19.  СТАНЦИЯ ТЕХ.ОБСЛУЖИВАНИЯ 
20.  МОЙКА АВТОМОБИЛЕЙ 
*XTR325: индикация ”S” сообщает о том, что было получено SWS сообщение. 
Приоритеты приема сигналов. 
Когда Ваш прибор обнаруживает одновременно два или более сигнала порядок распознания таков: 
1. Лазерные сигналы 
2. VG-2 сигналы 
3. Сигналы обычных радаров (измерителей скорости) 
4. Сигналы системы раннего предупреждения SWS 
Например, если прибор предупреждает Вас об обнаружении радиосигналов X-диапазона и в это же 
время внезапно обнаруживает сигналы VG-2, предупреждение об Х- диапазоне прекращается и 
начинается предупреждение о VG-2. 
СБРОС СУЩЕСТВУЮЩИХ НАСТРОЕК И ВОЗВРАТ К ЗАВОДСКИМ УСТАНОВКАМ. 
Все выбранные вами настройки могут быть обнулены. Для этого достаточно вернуться к заводским 
настройкам. Для возврата к заводским настройкам выполните следующую процедуру: 
  Отсоедините провод питания от прибора  
  Вставьте провод питания обратно в прибор 
Теперь устройство будет работать по заводским настройкам: 
1. Уровень громкости установлен на (5) 
2. Режим City (Город) установлен на Highway (Трасса) 
3. Яркость дисплея (Dim/Dark) максимальная 
4. Режим Автоматического приглушения звука – выключен 
5. Режим обнаружения сигналов VG-2 – выключен 
6. Прием сигналов SWS – выключен 
7. Режим экономии электроэнергии бортовой сети – включен 
8. Тон звукового сигнала (3) 
9. Режим обнаружения сигналов POP – включен 
10. Подсветка дисплея DIM/BRT 
Ⅴ. ЭКСПЛУАТАЦИЯ. УХОД ЗА ПРИБОРОМ 
Ваш Whistler является примером воплощения в жизнь превосходных идей наших инженеров и мастерства 
наших технических работников. 
Приведенные ниже рекомендации по эксплуатации и уходу за детектором позволят Вам пользоваться 
детектором Whistler долгие годы. 
Никогда не оставляйте детектор на лобовом стекле или на “торпедо” после парковки автомобиля. 
Температура в салоне автомобиля, особенно в летнее время, может достигать недопустимого для рабочего 
состояния детектора значения. 
Чтобы уберечься от кражи, также настоятельно рекомендуем убирать детектор с лобового стекла или 
“торпедо”, даже если Вы оставляете автомобиль на короткое время. 
Не подвергайте детектор воздействию влажности. Капли росы, дождя, масла и других жидкостей могут 
повредить внутренние компоненты прибора, что негативно отразится на его работоспособности. 
Ⅳ. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ 
Ваш Whistler является очень надежным автомобильным прибором и если Вы его установили и 
эксплуатируете в соответствии с данной инструкцией, он прослужит Вам долго и без проблем. Если же 
проблемы все-таки возникнут, предлагаем следующие варианты их решения. 
ПРОБЛЕМА 1. Лазер/радар-детектор не включается: 
1. Проверьте шнур питания. Удостоверьтесь, что оба штекера воткнуты до конца. 
2. Проверьте предохранитель гнезда прикуривателя Вашего автомобиля. Обратитесь к инструкции по 
эксплуатации автомобилем. 
3. Гнездо прикуривателя может быть грязным и иметь посторонние предметы (мусор), может иметь налет. 
Для достижения максимального контакта, почистите гнездо мелкой наждачной бумагой. 
4. Возможно, возникли проблемы с проводкой Вашего автомобиля (неисправная электрическая цепь). 
Осторожно: Не допускайте попадания каких-либо металлических предметов в гнездо прикуривателя. Это  
может привести к нагреванию этих предметов и сгоранию предохранителя гнезда прикуривателя Вашего 
автомобиля.