Yamaha 9.9F, 15F User Manual

KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA

9.9F
15F

63V-28199-87-L0

Lue tämä Käyttäjän käsikirja huolellisesti, ennen kuin alat käyttää perämootto-

ria.

Käsikirjan tärkeät tiedot

LMU25100

Tärkeitä tietoja omistajalle

Kiitos, kun valitsit Yamaha-perämoottorin.
Tämä Käyttäjän käsikirja sisältää tarvittavat
tiedot perämoottorin käyttämisestä ja kunnos­sapidosta. Lukemalla nämä yksinkertaisia oh­jeet huolellisesti ja noudattamalla niitä voit
nauttia uudesta Yamaha-perämoottorista
mahdollisimman kauan. Jos sinulla on kysyt­tävää perämoottorin käyttämisestä tai kun­nossapitotoimista, ota yhteyttä Yamaha­jälleenmyyjään.
Erityisen tärkeät tiedot on merkitty seuraavilla
tavoilla tähän Käyttäjän käsikirjaan.

Turvallisuusvaroituksen merkki tarkoit­taa: HUOMIO! OLE VARUILLASI! TURVAL­LISUUTESI ON KYSEESSÄ!

LWM00780

VAROITUS

VAROITUS-kohdassa mainittujen ohjei­den noudattamatta jättäminen voi johtaa
vakavien vammojen tai kuoleman aiheutu­miseen koneenkäyttäjälle, sivustakatso­jalle tai perämoottorin tarkastajalle tai
korjaajalle.

LCM00700

TÄRKEÄÄ:

TÄRKEÄÄ-kohdassa kerrotaan erityisistä
varotoimista, joita on noudatettava ettei
perämoottori vahingoittuisi.

ehkä olla pieniä eroja omaan perämoottoriisi
nähden. Jos sinulla on kysyttävää tämän kä­sikirjan sisällöstä, ota yhteyttä Yamaha-jäl­leenmyyjään.

HUOMAA:

Tämän oppaan toimintaohjeiden ja kuvien pe­rustana on 9.9FMH, 15FMH ja sen vakiova­rusteet. Tämän kaikki ohjeet eivät ehkä koske
tiettyä mallia.

LMU25120

9.9F, 15F

KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA

©2004 Yamaha Motor Co., Ltd.

1. painos, helmikuu 2004

Kaikki oikeudet pidätetään.

Jälkipainos tai muu käyttäminen

kielletty ilman
Yamaha Motor Co., Ltd:n
antamaa kirjallista lupaa.

Painettu Japanissa

HUOMAA:

HUOMAUTUS-kohdassa kerrotaan olennais­ta tietoa, jonka avulla toimenpide on helpompi
tai selvempi suorittaa.

Yamaha parantaa jatkuvasti tuotteidensa ra­kennetta ja laatua. Tämä käsikirja sisältää
painohetkellä uusimmat tuotetiedot, mutta jat­kuvan tuotekehittelyn takia sen tiedoissa voi

Sisällysluettelo

Yleistä.............................................1

Tunnistetiedot.............................. 1

Perämoottorin sarjanumero............ 1

CE-merkintälaatta ....................... 1

Käyttöturvallisuustietoja .............. 1

Tärkeät merkinnät ....................... 2

Varoitusmerkinnät .......................... 2

Tankkausohjeet ........................... 3

Bensiini........................................... 3

Moottoriöljy..................................... 3

Potkurin valitseminen .................. 3

Vaihde päällä käynnistyksen

estolaite.................................... 4

Tärkeimmät osat............................ 5

Keskeiset osat ............................. 5

Polttoainesäiliö............................... 5

Polttoaineletkun liitos...................... 6

Polttoainemittari.............................. 6

Polttoainesäiliön tulppa .................. 6

Korvausilmaruuvi............................ 6

Ohjauskahva .................................. 6

Vaihdevipu...................................... 6

Kaasukahva.................................... 6

Kaasun osoitin................................ 7

Kaasuvivun kitkansäädin................ 7

Moottorin turvakytkin...................... 7

Moottorin pysäytyspainike.............. 8

Kuristinnuppi................................... 8

Käynnistyskahva ............................ 8

Ohjauksen kitkansäätövipu ............ 9

Trimmitanko (kippitappi)................. 9

Kippilukkomekanismi...................... 9

Kippauksen kannatintanko ............. 9

Yläkopan lukitus- ja vapautusvivut

(kääntötyyppi) ............................. 9

2-nastainen liitin ........................... 10

Käyttö ........................................... 11

Asennus .................................... 11

Perämoottorin asentaminen ......... 11

Perämoottorin kiinnittäminen

veneeseen ................................ 12

Moottorin sisäänajo................... 13

Bensiinin ja moottoriöljyn

sekoituskaavio (50:1) ................ 13

Esisekoituksella varustetut

mallit.......................................... 13

Ennen käyttöä tehtävät

tarkistukset............................. 14

Polttoaine ..................................... 14

Öljy ............................................... 14

Hallintalaitteet............................... 14

Moottori ........................................ 14

Polttoaineen ja moottoriöljyn

lisääminen.............................. 14

Polttoaineen lisääminen erilliseen

polttoainesäiliöön ...................... 14

Bensiinin ja öljyn sekoittaminen

(100:1)....................................... 15

Perämoottorin käyttäminen ....... 16

Polttoaineen syöttäminen

(erillinen säiliö) .......................... 16

Moottorin käynnistäminen ............ 17

Moottorin lämmittäminen........... 18

Rikastuskäynnistyksellä varustetut

mallit.......................................... 18

Vaihteen kytkeminen................. 19

Eteenajo (ohjauskahvalla ja

kauko-ohjauksella varustetut

mallit) ........................................ 19

Peruutus (käsikäyttöisellä ja

sähköhydraulisella kipillä

varustetut mallit)........................ 19

Moottorin pysäyttäminen........... 20

Toimintaohje................................. 20

Perämoottorin trimmaaminen.... 21

Trimmikulman säätäminen

käsikäyttöisellä kipillä

varustetuissa malleissa............. 21

Veneen trimmikulman

säätäminen ............................... 22

Kippaaminen ylös ja alas .......... 23

Moottorin kippaaminen ylös

(käsikäyttöisellä kipillä

varustetut mallit)........................ 23

Sisällysluettelo

Moottorin kippaaminen alas

(käsikäyttöisellä kipillä

varustetut mallit)........................ 24

Ajaminen matalassa vedessä ... 24

Ajaminen matalassa vedessä

(käsikäyttöisellä kipillä

varustetut mallit)........................ 24

Ajaminen muissa oloissa........... 26

Kunnossapito ..............................27

Tekniset tiedot ........................... 27

Perämoottorin kuljettaminen ja

varastoiminen......................... 27

Kiinnityskäsiruuveilla varustetut

mallit.......................................... 28

Perämoottorin varastoiminen ....... 28

Toimintaohje................................. 29

Voitelu (muut kuin

tuoreöljyvoitelumallit) ................ 30

Perämoottorin puhdistaminen ...... 30

Moottorin maalipinnan

tarkistaminen............................. 30

Määräaikaiset huoltotoimet ....... 30

Varaosat....................................... 30

Huoltoaikataulu............................. 31

Voitelu .......................................... 32

Sytytystulpan puhdistaminen ja

säätäminen ............................... 32

Polttoainejärjestelmän

tarkistaminen............................. 33

Polttoainesuodattimen

tarkastaminen ........................... 34

Polttoainesuodattimen

puhdistaminen........................... 34

Joutokäyntinopeuden

tarkistaminen............................. 35

Johdinten ja liittimien

tarkistaminen............................. 35

Pakokaasuvuodot......................... 36

Vesivuodot.................................... 36

Potkurin tarkistaminen.................. 36

Potkurin irrottaminen.................... 37

Potkurin asentaminen................... 37

Vaihteistoöljyn vaihtaminen.......... 37

Polttoainesäiliön puhdistaminen... 38
Anodien tarkistaminen ja

vaihtaminen............................... 39

Yläkopan tarkistaminen................ 39

Veneen pohjan maalaaminen....... 39

Ratkaisuehdotus ......................... 40

Vianetsintä ................................ 40

Tilapäiset toimet

hätätilanteessa....................... 44

Törmäysvauriot............................. 44

Käynnistysmoottori ei toimi........... 44

Moottorin käynnistäminen

hätätilanteessa.......................... 45

Veteen pudonneen moottorin

käsitteleminen........................ 45

Toimintaohje................................. 45

Yleistä

LMU25170

Tunnistetiedot

LMU25182

Perämoottorin sarjanumero

Perämoottorin sarjanumero on merkitty kiinni­tyskorvakkeen paapuurinpuoleiseen sivuun
tai kääntöjalustan yläosaan kiinnitettyyn kil­peen.
Merkitse perämoottorin sarjanumero sille va­rattuihin kohtiin, jotta löydät sen helposti tila­tessasi varaosia Yamaha-jälleenmyyjältä ja
siinä tapauksessa, että perämoottori varaste­taan.

1. CE-merkintälaatan sijainti

ZMU01696

1. Perämoottorin sarjanumeron sijainti

LMU25202

CE-merkintälaatta

Tällä kilvellä varustetut moottorit täyttävät
EU:n konedirektiivin soveltuvien osien vaati­mukset. Lisätietoja on merkintälaatassa ja
EU-vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa.

1

LMU25370

Käyttöturvallisuustietoja

● Lue tämä käsikirja kokonaan, ennen kuin

asennat perämoottorin tai alat käyttää sitä.
Lukemalla käsikirjan saat tarvittavat tiedot
moottorista ja sen käyttämisestä.

● Lue veneen mukana toimitetut käyttöop-

paat ja varoitukset, ennen kuin alat käyttää
venettä. Varmista, että ymmärrät kaikki oh­jeet.

● Älä asenna tätä perämoottoria veneeseen,

joka on mitoitettu pienempää moottoria var­ten. Liian tehokkaan moottorin käyttäminen
voi aiheuttaa veneen hallinnan menettämi-
sen. Perämoottorin nimellisteho saa olla
enintään yhtäsuuri kuin veneen tiedoissa il­moitettu enimmäisteho. Jos et tiedä veneen
tehosuositusta, ota yhteyttä veneen myy­jään tai valmistajaan.

Yleistä

● Älä tee muutoksia perämoottoriin. Muutok-

set voivat vahingoittaa moottoria tai vaaran­taa käyttöturvallisuuden.

● Älä koskaan käytä moottoria päihtyneenä.

Noin 50 prosenttia veneilyonnettomuuksis­ta johtuu veneen käyttämisestä päihtynee-
nä.

● Huolehdi siitä, että veneessä on kelluntaliivi

jokaista matkustajaa varten. Kelluntaliivi on
suositeltavaa pitää aina päällä vesillä liikut­taessa. Etenkin lasten ja uimataidottomien
on aina pidettävä yllään kelluntaliiviä. Vaa­rallisissa oloissa kaikkien veneessä olevien
on pidettävä yllään kelluntaliivejä.

● Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiini-

höyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä. Ole huo­lellinen käsitellessäsi ja säilyttäessäsi
bensiiniä. Varmista ennen moottorin käyn­nistämistä, että läsnä ei ole bensiinihöyryjä
tai polttoainevuotoja.

● Tämä tuote muodostaa pakokaasuja, jotka

sisältävät hiilimonoksidia eli häkää. Hiilimo­noksidi on väritön ja hajuton kaasu, jonka
hengittäminen voi aiheuttaa aivovaurion tai
kuoleman. Hiilimonoksidimyrkytyksen oirei­ta ovat pahoinvointi, huimaus ja unisuus.
Huolehdi riittävästä ilmanvaihdosta ohjaa­mossa ja kajuutassa. Älä tuki pakokaasu­aukkoja.

● Tarkista ennen moottorin käynnistämistä,

että kaasu, vaihteet ja ohjaus toimivat nor­maalisti.

● Pidä käytön aikana moottorin turvakytki-

men naru huolellisesti kiinnitettynä vaattei­siisi, käteesi tai jalkaasi. Jos horjahdat ajon
aikana, naru irtoaa turvakytkimestä ja
moottori pysähtyy.

● Tutustu merenkulkusäädöksiin ja noudata

niitä.

● Huolehdi siitä, että käytössäsi ovat tiedot

säätilasta. Selvitä ajankohtainen sääennus­te, ennen kuin lähdet vesille. Vältä veneile­mistä vaarallisessa säässä.

● Kerro jollekin aina ennen lähtöä vesille, mi-

hin olet matkalla. Muista ilmoittaa tälle hen­kilölle suunnitelmien muuttumisesta.

● Käytä tervettä järkeä ja harkintakykyä ve-

neillessäsi. Tunne omat kykysi ja varmista,
että tiedät, miten veneesi käyttäytyy erilai­sissa oloissa. Älä ylitä omia rajojasi tai ve­neesi asettamia rajoituksia. Liiku aina
turvallisella nopeudella ja huolehdi riittäväl-
lä tähystyksellä esteiden ja muun liikenteen
väistämisestä.

● Huolehdi moottorin käydessä siitä, että ve-

neen läheisyydessä ei ole uimareita.

● Älä veneile uimarantojen läheisyydessä.

● Jos havaitset veneen läheisyydessä uima-

rin, kytke vaihde vapaalle ja pysäytä moot-
tori.

LMU25380

Tärkeät merkinnät

LMU25395

Varoitusmerkinnät

LMU25401

Kilpi

LWM01260

VAROITUS

● Varmista ennen moottorin käynnistä-

mistä, että vaihdevipu on vapaa-asen­nossa. (ei koske 2 hv:n malleja)

2

Yleistä

● Älä koske sähköosiin tai irrota niitä

käynnistyksen tai käytön aikana.

● Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana

vauhtipyörästä ja muista liikkuvista
osista moottorin ollessa käynnissä.

LMU25431

Kilpi

LWM01300

VAROITUS

● Tämä moottori on varustettu vaihde

päällä käynnistyksen estolaitteella.

● Moottori ei käynnisty, jos vaihde vipu ei

ole vapaa-asennossa.

LMU25540

Tankkausohjeet

LWM00010

VAROITUS

POLTTOAINE JA POLTTOAINEHÖYRYT
VOIVAT SYTTYÄ JA RÄJÄHTÄÄ HELPOS­TI!

● Älä tupakoi tankkaamisen aikana ja huo-

lehdi siitä, että läheisyydessä ei ole kipi­nöitä, liekkejä tai vastaavia, jotka voivat
aiheuttaa polttoainehöyryjen syttymi­sen.

● Sammuta moottori ennen tankkaamista.

● Tankkaa moottori hyvin tuuletetussa ti-

lassa. Älä täytä irrallisia polttoainesäili-
öitä veneessä.

● Varo roiskuttamasta polttoainetta. Jos

polttoainetta kuitenkin roiskuu, kuivaa
se kuivalla liinalla.

● Älä ylitäytä säiliötä.

● Tiukkaa täyttöaukon tulppa huolellisesti

tankkaamisen jälkeen.

● Jos polttoainetta joutuu suuhun tai sil-

miin tai polttoainehöyryjä hengitetään
suuri määrä, on otettava välittömästi yh-
teyttä lääkäriin.

● Jos iholle roiskuu polttoainetta, se on

pestävä välittömästi saippualla ja vedel­lä. Jos vaatteille roiskuu polttoainetta,
vaatteet on vaihdettava.

● Ehkäise sähköstaattinen kipinöinti kos-

kettamalla polttoainepumpun pistoolilla
täyttöaukkoa tai suppiloa.

LCM00010

TÄRKEÄÄ:

Käytä ainoastaan uutta ja puhdasta poltto­ainetta, jota on säilytetty puhtaissa säili-
öissä ja joka ei sisällä vettä tai
vierasaineita.

LMU25580

Bensiini

Suositeltu bensiini:

Matalaoktaaninen lyijytön bensiini,
jonka oktaaniluku on vähintään 90
(RON).

Jos moottorin käydessä ilmenee nakutusta,
käytä toista bensiinimerkkiä tai korkeaoktaa-
nista lyijytöntä bensiiniä.

LMU25650

Moottoriöljy

Suositeltu moottoriöljy:

YAMALUBE-2-tahtiperämoottoriöljyä

Jos suositeltua moottoriöljyä ei ole saatava­na, voit käyttää jotain muuta moottoriöljyä,
joka täyttää NMMA-sertifioinnin TC-W3-luo­kalle asetetut vaatimukset.

LMU25741

Potkurin valitseminen

Käytettävä potkuri vaikuttaa olennaisesti pe­rämoottorin suorituskykyyn, ja väärä potkuri
heikentää suorituskykyä ja voi myös vakavas­ti vahingoittaa moottoria. Moottorin käyntino-
peus riippuu potkurin koosta ja veneen
kuormasta. Moottorin liian suuri tai liian pieni

3

Yleistä

käyntinopeus hyvän suorituskyvyn saavutta­miseksi vaikuttaa käänteisesti moottorin te­hoon.
Yamaha-perämoottorit on varustettu potku­reilla, jotka soveltuvat hyvin moniin erilaisiin
käyttökohteisiin. Tästä huolimatta on olemas­sa käyttökohteita, joihin eri nousukulmalla va­rustettu potkuri sopii paremmin. Kun kuorma
on suuri, pieninousuisempi potkuri on sopi­vampi vaihtoehto, sillä se mahdollistaa oikean
käyntinopeuden pitämisen yllä. Vastaavasti
suurinousuinen potkuri soveltuu paremmin
kohteisiin, joissa kuorma on pieni.
Yamaha-jälleenmyyjiltä on saatavana laaja
valikoima potkureita sekä lisätietoja tiettyyn
käyttökohteeseen parhaiten sopivan potkurin
valitsemisesta ja asentamisesta.

x

-

123

Katso tietoja potkurin irrottamisesta ja asenta­misesta sivulta 36.

LMU25760

Vaihde päällä käynnistyksen

estolaite

Kuvassa olevalla merkinnällä varustetuissa
Yamaha-perämoottoreissa ja Yamahan hy­väksymissä kauko-ohjauslaitteissa on vaihde
päällä käynnistyksen estojärjestelmä. Tämä
ominaisuus sallii moottorin käynnistämisen ai­noastaan silloin, kun vaihde on vapaalla. Kyt­ke aina vaihde vapaalle, ennen kuin
käynnistät moottorin.

1

ZMU01713

1. Vaihde päällä käynnistyksen eston merkintä

ZMU04606

1. Potkurin halkaisija (tuumaa)

2. Potkurin nousu (tuumaa)

3. Potkurin tyyppi (potkurin tunnistekirjain)

HUOMAA:

Valitse potkuri, jota käytettäessä moottori voi
saavuttaa käyntinopeusalueen puolivälin tai
yläpuoliskon ajettaessa enimmäisvenekuor-
malla ja täydellä kaasulla. Jos käyttöolot, ku­ten pieni venekuorma, mahdollistaa moottorin
käyntinopeuden nousemisen enimmäissuosi­tusta suuremmaksi, moottorin käyntinopeus
on pidettävä oikealla käyntinopeusalueella
kaasua vähentämällä.

4

Tärkeimmät osat

LMU25795

Keskeiset osat

HUOMAA:

* Voi poiketa hieman kuvasta; ei ehkä ole vakiovarusteena kaikissa malleissa.

1. Yläkoppa

2. Yläkopan lukitus- ja vapautusvipu

3. Jäähdytysveden tarkistusreikä

4. Kippauksen lukitusvipu

5. Käynnistyskahva

6. Vaihdevipu

7. Moottorin pysäytyspainike / Moottorin
turvakytkin

8. Kaasukahva

9. Kaasuvivun kitkansäädin

10.Käsikiinnitysruuvi

11.2-nastainen liitin

12.Kuristinnuppi

13.Köysikiinnike

14.Kiinnityskorva

15.Trimmitanko

16.Antikavitaatiolevy

5

17.Jäähdytysveden ottoaukko

18.Potkuri*

19.Polttoainesäiliö

LMU25802

Polttoainesäiliö

Jos moottorissa on erillinen polttoainesäiliö,
se toimii seuraavasti:

LWM00020

VAROITUS

Tämän moottorin mukana toimitettupolt­toainesäiliö on tarkoitettu ainoastaan
käyttöpolttoainetta varten eikä sitä saa
käyttää polttoaineen varastoimiseen. Kau-

pallisessa käytössä on noudatettava voi­massa olevia säädöksiä, jotka koskevat
tällaista käyttöä.

1. Polttoaineletkun liitos

2. Polttoainemittari

3. Polttoainesäiliön tulppa

4. Korvausilmaruuvi

LMU25830

Polttoaineletkun liitos

Polttoaineletku kytketään tähän liitokseen.

LMU25841

Polttoainemittari

Tämä mittari sijaitsee joko polttoainesäiliön
tulpassa tai polttoaineletkun liitoksen alaosas­sa. Se ilmaisee likimääräisesti polttoainesäili-
össä olevan polttoaineen määrän.

LMU25850

Polttoainesäiliön tulppa

Tämä tulppa sulkee polttoainesäiliön. Säiliö
voidaan täyttää polttoaineella, kun tulppa on
irrotettu. Tulppa avataan kiertämällä sitä vas­tapäivään.

LMU25860

Korvausilmaruuvi

Tämä ruuvi sijaitsee polttonestesäiliön tulpas­sa. Ruuvia avataan kiertämällä sitä vastapäi-
vään.

LMU25911

Ohjauskahva

Voit kääntää venettä siirtämällä ohjauskah-
vaa vasemmalle tai oikealle.

Tärkeimmät osat

LMU25922

Vaihdevipu

Kun vedät vaihdevipua itseäsi kohti, moottorin
eteenajovaihde kytkeytyy päälle ja vene alkaa
liikkua eteenpäin. Kun työnnät vaihdevipua it­sestäsi poispäin, moottorin peruutusvaihde
kytkeytyy päälle ja vene alkaa liikkua taakse­päin.

1. Eteenajo “”

2. Vapaa “”

3. Peruutus “”

LMU25941

Kaasukahva

Kaasukahva on ohjauskahvassa. Voit lisätä
moottorin käyntinopeutta kiertämällä kaasu-
kahvaa vastapäivään ja pienentää käyntino-
peutta kiertämällä sitä myötäpäivään.

6

Tärkeimmät osat

LMU25961

Kaasun osoitin

Kaasun osoittimen polttoaineen kulutuskäyrä
ilmaisee kussakin kaasun asennossa kulute­tun polttoaineen suhteellisen määrän. Valitse
asento, jossa suorituskyky ja polttoaineenku­lutus ovat ihanteelliset haluttua käyttöä var­ten.

1. Kaasun osoitin

LMU25970

Kaasuvivun kitkansäädin

Kitkalaitteella voidaan säätää kaasukahvan
tai kauko-ohjausvivun jäykkyyttä käyttäjän
mieltymysten mukaan.
Voit lisätä jäykkyyttä kiertämällä säädintä
myötäpäivään. Voit vähentää jäykkyyttä kier-
tämällä säädintä vastapäivään.

LWM00030

VAROITUS

Älä tiukkaa liikaa kitkasäädintä. Jos kitka­vastus on liian suuri, kaasuvivun tai -kah­van liikuttaminen voi olla vaikeaa, mikä voi
aiheuttaa onnettomuuden.

Kun haluttu nopeus on saavutettu, voit pitää
kaasun asetuksen halutussa kohdassa tiuk­kaamalla säätimen.

LMU25990

Moottorin turvakytkin

Lukkolevyn on oltava kiinnitettynä moottorin
pysäytyskytkimeen, jotta moottori voi käydä.
Naru on kiinnitettävä huolellisesti käyttäjän
vaatteisiin, käteen tai jalkaan. Jos käyttäjä pu-
toaa laidan yli tai jättää ohjaamon, naru vetää
lukkolevyn irti ja katkaisee näin moottorin sy­tytysvirran. Näin vene ei jatka matkaansa it­sestään.

LWM00120

VAROITUS

● Pidä käytön aikana moottorin turvakyt-

kimen naru huolellisesti kiinnitettynä
vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi.

● Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaattei-

siin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota
turvakytkimen narua paikkoihin, joissa
se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki­men toiminnan.

7

Tärkeimmät osat

● Ole varovainen, ettet vedä turvakytki-

men narusta normaalin käytön aikana.
Moottorin sammuminen heikentää huo­mattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäksi
moottorin sammuessa veneen nopeus
voi hidastua äkillisesti. Tässä tapauk­sessa veneessä olevat matkustajat ja
esineet voivat jatkaa matkaansa eteen­päin.

HUOMAA:

Moottoria ei voi käynnistää, jos lukkolevy ei
ole paikallaan.

1. Hätäpysäytysnaru

2. Lukkolevy

LMU26001

Moottorin pysäytyspainike

Voit katkaista sytytysvirtapiirin ja pysäyttää
moottorin painamalla tätä painiketta.

LMU26030

Kuristinnuppi

Voit säätää polttoaineseoksen rikkaaksi
moottorin käynnistämistä varten vetämällä tä-
män nupin ulos. Kuristinnupilla on 4 käyttö-
asentoa, jotka on esitetty seuraavassa
kuvassa.

1. Käytä käynnistettäessä kuumaa moottoria

2. Käytä kylmän moottorin lämmittämisessä tai
kuuman moottorin käynnistämisessä
uudelleen

3. Käytä kylmän moottorin lämmittämisessä tai
kuuman moottorin käynnistämisessä
uudelleen

4. Käytä käynnistettäessä kylmää moottoria

LMU26070

Käynnistyskahva

Kun alat käynnistää moottoria, vedä varovasti
kahvaa, kunnes tunnet vastusta. Käynnistä
sitten moottori vetämällä kahvaa tästä koh­dasta nopeasti ja suoraan.

8

Tärkeimmät osat

LMU26122

Ohjauksen kitkansäätövipu

Kitkalaitteen avulla voidaan säätää ohjaus-
mekanismin jäykkyyttä käyttäjän mieltymys-
ten mukaan. Säätöruuvi sijaitsee
kääntöjalustassa.

Voit lisätä jäykkyyttä kiertämällä säädintä
myötäpäivään.
Voit vähentää jäykkyyttä kiertämällä säädintä
vastapäivään.

LWM00040

VAROITUS

Älä tiukkaa liikaa kitkasäädintä. Jos kitka­säädin on liian tiukalla, ohjaus voi olla vai­keaa, mikä voi johtaa onnettomuuteen.

LMU26261

Trimmitanko (kippitappi)

Trimmitangon asento määrittää perämootto-
rin pienimmän trimmikulman suhteessa perä-
lautaan.

LMU30440

Kippilukkomekanismi

Kippilukkomekanismin avulla estetään perä-
moottorin nouseminen vedestä peruutettaes­sa.

1. Kippauksen lukitusvipu

Voit kipata perämoottorin ylös asettamalla
kippauksen lukitusvivun “” (ylös) -asen-
toon. Voit kipata perämoottorin alas asetta­malla kippauksen lukitusvivun “” (alas) -
asentoon.

LMU26330

Kippauksen kannatintanko

Kippauksen kannatintanko pitää perämootto­rin kipattuna ylös.

LMU26372

Yläkopan lukitus- ja vapautusvivut
(kääntötyyppi)

Voit poistaa moottorin yläkopan kääntämällä
lukitus- ja vapautusvipuja ja nostamalla moot­torikopan pois. Kun asetat moottorikopan ta­kaisin paikalleen, tarkista, että se asettuu

9

Tärkeimmät osat

oikein paikalleen kumitiivisteeseen. Lukitse
tämän jälkeen yläkoppa kääntämällä lukitus-
ja vapautusvipu lukitusasentoon.

1. Yläkopan lukitus- ja vapautusvivut

LMU26410

2-nastainen liitin

Tämän liittimen kautta syötetään tasavirtaa
(12 V, 40/60/80W). Liitintä käytettäessä on
otettava huomioon seuraavat seikat:

LCM01000

TÄRKEÄÄ:

Älä kytke 2-nastaista liitintä suoraan akun

napoihin. Muussa tapauksessa sähköjär-
jestelmä vahingoittuu.

● Käytä alkuperäistä Yamaha-liitintä.

● Kytke liittimeen vain valolaitteisto.

● Kytke valolaitteisto suoraan 2-nastaiseen

liittimeen.

● Valolaitteiston kuormitus ei saa suurempi

kuin 12 V - 40/60/80 W. Muussa tapaukses­sa lamppu voi palaa.

● Kun liitintä ei käytetä, peitä se tulpalla.

10

Käyttö

LMU26901

Asennus

LCM00110

TÄRKEÄÄ:

Jos moottorin korkeus on väärä tai jos läs-
nä on veden vapaata kulkua rajoittavia es­teitä (kuten veneen rungon ulkonemia,
perälaudan tikkaita tai kaikuluotaimen an­tureita), ajamisen aikana voi esiintyä ilma­kuplien aiheuttamaa kavitointia. Jos
ilmakupolien aiheuttama kavitointi on jat­kuvaa, moottori voi vaurioitua.

HUOMAA:

Tarkista veneen kelluvuus lepotilassa enim­mäiskuormitettuna. Tarkista, että pysyvä ve­denpinta on pakokotelossa riittävän alhaalla,
jotta vettä ei pääse moottoriosaan silloin, kun
aallot keinuttavat venettä sen ollessa paikal­laan.

LMU26910

Perämoottorin asentaminen

LWM00820

VAROITUS

● Liian tehokkaan moottorin käyttäminen

voi tehdä veneestä erittäin epävakaan.
Älä asenna veneeseen sen CE-kilven
enimmäistehomerkintää tehokkaampaa
perämoottoria. Jos veneessä ei ole CE­kilpeä, kysy lisätietoja veneen valmista­jalta.

● Tämän kohdan tiedot on tarkoitettu ai-

noastaan viitetiedoiksi. Jokaiselle ve­neen ja perämoottorinyhdistelmälle on
mahdotonta antaa täydellisiä ohjeita. Oi­kea asennus riippuu osittain asentajan
ammattitaidosta ja tietystä veneen ja pe­rämoottorin yhdistelmästä.

LWM00830

VAROITUS

Perämoottorin virheellinen asennus voi ai­heuttaa vaaratilanteita, kuten huonon kä-
siteltävyyden, hallinnan menettämisen tai
tulipalovaaran. Ota huomioon seuraavat
seikat:

● Jos perämoottori asennetaan pysyvästi

veneeseen, myyjän moottorin kiinnittä-
minen on annettava myyjän tai muun ko­keneen ammattilaisen tehtäväksi. Jos
asennat moottorin itse, sinulla on oltava
kokeneen asentajan antama koulutus.

● Jos kyseessä on kannettava malli, perä-

moottorin myyjän tai muun asiantunti­jan on annettava ohjeet sen
asentamisesta.

Kiinnitä perämoottori veneen keskiviivan (kö-
lilinjan) kohtaan ja varmista, että vene on hy­vin tasapainossa. Muussa tapauksessa
venettä on hankala ohjata. Jos veneessä ei
ole köliä tai vene on epäsymmetrinen, kysy li­sätietoja perämoottorin myyjältä.

1

1. Keskiviiva (kölilinja)

LMU26920

Asennuskorkeus

Jotta veneen suorituskyky olisi ihanteellinen,
veneen ja perämoottorin aiheuttaman veden
vastuksen on oltava mahdollisimman pieni.
Perämoottorin asennuskorkeus vaikuttaa
huomattavasti veden vastukseen. Jos perä-

ZMU01760

11

Käyttö

moottori asennetaan liian korkealle, esiintyy
työntövoimaa heikentävää kavitointia, ja jos
potkurin lapojen kärjet käyvät ilmassa, moot-
torin käyntinopeus kasvaa epänormaalin suu­reksi ja moottori ylikuumenee. Jos
perämoottori asennetaan liian alas, veden
vastus suurenee ja moottorin suorituskyky
huononee. Asenna perämoottori niin, että an­tikavitaatiolevy on vähintään veneen pohjan
tasossa ja enintään 25 mm (1 in.) sen alapuo­lella.

0–25mm
(0–1in.)

ZMU02011

HUOMAA:

● Veneen ja moottorin yhdistelmä sekä käyt-

tötarkoitus vaikuttavat perämoottorin ihan­teelliseen asennuskorkeuteen. Eri
asennuskorkeuksien kokeileminen voi aut­taa löytämään ihanteellisen asennuskorke­uden. Lisätietoja oikeasta
asennuskorkeudesta saat Yamaha-liik­keestä tai veneen valmistajalta.

● Katso tietoja perämoottorin trimmikulman

asettamisesta sivulta 21.

LMU26970

Perämoottorin kiinnittäminen
veneeseen

1. Aseta perämoottori mahdollisimman kes­kelle veneen perälautaa. Tiukkaa kiinni­tysruuvit tasaisesti ja huolellisesti.
Tarkista silloin tällöin kiinnitysruuvien
tiukkuus perämoottorin käytön aikana,
koska moottorin tärinä voi löystyttää niitä.

LWM00640

VAROITUS

Jos kiinnitysruuvit ovat löysällä, perä-
moottori voi pudota tai se voi siirtyä perä-
laudassa. Tämä voi johtaa veneen
hallinnan menettämiseen ja aiheuttaa va­kavia vammoja. Varmista, että kiinnitys­ruuvit on tiukattu kunnolla perälautaan.
Tarkista ruuvien tiukkuus silloin tällöin
käytön aikana.

ZMU02012

2. Jos perämoottori on varustettu varmis­tusvaijerin kiinnittimellä, on suositeltavaa
käyttää moottorin varmistusvaijeria tai ­ketjua. Kiinnitä vaijerin toinen pää var­mistusvaijerin kiinnittimeen ja sen toinen
pää tukevaan kiinnityspisteeseen ve­neessä. Muussa tapauksessa moottori
voidaan menettää kokonaan, jos se va­hingossa putoaa perälaudasta.

ZMU02013

12

Käyttö

3. Tiukkaa kiinnityskorvake huolellisesti pe­rälautaan perämoottorin mukana mah­dollisesti toimitetuilla pulteilla. Lisätietoja
saat Yamaha-jälleenmyyjältä.

LWM00650

VAROITUS

Käytä ensisijaisesti vain moottorin pakka­uksessa toimitettuja ruuveja, muttereita ja
aluslevyjä. Jos kuitenkin käytät muita kiin­nitystarvikkeita, niiden materiaalin laadun
ja kestävyyden on oltava vähintään sama
kuin alkuperäisissä osissa ja ne on tiukat­tava huolellisesti. Koekäytä moottoria
tiukkaamisen jälkeen ja tarkista, että
moottori on yhä tiukasti kiinni veneessä.

LMU30172

Moottorin sisäänajo

Uusi moottori tarvitsee sisäänajoa, jotta liikku­vien osien toisiaan vasten olevat pinnat kului­sivat tasaisesti. Oikein suoritettu sisäänajo
varmistaa moottorin hyvän suorituskyvyn ja
pitkän käyttöiän.

LCM00800

TÄRKEÄÄ:

Jos sisäänajo-ohjeita ei noudateta, moot­torin käyttöikä voi lyhentyä tai moottoriin
voi tulla vakavia vaurioita.

LMU27060

Bensiinin ja moottoriöljyn
sekoituskaavio (50:1)

1. : Bensiini

2. : Moottoriöljy

LCM00150

TÄRKEÄÄ:

Sekoita bensiini ja öljy huolellisesti. Muus­sa tapauksessa moottori voi vahingoittua.

LMU27073

Esisekoituksella varustetut mallit

Käytä moottoria kuormitettuna (vaihde päällä
ja potkuri asennettuna) alla olevia ohjeita nou­dattaen.

1. Ensimmäinen 10 minuutin jakso:
Käytä moottoria mahdollisimman pienellä
käyntinopeudella. Joutokäynti vaihde va­paalla on paras tapa.

2. Seuraava 50 minuutin jakso:
Käytä enintään puolta kaasua (noin 3000
kierrosta minuutissa). Vaihtele ajoittain
moottorin käyntinopeutta. Jos käytössä
on vene, joka nousee helposti liukuun,
nosta se liukuun käyttämällä täyttä kaa-
sua ja vähennä sitten heti kaasua niin,
että moottorin käyntinopeus on enintään
3000 kierrosta minuutissa.

3. Toinen tunti:
Nousta vene liukuun käyttämällä mootto-
ria täydellä kaasulla ja vähennä sitten
kaasua neljännekselle (moottorin käynti-
nopeus on noin 4000 kierrosta minuutis­sa). Vaihtele ajoittain moottorin
käyntinopeutta. Käytä moottoria täydellä
kaasulla yhden minuutin ajan ja anna sit­ten moottorin jäähtyä käyttämällä sitä
noin 10 minuutin ajan enintään kolmella
neljännesosalla täydestä kaasusta.

4. 3. - 10. käyttötunnin jakso:
Älä käytä moottoria täydellä kaasulla
kauemmin kuin 5 minuuttia kerrallaan.
Anna moottorin jäähtyä täyden kaasun
käyttämisen jälkeen. Vaihtele ajoittain
moottorin käyntinopeutta.

13

Käyttö

5. Ensimmäisen 10 tunnin jakson jälkeen:
Käytä moottoria normaalisti. Käytä ben­siinin ja öljyn vakioseossuhdetta. Katso li­sätietoja bensiinin ja öljyn
sekoittamisesta sivulta 14.

LMU27101

Ennen käyttöä tehtävät

tarkistukset

LWM00080

VAROITUS

Jos havaitset käyttöä edeltävässä tarkas­tuksessa osia, jotka eivät toimi kunnolla,
huolehdi niiden tarkistamisesta ja korjaa­misesta ennen perämoottorin käyttöä.
Muussa tapauksessa voi tapahtua onnet­tomuus.

LCM00120

TÄRKEÄÄ:

Älä käynnistä moottoria, jos se ei ole ve-

dessä. Tämä voi aiheuttaa ylikuumenemi­sen ja moottorin vakavan vaurioitumisen.

LMU27110

Polttoaine

● Tarkista, että mukanasi on riittävästi poltto-

ainetta suunnittelemaasi matkaa varten.

● Varmista, että moottorissa ei ole polttoaine-

vuotoja tai polttoainehöyryjä.

● Tarkista, että polttoaineletkun liitokset ovat

tiukkoja (jos käytössä on Yamaha-polttoai­nesäiliä tai veneen kiinteä polttoainesäiliö).

● Varmista, että polttoainesäiliö on sijoitettu

tukevalle ja tasaiselle alustalle. Tarkista li­säksi, että polttoaineletku ei ole kiertynyt tai
litistynyt ja että se ei kosketa teräviä esinei­tä (jos käytössä on Yamaha-polttoainesäiliä
tai veneen kiinteä polttoainesäiliö).

LMU27120

Öljy

● Tarkista, että mukanasi on riittävästi öljyä

suunnittelemaasi matkaa varten.

LMU27130

Hallintalaitteet

● Tarkista ennen moottorin käynnistämistä,

että kaasu, vaihteet ja ohjaus toimivat nor­maalisti.

● Hallintalaitteiden tulee toimia sulavasti, il-

man takeltelua ja ilman epätavallisen suur­ta välystä.

● Tarkista, että kaikki liitokset ovat tiukkoja ja

ehjiä.

● Tarkista käynnistys- ja pysäytyskytkinten

toiminta perämoottorin ollessa vedessä.

LMU27140

Moottori

● Tarkista moottori ja moottorin kiinnitys.

● Tarkista, että kaikki kiinnikkeet ovat tiukkoja

ja ehjiä.

● Tarkista, että potkuri on ehjä.

LMU27233

Polttoaineen ja moottoriöljyn

lisääminen

LMU27242

Polttoaineen lisääminen erilliseen
polttoainesäiliöön

LWM00060

VAROITUS

Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin syt­tyviä ja räjähtäviä. Huolehdi siitä, että lä-
histöllä ei ole kipinöitä, palavia savukkeita,
avotulta tai muita syttymislähteitä.

1. Irrota polttoainesäiliön tulppa.

2. Täytä polttonestesäiliö varovasti.

3. Sulje tulppa huolellisesti tankkaamisen
jälkeen. Pyyhi kaikki roiskunut polttoaine.

Polttoainesäiliön tilavuus (jos käytössä on
Yamaha-polttoainesäiliö):

25.0 L (6.61 US gal) (5.50 Imp.gal)

14

Käyttö

LMU27403

Bensiinin ja öljyn sekoittaminen
(100:1)

Bensiinin ja

moottoriöljyn suhde

Sisäänajojakso Katso sivu 13

Sisäänajojakson

jälkeen

Jos perämoottorissa on erillinen polttoaine­säiliö

1. Kaada öljy erilliseen polttoainesäiliöön ja
lisää sitten bensiini.

100:1

Jos perämoottorissa on kiinteä polttoainesäi-
liö

1. Kaada öljy puhtaaseen polttoainekan­nuun ja lisää sitten bensiini.

2. Aseta polttoainekannun tulppa paikalleen
ja sulje se tiukasti.

3. Sekoita polttoaine ravistelemalla polttoai­nekannua.

4. Varmista, että öljy ja bensiini ovat sekoit­tuneet.

5. Kaada bensiini-öljyseos kiinteään poltto­ainesäiliöön.

LCM00810

TÄRKEÄÄ:

● Vältä muun kuin suositellun öljyn käyt-

tämistä.

● Käytä huolellisesti sekoitettua polttoai-

ne-öljyseosta.

● Jos polttoainetta ei sekoiteta huolelli-

sesti tai jos seossuhde on väärä, voi
esiintyä seuraavia ongelmia: Liian vä-
hän öljyä: Liian pieni öljymäärä voi aihe­uttaa vakavia ongelmia, kuten männän
leikkaamisen kiinni.

● Liikaa öljyä: Liian suuri öljymäärä voi ai-

heuttaa sytytystulppien likaantumista,
savuttamista ja voimakasta hiilikarstan­muodostusta.

1. Moottoriöljy

2. Bensiini

2. Aseta polttoainesäiliön tulppa paikalleen
ja sulje se tiukasti.

3. Sekoita polttoaine ravistelemalla polttoai­nesäiliötä.

4. Varmista, että öljy ja bensiini ovat sekoit­tuneet.

15

HUOMAA:

Jos veneessä on kiinteästi asennettu polttoai­nesäiliö, kaada säiliöön öljyä vähitellen sa-
malla bensiinin lisäämisen kanssa.

Käyttö

LMU27450

Perämoottorin käyttäminen

LMU27461

Polttoaineen syöttäminen (erillinen
säiliö)

LWM00420

VAROITUS

● Varmista ennen moottorin käynnistä-

mistä, että vene on kiinnitetty kunnolla
ja että ohjaus toimii esteettä. Varmista,
että vedessä veneen lähellä ei ole uima­reita.

● Kun korvausilmaruuvi avataan, polttoai-

nesäiliöstä vapautuu bensiinihöyryjä.
Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiini­höyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä. Älä tu-
pakoi avatessasi korvausilmaruuvia ja
huolehdi siitä, että läheisyydessä ei ole
avotulta tai kipinöitä.

● Tämä tuote muodostaa pakokaasuja,

jotka sisältävät hiilimonoksidia eli hä-
kää. Hiilimonoksidi on väritön ja hajuton
kaasu, jonka hengittäminen voi aiheut­taa aivovaurion tai kuoleman. Hiilimo­noksidimyrkytyksen oireita ovat
pahoinvointi, huimaus ja unisuus. Huo­lehdi riittävästä ilmanvaihdosta ohjaa­mossa ja kajuutassa. Älä tuki
pakokaasuaukkoja.

1. Jos polttoainesäiliön tulpassa on korva­usilmanruuvi, avaa sitä 2 - 3 kierrosta.

2. Jos moottorissa on polttoaineletkun liitos,
kytke polttoaineletku tiukasti liitokseen.
Kytke sitten polttoaineletkun toinen pää
tiukasti polttoainesäiliön liitokseen.

ZMU02024

3. Jos perämoottorissa on ohjauksen kit­kansäätövipu, kiinnitä polttoaineletku tiu­kasti polttoaineletkun kiinnikkeeseen.

HUOMAA:

Pidä polttoainesäiliö vaaka-asennossa moot­torin käyttämisen aikana. Muussa tapaukses­sa polttoainesäiliöstä ei voida imeä
polttoainetta.

ZMU02022

4. Purista praimeripumppua sen lähtöpää
ylöspäin, kunnes tunnet praimeripumpun
jäykistyvän.

16

Käyttö

ZMU02025

LMU27490

Moottorin käynnistäminen

LMU27530

Käsikäynnistyksellä varustetut mallit

1. Aseta vaihdevipu vapaa-asentoon.

● Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaattei-

siin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota
turvakytkimen narua paikkoihin, joissa
se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki­men toiminnan.

● Ole varovainen, ettet vedä turvakytki-

men narusta normaalin käytön aikana.
Moottorin sammuminen heikentää huo­mattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäksi
moottorin sammuessa veneen nopeus
voi hidastua äkillisesti. Tässä tapauk­sessa veneessä olevat matkustajat ja
esineet voivat jatkaa matkaansa eteen­päin.

HUOMAA:

Vaihde päällä käynnistyksen estolaite estää
moottorin käynnistämisen, jos vaihde ei ole
vapaalla.

2. Kiinnitä moottorin pysäytyskytkimen naru
huolellisesti vaatteisiisi, käteesi tai jalkaa­si. Kiinnitä sitten narun toisessa päässä
oleva lukkolevy moottorin pysäytyskytki-
meen.

LWM00120

VAROITUS

● Pidä käytön aikana moottorin turvakyt-

kimen naru huolellisesti kiinnitettynä
vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi.

17

3. Siirrä kaasukahva “” (käynnistys) -
asentoon.

4. Vedä kuristinnuppi kokonaan ulos tai
käännä se ääriasentoonsa. Aseta kuris-
tinnuppi moottorin käynnistymisen jäl-
keen takaisin toiseen tai kolmanteen
asentoonsa moottorin lämmittämisen

Käyttö

ajaksi. Kun moottori on lämmennyt käyn-
tilämpötilaansa, palauta kuristinnuppi pe­rusasentoon.

HUOMAA:

● Kuristinta ei tarvitse käyttää käynnistettäes-

sä lämmintä moottoria.

● Jos kuristinnuppi jätetään yläasentoonsa

moottorin käynnistyttyä, moottori käy huo­nosti tai se sammuu.

5. Vedä käynnistyskahvaa hitaasti, kunnes
tunnet vastuksen. Käynnistä sitten moot-
tori voimakkaalla suoralla vedolla. Toista
käynnistystoimet tarvittaessa.

6. Kun moottori on käynnistynyt, palauta
käynnistyskahva hitaasti alkuasentoon­sa, ennen kuin irrotat otteen siitä.

7. Palauta kaasukahva hitaasti kokonaan
kiinni -asentoon.

HUOMAA:

● Kun moottori on kylmä, se pitää lämmittää.

Lisätietoja on sivulla 18.

● Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä yri-

tyksellä, toista käynnistystoimet. Jos moot­tori ei käynnisty 4 - 5 yrityksellä, avaa
kaasua hieman (kahdeksasosa- ja neljäs-
osakaasun väliin) ja yritä uudelleen. Jos
moottori on lämmin eikä se käynnisty, avaa
kaasua sama määrä ja yritä uudelleen
käynnistää moottori. Jos moottori ei vielä-
kään käynnisty, katso sivu 40.

LMU27670

Moottorin lämmittäminen

LMU27680

Rikastuskäynnistyksellä varustetut
mallit

1. Anna moottorin lämmetä 3 minuutin ajan
käynnistämisen jälkeen. Jos lämmitys lai-
minlyödään, moottorin käyttöikä lyhenee.
Palauta kuristinnuppi vähitellen sen pe­rusasentoon moottorin lämmetessä.

2. Tarkista, että jäähdytysveden tarkistus-
reiästä tulee tasainen virtaus vettä.

LCM00510

TÄRKEÄÄ:

Veden virtaus pakokannen reiästä ilmai­see, että vesipumppu pumppaa vettä jääh-
dytyskanaviin. Jos reiästä ei virtaa vettä
koko ajan moottorin ollessa käynnissä,
moottori voi ylikuumentua ja vahingoittua.
Pysäytä tässä tapauksessa moottori ja tar­kista, onko vaihteistokotelossa oleva jääh-
dytysveden tuloaukko tai jäähdytysveden
tarkistusreikä tukossa. Jos vian paikanta­minen ja korjaaminen ei onnistu, ota yh­teyttä Yamaha-jälleenmyyjään.

18

Käyttö

ZMU02856

LMU27740

Vaihteen kytkeminen

LWM00180

VAROITUS

Varmista ennen vaihteen kytkemistä, että
vedessä veneen lähellä ei ole uimareita tai
esteitä.

LCM00220

TÄRKEÄÄ:

Ennen kuin vaihdat vaihdetta eteenajo­asennosta peruutusasentoon tai päin vas­toin, pienennä ensin kaasua niin, että
moottorin käyntinopeus pienenee jouto­käynniksi (tai lähelle tätä).

LMU27763

Eteenajo (ohjauskahvalla ja kauko­ohjauksella varustetut mallit)

Ohjauskahvalla varustetut mallit

1. Siirrä kaasukahva kokonaan kiinni-asen­toon.

2. Siirrä vaihdevipu nopeasti ja selkeästi va­paa-asennosta eteenajoasentoon.

Kauko-ohjauksella varustetut mallit
Vedä vapaa-asennon lukitsin (ei kaikissa mal­leissa) ylös ja siirrä kauko-ohjausvipu nope­asti ja selkeästi vapaa-asennosta
eteenajoasentoon.

LMU27795

Peruutus (käsikäyttöisellä ja
sähköhydraulisella kipillä varustetut
mallit)

LWM00190

VAROITUS

Peruuta venettä hitaasti. Käytä enintään
puolta kaasua. Muussa tapauksessa ve­neen vakaus voi huonontua, mikä voi joh­taa hallinnan menettämiseen ja
onnettomuuteen.

Ohjauskahvalla varustetut mallit

1. Siirrä kaasukahva kokonaan kiinni-asen­toon.

19

ZMU02030

ZMU02030

Käyttö

2. Jos perämoottorissa on kippauksen luki­tusvipu, tarkista, että se on lukitus-/ala­asennossa.

3. Siirrä vaihdevipu nopeasti ja selkeästi va­paa-asennosta peruutusasentoon.

LMU27832

Toimintaohje

1. Paina moottorin pysäytyspainiketta ja
pidä sitä painettuna, kunnes moottori py­sähtyy kokonaan.

2. Kun moottori on pysähtynyt, tiukkaa polt­toainesäiliön tulpassa oleva korvausilma­ruuvi ja siirrä polttoainehanan vipu tai
nuppi (ei kaikissa malleissa) kiinni-asen­toon.

Kauko-ohjauksella varustetut mallit

1. Tarkista, että kippauksen lukitusvipu on
lukitusasennossa.

2. Vedä vapaa-asennon lukitsin (ei kaikissa
malleissa) ylös ja siirrä kauko-ohjausvipu
nopeasti ja selkeästi vapaa-asennosta
peruutusasentoon.

LMU27820

Moottorin pysäyttäminen

Anna moottorin jäähtyä muutaman minuutin
ajan joutokäynnillä tai pienellä käyntinopeu-
della ennen sen pysäyttämistä. Moottorin py­säyttäminen heti suurella käyntinopeudella
käyttämisen jälkeen ei ole suositeltavaa.

ZMU03015

3. Irrota polttoaineletku, jos moottorissa
käytetään erillistä polttoainesäiliötä.

20

Käyttö

HUOMAA:

Jos perämoottorissa on moottorin pysäytys-
kytkimen naru, moottorin voi myös pysäyttää
vetämällä narusta ja irrottamalla lukkolevyn
moottorin pysäytyskytkimestä.

LMU27861

Perämoottorin trimmaaminen

Perämoottorin trimmikulmaa säätämällä voi-
daan muuttaa veneen keulan asentoa ajon ai­kana. Oikean trimmikulman käyttäminen
parantaa suorituskykyä ja polttoainetaloudel­lisuutta sekä vähentää moottoriin kohdistuvaa
rasitusta. Oikea trimmikulma-asetus vaihtelee
käytettävän veneen, moottorin ja potkurin mu­kaan. Oikeaan trimmiasetukseen vaikuttavat
myös veneen kuorma, merenkäynti ja mootto­rin käyntinopeus.

LWM00740

VAROITUS

Jos trimmikulma on liian suuri tai pieni
käyttöoloihin nähden, vene voi muuttua
epävakaaksi ja sitä voi olla hankala ohjata.
Tämä vähentää onnettomuuden mahdolli-
suutta. Jos vene alkaa tuntua epävakaalta
tai sen ohjaaminen on hankalaa, pienennä
nopeutta ja/tai säädä trimmikulmaa.

1

ZMU02043

1. Trimmin käyttökulma

LMU27871

Trimmikulman säätäminen
käsikäyttöisellä kipillä varustetuissa
malleissa

Kiinnityskorvakkeessa on 4 tai 5 reikää perä-
moottorin trimmikulman säätämistä varten.

1. Pysäytä moottori.

2. Poista trimmitanko kiinnityskorvasta sa­malla, kun kippaat perämoottoria hieman
ylöspäin.

21

1. Trimmitanko

3. Aseta tanko haluamaasi reikään.
Voit nostaa veneen keulaa siirtämällä tankoa
kauemmaksi perälaudasta.
Voit laskea veneen keulaa siirtämällä tankoa
lähemmäksi perälautaa.
Etsi eri trimmikulmia kokeilemalla asetus, joka
sopii parhaiten veneelle ja vastaa parhaiten
käyttöoloja.

LWM00400

VAROITUS

● Pysäytä moottori ennen trimmikulman

säätämistä.

● Ole varovainen tankoa irrottaessasi ja

asentaessasi, ettei kätesi väliin.

● Ole varovainen kokeillessasi trimmiase-

tusta ensimmäistä kertaa. Lisää nopeut­ta vähitellen ja tarkkaile, esiintyykö
veneessä merkkejä epävakaudesta tai
ohjausongelmista. Virheellinen trimmi­kulma voi aiheuttaa veneen hallinnan
menettämisen.

HUOMAA:

Kun trimmitankoa siirretään yhden reiän ver­ran, perämoottorin trimmikulma muuttuu noin
4 astetta.

LMU27911

Veneen trimmikulman säätäminen

Kun vene on liu’ussa, keula ylhäällä -asento
pienentää vastusta sekä lisää vakautta ja te­hokkuutta. Veneen asento on tämä silloin,
kun kölilinja on 3 - 5 asteen kulmassa vaaka­tasoon nähden. Kun keulaa nostetaan ylös-
päin, veneellä voi olla taipumusta ohjautua
enemmän jompaankumpaan suuntaan. Kor­jaa puoltaminen ohjauksella. Puoltamista voi­daan vähentää myös trimmievää säätämällä.
Kun keula on alhaalla, paikallaan seisova
vene on helpompi kiihdyttää liukuun.

Käyttö

Keula ylhäällä

Jos moottori on trimmattu liian ylös, veneen
keula nousee liian korkealle. Suorituskyky ja
taloudellisuus ovat huonoja, koska veneen
runko puskee vettä ja ilmanvastus on nor­maalia suurempi. Jos moottori trimmataan ai­van liian ylös, potkuriin pääsee ilmaa. Tämä
heikentää suorituskykyä entisestään ja ve­neen kulku on “loikkivaa”. Tämä voi johtaa
kuljettajan tai matkustajien putoamiseen ve­teen.

Keula alhaalla

Jos moottori on trimmattu liian alas keula
“kyntää” vedessä. Tämä heikentää polttoai-
netaloudellisuutta ja vaikeuttaa nopeuden li­säämistä. Jos moottori on trimmattu erittäin
alas, vene lisäksi muuttuu epävakaaksi suu­rella nopeudella ajettaessa. Tällöin keulan ai­heuttama vastus on erittäin suuri, mikä lisää
“keulaohjautumisen” vaaraa ja vaikeuttaa ve­neen hallitsemista.

22

Käyttö

HUOMAA:

Veneen tyypin mukaan perämoottorin trimmi­kulmalla voi olla vain vähän vaikutusta ve­neen asentoon sen ollessa liikkeessä.

LMU27931

Kippaaminen ylös ja alas

Jos moottoria ei aiota käyttää aivan heti tai jos
vene kiinnitetään matalaan veteen, perä-
moottori on kipattava yläasentoon, jotta pot­kuri ja vaihteistokotelo eivät pääsisi osumaan
esteisiin ja vahingoittumaan. Lisäksi kippaa­minen ylös suojaa moottoria suolaveden ai­heuttamalta korroosiolta.

LWM00220

VAROITUS

Varmista kipatessasi perämoottoria ylös
ja alas, että perämoottorin lähellä ei ole
muita ihmisiä. Varo myös jättämästä ruu­miinosia vetoyksikön ja kiinnittimen väliin.

LWM00250

VAROITUS

Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon
vaaran. Jos perämoottorissa on polttoai­neletkun liitos, irrota polttoaineletku tai
sulje polttoainehana silloin, kun moottoria
on tarkoitus pitää kipattuna kauemmin
kuin muutaman minuutin ajan. Muussa ta­pauksessa moottorista voi vuotaa poltto­ainetta.

LCM00241

TÄRKEÄÄ:

● Ennen kuin kippaat perämoottorin, py-

säytä moottori noudattamalla sivulla 20
annettuja ohjeita. Älä koskaan kippaa
perämoottoria moottorin ollessa käyn­nissä. Tämä voi aiheuttaa ylikuumene­misen ja vakavia vaurioita.

● Älä kippaa moottoria työntämällä ohja-

uskahvasta (jos on), koska ohjauskahva
voi rikkoutua.

LMU27975

Moottorin kippaaminen ylös
(käsikäyttöisellä kipillä varustetut
mallit)

1. Aseta vaihdevipu vapaa-asentoon.

2. Irrota polttoaineletku perämoottorista.

3. Aseta kippauksen lukitusvipu (ei kaikissa
malleissa) vapautus-/yläasentoon.

23

Käyttö

4. Vedä matalan veden vipu (ei kaikissa
malleissa) ylös.

5. Tartu yläkopan takaosaan kädellä ja kip-
paa moottori kokonaan ylös.

6. Työnnä kippauksen kannatinnuppi kiinni­tyskorvaan. Vaihtoehtoisesti kippauksen
kannatintanko kääntyy automaattisesti
lukitusasentoon.

LMU28022

Moottorin kippaaminen alas
(käsikäyttöisellä kipillä varustetut
mallit)

1. Aseta kippauksen lukitusvipu vapautus­/ala-asentoon tai palauta matalan veden
vipu perusasentoonsa.

2. Kippaa moottoria hieman ylöspäin, kun­nes kippauksen kannatintanko vapautuu
automaattisesti.

3. Kippaa moottori hitaasti alas.

LMU28060

Ajaminen matalassa vedessä

Perämoottorin voi kipata osittain ylös ajetta­essa matalassa vedessä.

LMU28071

Ajaminen matalassa vedessä
(käsikäyttöisellä kipillä varustetut
mallit)

LWM00710

VAROITUS

● Siirrä vaihdevipu vapaa-asentoon, en-

nen kuin säädät moottoria matalan ve-
den ajoa varten.

● Käytä mahdollisimman pientä nopeutta

silloin, kun matalan veden asento on
käytössä. Kippilukkomekanismi ei toimi
silloin, kun matalan veden asento on
käytössä. Törmääminen vedenalaiseen
esteeseen voi aiheuttaa perämoottorin
nousemisen vedestä, mikä johtaa ve­neen hallinnan menettämiseen.

● Älä peruuta venettä kääntämällä perä-

moottoria 180°. Aseta vaihdevipu peruu­tusasentoon halutessasi peruuttaa
venettä.

24

Käyttö

● Ole erittäin varovainen peruuttaessasi.

Liian suuri työntövoima taaksepäin voi
aiheuttaa perämoottorin nousemisen
vedestä. Tämä lisää onnettomuuden ja
vammautumisen vaaraa.

● Palauta perämoottori normaaliin asen-

toonsa heti, kun vene on jälleen syvem­mässä vedessä.

LCM00260

TÄRKEÄÄ:

Älä kippaa perämoottoria niin ylös, että

vaihteistoyksikössä oleva jäähdytysveden
ottoaukko on vedenpinnan yläpuolella
ajettaessa matalassa vedessä. Muussa ta­pauksessa moottori voi ylikuumentua ja
vaurioitua vakavasti.

2. Aseta kippauksen lukitusvipu vapautus­/yläasentoon.

3. Kippaa moottoria hieman ylöspäin. Kip-
pauksen kannatintanko lukkiutuu auto­maattisesti tukien perämoottorin osittain
kipattuun asentoon.

ZMU02868

LMU28123

Toimintaohje

1. Aseta vaihdevipu vapaa-asentoon.

25

HUOMAA:

Tässä perämoottorissa on kaksi asentoa ma­talan veden ajoa varten.

4. Voit palauttaa perämoottorin normaaliin
käyttöasentoon siirtämällä vaihdevivun
vapaa-asentoon ja siirtämällä sitten kip-
pauksen lukitusvivun lukitus-/ala-asen­toon.

ZMU02048

5. Kippaa perämoottoria hieman ylöspäin,
kunnes kippauksen kannatintanko palau­tuu automaattisesti vapautusasentoonsa.

6. Laske sitten perämoottori hitaasti nor­maaliin asentoon.

LMU28190

Ajaminen muissa oloissa

Ajaminen suolavedessä

Kun perämoottoria on käytetty suolavedessä,
pese jäähdytyskanavat makealla vedellä, jot­ta suolasaostumat eivät tukkisi niitä.

HUOMAA:

Katso jäähdytysjärjestelmän huuhteluohjeet
sivulta 27.

Käyttö

Ajaminen sameassa vedessä

Yamaha suosittelee lisävarusteena saatavan
kromatun vesipumppusarjan käyttämistä, jos
perämoottoria käytetään erittäin sameassa
vedessä.

26

Kunnossapito

LMU28216

Tekniset tiedot

Mitat:

Kokonaispituus:

873 mm (34.4 in)

Kokonaisleveys:

332 mm (13.1 in)

Kokonaiskorkeus S:

1040 mm (40.9 in)

Kokonaiskorkeus L:

1167 mm (45.9 in)

Perälaudan korkeus S:

440 mm (17.3 in)

Perälaudan korkeus L:

567 mm (22.3 in)

Paino (AL) S:

36.0 kg (79 lb)

Paino (AL) L:

37.5 kg (83 lb)

Suorituskyky:

Suurimman kaasun käyntinopeusalue:

4500–5500 r/min

Enimmäisteho:

15FMH 11.0 kW/5000 r/min (15 hv/5000
r/min)

9.9FMH 7.3 kW/5000 r/min (10 hv/5000
r/min)

Joutokäyntinopeus (vaihde vapaalla):

750 ±50 r/min

Moottori:

Tyyppi:

2-tahtinen L

Sylinteritilavuus:

246.0 cm³ (15.01 cu.in)

Halkaisija × isku:

56.0 × 50.0 mm (2.20 × 1.97 in)

Sytytysjärjestelmä:

CDI

Sytytystulppa (NGK):

B7HS-10

Sytytystulppa ja vastus (NGK):

BR7HS-10

Sytytystulpan kärkiväli:

0.9–1.0 mm (0.035–0.039 in)

Hallintajärjestelmä:

Ohjauskahva

Käynnistysjärjestelmä:

Käsikäyttöinen

Käynnistyksen kaasutusjärjestelmä:

Rikastinläppä

Vaihtovirtalaturin teho

15FMH 40/80 W

9.9FMH 80 W

Vetoyksikkö:

Vaihdekahvan asennot:

Ajo-vapaa-peruutus

Välityssuhde:

2.08 (27/13)

Trimmi- ja kippijärjestelmä:

Käsikäyttöinen kippi

Potkurimerkki:

J

Polttoaine ja öljy:

Suositeltu polttoaine:

Lyijytön normaali bensiini

Pienin oktaaniluku (RON):

90

Polttoainesäiliön tilavuus:

25.0 L (6.61 US gal) (5.50 Imp.gal)

Suositeltu moottoriöljy:

YAMALUBE-2-tahtiperämoottoriöljyä
Polttoaineen ja moottoriöljyn suhde:
Matalaoktaaninen bensiini:

100 :1
Voitelu:

Esisekoitettu polttoaine ja öljy
Suositeltu vaihteistoöljy:

Hypoidivaihteistoöljy SAE#90
Vaihteistoöljyn määrä:

250.0 cm³ (8.45 US oz) (8.82 Imp.oz)

Tiukkausmomentti:

Sytytystulppa:

25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m)

Potkurimutteri:

17.0 Nm (12.5 ft-lb) (1.73 kgf-m)

LMU28222

Perämoottorin kuljettaminen ja

varastoiminen

LWM00690

VAROITUS

● Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon

vaaran. Ehkäise polttoaineen vuotami­nen perämoottorin kuljettamisen ja säi-
lyttämisen aikana sulkemalla
korvausilmaruuvi ja polttoainehana.

27

● OLE HUOLELLINEN kuljettaessasi polt-

toainesäiliötä veneessä tai autossa.

● ÄLÄ täytä polttoaineastiaa aivan täy-

teen. Bensiini laajenee huomattavasti
lämmetessään, mikä voi aiheuttaa pai­netta polttoaineastiaan. Tämä voi johtaa
polttoaineen vuotamiseen ja aiheuttaa
tulipalovaaran.

LWM00700

VAROITUS

Älä koskaan liiku vaihteistoyksikön alla
moottorin ollessa kipattuna ylös, vaikka
moottori olisikin tuettu tukitangolla. Jos
perämoottori putoaa vahingossa, seu­rauksena voi olla vakavia vammoja.

LCM00660

TÄRKEÄÄ:

Älä käytä kippauksen kannatinvipua tai -

nuppia veneen trailerikuljetuksen aikana.
Tärinä voi irrottaa kippauksen kannatti­men ja perämoottori voi pudota ala-asen­toon. Jos moottoria ei voi pitää
trailerikuljetuksen aikana normaalissa
käyttöasennoissa, tue se yläasentoon tar­koitukseen soveltuvalla lisätuella.

Perämoottorin on oltava normaalissa käyttö-
asennossa trailerikuljetuksen ja säilyttämisen
aikana. Jos tämä ei ole mahdollista trailerin
pienen maavaran takia, tue perämoottori riit­tävällä tukilaitteella ja kippaa se kuljetuksen
ajaksi ylös. Lisätietoja saat Yamaha-jälleen-
myyjältä.

LMU28235

Kiinnityskäsiruuveilla varustetut
mallit

Kun perämoottoria kuljetetaan tai säilytetään
veneestä irrotettuna, pidä se kuvassa esite­tyssä asennossa.

Kunnossapito

HUOMAA:

Suojaa perämoottori asettamalla sen alle pyy­he tai vastaava.

LMU30272

Perämoottorin varastoiminen

Jos Yamaha-perämoottoria säilytetään käyt-
tämättömänä pitkiä aikoja (2 kuukautta tai
kauemmin), on tärkeää suorittaa joitakin toi­menpiteitä ennen säilytystä. Muussa tapauk­sessa perämoottori voi vahingoittua.
Perämoottori on suositeltavaa viedä huollet­tavaksi valtuutettuun Yamaha-liikkeeseen en­nen sen siirtämistä säilytykseen. Käyttäjä voi
kuitenkin ilman erikoistyökaluja itse tehdä alla
mainitut toimenpiteet.

28

Kunnossapito

LCM01411

TÄRKEÄÄ:

● Älä laita perämoottoria kyljelleen, ennen

kuin jäähdytysvesi on tyhjennetty koko­naan. Muussa tapauksessa pakokana­van kautta voi päästä vettä sylinteriin,
mikä aiheuttaa ongelmia.

● Säilytä perämoottoria suoralta aurin-

gonpaisteelta suojattuna kuivassa pai­kassa, jossa on hyvä ilmanvaihto.

LMU28301

Toimintaohje

LMU28332

Huuhteleminen koekäyttöaltaassa

LCM00300

TÄRKEÄÄ:

Älä käytä moottoria ilman, että siihen syö-

tetään jäähdytysvettä. Muussa tapaukses­sa moottorin vesipumppu voi vahingoittua
tai moottori voi ylikuumentua ja vahingoit­tua. Varmista ennen moottorin käynnistä-
mistä, että jäädytysveden ottoaukkoihin
tulee vettä.

1. Pese perämoottorin runko makealla ve­dellä. Lisätietoja on sivulla 30.

2. Irrota polttoaineletku perämoottorista tai
sulje polttoainehana (jos on).

3. Irrota moottorin yläkoppa ja äänenvai-
menninsuojus. Irrota potkuri.

4. Asenna perämoottori koekäyttöaltaa-
seen. Täytä allas makealla vedellä niin,
että veden pinta on antikavitaatiolevyn
yläpuolella.

1

2

ZMU02051

1. Veden pinta

2. Veden pinnan alin taso

LCM00290

TÄRKEÄÄ:

Moottori voi leikata kiinni, jos makean ve­den pinta on antikavitaatiolevyn alapuolel­la tai jos altaassa on liian vähän vettä.

5. Jäähdytysjärjestelmä on huuhdeltava,
jotta suola, hiekka tai lika ei tukkisi sitä.
Lisäksi moottori on suojattava ruostumi­selta sumuttamalla tai voitelemalla. Suo­rita huuhteleminen ja sumuttaminen
samalla kertaa.

LWM00090

VAROITUS

● Älä koske sähköosiin tai irrota niitä

käynnistyksen tai käytön aikana.

● Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana

vauhtipyörästä ja muista liikkuvista
osista moottorin ollessa käynnissä.

6. Käytä moottoria joutokäynnillä muuta­man minuutin ajan vaihde vapaalla.

7. Sumuta juuri ennen moottorin sammutta­mista nopeasti “suojaöljyä” vuorotellen
kumpaankin kaasuttimeen tai äänenvai-
menninsuojuksen sumutusöljyreikään
(jos on). Kun sumutus suoritetaan oikein,
moottori alkaa savuttaa voimakkaasti ja
lähes sammuu.

8. Irrota perämoottori koekäyttöaltaasta.

29

9. Asenna äänenvaimenninsuojus tai suoja­öljyreiän tulppa ja yläkoppa.

10. Jos “suojaöljyä” ei ole käytettävissä, käy­tä moottoria joutokäynnillä, kunnes polt­toainejärjestelmä tyhjenee ja moottori
pysähtyy.

11. Tyhjennä kaikki jäähdytysvesi moottoris­ta. Puhdista runko huolellisesti.

12. Jos “suojaöljyä” ei ole käytettävissä, irro­ta sytytystulppa tai -tulpat. Kaada kuhun­kin sylinteriin teelusikallinen puhdasta
moottoriöljyä. Pyöritä moottoria käsin.
Asenna sytytystulppa tai -tulpat paikoil­leen.

13. Tyhjennä polttoaine polttoainesäiliöstä.

HUOMAA:

Säilytä polttoainesäiliötä suoralta auringon-
paisteelta suojattuna kuivassa paikassa, jos­sa on hyvä ilmanvaihto.

LMU28400

Voitelu (muut kuin
tuoreöljyvoitelumallit)

1. Voitele sytytystulppien kierteet rasvalla ja
kiinnitä sytytystulpat. Tiukkaa sytytystul­pat oikeaan momenttiin. Lisätietoja syty­tystulpan asentamisesta on sivulla 32.

2. Vaihda vaihteistoöljy. Lisätietoja on sivul­la 37. Tarkista, onko öljyssä vettä, mikä
on merkki vuotavasta tiivisteestä. Vuota­va tiiviste on vaihdettava valtuutetussa
Yamaha-liikkeessä ennen moottorin
käyttämistä.

3. Lisää rasvaa kaikkiin rasvanippoihin. Li­sätietoja on sivulla 32.

LMU28450

Perämoottorin puhdistaminen

Pese käytön jälkeen moottorin ulkopinnat
puhtaalla vedellä. Huuhtele jäähdytysjärjes-
telmä makealla vedellä.

Kunnossapito

HUOMAA:

Katso jäähdytysjärjestelmän huuhteluohjeet
sivulta 27.

LMU28460

Moottorin maalipinnan tarkistaminen

Tarkista, onko perämoottorissa naarmuja,
kolhuja tai hilseilevää maalia. Kohdat, joiden
maalipinta on vahingoittunut, syöpyvät muita
osia helpommin. Puhdista ja maalaa nämä
kohdat tarvittaessa. Voit hankkia paikkaus­maalia Yamaha-jälleenmyyjältä.

LMU28474

Määräaikaiset huoltotoimet

LWM01070

VAROITUS

Pysäytä aina moottori ennen huoltotoi­mien suorittamista, ellei ohjeissa erikseen
kehoteta käynnistämään moottoria. Jos si­nulla ei ole kokemusta moottorin huolto­toimien suorittamisesta, toimita moottori
huollettavaksi Yamaha-liikkeeseen tai
muuhun valtuutettuun huoltoliikkeeseen.

LMU28510

Varaosat

Käytä moottorissa ainoastaan alkuperäisiä
Yamaha-varaosia tai osia, joiden kestävyys ja
materiaalit vastaavat alkuperäisosia. Huono­laatuisten varaosien käyttäminen voi vahin­goittaa moottoria ja johtaa moottorin hallinnan
menettämiseen, mikä voi aiheuttaa vaaran

30

Kunnossapito

käyttäjälle ja matkustajille. Alkuperäisiä
Yamaha-varaosia ja -lisävarusteita voit hank­kia Yamaha-jälleenmyyjältä.

LMU28521

Huoltoaikataulu

Huoltotoimien väli on aina mukautettava käyttöolojen mukaan, mutta alla oleva taulukko sisäl-
tää huoltotoimien yleisaikataulun. Katso kunkin käyttäjän suoritettavaksi tarkoitetun toimenpi-
teen kuvaus tämän luvun asianmukaisista kohdista.
Merkintä “” ilmaisee tarkistukset, jotka käyttäjä voi tehdä itse.
Merkintä “” ilmaisee huoltotoimet, jotka on suoritettava Yamaha-liikkeessä.

1. kerran 1. kerran jälkeen

Kohde Toimenpiteet

Anodi(t) (ulkoiset) Tarkastus/vaihto

Anodi(t) (sisäiset) Tarkastus/vaihto
Jäähdytysvesikanavat Puhdistus
Yläkopan kiinnike Tarkastus

Polttoainesuodatin
(voidaan purkaa)

Polttoainejärjestelmä Ta rk a s tu s
Polttoainesäiliö

(erillinen Yamaha­polttoainesäiliö)

Vaihte istoöljy Vaihto
Voitelukohdat Voitelu

Joutokäyntinopeus
(kaasutinmallit)

Potkuri ja sokka Tarkastus/vaihto
Vaihdetanko/vaihdevaij

eri
Termostaatti Tarkastus
Kaasutanko/kaasuvaije

ri/kaasuttimen ajoitus
Vesipumppu Tarkastus

Sytytystulppa tai -tulpat Puhdistus/säätö/vaihto

Tarkastus/puhdistus

Tarkastus/puhdistus

Ta rk a s tu s /s äätö

Ta rk a s tu s /s äätö

Ta rk a s tu s /s äätö

10 tuntia

(1

kuukausi)

50 tuntia

(3

kuukautta)

100 tuntia

(6

kuukautta)

200 tuntia

(1 vuosi)

HUOMAA:

Jos moottoria käytetään suolavedessä tai erittäin sameassa tai mutaisessa vedessä, moottori
on huuhdeltava jokaisen käyttökerran jälkeen.

31

LMU28940

Voitelu

Yamaha-rasva A (vedenkestävä rasva)
Yamaha-rasva D (korroosionkestävä rasva, potkuriakselia varten)

Kunnossapito

LMU28951

Sytytystulpan puhdistaminen ja
säätäminen

LWM00560

VAROITUS

Varo vahingoittamasta eristettä asentaes­sasi ja irrottaessasi sytytystulppaa. Vahin­goittunut eriste voi aiheuttaa ulkoista
kipinöintiä, mikä voi aiheuttaa räjähdyk-

sen tai tulipalon.

Sytytystulppa on moottorin tärkeä osa, ja se
on helppo tarkistaa. Sytytystulpan kunnosta
voidaan päätellä joitakin tietoja moottorin kun­nosta. Jos esimerkiksi keskielektrodin poslii­nieriste on erittäin valkoinen, se voi olla
merkki siitä, että kyseisessä sylinterissä on
imuilmavuoto tai kaasuttimeen liittyvä ongel-

32

Kunnossapito

ma. Älä yritä määrittää vikoja itse. Vie sen si­jaan perämoottori tarkistettavaksi Yamaha­liikkeeseen. Sytytystulppa on irrotettava ja
tarkistettava säännöllisesti, koska kuumuus ja
palamisjäämät aiheuttavat vähitellen sytytys­tulpan rikkoutumisen ja murentumisen. Jos
elektrodi rapautuu voimakkaasti tai siihen ker­tyy paljon hiilijäämiä ja muita palamisjääntei-
tä, sytytystulppa on vaihdettava.

Vakiosytytystulppa:

B7HS-10
BR7HS-10

Ennen kuin asennat sytytystulpan, mittaa sen
kärkiväli rakotulkilla. Säädä kärkiväliä tarvitta­essa.

1. Sytytystulpan kärkiväli

2. Sytytystulpan tunniste (NGK)

Sytytystulpan kärkiväli:

0.9–1.0 mm (0.035–0.039 in)

Puhdista aina tiivisteen pinta ja käytä uutta tii­vistettä asentaessasi sytytystulppaa. Puhdis­ta kierteet pyyhkimällä ja tiukkaa
sytytystulppa oikeaan momenttiin.

HUOMAA:

Jos sytytystulppaa asennettaessa käytettä-
vissä ei ole momenttiavainta, se voidaan tiu­kata suurin piirtein oikeaan momenttiin
tiukkaamalla se ensin niin tiukalle kuin ilman
työkaluja on mahdollista ja kiertämällä sitä
kiinni vielä 1/4 - 1/2 kierrosta. Sytytystulppa
on tiukattava oikeaan momenttiin moment­tiavaimella heti, kun se on mahdollista.

LMU28962

Polttoainejärjestelmän tarkistaminen

LWM00060

VAROITUS

Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin syt­tyviä ja räjähtäviä. Huolehdi siitä, että lä-
histöllä ei ole kipinöitä, palavia savukkeita,
avotulta tai muita syttymislähteitä.

LWM00910

VAROITUS

Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon ja
räjähdyksen vaaran.

● Tarkista säännöllisesti, että moottorissa

ei ole polttoainevuotoja.

● Jos havaitset polttoainevuotoja, toimita

moottori korjattavaksi valtuutettuun
huoltoliikkeeseen. Virheelliset korjauk­set voivat heikentää perämoottorin käyt-
töturvallisuutta.

Tarkista, että polttoaineletkuissa ei ole vuoto­ja, halkeamia tai vikoja. Jos havaitset vian,
korjauta se välittömästi Yamaha-huollossa tai
muussa valtuutetussa huoltoliikkeessä.

Sytytystulpan momentti:

25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m)

33

Tarkistuskohdat

● Polttoainejärjestelmän osien vuodot

● Polttoaineletkun liitoksen vuodot

● Polttoaineletkun halkeamat ja muut vauriot

● Polttoaineliittimen vuodot

LMU28980

Polttoainesuodattimen tarkastaminen

LWM00310

VAROITUS

Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiini­höyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä.

● Jos olet epävarma tämän toimen suorit-

tamisesta, kysy neuvoja Yamaha-jäl-
leenmyyjältä.

● Älä tee tätä toimenpidettä moottorin ol-

lessa kuuma tai käynnissä. Anna moot­torin jäähtyä.

● Polttoainesuodattimessa on polttoainet-

ta. Huolehdi siitä, että lähistöllä ei ole ki­pinöitä, palavia savukkeita, avotulta tai
muita syttymislähteitä.

● Tämän toimenpiteen aikana voi roiskua

hieman polttoainetta. Imeytä valuva
polttoaine kangasliinaan. Pyyhi kaikki
roiskunut polttoaine välittömästi.

● Polttoainesuodatin on koottava huolelli-

sesti asettamalla O-rengas, suodatin­malja ja letkut paikoilleen. Virheellinen
kokoaminen tai asentaminen voi aiheut­taa polttoainevuodon, mikä voi johtaa
tulipalo- tai räjähdysvaaraan.

Kunnossapito

LMU29001

Polttoainesuodattimen
puhdistaminen

1. Irrota mutteri, jolla polttoainesuodatinko­konaisuus on kiinnitetty (ei kaikissa mal­leissa).

2. Avaa kiertämällä suodatinmalja ja imeytä
vuotava polttoaine liinaan.

3. Irrota suodatinelementti ja pese se liuotti­messa. Anna sen kuivua. Tarkista, että
suodatinelementti ja O-rengas ovat hy­vässä kunnossa. Uusi ne tarvittaessa.
Jos polttoaineessa on yhtään vettä, erilli­nen Yamaha-polttoainesäiliö tai muut
polttoainesäiliöt pitää tarkistaa ja puhdis-
taa.

1. Suodatinmalja

2. Suodatinelementti

3. O-rengas

4. Suodatinkotelo

34

Kunnossapito

4. Asenna suodatinelementti takaisin mal­jaan. Varmista, että O-rengas on paikal­laan maljassa. Tiukkaa kiertämällä malja
suodatinkoteloon.

5. Kiinnitä suodatinkokonaisuus kiinnikkee­seen niin, että polttoaineletkut ovat kiinni
suodatinkokonaisuudessa.

6. Käynnistä moottori ja tarkista, ettei suo­dattimessa ja letkuissa ole vuotoja.

LMU29040

Joutokäyntinopeuden tarkistaminen

LWM00450

VAROITUS

● Älä koske sähköosiin tai irrota niitä

käynnistyksen tai käytön aikana.

● Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana

vauhtipyörästä ja muista liikkuvista
osista moottorin ollessa käynnissä.

● 2 hv:n mallit: Potkuri pyörii aina mootto-

rin käydessä. Älä siirrä nopeuden sää-
dinvipua pois käynnistysasennosta
lämmityskäytön aikana. Vene voi alkaa
liikkua odottamattomasti, mikä voi aihe­uttaa onnettomuuden.

LCM00490

TÄRKEÄÄ:

Perämoottorin on oltava vedessä tämän
toimenpiteen aikana. Huuhteluliittimen tai
koekäyttöaltaan käyttäminen on mahdol­lista.

1. Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä
vaihde vapaalla, kunnes käynti on tasais­ta.
2 hv:n mallit: Anna moottorin lämmetä pi­tämällä kaasutinta käynnistysasennossa
tai pienemmällä. Jos perämoottori on
kiinni veneessä, varmista, että vene on
kiinnitetty kunnolla.

HUOMAA:

Joutokäyntinopeuden tarkistaminen oikein on
mahdollista vain silloin, kun moottori on käyn-
tilämpötilassa. Jos moottori ei ole lämmennyt
kunnolla, joutokäyntinopeus on normaalia
suurempi. Ota yhteyttä Yamaha-huoltoon tai
muuhun valtuutettuun huoltoliikkeeseen, jos
kohtaat ongelmia joutokäyntinopeuden tarkis­tamisessa tai jos joutokäyntinopeutta pitää
säätää.

2. Varmista, että joutokäyntinopeus on oi­kea. Katso tietoja joutokäyntinopeudesta
sivulta 27.

LMU29111

Johdinten ja liittimien tarkistaminen

● Tarkista, että kaikki maattojohtimet ovat tiu-

kasti paikoillaan.

● Tarkista, että kaikki liittimet ovat tiukasti pai-

koillaan.

Tässä toimenpiteessä on käytettävä tark-
kuuskäyntinopeusmittaria. Tulokset voivat
vaihdella sen mukaan, suoritetaanko testaus
huuhtelulaitteistoa käyttämällä, koekäyttöal-
taassa vai perämoottorin ollessa vedessä.

35

ZMU02087

LMU29120

Pakokaasuvuodot

Käynnistä moottori ja tarkista, että pakokan­nen, sylinterikannen ja sylinterirungon välisis-
sä liitoksissa ei ole pakokaasuvuotoja.

LMU29130

Vesivuodot

Käynnistä moottori ja tarkista, että pakokan­nen, sylinterikannen ja sylinterirungon välisis-
sä liitoksissa ei ole vesivuotoja.

LMU29171

Potkurin tarkistaminen

LWM00321

VAROITUS

Oleskelu potkurin läheisyydessä voi joh­taa vakavaan vammautumiseen, jos moot­tori käynnistyy vahingossa.

● Irrota sytytystulppien hatut sytytystul-

pista ennen potkurin tarkistamista, irrot­tamista tai asentamista. Siirrä lisäksi
vaihdevipu vapaa-asentoon, kierrä pää-
kytkin “” (pois päältä) -asentoon ja
irrota naru moottorin pysäytyskytkimes-
tä. Jos veneessä on akun päävirtakytkin,
katkaise päävirta siitä.

● Älä pidä potkuria paikallaan käsin ava-

tessasi tai tiukatessasi potkurin mutte­ria. Estä potkurin pyöriminen
asettamalla puupalikka antikavitaatiole­vyn ja potkurin väliin.

Kunnossapito

ZMU01897

Tarkistuskohdat

● Tarkista, onko potkurin lavoissa kulumia,

kavitoinnin aiheuttamaa kulumista tai muita
vaurioita.

● Tarkista, että potkuriakseli on ehjä.

● Tarkista, että uritus tai potkurisokka on ehjä

ja että se ei ole kulunut.

● Tarkista, ettei potkuriakselin ympärille ole

kiertynyt kalastussiimaa.

ZMU01896

● Tarkista, että potkuriakselin öljytiiviste on

ehjä.

HUOMAA:

Jos moottorissa on potkurisokka: Potkurisok­ka on suunniteltu murtumaan potkurin osues­sa kovaan vedenalaiseen esineeseen, mikä
suojaa potkuria ja käyttömekanismia. Sokan
murruttua potkuri pyörii vapaasti akselilla.
Tässä tapauksessa potkurisokka pitää vaih­taa.

36

Kunnossapito

LMU29193

Potkurin irrottaminen

1. Suorista sokka ja vedä se ulos pihdeillä.

2. Irrota potkurimutteri, aluslevy ja välikap-
pale (jos on).

1

2

3

4

5

ZMU02877

1. Sokka

2. Potkurimutteri

3. Aluslevy

4. Potkuri

5. Painealuslaatta

3. Irrota potkuri ja painealuslaatta.

LMU29230

Potkurin asentaminen

LCM00340

TÄRKEÄÄ:

● Muista asentaa painealuslaatta ennen

potkurin asentamista. Muussa tapauk­sessa vaihteistokotelo ja potkurin napa
voivat vahingoittua.

● Asenna uusi sokka ja taivuta sen päät

huolellisesti. Muussa tapauksessa pot­kuri voi käytön aikana irrota ja kadota.

1. Voitele potkuriakseli Yamaha-veneras­valla tai korroosionkestävällä rasvalla.

2. Asenna välikappale (tarvittaessa), paine­aluslaatta ja potkuri potkuriakselille.

3. Asenna välikappale (jos on) ja aluslevy.
Tiukkaa potkurin mutteri ilmoitettuun mo­menttiin.

4. Kohdista potkurin mutteri potkuriakselin
reiän kanssa. Aseta uusi sokka reikään ja
taivuta sokan päät.

HUOMAA:

Jos potkurin mutteri ei ole kohdakkain potku­riakselin reiän kanssa, kun mutteri on tiukattu
määritettyyn momenttiin, kohdista mutteri rei­kään tiukkaamalla sitä hieman lisää.

LMU29280

Vaihteistoöljyn vaihtaminen

LWM00800

VAROITUS

● Varmista, että perämoottori on kiinnitet-

ty tiukasti perälautaan tai tukevaan teli­neeseen. Voit loukkaantua vakavasti,
jos perämoottori putoaa päällesi.

● Älä koskaan oleskele vaihteistoyksikön

alapuolella perämoottorin ollessa kipat­tuna ylös, vaikka kippauksen kannatin­vipu tai -nuppi olisikin lukittuna. Jos
perämoottori putoaa vahingossa, seu­rauksena voi olla vakavia vammoja.

1. Kippaa perämoottori asentoon, jossa
vaihteistoöljyn tyhjennystulppa on mah­dollisimman alhaalla.

2. Aseta tarkoitukseen sopiva astia pyöräs-
tökotelon alle.

3. Irrota vaihteistoöljyn tyhjennystulppa.

37

2

1

ZMU02064

1. Vaihteistoöljyn tyhjennystulppa

2. Öljytason tarkastustulppa

HUOMAA:

Jos vaihteistoöljyn tyhjennystulppa on mag­neettinen, poista tulpasta kaikki metallihiukka­set ennen sen asentamista takaisin
paikalleen.

4. Irrota öljytason tarkastustulppa, jotta
kaikki öljy valuisi pois.

LCM00710

TÄRKEÄÄ:

Tarkista käytetty öljy sen tyhjentämisen
jälkeen. Jos öljy on maitomaista, vaihteis­tokoteloon pääse vettä, mikä voi vahin­goittaa vaihteistoa. Kysy Yamaha­liikkeestä tietoja vaihteistoyksikön tiivis­teen korjaamisesta.

HUOMAA:

Yamaha-liikkeestä saat tietoja jäteöljyn hävit­tämisestä paikallisten määräysten mukaan.

5. Kun perämoottori on pystyasennossa, li­sää vaihteistoöljyä vaihteistoöljyn tyhjen­nystulpan aukkoon suoraan putkilosta tai
voitelupuristimen avulla.

Suositeltu vaihteistoöljy:

Hypoidivaihteistoöljy SAE#90

Vaihteistoöljyn määrä:

250.0 cm³ (8.45 US oz) (8.82 Imp.oz)

Kunnossapito

ZMU02065

6. Kun öljyä alkaa valua öljytason tarkastus-
tulpan reiästä, asenna öljytason tarkas­tustulppa ja tiukkaa se.

7. Asenna vaihteistoöljyn tyhjennystulppa
paikalleen ja tiukkaa se.

LMU29302

Polttoainesäiliön puhdistaminen

LWM00920

VAROITUS

Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiini­höyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä.

● Jos olet epävarma tämän toimen suorit-

tamisesta, kysy neuvoja Yamaha-jäl-
leenmyyjältä.

● Huolehdi polttoainesäiliötä puhdistaes-

sasi siitä, että lähistöllä ei ole kipinöitä,
palavia savukkeita, avotulta tai muita
syttymislähteitä.

● Irrota polttoainesäiliö veneestä ennen

sen puhdistamista. Työskentele ainoas­taan ulkona tilassa, jossa on hyvä ilman­vaihto.

● Pyyhi kaikki roiskunut polttoaine välittö-

mästi.

● Kokoa polttonestesäiliö huolellisesti.

Virheellinen kokoaminen voi aiheuttaa
polttoainevuodon, mikä voi johtaa tuli­palo- tai räjähdysvaaraan.

● Hävitä vanha bensiini noudattamalla

paikallisia jätehuoltomääräyksiä.

38

Kunnossapito

1. Tyhjennä polttoainesäiliö bensiiniä var­ten tarkoitettuun astiaan.

2. Kaada säiliöön pieni määrä tarkoitukseen
soveltuvaa liuotinta. Asenna tulppa ja ra­vista säiliötä. Tyhjennä kaikki liuotin säili-
östä.

3. Irrota ruuvit, joilla polttoaineletkun liitos
on kiinnitetty. Vedä koko liitinkokonai­suus ulos säiliöstä.

ZMU02066

4. Puhdista suodatin (sijaitsee imuputken
päässä) tarkoitukseen sopivalla puhdis­tusliuottimella. Anna suodattimen kuivua.

5. Uusi tiiviste. Asenna polttoaineletkun lii­tos osineen ja tiukkaa ruuvit huolellisesti.

LMU29312

Anodien tarkistaminen ja vaihtaminen

Yamaha-perämoottorit on suojattu korroosiol­ta syöpyvillä anodeilla. Tarkista ulkoiset ano­dit säännöllisesti. Irrota karsta anodien
pinnasta. Lisätietoja ulkoisten anodien vaihta­misesta saat Yamaha-liikkeestä.

LCM00720

TÄRKEÄÄ:

Älä maalaa anodeja, koska maali estää

anodien toiminnan.

HUOMAA:

Tarkista ulkoisiin anodeihin kytketyt maatto­johtimet (jos on). Lisätietoja moottoriin kiinni­tettyjen sisäisten anodien tarkistamisesta ja
vaihtamisesta saat Yamaha-liikkeestä.

ZMU02067

LMU29390

Yläkopan tarkistaminen

Tarkista yläkopan kiinnitys työntämällä kop-
paa molemmin käsin. Jos yläkoppa on löysäl-
lä, korjauta se Yamaha-liikkeessä.

LMU29400

Veneen pohjan maalaaminen

Rungon pitäminen puhtaana parantaa ve­neen suorituskykyä. Veneen pohja on pidettä-
vä mahdollisimman puhtaana levistä ja
merirokosta. Tarvittaessa veneen pohjan voi
suojata hyväksytyllä pohjan suojamaalilla,
joka estää pintoihin kiinnittyvien eliöiden kas­vua.
Älä käytä kuparia tai grafiittia sisältäviä suoja-
maaleja. Nämä maalit voivat nopeuttaa moot­torin syöpymistä.

ZMU01943

39

Ratkaisuehdotus

LMU29422

Vianetsintä

Polttoaine-, puristus- tai sytytysjärjestelmän
toimintahäiriö voi vaikeuttaa käynnistystä,
heikentää tehoa tai aiheuttaa muita ongelmia.
Tässä kohdassa kuvataan perustarkistukset
ja mahdolliset korjaustoimet. Vianetsintäoh-
jeet kattavat kaikki Yamaha-perämoottorit.
Tämän vuoksi kaikki ohjeet eivät ehkä koske
omaa malliasi.
Jos perämoottoria on korjattava, toimita se
Yamaha-huoltoon.
Jos moottorivian varoitusvalo vilkkuu, ota yh­teyttä Yamaha-liikkeeseen.

Käynnistysmoottori ei toimi.

K: Onko akun varauskyky pieni?
V: Tarkista akun kunto. Käytä akkua, jonka
varauskyky on suosituksen mukainen.

K: Ovatko akun liitännät löysällä tai ovat ha­pettuneet?
V: Tiukkaa akkukaapelit ja puhdista akun na­vat.

K: Onko sähkökäynnistyksen rele tai sähkö-
piiri palanut?
V: Tarkista ylikuormituksen syy ja korjaa vika.
Vaihda palaneen sulakkeen tilalle ampeerilu­vultaan samankokoinen ehjä sulake.

K: Ovatko käynnistysmoottorin osat ehjiä?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Onko vaihdevipu kytkettynä?
V: Siirrä vaihde vapaalle.

V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai-
neella.

K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa?
V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai-
neella.

K: Onko polttoainesuodatin tukossa?
V: Puhdista tai vaihda suodatin.

K: Suoritetaanko käynnistystoimet oikein?
V: Katso sivu 17.

K: Onko polttoainepumpussa toimintahäiriö?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai vääräntyyp-
piset?
V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystul­pat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset syty­tystulpat.

K: Ovatko sytytystulppien hatut oikein paikoil­laan?
V: Tarkista hatut ja aseta ne uudelleen pai­koilleen.

K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oi­kein?
V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai kat­koksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät. Uusi
kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.

K: Ovatko sytytysjärjestelmän osat ehjiä?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

Moottori ei käynnisty (käynnistysmoottori
toimii).

K: Onko polttoainesäiliö tyhjä?

K: Onko moottorin turvakytkimen naru kiinni­tetty?

40

Ratkaisuehdotus

V: Kiinnitä turvakytkimen naru.

K: Ovatko moottorin sisäiset osat ehjiä?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

Moottorin tyhjäkäynti on epäsäännöllistä
tai moottori pysähtyy.

K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai vääräntyyp-
piset?
V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystul­pat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset syty­tystulpat.

K: Onko polttoainejärjestelmä tukossa?
V: Tarkista, onko polttoaineletku puristuksissa
tai mutkalla ja onko polttoainejärjestelmässä
muita esteitä.

K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa?
V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai-
neella.

K: Onko polttoainesuodatin tukossa?
V: Puhdista tai vaihda suodatin.

K: Ovatko sytytysjärjestelmän osat ehjiä?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Onko varoitusjärjestelmä kytkeytynyt pääl-
le?
V: Paikanna varoituksen syy ja korjaa se.

K: Onko sytytystulpan kärkiväli on oikea?
V: Tarkista kärkiväli ja säädä tarvittaessa.

K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oi­kein?

V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai kat­koksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät. Uusi
kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.

K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista
öljyä?
V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaatimus­ten mukainen öljy.

K: Onko termostaatti viallinen tai jumissa?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Onko kaasuttimen säädöt virheelliset?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Onko polttoainepumppu ehjä?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Onko polttoainesäiliön korvausilmaruuvi
auki?
V: Avaa korvausilmaruuvi.

K: Onko kuristinnuppi vedettynä ulos?
V: Palauta nuppi perusasentoon.

K: Onko moottorin trimmikulma liian suuri?
V: Palauta moottori normaaliin käyttöasen-
toon.

K: Onko kaasutin tukossa?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Onko polttoaineletkun liitos kytketty vää-
rin?
V: Kytke liitos oikein.

41

K: Onko kaasuläpän säätö on virheellinen?

Ratkaisuehdotus

V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Onko akkukaapeli kytkettynä irti?
V: Kytke akkukaapeli tiukasti.

Varoitussummeri antaa äänimerkin tai va­roitusvalo palaa.

K: Onko jäähdytysjärjestelmä tukossa?
V: Tarkista, että vedenotossa ei ole tukoksia.

K: Onko moottorin öljytaso alhainen?
V: Täytä öljysäiliö vaatimusten mukaisella öl-
jyllä.

K: Onko sytytystulpan lämpötila-alue on vää-
rä?
V: Tarkista sytytystulppa ja asenna moottoriin
oikeantyyppinen sytytystulppa.

K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista
öljyä?
V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaatimus­ten mukainen öljy.

K: Onko moottoriöljy on likaantunutta tai pi­laantunutta?
V: Vaihda moottoriin vaatimusten mukainen
uusi öljy.

K: Onko öljynsuodatin tukossa?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Onko öljyn syöttö-/ruiskutuspumpussa vi­kaa?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Onko vene kuormattu epätasaisesti?

V: Kuormaa vene niin, että se on vaaka­suorassa.

K: Onko vesipumppu tai termostaatti vialli­nen?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Onko polttoainesuodattimen maljassa lii­kaa vettä?
V: Tyhjennä suodatinmalja.

Moottorin teho on normaalia heikompi.

K: Onko potkuri vaurioitunut?
V: Korjauta tai vaihda potkuri.

K: Onko potkurin nousu tai halkaisija väärä?
V: Asenna oikea potkuri, jota käyttämällä pe-
rämoottori saavuttaa suositellun käyntinope-
usalueen.

K: Onko trimmikulma väärä?
V: Säädä trimmikulma oikeaksi.

K: Onko moottori asennettu väärälle korkeu-
delle perälautaan?
V: Asenna moottori uudelleen oikealle kor­keudelle.

K: Onko varoitusjärjestelmä kytkeytynyt pääl-
le?
V: Paikanna varoituksen syy ja korjaa se.

K: Onko veneen pohjaan on kertynyt eliöitä tai
levää?
V: Puhdista veneen pohja.

K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai vääräntyyp-
piset?

42

Ratkaisuehdotus

V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystul­pat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset syty­tystulpat.

K: Onko vaihteistokoteloon takertunut kasvilli­suutta tai muita vieraita esineitä?
V: Irrota vieraat esineet ja puhdista vaihteisto­yksikkö.

K: Onko polttoainejärjestelmä tukossa?
V: Tarkista, onko polttoaineletku puristuksissa
tai mutkalla ja onko polttoainejärjestelmässä
muita esteitä.

K: Onko polttoainesuodatin tukossa?
V: Puhdista tai vaihda suodatin.

K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa?
V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai-
neella.

K: Onko sytytystulpan kärkiväli on oikea?
V: Tarkista kärkiväli ja säädä tarvittaessa.

K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oi­kein?
V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai kat­koksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät. Uusi
kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.

K: Ovatko sytytysjärjestelmän osat ehjiä?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista
öljyä?
V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaatimus­ten mukainen öljy.

K: Onko termostaatti viallinen tai jumissa?

V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Onko korvausilmaruuvi kiinni?
V: Avaa korvausilmaruuvi.

K: Onko polttoainepumppu ehjä?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Onko polttoaineletkun liitos kytketty vää-
rin?
V: Kytke liitos oikein.

K: Onko sytytystulpan lämpötila-alue on vää-
rä?
V: Tarkista sytytystulppa ja asenna moottoriin
oikeantyyppinen sytytystulppa.

K: Onko korkeapainepumpun jakohihna vialli­nen?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Reagoiko moottori oikein vaihdevivun
asentoon?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

Moottori tärisee voimakkaasti.

K: Onko potkuri vaurioitunut?
V: Korjauta tai vaihda potkuri.

K: Onko potkuriakseli vaurioitunut?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Onko potkuriin takertunut kasvillisuutta tai
muita vieraita esineitä?
V: Irrota ja puhdista potkuri.

43

Ratkaisuehdotus

K: Onko moottorin kiinnityspultti on löysällä?
V: Tiukkaa pultti.

K: Onko ohjaussarana on löysällä tai vaurioi­tunut?
V: Tiukkaa ohjaussarana tai toimita moottori
korjattavaksi Yamaha-huoltoon.

LMU29431

Tilapäiset toimet

hätätilanteessa

LMU29440

Törmäysvauriot

LWM00870

VAROITUS

Ajon tai hinaamisen aikana tapahtuva tör-
mäys voi vahingoittaa vakavasti perä-
moottoria. Vahingoittuneen perämoottorin
käyttäminen ei ehkä ole turvallista.

Jos perämoottori osuu vedenalaiseen estee­seen, noudata seuraavia ohjeita:

1. Pysäytä moottori välittömästi.

2. Tarkista, että ohjausjärjestelmä ja kaikki
muut osat ovat ehjiä. Tarkista myös, että
vene on ehjä.

3. Vaikka et havaitsisikaan vaurioita, palaa
lähimpään satamaan hitaasti ja varovas­ti.

4. Toimita perämoottori tarkistettavaksi
Yamaha-liikkeeseen, ennen kuin käytät
sitä uudelleen.

LMU29531

Käynnistysmoottori ei toimi

Jos käynnistysmekanismi ei toimi (moottoria
ei voi käynnistää käynnistysmoottorilla),
moottorin voi käynnistää varakäynnistysna-
rulla.

LWM01020

VAROITUS

● Toimi näin vain hätätilanteessa ja vain

palataksesi satamaan korjausta varten.

● Vaihde päällä käynnistyksen esto ei ole

käytössä, kun moottoria käynnistetään
varakäynnistysnarulla. Varmista, että
kauko-ohjausvipu on vapaa-asennossa.
Muussa tapauksessa vene voi alkaa liik­kua odottamattomasti, mikä voi aiheut­taa onnettomuuden.

● Pidä käytön aikana moottorin turvakyt-

kimen naru huolellisesti kiinnitettynä
vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi.

● Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaattei-

siin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota
turvakytkimen narua paikkoihin, joissa
se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki­men toiminnan.

● Ole varovainen, ettet vedä turvakytki-

men narusta normaalin käytön aikana.
Moottorin sammuminen heikentää huo­mattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäksi
moottorin sammuessa veneen nopeus
voi hidastua äkillisesti. Tässä tapauk­sessa veneessä olevat matkustajat ja
esineet voivat jatkaa matkaansa eteen­päin.

● Varmista ennen vetämistä käynnistys-

narusta, että takanasi ei seiso ketään.
Käynnistysnaru voi heilahtaa voimalla
taaksesi ja vahingoittaa takanasi seiso­vaa henkilöä.

● Suojaamattomana pyörivä vauhtipyörä

on vaarallinen. Pidä löysät vaatteet ja
muut esineet loitolla moottorista käyn-

44

Ratkaisuehdotus

nistyksen aikana. Älä käytä varakäyn-
nistysnarua muuten kuin ohjeissa
neuvotulla tavalla. Älä koske vauhtipyö-
rään tai muihin liikkuviin osiin moottorin
ollessa käynnissä. Älä asenna käynnis-
tysmekanismia tai yläkoppaa paikalleen
moottorin ollessa käynnissä.

● Älä koske sytytyspuolaan, sytytystul-

pan johtimeen, sytytystulpan hattuun tai
muihin sähkölaitteisiin käynnistäessäsi
tai käyttäessäsi moottoria. Muussa tapa­uksessa seurauksena voi olla sähköis-
ku.

LMU29561

Moottorin käynnistäminen
hätätilanteessa

1. Irrota yläkoppa.

2. Irrota vaihde päällä käynnistyksen esto-
kaapeli käynnistysmoottorista (ei kaikissa
malleissa).

3. Irrota käynnistysmoottorin/vauhtipyörän
suojus irrottamalla pultti tai pultit.

4. Tee käynnistystä edeltävät toimet. Lisä-
tietoja on sivulla 17. Varmista, että moot-
tori on vapaalla ja että moottorin
pysäytyskytkimen lukkolevy on kiinnitetty
moottorin pysäytyskytkimeen. Pääkytki-
men (ei kaikissa malleissa) on oltava “”
(päällä) -asennossa.

5. Jos moottorissa on kuristinnuppi, vedä se
ulos moottorin ollessa kylmä. Kun moot­tori käynnistyy, palauta kuristinnuppi vä-
hitellen alkuasentoonsa moottorin
lämpenemisen myötä.

6. Aseta varakäynnistysnarun solmupää
vauhtipyörän roottorin loveen ja kierrä
narua myötäpäivään useita kierroksia
vauhtipyörän ympärille.

7. Käynnistä moottori voimakkaalla suoralla
vedolla. Toista käynnistystoimet tarvitta­essa.

LMU29760

Veteen pudonneen moottorin

käsitteleminen

Jos perämoottori on pudonnut veteen, toimita
se välittömästi Yamaha-huoltoliikkeeseen.
Muussa tapauksessa syöpymistä voi alkaa
tapahtua lähes heti.
Jos perämoottoria ei ole mahdollista toimittaa
Yamaha-huoltoliikkeeseen heti, minimoi
moottorin vahingot noudattamalla seuraavia
toimintaohjeita.

LMU29771

Toimintaohje

1. Pese huolellisesti muta, suola, kasvilli­suus ja muu vastaava pois makealla ve­dellä.

45

ZMU01909

2. Irrota sytytystulpat ja käännä sytytystulp­pien reiät alaspäin, jotta kaikki vesi, muta
ja vastaavat pääsevät valumaan pois.

ZMU01910

Ratkaisuehdotus

5. Toimita perämoottori mahdollisimman
nopeasti Yamaha-liikkeeseen.

LCM00400

TÄRKEÄÄ:

Älä yritä käyttää perämoottoria, ennen
kuin se on tarkastettu täydellisesti.

3. Tyhjennä polttoaine kaasuttimesta, polt­toainesuodattimesta ja polttoaineletkus­ta.

4. Syötä suojaöljyä tai moottoriöljyä kaasut-
timen tai kaasuttimien ja sytytystulppien
reikien kautta samalla, kun pyörität moot-
toria käsikäynnistimellä tai varakäynnis-
tysnarulla.

ZMU01911

46

YAMAHA MOTOR CO., LTD.

Painettu Japanissa
March 2004–1.5 × 1 CR

Painettu uusiopaperille