ВВЕДЕНИЕ
КОМПЛЕКТАЦИЯ
ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАЦИЯ
Кнопка «Dark»
Кнопка «Quiet»
Кнопка «City»
Кнопка «Menu»
ОПИСАНИЕ ДИСПЛЕЯ
УСТАНОВКА ПРИБОРА
Рекомендации по монтажу
Установка на ветровое стекло
Подключение питания
Замена предохранителя
РЕЖИМЫ РАБОТЫ
Регулировка громкости
Изменение яркости свечения дисплея
Функция отключения звуковых сигналов
Функция автоматического приглушения звука
Режим ГОРОД
Функция Антисон
Энергосберегающий режим
Меню настроек
Возврат к заводским установкам
ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛОВ
УХОД ЗА ПРИБОРОМ
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
XTR-555 -2- XTR-555
СОДЕРЖАНИЕ
3
4
4
5
5
5
6
6
6
6
6
7
7
8
8
8
9
9
9
9
11
11
12
12
13
16
17
18
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
ВВЕДЕНИЕ
Уважаемый владелец лазер/радар-детектора.
Поздравляем Вас с покупкой современного радар-детектора
WHISTLER XTR-555, мы уверены, что он будет очень полезен и
прослужит Вам долго.
Устройство WHISTLER XTR-555, является Лазер/Радар-
детектором, который реагирует на все диапазоны полицейских радаров
как актуальные для российского пользователя, так и не используемые
на территории Российской Федерации и стран СНГ. Радар-детекторы
WHISTLER обнаруживают сигналы лазера в диапазоне 905 нм (сектор
360°), сигналы системы предупреждения об опасности SWS, кроме
этого устройство является не видимым для пеленгаторов радардетекторов (системы VG-2).
Радар-детектор WHISTLER XTR-555 имеет трирежима защиты от
ложных срабатываний (ГОРОД-ГОРОД1-ГОРОД2), которые позволяют
снизить их количество.
Формат оповещения WHISTLER представляет собой светодиодный
матричный дисплей и речевой информатор с тональным оповещением,
которые обеспечивают своевременное предупреждение владельца об
обнаружении сигнала радара.
Помните: В некоторых государствах и федеральных объединениях
местные законы запрещают использование Радар-детекторов. Перед
тем, как и спользовать прибор, пожалуйста, удостоверьтесь, что на
территории применения детектора, его использование не запрещено.
На всей территории Российской Федерации и стран СНГ использование
XTR-555 -3- XTR-555
радар-детекторов не запрещено!
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
КОМПЛЕКТАЦИЯ
1. Лазер/Радар-детектор WHISTLER
2. Кабель питания с адаптером прикуривателя.
3. Монтажный кронштейн с присосками для установки на ветровое
стекло
4. Руководство пользователя
ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ
1. Обнаружение всех диапазонов, в том числе короткоимпульсные
сигналы РОР, Instant-On
2. Отключение режима РОР
3. Обнаружение сигнала лазера в секторе 360°
4. Не видим для системы VG-2. Отключение режима VG-2
5. Обнаружение сигналов системы SWS
6. Отключение режима обнаружения сигналов SWS
7. Защита от ложных сигналов. Режимы ГОРОД, ГОРОД 1, ГОРОД 2
13. Мультитональное оповещение по диапазонам и типу сигнала
14. Изменение тона
15. Речевой информатор
16. Оперативное отключение звука. Режим Quiet
17. Режим автоматического приглушения звука
18. Энергосберегающий режим
19. Сохранение настроек
20. Режим Stay Alert. Антисон
21. Автоматическое тестирование
XTR-555 -4- XTR-555
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Page 2
WHISTLER
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАЦИЯ
Дисплей
Кнопка
Кнопка
Кнопка
Кнопка
Низкопрофильные
Звуковой
Выключ
атель
Кнопка
-
Линза
Радиоантенна
Слот
Гнездо
кабеля питания
WHISTLER
WHISTLER
WHISTLER
Внешний вид, органы управления и индикация изображены на рисунке:
установки
держателя
кронштейна
подключения
питания
Регулятор
громкости
лазерного
приёмника
фиксатор
Гнездо подключения кабеля питания: Электрический разъём,
предназначенный для подключения к бортовой сети автомобиля с
использованием штатного кабеля питания (входит в комплект).
Выключатель питания. Регулятор громкости«Power/Vol».
Роторный выключатель с функцией реостата. Предназначен для
включения (выключения) прибора и изменения громкости звукового
сопровождения.
Слот установки держателя кронштейна: Технологический паз,
предназначенный для монтажа радар-детектора на штатный кронштейн
(входит в комплект).
Кнопка фиксатор: Механическое устройство, предназначенное для
разблокировки радар-детектора при снятии с держателя кронштейна.
Радиоантенна: Антенное устройство, предназначенное для приёма
сигналов диапазонов Х, К, Ка и передачи в приёмное устройство
детектора.
Линза лазерного приёмника:Оптическое устройство,
предназначенное для приёма (в секторе 360°) и усиления сигнала
оптического диапазона, а так же передачи его на вход лазерного
приёмника с целью дальнейшей обработки.
Кнопка «Dark»: Орган управления, предназначенный для управления
подсветкой дисплея. Кроме того кнопка «Dark» участвует в настройке
режимов работы детектора (Подробности в главе «Работа Лазер/Радардетектора»).
Кнопка «Quiet»: Орган управления, предназначенный для
оперативного отключения (одним нажатием) звука Радар-детектора.
Включения (выключения) режима автоматического приглушения звука.
XTR-555 -5- XTR-555
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
перископы
«DARK»
«QUIET»
сигнализатор
«MENU»
«CITY»
Кроме того кнопка «Quiet» участвует в настройке режимов работы
детектора (Подробности в главе «Работа Лазер/Радар-детектора»).
Кнопка «City»: Орган управления, предназначенный для изменения
чувствительности приёмного устройства детектора - переключение
режимов ТРАССА-ГОРОД-ГОРОД1-ГОРОД2 (Подробности в главе «Работа
Лазер/Радар-детектора»).
Кнопка «Menu»: Орган управления, предназначенный для активации
режима МЕНЮ (Подробности настройки прибора Вы сможете узнать в
главе «Работа Лазер/Радар-детектора»).
Звуковой сигнализатор: Аудио устройство, предназначенное для
воспроизведения мультитональных, голосовых тревог при обнаружении
радара или подтверждения включения (отключения) режимов работы
детектора.
Низкопрофильные перископы: Светодиодные сигнализаторы.
Дополнительная индикация тревоги при обнаружении радара.
Дисплей: Светодиодное матричное табло красного цвета. Служит
основным визуальным сигнализатором. Предупреждает пользователя об
обнаружении присутствия сигнала радара, соответствующим текстовым
сообщением, а так же подтверждает изменения в настройках детектора.
ОПИСАНИЕ ДИСПЛЕЯ:
Текстовое сообщение []: Индикация тревоги.
Предупреждает пользователя об обнаружении сигнала радара в
диапазоне Х.
Текстовое сообщение []: Индикация тревоги.
Предупреждает пользователя об обнаружении сигнала радара в
диапазоне К.
Текстовое сообщение []: Индикация тревоги.
Предупреждает пользователя об обнаружении сигнала радара в
диапазоне Ка.
Текстовое сообщение []: Индикация тревоги.
Предупреждает пользователя об обнаружении сигнала лазера. При
обнаружении сигнала лазера интенсивность сигнала не отображается.
Сообщение []: Индикация тревоги. Предупреждает
пользователя при обнаружении активированной системы пеленгации
(типа VG-2). Подтверждает включение (отключение) режима VG-2
[
,
].
УСТАНОВКА ПРИБОРА
Рекомендации по монтажу прибора
Лазер/Радар-детектор ориентируется строго горизонтально и
по направлению движения относительно радиоантенны и передней
линзы оптического приёмника. Для успешной работы радар-детектора
необходимо выбрать место установки, обеспечивающее максимальный
XTR-555 -6- XTR-555
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
обзор прибора. Сектор обнаружения детектора (внешняя сторона) не
должен ограничиваться посторонними предметами. Различные
декоративные элементы, цифровые устройства и другие приложения,
расположенные между детектором и ветровым стеклом, снижают
эффективность работы устройства или его блокируют.
Необходимо помнить! Радар-детектор не должно
ограничивать обзор водителя, кроме того, радар-детектор не должен
угрожать водителю (пассажиру) причинением вреда при резком
торможении или другой не штатной ситуации на дороге.
Необходимо помнить! Некоторые виды тонировки стекла
снижают эффективность радар-детектора. Наличие встроенного
(электрического) обогрева стекла может блокировать прохождение
сигнала, соответственно радар-детектор не отреагирует на сигнал
полицейского радара.
Установка на ветровое стекло
Установка прибора на ветровое стекло автомобиля предполагает
использование кронштейна с вакуумными крепежами, входящими в
комплект поставки.
Для этого необходимо выполнить следующие операции:
1. В первую очередь, следует закрепить присоски на кронштейне,
вставив их в специально выполненные
отверстия (если это необходимо).
2. Для фиксации кронштейна на
ветровом стекле нужно прижать присоски
с небольшим усилием к поверхности
стекла.
3. Чтобы установить детектор на
держателе кронштейна, используйте слот установки в верхней части
прибора.
4. Для наилучшего обзора и оптимального угла обнаружения, при
необходимости, можно подогнуть держатель.
Будьте внимательны! Подгибание держателя необходимо производит
только после демонтажа радар-детектора с кронштейна, в противном
случае велика вероятность повреждения технологического паза и
корпуса прибора.
Подключение питания
Питание Лазер/Радар-детектора WHISTLER рассчитано от сети
постоянного напряжения в диапазоне 12 - 15В, с отрицательным
потенциалом (минусом) на корпусе автомобиля. Не соответствие
питающего напряжения приводит к снижению эффективности (пропуск
сигнала радара или увеличение количества ложных срабатываний) или
неисправности прибора.
В комплектацию прибора входит кабель питания с адаптером
прикуривателя автомобиля и штекером подключения в гнездо питания
XTR-555 -7- XTR-555
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
прибора.
1. Подключите малый штекер кабеля питания в гнездо питания
детектора. Штекер должен войти до упора.
2. Извлеките прикуриватель из гнезда прикуривателя автомобиля и
подключите адаптер кабеля питания до упора.
Замена предохранителя
В штекере кабеля питания используется 2-х амперный предохранитель.
Неисправный предохранитель меняется следующим образом:
Помните: откручивать необходимо осторожно, так как предохранитель
прижат пружиной, которая при высвобождении может вылететь.
2. Извлеките предохранитель и установите на его место новый.
РЕЖИМЫ РАБОТЫ
Включение и автоматическое тестирование (автотест) прибора
прибору, с помощью штатного кабеля питания (входит в комплект).
Затем перевести переключатель «Power/Vol» в положение
ВКЛЮЧЕНО. Для этого переключатель следует провернуть от себя
(вывести из крайнего зафиксированного положения) до щелчка.
автоматически запустится цикл автоматического тестирования
(последовательная проверка каналов приёма и режимов работы), в
течение которого дисплей последовательно отобразит следующие
сообщения (образец сообщений): [], [],
[], [], [], [],
[], [], [], []. После
окончания теста на дисплее прибора отобразится ранее установленный
Вами режим чувствительности прибора (ГОРОД или ТРАССА)
[] или []. Прибор готов к работе.
Регулировка громкости
«POWER/VOL». Повышение или понижение громкости звукового
сигнала и голосового оповещения зависит от направления вращения
указанного регулятора.
XTR-555 -8- XTR-555
Для включения детектора, необходимо подключить питание к
После включения прибора, прозвучит звуковой сигнал и
Уровень громкости регулируется поворотным устройством
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Page 3
WHISTLER
Изменение яркости свечения дисплея
WHISTLER
WHISTLER
WHISTLER
Демонстрация звукового сопровождения
Подсветка дисплея изменяется нажатием кнопки «Dark».
Настройка является дискретной и цикличной. Каждое нажатие на
кнопку «Dark» переключает освещённость дисплея на следующий
уровень. Всего три уровня: ЯРКО - ТУСКЛО - ТЕМНО. ЯРКО - подсветка
дисплея 100%; ТУСКЛО - подсветка дисплея снижена на 50%; ТЕМНО подсветка дисплея выключена. В режиме «ТЕМНО», на время получения
сигнала тревоги и 20 секунд после, подсветка дисплея переходит в
режим «ЯРКО».
Изменение яркости целесообразно использовать исходя из
условий внешней освещённости. Так, например, в тёмное время суток
интенсивное свечение дисплея вызывает усталость глаз и поэтому
рекомендуется использовать менее яркий дисплей. С другой стороны, в
условиях хорошей освещённости, комфортнее работать с более ярким
дисплеем.
Функция отключения звуковых сигналов (Quiet)
Подключение (отключение) звукового оповещения при
обнаружении сигналов радара, так называемый режим ТИШИНА,
активируется коротким нажатием на кнопку «Quiet»во время
звучания тревоги. При этом прибор блокирует звуковое оповещение
приблизительно на 20 секунд, после чего каждое обнаружение радара
детектор обозначит двойным тональным сигналом (бип-бип).
Повторное нажатие на кнопку «Quiet», в течение звучания
тревоги, полностью восстанавливает звуковое сопровождение
прибора.
Функция автоматического приглушения звука (AutoQuiet)
После нажатия на кнопку «Quiet», допоявления сигнала
тревоги, радар-детектор перейдёт в режим автоматического
приглушения звука: при непрерывном звучании сигнала тревоги в
течение 5 секунд уровень громкости звукового сигнала установится
равным «1» на период до 20 секунд. Далее при очередном получении
сигнала тревоги алгоритм автоматического приглушения звука
повторится.
При повторном нажатии на кнопку «Quiet» во время
звучания тревоги, Вы отключите звуковое оповещение.
тревоги, Вы отключите режим «AutoQuiet».
При повторном нажатии на кнопку «Quiet» до появления
Режим город (City)
радио эфире большого количества сигналов, которые напрямую не
связаны с работой полицейских радаров. Источниками таких сигналов
могут быть автоматические двери, шлагбаумы, ретрансляционные
XTR-555 -9- XTR-555
В условиях современного города, характерно присутствие в
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
станции, различного назначения, спутниковое оборудование,
гражданского применения, кроме того, следует отметить, что в качестве
«помехи» иногда могут выступать другие радар-детекторы или
аналогичные приборы более старых конструкций или со слабым
экранированием, которые могут быть установлены на проезжающих
мимо автомобилях. Для того чтобы сделать прибор менее
чувствительным к указанным маломощным сигналам и помехам,
необходимо использовать режим ГОРОД. Поскольку посторонние
сигналы и помехи, как правило, слабее сигнала радара, то в указанном
режиме удаётся устранить их мешающее воздействие. Прибор будет
реагировать на более мощные сигналы от реальных радаров ГИБДД.
Тем самым удаётся максимально снизить количество ложных
срабатываний прибора и повысить достоверность работы Лазер/Радардетектора.
Исходя из условий движения и характера маршрута,
рекомендуется использовать режим ГОРОД в местах со сложной
помеховой обстановкой.
Для выбора режима ГОРОД необходимо нажать на кнопку
«City». На дисплее прибора загорится подтверждение []. В
этом режиме меняется реакция радар-детектора при обнаружении
слабого сигнала в диапазоне полицейского радара или системы SWS.
Визуальное предупреждение остаётся прежним (при обнаружении
радара на дисплее отображается соответствующие текстовые
сообщения). Звуковое оповещение изменится следующим образом: При
обнаружении маломощного сигнала, детектор обозначит обнаружение
двойной тональной тревогой (бип-бип). При отсутствии увеличения
мощности сигнала, дальнейшей реакции радар-детектора на этот сигнал
не будет, в случае увеличения мощности принимаемого сигнала,
детектор оповестит пользователя дополнительной двойной тональной
тревогой (бип-бип).
Второе и третье нажатие на кнопку «City» переключает
радар-детектор в режим ГОРОД 1 или ГОРОД 2 соответственно.
Данные режимы похоже на режим ТРАССА (режим ТРАССА см. ниже) за
исключением состояния канала диапазона Х. В режиме ГОРОД 1
чувствительность к сигналу в диапазоне Х снижается. Обнаружение
таких сигналов происходит только при условии значительного
увеличения их мощности. В режиме ГОРОД 2 канал обнаружения
сигналов в диапазоне Х отключается.
Обнаружение радаров, работающих в диапазоне Х, при включённом
режиме ГОРОД 2, не возможно.
Для отключения режима ГОРОД и возвращение в режим
ТРАССА, нажмите ещё раз на кнопку «City». Дисплей подтвердит
включение режима ТРАССА текстовым сообщением [], а
речевой информатор голосом. Режим ТРАССА характеризуется
XTR-555 -10- XTR-555
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
максимальной чувствительностью приёмного устройства радардетектора, что позволяет своевременно обнаружить сигнал радара при
движении по автомагистралям. Движение на открытых участках
автострад, шоссе и дорог отличается повышенной скоростью и
значительно меньшим количеством источников ложных сигналов. При
выезде с городской территории и промышленных зон не забудьте
установить режим ТРАССА.
Функция АНТИСОН
Функция АНТИСОН разработана для самоконтроля
внимательности водителя. Функция активна при отсутствии сигналов
тревоги.
Для активации функции нажмите и удерживайте в течение 2
секунд кнопку «City». Текстовое сообщение на дисплее []
(Вы бдительны?) является подтверждением включения функции
АНТИСОН. После активации данной функции, радар-детектор с
интервалом 30-60 секунд начнёт выдавать двойные тональные сигналы
(бип-бип). В течении 3-5 секунд после сигнала, водитель должен
нажать на кнопку «City», «Quiet» или «Menu», тогда алгоритм
функции АНТИСОН повторится и через 30-60 секунд снова прозвучит
тональный сигнал. В случае если кнопка не была нажата в течение 3-5
секунд после сигнала, прозвучит звуковая тревога, а на дисплее
появится сообщение [] (Отдохните!).
ВНИМАНИЕ!!! Функция АНТИСОН не является альтернативой
полноценного отдыха. Не управляйте автомобилем в уставшем
состоянии. Не управляйте автомобилем в течение длительного времени,
останавливайтесь для отдыха. Не уместная уверенность в функции
АНТИСОН может привести к аварийной ситуации и как следствие
повреждению автомобиля, получению Вами травмы или гибели.
Для деактивации функции нажмите на кнопку «Dark».
Энергосберегающий режим
Энергосберегающий режим обеспечивает автоматическое
отключение детектора, при условии отсутствия сигналов радара или
воздействия пользователя на органы управления прибора, после 3
часов непрерывной работы. Перед отключением прозвучит звуковое
предупреждение. Отменить автоматическое отключение можно
нажатием на любую кнопку, в период звучания звукового
предупреждения.
Сохранение настроек
В Лазер/Радар-детекторе WHISTLER XTR-555 установленные Вами
параметры, перед отключением прибора, сохраняются автоматически.
После включения устройства, Ваши настройки загружаются в составе
программного обеспечения прибора.
меняется пользователем. Возможны следующие варианты:
1. Сигнальные перископы горят постоянно при обнаружении сигнала
радара
2. Сигнальные перископы отключены
3. Сигнальные перископы мигают при обнаружении сигнала радара Меню настроек
В меню Радар-детектора WHISTLER предусмотрена установка
следующих параметров прибора:
Установка тона звукового сигнала
Демонстрация звукового оповещения по диапазонам Х, К, Ка при
включении прибора (в режиме автотеста)
Активация (деактивация) режима обнаружения системы VG-2
Управление низкопрофильными сигнальными перископами
Активация (деактивация) режима обнаружения сигнала РОР
Активация (деактивация) режима обнаружения системы
предупреждения об опасности SWS
Статус энергосберегающего режима
Для входа в меню настроек, а так же перехода от одного параметра к
другому, используйте кнопку «Menu» (короткое нажатие). Для
включения или отключения параметра, используйте кнопки «Dark»
или «Quiet» соответственно.
Функция: Состояние:
Изменение тона (по умолчанию = Тоnе3) D = ВКЛ, Q = ВЫКЛ
оповещения при включении прибора
1. сигнал «бип» = Звук демонстрации ВКЛ
2. сигнала «бип-бип» = Звук демонстрации ВЫКЛ
Перископы (по умолчанию = мигает при тревоге) D или Q = ВКЛ, ВЫКЛ, Мигает
VG-2 (по умолчанию = ВЫКЛ) D = ВКЛ, Q = ВЫКЛ
Перископы (по умолчанию = мигает при тревоге) D или Q = ВКЛ, ВЫКЛ, Мигает
Режим POP (по умолчанию = ВКЛ) D = ВКЛ, Q = ВЫКЛ
SWS (по умолчанию = ВКЛ) D = ВКЛ, Q = ВЫКЛ
Энергосберегающий режим (по умолчанию - ВКЛ) D = ВКЛ, Q = ВЫКЛ
D = ВКЛ, Q = ВЫКЛ
После 20 секунд простоя, режим настройки меню автоматически
отключится. Для принудительного выхода из режима, нажмите и
удерживайте кнопку «Menu».
Возврат к заводским установкам
Исходные настройки прибора:
Режим ТРАССА
Яркости дисплея (Dim/Dark Mode) – максимальная
Режим Автоматического приглушения звука (Auto Quiet Mode) –
выключен (OFF)
XTR-555 -12- XTR-555
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Page 4
WHISTLER
Режим обнаружения сигнала пеленгатора – выключен (VG2 Detection
WHISTLER
WHISTLER
WHISTLER
Mode OFF)
Режим приёма сигналов безопасности SWS – выключен (OFF)
Режим экономии электроэнергии бортовой сети (таймер отключения)
– активирован (ВКЛ)
Демоверсия сигналов оповещения при включении прибора – полная
(Full Power Up sequence)
Тон №3 (TONE 3) для сигналов звукового оповещения – включён
(ВКЛ)
Режим обнаружения POP-сигнала – включен (OFF)
Голосовые функции (речевой информатор) — включены (ON)
Проблесковые или стробоскопические огни (LED Periscopes) –
включёны в режим мигания
Для восстановления заводских настроек необходимо:
1. Отключить кабель питания от прибора
2. Нажать и удерживать кнопку «Quiet»
3. Подключить кабель питания к прибору (поворотный выключатель
должен находится в положении ВКЛЮЧЕНО)
4. Дождаться двойного тонального сигнала
5. Отпустить кнопку «Quiet»
ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛОВ
Обнаружение радара или сигнала лазера
или лазерными измерителями скорости транспортных средств, прибор
оповестит пользователя индивидуальными сигналами оповещения. На
дисплее прибора появится сообщение, указывающее на диапазон
принятого сигнала и его мощность (обозначение мощности в условных
единицах от 1 до 9). Совместно с визуальной тревогой, речевой
информатор голосом оповестит о полученном сигнале, а тональный
сигнал продолжит предупреждение о наличии сигнала радара.
1. В Радар-детекторе WHISTLER для каждого диапазона X, K, Ka или
сигнала лазера, предусмотрены определённые, свойственные только
этому диапазону, предупреждения. Дисплей прибора отобразит
текстовое сообщение следующего формата: [],
[] или []. Опытный пользователь по значению
мощности сигнала способен определить приблизительное
местонахождение радара. Звуковое оповещение дублирует визуальное,
с частотой и интенсивностью пропорциональной степени Вашего
сближения с источником излучения (радаром), а речевой информатор
проговаривает голосом на английском языке обнаруженный диапазон.
Чем ближе прибор к радару – тем интенсивнее звуковое оповещение.
2. При обнаружении прибором лазерного излучения, предупреждение
пользователя происходит следующим образом:
XTR-555 -13- XTR-555
При обнаружении сигналов, излучаемых радиолокационными
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
На дисплее отобразится сообщение []. Речевой
информатор оповестит об обнаруженном сигнале и прозвучит тональная
тревога в течение трёх секунд. Индикация интенсивности сигнала при
обнаружении сигнала лазера не производится.
Оповещение при обнаружении сигнала лазера имеет повышенный
приоритет относительно сигнала радиорадара.
ПРИМЕЧАНИЕ. Время между обнаружением сигнала лазера и
измерением скорости автомобиля может быть недостаточным для
своевременного снижения скорости. Но в случае движения в группе
машин есть возможность зафиксировать излучение лазера и если
велось измерение скорости впереди идущего транспорта, то шанс на
своевременную коррекцию скоростного режима Вашего автомобиля
повышается. В любом случае, всегда следует быть начеку при
обнаружении сигнала лазера!
Обнаружение импульсных сигналов
Сложность обнаружение импульсных радаров заключается в
особенностях характеристик излучаемого импульса. Короткий импульс
маскируется под помеху и множество детекторов, не обладающие
специальным алгоритмом обработки такого сигнала, не реагируют на
импульсный радар. Кроме этого, зачастую импульсные радары работают
в режиме «на вскидку» (instant-on). Это означает, что радар не активен
до момента включения излучения и измерения скорости автомобиля.
При обнаружении импульсного сигнала радара, Ваш детектор
срочно оповестит звуковым сигналом, длительностью 3 секунды, а на
дисплее отобразится определение [].
После появления такой тревоги необходимо как можно скорее
отреагировать на работу импульсного радара, соблюдая все меры
предосторожности (не создавая аварийной ситуации).
Обнаружение короткоимпульсных POP-радаров
Поскольку режим POP зарубежных полицейских радаров или
аналогичный режим радаров ДПС производства РФ/СНГ использует
стандартные радиочастоты, то оповещение и индикация об
обнаружении такого режима будут точно такими же, как и для
стандартных (неимпульсных) радаров.
Режим POP - это специальный режим для некоторых моделей
зарубежных радаров (в РФ/СНГ они не производятся), которые
работают в частотных диапазонах К и Ка. Время излучения радара в
данном режиме составляет менее 1/15 секунды. Тем не менее, этого
достаточно для измерения скорости автомобиля. Радар-детекторы, у
которых отсутствует режим приёма POP-сигналов, уязвимы для POP
радаров.
Обнаружение сигнала системы предупреждения об опасности
SWS
При обнаружении системы SWS радар-детектор отреагирует
XTR-555 -14- XTR-555
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
отличительным тональным сигналом, а на дисплее появится текст
сообщения системы оповещения об опасности. Лазер/Радар детектор
WHISTLER поддерживает порядка 60 сообщений системы
предупреждений.
Примечание! Система предупреждения об опасности (SWS) на
территории Российской Федерации и стран СНГ не используется.
Обнаружение системы VG-2
ПРИМЕЧАНИЕ. Включение режима обнаружения системы VG-2 должно
производиться ЗАБЛАГОВРЕМЕННО! По умолчанию данный режим
ВЫКЛЮЧЕН! Таким образом, решение об использовании режима
является прерогативой Пользователя.
При обнаружении сигнала пеленгатора VG-2 на дисплее прибора
появится текстовое сообщение [] сопровождаемое характерным
звуком. Спустя 3 секунды визуальное и звуковое оповещение
отключится. После обнаружения сигнала VG-2, прибор переходит в
скрытый режим работы и становится невидим для пеленгатора VG-2.
Каждые 30 секунд детектор сканирует эфир в поисках VG-2 сигналов.
Если сигналы пеленгатора VG-2 по-прежнему присутствует, прибор
продолжает работать в скрытном режиме и оповещает водителя об
излучении сигналов VG-2. Если же пеленгатор VG-2 более не проявляет
признаков активности, то выдаётся двойной контрольный сигнал «бипбип», который является подтверждением отсутствия сигнала системы
VG-2.
Примечание! При обнаружении работы системы VG-2, поиск или
сканирование излучения в диапазонах X, К и Ка не производится.
Приоритет приёма сигналов
При обнаружении прибором одновременно двух или более сигналов
различного происхождения порядок их распознавания и,
соответственно, оповещения будет следующий:
1. Сигналы лазера
2. Сигналы пеленгатора VG2
3. Сигналы радаров ДПС (измерителей скорости)
4. Сигналы системы безопасности (сообщения системы SWS)
Например, если радар-детектор предупреждает Вас об обнаружении
радиосигналов X-диапазона и в это же время прибор внезапно
обнаруживает сигнал VG2 (пеленгатора), то предупреждение о наличии
сигналов Х-диапазона прекращается и начинается предупреждение об
обнаружении сигнала пеленгатора VG2.
XTR-555 -15- XTR-555
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
сложное радиоэлектронное устройство. Не корректное обращение с
прибором приводит к снижению эффективности работы детектора или
неисправности.
избежать отказы в работе прибора и продлить срок его эксплуатации на
годы.
Для предотвращения кражи, прибор следует снимать с кронштейна
или убирать с приборной панели на время отсутствия владельца в
салоне автомобиля.
Не рекомендуется подвергать прибор длительному воздействию
прямых солнечных лучей. При длительной парковке рекомендуется
убирать прибор в безопасное место. В жаркие дни температура в салоне
автомобиля может достигать критический, для работы прибора,
уровень.
Длительное хранение прибора рекомендуется в сухом отапливаемом
помещении. Если устройство длительное время находилась в среде с
отрицательной температурой или повышенной влажностью (в
выключенном состояния), перед началом эксплуатации (подключения
питания), детектор необходимо, не менее чем на три часа, занести в
сухое отапливаемое помещение.
Не допускайте попадания внутрь прибора влаги, аэрозолей или
технических жидкостей – они способны повредить электронные
компоненты детектора и вывести устройство из строя.
Различного рода повреждения линзы оптического приёмника,
приводит к искажению принимаемого сигнала и нарушению работы
лазерного детектора в целом.
Вскрытие, пользователем, корпуса устройства и вмешательство в
радиоэлектронную схему прибора, в большинстве случаев, приводит к
выходу детектора из строя.
XTR-555 -16- XTR-555
Ваш Лазер/Радар-детектор WHISTLER представляет собой
Ниже приведен ряд простых рекомендаций, которые помогут
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ
Page 5
WHISTLER
Если прибор не включается:
WHISTLER
WHISTLER
WHISTLER
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ
1. Необходимо проверить кабель питания прибора, убедиться в
правильности подключения. Следует извлечь адаптер кабеля питания
из гнезда прикуривателя и проверить состояние предохранителя
прибора.
2. Следует проверить состояние электропроводки и предохранителей
автомобиля, в частности тех, которые обеспечивают подачу напряжения
на гнездо прикуривателя. (См. Руководство по эксплуатации
автомобиля)
3. Гнездо прикуривателя засорилось, имеет посторонние предметы,
налет окисления. При необходимости продуйте гнездо сжатым воздухом
и протрите ветошью смоченной в спиртовом растворе.
4. Возможно, неисправность в системе электропитания автомобиля.
5. Прибор выключен. Поворотный выключатель «POWER/VOL»
находится в положении ВЫКЛЮЧЕНО.
Осторожно!Не допускайте попадания металлических предметов в
гнездо прикуривателя. Это может вызвать замыкание, нагрев и
возгорание электропроводки автомобиля.
Ложные сигналы оповещения при появлении вибрации:
1. Проверьте электропроводку транспортного средства, включая
проводку аккумулятора и генератора.
2. Проверьте гнездо прикуривателя на наличие сора и окисления.
3. Проверьте состояние кабеля питания радар-детектора и качество
его подключения.
Неуверенный приём сигналов:
1. Проверьте ориентацию детектора. Направление прибора должно
быть строго горизонтально и по направлению движения автомобиля.
Измените ориентацию радар-детектора.
2. Ограничение обзора радиоантенны/линзы (щетки стеклоочистителей, другие предметы). Переместите детектор и установите в
соответствии с руководством по монтажу.
3. Загрязнение или повреждение защитного радиопрозрачного экрана
(защита радиоантенны и линзы лазерного приёмника). Проведите
очистку защитного экрана или обратитесь в сервисный центр.
Не обнаруживаются сигналы в диапазоне Х:
Отключите режим CITY 2
Звуковые сигналы не достаточно громкие:
1. Отключите режим автоматического приглушения звука
Приёмник: Приёмник импульсных сигналов лазера
Детектор: Цифровой преобразователь сигнала
Оптический датчик: Фотодиод с линзой высокого
Длина волны: 905 10 нм
Приёмник лазерных сигналов (оптический канал): приём сигналов с
частотой следования импульсов
* 125 ± 10 имп/с (лазеры класса LTI-2020)
* 100 ± 10 имп/с (лазеры класса Ultra Lyte Laser)
* 200 ± 60 имп/с (лазеры класса Pro Laser I,II, III)
Рабочий диапазон
температур: от -10°С до + 70°C
Напряжение питания:
Размеры: 34мм (В) х 72мм (Ш) х 112мм (Д)
Вес: 159г
ПРИМЕЧАНИЕ: Приведённые технические характеристики
являются усреднёнными и для отдельных приборов могут
отличаться!
На рабочие параметры прибора дополнительно могут влиять
стиль вождения автомобиля, радио электронная обстановка
конкретной местности и условия окружающей среды!
Настоящий гарантийный талон дает право на безвозмездное устранение
недостатков аппаратуры, возникших по причине заводского брака в течение
гарантийного срока, при выполнении условий гарантии и соблюдении правил
хранения и эксплуатации.
Модель: WHISTLER XTR-555
Заводской №
Изделие проверено.
Покупатель с правилами эксплуатации и гарантийными условиями
ознакомлен и согласен.
Дата продажи: « » 20 г.
Подпись покупателя
(ПЕЧАТЬ ПРОДАВЦА)
Подпись продавца
Срок гарантии равен одному году с момента приобретения изделия
Сохраняйте гарантийный талон в течение всего гарантийного срока!
XTR-555 -20- XTR-555
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Loading...
+ hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.