ВВЕДЕНИЕ 3
КОМПЛЕКТАЦИЯ 4
ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ 4
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАЦИЯ 5
Кнопка «Dark» 5
Кнопка «Quiet» 5
Кнопка «City» 6
Кнопка «Menu» 6
ОПИСАНИЕ ДИСПЛЕЯ 6
УСТАНОВКА ПРИБОРА 7
Рекомендации по монтажу 7
Установка на приборной панели 7
Установка на ветровое стекло 7
Подключение питания 8
Замена предохранителя 8
РЕЖИМЫ РАБОТЫ 9
Включение и автоматическое тестирование прибора 9
Настройка подсветки дисплея 9
Назначение цвета дисплея 10
Функция отключения звуковых сигналов 10
Функция автоматического приглушения звука 10
Режим ГОРОД 11
Дополнительная фильтрация 12
Функция Антисон 12
Энергосберегающий режим 13
Компас 13
Меню настроек 14
Возврат к заводским установкам 15
ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛОВ 16
УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ 20
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ 21
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 22
XTR-695SE -2- XTR-695SE
СОДЕРЖАНИЕ
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
ВВЕДЕНИЕ
Уважаемый владелец Лазер/Радар-детектора.
Поздравляем Вас с покупкой современного радар-детектора
WHISTLER XTR-695SE, мы уверены, что он будет очень полезен и
прослужит Вам долго.
Устройство WHISTLER XTR-695SE, является Лазер/Радар-
детектором, который реагирует на все диапазоны полицейских радаров
как актуальные для российского пользователя, так и не используемые на
территории Российской Федерации и стран СНГ. Радар-детекторы
WHISTLER обнаруживают сигналы лазера с длиной волны 905 нм
(сектор 360°), принимают сообщения системы предупреждения об
опасности SWS.
Радар-детектор WHISTLER XTR-695SE имеет трирежима защиты от
ложных срабатываний (ГОРОД-ГОРОД1-ГОРОД2), которые позволяют
снизить их количество.
Для повышения достоверности работы детектора, включена функция
идентификации сигнала радара и лазера. Теперь на дисплее Вы можете
видеть не только обнаруженный диапазон, но и частоту полученного
сигнала.
Формат оповещения WHISTLER представляет собой
жидкокристаллический дисплей, с функцией выбора цвета, и речевой
информатор с тональным оповещением, которые обеспечивают
своевременное предупреждение владельца об обнаружении сигнала
радара. Каждому диапазону радара, а так же сигналу лазера Вы можете
назначить о пределённый цвет и уровень подсветки дисплея. Как и все
WHISTLER серии XTR, визуальная индикация дополнена светодиодными
перископами, которые обеспечивают сигнализацию при обнаружении
сигнала радара (лазера).
Помните: В некоторых государствах и федеральных объединениях
местные законы запрещают использование Радар-детекторов. Перед тем,
как использовать прибор, пожалуйста, удостоверьтесь, что на
территории применения детектора, его использование не запрещено.
На всей территории Российской Федерации и стран СНГ использование
XTR-695SE -3- XTR-695SE
радар-детекторов не запрещено!
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
1. Лазер/Радар-детектор WHISTLER
2. Кабель питания с адаптером прикуривателя.
3. Кронштейн с присосками для установки на ветровое стекло
4. Велкро застёжка (липучка) на клейкой основе для установки на
панель приборов
5. Руководство пользователя
Радар-детектор
Whistler
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Кабель питания
Кронштейн
Велкро застёжка
(липучка)
пользователя
ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ
1. Обнаружение всех диапазонов, в том числе короткоимпульсные
сигналы РОР, Instant-On. Идентификация сигналов радара в диапазоне
Ка (Ка-RSID)
2. Раздельное отключение диапазонов и каналов приёма сигнала
12. Мультитональное оповещение по диапазонам и типу сигнала
13. Изменение тона
14. Речевой информатор (Английский язык)
15. Оперативное отключение звука. Режим Quiet
16. Режим автоматического приглушения звука
17. Энергосберегающий режим
18. Сохранение настроек
19. Режим Stay Alert. Антисон
20. Автоматическое тестирование
XTR-695SE -4- XTR-695SE
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Page 2
WHISTLER
кабеля питания
WHISTLER
WHISTLER
WHISTLER
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАЦИЯ
Внешний вид и органы управления изображены на рисунке:
Слот
установки
держателя
кронштейна
Гнездо
подключения
сигнализатор
Выключатель
питания
Регулятор
громкости
Радиоантенна
Линза
лазерного
приёмника
Кнопка-
фиксатор
Гнездо подключения кабеля питания: Электрический разъём,
предназначенный для подключения к бортовой сети автомобиля с
использованием штатного кабеля питания (входит в комплект).
Выключатель питания. Регулятор громкости«Power/Vol».
Трёхпозиционный джойстик. Предназначен для включения (выключения)
прибора и дискретного изменения громко сти звукового сопровождения.
Слот установки держателя кронштейна: Технологический паз,
предназначенный дл я монтажа радар-детектора на штатный кронштейн
(входит в комплект).
Кнопка фиксатор: Механическое устройство, предназначенное для
разблокировки радар-детектора при снятии с держателя кронштейна.
Радиоантенна: Антенное устройство, предназначенное для приёма
сигналов диапазонов Х, К, Ка и передачи в приёмное устройство
детектора.
Линза лазерного приёмника:Оптическое устройство,
предназначенное для приёма (в секторе 360°) и усиления сигнала
оптического диапазона, а так же передачи его на вход лазерного
приёмника с целью дальнейшей обработки.
Кнопка «Dark»: Орган управления, предназначенный для управления
подсветкой дисплея. Кроме того кнопка «Dark» о тключает режим
АРТИСОН и участвует в настройке режимов работы детектора
(Подробности в главе «Режимы работы»).
Кнопка «Quiet»: Орган управления, предназначенный для
оперативного отключения (одним нажатием) звука Радар-детектора.
Включения (выключения) режима автоматического приглушения звука.
Кроме того кнопка «Quiet» участвует в настройке режимов работы
XTR-695SE -5- XTR-695SE
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Звуковой
Низкопрофильные
перископы
Кнопка
«DARK»
Кнопка
«QUIET»
Дисплей
Внешний
аудиоразъём
Кнопка
«MENU»
Кнопка
«CITY»
детектора (Подробности в главе «Режимы работы»).
Кнопка «City»:Орган управления, предназначенный для
переключения режимов ТРАССА-ГОРОД-ГОРОД1-ГОРОД2 (Подробности в
главе «Режимы работы»). Длительное нажатие кнопки «City» активирует
режим АНТИСОН.
Кнопка «Menu»: Орган управления, предназначенный для активации
режима МЕНЮ (Подробности настройки прибора Вы сможете узнать в
главе «Режимы работы»).
Звуковой сигнализатор: Аудио устройство, предназначенное для
воспроизведения тональных тревог и голосовых сообщений при
обнаружении радара или подтверждения включения (отключения)
режимов работы детектора.
Внешний аудиоразъём
Стандартный разъём (jack) диаметром 2,5 мм. Используется для
подключения внешних аудиоколонок (динамиков), гарнитуры или
наушников. При подключении к данному разъёму внешних устройств
внутренний (встроенный) динамик прибора автоматически отключается.
Низкопрофильные перископы: Светодиодные сигнализаторы.
Дополнительная индикация тревоги при обнаружении радара.
Дисплей: Монохромный жидкокристаллический дисплей с многоцветной
подсветкой. Служит основным визуальным сигнализатором.
Предупреждает пользователя об обнаружении присутствия сигнала
радара, соответствующим текстовым сообщением, а так же подтверждает
изменения в настройках детектора.
ОПИСАНИЕ ДИСПЛЕЯ:
Варианты подсветки дисплея:
- красный;
- голубой;
- синий;
- светло сиреневый;
- сиреневый;
- зелёный.
Текстовое сообщение [
]: Индикация тревоги.
Предупреждает пользователя об обнаружении сигнала р адара в
диапазоне Х.
Текстовое сообщение [
]: Индикация тревоги.
Предупреждает пользователя об обнаружении сигнала радара в
диапазоне К.
Текстовое сообщение [
]: Индикация тревоги.
Предупреждает пользователя об обнаружении сигнала радара в
диапазоне Ка.
XTR-695SE -6- XTR-695SE
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Текстовое сообщение []: Индикация тревоги.
Предупреждает пользователя об обнаружении сигнала лазера. При
обнаружении сигнала лазера интенсивность сигнала не отображается.
Сообщение системы SWS: Индикация текстовых предупреждений.
Отображает на экране дисплея стандартные предупредительные
сообщения системы. Радар-детектор WHISTLER поддерживает 60
сообщений системы. Пример: [
--] -
«плохое состояние дорожного покрытия».
УСТАНОВКА ПРИБОРА
Рекомендации по монтажу прибора
Лазер/Радар-детектор ориентируется строго горизонтально и по
направлению движения относительно радиоантенны и передней линзы
оптического приёмника. Для успешной работы радар-детектора
необходимо выбрать место установки, обеспечивающее максимальный
обзор прибора. Сектор обнаружения детектора (внешняя сторона) не
должен ограничиваться посторонними предметами. Присутствие
декоративных элементов, цифровых устройств или других приложений
между детектором и ветровым стеклом, снижает эффективность
устройства или блокируют его работу.
ограничивать обзор водителя, кроме того, радар-детектор не должен
угрожать водителю (пассажиру) причинением вреда при резком
торможении или другой не штатной ситуации на дороге.
снижает эффективность радар-детектора. Наличие встроенного
(электрического) обогрева стекла может блокировать прохождение
сигнала, соответственно радар-детектор не отреагирует на сигнал
полицейского радара.
Монтаж на приборной панели
Велкро застёжка (липучка), входящая в комплект поставки прибора,
возможно, является лучшим способом крепления для некоторых моделей
автомобилей.
Для установки Лазер/Радар-детектора WHISTLER на панель приборов
необходимо:
предполагаемой установки радардетектора на приборной панели, а также
основание самого прибора, используя для
этого влажную ткань. Подождать
высыхание поверхностей.
клейкой основы велкро и прижать к
XTR-695SE -7- XTR-695SE
Необходимо помнить! Радар-детектор не должно
Необходимо помнить! Некоторые виды тонировки стекла
1.Тщательно протереть место
2.Удалить защитное бумажное покрытие с
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
основанию детектора на 10 - 15 секунд.
3.Удалить защитное бумажное покрытие с другой стороны велкро и
прижать клейкой стороной, к выбранному месту установки на панели
приборов, на 10 - 15 секунд.
Установка на ветровое стекло
Установка прибора на ветровое стекло автомобиля предполагает
использование кронштейна с вакуумными крепежами, входящими в
комплект поставки.
Для этого необходимо выполнить следующие операции:
1. В первую очередь, следует закрепить присоски на кронштейне,
вставив их в специально выполненные
отверстия (если это необходимо).
2. Для фиксации кронштейна на
ветровом стекле нужно прижать присоски с
небольшим усилием к поверхности стекла.
3. Чтобы установить детектор на
держателе кронштейна, и спользуйте слот
установки в верхней части прибора.
4. Для наилучшего обзора и оптимального угла обнаружения, при
необходимости, можно подогнуть держатель.
Будьте внимательны! Подгибание держателя необходимо производит
только после демонтажа радар-детектора с кронштейна, в противном
случае велика вероятность повреждения технологического паза и
корпуса прибора.
Подключение питания
Питание Лазер/Радар-детектора WHISTLER рассчитано от сети
постоянного напряжения в диапазоне 12 - 15В, с отрицательным
потенциалом (минусом) на корпусе автомобиля. Не соответствие
питающего напряжения приводит к снижению эффективности (пропуск
сигнала радара или увеличение количества ложных срабатываний) или
неисправности прибора.
В комплектацию прибора входит кабель питания с адаптером
прикуривателя автомобиля и штекером подключения в гнездо питания
прибора.
1. Подключите малый штекер кабеля питания в гнездо питания
детектора. Штекер должен войти до упора.
2. Извлеките прикуриватель из гнезда и подключите адаптер
прикуривателя кабеля до упора.
Замена предохранителя
В штекере кабеля питания используется 2-х амперный предохранитель.
Неисправный предохранитель меняется следующим образом:
Помните: откручивать необходимо осторожно, так как предохранитель
XTR-695SE -8- XTR-695SE
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Page 3
WHISTLER
WHISTLER
WHISTLER
WHISTLER
прижат пружиной, которая при высвобождении может вылететь.
2. Извлеките предохранитель и установите на его место новый.
РЕЖИМЫ РАБОТЫ
Включение и автоматическое тестирование (автотест) прибора
Для включения детектора, необходимо подключить питание к прибору, с
помощью штатного кабеля питания (входит в комплект). Затем перевести
переключатель «Power/Vol» в положение ВКЛЮЧЕНО. Для этого
переключатель следует провернуть от себя (вывести из крайнего
зафиксированного положения) до щелчка.
После включения прибора, прозвучит звуковой сигнал и автоматически
запустится цикл автоматического тестирования (последовательная
проверка каналов приёма и р ежимов работы), в течение которого
дисплей последовательно отобразит следующие сообщения (о бразец
сообщений): [
[
[
], [], [], [], [],
], [], []. После окончания теста на
дисплее прибора отобразятся данные цифрового компаса, пример:
[
]. Прибор готов к работе.
Регулировка громкости
Уровень громкости выставляется цифровым регулятором (джойстик)
«POWER/VOL». Повышение или понижение громкости звукового
сигнала и голосового оповещения зависит от направления отклонения
джойстика.
Настройка подсветки дисплея (расширенная)
В Лазер/Радар-детекторе WHISTLER XTR-695SE реализована
расширенная настройка яркости дисплея. Подсветка дисплея изменяется
циклично при нажатии на кнопку «Dark». Каждое нажатие на кнопку
устанавливает яркость дисплея, как в режиме ожидания, так и в режиме
тревоги (обнаружения радара). Существуют следующие варианты:
ТАБЛИЦА 1. ПОДСВЕТКА ДИСПЛЕЯ В ДЕЖУРНОМ РЕЖИМЕ И ВО ВРЕМЯ ТРЕВОГИ
№
п/п
1 OFF (подсветка выключена) OFF (подсветка выключена)
2 OFF (подсветка выключена) DIM (тускло)
3 OFF (подсветка выключена) BRT (ярко)
4 DIM (тускло) OFF (подсветка выключена)
5 DIM (тускло) DIM (тускло)
6 DIM (тускло) BRT (ярко)
7 BRT (ярко) BRT (ярко)
Подсветка дисплея в режиме
Изменение яркости дисплея наступит непосредственно в момент
XTR-695SE -9- XTR-695SE
], [], [], [],
ожидания
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Подсветка дисплея при обнаружении
сигнала радара (тревога)
поступления сигнала тревоги и продержится в течение 3 секунд после её
окончания.
Кроме того, в режиме DIM (тускло), освещение дисплея перейдет в режим
BRT (ярко) при нажатии на любую из кнопок и продержится в течение 3
секунд.
Изменение яркости целесообразно использовать исходя из условий
внешней освещённости. Так, например, в тёмное время суток
интенсивное свечение дисплея вызывает усталость глаз и поэтому
рекомендуется использовать менее яркий дисплей. С другой стороны, в
условиях хорошей освещённости, комфортнее работать с более ярким
дисплеем.
Назначение цвета дисплея
Каждый из рабочих диапазонов прибора может быть привязан к
определённому цвету фоновой подсветки дисплея. Таким образом,
дисплей позволяет производить цветовую кодировку диапазонов.
Например, при обнаружении сигналов К-диапазона фон дисплея будет
голубым, при обнаружении сигналов Х-диапазона – зелёным, при
Ка-диапазоне – пурпурным и т.д. Как вариант, при выдаче тревожного
сигнала может быть использована вся цветовая гамма - на дисплее будет
поочередно включаться каждый из 7 цветов.
Функция отключения звуковых сигналов (Quiet)
Подключение (отключение) звукового оповещения при обнаружении
сигналов радара, так называемый режим ТИШИНА, активируется
коротким нажатием на кнопку «Quiet»во время звучания тревоги.
При этом прибор блокирует звуковое оповещение приблизительно на 20
секунд, после чего каждое обнаружение радара детектор обозначит
двойным тональным сигналом (бип-бип).
Повторное нажатие на кнопку «Quiet», в течение звучания тревоги,
полностью восстанавливает звуковое сопровождение прибора.
Функция автоматического приглушения звука (AutoQuiet)
После нажатия на кнопку «Quiet», до появления сигнала тревоги,
радар-детектор перейдёт в режим автоматического приглушения звука:
при непрерывном звучании сигнала тревоги в течение 5 секунд уровень
громкости звукового сигнала установится равным «1» на период до 20
секунд. Далее при очередном получении сигнала тревоги алгоритм
автоматического приглушения звука повторится.
При повторном нажатии на кнопку «Quiet» во время звучания тревоги,
Вы отключите звуковое оповещение.
При повторном нажатии на кнопку «Quiet» до появления тревоги, Вы
отключите режим «AutoQuiet».
Звуковое подтверждение выбора функции
В качестве подтверждения статуса включения той или иной функции
прибор издает однократный звуковой сигнал «бип». При выключении
функции прибор издает двойной контрольный сигнал «бип-бип».
XTR-695SE -10- XTR-695SE
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Речевой информатор – Integrated Real Voice®
Указанный режим позволяет артикулировать (озвучивать) следующую
информацию для пользователя:
В условиях современного города, характерно присутствие в радио эфире
большого количества сигналов, которые напрямую не связаны с работой
полицейских радаров. И сточниками таких сигналов могут быть
автоматические двери, шлагбаумы, ретрансляционные станции,
различного назначения, спутниковое оборудование, гражданского
применения, кроме того, следует отметить, что в качестве «помехи»
иногда могут выступать другие радар-детекторы или аналогичные
приборы более старых конструкций или со слабым экранированием,
которые могут быть установлены на проезжающих мимо автомобилях.
Для снижения чувствительности к указанным маломощным
ложным сигналам необходимо использовать режим ГОРОД. Поскольку
посторонние сигналы и помехи, как правило, слабее сигнала радара, то в
указанном режиме удаётся устранить их мешающее воздействие. Прибор
будет реагировать на более мощные сигналы от реальных радаров ГИБДД.
Тем самым удаётся максимально снизить количество ложных
срабатываний прибора и повысить достоверность работы
Лазер/Радар-детектора.Исходя из условий движения и характера
маршрута, рекомендуется использовать р ежим ГОРОД в местах со
сложной помеховой обстановкой.
Для выбора режима ГОРОД необходимо нажать на кнопку
«City». На дисплее прибора загорится подтверждение [
этом режиме меняется реакция радар-детектора при обнаружении
слабого сигнала в диапазоне полицейского радара или системы SWS.
Визуальное предупреждение о стаётся прежним (при обнаружении
радара на дисплее отображается соответствующие сообщения). Звуковое
оповещение изменится следующим образом: При обнаружении
маломощного сигнала, детектор обозначит обнаружение двойной
тональной тревогой (бип-бип). При отсутствии увеличения мощности
сигнала, дальнейшей реакции радар-детектора на э тот сигнал не б удет, в
случае увеличения мощности принимаемого сигнала детектор
предупредит пользователя повторно двойной тональной тревогой
(бип-бип).
Второе и третье нажатие на кнопку «City» переключает радар-детектор
в режим ГОРОД 1 или ГОРОД 2 соответственно. Индикация дисплея
подтвердит включение режима: [
] или []. Данные
режимы похоже на режим ТРАССА (режим ТРАССА см. ниже) за
исключением состояния канала диапазона Х. В режиме ГОРОД 1
XTR-695SE -11- XTR-695SE
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
]. В
чувствительность к сигналу в диапазоне Х снижается. Обнаружение
таких сигналов происходит только при условии значительного
увеличения их мощности. В режиме ГОРОД 2 канал обнаружения
сигналов в диапазоне Х отключается.
Обнаружение радаров, работающих в диапазоне Х, при включённом
режиме ГОРОД 2, не возможно.
Для отключения режима ГОРОД и возвращение в режим
ТРАССА, нажмите ещё раз на кнопку «City». Дисплей подтвердит включение режима ТРАССА текстовым сообщением [
], а
речевой информатор голосом. Режим ТРАССА характеризуется
максимальной чувствительностью приёмного устройства
радар-детектора, что позволяет своевременно обнаружить сигнал радара
при движении по автомагистралям. Движение на открытых участках
автострад, шоссе и дорог отличается по вышенной скоростью и
значительно меньшим количеством источников ложных сигналов. При
выезде с городской территории и промышленных зон не забудьте
установить режим ТРАССА.
Дополнительная фильтрация
Радар-детектор оснащён анализатором принимаемых радиосигналов
(фильтром). Данная функция является дополнительной функцией,
необходимой для повышения избирательности в процессе приёма и
обработки радиосигналов.
Стандартный режим фильтрации (NORMAL) активирован по умолчанию.
Данный режим обеспечивает необходимое к ачество фильтрации для
большинства условий эксплуатации. Режимы дополнительной
фильтрации (FI LTER1 MODE и FILTER2 MODE) активируются через меню
настроек. К указанным режимам фильтрации прибегают, как правило,
при наличии избыточных ложных срабатываний вызванных работой,
находящихся в непосредственной близости, других радар-детекторов.
Выбор оптимального фильтра возможен как в режиме ТРАССА, так и во
всех режимах ГОРОД.
Функция АНТИСОН
Функция АНТИСОН разработана для самоконтроля внимательности
водителя. Функция активна при отсутствии сигналов тревоги.
Для активации функции нажмите и удерживайте в течение 2 секунд
кнопку «City». Текстовое сообщение на дисплее [
] (Вы
бдительны?) является подтверждением включения функции АНТИСОН.
После активации данной функции, радар-детектор с интервалом 30-60
секунд начнёт выдавать двойные тональные сигналы (бип-бип). В
течении 3-5 секунд после сигнала, водитель должен нажать на кнопку
«City», «Quiet» или «Menu» для перезапуска цикла работы функции
АНТИСОН. В противном случае (кнопка не была нажата в течение 3-5
секунд после сигнала) прозвучит звуковая тревога с максимальным
уровнем громкости, а на дисплее появится сообщение []
XTR-695SE -12- XTR-695SE
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Page 4
WHISTLER
WHISTLER
WHISTLER
WHISTLER
(Отдохните!).
ВНИМАНИЕ!!! Функция АНТИСОН не является альтернативой
полноценного отдыха. Не садитесь за руль в уставшем состоянии. Не
управляйте автомобилем в течение длительного времени,
останавливайтесь для отдыха. Не уместная уверенность в функции
АНТИСОН может привести к аварийной ситуации и как следствие
повреждению автомобиля, получению Вами травмы или гибели.
Для деактивации функции нажмите на кнопку «Dark».
Вольтметр
В радар-детекторе WHISTLER предусмотрена функция отображения на
дисплее напряжения борт сети автомобиля (цифровой вольтметр).
Для включения вольтметра на ди сплее прибора необходимо
одновременно нажать и удерживать кнопки «Dark» и «Quiet». На
дисплее детектора отобразится уровень напряжения сети автомобиля и
текущий режим работы детектора, например:[
].
Энергосберегающий режим
Энергосберегающий режим обеспечивает автоматическое отключение
детектора, при условии отсутствия сигналов радара или воздействия
пользователя на органы управления прибора, после 3 часов
непрерывной работы. Перед отключением прозвучит звуковое
предупреждение. Отменить автоматическое отключение можно нажатием
на любую кнопку, в период звучания звукового предупреждения.
Режим обучения
В данном режиме прибор демонстрирует визуальное и звуковое
оповещение пользователя в различных ситуациях работы детектора.
Демонстрация последовательности обучения возможна без звука
(настройка МЕНЮ).
Для активации режима обучения одновременно нажмите и отпустите
кнопки «City» и «Quiet». На дисплее появится подтверждение режима
ОБУЧЕНИЯ - [
].
Для выхода из режима обучения нажмите на кнопку DARK.
Сохранение настроек
В Лазер/Радар-детекторе WHISTLER XTR-695SE установленные Вами
параметры, перед отключением прибора, сохраняются автоматически.
После включения устройства, Ваши настройки загружаются в составе
программного обеспечения прибора.
Компас
Цифровой компас предназначен для о пределения направления,
относительно магнитных меридиан планеты, и передачи информации
пользователю, по средствам дисплея. По умолчанию, на приборе
активирован комбинированный режим работы [
], то есть
совместная работа компаса и Лазер/Радар-детектора. С помощью меню
настроек можно, по усмотрению Пользователя, отключить либо компас,
XTR-695SE -13- XTR-695SE
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
либо детектор. В этом случае, индикация в меню настроек будет либо
[
] (РАДАР), либо [] (КОМПАС) соответственно.
Важно! Перед использованием режима КОМПАС необходимо провести
калибровку.
КАЛИБРОВКА КОМПАСА.
Для корректной работы компаса, прибору требуется калибровка.
Для этого необходимо выполнить следующие процедуры:
1. Установить (согласно инструкции) прибор горизонтально, ближе к
центру лобового стекла. При этом надо убедиться, что рядом с прибором
отсутствуют другие устройства, которые могут являться источниками
сильного электромагнитного поля (например, акустические динамики).
2. Выбрать подходящ ую по размерам площадку (например, просторную
парковку или небольшое поле) в стороне от линий электропередач.
3. Нажимая по следовательно на кнопку «Menu» войти в режим
калибровки компаса. Режим к алибровки подтверждается надписью на
экране в виде: [
]. После чего следует одновременно нажать на
кнопки «Dark» и «Quiet». При этом на дисплее Прибора появится
надпись в виде бегущей строки: «Drive in two complete circles» (Проехать
на машине два круга по площадке).
4. Если режим калибровки не завершился автоматически, отключите его
принудительно одновременным нажатием на кнопки «Dark» и «Quiet».
При этом прозвучит двойной контрольный сигнал «бип-бип», а на экране
дисплея появится сообщение [
] (калибровка выполнена).
После этого дисплей перейдёт в режим отображения текущего курсового
угла.
Примечание: в положении COMBO, режим работы детектора
отображается в виде букв «H» (ТРАССА) или «C» (ГОРОД).
Важно! При перемещении прибора, например, с лобового стекла на
солнцезащитный козырёк или на приборную панель, следует повторно
откалибровать компас.
1. Сигнальные перископы горят постоянно при обнаружении сигнала
радара
2. Сигнальные перископы отключены
3. Сигнальные перископы мигают при обнаружении сигнала радара Меню настроек
В Радар-детекторе WHISTLER предусмотрено меню установки
параметров прибора.
Для входа в меню настроек, а так же перехода от одного параметра к
другому, используйте кнопку «Menu» (короткое нажатие). Для
включения или отключения параметра, используйте кнопки «Dark» или
«Quiet» соответственно.
XTR-695SE -14- XTR-695SE
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
ТАБЛИЦА 2. ИЗМЕНЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ УСТРОЙСТВА. МЕНЮ
На дисплее
CAL MODE D + Q Начало калибровки компаса
COMBO D или Q
TONE 3 D или Q Tone 1, 2, 3 (выбор тона)
TEST YES D или Q
X-ON D или Q
K-ON D или Q
Ka - MaxID D или Q
LSR NORM D или Q Режимы приёма сигнала лазера (NORMAL, OFF, LSID)
SR OFF D или Q
VOICE ON D или Q
POP ON D или Q
B SVR 3hr D или Q
FILTER D или Q Filter, Filter1, Filter2 (три режима фильтрации)
LED BLNK D или Q Режим сигнального перископа: ВКЛ, ВЫКЛ, МИГАЛКА
BTN LED D или Q Подсветка кнопок управления: ВКЛ, ВЫКЛ
Звук для диапазонов X, K, Ka + сигнал при включении
прибора.
Диапазон Х - ВКЛ,
Диапазон Х – ВЫКЛ
Диапазон К - ВКЛ,
Диапазон К – ВЫКЛ
Режимы приёма сигналов в диапазоне Ка (RSID, NORM,
OFF, MAX, MAXID)
Приём сигналов SWS – ВКЛ,
Приём сигналов SWS – ВЫКЛ
Голосовые сообщения – ВКЛ,
Голосовые сообщения – ВЫКЛ
Приём сигналов POP – ВКЛ,
Приём сигналов POP – ВЫКЛ
Циклическое переключение режимов экономии
автомобильной батареи – 3ч (3hr) – 6ч (6hr) – ВЫКЛ (OFF)
– 1ч (1hr)
Цвет фона дисплея в режиме ожидания, циклическое
переключение по коду: 6-7-1-2-3-4-5
Цвет фона дисплея при обнаружении Х-диапазона,
цикличный выбор: 6-7-8-1-2-3-4-5
Цвет фона дисплея при обнаружении К-диапазона,
цикличный выбор: 6-7-8-1-2-3-4-5
Цвет фона дисплея при обнаружении Ка-диапазона,
цикличный выбор: 6-7-8-1-2-3-4-5
Цвет фона дисплея при обнаружении лазера, цикличный
выбор: 6-7-8-1-2-3-4-5
После 20 секунд простоя, меню автоматически закроется, устройство
перейдёт в рабочий режим. Для принудительного выхода из меню,
нажмите на кнопку «Power».
5. Режим приём сообщений системы SWS (Safety Radar) – выключен
(OFF)
6. Энергосберегающий режим (B SVR) – включён с задержкой на 3 часа
(/3hrs)
7. Full Power Up –полная демонстрация режимов при включении прибора
8. Тон (TONE) по умолчанию - 3
9. Все диапазоны – включены
10. Режим обнаружения сигнала лазера – включен
11. Режим обнаружения POP-сигнала – включен
12. Голосовые сообщения (Voice) – включены (ON)
13. Сигнальные перископы (LED Periscopes) – режим мигания (BLNK)
14. Режим фильтрации – нормальный (FILTER)
Для восстановления заводских настроек необходимо:
1. Отключить кабель питания от прибора
2. Нажать и удерживать кнопки «Quiet» и «Power»
3. Подключить кабель питания к прибору (поворотный выключатель
должен находится в положении ВКЛЮЧЕНО)
4. Дождаться двойного тонального сигнала
5. Отпустить кнопку «Quiet» и «Power»
ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛОВ
Обнаружение радара. При обнаружении сигналов, излучаемых
радиолокационными или лазерными измерителями скорости
транспортных средств, прибор оповестит пользователя
индивидуальными сигналами оповещения. На дисплее прибора появится
сообщение, указывающее на диапазон принятого сигнала и его мощность
(обозначение мощности в условных единицах от 1 до 9). Совместно с
визуальной тревогой, речевой информатор голосом оповестит о
полученном сигнале, а тональный сигнал продолжит предупреждение о
наличии сигнала радара.
В Радар-детекторе WHISTLER для каждого диапазона X, K, Ka
или сигнала лазера, предусмотрены определённые, свойственные только
этому диапазону, предупреждения. Дисплей прибора отобразит
текстовое сообщение следующего формата: [
], []
или []. Опытный пользователь по значению мощности сигнала
способен определить приблизительное местонахождение радара.
Звуковое оповещение дублирует визуальное, с частотой и
интенсивностью пропорциональной степени В ашего сближения с
источником излучения (радаром), а речевой информатор проговаривает
голосом на английском языке обнаруженный диапазон. Чем ближе
прибор к радару – тем интенсивнее звуковое оповещение. Для
широкополосного диапазона Ка предусмотрена функция RSID.
XTR-695SE -16- XTR-695SE
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Page 5
WHISTLER
WHISTLER
WHISTLER
WHISTLER
Ka RSID (Идентификатор сигнала в диапазоне Ka)
Идентификатор сигнала радара Ka RSID позволяет различать сигнал
радара работающий в Ка-диапазоне и ложный сигнал в том же диапазоне
(например, от аналогичного радар-детектора).
В данном режиме (в диапазоне Ка) на экране дисплея отображается
значение частоты сигнала только в том случае, если частота
принимаемого сигнала совпадает с одной из стандартных полицейских
частот, на которых работают полицейские радары. К стандартным
полицейским частотам Производитель относит следующие номиналы:
33,8 ГГц (33.8GHz) / 34,0 ГГц (34.0GHz) / 34,3 ГГц (34.3GHz) / 34,7 ГГц
(34.7GHz) / 35,5 ГГц (35.5GHz). Сигналы, которые не совпадают с
указанными значениями, будут считаться просто как сигналы, принятые в
диапазоне Ка (без индикации значения частоты).
ВАЖНО! Данная функция не замеряет частоту принятого сигнала.
Функция RSID производить селекцию принятого сигнала по частотному
признаку.
Обнаружение сигнала лазера. При обнаружении лазерного
излучения, детектор предупредит пользователя следующим образом:
На дисплее отобразится сообщение [
оповестит об обнаруженном сигнале и прозвучит тональная тревога в
течение трёх секунд. Измерение интенсивности, при обнаружении
сигнала лазера, не производится.
Оповещение при обнаружении сигнала лазера имеет повышенный
приоритет относительно сигнала радиорадара.
ПРИМЕЧАНИЕ. Время между обнаружением сигнала лазера и
измерением скорости автомобиля может быть недостаточным для
своевременного снижения скорости. Но в случае движения в группе
машин существует возможность зафиксировать излучение лазерного
радара, замеряющего скорость соседнего автомобиля и отреагировать на
его работу соответствующим образом. Будьте осторожны при
обнаружении сигнала лазера!
LSID (Идентификатор сигнала лазера)
Идентификатор сигнала лазера LSID позволяет определять частоту
повторения импульсов или число импульсов в секунду (PPS) работающего
полицейского лазера. Каждый лазер имеет свою индивидуальную частоту
повторения импульсов. Помимо полицейских лазеров, данный параметр
может быть использован для идентификации лазеров-источников помех.
Например, круиз-контроля на основе лазера (LACC) получившего
распространение в последнее время на автомобилях верхнего ценового
ряда. Если информация о частоте повторения импульсов лазера (PPS)
относится к системам отличным от полицейских лазеров, существует
возможность заблокировать оповещение, вызываемое сигналом лазера с
аналогичными параметрами. Для этого необходимо, при поступлении
очередного оповещения по сигналу лазера с подобным значением LSI D,
XTR-695SE -17- XTR-695SE
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
]. Речевой информатор
нажать на к нопку «Quiet». На дисплее, рядом со значением частоты
импульсов, появится специальный маркер (звёздочка *). Теперь при
повторном обнаружении подобного сигнала, вместо штатной звуковой
тревоги, прозвучит двойной тональный сигнал «бип-бип».
лазера в США, являются значения 100/125/130/200/238 и 380Hz (Герц).
За пределами США к данным номиналам может быть добавлен номинал
600Hz (Герц).
Внимание! Н е следует игнорировать сигналы лазера с частотой
повторения импульсов близкой к указанной частоте полицейских лазеров
(лидаров).
Обнаружение импульсных сигналов
Сложность обнаружение импульсных радаров заключается в
особенностях характеристик излучаемого импульса. Короткий импульс
маскируется под помеху и множество детекторов, не обладающие
специальным алгоритмом обработки такого сигнала, не реагируют на
импульсный радар. Кроме этого, зачастую импульсные радары работают
в режиме «на вскидку» (instant-on). Это означает, что радар не активен
до момента включения излучения и измерения скорости автомобиля.
При обнаружении импульсного сигнала радара, Ваш детектор
срочно оповестит особенным звуковым сигналом, длительностью 3
секунды, а на дисплее отобразится определение [
истечению 3 секунд, звуковой сигнал оповещения продолжится в
стандартном формате. Сигнал тревоги продолжится до тех пор, пока в
эфире присутствует излучение импульсного радара.
Важно! На сигналы тревоги «Импульс», следует реагировать оперативно.
Соблюдайте меры предосторожности. Не создавайте аварийной ситуации
на дороге.
Обнаружение короткоимпульсных POP-радаров
Поскольку режим POP зарубежных полицейских радаров или
аналогичный режим радаров ДПС производства РФ/СНГ использует
стандартные радиочастоты, то оповещение при обнаружении такого
сигнала идентичны стандартным (неимпульсных) сигналам радара.
Режим POP - это специальный режим для некоторых моделей зарубежных
радаров (в РФ/СНГ они не производятся), которые работают в частотных
диапазонах К и Ка. Время излучения радара в данном режиме составляет
менее 1/15 секунды. Тем не менее, этого достаточно для измерения
скорости автомобиля. Если в Радар-детекторе отсутствует алгоритм
обработки такого сигнала, обнаружение POP радара невозможно.
Обнаружение сообщений системы SWS
При обнаружении системы SWS радар-детектор отреагирует
отличительным тональным сигналом, а на дисплее появится текст
сообщения системы предупреждения об опасности. Лазер/Радар детектор
WHISTLER поддерживает обработку порядка 60 сообщений системы
XTR-695SE -18- XTR-695SE
Наиболее распространёнными характеристиками сигнала
]. По
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
предупреждения и каждое сообщение продемонстрирует на своём
дисплее.
Примечание! Система предупреждения об опасности (SWS) на
территории Российской Федерации и стран СНГ не используется.
Приоритет приёма сигналов
При обнаружении прибором одновременно двух или более сигналов
различного происхождения порядок их распознавания и, соответственно,
оповещения будет следующий:
1. Сигналы лазера
2. Сигналы радаров ДПС (измерителей скорости)
3. Сигналы системы безо пасности (сообщения системы SWS)
Например, если радар-детектор предупреждает Вас об обнаружении
радиосигналов X-диапазона и в это же время прибор внезапно
обнаруживает сигнал лазера, то предупреждение о наличии сигналов
Х-диапазона прекращается и начинается предупреждение об
обнаружении лазера.
XTR-695SE -19- XTR-695SE
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ
сложное радиоэлектронное устройство. Не корректное обращение с
прибором приводит к снижению эффективности работы детектора или
неисправности.
избежать отказы в работе прибора и продлить срок его эксплуатации на
годы.
Для предотвращения кражи, прибор следует снимать с кронштейна или
убирать с приборной панели на время отсутствия владельца в салоне
автомобиля.
Не рекомендуется подвергать прибор длительному воздействию прямых
солнечных лучей. При длительной парковке рекомендуется убирать
прибор в безопасное место. В жаркие дни температура в салоне
автомобиля может достигать критический, для работы прибора, уровень.
Длительное хранение прибора рекомендуется в сухом отапливаемом
помещении. Если устройство длительное время находилась в среде с
отрицательной температурой или повышенной влажностью (в
выключенном состояния), перед началом эксплуатации (подключения
питания), детектор необходимо, не менее чем на три часа, занести в
сухое отапливаемое помещение.
Не допускайте попадания внутрь прибора влаги, аэрозолей или
технических жидкостей – они способны повредить электронные
компоненты детектора и вывести устройство из строя.
Различного рода повреждения линзы оптического приёмника, приводит
к искажению принимаемого сигнала и нарушению работы лазерного
детектора в целом.
Вскрытие, пользователем, корпуса устройства и вмешательство в
радиоэлектронную схему прибора, в большинстве случаев, приводит к
выходу детектора из строя.
Ваш Лазер/Радар-детектор WHISTLER представляет собой
Ниже приведен ряд простых рекомендаций, которые помогут
XTR-695SE -20- XTR-695SE
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Page 6
WHISTLER
WHISTLER
WHISTLER
WHISTLER
Если прибор не включается:
1. Необходимо проверить кабель питания прибора, убедиться в
правильности подключения. Следует извлечь адаптер кабеля питания из
гнезда прикуривателя и проверить состояние предохранителя прибора.
2. Следует проверить состояние электропроводки и предохранителей
автомобиля. (См. Руководство по эксплуатации автомобиля)
3. Гнездо прикуривателя засорилось, имеет посторонние предметы,
налет окисления. Продуйте гнездо сжатым воздухом и протрите ветошью
смоченной в спиртовом растворе.
4. Возможно, неисправность в системе электропитания автомобиля.
Осторожно!Не допускайте попадания металлических предметов в
гнездо прикуривателя. Это может вызвать замыкание, нагрев и
возгорание электропроводки автомобиля.
Ложные сигналы оповещения при появлении вибрации:
1. Проверьте электропроводку транспортного средства, включая
проводку аккумулятора и генератора.
2. Проверьте гнездо прикуривателя на наличие сора и окисления.
3. Проверьте состояние кабеля питания радар-детектора и качество его
подключения.
Неуверенный приём сигналов:
1. Проверьте ориентацию детектора. Направление прибора должно
быть строго горизонтально и по направлению движения автомобиля.
Измените ориентацию радар-детектора.
2. Ограничение обзора радиоантенны/линзы (щетки стеклоочистителей, другие предметы). Переместите детектор и установите в
соответствии с руководством по монтажу.
3. Загрязнение или повреждение защитного радиопрозрачного экрана
(защита радиоантенны и линзы лазерного приёмника). Про ведите
очистку защитного экрана или обратитесь в сервисный центр.
Отсутствует обнаружение сигнала в диапазоне Х, К или Ка:
1. Проверьте в меню настроек подключение данного диапазона
2. Отключите режим CITY 2
Звуковые сигналы не достаточно громкие:
1. Отключите режим автоматического приглушения звука
Приёмник: Приёмник импульсных сигналов лазера
Детектор: Цифровой преобразователь сигнала
Оптический датчик: Фотодиод с линзой высокого
Длина волны: 905 10 нм
Приёмник лазерных сигналов (оптический канал): приём сигналов с
частотой следования импульсов
* 125 ± 10 имп/с (лазеры класса LTI-2020)
* 100 ± 10 имп/с (лазеры класса Ultra Lyte Laser)
* 200 ± 60 имп/с (лазеры класса Pro Laser I,II, III)
Рабочий диапазон
температур: от -20°С до + 70°C
Напряжение питания:
Размеры: 35мм (В) х 76,2мм (Ш) х 119мм (Д)
Вес: 184г
ПРИМЕЧАНИЕ: Приведённые технические характеристики
являются усреднёнными и для отдельных приборов могут
отличаться!
На рабочие параметры прибора дополнительно могут влиять
стиль вождения автомобиля, радио электронная обстановка
конкретной местности и условия окружающей среды!
Настоящий гарантийный талон дает право на безвозмездное устранение недостатков
аппаратуры, возникших по причине заводского брака в течение гарантийного срока,
при выполнении условий гарантии и соблюдении правил хранения и эксплуатации.
Модель: WHISTLER XTR-695SE
Заводской №
Изделие проверено.
Покупатель с правилами эксплуатации и гарантийными условиями
ознакомлен и согласен.
Дата продажи: « » 20 г.
Подпись покупателя
(ПЕЧАТЬ ПРОДАВЦА)
Подпись продавца
Срок гарантии равен одному году с момента приобретения изделия
Сохраняйте гарантийный талон в течение всего гарантийного срока!
XTR-695SE -24- XTR-695SE
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Loading...
+ hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.