!
Richland, MI 49083 Tel: (269) 629-5000
!
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!
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WARNING
To avoid unpredictable system behavior that can cause personal injury
and property damage:
• Disconnect electrical supply (when necessary) before installation,
servicing, or conversion.
• Disconnect air supply and depressurize all air lines connected to this
product before installation, servicing, or conversion.
• Operate within the manufacturer’s specified pressure, temperature,
and other conditions listed in these instructions.
• Medium must be moisture-free if ambient temperature is below
freezing.
• Service according to procedures listed in these instructions.
• Installation, service, and conversion of these products must be
performed by knowledgeable personnel who understand how
pneumatic products are to be applied.
• After installation, servicing, or conversion, air and electrical supplies
(when necessary) should be connected and the product tested for
proper function and leakage. If audible leakage is present, or the
product does not operate properly, do not put into use.
• Warnings and specifications on the product should not be covered by
paint, etc. If masking is not possible, contact your local representative
for replacement labels.
CAUTION
Polycarbonate bowls, being transparent and tough, are ideal for use with
Filters and Lubricators. They are suitable for use in normal industrial
environments, but should not be located in areas where they could be
subjected to direct sunlight, an impact blow, nor temperatures outside of
the rated range. As with most plastics, some chemicals can cause damage.
Polycarbonate bowls should not be exposed to chlorinated hydrocarbons,
ketones, esters and certain alcohols. They should not be used in air systems
where compressors are lubricated with fire-resistant fluids such as phosphate
ester and diester types.
Metal bowls are recommended where ambient and/or media conditions are
not compatible with polycarbonate bowls. Metal bowls resist the action of
most such solvents, but should not be used where strong acids or bases
are present or in salt laden atmospheres. Consult the factory for specific
recommendations where these conditions exist.
TO CLEAN POLYCARBONATE BOWLS USE MILD SOAP AND WATER
ONLY! DO NOT use cleansing agents such as acetone, benzene, carbon
tetrachloride, gasoline, toluene, etc., which are damaging to this plastic.
Bowl guards are recommended for added protection of polycarbonate bowls
where chemical attack may occasionally occur.
Installation & Service Instructions
84-014-000
Filter / Regulator Models B18, B28
and B28A
ISSUED: September, 2006
Supersedes: February, 2006
Doc. #84014000, ECN# 060870, Rev. 4
Avoid using reducing bushings, couplings, etc., whenever possible
4.
to install this product. These devices restrict air flow and can affect
performance.
5. Install filter/regulator in a vertical position with bowl side down.
6.
Maximum pressure rating is 150 psig (10.3 bar) for transparent
plastic bowls, and 250 psig (17.2 bar) for metal bowls. Temperature
range is 32°F to 125°F (0°C to 52°C) for transparent plastic bowls,
and 32°F to 150°F (0°C to 65.5°C) for metal bowls.
7.
This product is supplied with two auxiliary ports located on the front and
rear faces of the body. These ports may be used as additional filtered/
regulated ports or for pressure gauges. A pipe plug is supplied to block
the unused port. Make sure pipe plug is sealed before installation.
8. To increase regulated pressure, pull adjusting knob up and turn
clockwise. To reduce pressure, turn knob counterclockwise. To lock
knob, push down.
9. To panel mount this unit the following applies:
– Model B18: Panel clearance hole diameter = 1.94" (49.3 mm).
– Model B18: Panel thickness 3/16" (4.8 mm) Max.
– Model B28: Panel clearance hole diameter = 2.44" (61.9 mm).
– Model B28: Panel thickness 3/16" (4.8 mm) to drain stem.
10. To install a drain line, use the following procedure:
– On units with the MANUAL DRAIN, attach flexible tubing having an
I.D. of 3/16" (4.8 mm) to drain stem.
–
On units with the AUTOMATIC FLOAT DRAIN, install using a 3/8 or
10mm flexibile tubing.
MAINTENANCE
DEPRESSURIZE SYSTEM BEFORE
ATTEMPTING SERVICE!
THIS UNIT MAY BE SERVICED WITHOUT REMOVING THE
UNIT FROM THE COMPRESSED AIR LINE. UNIT SHOULD
BE SERVICED AT LEAST EVERY SIX MONTHS.
NOTE: The B28 and B28A (series A) have different internal parts and
require the use of different repair kits. The B28A is current design and
production began in December 1997. For identification purposes, the
Bonnet of the B28 has “28A” permanently marked in two places on the
WARNING
To avoid polycarbonate bowl rupture that can cause personal injury or
property damage, do not exceed bowl pressure or temperature ratings.
Polycarbonate bowls have a 150 PSIG pressure rating and a maximum
temperature rating of 125°F.
Safety Guide
For more complete information on recommended application guidelines, see
the Safety Guide section of Pneumatic Division catalogs or you can download
the Pneumatic Division Safety Guide at: www.wilkersoncorp.com
INSTALLATION
1. Refer to WARNINGS and CAUTIONS prior to installation.
2. Install as close to the point of use as possible.
3. Unit must be installed with the flow in the direction of the flow arrow on
the body cover and with bowl down.
FAILURE OR IMPROPER SELECTION OR IMPROPER USE OF THE
PRODUCTS AND/OR SYSTEMS DESCRIBED HEREIN OR RELATED
ITEMS CAN CAUSE DEATH, PERSONAL INJURY AND PROPERTY
DAMAGE.
This document and other information from The Company, its subsidiaries
and authorized distributors provide product and/or system options for further
investigation by users having technical expertise. It is important that you
analyze all aspects of your application, including consequences of any failure
and review the information concerning the product or systems in the current
product catalog. Due to the variety of operating conditions and applications for
these products or systems, the user, through its own analysis and testing, is
solely responsible for making the final selection of the products and systems
and assuring that all performance, safety and warning requirements of the
application are met.
The products described herein, including without limitation, product features,
specifications, designs, availability and pricing, are subject to change by The
Company and its subsidiaries at any time without notice.
EXTRA COPIES OF THESE INSTRUCTIONS ARE AVAILABLE FOR
INCLUSION IN EQUIPMENT / MAINTENANCE MANUALS THAT UTILIZE
THESE PRODUCTS. CONTACT YOUR LOCAL REPRESENTATIVE.
WARNING
shoulder above the panel nut threads. Also, internally the body has raised
!
characters “28A.” Once the diaphragm is removed, this can be seen. Parts
from B28 and B28A units are NOT interchangeable. You can NOT use B28
unit parts in B28A units; nor can you use B28A parts in B28 units. When
repairing the B28 and the B28A units, make your identification by looking
for the identifying “28A” mark on the bonnet, and then select the repair
part numbers accordingly from the parts listed on the back of this sheet. If
you are unsure of which regulator you have, contact your local Wilkerson
distributor or call Wilkerson.
1. Filter element replacement:
a. DEPRESSURIZE both upstream and downstream pressure.
b.
Remove bowl / bowl guard assembly by pushing up on bowl assembly
and turning counterclockwise (viewed from below). Clean inside of
bowl using a clean, dry cloth. Inspect plastic bowl for damage and
replace if necessary.
c. Remove filter element by turning retainer counterclockwise.
d.
Remove old element and discard. On series B28, care must be taken at
this step not to lose or misplace the valve spring and valve assembly,
as these components may be removed during this procedure.
e. Install a new filter element and reassemble in reverse order. See
table side for torque values.
2. Valve assembly:
a. Depressurize both upstream and downstream pressure.
b. Remove bowl / bowl guard assembly and element retainer assembly
as outlined in maintenance Step #1. Additionally, the 28A deflector
needs to be removed. Care must be taken at this step not to lose or
misplace the valve spring and valve assembly, as these components
may be removed during this procedure.
c. Remove the valve spring and valve assembly, if not already done.
d. Inspect all seals and components for damage and replace as
required. Clean seals and components with mild detergent and
water (No Solvents!). Use a clean, dry cloth to wipe any
contamination from the valve seat inside the body.
e. Lubricate valve stem and lower valve O-ring seal with a light coat of
lubricant.
f. Reassemble in reverse order. See table on reverse side for torque
values.
3. Main Spring and Diaphragm:
a. Depressurize unit, both upstream and downstream.
b. Turn adjusting knob counterclockwise to remove all spring force,
then remove bonnet by turning counterclockwise.
c. Remove adjusting screw assembly, main spring, slip ring and
diaphragm assembly.
d. Inspect diaphragm and the relief seat, on relieving models, for
damage or contamination. Replace diaphragm assembly if
necessary. Clean relief seat with a soft, dry cloth. Reassemble in the
reverse order making sure slip ring is properly positioned on top of
the diaphragm. Bonnet torque values are shown in the table
below.
4. Liquid level in the bowl must be kept below the level indicator line as
marked. It is recommended practice to drain a unit equipped with the
manual drain at least once during an eight (8) hour period. To do so,
rotate the drain knob to the left one or two turns.*
5. Before returning unit to service, insure that all seals have been properly
reinstalled or replaced and components requiring torque have been
properly tightened. Also, insure that bowl seal O-ring and bowl have
been installed properly and that the bowl is in the locked position and
the drain is properly secured.
seat or diaphragm damage. Refer to Steps #2 and #3 under maintenance
to remedy the condition. Replace all damaged or worn components.
*NOTE: In the event the drain knob is over-rotated, it may become
disengaged from the drain stem. In such a case, pull down on
both the knob and the stem while rotating clockwise to re-engage.
(viewed from below.)
ACCESSORIES
Joiner set ............................................................................. GPA-96-601
T-Bracket .............................................................................. GPA-96-602
T-Bracket with Joiner set ......................................................
L-Bracket (B18).................................................................... GPA-96-606
L-Bracket (B28)
.................................................................... GPA-96-607
GPA-96-603
Pressure Gauges:
0-30 PSI, 1/4 NPT ............................................................K4515N14030
0-60 PSI, 1/4 NPT ............................................................
0-160 PSI, 1/4 NPT ..........................................................K4515N14160
0-300, 1/4 NPT ................................................................. K4515N14300
0-2.0 bar, 1/4 BSPP ..........................................................K4515G14030
0-4.2 bar, 1/4 BSPP ..........................................................K4515G14060
0-11.2 bar, 1/4 BSPP ........................................................K4515G14160
0-21 bar, 1/4 BSPP ...........................................................K4515G14290
K4515K14060
Drains
Manual Drain ....................................................................... GRP-96-685
Automatic Mechanical Drain (Nitrile) ................................... GRP-95-973
Automatic Drain (Fluorocarbon)...........................................GRP-95-981
TROUBLESHOOTING LEAKS
1.
If regulated pressure begins to creep, an uncontrolled rise in regulated
pressure, it will most likely be caused by contamination on the valve
seat. Refer to Maintenance Step #2, Valve Assembly to remedy the
condition.
2.
If the unit leaks from the vent holes in the bonnet, it may be caused by
contamination on the diaphragm relief seat, seal deterioration of relief
Richland, MI 49083 Tel: (269) 629-5000
!
!
!
!
Instructions d'installation et Service
84-014-000 (French)
Filtre / Régulateur modèles B18,
B28 et B28A
DISTRIBUE: Septembre, 2006
Supplantent: Février, 2005
Doc.# 84014000, ECN# 060870, Rev. 4
AVERTISSEMENT
Afin d’éviter un fonctionnement imprévu du système pouvant occasionner des blessures aux personnes et des dommages matériels :
• Débrancher l’alimentation électrique (si nécessaire) avant toute installation, entretien ou conversion.
• Débrancher l’alimentation en air et dépressuriser toutes les canalisa
tions d’air connectées à cet appareil avant installation, entretien ou
conversion.
• Utiliser l’appareil conformément aux normes de pression, tempé
rature, et autres conditions spécifiées par le fabricant dans ces
instructions.
• Le médium doit être exempt d’humidité si la température descend en
dessous de 0°C.
• L’entretien doit se faire conformément aux procédures décrites ici.
• L’installation, l’entretien, et la conversion de ces appareils doivent
être effectués par des personnels qualifiés, au fait des techniques
pneumatiques.
• Après installation, entretien, ou conversion, les alimentations en air
et en électricité (si nécessaire) seront connectées et l’appareil testé
pour vérifier son fonctionnement correct et l’absence de fuites. Si
l’appareil présente une fuite audible ou ne fonctionne pas correctement, ne pas l’utiliser.
• Les inscriptions concernant les avertissements et spécifications
sur l’appareil ne devront pas être recouvertes de peinture, etc. Si le
masquage est impossible, contactez votre représentant local pour
des étiquettes de remplacement.
-
-
ATTENTION
Les bols en polycarbonates, étant durs et transparents, sont idéaux pour l’utilisation dans les filtres et lubrificateurs. Ils conviennent aux environnements
industriels normaux, mais ne devront pas être placés dans des endroits où
ils pourraient être soumis à une exposition à la lumière directe du soleil, aux
chocs, ou aux températures en-dehors de la plage normale d’utilisation. Ce
plastique est, comme tout autre, susceptible d’être endommagé par l’action
de certains produits chimiques. Les bols en polycarbonate ne doivent pas
être exposés aux hydrocarbures chlorés, cétones, éthers, et certains alcools.
Ils ne doivent pas être utilisés dans des systèmes pneumatiques dont les
compresseurs sont lubrifiés par des fluides résistant au feu, tels que les
esters et diesters de phosphate.
Les bols métalliques sont recommandés quand les conditions ambiantes
et/ou celles du médium sont incompatibles avec les bols en polycarbonates.
Les bols métalliques sont résistants à la plupart de ces solvants mais ne
doivent pas être utilisés en milieu fortement acide ou basique, ou dans une
atmosphère salée. Si de telles conditions existent, contactez le fabricant pour
des recommandations spécifiques.
NETTOYEZ LES BOLS EN POLYCARBONATE UNIQUEMENT A L’EAU ET
AU SAVON DOUX ! NE PAS utiliser d’agents nettoyants tels que l’acétone,
le benzène, le tétrachlorure de carbone, l’essence, le toluène, etc., qui en
dommageraient ce plastique.
De plus, il est recommandé d’équiper les bols en polycarbonates de carters de
protection, là où une agression chimique est possible.
-
AVERTISSEMENT
Pour éviter le rupture de bol de polycarbonate qui peut causer la blessure
personnels ou les dommages de propriété, ne pas dépasser la pression
de bol ou les classements de température. Les bols de Polycarbonate ont
une 150 pression de PSIG évaluant et une température maximum évaluant
de 125°F.
Guide de sécurité
Pour obtenir de plus amples informations sur les directives à appliquer
recommandées, prière de vous reporter à la section Guide de sécurité des
catalogues de la Pneumatic Division ou de télécharger le Guide de sécurité de la
Pneumatic Division sur le site:
INSTALLATION
1. Lire L’AVERTISSEMENT ci-haut avant l’installation.
2. Installer le dispositif aussi près du point d’utilisation que possible.
3. Ce dispositif doit être monté de manière à ce que le débit soit orienté
dans la direction de la flèche placée sur l’enveloppe du corps, le bol
étant vers le bas.
www.wilkersoncorp.com
4. Éviter dans toute la mesure du possible d’utiliser des bagues,
raccords ou autres dispositifs de réduction pour installer ce produit. Ils
diminuent le débit d’air et risquent d’affecter le fonctionnement.
5. Installer le dispositif en positon verticale avec le bol orienté vers le
bas.
6. La pression maximale d’utilisation est de 10.3 bar (150 psig) pour
bols en plastique transparent, et 17.2 bar (250 psig) pour bols en
métal. La température d’utilisation se situe entre 0°C et 52°C (de
32°F à 125°F) pour bols en plastique transparent, et 0°C et 65.5°C
(de 32°F à 150°F)) pour bols en métal.
7.
Ce dispositif est doté de deux orifices auxiliaires positionnés sur les faces
avant et arrière du corps. Ces orifices peuvent servir d’orifices filtrés/
régulés supplémentaires ou pour y raccorder des manomètres. Boucher
l’orifice non utilisé avec le bouchon de tuyau fourni. S'assurer que le
bouchon est hermétiquement fermé avant d’installer le régulateur.
8.
Pour augmenter la pression régulée, tirer sur le bouton de réglage
et le tourner dans le sens horaire. Pour réduire la pression, tourner
le bouton dans le sens antihoraire. Pour verrouiller le bouton, peser
dessus.
9. Pour monter ce dispositif sur tableau, tenir compte des exigences
dimensionnelles suivantes :
– Modèle B18 : Diamètre du trou dans le panneau du tableau =
49.3 mm (1.94").
– Modèle B18 : Épaisseur du panneau du tableau = 4.8 mm
(3/16") maximum.
– Modèle B28 : Diamètre du trou dans le panneau du tableau =
61.9 mm (2.44").
– Modèle B28 : Épaisseur du panneau du tableau = 4.8 mm
(3/16") maximum.
10. Pour mettre en place une conduite de vidange, procéder comme
suit:
–
Sur les modèles à VIDANGE MANUELLE, raccorder un tuyau flexible
de 4.8 mm (3/16") de diamètre intérieur au raccord de vidange.
– Sur les unités avec l’EGOUT DE FLOTTEUR AUTOMATIQUE,
installer utilisant un 3/8 ou 10 mm tuyaux de flexibile.
AVERTISSEMENT
LA DEFAILLANCE, LE CHOIX ERRONE OU L’USAGE NON CONFORME
DES PRODUITS ET/OU SYSTEMES ICI DECRITS, OU PRODUITS Y
AFFERANT, PEUVENT ENTRAINER LA MORT, DES BLESSURES AUX
PERSONNES ET DES DOMMAGES MATERIELS.
Ce document et autres informations de « The Company », ses filiales et
distributeurs autorisés offre des options complémentaires d’utilisation du
produit et/ou système pour des utilisateurs ayant l’expertise technique
requise. Il est important que vous analysiez tous les aspects de l’usage
prévu, y compris les conséquences de toute défaillance, et que vous passiez
en revue les informations concernant les produits et systèmes dans le
catalogue actuel des produits. En raison de la diversité des conditions de
fonctionnement et d’utilisation de ces produits ou systèmes, l’utilisateur,
et lui seul, selon ses propres analyses et tests, porte la responsabilité du
choix final des produits et systèmes. Il est aussi de sa responsabilité pleine
et entière de s’assurer que les produits soient utilisés conformément aux
normes de sécurité et avertissements d’usage.
Les produits décrits ici, y compris, mais non exclusivement, les caractéristiques
des produits, spécifications, aspects, disponibilité et prix, sont susceptibles
de modification à tout moment et sans préavis par « The Company » et ses
filiales.
DES EXEMPLAIRES SUPPLEMENTAIRES DE CES INSTRUCTIONS SONT
DISPONIBLES POUR ACCOMPAGNER LES APPAREILS/MANUELS
D’ ENTRETIEN CORRESPONDANT A CES PRODUITS. CONTACTEZ VOTRE
REPRESENTANT LOCAL.
ENTRETIEN
!
!
METTRE LE SYSTÈME HORS PRESSION
AVANT D'INTERVENIR !
L’ENTRETIEN DE CE DISPOSITIF PEUT S’EFFECTUER
SANS LE DÉMONTER DE LA CONDUITE D’AIR COMPRIMÉ.
EFFECTUER L’ENTRETIEN AU MOINS TOUS LES SIX MOIS.
NOTE : Les modèles B28 et B28A (série A) ont des pièces différentes et il
faut donc utiliser pour leur réparation des trousses de réparation différentes.
Le modèle B28A est de conception actuelle et sa production a commencé
en décembre 1997. Pour permettre de l'identifier, le chapeau du régulateur
porte la marque indélébile “28A” en deux endroits, sur l’épaulement situé
au-dessus du filetage de montage. L'intérieur du chapeau porte également
en relief la marque “28A”. Ceci est visible une fois le diaphragme déposé.
Les pièces des unités B28 et B28A NE SONT PAS interchangeables. On
NE PEUT PAS utiliser les pièces des modèles B28 sur les modèles B28A,
ni inversement les pièces des modèles B28A sur les modèles B28. Lors
de la réparation des modèles B28 et B28A, identifier le modèle en vérifiant
si le chapeau porte la marque “28A”, puis choisir les numéros de pièces
en conséquence, dans la liste des pièces figurant au verso de la présente
fiche. Si vous n’êtes pas certain du modèle de régulateur que vous avez,
adressez-vous à votre distributeur local Wilkerson ou téléphonez à la
société Wilkerson.
1. Remplacement de l’élément filtrant :
a. Mettre hors pression les côtés entrée et sortie du dispositif.
b. Ôter l’ensemble de bol/protège-bol en poussant dessus vers le haut
et en le tournant dans le sens horaire. Nettoyer l’intérieur du bol
avec un chiffon sec et propre. Examiner le bol en plastique pour
s’assurer qu’il n’est pas endommagé et le remplacer si
nécessaire.
c. Démonter l’ensemble d’élément filtrant en tournant le dispositif de
retenue dans le sens horaire.
d.
Ôter le déflecteur et l’élément filtrant. Mettre l’élément filtrant au rebut.
Faire attention de ne pas perdre le ressort de soupape et l’ensemble
de soupape qui peuvent être démontés pendant cette opération.
e. Installer un nouvel élément filtrant et procéder en sens inverse pour
le remontage. Voir les valeurs du couple de serrage dans le tableau
au verso.
2. Ensemble de soupape :
a. Mettre hors pression les côtés entrée et sortie du dispositif.
b.
Ôter l’ensemble de bol/protège-bol et l’ensemble de retenue de
l’élément filtrant comme indiqué à l’étape 1 ci-haut. De plus, le
déflecteur du modèle 28A doit être démonté. On veillera à ne pas
perdre le ressort de soupape et l’ensemble de soupape, étant donné
que ces pièces peuvent se démonter pendant cette opération.
c. Ôter le ressort et l’ensemble de soupape si ce n'est pas déjà fait.
d. Examiner tous les joints et les composants pour s’assurer qu’ils ne
sont pas endommagés et les remplacer si nécessaire. Nettoyer les
joints et les composants avec un détersif doux et de l’eau. Essuyer
le siège de soupape avec un chiffon propre et sec pour éliminer tous
les contaminants de l’intérieur du corps du régulateur.
e. Lubrifier la tige de soupape et le joint torique inférieur de soupape en
appliquant une fine couche lubrifiant.
f. Procéder en sens inverse pour le remontage. Voir les valeurs du
couple de serrage dans le tableau au verso.
3. Ressort principal et diaphragme :
a. Mettre hors pression les côtés entrée et sortie du dispositif.
b. Tourner le bouton de réglage dans le sens antihoraire jusqu’à ce
qu’il n’y ait plus de pression sur le ressort, puis ôter le chapeau.
c. Ôter l’ensemble de vis de réglage, le ressort principal, la bague
coulissante et l’ensemble de diaphragme.
d. Examiner le diaphragme et le siège de décharge sur les modèles à
autorégulateur pour s’assurer qu’ils ne sont pas endommagés ni
contaminés. Remplacer l’ensemble de diaphragme si nécessaire.
Nettoyer le siège de décharge avec un chiffon doux et sec. Procéder
en sens inverse pour le remontage en s’assurant que la bague
glissante est bien en place sur le diaphragme. Voir les valeurs du
couple de serrage du chapeau dans le tableau ci-bas.
4. Le niveau de liquide dans le bol doit être maintenu en-dessous du
repère. Il est recommandé de vidanger les régulateurs à vidange
manuelle au moins une fois toutes les huit (8) heures. Pour cela,
tourner le bouchon de vidange verrs la gauche d’un ou deux tours.*
5. Avant de remettre le dispositif en service, vérifier que tous les joints
ont bien été remis en place ou remplacés et que les composants
exigeant un serrage à un couple donné ont été convenablement
remontés. S'assurer également que le joint torique de bol et le bol ont
bien été mis en place, et que le bol est en position verrouillée, avec le
bouchon de vidange bien serré.
PROBLÈMES DE FUITES
1.
Si la pression régulée commence à augmenter spontanément, cela
provient vraisemblablement de la contamination du siège de la soupape.
Se reporter à l’étape 2, Ensemble de soupape, pour y remédier.
2. Si le dispositif fuit par les trous d'aération du chapeau, cela peut
provenir d’une contamination du siège du diaphragme de décharge,
d’une détérioration du joint du siège du diaphragme ou d'un
endommagement du diaphragme. Se reporter aux points 2 et 3 cihaut pour y remédier. Remplacer tout composant endommagé ou
usé.
*NOTE: Au cas où l’on dévisse le bouchon de vidange jusqu’au
point où il se sépare du tube de vidange, exercer une traction sur
le bouchon et sur le tube de vidange simultanément en tournant le
bouchon dans le sens horaire (vu de dessus) pour le ré-engager.
ACCESSOIRES
Jeu de montage .................................................................. GPA-96-601
Support en T ....................................................................... GPA-96-602
Support en T avec jeu de montage .................................... GPA-96-603
Support en L (B18) .............................................................. GPA-96-606
Support en L (B28) .............................................................. GPA-96-607
Manomètres :
0-30 PSI, 1/4 NPT ............................................................K4515N14030
0-60 PSI, 1/4 NPT ............................................................K4515K14060
0-160 PSI, 1/4 NPT ..........................................................K4515N14160
0-300, 1/4 NPT ................................................................. K4515N14300
0-2.0 bar, 1/4 BSPP ..........................................................K4515G14030
0-4.2 bar, 1/4 BSPP ..........................................................K4515G14060
0-11.2 bar, 1/4 BSPP ........................................................K4515G14160
0-21 bar, 1/4 BSPP ...........................................................K4515G14290
Disposities de Vidange
Dispositif de vidange manuelle ............................................ GRP-96-685
Dispositif de vidange automatique (nitrile).......................... GRP-95-973
Dispositif de vidange automatique (fluorocarbone) ............. GRP-95-981
Richland, MI 49083 Tel: (269) 629-5000
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Las Instrucciones de la instalación
y el Servicio
84-014-000 (Spanish)
Filtro / Regulador Modelo B18 y
B28 y B28A
PUBLICADO: Septiembre, 2006
Desbancan: Febrero, 2006
Doc.# 84014000, ECN# 060870, Rev. 4
ADVERTENCIA
Para evitar un comportamiento impredecible del sistema que pueda
ocasionar lesiones personales y daños a la propiedad:
• Antes de instalar, reparar o convertir, desconecte el suministro eléc
trico (cuando sea necesario).
• Antes de instalar, reparar o convertir, desconecte el suministro de
aire y despresurice todas las líneas de aire que están conectadas a
este producto.
• Haga funcionar dentro de la presión, temperatura y demás condi
ciones especificadas por el fabricante y que se incluyen en estas
instrucciones.
• El medio debe estar libre de humedad si la temperatura ambiente se
encuentra por debajo del punto de congelación.
• Repare de acuerdo con los procedimientos que se incluyen en estas
instrucciones.
• La instalación, reparación y conversión de estos productos debe ser
realizada por personal competente que entienda la manera en que se
deben aplicar los productos neumáticos.
• Después de la instalación, reparación y conversión, se debe conec
tar los suministros eléctricos y de aire (cuando sea necesario), y
el producto se debe poner a prueba para determinar que funciona
correctamente y no tiene pérdidas. Si se detecta una pérdida audible,
o si el producto no funciona correctamente, no lo ponga en funcionamiento.
• Las advertencias y especificaciones que aparecen en el producto no
deben estar cubiertas por pintura, etc. Si no resulta posible colocarlo
con cinta adhesiva, póngase en contacto con su representante local
para obtener etiquetas de repuesto.
-
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PRECAUCIÓN
Las tazas de policarbonato, al ser transparentes y resistentes, son ideales
para usar con Filtros y Lubricadores. Son aptas para usar en ambientes
industriales normales, pero no se deben ubicar en zonas en donde queden
expuestas a luz solar directa, un golpe de impacto, o una temperatura por
fuera de su clasificación. Al igual que con la mayoría de los plásticos, ciertos
productos químicos pueden ocasionar daños. No se debe exponer las tazas
de policarbonatos a los hidrocarburos clorinados, las cetonas, los ésteres
y ciertos alcoholes. No se los debe usar en sistemas de aire en donde se
lubrica los compresores de aire usando fluidos resistentes al fuego tal como
los tipos de ester fosfato y di-ester.
Se recomienda el uso de tazas de metal cuando las condiciones ambientales
y del medio no son compatibles con las tazas de policarbonato. Las tazas de
metal son resistentes a la acción de la mayoría de esos solventes, pero no
deben usarse cuando existe la presencia de ácidos o bases fuertes, ni en
atmósferas cargadas de sal. Consulte con la fábrica por recomendaciones
específicas para cuando existen estas condiciones.
PARA LIMPIAR LAS TAZAS DE POLICARBONATO, UTILICE SOLAMENTE UN JABÓN SUAVE Y AGUA. NO use agentes de limpieza tales como la
acetona, el benceno, el tetracloruro de carbono, la gasolina o el tolueno, etc.,
que pueden dañar este plástico.
Se recomienda los protectores de taza para dar una protección adicional a las tazas de policarbonato en aquellos casos en que pueda ocurrir un ataque químico.
ADVERTENCIA
Para evitar ruptura de tazón de polycarbonate que puede causar el daño personal de la herida o la propiedad, no excede la presión de tazón o calificacio
nes de temperatura. Los tazones de Polycarbonate tienen una 150 presión de
PSIG que valora y una temperatura máxima que valora de 125°F.
-
Guía sobre la seguridad
Para obtener información más completa acerca de los lineamientos recomendados
acerca del uso, vea la sección Guía sobre la seguridad en los catálogos de la
división neumática o puede bajar la Guía sobre la Seguridad de la División
Neumática (Pneumatic Division Safety Guide) en www.wilkersoncorp.com
INSTALACION
1. Remítase a la ADVERTENCIA antes de proceder a la instalación.
2. Efectúe la instalación lo más cerca posible del punto de uso.
3. La unidad se debe instalar con el flujo en dirección de la flecha de
flujo en la cubierta del cuerpo y con la taza hacia abajo.
4. Evite utilizar casquillos reductores, acopladores reductores, etc.,
siempre que sea posible al instalar este producto. Estos dispositivos
restringen el flujo de aire y pueden afectar el rendimiento.
5. Instale el filtro/regulador en una posición vertical con el lado de la taza
hacia abajo.
6.
La clasificación de presión máxima es de 10.3 barias (150 psig) de
las tazas de plástico transparente, y 17.2 barias (250 psig) de las
tazas de metal. El rango de temperatura es de 0°C a 52°C (32°F a
125°F) de las tazas de plástico transparente, y 0°C a 65.5°C (32°F a
150°F) de las tazas de metal.
7.
Este producto está provisto de dos aberturas auxiliares ubicadas en las
caras delantera y posterior del cuerpo. Estas aberturas pueden utilizarse
como aberturas filtradas/reguladas adicionales o para los manómetros.
Se suministra un tapón de tubo para taponar la abertura no utilizada.
Asegúrese de que el tapón del tubo esté sellado antes de la instalación.
8.
Para aumentar la presión regulada, tire de la perilla de ajuste hacia arriba
y gírela en el sentido de las manecillas del reloj. Para reducir la presión,
gírela en sentido contrario. Para fijar la perilla, oprímala hacia abajo.
9. Para montar esta unidad en un panel, se aplica lo siguiente:
– Modelo B18: Diámetro del agujero de paso del panel = 1.94"
(49.3 mm).
– Modelo B18: Espesor del panel 3/16" (4.8 mm) máx.
– Modelo B28: Diámetro del agujero de paso del panel = 2.44"
(61.9 mm).
– Modelo B28: Espesor del panel 3/16" (4.8 mm) al vástago de
drenaje.
10. Para instalar un conducto de drenaje, siga el siguiente
procedimiento:
–
En las unidades con DRENAJE MANUAL, acople un tubo flexible que
tenga un diámetro interior de 3/16" (4.8 mm) al vástago de drenaje.
–
En unidades con el DESAGUADERO AUTOMATICO de la FLOTA,
instale utilizando un 3/8 o 10 Mm tubería de flexibile.
ADVERTENCIA
EL FALLO O LA SELECCIÓN INCORRECTA O EL USO INCORRECTO
DE LOS PRODUCTOS Y/O SISTEMAS AQUÍ DESCRITOS U OTROS ARTÍCULOS RELACIONADOS PUEDE RESULTAR EN MUERTE, LESIONES
PERSONALES Y DAÑO A LA PROPIEDAD.
Este documento y demás información de la compañía, sus subsidiarias y
distribuidores autorizados ofrecen opciones de productos y sistemas para
mayor investigación por parte de los usuarios que cuentan con conocimien
tos técnicos. Es importante que analice todos los aspectos de su aplicación,
incluyendo las consecuencias de cualquier fallo y que revise la información
concerniente al producto o los sistemas que se encuentran en el catálogo ac
tual de productos. Debido a la variedad de condiciones de funcionamiento y
aplicaciones para estos productos o sistemas, el usuario, mediante su propio
análisis y pruebas, es únicamente responsable por la selección final de los
productos y sistemas, y por garantizar que se cumpla con todos los requisitos
de funcionamiento, seguridad y advertencia de la aplicación.
Los productos aquí descritos, incluyendo pero sin limitarse, a las características del producto, las especificaciones, los diseños, la disponibilidad y los
precios, están sujetos a cambios por parte de la compañía y de sus subsi
diarias en cualquier momento sin aviso.
SE PUEDE OBTENER COPIAS ADICIONALES DE ESTAS INSTRUCCIONES
PARA INCLUIR CON EL EQUIPO / LOS MANUALES DE MANTENIMIENTO QUE
UTILIZAN ESTOS PRODUCTOS. COMUNIQUESE CON SU REPRESENTANTE
LOCAL.
-
-
-
MANTENIMIENTO
!
!
¡ DESPRESURICE EL SISTEMA ANTES
DE INTENTAR DAR SERVICIO!
SE PUEDE DAR SERVICIO A ESTA UNIDAD SIN RETIRARLA DEL
CONDUCTO DE AIRE COMPRIMIDO. SE DEBE DAR SEVICIO A LA
UNIDAD POR LO MENOS CADA SEIS MESES.
NOTA: Las piezas B28 y B28A (serie A) tienen distintas piezas internas
y requieren el uso de juegos de reparación diferentes. La B28A es el
diseño actual y su producción comenzó en diciembre de 1997. Para
fines de identificación, el Sombrerete de la B28 tiene la marca “28A”
permanentemente en dos lugares del reborde sobre los roscados de
la tuerca del panel. Asimismo, el cuerpo interno tiene los caracteres en
relieve “28A”. Una vez que se retire el diafragma, esto queda visible. Las
piezas de las unidades B28 y B28A NO son intercambiables. NO puede
utilizar piezas de la unidad B28 en unidades B28A; como tampoco puede
utilizar piezas de B28A en unidades B28. Al reparar las unidades B28
y B28A, realice la identificación buscando la marca identificadora “28A”
en el sombrerete, y luego seleccione los números de piezas de repuesto
según corresponda entre las piezas enumeradas al dorso de esta hoja. Si
tiene dudas de cuál sea el regulador que tenga, acuda a su distribuidor
Wilkerson local o llame a Wilkerson.
1. Cambio del elemento de filtro:
a. DESPRESURICE flujo arriba y flujo abajo.
b. Retire la taza y el ensamble del protector de la taza tirando del
ensamble de la taza hacia arriba y girándolo en el sentido de las
manecillas del reloj. Limpie el interior de la taza utilizando un paño
limpio y seco. Revise la taza de plástico por si tuviera daños y
cámbiela si fuera necesario.
c. Retire el ensamble del elemento del filtro girando el retén en el
sentido de las manecillas del reloj.
d. Retire el deflector y el elemento del filtro. Deseche el elemento. Se
debe tener cuidado de que el resorte de la válvula y el ensamble de
la misma no sean corridos de su lugar ya que estos componentes
pueden desplazarse durante este procedimiento.
e. Instale un nuevo elemento del filtro y vuélvalo a armar en orden
inverso. Consulte la tabla al dorso para ver los valores de torsión.
2. Ensamble de la válvula:
a.
Despresurice la unidad tanto en el tramo de entrada como el
de salida.
b.
Retire la taza y el ensamble del protector de la taza y el ensamble del
retén del elemento como se describe en el Paso No. 1. Además, el
deflector 28A necesita retirarse. Debe tenerse cuidado con este paso
para evitar perder o colocar el resorte y el ensamble de la válvula,
porque estos componentes pueden retirarse durante este
procedimiento.
c. Retire el resorte de la válvula y el ensamble de la válvula, si no lo ha
hecho ya.
d.
Revise todas las juntas y los componentes por si hubiera daños y
cámbielos si fuera necesario. Limpie las juntas y los componentes con un
detergente suave y agua. Use un paño limpio y seco para limpiar toda
contaminación del asiento de la válvula en el interior del cuerpo.
e. Lubrique el vástago de la válvula y la junta tórica de la válvula
inferior con una capa ligera del lubricante.
f. Vuelva a ensamblar en orden inverso. Consulte la tabla en el dorso
para ver los valores de torsión.
3. Resorte principal y diafragma:
a.
Despresurice la unidad tanto en el tramo de entrada como el de
salida.
b.
Gire la perilla de ajuste en sentido contrario a las manecillas del reloj
para quitar toda la fuerza del resorte y luego retire el sombrerete.
c. Retire el ensamble del tornillo de ajuste, el resorte principal, el anillo
deslizante y el ensamble del diafragma.
d. Revise el diafragma y el asiento de descarga en los modelos
descargadores, por si hubiera daños o contaminación. Cambie el
ensamble del diafragma si fuera necesario. Limpie el asiento de
descarga con un paño suave y seco. Vuelva a ensamblar en el
orden inverso asegurándose de que el anillo deslizante esté
colocado correctamente sobre el diafragma. Los valores de torsión
del sombrerete aparecen en la tabla a continuación.
4. El nivel de líquido en la taza se debe mantener por debajo de la línea
indicadora del nivel según está marcada. Se recomienda drenar la
unidad equipada con drenaje manual por lo menos una vez en un
período de ocho (8) horas. Para hacerlo, gire la perilla de drenaje
hacia la izquierda una o dos vueltas.*
5. Antes de regresar la unidad al servicio, asegúrese de que se hayan
reinstalado o cambiado debidamente todas las juntas y que se hayan
ajustado debidamente los componentes que requieren válvulas de
torsión. Compruebe también que la junta tórica de la taza y la taza
se hayan instalado correctamente y que la taza esté en la posición
bloqueada y que el drenaje esté bien asegurado.
COMO DETECTAR LA PRESENCIA DE FUGAS
1. Si la presión regulada comienza a aumentar (un aumento
descontrolado de la presión regulada), es muy probable que esto sea
causado por la contaminación del asiento de la válvula. Remítase al
paso No. 2, Ensamble de la válvula, para solucionar este problema.
2. Si la unidad presenta fugas por los agujeros de ventilación en el
sombrerete, pueden deberse a contaminación en el asiento de alivio
del diafragma, deterioro del sello del asiento o daños al diafragma.
Consulte los pasos 2 y 3 bajo mantenimiento a fin de solucionar el
problema. Reemplace todos los componentes dañados o gastados.
*NOTA: En caso de que se gire en exceso la perilla de drenaje,
puede desengancharse del vástago del drenaje. En tal caso, tire
hacia abajo la perilla y el vástago mientras gira en el sentido de las
manecillas del reloj para volver a engancharla (vista desde abajo).
ACCESORIOS
Juego de ensamble ............................................................. GPA-96-601
Ménsula en forma de T ........................................................ GPA-96-602
Ménsula en forma de T con juego de ensamble ................. GPA-96-603
Ménsula en forma de L (B18) .............................................. GPA-96-606
Ménsula en forma de L (B28) .............................................. GPA-96-607
Manómetros:
0-30 PSI, 1/4 NPT ............................................................K4515N14030
0-60 PSI, 1/4 NPT ............................................................K4515K14060
0-160 PSI, 1/4 NPT ..........................................................K4515N14160
0-300, 1/4 NPT ................................................................. K4515N14300
0-2.0 barias, 1/4 BSPP ....................................................K4515G14030
0-4.2 barias, 1/4 BSPP ....................................................K4515G14060
0-11.2 barias, 1/4 BSPP ..................................................K4515G14160
0-21 barias, 1/4 BSPP .....................................................K4515G14290
Drenajes
Drenaje manual ................................................................... GRP-96-685
Drenaje mecánico automático (Nitrilo) ................................GRP-95-973
Drenaje automático (Fluorocarbono) ................................... GRP-95-981
C O
A1 A
B
D
F
G
C
E
0.19" (4.7 mm) I.D.
Tube Barb Fitting
Raccord cannelé de
4.7 mm (0.19") dia. int.
Accesorio dentado de
tubo con un diámetro interior
de 0.19" (4.7 mm)
Use 3/8" or 10mm
Flex Tubing
El uso 3/8" o 10 mm
Doblan Tubería
L'usage 3/8" ou 10 mm
Fléchissent des Tuyaux
SIDE VIEW (Manual Drain)
VUE DE CÔTÉ (Egout manuel)
VISTA LATERAL (Desaguadero manual)
FRONT VIEW (Automatic Drain)
VUE DE FACE (Egout automatique)
VISTA DELANTERA (Desaguadero automático)
INCHES POUCES PULGADAS
(millimeters) millimètres milímetros
Models
Modèles
Modelos
B18
B28, B28A
Retainer Deflector Bonnet
Disp. de retenue
Retén Deflector Sombrete
9-11 in.-lbs.
(1.0-1.2 N-m)
9-11 po-lb
(1.0-1.2 N-m)
9-11 pulg.-lb.
(1.0-1.2 N-m)
9-11 in.-lbs.
(1.0-1.2 N-m)
9-11 po-lb
(1.0-1.2 N-m)
9-11 pulg.-lb.
(1.0-1.2 N-m)
Torque Specifications
Couples de serrage
Déflecteur Chapeau
Especificaciones de torsión
19-21 in.-lbs.
(2.1-2.4 N-m)
19-21 po-lb
(2.1-2.4 N-m)
19-21 pulg.-lb.
(2.1-2.4 N-m)
19-21 in.-lbs.
(2.1-2.4 N-m)
19-21 po-lb
(2.1-2.4 N-m)
19-21 pulg.-lb.
(2.1-2.4 N-m)
23-25 ft.-lbs.
(31.2-33.9 N-m)
23-25 pI-lb
(31.2-33.9 N-m)
23-25 pie.-lb.
(31.2-33.9 N-m)
23-25 ft.-lbs.
(31.2-33.9 N-m)
23-25 pI-lb
(31.2-33.9 N-m)
23-25 pie.-lb.
(31.2-33.9 N-m)
A A1 B C D E F G
A A1 B C D E F G
A A1 B C D E F G
10.0
(254)
10.0
(254)
10.0
(254)
11.4
(291)
11.4
(291)
11.4
(291)
9.77
(248)
9.77
(248)
9.77
(248)
11.17
(284)
11.17
(284)
11.17
(284)
2.36
(60)
2.36
(60)
2.36
(60)
2.9
(73)
2.9
(73)
2.9
(73)
2.26
(57)
2.26
(57)
2.26
(57)
2.9
(73)
2.9
(73)
2.9
(73)
3.66
(93)
3.66
(93)
3.66
(93)
4.1
(149)
4.1
(149)
4.1
(149)
1.2
(30)
1.2
(30)
1.2
(30)
1.44
(37)
1.44
(37)
1.44
(37)
2.57
(65)
2.57
(65)
2.57
(65)
2.83
(72)
2.83
(72)
2.83
(72)
REPAIR KITS AND REPLACEMENT PARTS
TROUSSES DE RÉPARATION ET PIÈCES DE RECHANGE
JUEGOS DE REPARACION Y REPUESTOS
Tamper
Resistant
Trousse
d’inviolabilité
Juego a
prueba de
manipulaciones
indebidas
Aluminum
Panel
Nut
Écrou
de montage
sur tableau
(aluminium)
Tuerca
del panel
de aluminio
Plastic
Panel
Nut
Écrou
de montage
sur tableau
(plastique)
Tuerca
del panel
de plástico
Self-Relieving
Diaphragm
Kit
Trousse de
diaphragme
autorégulateur
Juego de
diafragma
autodescar
gador
Nonrelieving
Diaphragm
Kit
Trousse de
diaphragme non
régulateur
Juego de
diafragma no
descargador
Valve Assembly
(Valve stemvalve spring)
Ensemble de
soupape (avec
tige et ressort)
Ensamble
de la válvula
(vástago de válvula
-
resorte de válvula)
Pressure
Springs
0-30 PSIG
(0-2.1 bar)
Ressorts
de pression
0-25 psig
(0-1.7 bar)
Resortes
de presión
0-25 PSIG
(0-1.7 barias)
B18 RRP-96-671 RRP-96-673 RRP-96-675 RRP-96-656 RRP-96-657 RRP-96-658 RRP-96-659
B28 RRP-96-672 RRP-96-674 RRP-96-676 RRP-96-682 RRP-96-683 RRP-96-684 RRP-96-614
B28A RRP-96-672 RRP-96-674 RRP-96-676 RRP-96-986 RRP-96-987 RRP-96-049 RRP-96-163
Pressure Springs
0-60 PSIG
(0-4.1 bar)
Ressorts
de pression
0-60 psig
B18 RRP-96-660 RRP-96-661 RRP-96-662 FRP-96-639 FRP-96-641 RRP-16-340-000
B28 RRP-96-615
B28A RRP-96-164 RRP-96-165 RRP-96-166 FRP-96-653 FRP-96-283 RRP-16-341-000
1
No longer available after December 1997. Replaced with 28A kits.
1
Plus disponibles après décembre 1997; remplacés par les trousses 28A.
1
Ya no se ofrece después de diciembre de 1997. Se reemplaza por juegos 28A.
(0-4.2 bar)
Resortes de
presión
0-60 PSIG
(0-4.2 barias)
Pressure Springs
1
0-125 PSIG
(0-8.6 bar)
Ressorts
de pression
0-125 psig
(0-8.6 bar)
Resortes de
presión
0-125 PSIG
(0-8.6 barias)
RRP-96-624
Pressure Springs
0-250 PSIG
(0-17.2 bar)
Ressorts
de pression
0-250psig
(0-17.3 bar)
Resortes de presión
0-250 PSIG
(0-17.3 barias)
1
RRP-96-625
1
Element,
5 Micron
Élément
5 microns
Elemento,
5 micrones
Element, Retainer &
FRP-96-653 FRP-96-655
Note: Standard seal material is Nitrile.
Note : Les joints standard sont en nitrile.
Nota: El material sellador estándar es Nitrilo.
Deflector Kit
Trousse
d'élément, disp.
de retenue
et déflecteur
Elemento,
retén y juego
deflector
Adjusting Knob
Perilla de ajuste
1
RRP-16-341-000
Bouton
de réglage
3.74
(95)
3.74
(95)
3.74
(95)
4.27
(108)
4.27
(108)
4.27
(108)
1
—
—
—
—
—
—
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13 14
15
16
17
23
24
26
25
18
19
20
28
22
27
21
• Filter / Regulator Models B18, B28 and B28A
• Filtre / Régulateurs modèles B18, B28 et B28A
• Filtro / Regulador Modelo B18 y B28 y B28A
* 28A PERMANENTLY MARKED ON 28A BONNET
* MARQUE 28A INDÉLÉBILE SUR LE CHAPEAU DU 28A
* 28A ESTÁ MARCADO PERMANENTEMENTE EN EL SOMBRERETE 28A
NNR = Not Normally Replaced
NNR = Normalement non remplacé
NNR = Normalmente no se reemplaza
1 KNOB
BOUTON
PERILLA
2 PANEL NUT
ÉCROU DE MONTAGE
SUR TABLEAU
TUERCA DEL PANEL
3 BONNET* (NNR)
CHAPEAU* (NNR)
SOMBRERETE* (NNR)
4 BODY COVER (NNR)
ENVELOPPE DE
CORPS (NNR)
CUBIERTA DEL
CUERPO (NNR)
5
THRUST WASHER (NNR)
RONDELLE DE BUTÉE
(NNR)
ARANDELA DE EMPUJE
(NNR)
6 ADJUSTING SCREW
ASSEMBLY (NNR)
ENSEMBLE DE VIS DE
RÉGLAGE (NNR)
ENSAMBLE DEL
TORNILLO DE
AJUSTE (NNR)
7 MAIN SPRING
RESSORT PRINCIPAL
RESORTE PRINCIPAL
8 SLIP RING
BAGUE COULISSANTE
ANILLO DESLIZANTE
9 DIAPHRAGM ASSEMBLY
ENSEMBLE DE
DIAPHRAGME
ENSAMBLE DEL
DIAFRAGMA
10
BODY ASSEMBLY (NNR)
ENSEMBLE DE CORPS
(NNR)
ENSAMBLE DEL CUERPO
(NNR)
11 VALVE ASSEMBLY
ENSEMBLE DE SOUPAPE
ENSAMBLE DE
LA VALVULA
12 VALVE SPRING
RESSORT DE SOUPAPE
RESORTE DE
LA VALVULA
13 “OLD” DESIGN
“ANCIEN” MODÈLE
DISEÑO “ANTIGUO”
14 “NEW” DESIGN
(EFF. 12/97)
“NOUVEAU” MODÈLE
(ENTRÉE EN
VIGUEUR 12/97)
DISEÑO “NUEVO”
(VIGENTE 12/97)
15 DEFLECTOR
DÉFLECTEUR
DEFLECTOR
16 5 MICRON ELEMENT
ÉLÉMENT DE 5 MICRONS
ELEMENTO DE
5 MICRONES
17 RETAINER
DISPOSITIF DE RETENUE
RETEN
18
AUTOMATIC FLOAT DRAIN
DISPOSITIF DE VIDANGE
AUTOMATIQUE
À FLOTTEUR
DRENAJE DE
FLOTACION
AUTOMATICO
19 AUTO DRAIN O-RING
JOINT TORIQUE DE
DISP. DE VIDANGE
AUTOMATIQUE
JUNTA TORICA DE
20 BOWL O-RING
JOINT TORIQUE DE BOL
JUNTA TORICA
DE LA TAZA
21 METAL BOWL with
SIGHT GAUGE
BOL EN MÉTAL avec
JAUGE VISUELLE
TAZA DE METAL con
INDICADOR VISUAL
DE NIVEL
22 AUTOMATIC DRAIN NUT
ÉCROU DE DISPOSITIF
DE VIDANGE
AUTOMATIQUE
TUERCA DE DRENAJE
AUTOMATICO
23 DRAIN STEM
TIGE DE VIDANGE
VASTAGO DE DRENAJE
24 DRAIN STEM O-RING
JOINT TORIQUE DE
TIGE DE VIDANGE
JUNTA TORICA DEL
25 DRAIN SEAT
SIÈGE DE VIDANGE
ASIENTO DE DRENAJE
26 DRAIN SEAT O-RING
JOINT TORIQUE DE
SIÈGE DE VIDANGE
JUNTA TORICA DEL
27 PLASTIC BOWL/BOWL
GUARD ASSEMBLY
ENSEMBLE DE BOL
EN PLASTIQUE/
PROTÈGE-BOL
TAZA DE PLASTICO/
ENSAMBLE DEL
PROTECTOR DE
LA TAZA
28 DRAIN KNOB
BOUCHON DE VIDANGE
PERILLA DE DRENAJE
DRENAJE AUTOMATICO
VASTAGO DE DRENAJE
ASIENTO DE DRENAJE
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