WARN INDUSTRIES * WINCH
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MESURES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
DANGER DE HAPPEMENT
PAR DES PIÈCES MOBILES
Le non-respect des consignes peut entraîner des
blessures graves ou la mort.
Consignes de sécurité concernant le treuillage:
•
Toujours
inspecter le câble du treuil, le crochet et les élingues
avant de faire fonctionner le treuil. Tout câble de treuil effi loché,
tordu ou endommagé doit être remplacé immédiatement. Tous
les composants endommagés doivent être remplacés avant
d'utiliser le produit. Protéger toutes les pièces contre le risque de
dommages.
•
Toujours
s'assurer que tout objet ou obstacle pouvant gêner la
bonne utilisation du treuil est écarté.
•
Toujours
s'assurer que le point d'ancrage choisi peut supporter
la charge et que la sangle ou la chaîne ne glisse pas.
•
Toujours
utiliser la sangle de crochet fournie pourenrouler ou
dérouler le câble du treuil, durant l'installation ou l'utilisation.
•
Toujours
exiger de l'opérateur et des personnes présentes d’être
attentifs au véhicule et à la charge.
•
Toujours
être conscient de la stabilité du véhicule et de
la charge durant le treuillage. Veiller à ce que personne ne
s'approche. Alerter toutes les personnes alentour en cas
d'instabilité.
•
Toujours
dérouler autant de câble que possible avant de
procéder au câblage. Utiliser une ligne double ou choisir un point
d’ancrage distant.
•
Toujours
prendre le temps d'utiliser des techniques de câblage
adaptées avant d'utiliser le treuil pour tirer.
•
Ne jamais
toucher le câble du treuil ou le crochet lorsqu'une
autre personne est à l'interrupteur de commande ou durant le
fonctionnement du treuil.
•
Ne jamais
essayer d'embrayer ou de débrayer si le treuil est sous
charge, si le câble du treuil est entension ou si le tambour est en
train de tourner.
•
Ne jamais
toucher le câble ou le crochet lorsque lecâble est
tendu ou sous charge.
•
Toujours
se tenir à l'écart du câble du treuil et dela charge
durant l'utilisation et ne jamais laisser personne s'approcher.
•
Ne jamais
se servir d'un véhicule pour tirer une charge sur le
câble du treuil. La charge combinée ou un choc peut endommager,
surcharger et casser le câble.
•
Ne jamais
replier le câble du treuil sur lui-même. Utiliser
toujours une chaîne ou une protection detronc d'arbre sur le
point d'ancrage.
DANGER DE CHUTE OU D'ÉCRASEMENT
Le non-respect des consignes peut entraîner des
blessures graves ou la mort.
•
Toujours
rester à l'écart, en gardant les mains et les autres
personnes à l'écart également.
•
Ne jamais
utiliser le treuil avec moins de 10 spires de câble
enroulées autour du tambour. Le câble pourrait se dérouler du
tambour, étant donné que l'ancrage ducâble n'est pas conçu pour
retenir une charge.
•
Ne jamais
utiliser le treuil comme palan ou pour suspendre une
charge.
•
Toujours
s'assurer que le point d'ancrage peut supporter la
charge, et prendre le temps d'employer des techniques de câblage
appropriées.
•
Ne jamais
utiliser le treuil pour soulever ou transporter des
personnes.
•
Ne jamais
forcer trop fort pour dérouler le câble du treuil.
•
Toujours
utiliser une posture/technique de levage adéquate ou
demander de l'aide lors de la manipulation ou de l'installation du
produit.
•
Toujours
enrouler le câble sur le tambour dans le sens spéci é
par l’étiquette d'avertissement apposée sur le treuil ou la
documentation du treuil. Cela est nécessaire pour que le frein
automatique (le cas échéant) fonctionne correctement.
•
Toujours
enrouler le câble du treuil sur le tambour comme indiqué
par l’autocollant de rotation du
tambour.
RISQUE DE COUPURE ET DE BRÛLURE
Le non-respect des consignes peut entraîner des
blessures graves ou la mort.
Pour éviter de se blesser les mains et les doigts:
•
Toujours
porter des gants de cuir épais durant lamanipulation du
câble du treuil.
•
Toujours
penser aux surfaces chaudes au niveau dumoteur du
treuil, du tambour ou du câble durant ouaprès l'utilisation du
treuil.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
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MESURES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
DANGER D'IMPACT ET DE HAPPEMENT PAR
DES PIÈCES MOBILES
Le non-respect des consignes peut entraîner des
blessures graves ou la mort.
Pour éviter de se blesser les mains
et les doigts:
• Toujours connaître la limite de charge de service (LCS) de
votre câble.
• Toujours déterminer si le câble est adapté à l'application
envisagée.
• Ne jamais utiliser ce câble sur un treuil avec un eff or t en 1ère
couche supérieur à 4536kg.
• Ne jamais utiliser un câble s'il est usé, endommagé, maltraité,
surchargé, mal entretenu ou s'il a plus d'un an.
• Ne jamais se tenir dans la zone de recul.
• Ne jamais utiliser le câble sur une surface rugueuse sans
protection contre les frottements.
• Ne jamais appuyer le câble sur des coins acérés
nonprotégés.
• Ne jamais laisser l'embrayage débloqué lorsqu'on
n'eff ectue pas de déroulement en roue libre du câble. Le
frein automatique ne fonctionnera pas lorsque le levier
d'embrayage se trouve en position de déroulement en roue
libre.
• Ne jamais dépasser la charge nominale de 4 536 kg.
• Remplacer le câble tous les 12 mois, sans exception.
• Toujours utiliser un guide-câble WARN recommandé pour les
câbles synthétiques.
• S’il a été endommagé ou maltraité, toujours remplacer
le guide-câble écubier WARN par un guide-câble WARN
recommandé pour les câbles synthétiques.
RISQUES ASSOCIÉS AUX PRODUITS
CHIMIQUES ET RISQUE D'INCENDIE
Le non-respect des consignes peut entraîner des
blessures graves ou la mort.
• Toujours retirer les bijoux et porter des lunettes
desécurité.
• Ne jamais faire passer les câbles électriques
par-dessus des bords tranchants.
• Ne jamais faire passer les câbles électriques àproximité de
pièces qui s'échauff ent.
• Ne jamais faire passer les câbles électriques àtravers des
pièces mobiles ou à proximité.
• Toujours placer les capuchons fournis sur les ls et les bornes,
conformément aux instructions d'installation.
• Ne jamais se pencher au-dessus de la batterie
enprocédant aux connexions.
• Ne jamais faire passer les câbles électriques
par-dessus les bornes de la batterie.
• Ne jamais court-circuiter les bornes de la batterie avec des
objets métalliques.
• Toujours s'assurer que la zone ne contient pas deconduites
de carburant, de réservoir de carburant, de conduites de
frein, de câblage électrique, etc., avant de percer.
• Toujours consulter le manuel de l'utilisateur pour
lesinformations correctes de câblage.
• Toujours isoler et protéger tous les ls et bornes
électriques exposés.
AVERTISSEMENT
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