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INSTALLATION INSTRUCTIONS
for Compactor Motor Switch Kit #780164 and
Replacement Motor Kit
wWARNING
Electrical Shock Hazard
Disconnect power before servicing.
Replace all panels before operating.
Failure to do so can result in death or electrical shock.
These instructions are only applicable for repair of compactors manufactured after 1980.
1. Unplug compactor or disconnect power.
2. Remove motor from compactor.
Freestanding Models:
a. Remove the container drawer.
b. Lay the compactor on either of its sides, using a drop
cloth to protect the finish of the cabinet.
c. Remove the five (5) screws that hold the bottom pan
cover to the base and cabinet.
d. Loosen the four (4) bolts or screws that fasten the
drive mount assembly to the compactor frame.
See Figure 1.
e. Remove the clip ring from the drive mount plate shaft
(Figure 1).
Drive mount
assembly
f. Slide the motor mount plate forward and lift the driven
gear and sprocket from the drive mount plate shaft.
g. Remove the four (4) bolts or screws that fasten the
drive mount assembly.
h. The motor and drive mount plate can now be removed
so the switch can be replaced (Figure 2).
IMPORTANT: Do not let motor fall and damage switch
arms during removal.
Mounting bolts (4)
© Whirlpool Corporation 2001
(All Rights Reserved)
Figure 1
Clip ring
Driven gear
Drive
motor
Centrifugal
switch
Mounting
screws
Figure 2
(continued)
Instruction Sheet 675397 Rev. D 2/01
1
Page 2
Undercounter Models:
NOTE: When servicing the switch or motor on undercounter
models, the motor backplate and motor cover can be
removed, as shown in Figure 3.
Motor
cover
Centrifugal
switch
Figure 3
3. Remove failed switch (if replacing motor, go
directly to step 5).
a. Disconnect motor and wiring harness leads from
switch terminals.
b. With motor removed, remove the two (2) switch
mounting screws.
4. Install new switch.
a. Mount the new motor switch to the end shield of the
motor with the two screws.
b. Connect motor leads to the new switch.
• Connect yellow lead to terminal “Y“
• Connect brown lead to terminal “4”
• Connect gray lead to terminal “3”
• Connect red lead to terminal “R”
• Connect blue lead to terminal “1”
• Connect white lead to terminal “W”
IMPORTANT: Jumper wire must be connected to
terminals “1” and “2”
c. Connect wire harness leads to the new switch.
• Connect yellow lead to terminal “Y
• Connect gray lead to terminal “3”
• Connect brown lead to terminal “4”
• Connect red lead to terminal “R”
• Connect blue lead to terminal “2”
• Connect white lead to terminal “W”
• Connect orange/black lead (if present) to
terminal “O/BK”
Protector
Red
Blue
Yellow
Gray
Start 1
Brown
Run
Start 2
Jumper
wire
3
Y
Switch
4
W
1R
O/
BK
2
NOTE: Leave jumper wire intact
White
(continued)
675397-D
2
Page 3
d. The actuating lever should remain seated evenly in the
motor end shield notches and the spring clip should
remain fixed in place in the notch provided in the end
shield. (See Figure 4.)
Figure 4
e. Check actuating lever positions as shown in Figures 5
and 6. With motor stopped, the lever should be in
position shown in Figure 5. With motor running, the
lever should be in position shown in Figure 6.
7. Reassemble compactor.
a. Reassemble compactor in reverse order.
b. Adjust chain tension as evenly as possible and still
allow room to rotate big gear 180°. Allow approximately
1
⁄4" deflection between any two (2) of the three (3)
sprockets. (See Figure 7.)
NOTE: When reassembling the driven gear to the driven
mount shaft, make sure the parts are placed on the drive
mount shaft in correct sequence.
Drive motor assembly
Clip ring
Mounting
nuts (4)
Driven gear
.010 minimum.
Figure 5. Motor idle Figure 6. Motor running
5. Remove old motor.
IMPORTANT: Do not let motor fall and damage switch
arms during removal.
6. Install new motor.
Refer to step 4, c for instructions on how to connect the
compactor’s wire harness to the motor switch.
Figure 7
(continued)
3
675397-D
Page 4
Diagram #1
One Start Winding with Two Reversing Switches
L1
BK
Drawer safety switch
Key lock
safety switch
Run switch
V
Start switch
Y
V
Restart light
BR Y
Top limit
switch
BR
Original motor
Line voltage
Drawer tilt
switch
N
W
Y
Directional
Y
switch
Y
BU
Y
GY
BU
Y
R
GY
Motor
Y
centrifugal
switch
BK
R
R
Start
Run
YY
Y
BU BU
WW
Drive motor
Motor protector
NOTE: Unit may or may not have features indicated by dotted lines. Wiring will be the same in either case.
Replacement motor
L1
BK
Drawer safety switch
Key lock
safety switch
Run switch
V
Start switch
Y
V
Top limit
switch
Restart light
BR
BR
Y
BR
Drawer tilt
switch
Line voltage
Y
#2
Y
#3
#4
GY
Y
BU
BU
Y
R
R
R
Y
Directional
Y
switch
Motor
centrifugal
Y
switch
N
W
675397-D
Remove jumper wire from
terminals 1 and 2 and discard.
Circuit showing unit at normal end of cycle.
Y
4
Y
Y
Drive motor
Run
Start
#1
BU
W
W
Motor protector
(continued)
Page 5
Diagram #2
Two Start Windings with One Reversing Switch
Original motor
L1
BK
Drawer safety switch
T-R
Run switch
V
Start switch
Y
Drawer
tilt
switch
Line voltage
Top limit -
directional switch
R
V
BR
Indicator
light
Y
Y
Replacement motor
GY
Motor
centrifugal
switch
RGYR
GY
BU or BR
O or BU
YY
CW Start
CCW Start
Run
Motor protector
Drive motor
N
W
WW
L1
BK
Drawer safety switch
T-R
Run switch
V
Start switch
Y
Leave jumper wire attached
to terminals 1 and 2.
Drawer
switch
Line voltage
Top limit -
directional switch
RGYR
BU or BR
O or BU
YY
tilt
BR
Indicator
Y
light
RV
GY
Y
Motor
centrifugal
switch
Circuit showing unit at normal end of cycle.
#3
CW Start
CCW Start
Run
Motor protector
Drive motor
N
W
WW
(continued)
5
675397-D
Page 6
Diagram #3
Two Start Windings with Pause Control
Original motor
L1
BK
Drawer safety switch
T-R
Run switch
V
Start switch
Y
Cycle
switch
Y
Drawer tilt
switch
Top limit -
Directional switch
VR
BR
Indicator light
Y
Replacement motor
Line voltage
GY
Y
O-BK
Motor
centrifugal
switch
Y
GY
N
W
RR
GY
Y
Y
CW Start
CCW Start
BU or BR
O or BU
Run
Motor protector
Drive motor
L1
Drawer safety switch
T-R
Run switch
V
Directional switch
Start switch
Y
Dense pack
switch
Y
Leave jumper wire attached
to terminals 1 and 2.
O-BK
V
R
YBR
YY Y
120 Volts
Top limit -
GY
Motor centrifugal switch
O-BK
BU
Y
Y
Drawer tilt switch
BR
R
BR
BR
Shown with drawer
closed, switch on/ ram up
dense pack off
R
GYGY
CCW Start
Run
Y
Motor protector
Circuit showing unit at normal end of cycle.
CW Start
Drive motor
W
W
675397-D
6
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INSTRUCTIONS D’INSTALLATION
de la trousse n° 780164 du contacteur du
moteur du compacteur et de la trousse
du moteur de rechange
wAVERTISSEMENT
Risque de choc électrique
Déconnecter la source de courant électrique avant l’entretien.
Replacer tous les panneaux avant de faire la remise en marche.
Le non-respect de ces instructions peut causer un décès ou un choc électrique.
Ces instructions ne doivent être utilisées que pour réparer les compacteurs fabriqués après 1980.
1. Déconnecter la source de courant électrique ou
débrancher le compacteur.
2. Déposer le moteur du compacteur.
Modèles amovibles :
a. Sortir le tiroir du contenant.
b. Coucher le compacteur sur un de ses côtés sur une
toile étalée sur le sol pour protéger le fini de la
carrosserie.
c. Déposer les cinq (5) vis de fixation du couvercle du
bac inférieur sur la base et la carrosserie.
d. Desserrer les quatre (4) boulons ou vis de fixation de
l’ensemble de montage de l’entraînement sur le cadre
du compacteur. Voir la Figure 1.
e. Déposer le jonc d’arrêt de l’arbre de la plaque de
montage de l’entraînement (Figure 1).
Montage
d’entraînement
f. Glisser la plaque de montage du moteur vers l’avant
et soulever le pignon mené et la roue dentée de
l’arbre de la plaque de montage d’entraînement.
g. Déposer les quatre (4) boulons ou vis de fixation du
montage de l’entraînement.
h. Le moteur et la plaque de montage d’entraînement
peuvent maintenant être déposés de façon à pouvoir
remplacer le contacteur (Figure 2).
IMPORTANT : Ne pas laisser tomber le moteur et ne
pas endommager les bras du contacteur pendant la
dépose.
Boulons de fixation (4)
© Whirlpool Corporation, 2001
(Tous droits réservés)
Figure 1
Jonc d’arrêt
Pignon mené
Moteur
d’entraînement
Contacteur centrifuge
Vis de
fixation
Figure 2
(suite)
Feuille d’instructions 675397 Rév. D 2/01
1
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Modèles encastrés :
NOTA : Lorsque l’on intervient sur le contacteur ou le
moteur d’un modèle encastré, la plaque arrière et le
couvercle du moteur pourront être démontés, comme il
est illustré à la Figure 3.
Couvercle
du moteur
Contacteur
centrifuge
Figure 3
3. Déposer le contacteur défectueux (si l’on intervient sur
le moteur, passer directement à l’opération 5).
a. Débrancher le moteur et les fils du faisceau
électrique des bornes du contacteur.
b. Le moteur étant déposé, déposer les deux (2)
vis de fixation du contacteur.
4. Poser le contacteur
a. Monter le contacteur du moteur neuf sur le carter
d’extrémité du moteur à l’aide des deux vis.
b. Brancher les fils du moteur sur le contacteur neuf.
• Brancher le fil jaune sur la borne «Y»
• Brancher le fil brun sur la borne «4»
• Brancher le fil gris sur la borne «3»
• Brancher le fil rouge sur la borne «R»
• Brancher le fil bleu sur la borne «1»
• Brancher le fil blanc sur la borne «W»
IMPORTANT : Le fil de liaison doit être branché sur
les bornes «1» et «2».
c. Brancher les fils du faisceau électrique sur le
contacteur neuf.
• Brancher le fil jaune sur la borne «Y»
• Brancher le fil gris sur la borne «3»
• Brancher le fil brun sur la borne «4»
• Brancher le fil rouge sur la borne «R»
• Brancher le fil bleu sur la borne «2»
• Brancher le fil blanc sur la borne «W»
• Brancher le fil orange/noir (le cas échéant) sur la
borne «O/BK»
Fonctionnement
Démarrage 1
Démarrage 2
Protecteur
Jaune
Brun
Gris
3
Y
Contacteur
W
4
Rouge
1R
O/
BK
2
Bleu
Fil de
liaison
NOTA: Laisser le fil de liaison intact
Blanc
(suite)
675397-D
2
Page 9
d. Le levier de commande doit reposer uniformément dans
les encoches du protecteur d’extrémité du moteur et
l’agrafe à ressort doit rester fixée en place dans
l’encoche prévue dans le protecteur d’extrémité. (V oir la
Figure 4.)
Figure 4
e. Vérifier les positions du levier de commande comme il
est illustré aux Figures 5 et 6. Le moteur étant arrêté, le
levier doit être dans la position illustrée à la Figure 5.
Pendant que le moteur fonctionne, le levier doit être dans
la position illustrée à la Figure 6.
7. Remonter le compacteur.
a. Remonter le compacteur en procédant à l’inverse de
sa dépose.
b. Régler la tension de la chaîne aussi uniformément
que possible tout en laissant suffisamment de place
pour tourner le grand engrenage de 180°. Laisser
environ un fléchissement de 1⁄4 de pouce entre deux
(2) des trois (3) grands pignons. (V oir la Figure 7.)
NOTA : Lorsque l’on remonte le pignon mené sur
l’arbre de montage mené, s’assurer que les pièces sont
mises sur l’arbre de montage de l’entraînement dans
le bon ordre.
Moteur d’entraînement
Jonc d’arrêt
Écrous de
montage (4)
Pignon mené
0,010 min.
Figure 5. Ralenti
du moteur
Figure 6. Fonctionnement
du moteur
5. Déposer l’ancien moteur.
IMPORTANT : Ne pas laisser tomber le moteur ni
endommager les bras du contacteur pendant la dépose.
6. Poser le moteur neuf.
Se reporter à l’étape 4., c. pour les instructions
concernant le branchement du faisceau électrique
du compacteur sur le contacteur du moteur.
Figure 7
(suite)
3
675397-D
Page 10
Un enroulement de démarrage avec deux contacteurs d’inversion
Schéma n° 1
L1
BK
Contacteur de sécurité du tiroir
Contacteur de
sécurité à clé
Contacteur de
fonctionnement
V
V
Contacteur de
démarrage
Y
Contacteur
de fin de
course
supérieur
Témoin de
redémarrage
BR Y
BR
Contacteur
d’inclinaison
de tiroir
Moteur d’origine
Tension secteur
Contacteur
Y
d’orientation
Y
Y
Contacteur
centrifuge
du moteur
GY
BK
N
W
Y
BU
Y
GY
BU
Y
R
R
R
Y
YY
Fonctionnement
Moteur d’entraînement
Démarrage
BU BU
WW
Protecteur du moteur
NOTA : L ’appareil peut ou peut ne pas comporter les caractéristiques indiquées par les pointillés.
Le câblage sera le même dans un cas comme dans l’autre.
Moteur de rechange
L1
BK
Tension secteur
N
W
Contacteur de sécurité du tiroir
Témoin de
redémarrage
Contacteur de
sécurité à clé
Contacteur de
fonctionnement
BR
V
BR
BR
Y
Y
Y
Y
Contacteur
d’orientation
Y
BU
GY
BU
Y
R
Y
V
Contacteur de
démarrage
Y
Contacteur
de fin de
course
supérieur
Déposer le fil de liaison des
bornes 1 et 2 et le jeter.
Contacteur
d’inclinaison
de tiroir
Y
Y
Moteur d’entraînement
Contacteur
centrifuge
du moteur
#2
#3
Y
Démarrage
Y
Fonctionnement
#4
R
R
BU
#1
W
W
Protecteur du moteur
Circuit montrant l’appareil à la fin normale du cycle.
675397-D
(suite)
4
Page 11
Deux enroulements de démarrage avec un contacteur d’inversion
Schéma n° 2
L1
BK
Contacteur de sécurité du tiroir
T-R
Contacteur de
fonctionnement
V
Contacteur de
démarrage
Y
Contacteur
d’inclinaison
de tiroir
Contacteur d’orientation –
de fin de course supérieur
BR
Y
Témoin
Moteur d’origine
Tension secteur
R
V
GY
Y
Contacteur
centrifuge
du moteur
RGYR
GY
BU ou BR
O ou BU
Y
Démarrage à droite
Démarrage
à gauche
Fonctionnement
Y
Protecteur du
moteur
Moteur d’entraînement
N
W
WW
L1
BK
Contacteur de sécurité du tiroir
T-R
Contacteur de
fonctionnement
V
Contacteur de
démarrage
Y
Laisser le fil de liaison branché
sur les bornes 1 et 2.
Contacteur
d’inclinaison
de tiroir
Contacteur d’orientation –
de fin de course supérieur
Circuit montrant l’appareil à la fin normale du cycle.
BR
Y
Moteur de rechange
Tension secteur
R
V
Y
Contacteur
centrifuge
Témoin
du moteur
GY
N
W
R
#3
GY
BU ou BR
O ou BU
YY WW
Démarrage à droite
R
Démarrage
à gauche
Fonctionnement
Protecteur du
moteur
Moteur d’entraînement
(suite)
5
675397-D
Page 12
Deux enroulements de démarrage avec commande de pause
Schéma n° 3
L1
BK
Contacteur de sécurité du tiroir
T-R
Contacteur de
fonctionnement
V
Contacteur de
démarrage
Y
Contacteur
de cycle
Contacteur
d’inclinaison
de tiroir
Y
Moteur d’origine
Tension secteur
Contacteur d’orientation –
de fin de course supérieur
R
V
BR
Témoin
Y
Moteur de rechange
GY
Y
Contacteur
centrifuge
du moteur
O-BK
N
W
Démarrage à droite
RR
GY
GY
Démarrage à gauche
BU ou BR
Y
Y
O ou BU
Fonctionnement
Y
Protecteur du
moteur
Moteur d’entraînement
W
W
L1
Contacteur de
compactage
dense
Laisser le fil de liaison branché
sur les bornes 1 et 2.
Contacteur de sécurité du tiroir
T-R
Contacteur de
fonctionnement
V
Contacteur
de démarrage
Y
O-BK
Y
Contacteur d’orientation –
de fin de course supérieur
R
V
Y
BR
YY
GY
Contacteur centrifuge du moteur
Y
Y
Circuit montrant l’appareil à la fin normale du cycle.
120 volts
R
O-BK
BU
Contacteur d’inclinaison
de tiroir
BR
BR
BR
Y
Montré avec le tiroir fermé,
contacteur sous tension/bélier
relevé, compactage dense
R
GYGY
Y
Démarrage à droite
Démarrage
à gauche
Fonctionnement
Protecteur du
moteur
Moteur d’entraînement
W
W
675397-D
6
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