Yamaha F225C User Manual [el]

Download

Page 1

ΒΙΒΛΙΟ Ι∆ΙΟΚΤΗΤΗ

F225C

6P2-28199-87-R0

Page 2

∆ιαβάστε προσεκτικά αυτό το εγχειρίδιο πριν οδηγήσετε αυτή την εξωλέµβια µηχανή. Όταν ταξιδεύετε, να έχετε αυτό το βιβλίο στο σκάφος, µέσα σε µια αδιάβροχη τσάντα. Αυτό το βιβλίο πρέπει να παραδοθεί µαζί µε τη µηχανή αν πουληθεί.

Page 3

Σηµαντικές πληροφορίες για το βιβλίο

RMU25107

Προς τον ιδιοκτήτη της µηχανής

Σας ευχαριστούµε που επιλέξατε µια εξωλέµβια Yamaha. Αυτό το Βιβλίο Ιδιοκτήτη περιέχει τις

απαραίτητες πληροφορίες για τη σωστή λειτουργία, τη συντήρηση και τη φροντίδα της µηχανής. Η καλή κατανόηση αυτών των απλών οδηγιών θα σας βοηθήσει να απολαύσετε όλα τα πλεονεκτήµατα της νέας σας Yamaha. Αν έχετε οποιαδήποτε

ερώτηση σχετικά µε τη λειτουργία ή τη συντήρηση της εξωλέµβιάς σας, παρακαλούµε συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha. Σε αυτό το Βιβλίο Ιδιοκτήτη, οι σηµαντικές πληροφορίες που περιέχονται διακρίνονται µε τους ακόλουθους τρόπους.

: Αυτό είναι το σύµβολο προφυλάξεων ασφαλείας. Σας προειδοποιεί για ενδεχόµενους κινδύνους τραυµατισµού. Να τηρείτε όλα τα µηνύµατα ασφαλείας που ακολουθούν αυτό το σύµβολο ώστε να αποφύγετε πιθανό τραυµατισµό ή θάνατο.

RWM00781

Η ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ υποδηλώνει επικίνδυνη περίπτωση που, αν δεν αποφευχθεί, µπορεί να προκαλέσει θάνατο ή σοβαρό τραυµατισµό.

RCM00701

Η ΠΡΟΣΟΧΗ περιγράφει τα ειδικά προληπτικά µέτρα που πρέπει να λαµβάνονται για να αποφεύγεται ζηµιά στην εξωλέµβια µηχανή ή άλλη περιουσία.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Η ΣΗΜΕΙΩΣΗ παρέχει ουσιώδεις πληροφορίες που κάνουν τις διαδικασίες ευκολότερες ή πιο κατανοητές.

ντων της. Έτσι, ακόµα και αν αυτό το βιβλίο περιέχει τις τελευταίες πληροφορίες που ήταν διαθέσιµες τη στιγµή της να υπάρχουν µικροδιαφορές µεταξύ της µηχανής σας και αυτού του βιβλίου. Αν έχετε κάποια ερώτηση σχετικά µε αυτό το βιβλίο, παρακαλούµε συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha. Για να εξασφαλίσετε µεγάλη διάρκεια ζωής του προϊόντος, η Yamaha συνιστά να το χρησιµοποιείτε και να εκτελείτε τους προτεινόµενους ριοδικούς ελέγχους και συντήρηση, ακολουθώντας πιστά τις οδηγίες που υπάρχουν στο βιβλίο ιδιοκτήτη. Ζηµιές που είναι αποτέλεσµα αµέλειας αυτών των οδηγιών δεν καλύπτονται από την εγγύηση. Μερικές χώρες έχουν νόµους ή κανονισµούς που απαγορεύουν στους χρήστες να βγάζουν το προϊόν από τη χώρα που αγοράστηκε να µην είναι δυνατόν να δηλώσετε το προϊόν στη χώρα προορισµού. Επιπλέον, η εγγύηση µπορεί να µην ισχύει σε ορισµένες περιοχές. Όταν σχεδιάζετε να πάτε το προϊόν σε άλλη χώρα, συµβουλευτείτε τον έµπορο από όπου αγοράστηκε το προϊόν για πρόσθετες πληροφορίες. Αν αγοράσατε το προϊόν µ νωνήστε µε τον αντιπρόσωπο για να καταχωρηθείτε ως πελάτης και να δικαιούστε τις οριζόµενες υπηρεσίες.

εκτύπωσης, είναι δυνατόν

πε-

και µπορεί

εταχειρισµένο, επικοι-

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Η σειρά µοντέλων F225CET και τα στάνταρ αξεσουάρ χρησιµοποιούνται ως βάση για τις επεξηγήσεις και τις εικόνες αυτού του βιβλίου. Συνεπώς, ορισµένα θέµατα µπορεί να µην ισχύουν για όλα τα µοντέλα.

Η Yamaha αναζητά συνεχώς τρόπους για να εξελίξει τη σχεδίαση και την ποιότητα των προϊό-

Page 4

Σηµαντικές πληροφορίες για το βιβλίο

RMU25121

F225C

ΒΙΒΛΙΟ Ι∆ΙΟΚΤΗΤΗ

1η Έκδοση, Μάρτιος 2010

Με την επιφύλαξη παντός δικαιώµατος.

Απαγορεύεται ρητά

κάθε ανατύπωση ή χρήση

χωρίς έγγραφη έγκριση από την

Yamaha Motor Co., Ltd.

Τυπώθηκε στην Ιαπωνία

Page 5

Περιεχόµενα

Πληροφορίες που αφορούν την

ασφάλεια .................................................. 1

Ασφάλεια στην εξωλέµβια

µηχανή ............................................... 1

Προπέλα ................................................... 1

Περιστρεφόµενα µέρη .............................. 1

Καυτά µέρη .............................................. 1

Ηλεκτροπληξία ......................................... 1

Ηλεκτρική κλίση και ανύψωση ................ 1

Καλώδιο (κορδόνι) σταµατήµατος του

κινητήρα ............................................... 1

Βενζίνη ..................................................... 2

Έκθεση σε βενζίνη και χύσιµο

βενζίνης ................................................. 2

Μονοξείδιο του άνθρακα .......................... 2

Τροποποιήσεις .......................................... 2

Ασφάλεια στο σκάφος .......................... 2

Αλκοόλ και φάρµακα ............................... 2

Σωσίβια ..................................................... 2

Άνθρωποι στο νερό .................................. 2

Επιβάτες .................................................... 2

Υπερφόρτωση ........................................... 3

Αποφεύγετε συγκρούσεις ......................... 3

Καιρός ...................................................... 3

Εκπαίδευση των επιβατών ........................ 3

Εκδόσεις ασφάλειας στο σκάφος ............. 3

Νόµοι και κανονισµοί ............................... 3

Γενικές πληροφορίες .............................. 4

Εγγραφή αριθµών αναγνώρισης ........... 4

Αριθµός σειράς της εξωλέµβιας ............... 4

Αριθµός κλειδιού ...................................... 4

Πιστοποιητικό συµµόρφωσης ............... 4

Ένδειξη CE ........................................... 4

∆ιαβάστε τα βιβλία οδηγιών και τις

ετικέτες .............................................. 6

Προειδοποιητικές ετικέτες ...................... 6

Τεχνικά χαρακτηριστικά και

απαιτήσεις ............................................... 9

Τεχνικά χαρακτηριστικά ....................... 9

Απαιτήσεις τοποθέτησης .................... 10

Κατάλληλη ιπποδύναµη σκάφους .......... 10

Τοποθέτηση της εξωλέµβιας .................. 10

Απαιτήσεις χειριστηρίου ..................... 10

Προδιαγραφές µπαταρίας ................... 11

Προδιαγραφές µπαταρίας ....................... 11

Τοποθέτηση της µπαταρίας .................... 11

Πρόσθετες µπαταρίες ............................. 11

Επιλογή προπέλας ............................... 11

Προστασία από εκκίνηση µε

ταχύτητα .......................................... 11

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα ......... 12

Προδιαγραφές καυσίµου ..................... 12

Βενζίνη ................................................... 12

Λασπωµένα ή όξινα νερά ................... 12

Μουράβια ............................................ 12

Προϋποθέσεις απόρριψης της

µηχανής ........................................... 13

Εξοπλισµός έκτακτης ανάγκης ........... 13

Τµήµατα ................................................ 14

∆ιάγραµµα τµηµάτων ......................... 14

Κιβώτιο χειριστηρίου ............................. 15

Μοχλός χειριστηρίου .............................. 15

Χειρόγκαζο ............................................. 16

Ρυθµιστής τριβής τιµονιού ..................... 16

Καλώδιο (κορδόνι) σταµατήµατος του

κινητήρα και κλιπ ............................... 17

Γενικός διακόπτης .................................. 17

∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και

ανύψωσης στο χειριστήριο ................. 17

∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και

ανύψωσης στη λεκάνη της

µηχανής ............................................... 18

Πτερύγιο κλίσης µε άνοδο ...................... 18

Μοχλός στήριξης ανύψωσης για µοντέλα

ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης ...... 19

Μοχλός ασφάλισης καπακιού

(τραβηχτός) ......................................... 19

Εξάρτηµα πλυσίµατος ............................ 20

Φίλτρο καυσίµου/Υδατοπαγίδα .............. 20

Όργανα και ενδείξεις ............................ 22

Ψηφιακό στροφόµετρο ....................... 22

Στροφόµετρο .......................................... 22

Μετρητής κλίσης .................................... 22

Μετρητής ωρών ...................................... 22

Προειδοποίηση χαµηλής πίεσης

λαδιού ................................................. 23

Προειδοποιητική ένδειξη

υπερθέρµανσης ................................... 23

Page 6

Περιεχόµενα

Ψηφιακό κοντέρ .................................. 23

Κοντέρ .................................................... 24

Μετρητής καυσίµου ............................... 24

Μετρητής ταξιδιού / Ρολόι /

Βολτόµετρο ......................................... 24

Προειδοποιητική ένδειξη στάθµης

καυσίµου ............................................. 25

Προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής τάσης

µπαταρίας ............................................ 25

Μετρητής διαχείρισης καυσίµου ........ 25

Μετρητής ροής καυσίµου ....................... 26

Μετρητής κατανάλωσης καυσίµου /

Μετρητής οικονοµίας καυσίµου /

Συγχρονιστής δύο µηχανών ................ 26

Προειδοποιητική ένδειξη

υδατοπαγίδας ...................................... 28

6Y8 Μετρητές πολλαπλών

λειτουργιών ..................................... 28

6Y8 Στροφόµετρα πολλαπλών

λειτουργιών ..................................... 28

Έλεγχοι κατά την εκκίνηση .................... 29

Προειδοποίηση χαµηλής πίεσης

λαδιού ................................................. 30

Προειδοποίηση υπερθέρµανσης ............. 30

Προειδοποίηση υδατοπαγίδας ................ 31

Προειδοποίηση προβλήµατος

κινητήρα ............................................. 31

Προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής τάσης

µπαταρίας ............................................ 31

6Υ8 Μετρητές ταχύτητας & καυσίµου

πολλαπλών λειτουργιών .................. 32

6Y8 Κοντέρ πολλαπλών

λειτουργιών ..................................... 33

6Y8 Μετρητές διαχείρισης καυσίµου

πολλαπλών λειτουργιών .................. 33

Σύστηµα ελέγχου κινητήρα ................. 35

Προειδοποιητικό σύστηµα .................. 35

Προειδοποίηση υπερθέρµανσης ............. 35

Προειδοποίηση χαµηλής πίεσης

λαδιού ................................................. 35

Εγκατάσταση ........................................ 37

Εγκατάσταση ...................................... 37

Τοποθέτηση της εξωλέµβιας .................. 37

Λειτουργία ............................................. 39

Πρώτη φορά λειτουργίας .................... 39

Βάλτε λάδι κινητήρα .............................. 39

Στρώσιµο του κινητήρα .......................... 39

Μάθετε το σκάφος σας ........................... 39

Έλεγχοι πριν βάλετε µπροστά τη

µηχανή ............................................. 39

Στάθµη καυσίµου ................................... 40

Αφαιρέστε το καπάκι .............................. 40

Σύστηµα καυσίµου ................................. 40

Χειριστήρια ............................................ 41

Καλώδιο (κορδόνι) σταµατήµατος του

κινητήρα ............................................. 41

Λάδι κινητήρα ........................................ 41

Κινητήρας ............................................... 42

Εξάρτηµα πλυσίµατος ............................ 42

Τοποθέτηση του καπακιού ..................... 42

Έλεγχος του συστήµατος ηλεκτρικής

κλίσης και ανύψωσης ......................... 43

Μπαταρία ................................................ 44

Ανεφοδιασµός µε καύσιµο ................. 44

Λειτουργία του κινητήρα .................... 45

Αποστολή καυσίµου ............................... 45

Άναµµα του κινητήρα ............................. 45

Έλεγχοι αφού βάλετε µπροστά τη

µηχανή ............................................. 47

Νερό ψύξης ............................................. 47

Ζέσταµα του κινητήρα ........................ 47

Μοντέλα ηλεκτρικής εκκίνησης ............. 47

Έλεγχοι µετά το ζέσταµα του

κινητήρα .......................................... 47

Αλλαγή ταχύτητας .................................. 47

∆ιακόπτες σταµατήµατος ....................... 48

Αλλαγή ταχύτητας .............................. 48

Σταµάτηµα του σκάφους .................... 49

Σβήσιµο του κινητήρα ........................ 49

∆ιαδικασία .............................................. 49

Κλίση της εξωλέµβιας µηχανής .......... 49

Ρύθµιση της γωνίας κλίσης (Ηλεκτρική

κλίση και ανύψωση) ........................... 50

Ρύθµιση της κλίσης του σκάφους ........... 50

Page 7

Περιεχόµενα

Ανύψωση και κατέβασµα της

µηχανής ........................................... 51

∆ιαδικασία ανύψωσης (µοντέλα

ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης) ..... 52

∆ιαδικασία κατεβάσµατος (µοντέλα

ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης) ..... 53

Ρηχά νερά ............................................ 53

Μοντέλα ηλεκτρικής κλίσης και

ανύψωσης ........................................... 53

Πλεύση υπό άλλες συνθήκες .............. 54

Συντήρηση ............................................ 55

Μεταφορά και αποθήκευση της

εξωλέµβιας µηχανής ........................ 55

Αποθήκευση της εξωλέµβιας

µηχανής ............................................... 55

∆ιαδικασία .............................................. 56

Λίπανση .................................................. 56

Πλύσιµο της µονάδας ισχύος ................. 57

Έλεγχος της βαµµένης επιφάνειας της

εξωλέµβιας .......................................... 58

Περιοδική συντήρηση ......................... 58

Ανταλλακτικά ......................................... 58

∆ύσκολες συνθήκες λειτουργίας ............ 58

Πίνακας συντήρησης 1 ........................... 59

Πίνακας συντήρησης 2 ........................... 61

Γρασάρισµα ............................................ 62

Καθαρισµός και ρύθµιση του µπουζί ..... 63

Εξέταση της ταχύτητας ρελαντί ............. 64

Αλλαγή του λαδιού κινητήρα ................. 64

Έλεγχος καλωδιώσεων και

βυσµάτων ............................................ 66

Έλεγχος της προπέλας ............................ 67

Αφαίρεση της προπέλας ......................... 67

Τοποθέτηση της προπέλας ..................... 68

Αλλαγή της βαλβολίνης ......................... 68

Έλεγχος και αντικατάσταση της(των)

ανόδου(ων) ......................................... 70

Έλεγχος της µ

ηλεκτρικής εκκίνησης) ....................... 70

Σύνδεση της µπαταρίας .......................... 71

Αποσύνδεση της µπαταρίας ................... 72

παταρίας (στα µοντέλα

Αντιµετώπιση προβληµάτων ............... 73

∆ιάγνωση προβληµάτων ..................... 73

Προσωρινές ενέργειες σε επείγουσες

περιπτώσεις ..................................... 77

Ζηµιά από πρόσκρουση .......................... 77

Αντικατάσταση ασφάλειας ..................... 77

Η ηλεκτρική κλίση και ανύψωση δεν

λειτουργεί ........................................... 78

Η προειδοποιητική ένδειξη της

υδατοπαγίδας αναβοσβήνει κατά την

πλεύση ................................................ 78

Μεταχείριση βυθισµένης µηχανής ...... 80

Page 8

Πληροφορίες που αφορούν την ασφάλεια

RMU33622

Ασφάλεια στην εξωλέµβια µηχανή

Τηρείτε πάντα αυτές τις προφυλάξεις.

RMU36501

Προπέλα

Αν κάποιος άνθρωπος έρθει σε επαφή µε την προπέλα µπορεί να τραυµατιστεί ή και να σκοτωθεί. Η προπέλα µ πορεί να συνεχίσει να κινείται ακόµα και όταν η µηχανή είναι σε νεκρά, ενώ οι αιχµηρές άκρες της προπέλας κόβουν ακόµα και όταν είναι ακίνητες.

●

Σβήνετε τον κινητήρα όταν ένα άτοµο είναι στο νερό κοντά σας.

●

Κρατάτε τους ανθρώπους µακριά από την προπέλα, ακόµα και όταν η µηχανή είναι σβηστή.

RMU33630

Περιστρεφόµενα µέρη

Τα χέρια, τα πόδια, τα µαλλιά, τα κοσµήµατα, τα ρούχα, τα λουριά του σωσίβιου, κλπ. µπορεί να πιαστούν στα εσωτερικά περιστρεφόµενα µέρη της µηχανής, πράγµα που θα οδηγήσει σε σοβαρό τραυµατισµό ή θάνατο. Το καπάκι πρέπει να βρίσκεται στη θέση του όσο είναι δυνατόν. Μην αφαιρείτε ή καπάκι όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Λειτουργείτε τον κινητήρα χωρίς το καπάκι µόνο εφόσον ακολουθείτε συγκεκριµένες οδηγίες του βιβλίου οδηγιών. Κρατήστε τα χέρια, τα πόδια, τα µαλλιά, τα κοσµήµατα, τα ρούχα, τα λουριά του σωσίβιου, κλπ. µακριά από τυχόν εκτεθειµένα κινούµενα µέρη.

RMU33640

Καυτά µέρη

Στη διάρκεια και µετά τη λειτουργία, τα µέρη του κινητήρα είναι αρκετά καυτά για να προκαλέσουν εγκαύµατα. Αποφύγετε να αγγίζετε τα µέρη κάτω από το καπάκι ώσπου να κρυώσει ο κινητήρας.

RMU33650

Ηλεκτροπληξία

Μην αγγίζετε τα ηλεκτρικά µέρη όταν βάζετε µπροστά ή όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Μπορεί

να προκαλέσουν ηλεκτροπληξία.

αντικαθιστάτε το

RMU33660

Ηλεκτρική κλίση και ανύψωση

Μέλη του σώµατος µπορεί να συντριβούν ανά- µεσα στη µηχανή και το βραχίονα όταν η µηχανή

ανυψώνεται η παίρνει κλίση. Κρατάτε τα µέλη του σώµατος έξω από αυτή την περιοχή. Βεβαιωθείτε ότι δεν βρίσκεται κανείς σ’ αυτή την περιοχή πριν λειτουργήσετε το µηχανισµό ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

Οι διακόπτες ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης λειτουργούν ακόµα και όταν ο γενικός διακόπτης είναι κλειστός. Μην αφήνετε να πλησιάζουν άλλα άτοµα τους διακόπτες όταν εργάζεστε γύρω από τη µηχανή. Ποτέ µην πηγαίνετε κάτω από τη λεκάνη όταν είναι ανυψωµένη, ακόµα και αν έχει ασφαλίσει µε το µοχλό στήριξης

της ανύψωσης. Μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυµατισµός αν η εξωλέµβια πέσει κατά λάθος.

RMU33671

Καλώδιο (κορδόνι) σταµατήµατος του κινητήρα

Συνδέστε το καλώδιο σταµατήµατος για να σβήσει ο κινητήρας αν ο οδηγός πέσει από το σκάφος ή αφήσει το πιλοτήριο. Αυτό εµποδίζει το σκάφος να φύγει µακριά µε ταχύτητα εγκαταλείποντας τους ανθρώπους ή να πέσει πάνω σε ανθρώπους ή αντικείµενα. Συνδέετε πάντα το καλώδιο σταµατήµατος του κινητήρα σε ένα ασφαλές σηµείο στα ρούχα, το χέρι ή το πόδι όταν οδηγείτε. Μην το αφαιρείτε για να αφήσετε το πιλοτήριο όσο το σκάφος κινείται. Μην συνδέετε το καλώδιο σε ρούχα που µπορεί να σχιστούν, ούτε να το δροµολογείτε µε τρόπο που θα µπορούσε να µπλεχτεί, µε αποτέλεσµα να µην λειτουργήσει όταν χρειαστεί. Μην δροµολογείτε το καλώδιο µε τρόπο που να µπορεί να τραβηχτεί έξω κατά λάθος. Αν το καλώδιο τραβηχτεί στη διάρκεια της λειτουργίας, ο κινητήρας θα σβήσει και θα χάσετε το µεγαλύτερο µέρος του ελέγχου µε το τιµόνι. Το σκάφος

Page 9

Πληροφορίες που αφορούν την ασφάλεια

µπορεί να επιβραδύνει απότοµα, πετώντας µπροστά ανθρώπους και αντικείµενα.

RMU33810

Βενζίνη

Η βενζίνη και οι αναθυµιάσεις της είναι εξαιρετικά εύφλεκτες και εκρηκτικές ύλες. Να ανε-

φοδιάζεστε πάντα µε καύσιµο σύµφωνα µε τη διαδικασία της σελίδας 45 για να µειώσετε τον κίνδυνο πυρκαγιάς και έκρηξης.

RMU33820

Έκθεση σε βενζίνη και χύσιµο βενζίνης

Φροντίστε να µην χυθεί βενζίνη. Αν χυθεί βενζίνη, σκουπίστε την αµέσως µε στεγνά πανιά. Απαλλαγείτε από τα πανιά µε τον ενδεδειγµένο τρόπο. Αν χυθεί βενζίνη στο δέρµα σας, πλυθείτε αµέσως µε σαπούνι και νερό. Αλλάξτε τα ρούχα σας αν βραχούν µε βενζίνη. Αν καταπιείτε βενζίνη, εισπνεύσετε πολλούς ατµούς βενζίνης ή πάει βενζίνη στα µάτια σας, επικοινωνήστε αµέσως µε έναν γιατρό. Ποτέ µην ρουφάτε καύσιµο µε το στόµα.

RMU33900

Μονοξείδιο του άνθρακα

Αυτό το προϊόν εκπέµπει καυσαέρια που περιέχουν µονοξείδιο του άνθρακα, ένα άχρωµο και άοσµο αέριο που µπορεί να προκαλέσει εγκεφαλικές βλάβες ή θάνατο αν εισπνευστεί. Τα συµπτώµατα περιλαµβάνουν ναυτία, ζάλη και νύστα. Ο χώρος του οδηγού και οι καµπίνες θα πρέπει να αερίζονται

καλά. Μην φράζετε τις εξόδους των

καυσαερίων.

RMU33780

Τροποποιήσεις

Μην επιχειρήσετε να τροποποιήσετε αυτή την εξωλέµβια. Οι τροποποιήσεις µπορεί να µειώσουν την ασφάλεια και την αξιοπιστία, και να κάνουν επικίνδυνη ή παράνοµη τη χρήση της εξωλέµβιας µηχανής.

RMU33740

Ασφάλεια στο σκάφος

Αυτό το τµήµα περιλαµβάνει µ ερικές από τις πολλές σηµαντικές προφυλάξεις ασφαλείας που θα πρέπει να παίρνετε όταν είστε στο σκάφος.

RMU33710

Αλκοόλ και φάρµακα

Ποτέ µην οδηγείτε έχοντας καταναλώσει αλκοόλ ή έχοντας πάρει φάρµακα. Η µέθη είναι από τους πιο συνηθισµένους παράγοντες που οδηγούν σε θανατηφόρα ατυχήµατα µε σκάφη.

RMU33720

Σωσίβια

Έχετε ένα εγκεκριµένο σωσίβιο στο σκάφος για κάθε επιβάτη. Η Yamaha συνιστά να φοράτε σωσίβιο όποτε ταξιδεύετε µε το σκάφος. Τουλάχιστον τα παιδιά και όσοι δεν ξέρουν κολύµπι θα πρέπει πάντα να φορούν σωσίβιο, ενώ όταν οι συνθήκες εγκυµονούν κινδύνους θα πρέπει να φορούν όλοι σωσίβιο.

RMU33731

Άνθρωποι στο νερό

Πάντα να κοιτάτε προσεκτικά για ανθρώπους στο νερό, όπως κολυµβητές, σκιέρ ή δύτες, όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Αν κάποιος είναι µέσα στο νερό κοντά στο σκάφος, βάλτε νεκρά και σβήστε τον κινητήρα. Μένετε µακριά από περιοχές µε κολυµβητές. Οι κολυµβητές δεν φαίνονται εύκολα. Η προπέλα συνεχίζει να κινείται ακό η µηχανή είναι σε νεκρά. Σβήνετε τον κινητήρα όταν ένα άτοµο είναι στο νερό κοντά σας.

RMU33751

Επιβάτες

Συµβουλεύεστε τις οδηγίες του κατασκευαστή του σκάφους για λεπτοµέρειες σχετικά µε τις κατάλληλες θέσεις των επιβατών στο σκάφος σας και να βεβαιώνεστε ότι όλοι οι επιβάτες είναι σωστά τοποθετηµένοι πριν επιταχύνετε και όταν οδηγείτε µ ε ταχύτητα µ εγαλύτερη από το ρελαντί. Αν στέκεστε ή κάθεστε σε ακατάλληλη θέση µ ρεί είτε να πέσετε στο νερό είτε µέσα στο σκάφος λόγω κυµάτων, απόνερων ή ξαφνικών αλλαγών

µα και όταν

πο-

Page 10

Πληροφορίες που αφορούν την ασφάλεια

ταχύτητας ή κατεύθυνσης. Ακόµα και όταν οι επιβάτες είναι σε σωστές θέσεις, να τους προειδοποιείτε όταν πρέπει να κάνετε κάποιον ασυνήθιστο ελιγµό. Πάντα να αποφεύγετε να πηδάτε κύµατα ή απόνερα.

RMU33760

Υπερφόρτωση

Μην υπερφορτώνετε το σκάφος. Συµβουλεύεστε την πλάκα προδιαγραφών ή τον κατασκευαστή του σκάφους σχετικά µ ε το µ έγιστο βάρος και τον αριθµό των επιβατών. Βεβαιώνεστε ότι το βάρος είναι σωστά κατανεµηµένο σύµφωνα µε τις οδηγίες του κατασκευαστή του σκάφους. Υπερφόρτωση ή ακατάλληλη κατανοµή βάρους µπορεί να δυσκολέψει τον χειρισµό του σκάφους και να οδηγήσει σε ατύχηµα, αναποδογύρισµα ή βύθισµα.

RMU33772

Αποφεύγετε συγκρούσεις

Ελέγχετε συνεχώς για την παρουσία ανθρώπων, αντικειµένων ή άλλων σκαφών. Να είστε σε εγρήγορση για συνθήκες που περιορίζουν την ορατότητά σας ή σας εµποδίζουν να βλέπετε άλλους.

ZMU06025

Οδηγείτε προσεκτικά µε χαµηλές ταχύτητες και σε απόσταση ασφαλείας από ανθρώπους, αντικείµενα ή άλλα σκάφη.

●

Μην ακολουθείτε ακριβώς από πίσω άλλα σκάφη ή θαλάσσιους σκιέρ.

●

Αποφύγετε απότοµες στροφές ή άλλες µανούβρες που δυσκολεύουν τους άλλους να σας αποφύγουν ή να καταλάβουν πού πάτε.

●

Αποφεύγετε περιοχές µε βυθισµένα αντικείµενα ή ρηχά νερά.

●

Να οδηγείτε ανάλογα µ ε τις ικανότητές σας και να αποφεύγετε απότοµους ελιγµούς για να µειώσετε τον κίνδυνο απώλειας ελέγχου, εκτόξευσης και σύγκρουσης.

●

Κάνετε εγκαίρως τις απαραίτητες ενέργειες για να αποφύγετε τις συγκρούσεις. Μην ξεχνάτε ότι τα σκάφη δεν έχουν φρένα και ότι αν στα-

µατήσετε τον κινητήρα ή µειώσετε το γκάζι, µειώνεται και η δυνατότητα ελιγµών µε το τιµόνι. Αν δεν είστε σίγουροι ότι µπορείτε να σταµατήσετε εγκαίρως πριν χτυπήσετε

ένα

αντικείµενο, ανοίξτε το γκάζι και στρίψτε προς άλλη κατεύθυνση.

RMU33790

Καιρός

Να είστε πάντα ενηµερωµένοι για τον καιρό. Ελέγχετε τα δελτία καιρού πριν ξεκινήσετε µε το σκάφος. Αποφεύγετε τα ταξίδια µε επικίνδυνο καιρό.

RMU33880

Εκπαίδευση των επιβατών

Βεβαιωθείτε ότι τουλάχιστον ένας από τους υπόλοιπους επιβάτες είναι εκπαιδευµένος και µπορεί να οδηγήσει το σκάφος σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

RMU33890

Εκδόσεις ασφάλειας στο σκάφος

Να είστε ενηµερωµένοι σχετικά µε την ασφάλεια του σκάφους. Πρόσθετες εκδόσεις και πληροφορίες µπορείτε να προµηθευτείτε από πολλούς οργανισµούς σκαφών.

RMU33600

Νόµοι και κανονισµοί

Να γνωρίζετε τους θαλάσσιους νόµους και κανονισµούς της περιοχής που ταξιδεύετε - και να τους τηρείτε. Υπάρχουν διάφορα σετ κανονισµών που ισχύουν ανάλογα µε τη γεωγραφική περιοχή, αλλά σε γενικές γραµµές είναι όλα παραλλαγές των ∆ιεθνών Κανονισµών Ασφαλούς Ναυσιπλοΐας.

Page 11

RMU25171

Εγγραφή αριθµών αναγνώρισης

RMU25183

Αριθµός σειράς της εξωλέµβιας

Ο αριθµός σειράς της εξωλέµβιας µηχανής αναγράφεται στην ετικέτα που είναι τοποθετηµένη στην αριστερά πλευρά του βραχίονα στήριξης. Γράψτε τον αριθµό σειράς της εξωλέµβιάς σας στα διαθέσιµα κενά, ώστε να τον έχετε εύκαιρο σε περίπτωση που θέλετε να παραγγείλετε ανταλλακτικά από τον αντιπρόσωπο της Yamaha στοιχείο αναφοράς σε περίπτωση κλοπής της εξωλέµβιας.

1. Θέση αριθµού σειράς της εξωλέµβιας

RMU25190

Αριθµός κλειδιού

Αν η εξωλέµβια είναι εφοδιασµένη µε κεντρικό διακόπτη µε κλειδί, ο αριθµός αναγνώρισης του κλειδιού είναι τυπωµένος πάνω στο κλειδί, όπως δείχνει η εικόνα. Γράψτε αυτό τον αριθµό στο διαθέσιµο κενό για να τον έχετε ως στοιχείο αναφοράς σε περίπτωση που χρειαστείτε νέο κλειδί.

ή ως

Γενικές πληροφορίες

1. Αριθµός κλειδιού

RMU37290

Πιστοποιητικό συµµόρφωσης

Αυτή η εξωλέµβια µηχανή είναι σύµφωνη µε ορισµένα τµήµατα της οδηγίας του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σχετικά µε τις µηχανές. Κάθε σύµφωνη εξωλέµβια συνοδεύεται από το Πιστοποιητικό Συµµόρφωσης. Το Πιστοποιητικό Συµµόρφωσης περιέχει τις ακόλουθες πληροφορίες;

●

Όνοµα Κατασκευαστή Κινητήρα

●

Όνοµα µοντέλου

●

Κωδικός προϊόντος του µοντέλου (Εγκεκριµένος κωδικός µοντέλου)

●

Κωδικός σύµφωνων κοινοτικών οδηγιών

RMU25203

Ένδειξη CE

Οι εξωλέµβιες µηχανές που έχουν την ένδειξη “CE” είναι σύµφωνες µε τις κοινοτικές οδηγίες; 98/37/EC, 94/25/EC - 2003/44/EC και 2004/108/ EC.

Page 12

Γενικές πληροφορίες

1. Θέση ένδειξης CE

ZMU06040

Page 13

Γενικές πληροφορίες

RMU33522

∆ιαβάστε τα βιβλία οδηγιών και τις ετικέτες

Πριν λειτουργήσετε ή εργαστείτε στη µηχανή:

●

∆ιαβάστε αυτό το βιβλίο οδηγιών.

●

∆ιαβάστε όλα βιβλία οδηγιών που παρέχονται µε το σκάφος.

●

∆ιαβάστε όλες τις ετικέτες που υπάρχουν στην εξωλέµβια και το σκάφος.

Αν χρειάζεστε πρόσθετες πληροφορίες, επικοινωνήστε µε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RMU33832

Προειδοποιητικές ετικέτες

Αν αυτές οι ετικέτες έχουν καταστραφεί ή λείπουν, επικοινωνήστε µε τον αντιπρόσωπο της Yamaha για να σας τις αντικαταστήσει.

F225C

Page 14

Γενικές πληροφορίες

RMU34651

Περιεχόµενα των ετικετών

Οι παραπάνω προειδοποιητικές ετικέτες σηµαίνουν τα εξής.

RWM01681

●

Κρατήστε τα χέρια, τα µαλλιά και τα ρούχα µακριά από τα περιστρεφόµενα µέρη του κινητήρα όταν λειτουργεί.

●

Μην αγγίζετε ή αφαιρείτε ηλεκτρικά εξαρτήµατα όταν βάζετε µπροστά ή όταν λειτουργεί ο κινητήρας.

RWM01671

ZMU06191

●

Συνδέστε το κορδόνι του διακόπτη σταµατήµατος του κινητήρα στο σωσίβιο, το χέρι ή το πόδι σας ώστε ο κινητήρας να σταµατήσει αν εγκαταλείψετε το πιλοτήριο λόγω ατυχήµατος και να µ ην φύγει µ ε ταχύτητα το σκάφος.

RMU33850

Άλλες ετικέτες

●

∆ιαβάστε τα Βιβλία Ιδιοκτήτη και τις ετικέτες.

●

Φορέστε ένα εγκεκριµένο σωσίβιο.

ZMU05710

Page 15

Γενικές πληροφορίες

RMU33843

Σύµβολα

Τα ακόλουθα σύµβολα σηµαίνουν τα εξής.

Προσοχη/Προειδοποίηση

ZMU05696

∆ιαβάστε το Βιβλίο Ιδιοκτήτη

ZMU05664

Ηλεκτρικό ατύχηµα

ZMU05666

Κατεύθυνση λειτουργίας, διπλή κατεύθυνση µοχλού χειριστηρίου/αλλαγής ταχυτήτων

ZMU05667

Εκκίνηση κινητήρα

Ατύχηµα που προκλήθηκε από συνεχόµενη περιστροφή

ZMU05665

ZMU05668

Page 16

Τεχνικά χαρακτηριστικά και απαιτήσεις

RMU34520

Τεχνικά χαρακτηριστικά

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Η ένδειξη “(AL)” στα τεχνικά χαρακτηριστικά παρακάτω δηλώνει την αριθµητική αξία της αλουµινένιας προπέλας που έχει τοποθετηθεί. Οµοίως, η ένδειξη “(SUS)” δηλώνει την αξία της ατσάλινης προπέλας και η ένδειξη “(PL)” την αξία της πλαστικής προπέλας που έχει τοποθετηθεί.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

“*” σηµαίνει, επιλέξτε το λάδι κινητήρα αναφερόµενοι στον πίνακα της παραγράφου για το λάδι κινητήρα. Για περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στη σελίδα 12.

RMU2821J

∆ιάσταση:

Συνολικό µήκος:

892 mm (35.1 in)

Συνολικό πλάτος:

634 mm (25.0 in)

Συνολικό ύψος L:

1705 mm (67.1 in)

Ύψος καθρέφτη L:

516 mm (20.3 in)

Bάρος (SUS) L:

273.0 kg (602 lb)

Απόδοση:

Απόσταση λειτουργίας µε πλήρες γκάζι:

5000–6000 στροφές/λεπτό

Μέγιστη έξοδος:

165.5 kWστις5500 στροφές/λεπτό (225

ίπποιστις5500 στροφές/λεπτό)

Στροφές ρελαντί (σε νεκρά):

650 ±50 στροφές/λεπτό

Κινητήρας:

Τύπος:

Τετράχρονος κινητήρας V

Κυλινδρισµός:

3352.0 cm³

∆ιάµετρος × διαδροµή:

94.0 × 80.5 mm (3.70 × 3.17 in)

α ανάφλεξης:

Σύστηµ

TCI

Μπουζί (NGK):

LFR6A-11

∆ιάκενο ακίδας:

1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)

Σύστηµα ελέγχου:

Χειριστήριο

Σύστηµα εκκίνησης:

Ηλεκτρικό

Σύστηµα τσοκ:

Ηλεκτρονικός ψεκασµός καυσίµου

∆ιάκενο βαλβίδας (κρύος κινητήρας) ΕΙΣ:

0.17–0.23 mm (0.0067–0.0091 in)

∆ιάκενο βαλβίδας (κρύος κινητήρας) ΕΞ:

0.31–0.37 mm (0.0122–0.0146 in) Ελάχιστη εκφόρτιση κατά την εκκίνηση (CCA/EN):

711.0 αµπέρ Ελάχιστη ονοµαστική χωρητικότητα (20HR/ IEC):

100.0 αµπερώρια Μέγιστη έξοδος γεννήτριας:

44 αµπέρ

Μονάδα οδήγησης:

Θέσεις γραναζιών:

Πρόσω-νεκρά-όπισθεν

Σχέση γραναζιών:

2.00(30/15)

Σύστηµα κλίσης και ανύψωσης:

Ηλεκτρική κλίση και ανύψωση

Ένδειξη προπέλας:

T / M

Καύσιµο και λάδι:

Συνιστώµενο καύσιµο:

βενζίνη σούπερ αµόλυβδη

Eλάχιστα οκτάνια έρευνας:

Page 17

Τεχνικά χαρακτηριστικά και απαιτήσεις

Συνιστώµενο λάδι κινητήρα:

Λάδι τετράχρονου κινητήρα εξωλέµβιας

Συνιστώµενη οµάδα λαδιών κινητήρα 1*:

SAE 10W-30/10W-40/5W-30 API SE/SF/SG/SH/SJ/SL

Συνιστώµενη οµάδα λαδιών κινητήρα 2*:

SAE 15W-40/20W-40/20W-50

API SH/SJ/SL Συνολική ποσότητα λαδιού κινητήρα (χωρητικότητα ελαιολεκάνης):

5.6 L (5.92 US qt, 4.93 Imp.qt)

Λίπανση:

Υγρό κάρτερ Συνιστώµενη βαλβολίνη:

Βαλβολίνη ποδιού SAE#90 Ποσότητα βαλβολίνης:

0.920 L (0.972 US qt, 0.810 Imp.qt)

Ροπή σύσφιξης:

Μπουζί:

25.0 Nm (2.55 kgf-m, 18.4 ft-lb)

Παξιµάδι προπέλας:

55.0 Nm (5.61 kgf-m, 40.6 ft-lb)

Μπουλόνι αδειάσµατος λάδι κινητήρα:

28.0 Nm (2.86 kgf-m, 20.7 ft-lb)

Φίλτρο λαδιού κινητήρα:

18.0 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)

Στάθµη θορύβου και κραδασµών:

Στάθµη ηχητικής πίεσης χειριστή (ICOMIA 39/94 και 40/94):

79.7 dB(A)

RMU33554

Απαιτήσεις τοποθέτησης

RMU33564

Κατάλληλη ιπποδύναµη σκάφους

RWM01560

Η υπερβολική ταχύτητα του σκάφους µπορεί να προκαλέσει σοβαρή αστάθεια.

Πριν τοποθετήσετε την(τις) εξωλέµβια(ες), βεβαιωθείτε ότι η συνολική ιπποδύναµη της(των) µηχανής(ών) δεν υπερβαίνει την µέγιστη τιµή ιπ-

ποδύναµης του σκάφους. ∆είτε την πλάκα προδιαγραφών του σκάφους ή επικοινωνήστε µε τον κατασκευαστή.

RMU33571

Τοποθέτηση της εξωλέµβιας

RWM01570

●

Λάθος τοποθέτηση της εξωλέµβιας µηχανής µπορεί να οδηγήσει σε επικίνδυνες καταστά-

σεις όπως κακό χειρισµό, απώλεια ελέγχου ή κίνδυνο πυρκαγιάς.

●

Επειδή η µηχανή είναι πολύ βαριά, απαιτείται ειδικός εξοπλισµός και εκπαίδευση για να τοποθετηθεί σωστά.

Ο αντιπρόσωπος ή κάποιο άλλο έµπειρο άτοµο στην εξάρτιση σκαφών θα πρέπει να τοποθετήσει τη µηχανή χρησιµοποιώντας τα κατάλληλα εργαλεία και οδηγίες τοποθέτησης. Για περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στη σελίδα 37.

RMU33581

Απαιτήσεις χειριστηρίου

RWM01580

●

Αν ο κινητήρας πάρει µπροστά µ ε ταχύτητα, το σκάφος θα κινηθεί απότοµα και ξαφνικά, και πιθανόν να προκληθεί σύγκρουση ή να πέσουν στο νερό οι επιβάτες.

●

Αν ο κινητήρας πάρει µπροστά µ ε ταχύτητα, αυτό σηµαίνει ότι το σύστηµα προστασίας από εκκίνηση µε ταχύτητα δεν λειτουργεί σωστά και δεν θα πρέπει να συνεχίσετε τη χρήση της εξωλέµβιας. Επικοινωνήστε µε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Η µονάδα του χειριστηρίου πρέπει να είναι εφοδιασµένη µε µ ηχανισµό(ούς) προστασίας από εκκίνηση µε ταχύτητα. Αυτός ο µηχανισµός εµποδίζει τον κινητήρα να πάρει µπροστά αν δεν είναι σε νεκρά ταχύτητα.

Page 18

Τεχνικά χαρακτηριστικά και απαιτήσεις

RMU25694

Προδιαγραφές µπαταρίας

RMU25721

Προδιαγραφές µπαταρίας

Ελάχιστα αµπέρ στην εκκίνηση µε κρύο κινητήρα (CCA/EN):

711.0 αµπέρ

Ελάχιστη τιµή χωρητικότητας (20HR/IEC):

100.0 αµπερώρια

Ο κινητήρας δεν παίρνει µπροστά αν η τάση της

µπαταρίας είναι πολύ χαµηλή.

RMU36290

Τοποθέτηση της µπαταρίας

Τοποθετήστε τον φορέα της µπαταρίας σε µια στεγνή, καλά αεριζόµενη και χωρίς δονήσεις θέση µέσα στο σκάφος. ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ!

Μην τοποθετείτε εύφλεκτα αντικείµενα ή ελεύθερα βαριά ή µεταλλικά αντικείµενα στον ίδιο χώρο µε τη µπαταρία. Μπορεί να προκληθεί πυρκαγιά, έκρηξη ή σπινθήρες.

RMU36300

[RWM01820]

Πρόσθετες µπαταρίες

Για να συνδέσετε πρόσθετες µπαταρίες, όπως για χρήση µε πολλές µηχανές ή µια βοηθητική µπαταρία, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά µε την επιλογή και τη σωστή καλωδίωση της µπαταρίας.

RMU34194

Επιλογή προπέλας

Μετά την επιλογή της εξωλέµβιας, η επιλογή της σωστής προπέλας είναι από τις πιο σηµαντικές αποφάσεις αγοράς για έναν ιδιοκτήτη σκάφους. Ο τύπος, το µέγεθος και η σχεδίαση της προπέλας έχουν άµεση επίδραση στην επιτάχυνση, την ανώτατη ταχύτητα, την οικονοµία καυσίµου, ακόµα και στη διάρκεια ζωής του Yamaha σχεδιάζει και κατασκευάζει προπέλες για κάθε εξωλέµβια Yamaha και για κάθε εφαρµογή. Οι εξωλέµβιες Yamaha είναι εφοδιασµένες µε προπέλες κατάλληλες για µεγάλο εύρος εφαρµο-

κινητήρα. Η

γών, υπάρχουν όµως ορισµένες χρήσεις όπου µια άλλη προπέλα θα απέδιδε καλύτερα. Ο αντιπρόσωπος της Yamaha θα σας βοηθήσει να επιλέξετε τη

σωστή προπέλα ανάλογα µε τις ανάγκες σας. Επιλέξτε µια προπέλα που θα επιτρέπει στον κινητήρα να φτάνει στο µέσο ή το πάνω µ ισό των στροφών λειτουργίας µε τέρµα το γκάζι και µέγιστο φορτίο. Γενικά, επιλέξτε προπέλα µε µεγαλύτερο βήµα για µικρότερα φορτία και µια προπέλα µε µικρότερο βή

µα για µεγαλύτερα φορτία. Αν µεταφέρετε φορτία που το βάρος τους µεταβάλλεται σηµαντικά επιλέξτε µια προπέλα που επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργεί στις κατάλληλες στροφές µε το µέγιστο φορτίο, αλλά µειώνετε το γκάζι όταν µεταφέρετε ελαφρύτερα φορτία, ώστε οι στροφές να παραµένουν σε επιτρεπτά επίπεδα. Για να ελέγξετε την προπέλα, αναφερθείτε στη σελίδα 67.

123

ZMU04607

1. ∆ιάµετρος προπέλας σε ίντσες

2. Βήµα προπέλας σε ίντσες

3. Tύπος προπέλας (ένδειξη σειράς µοντέλου)

RMU25770

Προστασία από εκκίνηση µε ταχύ-

τητα

Οι εξωλέµβιες Yamaha και τα εγκεκριµένα από τη Yamaha χειριστήρια είναι εφοδιασµένα µε µ ηχανισµούς προστασίας από εκκίνηση µε ταχύτητα. Αυτή η λειτουργία επιτρέπει στον κινητήρα να παίρνει µπροστά µόνο όταν είναι σε νεκρά. Πάντα να επιλέγετε τη νεκρά ταχύτητα πριν βάλετε µπροστά τον κινητήρα.

Page 19

Τεχνικά χαρακτηριστικά και απαιτήσεις

RMU37475

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Συνιστώµενο λάδι κινητήρα:

Λάδι για τετράχρονους κινητήρες µε συνδυασµό των ακόλουθων ταξινοµήσεων SAE και API

Τύπος λαδιού κινητήρα SAE:

10W-30 ή 10W-40

Τύπος λαδιού κινητήρα API:

SE, SF, SG, SH, SJ, SL Συνολική ποσότητα λαδιού κινητήρα (χωρητικότητα ελαιολεκάνης):

5.6 L (5.92 US qt, 4.93 Imp.qt) Ποσότητα αντικατάστασης λαδιού κινητήρα (κατά την περιοδική συντήρηση):

Χωρίς αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού:

4.5 L (4.76 US qt, 3.96 Imp.qt)

Με αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού:

4.7 L (4.97 US qt, 4.14 Imp.qt)

Αν δεν υπάρχουν οι συνιστώµενοι τύποι λαδιού, επιλέξτε κάποιο άλλο λάδι από τον ακόλουθο πίνακα, σύµφωνα µε τη µέση θερµοκρασία της περιοχής σας.

RMU36360

Προδιαγραφές καυσίµου

RMU42050

Βενζίνη

Χρησιµοποιείτε βενζίνη καλής ποιότητας µε τον ενδεδειγµένο αριθµό οκτανίων.

Συνιστώµενη βενζίνη:

Σούπερ αµόλυβδη βενζίνη µε ελάχιστη περιεκτικότητα οκτανίων 89 (Αριθµός Οκτανίων Έρευνας).

RCM01981

●

Μην χρησιµοποιείτε µ ολυβωµένη βενζίνη. Η µολυβωµένη βενζίνη µπορεί να προκαλέσει σοβαρή βλάβη στον κινητήρα.

●

Αποφύγετε την είσοδο νερού και µολυσµένων υλικών στο δοχείο καυσίµου. Το µολυσµένο καύσιµο µειώνει τις επιδόσεις και µπορεί να προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα. Χρησιµοποιείτε µόνο καθαρή βενζίνη που έχει αποθηκευτεί σε καθαρά δοχεία.

RMU36880

Λασπωµένα ή όξινα νερά

Η Yamaha συνιστά ιδιαίτερα να ζητήσετε από τον αντιπρόσωπό σας να τοποθετήσει το επιχρωµιωµένο σύστηµα άντλησης νερού αν πρόκειται να χρησιµοποιήσετε την εξωλέµβια σε λασπωµένα ή όξινα νερά. Σε ορισµένα µοντέλα πάντως, αυτό

µπορεί να µην είναι απαραίτητο.

RMU36330

Μουράβια

Το καθαρό σκαρί βελτιώνει τις επιδόσεις του σκάφους. Το κάτω µέρος του σκάφους θα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν καθαρό από ανάπτυξη θαλάσσιων οργανισµών. Αν χρειάζεται, το κάτω µέρος του σκάφους µπορεί να επιστρωθεί µε µουράβια εγκεκριµένη στην περιοχή σας ώστε να εµποδίζεται η ανάπτυξη θαλάσσιων οργανισµών Μην χρησιµοποιείτε µουράβια που περιλαµβάνει χαλκό ή γραφίτη. Αυτές οι βαφές µπορεί να επιταχύνουν τη διάβρωση του κινητήρα.

Page 20

Τεχνικά χαρακτηριστικά και απαιτήσεις

RMU36341

Προϋποθέσεις απόρριψης της µη-

χανής

Ποτέ µην απορρίπτετε (πετάτε) παράνοµα τη µηχανή. Η Yamaha συνιστά να συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο όταν θέλετε να απαλλαγείτε από τη

µηχανή.

RMU36352

Εξοπλισµός έκτακτης ανάγκης

Έχετε τα ακόλουθα αντικείµενα στο σκάφος για την περίπτωση που υπάρχει πρόβληµα µε τη µηχανή.

●

Κιβώτιο εργαλείων µε ταξινοµηµένα κατσαβίδια, πένσες, κλειδιά (µε µετρικά µεγέθη) και µονωτική ταινία.

●

Αδιάβροχο φακό µε εφεδρικές µπαταρίες.

●

Ένα εφεδρικό καλώδιο σταµατήµατος του κινητήρα µε συνδετήρα.

●

Ανταλλακτικά, όπως ένα εφεδρικό σετ µπου-

ζιών. Για λεπτοµέρειες, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Page 21

Τµήµατα

RMU2579U

∆ιάγραµµα τµηµάτων

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

* Μπορεί να µην είναι ακριβώς όπως εµφανίζεται. Επίσης µπορεί να µην περιλαµβάνεται ως στάνταρ εξοπλισµός σε όλα τα µοντέλα (παραγγελία από τον αντιπρόσωπο).

F225C

12 13

1. Καπάκι

2. Πλάκα κατά της σπηλαίωσης

3. Πτερύγιο κλίσης (άνοδος)

4. Προπέλα*

5. Εισαγωγή νερού ψύξης

6. Βραχίονας στήριξης

7. Μοχλός(οί) ασφάλισης καπακιού

8. Υδατοπαγίδα

9. ∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

14 15 16

10. Εξάρτηµα πλυσίµατος

11. Μοχλός στήριξης ανύψωσης

12. Κιβώτιο χειριστηρίου (κάθετης τοποθέτησης)*

13. Πίνακας διακοπτών (για χρήση µε κάθετο χειρι- στήριο)*

14. Ψηφιακό κοντέρ*

15. Ψηφιακό στροφόµετρο

16. Μετρητής διαχείρισης καυσίµου*

ZMU07265

Page 22

Τµήµατα

1. Μονάδα στροφόµετρου (Τετράγωνη)*

2. Μονάδα στροφόµετρου (Στρογγυλή)*

3. Μονάδα κοντέρ (Τετράγωνη)*

4. Μονάδα µέτρησης ταχύτητας & καυσίµου (Τετράγωνη)*

5. Μονάδα µέτρησης ταχύτητας & καυσίµου (Στρογγυλή)*

6. Μετρητής διαχείρισης καυσίµου (Τετράγωνος)*

RMU26181

Κιβώτιο χειριστηρίου

Ο µοχλός του χειριστηρίου ελέγχει εξίσου την αλλαγή ταχυτήτων και το γκάζι. Οι ηλεκτρικοί διακόπτες είναι τοποθετηµένοι πάνω στο κουτί του χειριστηρίου.

ZMU05429

1. ∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

2. Μοχλός χειριστηρίου

3. Χειρόγκαζο

4. Ρυθµιστής τριβής τιµονιού

RMU26190

Μοχλός χειριστηρίου

Η µετακίνηση του µοχλού προς τα µπροστά από τη θέση της νεκράς ενεργοποιεί την ταχύτητα πρόσω. Η µετακίνηση του µοχλού προς τα πίσω από τη θέση της νεκράς ενεργοποιεί την ταχύτητα

ZMU04572

Page 23

Τµήµατα

όπισθεν. Ο κινητήρας συνεχίζει να λειτουργεί στο ρελαντί µέχρι ο µοχλός να µετακινηθεί κατά 35° (θα νιώσετε ένα τράβηγµα). Αν µετακινήσετε κι άλλο τον µοχλό θα ανοίξει το γκάζι και η µηχανή θα αρχίσει να επιταχύνει.

ZMU04573

1. Νεκρά “ ”

2. Πρόσω “

3. Όπισθεν “

4. Αλλαγή ταχύτητας

5. Εντελώς κλειστό

6. Γκάζι

7. Εντελώς ανοικτό

RMU26233

”

Χειρόγκαζο

Για να ανοίξετε το γκάζι χωρίς να βάλετε ταχύτητα πρόσω ή όπισθεν, πιέστε το κουµπί απεµπλοκής και µετακινήστε τον µοχλό του χειριστηρίου.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

●

Το κουµπί απεµπλοκής µπορεί να χρησιµοποιηθεί µόνο όταν ο µοχλός του χειριστηρίου είναι στη νεκρά.

●

Αφού πιεστεί ο διακόπτης, το γκάζι αρχίζει να ανοίγει µόλις µετακινηθεί ο µοχλός του χειριστηρίου τουλάχιστον 35°.

●

Μετά τη χρήση του χειρόγκαζου, επαναφέρετε το µοχλό του χειριστηρίου στη θέση της νεκράς. Το κουµπί απεµπλοκής θα επιστρέψει αυτόµατα στη θέση του. Το χειριστήριο θα λειτουργεί τότε κανονικά επιλέγοντας πρόσω και όπισθεν ταχύτητα.

RMU25976

Ρυθµιστής τριβής τιµονιού

Η διάταξη τριβής προσφέρει ρυθµιζόµενη αντίσταση στην κίνηση της λαβής του γκαζιού ή του µοχλού του χειριστηρίου και µπορεί να ρυθµιστεί σύµφωνα µε την προτίµηση του χειριστή. Για να αυξήσετε την αντίσταση, στρέψτε το ρυθ-

µιστή προς τα δεξιά. Για να µειώσετε την αντί-

, στρέψτε το ρυθµιστή προς τα αριστερά.

σταση

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ! Μην σφίγγετε υπερβολικά τον ρυθµιστή τριβής. Αν υπάρχει πολλή αντίσταση, θα είναι δύσκολο να µετακινήσετε το µοχλό ελέγχου, πράγµα που µπορεί να οδηγήσει σε ατύχηµα.

[RWM00032]

1. Εντελώς ανοικτό

2. Εντελώς κλειστό

3. Χειρόγκαζο

ZMU04576

Όταν θέλετε να έχετε σταθερή ταχύτητα, σφίξτε το ρυθµιστή ώστε να διατηρηθεί η θέση του γκαζιού.

ZMU04563

Page 24

Τµήµατα

RMU25994

Καλώδιο (κορδόνι) σταµατήµατος του κινητήρα και κλιπ

Για να λειτουργήσει ο κινητήρας, θα πρέπει ο συνδετήρας να είναι συνδεδεµένος µε το διακόπτη σταµατήµατος του κινητήρα. Το καλώδιο πρέπει να συνδεθεί σε ένα ασφαλές σηµείο στα ρούχα, το χέρι ή το πόδι του οδηγού. Αν ο οδηγός πέσει από το σκάφος ή αφήσει το πηδάλιο, το

καλώδιο θα τραβήξει τον συνδετήρα, σβήνοντας τον κινητήρα. Αυτό θα εµποδίσει να φύγει µακριά το σκάφος µε ταχύτητα. ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ!

Συνδέστε το κορδόνι του διακόπτη σταµατήµατος του κινητήρα σε ένα ασφαλές σηµείο

στα ρούχα σας ή στο χέρι ή το πόδι όταν οδηγείτε. Μην συνδέετε το

κορδόνι σε ρούχα που µπορεί να σχιστούν. Προσέξτε µην πιαστεί κάπου το κορδόνι και δεν λειτουργήσει. Προσοχή µην τραβήξετε κατά λάθος το κορδόνι στη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας. Απώλεια ισχύος κινητήρα σηµαίνει σηµαντική απώλεια ελέγχου του πηδαλίου. Επίσης, χωρίς ισχύ, το σκάφος µπορεί να επιβραδύνει απότοµα. Αυτό µπορεί να και τα αντικείµενα του σκάφους.

πετάξει µπροστά τους ανθρώπους

[RWM00122]

ZMU04565

1. Καλώδιο

2. Συνδετήρας

3. ∆ιακόπτης σταµατήµατος του κινητήρα

RMU26091

Γενικός διακόπτης

Ο γενικός διακόπτης ελέγχει το σύστηµα ανάφλεξης. Η λειτουργία του περιγράφεται παρακάτω.

●

“ ” (off)

Mε τον γενικό διακόπτη στη θέση “

” (off), τα

ηλεκτρικά κυκλώµατα είναι απενεργοποιηµένα και µπορούν να αφαιρεθούν.

●

“ ” (on)

Mε τον γενικό διακόπτη στη θέση “

” (on), τα

ηλεκτρικά κυκλώµατα είναι ενεργοποιηµένα και δεν µπορούν να αφαιρεθούν.

●

“ ” (start)

Με το γενικό διακόπτη στη θέση “

” (start),

η µίζα γυρίζει για να πάρει µπροστά ο κινητήρας. Όταν αφήσετε το κλειδί, επιστρέφει αυτόµατα στη θέση “

” (on).

OFF

RMU32053

∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης στο χειριστήριο

Το σύστηµα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης ρυθµίζει τη γωνία της εξωλέµβιας σε σχέση µε τον καθρέφτη. Πιέζοντας τον διακόπτη “ νω) η εξωλέµβια µηχανή παίρνει κλίση προς τα πάνω και µετά ανυψώνεται. Πιέζοντας τον διακόπτη “ κλίση προς τα κάτω και µετά κατεβαίνει. Όταν αφήνετε το διακόπτη, η εξωλέµβια σταµατά στη θέση που βρίσκεται. Για πληροφορίες σχετικά µε τη χρήση του διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης, αναφερθείτε στις σελίδες 49 και

51.

” (κάτω) η εξωλέµβια µηχανή παίρνει

START

ZMU04567

” (πά-

Page 25

Τµήµατα

ZMU03938

RMU26154

∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης στη λεκάνη της µηχανής

Ο διακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης βρίσκεται στο πλάι της λεκάνης. Πιέζοντας τον διακόπτη “ νει κλίση προς τα πάνω και µετά ανυψώνεται. Πιέζοντας τον διακόπτη “ βια µηχανή παίρνει κλίση προς τα κάτω και µετά κατεβαίνει. Όταν αφήνετε το διακόπτη, η εξωλέµβια σταµατά στη θέση που βρίσκεται. Για οδηγίες σχετικά µε τη χρήση του διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης, αναφερθείτε στη σελίδα 51.

RWM01031

Χρησιµοποιείτε τον διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης της λεκάνης µόνο όταν το σκάφος είναι εντελώς σταµατηµένο και ο κινητήρας σβηστός. Αν επιχειρήσετε να χρησιµοποιήσετε αυτόν τον διακόπτη ενόσω το σκάφος κινείται, αυξάνεται ο κίνδυνος να πέσετε στη θάλασσα και µπορεί να αποσπάσετε την προσοχή ατύχηµα λόγω σύγκρουσης µε άλλο σκάφος ή εµπόδιο.

” (πάνω) η εξωλέµβια µηχανή παίρ-

” (κάτω) η εξωλέµ-

του οδηγού, µε αποτέλεσµα να προκληθεί

RMU26244

Πτερύγιο κλίσης µε άνοδο

RWM00840

Λάθος ρύθµιση του πτερυγίου κλίσης µπορεί να προκαλέσει δυσκολία στους ελιγµούς. Πάντα να κάνετε δοκιµαστική διαδροµή µετά από ρύθµιση ή αντικατάσταση του πτερυγίου κλίσης για να βεβαιωθείτε ότι το τιµόνι λειτουργεί σωστά. Μην ξεχνάτε να σφίγγετε το µπουλόνι µετά από τη ρύθµιση του

Το πτερύγιο κλίσης πρέπει να ρυθµίζεται ώστε το τιµόνι να µπορεί να στρέφεται αριστερά ή δεξιά µε την ίδια δύναµη. Αν το σκάφος τείνει να στρίβει αριστερά, στρέψτε το πίσω άκρο του πτερυγίου κλίσης προς τα αριστερά “A” στην εικόνα. Αν το σκάφος τείνει να στρίβει δεξιά, στρέψτε το κλίσης προς τα δεξιά “B” στην εικόνα.

RCM00840

Το πτερύγιο κλίσης λειτουργεί και ως άνοδος για προστασία του κινητήρα από ηλεκτροχηµική διάβρωση. Μην βάφετε ποτέ το πτερύγιο κλίσης γιατί θα χάσει την αποτελεσµατικότητά του ως άνοδος.

πτερυγίου κλίσης.

άκρο του πτερυγίου

Page 26

Τµήµατα

1. Πτερύγιο κλίσης

2. Μπουλόνι

3. Τάπα

Ροπή σύσφιξης µπουλονιού:

42.0 Nm (4.28 kgf-m, 31.0 ft-lb)

RMU26341

Μοχλός στήριξης ανύψωσης για µοντέλα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

Για να κρατήσετε την εξωλέµβια ανυψωµένη, ασφαλίστε τον µοχλό στήριξης της ανύψωσης στον βραχίονα στήριξης.

RCM00660

Μην χρησιµοποιείτε το µοχλό ή τον πείρο στήριξης της ανύψωσης όταν ρυµουλκείτε τη µηχανή, γιατί µπορεί να φύγει µε το κούνηµα από τη στήριξη και να πέσει. Αν δεν µπορείτε να ρυµουλκήσετε τη µηχανή στην κανονική θέση λειτουργίας, χρησιµοποιήστε µια πρόσθετη διάταξη στήριξης για να την

ασφαλίσετε στην

ανυψωµένη θέση.

RMU31421

Μοχλός ασφάλισης καπακιού (τραβηχτός)

Για να αφαιρέσετε το καπάκι, απελευθερώστε τον(τους) µοχλό(ούς) ασφάλισης και σηκώστε το καπάκι. Για να τοποθετήσετε το καπάκι, βάλτε το στην αρχική του θέση και µετακινήστε τον(τους) µοχλό(ούς) ασφάλισης προς τα κάτω για να κλειδώσουν.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

●

Όταν τοποθετείτε το καπάκι, βεβαιωθείτε ότι εφαρµόζει σωστά στην ελαστική τσιµούχα.

Page 27

●

Βεβαιωθείτε ότι το διάκενο ανάµεσα στο καπάκι και τη λεκάνη είναι ίδιο σε όλη την περιφέρεια του καπακιού. Αν το καπάκι είναι χαλαρό ή το διάκενο δεν είναι ίδιο, τοποθετήστε πάλι το καπάκι.

ZMU05347

1. Μοχλός(οί) ασφάλισης καπακιού

ZMU05349

1. Μοχλός(οί) ασφάλισης καπακιού

RMU26462

Εξάρτηµα πλυσίµατος

Αυτό το εξάρτηµα χρησιµοποιείται για τον καθαρισµό των διόδων νερού του κινητήρα χρησιµοποιώντας έναν σωλήνα ποτίσµατος και νερό βρύσης.

Τµήµατα

1. Εξάρτηµα πλυσίµατος

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Για λεπτοµέρειες, αναφερθείτε στη σελίδα 57.

RMU35562

Φίλτρο καυσίµου/Υδατοπαγίδα

Αυτή η µηχανή έχει έναν συνδυασµό φίλτρου καυσίµου/υδατοπαγίδας και σχετικού προειδοποιητικού συστήµατος. Αν το νερό που διαχωρίζεται από το καύσιµο υπερβαίνει µια ορισµένη ποσότητα, ενεργοποιείται ο προειδοποιητικός µηχανισµός του Στροφόµετρου Πολλαπλών Λειτουργιών 6Υ8.

Page 28

Τµήµατα

Ενεργοποίηση του προειδοποιητικού συστήµατος

●

Η προειδοποιητική ένδειξη υδατοπαγίδας του Στροφόµετρου Πολλαπλών Λειτουργιών 6Υ8 θα αρχίσει να αναβοσβήνει.

●

Ο βοµβητής θα ηχήσει διακοπτόµενα µόνο όταν ο µοχλός ταχυτήτων είναι στη νεκρά.

●

Αν ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα, σταµατήστε τον κινητήρα και συµβουλευτείτε αµέσως τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Page 29

Όργανα και ενδείξεις

RMU31414

Ψηφιακό στροφόµετρο

Το στροφόµετρο δείχνει την ταχύτητα του κινητήρα και έχει τις ακόλουθες λειτουργίες. Όλοι οι τοµείς της οθόνης ενδείξεων ανάβουν στιγµιαία µόλις ενεργοποιείται ο γενικός διακόπτης και κατόπιν επιστρέφουν σε κανονική λειτουργία.

1. Στροφόµετρο

2. Μετρητής κλίσης

3. Μετρητής χρόνου λειτουργίας

4. Προειδοποίηση χαµηλής πίεσης λαδιού

5. Προειδοποιητική ένδειξη υπερθέρµανσης

6. Πλήκτρο Set

7. Πλήκτρο Mode

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Η προειδοποιητική ένδειξη υδατοπαγίδας και η προειδοποιητική ένδειξη προβλήµατος κινητήρα στο ψηφιακό στροφόµετρο δεν λειτουργούν για αυτή τη µηχανή.

RMU36050

Στροφόµετρο

Το στροφόµετρο δείχνει την ταχύτητα του κινητήρα σε εκατοντάδες περιστροφές ανά λεπτό (στροφές/λεπτό). Για παράδειγµα, αν η ένδειξη του στροφόµετρου είναι “22” τότε η ταχύτητα του κινητήρα είναι 2200 στροφές/λεπτό.

RMU26621

Μετρητής κλίσης

Aυτός ο µετρητής δείχνει τη γωνία κλίσης της εξωλέµβιας µηχανής σας.

●

Αποµνηµονεύστε τις γωνίες κλίσης που λειτουργούν καλύτερα για το σκάφος σας σε διά-

ZMU01840

φορες συνθήκες. Ρυθµίστε τη γωνία κλίσης όπως επιθυµείτε χρησιµοποιώντας το διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης.

●

Αν η γωνία κλίσης της εξωλέµβιας σας υπερβαίνει το όριο λειτουργίας, ο πάνω τοµέας της ένδειξης του µετρητή κλίσης θα αναβοσβήνει.

ZMU01740

RMU26651

Μετρητής ωρών

Αυτός ο µετρητής δείχνει πόσες ώρες έχει λειτουργήσει η µηχανή. Μπορεί να ρυθµιστεί ώστε να δείχνει το συνολικό αριθµό ωρών ή τον αριθµό ωρών του ταξιδιού. Μπορείτε επίσης να ανάψετε ή να σβήσετε την ένδειξη.

ZMU01741

Για να αλλάξετε τη µορφή της ένδειξης, πιέστε το πλήκτρο “ δείξει τις συνολικές ώρες ή τις ώρες ταξιδιού ή να σβήσει. Για να µηδενίσετε τις ώρες ταξιδιού, πιέστε ταυτόχρονα “ λάχιστον 1 δευτερόλεπτο ενώ εµφανίζονται οι ώρες ταξιδιού. Αυτό επαναφέρει τον µετρητή ταξιδιού στο 0 (µηδέν).

” (mode). Η ένδειξη µπορεί να

” (set) και “ ” (mode) για του-

Page 30

Όργανα και ενδείξεις

Ο συνολικός αριθµός ωρών που έχει λειτουργήσει ο κινητήρας δεν µπορεί να αλλάξει.

RMU26524

Προειδοποίηση χαµηλής πίεσης λαδιού

Αν η πίεση του λαδιού του κινητήρα πέσει πολύ χαµηλά, θα αρχίσει να αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη. Για περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στη σελίδα 35.

RCM00022

●

Μην συνεχίσετε τη λειτουργία της µηχανής αν έχει ενεργοποιηθεί η προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής πίεσης λαδιού και η στάθµη του λαδιού του κινητήρα είναι χαµηλότερη. Αλλιώς, θα πάθει σοβαρή ζηµιά ο κινητήρας.

●

Η προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής πίεσης λαδιού δεν δηλώνει τη στάθµη του λαδιού του κινητήρα. Χρησιµοποιήστε τη ράβδο µέτρησης για να ελέγξετε την ποσότητα λαδιού που αποµένει. Για περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στη σελίδα 41.

RCM00052

Μην συνεχίσετε τη λειτουργία της µηχανής αν ανάψει η προειδοποιητική ένδειξη υπερθέρµανσης. Αλλιώς, θα πάθει σοβαρή ζηµιά ο κινητήρας.

ZMU01737

1. Προειδοποιητική ένδειξη υπερθέρµανσης

RMU26602

Ψηφιακό κοντέρ

Αυτό το όργανο δείχνει την ταχύτητα του σκάφους και άλλες πληροφορίες.

ZMU01736

1. Προειδοποίηση χαµηλής πίεσης λαδιού

RMU26583

Προειδοποιητική ένδειξη υπερθέρµανσης

Αν η θερµοκρασία του κινητήρα ανέβει υπερβολικά, αρχίζει να αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά µε την ανάγνωση αυτής της ένδειξης, αναφερθείτε στη σελίδα 35.

1. Κοντέρ

2. Μετρητής καυσίµου

3. Μετρητής ταξιδιού/ρολόι/µετρητής τάσης

4. Προειδοποιητική ένδειξη(εις)

Όλοι οι τοµείς της οθόνης ενδείξεων ανάβουν στιγµιαία µόλις ενεργοποιείται ο γενικός διακόπτης και κατόπιν επιστρέφουν σε κανονική λειτουργία.

Page 31

Όργανα και ενδείξεις

RMU36061

Κοντέρ

Το κοντέρ εµφανίζει την ταχύτητα σε χιλιόµετρα, µίλια ή κόµβους, ανάλογα µε την προτίµηση του

οδηγού. Επιλέξτε την επιθυµητή µονάδα µέτρησης ρυθµίζοντας τον διακόπτη επιλογής στο πίσω

µέρος του µετρητή. ∆είτε την εικόνα για τη ρύθµιση.

1. Τάπα

2. ∆ιακόπτες επιλογής (για µονάδα ταχύτητας)

3. ∆ιακόπτες επιλογής (για αποστολέα καυσίµου)

RMU26713

Μετρητής καυσίµου

Οκτώ τοµείς σηµειώνουν τη στάθµη του καυσίµου. Όταν ανάβουν όλοι οι τοµείς, το δοχείο καυ-

σίµου είναι γεµάτο.

Μην ρυθµίζετε τον διακόπτη

επιλογής για τον αισθητήρα καυσίµου. Λάθος ρύθµιση του διακόπτη επιλογής στο όργανο θα δώσει λανθασµένες ενδείξεις. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά µε τη σωστή ρύθµιση του διακόπτη επιλογής. ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν τελειώσει το

καύσιµο µπορεί να πάθει ζηµιά ο κινητήρας.

[RCM01770]

RMU36071

Μετρητής ταξιδιού / Ρολόι / Βολτόµετρο

Η ένδειξη δείχνει είτε τον µετρητή ταξιδιού, το ρολόι ή το βολτόµετρο. Για να αλλάξετε την ένδειξη, πιέστε επανειληµµένα το πλήκτρο “ κτης στην πρόσοψη του οργάνου να δείξει

” (µετρητή ταξιδιού), “ ” (ρολόι) ή

“

” (βολτόµετρο).

“

RMU26691

Μετρητής ταξιδιού

Αυτό το όργανο εµφανίζει την απόσταση που διένυσε το σκάφος από την τελευταία φορά που είχε µηδενιστεί το όργανο. Η απόσταση του ταξιδιού εµφανίζεται σε χιλιόµετρα ή µίλια, ανάλογα µε τη µονάδα µέτρησης που έχει επιλεχθεί στο κοντέρ. Για να µηδενίσετε τον µετρητή ταξιδιού, πιέστε ταυτόχρονα

“ ” (set) και “ ” (mode). Η απόσταση του ταξιδιού διατηρείται στη µνήµη µε ρεύµα από τη µπαταρία. Οι αποθηκευµένες πληροφορίες θα χαθούν αν αποσυνδεθεί η µπαταρία.

” (mode) ώσπου ο δεί-

ZMU01745

H ένδειξη της στάθµης του καυσίµου µπορεί να είναι ανακριβής λόγω της θέσης του αισθητήρα µέσα στο δοχείο καυσίµου και της θέσης του σκάφους στο νερό. Η οδήγηση µε κλίση πλώρης πάνω ή µε συνεχείς στροφές µπορεί να οδηγήσει σε λάθος ενδείξεις.

Page 32

Όργανα και ενδείξεις

RMU26701

Ρολόι

Για να ρυθµίσετε το ρολόι:

1. Βεβαιωθείτε ότι το όργανο είναι σε λειτουρ- γία “

2. Πιέστε το πλήκτρο “

” (ώρα).

” (set), ώστε να αρ-

χίσει να αναβοσβήνει η ένδειξη της ώρας.

3. Πιέστε το πλήκτρο “

” (mode), ώσπου

να εµφανιστεί η επιθυµητή ώρα.

4. Πιέστε πάλι το πλήκτρο “

” (set), ώστε να

αρχίσει να αναβοσβήνει η ένδειξη των λεπτών.

5. Πιέστε το πλήκτρο “

” (mode), ώσπου

να εµφανιστεί το επιθυµητό λεπτό.

6. Πιέστε πάλι το πλήκτρο “

” (set), για να

αρχίσει να λειτουργεί το ρολόι.

µηλή ταχύτητα. ΠΡΟΣΟΧΗ:

Αν τελειώσει το

καύσιµο µπορεί να πάθει ζηµιά ο κινητήρας.

[RCM01770]

1. Προειδοποιητικός τοµέας στάθµης καυσίµου

RMU26732

Προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής τάσης µπαταρίας

Αν πέσει η τάση της µπαταρίας, η ένδειξη ανάβει αυτόµατα και αρχίζει να αναβοσβήνει. Αν ενεργοποιηθεί κάποια προειδοποιητική ένδειξη, επιστρέψτε στο λιµάνι το συντοµότερο. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά µε τη φόρτιση της µπαταρίας.

Το ρολόι λειτουργεί µε ρεύµα από τη µπαταρία. Αν αποσυνδέσετε τη µπαταρία το ρολόι θα σταµατήσει. Ρυθµίστε πάλι το ρολόι αφού συνδέσετε τη µπαταρία.

RMU36080

Βολτόµετρο

Το βολτόµετρο εµφανίζει το φορτίο της µπαταρίας σε βολτ (V).

RMU26721

Προειδοποιητική ένδειξη στάθµης καυσί- µου

Αν η στάθµη του καυσίµου µειωθεί στον ένα τοµέα, θα αρχίσει να αναβοσβήνει η προειδοποιη-

τική ένδειξη στάθµης καυσίµου. Μην συνεχίσετε τη λειτουργία της µηχανής µε πλήρες γκάζι αν έχει ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα. Επιστρέψτε στο λιµάνι µε χα-

1. Ένδειξη πεσµένης µπαταρίας

RMU26741

Μετρητής διαχείρισης καυσίµου

Ο µετρητής διαχείρισης καυσίµου δείχνει την κατάσταση της κατανάλωσης καυσίµου όταν ο κινητήρας λειτουργεί.

Page 33

1. Μετρητής ροής καυσίµου

2. Μετρητής κατανάλωσης καυσίµου / Μετρητής οι-

κονοµίας καυσίµου / Συγχρονιστής ταχύτητας διπλού κινητήρα

3. Προειδοποιητική ένδειξη υδατοπαγίδας (λειτουργεί µόνο αν έχει τοποθετηθεί αισθητήρας)

RMU26752

Μετρητής ροής καυσίµου

Ο µετρητής ροής καυσίµου δείχνει την ποσότητα ροής καυσίµου σε περίοδο µιας ώρας, µε την τρέχουσα ταχύτητα του κινητήρα.

●

Ο µετρητής ροής καυσίµου εµφανίζει γαλόνια/ ώρα ή λίτρα/ώρα, σύµφωνα µε την προτίµηση του οδηγού. Επιλέξτε την επιθυµητή µονάδα µέτρησης ρυθµίζοντας τον διακόπτη επιλογής στο πίσω µέρος του µετρητή κατά την εγκατάσταση.

1. ∆ιακόπτες επιλογής

ZMU01748

Όργανα και ενδείξεις

●

Ο µετρητής κατανάλωσης καυσίµου και ο µετρητής οικονοµίας καυσίµου εµφανίζουν την

ίδια µονάδα µέτρησης. Οι ενδείξεις ροής καυσίµου δεν είναι ακριβείς όταν η µηχανή λειτουργεί σε λιγότερες από 1300 στροφές/λεπτό. Καθώς η αντλία καυσίµου ανοίγει και κλείνει συνεχώς, η ένδειξη εµφανίζει είτε καθόλου την πραγµατική µέση χρήση. Για τους χρήστες δύο µηχανών: ο µετρητής ροής καυσίµου µπορεί να εµφανίσει τη ροή καυσίµου για µία ή και τις δύο µηχανές.

Για να αλλάξετε την ένδειξη του µετρητή ροής, πιέστε επανειληµµένα το πλήκτρο “ ώσπου το όργανο να δείξει “ δεξιάς µηχανής µόνο), “ αριστερής µηχανής µόνο) ή “ και των δύο µηχανών).

RMU36090

Μετρητής κατανάλωσης καυσίµου / Μετρητής οικονοµίας καυσίµου / Συγχρονιστής δύο µηχανών

Αυτή η ένδειξη δείχνει είτε τον µετρητή κατανάλωσης καυσίµου, τον µετρητή οικονοµίας καυσίµου ή τον συγχρονιστή δύο µηχανών. Για να αλλάξετε την ένδειξη, πιέστε επανειληµµένα το πλήκτρο “ κτης στην πρόσοψη του οργάνου να δείξει

“ “ “

ροή καυσίµου είτε µεγαλύτερη ροή από

ZMU01749

” (set)

” (ροή καυσίµου της

” (συνολική ροή

” (mode) ώσπου ο δεί-

” (µετρητής κατανάλωσης καυσίµου),

” (µετρητής οικονοµίας καυσίµου) ή

” (συγχρονιστής δύο µηχανών).

Page 34

Όργανα και ενδείξεις

RMU26761

Μετρητής κατανάλωσης καυσίµου

Αυτό το όργανο εµφανίζει την συνολική κατανάλωση καυσίµου από την τελευταία φορά που είχε µηδενιστεί το όργανο. Για να µηδενίσετε τον µετρητή κατανάλωσης καυσίµου, πιέστε ταυτόχρονα “

“

” (mode).

RMU26771

” (set) και

ZMU01751

Οικονοµία καυσίµου

Αυτό το όργανο εµφανίζει την απόσταση κατά προσέγγιση ανά λίτρο ή γαλόνι κατά την πλοήγηση.

γλυκό και επίπεδο µόλυνσης), τη θερµοκρασία

του αέρα και την υγρασία, την καθαρότητα του

κάτω µέρους του σκάφους, το ύψος τοποθέτη-

σης της µ ηχανής, την ικανότητα του οδηγού και

τη σύνθεση της βενζίνης (χειµερινό ή θερινό

καύσιµο και ποσότητα πρόσθετων).

●

Το ψηφιακό κοντέρ και ο µετρητής διαχείρισης

καυσίµου της Yamaha υπολογίζουν την ταχύ-

τητα, τα µίλια που έχουν διανυθεί και την οι-

κονοµία καυσίµου µε βάση την κίνηση του νε-

ρού στην πρύµη του σκάφους. Αυτή η απόστα-

ση µπορεί να διαφέρει σηµαντικά από την

πραγµατική απόσταση

που έχει διανυθεί λόγω υδάτινων ρευµάτων, φουσκοθαλασσιάς και της κατάστασης του αισθητήρα ταχύτητας νερού (αν είναι ηµι-συνδεδεµένος ή έχει βλάβη).

●

Η κάθε µηχανή µπορεί να διαφέρει ελαφρά στην κατανάλωση καυσίµου λόγω κατασκευαστικών διαφορών. Αυτές οι διαφορές µπορεί να είναι µεγαλύτερες αν οι µηχανές είναι µοντέλα διαφορετικών ετών. Επιπλέον, οι διαφορές στις προπέλες, ακόµα και των ίδιων διαστάσεων και σχεδίασης, µπορούν και αυτές να προκαλέσουν

µικρή διαφορά στην κατανάλωση καυσίµου.

RMU26782

Συγχρονιστής ταχύτητας δύο µηχανών

Αυτό το όργανο εµφανίζει τη διαφορά ταχύτητας (στροφές/λεπτό) των δύο µηχανών για να αναφέ- ρεστε όταν συγχρονίζετε τις ταχύτητές τους.

ZMU01752

Αν στο σκάφος σας έχουν τοποθετηθεί δύο µηχανές, το όργανο θα δείξει µόνο τη συνολική οικονοµία καυσίµου των δύο µηχανών.

●

Η κατανάλωση καυσίµου διαφέρει σηµαντικά ανάλογα µε τη σχεδίαση του σκάφους, το βάρος, την προπέλα που χρησιµοποιείται, την γωνία κλίσης, την κατάσταση της θάλασσας (καθώς και τον άνεµο) και τη θέση του γκαζιού. Η κατανάλωση καυσίµου διαφέρει επίσης ελαφρά ανάλογα µε τον τύπο

του νερού (αλµυρό,

ZMU01753

Page 35

Όργανα και ενδείξεις

ZMU01754

1. Η ταχύτητα του αριστερού κινητήρα είναι υψηλό-

τερη

2. Η ταχύτητα του αριστερού κινητήρα είναι ελαφρώς υψηλότερη

3. Η ταχύτητα είναι οµοιόµορφα συγχρονισµένη µεταξύ του αριστερού και του δεξιού κινητήρα

4. Η ταχύτητα του δεξιού κινητήρα είναι ελαφρώς υψηλότερη

5. H ταχύτητα του δεξιού κινητήρα είναι πιο υψηλή

Αν οι ταχύτητες των δύο µηχανών δεν είναι συγχρονισµένες κατά την πλοήγηση, η διόρθωση της γωνίας κλίσης ή του γκαζιού µπορεί να τις συγχρονίσει. Αν απαιτούνται µεγάλες διαφορές σε γωνία κλίσης ή γκάζι για να συγχρονιστούν οι µηχανές, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά µ ε τις ρυθµ καλώδια του γκαζιού.

RMU26793

ίσεις που πρέπει να γίνουν στα

Προειδοποιητική ένδειξη υδατοπαγίδας

Αυτή η ένδειξη αναβοσβήνει όταν µαζεύεται νερό στην υδατοπαγίδα. Σε µια τέτοια περίπτωση, σβήστε τη µηχανή και στραγγίξτε το νερό από την υδατοπαγίδα. Αυτή η ένδειξη λειτουργεί µόνο εφόσον υπάρχει ένας αισθητήρας υδατοπαγίδας.

ZMU01755

RMU31653

6Y8 Μετρητές πολλαπλών λει-

τουργιών

Οι µετρητές πολλαπλών λειτουργιών έχουν 6 µονάδες µετρητών: µονάδα στροφόµετρου (τετράγωνη ή στρογγυλή), µονάδα κοντέρ (τετράγωνη), µονάδα µέτρησης ταχύτητας & καυσίµου (τετράγωνη ή στρογγυλή) και µετρητή διαχείρισης καυσίµου (τετράγωνο). Το σύστηµα ένδειξης διαφέρει λίγο µεταξύ των στρογγυλών και των τετράγωνων τύπων. Ελέγξτε και τον τύπο της µονάδας σας. Αυτό το βιβλίο περιγράφει κυρίως τις προειδοποιητικές ενδείξεις. Για περισσότερες λεπτοµέρειες σχετικά µε τη ρύθµιση των µετρητών ή την αλλαγή των συστηµάτων ένδειξης, αναφερθείτε στο βιβλίο οδηγιών που συνοδεύει τον µετρητή.

RMU36184

προσεκτικά το µοντέλο

6Y8 Στροφόµετρα πολλαπλών λει-

τουργιών

Το στροφόµετρο δείχνει τις περιστροφές του κινητήρα ανά λεπτό. Έχει τις λειτουργίες µετρητή κλίσης, ρύθµισης της χαµηλής ταχύτητας, ένδειξη νερού ψύξης/θερµοκρασίας κινητήρα, ένδειξη τάσης µπαταρίας, ένδειξη συνολικών ωρών/ ωρών ταξιδιού, ένδειξη πίεσης λαδιού, προειδοποίηση ανίχνευσης νερού, προειδοποίηση προβλήµατος κινητήρα και ενηµέρωση περιοδικής συντήρησης πίεσης του νερού ψύξης, η µονάδα µπορεί να εµφανίσει επίσης την ένδειξη πίεσης του νερού ψύξης. Ακόµα όµως κι αν δεν έχει τοποθετηθεί αι-

. Αν έχει τοποθετηθεί αισθητήρας

Page 36

Όργανα και ενδείξεις

σθητήρας πίεσης του νερού ψύξης, η ένδειξη πίεσης του νερού ψύξης µπορεί να εµφανίζεται συνδέοντας έναν προαιρετικό αισθητήρα στην µονάδα. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά µε τον προαιρετικό αισθητήρα. Η µονάδα του στροφόµετρου είναι διαθέσιµη σε στρογγυλό ή τετράγωνο τύπο. Ελέγξτε τον τύπο της µονάδας

στροφόµετρου που έχετε.

1. Πλήκτρο Set

2. Πλήκτρο Mode

ZMU05417

1452

ZMU05415

1. Πλήκτρο Set

2. Πλήκτρο Mode

1. Στροφόµετρο

2. Μετρητής κλίσης

3. Ένδειξη πολλαπλών λειτουργιών

4. Πίεση νερού ψύξης

5. Θερµοκρασία νερού ψύξης/κινητήρα

6. Προειδοποιητική ένδειξη ανίχνευσης νερού

7. Τάση µπαταρίας

8. Στάθµη λαδιού (τετράχρονα µοντέλα)

ZMU05416

6879

1. Στροφόµετρο

2. Μετρητής κλίσης

3. Ένδειξη πολλαπλών λειτουργιών

4. Προειδοποιητική ένδειξη ανίχνευσης νερού

5. Προειδοποιητική ένδειξη προβλήµατος κινητήρα/

συντήρησης

6. Πίεση νερού ψύξης

7. Στάθµη λαδιού (τετράχρονα µοντέλα)

8. Θερµοκρασία νερού ψύξης/κινητήρα

9. Τάση µπαταρίας

RMU36110

Έλεγχοι κατά την εκκίνηση

Τοποθετήστε το µοχλό του χειριστηρίου στη νεκρά και στρέψτε το γενικό διακόπτη στη θέση

” (on). Αφού ανάψουν όλες οι ενδείξεις κα-

“

θώς και η ένδειξη συνολικών ωρών, ο µετρητής θα περάσει σε κανονική λειτουργία. Αν ηχεί ο βοµβητής και αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη της υδατοπαγίδας, συµβουλευτείτε αµέσως τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

ZMU05418

Page 37

Όργανα και ενδείξεις

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Για να σταµατήσετε το βοµβητή, πιέστε “ ” (set) ή “

RMU36130

” (mode).

Προειδοποίηση χαµηλής πίεσης λαδιού

Όταν η πίεση λαδιού του κινητήρα πέσει πολύ χαµηλά, αρχίζει να αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής πίεσης λαδιού και η ταχύτητα του κινητήρα µειώνεται αυτόµατα σε περίπου 2000 στροφές/λεπτό.

ZMU05430

µα χαµηλής πίεσης λαδιού. Αλλιώς, θα πάθει σοβαρή ζηµιά ο κινητήρας.

RMU36221

Προειδοποίηση υπερθέρµανσης

Αν η θερµοκρασία του κινητήρα ανέβει υπερβολικά στη διάρκεια της πλεύσης, αρχίζει να αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη υπερθέρµανσης. Η ταχύτητα του κινητήρα θα µειωθεί αυτόµατα σε περίπου 2000 στροφές/λεπτό.

ZMU05421

ZMU05431

Σταµατήστε αµέσως τον κινητήρα αν ηχήσει ο βοµβητής και αναβοσβήνει η ένδειξη χαµηλής πίεσης λαδιού. Ελέγξτε την ποσότητα λαδιού του κινητήρα και αναπληρώστε αν χρειάζεται. Αν ενεργοποιηθεί ο προειδοποιητικός µηχανισµός παρ’ όλο που η στάθµη του λαδιού είναι σωστή, επικοινωνήστε µε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RCM01601

Μην συνεχίσετε τη λειτουργία της µηχανής αν έχει ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστη-

ZMU05422

Σταµατήστε αµέσως τη µηχανή αν ηχήσει ο βοµβητής και ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα υπερθέρµανσης. Ελέγξτε µήπως έχει φράξει η εισαγωγή του νερού ψύξης.

RCM01592

●

Μην συνεχίσετε τη λειτουργία της µηχανής αν αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη υπερθέρµανσης. Αλλιώς, θα πάθει σοβαρή ζηµιά ο κινητήρας.

●

Μην συνεχίσετε τη λειτουργία της µηχανής αν έχει ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα. Αν δεν µπορείτε να εντοπίσετε και

Page 38

Όργανα και ενδείξεις

να διορθώσετε το πρόβληµα, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RMU36150

Προειδοποίηση υδατοπαγίδας

Αυτή η ένδειξη αναβοσβήνει όταν µαζεύεται νερό στην υδατοπαγίδα (φίλτρο καυσίµου) στη διάρκεια της πλεύσης. Σε µια τέτοια περίπτωση, σβήστε αµέσως τον κινητήρα και αναφερθείτε στη σελίδα 77 αυτού του βιβλίου για να αδειάσετε το νερό από το φίλτρο καυσίµου. Επιστρέψτε στο λιµάνι το συντοµότερο αµέσως µε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

και επικοινωνήστε

ZMU05423

κοινωνήστε αµέσως µε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

ZMU05425

ZMU05426

RCM00920

ZMU05424

RCM00910

Βενζίνη αναµιγµένη µε νερό µπορεί να προκαλέσει ζηµιά στον κινητήρα.

RMU36160

Προειδοποίηση προβλήµατος κινητήρα

Αυτή η ένδειξη αναβοσβήνει όταν ο κινητήρας δεν λειτουργεί σωστά στη διάρκεια της πλεύσης. Επιστρέψτε στο λιµάνι το συντοµότερο και επι-

Σε µια τέτοια περίπτωση, ο κινητήρας δεν θα λειτουργήσει σωστά. Συµβουλευτείτε αµέσως τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RMU36170

Προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής τάσης µπαταρίας

Όταν πέφτει η τάση της µπαταρίας, αρχίζει να αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη τάσης µπαταρίας και η αξία της τάσης της µπαταρίας. Αν ενεργοποιηθεί ο µηχανισµός χαµηλής τάσης µπαταρίας, επιστρέψτε στο λιµάνι το συντοµότερο. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά µε τη φόρτιση της µπαταρίας.

Page 39

ZMU05427

Όργανα και ενδείξεις

Η µονάδα µέτρησης ταχύτητας & καυσίµου είναι διαθέσιµη σε στρογγυλό ή τετράγωνο τύπο. Ελέγξτε τον τύπο της τας & καυσίµου που έχετε για πληροφορίες σχετικά µε τον χειρισµό. Την πρώτη φορά που θα ενεργοποιηθεί ο γενικός διακόπτης, ανάβουν δοκιµαστικά όλες οι ενδείξεις. Μετά από λίγα δευτερόλεπτα, το όργανο θα περάσει σε κανονική λειτουργία. Για λεπτοµέρειες, αναφερθείτε στις οδηγίες χρήσης

που συνοδεύουν τον µετρητή.

µονάδας µέτρησης ταχύτη-

ZMU05428

RMU36232

6Υ8 Μετρητές ταχύτητας & καυ-

σίµου πολλαπλών λειτουργιών

Η µονάδα του µετρητή ταχύτητας & καυσίµου δείχνει την ταχύτητα του σκάφους και έχει επιπλέον µετρητή καυσίµου, ένδειξη συνολικής κατανάλωσης καυσίµου, ένδειξη οικονοµίας καυσίµου, ένδειξη ροής καυσίµου και ένδειξη τάσης συστήµατος. Η επιλογή της ένδειξης γίνεται µε χρήση των πλήκτρων “ (mode) όπως περιγράφεται σ’ αυτό το τµήµα. Αν έχει τοποθετηθεί αισθητήρας ταχύτητας, η µονάδα µπορεί να εµφανίσει επίσης την ένδειξη ταξιδιού. Ακόµα όµως κι αν δεν έχει τοποθετηθεί αισθητήρας ταχύτητας, η ένδειξη ταξιδιού µπορεί να εµφανίζεται συνδέοντας έναν προαιρετικό αισθητήρα στην µονάδα προαιρετικών αισθητήρων στη µονάδα, µπορείτε να έχετε διαθέσιµες και τις ενδείξεις θερµοκρασίας επιφάνειας νερού, βάθους και ρολογιού. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά µε τους προαιρετικούς αισθητήρες.

” (set) και “ ”

. Επιπλέον, µε τη σύνδεση

1. Πλήκτρο Set

2. Πλήκτρο Mode

1. Κοντέρ

2. Μετρητής Καυσίµου

3. Ένδειξη πολλαπλών λειτουργιών

ZMU05432

ZMU05433

Page 40

Όργανα και ενδείξεις

1. Πλήκτρο Set

2. Πλήκτρο Mode

ZMU05434

τικών αισθητήρων στη µ ονάδα, µπορείτε να έχετε διαθέσιµες και τις ενδείξεις θερµοκρασίας επιφάνειας νερού, βάθους και ρολογιού. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά µε

προαιρετικούς αισθητήρες.

τους Την πρώτη φορά που θα ενεργοποιηθεί ο γενικός διακόπτης, ανάβουν δοκιµαστικά όλες οι ενδείξεις. Μετά από λίγα δευτερόλεπτα, το όργανο θα περάσει σε κανονική λειτουργία. Για λεπτοµέρειες, αναφερθείτε στις οδηγίες χρήσης που συνοδεύουν τον µετρητή.

1. Κοντέρ

2. Μετρητής Καυσίµου

3. Ένδειξη πολλαπλών λειτουργιών

RMU36241

ZMU05435

6Y8 Κοντέρ πολλαπλών λειτουρ-

γιών

Η µονάδα του κοντέρ δείχνει την ταχύτητα του σκάφους και διαθέτει επιπλέον µετρητή καυσίµου και ένδειξη τάσης συστήµατος. Η επιλογή της ένδειξης γίνεται µε χρήση των πλήκτρων

” (set) και “ ” (mode) όπως περιγράφε-

“

ται σ’ αυτό το τµήµα. Επιπλέον, το κοντέρ µ πορεί να εµφανίζει την επιθυµητή µονάδα µέτρησης όπως χιλιόµετρα, µίλια ή κόµβους. Αν έχει τοποθετηθεί αισθητήρας ταχύτητας, η µονάδα µπορεί να εµφανίσει επίσης την ένδειξη ταξιδιού. Ακόµα όµως κι αν δεν έχει χύτητας, η ένδειξη ταξιδιού µπορεί να εµφανίζεται συνδέοντας έναν προαιρετικό αισθητήρα στην µονάδα. Επιπλέον, µε τη σύνδεση προαιρε-

τοποθετηθεί αισθητήρας τα-

1. Πλήκτρο Set

2. Πλήκτρο Mode

ZMU05436

1. Κοντέρ

2. Μετρητής Καυσίµου

3. Ένδειξη πολλαπλών λειτουργιών

RMU36250

ZMU05437

6Y8 Μετρητές διαχείρισης καυσί-

µου πολλαπλών λειτουργιών

Ο µετρητής διαχείρισης καυσίµου διαθέτει µετρητή ροής καυσίµου, ένδειξη συνολικής κατανάλωσης, ένδειξη οικονοµίας καυσίµου και έν-

Page 41

δειξη υπολειπόµενου καυσίµου. Η επιλογή της ένδειξης γίνεται µε χρήση των πλήκτρων “ (set) και “ αυτό το τµήµα. Για λεπτοµέρειες, αναφερθείτε στις οδηγίες χρήσης που συνοδεύουν τον µετρητή. Την πρώτη φορά που θα ενεργοποιηθεί ο γενικός διακόπτης, ανάβουν δοκιµαστικά όλες οι ενδείξεις. Μετά από λίγα δευτερόλεπτα, το όργανο θα περάσει σε κανονική λειτουργία. Για λεπτοµέρειες, αναφερθείτε στις σης που συνοδεύουν τον µετρητή.

” (mode) όπως περιγράφεται σ’

οδηγίες χρή-

Όργανα και ενδείξεις

”

1. Πλήκτρο Set

2. Πλήκτρο Mode

1. Μετρητής ροής καυσίµου

2. Ένδειξη πολλαπλών λειτουργιών

ZMU05438

ZMU05439

Page 42

Σύστηµα ελέγχου κινητήρα

RMU26803

Προειδοποιητικό σύστηµα

RCM00091

Μην συνεχίσετε τη λειτουργία της µηχανής αν έχει ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα. Αν δεν µπορείτε να εντοπίσετε και να διορθώσετε το πρόβληµα, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RMU2681C

Προειδοποίηση υπερθέρµανσης

Αυτή η µηχανή διαθέτει προειδοποιητικό µηχανισµό υπερθέρµανσης. Αν η θερµοκρασία του κινητήρα ανέβει υπερβολικά, ενεργοποιείται ο προειδοποιητικός µηχανισµός.

●

Η ταχύτητα του κινητήρα θα µειωθεί αυτόµατα σε περίπου 2000 στροφές/λεπτό.

●

Η προειδοποιητική ένδειξη υπερθέρµανσης ανάβει ή αναβοσβήνει.

Αν ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα, σταµατήστε τον κινητήρα και ελέγξτε τις εισαγωγές του νερού ψύξης:

●

Ελέγξτε τη γωνία κλίσης για να βεβαιωθείτε ότι η εισαγωγή του νερού ψύξης είναι κάτω από το νερό.

●

Ελέγξτε µήπως έχει φράξει η εισαγωγή του νερού ψύξης.

RMU26857

Προειδοποίηση χαµηλής πίεσης λαδιού

Αν η πίεση του λαδιού πέσει πολύ χαµηλά, θα ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα.

●

Η ταχύτητα του κινητήρα θα µειωθεί αυτόµατα σε περίπου 2000 στροφές/λεπτό. Η προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής πίεσης λαδιού θα ανάψει ή θα αναβοσβήνει.

ZMU01757

●

Θα ηχήσει ο βοµβητής (αν υπάρχει στη χειρολαβή της λαγουδέρας, το χειριστήριο ή τον κύριο πίνακα διακοπτών).

ZMU04583

ZMU01828

●

Θα ηχήσει ο βοµβητής.

ZMU04583

Αν ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα, σταµατήστε τον κινητήρα αµέσως µόλις είναι ασφαλές να το κάνετε. Ελέγξτε τη στάθµη του λαδιού και προσθέστε λάδι αν χρειάζεται. Αν η στάθµη του λαδιού είναι σωστή και το προειδο-

Page 43

ποιητικό σύστηµα δεν απενεργοποιείται, επικοινωνήστε µε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Σύστηµα ελέγχου κινητήρα

Page 44

Εγκατάσταση

RMU26902

Εγκατάσταση

Οι πληροφορίες αυτού του τµήµατος είναι ενδεικτικές. ∆εν είναι δυνατόν να δώσουµε πλήρεις οδηγίες για κάθε πιθανό συνδυασµό σκάφους και µηχανής. Η σωστή τοποθέτηση εξαρτάται εν µέρει από την εµπειρία και τον συγκεκριµένο συνδυασµό σκάφους-µηχανής.

RWM01590

●

Η υπερβολική ταχύτητα µπορεί να προκαλέσει σοβαρή αστάθεια στο σκάφος. Μην τοποθετείτε µια εξωλέµβια µε περισσότερη ισχύ (ίππους) από τη µέγιστη που αναφέρεται στην πλάκα προδιαγραφών του σκάφους. Αν το σκάφος δεν έχει πλάκα προδιαγραφών, συµβουλευτείτε τον κατασκευαστή του.

●

Λάθος τοποθέτηση της εξωλέµβιας µηχανής µπορεί να οδηγήσει σε επικίνδυνες καταστά-

σεις όπως κακό χειρισµό, απώλεια ελέγχου ή κίνδυνο πυρκαγιάς. Στα µοντέλα µόνιµης στήριξης, θα πρέπει ο αντιπρόσωπος ή κάποιος άλλος έµπειρος τεχνικός να κάνει την τοποθέτηση.

RMU33470

Τοποθέτηση της εξωλέµβιας

Η εξωλέµβια πρέπει να τοποθετείται έτσι ώστε το σκάφος να είναι καλά ισορροπηµένο. Αλλιώς, θα είναι δύσκολη η οδήγηση. Στα σκάφη µε µία µηχανή, τοποθετήστε την εξωλέµβια πάνω στην κεντρική γραµµή (γραµµή της καρίνας) του σκάφους.

1. Κεντρική γραµµή (γραµµή καρίνας)

RMU26933

ZMU01760

Ύψος τοποθέτησης (κάτω µέρος του σκάφους)

Το ύψος τοποθέτησης της εξωλέµβιας επηρεάζει την απόδοση και την αξιοπιστία της. Αν τοποθετηθεί πολύ ψηλά, η προπέλα µπορεί να βγει στο αέρα, πράγµα που θα µειώσει την προώθηση λόγω εκτεταµένου γλιστρήµατος της προπέλας, ενώ οι εισαγωγές νερού του συστήµ

ατος ψύξης µπορεί να µην δέχονται επαρκές νερό, πράγµα που θα προκαλέσει υπερθέρµανση. Αν η µηχανή τοποθετηθεί πολύ χαµηλά, η αντίσταση του νερού αυξάνεται και συνεπώς η απόδοση και οι επιδόσεις του κινητήρα µειώνονται. Συνήθως, η εξωλέµβια τοποθετείται έτσι ώστε η πλάκα κατά της σπηλαίωσης

να είναι ευθυγραµµισµένη µε το κάτω µέρος του σκάφους. Το ιδανικό ύψος τοποθέτησης της εξωλέµβιας επηρεάζεται από το συνδυασµό σκάφους-µηχανής και την επιθυµητή χρήση. Οι δοκιµές σε διαφορετικά ύψη βοηθούν στον καθορισµό του ιδανικού ύψους τοποθέτησης. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της

Yamaha ή τον κατασκευαστή του σκάφους για πληροφορίες σχετικά µε τον καθορισµό του κατάλληλου ύψους τοποθέτησης.

Page 45

ZMU01762

RCM01634

●

Βεβαιωθείτε ότι η τρύπα ρελαντί είναι αρκετά ψηλά ώστε να µην περνά νερό στο εσωτερικό του κινητήρα, ακόµα κι αν το σκάφος είναι ακίνητο µε το µέγιστο φορτίο.

●

Ακατάλληλο ύψος της µηχανής ή εµπόδια στην οµαλή ροή του νερού (λόγω της σχεδίασης ή της κατάστασης του σκάφους, ή αξεσουάρ όπως σκάλες πρύµνης ή βυθόµετρα) µπορεί να δηµιουργήσουν ψεκασµό νερού στον αέρα όταν το σκάφος ταξιδεύει. Αν ο κινητήρας πιτσιλιέται συνεχώς από γονίδια νερού, µπορεί να περάσει αρκετό νερό µέσα από το άνοιγµα της εισαγωγής του καπακιού και να προκαλέσει σοβαρή βλάβη. Εξαλείψτε την αιτία του ψεκασµού νερού στον αέρα.

Εγκατάσταση

στα-

Page 46

Λειτουργία

RMU36381

Πρώτη φορά λειτουργίας

RMU36391

Βάλτε λάδι κινητήρα

Η µηχανή αποστέλλεται από το εργοστάσιο χωρίς λάδι κινητήρα. Αν ο αντιπρόσωπος δεν έχει βάλει λάδι, θα πρέπει να το κάνετε εσείς προτού βάλετε

µπροστά τον κινητήρα. ΠΡΟΣΟΧΗ: Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας έχει λάδι πριν την πρώτη χρήση ώστε να αποφύγετε το ενδεχόµενο σοβαρής βλάβης.

Η µηχανή αποστέλλεται µε το ακόλουθο αυτοκόλλητο, που θα πρέπει να το αφαιρέσετε µετά την πρώτη τροφοδοσία µ ε λάδι. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά µε τον έλεγχο της στάθµης του λαδιού, αναφερθείτε στη σελίδα 41.

RMU30174

Στρώσιµο του κινητήρα

Η νέα σας µηχανή απαιτεί µια περίοδο στρωσίµατος ώστε οι επιφάνειες των κινούµενων µερών

που έρχονται σε επαφή να φθαρούν οµοιόµορφα. Το σωστό στρώσιµο βοηθά στο να έχει ο κινητήρας τις σωστές επιδόσεις και µεγαλύτερη διάρκεια ζωής. ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν δεν εκτελέσετε τη

διαδικασία στρωσί κεια ζωής του κινητήρα και µπορεί ακόµα και να πάθει ζηµιά.

RMU27085

∆ιαδικασία για τα τετράχρονα µοντέλα

Η νέα σας µηχανή απαιτεί µια περίοδο στρωσίµατος δέκα ωρών ώστε οι επιφάνειες των κινούµενων µερών που έρχονται σε επαφή να φθαρούν οµοιόµορφα.

[RCM01781]

ZMU01710

µατος θα µειωθεί η διάρ-

[RCM00801]

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Λειτουργήστε τον κινητήρα στο νερό, µε φορτίο (µε ταχύτητα και µε προπέλα τοποθετηµένη) ως

ακολούθως. Για τις 10 ώρες στρωσίµατος της µηχανής αποφύγετε εκτεταµένο ρελαντί, ταραγµένα νερά και περιοχές µε κίνηση.

1. Για την πρώτη ώρα λειτουργίας:

Λειτουργήστε τη µηχανή σε διάφορες ταχύτητες µέχρι τις 2000 στροφές/λεπτό

ή περί-

που µε το γκάζι στη µέση της διαδροµής.

2. Για τη δεύτερη ώρα λειτουργίας:

Αυξήστε την ταχύτητα του κινητήρα όσο χρειάζεται ώστε να πλανάρει το σκάφος (αλλά αποφύγετε λειτουργία µε τέρµα το γκάζι), µετά υποχωρήστε το γκάζι διατηρώντας το σκάφος σε ταχύτητα πλαναρίσµατος.

3. Υπόλοιπες 8 ώρες:

Λειτουργήστε τον κινητήρα µε οποιαδήποτε ταχύτητα. Όµως, αποφύγετε να τον λειτουργείτε µε το γκάζι στο τέρµα για πάνω από 5 λεπτά κάθε φορά.

4. Μετά τις πρώτες 10 ώρες:

Λειτουργήστε κανονικά τον κινητήρα.

RMU36400

Μάθετε το σκάφος σας

Το κάθε σκάφος συµπεριφέρεται διαφορετικά. Να οδηγείτε προσεκτικά ώσπου να µάθετε πώς συµπεριφέρεται το σκάφος σας κάτω από διαφορετικές συνθήκες και µε διαφορετικές γωνίες κλίσης (δείτε σελίδα 49).

RMU36413

Έλεγχοι πριν βάλετε µπροστά τη

µηχανή

RWM01921

Αν κάποιο σηµείο του τµήµατος “Έλεγχοι πριν βάλετε µπροστά τη µηχανή” δεν λειτουργεί σωστά, πηγαίνετέ το για έλεγχο και επισκευή πριν χρησιµοποιήσετε την εξωλέµβια µηχανή. Αλλιώς, µπορεί να προκληθεί ατύχηµα.

Page 47

RCM00120

Μην βάζετε µπροστά τον κινητήρα έξω από το νερό. Μπορεί να προκληθεί υπερθέρµανση και σοβαρή ζηµιά στον κινητήρα.

RMU36421

Στάθµη καυσίµου

Βεβαιωθείτε ότι έχετε αρκετό καύσιµο για το ταξίδι σας. Ένας καλός κανόνας είναι να χρησιµοποιείτε 1/3 του καυσίµου για να πάτε στον προορισµό σας, 1/3 για να επιστρέψετε και 1/3 ως απόθεµα έκτακτης ανάγκης. Με το σκάφος επίπεδο πάνω σε τρέιλερ ή στο σκάφος, στρέψτε κλειδί στη θέση “

” (on) και ελέγξτε τη στάθµη

το

του καυσίµου. Για οδηγίες σχετικές µε τον ανεφοδιασµό µε καύσιµο, αναφερθείτε στη σελίδα

44.

RMU36431

Αφαιρέστε το καπάκι

Για τους ακόλουθους ελέγχους, αφαιρέστε το καπάκι της µηχανής. Για να αφαιρέσετε το καπάκι, τραβήξτε επάνω όλους τους µοχλούς ασφάλισης και σηκώστε το καπάκι.

ZMU06106

Λειτουργία

ZMU06108

RMU36442

Σύστηµα καυσίµου

RWM00060

Η βενζίνη και οι αναθυµιάσεις της είναι εξαιρετικά εύφλεκτες και εκρηκτικές ύλες. Μην καπνίζετε όταν βάζετε καύσιµο στην εξωλέµβια και µείνετε µακριά από σπίθες, φλόγες ή άλλες πηγές ανάφλεξης.

RWM00910

Η διαρροή καυσίµου µπορεί να προκαλέσει φωτιά ή έκρηξη.

●

Ελέγχετε τακτικά για διαρροές καυσίµου.

●

Αν βρείτε κάποια διαρροή, το σύστηµα καυσίµου θα πρέπει να επισκευαστεί από έµπειρο µηχανικό. Ακατάλληλες επισκευές µπορεί να κάνουν επισφαλή τη χρήση της εξωλέµβιας.

RMU36451

Έλεγχος για διαρροές καυσίµου

●

Ελέγξτε για διαρροές καυσίµου ή αναθυµιάσεις βενζίνης στο σκάφος.

●

Ελέγξτε για διαρροή καυσίµου από το σύστηµα καυσίµου.

●

Ελέγξτε το δοχείο καυσίµου και τους αγωγούς του καυσίµου για ρωγµές, φουσκώµατα ή άλλες ζηµιές.

Page 48

Λειτουργία

RMU37321

Έλεγχος του φίλτρου καυσίµου

Ελέγξτε το φίλτρο καυσίµου και βεβαιωθείτε ότι είναι καθαρό και χωρίς νερό. Αν βρείτε µέσα στο καύσιµο νερό ή σηµαντική ποσότητα κατακαθιών, το δοχείο καυσίµου θα πρέπει να ελεγχθεί και να καθαριστεί από τον αντιπρόσωπο της

Yamaha.

RMU36462

Χειριστήρια

●

Στρέψτε το τιµόνι εντελώς δεξιά και εντελώς αριστερά. Βεβαιωθείτε ότι η κίνησή του είναι οµαλή και χωρίς εµπόδια σε όλη τη διαδροµή, χωρίς να είναι σκληρό ή να έχει υπερβολικό τζόγο.

●

Μετακινήστε τους µοχλούς γκαζιού µερικές φορές και βεβαιωθείτε ότι δεν σκαλώνουν πουθενά στη διαδροµή τους. Η κίνηση θα πρέπει να είναι οµαλή σε όλη τη διαδροµή και ο κάθε µοχλός θα πρέπει να επιστρέφει εντελώς στην θέση ρελαντί.

●

Ελέγξτε για χαλαρές ή κατεστραµµένες συνδέσεις της ντίζας του γκαζιού και των ταχυτήτων.

RMU36483

Καλώδιο (κορδόνι) σταµατήµατος του κινητήρα

Εξετάστε το καλώδιο σταµατήµατος του κινητήρα και τον συνδετήρα για ζηµιές όπως κοψίµατα, σπασίµατα ή φθορά.

ZMU04565

1. Καλώδιο

2. Συνδετήρας

3. ∆ιακόπτης σταµατήµατος του κινητήρα

RMU37052

Λάδι κινητήρα

1. Τοποθετήστε την εξωλέµβια σε κάθετη θέση

(χωρίς κλίση). ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν η µηχανή

δεν είναι σε επίπεδη θέση, η στάθµη του λαδιού που δείχνει η ράβδος µ έτρησης δεν θα είναι ακριβής.

2. Βγάλτε τη ράβδο µέτρησης και σκουπίστε

την.

3. Εισάγετε τη ράβδο µέτρησης και ξαναβγάλ-

τε τη. Φροντίστε να εισάγετε εντελώς τη ράβδο µέτρησης αλλιώς η µέτρηση της στάθ-

µης του λαδιού θα είναι λανθασµένη.

4. Ελέγξτε τη στάθµη του λαδιού µε τη ράβδο

µέτρησης για να βεβαιωθείτε ότι µεταξύ της µέγιστης και της ελάχιστης έν-

δειξης. Αν η στάθµη του λαδιού είναι έξω από τα καθορισµένα όρια ή αν το λάδι είναι γαλακτώδες ή βρώµικο, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

[RCM01790]

είναι κάπου

Page 49

1. ∆είκτης στάθµης λαδιού

Λειτουργία

ZMU05972

ZMU07057

1. ∆είκτης στάθµης λαδιού

2. Ένδειξη χαµηλής στάθµης

3. Ένδειξη υψηλής στάθµης

RMU27153

Κινητήρας

●

Ελέγξτε τον κινητήρα και τη στήριξη της µηχανής.

●

Ελέγξτε για χαλαρές ή κατεστραµµένες συνδέσεις.

●

Ελέγξτε την προπέλα για τυχόν ζηµιές.

●

Ελέγξτε για διαρροές λαδιού.

RMU36492

Εξάρτηµα πλυσίµατος

Βεβαιωθείτε ότι ο σωλήνας ποτίσµατος του συστήµατος πλυσίµατος είναι καλά βιδωµένος στην υποδοχή της λεκάνης. ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν η µούφα

σύνδεσης του σωλήνα ποτίσµατος δεν έχει συνδεθεί καλά, µπορεί να διαρρεύσει νερό ψύξης και ο κινητήρας να υπερθερµανθεί κατά την λειτουργία.

[RCM01801]

ZMU06164

1. Εξάρτηµα Προσαρµογής

2. Εξάρτηµα πλυσίµατος

RMU36941

Τοποθέτηση του καπακιού

1. Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι µοχλοί ασφάλισης

του καπακιού είναι ανοικτοί.

2. Βεβαιωθείτε ότι η ελαστική τσιµούχα εφαρ-

µόζει σε όλη τη διαδροµή γύρω από τον κινητήρα.

3. Τοποθετήστε το καπάκι πάνω στην τσιµού-

χα.

4. Βεβαιωθείτε ότι εφαρµόζει σωστά στην ελα-

στική τσιµούχα.

5. Μετακινήστε τους µοχλούς όπως

εικόνα για να ασφαλίσετε το καπάκι.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν το καπάκι δεν τοποθετηθεί σωστά, ο ψεκασµός νερού κάτω από το καπάκι µπορεί να προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα ή το καπάκι µπορεί να εκτιναχθεί στις υψηλές ταχύτητες.

δείχνει η

[RCM01991]

Page 50

Λειτουργία

ZMU06131

ZMU06133

Μετά την τοποθέτηση, ελέγξτε την εφαρµογή του καπακιού πιέζοντάς το µε τα δύο χέρια. Αν είναι χαλαρό, πηγαίνετέ το για επισκευή στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

σης. Μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυµατισµός αν η εξωλέµβια πέσει κατά λάθος.

●

Μέλη του σώµατος µπορεί να συντριβούν ανάµεσα στη µηχανή και το βραχίονα όταν η µηχανή ανυψώνεται η παίρνει κλίση.

●

Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κανείς κοντά στην εξωλέµβια µηχανή όταν εκτελείτε αυτόν τον έλεγχο.

1. Ελέγξτε τη µονάδα ηλεκτρικής κλίσης και

ανύψωσης για σηµάδια διαρροής λαδιού.

2. Ελέγξτε όλους τους διακόπτες ηλεκτρικής

κλίσης και ανύψωσης στο χειριστήριο και τη λεκάνη της µηχανής και βεβαιωθείτε ότι λειτουργούν.

3. Ανυψώστε την εξωλέµβια και βεβαιωθείτε

ότι η ράβδος κλίσης και οι ράβδοι ανύψωσης είναι εντελώς τεντωµένες.

RMU29158

Έλεγχος του συστήµατος ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

RWM01930

●

Ποτέ µην πηγαίνετε κάτω από τη λεκάνη όταν είναι ανυψωµένη, ακόµα και αν έχει ασφαλίσει µε το µοχλό στήριξης της ανύψω-

ZMU06016

1. Ράβδος ανύψωσης

2. Ράβδοι κλίσης

4. Χρησιµοποιήστε το µοχλό στήριξης της ανύ-

ψωσης για να ασφαλίσετε τη µηχανή στην ανυψωµένη θέση. Πιέστε λίγο το διακόπτη κατεβάσµατος ώστε η µηχανή να στηριχτεί από το µοχλό στήριξης της ανύψωσης.

Page 51

ZMU06017

1. Μοχλός στήριξης ανύψωσης

5. Βεβαιωθείτε ότι η ράβδος κλίσης και οι ρά-

βδοι ανύψωσης δεν έχουν διάβρωση ή άλλα ελαττώµατα.

6. Ενεργοποιήστε το διακόπτη κατεβάσµατος ώσπου οι ράβδοι κλίσης να υποχωρήσουν εντελώς µέσα στους κυλίνδρους.

ZMU03452

7. Ενεργοποιήστε το διακόπτη κλίσης προς τα κάτω ώσπου η ράβδος ανύψωσης να ανοίξει εντελώς. Απασφαλίστε το µοχλό στήριξης της ανύψωσης.

ZMU02635

Λειτουργία

8. Κατεβάστε την εξωλέµβια µηχανή. Ελέγξτε τη σωστή λειτουργία της ράβδου κλίσης και των ράβδων ανύψωσης.

RMU36582

Μπαταρία

Βεβαιωθείτε ότι η µπαταρία είναι σε καλή κατάσταση και πλήρως φορτισµένη. Βεβαιωθείτε ότι οι συνδέσεις της µπαταρίας είναι καθαρές, ασφαλείς και καλυµµένες από µονωτικά καλύµµατα. Οι ηλεκτρικές επαφές της µπαταρίας και τα καλώδια πρέπει να είναι καθαρά και σωστά συνδεδεµένα, αλλιώς η µπαταρία κινητήρα. Αναφερθείτε στις οδηγίες του κατασκευαστή της

µπαταρίας για τους απαραίτητους ελέγχους.

RMU30025

Ανεφοδιασµός µε καύσιµο

RWM01830

●

Η βενζίνη και οι αναθυµιάσεις της είναι εξαιρετικά εύφλεκτα και εκρηκτικά υλικά. Πάντα να ακολουθείτε αυτή τη διαδικασία για τον ανεφοδιασµό µε καύσιµο ώστε να µειώσετε το ενδεχόµενο πυρκαγιάς και έκρηξης.

●

Η βενζίνη είναι δηλητηριώδης και µπορεί να προκαλέσει τραυµατισµό ή θάνατο. Να είστε προσεκτικοί µε τη βενζίνη. Ποτέ µην ρουφάτε καύσιµο µε το στόµα. Αν καταπιείτε βενζίνη, εισπνεύσετε πολλούς ατµούς βενζίνης ή πάει βενζίνη στα µάτια σας, επικοινωνήστε αµέσως µε έναν γιατρό. Αν ζίνη στο δέρµα σας, πλυθείτε αµέσως µε σαπούνι και νερό. Αν χυθεί βενζίνη στα ρούχα σας, αλλάξτε τα.

1. Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας έσβησε.

2. Βεβαιωθείτε ότι το σκάφος είναι σε καλά αε-

ριζόµενο υπαίθριο χώρο, είτε έχοντας αγκυροβολήσει είτε σε τρέιλερ.

3. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κανείς στο σκάφος.

δεν θα ξεκινήσει τον

χυθεί βεν-

Page 52

Λειτουργία

4. Μην καπνίζετε και µείνετε µακριά από σπίθες, φλόγες, στατική ηλεκτρική αποφόρτιση ή άλλες πηγές ανάφλεξης.

5. Αν χρησιµοποιείτε φορητό δοχείο για αποθήκευση και διανοµή καυσίµου, χρησιµοποιείτε µόνο το τοπικά εγκεκριµένο δοχείο ΒΕΝΖΙΝΗΣ.

6. Ακουµπήστε το ακροφύσιο του καυσίµου στο άνοιγµα του δοχείου

ή στο χωνί για να

αποφύγετε τις ηλεκτροστατικές σπίθες.

7. Γεµίστε το δοχείο καυσίµου, αλλά όχι υπερβολικά. ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ! Μην παρα-

γεµίζετε. Το καύσιµο διαστέλλεται και µπορεί να υπερχειλίσει αν αυξηθεί η θερµοκρασία.

[RWM02610]

8. Σφίξτε καλά την τάπα του δοχείου καυσίµου.

9. Σκουπίστε αµέσως τη βενζίνη που ενδεχο- µένως χυθεί µε στεγνά πανιά. Απαλλαγείτε από τα πανιά σύµφωνα µε τους τοπικούς νό- µους ή κανονισµούς.

RMU27452

Λειτουργία του κινητήρα

RWM00420

●

Πριν βάλετε µ προστά τον κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι το σκάφος είναι καλά δεµένο και ότι µπορείτε να οδηγήσετε χωρίς εµπόδια. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν κολυµβητές στο νερό κοντά σας.

●

Όταν ξεσφίγγετε τη βίδα εξαέρωσης, απελευθερώνονται αναθυµιάσεις βενζίνης. Η βενζίνη είναι εξαιρετικά εύφλεκτη και οι αναθυµιάσεις της είναι εύφλεκτες και εκρηκτικές. Μην καπνίζετε και αποµακρυνθείτε από σπίθες και φλόγες όταν ξεσφίγγετε τη βαλβίδα εξαέρωσης.

●

Το προϊόν αυτό εκπέµπει καυσαέρια που περιέχουν µονοξείδιο του άνθρακα, ένα άχρωµο και άοσµο αέριο που µπορεί να προκαλέσει εγκεφαλική βλάβη ή και θάνατο, αν εισπνευστεί. Τα συµπτώµατά του είναι ναυτία, ζάλη και υπνηλία. Να αερίζετε καλά το τµή-

µα πηδαλιούχησης

και τις καµπίνες του σκά-

φους. Μην φράζετε τις εξόδους των καυσαερίων.

RMU31812

Αποστολή καυσίµου

1. Αν υπάρχει σύνδεση καυσίµου ή µοχλός παροχής καυσίµου στο σκάφος, συνδέστε καλά τον αγωγό καυσίµου στη σύνδεση ή ανοίξτε το µοχλό παροχής καυσίµου.

2. Πιέστε την αντλία εκκίνησης, µε την ένδειξη του βέλους να δείχνει επάνω, ώσπου να τη νιώσετε να σκληραίνει.

1. Βέλος

RMU27494

Άναµµα του κινητήρα

RWM01600

Πριν βάλετε µπροστά τη µηχανή, βεβαιωθείτε ότι το σκάφος είναι καλά δεµένο και ότι µπορείτε να αποφύγετε τυχόν εµπόδια. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν κολυµβητές στο νερό κοντά σας.

RMU27629

Μοντέλα µε ηλεκτρική εκκίνηση και χειριστήριο

RWM01840

●

Αν δεν συνδέσετε το καλώδιο σταµατήµατος, το σκάφος θα φύγει µακριά σε περίπτωση που πέσει ο οδηγός στο νερό. Συνδέστε το καλώδιο σταµατήµατος του κινητήρα σε ένα

Page 53

ασφαλές σηµείο στα ρούχα, το χέρι ή το πόδι σας όταν οδηγείτε. Μην συνδέετε το καλώδιο σε ρούχα που µπορεί να σχιστούν. Προσέξτε µην πιαστεί κάπου το κορδόνι και δεν λειτουργήσει.

●

Προσοχή µην τραβήξετε κατά λάθος το καλώδιο στη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας. Απώλεια ισχύος κινητήρα σηµαίνει σηµαντική απώλεια ελέγχου του πηδαλίου. Επίσης, χωρίς ισχύ, το σκάφος µπορεί να επιβραδύνει απότοµα. Αυτό µπορεί να πετάξει µπροστά τους ανθρώπους και τα αντικείµενα του σκάφους.

1. Τοποθετήστε το µοχλό του χειριστηρίου στη ” (νεκρά).

θέση “

ZMU04588

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Το σύστηµα προστασίας από εκκίνηση µε ταχύτητα εµποδίζει τον κινητήρα να πάρει µπροστά αν δεν είναι στη νεκρά.

2. Συνδέστε το καλώδιο σταµατήµατος του

κινητήρα σε ένα ασφαλές σηµείο στα ρούχα, το χέρι ή το πόδι σας. Μετά τοποθετήστε το συνδετήρα που υπάρχει στο άλλο άκρο του καλωδίου, στον διακόπτη σταµατήµατος του κινητήρα.

Λειτουργία

ZMU04628

3. Tοποθετήστε το γενικό διακόπτη στη θέση ” (on).

“

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Για τους χρήστες δύο µηχανών: Όταν ενεργοποιείται ο γενικός διακόπτης, ηχεί ο βοµβητής για µερικά δευτερόλεπτα και µετά σταµατά αυτόµατα. Ο βοµβητής ενεργοποιείται επίσης αν µια από τις µηχανές µπουκώσει.

4. Στρέψτε το γενικό διακόπτη στη θέση

” (start) και κρατήστε τον για έως 5

“ δευτερόλεπτα.

START

ZMU04596

Page 54

Λειτουργία

5. Αµέσως µόλις πάρει µπροστά ο κινητήρας, απελευθερώστε τον γενικό διακόπτη και αφήστε τον να επιστρέψει στη θέση “

(on). ΠΡΟΣΟΧΗ: Ποτέ µην τοποθετείτε το γενικό διακόπτη στη θέση “ (start) όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Μην αφήνετε τη µίζα να γυρίζει για πάνω από 5 δευτερόλεπτα. Αν η µίζα γυρίζει συνεχώς για πάνω από 5 δευτερόλεπτα, η µπαταρία θα χάσει γρήγορα το φορτίο της και δεν θα µπορείτε να βάλετε µπροστά τον κινητήρα. Επίσης, µπορεί να πάθει βλάβη η µίζα. Αν ο κινητήρας µετά από 5 δευτερόλεπτα, επαναφέρετε το γενικό διακόπτη στη θέση “ ριµένετε 10 δευτερόλεπτα, και µετά ξαναπροσπαθήστε.

RMU36510

Έλεγχοι αφού βάλετε µπροστά τη

µηχανή

RMU36522

Νερό ψύξης

Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει σταθερή ροή νερού από το ενδεικτικό του νερού ψύξης. Η συνεχής ροή νερού από το ενδεικτικό δείχνει ότι η αντλία νερού στέλνει νερό στις διόδους ψύξης. Αν οι δίοδοι του νερού ψύξης έχουν παγώσει, θα χρειαστεί κάποιος χρόνος για να αρχίσει να τρέχει νερό από το ενδεικτικό.

RCM01810

Αν δεν τρέχει συνέχεια νερό από το ενδεικτικό όταν λειτουργεί ο κινητήρας, µπορεί να προκληθεί υπερθέρµανση και σοβαρή βλάβη. Σβήστε τον κινητήρα και ελέγξτε αν έχει φράξει η εισαγωγή του νερού ψύξης στη λεκάνη ή το ενδεικτικό του νερού ψύξης. Αν δεν µπορείτε να εντοπίσετε και να διορθώσετε συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της

Yamaha.

δεν πάρει µπροστά

” (on), πε-

[RCM00192]

το πρόβληµα,

”

RMU27670

Ζέσταµα του κινητήρα

RMU30037

Μοντέλα ηλεκτρικής εκκίνησης

1. Μόλις πάρει µπροστά ο κινητήρας, αφήστε τον στο ρελαντί για 3 λεπτά ώστε να ζεσταθεί και να έχει τη µέγιστη απόδοση και επιτάχυνση. Αν δεν το κάνετε, θα µειωθεί η διάρκεια ζωής του κινητήρα.

2. Βεβαιωθείτε ότι η προειδοποιητική ένδειξη πίεσης λαδιού παραµένει σβηστή αφού πάρει µπροστά ο κινητήρας.

αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής πίεσης λαδιού µόλις πάρει µπροστά ο κινητήρας, σβήστε τον κινητήρα. Αλλιώς, θα πάθει σοβαρή ζηµιά ο κινητήρας. Ελέγξτε τη στάθµη του λαδιού και προσθέστε λάδι αν χρειάζεται. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha αν δεν µπορείτε να βρείτε την αιτία προειδοποιητικής ένδειξης χαµηλής πίεσης λαδιού.

RMU36531

[RCM01831]

ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν

Έλεγχοι µετά το ζέσταµα του κινη-

τήρα

RMU36541

Αλλαγή ταχύτητας

Με το σκάφος καλά αγκυροβοληµένο, και χωρίς να ανοίξετε το γκάζι, βεβαιωθείτε ότι οι ταχύτητες αλλάζουν οµαλά από πρόσω σε όπισθεν και πίσω στη νεκρά.

της

Page 55

RMU31721

∆ιακόπτες σταµατήµατος

●

Βεβαιωθείτε ότι όταν στρέφετε τον γενικό διακόπτη στη θέση “

” (off) ο κινητήρας σβή-

νει.

●

Βεβαιωθείτε ότι µε την αφαίρεση της πλακέτας ασφάλισης από τον διακόπτη σβησίµατος του κινητήρα, ο κινητήρας σβήνει.

●

Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας δεν παίρνει µπροστά όταν ο συνδετήρας αποσυνδέεται από τον διακόπτη σβησίµατος του κινητήρα.

RMU31733

Αλλαγή ταχύτητας

RWM00180

Πριν βάλετε ταχύτητα, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν κολυµβητές ή εµπόδια στο νερό κοντά σας.

RCM01610

Ζεστάνετε τον κινητήρα πριν βάλετε ταχύτητα. Ώσπου να ζεσταθεί ο κινητήρας, η ταχύτητα ρελαντί µπορεί να είναι ψηλότερη από την κανονική. Η ανεβασµένη ταχύτητα ρελαντί µπορεί να µην επιτρέπει την επαναφορά της νεκράς. Αν συµβεί αυτό, σβήστε τον κινητήρα, βάλτε νεκρά και µετά βάλτε πάλι µπροστά τον κινητήρα

Για να βάλετε ταχύτητα από νεκρά

1. Τραβήξτε πάνω τη σκανδάλη κλειδώµατος

2. Μετακινήστε το µοχλό του χειριστηρίου

για να ζεσταθεί.

σε νεκρά (αν υπάρχει).

αποφασιστικά και ζωηρά µπροστά (ταχύτητα πρόσω) ή πίσω (ταχύτητα όπισθεν) κατά περίπου 35° (θα νιώσετε ένα κλείδωµα).

Λειτουργία

Για να αλλάξετε από ταχύτητα (πρόσω/όπισθεν) σε νεκρά

1. Κλείστε το γκάζι ώστε ο κινητήρας να επιβραδύνει στην ταχύτητα ρελαντί.

2. Μόλις ο κινητήρας φτάσει σε ρελαντί µε ταχύτητα, µετακινήστε το µοχλό του χειριστηρίου αποφασιστικά και ζωηρά στη θέση της νεκράς.

ZMU04588

Page 56

Λειτουργία

RMU31742

Σταµάτηµα του σκάφους

RWM01510

●

Μην χρησιµοποιείτε την όπισθεν για να φρενάρετε ή να σταµατήσετε το σκάφος γιατί θα σας κάνει να χάσετε τον έλεγχο, να τιναχτείτε ή µπορεί να έχει αντίκτυπο στο πηδάλιο ή σε άλλα µέρη του σκάφους. Αυτό µπορεί να αυξήσει τον κίνδυνου σοβαρού τραυµατισµού. Μπορεί επίσης να µηχανισµό αλλαγής ταχυτήτων.

●

Μην αλλάζετε σε όπισθεν όταν ταξιδεύετε σε ταχύτητες πναναρίσµατος. Μπορεί να προκύψει απώλεια ελέγχου, να µπουν νερά στο σκάφος ή να πάθει ζηµιά.

Το σκάφος δεν είναι εφοδιασµένο µε ξεχωριστό σύστηµα φρεναρίσµατος. Σταµατά µε την αντίσταση του νερού όταν ο µ οχλός του γκαζιού κλείνει εντελώς. Η απόσταση σταµατήµατος ποικίλει ανάλογα µε το µικτό βάρος, τις συνθήκες στην επιφάνεια του νερού και την κατεύθυνση του ανέ-

µου.

RMU27821

Σβήσιµο του κινητήρα

Πριν σβήσετε τον κινητήρα, αφήστε τον πρώτα να κρυώσει για µερικά λεπτά στο ρελαντί ή σε χαµηλή ταχύτητα. Το σβήσιµο του κινητήρα αµέσως µετά από λειτουργία σε υψηλή ταχύτητα δεν συνιστάται.

RMU31831

∆ιαδικασία

1. Στρέψτε τον γενικό διακόπτη στη θέση ” (off).

“

προκαλέσει ζηµιά στον

ONOFF START

ZMU04599

2. Βγάλτε το κλειδί αν πρόκειται να αφήσετε το σκάφος χωρίς επιτήρηση.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Ο κινητήρας µπορεί επίσης να σταµατήσει τραβώντας το κορδόνι και αφαιρώντας τον συνδετήρα από το διακόπτη σταµατήµατος του κινητήρα, και µετά στρέφοντας τον γενικό διακόπτη στη θέση “

RMU27862

” (off).

Κλίση της εξωλέµβιας µηχανής

RWM00740

Υπερβολική κλίση σε σχέση µε τις συνθήκες λειτουργίας (είτε πάνω ή κάτω) µπορεί να προκαλέσει αστάθεια στο σκάφος και να δυσκολέψει την οδήγηση και τους ελιγµούς. Αυτό αυξάνει τις πιθανότητες ατυχήµατος. Αν νιώθετε ασταθές το σκάφος ή δυσκολία στους ελιγµούς, µειώστε την ταχύτητα και/ή γωνία κλίσης.

Η γωνία κλίσης της εξωλέµβιας µηχανής βοηθά στον καθορισµό της θέσης της πλώρης του σκάφους στο νερό. Η σωστή γωνία κλίσης βοηθά στη βελτίωση των επιδόσεων και της οικονοµίας καυσίµου, ενώ διευκολύνει τη λειτουργία του κινητήρα. Η σωστή γωνία κλίσης εξαρτάται από το συνδυασµό

σκάφους, µηχανής και προπέλας. Η σωστή κλίση επηρεάζεται επίσης από µεταβλητές όπως το φορτίο του σκάφους, οι θαλάσσιες συνθήκες και η ταχύτητα.

ξαναρυθµίστε τη

Page 57

Λειτουργία

ZMU04193

1. Λειτουργική γωνία κλίσης

RMU27885

Ρύθµιση της γωνίας κλίσης (Ηλεκτρική κλίση και ανύψωση)

RWM00753

●

Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κανένας άνθρωπος κοντά στην εξωλέµβια όταν ρυθµίζετε τη γωνία κλίσης. Μέλη του σώµατος µπορεί να συντριβούν ανάµεσα στη µηχανή και το βραχίονα όταν η µηχανή ανυψώνεται η παίρνει κλίση.

●

Να είστε προσεκτικοί όταν δοκιµάζετε µια θέση κλίσης για πρώτη φορά. Αυξήστε σταδιακά την ταχύτητα και ελέγξτε για σηµάδια αστάθειας ή προβλήµατα στον έλεγχο. Ακατάλληλη γωνία κλίσης µπορεί να προκαλέσει απώλεια ελέγχου.

●

Αν υπάρχει διακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης στη λεκάνη, χρησιµοποιήστε τον µόνο όταν το σκάφος είναι εντελώς σταµατηµένο και ο κινητήρας σβηστός. Μην ρυθµίζετε τη γωνία κλίσης ενώ το σκάφος κινείται.

Ρυθµίστε τη γωνία κλίσης της εξωλέµβιας χρησιµοποιώντας το διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης.

1. ∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

Για να ανεβάσετε την πλώρη (κλίση έξω), πιέστε το διακόπτη “

” (πάνω). Για να χαµηλώσετε την πλώρη (κλίση µέσα) πιέστε το διακόπτη “

” (κάτω). Kάντε δοκιµές µε διαφορετικές γωνίες κλίσης ώστε να βρείτε τη θέση που ταιριάζει καλύτερα µε το σκάφος και τις συνθήκες λειτουργίας.

RMU27912

Ρύθµιση της κλίσης του σκάφους

Όταν το σκάφος έχει πλανάρει, η πλώρη προς τα πάνω δηµιουργεί µικρότερη αντίσταση, µεγαλύτερη σταθερότητα και αποτελεσµατικότητα. Αυτό συµβαίνει γενικά όταν η γραµµή της καρίνας του σκάφους είναι πάνω γύρω στις 3 µε 5 µοίρες. Με την πλώρη προς τα πάνω, το σκάφος µπορεί να έχει µεγαλύτερη τάση πλευρά ή την άλλη. Αντισταθµίστε το αυτό καθώς οδηγείτε. Όταν η πλώρη του σκάφους είναι κάτω, είναι ευκολότερο να επιταχύνετε από την κατάσταση στάσης σε πλανάρισµα.

οδήγησης προς τη µια

Page 58

Λειτουργία

Πλώρη προς τα πάνω

Υπερβολική κλίση έξω ανεβάζει πολύ ψηλά την πλώρη του σκάφους. Η απόδοση και η οικονοµία µειώνονται γιατί το σκαρί του σκάφους πιέζει το νερό και υπάρχει µεγαλύτερη αντίσταση αέρα. Υπερβολική κλίση έξω µπορεί επίσης να κάνει την προπέλα να βγαίνει έξω από το νερό, πράγµα που µειώνει

ακόµα πιο πολύ την απόδοση και οδηγεί στο φαινόµενο του “δελφινισµού” (το σκάφος αναπηδά στο νερό), πράγµα που µπορεί να ρίξει τον χειριστή και τους επιβάτες στη θάλασσα.

Πλώρη προς τα κάτω

Υπερβολική κλίση µέσα κάνει το σκάφος να “οργώνει” το νερό, µειώνοντας την οικονοµία καυσίµου και δυσκολεύοντας την αύξηση ταχύτητας. Η οδήγηση µ ε υπερβολική κλίση µέσα σε µ εγάλες ταχύτητες κάνει το σκάφος ασταθές. Η αντίσταση στην πλώρη αυξάνεται σηµαντικά, µεγαλώνοντας τον κίνδυνο “πρωραίας

οδήγησης” και κά-

νοντας την οδήγηση δύσκολη και επικίνδυνη.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Ανάλογα µε τον τύπο του σκάφους, η γωνία κλίσης της εξωλέµβιας µπορεί να έχει µικρή επίδραση στην κλίση του σκάφους κατά την οδήγηση.

RMU27946

Ανύψωση και κατέβασµα της µη-

χανής

Aν πρόκειται να σβήσετε τη µηχανή για αρκετή ώρα ή αν το σκάφος δέσει στα ρηχά, η εξωλέµβια θα πρέπει να σηκωθεί ώστε να προστατευθεί η προπέλα και η λεκάνη από ζηµιές λόγω σύγκρουσης µε εµπόδια, αλλά και για να µειωθεί η διάβρωση από το αλάτι.

RWM01543

Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κανένας άνθρωπος κοντά στην εξωλέµβια µηχανή όταν την ανυψώνετε ή την κατεβάζετε. Μέλη του σώµατος µπορεί να συντριβούν ανάµεσα στην εξωλέµβια µηχανή και το βραχίονα στήριξης όταν η µηχανή ανυψώνεται η παίρνει κλίση.

RCM00991

●

Πριν σηκώσετε την εξωλέµβια, ακολουθήστε τη διαδικασία του τµήµατος “Σταµάτη-

µα του κινητήρα” στο κεφάλαιο αυτό. Ποτέ µην σηκώνετε την εξωλέµβια ενώ λειτουργεί

ο κινητήρας, διότι µπορεί να προκληθεί σοβαρή ζηµιά λόγω υπερθέρµανσης.

●

Για να αποφύγετε το πάγωµα των διόδων του νερού ψύξης όταν η θερµοκρασία του

Page 59

Λειτουργία

περιβάλλοντος είναι 5°C ή χαµηλότερη, σηκώνετε την εξωλέµβια όταν σταµατάει για 30 δευτερόλεπτα ή παραπάνω.

RMU32724

∆ιαδικασία ανύψωσης (µοντέλα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης)

1. Τοποθετήστε το µοχλό του χειριστηρίου στη

νεκρά.

ZMU04588

2. Πιέστε το διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και

ανύψωσης “

” (επάνω) ώσπου η εξωλέµ-

βια να ανυψωθεί εντελώς.

3. Τραβήξτε προς το µέρος σας το µοχλό στήριξης της ανύψωσης για να στηριχτεί η µηχανή. ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ! Αφού ανυψώ-

σετε την εξωλέµβια µηχανή, φροντίστε να την στηρίξετε µε τον πείρο ή τον µοχλό στήριξης της ανύψωσης. Αλλιώς η εξωλέµβια µπορεί να πέσει ξαφνικά αν πέσει η πίεση του

λαδιού της µονάδας ηλεκτρι-

κής κλίσης και ανύψωσης ή ηλεκτρικής

[RWM00262]

ανύψωσης.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην

χρησιµοποιείτε το µοχλό ή τον πείρο στήριξης της ανύψωσης όταν ρυµουλκείτε το σκάφος. Η εξωλέµβια µπορεί να απελευθερωθεί από το σύστηµα στήριξης και να πέσει. Αν δεν µπορείτε να ρυµουλκήσετε τη µηχανή στην κανονική θέση λειτουργίας, χρησιµοποιήστε πρόσθετο εξοπλι-

ό στήριξης για να την ασφαλίσετε στην

σµ ανυψωµένη θέση. Για περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στη σελίδα 55.

[RCM01641]

ZMU04194

Page 60

Λειτουργία

4. Μοντέλα εφοδιασµένα µε ράβδους κλίσης: Αφού στηριχτεί η εξωλέµβια µε το µοχλό στήριξης της ανύψωσης, πιέστε τον διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης “ (κάτω) για να µαζευτούν οι ράβδοι κλίσης.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Φροντίστε να µαζέψετε εντελώς τις ράβδους κλίσης κατά την αγκυροβόληση. Αυτό προστατεύει τις ράβδους από ανάπτυξη θαλάσσιων οργανισµών και διάβρωση που θα µπορούσαν να προκαλέσουν βλάβη στο µηχανισµό ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης.

RMU33121

[RCM00252]

ZMU03452

∆ιαδικασία κατεβάσµατος (µοντέλα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης)

1. Πιέστε το διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης “ βια να στηριχτεί από τη ράβδο ανύψωσης και ο µοχλός στήριξης της ανύψωσης να απελευθερωθεί.

2. Απελευθερώστε το µοχλό στήριξης της ανύψωσης.

” (επάνω) ώσπου η εξωλέµ-

ZMU06018

3. Πιέστε το διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης “

” (κάτω) για να κατεβάσετε

την εξωλέµβια στην επιθυµητή θέση.

”

ZMU04196

RMU28061

Ρηχά νερά

RMU32871

Μοντέλα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

Η εξωλέµβια µπορεί να ανυψωθεί µερικά ώστε να χρησιµοποιηθεί για πλεύση σε ρηχά νερά.

RCM01490

●

Αν αυξηθεί ξαφνικά η ταχύτητα όταν η εξωλέµβια είναι ελαφρά σηκωµένη, µπορεί να προκληθεί ζηµιά στη µονάδα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης.

●

Μην σηκώνετε την εξωλέµβια σε θέση που φέρνει την εισαγωγή του νερού ψύξης της κάτω µονάδας πάνω από την επιφάνεια του νερού όταν ρυθµίζετε την εξωλέµβια για πλεύση σε ρηχά νερά. Αλλιώς µ πορεί να προκληθεί σοβαρή ζηµιά λόγω υπερθέρµανσης.

Page 61

Λειτουργία

RMU32922

∆ιαδικασία για τα µοντέλα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

1. Τοποθετήστε το µοχλό του χειριστηρίου στη νεκρά.

ZMU04588

2. Ανεβάστε λίγο την εξωλέµβια στην επιθυµητή θέση χρησιµοποιώντας το διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης.

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ! Αν επιχειρήσετε να χρησιµοποιήσετε τον διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης που υπάρχει στη λεκάνη ενόσω το σκάφος κινείται, αυξάνεται ο κίνδυνος να πέσετε στη θάλασσα και µπορεί να αποσπάσετε την προσοχή του οδηγού, µε αποτέλεσµα να προκληθεί ατύχηµα λόγω σύγκρουσης µε άλλο σκάφος ή εµπόδιο.

[RWM01850]

RMU28195

Πλεύση υπό άλλες συνθήκες

Πλεύση σε αλµυρά νερά

Μετά από πλεύση σε τέτοια νερά, πλύνετε τις διόδους ψύξης µ ε γλυκό νερό για να µην φράξουν. Επίσης πλύνετε το εξωτερικό της εξωλέµβιας µε γλυκό νερό.

Πλεύση σε λασπωµένα, θολά ή όξινα νερά

Η Yamaha συνιστά να χρησιµοποιείτε την προαιρετική επιχρωµιωµένη αντλία νερού δα 12) αν χρησιµοποιείτε την εξωλέµβια σε όξινα νερά ή νερά µε πολλά κατακάθια, όπως σε λασπωµένα ή θολά νερά. Μετά από πλεύση σε τέτοια νερά, πλύνετε τις διόδους ψύξης µε γλυκό νερό για να αποφύγετε τη διάβρωση. Επίσης πλύνετε το εξωτερικό της εξωλέµ

(δείτε σελί-

βιας µε γλυκό νερό.

3. Για να επαναφέρετε την εξωλέµβια στην κανονική θέση λειτουργίας, πιέστε τον διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης και κατεβάστε αργά την εξωλέµβια.

Page 62

Συντήρηση

RMU31844

Μεταφορά και αποθήκευση της

εξωλέµβιας µηχανής

RWM02640

●

ΝΑ ΕΙΣΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΟΙ όταν µεταφέρετε το δοχείο καυσίµου, είτε σε σκάφος είτε σε αυτοκίνητο.

●

ΜΗΝ γεµίζετε το δοχείο καυσίµου µέχρι τέρµα. Η βενζίνη διαστέλλεται σηµαντικά όταν θερµαίνεται και µπορεί να συσσωρευτεί πίεση στο δοχείο καυσίµου. Αυτό µπορεί να προκαλέσει διαρροή καυσίµου και κίνδυνο πυρκαγιάς.

●

Η διαρροή καυσίµου µπορεί να οδηγήσει σε πυρκαγιά. Σφίξτε καλά τη βαλβίδα καυσίµου όταν µεταφέρετε και αποθηκεύετε την εξωλέµβια µηχανή.

●

Ποτέ µην στέκεστε κάτω από τη µηχανή όταν είναι σηκωµένη. Μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυµατισµός αν η εξωλέµβια πέσει κατά λάθος.

●

Μην χρησιµοποιείτε το µοχλό ή τον πείρο στήριξης της ανύψωσης όταν ρυµουλκείτε το σκάφος. Η εξωλέµβια µπορεί να απελευθερωθεί από το σύστηµα στήριξης και να πέσει. Αν δεν µπορείτε να ρυµουλκήσετε τη µηχανή στην κανονική θέση λειτουργίας, χρησιµοποιήστε πρόσθετο εξοπλισµό στήριξης για να θέση.

RCM02440

Όταν αποθηκεύετε την εξωλέµβια για µεγάλο διάστηµα, θα πρέπει να αδειάζετε το καύσιµο από το δοχείο καυσίµου. Το χαλασµένο καύσιµο µπορεί να φράξει τον αγωγό του καυσίµου προκαλώντας δυσκολία στην εκκίνηση ή βλάβη.

Η διαρροή καυσίµου µπορεί να οδηγήσει σε πυρκαγιά. Όταν µεταφέρετε το σκάφος µε τρέιλερ,

την ασφαλίσετε στην ανυψωµένη

κλείνετε τη βαλβίδα καυσίµου για να αποφύγετε διαρροή. Η εξωλέµβια µηχανή θα πρέπει να µεταφέρεται και να αποθηκεύεται στην κανονική θέση λειτουργίας. Αν δεν έχετε καλή ορατότητα σ’ αυτή τη θέση, τότε µεταφέρετε

την εξωλέµβια µηχανή στην ανυψωµένη θέση χρησιµοποιώντας ένα σύστηµα στήριξης, όπως µια ράβδο διάσωσης καθρέφτη. Για λεπτοµέρειες, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha. Όταν η εξωλέµβια είναι σε κλίση για πολύ χρόνο λόγω αγκυροβόλησης ή µεταφοράς του σκάφους

µε τρέιλερ, κλείνετε τη βαλβίδα καυσίµου.

RMU30041

Αποθήκευση της εξωλέµβιας µηχανής

Όταν αποθηκεύετε την εξωλέµβια για µεγάλα χρονικά διαστήµατα (2 µήνες ή περισσότερο), θα πρέπει να εκτελείτε ορισµένες σηµαντικές διαδικασίες για να αποφύγετε εκτεταµένες βλάβες. Συνιστούµε να πάτε την εξωλέµβια για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha πριν την αποθηκεύσετε. Πάντως, οι ακόλουθες διαδικασίες µπορούν να ελάχιστα εργαλεία.

RCM01350

●

εκτελεστούν από εσάς, τον ιδιοκτήτη, µε

Για να αποφύγετε τα προβλήµατα που µπορεί να προκληθούν αν εισχωρήσει λάδι στον κύλινδρο από το κάρτερ, τοποθετείτε την εξωλέµβια στη θέση που δείχνει η εικόνα όταν τη µεταφέρετε και την αποθηκεύετε. Μην αποθηκεύετε ή µεταφέρετε την εξωλέµβια µηχανή στο πλάι (όχι κάθετα). Mην τοποθετείτε την εξωλέµβια στο πλάι πριν αδειάσει εντελώς το νερό ψύξης, αλλιώς

µπορεί να εισχωρήσει νερό στον κύλινδρο µέσα από την εξάτµιση και να προκαλέσει

προβλήµατα. Αποθηκεύετε την εξωλέµβια σε έναν στεγνό, καλά αεριζόµενο χώρο, που δεν φωτίζεται απευθείας από το φως του ήλιου.

Page 63

Συντήρηση

●

Αδειάστε το υπόλοιπο της βενζίνης από το διαχωριστή ατµών. Αν µείνει βενζίνη στο διαχωριστή ατµών για µεγάλο χρονικό διάστηµα θα αποσυντεθεί και µπορεί να προκαλέσει ζηµιά στον αγωγό του καυσίµου.

ZMU04261

RMU28305

∆ιαδικασία

RMU31380

Άδειασµα της βενζίνης από τον διαχωριστή ατµών

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Αυτή η διαδικασία εκτελείται έχοντας αφαιρέσει το καπάκι. Αδειάστε σε ένα δοχείο τη βενζίνη που παραµένει στον διαχωριστή ατµών. Ξεσφίξτε τη βίδα αδειάσµατος και αφαιρέστε την τάπα. Πιέστε τη βαλβίδα αέρα µε ένα κατσαβίδι ώστε να περάσει αέρας στο θάλαµο του πλωτήρα και να αδειάσει οµαλά η βενζίνη. Μετά, σφίξτε τη βίδα αδειάσµατος.

1. ∆ιαχωριστής ατµών

2. Βίδα αδειάσµατος

3. Τάπα

1. Ράβδος σύνδεσης τσοκ

RMU31392

Πλύσιµο της εξωλέµβιας µηχανής

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Αυτή η διαδικασία εκτελείται µε το καπάκι στη θέση του.

1. Πλύνετε το σώµα της εξωλέµβιας µηχανής

µε γλυκό νερό. ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην ψεκάζετε

νερό στην εισαγωγή αέρα.

[RCM01840]

2. Αδειάστε το νερό ψύξης εντελώς από τη µη-

χανή. Καθαρίστε σχολαστικά το σώµα.

RMU28402

Λίπανση

1. Τοποθετήστε το(τα) µπουζί σφίγγοντας στην

κατάλληλη ροπή. Για λεπτοµέρειες σχετικά µε την τοποθέτηση του µπουζιού(ών), αναφερθείτε στη σελίδα 63.

2. Αλλαγή βαλβολίνης. Για λεπτοµέρειες, ανα-

φερθείτε στη σελίδα 68. Εξετάστε το λάδι για τυχόν παρουσία νερού, που σηµαίνει ότι υπάρχει διαρροή από κάποια τσιµούχα. Η

Page 64

Συντήρηση

αντικατάσταση της τσιµούχας θα πρέπει να εκτελείται από έναν εξουσιοδοτηµένο έµπορο της Yamaha πριν τη χρήση.

3. Λιπάνετε όλα τα σηµεία γρασαρίσµατος. Για περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στη σελίδα 62.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Για µακροχρόνια αποθήκευση, συνιστάται ο ψεκασµός του κινητήρα µε λάδι σε λεπτή διασπορά. Επικοινωνήστε µε τον αντιπρόσωπο της Yamaha για πληροφορίες σχετικά µε το λάδι λεπτής διασποράς και τις κατάλληλες διαδικασίες για τον κινητήρα σας.

RMU34741

Πλύσιµο της µονάδας ισχύος

Εκτελέστε αυτή τη διαδικασία αµέσως µετά τη λειτουργία για καλύτερο πλύσιµο.

RCM01530

Μην εκτελείτε αυτή τη διαδικασία όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Μπορεί να πάθει ζηµιά η αντλία νερού και µπορεί να προκύψει σοβαρή ζηµιά από υπερθέρµανση.

1. Αφού σβήσετε τον κινητήρα, ξεβιδώστε τη µούφα σύνδεσης του σωλήνα ποτίσµατος από την υποδοχή της λεκάνης.

1. Εξάρτηµα Προσαρµογής

2. Μούφα σύνδεσης σωλήνα ποτίσµατος

3. Προσαρµογέας σωλήνα ποτίσµατος

2. Βιδώστε τον προσαρµογέα του σωλήνα πο-

τίσµατος σε έναν σωλήνα ποτίσµατος που συνδέεται µε παροχή τρεχούµενου νερού και µετά συνδέστε τον στη µούφα σύνδεσης του σωλήνα ποτίσµατος.

3. Με τον κινητήρα σβηστό, ανοίξτε τη βρύση και αφήστε το νερό να ξεπλύνει τις διόδους ψύξης για περίπου 15 λεπτά. Κλείστε

το νερό και αποσυνδέστε τον προσαρµογέα του σωλήνα ποτίσµατος από τη µούφα σύνδεσης του σωλήνα ποτίσµατος.

4. Βιδώστε πάλι τη µούφα σύνδεσης του σωλήνα ποτίσµατος στην υποδοχή της λεκάνης. Σφίξτε καλά το βύσµα. ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην

αφήνετε τη µούφα σύνδεσης του σωλήνα ποτίσµατος χαλαρή στην

υποδοχή της λεκάνης ούτε τον σωλήνα να κρέµεται ελεύθερα κατά την κανονική λειτουργία. Το νερό θα τρέξει έξω από το βύσµα αντί να

Page 65

Συντήρηση

ψύξει τον κινητήρα, πράγµα που µπορεί να προκαλέσει σοβαρή υπερθέρµανση. Βεβαιωθείτε ότι το βύσµα είναι καλά σφιχτό στην υποδοχή µετά το πλύσιµο του κινητήρα.

[RCM00541]

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Όταν πλένετε τον κινητήρα µε το σκάφος στο νερό, θα έχετε καλύτερα αποτελέσµατα αν σηκώσετε την εξωλέµβια µηχανή ώστε να βγει εντελώς από το νερό.

RMU28461

Έλεγχος της βαµµένης επιφάνειας της εξωλέµβιας

Ελέγξτε την εξωλέµβια µηχανή για αµυχές χαρακιές ή σκασµένη βαφή. Οι περιοχές µε κατεστραµµένη βαφή έχουν περισσότερες πιθανότητες να διαβρωθούν. Αν χρειάζεται, καθαρίστε και βάψτε τις περιοχές αυτές. Ο αντιπρόσωπος της Yamaha µπορεί να σας προµηθεύσει µε µπογιά για ρετουσάρισµα.

RMU2847C

Περιοδική συντήρηση

RWM01871

Αυτές οι διαδικασίες απαιτούν µηχανικές ικανότητες, εργαλεία και εφόδια. Αν δεν έχετε τις απαραίτητες ικανότητες, εργαλεία ή εφόδια για να εκτελέσετε τη διαδικασία συντήρησης, απευθυνθείτε στον αντιπρόσωπο της Yamaha ή άλλον έµπειρο µηχανικό. Αυτή η διαδικασία περιλαµβάνει αποσυναρµολόγηση της µηχανής και έκθεση επικίνδυνων εξαρτηµάτων. Για να µ νο τραυµατισµού από κινούµενα, καυτά ή ηλεκτρικά εξαρτήµατα:

●

Σβήστε τον κινητήρα και έχετε µαζί σας το κλειδί(ά) και το καλώδιο σταµατήµατος όταν κάνετε συντήρηση, εκτός αν ορίζεται διαφορετικά.

●

Οι διακόπτες ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης λειτουργούν ακόµα και όταν έχει

ειώσετε τον κίνδυ-

αφαιρεθεί το κλειδί της ανάφλεξης. Μην αφήνετε να πλησιάζουν άλλα άτοµα τους διακόπτες όταν εργάζεστε γύρω από τη µηχανή. Όταν η µηχανή είναι σηκωµένη, µην στέκεστε στην περιοχή από κάτω της ή ανάµεσα στη µηχανή

και το βραχίονα στήριξης. Βεβαιωθείτε ότι δεν βρίσκεται κανείς σ’ αυτή την περιοχή πριν λειτουργήσετε το µηχανισµό ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης.

●

Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει πριν πιάσετε καυτά µέρη ή υγρά.

●

Επανασυναρµολογείτε πάντα πλήρως τη µηχανή πριν τη λειτουργία.

RMU28511

Ανταλλακτικά

Αν χρειάζονται ανταλλακτικά, χρησιµοποιείτε µόνο γνήσια ανταλλακτικά Yamaha ή αντίστοι-

χου σχεδιασµού και ποιότητας. Ανταλλακτικά υποδεέστερης ποιότητας µπορεί να µην λειτουργήσουν σωστά και να προκαλέσουν απώλεια ελέγχου που θα θέσει σε κίνδυνο τον οδηγό και τους επιβάτες. Τα γνήσια ανταλλακτικά και αξεσουάρ Yamaha θα τα βρείτε στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RMU34151

∆ύσκολες συνθήκες λειτουργίας

Οι δύσκολες συνθήκες λειτουργίας περιλαµβάνουν έναν ή περισσότερους από τους ακόλουθους τύπους λειτουργίας σε τακτική βάση:

●

Λειτουργία συνεχώς ή κοντά στις µέγιστες στροφές του κινητήρα για πολλές ώρες

●

Λειτουργία συνεχώς σε χαµηλές στροφές του κινητήρα για πολλές ώρες

●

Λειτουργία χωρίς επαρκή χρόνο για να ζεσταθεί και να ψυχθεί ο κινητήρας

●

Συχνή απότοµη επιτάχυνση και επιβράδυνση

●

Συχνές αλλαγές ταχυτήτων

●

Συχνό άναµµα και σβήσιµο της(των) µηχανής(ών)

●

Λειτουργία που κυµαίνεται συχνά µεταξύ ελαφρών και βαριών φορτίων

Page 66

Συντήρηση

Οι εξωλέµβιες µηχανές που λειτουργούν κάτω από τις παραπάνω συνθήκες χρειάζονται πιο συχνή συντήρηση. Η Yamaha συνιστά να κάνετε αυτό το σέρβις δυο φορές πιο συχνά από ότι ορίζεται στον πίνακα συντήρησης. Για παράδειγµα,

RMU34446

αν κάποιος συγκεκριµένος έλεγχος πρέπει να γίνεται κάθε 50 ώρες, εσείς κάντε τον κάθε

25 ώρες. Αυτό θα βοηθήσει να µην φθαρούν γρήγορα τα εξαρτήµατα του κινητήρα.

Πίνακας συντήρησης 1

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

●

Αναφερθείτε στα τµήµατα αυτού του κεφαλαίου για περιγραφή των εργασιών συντήρησης ανάλογα µε το µοντέλο.

●

Ο κύκλος συντήρησης αυτών των εξαρτηµάτων υποθέτει χρήση 100 ωρών ανά έτος και τακτικό πλύσιµο των διόδων του νερού ψύξης. Η συχνότητα της συντήρησης µεταβάλλεται ανάλογα όταν η µηχανή χρησιµοποιείται υπό συνθήκες που την επιβαρύνουν, όπως εκτεταµένα διαστήµατα ψαρέµατος µε συρτή.

●

Ενδέχεται να χρειαστεί αποσυναρµολόγηση ή επισκευές, ανάλογα µε το αποτέλεσµα των ελέγχων συντήρησης.

●

Τα αναλώσιµα εξαρτήµατα και λιπαντικά χάνουν την αποτελεσµατικότητά τους µε το χρόνο και τη χρήση, ανεξάρτητα από την περίοδο εγγύησης.

●

Όταν οδηγείτε σε θαλάσσια, θολά, ή άλλα λασπωµένα, όξινα νερά, θα πρέπει να καθαρίζετε τη µηχανή µε φρέσκο νερό µετά από κάθε χρήση.

Το σύµβολο “

Αντικείµενο Ενέργειες

Άνοδος(οι) (εξωτερική)

Άνοδος(οι) (κυλινδροκεφαλή, κάλυµµα θερµοστάτη)

Άνοδοι (κάλυµµα εξάτµισης, κάλυµµα διόδου νερού ψύξης, κάλυµµα Ανορθωτή Σταθεροποιητή)

Μπαταρία (στάθµη ηλεκτρολύτη, ακροδέκτες)

∆ιαρροή νερού ψύξης

Μοχλός ασφάλισης του καπακιού

” υποδηλώνει εργασία που µπορείτε να εκτελέσετε εσείς.

” υποδηλώνει εργασία που πρέπει να εκτελεστεί από τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Αντικατάσταση

Έλεγχος

Πρόσθεση, φόρτιση ή αντικατάσταση κατά περίπτωση

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Έλεγχος

Τις πρώ-

τες

20 ώρες (3

µήνες)

100 ώρες

(1 χρόνος)

Κάθε

300 ώρες

(3 χρόνια)

500 ώρες

(5 χρόνια)

Page 67

Συντήρηση

Αντικείµενο Ενέργειες

Κατάσταση εκκίνησης κινητήρα/θόρυβος

Ταχύτητα ρελαντί/θόρυβος κινητήρα

Λάδι κινητήρα Αντικατάσταση

Φίλτρο λαδιού κινητήρα (κύλινδρος)

Φίλτρο καυσίµου (µπορεί να αποσυναρµολογηθεί)

Αγωγός καυσίµου (Υψηλής πίεσης)

Αγωγός καυσίµου (Χαµηλής πίεσης)

Αντλία καυσίµου

∆ιαρροή καυσίµου/λαδιού

Βαλβολίνη Αντικατάσταση

Σηµεία γρασαρίσµατος Γρασάρισµα

Φτερωτή/περίβληµα αντλίας νερού

Φίλτρο βαλβίδας ελέγχου λαδιού

Μονάδα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

Προπέλα/παξιµάδι προπέλας/κοπίλια

Βαλβίδα ελέγχου πίεσης

Σύνδεσµος/ντίζα ταχυτήτων

Μπουζί

Πίπες/καλώδια µπουζί

Νερό από από το ενδεικτικό νερού ψύξης

Έλεγχος

Αντικατάσταση

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Έλεγχος

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Έλεγχος

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Έλεγχος

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Αντικατάσταση

Έλεγχος

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Έλεγχος, ρύθµιση ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Έλεγχος

Τις πρώ-

τες

20 ώρες (3

µήνες)

100 ώρες

(1 χρόνος)

Κάθε

300 ώρες

(3 χρόνια)

500 ώρες

(5 χρόνια)

Page 68

Συντήρηση

Αντικείµενο Ενέργειες

Ντίζα/καλώδιο/χρονισµός απόκρισης γκαζιού

Θερµοστάτης

Ιµάντας χρονισµού

∆ιάκενο βαλβίδων Έλεγχος και ρύθµιση

Εισαγωγή νερού ψύξης Έλεγχος

Γενικός διακόπτης/∆ιακόπτης σταµατήµατος/ ∆ιακόπτης τσοκ

Συνδέσεις καλωδιώσεων/ συνδέσεις βύσµατος καλωδίων

Μετρητής/όργανο

(Yamaha)

RMU34451

Έλεγχος, ρύθµιση ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Έλεγχος

Πίνακας συντήρησης 2

Αντικείµενο Ενέργειες

Οδηγός εξαγωγής/πολλαπλή εξαγωγής

Ιµάντας χρονισµού Αντικατάσταση

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Τις πρώ-

τες

20 ώρες (3

µήνες)

100 ώρες

(1 χρόνος)

1000 ώρες

Κάθε

300 ώρες

(3 χρόνια)

500 ώρες

(5 χρόνια)

Page 69

RMU28943

Γρασάρισµα

Γράσο Yamaha τύπου Α (αδιάβροχο γράσο) Γράσο Yamaha τύπου D (αντισκωριακό γράσο για τον άξονα της προπέλας)

F225C

Συντήρηση

Page 70

Συντήρηση

RMU30778

Καθαρισµός και ρύθµιση του µπουζί

Το µπουζί είναι ένα σηµαντικό εξάρτηµα της µηχανής και είναι εύκολο να ελεγχθεί. Η κατάσταση του µπουζιού αποτελεί ένδειξη για τη γενικότερη κατάσταση της µηχανής. Για παράδειγµα, αν η κεντρική πορσελάνη του ηλεκτροδίου είναι πολύ άσπρη, µπορεί να υπάρχει διαρροή στον εισαγόµενο αέρα ή πρόβληµα ανάµ κύλινδρο. Μην επιχειρήσετε να διαγνώσετε το πρόβληµα µόνοι σας. Πηγαίνετε την εξωλέµβια στον αντιπρόσωπο της Yamaha. Θα πρέπει περιοδικά να βγάζετε και να εξετάζετε το µπουζί διότι η θερµότητα και τα κατάλοιπα φθείρουν και διαβρώνουν σταδιακά το µπουζί.

1. Αφαιρέστε τα µπουλόνια για να αφαιρέσετε το κάλυµµ

α της µονάδας ECM.

ιξης σ’ αυτόν τον

1. Μπουλόνι

2. Πηνίο ανάφλεξης

3. Αφαιρέστε το µπουζί. Αν η διάβρωση του

ηλεκτροδίου είναι εκτεταµένη ή αν υπάρχουν πολλά κατάλοιπα άνθρακα, θα πρέπει να αντικαταστήσετε το µπουζί µε ένα άλλο του σωστού τύπου. ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ!

Όταν αφαιρείτε ή τοποθετείτε το µπουζί, προσέξτε να µην καταστρέψετε τον µονωτή. Ο κατεστραµµένος µονωτής επιτρέπει εξωτερικούς σπινθήρες που µ

πορεί να

προκαλέσουν έκρηξη ή πυρκαγιά.

[RWM00561]

1. Μπουλόνι

2. Κάλυµµα ECM (Μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου)

2. Αφαιρέστε τα µπουλόνια που ασφαλίζουν το

πηνίο ανάφλεξης και µετά αφαιρέστε το πηνίο ανάφλεξης. Μην χρησιµοποιήσετε εργαλεία για να αφαιρέσετε ή να τοποθετήσετε το πηνίο ανάφλεξης, αλλιώς µπορεί να πάθει ζηµιά το βύσµα του πηνίου ανάφλεξης.

Τυπικό µπουζί:

LFR6A-11

4. Φροντίστε να χρησιµοποιήσετε το κατάλλη-

λο µπουζί, αλλιώς ο κινητήρας δεν θα λειτουργήσει σωστά. Πριν τοποθετήσετε το µπουζί, µετρήστε το διάκενο του ηλεκτροδίου µε ένα συρµάτινο παχύµετρο. Αντικαταστήστε αν είναι έξω από την προδιαγραφή.

Page 71

1. ∆ιάκενο ακίδας

2. Αριθµός εξαρτήµατος του µπουζιού

3. Σηµάδι αναγνώρισης µπουζιού (NGK)

∆ιάκενο του µπουζιού:

1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)

Συντήρηση

RMU29044

Εξέταση της ταχύτητας ρελαντί

RWM00451

●

Μην αγγίζετε ή αφαιρείτε ηλεκτρικά εξαρτήµατα όταν βάζετε µπροστά ή στη διάρκεια της λειτουργίας.

●

Μην πλησιάζετε τα χέρια, τα µαλλιά και τα ρούχα σας στο βολάν και άλλα περιστρεφόµενα µέρη ενώ λειτουργεί ο κινητήρας.

RCM00490

Η διαδικασία αυτή πρέπει να εκτελείται µε την εξωλέµβια στο νερό. Μπορεί να χρησιµοποιηθεί σύστηµα πλυσίµατος ή δεξαµενή δοκιµής.

5. Όταν βάζετε τη βίδα, σκουπίστε τυχόν βρώµες από το σπείρωµα και µετά βιδώστε την

στη σωστή ροπή.

Ροπή του µπουζιού:

25.0 Nm (2.55 kgf-m, 18.4 ft-lb)

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Αν δεν έχετε εύκαιρο ροπόκλειδο όταν τοποθετείτε το µπουζί, µπορείτε να το βιδώσετε κατά προσέγγιση 1/4 µε 1/2 της στροφής µετά το σφίξιµο µε τα δάχτυλα. Μόλις βρείτε ροπόκλειδο, πάντως, σφίξτε το µπουζί στη σωστή ροπή.

6. Τοποθετήστε το πηνίο ανάφλεξης και σφίξτε τα µπουλόνια.

Ροπή σύσφιξης µπουλονιού:

7.0 Nm (0.71 kgf-m, 5.2 ft-lb)

7. Τοποθετήστε το κάλυµµα της µ ονάδας ECM

και σφίξτε τα µπουλόνια.

Ροπή σύσφιξης µπουλονιού:

8.0 Nm (0.82 kgf-m, 5.9 ft-lb)

Αν το σκάφος δεν είναι εφοδιασµένο µε στροφόµετρο για την εξωλέµβια µηχανή χρησιµοποιήστε

ένα στροφόµετρο για τη διαδικασία αυτή. Τα αποτελέσµατα µπορεί να διαφέρουν ανάλογα µε το αν η δοκιµή γίνεται µε το σύστηµα πλυσίµατος, σε δεξαµενή δοκιµής ή µε την

εξωλέµβια στο νε-

ρό.

1. Βάλτε µ προστά τον κινητήρα και αφήστε τον να ζεσταθεί καλά στη νεκρά ώσπου να λειτουργεί οµαλά.

2. Μόλις ζεσταθεί ο κινητήρας, ελέγξτε αν η ταχύτητα ρελαντί είναι ρυθµισµένη σύµφωνα µε την προδιαγραφή. Για περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στη σελίδα 9. Αν δυσκολεύεστε να

καθορίσετε την ταχύτητα ρελαντί, ή αν η ταχύτητα ρελαντί χρειάζεται διόρθωση, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha ή κάποιον άλλο έµπειρο µηχανικό.

RMU37494

Αλλαγή του λαδιού κινητήρα

RCM01710

Αλλάξτε αρχικά το λάδι του κινητήρα µετά τις πρώτες 20 ώρες λειτουργίας ή στους 3 µήνες, και από εκεί και πέρα κάθε 100 ώρες λειτουρ-

Page 72

Συντήρηση

γίας ή µια φορά το χρόνο. Αλλιώς ο κινητήρας θα φθαρεί γρήγορα.

Το λάδι του κινητήρα πρέπει να εξάγεται µε ένα εξάρτηµα αλλαγής.

1. Τοποθετήστε την εξωλέµβια σε κάθετη θέση (χωρίς κλίση). ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν η εξωλέµ-

βια µηχανή δεν είναι σε επίπεδη θέση, η στάθµη του λαδιού που δείχνει η ράβδος µέτρησης δεν θα είναι ακριβής.

2. Βάλτε µ προστά τον κινητήρα. Ζεστάνετέ τον και αφήστε τον στο ρελαντί για 5-10 λεπτά.

3. Σβήστε τη µηχανή και αφήστε την για 5-10 λεπτά.

4. Αφαιρέστε το καπάκι.

5. Αφαιρέστε την τάπα του δοχείου λαδιού.

Τραβήξτε έξω τη ράβδο µέτρησης και χρησιµοποιήστε το εξάρτηµα αλλαγής για να εξάγετε εντελώς το λάδι.

[RCM01861]

1. Εξάρτηµα αλλαγής λαδιού

6. Προσθέστε τη σωστή ποσότητα λαδιού από

την τρύπα γεµίσµατος. Τοποθετήστε πάλι την τάπα του δοχείου και τη ράβδο µέτρησης. ΠΡΟΣΟΧΗ: Η υπερβολική ποσότητα

λαδιού µπορεί να προκαλέσει διαρροή ή βλάβη. Αν η στάθµη του λαδιού είναι πάνω από τη µέγιστη ένδειξη, αδειάστε ώστε να κατέβει στην κατάλληλη

[RCM01850]

ποσότητα.

1. Τάπα δοχείου λαδιού

Page 73

Συντήρηση

Συνιστώµενο λάδι κινητήρα:

Λάδι τετράχρονου κινητήρα εξωλέµβιας Ποσότητα αντικατάστασης λαδιού κινητήρα (κατά την περιοδική συντήρηση):

Χωρίς αντικατάσταση του φίλτρου

λαδιού:

4.5 L (4.76 US qt, 3.96 Imp.qt)

Με αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού:

4.7 L (4.97 US qt, 4.14 Imp.qt)

7. Αφήστε την εξωλέµβια µηχανή για 5-10 λεπτά.

8. Βγάλτε τη ράβδο µέτρησης και σκουπίστε την.

9. Εισάγετε τη ράβδο µέτρησης και ξαναβγάλ-

τε τη. Φροντίστε να εισάγετε εντελώς τη ράβδο µέτρησης αλλιώς η µέτρηση της στάθ-

µης του λαδιού θα είναι λανθασµένη.

10. Ελέγξτε πάλι τη στάθµη του

λαδιού µε τη

ράβδο µέτρησης για να βεβαιωθείτε ότι είναι κάπου µεταξύ της µέγιστης και της ελάχιστης ένδειξης. Αν η στάθµη του λαδιού είναι έξω από τα καθορισµένα όρια συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

κή ένδειξη χαµηλής πίεσης λαδιού ή αν υπάρχουν διαρροές λαδιού, σβήστε τη µηχανή και βρείτε την αιτία. Αν συνεχίσετε

λειτουργία παρά το πρόβληµα, µπορεί

τη να προκληθεί σοβαρή ζηµιά στον κινητήρα. Αν δεν µπορείτε να εντοπίσετε και να διορθώσετε το πρόβληµα, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

[RCM01622]

12. Απαλλαγείτε από το χρησιµοποιηµένο λάδι σύµφωνα µε τους τοπικούς κανονισµούς.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

●

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά µε το πώς θα απαλλαγείτε από το χρησιµοποιηµένο λάδι, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της

Yamaha.

●

Αλλάζετε το λάδι πιο συχνά όταν χρησιµοποιείτε τη µηχανή υπό συνθήκες που την επιβαρύνουν, όπως εκτεταµένα διαστήµατα ψαρέµατος µε συρτή.

RMU29114

Έλεγχος καλωδιώσεων και βυσµάτων

●

Βεβαιωθείτε ότι όλα τα βύσµατα έχουν συνδεθεί καλά.

●

Βεβαιωθείτε ότι το κάθε καλώδιο γείωσης είναι καλά ασφαλισµένο.

ZMU07057

1. ∆είκτης στάθµης λαδιού

2. Ένδειξη χαµηλής στάθµης

3. Ένδειξη υψηλής στάθµης

11. Βάλτε µπροστά τη µηχανή και βεβαιωθείτε

ότι η προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής πίεσης λαδιού παραµένει σβηστή. Βεβαιωθείτε επίσης ότι δεν υπάρχουν διαρροές λαδιού.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν ανάψει η προειδοποιητι-

Page 74

Συντήρηση

RMU29174

Έλεγχος της προπέλας

RWM01881

Σηµεία ελέγχου

●

Ελέγξτε το κάθε πτερύγιο της προπέλας για διάβρωση από σπηλαίωση ή αερισµό, ή άλλη ζηµιά.

●

Ελέγξτε τον άξονα της προπέλας για τυχόν ζη- µιές.

●

Ελέγξτε τα πολύσφηνα για φθορές ή ζηµιές.

●

Ελέγξτε µήπως έχει µ πλεχτεί πετονιά γύρω από τον άξονα της προπέλας.

Μπορεί να τραυµατιστείτε σοβαρά αν ο κινητήρας πάρει µπροστά κατά λάθος ενώ βρίσκεστε κοντά στην προπέλα. Πριν ελέγξετε, αφαιρέσετε ή τοποθετήσετε την προπέλα, τοποθετήστε το µοχλό ταχυτήτων στη νεκρά, στρέψτε το γενικό διακόπτη στη θέση “

” (off) και αφαιρέστε το κλειδί, και βγάλτε το συνδετήρα από το διακόπτη σταµατήµατος του κινητήρα. Κλείστε το διακόπτη αποκοπής µπαταρίας αν υπάρχει στο σκάφος σας.

Μην πιάνετε την προπέλα µε το χέρι όταν σφίγγετε ή ξεσφίγγετε το παξιµάδι της προπέλας. Τοποθετήστε ένα ξύλο ανάµεσα στην πλάκα κατά της σπηλαίωσης και την προπέλα ώστε να µην µπορεί να γυρίσει η προπέλα.

●

Ελέγξτε την τσιµούχα λαδιού του άξονα της προπέλας για τυχόν ζηµιές.

RMU30662

Αφαίρεση της προπέλας

RMU42030

Μοντέλα πολύσφηνου

1. Ισιώστε την κοπίλια και τραβήξτε την έξω χρησιµοποιώντας µια πένσα.

2. Αφαιρέστε το παξιµάδι, τη ροδέλα και τον αποστάτη της προπέλας.

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ! Μην πιάνετε την προπέλα µε το χέρι όταν ξεσφίγγετε το παξιµάδι της προπέλας.

[RWM01890]

Page 75

Συντήρηση

ZMU07281

1. Κοπίλια

2. Παξιµάδι προπέλας

3. Ροδέλα

4. Αποστάτης

5. Προπέλα

6. Αποστάτης

7. Ροδέλα ώσης

3. Αφαιρέστε την προπέλα, τον αποστάτη και τη ροδέλα ώσης.

RMU30672

Τοποθέτηση της προπέλας

RMU42040

Μοντέλα πολύσφηνου

RCM00501

Φροντίστε να χρησιµοποιήσετε µια νέα κοπίλια και λυγίστε τις άκρες της καλά. Αλλιώς η προπέλα µπορεί να βγει κατά τη λειτουργία και να χαθεί.

1. Απλώστε γράσο θαλάσσης Yamaha ή αντιδιαβρωτικό γράσο στον άξονα της προπέλας.

2. Τοποθετήστε τη ροδέλα ώσης, τον αποστάτη και την προπέλα στον άξονα της προπέλας.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Φροντίστε να τοποθετήσετε τη ροδέλα ώσης πριν τοποθετήσετε την προπέλα. Αλλιώς, η λεκάνη και ο οµφαλός της προπέλας µπορεί να πάθουν ζηµιά.

[RCM01881]

3. Τοποθετήστε τον αποστάτη, τη ροδέλα και το παξιµάδι της προπέλας. Σφίξτε τo παξιµάδι της προπέλας στην καθορισµένη ροπή.

Ροπή σφιξίµατος του παξιµαδιού της προπέλας:

55.0 Nm (5.61 kgf-m, 40.6 ft-lb)

4. Ευθυγραµµίστε το παξιµάδι της προπέλας µε την τρύπα του άξονα της προπέλας. Εισάγετε µια νέα κοπίλια στην τρύπα και λυγίστε τις

άκρες της κοπίλιας. ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην χρη- σιµοποιείτε ξανά την ίδια κοπίλια. Αλλιώς η προπέλα µπορεί να βγει κατά τη λειτουργία.

[RCM01891]

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Αν το παξιµάδι της προπέλας δεν ευθυγραµµίζεται µε την τρύπα του άξονα της προπέλας όταν το σφίξετε στην καθορισµένη ροπή, σφίξτε το κι άλλο ώστε να ευθυγραµµιστεί µε την τρύπα.

RMU31915

Αλλαγή της βαλβολίνης

RWM00800

●

Βεβαιωθείτε ότι η εξωλέµβια είναι καλά ασφαλισµένη στον καθρέφτη ή σε µια σταθερή βάση. Μπορεί να τραυµατιστείτε σοβαρά αν πέσει πάνω σας.

●

Ποτέ µην πηγαίνετε κάτω από την κάτω µονάδα όταν είναι ανυψωµένη, ακόµα και αν έχει ασφαλίσει µε τον µοχλό ή τον πείρο στήριξης της ανύψωσης. Μπορεί να τραυµατιστείτε σοβαρά αν τυχόν πέσει η µηχανή.

1. ∆ώστε κλίση στην εξωλέµβια ώστε η βίδα αδειάσµατος της βαλβολίνης να είναι στο χαµηλότερο σηµείο.

2. Τοποθετήστε ένα κατάλληλο δοχείο κάτω από τη θήκη των γραναζιών.

3. Αφαιρέστε τα καλύµµατα των εισαγωγών του νερού ψύξης από τις δύο πλευρές της θήκης των γραναζιών. Προσέξτε να µην χά-

µπουλόνι και το παξιµάδι.

σετε το

4. Αφαιρέστε τη βίδα αδειάσµατος της βαλβολίνης και τη φλάντζα. Η βίδα είναι µαγνητική, συνεπώς µια µικρή ποσότητα µεταλλι-

Page 76

Συντήρηση

κών σωµατιδίων στο τέρµα της βίδας θεωρείται φυσιολογική. Απλώς αφαιρέστε τα.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν υπάρχει υπερβολική ποσότητα µεταλλικών σωµατιδίων πάνω στην µαγνητική βίδα αδειάσµατος του λαδιού, αυτό µπορεί να υποδηλώνει πρόβληµα στην κάτω µονάδα. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

[RCM01900]

λέµβια για έλεγχο και επισκευή στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

[RCM00713]

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Για να απαλλαγείτε από το χρησιµοποιηµένο λάδι συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

6. Τοποθετήστε την εξωλέµβια σε κάθετη θέση. Xρησιµοποιώντας ένα ειδικό εξάρτηµα γεµίσµατος (ελαστικό ή µε πίεση) ψεκάστε τη βαλβολίνη στην τρύπα της βίδας αδειάσµατος.

Συνιστώµενη βαλβολίνη:

Βαλβολίνη ποδιού SAE#90

Ποσότητα βαλβολίνης

0.920 L (0.972 US qt, 0.810 Imp.qt)

1. Βίδα στάθµης λαδιού

2. Φλάντζα

3. Κάλυµµα εισαγωγής νερού ψύξης

4. Μπουλόνι

5. Βίδα αδειάσµατος βαλβολίνης

6. Παξιµάδι

5. Αφαιρέστε τη βίδα στάθµης λαδιού και την φλάντζα ώστε το λάδι να αδειάσει εντελώς.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Εξετάστε τη χρησιµοποιηµένη βαλβολίνη αφού την αδειάσετε. Αν η βαλβολίνη είναι γαλακτώδης ή περιέχει µεγάλη ποσότητα µεταλλικών σωµατι-

δίων, µπορεί να έχει πάθει ζηµιά το κιβώτιο των γραναζιών. Πηγαίνετε

ZMU05487

την εξω-

7. Τοποθετήστε µια νέα φλάντζα στη βίδα στάθµης λαδιού. Όταν το λάδι αρχίσει να βγαίνει από την τρύπα της βίδας στάθµης λαδιού, τοποθετήστε και σφίξτε τη βίδα στάθµης λαδιού.

Ροπή σύσφιξης:

9.0 Nm (0.92 kgf-m, 6.6 ft-lb)

8. Βάλτε µια καινούρια φλάντζα στη βίδα

αδειάσµατος της βαλβολίνης. Τοποθετήστε

Page 77

και σφίξτε τη βίδα αδειάσµατος της βαλβολίνης.

Ροπή σύσφιξης:

9.0 Nm (0.92 kgf-m, 6.6 ft-lb)

9. Τοποθετήστε ξανά τα καλύµµατα των εισ-

αγωγών του νερού ψύξης που αφαιρέσατε πιο πριν από τις δύο πλευρές της θήκης των γραναζιών.

Ροπή σύσφιξης:

2.0 Nm (0.20 kgf-m, 1.5 ft-lb)

RMU29313

Έλεγχος και αντικατάσταση της(των) ανόδου(ων)

Οι εξωλέµβιες Yamaha προστατεύονται από τη διάβρωση µε αναλώσιµες ανόδους. Ελέγχετε περιοδικά τις εξωτερικές ανόδους. Αφαιρείτε την κρούστα από τις επιφάνειες των ανόδων. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά µε την αντικατάσταση των εξωτερικών ανόδων.

RCM00720

Μην βάφετε τις ανόδους γιατί αυτό τις κάνει αναποτελεσµατικές.

Συντήρηση

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Ελέγχετε τα καλώδια γείωσης που είναι συνδεδεµένα µε τις εξωτερικές ανόδους, στα µοντέλα που υπάρχουν. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha για τον έλεγχο και την αντικατάσταση των εσωτερικών ανόδων που είναι συνδεδε-

µένες στη µονάδα ισχύος.

RMU29323

Έλεγχος της µπαταρίας (στα µοντέλα ηλεκτρικής εκκίνησης)

RWM01902

Το ηλεκτρολυτικό υγρό της µπαταρίας είναι δηλητηριώδες και καυστικό, και οι µπαταρίες παράγουν εκρηκτικό αέριο υδρογόνο. Όταν εργάζεστε κοντά στη µπαταρία:

●

Φοράτε προστατευτικό εξοπλισµό µατιών και λαστιχένια γάντια.

●

Μην καπνίζετε ή πλησιάζετε άλλες πηγές ανάφλεξης στη µπαταρία.

Η διαδικασία ελέγχου της µπαταρίας διαφέρει ανάλογα µε την µπαταρία που χρησιµοποιείται.

Page 78

Συντήρηση

Αυτή η διαδικασία περιλαµβάνει τυπικούς ελέγχους που ισχύουν για πολλές µπαταρίες, αλλά θα πρέπει πάντα να αναφέρεστε στις οδηγίες του κατασκευαστή της µπαταρίας.

RCM01920

Μια κακοσυντηρηµένη µπαταρία φθείρεται γρήγορα.

1. Ελέγξτε τη στάθµη του ηλεκτρολύτη.

2. Ελέγξτε το φορτίο της µπαταρίας. Αν το

σκάφος σας είναι εφοδιασµένο µε ψηφιακό κοντέρ, οι λειτουργίες βολτόµετρου και προειδοποίησης πεσµένης µπαταρίας θα σας βοηθήσουν να ελέγχετε το φορτίο της µπαταρίας. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha, αν η µπαταρία χρειάζεται φόρτιση.

3. Ελέγξτε τις συνδέσεις της µπαταρίας. Θα πρέπει να

είναι καθαρές, ασφαλείς και κα-

λυµµένες από µονωτικό κάλυµµα.

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ! Οι ακατάλληλες συνδέσεις µπορεί να προκαλέσουν βραχυκύκλωµα ή ηλεκτρικό τόξο και να οδηγήσουν σε έκρηξη.

RMU35604

[RWM01912]

Σύνδεση της µπαταρίας

RWM00572

Τοποθετήστε τον φορέα της µπαταρίας σε µια στεγνή, καλά αεριζόµενη και χωρίς δονήσεις

θέση µέσα στο σκάφος. Τοποθετήστε µια πλήρως φορτισµένη µπαταρία στον φορέα.

RCM01124

Μην αντιστρέφετε τα καλώδια της µ παταρίας. Αλλιώς, µπορεί να πάθουν ζηµιά τα ηλεκτρικά µέρη.

1. Βεβαιωθείτε ότι ο γενικός διακόπτης (στα µοντέλα που υπάρχει) είναι στη θέση “

” (off) πριν εργαστείτε στην µπαταρία.

2. Συνδέστε πρώτα το κόκκινο καλώδιο της µπαταρίας στον ΘΕΤΙΚΟ (+) πόλο. Μετά

συνδέστε το µαύρο καλώδιο της µπαταρίας στον ΑΡΝΗΤΙΚΟ (-) πόλο.

1. Κόκκινο καλώδιο

2. Μαύρο καλώδιο

3. Μπαταρία

3. Οι ηλεκτρικές επαφές της µπαταρίας και τα

καλώδια πρέπει να είναι καθαρά και σωστά συνδεδεµένα, αλλιώς η µπαταρία δεν θα ξεκινήσει τον κινητήρα.

Σύνδεση βοηθητικής µπαταρίας (προαιρετική) Όταν συνδέετε µια βοηθητική µπαταρία, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά µε τη σωστή καλωδίωση. Συνιστάται η τοποθέτηση της ασφάλειας στο καλώδιο του αποµονωτή όπως φαίνεται στην εικόνα. Σχετικά µε το µέγεθος της ασφάλειας, φροντίστε να τηρήσετε τους τοπικούς κανονισµούς. Στις Η.Π.Α., για παράδειγµ

ABYC (E-11).

α, θα πρέπει να τηρούνται οι κανόνες

ZMU01811

Page 79

Συντήρηση

Μία µηχανή

2 1

6 5

1. Καλώδιο αποµονωτή µε προστασία κυκλώµατος

2. Κόκκινο καλώδιο

3. Μαύρο καλώδιο

4. Ασφάλεια

5. Μπαταρία για αξεσουάρ

6. Μπαταρία εκκίνησης

7. Αρνητικό καλώδιο σύνδεσης

RMU29371

Αποσύνδεση της µπαταρίας

1. Κλείστε το διακόπτη αποκοπής µπαταρίας (αν υπάρχει) και τον γενικό διακόπτη.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν παραµείνουν, µπορεί να πάθει ζηµιά το ηλεκτρικό σύστηµα.

[RCM01930]

2. Αποσυνδέστε το(τα) αρνητικό καλώδιο(α) από τον αρνητικό (-) ακροδέκτη.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Αποσυνδέετε πάντα πρώτα όλα τα αρνητικά (-) καλώδια ώστε να αποφύγετε το ενδεχόµενο βραχυκυκλώµατος και βλάβης στο ηλεκτρικό σύστηµα.

[RCM01940]

ZMU05939

3. Αποσυνδέστε το(τα) θετικό καλώδιο(α) και αφαιρέστε τη µπαταρία από το σκάφος.

4. Καθαρίζετε, συντηρείτε και αποθηκεύετε τη µπαταρία σύµφωνα µε τις οδηγίες του κατασκευαστή της.

Page 80

Αντιµετώπιση προβληµάτων

RMU29427

∆ιάγνωση προβληµάτων

Πρόβληµα στα συστήµατα καυσίµου, συµπίεσης ή ανάφλεξης µπορεί να προκαλέσει δυσκολία στην εκκίνηση, απώλεια ισχύος ή άλλα προβλήµατα. Αυτό το τµήµα περιγράφει τους βασικούς ελέγχους και τις πιθανές διορθωτικές ενέργειες, και καλύπτει όλες τις εξωλέµβιες Yamaha. Συνεπώς, ορισµένες περιπτώσεις µπορεί να µην ισχύουν Αν η εξωλέµβια χρειάζεται επισκευή, πηγαίνετέ την στον αντιπρόσωπο της Yamaha. Αν αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη προβλήµατος του κινητήρα, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Η µίζα δεν λειτουργεί.

Ε. Μήπως έχει εξασθενήσει ή πέσει η χωρητικότητα της µπαταρίας; Α. Ελέγξτε την κατάσταση της µπαταρίας. Χρη σιµοποιήστε µια µπαταρία της συνιστώµενης χωρητικότητας.

Ε. Μήπως έχουν χαλαρώσει ή διαβρωθεί οι συνδέσεις της µπαταρίας; Α. Σφίξτε τα καλώδια και καθαρίστε τους πόλους της µπαταρίας.

για το µοντέλο σας.

Ο κινητήρας δεν παίρνει µπροστά (η µ τουργεί).

Ε. Μήπως έχει αδειάσει το δοχείο καυσίµου; Α. Γεµίστε το δοχείο µε καθαρό, φρέσκο καύσιµο.

Ε. Μήπως το καύσιµο είναι µολυσµένο ή ξεθυµασµένο; Α. Γεµίστε το δοχείο µε καθαρό, φρέσκο καύσιµο.

Ε. Μήπως έχει φράξει το φίλτρο Α. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το φίλτρο.

Ε. Μήπως είναι λάθος η διαδικασία εκκίνησης; Α. Αναφερθείτε στη σελίδα 45.

Ε. Μήπως δεν λειτούργησε σωστά η αντλία καυσίµου;

Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως το/τα µπουζί έχουν βρωµίσει ή είναι λάθος τύπου; Α. Ελέγξτε το στήστε µε τον συνιστώµενο τύπο.

/τα µπουζί. Καθαρίστε ή αντικατα-

καυσίµου;

ίζα λει-

Ε. Μήπως έχει καεί η ασφάλεια του ρελέ ηλεκτρικής εκκίνησης ή του ηλεκτρικού κυκλώµατος; Α. Ελέγξτε για την αιτία φόρτωσης και επισκευάστε. Αντικαταστήστε την ασφάλεια µε µια των σωστών αµπέρ.

Ε. Μήπως έχουν βλάβη τα εξαρτήµατα της µίζας; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως ο µοχλός ταχυτήτων δεν είναι στη νεκρά; Α. Βάλτε νεκρά.

της ηλεκτρικής υπερ-

Ε. Μήπως έχουν τοποθετηθεί λάθος οι πίπες των µπουζί;

Α. Ελέγξτε και επανατοποθετήστε την/τις πίπες.

Ε. Μήπως υπάρχει πρόβληµα στην καλωδίωση της ανάφλεξης; Α. Ελέγξτε τα σύρµατα για φθορές ή σκισίµατα. Σφίξτε όλες τις χαλαρές συνδέσεις στήστε όλα τα φθαρµένα ή κοµµένα σύρµατα.

Ε. Μήπως έχουν βλάβη τα εξαρτήµατα της ανάφλεξης; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

. Αντικατα-

Page 81

Αντιµετώπιση προβληµάτων

Ε. Μήπως δεν έχει συνδεθεί το καλώδιο ( κορδόνι) σταµατήµατος του κινητήρα; Α. Συνδέστε το καλώδιο.

Ε. Μήπως έχουν πάθει ζηµιά τα εσωτερικά εξαρτήµατα της µηχανής; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

O κινητήρας έχει αρρυθµία ή µπουκώνει.

Ε. Μήπως το/τα µπουζί έχουν βρω λάθος τύπου; Α. Ελέγξτε το/τα µπουζί. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε µε τον συνιστώµενο τύπο.

Ε. Μήπως παρεµποδίζεται το σύστηµα καυσίµου; Α. Ελέγξτε τον αγωγό καυσίµου για φθορές ή τσακίσµατα, ή για άλλα εµπόδια στο σύστηµα καυσίµου.

Ε. Μήπως το µασµένο; Α. Γεµίστε το δοχείο µε καθαρό, φρέσκο καύσι-

µο.

καύσιµο είναι µολυσµένο ή ξεθυ-

µίσει ή είναι

Ε. Μήπως υπάρχει πρόβληµα στην καλωδίωση της ανάφλεξης; Α. Ελέγξτε τα σύρµατα για φθορές ή σκισίµατα. Σφίξτε όλες στήστε όλα τα φθαρµένα ή κοµµένα σύρµατα.

Ε. Μήπως δεν χρησιµοποιείται το σωστό λάδι κινητήρα; Α. Ελέγξτε και αντικαταστήστε το λάδι όπως ορίζεται.

Ε. Μήπως ο θερµοστάτης έχει βλάβη ή έχει φράξει; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως οι ρυθµίσεις του καρµπυρατέρ είναι λάθος; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως έχει πάθει ζηµιά η αντλία καυσίµου; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

τις χαλαρές συνδέσεις. Αντικατα-

Ε. Μήπως έχει φράξει το φίλτρο καυσίµου; Α. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το φίλτρο.

Ε. Μήπως έχουν βλάβη τα εξαρτήµατα της ανάφλεξης; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον της Yamaha.

Ε. Ενεργοποιήθηκε το προειδοποιητικό σύστηµα; Α. Βρείτε και διορθώστε την αιτία της προειδοποίησης.

Ε. Μήπως είναι λάθος το διάκενο του µπουζιού; Α. Ελέγξτε και διορθώστε όπως ορίζεται.

αντιπρόσωπο

Ε. Είναι κλειστή η βίδα εξαέρωσης του δοχείου καυσίµου; Α. Ανοίξτε τη βίδα εξαέρωσης.

Ε. Είναι

τραβηγµένο έξω το κουµπί τσοκ;

Α. Επιστρέψτε στην αρχική θέση.

Ε. Μήπως η γωνία της µηχανής είναι πολύ ψηλή; Α. Επιστρέψτε στην κανονική θέση λειτουργίας.

Ε. Μήπως έχει φράξει το καρµπυρατέρ; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως είναι λάθος η σύνδεση του καυσίµου Α. Συνδέστε σωστά.

;

Page 82

Αντιµετώπιση προβληµάτων

Ε. Μήπως είναι λάθος η ρύθµιση της βαλβίδας γκαζιού; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως έχει αποσυνδεθεί το καλώδιο της µπαταρίας; Α. Συνδέστε σωστά.

Ηχεί ο βοµβητής ή ανάβει η προειδοποιητική ένδειξη.

Ε. Μήπως έχει φράξει το σύστηµα ψύξης; Α. Ελέγξτε την εισαγωγή νερού µ ξει.

Ε. Μήπως είναι χαµηλή η στάθµη λαδιού του κινητήρα; Α. Γεµίστε το δοχείο λαδιού µε αυτό του συνιστώµενου τύπου.

Ε. Μήπως είναι λάθος το εύρος θερµότητας του µπουζιού; Α. Ελέγξτε το µπουζί και αντικαταστήστε το µε ένα του συνιστώµενου τύπου.

. Μήπως δεν χρησιµοποιείται το σωστό λάδι

Ε κινητήρα; Α. Ελέγξτε και αντικαταστήστε το λάδι µε αυτό του συνιστώµενου τύπου.

Ε. Μήπως το λάδι κινητήρα είναι µολυσµένο ή χαλασµένο; Α. Αντικαταστήστε µε φρέσκο, του συνιστώµενου τύπου.

Ε. Μήπως έχει φράξει το φίλτρο λαδιού; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις της Yamaha.

ήπως έχει φρά-

στον αντιπρόσωπο

Ε. Μήπως δεν λειτούργησε σωστά η αντλία τροφοδοσίας/έγχυσης λαδιού; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως το φορτίο του σκάφους δεν είναι κατανεµηµένο σωστά; Α. Κατανέµετε το φορτίο ώστε το σκάφος να είναι σε επίπεδη θέση.

Ε. Μήπως έχει βλάβη στάτης; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως υπάρχει υπερβολικό νερό στο σώµα του φίλτρου καυσίµου; Α. Στραγγίξτε το σώµα του φίλτρου.

Απώλεια ισχύος κινητήρα.

Ε. Μήπως έχει ζηµιά η προπέλα; Α. Επισκευάστε ή αντικαταστήστε την προπέλα.

Ε. Μήπως είναι λάθος το βήµα ή η διάµετρος της προπέλας; Α. Τοποθετήστε τη σωστή προπέλα για να λειτουργεί η εξωλέµβια στην συνιστώµενη κλίµακα ταχυτήτων (στροφές/λεπτό).

Ε. Μήπως είναι λάθος η γωνία κλίσης; Α. ∆ιορθώστε τη γωνία κλίσης ώστε να πετύχετε την πιο αποτελεσµατική

Ε. Μήπως η µηχανή έχει τοποθετηθεί σε λάθος ύψος στον καθρέφτη; Α. ∆ιορθώστε το ύψος της µηχανής στον καθρέφτη.

Ε. Ενεργοποιήθηκε το προειδοποιητικό σύστηµα; Α. Βρείτε και διορθώστε την αιτία της προειδοποίησης.

η αντλία νερού ή ο θερµο-

λειτουργία.

Page 83

Αντιµετώπιση προβληµάτων

Ε. Μήπως το κάτω µέρος του σκάφους έχει καλυφθεί από ανάπτυξη θαλάσσιων οργανισµών; Α. Καθαρίστε το κάτω µέρος του σκάφους.

Ε. Μήπως το/τα µπουζί έχουν βρωµίσει ή είναι λάθος τύπου; Α. Ελέγξτε το/τα µπουζί. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε µε τον συνιστώµενο τύπο.

Ε. Μήπως έχουν µ µατα στο σύστηµα των γραναζιών; Α. Αφαιρέστε τα ξένα σώµατα και καθαρίστε την κάτω µονάδα.

Ε. Μήπως παρεµποδίζεται το σύστηµα καυσίµου; Α. Ελέγξτε τον αγωγό καυσίµου για φθορές ή τσακίσµατα, ή για άλλα εµπόδια στο σύστηµα

µου.

καυσί

Ε. Μήπως έχει φράξει το φίλτρο καυσίµου; Α. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το φίλτρο.

Ε. Μήπως το καύσιµο είναι µολυσµένο ή ξεθυµασµένο; Α. Γεµίστε το δοχείο µε καθαρό, φρέσκο καύσιµο.

Ε. Μήπως είναι λάθος το διάκενο του µπουζιού; Α. Ελέγξτε και διορθώστε

πλεχτεί φύκια ή άλλα ξένα σώ-

όπως ορίζεται.

Ε. Μήπως δεν χρησιµοποιείται το σωστό καύσιµο; Α. Αντικαταστήστε µε καύσιµο του συνιστώµενου τύπου.

Ε. Μήπως δεν χρησιµοποιείται το σωστό λάδι κινητήρα; Α. Ελέγξτε και αντικαταστήστε το λάδι µε αυτό του συνιστώµενου τύπου.

Ε. Μήπως ο θερµοστάτης έχει βλάβη ή έχει ξει; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Είναι κλειστή η βίδα εξαέρωσης; Α. Ανοίξτε τη βίδα εξαέρωσης.

Ε. Μήπως έχει πάθει ζηµιά η αντλία καυσίµου; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως είναι λάθος η σύνδεση του καυσίµου; Α. Συνδέστε σωστά.

φρά-

Ε. Μήπως υπάρχει πρόβληµα στην καλωδίωση της ανάφλεξης; Α. Ελέγξτε τα σύρµατα για φθορές ή σκισίµατα. Σφίξτε όλες τις χαλαρές συνδέσεις. Αντικαταστήστε όλα τα φθαρµένα ή κοµµένα σύρµατα.

Ε. Μήπως έχουν βλάβη τα ηλεκτρικά εξαρτήµατα; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις της Yamaha.

στον αντιπρόσωπο

Ε. Μήπως έχει κοπεί ο ιµάντας οδήγησης της αντλίας καυσίµου υψηλής πίεσης; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως ο κινητήρας δεν αποκρίνεται στη θέση του µοχλού ταχυτήτων; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ο κινητήρας δονείται υπερβολικά.

σωστά

Page 84

Αντιµετώπιση προβληµάτων

Ε. Μήπως έχει ζηµιά η προπέλα; Α. Επισκευάστε ή αντικαταστήστε την προπέλα.

Ε. Μήπως έχει ζηµιά ο άξονας της προπέλας; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως έχουν µπλεχτεί φύκια ή άλλα ξένα σώµατα στην προπέλα; Α. Αφαιρέστε και καθαρίστε την προπέλα.

Ε. Μήπως έχει

χαλαρώσει το µπουλόνι στήριξης της µηχανής; Α. Σφίξτε το µπουλόνι.

Ε. Μήπως έχει χαλαρώσει ή έχει πάθει ζηµιά ο άξονας του τιµονιού; Α. Σφίξτε ή πηγαίνετε για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RMU29433

Προσωρινές ενέργειες σε επείγου-

σες περιπτώσεις

RMU29441

Ζηµιά από πρόσκρουση

RWM00870

Η εξωλέµβια µηχανή µπορεί να πάθει σοβαρή ζηµιά από χτύπηµα κατά τον χειρισµό ή τη µεταφορά µε τρέιλερ. Η ζηµιά µπορεί να κάνει την εξωλέµβια όχι ασφαλή για χρήση.

Αν η εξωλέµβια χτυπήσει κάποιο αντικείµενο µέσα στο νερό, ακολουθήστε την παρακάτω διαδικασία.

1. Σβήστε αµέσως τον κινητήρα.

2. Ελέγξτε το σύστηµα ελέγχου και όλα τα µέ-

3. Είτε βρείτε κάποια ζηµιά είτε όχι, επιστρέψ-

4. Πηγαίνετε την εξωλέµβια για έλεγχο στον

RMU29473

Αντικατάσταση ασφάλειας

Αν η ασφάλεια καεί, αφαιρέστε το ηλεκτρικό κάλυµµα, ανοίξτε τον συγκρατητή και αφαιρέστε την ασφάλεια µε έναν εξολκέα (αν υπάρχει). Αντικαταστήστε την µε µια ασφάλεια των ίδιων αµπέρ.

RWM00631

Η τοποθέτηση ακατάλληλης ασφάλειας ή ενός κοµµατιού σύρµατος µπορεί να οδηγήσει σε υπερβολική ροή ρεύµατος. Αυτό µπορεί να προκαλέσει βλάβη στο ηλεκτρικό σύστηµα και αυξάνει τον κίνδυνο πυρκαγιάς.

Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha αν η νέα ασφάλεια καεί αµέσως.

ρη για ζηµιά. Επίσης, ελέγξτε το σκάφος για ζηµιά.

τε στο κοντινότερο λιµάνι αργά και προσεκτικά.

αντιπρόσωπο

της Yamaha πριν την χρησι-

µοποιήσετε ξανά.

Page 85

Αντιµετώπιση προβληµάτων

1. Ηλεκτρικό κάλυµµα

2. Εξολκέας ασφάλειας

3. Εφεδρική ασφάλεια (5 αµπέρ, 10 αµπέρ, 15 αµπέρ, 20 αµπέρ, 30 αµπέρ, 60 αµπέρ)

7. Κύρια

8. Ασφάλεια αποµονωτή (60 αµπέρ)

RMU29524

ασφάλεια κινητήρα (60 αµπέρ)

Η ηλεκτρική κλίση και ανύψωση δεν λειτουργεί

Αν δεν µπορείτε να σηκώσετε ή να κατεβάσετε τη µηχανή αυτόµατα λόγω αποφόρτισης της µπαταρίας ή βλάβης της µονάδας ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης, µπορείτε να το κάνετε χειροκίνητα.

1. Ξεσφίξτε τη βίδα χειροκίνητης λειτουργίας στρέφοντάς την αριστερά µέχρι εκεί που σταµατά.

ZMU03464

1. Βίδα βαλβίδας χειροκίνητης λειτουργίας

2. Τοποθετήστε τη µηχανή στην επιθυµητή θέ-

ση και µετά σφίξτε τη βίδα χειροκίνητης λειτουργίας στρέφοντας προς τα δεξιά.

RMU37571

Η προειδοποιητική ένδειξη της υδατοπαγίδας αναβοσβήνει κατά την πλεύση

RWM01500

1. Ασφάλεια ηλεκτρικής βαλβίδας γκαζιού / ECM (10 αµπέρ)

2. Ασφάλεια πηνίου ανάφλεξης / Ψεκαστή καυσίµου / Μεταβλητού χρονισµού εκκεντροφόρου / ECM (Μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου) (30 αµπέρ)

3. Ασφάλεια γενικού διακόπτη / διακόπτη PTT (20 αµπέρ)

4. Ασφάλεια ρελέ µίζας (30 αµπέρ)

5. Ασφάλεια αντλίας τροφοδοσίας καυσίµου (5 αµπέρ)

6. Ασφάλεια αντλίας καυσίµου (15 αµπέρ)

Η βενζίνη και οι αναθυµιάσεις της είναι εξαιρετικά εύφλεκτα και εκρηκτικά υλικά.

●

Μην εκτελείτε αυτή τη διαδικασία αν ο κινητήρας είναι ζεστός ή λειτουργεί. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει.

●

Θα υπάρχει καύσιµο στο φίλτρο καυσίµου. Μείνετε µ ακριά από σπίθες, τσιγάρα, φλόγες ή άλλες πηγές ανάφλεξης.

Page 86

Αντιµετώπιση προβληµάτων

●

Με αυτή τη διαδικασία θα χυθεί λίγο καύσιµο. Μαζέψτε το καύσιµο µε ένα πανί. Σκουπίστε αµέσως το καύσιµο που χύθηκε.

●

Συναρµολογήστε προσεκτικά το φίλτρο καυσίµου τοποθετώντας τον δακτύλιο στεγανοποίησης, το σώµα του φίλτρου και τους σωλήνες στη θέση τους. Λάθος συναρµολόγηση ή αντικατάσταση µπορεί να οδηγήσει σε διαρροή καυσίµου, που µε τη σειρά της µπορεί να προκαλέσει φωτιά ή έκρηξη.

Αν η προειδοποιητική ένδειξη υδατοπαγίδας του Στροφόµετρου Πολλαπλών Λειτουργιών 6Y8 αναβοσβήνει, εκτελέστε την ακόλουθη διαδικασία.

4. Αποσυνδέστε το βύσµα του διακόπτη ανί-

1. Προειδοποιητική ένδειξη υδατοπαγίδας

1. Σβήστε τον κινητήρα.

2. Αφαιρέστε το καπάκι.

3. Αφαιρέστε τον συγκρατητή.

1. Συγκρατητής

χνευσης νερού. ΠΡΟΣΟΧΗ: Προσοχή να µην πάει νερό στο βύσµα του διακόπτη

ανίχνευσης νερού, αλλιώς µπορεί να προκληθεί βλάβη.

[RCM01950]

1. Βύσµα διακόπτη ανίχνευσης νερού

5. Ξεβιδώστε το σώµα του φίλτρου από το πε-

ρίβληµα του φίλτρου. ΠΡΟΣΟΧΗ: Προ- σέξτε να µην τσακίσετε το καλώδιο του διακόπτη ανίχνευσης νερού όταν ξεβιδώνετε το σώµα του φίλτρου.

[RCM01960]

Page 87

Αντιµετώπιση προβληµάτων

1. Σώµα φίλτρου

2. Καλώδιο διακόπτη ανίχνευσης νερού

6. Στραγγίξτε το νερό από το σώµα του φίλτρου µαζεύοντάς το µε ένα πανί.

7. Βιδώστε καλά το σώµα του φίλτρου από το

περίβληµα του φίλτρου. ΠΡΟΣΟΧΗ: Προ- σέξτε να µην τσακίσετε το καλώδιο του διακόπτη ανίχνευσης νερού όταν βιδώνετε το σώµα του φίλτρου στο περίβληµα του φίλτρου.

[RCM01970]

8. Συνδέστε καλά το βύσµα του διακόπτη ανιχνευτή νερού ώσπου να ακουστεί ένα κλικ.

1. Βύσµα διακόπτη ανίχνευσης νερού

9. Ασφαλίστε το καλώδιο του διακόπτη ανιχνευτή νερού µε τον συγκρατητή.

1. Συγκρατητής

10. Τοποθετήστε το καπάκι.

11. Βάλτε µπροστά τη µηχανή και βεβαιωθείτε

ότι η προειδοποιητική ένδειξη της υδατοπαγίδας παραµένει σβηστή. Πηγαίνετε την εξωλέµβια στον αντιπρόσωπο της Yamaha για να την εξετάσει µόλις επιστρέψετε στο λιµάνι.

RMU33501

Μεταχείριση βυθισµένης µηχανής

Αν η εξωλέµβια έχει καλυφθεί από νερό, πηγαίνετέ την αµέσως στον αντιπρόσωπο της Yamaha. Αλλιώς, θα αρχίσει αµέσως η διάβρωση.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην επιχειρήσετε να τρέξετε την εξωλέµβια µηχανή ώσπου να εξεταστεί πλή-

[RCM00401]

ρως.

Page 88

YAMAHA MOTOR CO., LTD.

Τυπώθηκε στην Ιαπωνία Απρίλιος 2010–0.1 × 1 CR

Τυπώθηκε σε ανακυκλωµένο χαρτί

Yamaha F225C User Manual [el]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

Πληροφορίες που αφορούν την ασφάλεια

Γενικές πληροφορίες

Τεχνικά χαρακτηριστικά και απαιτήσεις

Όργανα και ενδείξεις

Εγκατάσταση

Λειτουργία

Συντήρηση