MPW18
MPW18i
2
2
mm in
<![if ! IE]> <![endif]>105 |
<![if ! IE]> <![endif]>4.13 |
30 1.18
45 1.77
mm in
<![if ! IE]> <![endif]>97 |
<![if ! IE]> <![endif]>3.82 |
45 1.77
#1
CWC07...16
CWB9...38
#2
#1
1
CLACK!
1
98 3.86
AC ( |
( /DC ( |
|
|
AC ( |
( |
|
AC ( |
( |
<![if ! IE]> <![endif]>35mm |
<![if ! IE]> <![endif]>(DIN) |
|
|
FTBBS |
BBS |
|
( |
#2 |
|
|
|
|
ECCMP-C016 |
|
|
|
|
ECCMP-18B38 |
|
|
|
|
|
|
URMP |
|
|
|
|
SRMP |
ACBF |
|
TSB |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ACBS |
|
|
|
|
|
|
CIC18 |
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|
SCMP |
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|
|
|
PLMP |
|
|
|
|
|
FESTPE |
|
|
|
|
FESPPE |
|
|
PE41 (IP41) |
PE41 |
FESYPE |
|
|
|
(IP21) |
|
|
|
|
|
|
FESTPE |
|
|
|
|
FESPPE |
|
PE66 (IP66) |
PE66 |
|
|
|
|
|
(IP66) |
FESYPE |
|
|
|
|
|
|
|
mm |
|
|
|
PHILLIPS #2 |
in |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ø2 ...4 |
|
|
|
|
Ø0.08...0.16 |
|
2 X ( M4 X 20 mm) |
|
|
|
|
1.2 Nm |
|
|
|
|
10.6 lb.in |
|
|
|
|
|
|
|
1 / 2 |
CLACK
1 |
3 |
|
<![if ! IE]> <![endif]>10002252653.02 |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-Não ajustar o dial fora dos limites da escala. |
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|
|
|
-Fora dos limites da escala, movimentar o dial somente no sentido horário. |
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|
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||||
- Do not set the dial outside the scale limits. |
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|
- Outside the scale limits, turn the dial only clockwise. |
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|
-No gire el dial fuera de los límites de ajuste. |
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|
|
-Fuera de los límites de ajuste, girar el dial solamente en |
|
Imax |
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|
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||
In |
el sentido horario. |
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||
|
-Den Anzeiger nicht außerhalb der Skalengrenzen einstellen. |
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|
Imin |
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|
-Außerhalb der Skalengrenzen den Anzeiger nur im |
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|
Uhrzeigersinn drehen. |
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MPW18 |
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|
Imax |
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|
In |
|
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|
MPW18i |
In |
|
|
|
|
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|
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|
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|
|
|
I |
min |
|
WEG Automação |
|
|
|
|
|
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|
I |
n |
|
|
|
|
|
|||
www.weg.net |
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|
|
|
|
|
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|
|||
|
|
|
|
|
|
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||
mm² |
AWG |
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 or 2 x (1...4) |
1 or 2 x (18...14) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 or 2 x (14...10) |
|
|
|
|
|
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|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
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|
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|
10 mm |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0.39 in. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,2...1,7 N.m |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10.6...15.0 lb.in |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
PHILLIPS #2 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
360º |
|||
|
t |
2h |
|
|
MPW18 |
|
t |
|
2h |
|
|
MPW18i |
|
|
||||
|
100 |
|
|
|
|
|
|
|
100 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
60 |
|
|
|
|
|
|
|
60 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
40 |
|
|
|
|
|
|
|
40 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
<![if ! IE]> <![endif]>minutes |
20 |
|
|
|
|
|
|
<![if ! IE]> <![endif]>minutes |
|
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
|
|
|
|
|
|
|
10 |
|
|
|
|
|
|
|
||
A |
6 |
|
Curve 1 |
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
4 |
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
2 |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
<![if ! IE]> <![endif]>seconds |
40 |
|
|
|
|
|
|
<![if ! IE]> <![endif]>seconds |
|
40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
|
|
|
|
|
|
|
20 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
10 |
|
|
|
|
|
|
|
10 |
|
|
|
|
|
|
|
||
mm |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
||
4 |
Curve 2 |
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2 |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
in |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
<![if ! IE]> <![endif]>milliseconds |
600 |
|
|
|
|
|
|
<![if ! IE]> <![endif]>milliseconds |
|
600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
400 |
|
|
|
|
|
|
|
400 |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
200 |
|
|
|
|
|
|
|
200 |
|
|
|
|
|
|
|
||
B |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
100 |
|
|
|
|
|
|
|
||
60 |
|
|
|
|
|
|
|
60 |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
40 |
|
|
|
|
|
|
|
40 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
20 |
|
|
|
|
|
|
|
20 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
10 |
|
|
|
|
|
|
|
10 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
1,5 |
2 |
3 |
4 |
5 6 7 8 9101315 |
20 |
30 |
|
4 |
1,5 |
2 |
3 |
4 |
5 6 7 8 9101315 20 |
30 |
|
|
|
1 |
|
1 |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
x In |
|
|
|
|
|
|
x In |
|
|
|
|
Tempo de disparo em função do múltiplo da corrente ajustada a frio. A quente (aquecimento |
|
|
|
|
sob corrente nominal de serviço - Ie) os tempos reduzem para aproximadamente 25%. |
|
|
|
|
Tripping time as function of the current at cold condition. For warm condition (after submited |
|
|
|
|
to the rated operational current - Ie) the tripping times reduces to approximately 25%. |
|
|
|
|
Tiempo de disparo es em funcion del multiplo de la corriente de ajuste en el estado frio. En |
|
|
|
|
estado caliente (con corriente de servicio - Ie) los tiempos de disparo quedan reducidos |
|
|
|
|
aproximadamente al 25%. |
|
|
|
|
Auslösezeit aus kaltem Zustand. Bei betriebswarmen Geräten sinkt die Auslösezeit der |
|
|
|
|
Überlastauslöser auf ca. 25% der abgelesenen Wert. |
|
|
|
C |
As características do disparo magnético são baseadas no maior valor de ajuste do MPW18 |
|
|
|
e na corrente nominal do MPW18i. |
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|
|
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|
The Characteristics of the magnetic trip are based on the upper value of the setting range |
|
A |
B |
C |
for MPW18 and the rated current for MPW18i. |
|
Las características del disparo de corto-circuito son baseadas en el valor superior del rango |
|
|||
30 |
50 |
95 |
|
|
de ajuste para el MPW18 y en la corriente nominal del MPW18i. |
|
|||
1.18 |
1.97 |
3.74 |
Die Kenndaten der magnetischen Auslõsung sind bezogen auf den oberen Einstellwert beim |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MPW18 bzw. dem Bemessungsbetriebsstrom beim MPW18i. |
2 / 2 |
|
|
|
|