Whispbar WB400 Instructions Manual [en, es, it, fr, de]

WB400

61 cm/24” Min.

Max. 36.3 kg/80 lbs.

CONTENTS • CONTENU • CONTENIDO • INHALT • CONTENUTI

1/161034468 Revision G

8055023

8055023

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INSTALLATION • MONTAGE • INSTALLATION • INSTALACIÓN • MONTAGGIO

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B

A

Leo

A

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LOADING • CHARGEMENT • CARGA • BELADEN • CARICO

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Bow and stern tiedown lines must be used except where not allowed by law. Some local laws

EN

prohibit the bow strap from being in the driver’s fi eld of view.

Wo gesetzlich zugelassen sind die Bug- und Heck-Zurrgurte zu verwenden.Laut einiger örtlicher

DE

Gesetze darf der Bug-Zurrgurt nicht im Blickfeld des Fahrers sein.

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A

B

C

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A

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UNLOADING • DÉCHARGEMENT • DESCARGA • ABLADEN • SCARICO

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REMOVAL • DÉPOSE • DESMONTAJE • ABMONTIEREN • SMONTAGGIO

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R8A9N1D

CAR

WASH

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XX kg

MAX.

XX kg

MAX.

8.9 kg

(19.6 lbs.)

XX m

36.3 kg

(80 lbs.)

MAX.

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EN IMPORTANT WARNINGS FR AVERTISSEMENTS IMPORTANTS

Rack Installation

Inadequately secured loads and incorrectly mounted roof racks and accessory racks
can come loose during travel and cause serious accidents! Therefore, installation,
handling and use must be carried out in accordance with product and vehicle
instructions.

In addition to these instructions, review the mounting instructions for the roof rack and
the operating instructions of the vehicle.

These instructions should be kept together with the vehicle’s operating instructions and
carried in the vehicle when in use and en route.

For your own safety, you should only use tested (e.g. GS-tested) roof racks that are
authorized for use with your vehicle.

For roof racks that do not specify the distance between the front and rear crossbars,
the distance shall be at least 700mm or as large as possible. Please note that
changes (e.g. additional drill holes) to the accessory rack’s attachment system are not
permissible.

Check attachment hardware and load for tight  t and function:

• Before the start of any journey.

• After driving a short distance (50km or 30 minutes) following rack or load install.

• At regular intervals on longer journeys.

• Every two hours on bad terrain.

• After interruption of a journey during which the vehicle was left unsupervised.
(check for damage due to outside intervention)

Rack Loading

Do not exceed the maximum load speci ed for the roof rack, accessory rack or the
maximum load recommended by the vehicle manufacturer.

Max Roof Load = weight of roof rack + weight of accessory racks + weight of
load.

The roof rack or accessory rack may not project over the gutter. For cars without gutters
over the outer edge, refer to StVZO (or nation regulations).

Load shall be uniformly distributed with the lowest possible center of gravity.

Load should not substantially extend beyond the loading surface of the roof rack. refer
to StVZO (or nation regulations).

Boat Loading

Use all provided straps to secure the boat in accordance with the instructions. Bow and
stern tiedown lines must be used except where not allowed by law. Some local laws
prohibit the bow strap from being in the driver’s  eld of view.
Strap Lashing Capacity: 110 kgf
Caution: Do not use straps for lifting.

Vehicle Driving and Regulations

The speed driven must be suited to the load transported and to of cial speed limits. In
the absence of any speed limits, we recommend a maximum speed of 130 km/h.

When transporting any load, the speed of the vehicle must take into account all
conditions such as the state of the road, the surface of the road, traf c conditions, wind,
etc. Vehicle handling, cornering, braking and sensitivity to side winds will change with
the addition of roof top loads.

Off-road driving is not recommended and could result in damage to your vehicle or
your gear.

Maintenance

The accessory rack should be carefully cleaned and maintained, particularly during the
winter months. Use only a solution of water and standard car wash liquid without any
alcohol, bleach or ammonium additives.

For reasons of fuel economy and the safety of other road users, the accessory rack and
roof rack should be removed when not in use.

Periodically inspect accessory rack for damage. Replace lost, damaged or worn
parts. Use only original spare parts obtained from a stocking specialist, dealer or
manufacturer.

Any changes made to the roof racks and accessory racks as well as the use of spare
parts or accessories other than those supplied by the manufacturer will lead to
the lapsing of the manufacturer’s warranty and liability for any material damage or
accidents. You should observe these instructions to the letter and only use the original
parts supplied.

In order to replace any lost or defective keys, note the lock and key numbers below and
register them at http://www.whispbar.com/warranty-registration/.

Pose du porte-bagage

Une charge mal arrimée, un porte-bagage de toit, ou encore un de ses accessoires, qui
seraient mal installés pourraient se libérer en cours de trajet et provoquer un grave accident
! C’est pourquoi la pose, la manutention et l’utilisation de ce produit doivent être conformes
aux instructions visant le produit et le véhicule.

En plus d’observer les présentes instructions, véri er que les instructions visant la pose du
porte-bagage et les instructions visant le véhicule.

Les présentes instructions devraient être jointes au manuel d’utilisation du véhicule et
conservées à bord lors du déplacement.

Par sécurité, on ne devrait utiliser que des porte-bagages qui ont subi des essais (comme
ceux de GS) et sont approuvés pour le véhicule.

Dans le cas des porte-bagages dont la distance entre les barres transversales avant et arrière
n’est pas spéci ée, cette distance doit être la plus grande possible, mais d’au moins 700
mm. Prière de noter qu’il est interdit d’apporter des modi cations au système de montage de
l’accessoire (en perçant des trous supplémentaires, par exemple).

Véri er la solidité des dispositifs de  xation et l’arrimage de la charge :

• avant de prendre la route ;

• peu de temps après le départ (50 km ou 30 minutes) si l’on a posé le porte-bagage ou
si on l’a chargé ;

• à intervalles réguliers sur les longs trajets ;

• toutes les deux heures sur routes cahoteuses ;

• après tout arrêt durant lequel le véhicule a été laissé sans surveillance (con rmer
l’absence de dommages provoqués par des tiers).

Chargement du porte-bagage

Ne pas dépasser la charge maximale spéci ée pour le porte-bagage, l’accessoire de
transport ou la charge maximale recommandée par le constructeur du véhicule.

Charge maximale sur le toit = poids du porte-bagage + poids de l’accessoire de
transport + poids de la charge.

Le porte-bagage ou l’accessoire de transport ne doivent pas dépasser au-delà des gouttières
ou, pour les voitures qui n’ont pas de gouttières, au-delà du bord extérieur. Consulter les
normes nationales pertinentes.

La charge doit être répartie de manière uniforme et son centre de gravité doit être le plus bas
possible.

La charge ne doit pas dépasser signi cativement de la surface de charge de la galerie.
Consultez le StVZO (ou la réglementation nationale en vigueur).

Chargement de l’embarcation

Employer toutes les sangles fournies pour arrimer l’embarcation conformément
aux instructions. Il est obligatoire d’employer les cordes d’amarrage de proue et de
poupe, sauf là où la loi l’interdit. Certaines lois locales interdisent qu’une sangle soit dans le
champ de vision du conducteur.
Résistance de la sangle : 110 kgf

Attention : ne pas utiliser les sangles pour faire du levage.

Conduite du véhicule et réglementation

La vitesse à laquelle on roule doit tenir compte de la charge transportée et des limitations de
vitesse. En l’absence de limitation de vitesse, nous recommandons de ne pas dépasser 130
km/h.

Quand on transporte n’importe quelle charge, la vitesse à laquelle on roule doit aussi
tenir compte des conditions ambiantes comme l’état de la route, la surface de la route, les
conditions de la circulation, le vent, etc. Le comportement du véhicule, sa tenue en virage,
son freinage et sa sensibilité aux vents latéraux seront modi és par l’addition de charges sur
le toit.

La conduite hors route n’est pas recommandée et pourrait endommager votre véhicule ou
votre matériel.

Entretien

L’accessoire de transport doit être nettoyé et entretenu avec soin, particulièrement durant
l’hiver. Pour le nettoyage, n’employer que du savon liquide normal pour automobile et de
l’eau, sans ajouter d’alcool, d’eau de Javel ou d’ammonium.

Pour économiser du carburant et par sécurité pour les autres usagers de la route, il est
recommandé d’enlever l’accessoire de transport et le porte-bagage quand ils ne servent pas.

Inspecter l’accessoire de transport régulièrement. Remplacer les pièces perdues,
endommagées ou usées. N’employer que des pièces d’origine, que l’on peut se procurer
auprès d’un détaillant ou du fabricant.

Toute modi cation apportée au porte-bagage ou à l’accessoire de transport, ainsi que
l’emploi de pièces ou d’accessoires autres que ceux fournis par le fabricant, annulerait la
garantie et la responsabilité du fabricant en cas de dommages matériels ou d’accident.
L’utilisateur doit donc respecter les présentes instructions à la lettre et n’employer que les
pièces d’origine fournies.

A n de pouvoir remplacer des clés perdues ou défectueuses, prendre note du numéro de la
serrure et des clés ci-dessous et les enregistrer à
http://www.whispbar.com/warranty-registration/.

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ES ADVERTENCIAS IMPORTANTES DE WICHTIGE WARNHINWEISE

Instalación del portaequipaje

¡Si las cargas no están aseguradas de manera adecuada y si los portaequipajes para techo
y los portaequipajes adicionales están montados incorrectamente, se pueden a ojar durante
un viaje y causar accidentes serios! Por lo tanto, la instalación, manipulación y uso se deben
realizar respetando las instrucciones del producto y del vehículo.

Además de estas instrucciones, lea las instrucciones de montaje del portaequipaje para techo
y las instrucciones de operación del vehículo.

Estas instrucciones se deben guardar junto con las instrucciones de operación del vehículo y
llevar dentro del coche cuando este producto está instalado.

Para su propia seguridad, usted debe instalar solamente portaequipajes para techo aprobados
(p. ej.: GS) para su vehículo.

Para los portaequipajes de techo que no especi can la distancia entre las barras transversales
delantera y trasera, la separación debe ser de por lo menos 700 mm, o lo más grande que sea
posible. Por favor tenga en cuenta que no está permitido realizar ningún cambio en el sistema
de  jación de los portaequipajes para techo (p. ej.: agujeros adicionales).

Veri que los accesorios de  jación y la carga para asegurarse de que están bien ajustadas y
en buenas condiciones:

• Antes de salir de viaje.

• Después de instalar el portaequipaje o la carga y recorrer una corta distancia (50 km o
30 minutos).

• A intervalos regulares durante los viajes más largos.

• Cada dos horas en terrenos accidentados.

• Después de cada parada durante un viaje, en la que el vehículo quedó sin vigilancia
(comprobación de daños debido a la posible acción de terceros).

Carga del portaequipaje

No exceda la carga máxima especi cada para el portaequipaje para techo y de los
portaequipajes adicionales, o la carga máxima recomendada por el fabricante del vehículo.

Carga máxima del techo = peso del portaequipaje para techo + peso de los
portaequipajes adicionales + peso de la carga.

El portaequipaje para techo o el portaequipaje adicional no pueden sobrepasar las canaletas
laterales del vehículo. Para vehículos sin esas canaletas, no deben sobrepasar los bordes
laterales del techo. Consulte la StVZO (o a las reglamentaciones de su país).

La carga debe estar uniformemente distribuida con el centro de gravedad lo más bajo posible.

La carga no debe sobrepasar sustancialmente la super cie de carga de la barra de techo.
Consulte StVZO (o regulaciones locales).

Cargado de la embarcación

Utilice todas las correas proporcionadas para asegurar la embarcación según las instrucciones.
Se deben utilizar cuerdas de amarre de proa y de popa, salvo que la ley no lo permita.
Ciertas leyes locales prohíben que la correa de proa se encuentre en el campo de visión del
conductor.
Capacidad de la correa de amarre: 110 kgf

Precaución: No utilice correas para levantar.

Manejo del vehículo y reglamentaciones

Se debe conducir a una velocidad que tenga en cuenta la carga transportada y que respete
los límites de velocidad reglamentarios. En caso de que el límite de velocidad no esté indicado,
recomendamos no superar los 130 km/h.

Cuando se transportan cargas sobre el techo, se debe circular a una velocidad que tenga en
cuenta todas las condiciones circundantes, como el estado de la ruta, la super cie del camino,
las condiciones del trá co, el viento, etc. El manejo del vehículo, así como el frenado, agarre en
las curvas y la in uencia de los vientos de costado, cambian cuando se adicionan cargas sobre
el techo.

No se recomienda la conducción todoterreno, pues podría dar como resultado daños en el
vehículo o en el embrague.

Mantenimiento

El portaequipaje adicional se debe limpiar con cuidado y mantenerlo de manera adecuada,
especialmente durante los meses de invierno. Para esto, utilice solamente una solución de
agua y líquido lavacoches estándar, sin ningún añadido de alcohol, blanqueador o amoníaco.

Por razones de economía de combustible y de seguridad para otros usuarios de la carretera,
el portaequipaje para techo y el portaequipaje adicional se deben desinstalar cuando no se
utilizan.

Veri que periódicamente el portaequipaje adicional por si está dañado. Reemplace las
piezas perdidas, rotas o gastadas. Utilice solamente repuestos de fábrica provenientes de un
especialista, distribuidor o fabricante.

La modi cación de los portaequipajes para techo y de los adicionales, así como el uso de otras
piezas de repuesto o accesorios diferentes de los provistos por el fabricante, harán caducar
la garantía y la responsabilidad del fabricante por daños materiales o accidentes. Usted debe
respetar al pie de la letra estas instrucciones de uso y utilizar solamente las piezas de origen
provistas.

Para reemplazar una llave perdida o defectuosa, anote más abajo los números de la cerradura
y de la llave y regístrelos en
http://www.whispbar.com/warranty-registration/.

Wichtige Warnhinweise

Unzureichend abgesicherte Ladungen und unsachgemäß montierte Gepäckträger und
Zusatzträger können sich während der Fahrt lockern und schwere Unfälle hervorrufen!
Deswegen bei Montage, Handhabung und Benutzung nach der Bedienungsanleitung und
Benutzerhandbuch vorgehen.

Neben diesen Anweisungen beachten Sie bitte die Montagehinweise für den
Gepäckträger und das PKW -Benutzerhandbuch.

Diese Bedienungsanleitung sollte zusammen mit dem Benutzerhandbuch des Fahrzeugs
aufbewahrt werden und bei Gebrauch und unterwegs im Fahrzeug mitgeführt werden.

Zu Ihrer eigenen Sicherheit sollten Sie nur getestete (z.B. GS-geprüfte) Gepäckträger
verwenden, die für den Gebrauch mit Ihrem Fahrzeug zugelassen sind.

Bei Gepäckträgern, die keinen Abstand zwischen den vorderen und hinteren Querstreben
vorgeben, sollte der Abstand mindestens 700 mm betragen oder so groß wie möglich
sein. Nehmen Sie bitte zur Kenntnis, dass Veränderungen (wie z.B. zusätzliche
Bohrlöcher) an dem Befestigungssystem des Zusatzträgers nicht zulässig sind.

Prüfen Sie die Befestigungsteile und Ladung auf festen Sitz und Funktion:

• Vor jedem Fahrtantritt

• Kurz nach Fahrtbeginn(50 km oder 30 min) nach Montage des Dachträgers oder
der Ladung

• In regelmäßigen Abständen bei längeren Fahrten

• Alle zwei Stunden auf schwierigem Gelände

• Nach jeder Fahrtunterbrechung, während derer das Fahrzeug unbeaufsichtigt
geblieben ist (halten Sie Ausschau nach möglichen Schäden durch äußere
Einwirkung).

Beladen des Dachträgers

Überschreiten Sie nicht die für den Dach- und Zusatzträger vorgegebene Höchstlast oder
die vom Fahrzeughersteller empfohlene Höchstlast.

Höchstlast für das Fahrzeugdach = Gewicht des Gepäckträgers + Gewicht der
Zusatzträger + Gewicht der Ladung.

Der Gepäckträger oder Zusatzträger darf nicht über die Wasserablaufrinne hinausragen.
Bei Fahrzeugen ohne Ablaufrinne über den äußeren Rand, siehe StVZO (oder nationale
Vorschriften).

Lasten sollten gleichmäßig mit dem niedrigstmöglichen Lastschwerpunkt verteilt werden.

Und nicht wesentlich über die Lade äche des Dachgepäckträgers hinausragen.
Entnehmen Sie Vorschriften der StVZO (oder örtlichen Bestimmungen).

Befestigung des Boots

Befestigen Sie das Boot den Anleitungen gemäß anhand der mitgelieferten Gurte. 
Wo gesetzlich zugelassen sind die Bug- und Heck-Zurrgurte zu verwenden.
Laut einiger örtlicher Gesetze darf der Bug-Zurrgurt nicht im Blickfeld des Fahrers sein. 
Zurrkraft der Gurte: 110 kgf

Achtung: Gurte nicht zum Heben verwenden.

Fahrstil und Vorschriften

Die Fahrgeschwindigkeit muss sich nach der mitgeführten Ladung und nach den
geltenden Geschwindigkeitsbegrenzungen richten. Ist keine Geschwindigkeitsbegrenzung
angeben, empfehlen wir eine Höchstgeschwindigkeit von 130 Stundenkilometern.

Bei Mitführen jeglicher Ladung muss die Fahrgeschwindigkeit alle herrschenden
Bedingungen wie Straßenzustand, Straßenbelag, Verkehrsbedingungen, Wind usw. mit
berücksichtigen! Das Fahrverhalten, die Kurvenstabilität, das Bremsverhalten und der
Ein uss von Seitenwinden ändern sich mit dem Hinzufügen einer Dachladung.

Geländefahrten sind nicht zu empfehlen und könnten Ihr Fahrzeug oder Ihre Ausrüstung
beschädigen.

P ege

Der Zusatzträger sollte insbesondere in den Wintermonaten gründlich gesäubert und
gewartet werden. Dazu nur eine Lösung aus Wasser und normalem Autoshampoo ohne
jeglichen Zusatz von Alkohol, Bleichmittel oder Ammonium verwenden.

Im Interesse der Kraftstoffeinsparung und der Sicherheit der anderen Verkehrsteilnehmer
sollten Zusatzträger und Gepäckträger bei Nichtgebrauch abmontiert werden.

Untersuchen Sie den Zusatzträger in regelmäßigen Abständen auf Schäden. Ersetzen Sie
verlorene, beschädigte oder verschlissene Teile. Verwenden Sie nur Originalersatzteile, die
Sie beim Ersatzteilhändler, Fachhändler oder Hersteller beziehen können.

Jegliche Veränderung an den Gepäck- und Zusatzträgern sowie die Verwendung von
anderen Ersatz-und Zubehörteilen als denen des Herstellers haben den Verfall der
Herstellergarantie und –haftung für Materialschäden oder Unfälle zur Folge. Aus diesem
Grund sollten Sie sich genauestens an die Bedienungsanleitung halten und nur die
mitgelieferten Originalteile verwenden.

Für den Ersatz von verlorenen oder beschädigten Schlüsseln notieren Sie sich die Zahlen
von Schloss und Schlüssel und registrieren diese bei
http://www.whispbar.com/warranty-registration/.

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IT AVVERTENZE IMPORTANTI

Montaggio del portabiciclette

Carichi non adeguatamente  ssati e portapacchi e altri accessori montati in modo
scorretto possono allentarsi in corsa e causare gravi incidenti. È perciò necessario
attenersi alle istruzioni relative al prodotto e al veicolo per l’installazione, il maneggio e
l’uso.

In aggiunta a queste istruzioni per l’uso, prestare la dovuta attenzione alle istruzioni di
montaggio per il portapacchi e al manuale d’uso dell’autoveicolo in questione.

Conservare queste istruzioni per l’uso assieme al manuale dell’autoveicolo e portarle con
sé in viaggio.

Per maggior sicurezza, usare solamente portapacchi testati (per esempio a norme GS) il
cui uso è autorizzato per l’autoveicolo in questione.

Per portapacchi che non speci chino la distanza tra i supporti trasversali anteriore e
posteriore, tale distanza dev’essere di almeno 700 mm o comunque la massima possibile.
Si noti che non è consentito apportare modi che (per es. praticare fori supplementari) al
sistema di ancoraggio del portapacchi.

Controllare la saldezza degli attacchi ed eventualmente stringerli:

• Prima di ogni viaggio.

• Dopo una breve corsa (50 km o 30 minuti) successiva all’installazione del
portapacchi o del carico.

• A intervalli regolari nel corso di viaggi di maggiore durata.

• Ogni due ore su terreno sconnesso.

• Dopo qualsiasi sosta nel corso della quale l’autoveicolo sia rimasto incustodito
(veri care l’eventuale presenza di danni da manomissioni di estranei).

Caricamento del portabiciclette

Non eccedere il carico massimo speci cato per il portabiciclette o portapacchi né quello
raccomandato dal fabbricate dell’autoveicolo.

Carico massimo sul tetto = peso del portapacchi + peso del portabiciclette + peso
del carico.

I sostegni possono non estendersi oltre l’orlo del tettuccio. Per adattarli anche ad
autoveicoli privi di grondaia a sbalzo, consultare le norme StVZO (o altre norme nazionali).

Il carico dovrebbe essere distribuito uniformemente al  ne di ottenere un centro di gravità
il più basso possibile.

Il carico non dovrebbe essere esteso al di fuori della super cie di carico del tettuccio del
veicolo. Fare riferimento a StVZO (o alle norme nazionali).

Caricamento barche

Usare tutte le cinghie in dotazione seguendo le istruzioni. È necessario usare tiranti a prua
e a poppa, salvo laddove vietato dalla legge. Alcune leggi locali proibiscono che il tirante
di prua si trovi nel campo visivo del guidatore.
Trazione massima delle cinghie: 110 kg

Attenzione: Non usare le cinghie per sollevare.

Guida dell’autoveicolo e codice della strada

La velocità di marcia deve essere adeguata al carico trasportato e ai limiti di velocità
prescritti. In assenza di limiti di velocità inferiori, si raccomanda di non superare la velocità
di 130 kmh.

Quando si trasportano carichi di qualsiasi tipo, la velocità dell’autoveicolo in questione
deve adattarsi alle condizioni di marcia, per es. tipo di strada, condizioni del fondo
stradale, traf co, vento ecc. La maneggevolezza dell’autoveicolo in curva e in frenata e la
suscettibilità al vento trasversale variano con l’aggiunta di carichi sopra il tetto.

La guida su percorsi fuoristrada non è consigliata e potrebbe danneggiare il veicolo o il
carico.

Manutenzione

Il box portabagagli va pulito e conservato con cura, in particolare nei mesi invernali. A
questo scopo usare esclusivamente una soluzione di acqua e normale liquido detergente
per auto non contenente alcool, varechina o additivi a base di ammoniaca.

Per risparmiare carburante e per maggior sicurezza degli altri utenti della strada,
rimuovere portapacchi e portabiciclette quando non li si usa.

Ispezionare periodicamente il portabiciclette alla ricerca di eventuali danni. In caso di
smarrimento, logoramento o rottura, i componenti vanno sostituiti esclusivamente con
ricambi originali ottenibili da un rivenditore o dal fabbricante.

Qualunque modi ca apportata al portapacchi o al portabiciclette, come pure l’uso di
ricambi o accessori diversi da quelli forniti dal fabbricante, farà decadere la garanzia del
fabbricante che non potrà essere ritenuto responsabile di eventuali danni o incidenti.
Seguire perciò alla lettera le presenti istruzioni per l’uso e usare esclusivamente ricambi e
parti originali.

Allo scopo di assicurare la sostituzione di chiavi smarrite o difettose, si consiglia di
annotare il numero di serie della serratura e della chiave e registrarlo presso http://www.
whispbar.com/warranty-registration/.

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PRODUCT

COMPATIBILITY

This product is intended for use with Whispbar rack systems using QuickDock™ technology. It also works
with other original and aftermarket roof rack systems.

t Check the compatibility of QuickDock™ with other manufacturers roof racks at: whispbar.com/

quickdock

Ce produit est conçu pour être monté sur les porte-bagages Whispbar grâce à la technologie
QuickDockmc. Il fonctionne aussi avec d’autres porte-bagages, d’origine et vendus comme accessoires.

t Pour vérifier la compatibilité du système QuickDockmc avec les porte-bagages d’autres fabricants,

consulter le site : whispbar.com/quickdock

Este producto está diseñado para los sistemas de racks Whispbar empleando la tecnología QuickDock™.
También es compatible con otros sistemas de racks para techos de origen o que se encuentran en el
mercado de accesorios.

t Verifique la compatibilidad de QuickDock™ con otros racks para techos de origen en: whispbar.com/

quickdock

Dieses Produkt wurde für die Verwendung mit Whispbar-Trägersystemen mit QuickDock™ -Technologie
entwickelt. Es funktioniert auch mit anderen Erstausrüster-und Zubehör-Trägersystemen.

t Prüfen Sie die Kompatibilität von QuickDock™ mit den Trägern anderer Hersteller unter:
t whispbar.com/quickdock

COMPATIBILITÉ DU

tttt

PRODUIT

COMPATIBILIDAD

DEL PRODUCTO

PRODUKTKOMPAT-

IBILITÄT

COMPATIBILITÀ DI

PRODOTTO

Questo prodotto è concepito per l’uso con i sistemi di trasporto Whispbar che facciano uso della tecnologia
QuickDock™. Funziona anche con altri sistemi di trasporto originali e derivati.

t Verificate la compatibilità di QuickDock™ con i sistemi di trasporto di altri fabbricanti all’indirizzo:

whispbar.com/quickdock

www.whispbar.com

YAKIMA AUSTRALIA PTY. LTD

17 Hinkler Court

Brendale

QLD 4500
Brisbane
Australia

YAKIMA PRODUCTS, INC.

4101 Kruse Way

Lake Oswego, OR

97035-2541

USA

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YAKIMA EUROPE

Archimedesbaan 25

3439 ME Nieuwegein

The Netherlands

[phone]

1800-143-548

DIN 75-302 Type F

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