
Benutzerhandbuch
250V
240V
230V
220V Fuel
210V Crank
250V
240V
230V
220V Fuel
210V Crank
Reset 3 sec.
250V
240V
230V
220V Fuel
210V Crank
4 3 2 1
FAIL
ON
DIG IN
GROUND
WhisperPower
Power Module Genverter
WP-PMG
Inverter und
Generatorbedienung
M-GV4 Piccolo & W-GV4 Scalino
- 4kW Spitzen- und 3.5kW Dauerleistung
mit 230V einstellbare und automatische
Drehzahlregulierung
- Hocheffizient und starke Spitzenleistung
- Außergewöhnliche Spannungsstabilität
- Kraftstoffsparend und laufruhig
- Beste Wahl als Energielieferant
1. EINLEITUNG
Vielen Dank, dass Sie sich für ein Produkt von WhisperPower
entschieden haben. Das Power Modul für Genverter (WP-PMG) ist
ein wesentliches Bindeglied zwischen dem Genverter und dem ACBordnetz. WhisperPower-Genverter entsprechen dem aktuellen Stand
der Technik mit hocheffizienten Permanentmagnet-Generatoren zur
Stromerzeugung. Im Gegensatz zu herkömmlichen FestdrehzahlGeneratoren erzeugen unsere Genverter eine Ausgangsspannung
von bis zu 350VAC und bis zu 400Hz. Hier kommt dann das PMG
ins Spiel. Mit Hilfe modernster Leistungselektronik erzeugt das PMG
eine stabile Sinus-Wechselspannung bei 50Hz, die für 230V-Geräte
erforderlich ist. Die Sicherheit wird beim PMG bei einem Kurzschluss
durch einen entsprechenden Überlastschutz gewährleistet.
Verwendung des Handbuchs
Dieses Handbuch dient als Leitfaden für die sichere und effektive
Installation sowie auch für den Betrieb, Wartung und Fehlerbehebung.
Es wird empfohlen das Handbuch stets zugänglich zu lagern um bei
entsprechender Notwendigkeit darauf Zugriff zu haben.
Allgemeine Vorsichtsmaßnahmen
Um einen sicheren und nachhaltigen Betrieb des PMG zu
gewährleisten, müssen die in diesem Handbuch beschriebenen
Sicherheitshinweise und die Handhabungen mit dem Gerät jederzeit
eingehalten werden. Jeder Person die mit dem PMG arbeitet sollte
mit diesem Handbuch vertraut sein. Beachten Sie bitte auch, dass die
Sicherheitsstandards und lokalen Vorschriften eingehalten werden.
Darüber hinaus dürfen nur qualifizierte und autorisierte Techniker
Wartungsarbeiten an einem geöffneten System durchführen.
WICHTIG!
Folgende Symbole in diesem Handbuch weisen auf potentielle
Gefahren hin
VORSICHT / WARNUNG!
Die Gefahr von Schäden am Gerät oder Verletzungen
ist erhöht. Seien Sie sich bewusst, dass Ihre
Handlungen Auswirkung auf die Sicherheit und
Produktleistung haben kann. Beachten Sie die
beschriebenen Anweisungen sorgfältig.
2. HINWEISE ZUR BENUTZUNG
VORSICHT!
Gefahr vor Feuer, Stromschlag und/oder
Sachschäden
• Das PMG wurde für eine saubere und trockene
Umgebung entwickelt
• Vermeiden Sie Staub, Regen Schnee und
Flüssigkeiten jeglicher Art
• Vermeiden Sie das Rauchen in der Nähe des PMG
• Vermeiden Sie ein Überhitzen und blockieren Sie
nicht die Belüftung
• Vermeiden Sie brennbare Materialien in der Nähe
des PMG
• Überprüfen Sie den Zustand und die Kabel des
PMG in regelmäßigen Abständen
3. FEHLERSUCHE
Die folgende Tabelle zeigt mögliche Fehler, deren Ursache und deren
Lösung. Wenn die rote LED leuchtet, schalten Sie das PMG aus,
führen die anzuwendende Lösungsmöglichkeit durch und schalten
das PMG wieder an.
(Optional)
Anzeige & Bedienung
Dieses Kapitel beschreibt das Anzeige- und Bedienpaneel des
PMG. Die Standardfernbedienung bietet die gleichen Funktionen
für Anzeige und Bedienung. Das optional erhältliche kleine Paneel
liefert lediglich die Basisfunktionen für Anzeige und Bedienung.
PROBLEM MÖGLICHE URSACHE LÖSUNG
Umgebungstemperatur
ist zu hoch
PMG an einer kälteren
Position montieren oder
verringern Sie die Last
Belüftung ist Blockiert Belüftung prüfen
Inverterfehler
LED leuchtet
AC-Eingang ist
außerhalb der Toleranz
Prüfen Sie die Ausgangs
spannung und Frequenz
des Generators. Falls
notwendig, korrigieren
Reduzieren Sie die Last
und entfernen einige
Verbraucher
Kontaktieren Sie
WhisperPower
Kühlpumpe prüfen:
Impeller und/oder
Dichtung ersetzen
Konrtaktieren Sie
WhisperPower
Auf „On“ oder „Remote“
stellen
Folgen Sie den
Instruktionen
“Genertaorbedienung:
Sicherung”.
Failure
Inv failure
Oil press
Oil temp
Exh temp
Reset 3 sec.
250V
240V
230V
220V Fuel
210V Crank
Reset 3 sec.
Der Haupschalter bietet
“On” und “Remote”.
Wählen Sie “On“ um das
PMG und den Genverter
zu aktivieren. In der
Remote-Position kann das
System mit einer externen
Fenbedienung benutzt
werden.
Sobald das PMG aktiviert
wurde, können Sie den
Generator mit “START”
und “STOP” an- und
ausschalten. Hinweis:
Knopf für 2 Sekunden
gedrückt halten!
Das System speichert
Öldruck-LED
leuchtet
ÖltemperaturLED leuchtet
AbgasTemperaturLED leuchtet
Das Gerät
gibt keine
Rückmeldung.,
Alles LED sind
aus.
Zu viele Verbraucher
oder zu viel Last
Ölleck
Ölstand zu niedrig Öl auffüllen
Defekte Kühlung
Last zu hoch Last reduzieren
Zu fetter Kraftstoff
Schalter steht auf „Off“
Sicherung ist
durchgebrannt
die Generatorlaufzeit um
die Wartungsintervalle
darzustellen. Die
Betriebsstunden werden
in 50-Stunden-Schritten
angezeigt. Zum
Zurücksetzen “START“
und “STOP“ gleichzeitig
drücken
1
10
Sobal der Genverter gestartet ist, bieten die LED auf dem Display
weitere Informationen:
ANZEIGE AUF DEM BEDIENPANEEL
GENERATORBEDIENUNG: SICHERUNG
Für den unwahrscheinlichen Fall, dass die grüne 30A-Sicherung
(Artikelnummer. 50212175) durchgebrannt ist, führen Sie bitte
folgende Schritte durch:
1. Schalten Sie das Gerät aus (“Off” ).
2. Entfernen Sie die Abdeckung, die die Anschlüsse schützt.
3. Entfernen Sie alle Leitungen, die durch die ober Abdeckung
führen (lokales Bedienfeld).
4. Lösen Sie die 4 Schrauben, die die obere Abdeckung halten.
5. Versuchen Sie nicht die Kabel komplett zu trennen. Heben Sie
die Abdeckung an, um an die Sicherung zu gelangen.
6. Ersetzen Sie die Sicherung.
7. Schließen Sie das Bedienfeld wieder an.
250V
240V
230V
220V Fuel
210V Crank
5 LED‘s zeigen die Ausgangsleistung in Prozent
an. Wenn alle 5 LED‘s blinken, ist das Gerät überlastet und schaltet jeden Moment ab.
Während dem Startvorgang leuchten die unteren
4 LED‘s 3 mal auf (1, 2, 3, 4s) wenn der Startprozess initialisiert, Kraftstoff zugeführt wird und der
Motor angelassen wird.
Eine Reihe von 5 LED‘s zeigen die durchschnittliche Ausgangsspannung in Volt von 210V an
250V, die 220V oder 230V LED sollte normalerweise leuchten.
Während dem Startvorgang leuchten die unteren
8. Die Abdeckung vorsichtig wieder zurücksetzen und mit den
Schrauben befestigen.
9. Die Kabel vorsichtig wieder anschließen, die Sie unter Schritt 3
gelöst haben.
10. Befestigen Sie die Abdeckung wieder.
11. Schalten sie das Gerät wieder an und prüfen Sie die korrekte
Funktion.
beiden LED, während Kraftstoff zugeführt und der
Motor angelassen wird.
Eine Reihe von 4 LED leucht als Warnmeldung
auf, wenn:
- Inverterfehler
- Hoher Öldruck
- Hohe Öltemperatur
Failure
Inv failure
Oil press
Oil temp
Exh temp
- Hohe Abgastemperatur
4. INSTALLATION
Allgemeine Anmerkung
Lokale Gegebenheiten und/oder spezielle Regelungen sind bei der
Installationen zu beachten und anzuwenden.
VORSICHT!
Gefahr durch Stromschlag, Verletzungen,
Explosion und/oder Sachschäden
- Arbeiten Sie niemals am PMG wenn er noch an
einer Stromquelle angeschlossen ist.
- Schließen Sie den Wechselrichter niemals an den
230V Landstrom an.
- Alle elektrischen Sicherheits-, Abschalt- und
Schaltkreistrennsysteme müssen getrennt vom PMG
installiert werden.
In Europa gilt für Sportfahrzeuge die EG-Richtlinie für Sportboote
beziehend auf EN ISO 13297:2012 (Kleine Wasserfahrzeuge Elektrische Systeme - Wechselstromanlagen)
Bei der Installation eines 230V-Systems sollte man sich bewusst sein,
dass bei Straßen- und Wasserfahrzeugen dies keine gewöhnliche
Installation ist. Das System ist mit entsprechenden Hinweisen zu
kennzeichnen, damit die Personen, die in Kontakt mit dem System
kommen, hierüber auch Bescheid wissen.
Erdung
Das Gehäuse des Genverters und des PMG ist mit der grün/gelben
Leitung im Genverter und dem Ausgangskabeln geerdet. Eine
zusätzliche Verbindung zwischen „Neutral“ und „Erde“ des AC230V-Ausgangs kann im Rahmen eines speziellen IsolationsfehlerSchutzsystems notwendig sein. Diese Installation sollte nur von
Fachpersonal durchgeführt werden.
Für Fahrzeuge sind Schutzmaßnahmen in Abhängigkeit der jeweiligen
Verwendung vorzunehmen. Bitte kontaktieren Sie hierzu qualifiziertes
Fachpersonal.
Spannungsquellen Umschaltung
Wenn der Anschluss an das öffentliche Stromnetz erforderlich ist,
muss ein Wahlschalter (manuell oder automatisch) zur Auswahl
zwischen WP-PMG und der elektrischen Verteilung des Fahrzeuges
eingesetzt werden. Dieser Transfer Schalter ist ein wichtiges
Sicherheitselement, welcher alle Wechselstromverbraucher
ausschaltet und gleichzeitig den PMG vom Bordnetz trennt.
WhisperPower empfiehlt den Einsatz der WP AC Transfer System
Box. In Grundstellung ist das Landnetz aufgeschaltet, wenn der PMG
Spannung liefert schaltet die Box mit einer Verzögerung von 10
Sekunden auf den Generator um. Zusätzlich kann die WP Whisper
Box den Landstrom und den Generator zusammen in das Bordnetz
schalten. Bitte lesen sie dazu das Handbuch des Whisper Transfer
Systems.
Position
Für den richtigen Installationsstandort des PMG ist folgendes
besonders zu beachten:
- Das PMG aufrecht montieren.
- Das WP-PMG muss vor Staub und Feuchtigkeit geschützt sein.
Weiterhin sollten am Installationsort keine starken Vibrationen
auftreten. Mit dem dreiphasigen Wechselstromeingang kann das
PMG auch in einiger Entfernung zum Genverter installiert werden.
- Stellen Sie sicher, dass die Luftzirkulation ausreichend vorhanden
ist. Lassen Sie einen Freiraum von 200 mm um das PMG.
- Bedienpanel des PMG muss stets zugänglich sein.
- Das PMG enthält Komponenten die in der Lage sind Funken
entstehen zu lassen. Um Feuer und Explosionen zu vermeiden,
darf das PMG in direkter Nähe zu den Batterien oder anderen
brennbaren Materialien installiert werden. Darüber hinaus können
die von den Batterien entweichenden Gase zu Korrosion und
Beschädigungen am PMG führen.
Unter Fehlersuche finden Sie weitere Informationen.
NIEMALS ohne Transfer Switch mit dem Landstrom verbinden. Das WP-PMG kann hierdurch
stark beschädigt werden!
WhisperPower BV
Kelvinlaan 82, 9207 JB Drachten, The Netherlands
Tel: +31 (0) 512 571 550, Fax: +31 (0) 512 571 599
01062015Manual WP-PMG 4kW • Version 2

Materialliste
462
100
164
177
490
472
197
START/STOP
Name:
100% SILVERColour label:
Colour printing:
B 100mm x H 97mmSize:
25 - 02 - 2015Date:
Revision:
100% Black
6031P131816 WP-PMG PowerModule
ID-Label
560
20
460
R20
60
120
360
20
400
600
8 x
7 THRU ALL
M8 x 1.0 - 6H THRU ALL
100% SILVERColour label:
B 100mm x H 97mmSize:
25 - 02 - 2015Date:
100% Black
4 3 2 1
FAIL
ON
DIG IN
GROUND
Der Lieferumfang umfasst das PMG und die Fernbedienung mit
einem 5 Meter RJ12-Verbindungskabel. 10 Meter oder 15 Meter
sind auf Anfrage erhältlich.
Zusätzlich benötigte Materialien:
- Schrauben/Bolzen (4 × Ø 6 mm, Falls notwendig mit Steckern)
um das Gerät an der Wand zu montieren.
- Eine ausreichende Menge kurzschlusssicherer Schellen .
- Kabelschuhe (7) für Verbindung verschiedener 4 mm
- Kabelbinder für die Befestigung der Ein- und Ausgangskabel
(mindestens 4, z.B. 140 mm × 3.5 mm).
- Ein Ausgangskabel.
- Eine langsam reagierende Sicherung (32A empfohlen).
- Wenn eine weitere 230V-Quelle verfügbar ist, einen Umschalter für
die Spannungsquelle.
Schritt 1: Befestigung der Einheit
- Zeichnen Sie die Position für die Schrauben an die Wand.
- Drehen Sie die Schrauben (Ø 6mm) in die Wand. Noch nicht
festziehen.
- Haken Sie das Gehäuse auf die Schrauben ein.
- Ziehen Sie die Schrauben fest.
- Installieren Sie das Erdungskabel zwischen den Erdungspunk-
ten des Generators und des Fahrzeugs (Markiert mit
Schritt 2: Verbindung der Genverter-Kabel
Die Genverter-Kabel (z.B. 4x6mm
2
) mit kurzschlusssicheren
Schellen befestigen.
Entfernen Sie die Schutzabdeckung von den Klemmen durch
lösen der Schrauben. Verbinden Sie die einzelnen Adern an L1, L2
und L3. Der PE-Anschluss wird nicht verwendet.
Für die Zugentlastung verwenden Sie bitte Kabelbinder in
ausreichender Stärke.
Schritt 3: Verbindung der Ausgangskabel
Um das elektrische System zu schützen verwenden Sie bitte
eine langsam reagierende Sicherung. Wir empfehlen eine
32A-Sicherung. Stellen Sie sicher, dass ein Fehlerstromschutz
zwischen PMG und AC-Verbrauchern installiert ist.
Versehen Sie die Ausgangskabel mit Aderendhülsen und schließen
diese wie folgt an: grün/gelb = PE, braun = L1, blau = N.
Für die Zugentlastung verwenden Sie bitte Kabelbinder in
ausreichender Stärke.
Schritt 4: Verbindung der Motorkabel
Stecken Sie die Kabel in die
Steckdose am Motor.
130
R5 (4x)
122
112
3,5 (2x)
PANEL CUTOUT
2
-Kabel.
).
Schritt 5: Verbindung der Fernbedienung (optional)
Das PMG hat ein eigenes Bedienpanel. Optional können Sie ein
Panel als Fernbedienung nutzen.
Die Fernbedienung kann auf oder in der Instrumententafel
montiert werden. Wenn die Fernbedienung am Amaturenbrett
installiert werden soll, kann die Rückseite der Fernbedienung als
Bohrschablone genutzt werden.
Das Verbindungskabel von der Fernbedienung zum PMG kann
beliebig gelegt werden und wird durch eine vorgeschnittene
Öffnung am Kunststoffgehäuse des PMG durchgeführt und am
PMG-REMOTE-Anschluss verbunden.
Schritt 6: Anbringen der Abdeckung
Setzen Sie die Abdeckung wieder auf und schraubebn Sie
diese fest
250V
240V
230V
220V Fuel
210V Crank
Reset 3 sec.
Inv failure
Oil press
Oil temp
Exh temp
Failure
Fuse
4 3 2 1
ON
FAIL
DIG IN
Erdungspunkt
1
10
144
130
4.5
START/STOP
55
100
4 3 2 1
ON
FAIL
DIG IN
Die o.g. Eingänge sind wie folgt
konfiguriert:
Externe Bedienung
(Phoenix MSTBA2.5/4-G-5.08)
1 – GND
2 – ON/OFF Schalter
3 – 12V ON LED
4 – 12V Störungs-LED
RJ12 Eingang für WhisperPower
Fernbedienung
USB Typ 2 Port zur Einstellung
weiterer Parameter
8....1
RJ45 CAN-Bus-Eingang
z.B. für integrierte Fernbedienung
FASTON CC349 Kontakte
für analoge Steuerungen
1 – COMM
2 – ON STATUS (NO)
3 – ERR STATUS (NO)
4 – INPUT***
5 – GND***
*** Anschluss Autostart
(z.B. mit WP-BTM)
Der Stecker
hat folgende
Pins:
PIN SIGNAL BESCHREIBUNG
1 Engine_start Motorstart Out
2 Engine_start Motorstart Out
3 +Vbat Batterie +12V
4 +Vbat Batterie +12V
5 Gnd Erdung der Batterie
6 Step_d Stepper Phase “D” Out
7 Step_c Stepper Phase “C” Out
8 Step_b Stepper Phase “B” Out
9 Step_a Stepper Phase “A” Out
10 Engine_start Motorstart Out
11 Fuel_pump Kraftstoffpumpe Out
12 Fuel_valve Kraftstoffventil Out
13 +Vbat Batterie +12V
14 Gnd Erdung der Batterie
15 P_oil Öldruck In
16 P_oil_aux Öldruck In Aux.
17 P_oil Öltemperatur In
18 T_exhaust Abgastemperatur In
22
8
3,5 (2x)
R5 (4x)
5. TECHNISCHE DATEN
Artikelnummer 60201404
ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN
Genvertermodell Genverter 4 Piccolo
Ausgangssignal Sinus
Ausgangsspannung 200 .. 240VAC (nominal 230V)
Ausgangsspannungsstabilität +/- 5% (resistive load step 0 .. 100%)
Ausgangsfrequenz 45 .. 55Hz (nominal 50Hz)
Frequenzschwankung < 1%
Ausgangsstrom 17A
Nennleistung 4kW
Dauerleistung (cos phi = 1) 3500W
Spitzenlast (2 Sek.) 4kW
Nenneffizienz (@ Volllast) 95%
Spitzeneffizienz 97%
Eingangsspannung 3x 220 .. 440VAC
Eingangsfrequenz 200 .. 400Hz
Max. Eingangsstrom 11A
Gewicht 8,6kg
Abmessungen (H×B×T) 436×196×148mm
Montageabmessungen (H×B) 420×100mm
TECHNISCHE DATEN
Klirrfaktor < 3%
Kurzschlussschutz Ja
Mean time between failure 10 Jahre
Lebenserwartung(@ 40°C bei Nennlast) 100.000 Stunden
Anzeige am Gerät
Fernbedienung (LED)
USB Für Softwarekonfiguration
Potentialfreier Statuskontakt Wechselrichter aktiviert/deaktiviert
Kabelsystem L1 - N - PE
Empfohlener Kabelquerschnitt Eingang / Sicherung 4mm
Empfohlener Kabelquerschnitt Ausgang / Sicherung 4mm
Anschluss Fernbedienung RJ12 gedrilltes Kabel (max. 15m)
Anschluss Motorschnittstelle Drehzahlsteuerung (pwm Signal)
UMWELT
Betriebstemperatur -20 .. 70°C (lineare Leistungsminderung ab 40°C)
Lagertemperatur -40 .. 80°C
Relative Feuchte bei Betrieb/Lagerung Max. 95% nichtkondensierend
Schutzklasse IP23
Belüftung Zwangskühlung (Temperatur- und Lastabhängig)
EINHALTUNG DER RICHTLINIEN
Directives: EMC 2004/108/EC, LVD 2006/95/EC
Standards: EN 55022 (emission), EN 61000-3-2 (harmonics), EN 61000-4-11, EN 61000-6-1, EN 61000-6-2 (immunity), EN 60945 (maritime
navigation and radiocommunication), EN 60950 (safety)
ERWEITERTE FUNKTIONEN
Die DIP-Schalter erlauben eine Reihe von erweiterten Einstellungen. Bei einem 230V/50Hz Gerät ist die Grundeinstellung
auf OFF. Für die Spannungsoptimierung ist es möglich VAC OUT
zu nutzen, um bei Lasten mit hohem Widerstand (Beleuchtung,
Heizung) Kraftstoff zu sparen.
Hohe induktive Lasten wie z.B. Klimaanlagen, können leichter
gehandhabt werden, wenn das Gerät auf 90% oder 80% seiner
Nennleistung eingestellt ist.
85
77
67
PANEL CUTOUT
35
100
85
6. GARANTIEBESTIMMUNGEN
WhisperPower garantiert, dass dieses Gerät entsprechend der
POWER MODULE FÜR GENVERTER 4KW
gesetzlichen Bestimmungen, Normen und Spezifikationen gebaut
wurde. Es wird eine Produktgarantie von zwei Jahren ab Kauf
gegeben, sofern alle Anweisungen und Warnungen aus diesem
Handbuch befolgt werden.
Die Garantie beschränkt sich auf die Reparatur oder auf Ersatz des
Produkts. Kosten für Installation oder Versand der Schadhaften Teile
sind nicht durch die Garantie abgedeckt.
7. CE-HERSTELLERERKLÄRUNG
Wir, WhisperPower BV, Kelvinlaan 82, 9207 JB Drachten,
Niederlande, erklären hiermit, dass:
Produkt: 60201408 WhisperPower Power Module Genverter, stimmt
mit den folgenden Bestimmungen der EG überein:
2004/108/EC (EMC-Richtlinie), the following harmonized standards
having been applied:
- EN 55022:2010 (Information technology equipment - Radio disturbance characteristics - Limits and methods of measurement)
- EN 61000-3-2:2006 (Electromagnetic compatibility [EMC] -
Part 3-2: Limits - Limits for harmonic current emissions)
- EN61000-6-1: 2007 (Electromagnetic compatibility [EMC].
Generic standards. Immunity for residential, commercial and
light-industrial environments)
- EN 61000-6-2: 2007 (Electromagnetic compatibility [EMC] -
Part 6-2: Generic standards - Immunity for industrial environments)
Inverterstatus und Lastanzeige, Spannungsanzeige und Laufzeit
(Für Wartung) und Fehlermeldungen
Inverterstatus und Lastanzeige, Spannungsanzeige AC Verfügbarkeit und
Fehlermeldungen
- EN 60945:2002 (Maritime navigation and radiocommunication
equipment and systems)
-
2006/95/EC (Low Voltage Directive), the following harmonized
standard having been applied:
- EN 60950: 2000 (Safety of information technology equipment)
2
/ 32A
2
/ 32A RCD
Drachten,
M. Favot, C.T.O. WhisperPower B.V.
DIP-SCHALTER 1-10
1. VAC OUT [Volt] 110%/240V
2. VAC OUT [Volt] 95%/220V
3. VAC OUT [Volt] 90%/205V
4. 60 or 50 Hz (50 Hz = OFF)
5. PAC OUT [Watt] 90%
Input frequency window: 200..400Hz • Input current nominal: 11A
Nominal output voltage: True sine wave • Nominal voltage: 230V, 1 phase
6. PAC OUT [Watt] 80%
7. Diesel-Abschaltventil
WP-PMG
Power Module Genverter
Model 4,4KVA / 4KW, 230V 50HZ
Permanent magnet generator input
Input voltage window: 260-400VAC line to line – 3 phase
AC Inverter Grid Output
Nominal frequency: 50/60Hz – Nominal Output current: 18A
Nominal output power: 4,4kVA / 4kW
Article number: 60201404
Serial Number: 00000000000000
Blau > Aktiv zum Stoppen
Grau > Aktiv zum Laufen
8. Frei
9. Nicht verfügbar
10. Nicht verfügbar
4.5
55
22
196
100
420
148
WP-PMG
Power Module Genverter
Model 4,4KVA / 4KW, 230V 50HZ
Permanent magnet generator input
Input voltage window: 260-400VAC line to line – 3 phase
Input frequency window: 200..400Hz • Input current nominal: 11A
AC Inverter Grid Output
Nominal output voltage: True sine wave • Nominal voltage: 230V, 1 phase
Nominal frequency: 50/60Hz – Nominal Output current: 18A
Nominal output power: 4,4kVA / 4kW
Article number: 60201404
Serial Number: 00000000000000
436
8
Montageabmessungen der Fernbed. 1
Vorderansicht der Fernbedienung 1 Vorderansicht der Fernbedienung 2Montageabmessungen der Fernbed. 2
Hinten und Seite der Fernbedienung 1 Hinten und Seite der Fernbedienung 2
Boden WP-PMG Vorne und Seite WP-PMG