Poukazy pre použitie tohoto návodu
Bezpečnostné a montážne pokyny
Úvod
Predpoklad pre funkčnosť ďialkového ovládania
Funkcie ďiaľkového ovládania
Obsah dodávky
Potrebné montážne nástroje
Montáž prijímacieho dielu
Elektrická inštalácia
Elektrické zapojenie prijímacieho dielu
Zapojenie do centrálneho zamykania
Nastavenie spínačov na prijímacom dieli
Mazanie ručných vysielačov
Kódovanie ručných vysielačov
Návod na obsluhu
Výmena batérií
Technické dáta
Poukazy pre použitie tohoto návodu
Pozor! Bezpečnostný pokyn: Nepozornosť môže ohroziť osoby alebo veci.
Pozor! Bezpečnostný pokyn: Nepozornosť vedie ku hmotným škodám a ovplyvňuje
funkciu RC-100.
♦ Kosoštvorec popisuje montážne kroky, ktoré musíte dodržať.
Pre bezproblémovú montáž si pred jej začatím prečítajte tento návod.
Pri zmene majiteľa RC-100 musíte takisto predať tento návod.
Page 2
Bezpečnostné a montážne pokyny
Pozor! Nedostatočne výkonné kontakty môžu mať za následok skrat a môžu spôsobiť:
30 (výstup z batérie Plus priamo)
15 (zopnuté plus, za batériou)
31 (spätné vedenie k batérii, zem)
L (ľavé smerové svetlo)
R (pravé smerové svetlo)
Najbezpečnejší druh kontaktu: káble k sebe zletovať a následne izolovať.
Pre rozoberateľné kontakty používajte káblové oká, zástrčky a zásuvné ploché objímky.
Nepoužívajte stlačovacie spojky (káblové spojky) alebo svorkovnice pre svietidlá.
Pre spojenie kábla s okom, zástrčkou alebo objímkou používajtekliešte pre izolované káble.
Pre zapojenie kábla na 31 (zem):
Priskrutkujte kábel s okom a ozubenou podložkou na uzemnenú skrutku automobilu alebo na
plech karosérie pomocou káblového oka, podložky z plechu a ozubenej podložky.
Dbajte na dobré uzemnenie!
Pozor! Z dôvodu nebezpečenstva skratu pred započatím práce na elektrickej inštalácii
v automobile vždy odpojte mínusový pól od batérie. U vozidiel s prídavnou batériou treba
taktiež odpojiť mínusový pól.
Pozor! Po odpojení mínusového pólu od batérie stratia všetky dočasné pamäte komfortnej
elektroniky uložené dáta.
Podľa vybavenia automobilu budete musieť znovu zadať:
- kód pre rádio
- nastaviť hodiny
- nastaviť palubný počítač
- nastaviť sedadlá
Návod pre zadanie jednotlivých nastavení je uvedený v bežných návodoch.
Pozor! Vo vozidle namontované diely RC-100 musíte upevniť takým spôsobom, aby sa za
nepriaznivých okolností (ostré brzdenie, nehoda) nemohli uvoľniť a spôsobiť zranenie
posádke vozidla.
Page 3
Pozor! Pre skúšanie napätí v elektrických vedeniach používajte iba diódovú skúšobnú lampu
alebo voltmeter. Skúšobné lampy so svietiacim telesom majú príliš veľký prúdový odber a
môžu poškodiť elektroniku vo vozidle.
Pozor! Pre zabránenie škodám dbajte pri vŕtaní na dostatočný priestor. Po každom vŕtaní
odstráňte ostré zbytky a používajte ochranu proti korózii.
Úvod
RC-100 ďiaľkové ovládanie slúži pre doplnenie centrálneho zamykania Vašeho motorového
vozidla. Pomocou malého vysielača môžete otvárať a zatvárať dvere Vašeho vozidla. Ako
potvrdenie otvorenia alebo zavretia sa rozsvietia smerové svetlá vozidla.
Predpoklad pre funkčnosť diaľkového ovládania
Vaše vozidlo musí mať prevádzkové napätie 12V. Vaše vozidlo musí mať centrálne
zamykanie. Niektorí výrobci vybavujú vozidlá úsporným centrálnym zamykaním. V týchto
vozidlách sa vo dverách nenachádza pohon, ale iba elektronický spínač. Tieto vozidlá sa
musia pohonom dovybaviť (napr. WAECO Art. č.: ML-11). Pre kontrolu, či je Vaše vozidlo
vybavené pohonom, postupujte nasledovne:
- Zamknite vozidlo zo strany spolujazdca.
- Ak sa zamknú dvere u vodiča, je pohon inštalovaný.
- Ak sa nezamknú dvere u vodiča, treba vozidlo pohonom dovybaviť (napr. WAECO
Art. č.: ML-11).
Funkcia diaľkového ovládania
Uzatváranie centrálneho zamykania
Stlačením horného tlačidla vysielača sa centrálne zamykanie uzamkne. Toto je potvrdené 1
bliknutím smerových svetiel.
Otváranie centrálneho zamykania
Opätovným stlačením horného tlačidla vysielača sa centrálne zamykanie otvorí. Toto je
potvrdené dvojitým bliknutím smerových svetiel.
Pre elektrické zapojenie a skúšku budete potrebovať:
- diódovú skúšobnú lampu alebo voltmeter
- kliešte na káble
- izolačnú pásku
- teplom zmršťovaciu hadicu
- teplovzdušný fén
- letovací cín
- letovačku
Pre uchytenie prijímača a kábla budete eventuálne ešte potrebovať skrutky, skrutky do plechu
a káblové spojky.
Montáž prijímacieho dielu
Vyhľadajte vhodné montážne miesto pre prijímač. Vhodné miesta môžu byť pod prístrojovou
doskou, za strednou deliacou konzolou alebo za odkladacou skrinkou pred spolujazdcom.
obrázok – vhodné miesta pre montáž
Pre výber montážneho miesta dbajte na nasledujúce pokyny:
- Montujte prijímač tak, aby bol ľahko dostupný pre naprogramovanie od prenosného
vysielača
- Neupevňujte prijímač hneď vedľa iných riadiacich prístrojov. To by mohlo viesť
k poruchám. Mohlo by dôjsť k chybným funkciám prijímača a ku zníženiu rozsahu
ovládania.
- Dbajte na postačujúci odstup prijímača a káblovej sady voči mechanicky pohyblivým
častiam vozidla, ako je napr. stĺpik volantu alebo pedále (plyn, brzda, spojka). Tým
zabránite poškodeniu kábla alebo prijímača stlačením alebo odrením.
- V prípade, že budete inštalovať prijímač za obložením, dbajte, aby bolo možné
obloženie zase namontovať na pôvodné miesto.
- V prípade uchytenia prijímača skrutkami dbajte, aby neboli poškodené iné diely
vozidla.
Page 5
Elektrická inštalácia
Neodborná montáž káblov alebo ich spojok vedie k funkčným závadám alebo poškodeniu
ich častí. Správne urobená elektrická inštalácia resp. spájanie káblov je základným
predpokladom pre dlhodobú a bezporuchovú funkciu komponentov.
Dbajte na nasledujúce body:
- Klaďte káble tak, aby ich nič nemohlo poškodiť. Neklaďte káble cez ostré hrany,
horúce alebo pohyblivé miesta vozidla.
- Klaďte káble pozdĺž originálnych káblových zväzkov. Čo najčastejšie používajte
izolačnú pásku alebo káblové spojky.
- Ak budete klásť kábel vo vnútornom priestore vozidla, pri motore alebo
v batožinovom priestore, používajte priechodky v deliacich konštrukciách.
- Pre pripojovanie káblov používajte iba vhodé metódy. Uvádzame tu štyri príklady.
Obrázok s popisom
Príklad č. 1 Príklad č. 2 Príklad č. 3 Príklad č. 4
Pripojenie kábla
k originálnemu
vodiču
Odizolujte 10 mm
originálneho vodiča
Odizolujte 15 mm
vodiča, ktorý má byť
pripojený
Obmotajte kábel ktorý
má byť pripojený
okolo originálneho
vodiča a zletujte
Kábel zaizolujte
izolačnou páskou.
Spojenie dvoch
káblov
Odizolujte oba konce
kábla.
Pretiahnite cez jeden
kábel ca. 20 mm dlhú
teplom zmršťovaciu
hadičku
Káble okolo seba
obmotajte a zletujte.
Teplom zmršťovaciu
hadičku pretiahnite na
miesto spoja a zľahka
ohrejte.
Uzemnenie kábla Pripojenie kábla
k plochej zástrčke
Kábel odizolujte 5
mm.
Použite káblový
lisovací krúžok s
priemerom 6 mm.
Káblové oko spojte
pomocou káblových
klieští s koncom
kábla.
Priskrutkujte káblový
krúžok pod originálnu
skrutku uzemnenia.
Kábel odizolujte 5
mm.
Použite vhodnú
zástrčku s lisovacím
zakončením. (napr.
plochou objímkou).
Káblové oko spojte
pomocou káblových
klieští s koncom
kábla.
Ak je to nutné,
používajte zástrčku
s izolačným krytom.
Elektrické zapojenie prijímacieho dielu
Pozor! Z dôvodu nebezpečenstva skratu pred započatím práce vždy odpojte mínusový pól. U
vozidiel s prídavnou batériou taktiež odpojte mínusový pól.
♦ Zapojte prijímaciu časť pomocou nižšie uvedenej schémy zapojenia.
Prakticky všetky centrálne zamykania sú riadené elektricky.
Pri centrálnych zamykaniach, ktoré nie sú poháňané pohonom pri vodičovi (poznáte to podľa
toho, že nemožno dvere vodiča otvoriť alebo zavrieť z dverí spolujazdca), sa musí dovybaviť
pohonom (napr. WAECO Art. č.: ML-11). Tento pohon zapojte podľa schémy č. 1.
U všetkých ostatných elektricky riadených centrálnych zamykaní treba zistiť funkčný princíp.
Použite podľa možností originálnu schému zapojenia Vášho auta od autorizovaných servisov.
Page 7
Ak nemáte k dispozícii originálnu schému zapojenia, musíte funkciu vodičov, ktoré vedú od
centrálneho zamykania ku dverám vozidla, vyskúšať.
Pozor! Pripojenie môžete urobiť iba pomocou riadiacich vodičov centrálneho zamykania a
nie pomocou iných vodičov. Pripojenie na iné vodiče než riadiace alebo použitie zlej schémy
zapojenia môže viesť k poruche centrálneho zamykania alebo diaľkového ovládania.
♦ ♦ Zistite, ako pracuje centrálne zamykanie Vašeho vozidla.
Uzamknite centrálne zamykanie pomocou schém zapojenia (str. ….)
Pri niektorých typoch vozidiel, napr. pri Mercedese, je možné, že riadiaci čas 0,6 sekundy nie
je pre riadenie centrálneho zamykania dostačujúci.
V takom prípade treba zvýšiť riadiaci čas z 0,6 sekundy na 3,5 sekundy. V tomto prípade
musíte odpojiť prijímací diel od kábla a odstrániť premostenie vedľa zásuvkového spoja.
Schéma zapojenia č. 5 (obrázok)
Jeden otvorený vodič a mínus impulzný riadiaci vodič
Schéma zapojenia č. 6 (obrázok)
Jeden + 12V a mínus impulzný riadiaci vodič
Schéma zapojenia č. 7 (obrázok)
Zapojenie pre WAECO centrálne zamykanie ML-44(22) IR
Page 9
Dôležité! Skontrolujte, či pri „zavrení“ pomocou diaľkového ovládania smerové svetlá 1 x
zablikajú. V prípade, že zablikajú 2 x , musíte modro/červený kábel prepojiť na čierny kábel a
šedo/červený kábel prepojiť na červený.
Schéma zapojenia č. 8 (obrázok)
Zapojenie pre WAECO centrálne zamykanie ML-44(22)
Dôležité! Skontrolujte, či pri „zavrení“ pomocou diaľkového ovládania smerové svetlá 1 x
zablikajú. V prípade, že zablikajú 2 x , musíte šedo/červený kábel prepojiť na Pin 5 a
modro/červený kábel prepojiť na Pin 10.
Nastavenie prijímacieho dielu
Upozornenie! Aby mohlo byť nastavenie na prijímači diaľkového ovládania rozpoznané,
musí byť najskôr odpojená zapojovacia zástrčka.
Most 1
Pomocou tohoto mosta sa nastavuje riadiaci čas pre relé v jednotke centrálneho zamykania.
Uzavieranie „3,5 sekundy“
Originálne centrálne zamykanie je riadené počas doby 3,5 sekundy.
Toto nastavenie sa používa v originálnych centrálnych zamykaniach, ktoré pracujú
pneumaticky a preto potrebujú pre uzavierací proces dlhšiu dobu než 0,6 sekundy.
Uzavieranie „0,6 sekundy“
Toto nastavenie sa používa vo všetkých elektrických centrálnych zamykaniach, ktoré
spravidla potrebujú kratšiu dobu než 0,6 sekundy pre uzavieranie.
Brücke - most
Mazanie ručných vysielačov
Ručné vysielače môžete (napr. v prípade straty vysielača) vyradiť z prevádzky potom, čo 5 x
po sebe nanovo prekódujete ručné vysielače oprávnené pre funkciu s Vašim diaľkovým
ovládaním. Postupujte podľa pokynov uvedených v nasledujúcej kapitole „Kódovanie
ručných vysielačov“.
Kódovanie ručných vysielačov
♦
Otvorte vozidlo ručným vysielačom
♦
Posaďte sa do vozidla. Všetky dvere by mali byť zavrené, ale nie zamknuté.
♦
Krok č. 1: Stlačte na cca. 3 sekundy spodné tlačidlo aktívneho funkčného vysielača.
Zariadenie sa teraz nachádza v móde pre kódovanie. Ako potvrdenie sa vozidlo
uzavrie.
♦
Krok č. 2: Stlačte horné tlačidlo nového vysielača po dobu, pokým sa nepotvrdí nové
kódovanie tým, že sa centrálne zavtváranie otvorí.
Page 10
♦ Krok č. 3: Vyskúšajte nový vysielač. Ak nebude fungovať, tak musíte zopakovať
predošlé kroky.
Návod na obsluhu
Otváranie a zatváranie centrálneho zamykania
Otváranie a zatváranie vozidla sa riadi pomocou horného tlačidla ručného vysielača.
Otvorenie vozidla je signalizované dvojitým zablikaním smerových svetiel. Zatvorenie
vozidla je signalizované jedným bliknutím smerových svetiel.
Pre správnu funkciu diaľkového ovládania je nutné zaistiť nerušené spojenie medzi
vysielačom a prijímačom.
Dosah je závislý na umiestnení prijímača a vysielacom výkone rušivých zdrojov; je činný
v okolí do 20 m.
Ručný vysielač vysiela pri každom použití nový kód (plávajúci kód). Pri príliš častom
používaní ručného vysielača sa môže stať, že prijímač ihneď nespozná ručný vysielač.
V tomto prípade musíte ručný vysielač ešte 1-2 krát stlačiť. Najneskôr na tretí pokus opäť
prijímač spozná vysielač.
Výmena batérií
Ak sa veľmi nápadne znižuje dosah vysielača alebo kontrolka LED bliká pri vysielaní, tak
musíte batériu vymeniť.
Používajte iba batérie ktoré nevytekajú a ktoré sú vhodné pre elektronické zariadenia. Batérie
skladujte mimo dosah detí. Nikdy neskúšajte batérie znovu dobíjať, otvárať alebo hádzať do
ohňa.
Chráňte životné prostredie! Použité batérie nepatria do komunálneho odpadu, ale zbierajú sa
u Vášho obchodníka a ekologicky sa likvidujú.
Vyskrutkujte na spodnej strane vysielača skrutku a vysielač otvorte. Vymeňte batériu. Pri
výmene dbajte na správnu polarizáciu (typ batérie: 23A 12V). Plus pól je hore. Túto batériu
kúpite napr. u predajcu fotoaparátov, v hodinárstve atď.
Nasaďte späť kryt a skrutku opäť zaskrutkujte.
Technické dáta
prevádzkové napätie 9-16 V DC
pokojová záťaž 5 mA
max. záťaž 16 A krátkodobo
prevádzková teplota -40 až +85°C prijímač; -20 až +60°C vysielač
vysielacie frekvencie 433,92 MHz
dosah 10 m … 20 m
spínací prúd centrálneho zamykania max. 10 A
spínací prúd smerových svetiel max. 2 x 5 A
riadiaci čas centrálneho zamykania voliteľne 0,6 / 3,5 sekundy
riadiaci čas smerových svetiel 1 x 0,75 sekúnd / 2 x 0,75 sekúnd / zap.
/vyp.
rozmery ručného vysielača (d x š x v) 60 x 38 x 13 mm
Page 11
rozmery prijímača (d x š x v) 70 x 57 x 30 mm
Výrobky skupiny magic
magic clear – dažďový senzor s automatickým riadením stieračov
magic lift - univerzálny otvárač okien
magic light - automatické riadenie svetiel
magic lock - univerzálne a typové centrálne zamykanie
magic touch - univerzálne diaľkové ovládanie pre centrálne zamykanie
magic safe - auto alarmy s diaľkovým ovládaním
magic speed - automatický regulátor rýchlosti
magic watch - univerzálny ultrazvukový výstražný systém pri cúvaní
Loading...
+ hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.