Lue tämä Käyttäjän käsikirja huolellisesti, ennen kuin alat käyttää perämootto-
ria.
Page 3
Käsikirjan tärkeät tiedot
LMU25101
Tärkeitä tietoja omistajalle
Kiitos, kun valitsit Yamaha-perämoottorin.
Tämä Käyttäjän käsikirja sisältää tarvittavat
tiedot perämoottorin käyttämisestä ja kunnossapidosta. Lukemalla nämä yksinkertaisia ohjeet huolellisesti ja noudattamalla niitä voit
nauttia uudesta Yamaha-perämoottorista
mahdollisimman kauan. Jos sinulla on kysyttävää perämoottorin käyttämisestä tai kunnossapitotoimista, ota yhteyttä Yamahajälleenmyyjään.
Erityisen tärkeät tiedot on merkitty seuraavilla
tavoilla tähän Käyttäjän käsikirjaan.
Turvallisuusvaroituksen merkki tarkoittaa: HUOMIO! OLE VARUILLASI! TURVALLISUUTESI ON KYSEESSÄ!
LWM00780
VAROITUS
VAROITUS-kohdassa mainittujen ohjeiden noudattamatta jättäminen voi johtaa
vakavien vammojen tai kuoleman aiheutumiseen koneenkäyttäjälle, sivustakatsojalle tai perämoottorin tarkastajalle tai
korjaajalle.
LCM00700
TÄRKEÄÄ:
TÄRKEÄÄ-kohdassa kerrotaan erityisistä
varotoimista, joita on noudatettava ettei
perämoottori vahingoittuisi.
ehkä olla pieniä eroja omaan perämoottoriisi
nähden. Jos sinulla on kysyttävää tämän käsikirjan sisällöstä, ota yhteyttä Yamaha-jälleenmyyjään.
Jotta tuotteen käyttöikä olisi mahdollisimman
pitkä, Yamaha suosittelee tuotteen käyttämistä ja määräaikaistarkastusten ja -huoltojen
suorittamista noudattamalla täsmällisesti
Käyttäjän käsikirjassa annettuja ohjeita. Ota
huomioon, että jos näitä ohjeita ei noudateta,
tuote voi vaurioitua ja lisäksi sen takuu voi
raueta.
Joissakin maissa lainsäädäntö rajoittaa käyttäjää viemästä tuotetta pois sen ostomaasta,
jolloin tuotteen rekisteröiminen viennin kohdemaassa ei ehkä ole mahdollista. Lisäksi takuu
ei ehkä ole voimassa joillakin alueilla. Jos aiot
viedä tuotteen muuhun maahan, kysy lisätietoja jälleenmyyjältä tuotteen ostomaassa.
Jos olet ostanut tuotteen käytettynä, ota yhteyttä lähimpään jälleenmyyjään ja pyydä
asiakastietojen rekisteröimistä uudelleen.
Vain näin saat oikeuden käyttää ilmoitettuja
palveluita.
HUOMAA:
Tämän oppaan toimintaohjeiden ja kuvien perustana on 9.9FMH, 15FMH ja sen vakiovarusteet. Tämän kaikki ohjeet eivät ehkä koske
tiettyä mallia.
LMU25120
HUOMAA:
HUOMAUTUS-kohdassa kerrotaan olennaista tietoa, jonka avulla toimenpide on helpompi
tai selvempi suorittaa.
Yamaha parantaa jatkuvasti tuotteidensa rakennetta ja laatua. Tämä käsikirja sisältää
painohetkellä uusimmat tuotetiedot, mutta jatkuvan tuotekehittelyn takia sen tiedoissa voi
Perämoottorin sarjanumero on merkitty kiinnityskorvan paapuurinpuoleiseen sivuun kiinnitettyyn kilpeen.
Merkitse perämoottorin sarjanumero sille varattuihin kohtiin, jotta löydät sen helposti tilatessasi varaosia Yamaha-jälleenmyyjältä ja
siinä tapauksessa, että perämoottori varastetaan.
1. CE-merkintälaatan sijainti
ZMU01696
1. Perämoottorin sarjanumeron sijainti
LMU25202
CE-merkintälaatta
Tällä kilvellä varustetut moottorit täyttävät
EU:n konedirektiivin soveltuvien osien vaatimukset. Lisätietoja on merkintälaatassa ja
EU-vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa.
1
LMU25371
Käyttöturvallisuustietoja
● Lue tämä käsikirja kokonaan, ennen kuin
asennat perämoottorin tai alat käyttää sitä.
Lukemalla käsikirjan saat tarvittavat tiedot
moottorista ja sen käyttämisestä.
● Lue veneen mukana toimitetut käyttöop-
paat ja varoitukset, ennen kuin alat käyttää
venettä. Varmista, että ymmärrät kaikki ohjeet.
● Älä asenna tätä perämoottoria veneeseen,
joka on mitoitettu pienempää moottoria varten. Liian tehokkaan moottorin käyttäminen
voi aiheuttaa veneen hallinnan menettämi-
sen. Perämoottorin nimellisteho saa olla
enintään yhtäsuuri kuin veneen tiedoissa ilmoitettu enimmäisteho. Jos et tiedä veneen
tehosuositusta, ota yhteyttä veneen myyjään tai valmistajaan.
Page 7
Yleistä
● Älä tee muutoksia perämoottoriin. Muutok-
set voivat vahingoittaa moottoria tai vaarantaa käyttöturvallisuuden.
● Väärä potkurivalinta ja virheellinen käyttö
voivat aiheuttaa moottorin vaurioitumisen ja
lisäksi kasvattaa polttoaineenkulutusta.
Kysy jälleenmyyjältä tietoja oikeasta käy-
töstä.
● Älä koskaan käytä moottoria päihtyneenä.
Noin 50 prosenttia veneilyonnettomuuksista johtuu veneen käyttämisestä päihtynee-
nä.
● Huolehdi siitä, että veneessä on kelluntaliivi
jokaista matkustajaa varten. Kelluntaliivi on
suositeltavaa pitää aina päällä vesillä liikuttaessa. Etenkin lasten ja uimataidottomien
on aina pidettävä yllään kelluntaliiviä. Vaarallisissa oloissa kaikkien veneessä olevien
on pidettävä yllään kelluntaliivejä.
● Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiini-
höyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä. Ole huolellinen käsitellessäsi ja säilyttäessäsi
bensiiniä. Varmista ennen moottorin käynnistämistä, että läsnä ei ole bensiinihöyryjä
tai polttoainevuotoja.
● Tämä tuote muodostaa pakokaasuja, jotka
sisältävät hiilimonoksidia eli häkää. Hiilimonoksidi on väritön ja hajuton kaasu, jonka
hengittäminen voi aiheuttaa aivovaurion tai
kuoleman. Hiilimonoksidimyrkytyksen oireita ovat pahoinvointi, huimaus ja unisuus.
Huolehdi riittävästä ilmanvaihdosta ohjaamossa ja kajuutassa. Älä tuki pakokaasuaukkoja.
● Tarkista ennen moottorin käynnistämistä,
että kaasu, vaihteet ja ohjaus toimivat normaalisti.
● Pidä käytön aikana moottorin turvakytki-
men naru huolellisesti kiinnitettynä vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi. Jos horjahdat ajon
aikana, naru irtoaa turvakytkimestä ja
moottori pysähtyy.
● Tutustu merenkulkusäädöksiin ja noudata
niitä.
● Huolehdi siitä, että käytössäsi ovat tiedot
säätilasta. Selvitä ajankohtainen sääennuste, ennen kuin lähdet vesille. Vältä veneilemistä vaarallisessa säässä.
● Kerro jollekin aina ennen lähtöä vesille, mi-
hin olet matkalla. Muista ilmoittaa tälle henkilölle suunnitelmien muuttumisesta.
● Käytä tervettä järkeä ja harkintakykyä ve-
neillessäsi. Tunne omat kykysi ja varmista,
että tiedät, miten veneesi käyttäytyy erilaisissa oloissa. Älä ylitä omia rajojasi tai veneesi asettamia rajoituksia. Liiku aina
turvallisella nopeudella ja huolehdi riittäväl-
lä tähystyksellä esteiden ja muun liikenteen
väistämisestä.
● Huolehdi moottorin käydessä siitä, että ve-
neen läheisyydessä ei ole uimareita.
● Älä veneile uimarantojen läheisyydessä.
● Jos havaitset veneen läheisyydessä uima-
rin, kytke vaihde vapaalle ja pysäytä moot-
tori.
● Noudata tarkasti paikallisia jätehuoltomää-
räyksiä hävittäessäsi öljyn vaihtamisessa ja
lisäämisessä käytettyjä astioita. Lisätietoja
tyhjien astioiden oikeasta käsittelemisestä
saat liikkeestä, josta ostit öljyn.
● Pyyhi aina kaikki öljyroiskeet huolellisesti
vaihtaessasi tuotteen voitelemisessa käy-
tettäviä öljyjä (moottori- tai vaihteistoöljy).
Käytä aina öljyä kaataessasi suppiloa tai
vastaavaa laitetta. Jos olet epävarma, kysy
tietoja vaihtotoimenpiteen oikeasta suorittamisesta jälleenmyyjältä.
2
Page 8
Yleistä
● Hävitä aina loppuun käytetty tuote noudat-
tamalla paikallisia jätehuoltomääräyksiä.
Yamaha suosittelee, että kysyt jälleenmyy-
jältä tietoja tuotteen hävittämisestä.
LMU25382
Tärkeät merkinnät
LMU25395
Varoitusmerkinnät
LMU25401
Kilpi
LWM01260
VAROITUS
● Varmista ennen moottorin käynnistä-
mistä, että vaihdevipu on vapaa-asennossa. (ei koske 2 hv:n malleja)
● Älä koske sähköosiin tai irrota niitä
käynnistyksen tai käytön aikana.
● Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana
vauhtipyörästä ja muista liikkuvista
osista moottorin ollessa käynnissä.
LMU25431
Kilpi
LWM01300
VAROITUS
● Tämä moottori on varustettu vaihde
päällä käynnistyksen estolaitteella.
● Moottori ei käynnisty, jos vaihde vipu ei
ole vapaa-asennossa.
LMU25540
Tankkausohjeet
LWM00010
VAROITUS
POLTTOAINE JA POLTTOAINEHÖYRYT
VOIVAT SYTTYÄ JA RÄJÄHTÄÄ HELPOS-
TI!
● Älä tupakoi tankkaamisen aikana ja huo-
lehdi siitä, että läheisyydessä ei ole kipinöitä, liekkejä tai vastaavia, jotka voivat
aiheuttaa polttoainehöyryjen syttymisen.
polttoainetta kuitenkin roiskuu, kuivaa
se kuivalla liinalla.
● Älä ylitäytä säiliötä.
● Tiukkaa täyttöaukon tulppa huolellisesti
tankkaamisen jälkeen.
● Jos polttoainetta joutuu suuhun tai sil-
miin tai polttoainehöyryjä hengitetään
suuri määrä, on otettava välittömästi yh-
teyttä lääkäriin.
● Jos iholle roiskuu polttoainetta, se on
pestävä välittömästi saippualla ja vedellä. Jos vaatteille roiskuu polttoainetta,
vaatteet on vaihdettava.
● Ehkäise sähköstaattinen kipinöinti kos-
kettamalla polttoainepumpun pistoolilla
täyttöaukkoa tai suppiloa.
LCM00010
TÄRKEÄÄ:
Käytä ainoastaan uutta ja puhdasta polttoainetta, jota on säilytetty puhtaissa säili-öissä ja joka ei sisällä vettä tai
vierasaineita.
3
Page 9
Yleistä
LMU25580
Bensiini
Suositeltu bensiini:
Matalaoktaaninen lyijytön bensiini, jonka oktaaniluku on vähintään 90 (RON).
Jos moottorin käydessä ilmenee nakutusta,
käytä toista bensiinimerkkiä tai korkeaoktaa-
nista lyijytöntä bensiiniä.
LMU25650
Moottoriöljy
Suositeltu moottoriöljy:
YAMALUBE-2-tahtiperämoottoriöljyä
Jos suositeltua moottoriöljyä ei ole saatavana, voit käyttää jotain muuta moottoriöljyä,
joka täyttää NMMA-sertifioinnin TC-W3-luokalle asetetut vaatimukset.
LMU25742
Potkurin valitseminen
Käytettävä potkuri vaikuttaa olennaisesti perämoottorin suorituskykyyn, ja väärä potkuri
heikentää suorituskykyä ja voi myös vakavasti vahingoittaa moottoria. Moottorin käyntino-
peus riippuu potkurin koosta ja veneen
kuormasta. Moottorin liian suuri tai liian pieni
käyntinopeus hyvän suorituskyvyn saavuttamiseksi vaikuttaa käänteisesti moottorin tehoon.
Yamaha-perämoottorit on varustettu potkureilla, jotka soveltuvat hyvin moniin erilaisiin
käyttökohteisiin. Tästä huolimatta on olemassa käyttökohteita, joihin eri nousukulmalla varustettu potkuri sopii paremmin. Kun kuorma
on suuri, pieninousuisempi potkuri on sopivampi vaihtoehto, sillä se mahdollistaa oikean
käyntinopeuden pitämisen yllä. Vastaavasti
suurinousuinen potkuri soveltuu paremmin
kohteisiin, joissa kuorma on pieni.
Yamaha-jälleenmyyjiltä on saatavana laaja
valikoima potkureita sekä lisätietoja tiettyyn
käyttökohteeseen parhaiten sopivan potkurin
valitsemisesta ja asentamisesta.
x
-
123
ZMU04606
1. Potkurin halkaisija (tuumaa)
2. Potkurin nousu (tuumaa)
3. Potkurin tyyppi (potkurin tunnistekirjain)
HUOMAA:
Valitse potkuri, jota käytettäessä moottori voi
saavuttaa käyntinopeusalueen puolivälin tai
yläpuoliskon ajettaessa enimmäisvenekuor-
malla ja täydellä kaasulla. Jos käyttöolot, kuten pieni venekuorma, mahdollistaa moottorin
käyntinopeuden nousemisen enimmäissuosi-
tusta suuremmaksi, moottorin käyntinopeus
on pidettävä oikealla käyntinopeusalueella
kaasua vähentämällä.
Katso tietoja potkurin irrottamisesta ja asentamisesta sivulta 36.
LMU25760
Vaihde päällä käynnistyksen
estolaite
Kuvassa olevalla merkinnällä varustetuissa
Yamaha-perämoottoreissa ja Yamahan hyväksymissä kauko-ohjauslaitteissa on vaihde
päällä käynnistyksen estojärjestelmä. Tämä
ominaisuus sallii moottorin käynnistämisen ainoastaan silloin, kun vaihde on vapaalla. Kytke aina vaihde vapaalle, ennen kuin
käynnistät moottorin.
4
Page 10
Yleistä
1
ZMU01713
1. Vaihde päällä käynnistyksen eston merkintä
5
Page 11
Tärkeimmät osat
LMU25797
Keskeiset osat
HUOMAA:
* Voi poiketa hieman kuvasta; ei ehkä ole vakiovarusteena kaikissa malleissa.
1. Yläkoppa
2. Yläkopan lukitus- ja vapautusvipu
3. Jäähdytysveden tarkistusreikä
4. Kippauksen lukitusvipu
5. Käynnistyskahva
6. Vaihdevipu
7. Moottorin pysäytyspainike / Moottorin turvakytkin
8. Kaasukahva
9. Kaasuvivun kitkansäädin
10.Käsikiinnitysruuvi
11.2-nastainen liitin
12.Kuristinnuppi
13.Köysikiinnike
14.Kiinnityskorva
15.Trimmitanko
16.Antikavitaatiolevy
17.Jäähdytysveden ottoaukko
18.Potkuri*
19.Polttoainesäiliö
LMU25802
Polttoainesäiliö
Jos moottorissa on erillinen polttoainesäiliö,
se toimii seuraavasti:
LWM00020
VAROITUS
Tämän moottorin mukana toimitettupolttoainesäiliö on tarkoitettu ainoastaan
käyttöpolttoainetta varten eikä sitä saa
käyttää polttoaineen varastoimiseen. Kau-
6
Page 12
Tärkeimmät osat
pallisessa käytössä on noudatettava voimassa olevia säädöksiä, jotka koskevat
tällaista käyttöä.
1. Polttoaineletkun liitos
2. Polttoainemittari
3. Polttoainesäiliön tulppa
4. Korvausilmaruuvi
LMU25830
Polttoaineletkun liitos
Polttoaineletku kytketään tähän liitokseen.
LMU25841
Polttoainemittari
Tämä mittari sijaitsee joko polttoainesäiliön
tulpassa tai polttoaineletkun liitoksen alaosassa. Se ilmaisee likimääräisesti polttoainesäili-össä olevan polttoaineen määrän.
LMU25850
Polttoainesäiliön tulppa
Tämä tulppa sulkee polttoainesäiliön. Säiliö
voidaan täyttää polttoaineella, kun tulppa on
irrotettu. Tulppa avataan kiertämällä sitä vastapäivään.
LMU25860
Korvausilmaruuvi
Tämä ruuvi sijaitsee polttonestesäiliön tulpassa. Ruuvia avataan kiertämällä sitä vastapäi-
vään.
LMU25911
Ohjauskahva
Voit kääntää venettä siirtämällä ohjauskah-
vaa vasemmalle tai oikealle.
LMU25922
Vaihdevipu
Kun vedät vaihdevipua itseäsi kohti, moottorin
eteenajovaihde kytkeytyy päälle ja vene alkaa
liikkua eteenpäin. Kun työnnät vaihdevipua itsestäsi poispäin, moottorin peruutusvaihde
kytkeytyy päälle ja vene alkaa liikkua taaksepäin.
1. Eteenajo “”
2. Vapaa “”
3. Peruutus “”
LMU25941
Kaasukahva
Kaasukahva on ohjauskahvassa. Voit lisätä
moottorin käyntinopeutta kiertämällä kaasu-
kahvaa vastapäivään ja pienentää käyntino-
peutta kiertämällä sitä myötäpäivään.
7
Page 13
LMU25961
Kaasun osoitin
Kaasun osoittimen polttoaineen kulutuskäyrä
ilmaisee kussakin kaasun asennossa kulutetun polttoaineen suhteellisen määrän. Valitse
asento, jossa suorituskyky ja polttoaineenkulutus ovat ihanteelliset haluttua käyttöä varten.
1. Kaasun osoitin
LMU25971
Kaasuvivun kitkansäädin
Kitkalaitteella voidaan säätää kaasukahvan
tai kauko-ohjausvivun jäykkyyttä käyttäjän
mieltymysten mukaan.
Voit lisätä jäykkyyttä kiertämällä säädintä
myötäpäivään. Voit vähentää jäykkyyttä kier-
tämällä säädintä vastapäivään.
Tärkeimmät osat
LWM00031
VAROITUS
Älä tiukkaa liikaa kitkasäädintä. Jos säädin on liian tiukalla, kauko-ohjausvivun tai
kaasukahvan liikuttaminen voi olla vaikeaa, mikä voi johtaa onnettomuuteen.
Kun haluttu nopeus on saavutettu, voit pitää
kaasun asetuksen halutussa kohdassa tiukkaamalla säätimen.
LMU25990
Moottorin turvakytkin
Lukkolevyn on oltava kiinnitettynä moottorin
pysäytyskytkimeen, jotta moottori voi käydä.
Naru on kiinnitettävä huolellisesti käyttäjän
vaatteisiin, käteen tai jalkaan. Jos käyttäjä pu-
toaa laidan yli tai jättää ohjaamon, naru vetää
lukkolevyn irti ja katkaisee näin moottorin sytytysvirran. Näin vene ei jatka matkaansa itsestään.
LWM00120
VAROITUS
● Pidä käytön aikana moottorin turvakyt-
kimen naru huolellisesti kiinnitettynä
vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi.
● Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaattei-
siin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota
turvakytkimen narua paikkoihin, joissa
se voi juuttua kiinni ja estää turvakytkimen toiminnan.
8
Page 14
Tärkeimmät osat
● Ole varovainen, ettet vedä turvakytki-
men narusta normaalin käytön aikana.
Moottorin sammuminen heikentää huomattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäksi
moottorin sammuessa veneen nopeus
voi hidastua äkillisesti. Tässä tapauksessa veneessä olevat matkustajat ja
esineet voivat jatkaa matkaansa eteenpäin.
HUOMAA:
Moottoria ei voi käynnistää, jos lukkolevy ei
ole paikallaan.
1. Hätäpysäytysnaru
2. Lukkolevy
LMU26001
Moottorin pysäytyspainike
Voit katkaista sytytysvirtapiirin ja pysäyttää
moottorin painamalla tätä painiketta.
LMU26030
Kuristinnuppi
Voit säätää polttoaineseoksen rikkaaksi
moottorin käynnistämistä varten vetämällä tä-
män nupin ulos. Kuristinnupilla on 4 käyttö-
asentoa, jotka on esitetty seuraavassa
kuvassa.
1. Käytä käynnistettäessä kuumaa moottoria
2. Käytä kylmän moottorin lämmittämisessä tai
kuuman moottorin käynnistämisessä uudelleen
3. Käytä kylmän moottorin lämmittämisessä tai
kuuman moottorin käynnistämisessä uudelleen
4. Käytä käynnistettäessä kylmää moottoria
LMU26070
Käynnistyskahva
Kun alat käynnistää moottoria, vedä varovasti
kahvaa, kunnes tunnet vastusta. Käynnistä
sitten moottori vetämällä kahvaa tästä kohdasta nopeasti ja suoraan.
9
Page 15
Tärkeimmät osat
LMU26122
Ohjauksen kitkansäätövipu
Kitkalaitteen avulla voidaan säätää ohjaus-
mekanismin jäykkyyttä käyttäjän mieltymys-
ten mukaan. Säätöruuvi sijaitsee
kääntöjalustassa.
Voit lisätä jäykkyyttä kiertämällä säädintä
myötäpäivään.
Voit vähentää jäykkyyttä kiertämällä säädintä
vastapäivään.
LWM00040
VAROITUS
Älä tiukkaa liikaa kitkasäädintä. Jos kitkasäädin on liian tiukalla, ohjaus voi olla vaikeaa, mikä voi johtaa onnettomuuteen.
LMU26261
Trimmitanko (kippitappi)
Trimmitangon asento määrittää perämootto-
rin pienimmän trimmikulman suhteessa perä-
lautaan.
LMU30440
Kippilukkomekanismi
Kippilukkomekanismin avulla estetään perä-
moottorin nouseminen vedestä peruutettaessa.
1. Kippauksen lukitusvipu
Voit kipata perämoottorin ylös asettamalla
kippauksen lukitusvivun “” (ylös) -asen-
toon. Voit kipata perämoottorin alas asettamalla kippauksen lukitusvivun “” (alas)
-asentoon.
LMU26330
Kippauksen kannatintanko
Kippauksen kannatintanko pitää perämoottorin kipattuna ylös.
LMU26372
Yläkopan lukitus- ja vapautusvivut
(kääntötyyppi)
Voit poistaa moottorin yläkopan kääntämällä
lukitus- ja vapautusvipuja ja nostamalla moottorikopan pois. Kun asetat moottorikopan takaisin paikalleen, tarkista, että se asettuu
10
Page 16
Tärkeimmät osat
oikein paikalleen kumitiivisteeseen. Lukitse
tämän jälkeen yläkoppa kääntämällä lukitus-
ja vapautusvipu lukitusasentoon.
1. Yläkopan lukitus- ja vapautusvivut
LMU26410
2-nastainen liitin
Tämän liittimen kautta syötetään tasavirtaa
(12 V, 40/60/80W). Liitintä käytettäessä on
otettava huomioon seuraavat seikat:
LCM01000
TÄRKEÄÄ:
Älä kytke 2-nastaista liitintä suoraan akun
napoihin. Muussa tapauksessa sähköjär-
jestelmä vahingoittuu.
● Käytä alkuperäistä Yamaha-liitintä.
● Kytke liittimeen vain valolaitteisto.
● Kytke valolaitteisto suoraan 2-nastaiseen
liittimeen.
● Valolaitteiston kuormitus ei saa suurempi
kuin 12 V - 40/60/80 W. Muussa tapauksessa lamppu voi palaa.
● Kun liitintä ei käytetä, peitä se tulpalla.
11
Page 17
Käyttö
LMU26901
Asennus
LCM00110
TÄRKEÄÄ:
Jos moottorin korkeus on väärä tai jos läs-
nä on veden vapaata kulkua rajoittavia esteitä (kuten veneen rungon ulkonemia,
perälaudan tikkaita tai kaikuluotaimen antureita), ajamisen aikana voi esiintyä ilmakuplien aiheuttamaa kavitointia. Jos
ilmakuplien aiheuttama kavitointi on jatkuvaa, moottori voi vaurioitua.
HUOMAA:
Tarkista veneen kelluvuus lepotilassa enimmäiskuormitettuna. Tarkista, että pysyvä vedenpinta on pakokotelossa riittävän alhaalla,
jotta vettä ei pääse moottoriosaan silloin, kun
aallot keinuttavat venettä sen ollessa paikallaan.
LMU26910
Perämoottorin asentaminen
LWM00820
VAROITUS
● Liian tehokkaan moottorin käyttäminen
voi tehdä veneestä erittäin epävakaan.Älä asenna veneeseen sen CE-kilven
enimmäistehomerkintää tehokkaampaa
perämoottoria. Jos veneessä ei ole CEkilpeä, kysy lisätietoja veneen valmistajalta.
● Tämän kohdan tiedot on tarkoitettu ai-
noastaan viitetiedoiksi. Jokaiselle veneen ja perämoottorinyhdistelmälle on
mahdotonta antaa täydellisiä ohjeita. Oikea asennus riippuu osittain asentajan
ammattitaidosta ja tietystä veneen ja perämoottorin yhdistelmästä.
LWM00830
VAROITUS
Perämoottorin virheellinen asennus voi aiheuttaa vaaratilanteita, kuten huonon kä-
siteltävyyden, hallinnan menettämisen tai
tulipalovaaran. Ota huomioon seuraavat
seikat:
● Jos perämoottori asennetaan pysyvästi
veneeseen, moottorin kiinnittäminen on
annettava myyjän tai muun kokeneen
ammattilaisen tehtäväksi. Jos asennat
moottorin itse, sinulla on oltava kokeneen asentajan antama koulutus.
● Jos kyseessä on kannettava malli, perä-
moottorin myyjän tai muun asiantuntijan on annettava ohjeet sen
asentamisesta.
Kiinnitä perämoottori veneen keskiviivan (kö-
lilinjan) kohtaan ja varmista, että vene on hyvin tasapainossa. Muussa tapauksessa
venettä on hankala ohjata. Jos veneessä ei
ole köliä tai vene on epäsymmetrinen, kysy lisätietoja perämoottorin myyjältä.
1
1. Keskiviiva (kölilinja)
LMU26920
Asennuskorkeus
Jotta veneen suorituskyky olisi ihanteellinen,
veneen ja perämoottorin aiheuttaman veden
vastuksen on oltava mahdollisimman pieni.
Perämoottorin asennuskorkeus vaikuttaa
huomattavasti veden vastukseen. Jos perä-
ZMU01760
12
Page 18
Käyttö
moottori asennetaan liian korkealle, esiintyy
työntövoimaa heikentävää kavitointia, ja jos
potkurin lapojen kärjet käyvät ilmassa, moot-
torin käyntinopeus kasvaa epänormaalin suureksi ja moottori ylikuumenee. Jos
perämoottori asennetaan liian alas, veden
vastus suurenee ja moottorin suorituskyky
huononee. Asenna perämoottori niin, että antikavitaatiolevy on vähintään veneen pohjan
tasossa ja enintään 25 mm (1 in.) sen alapuolella.
0–25mm
(0–1in.)
ZMU02011
HUOMAA:
● Veneen ja moottorin yhdistelmä sekä käyt-
tötarkoitus vaikuttavat perämoottorin ihanteelliseen asennuskorkeuteen. Eri
asennuskorkeuksien kokeileminen voi auttaa löytämään ihanteellisen asennuskorkeuden. Lisätietoja oikeasta
asennuskorkeudesta saat Yamaha-liikkeestä tai veneen valmistajalta.
● Katso tietoja perämoottorin trimmikulman
asettamisesta sivulta 22.
LMU26970
Perämoottorin kiinnittäminen veneeseen
1. Aseta perämoottori mahdollisimman keskelle veneen perälautaa. Tiukkaa kiinnitysruuvit tasaisesti ja huolellisesti.
Tarkista silloin tällöin kiinnitysruuvien
tiukkuus perämoottorin käytön aikana,
koska moottorin tärinä voi löystyttää niitä.
LWM00640
VAROITUS
Jos kiinnitysruuvit ovat löysällä, perä-
moottori voi pudota tai se voi siirtyä perä-
laudassa. Tämä voi johtaa veneen
hallinnan menettämiseen ja aiheuttaa vakavia vammoja. Varmista, että kiinnitysruuvit on tiukattu kunnolla perälautaan.
Tarkista ruuvien tiukkuus silloin tällöin
käytön aikana.
ZMU02012
2. Jos perämoottori on varustettu varmistusvaijerin kiinnittimellä, on suositeltavaa
käyttää moottorin varmistusvaijeria tai
-ketjua. Kiinnitä vaijerin toinen pää varmistusvaijerin kiinnittimeen ja sen toinen
pää tukevaan kiinnityspisteeseen veneessä. Muussa tapauksessa moottori
voidaan menettää kokonaan, jos se vahingossa putoaa perälaudasta.
ZMU02013
13
Page 19
Käyttö
3. Tiukkaa kiinnityskorvake huolellisesti perälautaan perämoottorin mukana mahdollisesti toimitetuilla pulteilla. Lisätietoja
saat Yamaha-jälleenmyyjältä.
LWM00650
VAROITUS
Käytä ensisijaisesti vain moottorin pakkauksessa toimitettuja ruuveja, muttereita ja
aluslevyjä. Jos kuitenkin käytät muita kiinnitystarvikkeita, niiden materiaalin laadun
ja kestävyyden on oltava vähintään sama
kuin alkuperäisissä osissa ja ne on tiukattava huolellisesti. Koekäytä moottoria
tiukkaamisen jälkeen ja tarkista, että
moottori on yhä tiukasti kiinni veneessä.
LMU30173
Moottorin sisäänajo
Uusi moottori tarvitsee sisäänajoa, jotta liikkuvien osien toisiaan vasten olevat pinnat kuluisivat tasaisesti. Oikein suoritettu sisäänajo
varmistaa moottorin hyvän suorituskyvyn ja
pitkän käyttöiän.
LCM00800
TÄRKEÄÄ:
Jos sisäänajo-ohjeita ei noudateta, moottorin käyttöikä voi lyhentyä tai moottoriin
voi tulla vakavia vaurioita.
LMU27060
Bensiinin ja moottoriöljyn sekoituskaavio (50:1)
1. : Bensiini
2. : Moottoriöljy
LCM00150
TÄRKEÄÄ:
Sekoita bensiini ja öljy huolellisesti. Muussa tapauksessa moottori voi vahingoittua.
Käytä moottoria kuormitettuna (vaihde päällä
ja potkuri asennettuna) 10 tunnin ajan alla
olevia ohjeita noudattaen.
1. Ensimmäinen 10 minuutin jakso:
Käytä moottoria mahdollisimman pienellä
käyntinopeudella. Joutokäynti vaihde vapaalla on paras tapa.
2. Seuraava 50 minuutin jakso:
Käytä enintään puolta kaasua (noin 3000
kierrosta minuutissa). Vaihtele ajoittain
moottorin käyntinopeutta. Jos käytössä
on vene, joka nousee helposti liukuun,
nosta se liukuun käyttämällä täyttä kaa-
sua ja vähennä sitten heti kaasua niin,
että moottorin käyntinopeus on enintään
3000 kierrosta minuutissa.
3. Seuraava kahden tunnin jakso:
Nousta vene liukuun käyttämällä mootto-
ria täydellä kaasulla ja vähennä sitten
kaasua neljännekselle (moottorin käynti-
nopeus on noin 4000 kierrosta minuutissa). Vaihtele ajoittain moottorin
käyntinopeutta. Käytä moottoria täydellä
kaasulla yhden minuutin ajan ja anna sitten moottorin jäähtyä käyttämällä sitä
noin 10 minuutin ajan enintään kolmella
neljännesosalla täydestä kaasusta.
4. Jäljellä oleva seitsemän tunnin jakso:
Käytä moottori millä tahansa käyntino-
peudella. Älä kuitenkaan käytä moottoria
täydellä kaasulla kauemmin kuin 5 minuuttia kerrallaan.
14
Page 20
Käyttö
5. Ensimmäisen 10 tunnin jakson jälkeen:
Käytä moottoria normaalisti. Käytä bensiinin ja öljyn vakioseossuhdetta. Katso lisätietoja bensiinin ja öljyn
sekoittamisesta sivulta 15.
LMU27102
Ennen käyttöä tehtävät tarkis-
tukset
LWM00080
VAROITUS
Jos havaitset käyttöä edeltävässä tarkastuksessa osia, jotka eivät toimi kunnolla,
huolehdi niiden tarkistamisesta ja korjaamisesta ennen perämoottorin käyttöä.
Muussa tapauksessa voi tapahtua onnettomuus.
LCM00120
TÄRKEÄÄ:
Älä käynnistä moottoria, jos se ei ole ve-
dessä. Tämä voi aiheuttaa ylikuumenemisen ja moottorin vakavan vaurioitumisen.
LMU27111
Polttoaine
● Tarkista, että mukanasi on riittävästi poltto-
ainetta suunnittelemaasi matkaa varten.
● Varmista, että moottorissa ei ole polttoaine-
vuotoja tai polttoainehöyryjä.
● Tarkista, että polttoaineletkun liitokset ovat
tiukkoja (jos käytössä on Yamaha-polttoainesäiliä tai veneen kiinteä polttoainesäiliö).
● Varmista, että polttoainesäiliö on sijoitettu
tukevalle ja tasaiselle alustalle. Tarkista lisäksi, että polttoaineletku ei ole kiertynyt tai
litistynyt ja että se ei kosketa teräviä esineitä (jos käytössä on Yamaha-polttoainesäiliä
tai veneen kiinteä polttoainesäiliö).
LMU27120
Öljy
● Tarkista, että mukanasi on riittävästi öljyä
suunnittelemaasi matkaa varten.
LMU27130
Hallintalaitteet
● Tarkista ennen moottorin käynnistämistä,
että kaasu, vaihteet ja ohjaus toimivat normaalisti.
● Hallintalaitteiden tulee toimia sulavasti, il-
man takeltelua ja ilman epätavallisen suurta välystä.
● Tarkista, että kaikki liitokset ovat tiukkoja ja
ehjiä.
● Tarkista käynnistys- ja pysäytyskytkinten
toiminta perämoottorin ollessa vedessä.
LMU27140
Moottori
● Tarkista moottori ja moottorin kiinnitys.
● Tarkista, että kaikki kiinnikkeet ovat tiukkoja
ja ehjiä.
● Tarkista, että potkuri on ehjä.
LMU27233
Polttoaineen ja moottoriöljyn li-
sääminen
LMU27242
Polttoaineen lisääminen erilliseen
polttoainesäiliöön
LWM00060
VAROITUS
Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin syttyviä ja räjähtäviä. Huolehdi siitä, että lä-
histöllä ei ole kipinöitä, palavia savukkeita,
avotulta tai muita syttymislähteitä.
1. Irrota polttoainesäiliön tulppa.
2. Täytä polttonestesäiliö varovasti.
3. Sulje tulppa huolellisesti tankkaamisen
jälkeen. Pyyhi kaikki roiskunut polttoaine.
Polttoainesäiliön tilavuus (jos käytössä on
Yamaha-polttoainesäiliö):
25.0 L (6.61 US gal) (5.50 Imp.gal)
15
Page 21
LMU27404
Bensiinin ja öljyn sekoittaminen
(100:1)
Bensiinin ja moottori-
öljyn suhde
SisäänajojaksoKatso sivu 14
Sisäänajojakson jäl-
keen
100:1
Käyttö
1 L
(0.26 US gal,
0.22 Imp gal)
0.01 L
(0.01 US qt,
0.01 Imp qt)
12 L
(3.2 US gal,
2.6 Imp gal)
0.12 L
(0.13 US qt,
0.11 Imp qt)
100:1
(3.7 US gal,
(0.15 US qt,
0.12 Imp qt)
14 L
3.1 Imp gal)
0.14 L
24 L
(6.3 US gal,
5.3 Imp gal)
0.24 L
(0.25 US qt,
0.21 Imp qt)
ZMU04910
1. : Bensiini
2. : Moottoriöljy
Jos perämoottorissa on erillinen polttoainesäiliö
1. Kaada öljy erilliseen polttoainesäiliöön ja
lisää sitten bensiini.
1. Moottoriöljy
2. Bensiini
2. Aseta polttoainesäiliön tulppa paikalleen
ja sulje se tiukasti.
sesti tai jos seossuhde on väärä, voi
esiintyä seuraavia ongelmia: Liian vä-
hän öljyä: Liian pieni öljymäärä voi aihe-
uttaa vakavia ongelmia, kuten männän
leikkaamisen kiinni.
● Liikaa öljyä: Liian suuri öljymäärä voi ai-
heuttaa sytytystulppien likaantumista,
savuttamista ja voimakasta hiilikarstanmuodostusta.
HUOMAA:
Jos veneessä on kiinteästi asennettu polttoainesäiliö, kaada säiliöön öljyä vähitellen sa-
malla bensiinin lisäämisen kanssa.
LMU27450
Perämoottorin käyttäminen
LMU27461
Polttoaineen syöttäminen (erillinen
säiliö)
LWM00420
VAROITUS
● Varmista ennen moottorin käynnistä-
mistä, että vene on kiinnitetty kunnolla
ja että ohjaus toimii esteettä. Varmista,
että vedessä veneen lähellä ei ole uimareita.
● Kun korvausilmaruuvi avataan, polttoai-
nesäiliöstä vapautuu bensiinihöyryjä.
Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiinihöyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä. Älä tu-
pakoi avatessasi korvausilmaruuvia ja
huolehdi siitä, että läheisyydessä ei ole
avotulta tai kipinöitä.
● Tämä tuote muodostaa pakokaasuja,
jotka sisältävät hiilimonoksidia eli hä-
kää. Hiilimonoksidi on väritön ja hajuton
kaasu, jonka hengittäminen voi aiheuttaa aivovaurion tai kuoleman. Hiilimonoksidimyrkytyksen oireita ovat
pahoinvointi, huimaus ja unisuus. Huolehdi riittävästä ilmanvaihdosta ohjaamossa ja kajuutassa. Älä tuki
pakokaasuaukkoja.
1. Jos polttoainesäiliön tulpassa on korvausilmanruuvi, avaa sitä 2 - 3 kierrosta.
ZMU02022
2. Jos moottorissa on polttoaineletkun liitos,
kytke polttoaineletku tiukasti liitokseen.
Kytke sitten polttoaineletkun toinen pää
tiukasti polttoainesäiliön liitokseen.
17
Page 23
ZMU02024
Käyttö
3. Jos perämoottorissa on ohjauksen kitkansäätövipu, kiinnitä polttoaineletku tiukasti polttoaineletkun kiinnikkeeseen.
HUOMAA:
Pidä polttoainesäiliö vaaka-asennossa moottorin käyttämisen aikana. Muussa tapauksessa polttoainesäiliöstä ei voida imeä
polttoainetta.
4. Purista praimeripumppua sen lähtöpää
ylöspäin, kunnes tunnet praimeripumpun
jäykistyvän.
ZMU02025
LMU27490
Moottorin käynnistäminen
LMU27530
Käsikäynnistyksellä varustetut mallit
1. Aseta vaihdevipu vapaa-asentoon.
HUOMAA:
Vaihde päällä käynnistyksen estolaite estää
moottorin käynnistämisen, jos vaihde ei ole
vapaalla.
2. Kiinnitä moottorin pysäytyskytkimen naru
huolellisesti vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi. Kiinnitä sitten narun toisessa päässä
oleva lukkolevy moottorin pysäytyskytki-
meen.
LWM00120
VAROITUS
● Pidä käytön aikana moottorin turvakyt-
kimen naru huolellisesti kiinnitettynä
vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi.
● Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaattei-
siin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota
turvakytkimen narua paikkoihin, joissa
se voi juuttua kiinni ja estää turvakytkimen toiminnan.
● Ole varovainen, ettet vedä turvakytki-
men narusta normaalin käytön aikana.
Moottorin sammuminen heikentää huomattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäksi
moottorin sammuessa veneen nopeus
voi hidastua äkillisesti. Tässä tapauksessa veneessä olevat matkustajat ja
esineet voivat jatkaa matkaansa eteenpäin.
18
Page 24
Käyttö
3. Siirrä kaasukahva “” (käynnistys)
-asentoon.
4. Vedä kuristinnuppi kokonaan ulos tai
käännä se ääriasentoonsa. Aseta kuristinnuppi moottorin käynnistymisen jäl-
keen takaisin toiseen tai kolmanteen
asentoonsa moottorin lämmittämisen
ajaksi. Kun moottori on lämmennyt käyn-
tilämpötilaansa, palauta kuristinnuppi perusasentoon.
HUOMAA:
● Kuristinta ei tarvitse käyttää käynnistettäes-
sä lämmintä moottoria.
● Jos kuristinnuppi jätetään yläasentoonsa
moottorin käynnistyttyä, moottori käy huo-
nosti tai se sammuu.
5. Vedä käynnistyskahvaa hitaasti, kunnes
tunnet vastuksen. Käynnistä sitten moottori voimakkaalla suoralla vedolla. Toista
käynnistystoimet tarvittaessa.
6. Kun moottori on käynnistynyt, palauta
käynnistyskahva hitaasti alkuasentoonsa, ennen kuin irrotat otteen siitä.
7. Palauta kaasukahva hitaasti kokonaan
kiinni -asentoon.
HUOMAA:
● Kun moottori on kylmä, se pitää lämmittää.
Lisätietoja on sivulla 20.
● Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä yri-
tyksellä, toista käynnistystoimet. Jos moottori ei käynnisty 4 - 5 yrityksellä, avaa
kaasua hieman (kahdeksasosa- ja neljäs-
osakaasun väliin) ja yritä uudelleen. Jos
moottori on lämmin eikä se käynnisty, avaa
kaasua sama määrä ja yritä uudelleen
käynnistää moottori. Jos moottori ei vielä-
kään käynnisty, katso sivu 42.
19
Page 25
Käyttö
LMU27670
Moottorin lämmittäminen
LMU27681
Rikastuskäynnistyksellä varustetut
mallit
1. Anna moottorin lämmetä 3 minuutin ajan
käynnistämisen jälkeen. Jos lämmitys lai-
minlyödään, moottorin käyttöikä lyhenee.
Palauta kuristinnuppi vähitellen sen perusasentoon moottorin lämmetessä.
2. Tarkista, että jäähdytysveden tarkistus-
reiästä tulee tasainen virtaus vettä.
LCM00511
TÄRKEÄÄ:
Veden jatkuva virtaus jäähdytysveden tarkistusreiästä ilmaisee, että vesipumppu
pumppaa vettä jäähdytyskanaviin. Jos reiästä ei virtaa vettä koko ajan moottorin ollessa käynnissä, moottori voi
ylikuumentua ja vahingoittua. Pysäytä täs-
sä tapauksessa moottori ja tarkista, onko
vaihteistokotelossa oleva jäähdytysveden
ottoaukko tai jäähdytysveden tarkistusreikä tukossa. Jos vian paikantaminen ja korjaaminen ei onnistu, ota yhteyttä Yamahajälleenmyyjään.
LMU27740
Vaihteen kytkeminen
LWM00180
VAROITUS
Varmista ennen vaihteen kytkemistä, että
vedessä veneen lähellä ei ole uimareita tai
esteitä.
LCM00220
TÄRKEÄÄ:
Ennen kuin vaihdat vaihdetta eteenajoasennosta peruutusasentoon tai päin vastoin, pienennä ensin kaasua niin, että
moottorin käyntinopeus pienenee joutokäynniksi (tai lähelle tätä).
LMU27764
Eteenajo (ohjauskahvalla ja kauko-ohjauksella varustetut mallit)
Ohjauskahvalla varustetut mallit
1. Siirrä kaasukahva kokonaan kiinni-asentoon.
ZMU02856
ZMU02030
2. Siirrä vaihdevipu nopeasti ja selkeästi vapaa-asennosta eteenajoasentoon.
20
Page 26
Käyttö
Kauko-ohjauksella varustetut mallit
Vedä ylös vapaa-asennon lukitsin (ei kaikissa
malleissa) ja siirrä kauko-ohjausvipu nopeasti
ja selkeästi vapaa-asennosta eteenajoasentoon.
LMU27796
Peruutus (käsikäyttöisellä ja sähkö-
hydraulisella kipillä varustetut mallit)
LWM00190
VAROITUS
Peruuta venettä hitaasti. Käytä enintään
puolta kaasua. Muussa tapauksessa veneen vakaus voi huonontua, mikä voi johtaa hallinnan menettämiseen ja
onnettomuuteen.
Ohjauskahvalla varustetut mallit
1. Siirrä kaasukahva kokonaan kiinni-asentoon.
ZMU02030
2. Jos perämoottorissa on kippauksen lukitusvipu, tarkista, että se on lukitus-/alaasennossa.
3. Siirrä vaihdevipu nopeasti ja selkeästi vapaa-asennosta peruutusasentoon.
Kauko-ohjauksella varustetut mallit
1. Tarkista, että kippauksen lukitusvipu on
lukitusasennossa.
2. Vedä vapaa-asennon lukitsin (ei kaikissa
malleissa) ylös ja siirrä kauko-ohjausvipu
nopeasti ja selkeästi vapaa-asennosta
peruutusasentoon.
LMU27820
Moottorin pysäyttäminen
Anna moottorin jäähtyä muutaman minuutin
ajan joutokäynnillä tai pienellä käyntinopeu-
della ennen sen pysäyttämistä. Moottorin pysäyttäminen heti suurella käyntinopeudella
käyttämisen jälkeen ei ole suositeltavaa.
LMU27832
Toimintaohje
1. Paina moottorin pysäytyspainiketta ja
pidä sitä painettuna, kunnes moottori pysähtyy kokonaan.
21
Page 27
2. Kun moottori on pysähtynyt, tiukkaa polttoainesäiliön tulpassa oleva korvausilmaruuvi ja siirrä polttoainehanan vipu tai
nuppi (ei kaikissa malleissa) kiinni-asentoon.
ZMU02041
3. Irrota polttoaineletku, jos moottorissa
käytetään erillistä polttoainesäiliötä.
Käyttö
HUOMAA:
Jos perämoottorissa on moottorin pysäytys-
kytkimen naru, moottorin voi myös pysäyttää
vetämällä narusta ja irrottamalla lukkolevyn
moottorin pysäytyskytkimestä.
LMU27861
Perämoottorin trimmaaminen
Perämoottorin trimmikulmaa säätämällä voi-
daan muuttaa veneen keulan asentoa ajon aikana. Oikean trimmikulman käyttäminen
parantaa suorituskykyä ja polttoainetaloudellisuutta sekä vähentää moottoriin kohdistuvaa
rasitusta. Oikea trimmikulma-asetus vaihtelee
käytettävän veneen, moottorin ja potkurin mukaan. Oikeaan trimmiasetukseen vaikuttavat
myös veneen kuorma, merenkäynti ja moottorin käyntinopeus.
LWM00740
VAROITUS
Jos trimmikulma on liian suuri tai pieni
käyttöoloihin nähden, vene voi muuttua
epävakaaksi ja sitä voi olla hankala ohjata.
Tämä vähentää onnettomuuden mahdolli-
suutta. Jos vene alkaa tuntua epävakaalta
tai sen ohjaaminen on hankalaa, pienennä
nopeutta ja/tai säädä trimmikulmaa.
Kiinnityskorvakkeessa on 4 tai 5 reikää perä-
moottorin trimmikulman säätämistä varten.
1. Pysäytä moottori.
2. Kippaa perämoottori ylös ja poista sitten
trimmitanko kiinnityskorvasta.
1. Trimmitanko
3. Aseta tanko haluamaasi reikään.
Voit nostaa veneen keulaa siirtämällä tankoa
kauemmaksi perälaudasta.
Voit laskea veneen keulaa siirtämällä tankoa
lähemmäksi perälautaa.
Etsi eri trimmikulmia kokeilemalla asetus, joka
sopii parhaiten veneelle ja vastaa parhaiten
käyttöoloja.
LWM00400
VAROITUS
● Pysäytä moottori ennen trimmikulman
säätämistä.
● Ole varovainen tankoa irrottaessasi ja
asentaessasi, ettei kätesi väliin.
● Ole varovainen kokeillessasi trimmiase-
tusta ensimmäistä kertaa. Lisää nopeutta vähitellen ja tarkkaile, esiintyykö
veneessä merkkejä epävakaudesta tai
ohjausongelmista. Virheellinen trimmikulma voi aiheuttaa veneen hallinnan
menettämisen.
HUOMAA:
Kun trimmitankoa siirretään yhden reiän ver-
ran, perämoottorin trimmikulma muuttuu noin
4 astetta.
LMU27911
Veneen trimmikulman säätäminen
Kun vene on liu’ussa, keula ylhäällä -asento
pienentää vastusta sekä lisää vakautta ja tehokkuutta. Veneen asento on tämä silloin,
kun kölilinja on 3 - 5 asteen kulmassa vaakatasoon nähden. Kun keulaa nostetaan ylös-
päin, veneellä voi olla taipumusta ohjautua
enemmän jompaankumpaan suuntaan. Korjaa puoltaminen ohjauksella. Puoltamista voidaan vähentää myös trimmievää säätämällä.
Kun keula on alhaalla, paikallaan seisova
vene on helpompi kiihdyttää liukuun.
23
Page 29
Käyttö
Keula ylhäällä
Jos moottori on trimmattu liian ylös, veneen
keula nousee liian korkealle. Suorituskyky ja
taloudellisuus ovat huonoja, koska veneen
runko puskee vettä ja ilmanvastus on normaalia suurempi. Jos moottori trimmataan aivan liian ylös, potkuriin pääsee ilmaa. Tämä
heikentää suorituskykyä entisestään ja ve-
neen kulku on “loikkivaa”. Tämä voi johtaa
kuljettajan tai matkustajien putoamiseen veteen.
Keula alhaalla
Jos moottori on trimmattu liian alas keula
“kyntää” vedessä. Tämä heikentää polttoainetaloudellisuutta ja vaikeuttaa nopeuden lisäämistä. Jos moottori on trimmattu erittäin
alas, vene lisäksi muuttuu epävakaaksi suurella nopeudella ajettaessa. Tällöin keulan aiheuttama vastus on erittäin suuri, mikä lisää“keulaohjautumisen” vaaraa ja vaikeuttaa veneen hallitsemista.
HUOMAA:
Veneen tyypin mukaan perämoottorin trimmikulmalla voi olla vain vähän vaikutusta veneen asentoon sen ollessa liikkeessä.
LMU27933
Kippaaminen ylös ja alas
Jos moottoria ei aiota käyttää aivan heti tai jos
vene kiinnitetään matalaan veteen, perä-
moottori on kipattava yläasentoon, jotta potkuri ja vaihteistokotelo eivät pääsisi osumaan
esteisiin ja vahingoittumaan. Lisäksi kippaaminen ylös suojaa moottoria suolaveden aiheuttamalta korroosiolta.
LWM00220
VAROITUS
Varmista kipatessasi perämoottoria ylös
ja alas, että perämoottorin lähellä ei ole
muita ihmisiä. Varo myös jättämästä ruu-
miinosia vetoyksikön ja kiinnittimen väliin.
LWM00250
VAROITUS
Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon
vaaran. Jos perämoottorissa on polttoaineletkun liitos, irrota polttoaineletku tai
sulje polttoainehana silloin, kun moottoria
on tarkoitus pitää kipattuna kauemmin
kuin muutaman minuutin ajan. Muussa tapauksessa moottorista voi vuotaa polttoainetta.
24
Page 30
Käyttö
LCM00241
TÄRKEÄÄ:
● Ennen kuin kippaat perämoottorin, py-
säytä moottori noudattamalla sivulla 21
annettuja ohjeita. Älä koskaan kippaa
perämoottoria moottorin ollessa käynnissä. Tämä voi aiheuttaa ylikuumenemisen ja vakavia vaurioita.
● Älä kippaa moottoria työntämällä ohja-
uskahvasta (jos on), koska ohjauskahva
voi rikkoutua.
LMU27978
Moottorin kippaaminen ylös (käsi-
käyttöisellä kipillä varustetut mallit)
1. Aseta vaihdevipu vapaa-asentoon.
4. Vedä matalan veden vipu (ei kaikissa
malleissa) ylös.
5. Tartu yläkopan takaosaan kädellä ja kip-
paa moottori kokonaan ylös.
3. Aseta kippauksen lukitusvipu (ei kaikissa
malleissa) vapautus-/yläasentoon.
25
LMU28022
Moottorin kippaaminen alas (käsikäyt-
töisellä kipillä varustetut mallit)
1. Aseta kippauksen lukitusvipu vapautus/ala-asentoon tai palauta matalan veden
vipu perusasentoonsa.
Page 31
2. Kippaa moottoria hieman ylöspäin, kunnes kippauksen kannatintanko vapautuu
automaattisesti.
3. Kippaa moottori hitaasti alas.
LMU28060
Ajaminen matalassa vedessä
Perämoottorin voi kipata osittain ylös ajettaessa matalassa vedessä.
LMU28071
Ajaminen matalassa vedessä (käsi-
käyttöisellä kipillä varustetut mallit)
LWM00710
VAROITUS
● Siirrä vaihdevipu vapaa-asentoon, en-
nen kuin säädät moottoria matalan ve-
den ajoa varten.
● Käytä mahdollisimman pientä nopeutta
silloin, kun matalan veden asento on
käytössä. Kippilukkomekanismi ei toimi
silloin, kun matalan veden asento on
käytössä. Törmääminen vedenalaiseen
esteeseen voi aiheuttaa perämoottorin
nousemisen vedestä, mikä johtaa veneen hallinnan menettämiseen.
Liian suuri työntövoima taaksepäin voi
aiheuttaa perämoottorin nousemisen
vedestä. Tämä lisää onnettomuuden ja
vammautumisen vaaraa.
● Palauta perämoottori normaaliin asen-
toonsa heti, kun vene on jälleen syvemmässä vedessä.
LCM00260
TÄRKEÄÄ:
Älä kippaa perämoottoria niin ylös, että
vaihteistoyksikössä oleva jäähdytysveden
ottoaukko on vedenpinnan yläpuolella
ajettaessa matalassa vedessä. Muussa tapauksessa moottori voi ylikuumentua ja
vaurioitua vakavasti.
3. Kippaa moottoria hieman ylöspäin. Kippauksen kannatintanko lukkiutuu automaattisesti tukien perämoottorin osittain
kipattuun asentoon.
ZMU02048
5. Kippaa perämoottoria hieman ylöspäin,
kunnes kippauksen kannatintanko palautuu automaattisesti vapautusasentoonsa.
6. Laske sitten perämoottori hitaasti normaaliin asentoon.
LMU28192
Ajaminen muissa oloissa
Ajaminen suolavedessä
Kun perämoottoria on käytetty suolavedessä,
huuhtele jäähdytyskanavat makealla vedellä,
jotta suolasaostumat eivät tukkisi niitä.
HUOMAA:
Lisätietoja jäähdytysjärjestelmän huuhtelemisesta on sivulla 29.
HUOMAA:
Tässä perämoottorissa on kaksi asentoa matalan veden ajoa varten.
4. Voit palauttaa perämoottorin normaaliin
käyttöasentoon siirtämällä vaihdevivun
vapaa-asentoon ja siirtämällä sitten kippauksen lukitusvivun lukitus-/ala-asentoon.
27
Ajaminen sameassa vedessä
Yamaha suosittelee lisävarusteena saatavan
kromatun vesipumppusarjan käyttämistä (ei
saatavana kaikkiin malleihin), jos perämootto-
ria käytetään erittäin sameassa tai mutaisessa vedessä.
Page 33
Kunnossapito
LMU31480
Tekniset tiedot
HUOMAA:
“(AL)”-merkintä alla olevissa teknisissä tiedoissa edustaa numeroarvoa, kun asennettuna on alumiinipotkuri.
Vastaavasti “(SUS)”-merkintä edustaa arvoa,
kun asennettuna on teräspotkuri, ja “(PL)”-
merkintä edustaa arvoa, kun asennettuna on
muovipotkuri.
LMU28218
Mitat:
Kokonaispituus:
873 mm (34.4 in)
Kokonaisleveys:
332 mm (13.1 in)
Kokonaiskorkeus S:
1040 mm (40.9 in)
Kokonaiskorkeus L:
1167 mm (45.9 in)
Perälaudan korkeus S:
440 mm (17.3 in)
Perälaudan korkeus L:
567 mm (22.3 in)
Paino (AL) S:
36.0 kg (79 lb)
Paino (AL) L:
37.5 kg (83 lb)
Suorituskyky:
Suurimman kaasun käyntinopeusalue:
4500–5500 r/min
Enimmäisteho:
15FMH 11.0 kW/5000 r/min (15 hv/5000
r/min)
9.9FMH 7.3 kW/5000 r/min (9.9 hv/5000
r/min)
Joutokäyntinopeus (vaihde vapaalla):
750 ±50 r/min
Moottori:
Tyyppi:
2-tahtinen L
Sylinteritilavuus:
246.0 cm³ (15.01 cu.in)
Halkaisija × isku:
56.0 × 50.0 mm (2.20 × 1.97 in)
Sytytysjärjestelmä:
CDI
Sytytystulppa (NGK):
BR7HS-10
Sytytystulpan kärkiväli:
0.9–1.0 mm (0.035–0.039 in)
Hallintajärjestelmä:
Ohjauskahva
Käynnistysjärjestelmä:
Käsikäyttöinen
Käynnistyksen kaasutusjärjestelmä:
Rikastinläppä
Vaihtovirtalaturin teho:
80 W
Vetoyksikkö:
Vaihdekahvan asennot:
Ajo-vapaa-peruutus
Välityssuhde:
2.08 (27/13)
Trimmi- ja kippijärjestelmä:
Käsikäyttöinen kippi
Potkurimerkki:
J
Polttoaine ja öljy:
Suositeltu polttoaine:
Lyijytön normaali bensiini
Pienin oktaaniluku (RON):
90
Polttoainesäiliön tilavuus:
25.0 L (6.61 US gal) (5.50 Imp.gal)
Suositeltu moottoriöljy:
YAMALUBE-2-tahtiperämoottoriöljyä
Polttoaineen ja moottoriöljyn suhde:
Matalaoktaaninen bensiini:
100 :1
Voitelu:
Esisekoitettu polttoaine ja öljy
Suositeltu vaihteistoöljy:
vaaran. Ehkäise polttoaineen vuotaminen perämoottorin kuljettamisen ja säi-
lyttämisen aikana sulkemalla
korvausilmaruuvi ja polttoainehana.
● OLE HUOLELLINEN kuljettaessasi polt-
toainesäiliötä veneessä tai autossa.
● ÄLÄ täytä polttoaineastiaa aivan täy-
teen. Bensiini laajenee huomattavasti
lämmetessään, mikä voi aiheuttaa painetta polttoaineastiaan. Tämä voi johtaa
polttoaineen vuotamiseen ja aiheuttaa
tulipalovaaran.
LWM00700
VAROITUS
Älä koskaan liiku vaihteistoyksikön alla
moottorin ollessa kipattuna ylös, vaikka
moottori olisikin tuettu tukitangolla. Jos
perämoottori putoaa vahingossa, seurauksena voi olla vakavia vammoja.
LCM00660
TÄRKEÄÄ:
Älä käytä kippauksen kannatinvipua tai
-nuppia veneen trailerikuljetuksen aikana.
Tärinä voi irrottaa kippauksen kannattimen ja perämoottori voi pudota ala-asentoon. Jos moottoria ei voi pitää
trailerikuljetuksen aikana normaalissa
käyttöasennoissa, tue se yläasentoon tarkoitukseen soveltuvalla lisätuella.
Perämoottorin on oltava normaalissa käyttö-
asennossa trailerikuljetuksen ja säilyttämisen
aikana. Jos tämä ei ole mahdollista trailerin
pienen maavaran takia, tue perämoottori riit-
tävällä tukilaitteella ja kippaa se kuljetuksen
ajaksi ylös. Lisätietoja saat Yamaha-jälleen-
myyjältä.
LMU28235
Kiinnityskäsiruuveilla varustetut mallit
Kun perämoottoria kuljetetaan tai säilytetään
veneestä irrotettuna, pidä se kuvassa esitetyssä asennossa.
HUOMAA:
Suojaa perämoottori asettamalla sen alle pyyhe tai vastaava.
LMU30272
Perämoottorin varastoiminen
Jos Yamaha-perämoottoria säilytetään käyt-
tämättömänä pitkiä aikoja (2 kuukautta tai
kauemmin), on tärkeää suorittaa joitakin toimenpiteitä ennen säilytystä. Muussa tapauksessa perämoottori voi vahingoittua.
29
Page 35
Perämoottori on suositeltavaa viedä huollettavaksi valtuutettuun Yamaha-liikkeeseen ennen sen siirtämistä säilytykseen. Käyttäjä voi
kuitenkin ilman erikoistyökaluja itse tehdä alla
mainitut toimenpiteet.
LCM01411
TÄRKEÄÄ:
● Älä laita perämoottoria kyljelleen, ennen
kuin jäähdytysvesi on tyhjennetty kokonaan. Muussa tapauksessa pakokanavan kautta voi päästä vettä sylinteriin,
mikä aiheuttaa ongelmia.
● Säilytä perämoottoria suoralta aurin-
gonpaisteelta suojattuna kuivassa paikassa, jossa on hyvä ilmanvaihto.
LMU28302
Toimintaohje
LMU28332
Huuhteleminen koekäyttöaltaassa
LCM00300
TÄRKEÄÄ:
Älä käytä moottoria ilman, että siihen syö-
tetään jäähdytysvettä. Muussa tapauksessa moottorin vesipumppu voi vahingoittua
tai moottori voi ylikuumentua ja vahingoittua. Varmista ennen moottorin käynnistä-
mistä, että jäädytysveden ottoaukkoihin
tulee vettä.
1. Pese perämoottorin runko makealla vedellä. Lisätietoja on sivulla 31.
2. Irrota polttoaineletku perämoottorista tai
sulje polttoainehana (jos on).
3. Irrota moottorin yläkoppa ja äänenvai-
menninsuojus. Irrota potkuri.
4. Asenna perämoottori koekäyttöaltaa-
seen. Täytä allas makealla vedellä niin,
että veden pinta on antikavitaatiolevyn
yläpuolella.
Kunnossapito
1
2
ZMU02051
1. Veden pinta
2. Veden pinnan alin taso
LCM00290
TÄRKEÄÄ:
Moottori voi leikata kiinni, jos makean veden pinta on antikavitaatiolevyn alapuolella tai jos altaassa on liian vähän vettä.
5. Jäähdytysjärjestelmä on huuhdeltava,
jotta suola, hiekka tai lika ei tukkisi sitä.
Lisäksi moottori on suojattava ruostumiselta sumuttamalla tai voitelemalla. Suorita huuhteleminen ja sumuttaminen
samalla kertaa.
LWM00090
VAROITUS
● Älä koske sähköosiin tai irrota niitä
käynnistyksen tai käytön aikana.
● Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana
vauhtipyörästä ja muista liikkuvista
osista moottorin ollessa käynnissä.
6. Käytä moottoria joutokäynnillä muutaman minuutin ajan vaihde vapaalla.
7. Sumuta juuri ennen moottorin sammuttamista nopeasti “suojaöljyä” vuorotellen
kumpaankin kaasuttimeen tai äänenvai-
menninsuojuksen sumutusöljyreikään
(jos on). Kun sumutus suoritetaan oikein,
moottori alkaa savuttaa voimakkaasti ja
lähes sammuu.
8. Irrota perämoottori koekäyttöaltaasta.
30
Page 36
Kunnossapito
9. Asenna äänenvaimenninsuojus tai suoja-
öljyreiän tulppa ja yläkoppa.
10. Jos “suojaöljyä” ei ole käytettävissä, käytä moottoria joutokäynnillä, kunnes polttoainejärjestelmä tyhjenee ja moottori
pysähtyy.
11. Tyhjennä kaikki jäähdytysvesi moottorista. Puhdista runko huolellisesti.
12. Jos “suojaöljyä” ei ole käytettävissä, irrota sytytystulppa tai -tulpat. Kaada kuhunkin sylinteriin teelusikallinen puhdasta
moottoriöljyä. Pyöritä moottoria käsin.
Asenna sytytystulppa tai -tulpat paikoilleen.
13. Tyhjennä polttoaine polttoainesäiliöstä.
HUOMAA:
Säilytä polttoainesäiliötä suoralta auringon-
paisteelta suojattuna kuivassa paikassa, jossa on hyvä ilmanvaihto.
LMU28400
Voitelu (muut kuin tuoreöljyvoitelu-
mallit)
1. Voitele sytytystulppien kierteet rasvalla ja
kiinnitä sytytystulpat. Tiukkaa sytytystulpat oikeaan momenttiin. Lisätietoja sytytystulpan asentamisesta on sivulla 33.
2. Vaihda vaihteistoöljy. Lisätietoja on sivulla 38. Tarkista, onko öljyssä vettä, mikä
on merkki vuotavasta tiivisteestä. Vuotava tiiviste on vaihdettava valtuutetussa
Yamaha-liikkeessä ennen moottorin
käyttämistä.
3. Lisää rasvaa kaikkiin rasvanippoihin. Lisätietoja on sivulla 33.
LMU28450
Perämoottorin puhdistaminen
Pese käytön jälkeen moottorin ulkopinnat
puhtaalla vedellä. Huuhtele jäähdytysjärjes-
telmä makealla vedellä.
HUOMAA:
Katso jäähdytysjärjestelmän huuhteluohjeet
sivulta 29.
LMU28460
Moottorin maalipinnan tarkistaminen
Tarkista, onko perämoottorissa naarmuja,
kolhuja tai hilseilevää maalia. Kohdat, joiden
maalipinta on vahingoittunut, syöpyvät muita
osia helpommin. Puhdista ja maalaa nämä
kohdat tarvittaessa. Voit hankkia paikkausmaalia Yamaha-jälleenmyyjältä.
LMU28476
Määräaikaiset huoltotoimet
LWM01070
VAROITUS
Pysäytä aina moottori ennen huoltotoimien suorittamista, ellei ohjeissa erikseen
kehoteta käynnistämään moottoria. Jos sinulla ei ole kokemusta moottorin huoltotoimien suorittamisesta, toimita moottori
huollettavaksi Yamaha-liikkeeseen tai
muuhun valtuutettuun huoltoliikkeeseen.
LMU28510
Varaosat
Käytä moottorissa ainoastaan alkuperäisiä
Yamaha-varaosia tai osia, joiden kestävyys ja
materiaalit vastaavat alkuperäisosia. Huonolaatuisten varaosien käyttäminen voi vahingoittaa moottoria ja johtaa moottorin hallinnan
menettämiseen, mikä voi aiheuttaa vaaran
31
Page 37
Kunnossapito
käyttäjälle ja matkustajille. Alkuperäisiä
Yamaha-varaosia ja -lisävarusteita voit hankkia Yamaha-jälleenmyyjältä.
LMU28522
Huoltoaikataulu
Huoltotoimien väli on aina mukautettava käyttöolojen mukaan, mutta alla oleva taulukko sisäl-
tää huoltotoimien yleisaikataulun. Katso kunkin käyttäjän suoritettavaksi tarkoitetun toimenpi-
teen kuvaus tämän luvun asianmukaisista kohdista.
HUOMAA:
Jos moottoria käytetään suolavedessä tai erittäin sameassa tai mutaisessa vedessä, moottori
on huuhdeltava jokaisen käyttökerran jälkeen.
Merkintä “” ilmaisee tarkistukset, jotka käyttäjä voi tehdä itse.
Merkintä “” ilmaisee huoltotoimet, jotka on suoritettava Yamaha-liikkeessä.
Yamaha-rasva A (vedenkestävä rasva)
Yamaha-rasva D (korroosionkestävä rasva, potkuriakselia varten)
LMU28952
Sytytystulpan puhdistaminen ja sää-
täminen
LWM00560
VAROITUS
Varo vahingoittamasta eristettä asentaessasi ja irrottaessasi sytytystulppaa. Vahingoittunut eriste voi aiheuttaa ulkoista
kipinöintiä, mikä voi aiheuttaa räjähdyk-
33
sen tai tulipalon.
Sytytystulppa on moottorin tärkeä osa, ja se
on helppo tarkistaa. Sytytystulpan kunnosta
voidaan päätellä joitakin tietoja moottorin kunnosta. Jos esimerkiksi keskielektrodin posliinieriste on erittäin valkoinen, se voi olla
merkki siitä, että kyseisessä sylinterissä on
imuilmavuoto tai kaasuttimeen liittyvä ongel-
Page 39
Kunnossapito
ma. Älä yritä määrittää vikoja itse. Vie sen sijaan perämoottori tarkistettavaksi Yamahaliikkeeseen. Sytytystulppa on irrotettava ja
tarkistettava säännöllisesti, koska kuumuus ja
palamisjäämät aiheuttavat vähitellen sytytystulpan rikkoutumisen ja murentumisen. Jos
elektrodi rapautuu voimakkaasti tai siihen kertyy paljon hiilijäämiä ja muita palamisjääntei-
tä, sytytystulppa on vaihdettava.
Vakiosytytystulppa:
BR7HS-10
Ennen kuin asennat sytytystulpan, mittaa sen
kärkiväli rakotulkilla. Säädä kärkiväliä tarvittaessa.
1. Sytytystulpan kärkiväli
2. Sytytystulpan tunniste (NGK)
Sytytystulpan kärkiväli:
0.9–1.0 mm (0.035–0.039 in)
Puhdista aina tiivisteen pinta ja käytä uutta tiivistettä asentaessasi sytytystulppaa. Puhdista kierteet pyyhkimällä ja tiukkaa
sytytystulppa oikeaan momenttiin.
HUOMAA:
Jos sytytystulppaa asennettaessa käytettä-
vissä ei ole momenttiavainta, se voidaan tiukata suurin piirtein oikeaan momenttiin
tiukkaamalla se ensin niin tiukalle kuin ilman
työkaluja on mahdollista ja kiertämällä sitä
kiinni vielä 1/4 - 1/2 kierrosta. Sytytystulppa
on tiukattava oikeaan momenttiin momenttiavaimella heti, kun se on mahdollista.
LMU28962
Polttoainejärjestelmän tarkistaminen
LWM00060
VAROITUS
Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin syttyviä ja räjähtäviä. Huolehdi siitä, että lä-
histöllä ei ole kipinöitä, palavia savukkeita,
avotulta tai muita syttymislähteitä.
LWM00910
VAROITUS
Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon ja
räjähdyksen vaaran.
● Tarkista säännöllisesti, että moottorissa
ei ole polttoainevuotoja.
● Jos havaitset polttoainevuotoja, toimita
moottori korjattavaksi valtuutettuun
huoltoliikkeeseen. Virheelliset korjaukset voivat heikentää perämoottorin käyt-
töturvallisuutta.
Tarkista, että polttoaineletkuissa ei ole vuotoja, halkeamia tai vikoja. Jos havaitset vian,
korjauta se välittömästi Yamaha-huollossa tai
muussa valtuutetussa huoltoliikkeessä.
Sytytystulpan momentti:
25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m)
34
Page 40
Kunnossapito
Tarkistuskohdat
● Polttoainejärjestelmän osien vuodot
● Polttoaineletkun liitoksen vuodot
● Polttoaineletkun halkeamat ja muut vauriot
● Polttoaineliittimen vuodot
LMU28980
Polttoainesuodattimen tarkastaminen
LWM00310
VAROITUS
Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiinihöyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä.
● Jos olet epävarma tämän toimen suorit-
tamisesta, kysy neuvoja Yamaha-jäl-
leenmyyjältä.
● Älä tee tätä toimenpidettä moottorin ol-
lessa kuuma tai käynnissä. Anna moottorin jäähtyä.
● Polttoainesuodattimessa on polttoainet-
ta. Huolehdi siitä, että lähistöllä ei ole kipinöitä, palavia savukkeita, avotulta tai
muita syttymislähteitä.
● Tämän toimenpiteen aikana voi roiskua
hieman polttoainetta. Imeytä valuva
polttoaine kangasliinaan. Pyyhi kaikki
roiskunut polttoaine välittömästi.
● Polttoainesuodatin on koottava huolelli-
sesti asettamalla O-rengas, suodatinmalja ja letkut paikoilleen. Virheellinen
kokoaminen tai asentaminen voi aiheuttaa polttoainevuodon, mikä voi johtaa
tulipalo- tai räjähdysvaaraan.
LMU29001
Polttoainesuodattimen puhdistaminen
1. Irrota mutteri, jolla polttoainesuodatinkokonaisuus on kiinnitetty (ei kaikissa malleissa).
2. Avaa kiertämällä suodatinmalja ja imeytä
vuotava polttoaine liinaan.
3. Irrota suodatinelementti ja pese se liuottimessa. Anna sen kuivua. Tarkista, että
suodatinelementti ja O-rengas ovat hyvässä kunnossa. Uusi ne tarvittaessa.
Jos polttoaineessa on yhtään vettä, erillinen Yamaha-polttoainesäiliö tai muut
polttoainesäiliöt pitää tarkistaa ja puhdis-
taa.
1. Suodatinmalja
2. Suodatinelementti
3. O-rengas
4. Suodatinkotelo
35
Page 41
Kunnossapito
4. Asenna suodatinelementti takaisin maljaan. Varmista, että O-rengas on paikallaan maljassa. Tiukkaa kiertämällä malja
suodatinkoteloon.
5. Kiinnitä suodatinkokonaisuus kiinnikkeeseen niin, että polttoaineletkut ovat kiinni
suodatinkokonaisuudessa.
6. Käynnistä moottori ja tarkista, ettei suodattimessa ja letkuissa ole vuotoja.
LMU29041
Joutokäyntinopeuden tarkistaminen
LWM00451
VAROITUS
● Älä koske sähköosiin tai irrota niitä
käynnistyksen tai käytön aikana.
● Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana
vauhtipyörästä ja muista liikkuvista
osista moottorin ollessa käynnissä.
LCM00490
TÄRKEÄÄ:
Perämoottorin on oltava vedessä tämän
toimenpiteen aikana. Huuhteluliittimen tai
koekäyttöaltaan käyttäminen on mahdollista.
Tässä toimenpiteessä on käytettävä tark-
kuuskäyntinopeusmittaria. Tulokset voivat
vaihdella sen mukaan, suoritetaanko testaus
huuhtelulaitteistoa käyttämällä, koekäyttöal-
taassa vai perämoottorin ollessa vedessä.
1. Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä
vaihde vapaalla, kunnes käynti on tasaista.
HUOMAA:
Joutokäyntinopeuden tarkistaminen oikein on
mahdollista vain silloin, kun moottori on käyn-
tilämpötilassa. Jos moottori ei ole lämmennyt
kunnolla, joutokäyntinopeus on normaalia
suurempi. Ota yhteyttä Yamaha-huoltoon tai
muuhun valtuutettuun huoltoliikkeeseen, jos
kohtaat ongelmia joutokäyntinopeuden tarkistamisessa tai jos joutokäyntinopeutta pitää
säätää.
2. Varmista, että joutokäyntinopeus on oikea. Katso tietoja joutokäyntinopeudesta
sivulta 28.
LMU29112
Johdinten ja liittimien tarkistaminen
● Tarkista, että kaikki maattojohtimet ovat tiu-
kasti paikoillaan.
● Tarkista, että kaikki liittimet ovat tiukasti pai-
koillaan.
ZMU02087
LMU29120
Pakokaasuvuodot
Käynnistä moottori ja tarkista, että pakokannen, sylinterikannen ja sylinterirungon välisis-
sä liitoksissa ei ole pakokaasuvuotoja.
LMU29130
Vesivuodot
Käynnistä moottori ja tarkista, että pakokannen, sylinterikannen ja sylinterirungon välisis-
sä liitoksissa ei ole vesivuotoja.
LMU29171
Potkurin tarkistaminen
LWM00321
VAROITUS
Oleskelu potkurin läheisyydessä voi johtaa vakavaan vammautumiseen, jos moottori käynnistyy vahingossa.
● Irrota sytytystulppien hatut sytytystul-
pista ennen potkurin tarkistamista, irrottamista tai asentamista. Siirrä lisäksi
vaihdevipu vapaa-asentoon, kierrä pää-
36
Page 42
Kunnossapito
kytkin “” (pois päältä) -asentoon ja
irrota naru moottorin pysäytyskytkimes-
tä. Jos veneessä on akun päävirtakytkin,
katkaise päävirta siitä.
● Älä pidä potkuria paikallaan käsin ava-
tessasi tai tiukatessasi potkurin mutteria. Estä potkurin pyöriminen
asettamalla puupalikka antikavitaatiolevyn ja potkurin väliin.
ZMU01896
● Tarkista, että potkuriakselin öljytiiviste on
ehjä.
HUOMAA:
Jos moottorissa on potkurisokka: Potkurisokka on suunniteltu murtumaan potkurin osuessa kovaan vedenalaiseen esineeseen, mikä
suojaa potkuria ja käyttömekanismia. Sokan
murruttua potkuri pyörii vapaasti akselilla.
Tässä tapauksessa potkurisokka pitää vaihtaa.
LMU30660
Potkurin irrottaminen
LMU29194
Uramallit
1. Suorista sokka ja vedä se ulos pihdeillä.
2. Irrota potkurimutteri, aluslevy ja välikap-
pale (jos on).
ZMU01897
Tarkistuskohdat
● Tarkista, onko potkurin lavoissa kulumia,
kavitoinnin aiheuttamaa kulumista tai muita
vaurioita.
● Tarkista, että potkuriakseli on ehjä.
● Tarkista, että uritus tai potkurisokka on ehjä
ja että se ei ole kulunut.
● Tarkista, ettei potkuriakselin ympärille ole
kiertynyt kalastussiimaa.
37
1. Sokka
2. Potkurimutteri
3. Aluslevy
4. Potkuri
5. Painealuslaatta
1
2
3
4
5
ZMU02877
Page 43
Kunnossapito
3. Irrota potkuri ja painealuslaatta.
LMU30670
Potkurin asentaminen
LMU29231
Uramallit
LCM00340
TÄRKEÄÄ:
● Muista asentaa painealuslaatta ennen
potkurin asentamista. Muussa tapauksessa vaihteistokotelo ja potkurin napa
voivat vahingoittua.
● Asenna uusi sokka ja taivuta sen päät
huolellisesti. Muussa tapauksessa potkuri voi käytön aikana irrota ja kadota.
1. Voitele potkuriakseli Yamaha-venerasvalla tai korroosionkestävällä rasvalla.
2. Asenna välikappale (tarvittaessa), painealuslaatta ja potkuri potkuriakselille.
4. Kohdista potkurin mutteri potkuriakselin
reiän kanssa. Aseta uusi sokka reikään ja
taivuta sokan päät.
LMU29282
Vaihteistoöljyn vaihtaminen
LWM00800
VAROITUS
● Varmista, että perämoottori on kiinnitet-
ty tiukasti perälautaan tai tukevaan telineeseen. Voit loukkaantua vakavasti,
jos perämoottori putoaa päällesi.
● Älä koskaan oleskele vaihteistoyksikön
alapuolella perämoottorin ollessa kipattuna ylös, vaikka kippauksen kannatinvipu tai -nuppi olisikin lukittuna. Jos
perämoottori putoaa vahingossa, seurauksena voi olla vakavia vammoja.
1. Kippaa perämoottori asentoon, jossa
vaihteistoöljyn tyhjennystulppa on mahdollisimman alhaalla.
2. Aseta tarkoitukseen sopiva astia pyöräs-
tökotelon alle.
3. Irrota vaihteistoöljyn tyhjennystulppa ja
tiiviste.
HUOMAA:
Jos potkurin mutteri ei ole kohdakkain potkuriakselin reiän kanssa, kun mutteri on tiukattu
määritettyyn momenttiin, kohdista mutteri reikään tiukkaamalla sitä hieman lisää.
2
1
ZMU02064
1. Vaihteistoöljyn tyhjennystulppa
2. Öljytason tarkastustulppa
HUOMAA:
● Jos vaihteistoöljyn tyhjennystulppa on mag-
neettinen, poista tulpasta kaikki metallihiukkaset ennen sen asentamista takaisin
paikalleen.
● Käytä aina uusia tiivisteitä. Älä käytä irrotet-
tuja tiivisteitä uudelleen.
38
Page 44
Kunnossapito
4. Irrota öljytason tarkastustulppa ja tiiviste,
jotta kaikki öljy valuisi pois.
LCM00710
TÄRKEÄÄ:
Tarkista käytetty öljy sen tyhjentämisen
jälkeen. Jos öljy on maitomaista, vaihteistokoteloon pääse vettä, mikä voi vahingoittaa vaihteistoa. Kysy Yamahaliikkeestä tietoja vaihteistoyksikön tiivisteen korjaamisesta.
HUOMAA:
Yamaha-liikkeestä saat tietoja jäteöljyn hävittämisestä paikallisten määräysten mukaan.
5. Kun perämoottori on pystyasennossa, lisää vaihteistoöljyä vaihteistoöljyn tyhjennystulpan aukkoon suoraan putkilosta tai
voitelupuristimen avulla.
Suositeltu vaihteistoöljy:
Hypoidivaihteistoöljy SAE#90
Vaihteistoöljyn määrä:
250.0 cm³ (8.45 US oz) (8.82 Imp.oz)
LMU29302
Polttoainesäiliön puhdistaminen
LWM00920
VAROITUS
Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiinihöyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä.
● Jos olet epävarma tämän toimen suorit-
tamisesta, kysy neuvoja Yamaha-jäl-
leenmyyjältä.
● Huolehdi polttoainesäiliötä puhdistaes-
sasi siitä, että lähistöllä ei ole kipinöitä,
palavia savukkeita, avotulta tai muita
syttymislähteitä.
● Irrota polttoainesäiliö veneestä ennen
sen puhdistamista. Työskentele ainoastaan ulkona tilassa, jossa on hyvä ilmanvaihto.
● Pyyhi kaikki roiskunut polttoaine välittö-
mästi.
● Kokoa polttonestesäiliö huolellisesti.
Virheellinen kokoaminen voi aiheuttaa
polttoainevuodon, mikä voi johtaa tulipalo- tai räjähdysvaaraan.
● Hävitä vanha bensiini noudattamalla
paikallisia jätehuoltomääräyksiä.
ZMU02065
6. Aseta öljytason tarkastustulppaan uusi
tiiviste. Kun öljyä alkaa valua öljytason
tarkastustulpan reiästä, asenna öljytason
tarkastustulppa ja tiukkaa se.
7. Aseta vaihteistoöljyn tyhjennystulppaan
uusi tiiviste. Asenna vaihteistoöljyn tyhjennystulppa paikalleen ja tiukkaa se.
5. Uusi tiiviste. Asenna polttoaineletkun liitos osineen ja tiukkaa ruuvit huolellisesti.
LMU29312
Anodien tarkistaminen ja vaihtaminen
Yamaha-perämoottorit on suojattu korroosiolta syöpyvillä anodeilla. Tarkista ulkoiset anodit säännöllisesti. Irrota karsta anodien
pinnasta. Lisätietoja ulkoisten anodien vaihtamisesta saat Yamaha-liikkeestä.
LCM00720
TÄRKEÄÄ:
Älä maalaa anodeja, koska maali estää
anodien toiminnan.
HUOMAA:
Tarkista ulkoisiin anodeihin kytketyt maattojohtimet (jos on). Lisätietoja moottoriin kiinnitettyjen sisäisten anodien tarkistamisesta ja
vaihtamisesta saat Yamaha-liikkeestä.
ZMU02067
LMU29390
Yläkopan tarkistaminen
Tarkista yläkopan kiinnitys työntämällä kop-
paa molemmin käsin. Jos yläkoppa on löysäl-
lä, korjauta se Yamaha-liikkeessä.
LMU29400
Veneen pohjan maalaaminen
Rungon pitäminen puhtaana parantaa veneen suorituskykyä. Veneen pohja on pidettä-
vä mahdollisimman puhtaana levistä ja
merirokosta. Tarvittaessa veneen pohjan voi
suojata hyväksytyllä pohjan suojamaalilla,
joka estää pintoihin kiinnittyvien eliöiden kasvua.
Älä käytä kuparia tai grafiittia sisältäviä suoja-
maaleja. Nämä maalit voivat nopeuttaa moottorin syöpymistä.
40
Page 46
Kunnossapito
ZMU01943
41
Page 47
Ratkaisuehdotus
LMU29424
Vianetsintä
Polttoaine-, puristus- tai sytytysjärjestelmän
toimintahäiriö voi vaikeuttaa käynnistystä,
heikentää tehoa tai aiheuttaa muita ongelmia.
Tässä kohdassa kuvataan perustarkistukset
ja mahdolliset korjaustoimet. Vianetsintäoh-
jeet kattavat kaikki Yamaha-perämoottorit.
Tämän vuoksi kaikki ohjeet eivät ehkä koske
omaa malliasi.
Jos perämoottoria on korjattava, toimita se
Yamaha-huoltoon.
Jos moottorivian varoitusvalo vilkkuu, ota yhteyttä Yamaha-liikkeeseen.
Käynnistysmoottori ei toimi.
K: Onko akun varauskyky pieni?
V: Tarkista akun kunto. Käytä akkua, jonka
varauskyky on suosituksen mukainen.
K: Ovatko akun liitännät löysällä tai ovat hapettuneet?
V: Tiukkaa akkukaapelit ja puhdista akun navat.
K: Onko sähkökäynnistyksen rele tai sähkö-
piiri palanut?
V: Tarkista ylikuormituksen syy ja korjaa vika.
Vaihda palaneen sulakkeen tilalle ampeeriluvultaan samankokoinen ehjä sulake.
K: Ovatko käynnistysmoottorin osat ehjiä?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Onko vaihdevipu kytkettynä?
V: Siirrä vaihde vapaalle.
V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai-
neella.
K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa?
V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai-
neella.
K: Onko polttoainesuodatin tukossa?
V: Puhdista tai vaihda suodatin.
K: Suoritetaanko käynnistystoimet oikein?
V: Katso sivu 18.
K: Onko polttoainepumpussa toimintahäiriö?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai vääräntyyp-
piset?
V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystulpat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset sytytystulpat.
K: Ovatko sytytystulppien hatut oikein paikoillaan?
V: Tarkista hatut ja aseta ne uudelleen paikoilleen.
K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oikein?
V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai katkoksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät. Uusi
kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.
K: Ovatko sytytysjärjestelmän osat ehjiä?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
Moottori ei käynnisty (käynnistysmoottori
toimii).
K: Onko polttoainesäiliö tyhjä?
K: Onko moottorin turvakytkimen naru kiinnitetty?
42
Page 48
Ratkaisuehdotus
V: Kiinnitä turvakytkimen naru.
K: Ovatko moottorin sisäiset osat ehjiä?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
Moottorin tyhjäkäynti on epäsäännöllistä
tai moottori pysähtyy.
K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai vääräntyyp-
piset?
V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystulpat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset sytytystulpat.
K: Onko polttoainejärjestelmä tukossa?
V: Tarkista, onko polttoaineletku puristuksissa
tai mutkalla ja onko polttoainejärjestelmässä
muita esteitä.
K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa?
V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai-
neella.
K: Onko polttoainesuodatin tukossa?
V: Puhdista tai vaihda suodatin.
K: Ovatko sytytysjärjestelmän osat ehjiä?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Onko varoitusjärjestelmä kytkeytynyt pääl-
le?
V: Paikanna varoituksen syy ja korjaa se.
K: Onko sytytystulpan kärkiväli on oikea?
V: Tarkista kärkiväli ja säädä tarvittaessa.
K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oikein?
V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai katkoksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät. Uusi
kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.
K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista
öljyä?
V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaatimusten mukainen öljy.
K: Onko termostaatti viallinen tai jumissa?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Onko kaasuttimen säädöt virheelliset?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Onko polttoainepumppu ehjä?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Onko polttoainesäiliön korvausilmaruuvi
auki?
V: Avaa korvausilmaruuvi.
K: Onko kuristinnuppi vedettynä ulos?
V: Palauta nuppi perusasentoon.
K: Onko moottorin trimmikulma liian suuri?
V: Palauta moottori normaaliin käyttöasen-
toon.
K: Onko kaasutin tukossa?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Onko akkukaapeli kytkettynä irti?
V: Kytke akkukaapeli tiukasti.
Varoitussummeri antaa äänimerkin tai varoitusvalo palaa.
K: Onko jäähdytysjärjestelmä tukossa?
V: Tarkista, että vedenotossa ei ole tukoksia.
K: Onko moottorin öljytaso alhainen?
V: Täytä öljysäiliö vaatimusten mukaisella öl-
jyllä.
K: Onko sytytystulpan lämpötila-alue on vää-
rä?
V: Tarkista sytytystulppa ja asenna moottoriin
oikeantyyppinen sytytystulppa.
K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista
öljyä?
V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaatimusten mukainen öljy.
K: Onko moottoriöljy on likaantunutta tai pilaantunutta?
V: Vaihda moottoriin vaatimusten mukainen
uusi öljy.
K: Onko öljynsuodatin tukossa?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Onko öljyn syöttö-/ruiskutuspumpussa vikaa?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Onko vene kuormattu epätasaisesti?
V: Kuormaa vene niin, että se on vaakasuorassa.
K: Onko vesipumppu tai termostaatti viallinen?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Onko polttoainesuodattimen maljassa liikaa vettä?
V: Tyhjennä suodatinmalja.
Moottorin teho on normaalia heikompi.
K: Onko potkuri vaurioitunut?
V: Korjauta tai vaihda potkuri.
K: Onko potkurin nousu tai halkaisija väärä?
V: Asenna oikea potkuri, jota käyttämällä pe-
rämoottori saavuttaa suositellun käyntinope-
usalueen.
K: Onko trimmikulma väärä?
V: Säädä trimmikulma oikeaksi.
K: Onko moottori asennettu väärälle korkeu-
delle perälautaan?
V: Asenna moottori uudelleen oikealle korkeudelle.
K: Onko varoitusjärjestelmä kytkeytynyt pääl-
le?
V: Paikanna varoituksen syy ja korjaa se.
K: Onko veneen pohjaan kertynyt eliöitä tai levää?
V: Puhdista veneen pohja.
K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai vääräntyyp-
piset?
44
Page 50
Ratkaisuehdotus
V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystulpat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset sytytystulpat.
K: Onko vaihteistokoteloon takertunut kasvillisuutta tai muita vieraita esineitä?
V: Irrota vieraat esineet ja puhdista vaihteistoyksikkö.
K: Onko polttoainejärjestelmä tukossa?
V: Tarkista, onko polttoaineletku puristuksissa
tai mutkalla ja onko polttoainejärjestelmässä
muita esteitä.
K: Onko polttoainesuodatin tukossa?
V: Puhdista tai vaihda suodatin.
K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa?
V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai-
neella.
K: Onko sytytystulpan kärkiväli on oikea?
V: Tarkista kärkiväli ja säädä tarvittaessa.
K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oikein?
V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai katkoksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät. Uusi
kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.
K: Ovatko sähköosat ehjiä?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Onko sytytystulpan lämpötila-alue on vää-
rä?
V: Tarkista sytytystulppa ja asenna moottoriin
oikeantyyppinen sytytystulppa.
K: Onko korkeapainepumpun jakohihna viallinen?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Reagoiko moottori oikein vaihdevivun
asentoon?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
Moottori tärisee voimakkaasti.
K: Onko potkuri vaurioitunut?
V: Korjauta tai vaihda potkuri.
K: Onko potkuriakseli vaurioitunut?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
45
Page 51
Ratkaisuehdotus
K: Onko potkuriin takertunut kasvillisuutta tai
muita vieraita esineitä?
V: Irrota ja puhdista potkuri.
K: Onko moottorin kiinnityspultti on löysällä?
V: Tiukkaa pultti.
K: Onko ohjaussarana löysällä tai vaurioitunut?
V: Tiukkaa ohjaussarana tai toimita moottori
korjattavaksi Yamaha-huoltoon.
LMU29432
Tilapäiset toimet hätätilantees-
sa
LMU29440
Törmäysvauriot
LWM00870
VAROITUS
Ajon tai hinaamisen aikana tapahtuva tör-
mäys voi vahingoittaa vakavasti perä-
moottoria. Vahingoittuneen perämoottorin
käyttäminen ei ehkä ole turvallista.
Jos perämoottori osuu vedenalaiseen esteeseen, noudata seuraavia ohjeita:
1. Pysäytä moottori välittömästi.
2. Tarkista, että ohjausjärjestelmä ja kaikki
muut osat ovat ehjiä. Tarkista myös, että
vene on ehjä.
3. Vaikka et havaitsisikaan vaurioita, palaa
lähimpään satamaan hitaasti ja varovasti.
4. Toimita perämoottori tarkistettavaksi
Yamaha-liikkeeseen, ennen kuin käytät
sitä uudelleen.
LMU29532
Käynnistysmoottori ei toimi
Jos käynnistysmekanismi ei toimi (moottoria
ei voi käynnistää käynnistysmoottorilla),
moottorin voi käynnistää varakäynnistysna-
rulla.
LWM01021
VAROITUS
● Toimi näin vain hätätilanteessa ja vain
palataksesi lähimpään satamaan korjausta varten.
● Vaihde päällä käynnistyksen esto ei ole
käytössä, kun moottoria käynnistetään
varakäynnistysnarulla. Varmista, että
kauko-ohjausvipu on vapaa-asennossa.
Muussa tapauksessa vene voi alkaa liikkua odottamattomasti, mikä voi aiheuttaa onnettomuuden.
● Pidä veneen käytön aikana moottorin
pysäytyskytkimen naru huolellisesti
kiinnitettynä vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi.
● Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaattei-
siin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota
turvakytkimen narua paikkoihin, joissa
se voi juuttua kiinni ja estää turvakytkimen toiminnan.
● Ole varovainen, ettet vedä turvakytki-
men narusta normaalin käytön aikana.
Moottorin sammuminen heikentää huomattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäksi
moottorin sammuessa veneen nopeus
voi hidastua äkillisesti. Tässä tapauksessa veneessä olevat matkustajat ja
esineet voivat jatkaa matkaansa eteenpäin.
46
Page 52
Ratkaisuehdotus
● Varmista ennen vetämistä käynnistys-
narusta, että takanasi ei seiso ketään.
Käynnistysnaru voi heilahtaa voimalla
taaksesi ja vahingoittaa takanasi seisovaa henkilöä.
● Suojaamattomana pyörivä vauhtipyörä
on vaarallinen. Pidä löysät vaatteet ja
muut esineet loitolla moottorista käyn-
nistyksen aikana. Älä käytä varakäyn-
nistysnarua muuten kuin ohjeissa
neuvotulla tavalla. Älä koske vauhtipyö-
rään tai muihin liikkuviin osiin moottorin
ollessa käynnissä. Älä asenna käynnis-
tysmekanismia tai yläkoppaa paikalleen
moottorin ollessa käynnissä.
● Älä koske sytytyspuolaan, sytytystul-
pan johtimeen, sytytystulpan hattuun tai
muihin sähkölaitteisiin käynnistäessäsi
tai käyttäessäsi moottoria. Muussa tapauksessa seurauksena voi olla sähköis-
ku.
LMU29561
Moottorin käynnistäminen hätätilan-
teessa
1. Irrota yläkoppa.
2. Irrota vaihde päällä käynnistyksen esto-
kaapeli käynnistysmoottorista (ei kaikissa
malleissa).
3. Irrota käynnistysmoottorin/vauhtipyörän
suojus irrottamalla pultti tai pultit.
4. Tee käynnistystä edeltävät toimet. Lisä-
tietoja on sivulla 18. Varmista, että moottori on vapaalla ja että moottorin
pysäytyskytkimen lukkolevy on kiinnitetty
moottorin pysäytyskytkimeen. Pääkytki-
men (ei kaikissa malleissa) on oltava “”
(päällä) -asennossa.
5. Jos moottorissa on kuristinnuppi, vedä se
ulos moottorin ollessa kylmä. Kun moottori käynnistyy, palauta kuristinnuppi vä-
hitellen alkuasentoonsa moottorin
lämpenemisen myötä.
6. Aseta varakäynnistysnarun solmupää
vauhtipyörän roottorin loveen ja kierrä
narua myötäpäivään useita kierroksia
vauhtipyörän ympärille.
7. Käynnistä moottori voimakkaalla suoralla
vedolla. Toista käynnistystoimet tarvittaessa.
LMU29760
Veteen pudonneen moottorin
käsitteleminen
Jos perämoottori on pudonnut veteen, toimita
se välittömästi Yamaha-huoltoliikkeeseen.
Muussa tapauksessa syöpymistä voi alkaa
tapahtua lähes heti.
Jos perämoottoria ei ole mahdollista toimittaa
Yamaha-huoltoliikkeeseen heti, minimoi
moottorin vahingot noudattamalla seuraavia
toimintaohjeita.
47
Page 53
LMU29771
Toimintaohje
1. Pese huolellisesti muta, suola, kasvillisuus ja muu vastaava pois makealla vedellä.
ZMU01909
2. Irrota sytytystulpat ja käännä sytytystulppien reiät alaspäin, jotta kaikki vesi, muta
ja vastaavat pääsevät valumaan pois.
Ratkaisuehdotus
ZMU01911
5. Toimita perämoottori mahdollisimman
nopeasti Yamaha-liikkeeseen.
LCM00400
TÄRKEÄÄ:
Älä yritä käyttää perämoottoria, ennenkuin se on tarkastettu täydellisesti.
ZMU01910
3. Tyhjennä polttoaine kaasuttimesta, polttoainesuodattimesta ja polttoaineletkusta.
4. Syötä suojaöljyä tai moottoriöljyä kaasut-
timen tai kaasuttimien ja sytytystulppien
reikien kautta samalla, kun pyörität moot-
toria käsikäynnistimellä tai varakäynnis-
tysnarulla.
48
Page 54
YAMAHA MOTOR CO., LTD.
Painettu Japanissa
Maaliskuu 2006–2.8 × 1 CR
Painettu uusiopaperille
Loading...
+ hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.