Page 1
Trotinete electrice VSETT
WWW.BLACKTECH.RO
Manual de utilizare
Multumim pentru ca ai achizitionat trotineta electrica VSETT. Te rugam sa citesti instructiunile inainte de utilizarea dispozitivului. Daca ai nevoie de
informatii suplimentare poti contacta serviciul clienti.
Control temperatura NFC OFF-ROAD MOTOR DUAL Frana hidraulica
Citeste manualul inainte de utilizarea trotinetei electrice VSETT
Informatii importante
De ce este important sa citesti manualul inainte de utilizare?
Acest manual a fost scris pentru a te ajuta sa intelegi modul corect de utilizare si mentenanta a trotinetelor electrice VSETT. Este important pentru
siguranta ta sa intelegi pe deplin caracteristicile si functiile noului tau vehicul VSETT inainte de a o utiliza. Trotineta VSETT va necesita o perioada
de rodaj de 100km pentru ajustarea unora dintre componentele sale. Unitatea VSETT necesita anumite ajustari astfel incat componentele mobile
sa se aranjeze in pozitia corecta.
INAINTE DE UTILIZARE: Fii atent ca mecanismul de pliere sa e blocat corespunzator, iar levierul de blocare sa e pozitionat corect.
AVERTISMENT
Produsul si brandul VSETT (numele companiei) nu sunt vinovate pentru accidentele cauzate de folosirea acestui produs.
Este responsabilitatea utilizatorului sa verice regulat dispozitivul pentru a sigur ca poate folosit in siguranta.
- POARTA INTOTDEAUNA O CASCA DE PROTECTIE IN TIMP CE CONDUCI TROTINETA.
- RESPECTA INTOTDEAUNA REGULILE SI DE CIRCULATIE LEGILE LOCALE.
- NU FOLOSI NICIODATA TROTINETA ELECTRICA IN CONDITII CU VIZIBILITATE SCAZUTA.
- NU INCERCA SA FACI CASCADORII, SA MERGI PE O ROATA ORI SA SARI CU TROTINETA FARA SA PORTI ECHIPAMENTE DE PROTECTIE.
VSETT 8
Baterie 48V 15.6AH
48V 19.2AH
Roata spate: solida 8 inch
Unghi urcare 25°
Motor spate 600W
Frana spate pe tambur
Lumini semnalizare+lumini Stop
Model VSETT8
Baterie 48V 15.6AH / 48V 19.2AH / 48V 21.0AH
Roti Fata: 8.5 inch anvelopa pneumatica, Spate: 8 inch solida
Frane Tambur pe fata si spate + frana electrica
Autonomie maxima 80KM / 100KM / 110KM
Viteza maxima (limitata la) 38-40km/h
Greutate 21kg
Suspensii Pe fata si spate, ajustabile pentru absorbtia socurilor
Lumini Far+ lumini Stop+lumini semnalizare fata si spate
Controler 48V 23 A
Putere motor 48V 600
Greutate maxima suportata 120kg
48V 21.0AH
Autonomie maxima
80KM ECO / 100KM ECO / 110KM ECO
Suspensii ajustabile fata si spate
Frana electrica + Frane pe tambur
Baterie 48V 16AH LG
Autonomie maxima
Doua motoare 50km
Un motor 90 km
Frane electrice+Frane pe tabur + (fata+spate)
Roata spate: Solida 8 inch
Unghi de urcare: 25°
Motor spate 600W
Frana spate pe tambur
Lumini de semnalizare+lumina Stop
Suspensie cu arc
Comutator lumini de semnalizare
Viteza maxima 38-40 km/h
Blocare/deblocare vehicul
pe baza tehnologiei NFC
Tija telescopica
Sistem de pliere
Controler
48V 23AH
Roata fata 8.5 inch
Greutatea maxima si viteza pot varia in functie de
greutatea utilizatorului, stilul de condus si teren.
Comutator lumini de semnalizare
Coarne pliabile
Viteza maxima 40-45 km/h
Blocare/deblocare vehicul
pe baza tehnologiei NFC
Tija telescopica
Sistem de pliere
Roata fata: solida 8 inch
Motor 48V 600 W
Controler
48V 23AHX2
Coarne pliabile
Lumini LED
Comutator DDM
Lumini LED
Model VSETT8+
Baterie 48V 16AH
Roti 8 inch, solide
Frane Tambur pe fata si spate + frana electrica
Autonomie maxima Doua motoare: 50km/ Un singur motor: 90 km
Viteza maxima (limitata la) 40-45km/h
Greutate 25kg
Suspensii Pe fata si spate, ajustabile pentru absorbtia socurilor
Lumini Far+ lumini Stop+lumini semnalizare fata si spate
Controler 2 x 48V 23 A
Putere motor 48V 2 x 600W
Greutate maxima suportata 120kg
Coarne pliabile
Leviere frane mecanice
Blocare/deblocare vehicul pe baza tehnologiei
NFC
Claxon electric
Comutator lumini de semnalizare
Frana electrica+ Sistem mecanic de franare pe
disc
Autonomie maxima 55KM ECO / 70KM ECO / 80
KM ECO
Baterie 52V 13AH / 52V 16AH / 52V 17.5AH
Unghi de urcare 25°
Motor 650W
Lumina de semnalizare, lumini Stop
Suspensii fata/spate
ajustabile pe arc
Roata pneumatica de 8.5 inch
Frana pe disc pe spate
Model VSETT9
Baterie 52V 13AH / 52V 16AH / 52V 17.5AH
Roti 8.5 inch, pneumatice
Frane Disc pe fata si spate + frana electrica
Autonomie maxima 55KM / 70KM / 80 KM
Viteza maxima (limitata la) 40-45km/h
Greutate 23kg
Suspensii Pe fata si spate, ajustabile pentru absorbtia socurilor
Lumini Far+ lumini Stop+lumini semnalizare fata si spate
Controler 52V 23 AH
Putere motor 52V 650W
Greutate maxima suportata 120kg
Autonomie maxima
Un singur motor:
70KM / 90KM / 100KM
Doua motoare: 40KM / 50KM / 55KM
Putere motor 2 x 650W
Baterie 48V 15.6AH / 48V
19.2AH / 48V 21.0AH
Unghi urcare 25°
Motor roata spate 650W
Lumina semnalizare, lumina Stop
Suspensii ajustabile cu
arc fata/spate
Roata pneumatica 8.5 inch
Disc frana roata spate
Roata pneumatica
8.5 inch
Frana fata pe disc
Lumina LED fata
Motor roata fata
650W
Roata pneumatica
8.5 inch
Disc frana roata fata
Lumini LED fata
Comutator DDM
Blocare/deblocare vehicul pe baza
tehnologiei NFC
Coarne ergonomice pliabile
Claxon electric
Leviere frana mecanica
Comutator lumini
de semnalizare
Greutatea maxima si viteza pot varia in functie de
greutatea utilizatorului, stilul de condus si teren.
Viteza maxima
40-45km/h
Frana electrica
Carlig: Fixeaza si
previne alunecarea
Controler 52V 23A
Suspensii ajustabile pe arc
Greutatea maxima si viteza pot varia in functie de
greutatea utilizatorului, stilul de condus si teren.
Viteza maxima 4850 km/h
Controler 2x48V
23AH
Frana electrica +
sistem de franare
pe disc
Carlig: Fixeaza si
previne alunecarea
Controler 2 x 48V 23AH
Suspensie ajustabila
pe arc
Sistem de pliere
Levier pliere
Model VSETT9+
Baterie 48V 15.6AH / 48V 19.2AH / 48V 21.0AH
Roti 8.5 inch, pneumatice
Frane Disc pe fata si spate + frana electrica
Autonomie maxima Un singur motor: 70KM / 90KM / 100KM
Viteza maxima (limitata la) 48-50km/h
Greutate 25kg
Suspensii Pe fata si spate, ajustabile pentru absorbtia socurilor
Lumini Far+ lumini Stop+lumini semnalizare fata si spate
Controler 2 x 48V 23 AH
Putere motor 48V 2 x 650W
Greutate maxima suportata 120kg
Model VSETT10+
Baterie 60V 20.8AH / 25.6AH (LG) / 28AH (LG)
Roti 10 inch, pneumatice
Frane Hidraulice pe fata si spate + frana electrica
Autonomie maxima Un singur motor: 130 km / 160 km / 185 km
Viteza maxima (limitata la) Mod dual: 65-70km/h
Greutate 36kg
Suspensii Suspensie arc pe fata+Suspensie hidraulica pe spate
Lumini Far+ lumini Stop+lumini semnalizare fata si spate+lumini
Controler 2 x 60V (30-35 AH)
Putere motor 48V 2 x 1400W
Greutate maxima suportata 130kg
Sistem inteligent de control al temperaturii
Sistem inteligent de control al temperaturii
Protectie inteligenta impotriva supraincalzirii
Controlerul motorului instalat pe trotineta electrica VSETT este dotat cu protectie impotriva
supraincarcarii. In cazul in care temperatura controlerului depaseste pragul de siguranta, sistemul de
management va intra intr-un ciclu de protectie de aproximativ 30 de secunde.
Masuri de protectie limitate
In situatia in care se reia calatoria si se declanseaza inca un eveniment de suprasarcina, sistemul
de management va intra intr-un ciclu de protectie mai lung. Ceea ce inseamna ca utilizatorul nu va
mai putea utiliza trotineta electrica intre 2-3 minute. Sistemul se va reseta odata ce temperatura
controlerului va reveni la un nivel normal.
Sistem inteligent de control al temperaturii trotinete electrice VSETT (A fost testate cu o incarcatura de 75kg, vara in Ningbo, China)
Numar de serie Model Prima temperatura
1 VSETT8 85°C 30s 90°C 2-3m
2 VSETT8+ 85°C 30s 90°C 2-3m
3 VSETT9 80°C 30s 90°C 2-3m
4 VSETT9+ 80°C 30s 90°C 2-3m
5 VSETT10+ 70°C 30s 75°C 2-3m
Doua motoare: 40KM / 50KM / 55KM
Autonomie maxima
Un singur motor: 130 km /
160 km / 185 km
Doua motoare: 65 km /
80km / 90km
Putere motor 2*1400W
Baterie 60V 20.8AH /
25.6AH (LG) / 28AH (LG)
Lumini semnalizare
Motor roata spate 1400W
Suspensii
Fata: Suspensie pe arc
Spate: Suspensie hidraulica
Roata pneumatica 10 inch
Frana hidraulica pe disc;
frana electrica
Doua motoare: 65 km / 80km / 90km
Mod sport: 75-80 km/h
LED
de protectie
(potrivit topograei
locale ± 5°C)
Viteza maxima 80km/h (Sport)
Frana electrica + sistem
de franare hidraulic
Controler 2x 60V
(30AH-35AH)
Pliere coarne
Leviere frana hidraulica
Turbo Boost
Blocare/deblocare vehicul pe
baza tehnologiei NFC
Pliere coarne
Claxon electric
Comutator lumini de semnalizare
Roata fata: pneumatica 10 inch
Frana hidraulica pe disc
Motor roata fata 1400W
Suspensie ajustabila pe arc
Lumini LED cu intensitate ridicata
Primul timp de
protectie
(potrivit climatului
local ± 5s)
Greutatea maxima si viteza pot varia in functie de
greutatea utilizatorului, stilul de condus si teren.
Greutatea maxima si viteza pot varia in functie de
greutatea utilizatorului, stilul de condus si teren.
Controler 2x 60V
(30AH-35AH)
Temperatura limita
de protectie
(potrivit topograei
locale ± 5°C)
Comutator
DDM
Levier sistem
de blocare
Durata minima de
protectie
(potrivit climatului
local ± 5s)
Page 2
Asare operatii si programare VSETT
WWW.BLACKTECH.RO
Treapta viteza
Indicator baterie
Operatii de baza:
1’ Functii
1. Continut asat:
Vitezometru/Odometru/Distanta parcursa/Nivel baterie/Lumina activa cruise-control/Indicator treapta
viteza/Lumina de avertizare
2. Toate informatiile asate pe display (pornire pentru 1 secunda)
3.1 Zona asare viteza
Unitate de masura: km/h, mph
Semnalul de viteza este preluat de la semnalul Hall din interiorul motorului. Este trimis la controler (timp pentru o singura perioada Hall, unitate: 1
MS). Viteza reala asata este calculata pe baza diametrului rotii si a ciclurilor de rotire.
3.2 Ajustare treapta viteza vehicul asare 0-3 Indicator cruise control activ
3.3 Zona asare status vehicul.
Aparitie Start zero si start non-zero; Indicator lumini
Asare P-Codes (Programming codes – Coduri de programare)
Pentru accesarea acestui menu, se apasat butoanele si. Foloseste butonul pentru a trece prin P-Codes si butoanele si
pentru a schimba parametrii.
P01: Luminozitate fundal: Nivelul 1: Cel mai intunecat, Nivel 3 cel mai luminat, Implicit: 3
P02: Distanta parcursa: unitate, 0: Km; 1: Mile; Implicit: Km.
P03: Nivel tensiune: 24V, 36V, 48V, 52V, 60V.
P04: Timp repaos: 0 inseamna fara repaos; Alte cifre dezvaluie timpul de repaos. Plaja de cuprindere este intre 1-60 minute. Implicit: 5
P05: Rezerva
P06: Diametru roata: Unitatea de masura este in inch. Acuratetea este de 0.1. Implicit: 10.0
P07: Masurare viteza rotiri magnetice. Plaja de cuprindere este intre 0-255. Implicit: 28.
P08: Limitare rata: Plaja de cuprindere este intre 0-100km/h. Implicit: 100.
P09: Zero start, nicio setare non zero; 0 inseamna start zero. 1 inseamna start non zero. Implicit: 0.
P10: Rezerva
P11: Comutator EABS. Plaja de cuprindere este intre 1-5.0 inseamna oprire. 1 inseamna cel mai slab. 2 inseamna cel mai puternic.
P12: Forta de pornire puternica si slaba. Plaja de cuprindere este intre 1-5. Cea mai slaba este 1. Cea mai puternica este 5. Implicit: 3.
P13: Rezerva
P14: Rezerva
P15: Controler subtensiune
P16: Setari ODO Zero: Apasa + pentru 5s, ODO va sterge toate informatiile
P17: Cand aseaza 0, nu poate utiliza optiunea cruise (croaziera). Cand aseaza 1, poate utilizata optiunea cruise (croaziera). Implicit: 0
P 18: Activare si dezactivare carduri NFC. Apasa pentru cateva secunde „+” pentru activare, apasa pentru cateva secunde „-” pentru dezactivare.
P19: Rezerva
P20: Protocolul de comunicare este implicit 4. Nu poate modicat.
2. Prezentare butoane si interfete
1. Cu vehiculul oprit, Apasa pentru 2s butonul pentru a-l pune in functiune. Cand este pornit, interfata
poate schimbata intre ODO, TRIP, VOL prin apasarea scurta a butonului .
2. Cu vehiculul in functiune, apasa pentru 2s butonul pentru oprirea sa. Apasa butoanele si
pentru a schimba treptele de viteza.
3. Apasa pentru cateva secunde a butoanelor si pentru a intra in meniul P-code.
Intra in interfata meniului, apasa butoanele sau pentru a creste sau reduce valoarea (o apasare
lunga a butonului pentru a schimba directia de adaugare ori reducere a valorii - „A” de pe partea stanga
indica cresterea valorii si „D” de pe partea stanga indica descresterea valorii) dupa ce modicarea este
nalizata; Apasa pentru a trece la urmatorul parametru si a salva valoarea parametrului anterior; Dupa
modicarea parametrului, apasa pentru cateva secunde si pentru a parasi interfata setarilor, ori
asteapta 8s pentru iesirea automata si salvarea valorii parametrilor.
3. Instructiuni imperechere carduri
1. Vehiculul nu este imperecheat cu cardul ID:
Dupa punerea in functiune, pe LCD vor asate informatii normale, iar zona de atingere a cardului NFC aseaza tensiunea de alimentare. In
acest moment, contorul poate intra in stare de functionare.
Diagrama mai jos:
Viteza (km/h)
- Buton
Zona card NFC
; Aparitie eroare
2. Cum sa imperechezi cardul ID:
Cardurile sunt imperecheate prin intermediul setarilor implicite
Setari ulterioare: Cand utilizezi telefonul mobil sau cardul functional NFC apeleaza la urmatoarele metode
Apasa pentru 5s pentru asarea B 0. In acest moment, cardul ID se aa in apropierea zonei de atingere si
este asat B1 ceea ce inseamna ca sunt imperecheate cu succes, iar implicit este nelimitat.
Apasa pentru 5s pentru asare C 0. In acest moment toate cardurile desperecheate sunt asate.
3. Vehiculul a fost imperecheat cu cardul ID: dupa punerea in functiune, display-ul de contact nu va asa
tensiunea, iar indicatorul zonei de atingere va clipi ceea ce inseamna ca este nevoie de atingerea cardului. In
acest moment, acceleratia nu functioneaza.
Diagrama:
Mod/Intra
+ Buton
Valoare voltaj curent
Cititor card IR
Acceleratie
Start/Stop Apasa butonul Start pentru 7s pentru a porni/opri trotineta electrica, apoi utilizeaza cardul NFC pentru activare. Daca
Control viteza In timp ce stationeaza, apasa butoanele 5 si 6 pentru a trece prin cele trei trepte de viteza 1-3. Utilizeaza acceleratia
Lumina fata In timp ce trotineta electrica este pornita, apasa pentru cateva secunde butonul pentru a aprinde luminile.
Distanta parcursa si
alte informatii
Buton Turbo/NOz La viteza maxima apasa butonul Turbo/NOz 11 pentru a primi pentru scurt timp un plus de putere
Start
Apasa pentru 3s si asteapta apara Token (simbolul cardului).
Apoi apropie de Token (simbolul cardului) cheia NFC
P-Setari
Apasa pentru 3s butoanele si pentru a accesa P-setari.
Schimbarea vitezei
Apasa o data butonul sau pentru a schimbate treptele de viteza
intre 1 si 3.
Functia este pentru limitarea maximei de viteza, in treapta 3 se poate atinge
viteza maxima.
Apasa o data pentru activarea functiei Dual Drive Motor (Utilizare doua motoare). Apasa-l inca o
data pentru activarea functiei Single Drive Motor (Utilizare un singur motor).
Apasa pentru a primi mai multa putere, mai multa rapiditate timp de 2 minute; poate resetat
dupa 5 minute.
Apasa pentru activarea claxonului. Apasarea poate mentinuta sau se poate apasa o singura
data butonul.
Apasa butonul si luminile vor incepe sa clipeasca. Se vor opri automat dupa 12s. Luminile de
semnalizare pot aprinse doar pe rand. De exemplu, daca semnalizarea este activata pe dreapta, cea
de pe stanga se va inchide automat.
Lumini aprinse Lumini stinse
Pliere coarne
1. Roteste surubul de pliere in sensul invers acelor de
ceasornic pentru slabirea mecanismului.
3. Impinge simultan cele doua corne in jos.
1. Slabeste surubul de siguranta.
nu este utilizat timp de 90s vehiculul se va opri automat.
pentru a controla viteza in ecare treapta.
In timp ce stationeaza si este pusa in functiune, apasa si elibereaza but
informatii: ODO (distanta totala parcursa), TRIP milage (distanta calatoriei), nivel tensiune, nivelul curentului electric si
ERROR CODE (cod eroare).
SPORT: TURBO
2. Odata slabite suruburile trage de ele in directia indicata
de sageti.
4. Finalizare
2. Deschide mecanismul de pliere.
4. Odata ce levierul principal este
eliberat asigura-te ca intregul sistem de
prindere este eliberat.
1. Claxon
2. Comutator functionare 1 sau 2 motoare
3. NFC
4. Contor tensiune
5. Apasarea prelunga Lumini aprinse
6. Buton pozitiv/ Aprinde luminile
7. Mod/Buton intrare
8. Display
9. Mecanism pliere coarne
10. Mecanism pliere ghidon
11. Buton turbo/NOz
12. Frane
13. Semnalizare stanga
14. Semnalizare dreapta
onul 7 pentru a trece prin urmatoarele
DDM: Doua/Un singur motor
Claxon
Buton pentru semnalizarea
schimbarii de directie.
3. Trage cuiul de siguranta.
5. Insereaza catarama.
Ajustarea suspensiei
1. In primul rand, slabeste surubul de la baza (asa cum se vede in gura A)
2. In al doilea rand, te rugam sa deschizi colierul colorat aat pe spatele (fata) pedalei (asa cum se vede in gura B)
3. In al treilea rand, te rugam sa folosesti cheia multifunctionala pentru a roti surubul aat pe spatele (fata) pedalei (gura B) in pozitia
corespunzatoare.
4. Si nu in ultimul rand, te rugam sa strangi din nou surubul de la baza (gura A).
Baterie si incarcare
BATERIE
- Nu folosi trotineta electrica in timp ce se incarca;
- Nu depozita trotineta electrica pentru o perioada lunga de timp cu bateria aproape descarcata;
- Din cand in cand descarca bateria prin utilizarea trotinetei. Incarca bateria si asigura-te ca nu o lasi
niciodata sa se descarce complet.
NU INCARCA BATERIA DACA BORDUL ESTE:
- defect;
- emana un miros ciudat ori se scurg substante din el;
- daca partea de jos a platformei ori daca intregul vehicul emana o caldura puternica;
- prezinta scurgeri.
Evita contactul cu orice substanta si nu incerca sa lucrezi cu o baterie deformata. Tine bateria departe
de copii, animale de companie si evita sa o lasi sa intre in contact direct cu razele soarelui. Expunerea la tensiunea bateriei poate avea ca efect
moartea sau raniri grave.
Utilizarea, depozitarea sau incarcarea bateriei VSETT in afara conditiilor specicate au ca efect pierderea garantiei, deteriorarea bateriei si
afectarea capacitatii de incarcare.
Este important sa incarci 100% bateria inainte de a folosi prima oara trotineta electrica.
Prima incarcare
Bateria trotinetei electrice are urmatoarele caracteristici:
1. Protectie incarcare: In timpul alimentarii bateria va echilibra automat tensiunea printre celulele sale astfel incat sa le protejeze.
2. Protectie supraincarcare: Bateria opreste automat procesul de alimentare in momentul in care energia a atins nivelul de 100%.
3. Protectie supracurent: Bateria opreste automat procesul de alimentare in momentul in care valoarea tensiunii este mai ridicata decat cea
normala.
4. Protectie supradescarcare: Bateria opreste automat descarcarea in momentul in care valoarea scade sub cea normala.
5. Protectie scurtcircuit: Bateria va inceta automat furnizarea de energie in cazul unui scurtcircuit.
Modalitate de incarcare
1. Asigura-te ca trotineta electrica este OPRITA. Conecteaza cablul la portul de alimentare al vehiculului.
2. Conecteaza celalalt capat al cablului la priza pentru inceperea procesului de incarcare.
3. Nu incarca baterie in medii cu temperaturi sub 5°C sau peste 40°C. Bateria ar putea opri procesul de incarcare.
4. Lumina incarcare Rosie – Bateria se incarca.
Lumina de incarcare Verde – Bateria este incarcata.
Inspectie premergatoare calatoriei cu trotineta electrica
1. Presiunea in
cauciucuri este la
valoarea standard
Avertisment
In anumite tari sau regiuni potrivit legii vehiculul se poate conduce cu o anumita viteza. Este
responsabilitatea utilizatorului sa cunoasca si sa respecte legile.
Presiune aer anvelopa: Valoare standard.
VITEZA DE SIGURANTA
Casca de protectie: Cele mai frecvente si grave sunt ranile la cap. Pentru a le preveni este
obligatorie folosirea unei casti de protectie. Casca de protectie trebuie purtata conform
instructiunilor de utilizare.
SIGURANTA MECANICA
Inainte de utilizarea unei trotinete electrice VSETT:
1) Inspectie vizuala a suruburilor si piulitelor: asigura-te ca nu lipseste niciunul. Daca observi ca
unul dintre nu se aa la locul sau te rugam sa duci trotineta la un distribuitor autorizat.
2) Verica daca anvelopele si rotile dau semne de uzura si este nevoie de inlocuirea lor. Ai grija
ca sistemul de franare sa nu atinga rotile si sa permite rotirea lor libera.
3) Verica mereu functionarea franelor si a celorlalte componente care asigura vizibilitatea,
siguranta si functionalitatea vehiculului.
COD EROARE
Cod eroare Problema Diagnosticare Rezolvare
00 Status normal Normal ok; Opreste vehicului pentru a vedea daca
02
Frane
06 Baterie cu
07
Probleme motor
Incluse in pachet
NUMAR DE SERIE REPER CANTITATE
1 Incarcator 1
2 Cheie multifunctionala 1
3 Manual de utilizare 1
4 Card NFC 3
5 Autocolant reectorizant 2
subtensiune
persista eroarea
Apasa de cateva ori levierul franei pentru a vedea
daca functioneaza corect.
Verica etrierul franei pentru a vedea daca linia
franei revine la pozitia initiala
Verica setarile P03 si P15; Incarca bateria 100%
pentru a vedea daca problema persista
Decupleaza si apoi cupleaza conectorul motorului
si vezi daca problema persista
Daca problema persista; verica rele si pinii de
conectare pentru a vedea daca problema vine de
aici
2. Franele functioneaza corespunzator
Senzorul de frana este activat
Normal ok
Apasa de cateva ori cu putere levierul franei pentru
a sigur ca nu este blocat; in cazul in care este
blocat gaseste cauza blocarii.
In cazul in care etrienul nu revine la pozitia initiala
pulverizeaza putin WD40 pentru ca linia franei sa
revina la pozitia initiala
P03 ar trebuie sa e in concordanta cu tensiunea
specicata in manualul de utilizare. P15 ar trebui
sa e in tensiunea specicata – 6V
Daca problema s-a rezolvat asigura-te ca toti
conectorii sunt impinsi la maximum
Inlocuieste motorul sau rele sale.
3. Asigura-te ca mecanismul de pliere
este blocat corespunzator.
4. Eliberarea rapida a ghidonului
Observatie: Datorita actualizarilor unele dintre informatiile asate pot diferi fata de instructiunile de mai sus, insa utilizarea normala a produsului
nu va avea de suferit.
In cazul in care sunt pierdute cardurile NFC ia legatura cu reprezentantii companiei (ecare trotineta electrica are in dotare 3 chei).
Loading...