kan foretage. Skruens type, størrelse og design har direkte indflydelse på acceleration, tophastighed, brændstoføkonomi, og selv motorens levetid. Yamaha designer og producerer skruer til alle Yamaha påhængsmotorer og til enhver anvendelse. Din Yamaha-forhandler kan hjælpe dig med at vælge den rigtige skrue til dine sejlsportsbehov. Vælg en skrue, der tillader motoren at nå den midterste eller øverste halvdel af arbejdsområdet ved fuld gas med den maksimale bådlast. Generelt skal du vælge en skrue med en større stigning til en mindre arbejdsbelastning eller en skrue med mindre stigning til tungere belastning. Hvis du fragter læs, som varierer meget, skal du vælge den skrue, der lader motoren arbejde i det rigtige område for det maksimale læs, men husk, at du måske skal reducere indstillingen af gashåndtaget, så det forbliver inden for det anbefalede motoromdrejningstalområde,

Page 21

Specifikationer og betingelser

ZMU05937

ZMU04608

123

når du fragter lettere læs. Yamaha anbefaler dig at bruge en skrue, som passer til “Shift Dampener System (SDS)”. Kontakt din Yamaha-forhandler for yderligere information. For at efterse skruen, se side 85.

1. Skruestigning i tommer

2. Skruetype (skruemærke)

3. Skruediameter i tommer

omdrejninger mod urets retning. Disse skruer kan identificeres ved bogstavet “L” efter størrelsesindikationen på skruen. ADVAR-

SEL! Brug aldrig en standard skrue sammen med en motor med modsat rotation, eller en skrue med modsat rotation med en standard motor. I så fald kan båden styre i den modsatte retning af, hvad du forventer (f.eks. baglæns i stedet for frem), hvilket kan føre til uheld.

[KWM01811]

For instruktioner om fjernelse og montering af skruen, se side 85 og 86.

KMU35141

Start-i-gear beskyttelse

Yamaha påhængsmotorer eller Yamahagodkendte styringsenheder for Digital electronic control udstyret med start-i-gear-beskyttelsesenhed(er). Dette udstyr tillader kun, at motoren kan startes, når den står i frigear. Sæt altid motoren i frigear, inden den startes.

KMU41953

Motorolie krav

Vælg en oliekvalitet i henhold til gennemsnitstemperaturerne i det område, hvor påhængsmotoren anvendes.

1. Skruediameter i tommer

2. Skruestigning i tommer

3. Skruetype (skruemærke)

KMU36312

Modsat roterende modeller

Standard påhængsmotorer roterer med uret. Modsat roterende modeller roterer mod uret og anvendes typisk i opsætninger med flere motorer. På modsat roterende modeller skal du sørge for at anvende en skrue, der er beregnet til

Anbefalet motorolie:

YAMALUBE 4 olie til 4-taktspåhængsmotor

Anbefalet motoroliekvalitet 1:

SAE 10W-30/10W-40/5W-30 API SE/SF/SG/SH/SJ/SL

Anbefalet motoroliekvalitet 2:

SAE 15W-40/20W-40/20W-50 API SH/SJ/SL

Motoroliemængde (uden udskiftning af oliefilter):

6.0 L (6.34 US qt, 5.28 Imp.qt)

Motoroliemængde (med udskiftning af oliefilter):

6.3 L (6.66 US qt, 5.54 Imp.qt)

Hvis oliekvaliteter opstillet i Anbefalet motor-

Page 22

Specifikationer og betingelser

VIGTIGT

ZMU06854

122˚F

50˚C

104

SAE API

SE SF SG SH

-10

-4

-20

10W–30

10W–40

5W–30

ZMU06855

122˚F

50˚C

104

SAE API

-10

-4

-20

15W–40

20W–40

20W–50

olieklasse 1 ikke er til rådighed, skal du vælge en alternativ olieklasse opstillet i Anbefalet motorolieklasse 2.

Anbefalet motorolieklasse 1

Anbefalet motorolieklasse 2

KMU36361

Brændstof, betingelser

KMU40202

Benzin

Brug benzin af god kvalitet, som opfylder det mindste oktanforhold. Hvis der opstår bankninger eller knaldlyde, skal du bruge et andet benzinmærke eller super blyfrit brændstof.

Anbefalet brændstof:

Mindste oktantal (RON):

F225FET 90 F250DET 90 F250DET1 90 F300BET 94 F300BET1 94 FL225FET 90 FL250DET 90 FL250DET1 90 FL300BET 94 FL300BET1 94

KCM01982

 Brug ikke blyholdig benzin. Blyholdig

benzin kan skade motoren alvorligt.

 Undgå at få vand og forurening i ben-

zintanken. Forurenet benzin kan medføre ringere ydeevne eller beskadigelse af motoren. Brug kun ny benzin, som har været opbevaret i rene beholdere.

Gasohol

Der findes to typer gasohol: gasohol, som indeholder ethylalkohol (E10) eller metylalkohol. Ethylalkohol kan anvendes, hvis ethylalkoholindholdet ikke overstiger 10%, og hvis brændstoffet opfylder mindstekravet til oktantallet. E85 er en benzinblanding, som indeholder 85% ethanol, og derfor må den ikke bruges i din påhængsmotor. Alle ethylalkoholblandinger, som indeholder mere end 10% ethylalkohol kan forårsage skader i brændstofsystemet eller problemer med ma-

Page 23

Specifikationer og betingelser

ZMU06893

skinens ydeevne. Yamaha kan ikke anbefale gasohol, der indeholder metylalkohol, fordi det kan beskadige brændstofsystemet eller give problemer med motorens ydelse. Det anbefales, at du monterer en vandudskillende filterenhed for skibsbrændstof (mindst 10 mikron) mellem din båds brændstoftank og påhængsmotoren, når du anvender ethylalkohol. Fugt absorberes i bådens brændstoftanke og systemer ved anvendelse af ethylalkohol. Fugt i brændstoffet kan forårsage korrosion af metalkomponenter på brændstofsystemet, starte behandlingskrævende klager og kræve ekstra vedligeholdelse af brændstofsystemet.

KMU36331

Beskyttelsesmaling

Et rent skrog forbedrer bådens ydelse. Bådens bund bør holdes så ren for søvækst som mulig. Om muligt kan bådens bund dækkes med en bundmaling, godkendt til brug i dit område, for at forhindre tilgroning af algevækster. Brug ikke bundmaling, der indeholder kobber eller grafit. Disse malingstyper kan øge tæringen på motoren.

kontakter forhandleren vedrørende kassering af påhængsmotoren.

KMU36353

Udstyr til nødsituationer

Hav altid følgende emner i båden i tilfælde af problemer med påhængsmotoren.

 Et værktøjssæt med forskellige skruetræk-

kere, tænger, svensknøgler (inkl. metriske størrelser) og isolerbånd.

 Vandtæt lommelygte med ekstra batterier.  En ekstra motorafbrydersnor med clips.  Reservedele, såsom et ekstra sæt tænd-

rør. Kontakt din Yamaha-forhandler vedrørende detaljer.

KMU39001

Emissionskontrolinformation

Følgende labels er påhæftede påhængsmotorer som opfylder forordningerne i USA.

KMU25232

Denne motor opfylder kravene til U.S. Environmental Protection Agency (EPA)-regulativerne for marine SI-motorer. Se labelen på din motor for detaljer.

KMU31562

Godkendelseslabel for emissionskontrolcertifikat

Denne label er påsat underste motorskærm. New Technology; (4-stroke) MFI

KMU40302

Regler for bortskafning af

påhængsmotor

Man må aldrig bortkaste (dumpe) påhængsmotoren illegalt. Yamaha anbefaler, at du

1. Godkendelse af labelplacering

Page 24

Specifikationer og betingelser

ZMU06895

EMISSION CONTROL INFORMATION MFI

THIS ENGINE CONFORMS TO CALIFORNIA AND U.S. EPA EXHAUST REGULATIONS FOR SI MARINE ENGINES. REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS.

MEETS U.S. EPA EVAP STANDARDS USING CERTIFIED COMPONENTS. FAMILY: DISPLACEMENT: liters SPARK PLUG: FUEL: GASOLINE

FELs(HC+NOx / CO)

: / g/kW-hr MAX POWER: kW IDLE SPEED: ± rpm IN NEUTRAL SPARK PLUG GAP (mm): VALVE LASH (mm) IN: EX:

YAMAHA MOTOR CO.,LTD.

INFORMATION ANTIPOLLUTION MFI

CE MOTEUR EST CONFORME AUX NORMES D’ÉMISSIONS EPA DES É.-U. ET DE LA CALIFORNIE POUR MOTEURS MARINS À ÉTINCELLE. POUR LES SPÉCIFICATIONS ET LES RÉGLAGES À EFFECTUER, CONSULTEZ LE MANUEL DU PROPRIÉTAIRE. INSTALLÉ AVEC LES COMPOSANTS HOMOLOGUÉS, IL SATISFAIT AUX NORMES EVAP EPA DES É.-U.

YAMAHA MOTOR CO.,LTD.

FAMILLE : CYLINDRÉE : litre BOUGIE : CARBURANT : ESSENCE

FELs(HC+NOx / CO)

: / g/kW-h PUISS. MAX. : kW RALENTI : ± tr/mm AU POINT MORT BOUGIE-ÉCARTEMENT (mm) : JEU DE SOUPAPES (mm) ADM: ÉCH:

ZMU06896

ZMU07138

ZMU01702

KMU25264

Label med fabrikationsdato

Denne label er monteret på bespændingen eller drejebøjlen.

KMU25275

Stjernelabels

Din påhængsmotor er mærket med en stjernelabel fra California Air Resources Board (CARB). Se nedenfor for en beskrivelse af din specielle label.

1. Placering af Star etiketter

KMU40331

En stjerne—lav emission Labelen med en stjerne identificerer motorer,

som opfylder Air Resources Boards 2001standarder for emission af udstødning for personlig vandfremdrift og marine påhængsmotorer. Motorer, der opfylder disse standarder, har 75% lavere udstødning end konventionelle totakts karburatormotorer. Disse motorer svarer til U.S. EPA’s 2006standarder for marine motorer.

1. Fremstillet dato label placering

Page 25

Specifikationer og betingelser

ZMU01703

ZMU01704

ZMU05663

KMU40341

To stjerner—meget lav emission Labelen med to stjerner identificerer motorer, som opfylder Air Resources Boards 2004-standarder for emission af udstødning for personlig vandfremdrift og marine påhængsmotorer. Motorer, der opfylder disse standarder har 20% lavere udstødning end en-stjernede lavudstødningsmotorer.

KMU40351

Tre stjerner—ultra lav emission Labelen med tre stjerner identificerer motorer, som opfylder Air Resources Boards 2008-standarder for emission af udstødning for personlig vandfremdrift og marine påhængsmotorer eller 2003-2008-standarder for agterspejlmotorer og indenbords marinemotorer. Motorer, der opfylder disse standarder, har 65% lavere udstødning end enstjernede lavudstødningsmotorer.

KMU33862

Fire stjerner—super ultra lav emission Labelen med fire stjerner identificerer motorer som opfylder Air Resources Boards 2009 standarder for emission af udstødning for agterspejlmonterede og indenbords marinemotorer. Personlige vandfartøj og marine påhængsmotorer kan også opfylde disse standarder. Motorer der opfylder disse standarder har 90 % lavere udstødning end enstjernede lavudstødningsmotorer.

Page 26

Komponenter

BEMÆRK:

ZMU07139

KMU2579Z

Komponentdiagram

* Er muligvis ikke nøjagtig som vist; er muligvis heller ikke inkluderet som standardudstyr på alle modeller (kan bestilles fra din forhandler).

1. Øverste motorskærm

2. Tomgangsåbning

3. Antikavitationsplade

4. Trimanode (anode)

5. Skrue*

6. Kølevandsindtag

7. Bespænding

8. Tiltholderhåndtag

9. Låsehåndtag til motorhjelmen

10. Gennemskylningsudstyr

11. Elektrisk kontakt til trim og tilt

Page 27

9 8

ZMU07140

1. Tændspole

2. Oliepind

3. Låsehåndtag til motorhjelmen

4. Elektrisk kontakt til trim og tilt

5. Gennemskylningsudstyr

6. Niveauskrue

7. Drænskrue for gearolie

8. Kølevandsindtag

9. Anode

10. Elektrisk trim og tilt enhed

11. Brændstoffilter

12. Sikringsboks

13. Dæksel til oliepåfyldning

Komponenter

Page 28

Komponenter

ZMU07202

1. Digital electronic control (enkelttype)*

2. Kontaktpanel (til brug med enkelttype)*

3. Digital electronic control (dobbelttype)*

4. Kontaktpanel (til brug med dobbelttype)*

5. Start/stop-omskifterpanel (for brug ved dobbelttype)*

6. Omskifterpanel til alle start/stopknapper (for brug ved dobbelttype)*

7. Motorafbryderkontakt*

8. Clips*

9. Fjernstyring*

10. Modtager*

Page 29

VIGTIGT

SET

CANCEL

SET MODE

ZMU07205

1. Omdrejningstæller (firkantet type)*

ZMU06455

2. Omdrejningstæller (rund type)*

3. Speedometer (firkantet type)*

4. Speedometer & brændstofmåler (firkantet type)*

5. Speedometer & brændstofmåler (rund type)*

6. Brændstofmålerenhed (firkantet type)*

7. 6Y9 Multifunction Color Gauge*

KMU38592

Fjernstyring

Yamaha Security System aktiveres og deaktiveres med fjernstyringen. Så længe motoren er i gang, kan modtageren ikke tage imod signaler fra fjernstyringen.

Komponenter

Opbevar fjernstyringen på et sikkert sted, hvor der ikke er risiko for at den kan mistes.

KCM02101

 Fjernstyringen er ikke helt vandtæt.

Hold den ikke i vandet og forsøg heller ikke at anvende den nedsænket i vand. Hvis fjernstyringen tabes i vandet, skal den tørres med en tør, blød klud. Kon-

Page 30

Komponenter

BEMÆRK:

ZMU06456

troller derefter at den stadigvæk fungerer. Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis fjernstyringen ikke fungerer korrekt.

 Fjernstyringen skal holdes væk fra høje

temperaturer og må ikke placeres i direkte sollys.

 Undgå at tabe fjernstyringen, udsæt

den ikke for stærke stød og placer ikke tunge genstande på den.

 Fjernstyringen kan rengøres ved at tør-

re den af med en tør, blød klud. Brug ikke rensemiddel, alkohol eller andre kemikalier.

 Forsøg ikke selv at skille fjernstyringen

ad. Der er i dette tilfælde risiko for, at fjernstyringen ikke fungerer korrekt. Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis fjernstyringens batteri skal udskiftes.

 Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis

du mister fjernstyringen. Det er en god regel at altid have 2 fjernstyringer til rådighed. Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis du har mistet begge fjernstyringer.

 Med tanke på at fjernstyringen er program-

meret til kun at genkende den interne kode, som sendes fra denne fjernstyring, er det også kun muligt at ændre tyveribeskyttelsessystemets indstillinger fra denne fjernstyring. Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis fjernstyringen ikke fungerer korrekt.

 Battericellen skal normalt set byttes efter 1

år, og derefter hvert andet år.

 Fjernstyringens batterier skal bortskaffes i

overensstemmelse med lokale affaldsforordninger.

 Man kan registrere op til 5 forskellige fjern-

styringer i Yamaha Security System. Kon-

takt din Yamaha-forhandler vedrørende detaljer.

KMU38602

Modtager

Modtageren styrer motorens ECM (Electronic Control Module) for at forhindre start af motoren. For installation af modtageren skal du rette henvendelse til din Yamaha-forhandler.

KMU41611

Yamaha Security System aktiveret og deaktiveret stilling

Yamaha Security System-indstillingerne kan vælges med et kort tryk på aktiverings- eller deaktiveringsknappen på fjernstyringen.

1. Aktiveringsknap

2. Deaktiveringsknap

AKTIVER

Ved et kort tryk på fjernstyringens aktiveringsknap, høres der et enkelt bip. Dette indikerer, at tyveribeskyttelsen er blevet aktiveret, og motoren kan ikke startes. Systemet kan kun aktiveres, når hovedkontakten er i “ ” (slukket) position.

DEAKTIVER

Ved et kort tryk på fjernstyringens deaktiveringsknap, høres der to korte bip. Dette indikerer at tyveribeskyttelsen er blevet deaktiveret, og motoren kan startes.

Page 31

Komponenter

ZMU05850

ZMU05851

ZMU05888

Yama ha Security System-

stilling

Aktiver 1 bip

Deaktiver 2 bip

Yama ha Security System-

stilling

Aktiver Slukket

Deaktiver Lys

KMU34963

Antal bip

Hovedkon-

“”

“”/

Aktiv-indikator for Digital

electronic control

takt

“”

Motoren

kan

startes

NEJ

Digital Electronic Control boks

Digital electronic control aktiverer skifteren, gashåndtaget og elektriske fjernbetjeninger. Sørg for, at den aktive indikator lyser, og at den Digital electronic control er korrekt tilsluttet til påhængsmotoren.

1. Kontrolhåndtag

2. Aktiv-indikator for digital electronic control tændingsmåler

3. Digital electronic control advarselsindikator

4. Fri gashåndtagskontakt

5. Friktionsindstilling af gashåndtag

6. Elektrisk kontakt til trim og tilt

KMU34974

Aktiv-indikator for Digital electronic control

Den aktive indikator for Digital electronic control angiver, at systemet for Digital electronic control er i driftstilstand.

 Lights: Betjening af både gearskift og

gashåndtag mulig.

 Blinker (kun, når gearskifthåndtaget er

i frigear): Gearskift kan ikke betjenes. Kun betjening af gashåndtaget er mulig.

 Fra: Gearskift og gashåndtag fungerer ik-

ke.

Page 32

Komponenter

ZMU05890

ZMU05889

ZMU05891

ZMU05878

N 1

1. Aktiv-indikator for digital electronic control tændingsmåler

KMU34985

Digital electronic control advarselslampe

Digital electronic control advarselslampen lyser, hvis der er problemer i forbindelsen mellem motorens Digital electronic control og påhængsmotoren. Kontakt din Yamaha-forhandler vedrørende detaljer.

1. Digital electronic control advarselsindikator

KMU34993

Kontrolhåndtag

Ved at flytte håndtaget fremad fra frigear positionen sættes gearet i fremadgående gear. Bakgearet indkobles ved at trække håndtaget tilbage fra frigear. Motoren vil fortsætte med at køre i tomgang, indtil håndtaget er flyttet 22.5 (der kan mærkes et hak). Ved at bevæge håndtaget yderligere åbnes der for gashåndtaget, og motoren begynder at accelerere. Digital electronic control for dobbeltmotortypen har den funktion, at den automatisk synkroniserer motorhastigheden for både motoren i styrbord og bagbord.

1. Frigear “ ”

2. Fremad “ ”

3. Baglæns “ ”

4. Skift

Page 33

5. Helt lukket

ZMU05880

ZMU05881

22.5

ZMU05882

ZMU05883

22.5

6. Gashåndtag

7. Helt åben

KMU35003

Fri gashåndtagskontakt

Hold denne kontakt trykket ind i frigear, flyt kontrolhåndtaget fremad og slip kontakten, efter den aktive indikator for Digital electronic control begynder at blinke. Mens indikatoren blinker, kan du åbne eller lukke gashåndtaget. Dette kan også gøres, når kontrolhåndtaget er sat i bakgear.

Komponenter

1. Helt åben

2. Helt lukket

3. Fri accelerator

 Den fri gashåndtagskontakt kan kun bru-

ges, når kontrolhåndtaget er i frigearsstilling.

 Under drift skifter den aktive indikator for

Digital electronic control fra at lyse konstant til at blinke. Når indikatoren begynder at blinke, begynder gashåndtaget at åbnes, efter kontrolhåndtaget er flyttet mindst

22.5.

 Efter brug af den fri gashåndtagskontakt

sættes kontrolhåndtaget tilbage i frigearsstilling. Den fri gashåndtagskontakt vil automatisk vende tilbage til dens indstillede stilling. Den aktive indikator for Digital electronic control vil gå fra at blinke til at lyse konstant, og Digital electronic control vil derefter tilkoble fremad og bak på nor-

Page 34

Komponenter

ADVARSEL

ZMU05820

ZMU05819

ZMU07143

mal vis.

KMU35252

Friktionsindstilling af gashåndtag

En friktionsanordning giver justerbar modstand til bevægelsen af kontrolhåndtaget og kan indstilles i henhold til operatørens præference. For at øge modstanden skal friktionsskruen drejes i urets retning. For at formindske modstanden skal friktionsskruen drejes mod urets retning.

KWM01771

 Hvis friktionen er for lille, kan kontrol-

håndtaget bevæge sig uhindret og forårsage en ulykke.

 Spænd ikke friktionsskruen for meget.

Hvis der er for stor modstand, kan det være svært at flytte kontrolhåndtaget, hvilket kan resultere i en ulykke.

justerskruen for at beholde den ønskede stilling på gashåndtaget.

KMU25996

Motorafbryderreb og clips

Clipsen skal sidde på afbryderkontakten for motoren, for at motoren kan køre. Snoren skal være fastgjort til et sikkert sted på førerens tøj, arm eller ben. Hvis føreren skulle falde overbord eller forlade stævnen, vil snoren hive clipsen af og stoppe motoren. Dette forhindrer, at båden sejler bort med motoren i gang. ADVARSEL! Fastgør motorafbry-

derrebet på et sikkert sted på dit tøj, din arm eller dit ben under drift. Fastgør ikke rebet på tøj, som kan rives løs. Anbring ikke rebet, hvor det kan blive viklet ind i noget, der forhindrer det i at fungere. Undgå ved et uheld at trække i rebet under normal drift. Tab af motorkraft betyder i de fleste tilfælde også tab af det meste af styreevnen. Uden motorkraft vil båden hurtigt nedsætte farten. Dette kan medføre at personer og genstande kan blive kastet fremad i båden.

[KWM00123]

Når en konstant hastighed ønskes, spændes

Page 35

ZMU07144

OFF

ZMU07145

START

OFF

ZMU07146

ZMU07174

1. Motorafbryderreb

2. Clips

3. Motorafbryderkontakt

KMU41552

Hovedkontakt

Hovedkontakten styrer tændingssystemet; driften beskrives nedenfor.

 “” (slukket)

Med hovedkontakten i “ ” (slukket) position, er de elektriske kredsløb afbrudt, og nøglen kan fjernes.

 “” (tændt)

Med hovedkontakten i “ ” (tændt) position, er de elektriske kredsløb tilsluttet, og nøglen kan ikke fjernes. Motoren kan startes ved tryk på start/stop-knappen.

 “” (start)

Med hovedkontakten i “ ” (start) position, drejer startmotoren for at starte motoren. Når nøglen løsnes, går den automatisk tilbage til “ ” (tændt) position.

Komponenter

KMU41622

Omskifterpanel for start/stop

Motoren kan startes eller stoppes ved tryk på start/stop-knappen. For modeller med to motorer er det muligt at starte eller stoppe en enkelt motor. Indikatoren for den pågældende motor tændes.

 PORT:bagbordsmotor  STBD:styrbordsmotor

1. Indikator

2. Start/stopknap

Page 36

Komponenter

ADVARSEL

ZMU07176

ZMU05822

ZMU07151

KMU41632

Omskifterpanel for alle start/stopknapper

Start/stopknappen gør det muligt for alle motorer at starte eller stoppe.

1. Alle Start/stopknapper

KMU35154

Elektrisk kontakt til trim og tilt på Digital electronic control

Det elektriske trim- og tiltsystem justerer påhængsmotorens vinkel i forhold til hækbjælken. Ved at trykke på kontakten “ ” (op) trimmes påhængsmotoren op, og derefter vipper den op. Ved at trykke på kontakten “ ” (ned) vippes påhængsmotoren ned, og den trimmes ned. Når kontakten slippes, vil påhængsmotoren stoppe i den nuværende stilling. For yderligere instruktion i brugen af den elektriske kontakt til trim og tilt, se siderne 63 og 64.

KMU26156

Elektrisk kontakt til trim og tilt på den nederste skærm

Den elektriske trim- og tiltkontakt findes på siden af den nederste skærm. Når kontakten trykkes “ ” (op) trimmes påhængsmotoren op, og derefter vipper den op. Når kontakten trykkes “ ” (ned) vippes påhængsmotoren ned, og den trimmes ned. Når kontakten slippes, vil påhængsmotoren stoppe i den nuværende stilling. For instruktioner i at bruge den elektriske kontakt til trim og tilt, se side 64.

KWM01032

Anvend kun den elektriske trim- og tiltkontakt på nederste motorskærm, når båden ligger helt stille, og motoren er standset. Forsøg på at anvende denne kontakt, medens båden er i bevægelse, kan øge faren for at falde overbord. Det kan også distrahere føreren og øge risikoen for kollision med en anden båd eller forhindring.

1. Elektrisk kontakt til trim og tilt

KMU35161

Kontakter til elektrisk trim og tilt (dobbelttype)

Det elektriske trim- og tiltsystem justerer på-

Page 37

Komponenter

ADVARSEL

VIGTIGT

ZMU05835

ZMU07152

ZMU01863

hængsmotorens vinkel i forhold til hækbjælken. Når kontakten trykkes “ ” (op) trimmes påhængsmotoren op, og derefter vipper den op. Ved at trykke på kontakten “ ” (ned) vippes påhængsmotoren ned, og den trimmes ned. Når kontakten slippes, vil påhængsmotoren stoppe i den nuværende stilling.

1. Elektrisk kontakt til trim og tilt

 På dobbeltmotorkontrollen styrer kontak-

ten på kontrolgrebet begge påhængsmotorer samtidig.

 For instruktioner i at bruge de elektriske

kontakter til trim og tilt, se siderne 63 og

64.

KMU26245

Trimanode

KWM00841

ende drejes til bagbords side “A” i figuren. Hvis båden har tendens til at slække til højre (styrbords side), skal trimanodens ende drejes til styrbords side “B” i figuren.

KCM00841

Trimanoden virker også som anode for at beskytte motoren fra elektrokemisk tæring. Mal aldrig trimanoden, da den herved bliver uvirksom som anode.

1. Trimanode

2. Bolt

3. Hætte

En forkert indstillet trimanode kan gøre det svært at styre. Foretag altid en prøvesejlads når trimanoden er blevet monteret eller udskiftet for at sikre, at styringen er korrekt. Husk at spænde bolten efter indstillingen af trimanoden.

Trimanoden bør justeres, så styringsbetjeningen kan drejes til enten højre eller venstre ved at brug af samme styrke. Hvis båden har tendens til at slække til venstre (bagbords side), skal trimanodens bag-

Bolt-tilspændingsmoment:

42 Nm (4.28 kgf-m, 31 ft-lb)

KMU26342

Tilt holderhåndtag for model med elektrisk trim og tilt

For at holde påhængsmotoren i vippet op

Page 38

Komponenter

VIGTIGT

ZMU07206

ZMU06909

ZMU06910

stilling, låses tilt holderhåndtaget til bespændingen.

1. Låsehåndtag til motorhjelmen

1. Tiltholderhåndtag

KCM00661

Anvend ikke tilt støttehåndtaget eller knoppen ved transport af båden. Påhængsmotoren kan ryste løs fra tilt holderen og falde ned. Hvis motoren ikke kan transporteres i normal stilling, så anvend et ekstra støtteudstyr, der kan sikre den i vippet stilling.

KMU40761

Låsehåndtag til motorskærm

Hjelmens låsehåndtag anvendes til at sikre den øverste motorskærm.

1. Låsehåndtag til motorhjelm

KMU40803

Gennemskylningsudstyr

Skylleapparatet bruges til at rengøre påhængsmotorens kølevandsgange ved hjælp af en haveslange og postevand. For instruktioner i at bruge skylleapparatet, se side 70.

Page 39

1. Gennemskylningsudstyr

ZMU07154

ZMU07518

KMU41311

Brændstoffilter

Brændstoffiltret fjerner fremmedlegemer og skiller vand fra brændstoffet. Hvis vandet, der udskilles fra brændstoffet, overstiger en bestemt mængde, vil alarmsystemet blive aktiveret. For yderligere information, se side

46.

Komponenter

1. Brændstoffilter

Page 40

Instrumenter og visere

SET

CANCEL

2 3

ZMU07233

54321 6

12 11

ZMU07234

ZMU07235

ZMU07236

KMU41782

6Y9 Multifunction Color Gauge

6Y9 Multifunction Color Gauge (herefter kaldet Multi-Display) viser motorstatus og alarminformation. Visningen af valgfri punkter kan ændres. Denne vejledning dækker primært advarselsdisplayet. For information om andre indstillinger eller ændring af displayet, se brugermanualen for 6Y9 Multifunction Color Gauge.

1. Piletaster

2. Indstillingsknap

3. Knappen annuller

4. Menuknappen

5. Display

6. Valgfri punkter

7. Motorproblemindikator

8. Advarselslampe for lav batterispænding

9. Vandseparatoradvarselsindikator

10. Indikator for lavt olietryk

11. Indikator for overophedning

12. Omdrejningstæller

KMU41641

Indikator for YAMAHA SECURITY SYSTEM

Denne indikator vises, når YAMAHA SECURITY SYSTEM er i låseindstilling. Sørg for, den er slukket, før du starter motoren.

KMU41651

Indikator for motoropvarmning

Denne indikator vises, mens motoren bliver varmet op og går ud, når opvarmningen er overstået.

1. Display for positionsskift

2. Indikator for YAMAHA SECURITY SYSTEM

3. Indikator for motoropvarmning

4. Motorsynkroniseringsindikator

5. Trimmåler

KMU41661

Motorsynkroniseringsindikator

For dobbelttyper vises dette display, mens

Page 41

motorerne er under motorsynkroniserings-

VIGTIGT

ZMU07237

ZMU07238

ZMU07239

styring. Den går ud, når motorsynkroniseringsstyringen udløses.

KMU41681

Overophedningsalarm

Hvis motorens temperatur bliver for høj under sejlads, vil pop-up-vinduet vises. Tryk på “ ” (indstil)-knappen for at ændre til normal visning og indikatoren for overophedningsalarmen vil begynde at blinke. Motorens omdrejningshastighed vil automatisk blive sænket til ca. 2000 omdr./min.

Instrumenter og visere

Stop motoren øjeblikkeligt, hvis brummeren lyder og udstyret for overophedning er aktiveret. Undersøg, om kølevandsindtaget er tilstoppet.

KCM01593

 Kør ikke videre med motoren, hvis indi-

katoren for overophedning blinker. Motoren vil blive alvorligt beskadiget.

 Kør ikke videre med motoren, hvis no-

get af advarselsudstyret er aktiveret. Ret henvendelse til din Yamaha-forhandler, hvis problemet ikke kan findes og rettes.

KMU41691

Advarsel om lavt olietryk

Hvis motorolietrykket falder for meget, vises pop-up-vinduet. Tryk på “ ” (indstil)-knappen for at ændre til normal visning og alarmindikatoren for lavt olietryk vil begynde at blinke. Motorens omdrejningshastighed vil automatisk blive sænket til ca. 2000 omdr./min.

Page 42

Instrumenter og visere

VIGTIGT

ZMU07240

ZMU07241

ZMU07242

ZMU07250

Stop motoren øjeblikkeligt, hvis brummeren lyder og alarmen for lavt olietryk er aktiveret. Efterse motoroliekvantiteten og påfyld olie om nødvendigt. Hvis advarselsudstyret aktiveres, selvom motoroliekvantiteten er korrekt, så ret henvendelse til din Yamahaforhandler.

KCM01602

Kør ikke videre med motoren, hvis advarselsudstyret for lavt olietryk aktiveres. Motoren vil blive alvorligt beskadiget.

KMU41701

Indikator for vandudskiller

Pop-up-vinduet vises, når der er for meget vand i vandudskilleren (brændstoffilteret) under sejlads. Tryk på “ ” (indstil)-knappen for at ændre til normal visning og alarmindikatoren for vandudskilleren vil begynde at blinke.

Stop motoren øjeblikkeligt og se side 95 i denne manual, som beskriver hvordan vandet aftappes fra brændstoffilteret. Sejl hurtigt tilbage til havnen og ret omgående henvendelse til din Yamaha-forhandler.

KCM00911

Benzin blandet med vand kan forårsage skade på motoren.

KMU41721

Advarselslampe for lav batterispænding

Pop-up-vinduet vises,hvis batterispændingen falder. Tryk på “ ” (indstil)-knappen vil ændre til den normale visning og alarmindikatoren for batterispænding vil begynde at blinke.

Page 43

Sejl hurtigt tilbage til havnen, hvis advarslen

ZMU07251

ZMU07252

ZMU07253

ZMU07254

for lav batterispænding aktiveres. For opladning af batteriet skal du rette henvendelse til din Yamaha forhandler.

KMU41711

Advarsel om motorproblemer

Pop-up-vinduet vises, hvis der er funktionsfejl ved motoren under sejlads. Tryk på “ ” (indstil)-knappen for at ændre til normal visning og alarmindikatoren for motorproblemer vil begynde at blinke.

Instrumenter og visere

Sejl hurtigt tilbage til havnen og ret omgående henvendelse til din Yamaha-forhandler.

KMU31654

6Y8 Multifunktionsmålere

Multifunktionsmålerne har 6 forskellige målere: omdrejningstæller (firkantet eller rund), speedometer (firkantet), hastigheds- & brændstofmålerenhed (firkantet eller rund) og en brændstofmåler (firkantet). Indikatorsystemet i de runde og firkantede målere er ikke helt ens. Kontroller din målers model og type omhyggeligt. Denne vejledning beskriver primært advarselslamperne. Se den vedlagte betjeningsvejledning for yderligere detaljer vedrørende indstilling og ændring af målerne.

KMU36185

6Y8 Multifunktionsomdrej-

ningstællere

Omdrejningstælleren viser motoromdrejninger per minut. Den kan vise en trimmåler, justere trolling-hastighed, vise kølevands/motortemperaturen, batterispændingen, totalt antal timer/triptællerens timer, olietryk, vanddetekteringsadvarsler, motordefektadvarsler og informere om periodisk vedligeholdelse. Hvis motoren har en kølevandstrykføler, kan tælleren også vise kølevandstrykket. Det er dog også muligt, hvis motoren ikke har nogen kølevandstrykføler, at vise kølevandstrykket ved at tilslutte

Page 44

Instrumenter og visere

ZMU05415

ZMU05416

en ekstern sensor (sælges separat) til tælleren. For installation af ekstra følere skal du rette henvendelse til din Yamaha-forhandler. Omdrejningstælleren findes med rund eller firkantet udformning. Kontroller hvilken type af omdrejningstæller du har.

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

1. Omdrejningstæller

2. Trimmåler

3. Multifunktionsdisplay

4. Kølevandstryk

5. Kølevands-/motortemperatur

6. Vanddetekteringsadvarselsindikator

7. Batterispænding

8. Olieniveau (4-slagsmodeller)

1 2

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

SET MODE

110

ZMU05417

2 3 4

9 8 7 6

1. Omdrejningstæller

2. Vanddetekteringsadvarselsindikator

3. Motorproblemadvarsel/vedligeholdelsesindik ator

4. Trimmåler

5. Multifunktionsdisplay

6. Batterispænding

7. Kølevands-/motortemperatur

8. Olieniveau (4-slagsmodeller)

9. Kølevandstryk

10. Indikator for YAMAHA SECURITY SYSTEM

KMU38623

Yamaha Security Systeminformation

Drej hovedkontakten til stillingen “ ” (tændt). Displayet viser dermed den valgte Yamaha Security System-stilling (Aktive-

ZMU05418

Page 45

ret/Deaktiveret).

ZMU06457

SET MODE

ZMU06458

ZMU06459

ZMU05430

Deaktiveringsstilling

Instrumenter og visere

SET MODE

ZMU06460

1. Indikator for YAMAHA SECURITY SYSTEM

KMU36131

Advarsel om lavt olietryk

Hvis olietrykket i motoren falder til for lavt et niveau, vil advarselslampen for olietryk begynde at blinke, og motorhastigheden vil automatisk sænkes til omkring 2000 omdr./min.

Aktiveringsstilling

ZMU05431

Stop motoren øjeblikkeligt, hvis brummeren lyder og advarselslampen for olietryk blinker.

Page 46

Instrumenter og visere

VIGTIGT

ZMU05421

ZMU05422

ZMU05423

Efterse motoroliekvantiteten og påfyld olie om nødvendigt. Hvis advarselsudstyret aktiveres selvom motoroliekvantiteten er korrekt, så ret henvendelse til din Yamahaforhandler.

KCM01602

Kør ikke videre med motoren, hvis advarselsudstyret for lavt olietryk aktiveres. Motoren vil blive alvorligt beskadiget.

KMU36222

Overophedningsalarm

Hvis motorens temperatur bliver for høj under sejlads, vil indikatoren for overophedning begynde at blinke. Motorens omdrejningstal vil automatisk blive sænket til ca. 2000 omdr./min.

KCM01593

 Kør ikke videre med motoren, hvis indi-

katoren for overophedning blinker. Motoren vil blive alvorligt beskadiget.

 Kør ikke videre med motoren, hvis no-

get af advarselsudstyret er aktiveret. Ret henvendelse til din Yamaha-forhandler, hvis problemet ikke kan findes og rettes.

KMU36151

Indikator for vandudskiller

Denne indikator vil blinke under sejlads, når der er for meget vand i vandudskilleren (brændstoffilteret). Stop i så fald motoren øjeblikkeligt og læs instruktionerne på side 95 i denne håndbog, som beskriver hvordan vandet aftappes fra brændstoffilteret. Sejl hurtigt tilbage til havnen og ret omgående henvendelse til din Yamaha-forhandler.

Stop motoren øjeblikkeligt, hvis brummeren lyder og udstyret for overophedning er aktiveret. Undersøg om kølevandsindtaget er tilstoppet.

ZMU05424

Page 47

Instrumenter og visere

VIGTIGT

ZMU05425

ZMU05426

ZMU05427

KCM00911

Benzin blandet med vand kan forårsage skade på motoren.

KMU36161

Advarsel om motorproblemer

Denne indikator vil blinke under sejlads, hvis der er funktionsfejl ved motoren. Sejl hurtigt tilbage til havnen og ret omgående henvendelse til din Yamaha-forhandler.

KCM00921

I sådanne tilfælde vil motoren ikke virke ordentligt. Kontakt omgående en Yamaha-forhandler.

KMU36171

Advarselslampe for lav batterispænding

Advarselslampen for lav batterispænding og batterispændingens værdi begynder at blinke, hvis batterispændingen bliver for lav. Sejl

hurtigt tilbage til havnen, hvis advarslen for lav batterispænding aktiveres. For opladning af batteriet skal du rette henvendelse til din Yamaha-forhandler.

ZMU05428

KMU36233

6Y8 Multifunktions hastigheds

& brændstofmålere

Hastigheds & brændstofmåleenheden viser bådens hastighed og fungerer som brændstofmåler, total brændstofforbrug, brændstoføkonomi display, brændstofstrøm display og systemspændings display. Det viste display vælges ved at anvende “ ” (indstilling-) og “ ” (funktion-) knapper beskrives i dette afsnit. Hvis hastighedssensoren er installeret, kan enheden også vise trip displayet. Dog kan rejse displayet vises selvom hastighedssensoren ikke er installeret, ved at tilslutte en valgfri sensor til enheden. Derudover kan der, såfremt valgfrie sensorer er forbundet til enheden, også vi-

Page 48

Instrumenter og visere

ZMU05432

ZMU05433

ses et temperatur display, dybde display, samt et ur. For de valgfrie sensorer konsulteres Deres Yamaha forhandler. Hastigheds & brændstofmåleenheden kan fås i en rund eller firkantet variant. Kontroller Deres hastigheds & brændstofmåleenhedstype for opererings information. Efter at hovedkontakten slås til, vil alle displayene tændes som en test. Efter et par sekunder vil målereren gå over til normal opererering. For mere information, se operationsmanualen der oprindeligt medfulgte måleren.

1 2

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

SET MODE

ZMU05434

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

1. Speedometer

2. Brændstofmåler

3. Multifunktionsdisplay

1. Speedometer

2. Brændstofmåler

3. Multifunktionsdisplay

KMU36242

ZMU05435

6Y8 Multifunktions

speedometrere

Speedometer enheden viser bådens hastighed og fungerer som brændstofmåler og systemstrøm display. Det viste display vælges ved at anvende “ ” (indstilling-) og “ ” (funktion-) knapper beskrives I dette afsnit. Derudover kan speedometeret vise den ønskede måleenhed, såsom fx km/t, mph eller knob. Hvis hastighedssensoren er installeret, kan enheden også vise rejse displayet. Dog kan rejse displayet vises, selvom hastighedssensoren ikke er installeret, ved at for-

Page 49

Instrumenter og visere

ZMU05436

ZMU05437

ZMU05438

binde en valgfri sensor til enheden. Derudover kan der, såfremt valgfrie sensorer er forbundet til enheden, også vises et temperatur display, dybde display, samt et ur. For de valgfrie sensorer konsulteres Deres Yamaha forhandler. Efter at hovedkontakten slås til, vil alle displayene tændes som en test. Efter et par sekunder vil målereren gå over til normal opererering. For mere information, se operationsmanualen der oprindeligt medfulgte måleren.

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

KMU36251

6Y8 Multifunktions

brændstofmålere

Måleren kan vise brændstofstrømmen, totalt brændstofforbrug, brændstoføkonomi og den mængde brændstof, der er tilbage i tanken. Du kan ændre visningen i benzinmålerens display ved at trykke på “ ” (indstillings-) og “ ” (funktions-) knapperne som beskrevet i dette afsnit. For yderligere information se brugervejledningen, som fulgte med måleren. Når der tændes for hovedkontakten, vil alle displayer tændes som en test. Efter et par sekunder skifter instrumentet til normal betjening. For yderligere information se brugervejledningen, som fulgte med måleren.

1. Speedometer

2. Brændstofmåler

3. Multifunktionsdisplay

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

Page 50

Instrumenter og visere

ZMU05439

ZMU07245

ZMU04581

1. Måler for brændstofgennemstrømning

2. Multifunktionsdisplay

KMU41731

Valgfri målere

Forskellige målere kan installeres på påhængsmotoren alt efter brugers præference. For detaljer skal du rette henvendelse til din Yamaha-forhandler.

Analog omdrejningstæller

Trimmåler

Page 51

Motorens kontrolsystem

VIGTIGT

ZMU05889

ZMU05891

ZMU05421

ZMU07238

KMU26804

Overvågningssystem

KCM00092

Kør ikke videre med motoren, hvis noget af advarselsudstyret er aktiveret. Ret henvendelse til din Yamaha-forhandler, hvis problemet ikke kan findes og rettes.

KMU35185

Digital electronic control alarm

Hvis der under brug af påhængsmotoren opstår kommunikationsproblemer mellem motorens Digital electronic control og påhængsmotoren, vil advarselsindikatoren lyse. Selv hvis der ikke er symptomer på problemer med gearskift eller gashåndtag, skal du sejle tilbage til havnen snarest muligt og få en Yamaha-forhandler til at efterse eller reparere påhængsmotoren.

KMU41923

Overophedningsalarm

Denne motor har et alarmsystem mod overophedning. Alarmen aktiveres, hvis motorens temperatur stiger for meget.

 Motorens omdrejningshastighed vil auto-

matisk blive sænket til ca. 2000 omdr./min.

 Advarselslampen for overophedning på

multifunktions omdrejningstælleren 6Y8 tændes eller begynder at blinke.

1. Digital electronic control advarselsindikator

ZMU05422

 Pop-up-vinduet vises på Multi-Display.

Page 52

Motorens kontrolsystem

ZMU07155

ZMU07156

ZMU05826

ZMU05430

 Der vil lyde en brummer.

Hvis alarmen aktiveres, så stop motoren og efterse om kølevandsindtaget er tilstoppet:

 Tjek trimvinklen for at sikre, at kølevands-

indtaget er nedsænket i vandet.

 Undersøg, om kølevandsindtaget er til-

stoppet.

berørt af overophedning, skal hovedkontakten på den overophedede motor slukkes. Hvis alarmen aktiveres, så stop motoren. Træk påhængsmotoren op og efterse om kølevandsindtaget er tilstoppet. Hvis alarmen stadig er aktiv, træk påhængsmotoren op og vend tilbage til havnen.

KMU41933

Alarm om lavt olietryk

Hvis olietrykket falder for meget, vil alarmen blive aktiveret.

 Motorens omdrejningshastighed vil auto-

matisk blive sænket til ca. 2000 omdr./min.

 Advarselslampen for lavt olietryk på multi-

funktions omdrejningstælleren 6Y8 vil lyse eller blinke.

Brugere af dobbeltmotordrev: Hvis overophedningsalarmen hos en motor aktiveres, kører motoren langsommere. For at slukke alarmen på den motor, der ikke er

ZMU05431

 Pop-up-vinduet vises på Multi-Display.

Page 53

 Der vil lyde en brummer.

ZMU07240

ZMU07155

ZMU07156

ZMU05423

Motorens kontrolsystem

For at slukke for alarmen på den motor, der ikke er påvirket af lavt olietryk, skal du slukke for hovedkontakten på motoren med lavt olietryk.

KMU41942

Indikator for vandudskiller

Påhængsmotoren er udstyret med et alarmsystem til vandudskilleren. Hvis vandet der udskilles fra brændstoffet overstiger en bestemt mængde, vil alarmsystemet blive aktiveret.

 Vandudskillerens advarselslampe på mul-

tifunktions omdrejningstælleren 6Y8 vil tændes eller blinke.

Hvis alarmen er aktiveret, skal du stoppe motoren, så snart det er sikkert at gøre det. Efterse olieniveauet og påfyld olie hvis nødvendigt. Hvis olieniveauet er korrekt og alarmen ikke slukker, så ret henvendelse til din Yamaha-forhandler. Brugere af dobbeltmotordrev: Hvis alarmsystemet for lavt olietryk aktiveres for en af motorerne, vil begge motorer sætte hastigheden ned og brummeren aktiveres.

ZMU05424

 Pop-up-vinduet vises på Multi-Display.

Page 54

Motorens kontrolsystem

VIGTIGT

ZMU07242

 Brummeren lyder med mellemrum kun når

fjernstyringshåndtaget er i frigearspositi-

on. Hvis alarmsystemet er aktiveret, skal du stoppe motoren øjeblikkeligt og se på side 95 i denne manual, som beskriver, hvordan vandet aftappes fra brændstoffilteret. Sejl hurtigt tilbage til havnen og ret omgående henvendelse til din Yamaha-forhandler.

KCM02471

Selvom brummeren vil stoppe, når motoren starter og kontrolhåndtaget er flyttet til fremadgående eller bakposition, skal du ikke anvende påhængsmotoren. Ellers kan motoren blive alvorligt beskadiget.

Page 55

KMU26903

ADVARSEL

ZMU01760

Installation

Informationen i dette afsnit er kun vejledende. Det er ikke muligt at give komplette instruktioner for alle mulige båd- og motorkombinationer. Den korrekte montering afhænger delvist af erfaring og kombinationen af båd og motor.

KWM01591

Installation

 Hvis man giver båden for stor effekt,

kan det medføre alvorlig ustabilitet.

Monter ikke en påhængsmotor med fle-

re hestekræfter end det maksimale som

indikeres på bådens dataplade. Hvis

båden ikke har en dataplade så ret hen-

vendelse til bådproducenten.

 Forkert montering af påhængsmotoren

kan medføre farlige forhold, som f.eks.

dårlig håndtering, tab af kontrol eller

brandfare. For permanent monterede

modeller, bør din forhandler eller en an-

den person med kendskab til korrekt

rigning montere motoren.

KMU33482

Montering af påhængsmotoren

Påhængsmotoren skal være monteret, så båden er velafbalanceret. Ellers vil båden blive svær at styre. På både med en enkelt motor skal påhængsmotoren monteres på bådens midterlinje (køllinje). På både med dobbelte motorer skal påhængsmotorerne monteres i lige stor afstand fra midterlinjen. Ret henvendelse til din Yamaha-forhandler eller bådfabrikant for yderligere information om det korrekte monteringssted.

1. Centerlinie (køllinie)

KMU26935

Monteringshøjde (bund af båden)

Påhængsmotorens monteringshøjde påvirker dens effektivitet og pålidelighed. Hvis den er monteret for højt, kan der forekomme skrueventilation, hvilket vil reducere fremdriften på grund af for stort slip i skruen, og vandindtaget til kølesystemet vil muligvis ikke få tilstrækkelig vandforsyning, hvilket kan forårsage overophedning af motoren. Hvis motoren er monteret for lavt, vil vandmodstanden (trækket) blive forøget og dermed nedsætte motorens effektivitet og ydelse. Påhængsmotoren skal typisk være monteret, så antikaviationspladen er på linje med bunden af båden. Den optimale monterings-

Page 56

Installation

VIGTIGT

ZMU01762

højde for påhængsmotoren afhænger af en kombination af båd/motor og den ønskede anvendelse. Prøvesejladser med forskellige højder kan hjælpe med til at bestemme den optimale monteringshøjde. Ret henvendelse til din Yamaha-forhandler eller bådfabrikant for yderligere information om den korrekte monteringshøjde.

KCM01635

 Sørg for at tomgangsudstødningshullet

forbliver højt nok til at holde vandet ude

af motoren, selv hvis båden er i statio-

nærposition med maksimal vægt.

 En forkert motorhøjde eller forhindring

af vandgennemstrømningen (som

f.eks. designet eller tilstanden på båden

eller tilbehør, som f.eks. badestiger el-

ler transducere til ekkolod) kan give

lufthuller i vandet, hvis båden sejler

med høj hastighed. Hvis motoren bru-

ges kontinuerligt ved tilstedeværelse af

luftbårne vandsprøjt, kan der komme

nok vand ind i motoren gennem luftind-

taget på den øverste motorskærm til at

forårsage alvorlig motorskade. Fjern

årsagen til luftbårne vandsprøjt.

Page 57

Betjening

ZMU01710

KMU36382

Førstegangs betjening

KMU40512

Påfyld motorolie

Påhængsmotoren bliver leveret fra fabrikken uden motorolie. Hvis din Yamaha-forhandler ikke har fyldt motorolie på motoren, må du gøre det, inden du starter motoren. VIG-

TIGT: Sørg for, at motoren er fyldt med motorolie, før påhængsmotoren tages i anvendelse for første gang. Ellers kan motoren blive alvorligt beskadiget.

Påhængsmotoren bliver leveret med følgende kode, som sidder på den, når den afsendes fra fabrikken. Denne skal fjernes, når der er fyldt motorolie på første gang. For yderligere information om kontrol af motorolieniveauet, se side 52.

KMU30175

Indkøring af motor

Den nye motor kræver en periode med indkøring for at tilpasse overfladerne på de be-

[KCM02241]

vægelige dele, så de slides ens. Korrekt indkøring vil hjælpe med til at sikre motoren en korrekt ydelse og et langt liv. VIGTIGT:

Hvis indkøringsproceduren ikke overholdes, kan det føre til en reduceret levetid af motoren eller endog alvorlige skader på motoren.

KMU41223

[KCM00802]

Procedure for indkøring af motor

Din nye motor kræver en periode på 10 timer med indkøring for at tilpasse overfladerne på de bevægelige dele, så de slides ens. Betjen motoren i vandet, med belastning (i gear, med skruen monteret) i 10 timer som følger. Mens motoren køres ind, skal man undgå udvidet tomgang, hårdt vand og overfyldte områder.

1. For den 1. betjeningstime: Betjen motoren på forskellige omdrejninger op til 2000 omdr./min. eller på omkring 1/2 åbent gashåndtag.

2. For den 2. betjeningstime: Forøg motoromdrejningerne, indtil båden er på niveau (men undgå fuldt åbent gashåndtag) og luk så ned på gashåndtaget, mens båden holdes på en jævn hastighed.

3. For de resterende 8 timers betjening: Betjen motoren ved alle hastigheder. Undgå imidlertid at køre med fuld gas i mere end 5 minutter ad gangen.

4. Efter de første 10 timers betjening: Kør normalt med motoren.

KMU36402

Lær din båd at kende

Alle både har særegne håndteringskarakteristika. Sejl forsigtigt, mens du lærer, hvordan din båd reagerer under forskellige forhold og forskellige trimvinkler (se side 63).

Page 58

Betjening

ADVARSEL

VIGTIGT

ADVARSEL

ZMU06914

ZMU06915

KMU36414

Eftersyn før start af motoren

KWM01922

Hvis nogle af emnerne under “Eftersyn før start af motoren” ikke virker som de skal, så få dem efterset og repareret før anvendelse af påhængsmotoren. Ellers kan der opstå alvorlige ulykker.

KCM00121

Start ikke motoren ude af vandet. Overophedning og alvorlige motorskader kan blive følgen.

KMU36422

Brændstofniveau

Kontroller, at du har rigeligt med brændstof til din tur. En god regel er, at du må bruge 1/3 af dit brændstof til at nå din destination, 1/3 til at komme tilbage og beholde 1/3 som reserve i tilfælde af uheld. Med båden plant på en trailer eller i vandet, skal du dreje nøglen til “ ”(tændt) og tjekke benzinniveauet. For instruktioner i at påfylde benzin, se side 56.

KMU40771

Fjernelse af øverste motorskærm

For følgende check, fjern øverste motorskærm fra underste motorskærm. For at fjerne den øverste motorskærm, skal motorskærmens låsehåndtag trækkes op og øverste motorskærm løftes af.

1. Låsehåndtag til motorhjelmen

2. Nederste motorskærm

3. Øverste motorskærm

1. Låsehåndtag til motorhjelm

2. Nederste motorskærm

3. Øverste motorskærm

KMU36443

Brændstofsystem

KWM00061

Benzin og dampe herfra er meget brandfarlige og eksplosive! Holdes væk fra gnister, cigaretter, åben ild eller andre antændelseskilder.

KWM00911

Utætheder af brændstof kan føre til brand eller eksplosion.

 Efterse regelsmæssigt for brænd-

Page 59

Betjening

ZMU07518

ZMU06873

stoflækage.

 Hvis der findes utætheder, skal brænd-

stofsystemet repareres af en kvalificeret mekaniker. Ukorrekte reparationer kan gøre påhængsmotoren usikker at sejle med.

KMU36452

Efterse for brændstoflækage

 Efterse for brændstofudslip eller benzin-

dampe i båden.

 Undersøg om der er brændstofudslip fra

brandstofsystemet.

 Efterse brændstoftanken og brændstofrør

for revner, hævelser eller øvrige skader.

KMU37323

Kontrol af brændstoffilteret

Check at brændstoffilteret er rent og uden vand. Hvis der er vand i benzinen, eller hvis der er en betydelig mængde grus, bør benzintanken checkes og renses hos en Yamaha-forhandler.

1. Brændstoffilter

dreven friløb.

 Betjen gashåndtagene flere gange for at

sikre, at der ikke er nogen hindringer i bevægelserne. Skiftet skal være blødt mellem alle bevægelserne, og hvert håndtag skal vende helt tilbage til tomgangspositionen.

KMU40363

Motorafbryderreb

Kontroller motorafbryderrebet og spændebøjlen for skader, såsom snit, brud og slid.

1. Clips

2. Motorafbryderreb

KMU40994

Motorolie

1. Sæt påhængsmotoren i en lodret position (ikke vippet). VIGTIGT: Hvis på-

hængsmotoren ikke er i vandret linie, kan det medføre, at oliestanden på oliepinden ikke vises korrekt.

2. Fjern oliepinden og tør den af.

[KCM01862]

KMU41771

Betjeningsgreb

 Drej hovedkontakten hen på “ ” (tændt)

og sørg for, at Digital electronic control indikatoren tændes.

 Drej rattet helt til højre og helt til venstre.

Sikr dig, at bevægelsen er blød og uhindret hele vejen uden bindinger eller over-

Page 60

Betjening

ZMU07157

ZMU06918

ZMU07158

1. Oliepind

3. Sæt oliepinden helt i og fjern den igen.

4. Kontroller, at olieniveauet på oliepinden ligger mellem den øvre og den nedre afmærkning. Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis olieniveauet ikke er korrekt, eller hvis olien forekommer mælkeagtig eller snavset.

KMU40372

Gennemskylningsudstyr

Check, at skylleudstyret er sikkert fastskruet på beslaget på den underste motorskærm.

VIGTIGT: Tjek at studsen til haveslangen fra gennemskylningsudstyret er sikkert fastskruet på beslaget på den underste motorskærm. I modsat fald vil der sive kølevand ud under betjeningen med overophedning af motoren til følge.

[KCM02292]

1. Oliepind

2. Øvre markering

3. Nedre markering

KMU40412

Påhængsmotor

 Kontroller, at påhængsmotoren er monte-

ret ordentligt og kontroller, om påhængsmotorens monteringsbolte er løse.

 Efterse, om skruen er beskadiget.  Efterse for brændstoflækager i motoren.

1. Gennemskylningsudstyr

2. Studs til haveslange

3. Beslag

KMU40752

Montering af øverste motorskærm

1. Kontroller gummitætningen for skader. Hvis gummitætningen er beskadiget, skal den udskiftes af en Yamaha-forhandler.

Page 61

Betjening

ZMU07159

ZMU07015

2 3

ZMU07016

ZMU06920

ZMU06921

1. Gummiforsegling

2. Nederste motorskærm

2. Kontroller, at gummiforseglingen sidder fast hele vejen rundt om nederste motorskærm.

3. Kontroller, at alle hjelmens låsehåndtag er trukket udad.

4. Få de 3 fremspring på øverste motorskærm til at passe sammen med de tilsvarende holdere på den nederste motorskærm og placer herefter øverste motorskærm på nederste motorskærm.

1. Øverste motorskærm

2. Fremspring

3. Holder

4. Nederste motorskærm

1. Øverste motorskærm

2. Fremspring

3. Holder

4. Nederste motorskærm

5. Skub hjelmens låsehåndtag indad for at sikre den øverste motorskærm.

1. Låsehåndtag til motorhjelmen

1. Låsehåndtag til motorhjelm

Page 62

Betjening

ADVARSEL

ZMU07160

ZMU07162

ZMU07163

6. Efterse tilpasningen af øverste motorskærm ved at trykke på den med begge hænder. VIGTIGT: Hvis øverste mo-

torhjelm ikke er korrekt monteret, kan der komme vand ind i den øverste hjelm og skade motoren eller der er risiko for, at den øverste hjelm kan flyve af ved høje hastigheder.

KMU35245

Eftersyn af det elektriske trim- og tiltsystem

KWM01931

 Gå aldrig ind under den nederste del,

medens den er vippet op, selv ikke når tiltstøttehåndtaget er låst. Det kan medføre alvorlige skader, hvis påhængsmotoren skulle falde ned.

 Kropsdele kan blive knust mellem mo-

toren og bespændingen, når motoren trimmes eller vippes.

 Kontroller at der ikke er nogen i nærhe-

den af påhængsmotoren inden denne test udføres.

1. Efterse den elektriske trim- og tiltenhed for tegn på olielækager.

2. Betjen hver af kontakterne til elektrisk trim og tilt på Digital electronic control og den underste motorskærm (hvis en sådan findes) for at kontrollere, at alle kontakter virker.

3. Vip påhængsmotoren op og efterse, at tiltstang og trimstænger er helt udstrakte.

[KCM02371]

1. Tiltstang

2. Trimstang

4. Brug tiltholderhåndtaget til at låse motoren i opretstilling. Betjen tilt-ned kontakten kortvarigt, så motoren bliver støttet af tiltholderhåndtaget.

1. Tiltholderhåndtag

5. Efterse, at tiltstang og trimstænger er fri for rust eller andre defekter.

6. Aktiver tilt-ned kontakten, indtil trimstængerne har trukket sig helt ind i cylinderne.

Page 63

7. Aktiver trim-op kontakten, indtil tiltstan-

ADVARSEL

ZMU07164

gen er skubbet helt ud. Lås tiltholderhåndtaget op.

8. Vip påhængsmotoren ned. Efterse, at tiltstang og trimstænger virker glat.

KMU36583

Batteri

Efterse at batteriet er i god stand og er fuldt opladede. Check, at batteriforbindelserne er rene, sikre og dækket med isoleringsmateriale. Polerne på batteriet og kablerne skal være rene og korrekt monterede, ellers vil batteriet ikke starte motoren. Henvisning til de instruktioner, der medfølger fra batteriets fabrik vedr. check af dit batterimærke.

KMU30027

Påfyldning af brændstof

KWM01831

 Benzin og dampe herfra er meget

brandfarlige og eksplosive! Fyld altid benzin på i overensstemmelse med denne procedure for at reducere risikoen for brand og eksplosion.

 Benzin er giftigt og kan forårsage til-

skadekomst eller død. Håndter benzin med forsigtighed. Sug aldrig benzin op med munden. Hvis du skulle komme til at sluge benzin, indånde store mængder benzindampe eller få benzin i øjne-

Betjening

ne, skal du omgående søge lægehjælp. Hvis du får benzin på huden, skal det omgående vaskes af med vand og sæbe. Skift tøjet, hvis du får benzin på det.

1. Forvis dig om, at motoren er stoppet.

2. Sørg for, at båden er på et velventileret udendørs sted, enten sikkert fortøjet eller på en trailer.

3. Du skal sikre dig, at der ikke er nogen på båden.

4. Undgå tobaksrygning, gnister og brug af åben ild, statisk elektricitet eller andre antændelseskilder.

5. Hvis du bruger en transportabel beholder til opbevaring og udlevering af brændstof, bør du kun bruge en godkendt BENZIN-beholder.

6. Rør ved brændstofstudsen på påfyldningsåbningen eller tragten for at forhindre gnister på grund af statisk elektricitet.

7. Fyld brændstoftanken, men vær forsigtig, så den ikke overfyldes. ADVARSEL!

Overfyld ikke brændstoftanken. Ellers kan brændstoffet udvide sig og flyde over, hvis temperaturen bliver for høj.

[KWM02611]

8. Skru brændstoftankens hætte ordentligt på.

9. Hvis der spildes benzin, skal det omgående tørres op med en tør klud. Brugte klude skal kasseres i henhold til lokale love eller regulativer.

KMU40252

Betjening af motoren

KWM02601

Denne motor udsender udstødningsgasser, som indeholder kulilte; en farveløs, lugtfri gas, som kan medføre hjerneskader eller døden, hvis den indåndes.

Page 64

Betjening

ADVARSEL

BEMÆRK:

Symptomerne er blandt andet kvalme, svimmelhed og døsighed. Hold cockpit og kahytter godt ventilerede. Undgå blokering af udstødningsrør.

KMU41291

At tilføre brændstof

1. Hvis din båd er udstyret med en brændstoftank med en valgventil, skal du dreje ventilen for at vælge den passende brændstoftank.

2. Tryk på spædepumpen med pilen pegende opad, indtil bolden føles hård.

1. Pil

KMU27495

Start motoren

KWM01601

KMU41802

Procedure for motorstart

KWM01841

 Fejl ved dent medfølgende motorafbry-

derreb kan resultere i en vildfaren båd, hvis føreren er faldet over bord. Fastgør motorafbryderrebet på et sikkert sted på dit tøj, din arm eller dit ben under drift. Fastgør ikke rebet på tøj, som kan rives løs. Anbring ikke rebet, hvor det kan blive viklet ind i noget, der forhindrer det i at fungere.

 Undgå ved et uheld at trække i rebet un-

der normal drift. Tab af motorkraft betyder i de fleste tilfælde også tab af det meste af styreevnen. Uden motorkraft vil båden hurtigt nedsætte farten. Dette kan medføre at personer og genstande kan blive kastet fremad i båden.

1. Hvis der er Yamaha Security System: Når Yamaha Security System er aktiveret, skal du bruge fjernstyringen til at ændre indstillingen til deaktiveret stilling. Der høres to korte bip, når Yamaha Security System deaktiveres. For yderligere information, se side 23.

Inden motoren startes, skal du kontrollere, at båden er ordentlig fortøjet, og at du kan styre klar af alle forhindringer. Kontroller, at der ikke er badende i vandet i nærheden.

KMU41791

Check ved opstart

Placer kontrolhåndtaget i frigear og drej hovedkontakten til “ ” (tændt). Sørg for, at der ikke tændes nogen alarmindikator. Hvis brummeren lyder, og vandudskillerens advarselslampe blinker, bør du øjeblikkeligt kontakte din Yamaha-forhandler.

 Hvis du har glemt hvilken stilling tyveribe-

skyttelsen har, skal du trykke på aktiverings- eller deaktiveringsknappen for at nulstille Security System.

 Fjernstyringens rækkevidde for at sende

signaler varierer afhængig af hvor modtageren monteres. For korrekt anvendelse af Yamaha Security System, skal senderen holdes så nær modtageren som muligt.

 Hvis Yamaha Security System ikke funge-

rer korrekt, skal du prøve at aktivere systemet en gang til.

2. Placer kontrolhåndtaget i frigear.

Page 65

BEMÆRK:

Start-i-gear beskyttelsesanordningen forhin-

ZMU05829

ZMU07167

OFF

ZMU07217

START

ZMU07169

drer, at motoren kan startes undtagen, når den er i frigear.

3. Fastgør motorafbrydersnoren til et sikkert sted på dit tøj, din arm eller dit ben. Monter derefter clipsen i den anden ende af snoren i motorafbryderkontakten.

Betjening

5. Drej hovedkontakten til “ ” (start), og hold den i højst 5 sekunder. VIG-

TIGT: Drej aldrig hovedkontakten til “ ” (start) mens motoren kører. Hold ikke startmotoren kørende i mere end 5 sekunder ad gangen. Hvis der køres med startmotoren i mere end 5 sekunder, vil batteriet hurtigt blive afladet, hvilket gør det umuligt at starte motoren. Starteren kan også blive beskadiget. Hvis motoren ikke vil starte efter 5 sekunders forsøg, skal hovedkontakten sætte tilbage til “ ” (tændt), vent 10 sekunder, og forsøg så at starte motoren igen.

[KCM00193]

4. Drej hovedkontakten til “ ” (tændt) og sørg for, at Digital electronic control indikatoren tændes. Motoren kan ikke startes når Digital electronic control advarselsindikatoren lyser.

Når motoren startes ved hjælp af start/stopknappen, skal du trykke på denne for at starte motoren. Indikatoren for den startende motor tændes.

Page 66

Betjening

BEMÆRK:

VIGTIGT

ZMU07148

ZMU07150

ZMU06929

Når motoren startes ved hjælp af start/stopknappen på omskifterpanelet for alle start/stopknapper, skal du trykke på denne for at starte motoren.

strøm af vand, der kommer ud af kølevandskontrolåbningen, viser at vandpumpen pumper vand igennem kølevandspassagerne.

Når motoren starter, kan det vare lidt, før vandet flyder fra kølevandskontrolåbningen.

KCM02251

Hvis der ikke hele tiden kommer vand ud af kølevandskontrolåbningen, medens motoren kører, vil der opstå overophedning med alvorlige skader til følge. Stop motoren og kontroller, om kølevandsindtaget på bundkarret eller kølevandskontrolåbningen er blokeret. Ret henvendelse til din Yamaha-forhandler, hvis problemet ikke kan findes og rettes.

 Når hovedkontakten drejes til “ ”

(start) med clipsen fjernet fra motorafbryderkontakten, vil brummeren lyde.

 For dobbelttype, hvis clipsen er fjernet fra

afbryderkontakten, vil brummeren lyde, når der trykkes på start/stopknappen.

 For modeller med dobbeltmotor, kan en

vilkårlig motor, der er startet, stoppes ved tryk på start/stopknappen på omskifterpanelet for alle start/stopknapper.

KMU36511

Check efter start af motoren

KMU41361

Kølevand

Efterse, om der er en jævn strøm af vand fra kontrolåbningen til kølevand. En konstant

1. Kontrolåbning

KMU27671

Opvarm motoren

KMU41811

Elektrisk start-modeller

Når motoren er blevet startet, skal den varmes op, indtil omdrejningstallet stabiliseres ved tomgangshastighed. Indikatoren for motoropvarmning vises på Multi-Displayet, mens motoren varmer op. For yderligere information, se side 33.

Page 67

Betjening

ADVARSEL

ZMU05831

22.5

ZMU05832

KMU36532

Check efter opvarmning af

motoren

KMU36542

Gearskift

Når båden er fortøjet og uden at gashåndtaget er åbent, skal det sikres, at motoren skifter blødt mellem fremad og tilbage, og tilbage til frigear.

KMU41821

Stopkontakter

Udfør følgende procedure for at kontrollere, at hovedkontakten og motorafbryderkontakten fungerer rigtigt.

 Kontroller, at motoren stopper, når hoved-

kontakten drejes til “ ” (slukket) position eller tryk på start/stopknappen.

 Kontroller, at motoren stopper, når clipsen

trækkes af motorafbryderkontakten.

 Kontroller, at motoren ikke kan startes

med clipsen fjernet fra motorafbryderkontakten.

KMU35125

Gearskift

KWM00181

Gearskift fra frigear

1. Træk låsen til frigear op (hvis udstyret).

2. Flyt fjernstyringshåndtaget raskt og bestemt fremad (til fremadgående gear) eller bagud (til bakgear) omtrent 22.5 (der kan mærkes en spænding).

Gearskift fra en gearstilling (fremad/bak) til frigear

1. Luk for gashåndtaget således, at motoromdrejningerne falder til tomgangshastighed.

Inden gearskiftet skal man kontrollere, at der ikke er badende eller andre forhindringer i vandet i nærheden.

Varm motoren op, inden du skifter gear. Tomgangshastigheden er højere end normalt, indtil motoren er blevet varmet op. Kontrolhåndtaget for Digital electronic control kan betjenes selv ved høje omdrejningstal. Gearskift vil dog ikke virke, indtil omdrejningstallet automatisk er blevet reduceret til en hastighed, hvor gearskift er muligt. Der kan derfor ved hurtigt gearskift være en tidsforskydelse, hvor gearet ikke skiftes, indtil omdrejningstallet er reduceret tilstrækkeligt.

2. Efter motoren er sat i tomgang i gear, skal du flytte kontrolhåndtaget til frigearsstilling med et fast greb.

Page 68

Betjening

ADVARSEL

ZMU05829

ZMU05931

ZMU06309

SET

CANCEL

Troll stop

ZMU07256

KMU31743

Stop af båden

KWM01511

 Brug ikke bakgearet til at bremse eller

stoppe båden, fordi du kan miste kontrollen over båden, du risikerer at falde ud og roret og andre dele kan blive svære at kontrollere. Der er også større risiko for alvorlige skader. Tænk desuden på, at denne manøvre risikerer at skade gearskiftemekanismen.

 Skift ikke til bakgear, når båden planer.

Du kan miste kontrollen over båden og båden kan fyldes med vand eller skades.

øge eller mindske den med ca. 50 omdr./min. Displayet viser motorhastigheden, når denne øges fra fuldt lukket position i trollingshastighedsindstilling. Når gashåndtaget sættes tilbage til den fuldt lukkede position igen, viser displayet trollinghastigheden igen. Når motoren slukkes eller når motorhastigheden overstiger 3000 omdr./min., udløses trollingshastighedsindstillingen. Se den vedlagte betjeningsvejledning for yderligere detaljer.

Båden er ikke udstyret med et separat bremsesystem. Vandmodstand stopper den, efter gashåndtaget flyttes tilbage til tomgang. Opbremsningsstrækningen afhænger af bådens vægt, vandoverfladens forhold og vindretningen.

KMU30881

Lav hastighed

KMU41832

Justering af den lave hastighed

Når kontrolhåndtaget er i enten fremadgående position eller bakposition og gashåndtaget er i den helt lukkede position, kan du skiftevis justere trollingshastigheden mellem 600 omdr./min. og 1000 omdr./min. ved at

Page 69

BEMÆRK:

 Sejlads ved lav hastighed påvirkes af

BEMÆRK:

OFF

ZMU07171

ZMU07148

ZMU07150

strømforhold og andre driftsbetingelser og kan variere fra den reelle motorhastighed.

 Ved opvarmning af en kold motor kan den

lave hastighed ikke mindskes til under den specificerede tomgangshastighed.

KMU27822

Stop motoren

Inden motoren stoppes, skal man først lade den køle af i et par minutter i tomgang eller med lave omdrejninger. Det kan ikke anbefales at stoppe med det samme efter at have kørt med høj fart.

KMU41841

Procedure for stop af motor

1. Motoren kan slukkes enten ved at trykke på start/stopknappen eller ved at dreje hovedkontakten til “ ” (slukket) position. Efter, at motoren er slukket ved hjælp af start/stopknappen, skal du dreje hovedkontakten til “ ” (slukket) position.

Betjening

 Motoren kan også stoppes ved at trække i

snoren og fjerne clipsen fra motorafbryderkontakten og derefter dreje hovedkontakten til “ ” (slukket).

2. Hvis udstyret med Yamaha Security System: Når du forlader båden, skal du aktivere Yamaha Security System ved at trykke på aktiveringsknappen på fjernstyringen. Der høres et kort bip, når tyveribeskyttelsen aktiveres. Systemet kan kun aktiveres, når hovedkontakten er i “ ” (slukket) position. For yderligere information, se side 23. ADVARSEL!

Indstil ikke Yamaha Security System i låseindstillingen når du standser motoren væk fra kysten.

3. Fjern nøglen, hvis båden efterlades ubemandet.

[KWM02151]

Page 70

Betjening

ADVARSEL

ZMU05834

ZMU05835

KMU27863

Trimning af påhængsmotor

KWM00741

For stor trim under sejladsen (enten trim op eller trim ned) kan gøre båden ustabil og gøre styringen af båden meget vanskelig. Dette forøger muligheden for uheld. Hvis båden bliver ustabil eller vanskelig at styre, så sæt farten ned og/eller juster trimvinklen.

Trimvinklen på påhængsmotoren hjælper med til at fastsætte bovens stilling i vandet. Den korrekte trimvinkel hjælper med til at forbedre ydelsen og brændstoføkonomien, som igen reducerer påvirkningerne på motoren. Den korrekte trimvinkel afhænger også af en kombination af båd, motor og skrue. Den korrekte trim er også under indflydelse af bådens belastning, søens betingelser og bådens fart.

blive knust mellem motoren og bespændingen, når motoren trimmes eller vippes.

 Udvis forsigtighed ved afprøvning af en

trimindstilling for første gang. Øg hastigheden gradvist og se efter tegn på ustabilitet eller problemer med styringen. Forkert trimvinkel kan medføre tab af styreevne.

 Hvis du har en elektrisk trim- og tiltkon-

takt på nederste motorskærm, så brug den kun, når båden er helt stoppet og motoren er slukket. Juster aldrig trimvinkelen med denne kontakt, når båden sejler.

Juster påhængsmotorens trimvinkel ved hjælp af den elektriske kontakt til trim og tilt.

1. Trim arbejdsvinkel

KMU27889

Justering af trimvinkel (elektrisk trim og tilt)

KWM00754

 Sørg for, at der ingen personer er i nær-

heden af påhængsmotoren ved justering af trimvinkelen. Kropsdele kan

1. Elektrisk kontakt til trim og tilt

For at hæve boven (trim-ud), tryk på kontak-

Page 71

ten “ ” (op).

BEMÆRK:

For at sænke boven (trim-ind), tryk på kontakten “ ” (ned). Foretag nogle tests med trimindstillingen i forskellige vinkler for at finde den indstilling, der passer bedst til din båd og sejlforholdene.

KMU27913

Justering af bådtrim

Hvis båden er på plant niveau, vil en bov opindstilling resultere i mindre fremdrivningsmodstand, større stabilitet og større effektivitet. Dette er generelt, når bådens køl-linie har løftet sig 3 til 5 grader. Med boven op vil båden måske have større tendens til at styre til den ene eller anden side. Kompensér for dette, når du styrer. Når bådens bov er nede, er det lettere at accelerere fra stående start til planing.

Betjening

Bov ned

For megen trim-ind forårsager, at båden “pløjer” gennem vandet, hvilket reducerer brændstoføkonomien og gør det svært at forøge hastigheden. Sejlads med for meget trim-ind ved højere hastigheder gør også båden ustabil. Modstand ved boven er forøget meget, hvilket forhøjer faren ved “bovstyring” og gør betjeningen svær og farlig.

Bov op

For meget trim-ud vil placere båden for højt i vandet. Ydelse og økonomi formindskes på grund af, at skroget skubber vandet foran sig, og der er mere luftmodstand. Overdreven trim-ud kan også forårsage, at skruen ventilerer, hvilket reducerer ydelsen endnu mere, og båden vil måske “springe” (hoppe på vandet), hvilket vil kunne kaste føreren og passagerer overbord.

Afhængigt af bådtype har påhængsmotortrimvinklen måske lille effekt på bådens trim under betjening.

KMU27948

Vippe op og ned

Hvis motoren skal stoppes i nogen tid, eller hvis båden lægges for anker på lavt vand, bør påhængsmotoren vippes op for at beskytte skruen og bundkarret mod skader ved sammenstød med forhindringer og også for at reducere tæringen.

Page 72

Betjening

ADVARSEL

VIGTIGT

ZMU05829

ZMU05837

ZMU05838

ZMU07177

KWM01544

Sørg for, at ingen personer er i nærheden af påhængsmotoren, når påhængsmotoren vippes op og ned. Kropsdele kan blive knust mellem påhængsmotoren og bespændingen, når påhængsmotoren trimmes eller vippes.

KCM00993

 Før du tilter påhængsmotoren, skal du

følge proceduren under “Stop af motoren” i dette kapitel. Tilt aldrig påhængsmotoren, mens den kører. Alvorlige skader på grund af overophedning kan blive følgen.

 For at forhindre kølevandsgangene i at

fryse til, når den omgivende temperatur er 5 C (41F) eller derunder, skal du tilte påhængsmotoren opad, når den har været standset i 30 sekunder eller mere.

KMU3550B

Procedure for at vippe op (modeller med elektrisk trim og tilt)

1. Placer kontrolhåndtaget i frigear.

2. Tryk kontakten for elektrisk trim og tilt “ ”(op), indtil påhængsmotoren er vip-

pet helt op.

3. Indstil tiltstøttehåndtaget til at støtte mo-

toren. ADVARSEL! Efter at have vip-

pet påhængsmotoren, skal man sørge for at understøtte den med tiltstøtteknoppen eller tiltstøttehåndtaget. Ellers kan påhængsmotoren pludselig falde ned igen, hvis olietrykket i den elektriske trim- og tiltenhed eller i den elektriske tiltenhed falder.

[KWM00263] VIGTIGT: Anvend ikke

tiltstøttehåndtaget eller -knoppen ved

Page 73

Betjening

ZMU07153

ZMU07178

ZMU05840

ZMU05841

transport af båden. Påhængsmotoren kan ryste løs fra tiltholderen og falde ned. Hvis motoren ikke kan transporteres i normal stilling, så anvend et ekstra støtteudstyr, der kan sikre den i vippet stilling. For mere detaljeret information, se side 69.

[KCM01642]

af tiltstangen og tilstøttehåndtaget bliver frit.

2. Slip tiltholderhåndtaget.

3. Skub den elektriske kontakt til trim og tilt “ ” (ned) for at sænke påhængsmotoren til den ønskede position.

4. Først når påhængsmotoren er støttet af tiltstøttehåndtaget, kan den elektriske kontakt til trim og tilt trykkes “ ” (ned) for at trække trimstængerne tilbage.

VIGTIGT: Kontroller at trimstængerne trækkes helt ind ved fortøjningen. Dette beskytter stængerne mod søvækst og tæring, som kan beskadige den elektriske trim- og tiltmekanisme.

[KCM00253]

KMU35517

Procedure for at vippe ned (modeller med elektrisk trim og tilt)

1. Skub den elektriske kontakt til trim og tilt “ ” (op), indtil påhængsmotoren støttes

Page 74

Betjening

VIGTIGT

ZMU07179

ZMU07208

ZMU05829

ZMU05837

ZMU05838

KMU28063

Lavt vand

KMU40702

Sejlads på lavt vand

Påhængsmotoren kan vippes delvist op for sejlads på lavt vand.

KCM02361

Vip ikke påhængsmotoren op, så kølevandsindtaget på nederste del er over vandoverfladen ved klargøring og sejlads i grundet vand. Alvorlige skader på grund af overophedning kan ellers blive følgen.

1. Kølevandsindtag

2. Vip påhængsmotoren lidt op til den ønskede position ved at bruge den elektriske kontakt til trim og tilt. ADVARSEL!

Brug af den elektriske trim- og tiltkontakt på underste motorskærm, medens båden er i bevægelse eller motoren kører, kan øge faren for at falde overbord. Det kan også distrahere føreren, og dermed øge risikoen for kollision med en anden båd eller forhindring.

[KWM01851]

KMU35237

Fremgangsmåde for modeller med elektrisk trim og tilt

1. Placer kontrolhåndtaget i frigear.

Page 75

3. For at sætte påhængsmotoren tilbage til den normale driftsstilling, skal der trykkes på den elektriske kontakt til trim og tilt, og påhængsmotoren skal langsomt vippes ned.

KMU41371

Sejlads under andre forhold

Sejlads i saltvand

Efter sejlads i saltvand, brakvand eller vand med et højt mineralindhold skal du skylle kølesystemet med ferskvand for at minimere korrosion og tilstopning af kølevandspassagerne med fremmedlegemer. Skyl også ydersiden af påhængsmotoren med ferskvand.

Sejlads i vand med mudder, sand, dynd, affald eller planteliv

Mudder, sand, dynd, affald eller planteliv i vandet kan spærre for vandstrømmen i kølevandsindtagets dæksler eller tilstoppe de indvendige vandpassager. Kontroller og rens kølevandsindtagets dæksler regelmæssigt ved sejlads under disse forhold. Skyl motoren med rent ferskvand efter anvendelse i disse omgivelser. Kontakt din Yamahaforhandler, hvis vandstrømmen ikke normaliseres ved rengøring af kølevandsindtagets dæksler eller skylning med ferskvand.

Betjening

Page 76

Vedligeholdelse

ADVARSEL

VIGTIGT

ZMU05843

KMU31845

Transport og opbevaring af

påhængsmotor

KWM02641

 UDVIS FORSIGTIGHED ved transport af

brændstoftanken, hvad enten det er i båden eller bilen.

 FYLD ALDRIG en brændstofbeholder

helt op. Benzin kan udvide sig betydeligt, når det bliver varmt og kan danne tryk inde i brændstofbeholderen. Dette kan føre til utætheder af brændstof og en potentiel brandfare.

 Utætheder af brændstof er brandfarligt.

Spænd brændstofventilen sikkert under transport og opbevaring af påhængsmotoren.

 Gå aldrig ind under påhængsmotoren,

mens den er vippet op. Det kan medføre alvorlige skader, hvis påhængsmotoren skulle falde ned.

 Anvend ikke tiltstøttehåndtaget eller -

knoppen ved transport af båden. Påhængsmotoren kan ryste sig løs fra tiltholderen og falde ned. Hvis påhængsmotoren ikke kan transporteres i normal stilling, så anvend et ekstra støtteudstyr, der kan sikre den i vippet stilling.

KCM02441

brændstofventilen for at forhindre, at der løber brændstof ud. Påhængsmotoren bør transporteres og opbevares i normal driftsstilling. Hvis der ikke er nok frihøjde i denne stilling, så kan påhængsmotoren i vippet stilling transporteres på trailer ved hjælp af en motorstøtteanordning såsom en hækbjælke støttestang. Kontakt din Yamaha-forhandler for yderligere detaljer om dette. Når påhængsmotoren er vippet op i en længere periode i forbindelse med forankring eller transport af båden på en trailer, skal du lukke brændstofventilen.

KMU35581

Opbevaring af påhængsmotor

Ved opbevaring af din Yamaha påhængsmotor i længere tid (2 måneder eller længere), er der flere vigtige ting, der skal gøres for at forhindre omfattende skader. Det tilrådes at få din påhængsmotor efterset af en autoriseret Yamaha-forhandler inden opbevaringen. Du kan dog som ejer med et minimum af værktøjer udføre følgende procedurer.

KCM01721

Opbevar påhængsmotoren på et tørt og godt ventileret sted uden direkte sollys.

Hold påhængsmotoren i den viste stilling ved transport og opbevaring.

Ved opbevaring af påhængsmotoren i en længere periode, skal brændstoffet tappes af brændstoftanken. Det tilbageværende brændstof kunne tilstoppe brændstofrøret og medføre motorstartsproblemer eller fejlfunktion.

Utætheder af brændstof er brandfarligt. Ved transport af båden på en trailer skal du lukke

Page 77

Vedligeholdelse

BEMÆRK:

VIGTIGT

ZMU07209

ZMU05844

KMU28306

Fremgangsmåde

KMU41321

Aftapning af benzin fra dampudskilleren

Benzin i dampudskilleren skal aftappes før lagring af påhængsmotoren. Få en Yamahaforhandler til at aftappe benzinen fra dampudskilleren.

KMU41142

Rengøring af påhængsmotoren

Ved rengøring af påhængsmotoren, skal øverste motorskærm monteres.

1. Vask påhængsmotorhuset med ferskvand. VIGTIGT: Sprøjt ikke vand i luft-

indtaget.

[KCM01841]

fogging-olie og procedurer for din påhængsmotor.

KMU40963

Skyllepassage til kølevand

Udfør denne procedure umiddelbart efter betjening for at få den mest grundige gennemskylning.

KCM01531

Igangsæt ikke denne procedure, når motoren er tændt. Vandpumpen kan blive beskadiget og alvorlige skader på grund af overophedning kan blive følgen.

1. Kobl studsen til haveslangen af beslaget på den underste motorskærm.

1. Luftindtag

2. Aftap kølevandet helt af påhængsmotoren. Rengør den grundigt udvendig.

KMU41072

Smøring

1. Skift gearolie. For instrukser, se side 87. Kontroller gearolien for vandforekomst, hvilket indikerer en utæt pakning. Pakningsudskiftning bør udføres af en autoriseret Yamaha-forhandler inden brug.

2. Smør alle smørebeslag. For yderligere detaljer, se side 76.

Ved langtidsopbevaring anbefales det at “fogge” motoren med foggingolie. Kontakt din Yamaha-forhandler for information om

1. Beslag

2. Studs til haveslange

3. Haveslangeadapter

2. Sæt haveslangen på studsen til haveslangen.

3. Med motoren slukket skal du dreje på

Page 78

Vedligeholdelse

BEMÆRK:

ADVARSEL

vandforsyningen og lade vandet skylle gennem kølevandspassagerne i ca. 15 minutter.

4. Luk for vandforsyningen og frakobl herefter haveslangeadapteren fra haveslangestudsen.

5. Sæt studsen til haveslangen på beslaget på den underste motorskærm og spænd den sikkert. VIGTIGT: Hvis

studsen til haveslangen ikke er tilsluttet ordentligt, kan kølevandet lække og motoren kan blive overophedet.

[KCM01802]

Ved gennemskylning af kølevandspassagerne med båden i vandet, skal man vippe påhængsmotoren op, indtil den er helt ude af vandet for at opnå det bedste resultat.

KMU28462

Eftersyn af påhængsmotorens malede overflade

Efterse påhængsmotoren for ridser, hakker eller afskallet maling. Områder med beskadiget maling har mere tendens til tæringer. Om nødvendigt, rengør og mal områderne. Reparationsmaling fås hos din Yamaha-forhandler.

KMU2850C

Periodisk vedligeholdelse

KWM01872

Disse procedurer kræver mekanikerfærdigheder, værktøj og tilbehør. Hvis du ikke besidder de nødvendige færdigheder, værktøjer eller udstyr til at udføre en vedligeholdelsesprocedure, så få en Yamaha-forhandler eller en uddannet mekaniker til at gøre arbejdet. Procedurerne involverer demontering af motoren og blotlæggelse af farlige dele. For at reducere risikoen for kvæstelser på

grund af bevægelige, varme eller elektriske dele:

 Sluk for motoren og hold nøglerne og

motorens afbrydersnor på dig, mens du udfører vedligeholdelse medmindre andet er specificeret.

 Den elektriske kontakt til trim og tilt vir-

ker selv når startnøglen er slukket. Hold folk væk fra kontakterne, når der arbejdes rundt om motoren. Når motoren er tiltet, så hold folk væk fra området under den samt området mellem den og bespændingen. Kontroller at der ikke er omkringstående i dette område inden den elektriske trim- og tiltmekanisme manøvreres.

 Lad maskinen køle af, før du håndterer

varme dele eller væsker.

 Genmonter altid motoren helt igen, in-

den den anvendes på ny.

Vedligeholdelse, udskiftning eller reparation på udstødningskontroludstyr eller systemer på modeller, der har en label om udstødningskontrol, kan udføres på ethvert marinereparationsværksted. Alle garantireparationer skal dog, inklusive dem til emissionskontrolsystemet, udføres af en autoriseret Yamaha-marineforhandler.

KMU28512

Udskiftningsdele

Hvis der er behov for reservedele, bør du kun benytte originale Yamaha reservedele eller dele af tilsvarende design og kvalitet. Reservedele af mindre god kvalitet kan give funktionsfejl og medføre tab af styreevne og udsætte fører og passagerer for fare. Yamahas originale reservedele og tilbehør fås hos din Yamaha-forhandler.

Page 79

KMU34152

Hårde anvendelsesbetingelser

Hårde funktionsbetingelser involverer en eller flere af følgende typer funktioner jævnligt:

 Kontinuerlig betjening ved eller tæt på mak-

simalt motoromdrejningstal (omdr./min.) i mange timer

 Kontinuerlig betjening ved lavt motorom-

drejningstal (omdr./min.) i mange timer

 Betjening uden motoren har haft tilstræk-

kelig tid til at varme op og køle ned

 Jævnlig hurtig acceleration og decelerati-

 Hyppigt skifte  Hyppige start og stop af motoren/motorer-

 Drift, der ofte svinger mellem lette og tun-

ge belastninger Påhængsmotorer, der anvendes under nogle af ovennævnte betingelser, kræver hyppigere vedligeholdelse. Yamaha anbefaler, at du foretager dette eftersyn dobbelt så ofte som angivet i vedligeholdelsesskemaet. For eksempel, hvis der skal foretages en bestemt service ved 50 timer, så gør det ved 25 timer i stedet for. Dette vil medvirke til at forhindre hurtigere forringelse af motorkomponenterne.

Vedligeholdelse

Page 80

Vedligeholdelse

BEMÆRK:

KMU34448

Vedligeholdelsesskema 1

 Se afsnittene i dette kapitel vedrørende forklaringer af hver enkelt handling, som ejeren

skal udføre.

 Vedligeholdelsescyklen på disse skemaer antager 100 timers anvendelse pr. år og regel-

mæssig skylning af kølevandsgangene. Vedligeholdelsen skal udføres oftere, hvis moto-

ren anvendes under svære betingelser, som ved længere tids trolling.

 Demontering eller reparation kan blive nødvendig alt efter resultatet af vedligeholdelsesef-

tersynene.

 Engangsdele samt forbrugsvarer og smøremidler mister deres effektivitet med tiden og

gennem normal brug uden hensyn til garantiperioden.

 Ved sejlads i saltvand, mudret, grumset (uklart) eller syreholdigt vand, bør motoren gen-

nemskylles med rent vand hver gang efter brug. Symbolet “ ” indikerer de eftersyn, som du kan udføre selv. Symbolet “ ” indikerer arbejde, som din Yamaha-forhandler skal udføre.

Indledende For hver

Punkt Handlinger

Anode(r) (udvendig(e))

Anode (cylinderhoved på udstødning)

Anoder (cylinderhoved, cylinderblok, termostatangivelse for cylinderblokken, kølerdæksel til olie, udstødningsguide)

Batteri (elektrolytniveau, terminal)

Kølevandslækage

Låsehåndtag til motorhjelmen

Motorens startbetingelser/støj

Motorens tomgangshastighed/støj

Motorolie Udskiftning

Kontrol eller udskiftning efter behov

Eftersyn eller udskiftning efter behov

Udskiftning

Kontrol

Opfyld, oplad eller udskift efter behov

Kontrol eller udskiftning efter behov

Kontrol

20 timer

(3 måneder)

100 timer

(1 år)

300 timer

(3 år)

500 timer

(5 år)

Page 81

Punkt Handlinger

Motoroliefilter (filterindsats)

Brændstoffilter (kan demonteres)

Brændstofrør (højtryk)

Brændstofrør (lavtryk)

Brændstofpumpe

Brændstof-/motorolielækage

Gearolie Udskiftning

Smøresteder Smøring

Bespændingsbolt (gennem rør)

Gummirotor/vandpumpekabinet

OCV- (oliereguleringsventil) filter

Elektrisk trim og tilt enhed

Skrue/skruemøtrik/split

Tændrør

Tændspoler/kabel til tændspole

Vand fra kølevandets kontrolåbning

Te r mo s t at

Tandrem

Ventilspillerum Eftersyn og justering

Kølevandsindtag Kontrol

Hovedkontakt/stopkontakt

Udskiftning

Kontrol eller udskiftning efter behov

Eftersyn eller udskiftning efter behov

Kontrol

Eftersyn og fedtsmøring

Kontrol eller udskiftning efter behov

Udskiftning

Kontrol

Eftersyn eller udskiftning efter behov

Kontrol

Kontrol eller udskiftning efter behov

tændingsmåler eller udskiftning efter behov

Vedligeholdelse

Indledende For hver

20 timer

(3 måneder)

100 timer

(1 år)

300 timer

(3 år)

500 timer

(5 år)

Page 82

Vedligeholdelse

BEMÆRK:

Punkt Handlinger

Ledningsnetforbindelser/Ledningsstikforbindelser

Forbindelser til stik/ledninger

(Yamaha) Måler/målerapparat

KMU34452

Vedligeholdelsesskema 2

Eftersyn eller udskiftning efter behov

Kontrol

Indledende For hver

20 timer

(3 måneder)

100 timer

(1 år)

300 timer

(3 år)

500 timer

(5 år)

Punkt Handlinger

Udstødningsrør/udstødningsmanifold

Tandrem Udskiftning

KMU28912

Eftersyn eller udskiftning efter behov

For hver

1000 timer

Hvis der bruges benzin med bly eller højt svovlindhold, skal kontrol af ventilspillerummet måske kræves oftere end hver 500 timer.

Page 83

Vedligeholdelse

ZMU07181

KMU28944

Smøring

Yamaha fedt A (vandfast fedt ) Yamaha fedt D (korrosionsbestandig fedt; beregnet til skrueakslen)

Page 84

Vedligeholdelse

ZMU07182

ZMU07183

ZMU06973

KMU40664

Kontrol af tændrør

Tændrøret er en vigtig motorkomponent. Tændrørets tilstand kan fortælle om motorens tilstand. Hvis for eksempel porcelænet om den midterste elektrode er meget hvidt, kan det betyde, at der er en utæthed af luft i indsugningen eller problemer med karbureringen i den pågældende cylinder. Forsøg ikke selv på at diagnosticere problemet. Tag i stedet påhængsmotoren med hen til en Yamaha-forhandler. Du bør med jævne mellemrum afmontere og kontrollere tændrøret, da varmen og aflejringerne kan forårsage, at tændrøret langsomt nedbrydes og smuldrer. Fjernelse af tændrøret

1. Fjern svinghjulsmagnetdækslet.

1. ECM (elektronisk kontrolmodul) dæksel

3. Fjern de bolten, der holder tændspolen fast, og fjern derefter tændspolen. VIG-

TIGT: Benyt ikke værktøj til at fjerne eller installere tændspolen. Ellers kan tændspolen beskadiges.

[KCM02331]

1. Svinghjulsmagnetdæksel

2. Fjern ECM (elektronisk kontrolmodul) dæksel.

1. Bolt

2. Tændspole

4. Fjern tændrøret. ADVARSEL! Ved af-

montering eller montering af tændrør skal man være forsigtig med ikke at beskadige isolatoren. En beskadiget isolator kan give en udvendig gnist, som kan føre til eksplosion eller brand.

[KWM00562]

Page 85

Vedligeholdelse

BEMÆRK:

VIGTIGT

ZMU06948

Installation af tændrøret

1. Tør al snavs af tråde, isolator og pakningens overflade på tændrøret.

2. Monter tændrøret og spænd det til det anviste moment.

Tændrørets tilspændingsmoment:

28 Nm (2.86 kgf-m, 20.7 ft-lb)

Kontrol af tændrøret

1. Kontroller tændrørets tilstand. Hvis nedbrydningen af elektroden bliver for stor eller aflejringerne er for store, bør man udskifte tændrøret med det specificerede rør.

Standard tændrør:

LFR6A-11

2. Mål sprækken i tændrøret ved hjælp af en tykkelsesmåler. Hvis tændrørets sprække er udenfor specifikation, skal du udskifte tændrøret med det specificerede rør.

1. Gnistafstand på tændrør

2. Tændrør, bestillingsnummer

3. Tændrør ID-mærke (NGK)

Gnistafstand på tændrør:

1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)

Hvis der ikke er en moment-nøgle til rådighed, når du monterer et tændrør igen, er en god tommelfingerregel for det korrekte tilspændingsmoment 1/12 omgang over fingerstramning. Når du monterer et nyt tændrør, er en god tommelfingerregel for det korrekte tilspændingsmoment 1/2 til 2/3 omgang over fingerstramning.

3. Monter tændspolen og spænd bolten til det anviste moment.

Bolt-tilspændingsmoment:

8 Nm (0.82 kgf-m, 5.9 ft-lb)

4. Monter ECM-dækslet.

5. Installation af svinghjulsmagnetdækslet.

KMU41872

Kontrol af motorens tomgangshastighed

KCM01691

Denne procedure skal udføres når påhængsmotoren er i vandet.

Kontrol af motorens tomgangshastighed ved hjælp af måleren, som båden er udstyret med. Resultaterne kan variere afhængigt af, om testningen udføres med påhængsmotoren i vandet.

1. Start motoren og lad den varme helt op i frigear, indtil den kører glat.

2. Kontrol af motorens tomgangshastighed. Hvis motorens tomgangshastighed

Page 86

Vedligeholdelse

ADVARSEL

VIGTIGT

ZMU05843

ZMU06951

ZMU07157

er udenfor specifikation, skal du kontakte en Yamaha-forhandler eller en anden kvalificeret mekaniker.

Tomgangshastighed (i frigear):

650–750 omdr./min.

KMU41206

Udskiftning af motorolie

KWM00761

 Undgå at tappe motorolien af umiddel-

bart efter stop af motoren. Olien er meget varm og bør håndteres med forsigtighed for at undgå brandskader.

 Kontroller at påhængsmotoren er or-

dentligt fastgjort til hækbjælken eller en stabil buk.

KCM01711

Skift motorolien efter de første 20 timers sejlads eller efter 3 måneder, og herefter hver 100 timer eller i 1 års interval. Ellers vil motoren blive for hurtig slidt.

For at undgå oliespild på steder, hvor det kan skade naturen, anbefaler vi kraftigt, at du anvender en olieskifter til at skifte motorolien. Hvis der ikke er en olieskifter til rådighed, skal du aftappe motorolien ved at fjerne drænskruen. Hvis du ikke er fortrolig med proceduren for skift af motorolie, skal du rådføre dig med din Yamaha-forhandler. Skift af motorolie ved hjælp af en olieskifter (anbefales)

1. Sæt påhængsmotoren i lodret position

(ikke vippet). VIGTIGT: Hvis påhængs-

motoren ikke er i vandret linie, kan det medføre, at oliestanden på oliepinden ikke vises korrekt.

[KCM01862]

2. Start motoren. Varm den op og kør tomgang i 5-10 minutter.

3. Stop motoren og lad den hvile i 5-10 minutter.

4. Fjern øverste motorskærm.

5. Fjern låget til oliepåfyldning.

1. Dæksel til oliepåfyldning

6. Fjern oliepinden.

1. Oliepind

Page 87

Vedligeholdelse

ZMU07184

ZMU07020

ZMU06918

7. Isæt olieskifterens rør i oliepindsguiden, og lad motorolien løbe helt af ved hjælp af olieskifteren.

1. Olieskifter

8. Hæld den korrekte mængde olie ned i påfyldningshullet. VIGTIGT: Overfyld-

ning af olie kan føre til utætheder eller skader. Hvis olien står over det øverste niveaumærke, så tap noget af olien af, indtil niveauet opfylder den anførte kapacitet.

[KCM01851]

9. Monter dækslet til oliepåfyldning og oliepinden.

10. Lad påhængsmotoren hvile i 5-10 minutter.

11. Fjern oliepinden og tør den af.

12. Sæt oliepinden i og fjern den igen. Sørg for at stikke oliepinden helt ned i oliepindstyret, da målingen af olieniveauet ellers bliver forkert.

13. Kontrollér olieniveauet igen ved hjælp af oliepinden for at sikre, at niveauet ligger mellem laveste og højeste værdi. Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis olieniveauet er udenfor det specificerede område.

Anbefalet motorolie:

YAMALUBE 4 olie til 4-taktspåhængsmotor

Motoroliemængde (uden udskiftning af oliefilter):

6.0 L (6.34 US qt, 5.28 Imp.qt)

Motoroliemængde (med udskiftning af oliefilter):

6.3 L (6.66 US qt, 5.54 Imp.qt)

1. Oliepind

2. Øvre markering

3. Nedre markering

14. Start motoren og efterse, at alarmlampen for lavt olietryk forbliver slukket. Kontroller desuden, at der ikke er nogen olielækager. VIGTIGT: Hvis advar-

selslampen for lavt olietryk tændes, eller hvis der er læk af olie, så stop motoren og find årsagen. Fortsat sejlads med et problem kan medføre alvorlige skader på motoren. Ret henvendelse til din Yamaha-forhandler, hvis problemet ikke kan findes og rettes.

[KCM01623]

Page 88

Vedligeholdelse

BEMÆRK:

ZMU05843

ZMU07956

ZMU07957

15. Monter øverste motorskærm.

16. Bortskaf brugt olie i henhold til lokale regulativer.

 For yderligere information om destruktion

af den brugte olie, kontakt din Yamaha-forhandler.

 Skift olie oftere ved kørsel af motoren un-

der ugunstige forhold såsom udvidet trolling.

Udskiftning af motorolien ved aftapning af olien

1. Sæt påhængsmotoren i lodret position (ikke vippet). VIGTIGT: Hvis påhængs-

motoren ikke er i vandret linie, kan det medføre, at oliestanden på oliepinden ikke vises korrekt.

[KCM01862]

1. Skrue

6. Fjern boltene.

2. Start motoren. Varm den op og kør tomgang i 5-10 minutter.

3. Stop motoren og lad den hvile i 5-10 minutter.

4. Fjern øverste motorskærm.

5. Fjern skruerne.

1. Bolt

7. Fjern beklædningen fra styrbordssiden som vist i illustrationen.

Page 89

Vedligeholdelse

BEMÆRK:

ZMU07958

ZMU06951

ZMU07959

1. Beklædning

8. Fjern låget til oliepåfyldning.

1. Dæksel til oliepåfyldning

9. Klargør en egnet beholder, der kan rumme en større mængde end kapaciteten af motorolien. Fjern drænskruen og pakningen, mens du holder beholderen under aftapningshullet. Lad olien tappe helt af. Tør omgående eventuelt spildt olie op.

1. Drænskrue

2. Pakning

Hvis olien ikke aftappes let, skal du ændre tiltvinklen eller dreje påhængsmotoren mod bagbord og styrbord for at aftappe olien.

10. Sæt ny pakning på drænskruen. Påfør et tyndt lag olie på pakningen, og monter drænskruen.

Drænskruens tilspændingsmoment:

27 Nm (2.75 kgf-m, 19.9 ft-lb)

Hvis en skruetrækker ikke er tilgængelig, når du monterer drænskruen, skal du spænde skruen manuelt, lige indtil pakningen kommer i kontakt med drænhullets overflade. Spænd så 1/4 til 1/2 omgang mere. Spænd drænskruen til det korrekte moment med en momentnøgle snarest muligt.

11. Hæld den korrekte mængde olie ned i påfyldningshullet. VIGTIGT: Overfyld-

ning af olie kan føre til utætheder eller skader. Hvis olien står over det øverste niveaumærke, så tap noget af oli-

Page 90

Vedligeholdelse

ZMU07020

ZMU07157

ZMU06918

en af, indtil niveauet opfylder den anførte kapacitet.

[KCM01851]

Anbefalet motorolie:

YAMALUBE 4 olie til 4-taktspåhængsmotor

Motoroliemængde (uden udskiftning af oliefilter):

6.0 L (6.34 US qt, 5.28 Imp.qt)

Motoroliemængde (med udskiftning af oliefilter):

6.3 L (6.66 US qt, 5.54 Imp.qt)

12. Monter dækslet til oliepåfyldning.

13. Lad påhængsmotoren hvile i 5-10 minutter.

14. Fjern oliepinden og tør den af.

16. Kontrollér olieniveauet igen ved hjælp af oliepinden for at sikre, at niveauet ligger mellem laveste og højeste værdi. Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis olieniveauet er udenfor det specificerede område.

1. Oliepind

2. Øvre markering

3. Nedre markering

17. Start motoren og efterse, at alarmlampen for lavt olietryk forbliver slukket. Kontroller desuden, at der ikke er nogen olielækager. VIGTIGT: Hvis advar-

[KCM01623]

18. Monter beklædningen på styrbordssiden som vist i illustrationen.

1. Oliepind

15. Sæt oliepinden i og fjern den igen. Sørg for at stikke oliepinden helt ned i oliepindstyret, da målingen af olieniveauet ellers bliver forkert.

Page 91

Vedligeholdelse

BEMÆRK:

ZMU07960

ZMU07961

ZMU07956

1. Beklædning

19. Påfør LOCTITE 572 på boltenes gevind, og monter derefter boltene.

1. Bolt

20. Påfør LOCTITE 572 på skruernes gevind, og monter derefter skruerne.

1. Skrue

LOCTITE 572 anvendes som forsegling.

21. Monter øverste motorskærm.

22. Bortskaf brugt olie i henhold til lokale regulativer.

 For yderligere information om destruktion

af den brugte olie, kontakt din Yamaha-forhandler.

 Olien skal udskiftes oftere, hvis motoren

anvendes under svære betingelser, som ved længere tids trolling.

KMU29115

Efterse ledninger og stik

 Efterse at hvert stik er sikkert tilkoblet.  Efterse, at hver jordforbindelse er korrekt

sikret.

Page 92

Vedligeholdelse

ADVARSEL

ZMU07186

ZMU07185

ZMU06953

ZMU06954

en. Placer en træklods mellem antikavitationspladen og skruen for at forhindre skruen i at dreje rundt.

Kontrolpunkter

 Efterse hvert af skruebladene for slid, ero-

dering pga. kavitation eller ventilation og anden skade.

 Efterse skrueakslen for skader.  Tjek notakslerne for slitage og skader.  Efterse, om der er viklet fiskesnøre om-

kring skrueakslen.

KMU41671

Kontrol af skrue

KWM02681

Du kan komme alvorligt til skade, hvis motoren ved et uheld går i gang, når du er i nærheden af skruen. Før kontrol, fjernelse eller installation af skruen skal du flytte kontrolhåndtaget til neutral position, dreje hovedkontakten hen på “ ” (slukket) position, fjerne nøglen og fjerne clipsen fra motorafbryderkontakten. Sluk for batteriets afbryder, hvis din båd er forsynet med en sådan.

Brug ikke hænderne til at holde i skruen, når du løsner eller spænder møtrikken på skru-

1. Skrueaksel

KMU41992

Afmontering af skrue

1. Ret splitten ud og træk den ud ved hjælp af en tang.

2. Fjern møtrik,skive og nellemstykke på skruen. ADVARSEL! Brug ikke hæn-

derne til at holde i propellen, når møtrikken på propellen løsnes.

[KWM01891]

Page 93

ADVARSEL

VIGTIGT

BEMÆRK:

1. Split

ZMU07269

ZMU07187

2. Møtrik til skrue

3. Skive

4. Mellemstykke

5. Skrue

6. Trykskive

3. Fjern skruen og trykskiven.

KMU41981

Installation af skrue

KWM00771

På modeller med omdrejningstæller skal man huske at anvende en skrue, der er beregnet til omdrejninger mod urets retning. Disse skruer kan identificeres med bogstavet “L” efter størrelsesindikationen på skruen. Ellers kan båden bevæge sig i modsat retning end forventet.

KCM00502

Husk at anvende en ny split og bøj enderne sikkert rundt. Ellers kan skruen løsne under sejladsen og gå tabt.

1. Smør Yamalube Marine Grease på skrueakslen.

2. Monter trykskiven og skruen på skrueakslen. VIGTIGT: Husk at sætte tryk-

skiven på inden montering af skruen. Ellers kan bundkar og skruenav blive beskadiget.

[KCM01882]

Vedligeholdelse

3. Monter mellemstykket, skiven og skruemøtrikken. Spænd skruemøtrikken til det anviste moment.

1. Split

2. Møtrik til skrue

3. Skive

4. Mellemstykke

5. Skrue

6. Trykskive

Skruemøtrikkens spændingsmoment:

54 Nm (5.51 kgf-m, 39.8 ft-lb)

Få mellemstykkets fremspring til at passe med skruens afbryder.

4. Få skruemøtrikkens hul til at passe sammen med skrueakselhullet. Sæt en ny split i hullet og bøj splittens ender rundt.

VIGTIGT: Genbrug ikke splitpinden. Ellers kan skruen løsne under sejladsen og gå tabt.

[KCM01892]

Page 94

Vedligeholdelse

BEMÆRK:

ADVARSEL

ZMU06956

ZMU07189

ZMU07190

1. Split

3. Løsn bolten og fjern herefter dækslerne til kølevandsindtagene på begge sider af gearkassen.

Hvis skruemøtrikkens hul ikke passer sammen med skrueakselhullet efter at være blevet spændt til det anviste moment, skal møtrikken spændes yderligere for at få skruemøtrikkens hul til at passe sammen med skrueakselhullet.

KMU41193

Udskiftning af gearolie

KWM02531

 Sørg for, at påhængsmotoren er or-

dentligt monteret på hækbjælken eller en stabil buk. Du kan komme alvorligt til skade, hvis påhængsmotoren falder ned over dig.

 Gå aldrig ind under den nederste del,

mens den er vippet op. Det kan medføre alvorlige skader, hvis påhængsmotoren skulle falde ned.

Før du fylder gearolie i den nederste del, skal påhængsmotoren placeres i lodret position. Hvis du ikke kan placere påhængsmotoren i lodret position, skal du få en Yamaha-forhandler til at skifte gearolie.

1. Vip påhængsmotoren, så gearoliedrænskruen er på lavest mulige punkt.

2. Placer en passende beholder under gearkassen.

1. Kølevandsindtagets dæksel

2. Bolt

4. Skru gearoliedrænskruen ud og fjern pakningen.

1. Drænskrue for gearolie

2. Pakning

5. Skru niveauskruen ud og fjern pakningen for at tappe gearolien helt af. VIG-

TIGT: Kontroller den brugte olie efter, den er tappet af. Hvis gearolien er mælkehvid eller indeholder vand eller mange metalpartikler, kan gearkassen være beskadiget. Få en Yamahaforhandler til at kontrollere og reparere påhængsmotoren.

[KCM00714]

Page 95

BEMÆRK:

For information om destruktion af den brugte

ZMU07191

ZMU07192

gearolie, kontakt din Yamaha-forhandler.

1. Niveauskrue

2. Pakning

Vedligeholdelse

8. Sæt en ny pakning på olieniveauskruen. Når gearolien begynder at løbe ud af hullet til niveauskruen, sættes niveauskruen i og spændes til det anviste tilspændingsmoment.

6. Fjern alle metalpartikler på magnetgea-

rets oliedrænskrue. VIGTIGT: Hvis der

sidder alt for mange metalpartikler på den magnetiske oliedrænskrue, kan det forårsage problemer. Ret henvendelse til din Yamaha-forhandler.

[KCM01901]

7. Placer påhængsmotoren i lodret position. Ved hjælp af en påfyldningsanordning, der er fleksibel eller under tryk, sprøjtes gearolien ind i gearoliens drænskruehul.

Anbefalet gearolie:

Hypoid gearolie

Anbefalet gearoliekvalitet:

SAE 80W API GL-5 / SAE 90 API GL-5

Gearoliekvantitet:

1.040 L (1.099 US qt, 0.915 Imp.qt)

Tilspændingsmoment:

9 Nm (0.92 kgf-m, 6.6 ft-lb)

9. Sæt en ny pakning på gearoliedrænskruen. Isæt og spænd gearoliedrænskruen til det anviste tilspændingsmoment.

Tilspændingsmoment:

9 Nm (0.92 kgf-m, 6.6 ft-lb)

10. Monter dækslerne til kølevandsindtag sikkert på begge sider af gearkassen og spænd herefter bolten til det anviste tilspændingsmoment.

Tilspændingsmoment:

2.0 Nm (0.20 kgf-m, 1.5 ft-lb)

KMU29317

Kontrol og udskiftning af anode(r)

Yamahas påhængsmotorer er beskyttet mod tæring med offer-anoder. Undersøg de udvendige anoder periodisk. Fjern tæringerne fra anodernes overflader. Ret henvendelse til en Yamaha-forhandler for udskiftning af udvendige anoder.

Page 96

Vedligeholdelse

VIGTIGT

BEMÆRK:

ADVARSEL

VIGTIGT

ZMU07193

ZMU07194

KCM00721

Mal ikke anoderne, da deres effektivitet kan påvirkes heraf.

KMU29324

Eftersyn af batteri (for elektrisk start modeller)

KWM01903

Batterielektrolyt er giftigt, og batterierne genererer eksplosiv brintgas. Når du arbejder nær batteriet:

 Ifør dig beskyttelsesbriller og gummi-

handsker.

 Ryg ikke og kom ikke i nærheden af bat-

teriet med let antændelige genstande.

Proceduren for check af batterier varierer mellem forskellige batterier. Denne procedure indeholder typiske check, som kan bruges på mange batterier, men du bør altid læse batterifabrikantens instruktioner.

KCM01921

Et dårligt vedligeholdt batteri vil hurtigt blive forringet.

1. Kontroller elektrolytniveauet.

Undersøg jordforbindelser tilsluttet eksterne anoder på udstyrede modeller. Ret henvendelse til en Yamaha-forhandler for besigtigelse og udskiftning af indvendige anoder tilsluttet motoren.

2. Tjek batteriets ladning. Hvis din båd er udstyret med et digitalt speedometer, vil voltmeteren og advarselsfunktioner ved lavt batteriniveau hjælpe dig til at aflæse batteriladningen. For opladning af batteriet skal du rette henvendelse til din Yamaha-forhandler.

3. Tjek batteriets forbindelser. De skal

Page 97

Vedligeholdelse

ADVARSEL

VIGTIGT

ZMU01811

2 1

6 5

ZMU05939

være rene, sikre og dækket med isoleringsmateriale. ADVARSEL! Dårlige til-

slutninger kan medføre kortslutning eller buedannelse og forårsage en eksplosion.

KMU35606

[KWM01913]

Tilslutning af batteriet

KWM00573

Monter batteriholderen på et tørt, godt ventileret og vibrationsfrit sted i båden. Sæt det fuldt opladte batteri i holderen.

KCM01125

Byt ikke om på batterikablerne. Ellers kan de elektriske dele blive beskadiget.

1. Kontroller, at hovedkontakten (på modeller udrustede med denne) er “ ” (slukket), før der arbejdes på batteriet.

2. Tilslut det røde batterikabel til den POSITIVE (+) pol først. Monter derefter det sorte batterikabel til den NEGATIVE (-) pol.

Tilslutning af ekstra batteri (ekstraudstyr)

1. Hvis du tilslutter et ekstra batteri, skal du rette henvendelse til din Yamaha forhandler for korrekt ledningsføring. Sikringen bør monteres på isoleringskablet som billedet viser. Følg lokale forskrifter vedrørende sikringens kapacitet. Som et eksempel, skal man i USA følge ABYCforskrifterne (E-11).

Enkelt motor

1. Rødt kabel

2. Sort kabel

3. Batteri

3. Polerne på batteriet og kablerne skal være rene og korrekt monterede, ellers vil batteriet ikke starte motoren.

1. Isoleret leder med sikring

2. Rødt kabel

3. Sort kabel

4. Sikring

5. Batteri for tilbehør

6. Startbatteri

7. Negativt tilslutningskabel

Page 98

Vedligeholdelse

ZMU05941

7 8 7

Dobbeltmotor

1. Motor på styrbords side

2. Motor på bagbords side

3. Rødt kabel

4. Sort kabel

5. Isoleret leder med sikring

6. Sikring

7. Startbatteri

8. Batteri for tilbehør

9. Negativt tilslutningskabel

KMU29372

Frakobling af batteriet

1. Sluk for batteriets afbryder, hvis din båd er forsynet med en sådan, og hovedafbryderen. VIGTIGT: Hvis du lader dem

sidde, kan det elektriske system blive ødelagt.

2. Afbryd det negative kabel(kabler) fra den negative (-) pol. VIGTIGT: Afbryd

altid alle negative (-) kabler først for at undgå kortslutning og ødelæggelser i det elektriske system.

[KCM01931]

[KCM01941]

3. Afbryd det positive kabel/kabler og fjern batteriet fra båden.

4. Rens, vedligehold og opbevar batteriet i henhold til fabrikkens’ instruktioner.

KMU38661

Opbevaring af batteriet

Hvis din Yamaha-påhængsmotor skal opbevares under længere tid (2 måneder eller mere), skal batteriet tages ud og lægges på et tørt, svalt sted. Kontroller batteriet og oplad det, hvis nødvendigt.

Page 99

KMU41561

Fejlfinding

Dette afsnit beskriver de sandsynlige årsager til og afhjælpning af problemer i f. eks. brændstofs-, kompressions- og tændingssystemet, ved dårlig start og tab af kraft. Bemærk, at ikke alle punkter i dette afsnit nødvendigvis gælder for din model. Hvis din påhængsmotor kræver reparation, så tag den til en Yamaha-forhandler. Hvis advarselslampen for motorproblemer blinker, så ret henvendelse til din Yamahaforhandler.

Yamaha Security System fungerer ikke korrekt.

Q. Er modtageren inden for fjernstyringstransmitterens kommunikationsområde? A. Betjen fjernstyringstransmitteren inden for modtagerens kommunikationsområde.

Q. Er hovedkontaktens position “ ”? A. Drej hovedkontakten til position “ ”.

Q. Blokerer kommunikationen for objekter såsom andre kommunikationsmaskine- eller metalkilder i nærheden? A. Betjen fjernstyringstransmitteren væk fra den anden kommunikationsmaskine- eller metalkilde.

Q. Er fjernstyringstransmitteren indregistreret? A. Anvend fjernstyringstransmitteren, der er indregistreret sammen med modtageren.

Q. Er fjernstyringstransmitterens batteri afladet? A. Betjen via ekstra fjernstyringstransmitter eller få batteriet udskiftet hos en Yamahaforhandler.

Fejlgenopretning

Q. Er batteriforbindelserne løse eller korroderede? A. Spænd batterikablerne og rengør batteripolerne.

Q. Er batteriets kapacitet svag eller lav? A. Efterse batteriets tilstand. Brug batteri af anbefalet kapacitet.

Starteren virker ikke.

Q. Er dit Yamaha Security System i låseindstilling? A. Indstil sikkerhedssystemet til ulåst indstilling. For yderligere information, se side 23.

Q. Tænder Digital electronic control advarselslampe? A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er kontrolhåndtaget i gear? A. Skift til frigear.

Q. Er batteriets kapacitet lav eller svag? A. Efterse batteriets tilstand. Brug batteri af anbefalet kapacitet.

Q. Er batteriforbindelserne korroderede eller løse? A. Spænd batterikablerne og rengør batteripolerne.

Q. Er sikringen for elektrisk startrelæ eller det elektriske kredsløb brændt over? A. Kontroller årsagen til den elektriske overbelastning og reparer. Udskift sikringen med en ny med korrekt amperetal.

Q. Fungerer starterkomponenterne ikke ordentligt? A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Page 100

Fejlgenopretning

Motoren vil ikke starte (starteren virker).

Q. Er der monteret en clips på motorafbrydersnoren? A. Monter clips til motorafbryderkontakten.

Q. Er brændstoftanken tom? A. Fyld tanken med rent, frisk brændstof.

Q. Er brændstoffet forurenet eller gammelt? A. Fyld tanken med rent, frisk brændstof.

Q. Er brændstoffilteret tilstoppet? A. Rengør eller udskift brændstoffilteret.

Q. Fungerer brændstofpumpen ikke ordentligt? A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er tændrørene tilsmudsede eller af en forkert type? A. Efterse tændrørene. Rengør eller udskift til anbefalet type.

Q. Fungerer tændingsdelene ikke ordentligt? A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er tændingsledningerne skadede eller tilsluttet dårligt? A. Efterse kablerne for brud og slid. Tilslut forbindelserne ordentligt og få kabler, der er gået i stykker eller er slidte, udskiftet af en Yamaha-forhandler.

Q. Er motorens indre dele beskadigede? A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Motoren kører ujævnt i tomgang eller går i stå.

Q. Er tændrørene tilsmudsede eller af en forkert type?

A. Efterse tændrørene. Rengør eller udskift til anbefalet type.

Q. Er brændstofsystemet tilstoppet? A. Efterse, om brændstofslangen er i klemme eller bøjet eller om der er blokeringer i brændstofsystemet.

Q. Er brændstoffet forurenet eller gammelt? A. Fyld tanken med rent, frisk brændstof.

Q. Er brændstoffilteret tilstoppet? A. Rengør eller udskift brændstoffilteret.

Q. Fungerer tændingsdelene ikke ordentligt? A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er advarselssystemet aktiveret? A. Find og ret årsagen til advarslen.

Q. Er gnistafstanden på tændrør forkert? A. Udskift tændrør.

Q. Bruges der ikke den foreskrevne motorolie? A. Efterse og udskift motorolie med foreskrevet type.

Q. Er termostaten tilstoppet eller fungerer den ikke ordentligt? A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Fungerer brændstofpumpen ikke ordentligt?

Yamaha F225F, FL225F, F250D, FL250D, F300B User Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

Sikkerhedsinformation

Generel information

Specifikationer og betingelser

Komponenter

Instrumenter og visere

Motorens kontrolsystem

Installation

Betjening

Vedligeholdelse

Fejlgenopretning