11.1Variateur de vitesse .......................................................................................... 98
12 Index alphabétique ........................................................................................................... 100
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Traduction de la
notice originale
Notice d'utilisation
Manager de combustion W-FM 54
1 Conseils d'utilisation
1 Conseils d'utilisation
Cette notice de montage et de mise en service fait partie intégrante de la commande
et doit toujours être conservée sur place.
1.1 Introduction pour l'utilisateur
1.1.1 Symboles
Danger potentiel avec risques aggravés.
Un défaut de prise en compte de ce danger peut avoir
des conséquences graves, voire même entraîner la
DANGER
ATTENTION
mort.
Danger potentiel avec risques moyens.
Un défaut de prise en compte de ce danger peut avoir
des conséquences sur l'environnement, des blessures
graves, voire même entraîner la mort.
Danger potentiel avec risques faibles.
Un défaut de prise en compte de ce danger peut entraîner des dégradations matérielles, voire même des
ATTENTION
blessures corporelles.
Information importante.
Ce symbole représente les opérations devant être effectuées immédiatement.
Ce symbole correspond au résultat après une opération.
Enumération.
Plage de valeurs.
1.1.2 Personnes concernées
Cette notice de montage et de mise en service s'adresse à l'utilisateur et à du personnel qualifié. Elle doit être consultée par tous ceux qui interviennent sur le brûleur.
Les interventions sur le brûleur ne peuvent être opérées que par les professionnels
disposant de la formation, des instructions et des autorisations qui s'imposent.
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Notice d'utilisation
Manager de combustion W-FM 54
1 Conseils d'utilisation
1.2 Garantie et responsabilité
Des demandes en garantie et responsabilité lors de dommages corporels ou de dégâts matériels ne sont pas couvertes lorsqu'elles se rapportent à l'une ou plusieurs
des causes ci-après :
Mauvaise utilisation du brûleur.
▪
Non-respect des consignes de la notice de montage et de mise en service.
▪
Utilisation du brûleur avec des sécurités défectueuses et des protections non
▪
conformes.
Dommages survenus par maintien en utilisation alors qu'un défaut est présent.
▪
Montage, mise en service, utilisation et entretien du brûleur non conformes.
▪
Modifications effectuées sur le brûleur par l'utilisateur.
▪
Montage d'éléments complémentaires qui n'ont pas été testés avec le brûleur.
▪
Modification du foyer par des inserts qui empêchent la bonne formation de la flam-
▪
me.
Réparations qui n'ont pas été effectuées dans les règles.
▪
Utilisation de pièces qui ne sont pas des pièces d'origine Weishaupt.
▪
Combustibles non conformes.
▪
Défauts dans les conduites d'alimentation.
▪
Mauvaise manipulation.
▪
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Notice d'utilisation
Manager de combustion W-FM 54
2 Sécurité
2 Sécurité
2.1 Utilisation en toute sécurité
Le manager de combustion W-FM 54 est prévu pour fonctionner avec des brûleurs
mixtes.
L'unité de commande AGM60…est uniquement prévue pour fonctionner avec un
manager de combustion W-FM 54.
Une utilisation non conforme peut conduire à :
des conséquences graves pouvant porter atteinte à la vie de l'utilisateur ou à celle
▪
de tiers,
une dégradation du brûleur ou de son environnement.
▪
2.2 Comportement en cas d'odeur de gaz
Eviter tout feu et toute étincelle. Par exemple :
Ne pas éteindre ou allumer la lumière.
▪
Ne pas faire fonctionner d'appareil électrique.
▪
Ne pas utiliser de téléphone portable.
▪
Ouvrir portes et fenêtres.
▶
Fermer le robinet gaz.
▶
Prévenir les habitants de l'immeuble (sans utiliser la sonnette).
▶
Faire évacuer le bâtiment.
▶
Prévenir l'installateur ou le distributeur de gaz par téléphone situé en-dehors du
▶
bâtiment.
2.3 Mesures de sécurité
Tout défaut pouvant porter atteinte à la sécurité du matériel et/ou des personnes
▪
doit impérativement être supprimé.
Les composants des éléments de sécurité du brûleur doivent être remplacés en
▪
fonction des prescriptions de longévité du constructeur (voir chap. 8.1).
2.3.1 Fonctionnement normal
Plaque signalétique lisible et accessible.
▪
Le brûleur doit uniquement fonctionner lorsque le couvercle d'inspection est fermé.
▪
Ne pas toucher les pièces mobiles pendant le fonctionnement.
▪
Veiller à ce que les travaux de réglage, d'entretien et d'inspection soient réalisés
▪
selon le mode opérationnel décrit et dans les délais impartis.
2.3.2 Raccordement électrique
Si des interventions doivent être réalisées à proximité d'appareils sous tension :
Respecter la réglementation relative à la prévention des accidents BGV A3 ainsi
▪
que les règlements en vigueur au plan local.
Utiliser l'outillage adéquat prescrit par la norme EN 60900.
▪
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Notice d'utilisation
Manager de combustion W-FM 54
2 Sécurité
2.3.3 Alimentation gaz
L'installation, les modifications et l'entretien d'installations gaz ne peuvent être réa-
▪
lisés que par les sociétés de distribution de gaz ou par des entreprises agréées
pour des travaux sur le gaz.
L'étanchéité des conduites gaz doit être vérifiée à la pression d'essai réglementaire
▪
(voir par ex. à cet effet la norme DVGW-TRGI, fiche de travail G 600 en vigueur
en Allemagne).
Avant l'installation, vérifier le type et la nature du gaz ainsi que la pression du réseau
▪
auprès de la société de distribution de gaz.
Respecter l'ensemble des prescriptions en vigueur dans les chaufferies (voir par ex.
▪
la norme DVGW-TRGI, fiche de travail G 600 en vigueur en Allemagne ; TRF
volume 1 et volume 2).
Réaliser l'installation selon le type et la qualité de gaz pour éviter qu'il puisse arriver
▪
en phase liquide à l'installation (par ex. condensats), respecter en particulier la
température de vaporisation du GPL.
N'utiliser que des matériaux d'étanchéité autorisés. Veiller au respect de leurs con-
▪
signes de mise en oeuvre.
Reprendre le réglage du brûleur après un changement de gaz.
▪
Effectuer un contrôle d'étanchéité après chaque entretien et suppression de dé-
▪
faut.
2.4 Modifications sur le brûleur
Des modifications sur le brûleur ne sont admises qu'avec l'accord préalable de la
société Max Weishaupt GmbH.
Il est interdit de procéder au montage d'éléments complémentaires qui n'ont pas
▪
été testés avec le brûleur.
Utiliser uniquement des pièces détachées Weishaupt.
▪
2.5 Niveau sonore
Le niveau sonore d'un système de combustion est déterminé par le comportement
acoustique de l'ensemble des composants de l'installation.
Un niveau sonore trop élevé peut entraîner une surdité. Fournir au personnel les équipements de protection adaptés.
Une réduction du niveau sonore peut être obtenue par la mise en place d'un piège à
son.
2.6 Mise au rebut
Les matériels utilisés doivent être éliminés conformément à la législation en vigueur.
Il importe de tenir compte en outre de la réglementation en vigueur au plan local.
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Notice d'utilisation
Manager de combustion W-FM 54
3 Description produit
3 Description produit
3.1 Fonction
3.1.1 Contrôle d'étanchéité
Le pressostat mini gaz sert également de contrôleur d'étanchéité et contrôle l'étanchéité des vannes. Le pressostat gaz est raccordé entre les deux vannes. Il informe
le manager de combustion lorsque la pression augmente ou chute pendant le contrôle
d'étanchéité.
Le manager de combustion procède automatiquement au contrôle d'étanchéité :
après un arrêt thermostatique,
▪
avant le démarrage du brûleur suite à un arrêt par sécurité ou une chute de tension.
▪
1ère phase de test (déroulement du cycle pour contrôle d'étanchéité de la vanne 1) :
la vanne 1 ferme,
▪
la vanne 2 ferme de manière temporisée,
▪
le gaz s'échappe et la pression entre V1 et V2 chute,
▪
les deux vannes restent fermées pendant 10 secondes.
▪
Si la pression gaz augmente pendant ces 10 secondes, alors la vanne V1 n'est pas
étanche. Le manager de combustion met le brûleur en sécurité.
2ème phase de test (déroulement du cycle pour contrôle d'étanchéité de la vanne
2) :
la vanne 1 ouvre, la vanne 2 reste fermée,
▪
la pression gaz entre V1 et V2 augmente,
▪
la vanne 1 se referme,
▪
les deux vannes restent fermées pendant 10 secondes.
▪
Si la pression gaz chute pendant ces 10 secondes sous la valeur réglée, alors la vanne
V2 n'est pas étanche. Le manager de combustion met le brûleur en sécurité.
3 sec10 sec10 sec3 sec
80818282
1
Vanne 1
2
Vanne 2
3
Pression entre V1 et V2
4
Pressostat mini gaz / pressostat gaz du contrôle d'étanchéité
5
Phases de fonctionnement
3.1.2 Programme de manque gaz
Le pressostat mini gaz contrôle la pression de raccordement gaz à partir de la phase
39. Si la pression gaz préréglée est inférieure, le programme de manque gaz démarre.
Au programme de manque gaz, le manager de combustion met le brûleur en arrêt de
sécurité et après écoulement du temps d'attente (10 secondes) il tente un nouveau
démarrage. Après chaque essai infructueux, le temps d'attente pour le programme de
manque gaz est doublé. Si les tentatives d'essais sont supérieures à la valeur limite
de répétition (paramètre 223), le manager de combustion verrouille en position défaut.
Si le brûleur démarre, le compteur de répétitions est automatiquement remis à zéro.
V1V2
P
P
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Indication puissance
----
0.0
…
19.9
P0
20.0
P1
…
…
P3
100.0
Notice d'utilisation
Manager de combustion W-FM 54
3 Description produit
3.1.3 Puissance manuelle
Si un signal est présent à l'entrée X5-03:1 (marche brûleur), la puissance manuelle
permet de démarrer chaque position de charge comprise dans les limites de puissance. Lorsque la puissance manuelle est active, la puissance actuelle clignote sur
l'afficheur. La puissance manuelle peut être activée soit par une combinaison de touches ou par le paramètre 121. En utilisant la commande manuelle à travers le
paramètre 121 on accède à d'autres fonctions.
Fonction
Paramètre 121Combinaison de touches
Puissance manuelle désactivéeImpossible
Manuel arrêt, reste actif après un chan-
gement de combustible
Passage en position d'allumage (unique-
ment fonctionnement par allure)
Passage à une position de charge dans
les limites de puissance.
Des valeurs situées hors des limites de
charge peuvent être réglées, mais pas
atteintes. Si les limites sont élargies lorsque la puissance manuelle est active,
alors le brûleur suit les courbes.
Impossible
Impossible
Passage à une position de charge dans
les limites de puissance.
Il est uniquement possible de régler des
valeurs comprises dans les limites.
Pour la durée de la mise en service (
400 Set)
), la puissance manuelle est ignorée.
A l'exception de Manuel ARRET, la puissance manuelle est désactivée lors d'une
commutation de combustible.
Puissance manuelle à l'aide d'une combinaison de touches
Activer la puissance manuelle :
Maintenir la touche [F] appuyée.
▶
A l'affichage apparaît
✓
A l'aide des touches [+] ou [-], régler la puissance manuelle.
▶
En affichage de fonctionnement la puissance manuelle réglée clignote.
✓
LoAd
.
Désactiver la puissance manuelle :
Maintenir la touche [esc] appuyée pendant 5 secondes.
▶
S
P
i
V hsmin
S
P
i
V hsmin
%
S
P
i
%
5 s
V hsmin
S
P
i
V hsmin
%
%
Puissance manuelle par le paramètre 121
Entrer le mot de passe (voir chap. 5.2.1).
▶
Sélectionner le paramètre 121.
▶
Appuyer sur la touche [ENTER].
▶
Avec la touche [+] ou [-], régler la puissance manuelle.
▶
Appuyer sur la touche [ENTER].
▶
Positionnement de la puissance manuelle.
✓
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Notice d'utilisation
Manager de combustion W-FM 54
3 Description produit
3.1.4 Procédure de calcul
Lors d'une mise en service en mode modulant, lorsque P1 et P9 sont programmés, il
est possible de déclencher une procédure de clacul. Avec la procédure de calcul,
une droite est tracée à partir du point de fonctionnement affiché jusqu'à P1 resp. P9.
Les valeurs sur la courbe sont reprises en tant que points de fonctionnement.
Procédure de calcul vers P9 : Appuyer 3…5 secondes sur [+].
Procédure de calcul vers P1 : appuyer 3…5 secondes sur [-].
Si seulement P1 et P9 sont programmés lors de la mise en service, le manager de
combustion en quittant P1 déclenche une procédure de calcul et détermine les points
P2 à P8.
P1P2P3P4P5P6P7P8P9P1P2P3P4P5P6P7P8P9
1
Procédure de calcul automatique
2
Calcul de P5 vers P9
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Notice d'utilisation
Manager de combustion W-FM 54
3 Description produit
3.1.5 Initialisation des servomoteurs
En phase de fonctionnement 10 (retour) le manager de combustion procède à l'initialisation des servomoteurs, pour cela le servomoteur franchit une marque de référence. Ensuite, le servomoteur retourne en arrière et fixe une position référence sur
le repère interne de sa position de référence. Par la suite, toutes les courses du servomoteur seront réalisées à partir de cette position.
Le manager de combustion initialise les servomoteurs de combustible à la position
OUVERT et le servomoteur air à la position FERME. La plage de réglage du volet d'air
est limitée mécaniquement, pour cette raison le servomoteur air ne peut pas se positionner sur la marque OUVERT. Lorsque les servomoteurs sont inversés, un défaut
d'initialisation est détecté (erreur 85). Une inversion des servomoteurs combustible
est impossible en raison des différents connecteurs.
0°
-8°
-6°
90°
108°
112°
1
Plage de référence FERMEE
2
Marque de référence FERMEE (servomoteur air)
3
Plage de référence OUVERTE
4
Marque de référence OUVERTE (servomoteur combustible)
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Notice d'utilisation
Manager de combustion W-FM 54
3 Description produit
3.1.6 Déroulement du programme
Phases de fonctionnement
00Phase d'arrêt par défaut
02Phase de sécurité
10Retour
12Standby
22DEMARRAGE ventilateur
24Position préventilation
30Préventilation
36Position d'allumage
38Préallumage
39Test pressostat mini gaz (ouverture vanne de combustible 1, uniq. en gaz)
40Libération du combustible
42Allumeur en fonction
44Signal de flamme
50Stabilisation de la flamme (uniquement en gaz avec vanne d'allumage pilote)
52ARRET vanne d'allumage pilote (uniquement en gaz avec allumage pilote)
60Position de fonctionnement 1
62Position de fonctionnement 2
70Post-combustion
72Position post-ventilation
74Post-ventilation
78Post-ventilation
80Vider la rampe (uniquement lors du contrôle d'étanchéité)
81Test sans pression (uniquement lors du contrôle d'étanchéité)
82Remplir la rampe (uniquement lors du contrôle d'étanchéité)
83Test avec système en pression (uniquement lors du contrôle d'étanchéité)
90Temps d'attente manque gaz
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12-102
W-FM 54
X3-03:1, X3-04:1
X5-01:1
X10-06
X3-02:1
X5-01:2
X5-02:2
X3-05:1
X4-02:3
X6-03:3
X8-02:1
X7-01:3
X7-02:3
AGM 60
X22-02:2
X24-06:3
X24-04:4
X24-04:3
X24-05:3
Notice d'utilisation
Manager de combustion W-FM 54
3 Description produit
Gaz avec vanne d'allumage pilote
Signal de commande entrée / sortie
Pas de signal à l'entrée
Entrée sans influence
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
q
w
e
Phases de fonctionnement
Chaîne de sécurité
Demande de chaleur par la régulation
Signal de flamme
Pressostat d'air
Pressostat mini gaz / contrôle d'étanchéité
Pressostat maxi gaz
Moteur turbine
Transfo d'allumage
Vanne de sécurité
Vanne de combustible 1
Vanne de combustible 2
Vanne d'allumage pilote
Notice d'utilisation
Manager de combustion W-FM 54
3 Description produit
Allumage gaz direct
Signal de commande entrée / sortie
Pas de signal à l'entrée
Entrée sans influence
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
q
w
Phases de fonctionnement
Chaîne de sécurité
Demande de chaleur par la régulation
Signal de flamme
Pressostat d'air
Pressostat mini / Pressostat gaz du contrôle d'étanchéité
Pressostat maxi gaz
Moteur turbine
Transfo d'allumage
Vanne de sécurité
Vanne de combustible 1
Vanne de combustible 2
908382818074 787270626044424039383630242212100200
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Notice d'utilisation
Manager de combustion W-FM 54
Uniquement en mode fonctionnement 12 (fioul modulant avec bobine électromagnétique dans la ligne de gicleur)
Signal de commande entrée / sortie
Pas de signal à l'entrée
Entrée sans influence
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
q
w
Phases de fonctionnement
Chaîne de sécurité
Demande de chaleur par la régulation
Signal de flamme
Pressostat d'air
Pressostat maxi
Moteur turbine
Transfo d'allumage
Vanne de sécurité
Vanne de combustible 1
Vanne de combustible 2
Vanne de combustible 3
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15-102
W-FM 54
1
L
2
PE
3
X3-04
N
4
L
5
AGM 60
Fuel
1
SWI
PE
2
N
3
X31-01
L
4
W-FM 54
1
L
2
PE
3
X3-04
N
4
L
5
1
L
2
X3-03
Notice d'utilisation
Manager de combustion W-FM 54
3 Description produit
3.2 Entrées
3.2.1 Alimentation électrique
L'alimentation électrique est raccordée au W-FM 54 sur les entrées X3-04:3-5.
L'unité de commande AGM 60 doit uniquement être alimentée en tension par le
W-FM 54. Pour cela, raccorder la borne X31-01:4 (AGM 60) sur la sortie phase
PE
X3-04:2 (W-FM 54).
N
L
La fréquence réseau doit être réglée au paramètre 125.
3.2.2 Chaîne de sécurité
Les entrées X3-03:1/2 et X3-04:1/2 sont gérées en tant que chaîne de sécurité au
code de diagnostic. Si l'un des contacts de l'entrée n'est pas fermé, au moins un arrêt
par sécurité est déclenché. Si le nombre de répétitions est dépassé, une entrée ouverte conduit à un verrouillage. Le nombre de répétitions peut être réglé au paramètre
215.
A l'entrée X3-04:1/2, tous les composants externes de la chaîne de sécurité sont
branchés en série, par exemple :
interrupteur arrêt d'urgence,
▪
thermostat de sécurité (STB),
▪
sécurité manque d'eau, …
▪
A l'entrée X3-03:1/2, on raccorde le fin de course de bride brûleur.
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AGM 60
Fuel
1
SWI
PE
2
N
3
X31-01
L
4
AGM 60
0
1
Fuel
1
2
X31-02
1 2 3
W-FM 54
3
Fuel 0
2
X9-04
1
2
Fuel 1
1
X8-04
Notice d'utilisation
Manager de combustion W-FM 54
3 Description produit
3.2.3 Choix du combustible et réarmement
Choix du combustible
Le sélecteur de combustible est raccordé à l'unité de commande AGM 60 entre la
borne X31-01:4 et la borne X31-01:1. Selon le type signal délivré à la borne
X31-01:1, l'unité de commande AGM 60 active les entrées et sorties correspondantes (Fuel 0 = Gaz ou Fuel 1 = Fioul).
Position sélecteur combustible
1 Gaz2 Fioul230 V
3 externedépendant d'un contact externe
Selon le combustible sélectionné, un signal de 230 V est transmis à la sortie
X31-02:1 ou X31-02:2. Aux entrées X8-04:1 et X9-04:2 le W-FM 54 reconnait le
combustible sélectionné.
Signal X31-01:1
AGM 60
LC
LC
X32-02
AGM 60
0
1
Fuel
1
2
X31-02
Entrée X8-04:1
Entrée X9-04:2Signification W-FM 54
0 V230 VCombustible actif = gaz
230 V0 VCombustible actif = fioul
0 V0 VAlimentation interrompue / Arrêt par sé-
curité
Avant un changement de combustible, dans l'AGM 60, le contact du régulateur de
°C
puissance X32-02 interrompt une éventuelle demande de chaleur. Ainsi le manager
de combustion met le brûleur hors service et démarre ensuite avec le nouveau combustible en fonctionnement automatique. Une éventuelle puissance manuelle sera
WFM 54
4
3
1
2
2
X5-03
1
W-FM 54
3
2
1
2
1
donc effacée, à l'exception de la fonction manuelle ARRET qui reste active même
après un changement de combustible.
L
ON/OFF
Déverrouillage
Aux entrées X8-04:1 et X9-04:2, il est possible de raccorder un bouton de réarme-
Fuel 0
ment. En cas de défaut, un appui sur la touche pendant 1…3 secondes permet de
X9-04
réarmer le manager de combustion. Si le manager se trouve en phase de fonctionnement, un appui sur la touche pendant 1…3 secondes entraîne un verrouillage
manuel. Un appui prolongé ou plus court n'est pas pris en compte par le manager et
Fuel 1
X8-04
n'entraîne aucune réaction.
83261305 • 1/2009-12 • La
17-102
Notice d'utilisation
Manager de combustion W-FM 54
3 Description produit
3.2.4 Régulateur de puissance avec contacts
Le contact pour la demande de chaleur est raccordé à l'entrée X32-02 de l'unité de
°C
commande AGM 60. Le signal est transmis par le contact du régulateur de puissance
(LC) à l'entrée X5-03:1 (MARCHE brûleur) du manager de combustion.
AGM 60
LC
LC
X32-02
W-FM 54
ON/OFF
L
W-FM 54
ON/OFF
L
ON/OFF
L
1
2
1
2
3
X5-03
4
1
2
3
X5-03
4
1
2
3
X5-03
4
LC
LC
LC
WFM 54
4
3
2
X5-03
1
LC
P
PP
Avant un changement de combustible, dans l'AGM 60, le contact du régulateur de
puissance X32-02 interrompt une demande de chaleur. Ainsi le manager de com-
L
bustion met le brûleur hors service et démarre ensuite avec le nouveau combustible
en automatique. Une éventuelle puissance manuelle sera donc effacée, à l'exception
de la fonction manuelle ARRET qui reste active même après un changement de com-
ON/OFF
bustible.
Avec la régulation de puissance, on choisit entre un fonctionnement d'allure ou modulant. Le fonctionnement en gaz se règle au paramètre 201, celui en fioul au
paramètre 301.
Fonctionnement modulant avec régulateur de puissance
Si l'entrée X5-03:2 (FERME) est actionnée, la puissance brûleur est réduite. Si l'en-
°C
trée X5-03:3 (OUVERT) est actionnée, la puissance brûleur augmente. Si aucune
des deux entrées n'est actionnée, la puissance brûleur reste inchangée.
Fonctionnement modulant avec thermostat
P
Si aux entrées X5-03 un thermostat ou un pressostat est raccordé, le combustible
modulant peut uniquement fonctionner en 2 allures progressives.
P
Lors d'une demande de chaleur, l'entrée X5-03:2 (FERME) est actionnée et le brûleur
se positionne en petit débit. Si la température chute sous la valeur réglée, l'entrée
X5-03:3 (OUVERT) est actionnée et le brûleur se positionne en grand débit. Si l'en-
P
trée X5-03:3 reçoit un signal, alors l'entrée X5-03:2 n'est pas prise en compte.
En fonctionnement 3 allures, si l'entrée X5-03:3 est actionnée, le brûleur passe en
3ème allure, le signal de la 2ème allure n'est pas pris en compte.
LC
1
2
3
4
LC
1
2
3
4
Charge d'allumage :
P
En fioul, le contact de relais entre les bornes 1 et 2 ferme, le brûleur allume en 1ère
allure lors de la demande de chaleur et passe automatiquement en 2ème allure. Dans
P
le même temps, si l'entrée X5-03:3 est actionnée, le brûleur passe en 3ème allure.
Inversion de charge :
P
En fioul, le contact de relais entre les bornes 2 et 3 se ferme. Le brûleur passe en
1ère allure lors d'une demande de chaleur. Si les entrées X5-03:2/3 sont actionnées
P
simultanément le brûleur passe de la 2ème à la 3ème allure.
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18-102
Notice d'utilisation
Manager de combustion W-FM 54
3 Description produit
3.2.5 Régulateur de puissance avec entrées analogiques
Le contact pour la demande de chaleur est raccordé à l'entrée X32-02 de l'unité de
°C
+ -
commande AGM 60. Le signal est transmis par le contact du régulateur de puissance
(LC) à l'entrée X5-03:1 (MARCHE brûleur) du manager de combustion.
AGM 60
LC
1
LC
2
X32-02
WFM 54
4
3
X64
GND
2
4...20
1
4
3
2
X5-03
ON/OFF
1
Avant un changement de combustible, dans l'AGM 60, le contact du régulateur de
puissance X32-02 interrompt une demande de chaleur. Ainsi le manager de combustion met le brûleur hors service et démarre ensuite avec le nouveau combustible
en automatique. Une éventuelle puissance manuelle sera donc effacée, à l'exception
de la fonction manuelle ARRET qui reste active même après un changement de combustible.
L
Le signal analogique est raccordé au W-FM 54 aux bornes X64:1 (4 … 20 mA) et
X64:2 (GND).
Fonctionnement modulant
En fonctionnement modulant, le paramètre 123 (voir chap. 5.3.1) définit le pas de
réglage minimum.
Signal à X64:1/2Puissance W-FM
0 … 3 mABrûleur à l'arrêt
3 … 4 mA20 %
20 mA100 %
Fonctionnement d'allure
En fonctionnement d'allure, l'hystérésis entre deux points de fonctionnement est de
1 mA ce qui permet d'éviter des variations de charge inutiles.
2 allures :
Signal à X64:1/2Puissance W-FM
0 … 3 mABrûleur à l'arrêt
3 … 5 … 12 mA
13 … 15 … 20 mA
Allure 1
Allure 2
3 allures :
Signal à X64:1/2Puissance W-FM
0 … 3 mABrûleur à l'arrêt
3 … 5 … 7 mA
8 … 10 … 12 mA
13 … 15 … 20 mA
Allure 1
Allure 2
Allure 3
83261305 • 1/2009-12 • La
19-102
AGM 60
LC
LC
X32-02
WFM 54
1
L
2
X3-02
Notice d'utilisation
Manager de combustion W-FM 54
3 Description produit
3.2.6 Régulateur de puissance GTB
La GTB est raccordée à l'entrée COM X92 par l'intermédiaire d'une interface.
La tension de sortie X5-03:4 est raccordée à l'entrée X32-02 de l'unité de commande
AGM 60. Le signal est transmis par le contact du régulateur de puissance (LC) au
manager de combustion par l'entrée X5-03:1 (MARCHE brûleur).
WFM 54
OCI
412.10
1
2
X92
4
3
2
X5-03
1
Avant un changement de combustible, le contact du régulateur de puissance X32-02 dans l'AGM 60 interrompt une demande de chaleur. Ainsi le manager de
COM
combustion met le brûleur hors service et démarre ensuite avec le nouveau combus-
L
tible en fonctionnement automatique. Une éventuelle puissance manuelle est donc
effacée, à l'exception de la fonction ARRET manuelle qui reste active même après un
changement de combustible.
ON/OFF
3.2.7 Pressostat d'air
P
A l'entrée X3-02 raccorder le contact de fermeture du pressostat d'air. Si le signal
n'est pas présent après le démarrage du ventilateur, le manager de combustion met
le brûleur en défaut.
WFM 54
PE
min
X5-01
L
AGM 60
PE
1)
Fuel 1
L
PE
1)
Fuel 0
L
1)
V1
V2
V3/PV
SV
1
2
3
1
2
X5-02
3
1
2
X22-02
3
1
2
3
X32-01
4
5
P
P
P
WFM 54
L
3
max
2
X5-02
PE
1
3.2.8 Pressostat mini gaz
Le contact de fermeture du pressostat mini gaz doit être raccordé à l'entrée X5-01.
A partir de la phase 39, le manager attend un signal à l'entrée X5-01:2. Si la valeur
minimale passe sous la valeur réglée au pressostat mini, le contact du pressostat
s'ouvre et le manager de combustion démarre le programme manque de gaz
(voir chap. 3.1.2).
Le pressostat mini gaz est monté entre les vannes et sert également pour le contrôle
d'étanchéité.
3.2.9 Pressostat maxi
En liaison avec la charge, l'unité de commande AGM 60 transmet le signal du pressostat maxi gaz ou du pressostat maxi fioul par la sortie X32-01:1 au manager de
combustion.
Pressostat maxi gaz
Le contact d'ouverture du pressostat maxi gaz est raccordé sur l'entrée X22-02 de
l'unité de commande AGM 60. Pour des brûleurs sans pressostat maxi gaz, faire un
pont sur les bornes 2 et 3.
En gaz, le manager de combustion attend à partir de la phase 40 un signal à l'entrée X5-02:2. Si la valeur réglée au pressostat est dépassée, le contact du pressostat
s'ouvre et le manager de combustion entraîne un arrêt par défaut.
83261305 • 1/2009-12 • La
Pressostat maxi fioul
Le contact d'ouverture du pressostat maxi fioul est raccordé sur l'entrée X5-02 de
l'unité de commande AGM 60. Pour les brûleurs sans pressostat maxi fioul, faire un
pont sur les bornes 2 et 3.
En fonctionnement fioul et à partir de la phase 22, le manager de combustion attend
un signal à l'entrée X5-02:2. Si la valeur réglée au pressostat est dépassée, le contact
du pressostat s'ouvre et le manager entraîne un arrêt par défaut. En phase 22 (ventilateur MARCHE), la mise en défaut est effective après une temporisation de 25
secondes, dans les phases suivantes la mise en défaut est immédiate.
20-102
W-FM 54
QRA
1
QRA
2
X10-06
W-FM 54
PE
ION
QRB/C
QRB/C-N
X10-05
L
Notice d'utilisation
Manager de combustion W-FM 54
3 Description produit
3.2.10 Cellule de flamme
Si le signal de la flamme en phase 44 est différent de la valeur nécessaire, le manager
de combustion met le brûleur en défaut.
En fonctionnement, si le signal de flamme est inférieur à la valeur, le manager de
combustion met le brûleur en sécurité avec redémarrage. Deux arrêts par sécurité à
la suite entraînent une mise en défaut.
Un signal de flamme lors d'une demande de chaleur (phase 12) empêche le démarrage.
Un signal de flamme pendant la préventilation ou la post-ventilation entraîne une mise
en défaut après une seule répétition et une nouvelle apparition.
Le paramètre 954 affiche le signal de flamme actuel en pourcentage.
BR
BU
1
2
3
4
5
BK
BU
BN
QRA…
+
La cellule de flamme QRA... (cellule UV) est raccordée à l'entrée X10-06.
Signal de flamme
Paramètre 954
Seuil de détection pour lumière étrangèresup. à 18 %
Fonctionnementmin. 24 %
QRC1…
La cellule de flamme QRC1… (cellule UV photodiode) est raccordée à l'entrée X10-05.
QRC
Signal de flamme
Paramètre 954
Seuil de détection pour lumière étrangèresup. à 10 %
Fonctionnementmin. 26 %
W-FM 54
1
X75
2
3.2.11 Compteur de combustible
A l'entrée X75 il est possible de raccorder un compteur de combustible. Pour cela,
aucun variateur ne doit être raccordé ni activé. Les impulsions du compteur volumétrique sont réglées au paramètre 128.
Si deux compteurs volumétriques sont utilisés, il faut prévoir une commutation externe
entre les compteurs : soit par le sélecteur de combustible, soit par l'ajout d'un relais
supplémentaire sur la sortie d'une vanne de sécurité de l'AGM 60.
83261305 • 1/2009-12 • La
21-102
W-FM 54
MOTOR
ALARM
MOTOR CONT
W-FM 54
MOTOR
ALARM
MOTOR CONT
1
2
X3-05
3
1
2
X3-05
3
Notice d'utilisation
Manager de combustion W-FM 54
3 Description produit
3.3 Sorties
3.3.1 Alarme
A la sortie alarme X3-05:2 un signal de tension est transmis en position défaut (phase
00).
Un empêchement de démarrage peut également être signalé. Pour cela, régler le
paramètre 210 sur 1.
3.3.2 Moteur
Fonctionnement normal
De manière standard, le contacteur de puissance resp. la combinaison étoile/triangle
M
L
du moteur brûleur est raccordé sur la sortie X3-05:1.
N
W-FM 54
MOTOR
ALARM
MOTOR CONT
W-FM 54
PE
N
X4-02
L
W-FM 54
24 V
0...10 V
10 V
1
2
3
X74
1
2
X3-05
3
1
2
3
4
5
Fonctionnement continu
Avec une ventilation permanente, le contacteur de puissance resp. la combinaison
étoile/triangle du moteur brûleur se raccorde sur la sortie X3-05:3. De plus, la vanne
de décharge du pressostat d'air doit être raccordée sur la sortie X3-05:1.
M
L
N
3.3.3 Transfo d'allumage
Le transfo d'allumage se raccorde sur la sortie X4-02.
Comportement à l'allumage gaz
Au paramètre 226 il est possible de modifier la durée du préallumage (phase 38).
Comportement à l'allumage fioul
Au paramètre 381, il est possible de déterminer si l'allumage doit enclencher en phase 22 ou en phase 38. Au paramètre 326, il est possible de modifier la durée de
préallumage (phase 38).
3.3.4 Variateur de vitesse
A la fiche X74 il est possible de raccorder un variateur de vitesse et la détection de
vitesse.
Variateur de vitesse
Borne X74:1Entrée 24 V ; alimentation du variateur
Borne X74:2Signal de référence
Borne X74:3Signal de consigne de la vitesse (paramètre 645)
Borne X74:510 V ; alimentation du manager de combustion
22-102
W-FM 54
24 V
0...10 V
1
2
3
X74
4
5
Notice d'utilisation
Manager de combustion W-FM 54
3 Description produit
3.3.5 Signal de charge
A la place du variateur, il est possible à la sortie X74:3 de transmettre un signal dépendant de la charge. Pour cela, il faut disposer d'une tension continue en 24 V sur
l'entrée X74:1/2.
Les valeurs représentées sont valables pour un signal analogique de 0 … 10 V ; si
un signal de 2 … 10 V resp. 0/2 … 10 V est réglé au paramètre 645, les tensions se
modifient en conséquence.
Conversion : (valeur d'origine x 0,8)+2 = nouvelle valeur.
Fonctionnement modulant
Puissance
Point de courbeSignal analogique
Arrêt-0 V
Position d'allumageP01 V
Petit débit (20 %)P12 V
Grand débit (100 %)P910 V
Fonctionnement 2 allures
PuissancePoint de courbeSignal analogique
Arrêt-0 V
Allure 1P15 V
Allure 2P210 V
Fonctionnement 3 allures
Puissance
Point de courbeSignal analogique
Arrêt-0 V
Allure 1P13 V
Allure 2P25 V
Allure 3P310 V
83261305 • 1/2009-12 • La
23-102
Notice d'utilisation
Manager de combustion W-FM 54
3 Description produit
3.4 Caractéristiques techniques
3.4.1 Caractéristiques électriques
Manager de combustion / Unité de commande
W-FM 54AGM 60
Tension / Fréquence réseau
Puissance maxi. absorbée30 W5 W
Intensité maxi. fusible de protection16 AT6,3 AT
Fusible de protection interne6,3 AT–
Indice de protectionIP 00IP 00
Servomoteur
Tension / Fréquence réseau
Puissance maxi. absorbée7,5 W10 W
Couple moteur1,2 Nm3 Nm
Temps de réglage5 s/90°4 s/90°
Indice de protectionIP 54IP 54
Classe de protectionIIII
230 V/
50 … 60 Hz
STE 50 1,2 NmSTE 50 3 Nm
DC/AC 24 V/
50 … 60 Hz
230 V/
50 … 60 Hz
DC/AC24 V/
50 … 60 Hz
ABE
STE 50 1,2 Nm
Tension réseauDC 5 V
Puissance maxi. absorbée50 mW
Indice de protection (partie frontale)
Indice de protection (partie arrière)
Classe de protectionII selon DIN EN 60 730-1
IP54 selon ICE 529
IP40 selon ICE 529
3.4.2 Conditions environnantes
Température en fonctionnement-20 … +60 °C
Température lors du transport/stockage-20 … +60 °C
Humidité relativemax 95 %, éviter toute forme
de condensation
83261305 • 1/2009-12 • La
24-102
Notice d'utilisation
Manager de combustion W-FM 54
3 Description produit
3.4.3 Dimensions
Manager de combustion
230
60
Unité de commutation
52
135
121
217
122
181
170
110
Unité d'affichage et de programmation
Dimensions des découpes : 127 x 91 mm ±5 mm
1718
S
P
i
132
126,4
VSD
96
90,6
V h min s %
A+-F
info
esc
83261305 • 1/2009-12 • La
25-102
DANGER
ATTENTION
Notice d'utilisation
Manager de combustion W-FM 54
4 Installation électrique
4 Installation électrique
Electrocution lors de travaux sous tension
Des blessures graves voire la mort en sont les conséquences.
Avant de débuter les travaux d'entretien, mettre l'installation hors tension et la sé-
▶
curiser contre tout réenclenchement intempestif.
Electrocution malgré réseau hors tension
Pour les brûleurs équipés d'un variateur, certains éléments peuvent encore être sous
tension après une coupure de réseau et conduire à une électrocution.
Avant de débuter les travaux, attendre env. 5 minutes jusqu'à ce que les tensions
▶
électriques aient disparues.
L'installation électrique ne peut être réalisée que par un électricien professionnel et
dans ce cadre les prescriptions en vigueur au plan local sont à respecter.
Réaliser le raccordement électrique de manière à pouvoir pivoter le brûleur.
Raccorder le manager de combustion W-FM
Utiliser l'entrée de câbles sur la carcasse du brûleur.
▶
Raccorder les câbles selon le schéma électrique livré avec le brûleur.
▶
Le circuit de commande, qu'il soit alimenté en triphasé ou monophasé alternatif protégé par un fusible de 16 AT, ne peut être raccordé qu'entre phase et neutre (neutre
à la terre).
La mise en place d'un transformateur d'isolement est impérative lorsque le régime de
neutre n'est pas de type IT, TN ou en absence de neutre.
Au secondaire du transformateur d'isolement, le conducteur faisant office de neutre
doit être mis à la terre.
Phase et neutre ne doivent pas être inversés. En cas de non-respect, la protection
par contact n'est plus active. Des défauts de fonctionnement affectant la sécurité
peuvent survenir.
La section des câbles d'alimentation et de la chaîne de sécurité doit être déterminée
par rapport à la protection de tête (max. 16 AT).
Tous les autres câbles de raccordement de la chaîne de sécurité doivent être déterminés par rapport à la protection interne (6,3 AT)
Terre et neutre selon prescriptions locales.
Détermination des longueurs de câbles :
Unité d'affichage et de programmation, régulateur, chaîne de sécurité, bride brû-
▪
leur, touche de dévérouillage maximum 20 m (100 pF/m),
liaison BCI maximum 10 m (100 pF/m).
▪
83261305 • 1/2009-12 • La
Raccorder le moteur brûleur
Le moteur doit être protégé contre les surintensités et les court-circuits. Il est conseillé
de mettre en place un disjoncteur moteur.
Ouvrir le bornier moteur.
▶
Réaliser l'alimentation électrique selon le schéma livré avec le brûleur, attention au
▶
sens de rotation du moteur.
Raccorder la rampe gaz
Le raccordement s'effectue selon le schéma livré avec le brûleur.
Raccorder la double vanne gaz (fiche Y2) :
▶
bobine pour W-MF resp. DMV,
▪
servomoteur pour VGD.
▪
Raccorder le pressostat mini gaz (fiche F11).
▶
Eventuellement raccorder le pressostat maxi gaz (fiche F33).
▶
26-102
Notice d'utilisation
Manager de combustion W-FM 54
4 Installation électrique
Variateur de vitesse
Si le variateur de vitesse se trouve sur le moteur, le câble d'alimentation n'est pas
blindé.
Si le variateur est installé de manière séparée, les câbles de commande et de raccordement du moteur vers le variateur sont blindés.
Mettre le blindage au niveau du variateur sur les étriers prévus à cet effet.
▶
Au niveau du brûleur, utiliser des presse-étoupes métalliques pour le blindage.
▶
83261305 • 1/2009-12 • La
27-102
Notice d'utilisation
Manager de combustion W-FM 54
5 Utilisation
5 Utilisation
5.1 Unité de commande
5.1.1 Tableau de commande
Unité d'affichage et de programmation (ABE)
S
P
i
V h
VSD
s %min
esc
info
FA
-
N°ToucheFonction
1
[ENTER]Enregistrer les modifications ;
Accès aux paramètres et valeurs
[info]Appuyer env. 3 secondes = Niveau Info ;
Appuyer env. 5 secondes = Niveau Service
2
3
2 et 3Appui simultané sur
4
5
4 et 5Appui simultané sur
(1
Escape
(2
Variable Speed Drive
[+]Navigation dans la structure de paramètres ;
[–]
Modifier les valeurs de réglage
Interruption/Retour
[+] et [–] de (esc)
(1
[A] (Air)Sélectionne le servomoteur des volets d'air
[F] (Fioul)Sélectionne le servomoteur combustible
Sélectionne le variateur de vitesse (option)
[A] et [F] de (VSD)
(2
+
83261305 • 1/2009-12 • La
Fonction ARRET
Appuyer simultanément sur la touche [ENTER] et une deuxième touche quel-
▶
conque.
Le brûleur se met immédiatement en défaut.
✓
28-102
Notice d'utilisation
Manager de combustion W-FM 54
5 Utilisation
5.1.2 Affichage
Les segments noirs des symboles indiquent l'état des entrées et des sorties, l'unité
des valeurs ainsi que les niveaux qui sont actifs.
S
P
i
Vh
1
Demande de chaleur par thermostat chaudière (démarrage)
2
Moteur brûleur
3
Allumage
4
Vannes combustible
5
Présence signal de flamme
6
Disparition de flamme ou défaut
7
Position angulaire
8
Valeur en pourcentage
9
Seconde
0
Minute
q
Heure (avec le débit = V/h)
w
Débit (m³, l, ft³, gal)
e
Servomoteur OUVERT
r
Servomoteur FERME
t
Niveau Service
z
Niveau Info
u
Niveau Paramètres (niveau installateur)
s%min
83261305 • 1/2009-12 • La
29-102
Notice d'utilisation
Manager de combustion W-FM 54
5 Utilisation
Affichage OFF
Le paramétrage pour le combustible 0 (gaz) est manquant, incomplet ou a été effacé.
Le paramétrage pour le combustible 1 (fioul) est manquant, incomplet ou a été effacé.
Pas de demande de chaleur par le régulateur (Entrée X5-03:1).
Chaîne de sécurité non fermée lors de la demande de chaleur
(Entrées X3-03:1/2 et X3-04:1/2).
Affichage Ph
Le manager de combustion se trouve dans une phase de marche
et attend des signaux sur le déroulement du programme ou des
commandes sorties.
Le manager de combustion est dans une phase de fonctionnement et affiche le temps programmé restant (ex. préventilation).
Affichage Op
Le manager de combustion se trouve en position de fonctionnement modulant et affiche la puissance actuelle en pourcentage.
Le manager de combustion est en fonctionnement d'allure et affiche l'allure de fonctionnement actuelle. Lors d'un changement
d'allure, l'indication de on ou
off
donne des informations sur
l'ouverture ou la fermeture de la vanne combustible correspondante.
L'affichage clignote
La puissance manuelle est active. Le manager de combustion se
trouve dans une position de charge manuelle.
Affichage Erreur
En cas de défaut, l'affichage indique de manière changeante le code erreur C et le
code de diagnostic D (voir chap. 9.2).
Le manager de combustion se trouve en défaut.
Après suppression du défaut, réarmer le brûleur (voir chap. 9.1).
Le manager de combustion met le brûleur en sécurité.
Le brûleur démarre automatiquement dès lors que le défaut a été
supprimé.
83261305 • 1/2009-12 • La
Le manager de combustion affiche une information qui n'entraîne
pas l'arrêt du brûleur.
30-102
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