Yamaha 9.9F, 15F User Manual [fi]

Download

Page 1

KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA

9.9F 15F

63V-28199-8A-L0

Page 2

Lue tämä Käyttäjän käsikirja huolellisesti, ennen kuin alat käyttää perä- moottoria tai työskennellä sen kanssa. Säilytä tämä käsikirja vedeltä suojattuna veneessä. Jos perämoottori myydään, tämä käsikirja pitää luovuttaa perämoottorin mukana uudelle omistajalle.

Page 3

Käsikirjan tärkeät tiedot

LMU25103

Tärkeitä tietoja omistajalle

Kiitos, kun valitsit Yamaha-perämoottorin. Tämä Käyttäjän käsikirja sisältää tarvittavat tiedot perämoottorin käyttämisestä ja kunnossapidosta. Lukemalla nämä yksinkertaiset ohjeet huolellisesti ja noudattamalla niitä voit nauttia uudesta Yamaha-perämoottorista mahdollisimman kauan. Jos sinulla on kysyttävää perämoottorin käyttämisestä tai kunnossapitotoimista, ota yhteyttä valtuutettuun Yamaha-liikkeeseen. Erityisen tärkeät tiedot on merkitty seuraavilla tavoilla tähän Käyttäjän käsikirjaan.

Turvallisuusvaroituksen merkki tarkoittaa: HUOMIO! OLE VARUILLASI! TURVALLISUUTESI ON KYSEESSÄ!

LWM00780

VAROITU S

VAROITUS-kohdassa mainittujen ohjeiden noudattamatta jättäminen voi johtaa vakavien vammojen tai kuoleman aiheutumiseen koneenkäyttäjälle, sivustakatsojalle tai perämoottorin tarkastajalle tai korjaajalle.

LCM00700

TÄRKEÄÄ:

TÄRKEÄÄ-kohdassa kerrotaan erityisistä varotoimista, joita on noudatettava ettei perämoottori vahingoittuisi.

HUOMAA:

HUOMAA-kohdassa kerrotaan olennaista tietoa, jonka avulla toimenpide on helpompi tai selvempi suorittaa.

Yamaha parantaa jatkuvasti tuotteidensa rakennetta ja laatua. Tämä käsikirja sisältää painohetkellä uusimmat tuotetiedot, mutta jatkuvan tuotekehittelyn takia sen tiedoissa voi

ehkä olla pieniä eroja omaan perämoottoriisi nähden. Jos sinulla on kysyttävää tämän käsikirjan sisällöstä, ota yhteyttä valtuutettuun Yamaha-liikkeeseen. Jotta tuotteen käyttöikä olisi mahdollisimman pitkä, Yamaha suosittelee tuotteen käyttämistä ja määräaikaistarkastusten ja -huoltojen suorittamista noudattamalla täsmällisesti Käyttäjän käsikirjassa annettuja ohjeita. Näiden ohjeiden noudattamatta jättämisestä aiheutuvat viat eivät kuulu takuun piiriin. Joissakin maissa lainsäädäntö rajoittaa käyttäjää viemästä tuotetta pois sen ostomaasta, jolloin tuotteen rekisteröiminen viennin kohdemaassa ei ehkä ole mahdollista. Lisäksi takuu ei ehkä ole voimassa joillakin alueilla. Jos aiot viedä tuotteen muuhun maahan, kysy lisätietoja jälleenmyyjältä tuotteen ostomaassa. Jos olet ostanut tuotteen käytettynä, ota yhteyttä lähimpään jälleenmyyjään ja pyydä asiakastietojen rekisteröimistä uudelleen. Vain näin saat oikeuden käyttää ilmoitettuja palveluita.

HUOMAA:

Tämän oppaan toimintaohjeiden ja kuvien perustana on 9.9FMH, 15FMH ja sen vakiovarusteet. Tämän kaikki ohjeet eivät ehkä koske tiettyä mallia.

LMU25121

9.9F, 15F

KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA

1. painos, helmikuu 2007

Kaikki oikeudet pidätetään.

Jälkipainos tai muu käyttäminen

kielletty ilman Yamaha Motor Co., Ltd:n antamaa kirjallista lupaa.

Painettu Japanissa

Page 4

Sisällysluettelo

Yleistä................................................. 1

Tunnistetiedot.................................. 1

Perämoottorin sarjanumero................ 1

CE-merkintälaatta ........................... 1

Tärkeät kilvet................................... 1

Varoitusmerkinnät .............................. 1

Käyttöturvallisuustietoja .................. 3

Pyörivät osat....................................... 3

Kuumat osat ....................................... 3

Sähköisku........................................... 3

Moottorin turvakytkimen naru............. 3

Bensiini............................................... 3

Polttoaineroiskeet............................... 3

Hiilimonoksidi ..................................... 3

Muutokset........................................... 4

Veneilyturvallisuus .......................... 4

Alkoholi ja huumaavat aineet ............. 4

Kelluntavälineet.................................. 4

Vedessä olevat ihmiset ...................... 4

Matkustajat......................................... 4

Ylikuormaus........................................ 4

Yhteentörmäysten välttäminen........... 4

Sää..................................................... 5

Matkustajien opastus.......................... 5

Veneilyturvallisuutta käsittelevät

julkaisut........................................... 5

Lait ja säädökset ................................ 5

Perusvaatimukset..............................6

Tankkausohjeet ............................... 6

Bensiini............................................... 6

Moottoriöljy......................................... 6

Asennusvaatimukset ....................... 6

Veneen tehosuositus.......................... 6

Moottorin asentaminen....................... 6

Potkurin valitseminen ......................... 7

Vaihde päällä käynnistyksen

estolaite ....................................... 7

Tärkeimmät osat ............................... 8

Keskeiset osat................................. 8

Polttoainesäiliö ................................... 8

Polttoaineletkun liitos.......................... 9

Polttoainemittari.................................. 9

Polttoainesäiliön tulppa ...................... 9

Korvausilmaruuvi................................ 9

Ohjauskahva ...................................... 9

Vaihdevipu.......................................... 9

Kaasukahva........................................ 9

Kaasun osoitin.................................. 10

Kaasuvivun kitkansäädin.................. 10

Moottorin turvakytkin ........................ 10

Moottorin pysäytyspainike ................ 11

Kuristinnuppi..................................... 11

Käynnistyskahva .............................. 11

Ohjauksen kitkansäätövipu .............. 12

Trimmitanko (kippitappi) ................... 12

Kippilukkomekanismi........................ 12

Kippauksen kannatintanko ............... 12

Yläkopan lukitus- ja vapautusvivut

(kääntötyyppi) ............................... 13

2-nastainen liitin ............................... 13

Käyttö............................................... 14

Asennus ........................................ 14

Perämoottorin asentaminen ............. 14

Perämoottorin kiinnittäminen

veneeseen .................................... 15

Moottorin sisäänajo....................... 16

Bensiinin ja moottoriöljyn

sekoituskaavio (50:1) .................... 16

Esisekoituksella varustettujen

mallien toimintaohje ...................... 16

Käyttöä edeltävät tarkistukset....... 17

Polttoaine ......................................... 17

Öljy ................................................... 17

Hallintalaitteet................................... 17

Moottori ............................................ 17

Page 5

Sisällysluettelo

Polttoaineen ja moottoriöljyn

lisääminen .................................. 17

Polttoaineen lisääminen erilliseen

polttoainesäiliöön.......................... 17

Bensiinin ja öljyn sekoittaminen

(100:1)........................................... 18

Perämoottorin käyttäminen ........... 19

Polttoaineen syöttäminen

(erillinen säiliö).............................. 19

Moottorin käynnistäminen ................ 20

Moottorin lämmittäminen ............... 22

Rikastuskäynnistyksellä varustetut

mallit.............................................. 22

Vaihteen kytkeminen..................... 22

Veneen pysäyttäminen.................. 23

Moottorin pysäyttäminen ............... 23

Toimintaohje..................................... 23

Perämoottorin trimmaaminen........ 24

Trimmikulman säätäminen

käsikäyttöisellä kipillä

varustetuissa malleissa................. 25

Veneen trimmikulman säätäminen... 25

Kippaaminen ylös ja alas .............. 26

Moottorin kippaaminen ylös

(käsikäyttöisellä kipillä varustetut

mallit) ............................................ 27

Moottorin kippaaminen alas

(käsikäyttöisellä kipillä varustetut

mallit) ............................................ 27

Ajaminen matalassa vedessä ....... 28

Ajaminen matalassa vedessä

(käsikäyttöisellä kipillä varustetut

mallit) ............................................ 28

Ajaminen muissa oloissa............... 29

Kunnossapito .................................. 30

Tekniset tiedot ............................... 30

Perämoottorin kuljettaminen ja

varastoiminen............................. 31

Kiinnityskäsiruuveilla varustetut

mallit.............................................. 31

Perämoottorin varastoiminen ........... 32

Toimintaohje..................................... 32

Voitelu .............................................. 33

Perämoottorin puhdistaminen .......... 33

Moottorin maalipinnan

tarkistaminen................................. 33

Määräaikaiset huoltotoimet ........... 33

Varaosat........................................... 34

Huoltoaikataulu................................. 34

Voitelu .............................................. 36

Sytytystulpan puhdistaminen ja

säätäminen ................................... 36

Polttoainejärjestelmän

tarkistaminen................................. 37

Polttoainesuodattimen

tarkastaminen ............................... 38

Polttoainesuodattimen

puhdistaminen............................... 38

Joutokäyntinopeuden

tarkistaminen................................. 39

Johdinten ja liittimien

tarkistaminen................................. 39

Pakokaasuvuodot............................. 39

Vesivuodot........................................ 39

Potkurin tarkistaminen...................... 39

Potkurin irrottaminen ........................ 40

Potkurin asentaminen....................... 41

Vaihteistoöljyn vaihtaminen.............. 41

Polttoainesäiliön puhdistaminen....... 42

Anodien tarkistaminen ja

vaihtaminen................................... 43

Yläkopan tarkistaminen.................... 43

Veneen pohjan maalaaminen........... 44

Ratkaisuehdotus ............................. 45

Vianetsintä .................................... 45

Tilapäiset toimet hätätilanteessa... 49

Törmäysvauriot................................. 49

Käynnistysmoottori ei toimi............... 49

Moottorin käynnistäminen

hätätilanteessa.............................. 50

Veteen pudonneen moottorin

käsitteleminen............................ 50

Toimintaohje..................................... 50

Page 6

Yleistä

LMU25170

Tunnistetiedot

LMU25183

Perämoottorin sarjanumero

Perämoottorin sarjanumero on merkitty kiinnityskorvan paapuurinpuoleiseen sivuun kiinnitettyyn kilpeen. Merkitse perämoottorin sarjanumero sille varattuihin kohtiin, jotta löydät sen helposti tilatessasi varaosia Yamaha-jälleenmyyjältä ja siinä tapauksessa, että perämoottori varastetaan.

1. CE-merkintälaatan sijainti

ZMU01696

1. Perämoottorin sarjanumeron sijainti

LMU25202

CE-merkintälaatta

Tällä kilvellä varustetut moottorit täyttävät EU:n konedirektiivin soveltuvien osien vaatimukset. Lisätietoja on merkintälaatassa ja EU-vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa.

LMU25382

Tärkeät kilvet

LMU25395

Varoitusmerkinnät

LMU25401

Kilpi

LWM01260

VAROITU S

● Varmista ennen moottorin käynnistä-

mistä, että vaihdevipu on vapaa-asennossa. (ei koske 2 hv:n malleja)

Page 7

● Älä koske sähköosiin tai irrota niitä

käynnistyksen tai käytön aikana.

● Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana

vauhtipyörästä ja muista liikkuvista osista moottorin ollessa käynnissä.

LMU25431

Kilpi

LWM01300

VAROITU S

● Tämä moottori on varustettu vaihde

päällä käynnistyksen estolaitteella.

● Moottori ei käynnisty, jos vaihde vipu ei

ole vapaa-asennossa.

Yleistä

Page 8

Käyttöturvallisuustietoja

LMU33620

Käyttöturvallisuustietoja

Noudata aina näitä varoituksia.

LMU33630

Pyörivät osat

Kädet, jalat, hiukset, korut, vaatteet, pelastusliivien nauhat jne. voivat takertua moottorin sisällä oleviin pyöriviin osiin, mikä voi aiheuttaa vakavia vammoja tai kuoleman. Pidä yläkoppa paikallaan aina, kun mahdollista. Älä yritä irrottaa yläkoppaa tai asettaa sitä paikalleen moottorin ollessa käynnissä. Käytä moottoria koppa irrotettuna ainoastaan tämän käsikirjan erityisohjeiden mukaisesti. Pidä kädet, jalat, hiukset, korut, vaatteet, pe- lastusliivien nauhat jne. loitolla näkyvissä ole- vista liikkuvista osista.

LMU33640

Kuumat osat

Moottorin käytön aikana ja sen jälkeen moottorin osat ovat niin kuumia, että ne voivat aiheuttaa palovammoja. Älä koske mihinkään yläkopan sisäpuolella oleviin osiin, ennen kuin moottori on jäähtynyt.

LMU33650

Sähköisku

Älä koske mihinkään sähköosiin moottorin käynnistämisen tai käyttämisen aikana. Muussa tapauksessa seurauksena voi olla sähköisku.

LMU33670

Moottorin turvakytkimen naru

Kiinnitä moottorin turvakytkimen naru niin, että moottori pysähtyy, jos kuljettaja putoaa veteen tai poistuu ohjailupaikasta. Tämä estää veneen karkaamisen veto päällä ja ihmisten jäämisen veteen tai sen törmäämisen ihmisiä tai esteitä päin. Pidä aina käytön aikana moottorin turvakytkimen naru huolellisesti kiinnitettynä vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi. Älä irrota sitä tai poistu ohjailupaikasta veneen liikkuessa. Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaatteisiin, jotka voivat

repeytyä irti, tai pujota sitä niin, että se voi juuttua kiinni ja estää turvakytkimen toiminnan. Älä pujota narua niin, että se voi vahingossa irrota. Jos naru vedetään irti käytön aikana, moottori sammuu ja veneen ohjailtavuus katoaa. Veneen nopeus voi hidastua voimakkaasti ja siinä olevat ihmiset ja esineet voivat lentää kulkusuuntaan.

LMU33810

Bensiini

Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin syttyviä ja räjähtäviä. Noudata aina tankatessa-

si sivulla 19 olevia ohjeita välttääksesi tulipalo- ja räjähdysvaaran.

LMU33820

Polttoaineroiskeet

Varo roiskuttamasta polttoainetta. Jos polttoainetta kuitenkin roiskuu, kuivaa se kuivalla liinalla. Hävitä rievut asianmukaisesti. Jos iholle roiskuu polttoainetta, se on pestävä välittömästi saippualla ja vedellä. Jos vaatteille roiskuu polttoainetta, vaatteet on vaihdettava. Jos polttoainetta joutuu suuhun tai silmiin tai polttoainehöyryjä hengitetään suuri määrä, on otettava välittömästi yhteyttä lääkäriin. älä koskaan ime polttoainetta suulla.

LMU33900

Hiilimonoksidi

Tämä tuote muodostaa pakokaasuja, jotka sisältävät hiilimonoksidia eli häkää. Hiilimonok- sidi on väritön ja hajuton kaasu, jonka hengittäminen voi aiheuttaa aivovaurion tai kuoleman. Hiilimonoksidimyrkytyksen oireita ovat pahoinvointi, huimaus ja unisuus. Huolehdi riittävästä ilmanvaihdosta ohjaamossa ja kajuutassa. Älä tuki pakokaasuaukkoja.

Page 9

Käyttöturvallisuustietoja

LMU33780

Muutokset

Älä yritä muuttaa tätä perämoottoria. Perä- moottorin muuttaminen voi heikentää käyttö- turvallisuutta ja moottorin luotettavuutta. Lisäksi ne voivat tehdä perämoottorin käyttä- misestä vaarallista tai laitonta.

LMU33740

Veneilyturvallisuus

Tämä kohta sisältää eräitä monista tärkeistä käyttöturvallisuusohjeista, joita pitäisi noudattaa veneillessä.

LMU33710

Alkoholi ja huumaavat aineet

Älä koskaan käytä moottoria päihtyneenä. Päihtynyt on eräs yleisimpiä veneilyonnettomuuksiin johtavia tekijöitä.

LMU33720

Kelluntavälineet

Huolehdi siitä, että veneessä on kelluntaliivi jokaista matkustajaa varten. Yamaha suosittelee kelluntaliivin käyttämistä aina veneessä. Etenkin lasten ja uimataidottomien on aina pidettävä yllään kelluntaliiviä. Vaarallisissa oloissa kaikkien veneessä olevien on pidettä- vä yllään kelluntaliivejä.

LMU33730

Vedessä olevat ihmiset

Tähystä aina moottorin käydessä huolellises- ti, ettei vedessä ole ihmisiä, kuten uimareita, vesihiihtäjiä tai sukeltajia. Jos havaitset veneen läheisyydessä ihmisiä, kytke vaihde vapaalle ja pysäytä moottori. Älä veneile uimarantojen läheisyydessä. Ui- mareita voi olla vaikea havaita. Potkuri voi jatkaa liikkumista, vaikka moottori on vapaalla. Pysäytä moottori, jos veneen lä- hellä vedessä on ihmisiä.

LMU33750

Matkustajat

Katso veneen valmistajan toimittamista ohjeista tietoja matkustajien oikeasta sijoittamisesta veneeseen ja varmista, että kaikki matkustajat ovat oikeissa paikoissa, ennen

kuin kiihdytät tai käytät moottoria tyhjäkäynti- nopeutta suuremmalla nopeudella. Seisominen tai istuminen väärissä paikoissa voi aiheuttaa veteen putoamisen tai kaatumisen aaltojen vaikutuksesta tai nopeuden tai kulkusuunnan äkillisen muutoksen takia. Vaikka matkustajat olisivatkin sijoitettu oikein, varoita matkustajia epätavallisista ohjausliikkeistä. Älä koskaan hyppyytä veneitä aallokossa.

LMU33760

Ylikuormaus

Älä ylikuormaa venettä. Katso matkustajien enimmäispaino ja määrä veneen CE-kilvestä tai selvitä nämä tiedot veneen valmistajalta. Varmista, että paino jakautuu oikein veneen valmistajan antamien ohjeiden mukaisesti. Ylikuormaaminen tai painon virheellinen jakautuminen voi vaarantaa veneen ohjailtavuuden ja aiheuttaa onnettomuuden, veneen kaatumisen tai veneen täyttymisen vedellä.

LMU33770

Yhteentörmäysten välttäminen

Tähystä jatkuvasti ihmisiä, esineitä ja muita

veneitä. Ole varovainen oloissa, jotka rajoittavat näkyvyyttä tai estävät sinua näkemästä muita. Aja ennakoivasti turvallisella nopeudella ja pysy turvallisella etäisyydellä ihmisistä, esineistä ja muista veneistä.

● Älä koskaan aja suoraan muiden veneiden

tai vesihiihtäjien perässä.

● Vältä jyrkkiä käännöksiä ja muita ohjausliik-

keitä, joista muut veneilijät eivät helposti voi päätellä, mihin olet matkalla.

● Vältä matalaa vettä ja alueita, joissa on pin-

nanalaisia esineitä.

● Tunne omat taitosi ja vältä äkillisiä ohjaus-

liikkeitä, jotta hallinnan menetyksen, veneestä putoamisen ja yhteentörmäyksen vaara olisi mahdollisimman pieni.

Page 10

Käyttöturvallisuustietoja

● Väistä ajoissa yhteentörmäyksen välttämi-

seksi. Muista, että veneissä ei ole jarruja ja että moottorin pysäyttäminen tai kaasun vähentäminen voi heikentää veneen ohjailtavuutta. Jos et ole varma, että voit pysäh- tyä ajoissa ennen osumista esteeseen, käytä kaasua ja käännä vene kulkemaan eri suuntaan.

LMU33790

Sää

Pysy selvillä säätilasta. Selvitä ajankohtainen sääennuste, ennen kuin lähdet vesille. Vältä veneilemistä vaarallisessa säässä.

LMU33880

Matkustajien opastus

Varmista, että ainakin yksi muu veneessä ole- va henkilö osaa käyttää venettä hätätilantees- sa.

LMU33890

Veneilyturvallisuutta käsittelevät julkaisut

Tunne veneilyturvallisuuteen liittyvät seikat. Saatavana on useita eri organisaatioiden julkaisemia julkaisuja ja tiedotteita.

LMU33600

Lait ja säädökset

Tutustu merenkulkusäädöksiin ja noudata nii- tä. Vesiliikennesäännöt voivat vaihdella hieman eri alueiden ja maiden välillä, mutta perussäännöt ovat kuitenkin samoja - aivan kuin maantieliikenteessäkin.

Page 11

Perusvaatimukset

LMU25540

Tankkausohjeet

LWM00010

VAROITU S

POLTTOAINE JA POLTTOAINEHÖYRYT VOIVAT SYTTYÄ JA RÄJÄHTÄÄ HELPOSTI!

● Älä tupakoi tankkaamisen aikana ja huo-

lehdi siitä, että läheisyydessä ei ole kipinöitä, liekkejä tai vastaavia, jotka voivat aiheuttaa polttoainehöyryjen syttymisen.

● Sammuta moottori ennen tankkaamista.

● Tankkaa moottori hyvin tuuletetussa ti-

lassa. Älä täytä irrallisia polttoainesäili- öitä veneessä.

● Varo roiskuttamasta polttoainetta. Jos

polttoainetta kuitenkin roiskuu, kuivaa se kuivalla liinalla.

● Älä ylitäytä säiliötä.

● Tiukkaa täyttöaukon tulppa huolellisesti

tankkaamisen jälkeen.

● Jos polttoainetta joutuu suuhun tai sil-

miin tai polttoainehöyryjä hengitetään suuri määrä, on otettava välittömästi yh- teyttä lääkäriin.

● Jos iholle roiskuu polttoainetta, se on

pestävä välittömästi saippualla ja vedellä. Jos vaatteille roiskuu polttoainetta, vaatteet on vaihdettava.

● Ehkäise sähköstaattinen kipinöinti kos-

kettamalla polttoainepumpun pistoolilla täyttöaukkoa tai suppiloa.

LCM00010

TÄRKEÄÄ:

Käytä ainoastaan uutta ja puhdasta polttoainetta, jota on säilytetty puhtaissa säili- öissä ja joka ei sisällä vettä tai vierasaineita.

LMU25580

Bensiini

Suositeltu bensiini:

Matalaoktaaninen lyijytön bensiini, jonka oktaaniluku on vähintään 90 (RON).

Jos moottorin käydessä ilmenee nakutusta, käytä toista bensiinimerkkiä tai korkeaoktaa- nista lyijytöntä bensiiniä.

LMU25650

Moottoriöljy

Suositeltu moottoriöljy:

YAMALUBE-2-tahtiperämoottoriöljyä

Jos suositeltua moottoriöljyä ei ole saatavana, voit käyttää jotain muuta moottoriöljyä, joka täyttää NMMA-sertifioinnin TC-W3-luokalle asetetut vaatimukset.

LMU33550

Asennusvaatimukset

LMU33560

Veneen tehosuositus

Varmista ennen perämoottorin tai -moottorien asentamista, että moottorin tai moottorien kokonaisteho ole suurempi kuin veneen enimmäistehomerkinnässä ilmoitetaan. Katso tiedot veneen CE-kilvestä tai kysy ne valmistajalta.

LWM01560

VAROITU S

Liian tehokkaan moottorin käyttäminen voi tehdä veneestä erittäin epävakaan.

LMU33570

Moottorin asentaminen

Perämoottorin asentaminen on suositeltavaa antaa valtuutetun Yamaha-liikkeen tai muun asiantuntijan, jolla on käytettävissään oikeat varusteet ja täydelliset asennusohjeet, tehtä- väksi. Lisätietoja on sivulla 14.

Page 12

Perusvaatimukset

LWM01570

VAROITU S

● Perämoottorin virheellinen asennus voi

aiheuttaa vaaratilanteita, kuten huonon käsiteltävyyden, hallinnan menettämisen tai tulipalovaaran.

● Moottori on erittäin painava, joten sen

turvallinen asentaminen edellyttää erikoislaitteistoa ja -osaamista.

LMU34190

Potkurin valitseminen

Perämoottorin valitsemisen jälkeen oikean potkurin valitseminen on eräs tärkeimmistä ostopäätöksistä, jonka veneilijä joutuu tekemään. Potkurin tyyppi, koko ja muoto vaikuttaa suoraan veneen kiihtyvyyteen, huippunopeuteen, polttoainetalouteen ja jopa moottorin käyttöikään. Yamaha suunnittelee ja valmistaa potkureita kaikkiin Yamaha-perä- moottoreihin ja jokaiseen käyttökohteeseen. Perämoottorisi on varustettu Yamaha-potkurilla, joka soveltuu hyvin moniin erilaisiin käyt- tökohteisiin. Tästä huolimatta on olemassa käyttökohteita, joihin erilainen potkuri sopii paremmin. Yamaha-liikkeestä saat asiantuntevaa apua omia tarpeitasi vastaavan potkurin valitsemiseen. Valitse potkuri, jota käytettäessä moottori voi saavuttaa käyntinopeusalueen puolivälin tai yläpuoliskon ajettaessa enimmäisvenekuormalla ja täydellä kaasulla. Ylei- sesti on valittava suurinousuisempi potkuri, kun kuorma on pieni, ja pieninousuisempi potkuri, kun kuorma on suuri. Jos veneen kuorma vaihtelee paljon, valitse potkuri, jota käytettäessä moottori saavuttaa oikean käyntinopeuden maksimikuormalla. Muista kuitenkin, että kaasua pitää ehkä vähentää veneen ollessa kuormattu kevyemmin, jotta moottorin käyntinopeus pysyisi suositellulla käyntinope- usalueella.

Lisätietoja potkurin irrottamisesta ja asentamisesta on sivulla 39.

123

ZMU04606

1. Potkurin halkaisija (tuumaa)

2. Potkurin nousu (tuumaa)

3. Potkurin tyyppi (potkurin tunnistekirjain)

LMU25760

Vaihde päällä käynnistyksen

estolaite

Kuvassa olevalla merkinnällä varustetuissa Yamaha-perämoottoreissa ja Yamahan hyväksymissä kauko-ohjauslaitteissa on vaihde päällä käynnistyksen estojärjestelmä. Tämä ominaisuus sallii moottorin käynnistämisen ainoastaan silloin, kun vaihde on vapaalla. Kytke aina vaihde vapaalle, ennen kuin käynnistät moottorin.

ZMU01713

1. Vaihde päällä käynnistyksen eston merkintä

Page 13

Tärkeimmät osat

LMU2579B

Keskeiset osat

HUOMAA:

* Voi poiketa hieman kuvasta; ei ehkä ole vakiovarusteena kaikissa malleissa.

9.9F, 15F

1. Yläkoppa

2. Yläkopan lukitus- ja vapautusvipu

3. Jäähdytysveden tarkistusreikä

4. Kippauksen lukitusvipu

5. Käynnistyskahva

6. Vaihdevipu

7. Moottorin pysäytyspainike / Moottorin turvakytkin

8. Ohjauskahva

9. Kaasuvivun kitkansäädin

10.Käsikiinnitysruuvi

11.2-nastainen liitin

12.Kuristinnuppi

13.Köysikiinnike

14.Kiinnityskorva

15.Trimmitanko

16.Antikavitaatiolevy

17.Jäähdytysveden ottoaukko

18.Potkuri*

19.Polttoainesäiliö

LMU25802

Polttoainesäiliö

Jos moottorissa on erillinen polttoainesäiliö, se toimii seuraavasti:

LWM00020

VAROITU S

Tämän moottorin mukana toimitettupolttoainesäiliö on tarkoitettu ainoastaan käyttöpolttoainetta varten eikä sitä saa käyttää polttoaineen varastoimiseen. Kau-

Page 14

Tärkeimmät osat

pallisessa käytössä on noudatettava voimassa olevia säädöksiä, jotka koskevat tällaista käyttöä.

1. Polttoaineletkun liitos

2. Polttoainemittari

3. Polttoainesäiliön tulppa

4. Korvausilmaruuvi

LMU25830

Polttoaineletkun liitos

Polttoaineletku kytketään tähän liitokseen.

LMU25841

Polttoainemittari

Tämä mittari sijaitsee joko polttoainesäiliön tulpassa tai polttoaineletkun liitoksen alaosassa. Se ilmaisee likimääräisesti polttoainesäili- össä olevan polttoaineen määrän.

LMU25850

Polttoainesäiliön tulppa

Tämä tulppa sulkee polttoainesäiliön. Säiliö voidaan täyttää polttoaineella, kun tulppa on irrotettu. Tulppa avataan kiertämällä sitä vastapäivään.

LMU25860

Korvausilmaruuvi

Tämä ruuvi sijaitsee polttonestesäiliön tulpassa. Ruuvia avataan kiertämällä sitä vastapäi- vään.

LMU25911

Ohjauskahva

Voit kääntää venettä siirtämällä ohjauskah- vaa vasemmalle tai oikealle.

LMU25922

Vaihdevipu

Kun vedät vaihdevipua itseäsi kohti, moottorin eteenajovaihde kytkeytyy päälle ja vene alkaa liikkua eteenpäin. Kun työnnät vaihdevipua itsestäsi poispäin, moottorin peruutusvaihde kytkeytyy päälle ja vene alkaa liikkua taaksepäin.

1. Eteenajo “”

2. Vapaa “”

3. Peruutus “”

LMU25941

Kaasukahva

Kaasukahva on ohjauskahvassa. Voit lisätä moottorin käyntinopeutta kiertämällä kaasu- kahvaa vastapäivään ja pienentää käyntino- peutta kiertämällä sitä myötäpäivään.

Page 15

LMU25961

Kaasun osoitin

Kaasun osoittimen polttoaineen kulutuskäyrä ilmaisee kussakin kaasun asennossa kulutetun polttoaineen suhteellisen määrän. Valitse asento, jossa suorituskyky ja polttoaineenkulutus ovat ihanteelliset haluttua käyttöä varten.

1. Kaasun osoitin

LMU25971

Kaasuvivun kitkansäädin

Kitkalaitteella voidaan säätää kaasukahvan tai kauko-ohjausvivun jäykkyyttä käyttäjän mieltymysten mukaan. Voit lisätä jäykkyyttä kiertämällä säädintä myötäpäivään. Voit vähentää jäykkyyttä kier- tämällä säädintä vastapäivään.

Tärkeimmät osat

LWM00031

VAROITU S

Älä tiukkaa liikaa kitkasäädintä. Jos säädin on liian tiukalla, kauko-ohjausvivun tai kaasukahvan liikuttaminen voi olla vaikeaa, mikä voi johtaa onnettomuuteen.

Kun haluttu nopeus on saavutettu, voit pitää kaasun asetuksen halutussa kohdassa tiukkaamalla säätimen.

LMU25991

Moottorin turvakytkin

Lukkolevyn on oltava kiinnitettynä moottorin turvakytkimeen, jotta moottori voi käydä. Naru on kiinnitettävä huolellisesti käyttäjän vaatteisiin, käteen tai jalkaan. Jos käyttäjä putoaa laidan yli tai jättää ohjaamon, naru vetää lukkolevyn irti ja katkaisee näin moottorin sytytysvirran. Näin vene ei jatka matkaansa itsestään.

LWM00121

VAROITU S

● Pidä käytön aikana moottorin turvakyt-

kimen naru huolellisesti kiinnitettynä vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi.

● Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaattei-

siin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota turvakytkimen narua paikkoihin, joissa se voi juuttua kiinni ja estää turvakytkimen toiminnan.

Page 16

Tärkeimmät osat

● Ole varovainen, ettet vedä turvakytki-

men narusta normaalin käytön aikana. Moottorin pysähtyminen heikentää huomattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäksi moottorin pysähtyessä veneen nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä tapauksessa veneessä olevat matkustajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa eteenpäin.

HUOMAA:

Moottoria ei voi käynnistää, jos lukkolevy ei ole paikallaan.

1. Naru

2. Lukkoliuska

LMU26001

Moottorin pysäytyspainike

Voit katkaista sytytysvirtapiirin ja pysäyttää moottorin painamalla tätä painiketta.

LMU26030

Kuristinnuppi

Voit säätää polttoaineseoksen rikkaaksi moottorin käynnistämistä varten vetämällä tä- män nupin ulos. Kuristinnupilla on 4 käyttö- asentoa, jotka on esitetty seuraavassa kuvassa.

1. Käytä käynnistettäessä kuumaa moottoria

2. Käytä kylmän moottorin lämmittämisessä tai kuuman moottorin käynnistämisessä uudelleen

3. Käytä kylmän moottorin lämmittämisessä tai kuuman moottorin käynnistämisessä uudelleen

4. Käytä käynnistettäessä kylmää moottoria

LMU26070

Käynnistyskahva

Kun alat käynnistää moottoria, vedä varovasti kahvaa, kunnes tunnet vastusta. Käynnistä sitten moottori vetämällä kahvaa tästä kohdasta nopeasti ja suoraan.

Page 17

Tärkeimmät osat

LMU26122

Ohjauksen kitkansäätövipu

Kitkalaitteen avulla voidaan säätää ohjaus- mekanismin jäykkyyttä käyttäjän mieltymys- ten mukaan. Säätöruuvi sijaitsee kääntöjalustassa.

Voit lisätä jäykkyyttä kiertämällä säädintä myötäpäivään. Voit vähentää jäykkyyttä kiertämällä säädintä vastapäivään.

LWM00040

VAROITU S

Älä tiukkaa liikaa kitkasäädintä. Jos kitkasäädin on liian tiukalla, ohjaus voi olla vaikeaa, mikä voi johtaa onnettomuuteen.

LMU26261

Trimmitanko (kippitappi)

Trimmitangon asento määrittää perämootto- rin pienimmän trimmikulman suhteessa perä- lautaan.

LMU30440

Kippilukkomekanismi

Kippilukkomekanismin avulla estetään perä- moottorin nouseminen vedestä peruutettaessa.

1. Kippauksen lukitusvipu

Voit kipata perämoottorin ylös asettamalla kippauksen lukitusvivun “” (ylös) -asen- toon. Voit kipata perämoottorin alas asettamalla kippauksen lukitusvivun “” (alas)

-asentoon.

LMU26332

Kippauksen kannatintanko

Kippauksen kannatintanko pitää perämoottorin kipattuna ylös.

LCM01660

TÄRKEÄÄ:

Älä käytä kippauksen kannatintankoa ve-

neen trailerikuljetuksen aikana. Tärinä voi irrottaa kippauksen kannattimen ja perä- moottori voi pudota ala-asentoon. Jos moottoria ei voi pitää trailerikuljetuksen ai-

Page 18

Tärkeimmät osat

kana normaalissa käyttöasennossa, tue se yläasentoon tarkoitukseen soveltuvalla lisätuella.

LMU26372

Yläkopan lukitus- ja vapautusvivut (kääntötyyppi)

Voit poistaa moottorin yläkopan kääntämällä lukitus- ja vapautusvipuja ja nostamalla moottorikopan pois. Kun asetat moottorikopan takaisin paikalleen, tarkista, että se asettuu oikein paikalleen kumitiivisteeseen. Lukitse tämän jälkeen yläkoppa kääntämällä lukitus- ja vapautusvipu lukitusasentoon.

1. Yläkopan lukitus- ja vapautusvivut

LMU26410

2-nastainen liitin

Tämän liittimen kautta syötetään tasavirtaa (12 V, 40/60/80W). Liitintä käytettäessä on otettava huomioon seuraavat seikat:

● Kytke valolaitteisto suoraan 2-nastaiseen

liittimeen.

● Valolaitteiston kuormitus ei saa suurempi

kuin 12 V - 40/60/80 W. Muussa tapauksessa lamppu voi palaa.

● Kun liitintä ei käytetä, peitä se tulpalla.

LCM01000

TÄRKEÄÄ:

Älä kytke 2-nastaista liitintä suoraan akun

napoihin. Muussa tapauksessa sähköjär- jestelmä vahingoittuu.

● Käytä alkuperäistä Yamaha-liitintä.

● Kytke liittimeen vain valolaitteisto.

Page 19

LMU26902

Asennus

Tämän kohdan tiedot on tarkoitettu ainoastaan viitetiedoiksi. Jokaiselle veneen ja perä- moottorinyhdistelmälle on mahdotonta antaa täydellisiä ohjeita. Oikea asennus riippuu osittain asentajan ammattitaidosta ja tietystä veneen ja perämoottorin yhdistelmästä.

LWM01590

VAROITU S

● Liian tehokkaan moottorin käyttäminen

voi tehdä veneestä erittäin epävakaan. Älä asenna veneeseen sen CE-kilven enimmäistehomerkintää tehokkaampaa perämoottoria. Jos veneessä ei ole CEkilpeä, kysy lisätietoja veneen valmistajalta.

● Perämoottorin virheellinen asennus voi

aiheuttaa vaaratilanteita, kuten huonon käsiteltävyyden, hallinnan menettämisen tai tulipalovaaran. Jos perämoottori asennetaan pysyvästi veneeseen, moottorin kiinnittäminen on annettava myyjän tai muun kokeneen ammattilaisen tehtäväksi.

LMU26911

Perämoottorin asentaminen

LWM01720

VAROITU S

Perämoottorin myyjän tai muun asiantuntijan on annettava ohjeet sen asentamisesta.

Käyttö

1. Keskiviiva (kölilinja)

LMU26921

Asennuskorkeus

Jotta veneen suorituskyky olisi ihanteellinen, veneen ja perämoottorin aiheuttaman veden vastuksen on oltava mahdollisimman pieni. Perämoottorin asennuskorkeus vaikuttaa huomattavasti veden vastukseen. Jos perä- moottori asennetaan liian korkealle, esiintyy työntövoimaa heikentävää kavitointia, ja jos potkurin lapojen kärjet käyvät ilmassa, moottorin käyntinopeus kasvaa epänormaalin suureksi ja moottori ylikuumenee. Jos perämoottori asennetaan liian alas, veden vastus suurenee ja moottorin suorituskyky huononee. Asenna perämoottori niin, että antikavitaatiolevy on vähintään veneen pohjan tasossa ja enintään 25 mm (1 in.) sen alapuolella.

ZMU01760

Perämoottori pitää asentaa niin, että vene on hyvin tasapainossa. Muutoin veneen ohjaaminen voi olla hankalaa. Yhdellä moottorilla varustetuissa veneissä perämoottori pitää asentaa veneen keskilinjalle (kölilinjalle).

0–25mm (0–1in.)

ZMU02011

Page 20

Käyttö

LCM01630

TÄRKEÄÄ:

● Tarkista veneen kelluvuus lepotilassa

enimmäiskuormitettuna. Tarkista, että pysyvä vedenpinta on pakokotelossa riittävän alhaalla, jotta vettä ei pääse moottoriosaan silloin, kun aallot keinuttavat venettä sen ollessa paikallaan.

● Jos moottorin korkeus on väärä tai jos

läsnä on veden vapaata kulkua rajoittavia esteitä (kuten veneen rungon ulkonemia, perälaudan tikkaita tai kaikuluotaimen antureita), ajamisen aikana voi esiintyä ilmakuplien aiheuttamaa kavitointia. Jos ilmakuplien aiheuttama kavitointi on jatkuvaa, moottoriin voi päästä moottorikopan imuilma-aukon kautta niin paljon vettä, että moottori voi vaurioitua vakavasti. Poista ilmakuplien aiheuttaman kavitoinnin syy.

HUOMAA:

● Veneen ja moottorin yhdistelmä sekä käyt-

tötarkoitus vaikuttavat perämoottorin ihanteelliseen asennuskorkeuteen. Eri asennuskorkeuksien kokeileminen voi auttaa löytämään ihanteellisen asennuskorkeuden. Lisätietoja oikeasta asennuskorkeudesta saat Yamaha-liikkeestä tai veneen valmistajalta.

● Lisätietoja perämoottorin trimmikulman

säätämisestä on sivulla 24.

LMU26970

Perämoottorin kiinnittäminen veneeseen

1. Aseta perämoottori mahdollisimman keskelle veneen perälautaa. Tiukkaa kiinnitysruuvit tasaisesti ja huolellisesti.

Tarkista silloin tällöin kiinnitysruuvien tiukkuus perämoottorin käytön aikana, koska moottorin tärinä voi löystyttää niitä.

LWM00640

VAROITU S

Jos kiinnitysruuvit ovat löysällä, perä- moottori voi pudota tai se voi siirtyä perä- laudassa. Tämä voi johtaa veneen hallinnan menettämiseen ja aiheuttaa vakavia vammoja. Varmista, että kiinnitysruuvit on tiukattu kunnolla perälautaan. Tarkista ruuvien tiukkuus silloin tällöin käytön aikana.

ZMU02012

2. Jos perämoottori on varustettu varmistusvaijerin kiinnittimellä, on suositeltavaa käyttää moottorin varmistusvaijeria tai

-ketjua. Kiinnitä vaijerin toinen pää varmistusvaijerin kiinnittimeen ja sen toinen pää tukevaan kiinnityspisteeseen veneessä. Muussa tapauksessa moottori voidaan menettää kokonaan, jos se vahingossa putoaa perälaudasta.

Page 21

ZMU02013

Käyttö

LMU27060

Bensiinin ja moottoriöljyn sekoituskaavio (50:1)

3. Tiukkaa kiinnityskorvake huolellisesti perälautaan perämoottorin mukana mahdollisesti toimitetuilla pulteilla. Lisätietoja saat Yamaha-jälleenmyyjältä.

LWM00650

VAROITU S

Käytä ensisijaisesti vain moottorin pakkauksessa toimitettuja ruuveja, muttereita ja aluslevyjä. Jos kuitenkin käytät muita kiinnitystarvikkeita, niiden materiaalin laadun ja kestävyyden on oltava vähintään sama kuin alkuperäisissä osissa ja ne on tiukattava huolellisesti. Koekäytä moottoria tiukkaamisen jälkeen ja tarkista, että moottori on yhä tiukasti kiinni veneessä.

LMU30173

Moottorin sisäänajo

Uusi moottori tarvitsee sisäänajoa, jotta liikkuvien osien toisiaan vasten olevat pinnat kuluisivat tasaisesti. Oikein suoritettu sisäänajo varmistaa moottorin hyvän suorituskyvyn ja pitkän käyttöiän.

LCM00800

TÄRKEÄÄ:

Jos sisäänajo-ohjeita ei noudateta, moottorin käyttöikä voi lyhentyä tai moottoriin voi tulla vakavia vaurioita.

1. : Bensiini

2. : Moottoriöljy

LCM00150

TÄRKEÄÄ:

Sekoita bensiini ja öljy huolellisesti. Muussa tapauksessa moottori voi vahingoittua.

LMU27074

Esisekoituksella varustettujen mallien toimintaohje

Käytä moottoria kuormitettuna (vaihde päällä ja potkuri asennettuna) 10 tunnin ajan alla olevia ohjeita noudattaen.

1. Ensimmäinen 10 minuutin jakso: Käytä moottoria mahdollisimman pienellä käyntinopeudella. Joutokäynti vaihde vapaalla on paras tapa.

2. Seuraava 50 minuutin jakso: Käytä enintään puolta kaasua (noin 3000 kierrosta minuutissa). Vaihtele ajoittain moottorin käyntinopeutta. Jos käytössä on vene, joka nousee helposti liukuun, nosta se liukuun käyttämällä täyttä kaa- sua ja vähennä sitten heti kaasua niin, että moottorin käyntinopeus on enintään 3000 kierrosta minuutissa.

3. Seuraava kahden tunnin jakso: Nousta vene liukuun käyttämällä mootto- ria täydellä kaasulla ja vähennä sitten kaasua neljännekselle (moottorin käynti- nopeus on noin 4000 kierrosta minuutissa). Vaihtele ajoittain moottorin

Page 22

Käyttö

käyntinopeutta. Käytä moottoria täydellä kaasulla yhden minuutin ajan ja anna sitten moottorin jäähtyä käyttämällä sitä noin 10 minuutin ajan enintään kolmella neljännesosalla täydestä kaasusta.

4. Jäljellä oleva seitsemän tunnin jakso: Käytä moottori millä tahansa käyntino- peudella. Älä kuitenkaan käytä moottoria täydellä kaasulla kauemmin kuin 5 minuuttia kerrallaan.

5. Ensimmäisen 10 tunnin jakson jälkeen: Käytä moottoria normaalisti. Käytä bensiinin ja öljyn vakioseossuhdetta. Katso lisätietoja bensiinin ja öljyn sekoittamisesta sivulta 17.

LMU27104

Käyttöä edeltävät tarkistukset

LWM00081

VAROITU S

Jos havaitset käyttöä edeltävässä tarkastuksessa osia, jotka eivät toimi kunnolla, huolehdi niiden tarkistamisesta ja korjaamisesta ennen perämoottorin käyttöä. Muutoin voi tapahtua onnettomuus.

LCM00120

TÄRKEÄÄ:

Älä käynnistä moottoria, jos se ei ole ve-

dessä. Tämä voi aiheuttaa ylikuumenemisen ja moottorin vakavan vaurioitumisen.

LMU27111

Polttoaine

● Tarkista, että mukanasi on riittävästi poltto-

ainetta suunnittelemaasi matkaa varten.

● Varmista, että moottorissa ei ole polttoaine-

vuotoja tai polttoainehöyryjä.

● Tarkista, että polttoaineletkun liitokset ovat

tiukkoja (jos käytössä on Yamaha-polttoainesäiliä tai veneen kiinteä polttoainesäiliö).

● Varmista, että polttoainesäiliö on sijoitettu

tukevalle ja tasaiselle alustalle. Tarkista lisäksi, että polttoaineletku ei ole kiertynyt tai

litistynyt ja että se ei kosketa teräviä esineitä (jos käytössä on Yamaha-polttoainesäiliä tai veneen kiinteä polttoainesäiliö).

LMU27120

Öljy

● Tarkista, että mukanasi on riittävästi öljyä

suunnittelemaasi matkaa varten.

LMU27130

Hallintalaitteet

● Tarkista ennen moottorin käynnistämistä,

että kaasu, vaihteet ja ohjaus toimivat normaalisti.

● Hallintalaitteiden tulee toimia sulavasti, il-

man takeltelua ja ilman epätavallisen suurta välystä.

● Tarkista, että kaikki liitokset ovat tiukkoja ja

ehjiä.

● Tarkista käynnistys- ja pysäytyskytkinten

toiminta perämoottorin ollessa vedessä.

LMU27140

Moottori

● Tarkista moottori ja moottorin kiinnitys.

● Tarkista, että kaikki kiinnikkeet ovat tiukkoja

ja ehjiä.

● Tarkista, että potkuri on ehjä.

LMU27233

Polttoaineen ja moottoriöljyn li-

sääminen

LMU27242

Polttoaineen lisääminen erilliseen polttoainesäiliöön

LWM00060

VAROITU S

Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin syttyviä ja räjähtäviä. Huolehdi siitä, että lä- histöllä ei ole kipinöitä, palavia savukkeita, avotulta tai muita syttymislähteitä.

1. Irrota polttoainesäiliön tulppa.

2. Täytä polttonestesäiliö varovasti.

3. Sulje tulppa huolellisesti tankkaamisen jälkeen. Pyyhi kaikki roiskunut polttoaine.

Page 23

Polttoainesäiliön tilavuus (jos käytössä on Yamaha-polttoainesäiliö):

25.0 L (6.61 US gal) (5.50 Imp.gal)

LMU27405

Bensiinin ja öljyn sekoittaminen (100:1)

Bensiinin ja moottori-

öljyn suhde

Sisäänajojakso Katso sivu 16

Sisäänajojakson jäl-

keen

100:1

Käyttö

1 L

(0.26 US gal,

0.22 Imp gal)

0.01 L

(0.01 US qt,

0.01 Imp qt)

12 L

(3.2 US gal,

2.6 Imp gal)

0.12 L

(0.13 US qt,

0.11 Imp qt)

100:1

(3.7 US gal,

(0.15 US qt,

0.12 Imp qt)

14 L

3.1 Imp gal)

0.14 L

24 L

(6.3 US gal,

5.3 Imp gal)

0.24 L

(0.25 US qt,

0.21 Imp qt)

ZMU04910

1. : Bensiini

2. : Moottoriöljy

Jos perämoottorissa on erillinen polttoainesäiliö

1. Kaada öljy erilliseen polttoainesäiliöön ja lisää sitten bensiini.

1. Moottoriöljy

2. Bensiini

2. Aseta polttoainesäiliön tulppa paikalleen ja sulje se tiukasti.

3. Sekoita polttoaine ravistelemalla polttoainesäiliötä.

4. Varmista, että öljy ja bensiini ovat sekoittuneet.

Jos perämoottorissa on kiinteä polttoainesäi- liö

1. Kaada öljy puhtaaseen polttoainekannuun ja lisää sitten bensiini.

2. Aseta polttoainekannun tulppa paikalleen ja sulje se tiukasti.

3. Sekoita polttoaine ravistelemalla polttoainekannua.

4. Varmista, että öljy ja bensiini ovat sekoittuneet.

5. Kaada bensiini-öljyseos kiinteään polttoainesäiliöön.

Page 24

Käyttö

LCM00811

TÄRKEÄÄ:

● Vältä muun kuin suositellun öljyn käyt-

tämistä.

● Käytä huolellisesti sekoitettua polttoai-

ne-öljyseosta.

● Jos polttoainetta ei sekoiteta huolelli-

sesti tai jos seossuhde on väärä, voi esiintyä seuraavia ongelmia:

● Liian vähän öljyä: Liian pieni öljymäärä

voi aiheuttaa vakavia ongelmia, kuten männän leikkaamisen kiinni.

● Liikaa öljyä: Liian suuri öljymäärä voi ai-

heuttaa sytytystulppien likaantumista, savuttamista ja voimakasta hiilikarstanmuodostusta.

HUOMAA:

Jos veneessä on kiinteästi asennettu polttoainesäiliö, kaada säiliöön öljyä vähitellen sa- malla bensiinin lisäämisen kanssa.

LMU27450

Perämoottorin käyttäminen

LMU27463

Polttoaineen syöttäminen (erillinen säiliö)

LWM00420

VAROITU S

● Varmista ennen moottorin käynnistä-

mistä, että vene on kiinnitetty kunnolla ja että ohjaus toimii esteettä. Varmista, että vedessä veneen lähellä ei ole uimareita.

● Kun korvausilmaruuvi avataan, polttoai-

nesäiliöstä vapautuu bensiinihöyryjä. Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiinihöyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä. Älä tu- pakoi avatessasi korvausilmaruuvia ja huolehdi siitä, että läheisyydessä ei ole avotulta tai kipinöitä.

● Tämä tuote muodostaa pakokaasuja,

jotka sisältävät hiilimonoksidia eli hä- kää. Hiilimonoksidi on väritön ja hajuton kaasu, jonka hengittäminen voi aiheuttaa aivovaurion tai kuoleman. Hiilimonoksidimyrkytyksen oireita ovat pahoinvointi, huimaus ja unisuus. Huolehdi riittävästä ilmanvaihdosta ohjaamossa ja kajuutassa. Älä tuki pakokaasuaukkoja.

1. Jos polttoainesäiliön tulpassa on korvausilmanruuvi, avaa sitä 2 - 3 kierrosta.

ZMU02022

2. Jos moottorissa on polttoaineletkun liitos, kytke polttoaineletku tiukasti liitokseen. Kytke sitten polttoaineletkun toinen pää tiukasti polttoainesäiliön liitokseen.

Page 25

ZMU02024

3. Jos perämoottorissa on ohjauksen kitkansäätövipu, kiinnitä polttoaineletku tiukasti polttoaineletkun kiinnikkeeseen.

HUOMAA:

Pidä polttoainesäiliö vaaka-asennossa moottorin käyttämisen aikana. Muutoin polttoainesäiliöstä ei voida imeä polttoainetta.

4. Purista praimeripumppua niin, että sen nuolimerkki osoittaa ylöspäin, kunnes tunnet praimeripumpun jäykistyvän.

1. Nuoli

LMU27491

Moottorin käynnistäminen

LWM01600

VAROITU S

Varmista ennen moottorin käynnistämis- tä, että vene on kiinnitetty kunnolla ja että ohjaus toimii esteettä. Varmista, että vedessä veneen lähellä ei ole uimareita.

Käyttö

LMU27531

Käsikäynnistyksellä varustetut mallit

1. Aseta vaihdevipu vapaa-asentoon.

HUOMAA:

Vaihde päällä käynnistyksen estolaite estää moottorin käynnistämisen, jos vaihde ei ole vapaalla.

2. Kiinnitä moottorin turvakytkimen naru huolellisesti vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi. Kiinnitä sitten narun toinen pää moottorin turvakytkimeen.

LWM00121

VAROITU S

● Pidä käytön aikana moottorin turvakyt-

kimen naru huolellisesti kiinnitettynä vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi.

● Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaattei-

siin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota turvakytkimen narua paikkoihin, joissa se voi juuttua kiinni ja estää turvakytkimen toiminnan.

● Ole varovainen, ettet vedä turvakytki-

Page 26

Käyttö

3. Siirrä kaasukahva “” (käynnistys)

-asentoon.

4. Vedä kuristinnuppi kokonaan ulos tai käännä se ääriasentoonsa. Aseta kuristinnuppi moottorin käynnistymisen jäl- keen takaisin toiseen tai kolmanteen asentoonsa moottorin lämmityskäytön ajaksi. Kun moottori on lämmennyt käyn- tilämpötilaansa, palauta kuristinnuppi perusasentoon.

HUOMAA:

● Rikastinta ei tarvitse käyttää käynnistettä-

essä lämmintä moottoria.

● Jos kuristinnuppi jätetään yläasentoonsa

moottorin käynnistyttyä, moottori käy huo- nosti tai se sammuu.

5. Vedä käynnistyskahvaa hitaasti, kunnes tunnet vastuksen. Käynnistä sitten moottori voimakkaalla suoralla vedolla. Toista käynnistystoimet tarvittaessa.

6. Kun moottori on käynnistynyt, palauta käynnistyskahva hitaasti alkuasentoonsa, ennen kuin irrotat otteen siitä.

7. Palauta kaasukahva hitaasti kokonaan kiinni-asentoon.

HUOMAA:

● Kun moottori on kylmä, se pitää lämmittää.

Lisätietoja on sivulla 22.

● Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä yri-

tyksellä, toista käynnistystoimet. Jos moottori ei käynnisty 4 - 5 yrityksellä, avaa kaasua hieman (kahdeksasosa- ja neljäs- osakaasun väliin) ja yritä uudelleen. Jos moottori on lämmin eikä se käynnisty, avaa kaasua sama määrä ja yritä uudelleen käynnistää moottori. Jos moottori ei vielä- kään käynnisty, katso sivu 45.

Page 27

Käyttö

LMU27670

Moottorin lämmittäminen

LMU27681

Rikastuskäynnistyksellä varustetut mallit

1. Anna moottorin lämmetä 3 minuutin ajan käynnistämisen jälkeen. Jos lämmitys lai- minlyödään, moottorin käyttöikä lyhenee. Palauta kuristinnuppi vähitellen sen perusasentoon moottorin lämmetessä.

2. Tarkista, että jäähdytysveden tarkistus- reiästä tulee tasainen virtaus vettä.

LCM00511

TÄRKEÄÄ:

Veden jatkuva virtaus jäähdytysveden tarkistusreiästä ilmaisee, että vesipumppu pumppaa vettä jäähdytyskanaviin. Jos reiästä ei virtaa vettä koko ajan moottorin ollessa käynnissä, moottori voi ylikuumentua ja vahingoittua. Pysäytä täs- sä tapauksessa moottori ja tarkista, onko vaihteistokotelossa oleva jäähdytysveden ottoaukko tai jäähdytysveden tarkistusreikä tukossa. Jos vian paikantaminen ja korjaaminen ei onnistu, ota yhteyttä Yamahajälleenmyyjään.

LMU34550

Vaihteen kytkeminen

LWM00180

VAROITU S

Varmista ennen vaihteen kytkemistä, että vedessä veneen lähellä ei ole uimareita tai esteitä.

LCM01610

TÄRKEÄÄ:

Lämmitä moottori ennen vaihteen kytkemistä. Moottorin joutokäyntinopeus voi olla normaalia suurempi, ennen kuin moottori on lämmin. Suuri joutokäyntino- peus voi estää vaihteen kytkemisen vapaalle. Pysäytä tässä tapauksessa moottori, siirrä vaihde vapaalle, käynnistä moottori uudelleen ja anna sen lämmetä.

Vaihtaminen vapaalta Siirrä vaihdevipua nopeasti ja selkeästi eteenpäin (eteenajovaihde) tai taaksepäin (peruutusvaihde). Tarkista, että kippauksen lukitusvipu (jos on) on lukitusasennossa/alaasennossa ennen peruuttamista.

ZMU02856

Page 28

Käyttö

Vaihtaminen vaihteelta (eteenajo/peruutus) vapaalle

1. Sulje kaasutin niin, että moottorin käynti- nopeus laskee joutokäyntinopeudeksi.

ZMU02030

2. Kun moottori käy joutokäyntinopeudella vaihteen ollessa kytkettynä, siirrä vaihdevipu nopeasti ja selkeästi vapaa-asentoon.

LMU31742

Veneen pysäyttäminen

LWM01510

VAROITU S

● Älä käytä peruutusvaihdetta veneen hi-

dastamiseen tai pysäyttämiseen, koska tämä voi aiheuttaa hallinnan menettämisen, putoamisen veneestä tai iskeytymisen ohjauspyörää tai veneen muita osia vasten. Tämä voi aiheuttaa vakavan vammautumisen vaaran. Lisäksi se voi vaurioittaa vaihdemekanismia.

● Älä vaihda vaihdetta peruutukselle ajet-

taessa liukunopeuksilla. Muussa tapauksessa seurauksena on hallinnan menetys, veneen täyttyminen vedellä tai veneen vaurioituminen.

Veneessä ei ole erillistä jarrutusjärjestelmää. Veden vastus pysäyttää se, kun kaasuvipu on palautettu joutokäyntiasentoon. Pysähtymis- matka vaihtelee bruttopainon, vedenpinnan olojen ja tuulensuunnan mukaan.

LMU27820

Moottorin pysäyttäminen

Anna moottorin jäähtyä muutaman minuutin ajan joutokäynnillä tai pienellä käyntinopeu- della ennen sen pysäyttämistä. Moottorin pysäyttäminen heti suurella käyntinopeudella käyttämisen jälkeen ei ole suositeltavaa.

LMU27833

Toimintaohje

1. Paina moottorin pysäytyspainiketta ja pidä sitä painettuna, kunnes moottori pysähtyy kokonaan.

Page 29

2. Kun moottori on pysähtynyt, tiukkaa polttoainesäiliön tulpassa oleva korvausilmaruuvi ja siirrä polttoainehanan vipu tai nuppi (ei kaikissa malleissa) kiinni-asentoon.

ZMU02041

3. Irrota polttoaineletku, jos moottorissa käytetään erillistä polttoainesäiliötä.

Käyttö

HUOMAA:

Jos perämoottorissa on moottorin turvakytkin, moottorin voi pysäyttää myös vetämällä turva- kytkimen narusta ja irrottamalla lukkolevyn moottorin turvakytkimestä.

LMU27861

Perämoottorin trimmaaminen

Perämoottorin trimmikulmaa säätämällä voi- daan muuttaa veneen keulan asentoa ajon aikana. Oikean trimmikulman käyttäminen parantaa suorituskykyä ja polttoainetaloudellisuutta sekä vähentää moottoriin kohdistuvaa rasitusta. Oikea trimmikulma-asetus vaihtelee käytettävän veneen, moottorin ja potkurin mukaan. Oikeaan trimmiasetukseen vaikuttavat myös veneen kuorma, merenkäynti ja moottorin käyntinopeus.

LWM00740

VAROITU S

Jos trimmikulma on liian suuri tai pieni käyttöoloihin nähden, vene voi muuttua epävakaaksi ja sitä voi olla hankala ohjata. Tämä vähentää onnettomuuden mahdolli- suutta. Jos vene alkaa tuntua epävakaalta tai sen ohjaaminen on hankalaa, pienennä nopeutta ja/tai säädä trimmikulmaa.

Page 30

Käyttö

ZMU02043

1. Trimmin käyttökulma

LMU27872

Trimmikulman säätäminen käsikäyt- töisellä kipillä varustetuissa malleissa

Kiinnityskorvakkeessa on 4 tai 5 reikää perä- moottorin trimmikulman säätämistä varten.

1. Pysäytä moottori.

2. Kippaa perämoottori ylös ja poista sitten trimmitanko kiinnityskorvasta.

1. Trimmitanko

3. Aseta tanko haluamaasi reikään.

Voit nostaa veneen keulaa siirtämällä tankoa kauemmaksi perälaudasta. Voit laskea veneen keulaa siirtämällä tankoa lähemmäksi perälautaa. Etsi eri trimmikulmia kokeilemalla asetus, joka sopii parhaiten veneelle ja vastaa parhaiten käyttöoloja.

LWM00400

VAROITU S

● Pysäytä moottori ennen trimmikulman

säätämistä.

● Ole varovainen tankoa irrottaessasi ja

asentaessasi, ettei kätesi väliin.

● Ole varovainen kokeillessasi trimmiase-

tusta ensimmäistä kertaa. Lisää nopeutta vähitellen ja tarkkaile, esiintyykö veneessä merkkejä epävakaudesta tai ohjausongelmista. Virheellinen trimmikulma voi aiheuttaa veneen hallinnan menettämisen.

HUOMAA:

Kun trimmitankoa siirretään yhden reiän ver- ran, perämoottorin trimmikulma muuttuu noin 4 astetta.

LMU27911

Veneen trimmikulman säätäminen

Kun vene on liu’ussa, keula ylhäällä -asento pienentää vastusta sekä lisää vakautta ja tehokkuutta. Veneen asento on tämä silloin, kun kölilinja on 3 - 5 asteen kulmassa vaakatasoon nähden. Kun keulaa nostetaan ylös- päin, veneellä voi olla taipumusta ohjautua enemmän jompaankumpaan suuntaan. Korjaa puoltaminen ohjauksella. Puoltamista voidaan vähentää myös trimmievää säätämällä. Kun keula on alhaalla, paikallaan seisova vene on helpompi kiihdyttää liukuun.

Page 31

Käyttö

Keula ylhäällä

Jos moottori on trimmattu liian ylös, veneen keula nousee liian korkealle. Suorituskyky ja taloudellisuus ovat huonoja, koska veneen runko puskee vettä ja ilmanvastus on normaalia suurempi. Jos moottori trimmataan aivan liian ylös, potkuriin pääsee ilmaa. Tämä heikentää suorituskykyä entisestään ja ve- neen kulku on “loikkivaa”. Tämä voi johtaa kuljettajan tai matkustajien putoamiseen veteen.

Keula alhaalla

Jos moottori on trimmattu liian alas keula “kyntää” vedessä. Tämä heikentää polttoainetaloudellisuutta ja vaikeuttaa nopeuden lisäämistä. Jos moottori on trimmattu erittäin alas, vene lisäksi muuttuu epävakaaksi suurella nopeudella ajettaessa. Tällöin keulan aiheuttama vastus on erittäin suuri, mikä lisää “keulaohjautumisen” vaaraa ja vaikeuttaa veneen hallitsemista.

HUOMAA:

Veneen tyypin mukaan perämoottorin trimmikulmalla voi olla vain vähän vaikutusta veneen asentoon sen ollessa liikkeessä.

LMU27934

Kippaaminen ylös ja alas

Jos moottoria ei aiota käyttää aivan heti tai jos vene kiinnitetään matalaan veteen, perä- moottori on kipattava yläasentoon, jotta potkuri ja vaihteistokotelo eivät pääsisi osumaan esteisiin ja vahingoittumaan. Lisäksi kippaaminen ylös suojaa moottoria suolaveden aiheuttamalta korroosiolta.

LWM00221

VAROITU S

Varmista kipatessasi perämoottoria ylös ja alas, että perämoottorin lähellä ei ole muita ihmisiä. Moottorin kippaamisen ja trimmaamisen aikana moottorin ja kiinnityskorvan väliin jäävät ruumiinosat voivat murskautua.

LWM00250

VAROITU S

Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon vaaran. Jos perämoottorissa on polttoaineletkun liitos, irrota polttoaineletku tai sulje polttoainehana silloin, kun moottoria on tarkoitus pitää kipattuna kauemmin

Page 32

Käyttö

kuin muutaman minuutin ajan. Muussa tapauksessa moottorista voi vuotaa polttoainetta.

LCM00241

TÄRKEÄÄ:

● Ennen kuin kippaat perämoottorin, py-

säytä moottori noudattamalla sivulla 23 annettuja ohjeita. Älä koskaan kippaa perämoottoria moottorin ollessa käynnissä. Tämä voi aiheuttaa ylikuumenemisen ja vakavia vaurioita.

● Älä kippaa moottoria työntämällä ohja-

uskahvasta (jos on), koska ohjauskahva voi rikkoutua.

LMU32660

Moottorin kippaaminen ylös (käsi- käyttöisellä kipillä varustetut mallit)

1. Aseta vaihdevipu vapaa-asentoon.

2. Aseta kippauksen lukitusvipu (ei kaikissa malleissa) vapautus-/yläasentoon.

3. Vedä matalan veden vipu (ei kaikissa malleissa) ylös.

4. Tartu yläkopan takaosaan kädellä ja kip- paa moottori kokonaan ylös.

5. Työnnä kippauksen kannatinnuppi kiinnityskorvaan. Vaihtoehtoisesti kippauksen kannatintanko kääntyy automaattisesti lukitusasentoon.

LCM01640

TÄRKEÄÄ:

Älä käytä kippauksen kannatinvipua tai

-nuppia veneen trailerikuljetuksen aikana.

Tärinä voi irrottaa kippauksen kannattimen ja perämoottori voi pudota ala-asentoon. Jos moottoria ei voi pitää trailerikuljetuksen aikana normaalissa käyttöasennossa, tue se yläasentoon tarkoitukseen soveltuvalla lisätuella. Lisätie- toja on sivulla 31.

LMU28022

Moottorin kippaaminen alas (käsikäyt- töisellä kipillä varustetut mallit)

1. Aseta kippauksen lukitusvipu vapautus/ala-asentoon tai palauta matalan veden vipu perusasentoonsa.

Page 33

2. Kippaa moottoria hieman ylöspäin, kunnes kippauksen kannatintanko vapautuu automaattisesti.

3. Kippaa moottori hitaasti alas.

LMU28060

Ajaminen matalassa vedessä

Perämoottorin voi kipata osittain ylös ajettaessa matalassa vedessä.

LMU28071

Ajaminen matalassa vedessä (käsi- käyttöisellä kipillä varustetut mallit)

LWM00710

VAROITU S

● Siirrä vaihdevipu vapaa-asentoon, en-

nen kuin säädät moottoria matalan ve- den ajoa varten.

● Käytä mahdollisimman pientä nopeutta

silloin, kun matalan veden asento on käytössä. Kippilukkomekanismi ei toimi silloin, kun matalan veden asento on käytössä. Törmääminen vedenalaiseen esteeseen voi aiheuttaa perämoottorin nousemisen vedestä, mikä johtaa veneen hallinnan menettämiseen.

● Älä peruuta venettä kääntämällä perä-

moottoria 180°. Aseta vaihdevipu peruutusasentoon halutessasi peruuttaa venettä.

Käyttö

● Ole erittäin varovainen peruuttaessasi.

Liian suuri työntövoima taaksepäin voi aiheuttaa perämoottorin nousemisen vedestä. Tämä lisää onnettomuuden ja vammautumisen vaaraa.

● Palauta perämoottori normaaliin asen-

toonsa heti, kun vene on jälleen syvemmässä vedessä.

LCM00260

TÄRKEÄÄ:

Älä kippaa perämoottoria niin ylös, että

vaihteistoyksikössä oleva jäähdytysveden ottoaukko on vedenpinnan yläpuolella ajettaessa matalassa vedessä. Muussa tapauksessa moottori voi ylikuumentua ja vaurioitua vakavasti.

ZMU02868

LMU32740

Toimintaohje

1. Aseta vaihdevipu vapaa-asentoon.

Page 34

Käyttö

2. Aseta kippauksen lukitusvipu vapautus/yläasentoon.

3. Kippaa moottoria hieman ylöspäin. Kippauksen kannatintanko lukkiutuu automaattisesti tukien perämoottorin osittain kipattuun asentoon.

HUOMAA:

Tässä perämoottorissa on kaksi asentoa matalan veden ajoa varten.

4. Voit palauttaa perämoottorin normaaliin käyttöasentoon siirtämällä vaihdevivun vapaa-asentoon ja siirtämällä sitten kippauksen lukitusvivun lukitus-/ala-asentoon.

ZMU02048

5. Kippaa perämoottoria hieman ylöspäin, kunnes kippauksen kannatintanko palautuu automaattisesti vapautusasentoonsa.

6. Laske sitten perämoottori hitaasti normaaliin asentoon.

LMU28193

Ajaminen muissa oloissa

Ajaminen suolavedessä

Kun perämoottoria on käytetty suolavedessä, huuhtele jäähdytyskanavat makealla vedellä, jotta ne eivät tukkeutuisi. Huuhtele myös perämoottorin ulkopuoli makealla vedellä. Jos mahdollista, huuhtele myös moottoriosa moottorikopan alapuolelta.

Ajaminen erittäin sameassa tai mutaisessa vedessä

Yamaha suosittelee lisävarusteena saatavan kromatun vesipumppusarjan (saatavana V4moottoreihin ja suurempiin moottoreihin), jos perämoottoria käytetään erittäin sameassa tai mutaisessa vedessä.

Ajaminen happamessa vedessä

Joillakin alueilla vesi voi olla hyvin hapanta. Kun perämoottoria on käytetty tällaisessa vedessä, huuhtele jäähdytyskanavat makealla vedellä syöpymisen estämiseksi. Huuhtele myös perämoottorin ulkopuoli makealla vedellä.

Page 35

Kunnossapito

LMU31480

Tekniset tiedot

HUOMAA:

“(AL)”-merkintä alla olevissa teknisissä tiedoissa edustaa numeroarvoa, kun asennettuna on alumiinipotkuri. Vastaavasti “(SUS)”-merkintä edustaa arvoa, kun asennettuna on teräspotkuri, ja “(PL)”- merkintä edustaa arvoa, kun asennettuna on muovipotkuri.

LMU28219

Mitat:

Kokonaispituus:

873 mm (34.4 in)

Kokonaisleveys:

332 mm (13.1 in)

Kokonaiskorkeus S:

1040 mm (40.9 in)

Kokonaiskorkeus L:

1167 mm (45.9 in)

Perälaudan korkeus S:

440 mm (17.3 in)

Perälaudan korkeus L:

567 mm (22.3 in)

Paino (AL) S:

36.0 kg (79 lb)

Paino (AL) L:

37.5 kg (83 lb)

Suorituskyky:

Suurimman kaasun käyntinopeusalue:

4500–5500 r/min

Enimmäisteho:

15FMH 11.0 kW/5000 r/min (15 hv/5000 r/min)

9.9FMH 7.3 kW/5000 r/min (9.9 hv/5000 r/min)

Joutokäyntinopeus (vaihde vapaalla):

750 ±50 r/min

Moottori:

Tyyppi:

2-tahtinen L

Sylinteritilavuus:

246.0 cm³

Halkaisija × isku:

56.0 × 50.0 mm (2.20 × 1.97 in)

Sytytysjärjestelmä:

CDI

Sytytystulppa (NGK):

BR7HS-10

Sytytystulpan kärkiväli:

0.9–1.0 mm (0.035–0.039 in)

Hallintajärjestelmä:

Ohjauskahva

Käynnistysjärjestelmä:

Käsikäyttöinen

Käynnistyksen kaasutusjärjestelmä:

Rikastinläppä

Vaihtovirtalaturin teho:

80 W

Vetoyksikkö:

Vaihdekahvan asennot:

Ajo-vapaa-peruutus

Välityssuhde:

2.08 (27/13)

Trimmi- ja kippijärjestelmä:

Käsikäyttöinen kippi

Potkurimerkki:

Polttoaine ja öljy:

Suositeltu polttoaine:

Lyijytön normaali bensiini

Pienin oktaaniluku (RON):

Polttoainesäiliön tilavuus:

25.0 L (6.61 US gal) (5.50 Imp.gal)

Suositeltu moottoriöljy:

YAMALUBE-2-tahtiperämoottoriöljyä Polttoaineen ja moottoriöljyn suhde: Matalaoktaaninen bensiini:

100 :1 Voitelu:

Esisekoitettu polttoaine ja öljy Suositeltu vaihteistoöljy:

Hypoidivaihteistoöljy SAE#90 Vaihteistoöljyn määrä:

250.0 cm³ (8.45 US oz) (8.82 Imp.oz)

Tiukkausmomentti:

Sytytystulppa:

25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m)

Potkurimutteri:

17.0 Nm (12.5 ft-lb) (1.73 kgf-m)

Page 36

Kunnossapito

Käyntiääni- ja tärinätaso:

Äänenpainetaso käyttöpaikassa (ICOMIA 39/94 ja 40/94):

85.2 dB(A)

Äänen tehotaso (ICOMIA 39/94 ja 40/94):

92.1 dB(A)

Tärinä ohjauskahvassa (ICOMIA 38/94):

Tärinä ohjauskahvassa on alle 2.5 m/s²

LMU28223

Perämoottorin kuljettaminen ja

varastoiminen

LWM00690

VAROITU S

● Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon

vaaran. Ehkäise polttoaineen vuotaminen perämoottorin kuljettamisen ja säi- lyttämisen aikana sulkemalla korvausilmaruuvi ja polttoainehana.

● OLE HUOLELLINEN kuljettaessasi polt-

toainesäiliötä veneessä tai autossa.

● ÄLÄ täytä polttoaineastiaa aivan täy-

teen. Bensiini laajenee huomattavasti lämmetessään, mikä voi aiheuttaa painetta polttoaineastiaan. Tämä voi johtaa polttoaineen vuotamiseen ja aiheuttaa tulipalovaaran.

LWM00700

VAROITU S

Älä koskaan liiku vaihteistoyksikön alla moottorin ollessa kipattuna ylös, vaikka moottori olisikin tuettu tukitangolla. Jos perämoottori putoaa vahingossa, seurauksena voi olla vakavia vammoja.

LCM00660

TÄRKEÄÄ:

Älä käytä kippauksen kannatinvipua tai

-nuppia veneen trailerikuljetuksen aikana. Tärinä voi irrottaa kippauksen kannattimen ja perämoottori voi pudota ala-asentoon. Jos moottoria ei voi pitää

trailerikuljetuksen aikana normaalissa käyttöasennoissa, tue se yläasentoon tarkoitukseen soveltuvalla lisätuella.

Perämoottorin on oltava normaalissa käyttö- asennossa trailerikuljetuksen ja säilyttämisen aikana. Jos tämä ei ole mahdollista trailerin pienen maavaran takia, tue perämoottori riittävällä tukilaitteella ja kippaa se kuljetuksen ajaksi ylös. Lisätietoja saat Yamaha-jälleen- myyjältä.

LMU28235

Kiinnityskäsiruuveilla varustetut mallit

Kun perämoottoria kuljetetaan tai säilytetään veneestä irrotettuna, pidä se kuvassa esitetyssä asennossa.

HUOMAA:

Suojaa perämoottori asettamalla sen alle pyyhe tai vastaava.

Page 37

Kunnossapito

LMU30272

Perämoottorin varastoiminen

Jos Yamaha-perämoottoria säilytetään käyt- tämättömänä pitkiä aikoja (2 kuukautta tai kauemmin), on tärkeää suorittaa joitakin toimenpiteitä ennen säilytystä. Muussa tapauksessa perämoottori voi vahingoittua. Perämoottori on suositeltavaa viedä huollettavaksi valtuutettuun Yamaha-liikkeeseen ennen sen siirtämistä säilytykseen. Käyttäjä voi kuitenkin ilman erikoistyökaluja itse tehdä alla mainitut toimenpiteet.

LCM01411

TÄRKEÄÄ:

● Älä laita perämoottoria kyljelleen, ennen

kuin jäähdytysvesi on tyhjennetty kokonaan. Muussa tapauksessa pakokanavan kautta voi päästä vettä sylinteriin, mikä aiheuttaa ongelmia.

● Säilytä perämoottoria suoralta aurin-

gonpaisteelta suojattuna kuivassa paikassa, jossa on hyvä ilmanvaihto.

LMU28303

Toimintaohje

LMU28332

Huuhteleminen koekäyttöaltaassa

LCM00300

TÄRKEÄÄ:

Älä käytä moottoria ilman, että siihen syö-

tetään jäähdytysvettä. Muussa tapauksessa moottorin vesipumppu voi vahingoittua tai moottori voi ylikuumentua ja vahingoittua. Varmista ennen moottorin käynnistä- mistä, että jäädytysveden ottoaukkoihin tulee vettä.

1. Pese perämoottorin runko makealla vedellä. Lisätietoja on sivulla 33.

2. Irrota polttoaineletku perämoottorista tai sulje polttoainehana (jos on).

3. Irrota moottorin yläkoppa ja äänenvai- menninsuojus. Irrota potkuri.

4. Asenna perämoottori koekäyttöaltaa- seen. Täytä allas makealla vedellä niin, että veden pinta on antikavitaatiolevyn yläpuolella.

ZMU02051

1. Veden pinta

2. Veden pinnan alin taso

LCM00290

TÄRKEÄÄ:

Moottori voi leikata kiinni, jos makean veden pinta on antikavitaatiolevyn alapuolella tai jos altaassa on liian vähän vettä.

5. Jäähdytysjärjestelmä on huuhdeltava, jotta suola, hiekka tai lika ei tukkisi sitä. Lisäksi moottori on suojattava ruostumiselta sumuttamalla tai voitelemalla. Suorita huuhteleminen ja sumuttaminen samalla kertaa.

LWM00090

VAROITU S

● Älä koske sähköosiin tai irrota niitä

käynnistyksen tai käytön aikana.

● Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana

vauhtipyörästä ja muista liikkuvista osista moottorin ollessa käynnissä.

6. Käytä moottoria joutokäynnillä muutaman minuutin ajan vaihde vapaalla.

7. Sumuta juuri ennen moottorin sammuttamista nopeasti “suojaöljyä” vuorotellen kumpaankin kaasuttimeen tai äänenvai- menninsuojuksen sumutusöljyreikään

Page 38

Kunnossapito

(jos on). Kun sumutus suoritetaan oikein, moottori alkaa savuttaa voimakkaasti ja lähes sammuu.

8. Irrota perämoottori koekäyttöaltaasta.

9. Asenna äänenvaimenninsuojus tai suojaöljyreiän tulppa ja yläkoppa.

10. Jos “suojaöljyä” ei ole käytettävissä, käytä moottoria joutokäynnillä, kunnes polttoainejärjestelmä tyhjenee ja moottori pysähtyy.

11. Tyhjennä kaikki jäähdytysvesi moottorista. Puhdista runko huolellisesti.

12. Jos “suojaöljyä” ei ole käytettävissä, irrota sytytystulppa tai -tulpat. Kaada kuhunkin sylinteriin teelusikallinen puhdasta moottoriöljyä. Pyöritä moottoria käsin. Asenna sytytystulppa tai -tulpat paikoilleen.

13. Tyhjennä polttoaine polttoainesäiliöstä.

HUOMAA:

Säilytä polttoainesäiliötä suoralta auringon- paisteelta suojattuna kuivassa paikassa, jossa on hyvä ilmanvaihto.

LMU28402

Voitelu

1. Asenna sytytystulppa tai -tulpat ja tiukkaa ne oikeaan momenttiin. Lisätietoja sytytystulppien asentamisesta on sivulla 36.

2. Vaihda vaihteistoöljy. Katso ohjeet kohdasta 41. Tarkista, onko öljyssä vettä, mikä on merkki vuotavasta tiivisteestä. Vuotava tiiviste on vaihdettava valtuutetussa Yamaha-liikkeessä ennen moottorin käyttämistä.

3. Lisää rasvaa kaikkiin rasvanippoihin. Lisätietoja on sivulla 36.

HUOMAA:

Moottori on suositeltavaa suojata ennen pitkäaikaista säilytystä sumuttamalla siihen öl- jyä. Kysy Yamaha-liikkeestä tietoja sumutusöljystä ja sen käyttämisestä.

LMU28450

Perämoottorin puhdistaminen

Pese käytön jälkeen moottorin ulkopinnat puhtaalla vedellä. Huuhtele jäähdytysjärjes- telmä makealla vedellä.

HUOMAA:

Katso jäähdytysjärjestelmän huuhteluohjeet sivulta 31.

LMU28460

Moottorin maalipinnan tarkistaminen

Tarkista, onko perämoottorissa naarmuja, kolhuja tai hilseilevää maalia. Kohdat, joiden maalipinta on vahingoittunut, syöpyvät muita osia helpommin. Puhdista ja maalaa nämä kohdat tarvittaessa. Voit hankkia paikkausmaalia Yamaha-jälleenmyyjältä.

LMU28478

Määräaikaiset huoltotoimet

LWM01071

VAROITU S

Pysäytä aina moottori ennen huoltotoimien suorittamista, ellei ohjeissa erikseen kehoteta käynnistämään moottoria. Jos sinulla ei ole kokemusta moottorin huolto-

Page 39

Kunnossapito

toimien suorittamisesta, toimita moottori huollettavaksi Yamaha-liikkeeseen tai muuhun valtuutettuun huoltoliikkeeseen.

LMU28511

Varaosat

Käytä moottorissa ainoastaan alkuperäisiä

ten varaosien käyttäminen voi vahingoittaa moottoria ja johtaa moottorin hallinnan menettämiseen, mikä voi aiheuttaa vaaran käyttäjäl- le ja matkustajille. Alkuperäisiä Yamahavaraosia ja -lisävarusteita voit hankkia valtuu-

tetuista Yamaha-liikkeistä. Yamaha-varaosia tai osia, joiden muotoilu ja laatu vastaavat alkuperäisosia. Huonolaatuis-

LMU28522

Huoltoaikataulu

Huoltotoimien väli on aina mukautettava käyttöolojen mukaan, mutta alla oleva taulukko sisäl- tää huoltotoimien yleisaikataulun. Katso kunkin käyttäjän suoritettavaksi tarkoitetun toimenpi- teen kuvaus tämän luvun asianmukaisista kohdista.

HUOMAA:

Jos moottoria käytetään suolavedessä tai erittäin sameassa tai mutaisessa vedessä, moottori on huuhdeltava jokaisen käyttökerran jälkeen.

Merkintä “” ilmaisee tarkistukset, jotka käyttäjä voi tehdä itse. Merkintä “” ilmaisee huoltotoimet, jotka on suoritettava Yamaha-liikkeessä.

1. kerran 1. kerran jälkeen

Kohde Toimenpiteet

Anodi(t) (ulkoiset) Tarkastus/vaihto

Anodi(t) (sisäiset) Tarkastus/vaihto

Jäähdytysvesikanavat Puhdistus

Yläkopan kiinnike Tarkastus Polttoainesuodatin

(voidaan purkaa) Polttoainejärjestelmä Ta rk a s tu s Polttoainesäiliö (erilli-

nen Yamaha-polttoainesäiliö)

Vaihteistoöljy Vaihto

Voitelukohdat Voitelu Joutokäyntinopeus

(kaasutinmallit) Potkuri ja sokka Tarkastus/vaihto Vaihdetanko/vaihdevai-

jeri

Tarkastus/puhdistus

Ta rk a s tu s

Ta rk a s tu s /s äätö

10 tuntia

(1 kuukau-

si)

50 tuntia

(3 kuukautta)

100 tuntia

(6 kuukautta)

200 tuntia

(1 vuosi)

Page 40

Kunnossapito

Kohde Toimenpiteet

Termostaatti Tarkastus/vaihto Kaasutanko/kaasuvai-

jeri/kaasuttimen ajoitus Vesipumppu Tarkastus/vaihto

Sytytystulppa tai -tulpat Puhdistus/säätö/vaihto

Ta rk a s tu s /s äätö

1. kerran 1. kerran jälkeen

10 tuntia

(1 kuukau-

si)

50 tuntia

(3 kuukautta)

100 tuntia

(6 kuukautta)

200 tuntia

(1 vuosi)

Page 41

LMU28941

Voitelu

Yamaha-rasva A (vedenkestävä rasva) Yamaha-rasva D (korroosionkestävä rasva, potkuriakselia varten)

9.9F, 15F

Kunnossapito

LMU28953

Sytytystulpan puhdistaminen ja sää- täminen

LWM00560

VAROITU S

Varo vahingoittamasta eristettä asentaessasi ja irrottaessasi sytytystulppaa. Vahingoittunut eriste voi aiheuttaa ulkoista

kipinöintiä, mikä voi aiheuttaa räjähdyk-

sen tai tulipalon.

LWM01550

VAROITU S

Moottori voi olla erittäin kuuma juuri sen

sammuttamisen jälkeen. Ole varovainen,

jotta et polta itseäsi tai anna kenenkään

Page 42

Kunnossapito

muun polttaa itseään. Voit välttää palovammavaaran käsittelemällä moottoria vasta, kun se on jäähtynyt.

Sytytystulppa on moottorin tärkeä osa, ja se on helppo tarkistaa. Sytytystulpan kunnosta voidaan päätellä joitakin tietoja moottorin kunnosta. Jos esimerkiksi keskielektrodin posliinieriste on erittäin valkoinen, se voi olla merkki siitä, että kyseisessä sylinterissä on imuilmavuoto tai kaasuttimeen liittyvä ongel- ma. Älä yritä määrittää vikoja itse. Vie sen sijaan perämoottori tarkistettavaksi Yamahaliikkeeseen. Sytytystulppa on irrotettava ja tarkistettava säännöllisesti, koska kuumuus ja palamisjäämät aiheuttavat vähitellen sytytystulpan rikkoutumisen ja murentumisen. Jos elektrodi rapautuu voimakkaasti tai siihen kertyy paljon hiilijäämiä ja muita palamisjääntei- tä, sytytystulppa on vaihdettava.

Vakiosytytystulppa:

BR7HS-10

Ennen kuin asennat sytytystulpan, mittaa sen kärkiväli lankarakotulkilla. Säädä kärkiväliä tarvittaessa.

1. Sytytystulpan kärkiväli

2. Sytytystulpan osanumero

3. Sytytystulpan tunniste (NGK)

Sytytystulpan kärkiväli:

0.9–1.0 mm (0.035–0.039 in)

Puhdista aina tiivisteen pinta ja käytä uutta tii-

vistettä asentaessasi sytytystulppaa. Puhdis-

ta kierteet pyyhkimällä ja tiukkaa

sytytystulppa oikeaan momenttiin.

Sytytystulpan momentti:

25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m)

HUOMAA:

Jos sytytystulppaa asennettaessa käytettä-

vissä ei ole momenttiavainta, se voidaan tiu-

kata suurin piirtein oikeaan momenttiin

tiukkaamalla se ensin niin tiukalle kuin ilman

työkaluja on mahdollista ja kiertämällä sitä

kiinni vielä 1/4 - 1/2 kierrosta. Sytytystulppa

on tiukattava oikeaan momenttiin moment-

tiavaimella heti, kun se on mahdollista.

LMU28962

Polttoainejärjestelmän tarkistaminen

LWM00060

VAROITU S

Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin syt-

tyviä ja räjähtäviä. Huolehdi siitä, että lä-

histöllä ei ole kipinöitä, palavia savukkeita,

avotulta tai muita syttymislähteitä.

LWM00910

VAROITU S

Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon ja

räjähdyksen vaaran.

● Tarkista säännöllisesti, että moottorissa

ei ole polttoainevuotoja.

● Jos havaitset polttoainevuotoja, toimita

moottori korjattavaksi valtuutettuun huoltoliikkeeseen. Virheelliset korjaukset voivat heikentää perämoottorin käyt- töturvallisuutta.

Tarkista, että polttoaineletkuissa ei ole vuoto-

ja, halkeamia tai vikoja. Jos havaitset vian,

korjauta se välittömästi Yamaha-huollossa tai

muussa valtuutetussa huoltoliikkeessä.

Page 43

Tarkistuskohdat

● Polttoainejärjestelmän osien vuodot

● Polttoaineletkun liitoksen vuodot

● Polttoaineletkun halkeamat ja muut vauriot

● Polttoaineliittimen vuodot

LMU28980

Polttoainesuodattimen tarkastaminen

LWM00310

VAROITU S

Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiinihöyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä.

● Jos olet epävarma tämän toimen suorit-

tamisesta, kysy neuvoja Yamaha-jäl- leenmyyjältä.

● Älä tee tätä toimenpidettä moottorin ol-

lessa kuuma tai käynnissä. Anna moottorin jäähtyä.

● Polttoainesuodattimessa on polttoainet-

ta. Huolehdi siitä, että lähistöllä ei ole kipinöitä, palavia savukkeita, avotulta tai muita syttymislähteitä.

● Tämän toimenpiteen aikana voi roiskua

hieman polttoainetta. Imeytä valuva polttoaine kangasliinaan. Pyyhi kaikki roiskunut polttoaine välittömästi.

● Polttoainesuodatin on koottava huolelli-

sesti asettamalla O-rengas, suodatinmalja ja letkut paikoilleen. Virheellinen kokoaminen tai asentaminen voi aiheuttaa polttoainevuodon, mikä voi johtaa tulipalo- tai räjähdysvaaraan.

Kunnossapito

LMU29001

Polttoainesuodattimen puhdistami-

nen

1. Irrota mutteri, jolla polttoainesuodatinkokonaisuus on kiinnitetty (ei kaikissa malleissa).

2. Avaa kiertämällä suodatinmalja ja imeytä vuotava polttoaine liinaan.

3. Irrota suodatinelementti ja pese se liuottimessa. Anna sen kuivua. Tarkista, että suodatinelementti ja O-rengas ovat hyvässä kunnossa. Vaihda ne tarvittaessa. Jos polttoaineessa on yhtään vettä, erillinen Yamaha-polttoainesäiliö tai muut polttoainesäiliöt pitää tarkistaa ja puhdis- taa.

1. Suodatinmalja

2. Suodatinelementti

3. O-rengas

4. Suodatinkotelo

Page 44

Kunnossapito

4. Asenna suodatinelementti takaisin maljaan. Varmista, että O-rengas on paikallaan maljassa. Tiukkaa kiertämällä malja suodatinkoteloon.

5. Kiinnitä suodatinkokonaisuus kiinnikkeeseen niin, että polttoaineletkut ovat kiinni suodatinkokonaisuudessa.

6. Käynnistä moottori ja tarkista, ettei suodattimessa ja letkuissa ole vuotoja.

LMU29041

Joutokäyntinopeuden tarkistaminen

LWM00451

VAROITU S

● Älä koske sähköosiin tai irrota niitä

käynnistyksen tai käytön aikana.

● Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana

vauhtipyörästä ja muista liikkuvista osista moottorin ollessa käynnissä.

LCM00490

TÄRKEÄÄ:

Perämoottorin on oltava vedessä tämän toimenpiteen aikana. Huuhteluliittimen tai koekäyttöaltaan käyttäminen on mahdollista.

Tässä toimenpiteessä on käytettävä tark- kuuskäyntinopeusmittaria. Tulokset voivat vaihdella sen mukaan, suoritetaanko testaus huuhtelulaitteistoa käyttämällä, koekäyttöal- taassa vai perämoottorin ollessa vedessä.

1. Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä vaihde vapaalla, kunnes käynti on tasaista.

HUOMAA:

Joutokäyntinopeuden tarkistaminen oikein on mahdollista vain silloin, kun moottori on käyn- tilämpötilassa. Jos moottori ei ole lämmennyt kunnolla, joutokäyntinopeus on normaalia suurempi. Ota yhteyttä Yamaha-huoltoon tai muuhun valtuutettuun huoltoliikkeeseen, jos

kohtaat ongelmia joutokäyntinopeuden tarkistamisessa tai jos joutokäyntinopeutta pitää säätää.

2. Varmista, että joutokäyntinopeus on oikea. Katso tietoja joutokäyntinopeudesta sivulta 30.

LMU29112

Johdinten ja liittimien tarkistaminen

● Tarkista, että kaikki maattojohtimet ovat tiu-

kasti paikoillaan.

● Tarkista, että kaikki liittimet ovat tiukasti pai-

koillaan.

ZMU02087

LMU29120

Pakokaasuvuodot

Käynnistä moottori ja tarkista, että pakokannen, sylinterikannen ja sylinterirungon välisis- sä liitoksissa ei ole pakokaasuvuotoja.

LMU29130

Vesivuodot

Käynnistä moottori ja tarkista, että pakokannen, sylinterikannen ja sylinterirungon välisis- sä liitoksissa ei ole vesivuotoja.

LMU32110

Potkurin tarkistaminen

LWM01610

VAROITU S

Oleskelu potkurin läheisyydessä voi johtaa vakavaan vammautumiseen, jos moottori käynnistyy vahingossa.

● Irrota sytytystulppien hatut sytytystul-

pista ennen potkurin tarkistamista, irrottamista tai asentamista. Aseta lisäksi vaihdevipu vapaa-asentoon, kierrä virta-

Page 45

avain “” (pois päältä) -asentoon ja ir- rota avain sekä irrota naru moottorin turvakytkimestä Jos veneessä on akun päävirtakytkin, katkaise päävirta siitä.

● Älä pidä potkuria paikallaan käsin ava-

tessasi tai tiukatessasi potkurin mutteria. Estä potkurin pyöriminen asettamalla puupalikka antikavitaatiolevyn ja potkurin väliin.

ZMU01896

Kunnossapito

● Tarkista, että potkuriakselin öljytiiviste on

ehjä.

LMU30661

Potkurin irrottaminen

LMU29195

Uramallit

1. Suorista sokka ja vedä se ulos pihdeillä.

2. Irrota potkurimutteri, aluslevy ja välikap- pale (jos on).

ZMU01897

Tarkistuskohdat

● Tarkista, onko potkurin lavoissa kulumia,

kavitoinnin aiheuttamaa kulumista tai muita vaurioita.

● Tarkista, että potkuriakseli on ehjä.

● Tarkista onko urituksessa kulumia tai vauri-

oita.

● Tarkista, ettei potkuriakselin ympärille ole

kiertynyt kalastussiimaa.

1. Sokka

2. Potkurimutteri

3. Aluslevy

4. Potkuri

5. Painealuslaatta

3. Irrota potkuri ja painealuslaatta.

ZMU02877

Page 46

Kunnossapito

LMU30671

Potkurin asentaminen

LMU29231

Uramallit

LCM00340

TÄRKEÄÄ:

● Muista asentaa painealuslaatta ennen

potkurin asentamista. Muussa tapauksessa vaihteistokotelo ja potkurin napa voivat vahingoittua.

● Asenna uusi sokka ja taivuta sen päät

huolellisesti. Muussa tapauksessa potkuri voi käytön aikana irrota ja kadota.

1. Voitele potkuriakseli Yamaha-venerasvalla tai korroosionkestävällä rasvalla.

2. Asenna välikappale (tarvittaessa), painealuslaatta ja potkuri potkuriakselille.

3. Asenna välikappale (jos on) ja aluslevy. Tiukkaa potkurin mutteri ilmoitettuun momenttiin.

4. Kohdista potkurin mutteri potkuriakselin reiän kanssa. Aseta uusi sokka reikään ja taivuta sokan päät.

LMU29282

Vaihteistoöljyn vaihtaminen

LWM00800

VAROITU S

● Varmista, että perämoottori on kiinnitet-

ty tiukasti perälautaan tai tukevaan telineeseen. Voit loukkaantua vakavasti, jos perämoottori putoaa päällesi.

● Älä koskaan oleskele vaihteistoyksikön

alapuolella perämoottorin ollessa kipattuna ylös, vaikka kippauksen kannatinvipu tai -nuppi olisikin lukittuna. Jos perämoottori putoaa vahingossa, seurauksena voi olla vakavia vammoja.

1. Kippaa perämoottori asentoon, jossa vaihteistoöljyn tyhjennystulppa on mahdollisimman alhaalla.

2. Aseta tarkoitukseen sopiva astia pyöräs- tökotelon alle.

3. Irrota vaihteistoöljyn tyhjennystulppa ja tiiviste.

HUOMAA:

Jos potkurin mutteri ei ole kohdakkain potkuriakselin reiän kanssa, kun mutteri on tiukattu määritettyyn momenttiin, kohdista mutteri reikään tiukkaamalla sitä hieman lisää.

ZMU02064

1. Vaihteistoöljyn tyhjennystulppa

2. Öljytason tarkastustulppa

HUOMAA:

● Jos vaihteistoöljyn tyhjennystulppa on mag-

neettinen, poista tulpasta kaikki metallihiukkaset ennen sen asentamista takaisin paikalleen.

● Käytä aina uusia tiivisteitä. Älä käytä irrotet-

tuja tiivisteitä uudelleen.

Page 47

Kunnossapito

4. Irrota öljytason tarkastustulppa ja tiiviste, jotta kaikki öljy valuisi pois.

LCM00710

TÄRKEÄÄ:

Tarkista käytetty öljy sen tyhjentämisen jälkeen. Jos öljy on maitomaista, vaihteistokoteloon pääse vettä, mikä voi vahingoittaa vaihteistoa. Kysy Yamahaliikkeestä tietoja vaihteistoyksikön tiivisteen korjaamisesta.

HUOMAA:

Yamaha-liikkeestä saat tietoja jäteöljyn hävittämisestä paikallisten määräysten mukaan.

5. Kun perämoottori on pystyasennossa, lisää vaihteistoöljyä vaihteistoöljyn tyhjennystulpan aukkoon suoraan putkilosta tai voitelupuristimen avulla.

Suositeltu vaihteistoöljy:

Hypoidivaihteistoöljy SAE#90

Vaihteistoöljyn määrä:

250.0 cm³ (8.45 US oz) (8.82 Imp.oz)

LMU29302

Polttoainesäiliön puhdistaminen

LWM00920

VAROITU S

Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiinihöyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä.

● Jos olet epävarma tämän toimen suorit-

tamisesta, kysy neuvoja Yamaha-jäl- leenmyyjältä.

● Huolehdi polttoainesäiliötä puhdistaes-

sasi siitä, että lähistöllä ei ole kipinöitä, palavia savukkeita, avotulta tai muita syttymislähteitä.

● Irrota polttoainesäiliö veneestä ennen

sen puhdistamista. Työskentele ainoastaan ulkona tilassa, jossa on hyvä ilmanvaihto.

● Pyyhi kaikki roiskunut polttoaine välittö-

mästi.

● Kokoa polttonestesäiliö huolellisesti.

Virheellinen kokoaminen voi aiheuttaa polttoainevuodon, mikä voi johtaa tulipalo- tai räjähdysvaaraan.

● Hävitä vanha bensiini noudattamalla

paikallisia jätehuoltomääräyksiä.

ZMU02065

6. Aseta öljytason tarkastustulppaan uusi tiiviste. Kun öljyä alkaa valua öljytason tarkastustulpan reiästä, asenna öljytason tarkastustulppa ja tiukkaa se.

7. Aseta vaihteistoöljyn tyhjennystulppaan uusi tiiviste. Asenna vaihteistoöljyn tyhjennystulppa paikalleen ja tiukkaa se.

1. Tyhjennä polttoainesäiliö bensiiniä varten tarkoitettuun astiaan.

2. Kaada säiliöön pieni määrä tarkoitukseen soveltuvaa liuotinta. Asenna tulppa ja ravista säiliötä. Tyhjennä kaikki liuotin säili- östä.

Page 48

Kunnossapito

ZMU03231

3. Irrota ruuvit, joilla polttoaineletkun liitos on kiinnitetty. Vedä koko liitinkokonaisuus ulos säiliöstä.

LMU29312

Anodien tarkistaminen ja vaihtaminen

Yamaha-perämoottorit on suojattu korroosiolta syöpyvillä anodeilla. Tarkista ulkoiset anodit säännöllisesti. Irrota karsta anodien pinnasta. Lisätietoja ulkoisten anodien vaihtamisesta saat Yamaha-liikkeestä.

LCM00720

TÄRKEÄÄ:

Älä maalaa anodeja, koska maali estää

anodien toiminnan.

HUOMAA:

Tarkista ulkoisiin anodeihin kytketyt maattojohtimet (jos on). Lisätietoja moottoriin kiinnitettyjen sisäisten anodien tarkistamisesta ja vaihtamisesta saat Yamaha-liikkeestä.

ZMU02066

4. Puhdista suodatin (sijaitsee imuputken päässä) tarkoitukseen sopivalla puhdistusliuottimella. Anna suodattimen kuivua.

5. Uusi tiiviste. Asenna polttoaineletkun liitos osineen ja tiukkaa ruuvit huolellisesti.

ZMU02067

LMU29391

Yläkopan tarkistaminen

LCM01650

TÄRKEÄÄ:

Tarkista, että moottorikoppa on tiukasti kiinni ja ettei siinä ole rakoja. Jos koppa on löysästi tai huonosti paikallaan, moottoriin voi päästä vettä.

Tarkista yläkopan kiinnitys työntämällä kop- paa molemmin käsin. Jos yläkoppa on löysäl- lä, korjauta se Yamaha-liikkeessä.

Page 49

LMU29400

Veneen pohjan maalaaminen

Rungon pitäminen puhtaana parantaa veneen suorituskykyä. Veneen pohja on pidettä- vä mahdollisimman puhtaana levistä ja merirokosta. Tarvittaessa veneen pohjan voi suojata hyväksytyllä pohjan suojamaalilla, joka estää pintoihin kiinnittyvien eliöiden kasvua. Älä käytä kuparia tai grafiittia sisältäviä suojamaaleja. Nämä maalit voivat nopeuttaa moottorin syöpymistä.

Kunnossapito

ZMU01943

Page 50

Ratkaisuehdotus

LMU29425

Vianetsintä

Polttoaine-, puristus- tai sytytysjärjestelmän toimintahäiriö voi vaikeuttaa käynnistystä, heikentää tehoa tai aiheuttaa muita ongelmia. Tässä kohdassa kuvataan perustarkistukset ja mahdolliset korjaustoimet. Vianetsintäoh- jeet kattavat kaikki Yamaha-perämoottorit. Tämän vuoksi kaikki ohjeet eivät ehkä koske omaa malliasi. Jos perämoottoria on korjattava, toimita se Yamaha-huoltoon. Jos moottorivian varoitusvalo vilkkuu, ota yhteyttä Yamaha-liikkeeseen.

Käynnistysmoottori ei toimi.

K: Onko akun varauskyky pieni? V: Tarkista akun kunto. Käytä akkua, jonka varauskyky on suosituksen mukainen.

K: Ovatko akun liitännät löysällä tai ovat hapettuneet? V: Tiukkaa akkukaapelit ja puhdista akun navat.

K: Onko sähkökäynnistyksen rele tai sähkö- piiri palanut? V: Tarkista ylikuormituksen syy ja korjaa vika. Vaihda palaneen sulakkeen tilalle ampeeriluvultaan samankokoinen ehjä sulake.

K: Ovatko käynnistysmoottorin osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.

K: Onko vaihdevipu kytkettynä? V: Siirrä vaihde vapaalle.

V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai- neella.

K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa? V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai- neella.

K: Onko polttoainesuodatin tukossa? V: Puhdista tai vaihda suodatin.

K: Suoritetaanko käynnistystoimet oikein? V: Katso sivu 20.

K: Onko polttoainepumpussa toimintahäiriö? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.

K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai vääräntyyp- piset? V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystulpat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset sytytystulpat.

K: Ovatko sytytystulppien hatut oikein paikoillaan? V: Tarkista hatut ja aseta ne uudelleen paikoilleen.

K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oikein? V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai katkoksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät. Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.

K: Ovatko sytytysjärjestelmän osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.

Moottori ei käynnisty (käynnistysmoottori toimii).

K: Onko polttoainesäiliö tyhjä?

K: Onko moottorin turvakytkimen naru irti? V: Kiinnitä naru.

Page 51

Ratkaisuehdotus

K: Ovatko moottorin sisäiset osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.

Moottorin tyhjäkäynti on epäsäännöllistä tai moottori pysähtyy.

K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai vääräntyyp- piset? V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystulpat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset sytytystulpat.

K: Onko polttoainejärjestelmä tukossa? V: Tarkista, onko polttoaineletku puristuksissa tai mutkalla ja onko polttoainejärjestelmässä muita esteitä.

K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa? V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai- neella.

K: Onko polttoainesuodatin tukossa? V: Puhdista tai vaihda suodatin.

K: Ovatko sytytysjärjestelmän osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.

K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista öljyä? V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaatimusten mukainen öljy.

K: Onko termostaatti viallinen tai jumissa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.

K: Onko kaasuttimen säädöt virheelliset? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.

K: Onko polttoainepumppu ehjä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.

K: Onko polttoainesäiliön korvausilmaruuvi auki? V: Avaa korvausilmaruuvi.

K: Onko kuristinnuppi vedettynä ulos? V: Palauta nuppi perusasentoon.

K: Onko moottorin trimmikulma liian suuri? V: Palauta moottori normaaliin käyttöasen- toon.

K: Onko varoitusjärjestelmä kytkeytynyt pääl- le? V: Paikanna varoituksen syy ja korjaa se.

K: Onko sytytystulpan kärkiväli on oikea? V: Tarkista kärkiväli ja säädä tarvittaessa.

K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oikein? V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai katkoksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät. Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.

K: Onko kaasutin tukossa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.

K: Onko polttoaineletkun liitos kytketty vää- rin? V: Kytke liitos oikein.

K: Onko kaasuläpän säätö on virheellinen? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.

K: Onko akkukaapeli kytkettynä irti?

Page 52

Ratkaisuehdotus

V: Kytke akkukaapeli tiukasti.

Varoitussummeri antaa äänimerkin tai varoitusvalo palaa.

K: Onko jäähdytysjärjestelmä tukossa? V: Tarkista, että vedenotossa ei ole tukoksia.

K: Onko moottorin öljytaso alhainen? V: Täytä öljysäiliö vaatimusten mukaisella öl- jyllä.

K: Onko sytytystulpan lämpöarvo on väärä? V: Tarkista sytytystulppa ja asenna moottoriin oikeantyyppinen sytytystulppa.

K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista öljyä? V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaatimusten mukainen öljy.

K: Onko moottoriöljy on likaantunutta tai pilaantunutta? V: Vaihda moottoriin vaatimusten mukainen uusi öljy.

K: Onko öljynsuodatin tukossa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.

K: Onko öljyn syöttö-/ruiskutuspumpussa vikaa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.

K: Onko vene kuormattu epätasaisesti? V: Kuormaa vene niin, että se on vaakasuorassa.

V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.

K: Onko polttoainesuodattimen maljassa vettä? V: Tyhjennä suodatinmalja.

Moottorin teho on normaalia heikompi.

K: Onko potkuri vaurioitunut? V: Korjauta tai vaihda potkuri.

K: Onko potkurin nousu tai halkaisija väärä? V: Asenna oikea potkuri, jota käyttämällä pe- rämoottoria saavuttaa suositellun käyntinopeusalueen.

K: Onko trimmikulma väärä? V: Säädä trimmikulma oikeaksi.

K: Onko moottori asennettu väärälle korkeu- delle perälautaan? V: Asenna moottori uudelleen oikealle korkeudelle.

K: Onko varoitusjärjestelmä kytkeytynyt pääl- le? V: Paikanna varoituksen syy ja korjaa se.

K: Onko veneen pohjaan kertynyt eliöitä tai levää? V: Puhdista veneen pohja.

K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai vääräntyyp- piset? V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystulpat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset sytytystulpat.

K: Onko vesipumppu tai termostaatti viallinen?

K: Onko vaihteistokoteloon takertunut kasvillisuutta tai muita vieraita esineitä?

Page 53

Ratkaisuehdotus

V: Irrota vieraat esineet ja puhdista vaihteistoyksikkö.

K: Onko polttoainejärjestelmä tukossa? V: Tarkista, onko polttoaineletku puristuksissa tai mutkalla ja onko polttoainejärjestelmässä muita esteitä.

K: Onko polttoainesuodatin tukossa? V: Puhdista tai vaihda suodatin.

K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa? V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai- neella.

K: Onko sytytystulpan kärkiväli on oikea? V: Tarkista kärkiväli ja säädä tarvittaessa.

K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oikein? V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai katkoksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät. Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.

K: Ovatko sähköosat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.

K: Käytetäänkö moottorissa vaatimusten mukaista polttoainetta? V: Vaihda polttoaine vaatimusten mukaiseksi.

K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista öljyä? V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaatimusten mukainen öljy.

K: Onko korvausilmaruuvi kiinni? V: Avaa korvausilmaruuvi.

K: Onko polttoainepumppu ehjä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.

K: Onko polttoaineletkun liitos kytketty vää- rin? V: Kytke liitos oikein.

K: Onko sytytystulpan lämpöarvo on väärä? V: Tarkista sytytystulppa ja asenna moottoriin oikeantyyppinen sytytystulppa.

K: Onko korkeapainepumpun jakohihna viallinen? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.

K: Reagoiko moottori oikein vaihdevivun asentoon? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.

Moottori tärisee voimakkaasti.

K: Onko potkuri vaurioitunut? V: Korjauta tai vaihda potkuri.

K: Onko potkuriakseli vaurioitunut? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.

K: Onko potkuriin takertunut kasvillisuutta tai muita vieraita esineitä? V: Irrota ja puhdista potkuri.

K: Onko termostaatti viallinen tai jumissa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.

K: Onko moottorin kiinnityspultti on löysällä? V: Tiukkaa pultti.

Page 54

Ratkaisuehdotus

K: Onko ohjaussarana löysällä tai vaurioitunut? V: Tiukkaa ohjaussarana tai toimita moottori korjattavaksi Yamaha-huoltoon.

LMU29433

Tilapäiset toimet hätätilantees-

LMU29440

Törmäysvauriot

LWM00870

VAROITU S

Ajon tai hinaamisen aikana tapahtuva tör- mäys voi vahingoittaa vakavasti perä- moottoria. Vahingoittuneen perämoottorin käyttäminen ei ehkä ole turvallista.

Jos perämoottori osuu vedenalaiseen esteeseen, noudata seuraavia ohjeita:

1. Pysäytä moottori välittömästi.

2. Tarkista, että ohjausjärjestelmä ja kaikki muut osat ovat ehjiä. Tarkista myös, että vene on ehjä.

3. Vaikka et havaitsisikaan vaurioita, palaa lähimpään satamaan hitaasti ja varovasti.

4. Toimita perämoottori tarkistettavaksi Yamaha-liikkeeseen, ennen kuin käytät sitä uudelleen.

LMU29533

Käynnistysmoottori ei toimi

Jos käynnistysmekanismi ei toimi (moottoria ei voi käynnistää käynnistysmoottorilla), moottorin voi käynnistää varakäynnistysna- rulla.

LWM01022

VAROITU S

● Toimi näin vain hätätilanteessa ja vain

palataksesi lähimpään satamaan korjausta varten.

● Vaihde päällä käynnistyksen esto ei ole

käytössä, kun moottoria käynnistetään varakäynnistysnarulla. Varmista, että kauko-ohjausvipu on vapaa-asennossa. Muutoin vene voi alkaa liikkua odottamattomasti, mikä voi aiheuttaa onnettomuuden.

● Pidä veneen käytön aikana moottorin

turvakytkimen naru huolellisesti kiinnitettynä vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi.

● Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaattei-

siin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota turvakytkimen narua paikkoihin, joissa se voi juuttua kiinni ja estää turvakytkimen toiminnan.

● Ole varovainen, ettet vedä turvakytki-

● Varmista ennen vetämistä käynnistys-

narusta, että takanasi ei seiso ketään. Käynnistysnaru voi heilahtaa voimalla taaksesi ja vahingoittaa takanasi seisovaa henkilöä.

Page 55

Ratkaisuehdotus

● Suojaamattomana pyörivä vauhtipyörä

on vaarallinen. Pidä löysät vaatteet ja muut esineet loitolla moottorista käyn- nistyksen aikana. Älä käytä varakäyn- nistysnarua muuten kuin ohjeissa neuvotulla tavalla. Älä koske vauhtipyö- rään tai muihin liikkuviin osiin moottorin ollessa käynnissä. Älä asenna käynnis- tysmekanismia tai yläkoppaa paikalleen moottorin ollessa käynnissä.

● Älä koske sytytyspuolaan, sytytystul-

pan johtimeen, sytytystulpan hattuun tai muihin sähkölaitteisiin käynnistäessäsi tai käyttäessäsi moottoria. Muutoin seurauksena voi olla sähköisku.

LMU29562

Moottorin käynnistäminen hätätilan- teessa

1. Irrota yläkoppa.

2. Irrota vaihde päällä käynnistyksen esto- kaapeli käynnistysmoottorista (ei kaikissa malleissa).

3. Irrota käynnistysmoottorin/vauhtipyörän suojus irrottamalla pultti tai pultit.

4. Tee käynnistystä edeltävät toimet. Lisä- tietoja on sivulla 20. Varmista, että vaihde on vapaalla ja että sorkka on kiinnitetty moottorin turvakytkimeen. Virtalukon (ei kaikissa malleissa) on oltava “” (pääl- lä) asennossa.

5. Jos moottorissa on kuristinnuppi, vedä se ulos moottorin ollessa kylmä. Kun moottori käynnistyy, palauta kuristinnuppi vä- hitellen alkuasentoonsa moottorin lämpenemisen myötä.

6. Aseta varakäynnistysnarun solmupää vauhtipyörän roottorin loveen ja kierrä narua myötäpäivään useita kierroksia vauhtipyörän ympärille.

7. Käynnistä moottori voimakkaalla suoralla vedolla. Toista käynnistystoimet tarvittaessa.

LMU29760

Veteen pudonneen moottorin

käsitteleminen

Jos perämoottori on pudonnut veteen, toimita se välittömästi Yamaha-huoltoliikkeeseen. Muussa tapauksessa syöpymistä voi alkaa tapahtua lähes heti. Jos perämoottoria ei ole mahdollista toimittaa Yamaha-huoltoliikkeeseen heti, minimoi moottorin vahingot noudattamalla seuraavia toimintaohjeita.

LMU29771

Toimintaohje

1. Pese huolellisesti muta, suola, kasvillisuus ja muu vastaava pois makealla vedellä.

Page 56

Ratkaisuehdotus

ZMU01909

2. Irrota sytytystulpat ja käännä sytytystulppien reiät alaspäin, jotta kaikki vesi, muta ja vastaavat pääsevät valumaan pois.

ZMU01910

5. Toimita perämoottori mahdollisimman nopeasti Yamaha-liikkeeseen.

LCM00400

TÄRKEÄÄ:

Älä yritä käyttää perämoottoria, ennen kuin se on tarkastettu täydellisesti.

3. Tyhjennä polttoaine kaasuttimesta, polttoainesuodattimesta ja polttoaineletkusta.

4. Syötä suojaöljyä tai moottoriöljyä kaasut- timen tai kaasuttimien ja sytytystulppien reikien kautta samalla, kun pyörität moot- toria käsikäynnistimellä tai varakäynnis- tysnarulla.

ZMU01911

Page 57

Page 58

YAMAHA MOTOR CO., LTD.

Painettu Japanissa Maaliskuu 2007–0.9 × 1 CR

Painettu kierrätyspaperille

Yamaha 9.9F, 15F User Manual [fi]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

Käsikirjan tärkeät tiedot

Sisällysluettelo

Yleistä

Käyttöturvallisuustietoja

Perusvaatimukset

Tärkeimmät osat

Käyttö

Kunnossapito

Ratkaisuehdotus