VOSKHOD PRIMA-300 User guide

513121

(Код продукции)

Утверждён

В551.00.00.000 -01 РЭ - ЛУ

МАШИНА ТЕСТОМЕСИЛЬНАЯ

«ПРИМА-300»

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

В551.00.00.000-01 РЭ

ЗАО НПП фирма «ВОСХОД»

Россия, 410004, г.Саратов, ул. Астраханская, д.21.

Тел/Факс [phone]

E-mail: [email protected]; http://voskhod-saratov.ru

В551.00.00.000-01РЭ

Производитель: ЗАО НПП фирма «Восход»

Юридический адрес:

Россия, 410004, г. Саратов, ул. Астраханская, д.21.
Почтовый адрес:
Россия, 410012, г. Саратов, ул. Сакко и Ванцетти, д. 14.
Телефоны: (845-2) 27-44-75; 72-15-84, факс 39-10-05

Изделие: Машина тестомесильная «Прима-300»
Технические условия: ТУ 5131-063-12217395-2001

Указанное изделие
соответствует требованиям:

ГОСТ 12.2.124-2013,
ГОСТ 26582-85,

ГОСТ 31529-2012,

ГОСТ Р 53478-2009.

Изделие сертифицировано в системе ТР ТС 010/2011

Сертификат №ТС RU C-RU.АЕ81.В.00903 Срок действия с 04.09.2013 по 03.09.2018
Выдан ООО «Южный центр сертификации и испытаний» Россия, 344000,
г. Ростов-на-Дону пр. Соколова, 58

Декларация о соответствии ТР ТС 004/2011
ТС N RU Д-RU. АЕ81.В.04251 Срок действия с 25.09.2014 по 24.09.2019
Выдана органом по сертификации продукции и услуг ООО «Южный центр
сертификации и испытаний» Россия, 344000, г. Ростов-на-Дону, пр. Соколова, 58

Качество изделия гарантировано интегрированной системой менеджмента.

2/32 ①

Содержание

1 Общие указания .....................................................................................................................4

2 Правила безопасности и сведения о квалификации обслуживающего персонала................ 5

3 Информация об изделии. Технические характеристики ........................................................ 6

4 Комплектность........................................................................................................................7

5 Устройство и работа ...............................................................................................................8

6 Монтаж и подготовка к работе...............................................................................................15

7 Порядок работы ...................................................................................................................... 18

8 Возможные неисправности и методы их устранения, перечень критических отказов .........22

9 Техническое обслуживание, ремонт, критерии предельных состояний ................................24

10 Правила транспортирования и хранения..............................................................................27

11 Вывод из эксплуатации и утилизация...................................................................................27

12 Свидетельство о приемке......................................................................................................28

13 Гарантии изготовителя.......................................................................................................... 29

Приложение А....................................................................................................................... 30

Приложение Б ....................................................................................................................... 31

Лист регистрации изменений .............................................................................................. 32

В551.00.00.000-01РЭ

① 3

В551.00.00.000-01РЭ

1 ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ

1.1 Настоящее руководство по эксплуатации
предназначено для квалифицированного обслужи­вающего персонала.

1.2 Руководство содержит необходимые сведения
по устройству, принципу действия машины тестоме­сильной «Прима-300» (далее – машина) и важные
указания для ее безопасного монтажа, пуска, регули­рования на месте применения, правильной и безопас­ной эксплуатации и технического обслуживания.

1.3 Руководство должно соблюдаться всеми спе­циалистами, работающими с машиной.

1.4 Поставка деталей, вышедших из строя в пе­риод гарантийного срока по вине потребителя, а так­же деталей, вышедших из строя по окончании гаран­тийного срока, производится в согласованные сроки
за отдельную плату.

1.5 Фирма оставляет за собой право вносить из­менения в конструкцию машины, не ухудшающие ее
качества и потребительские свойства без отражения в
данном руководстве по эксплуатации.

ВНИМАНИЕ: ХРАНЕНИЕ ШТАТНОЙ УПА­КОВКИ НА ПЕРИОД ГАРАНТИЙНОГО СРО­КА ЭКСПЛУАТАЦИИ ОБЯЗАТЕЛЬНО.

1.6 Гарантии и ответственность

Нормальная работа машины гарантируется только
при соблюдении указаний руководства по эксплуата­ции.

Фирма не принимает рекламации по выполнению
гарантийных обязательств и не несёт ответственности
при нанесении ущерба людям и поломки оборудова­ния, произошедшим по следующим причинам:

● если машина используется не по назначению

● при некомпетентном проведении монтажа,

ввода в эксплуатацию, обслуживания

● при эксплуатации машины с повреждёнными
или неисправными предохранительными устройст­вами или неправильном их монтаже или настройке

● при несоблюдении указаний руководства по
эксплуатации

● при самостоятельном внесении изменений в
конструкцию машины

● при некачественно проведенных ремонтных
работах

● при замене оригинальных деталей машины
самодельными

● если машина повреждена во время транспор­тировки (при повреждении целостности упаковки)

● при форс-мажорных обстоятельствах.

ВНИМАНИЕ: ПУСКО-НАЛАДОЧНЫЕ РА-

БОТЫ ДОЛЖНЫ ПРОИЗВОДИТЬСЯ ПРЕД­СТАВИТЕЛЯМИ ФИРМЫ «ВОСХОД».

1.7 Назначенный срок службы.

Назначенный срок службы - 10 лет. Начало
действия - с даты ввода в эксплуатацию машины. По
истечению данного срока машина должна быть
выведена из эксплуатации для проведения анализа
технического состояния. После чего принимается
решение о ремонте, списании, либо установлении
нового назначенного срока службы.

Анализ технического состояния машины и
принятие решения о ремонте, списании,
установлении нового назначенного срока службы
принимает организация эксплуатирующая машину.

4 ①

В551.00.00.000-01РЭ

2 ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ И СВЕДЕНИЯ О КВАЛИФИКАЦИИ

ОБСЛУЖИВАЮЩЕГО ПЕРСОНАЛА

2.1 Машина сконструирована и изготовлена в
соответствии с действующими нормами и правила­ми, гарантирующими безопасную эксплуатацию, но
некомпетентное использование может привести к
возникновению ситуаций, представляющих угрозу
для жизни и здоровья пользователей и третьих лиц,
к повреждению оборудования или порче имущества.

Чтобы не допустить возникновение опасных си-

туаций необходимо:

● использовать машину только по назначению

● соблюдать все указания по безопасности, при­веденные в настоящем руководстве

● проводить проверку всех предохранительных
устройств, в процессе подготовки к работе и не реже
одного раза в три месяца (перечень предохранитель­ных устройств – раздел 5).

2.2 При монтаже, подготовке к работе, эксплуа­тации, техническом обслуживании и ремонте маши­ны, наряду с соблюдением требований безопасности,
изложенных в настоящем руководстве по эксплуата­ции, необходимо строго соблюдать региональные
правила безопасности, правила безопасности, дейст­вующие на предприятиях хлебопекарной промыш­ленности, и правила безопасности при работе с элек­трическим оборудованием.

2.3 Работы по монтажу, пуску, техническому об­служиванию и ремонту машины должны произво­диться только лицами, обученными безопасным ме­тодам работы и имеющими знания, права и полно­мочия на работы с данным оборудованием.

2.4 К обслуживанию машины допускается толь­ко квалифицированный персонал.

К квалифицированному персоналу относятся ли­ца, изучившие настоящее руководство по эксплуата­ции и руководство оператора на систему автомати­ческого управления машины, действующие правила
по безопасности, производственную инструкцию по
технике безопасности, а также прошедшие обучение
правилам безопасности на рабочем месте.

2.5 Работы с электрооборудованием машины
разрешается проводить только специалистам по
электрооборудованию.

2.6 Отсеки с электрооборудованием и шкаф
управления должны быть постоянно закрыты. Дос­туп разрешается только специалистам, имеющим
соответствующие полномочия.

2.7 Объяснение применяемых на машине
символов:

- Предупреждающий знак: Осторожно!
Электрическое напряжение. Данный

символ наносится на дверках и крышках,
закрывающих доступ к электрическим эле­ментам, которые могут привести к пораже­нию током.

2.8 Первоначальное включение машины должно

производиться после проверки и, при необходимо-

сти, после подтяжки всех резьбовых электрических
соединений.

2.9 Машина должна быть надёжно заземлена.
Заземление должно быть выполнено в соответствии
с «Правилами устройства электроустановок» (ПУЭ),
утвержденных Госэнергонадзором.

ВНИМАНИЕ: РАБОТЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ
ОБСЛУЖИВАНИЮ, РЕМОНТУ И САНИТАРНОЙ
ОБРАБОТКЕ МАШИНЫ ДОЛЖНЫ ПРОВОДИТЬ­СЯ ПРИ ПОЛНОСТЬЮ ОТКЛЮЧЕННОМ ЭЛЕК­ТРОПИТАНИИ, ПУТЕМ ПЕРЕВОДА ВВОДНОГО
ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ В ПОЛОЖЕНИЕ «О», СЕТЕВОГО
ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ В ПОЛОЖЕНИЕ «ВЫКЛ» С ВЫ­ВЕШИВАНИЕМ ТАБЛИЧКИ «НЕ ВКЛЮЧАТЬ!
РАБОТАЮТ ЛЮДИ!».

ВНИМАНИЕ: ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПОЛОМОК,
ПЕРЕД ВКЛЮЧЕНИЕМ МАШИНЫ НЕОБХОДИ­МО УБЕДИТЬСЯ, ЧТО В ПОДКАТНОЙ ДЕЖЕ НЕТ
ЗАСОХШЕГО ТЕСТА И ПОСТОРОННИХ ПРЕД­МЕТОВ!

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

-ВКЛЮЧАТЬ МАШИНУ ПРИ ОТСУТСТВИИ СО­ЕДИНЕНИЯ ЗАЗЕМЛЯЮЩЕГО ЗАЖИМА МАШИ­НЫ С ВНЕШНИМ КОНТУРОМ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
ПОМЕЩЕНИЯ!

- ОСТАВЛЯТЬ МАШИНУ БЕЗ ПРИСМОТРА!

- ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ СО СНЯТЫМИ
ЗАЩИТНЫМИ КОЖУХАМИ, НЕ ИСПРАВНЫМИ
ИЛИ НЕ ПРАВИЛЬНО ОТРЕГУЛИРОВАННЫМИ
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ!

- МЫТЬ МАШИНУ СТРУЕЙ ВОДЫ!

2.10 Повреждённые электрические кабели необ-

ходимо немедленно заменить.

2.11 При появлении каких-либо признаков ненор­мальной работы машины необходимо незамедлитель­но нажать красную кнопку «АВАРИЙНЫЙ СТОП»,
перевести вводной выключатель в положение «0», от­ключить электропитание путем перевода сетевого вы­ключателя в положение «ВЫКЛ» с вывешиванием
таблички «Не включать! Работают люди!» и принять
меры по устранению неисправности.

2.12 При появлении прерывистого сигнала и от­крытии на панели оператора экрана «Аварийная
ситуация» с текстовым сообщением о возникшей
неисправности, необходимо нажать кнопку «АВА-
РИЙНЫЙ СТОП», перевести вводной выключа­тель в положение «0», отключить электропитание
путем перевода сетевого выключателя в положение
«ВЫКЛ» с вывешиванием таблички «Не включать!
Работают люди!», затем принять меры по устране­нию неисправности.

2.13 Условия эксплуатации машины должны со­ответствовать климатическому исполнению УХЛ 4.2
ГОСТ 15150-69.

2.14 Качество электрической энергии, подводи­мой к машине, должно соответствовать нормам
ГОСТ 32144-2013.

① 5

В551.00.00.000-01РЭ

3 ИНФОРМАЦИЯ ОБ ИЗДЕЛИИ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

3.1 Машина тестомесильная «Прима-300» предназначена для замеса пшеничного, ржаного и смешанного ви-

дов теста для хлебобулочных и кондитерских изделий на предприятиях хлебопекарной промышленности.

Машина работает в комплекте с подкатной дежой Д-300.

Машина оснащена гидросистемой, приводом вращения месителя, приводом вращения подкатной дежи и вы­полняет замесы с одновременным вращением дежи и месителя. Вращение месителя осуществляется как на малой,
так и на большой скорости. Машина обеспечивает плавный пуск вращения дежи с возможностью изменения на­правления её вращения, при работе месителя на малой скорости.

Система управления (далее – СУ) включает в себя силовой шкаф, пульт управления с кнопками, микропро­цессорный контроллер с дисплеем и клавишами. СУ обеспечивает удобный набор функций управления машиной,
контролирует работу машины с отображением на дисплее текстовой информации по ходу её работы, выдает звуко­вое оповещение о завершении цикла, проводит мониторинг работы оборудования машины с автоматическим
выключением всех приводов машины и выдачей звукового предупреждающего сигнала, при возникновении
аварийных ситуаций.

В приводе вращения дежи применён редуктор, не требующий замены смазки в течение всего срока службы.

Предусмотрена возможность установки электрического шкафа с пультом управления с правой (стандартно)
или с левой стороны машины.

В машине применены лучшие образцы пускорегулирующей аппаратуры, обеспечивающие минимальное тех­ническое обслуживание и высокую надёжность в эксплуатации.

3.2 Основные технические характеристики и параметры машины указаны в таблице 1.

Таблица 1

Наименование параметра Значение параметра
Максимальная масса теста для одного замеса, кг/замес
Минимальная масса теста для одного замеса, кг/замес
Объём дежи, л
Частота вращения, об/мин:

- месильного органа

- дежи
Номинальная потребляемая мощность, кВт
Номинальное напряжение, В
Род тока, частота тока, Гц
Габаритные размеры, мм:

- длина

- ширина

- высота

Масса, кг, не более
*Масса теста для замеса соответственно уменьшается при уменьшении влажности теста и
температуры замеса.

3.3 Кроме видов теста, указанных в п.3.1, допускается использовать машину для замеса:

- бездрожжевого и дрожжевого теста для слоеных изделий, приготовленного по ускоренной технологии – на-

чальная температура теста не менее 18ºС, влажность не менее 39%, масса замеса не более 60кг;

- дрожжевого теста для слоеных изделий, приготовленного по опарной и безопарной технологиям в соответст­вии со «Сборником технологических инструкций для производства хлебобулочных изделий» – влажность не менее
37%, масса теста не более 60 кг.

- теста для сдобных изделий – влажность не менее 32%, содержание сахара и жира не менее 14%, масса заме­са не более 105кг,

- теста для медовых коржей – влажность не менее 20%, масса замеса не более 60кг.

- теста для песочного полуфабриката (основного) – влажность не менее 18-20%, масса замеса не более 75 кг
(при использовании отдельно приготовленной эмульсии смеси: сахарной пудры, жира, меланжа и др.).

Для замеса теста по другим рецептурам максимальная загрузка определяется опытным путем. Критерием пе­регрузки машины является остановка машины от срабатывания тепловых реле при уставках, приведенных в при­ложении «А», с выдачей на дисплей микропроцессорного контроллера текстового сообщения вида: «ОТКАЗ ДВИ-
ГАТЕЛЕЙ». При остановке машины и появлении указанного сообщения, необходимо уменьшать загрузку.

3.4 Сведения об установленной программе и параметрах настройки датчиков, бесконтактных выключателей,

термореле указаны в приложении А.

200*

5

300

102/204

12,8
17,6

3NPE ~380

Переменный, 50

1700
1155
1305
1070

6 ①

В551.00.00.000РЭ-01

4 КОМПЛЕКТНОСТЬ

4.1 В комплект поставки входят:
– машина тестомесильная 1 шт.
– комплект эксплуатационной документации 1 компл.
– комплект принадлежностей 1 компл.
– упаковка 1 место

4.2 В комплект эксплуатационной документации входят:
– руководство по эксплуатации на машину 1 шт.
– руководство по эксплуатации на гидростанцию 1 шт.

4.3 В комплект принадлежностей входят:
– ключ шестигранный S14 1 шт.
– ручка насосной станции 1 шт.
– ключ от замка электрического шкафа 2 шт.

Примечания

1 Дежа подкатная Д-300 (В199.109.00.000) в комплект поставки не входит. Машина комплектуется де-

жами в необходимых количествах за отдельную плату.

2 По желанию потребителя за дополнительную плату машина может поставляться с комплектом мон-

тажных частей, в который входит стальной опорный лист и крепёжные детали.

① 7

В551.00.00.000-01РЭ

5 УСТРОЙСТВО И РАБОТА

5.1 Машина оснащена гидросистемой, приводом вращения месителя, приводом вращения подкатной дежи

и системой управления. Общий вид машины представлен на рисунке 1.

5.2 Машина, в соответствии с рисунком 1, состоит из станины поз.1 с установленной на ней головкой

поз.9.

На станине поз.1 установлены: кожух нижний поз.4, ограничивающий доступ к механизму захвата дежи,
дверка поз.12 с размещенной на ней гидростанцией, опорные ролики поз.6, шкаф управления, включающий в
себя силовой шкаф поз.11 и пульт управления поз.10.

5.3 На головке поз.9 расположены: привод вращения месителя, отсекатель поз.5, крышка дежи поз.7.

Привод вращения месителя включает в себя: меситель поз.3, плиту подмоторную поз.15 с закреплённым на
ней двухскоростным электродвигателем поз.14, клиноремённую передачу поз.13, болты поз.16 натяжения рем­ней клиноремённой передачи.

Рисунок 1 - Общий вид. Шкаф управления справа

8 ①

В551.00.00.000-01РЭ

5.4 Конструкция крепления крышки дежи поз.7 позволяет провести регулировку соосности крышки и де­жи, а также регулировку зазора между нижней кромкой крышки и верхней кромкой дежи, что обеспечивает
возможность установки минимально возможного зазора между сменными подкатными дежами и крышкой.

5.5 Вращение подкатной дежи осуществляется мотор-редуктором поз.26 через прямозубую передачу, обра­зуемую вал - шестернёй поз.28, закреплённой в полом валу мотора-редуктора поз.26, и зубчатым колесом под­катной дежи. Для этого дежа фиксируется в машине запорным устройством поз.32 за опору оси вращения зуб­чатого колеса. При работе привода месителя на малой скорости направление вращения дежи можно изменять.
Привод дежи снабжён устройством плавного пуска.

Рисунок 2 - Механизм захвата дежи

5.6 Подъём и опускание головки машины поз.9 с приводом месителя осуществляется с помощью гидроци­линдра, установленного в станине поз.1.

5.7 Фиксация дежи запорным устройством поз.32 осуществляется с помощью гидроцилиндра поз 29.

Фиксация дежи возможна только при наличии сигнала от бесконтактного датчика поз.27 наличия дежи,

при установке её в рабочее положение с попаданием зубьев шестерни во впадины зубчатого колеса.

Выключение гидропривода по завершении фиксации или расфиксации дежи производится при поступле-

нии сигнала от соответствующего реле давления гидропривода.

Включение гидропривода на опускание головки машины с приводом месителя возможно только после

фиксации дежи запорным устройством.

Прекращение подъёма и опускания головки машины и выключение гидропривода происходит автоматиче-

ски по сигналу от соответствующих позиционных выключателей её верхнего или нижнего положения.

Открытие запорного устройства фиксации дежи осуществляется при наличии сигнала от позиционного вы-

ключателя верхнего положения головки.

5.8 Крышка дежи поз.7 совместно с блокировочными выключателями поз.8 служат предохранительным
устройством.

В случае попадания препятствия под крышку дежи поз.7, во время опускания головки поз.9, происходит

отключение всех приводов машины от срабатывания одного из двух позиционных выключателей поз.8.

5.9 Машина оснащена системой управления, построенной на базе микропроцессорного контроллера с дис­плеем, и кнопочным пультом управления поз.10.

① 9

В551.00.00.000-01РЭ

5.10 Пульт управления, органы включения и выключения машины размещены на силовом шкафу поз.11

в соответствии с рисунком 9.

Предусмотрена возможность установки силового шкафа с пультом управления слева, в соответствии с

рисунком 3.

Рисунок 3 - Общий вид. Шкаф управления слева

5.11 Управление машиной осуществляется с пульта управления поз.10 в соответствии с рисунком 10.

Пульт управления с кнопками и микропроцессорным контроллером с дисплеем, обеспечивают необходи­мый набор функций управления машиной с отображением текущего состояния исполнительных механизмов и
технологических параметров.

Для удобства работы пульт управления выполнен поворотным.

5.12 Схема электрическая принципиальная приведена на рисунке 4, электрическая соединений - на ри-

сунке 5. Схема электромонтажная машины приведена на рисунке 6, схема гидравлическая на рисунке 7.

10 ①

В551.00.00.000-01РЭ

3

N

Р

Е

~

5

0

Г

ц

3

8

0

В

L

1

1

L

2

1

L

3

1

N

Q S 1

N

L 1 1
L 2 1
L 3 1

T S 1

L 3 1

Q F 4

"

А в а р и й н ы й с т о п "

S A 1

" С Т О П "

S B 1

1 2 3

В ы к л ю ч а т е л и

к р ы ш к и д е ж и

S Q 6

S Q 1

5 5

4

K V 1 . 1

7

6

S A 1 . 1

N

S B 1 . 1

N

L 1
L 2

L 3

N

Р Е

8

( + 2 4 V ) ( - )

1 1 1 2

K K 1 . 1 K K 2 . 1 K K 3 . 1 U Z 1 . 1

1 9 2 0

1 1
1 2

1 1

1 2

S P 1

S P 2

S Q 4

S Q 5

S B 3

S B 4

S A 2

S B 5

S B 6

H L 1

S Q 2

S Q 3

2 1

1 3

1 4

1 5

1 6

1 7

1 8

2 2

2 3

2 4

2 5

2 6

2 7

1 1

1 1

К о н т .

H S I 0

З а к р ы т и е

H S I 1

I 2

I 3

I 4

I 5

I 6

д в и г а т е л е й

I 7

I 8

I 9

О т к р . / з а к р .

I 1 0

I 1 1

I 1 7

n / p

n / p

K V 1 . 2

8

Ц е п ь

Н а л и ч и е

д е ж и

з а м к а
Д е ж а

о т к р ы т а

Д е ж а

з а к р ы т а
Г о л о в к а

в в е р х у

Г о л о в к а

в н и з у

О т к а з

С т а р т

С т о п

Р е в е р с

д е ж и

д е ж и

П а у з а

Р е з е р в

Р е з е р в

I 0 - I 1 5

I 1 6 - I 1 7

К о н т р о л л е р

Ц е п ь

1 L

П р и в о д

г и д р о с т а н ц и и

О т к р ы т и е

д е ж и

З а к р ы т и е

д е ж и

Г о л о в к а

в в е р х

Г о л о в к а

в н и з

М е с и т е л ь

м а л а я

с к о р о с т ь

L 2

М е с и т е л ь

б о л ь ш а я

с к о р о с т ь

Д е ж а

Д е ж а р е в е р с

З в о н о к

К о н т .

O 0

0 1

0 2

0 3

0 4

0 5

0 6

0 7

0 8

0 9

8

2 8

2 9

3 0

3 1

3 2

3 3

8

3 6

3 8

3 9

4 0

4

K M 2 . 1

K M 3 . 1

" П У С К "

S B 2

5

K M 1

Y V 1

Y V 2

Y V 4

Y V 3

K M 4 . 1

K M 3

3 4 3 5

K M 4

K M 2

3 7

K V 2

K V 3

~

H A 1

K V 1

S B 2 . 1

R 1

R 2 C 2

R 3 C 3

R 4 C 4

N

N

C 1

N

Z 1

N

Z 2

N

Z 4

N

Z 3

N

N

N

N

N

N

N

L 1 1
L 2 1
L 3 1

N

Q F 1

K M 1

1 2

+ V

1 1

0 V

L 2 1 L 3 1

L 1 1

L 1 2 L 2 2 L 3 2

1 2

1 1

+ 2 4 V

0

P E

K V 2 . 1

9

K V 3 . 1

1 0

: L 3 / N

: 1 8 ( D I N )

: 1 9 ( D I N )

: 2 0 ( G N D )

: U

Р е з е р в

L 1 1

Q F 2

L 1 5

K V 1 . 3

L 1 6

: L 1 / L

U Z 1

: 0 3

U Z 1 . 1

А в а р и я

: 0 1

: V : W

0 1 0

К М 2

L 1 1 1

L 1 1 1

L 1 1 1

К К 2

L 1 1 L 2 1 L 3 1

Q F 3

L 1 8 L 2 8 L 3 8

К М 3

L 1 1 0 L 2 1 0

К М 4

К К 3

L 3 1 0

К К 1

L 1 7

L 1 3 L 2 3 L 3 3

M 1

П р и в о д г и д р о с т а н ц и и

Рисунок 4 – Схема машины электрическая принципиальная.

① 11

L 2 7 L 3 7

: V

: U

: W

M 2

П р и в о д д е ж и

L 1 9 L 2 9

L 3 9

М 3

П р и в о д м е с и т е л я

В551.00.00.000-01РЭ

Рисунок 5 – Схема электрическая соединения машины.

12 ①

В551.00.00.000-01РЭ

Рисунок 6 - Схема электромонтажная машины

① 13

В551.00.00.000-01РЭ

Ц

2

Г

Ц

1

Г

Р Д 1

Р Д 2

Д р

М н

Г З 2

Г Р 2

Г З 1

Г Р 1

В

К О 2

К О 1

К О 3

Н р

M

Н

К п

Ф

Г и д р о с т а н ц и я

В - в е н т и л ь ;
Г З 1 , Г З 2 - г и д р о з а м к и ;
Г Р 1 , Г Р 2 - г и д р о р а с п р е д е л и т е л и ;
Г Ц 1 , Г Ц 2 - г и д р о ц и л и н д р ы ;
Д р - д р о с с е л ь с о б р а т н ы м к л а п а н о м ;
К О 1 … К О 3 - к л а п а н ы о б р а т н ы е ;
К п - к л а п а н п р е д о х р а н и т е л ь н ы й ;

М

- э л е к т р о м о т о р ;
М н - м а н о м е т р ;
Н - н а с о с ;
Р Д 1 . . . Р Д 2 - р е л е д а в л е н и я ;
Н р - н а с о с р у ч н о й ;
Ф - ф и л ь т р .

Рисунок 7 - Схема гидравлическая

14 ①

В551.00.00.000-01РЭ

6 МОНТАЖ И ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ

6.1 Требования к помещению и электропитанию.

Помещение, где устанавливается машина, должно быть оборудовано внешним контуром заземления и долж­но иметь подвод 3-х фазного переменного тока напряжением 380В, частотой 50Гц с защитным проводом заземле­ния и рабочим нулевым проводом (3NPE~380В, 50Гц), рассчитанный на нагрузку, создаваемую установленным
оборудованием, с сетевым выключателем, отключающим все питающие фазы (устанавливает потребитель).

Качество подаваемой электроэнергии должно соответствовать требованиям ГОСТ 32144-2013.

Место установки машины должно обеспечивать удобство работы и технического обслуживания. Расстояния
от машины до стен или другого оборудования, необходимые для обслуживания и ремонта агрегатов указаны на
рисунке 8.

Рисунок 8 – Схема размещения машины

6.2 Машина должна транспортироваться к месту установки в упаковке предприятия – изготовителя.

6.3 Распаковку машины необходимо производить в следующем порядке: осмотреть упаковку и убедиться в
её целостности, распаковать, выполнить внешний осмотр машины на отсутствие повреждений, возможных при
транспортировке, проверить комплектность по разделу 4 настоящего руководства по эксплуатации.

При обнаружении несоответствия качества или комплектности покупатель или представитель предприятия,
где устанавливается машина, составляет акт-рекламацию согласно «Инструкции о порядке приемки продукции
производственно-технического назначения и товаров народного потребления по качеству», (утвержденной Поста­новлением Госарбитража при Совете Министров СССР от 25.04.66г. № П-7) с последующими изменениями и до­полнениями.

6.4 При монтаже машина должна быть установлена на ровной горизонтальной поверхности с предельными
отклонениями от плоскостности - 1 мм и закреплена фундаментными болтами. Допускается установка подкладных
пластин.

Для безупречного подката и фиксации дежи в течение длительного времени, рекомендуется установить ма­шину на стальной опорный лист в соответствии с рисунком 8. Выступ опорного листа над поверхностью пола не
допускается.

① 15

В551.00.00.000-01РЭ

По желанию потребителя за дополнительную плату машина может поставляться с комплектом монтажных
частей, в состав которого входит стальной опорный лист и крепёжные детали, перечень которых указан на ри­сунке 8.

ВНИМАНИЕ: ПУСКО-НАЛАДОЧНЫЕ РАБОТЫ ДОЛЖНЫ ПРОВОДИТЬСЯ ПРЕДСТАВИТЕ-

ЛЯМИ ФИРМЫ «ВОСХОД»!

ВНИМАНИЕ: ДВЕРКА СИЛОВОГО ЭЛЕКТРОШКАФА И ДВЕРКА ГИДРОСТАНЦИИ ОПЛОМ­БИРОВАНЫ ПЛОМБИРОВОЧНЫМИ НАКЛЕЙКАМИ; РЕГУЛИРУЕМЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ГИДРОСИС­ТЕМЫ, ТОЧКИ КРЕПЛЕНИЯ БЕСКОНТАКТНЫХ ДАТЧИКОВ ИМЕЮТ КОНТРОЛЬНЫЕ МЕТКИ!

ЗАПРЕЩАЕТСЯ СНИМАТЬ ПЛОМБИРОВОЧНЫЕ НАКЛЕЙКИ, ПОВРЕЖДАТЬ КОНТРОЛЬ­НЫЕ МЕТКИ БЕЗ ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ ФИРМЫ «ВОСХОД».

6.5 При необходимости силовой шкаф с пультом управления можно переставить на левую сторону машины.

Перестановку производят представители фирмы « Восход» по требованию потребителя.

6.6 При монтаже машину необходимо надёжно заземлить защитным медным проводом заземления сечением
не менее 10 мм2, подсоединив один его конец к зажиму заземления поз.2, другой к внешнему контуру заземления
помещения. Местоположение заземляющего зажима поз.2 на машине обозначено знаком заземления. Заземление
необходимо выполнить в соответствии с требованиями «Правил устройства электроустановок», утверждённых
Госэнергонадзором.

6.7 Машину необходимо подключить к трехфазной сети переменного тока 3NPE~380В, 50Гц через сетевой
выключатель (устанавливает потребитель), подведя к клеммной колодке ХТ1, расположенной внутри силового
шкафа поз.11, три фазы питания и нулевой провод. Подключение выполнять медными проводами сечением не
менее 10 мм 2.

При подключении машины пятижильным кабелем пятую жилу кабеля использовать в качестве провода за­земления, подсоединив один конец этой жилы к внешнему контуру заземления помещения, другой - к клемме PE
на клеммной колодке ХТ1, при этом зажим заземления поз.2 разрешается не задействовать.

6.8 Подготовка машины к работе.

При подготовке к работе следует проверить:

– надёжность крепления электрических элементов, крепления проводов в клеммных зажимах;

– отсутствие подтекания масла в гидросистеме;

– уровень масла в баке гидростанции;

– сохранность контрольных меток в точках крепления бесконтактных датчиков наличия дежи и положения
запорного устройства, на стопорных деталях регулируемых элементов гидросистемы: предохранительного кла­пана, дросселя и реле давлений.

– натяжение ремней клиноремённой передачи привода месителя.

6.8.1 Уровень масла в баке насосной станции должен быть на 20-30мм ниже верхнего края заливной горло-

вины, или должен находиться на уровне окна маслоуказателя, при наличии окна.

При необходимости, масло долить. Марка масла, залитого в бак, указана в разделе 12 (свидетельство о при­емке).

ВНИМАНИЕ: ЗАПРЕЩАЕТСЯ СМЕШИВАТЬ РАЗЛИЧНЫЕ МАРКИ
МАСЕЛ!

6.8.2 При проверке натяжения клиновых ремней привода прогиб в середине каждого ремня от усилия 25 Н

(2,5 кгс) должен быть в пределах 15 мм.

Натяжение ремней привода производится смещением плиты подмоторной поз.15 с установленным на ней
двигателем поз.14 в с помощью натяжных болтов поз.16. Для этого необходимо ослабить затяжку гаек крепле­ния плиты подмоторной, а после регулировки затянуть.

6.8.3 Провести проверку величины зазора между верхней кромкой сменных подкатных деж и нижней
кромкой крышки поз.7, а также соосности крышки и дежи. Величина зазора для самой высокой из подкатных
деж должна быть минимально возможной, а допуск соосности в пределах 2 мм. При необходимости произвести
регулировки:

- для регулировки зазора между верхней кромкой дежи и нижней кромкой крышки поз.7 необходимо ос­лабить затяжку трёх контргаек поз.17 на трех регулировочных болтах поз.20, добиться наименьшего зазора пу­тём вращения регулировочных болтов поз.20, после чего произвести затяжку контргаек поз.17;

- для регулировки соосности необходимо отвернуть шесть винтов поз.19, добиться необходимого значе­ния соосности путём перемещения крышки совместно с опорными пластинами поз.18 в горизонтальной плоско­сти, после чего произвести затяжку винтов поз.19.

16 ①

В551.00.00.000-01РЭ

После проведения любой из регулировок, описанных в данном пункте, необходимо произвести на­стройку срабатывания блокировочных выключателей поз.8 (SQ1, SQ6) способом, указанным в п.6.9.3.1
данного руководства.

6.9 Необходимо проверить правильность подключения машины.

6.9.1 Все автоматы защиты и выключатели внутри силового шкафа перевести в положение « I », прове­рить правильность выставки уставок термореле по току в соответствии с приложением А, закрыть дверку сило­вого шкафа. Необходимо разблокировать кнопку «АВАРИЙНЫЙ СТОП», если она зафиксирована в нажатом
положении.

Подать на машину электропитание. На боковине шкафа силового поз.11 перевести вводной выключатель в

положение « I », при этом загорится подсветка кнопки « » (СТОП).

6.9.2 Включить машину в соответствии с пунктами 7.4-7.6. При включении гидростанции проверить
направление вращения крыльчатки вентилятора двигателя гидростанции, оно должно совпадать с направлением
стрелки на фланце электродвигателя.

В противном случае необходимо перевести вводной выключатель в положение « О », отключить электро­питание, переведя сетевой выключатель в положение «ВЫКЛ», затем поменять местами любые две фазы на
вводной клеммной колодке ХТ1 внутри силового шкафа.

6.9.3 Произвести проверку предохранительных устройств машины.

6.9.3.1 Необходимо произвести проверку правильности настроек, срабатывания блокировочных выключателей

поз.8 (SQ1, SQ6).

Руководствуясь 7 разделом, зафиксировать дежу в запорном устройстве поз.32.

После чего кратковременно нажатать клавишу «СТАРТ». Машина переведёт головку поз.9 в нижнее

положение. После включения приводов вращения дежи и месителя, кратковременно нажатать кнопку « »
(СТОП), расположенную на левой боковине силового шкафа поз.11.

Затем необходимо по очереди установить: сначала в одно из мест контроля (см. рисунок 1), между верхней
кромкой дежи и нижней кромкой крышки дежи поз.7, затем в другое, штырь диаметром 10 мм. При этих мани-

пуляциях должна гаснуть подсветка кнопки « » (СТОП). После извлечения штыря загорается подсветка

кнопки « » (СТОП).

Если при установке штыря в одно из мест контроля продолжает гореть подсветка кнопки « »(СТОП)
необходимо произвести настройку того блокировочного выключателя, который находится ближе к месту кон­троля в следующем порядке:

– ослабить затяжку винтов поз.21, переместить в сторону упора поз.22 пластину вместе с закреплённым

на ней блокировочным выключателем до момента размыкания его контактов (потухает подсветка кнопки

« » (СТОП)),

– зафиксировать пластину с блокировочным выключателем затяжкой винтов поз.21.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ С НЕПРАВИЛЬНО ОТРЕГУЛИРОВАННЫМИ
ИЛИ НЕИСПРАВНЫМИ БЛОКИРОВОЧНЫМИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯМИ.

6.9.3.2 Включить машину, кратковременно нажав кнопку «ПУСК» - погаснет подсветка кнопки «СТОП»,
загорится подсветка кнопки «ПУСК» и дисплей на пульте управления. Нажать кнопку «АВАРИЙНЫЙ
СТОП» - погаснет индикация кнопок управления, дисплея на пульте управления и загорится подсветка кнопки
«АВАРИЙНЫЙ СТОП». Нажать кнопку «ПУСК» - индикация кнопок управления и дисплея на пульте управ­ления не изменится. Разблокировать кнопку «АВАРИЙНЫЙ СТОП», при этом погаснет подсветка кнопки
«АВАРИЙНЫЙ СТОП» и загорится подсветка кнопки «СТОП». Повторить действия по включению машины.
Убедиться в наличии индикации кнопок управления и дисплея на пульте управления.

6.10 Выключить машину нажав кнопку «СТОП», перевести вводной выключатель в положение «О» сете­вой выключатель в положение «ВЫКЛ», вывесить табличку «НЕ ВКЛЮЧАТЬ! РАБОТАЮТ ЛЮДИ!». Вы­мыть контактирующие с тестом детали и узлы, а так же наружные поверхности машины теплым мыльным рас­твором, затем чистой теплой водой, просушить или вытереть насухо чистым полотенцем.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЧИСТИТЬ МАШИНУ МЕТАЛЛИЧЕСКИМИ И ОСТРЫМИ ПРЕДМЕТАМИ!

ВНИМАНИЕ: ДЛЯ ИСКЛЮЧЕНИЯ СЛУЧАЕВ НАЛИПАНИЯ ТЕСТА НА ПУЛЬТ УПРАВЛЕ-

НИЯ РЕКОМЕНДУЕТСЯ НАДЕТЬ НА НЕГО ПОЛИЭТИЛЕНОВЫЙ ПАКЕТ.

① 17

В551.00.00.000-01РЭ

7 ПОРЯДОК РАБОТЫ

7.1 Перед включением необходимо провести внешний осмотр машины, обратив внимание на следующее:
– во внутреннем объёме дежи, на отсекателе и месителе не должно быть посторонних предметов и засо-

хшего теста;

– не должно быть следов подтекания масла из гидросистемы;
– зажим заземления машины должен быть надежно подсоединён к внешнему контуру заземления помеще-

ния;

– кабель питания машины не должен иметь повреждений.

7.2 Включение и выключение машины осуществляется с помощью кнопок, расположенных на силовом шка­фу машины в соответствии с рисунком 9. Управление работой машины осуществляется с пульта управления в соот­ветствии с рисунком 10.

7.3 Перевести вводной выключатель машины в положение « I ». На силовом шкафу машины должна заго­реться подсветка кнопки « » («СТОП»).

7.4 Кратковременно нажать кнопку « » («ПУСК»).

На силовом шкафу машины погаснет подсветка кнопки « », загорится подсветка кнопки « ».

7.5 Через несколько секунд на пульте управления засветится дисплей контроллера. На дисплее контролле­ра появится надпись: «ПОДТВЕРДИТЕ ВКЛ.», и под этой надписью обозначатся последние установки време­ни работы машины на малой скорости и времени длительности цикла замеса (т.е. суммарное время работы ма­шины на малой и большой скорости).

Примечание - Если дежа была оставлена в захвате в зафиксированном положении, на пульте управления

должен гореть индикатор «НАЛИЧИЕ ДЕЖИ».

7.6 Нажать кнопку «СТОП», расположенную на пульте управления. Включится гидростанция, гидросис­тема машины переведёт головку машины с приводом месителя в верхнее положение и откроет замок запорного
устройства дежи, если он был закрыт, и дежи в нём не было.

По сигналу от реле давления РД1 о повышении давления в рабочей полости гидроцилиндра ГЦ1 до необ-

ходимого значения и по мере поступления сигнала от выключателя SQ4 гидростанция выключится.

На верхней строке табло дисплея появится сообщение «СТОП», на нижней строке выводятся два значения
времени: первое значение – время работы на малой скорости, второе значение – время цикла (суммарное время
работы на малой и на большой скорости).

7.7 Если необходимо изменить время работы машины на малой скорости и общее время цикла, на кон-

троллере следует нажать клавишу « » (ВВОД).

Включится режим установки времени малой скорости. С помощью клавиш цифрового ввода установить
значение времени малой скорости. Для удаления последней цифры вводимого параметра времени, при необхо-

димости его корректировки, нажать клавишу « ». После установки времени малой скорости подтвердить
ввод нажатием клавиши « ». Включится режим установки времени цикла. Аналогично установить значение
времени цикла, подтвердить ввод нажатием клавиши « ». Выход из режима ввода значений в таймеры вре-

мени малой скорости и времени цикла выполняется автоматически через 5 с после последнего нажатия любой
из клавиш цифрового ввода, либо клавиши « ».

7.8 Если при выполнении цикла замеса необходимо добавлять в тесто какие-либо компоненты, следует в

режиме «СТОП» нажать клавишу « » (Включения/Выключения загрузки). На дисплее в правом нижнем
углу должен отобразиться символ « ». Для отключения данного режима необходимо в режиме «СТОП» по-

вторно нажать клавишу « », после чего с дисплея исчезнет знак « ».

7.9 Если необходимо, чтобы после окончания цикла замок зажимного устройства поз.32 остался закрытым,

следует в режиме «СТОП» нажать клавишу « » (клавиша блокировки замка дежи). На дисплее контроллера

в правом нижнем углу отобразится знак « », при этом кнопка «ЗАХВАТ ДЕЖИ» остается активной. Для от-

ключения данного режима необходимо в режиме «СТОП» повторно нажать клавишу « », после чего с дис-

плея исчезнет знак « ».

18 ①

В551.00.00.000-01РЭ

Рисунок 9 –Шкаф управления.

Рисунок 10 – Пульт управления.

① 19

В551.00.00.000-01РЭ

7.10 Дежу, заполненную исходными компонентами, подкатить к машине и установить в рабочее положе-

ние так, чтобы на пульте управления засветился индикатор «НАЛИЧИЕ ДЕЖИ».

Если дежа по зубчатому зацеплению с шестернёй привода дежи установлена правильно (с попаданием
зубьев во впадины), то индикатор «НАЛИЧИЕ ДЕЖИ» светится, и запорное устройство зафиксирует дежу,
при этом на табло появится текстовое сообщение: «ЗАМОК-ЗАКРЫТИЕ».

Если дежа по зубчатому зацеплению с шестернёй привода дежи установлена неправильно (с попаданием
зуба в зуб), индикатор «НАЛИЧИЕ ДЕЖИ» не светится, и запорное устройство вытолкнет дежу. Необходимо
немного повернуть дежу и повторить попытку фиксации дежи запорным устройством.

При правильной установке дежи, закрыть замок запорного устройства можно также нажатием кнопки
«ЗАХВАТ ДЕЖИ», расположенной на пульте управления.

7.11 Запустить цикл замешивания теста, кратковременным нажатием кнопки «СТАРТ» на кнопочном

пульте управления.

Если на дисплее в правом нижнем углу отсутствует символ « », на табло появится текстовое сообщение:
«СТАРТ». Включится гидростанция, гидросистема машины переведёт головку машины с приводом месителя в
нижнее положение. По сигналу от выключателя SQ5 гидростанция выключится. Включится привод месителя на
малой скорости, включится привод дежи, начнётся обратный отсчёт времени работы машины в режиме малой
скорости и обратный отсчёт продолжительности цикла замеса теста.

Если на дисплее в правом нижнем углу отображается символ « », то после опускания головки приводы
дежи и месителя включаться не должны. На дисплей выводится сообщение: «СТАРТ ЗАГРУЗКА». Выполнить
загрузку компонентов. Нажать кнопку «СТАРТ» на кнопочном пульте управления. Включится привод месителя
на малой скорости, включится привод дежи, начнётся обратный отсчёт времени работы машины в режиме ма­лой скорости и обратный отсчёт продолжительности цикла замеса теста.

На малой скорости можно изменять направление вращения дежи переключателем «РЕВЕРС ДЕЖИ».

7.12 Если на дисплее в правом нижнем углу отображается символ « », то при выполнении цикла замеса
можно добавить в тесто какие-либо компоненты. Для этого следует приостановить цикл замеса нажатием кноп­ки «ПАУЗА». Вращение дежи и месителя прекратится. Головка машины останется в нижнем положении. При
этом на табло дисплея появится текстовое сообщение: «СТАРТ ЗАГРУЗКА», таймеры приостановят отсчёт
времени. Добавить через патрубки в крышке дежи необходимые компоненты.

При необходимости подъёма головки для добавления в тесто компонентов, повторно нажать кнопку «ПАУ-
ЗА», головка машины переведётся в верхнее положение. На дисплее отобразится сообщение: «ПАУЗА». Доба-
вить в тесто необходимые компоненты.

Для продолжения работы нажать кнопку «СТАРТ», расположенную на кнопочном пульте управления (го­ловка машины опустится, если была поднята), включатся приводы дежи и месителя, на дисплее отобразится со­общение: «СТАРТ».

Таймеры продолжат отсчёт времени.

7.13 Если на дисплее в правом нижнем углу нет символа « », то в любой момент времени, в случае не-

обходимости, можно приостановить выполнение замеса без прерывания цикла.

Для этого следует на пульте управления кратковременно нажать кнопку «ПАУЗА» - вращение дежи и ме­сителя прекратится; одновременно включится гидропривод, который переведёт головку машины в верхнее по­ложение. При этом на табло дисплея появится текстовое сообщение: «ПАУЗА», таймеры приостановят отсчёт
времени.

Для продолжения отработки цикла необходимо на пульте управления кратковременно нажать кнопку
«СТАРТ» - включится гидропривод и переведёт головку машины в нижнее рабочее положение, затем включат­ся приводы вращения дежи и месителя. Отработка цикла продолжится с момента его приостановки, при этом на
табло дисплея текстовое сообщение: «ПАУЗА» заменится сообщением «СТАРТ».

Примечание - В процессе отработки цикла замеса управление машиной с помощью клавиш контроллера

недоступно.

7.14 По окончании времени работы с малой скоростью вращения месителя, автоматически изменится на­правление вращения дежи, если оно не совпадало с направлением вращения месителя, и включится режим ра­боты с большой скоростью вращения месителя.

7.15 По окончании времени цикла приводы вращения месителя и дежи выключатся, зазвучит сигнал об
окончании цикла замеса теста, включится гидростанция, гидросистема переведёт головку машины с приводом
месителя в верхнее положение и откроет замок запорного устройства (если на дисплее контроллера в правом

нижнем углу не отображается знак « »). На дисплее контроллера появится надпись «СТОП».

20 ①

В551.00.00.000-01РЭ

7.16 Для досрочного прекращения цикла замеса следует нажать кнопку «СТОП» на пульте управления.

Произойдёт выключение приводов дежи и месителя. Включится гидростанция, гидросистема переведёт го­ловку машины с приводом месителя в верхнее положение. Прекратится отсчёт времени, на верхней строке таб­ло дисплея появится сообщение: «СТОП», на нижней строке появятся два значения времени: первое значение –
время работы на малой скорости, второе значение – время цикла (суммарное время работы на малой и на боль­шой скорости).

7.17 Смещение (случайно, или преднамеренно) крышки дежи во время работы машины равносильно на­жатию кнопки « » («СТОП») на силовом шкафу. Произойдёт выключение машины, при этом загорится под­светка кнопки « » («СТОП») и погаснет подсветка кнопки « » («ПУСК»). На пульте управления погаснет

подсветка дисплея.

Для продолжения работы необходимо кратковременно нажать кнопку « » («ПУСК»). СУ выполнит те­стирование машины, и на дисплее контроллера отобразится сообщение: «ПОДТВЕРДИТЕ ВКЛ.». Для запуска
цикла замешивания теста следует повторить работу по пунктам 7.6, 7.11. Отработка цикла замеса начнётся сна­чала.

7.18 При внезапном прекращении подачи электроэнергии, можно поднять головку машины с приводом
месителя и освободить подкатную дежу из запорного устройства ручным гидравлическим насосом, расположен­ным на корпусе насосной станции.

Для этого вводной выключатель машины необходимо перевести в положение « О ». Открыть заднюю двер­ку машины. Надеть съемную рукоятку из комплекта принадлежностей на рычаг ручного насоса. Вручную пере­двинуть шток распределителя ГР1 (в соответствии с рисунком 7), и, удерживая его в этом положении, раскачи­вающими движениями рукоятки поднять головку машины в крайнее верхнее положение. Затем передвинуть
шток распределителя ГР1 в исходное положение.

Аналогично, передвигая и удерживая шток распределителя ГР2, раскачивающими движениями рукоятки
открыть запорное устройство и освободить подкатную дежу.

Данный способ управления является аварийным и применяется в исключительных случаях.

7.19 При попадании препятствия под крышку дежи во время опускания головки машины произойдёт её

выключение, а после удаления препятствия загорится подсветка кнопки « » (СТОП) на силовом шкафу.

Для продолжения работы необходимо кратковременно нажать кнопку « » (ПУСК) – СУ выполнит тес­тирование машины, и на дисплее контроллера отобразится сообщение: «ПОДТВЕРДИТЕ ВКЛ.». Для запуска
цикла замешивания теста следует повторить работу по пунктам 7.6, 7.11.

7.20 При появлении каких-либо признаков ненормальной работы необходимо незамедлительно нажать

красную кнопку «АВАРИЙНЫЙ СТОП» на силовом шкафу, кнопка зафиксируется в нажатом положении и
заблокирует любое непреднамеренное включение машины, при этом погаснет подсветка кнопки « »

(«ПУСК») и загорится подсветка кнопки «АВАРИЙНЫЙ СТОП».

В этом случае необходимо перевести вводной выключатель в положение «О», отключить электропитание
путем перевода сетевого выключателя в положение «ВЫКЛ» с вывешиванием таблички «НЕ ВКЛЮЧАТЬ!
РАБОТАЮТ ЛЮДИ!» и принять меры по устранению неисправности.

7.21 По окончании работы следует перевести вводной выключатель в положение « О », отключить элек­тропитание путем перевода сетевого выключателя в положение «ВЫКЛ» с вывешиванием таблички «НЕ
ВКЛЮЧАТЬ! РАБОТАЮТ ЛЮДИ!», вымыть дежу, крышку дежи, отсекатель и меситель от остатков теста
теплой водой и вытереть чистым полотенцем.

Для удаления присохших частиц теста следует пользоваться скребком, волосяными щётками или салфет-

ками из ткани.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ МЫТЬ МАШИНУ СТРУЕЙ ВОДЫ!

① 21

В551.00.00.000-01РЭ

8 ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ,

ПЕРЕЧЕНЬ КРИТИЧЕСКИХ ОТКАЗОВ

8.1 Перечень возможных неисправностей приведен в таблице 2.

ВНИМАНИЕ: РАБОТЫ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МАШИНЫ НЕОБХОДИМО

ПРОИЗВОДИТЬ ПРИ ПОЛНОСТЬЮ ОТКЛЮЧЁННОМ ЭЛЕКТРОПИТАНИИ!

Таблица 2

Наименование неисправности Вероятная причина Методы устранения

При включении вводного вы­ключателя нет подсветки кнопки
«СТОП».

При установке дежи в рабочее
положение не загорается лампа
«Наличие дежи» на пульте
управления.

При перемешивании теста меси­тель вращается с замедлением
или рывками.

Выключение приводов машины во
время замеса теста. На дисплей вы­водится сообщение: «ОТКАЗ ДВИ­ГАТЕЛЕЙ».

При перемещении головка дви­жется рывками. На дисплей вы­водится сообщение:

«ПРЕВ. ПОДЪЁМ. ГОЛОВКИ»
или «ПРЕВ. ОПУСК. ГОЛОВ­КИ» (Превышено контрольное
время хода головки вверх или
вниз).

На дисплей выводится сообще­ние: «ПРЕВ. ОТКР. ЗАМКА» или
«ПРЕВ. ЗАКР. ЗАМКА» (Пре­вышено контрольное время
открывания/закрывания замка
дежи).

Выключение приводов машины во
время замеса теста, на дисплей вы­водится сообщение: «НЕТ НА­ЛИЧИЯ ДЕЖИ».

Стуки в приводе вращения дежи
при замесе.

Отсутствует напряжение питания.
Зафиксирована кнопка «АВАРИЙНЫЙ

СТОП».

Перегорела лампа подсветки.

Разомкнуты контакты блокировочных
выключателей поз.8 (SQ1, SQ6), или од­ного из них.

Перегорела лампа.
Неисправен датчик наличия дежи.

Проскальзывают ремни клиноремённой
передачи в приводе месителя.

Масса и влажность теста не соответст-

вуют требованиям табл.1и п.3.3.

Сработало или неисправно одно из те­пловых реле КК1, КК2, КК3 (Превышен
допустимый ток привода гидростанции или
привода месителя). Сработала защита час­тотного преобразователя UZ1.

Не отрегулирован дроссель гидроци­линдра подъема (опускания) головки
машины.

Не отрегулированы или неисправны
концевые выключатели SQ4 или SQ5.

Не отрегулировано или неисправно

реле давления гидропривода SP1(SP2).

Сместился мотор-редуктор с валом­шестерней привода дежи относительно
зубчатого колеса подкатной дежи. От­сутствие сигнала с бесконтактного вы­ключателя SQ2.

Нарушена регулировка зубчатого за­цепления вращения дежи.

Возобновить подачу электропи­тания. Расфиксировать кнопку
«АВАРИЙНЫЙ СТОП».

Заменить лампу подсветки.
Произвести регулировку согласно
п. 6.9.3.1 данного руководства.

Заменить лампу.
Проверить исправность датчика,
при необходимости заменить.

Проверить натяжение ремней,
при необходимости, подтянуть
ремни.

Увеличить влажность теста или

уменьшить количество теста.

Произвести сброс срабатыва­ния теплового реле, при обнару­жении неисправности заменить
тепловое реле.

Регулировочным винтом дрос­селя, находящегося под распре­делителем ГР2 на насосной стан­ции, обеспечить плавность подъ­ёма (опускания) головки маши­ны.

Отрегулировать концевые вы­ключатели SQ4 или SQ5, при не­обходимости заменить.

Отрегулировать реле давления
гидропривода SP1(SP2) по пп.8.2,

8.3 (пп.8.2, 8.4), при необходимо­сти заменить реле.

Определить и устранить при­чину смещения мотор редуктора.

Проверить исправность вы­ключателя SQ2.

Отрегулировать зубчатое заце­пление по п.9.3.1.

8.2 Принудительно включить контактор КМ1. Определить по манометру давление в гидросистеме. При необ­ходимости отрегулировать предохранительный клапан на давление 8МПа в соответствии с руководством по экс­плуатации на гидростанцию. Освободить контактор от принудительного включения.

8.3 Нажать на шток катушки YV1 гидрораспределителя насосной станции, нагнетая давление с помощью руч­ного насоса, выставить реле давления SP1 открытого положения замка дежи на 5-6,5 МПа, при срабатывании реле
контакты должны замкнуться. Замыкание контактов контролировать мультиметром METEX ME-22 на выводах
2, 3 SP1. Регулировочный винт законтрить контргайкой.

22 ①

В551.00.00.000-01РЭ

8.4 Вставить в зажимное устройство дежу. Нажав на шток катушки YV2 гидрораспределителя насосной стан­ции, с помощью ручного насоса закрыть зажимное устройство дежи, нагнетая давление выставить реле давления
SP2 закрытого положения замка дежи на 5-6,5 МПа, при срабатывании реле контакты должны замкнуться. Замы­кание контактов контролировать мультиметром на выводах 2, 3 SP2. Регулировочный винт законтрить контргай­кой.

8.5 Критические отказы:

- отказ блокировочных выключателей поз.8 или одного из них – травмирование персонала.
Действия персонала в случае критического отказа:

- выключение машины нажатием кнопки «АВАРИЙНЫЙ СТОП» или нажатием кнопки « » (СТОП) с

последующим переводом вводного выключателя в положение «О» и отключением машины от сети, путем перевода
сетевого выключателя в положение «ВЫКЛ» с вывешиванием таблички «НЕ ВКЛЮЧАТЬ! РАБОТАЮТ ЛЮ-
ДИ!»

8.5.1 Если машина эксплуатируется с соблюдением всех требований указанных в данном руководстве, то дру-

гих рисков для персонала, работающего с данной машиной не существует.

8.6 Ошибочные действия персонала:

- обслуживание, ремонт и санитарная обработка при включенном электропитании;

- чистка машины металлическими и острыми предметами;

- мойка машины струей воды;

- превышение массы замеса для определенных видов теста, выше значений указанных в разделе 3.

8.7 Действия персонала при каких-либо признаках ненормальной работы машины:

- выключение машины нажатием кнопки «АВАРИЙНЫЙ СТОП» или нажатием кнопки «СТОП» с после-

дующим переводом вводного выключателя в положение «О» и полным отключением электропитания путем пере­вода сетевого выключателя в положение «ВЫКЛ» с вывешиванием таблички «НЕ ВКЛЮЧАТЬ! РАБОТАЮТ
ЛЮДИ!»

① 23

В551.00.00.000-01РЭ

9 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, РЕМОНТ, КРИТЕРИИ ПРЕ-

ДЕЛЬНЫХ СОСТОЯНИЙ

9.1 Для поддержания машины в исправном состоянии во время эксплуатации следует проводить её техниче-

ское обслуживание:

- ежесменное;

- один раз в три месяца;

- один раз в год.

ВНИМАНИЕ: РАБОТЫ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ, РЕМОНТУ И САНИТАРНОЙ ОБРАБОТКЕ МАШИНЫ
ДОЛЖНЫ ПРОВОДИТЬСЯ ПРИ ПОЛНОСТЬЮ ОТКЛЮЧЕННОМ ЭЛЕКТРОПИТАНИИ, ПУТЕМ ПЕРЕВОДА
ВВОДНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ В ПОЛОЖЕНИЕ «О», СЕТЕВОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ В ПОЛОЖЕНИЕ «ВЫКЛ» С
ВЫВЕШИВАНИЕМ ТАБЛИЧКИ «НЕ ВКЛЮЧАТЬ! РАБОТАЮТ ЛЮДИ».

В бак насосной станции гидропривода залито гидравлическое масло вязкостью 15-68 сСт в объёме 14 литров.

Марка залитого в бак масла указана в разделе 12 (свидетельство о приёмке).

При каждой смене масла в гидросистеме необходимо проводить очистку насосной станции согласно инструк-

ции по эксплуатации на насосную станцию.

Первую замену гидравлического масла производить через 100 часов работы, последующие через 3000 часов,

но не реже 1 раза в год.

9.2 Ежесменное техническое обслуживание включает следующие работы:

- перед началом работы – внешний осмотр заземления и кабеля питания на наличие повреждений;

- после работы – очистка и мойка дежи, крышки дежи, месильного органа и отсекателя от остатков налипшего

теста.

9.3 С периодичностью один раз в три месяца проводить:
– проверку уровня масла в баке гидростанции по разделу 6;
– проверку и, при необходимости, устранение подтекания масла из гидросистемы;
– проверку и, при необходимости, подтяжку креплений электрических элементов и креплений проводов в

клеммных зажимах;

– проводить проверку, при необходимости, подтяжку резьбовых соединений в шарнирных местах;
– проверку натяжения ремней клиноремённой передачи по разделу 6;
– визуальный осмотр рукавов высокого давления на отсутствие утечек, повреждений и мест вздутия оболочки;
– работы по смазке машины согласно карты смазки (см. рис.11);
– проверку правильности настроек срабатывания блокировочных выключателей поз.8 (SQ1, SQ6) по п.6.9.3.1

и кнопки «АВАРИЙНЫЙ СТОП» согласно п.6.9.3.2;

– проверку зубчатого зацепления вращения дежи;
– проверку, при необходимости подтяжку крепления месителя, отсекателя.
Первые три месяца эксплуатации указанные работы рекомендуется проводить 2-3 раза в месяц.
Раз в месяц - проверка надежности заземления машины.

9.3.1 Проверку зубчатого зацепления вращения дежи проводят внешним осмотром зубьев шестерни привода и

наблюдением за работой привода при выполнении замеса.

В случае появления стука при вращении дежи необходимо выполнить регулировку зубчатого зацепления вра-

щения дежи.

Регулировка зубчатого зацепления заключается в обеспечении минимально возможного бокового зазора в зуб­чатом зацеплении шестерни привода дежи с зубчатым колесом дежи, так как излишний боковой зазор способствует
появлению окружного люфта дежи и возникновению стука в зацеплении при работе машины.

Регулировку выполнить в следующем порядке:

– снять кожух нижний поз.4 в соответствии с рисунком 1, отвернув по 2 винта с каждой боковой стороны и 7
винтов с верхней стороны;

– установить дежу в рабочее положение и зафиксировать её запорным устройством;

– визуально оценить величину люфта в зубчатом зацеплении, покачав дежу в направлении вращения в одну и
другую сторону;

– отвернуть контргайку поз.31 и гайку поз.30 пружинного амортизатора привода дежи в соответствии с ри­сунком 2, завернуть гайку поз.30 от руки до упора, затем завернуть на 0,1-0,12 оборота (0,5 грани) с помощью клю­ча;

– покачать дежу в направлении вращения в одну и другую сторону – люфт должен быть минимально возмож­ным;

– затянуть контргайку поз.31, установить кожух нижний поз.4 на место и закрепить его винтами.

24 ①

В551.00.00.000-01РЭ

Примечание – После проведения регулировки возможны незначительные стуки с частотой близкой к частоте
вращения месильного органа поз.3 при замесе, ввиду наличия зазоров в зубчатых зацеплениях редуктора. Наличие
данного стука не является браковочным признаком.

9.4 В техническое обслуживание раз в год входит:

– работы выполняемые раз в три месяца с более детальной проверкой соединений узлов и деталей машины;

– работы по смазке машины согласно карты смазки (см. рис.10);

– техническое обслуживание электрооборудования.

Техническое обслуживание электрооборудования и электродвигателей должен производить электрик соответ­ствующей квалификации.

В общее техническое обслуживание электрооборудования входит:

– проверка затяжки клеммных соединений и состояние контактов выключателей, пускателей и реле;

– очистка от пыли электроэлементов и визуальная проверка состояния электрооборудования;

– техническое обслуживание электродвигателей, которое следует проводить в соответствии с общими реко­мендациями по обслуживанию электродвигателей.

9.5 Смазка машины.

9.5.1 Подвижные соединения машины смазывать смазкой Литол – 24 – МЛи 4/12 – 3 ГОСТ 21150-87 в соот-

ветствии с картой смазки, приведённой на рисунке 11.

9.5.2 Верхние и нижние подшипники с защитными шайбами в подшипниковых узлах вращения дежи и ме­сильного органа заполнены смазкой на весь срок службы, во время эксплуатации дополнительная смазка данным
подшипникам не требуется.

9.5.3 Мотор-редуктор в приводе вращения дежи работает без замены смазки в течение всего срока службы.
Замена или пополнение смазки во время эксплуатации не требуется.

Номер точ-

ки смазки
2, 3, 6, 7 Шарниры гидроцилиндров 4

8 Шарнир толкателя 1

4 Оси поворота головки 2

5, 9, 10

Наименование места смаз-

ки

Шарниры запорного устрой­ства фиксации дежи

Смазочный

материал

Литол – 24 –
МЛи 4/12 – 3
ГОСТ 21150-87

Кол. то-

чек смазки

3

Способ нанесения сма-

зочного материала

Шприцевание через

маслёнку

Шприцевание через

маслёнку

Шприцевание через

маслёнку

Периодичность

смазки

1 раз в год

1 раз в 3 месяца

1 раз в 3 месяца

1

Зубья зубчатого зацепления
вращения дежи

1 Кисть 1 раз в месяц

Рисунок 11 – Карта смазки машины

① 25

В551.00.00.000-01РЭ

9.6 Санитарная обработка машины.

Санитарную обработку машины необходимо проводить с помощью волосяной щётки или тканевой салфетки,
смоченной дезинфицирующим раствором. После санитарной обработки, поверхности, контактирующие с тестом
вымыть теплой чистой водой и просушить или вытереть насухо полотенцем.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ МЫТЬ МАШИНУ СТРУЕЙ ВОДЫ.

9.7 Ремонт.

В ходе эксплуатации машины должны проводиться следующие виды ремонта:

- текущий ремонт - для замены вышедших из строя отдельных деталей и узлов или комплектующих изделий,

подверженных естественному износу;

- капитальный ремонт – для полного восстановления технических характеристик и ресурса путем замены или
ремонта изношенных деталей и узлов, в том числе корпусных, комплектующих изделий с последующими испыта­ниями под номинальной нагрузкой.

Планирование и проведение ремонтных работ осуществляет предприятие эксплуатирующее машину.

9.8 Критерии предельных состояний машины, при наличии которых потребителем должно быть принято
решение нецелесообразности или недопустимости дальнейшей эксплуатации или о невозможности и нецелесооб­разности восстановления до работоспособного состояния:

- отказ одной из нескольких составных частей, восстановление или замена которых на месте эксплуатации не­возможны (выполняет предприятие-изготовитель);

- предельные состояния составных частей машины, которые приводят к прекращению (полному или частично­му) функционирования машины или выходу ее показателей за установленные нормы;

- повышение установленного уровня текущих (суммарных) затрат на техническое обслуживание и ремонт или
другие признаки, определяющие экономическую нецелесообразность дальнейшей эксплуатации.

26 ①

В551.00.00.000-01РЭ

10 ПРАВИЛА ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ И ХРАНЕНИЯ

10.1 Транспортирование машины в упакованном виде может производиться автомобильным, же­лезнодорожным и речным транспортом в соответствии с правилами, действующими на эти виды транс­порта. Условия транспортирования машины в части воздействия механических факторов – по категориям
Л, С ГОСТ 23170-78, в части воздействия климатических факторов внешней среды – по условиям хра­нения 5 ГОСТ 15150-69.

10.2 Хранение машины в упакованном виде на складах производится в вертикальном положении в
один ярус по группе условий хранения 5 ГОСТ 15150-69.

10.3 Назначенный срок хранения машины не более 2 лет со дня изготовления при соблюдении ус­ловий хранения по п.10.2. При превышении назначенного срока хранения необходимо произвести
распаковывание машины для оценки её технического состояния (производится либо изготовителем – при
хранении на заводе-изготовителе, либо организацией владеющей данным оборудованием).

После проведения оценки технического состояния составляется акт и принимается решение о на-

правлении в ремонт и (или) установке нового назначенного срока хранения равного предыдущему.

10.4 Погрузка и разгрузка машины в упаковке может производиться вилочным погрузчиком или
крановым механизмом за транспортировочный поддон. Погрузка и разгрузка машины без упаковки про­изводится за специальное строповочное устройство. В качестве вспомогательных элементов при этом
можно использовать 2 стальных стержня диаметром не менее 35 мм и длиной 1500 мм, вставленных в
отверстия диаметром 45 мм в нижней части станины в соответствии с рисунком 12.

10.5 При нарушении потребителем правил транспортирования и хранения предприятие–
изготовитель ответственности за техническое состояние машины не несет.

Рисунок 12 - Схема строповки

11 ВЫВОД ИЗ ЭКСПЛУАТАЦИИ И УТИЛИЗАЦИЯ

11.1 Для вывода машины из эксплуатации необходимо отсоединить ее от коммуникаций.

11.2 По окончании срока службы машина подлежит утилизации.

11.3 Для утилизации машины необходимо разобрать и рассортировать ее на составные части по ма­териалам, из которых она изготовлена, и утилизировать на специализированном предприятии.

① 27

В551.00.00.000-01РЭ

12 СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ

Машина тестомесильная «Прима-300» № ____________________,

заводской номер

изготовлена и принята в соответствии с обязательными требованиями государственных стандартов,
действующей технической документацией и признана годной для эксплуатации.

В бак насосной станции залито масло марки _________________________

Начальник ОКК

МП ____________________ _____________________
личная подпись расшифровка подписи

_____________________
год, месяц, число

28 ①

В551.00.00.000-01РЭ

13 ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

_______________________ЗАО НПП фирма « Восход »______________________________

(наименование или шифр завода-изготовителя)

гарантирует соответствие машины требованиям действующей технической документации и безотказную
её работу, при условии соблюдения потребителем правил эксплуатации, транспортирования, хранения и
монтажа, указанных в настоящем руководстве по эксплуатации.

ВНИМАНИЕ: ХРАНЕНИЕ ШТАТНОЙ УПАКОВКИ НА ПЕРИОД ГАРАНТИЙНОГО СРОКА
ЭКСПЛУАТАЦИИ ОБЯЗАТЕЛЬНО!

Поставка для машины деталей, вышедших из строя в период гарантийного срока по вине потребителя, а
также, вышедших из строя в период по окончании срока гарантии, производится в согласованные сроки за
отдельную плату.

Замена деталей, вышедших из строя в гарантийный период не по вине потребителя, производится после
предъявления акта и вышедших из строя деталей.

Гарантийный срок эксплуатации - 12 месяцев. Начало гарантийного срока исчисляется со дня отгрузки
машину потребителю.

По вопросам гарантийных обязательств обращаться по адресу:

ЗАО НПП фирма « Восход »

Почтовый адрес: Россия, 410012, г. Саратов, ул. Сакко и Ванцетти, д. 14.

Телефоны: (845-2) 27-44-75; 48-96-34, 72-15-84.

Юридический адрес: Россия, 410004, г. Саратов, ул. Астраханская, д.21.

① 29

В551.00.00.000-01РЭ

и-

ПРИЛОЖЕНИЕ А

(обязательное)

Сведения об установленной программе и параметрах настройки датчиков, бесконтактных выключателей и тер-

мореле.

Сведения о программе

Характеристика

Номер программы

Обозначение
номера программы и
версии

Фамилия

и подпись исполн

теля

Фамилия

и подпись контро-

лёра

Версия

Сведения о параметрах настройки

Наименование параметра

Давление срабатывания предохранительного клапана МПа
(кгс/см»2)
Давление срабатывания реле давления SP1 «Открытие де­жи» МПа (кгс/см»2)
Давление срабатывания реле давления SP2 «Закрытие де­жи» МПа (кгс/см»2)
Зазор между бесконтактным датчиком SQ3 запорного уст­ройства дежи и флажком кронштейна привода замка дежи,
мм
Зазор между бесконтактным датчиком SQ2 наличия дежи и
базовой площадкой на основании дежи, мм

Обозначение
Реле защиты

Параметры установки термореле

Установленный ток, А

Значение

после

настройки

Фамилия

и подпись

исполнителя

Фамилия

и подпись испол-

нителя

Фамилия

и подпись контро-

лёра

Фамилия

и подпись

контролёра

КК1 1,2

КК2 25

КК3 27,5

30 ①

В551.00.00.000-01РЭ

ПРИЛОЖЕНИЕ Б

(справочное)

Запасные части для заказа на машину тестомесильную "Прима-300" (В551.00.00.000-01)

и дежу подкатную Д-300 (В199.109.00.000)

① 31

В551.00.00.000-01РЭ

Заменё

Всего л

кумента

Лист регистрации изменений

Номера листов

Изме-

Изм.

нён­ных

нных Новых

Анну­лиро­ванных

ис-

тов в до-

кум.

№ документа

Входящий №
сопроводитель­ного до

и дата

Подпись Дата

32 ①