Wilesco D365, D405, D366, D406, D368 User guide [ml]

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Schützenstraße 12 E-Mail: info@wilesco.de 58511 Lüdenscheid www.wilesco.de
Wichtig!
Die Maschine niemals ohne Federsicherheitsventil betreiben Nur Wilesco-Dampfmaschinenöl und Trockenbrennstoff tabletten verwenden.
Federsicherheitsventil (Wasserein­füllung) safety valve (filler cap) soupape de sécurité à ressort (bou­chon de remplissage d’eau) Veiligheidsventiel (water-vullen)
Opgelet!
Een stoommachine zon­der veiligheidsventil mag onder geen beding in gebruik genomen worden. De stoomma­chine alléén met WI­LESCO stoommachineo­lie smeren en alléén met droge brandstoftabletten in gebruik nemen.
Kettenantrieb chaindrive transmission par chaîne Ketting-aandrijving
Öleinfüllschraube oil cap vis de remplis­sage d’huile olie vulschroef
Important!
Never operate the machine wihout safety valve. Only use WILESCO steam engine oil and dry fuel tablets!
Important!
Ne pas faire fonctionner la machine sans sou­pape de sécurité. Utiliser seulement de l’huile pour machine à vapeur WILESCO. Utiliser seulement des pastilles de combustible sec.
Dampfabsperrventil cutout valve soupape de’ arrêt de vapeur stoomafsluiter
offen/open zu/closed
D365 D405 D366 D406 D368 D409
Kupplung Coupling lever Embrayage Koppling
Dampfpfeife steam whistle sifflet à vapeur stoomfluit
230 ml
Wasserstandsglas sight glass verre de regard Peilglas
printed 2010
Brennerschieber burner slide brûleur Branderschuif
Achung!
Wichtige Hinweise und Sicherheitsmaßnahmen zu Ihrer eigenen Sicherheit:
1. Aus Sicherheitsgründen sollten Kinder das Dampfmodell
nur unter Aufsicht von Erwachsenen in Betrieb nehmen
(empfohlenes Alter ab 8 Jahre). Während des Betriebes des
Dampfmodelles und bis zum vollständigen Abkühlen muss das Modell ständig unter Beobachtung stehen.
3. Jede eigenmächtige Veränderung, Reparatur oder Manipulation - abweichend von der Gebrauchsanweisung- führt zum Ausschluss der Haftung, es sei denn, der Schaden begründet sich auf einen Herstellungsfehler.
4. Die unter Dampfdruck stehenden Teile, wie Dampfkessel, Federsicherheitsventil usw. verlassen unser Werk nur nach einer 100%igen Kontrolle. Das Federsicherheits­ventil darf nicht verstellt werden. Ein Betrieb des Dampfmodelles ohne Federsicher- heitsventil ist nicht zulässig. Das Federsicherheitsventil muss vor jedem Betrieb durch das Zusammendrücken der Feder oder ein kurzes Ziehen an der oberen Ventil­stange auf seine Funktion geprüft werden. Sollten sich Kalkrückstände durch kalkhalti­ges Wasser am Federsicherheitsventil festgesetzt haben, so ist das Ventil sofort auszu­tauschen.
5. Übertemperaturen: Funktionsbedingt treten am Brennerschieber, Kessel, Kesselge­häuse, Federsicherheitsventil, den Dampfleitungen usw. höhere Temperaturen auf. Vorsicht, nicht berühren! Es besteht Verbrennungsgefahr!
6. Schutzmaßnahmen: Während des Betriebes ist dafür Sorge zu tragen, dass Kinder nicht in bewegliche Maschinenteile greifen.
7. Gefahr beim Heizen ohne genügend Wasser im Kessel! Es ist stets darauf zu achten, dass das Dampfmodell nicht ohne ausreichende Wass­erfüllung im Kessel in Betrieb gesetzt wird. Empfehlung: Beim Nachle­gen der Trockenbrennstoff-Tabletten sollte das Wasser nachgefüllt wer­den. Der Wasserstand muss in dem Schauglas immer mindestens am unteren Rand sichtbar sein, da sonst die Lötstellen undicht werden
und der Kessel somit zerstört wird. Daraus entstehende Reklamationen, Schäden und Folgeschäden können nicht anerkannt werden. Sollten am Kessel oder an den Armatu­ren Undichtigkeiten auftreten, aus denen Wasser oder Dampf austritt, so ist das Dampfmodell sofort außer Betrieb zu setzen (Brennerschieber herausnehmen und die Dampfpfeife betätigen). Eine notwendige Reparatur darf nur vom autorisierten Fachmann oder von der Firma WILESCO ausgeführt werden.
8. Das Dampfmodell entspricht der Sicherheitsnorm bzw. der gültigen Gesetzesvor­schrift. Jeder Dampfkessel wird mit einer Berstdruck- / Wasserdruckprobe von 5 bar überprüft. Der Betriebsdruck beträgt maximal 1,5 bar.
9. Die Bedienungsanleitung ist unbedingt aufzubewahren. Bedienungsanleitung
10. Das Federsicherheitsventil herausdrehen und mit Hilfe des Trichters den Kessel ca. 3/4 voll (oberer Rand des Wasserstandglases) mit möglichst warmem Wasser füllen. Den Trichter beim Wassereinfüllen leicht anheben, damit hier die Luft aus dem Kessel entweichen kann. Nur kalkarmes oder besser kalkfreies Wasser (z.B. destilliertes Was­ser) verwenden.
11. Hinweis: Mit der Dampfpfeife kann man sehr einfach einen Überdruck im Kessel regulieren oder vor dem Ölen prüfen, ob noch Dampfdruck vorhanden ist.
12. Zum Ölen des Zylinders muss das Dampfabsperrventil, welches sich zwischen Kessel und Zylinder befindet geschlossen werden. (siehe Abbildung: Geschlossen = waagerechte Position, Geöffnet = senkrechte Position). Das Dampfabsperrventil muss während des Ölens geschlossen bleiben! Es darf kein Dampfdruck im Kessel vorhanden sein. Dies ist durch Öffnen der Dampfpfeife zu prüfen. Erst jetzt die Ölein­füllschraube abdrehen und WILESCO-Dampfmaschinenöl (Art.-Nr. Z 83) einfüllen. Hierbei das Schwungrad mehrmals durchdrehen, damit das Öl angesaugt wird. Bei je­der Brennstofffüllung ölen, damit sich der Kolben nicht festsetzen kann (2-3 Tropfen reichen für ca. 10 Minuten Betriebszeit). Sämtliche Lager und Gelenke leicht ölen. Vor jeder Kesselfüllung ist ebenfalls durch Öffnen der Dampfpfeife zu prüfen, dass sich kein Dampfdruck mehr im Kessel befindet.
Achtunge: Dampfmodell nur mit ausreichendem Abstand zu brennbaren Gegen­ständen und nicht auf temperaturempfindlichen Untergründen betreiben.
13. Trockenbrennstofftabletten in den Brennerschieber zweischichtig einle­gen (die unteren flach, die oberen hochkant / nicht mehr als 4 Stück). An­schließend die Tabletten anzünden. Ausschließlich den original WILESCO­Brennerschieber benutzen. Vorsicht: Unbedingt die notwendigen Sicher-
heitsmaßnahmen für den Umgang mit offenem Feuer treffen und beach­ten.
Der Brennerschieber ist verstellbar. Mit den seitlich angebrachten Löchern, passend zu der Brennerschieberführung im Kesselhaus, lässt sich die Sauerstoffzufuhr und somit die Flammenhöhe regulieren. Um ein Trockenheizen des Kessels zu vermeiden, sollte vor jedem Nachfüllen mit Brennstofftabletten der Wasserstand geprüft und ggf. der Kessel mit Wasser neu aufgefüllt werden. Das Verhältnis Brennstofftabletten zum Wasserinhalt im Kessel ist so gewählt, dass der Kessel ohne Nachfüllen von Brenn­stofftabletten nicht trockengeheizt werden kann. Der Brennerschieber muss ganz
eingeschoben sein. Wichtig: Nach Beendigung des Heizens den Brennerschieber, während er noch warm ist, also vor dem Abkühlen/Erkalten aus der Führung he­rausnehmen. Sonst kann sich der Schieber durch das Verkleben von Brennrückstän-
den festklemmen. Sollte der Brennerschieber einmal festsitzen, kann man diesen dann durch ein leichtes Verkannten nach links/rechts lösen.
Achtung: Die Befeuerung mit Trockenbrennstofftabletten erfordert viel Sauerstoff. Eine gute Belüftung des Zimmers ist daher notwendig! Tab­letten, die nicht restlos abgebrannt sind, wegen der auftretenden Geruchsbe­lästigung nicht ausblasen, sondern unbedingt ausbrennen lassen. Falls nicht genügend Wasser im Kessel ist, sollte der Brennerschieber auf eine feuerfes­ten Unterlage gelegt werden und hier die Brennstofftabletten restlos abge-
brannt werden.
14. Die Getriebekupplung neben dem Führerstand durch seitlichen Druck auf den Kupplungshebel ausdrücken. Dampfabsperrventil bei sichtbarer Dampfentwicklung öffnen (Hebel in senkrechter Position). Das Schwungrad von Hand anwerfen, damit das in der Dampfleitung und dem Zylinder befindliche Kondenswasser entweichen kann. Kupplung einrücken und die Dampfwalze durch leichtes Anwerfen des Schwungrades in Fahrt setzen. Das Schwungrad kann in beide Drehrichtungen ange­worfen werden, hierdurch ist Vor- oder Rückwärtsfahren möglich. Die Fahrgeschwin­digkeit kann über das Dampfabsperrventil geregelt werden. Ohne Antriebskette kann das Dampfmodell als stationäre Dampfmaschine eingesetzt werden. Über die Schnur-
laufrolle neben dem Schwungrad können die Modelle angetrieben werden. Wenn das Dampfmodell ohne Dampfbetrieb gefahren werden soll, Kupplung ebenfalls ausrü­cken.
15. Der Abdampf (Kondensat) wird vom Zylinder durch ein Rohr in den vorderen Teil des Kessels unter den Kamin geleitet. Daher ist das Dampfrohr hier auch nicht eingelö­tet, da in dem Kondensatbehälter (getrennt vom Kessel) kein Druck entstehen kann. Vor dem Entleeren des Kondensates das Dampfabsperrventil schließen, das Dampfmo­dell stoppen, den Brennerschieber herausziehen und auf eine feuerfeste Unterlage le­gen, bis die Brennstofftabletten restlos abbrennen. Jetzt zum Entleeren des Kondensats das Modell seitlich nach vorne kippen. Vorsicht: Verbrühungsgefahr durch heißes
Kondensat!
16. Nach Beendigung des Dampfbetriebes und dem Abkühlen sollte das Dampfmodell gewartet werden. Noch im Kessel vorhandenes Wasser durch Herausnehmen des Fe­dersicherheitsventiles und Öffnen der Dampfpfeife entlleeren. Vorsicht bei heißem Wasser! Im Kessel verbleibendes Wasser kann der Funktion nicht schaden, aber evtl. zu Ablagerungen an dem Schauglas führen. Kalkrückstände am Wasserstandsschau­glas oder im Kessel auf keinem Fall mit Essig oder sonstigen stark ätzenden Mit- teln entfernen (Empfehlung : Verwendung eines kalklösenden Mittels, welches Mes­sing und Lötzinn nicht angreift). Eine Rußbildung an der Unterseite des Kessel beein­flusst ebenfalls nicht die Funktion und kann mit einer Bürste entfernt werden. Zum Abschluss das Modell trockenputzen.
Garantie:
17. Alle WILESCO - Dampfmodelle sind sorgfältig geprüft. Sollte trotzdem ein Man­gel auftreten, helfen wir oder reparieren das Dampfmodell. Sie können das Dampfmo­dell über Ihren Fachhändler oder direkt an uns frei einsenden. Wir bitten um Ver-
ständnis, dass bereits angeheizte/gebrauchte Modelle nicht gegen neue ausge­tauscht werden können. Die häufigsten Reklamationen sind undichte Dampfkessel.
Die Lötnaht wird durch Beheizung ohne ausreichenden Wasserstand zerstört. In sol­chen Fällen verflüssigt sich das Lötzinn an der Lötnaht tropfenförmig und der Kessel wird undicht. Dies ist ein eindeutiger Beweis, dass der Kessel trockengeheizt wurde.
Bitte beobachten Sie stets sorgfältig den Wasserstand, da eine Trockenbeheizung jegliche Garantieansprüche ausschließt.
Zur Dampfwalze und zum Dampftraktor wird eine auf das Lenkrad aufsteckbare Fern­steuerung geliefert. Bestell-Nr. Z361. Bitte über Ihren Fachhändler bestellen.
Nur für Dampfwalze/-traktor aus Schwarz-Messing
18. Verschiedene Elemente sind aus poliertem Messing. Diese wurden gegen Anlaufen bzw. Oxydieren durch das Aufspritzen von Klarlack geschützt. Beim Anheizen, d. h. bei einer Inbetriebnahme des Modelles, besteht die Möglichkeit, dass der aufgetragene Klarlack abbrennt und dadurch das Modell anschließend anläuft, bzw. die Messingtei­le oxydieren. Es ist zu empfehlen, die Modelle dann regelmäßig zu putzen oder den Kessel, das Brennerhaus usw. erneut mit einem lufttrocknenden Klarlack zu schützen.
Nur für SHOWMAN’S ENGINE D409
19. Das Beleuchtungs-Set besteht aus 8 Leuchtdioden, befestigt an zwei starren Leiter­platten zur Stromführung. Der aufmontierte Dynamo erzeugt Gleichstrom. Daher kön­nen die Leuchtdioden nur bei einer Drehrichtung des Dynamos zum Leuchten gebracht werden. Die Stromkabel sind so angeschlossen, (schwarzes Kabel-schwarzer Dynamo­stecker, rotes Kabel-roter Dynamostecker), dass die Dioden aufleuchten, wenn die Dampfwalze vorwärts fährt. Im Standbetrieb (bei ausgekuppeltem Zahnradantrieb) ist daher darauf zu achten, dass das Schwungrad in die entsprechende Richtung angewor­fen wird. Sollen die Dioden bei einer Rückwärtsfahrt aufleuchten, so müssen lediglich die Kabelanschlüsse vom Dynamo abgezogen und wechselseitig neu aufgesteckt wer­den.
Umweltschutz wird auch bei uns groß geschrieben. Somit haben Sie die Möglichkeit nach einem langen Dampfmaschinenleben das Modell und auch die Original-Verpa­ckung an uns zurückzugeben. (Versandkosten werden nicht übernommen.) Alle zu­rückgesandten Modelle / Verpackungen werden von uns einem fachgerechten Recyc­ling zugeführt.
Dieses Modell ist ausschließlich für die oben beschriebene Funktion bestimmt.
Technische Änderungen behalten wir uns vor. WILESCO wünscht Ihnen nun viel Spaß mit Ihrem Dampfmodell und „Volldampf vo-
raus“
Important information and safety precautions!
1. For safety reasons, children should only use the Steam Engine under supervision of adults (recommended age: from 8 years). While the Engine is running and until the
complete cooling, the Steam Engine must be under constant observation.
2. Each irregularity in the course of the running of the Steam Engine can be repaired by a competent and authorized
person or by WILESCO themselves. Otherwise any warranty expires.
3. Any unauthorized alteration, repair or manipulation to the standard specification will also invalidate the warranty unless the damage is a production fault.
4. The parts which are under steam pressure as boiler, spring loaded safety valve etc. leave our premises only after a 100% control. The spring loaded safety valve has not to be manipulated. The running of the Steam Engine without any spring loaded safety valve is not authorized. The spring loaded safety valve must be checked before each running with a pression on the spring or a small pull on the upper valve rod. If lime residues through hard water are on the spring loaded safety valve, the valve must be changed immediately.
5. High temperatures: the principles on which your Steam Engine operates mean that the boiler, the boiler housing, the spring loaded safety valve, the steam pipes etc. become very hot. Do not touch in order to avoid the risk of burns.
6. Safety precautions: in the course of the running, take care that children do not touch any of the moving parts.
7. Danger if the boiler is heated without enough water! Always ensure that the Steam Engine has enough water in the boiler before starting it. It is recommended to refill water when adding new dry fuel tablets. The water must be visible always at
least at the lower end of the sight glass, otherwise the joints become leaking and the boiler will be destructed. Any following claim, damage or consequential damage cannot be accepted. If a leak occurs in the boiler or any other part where water or steam escape, stop the Steam Engine immediately (remove the burner slide and operate the steam whistle). Any necessary repair should be carried out by authorized trained staff or at the
WILESCO company.
8. The Steam Engine meets all safety standards and actual regulations. Every boiler has been submitted to a bursting pressure and water test of 5 bar. The operating pressure is maximally 1,5 bar.
9. Keep the operating instructions with your Steam Engine.
Operating instructions
10. Unscrew the spring loaded safety valve and fill the boiler with the funnel approx. 3/4 full (upper edge of the water gauge glass), if possible with warm water. The funnel should raise slightly so that the air can escape from the boiler. Use only deficient in lime water or, better, water without any lime (e.g. distilled water).
11. Note: The steam whistle makes it possible to easily regulate any overpressure in the boiler or check before oiling whether the boiler is still under pressure.
12. To oil the cylinder, close the cutout valve between the boiler and the cylinder according to the picture (open = vertical lever, closed = horizontal lever). The cutout valve must be closed in the course of the oiling procedure. Let off the steam before you oil. For this, activate the steam whistle. Then turn off the oil filler screw and fill in with WILESCO Steam Oil (item n° Z 83) while turning the flywheel several times so that the oil is grawn in. Oil again when you refill dry spirit tablets so that the piston does not seize (2-3 drops oil are enough for approx. 10 minutes running time). Oil lightly all of the bearings and linkages. Before refilling the boiler with water, check by operating the steam whistle that no steam pressure is in the boiler.
13. Place two layers of dry spirit tablets in the burner slide (the lower tablets flat and the upper tablets on their sides, no more than 4 pcs.). Then light the tablets. Use only the original WILESCO burner slide. Caution: because of the risk of danger from an
open flame, always take the necessary safety precautions.
The burner slide is adjustable. The oxygen supply and the flame height can be adjusted by moving the burner slide in relation to the air holes of the burner slide guide in the boiler housing. Before adding new fuel tablets, always check the water level and refill the boiler with water to ensure that the boiler does not run dry. The ratio of fuel tablets to the quantity of water in the boiler is designed so that the boiler cannot run dry without any added
fuel tablets. The burner slide must be completely pushed in. Important: After the
heating process, remove the burner slide from the guide whilst it is still hot,
otherwise unburnt fuel may cause the slide to stick. If the burner slide becomes stuck, it can be removed by tilting it slightly to the left or right.
Caution: dry spirit tablets require a lot of oxygen to burn properly. That is the reason why, for an indoors use, the room should be well ventilated. To prevent unpleasant
smells, the fuel tablets should be burnt out - they should not be blown out. If there is not enough water in the boiler, place the burner slide on a fireproof plate until the tab-
lets have burned out completely.
14. Disengage the gears next to the driver’s cab by moving the clutch lever sideways. When the water starts to "bubble", open the steam valve (vertical lever). Turn the flywheel by hand to let the condensation in the pipes and the cylinder escape. Engage the clutch and let the Steam Engine run by gently
spinning the flywheel. The flywheel can be started up in both directions, which enables forward and reverse movement. The speed can be adjusted through the cutout valve. Without any chaindrive, the Steam Engine can be used as a stationary Steam Engine. Models can be run with a flexible belt placed beside the flywheel. If your Engine should run without steam, the gears should also be disengaged.
15. The exhaust steam (condensed water) goes from the cylinder through a pipe into the front part of the boiler under the smoke stack. That is the reason why the steam pipe is not soldered because no pressure comes in the condensed water container (separate from the boiler). Before removing the condensed water, close the cutout valve, stop your engine, remove the burner slide and place it on a fireproof plate until the tablets have burnt out completely. In order to remove the condensed water, tip over your Steam Engine at the same time forward and on the side.
Be careful: risks of burning because fo the hot condensed water.
16. After the use of the Steam Engine and its cooling, the Engine should be serviced. Pour out any water left in the boiler. For this, take the spring loaded safety valve from the boiler and open the steam whistle. Be very careful if the water is still hot! Any water left in the boiler cannot do any damage, but might leave sediment on the sight glass. Any lime formation on the sight glass or in the boiler have not to be removed in any case using vinegar or corrosive agent (advise: use a lime dissolving agent which does not attack the brass and the solder). The building of sood on the lower side of the boiler does not influence the function and can be removed with a brush. Finally, dry the model using a clean cloth.
Warranty:
17. All WILESCO Steam Engines are carefully checked before leaving the factory. However if a problem arises, you can return the Steam Engine to a specialized distributor or directly to WILESCO. We are sure you will understand that already fired or used models cannot be exchanged for new ones. The most frequent claims are leaking boilers. The solder will be destroyed if it is not enough water in the boiler. In such cases, the solder liquefy drop-shaped and the boiler becomes leaking. This is an obvious proof that the boiler was fired without enough water. Please watch
always carefully the water level, because the heating without enough water excludes any demand for warranty.
A remote control is available, fitting to the steering wheel of the Steam Roller and the Steam Traction Engine. Its part n° is Z 361 and can be ordered through your WILES­CO retailer.
Only for Black / Brass Steam Roller and Steam Traction Engine
18. Some of the parts are made of solid brass and are protected against tarnishing by the application of a clar varnish. The brass parts may oxydate in the course of the run­ning. We advise you to clean your engine or to protect the boiler, the boiler housing etc. through an air drying clear varnish.
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